Es ist das grösste unbewohnte Gebiet der Schweiz und eine ...

20 Dialog
Im Kraftzentrum
der Schweiz
Es ist das grösste unbewohnte Gebiet der Schweiz und eine atemberaubende
Naturlandschaft mit gegensätzlichsten Landschafts- und Klimazonen. Eine Ode an das
UNESCO-Welterbe Schweizer Alpen Jungfrau-Aletsch.
Text: Stefan von Bergen

magazin September 2012 Dialog 21
01
«Hinter Eiger, Mönch und Jungfrau liegt
ein unverdorbenes Paradies, das seinem
Urzustand noch nahe ist.»
02
01 Der Konkordiaplatz, Mittelpunkt des Aletschgletschers.
02 Eiger, Mönch und Jungfrau, alpine Dreifaltigkeit im Berner Oberland.
Fotos: Urs Arnold (01), Jungfraubahn (02)
Bestaunt man Eiger, Mönch und
Jungfrau aus der Ferne, dann kann
man auf die Idee kommen, dass bei
deren Auffaltung vor 100 Millionen
Jahren, als sich die europäische über die afrikanische
Kontinentalplatte schob, ein
Schöpfer mit ästhetischem Gespür an der
Arbeit gewesen sei. Nimmt man gar an, dass
dieser sein Werk in der wechselnden Beleuchtung
von Abendrot oder Föhnstimmung
begutachtete, versteht man den Satz
aus der biblischen Schöpfungsgeschichte:
«Und er sah, dass es gut war.»
Es ist mehr als gut, es ist perfekt. Das
schwarze Dreieck der Eigernordwand, die
weisse Mütze des Mönchs und das silbern
vergletscherte Massiv der Jungfrau dominieren
in ihrer grandiosen Abfolge den Horizont
und verzücken die Touristen. Diese alpine
Dreifaltigkeit ist überdies das Aushängeschild
eines Wunderlands, das 2001 zum
UNESCO-Welterbe erhoben wurde und zu
dessen Partnern PostAuto gehört. Schöne
Kulissen halten oft nicht, was sie von Weitem
versprechen. Hinter Eiger, Mönch und Jungfrau
aber liegt ein unverdorbenes Paradies,
das seinem Urzustand noch nahe ist.
Man betritt diese Zone, in die keine Bergbahn
vordringen darf, wie ein Pilger: zu
Fuss. Durch Zugänge, von denen keiner dem
andern gleicht. Im Westen steigt man von
Kandersteg in das wilde Gasterntal auf, wo
das Bachbett der mäandrierenden Kander
breit ist wie in Kanadas Tundra. Zuhinterst
im Lauterbrunnental gerät man in einen
Felskessel, der sich jäh von grünen Matten
bis zu den Dreitausendern erhebt. Im Osten,
von Meiringen her, entdeckt man ein Hochtal
mit saftigen Alpwiesen, so schön wie sein
Name: das Rosenlaui. Und von Süden folgt
man den Suonen, den kühnen Wasserleitungen
der Walliser Bergbauern, hinein ins
schroffe Baltschiedertal.
Unterwegs kann man Pause machen in
verwunschenen, nur im Sommer bewohnten
Aussenposten der Zivilisation. Tritt man
nachts vor die Tür des Hotels Rosenlaui, des
Hotels Gasterntal-Selden, des Hotels Fafleralp
im Lötschental oder des Kerzenhotels
Obersteinberg im Lauterbrunnental, dann
sieht man nur Sterne leuchten. Die Stille ist
gross. Und das Handy kriegt kein Signal. Am
anderen Morgen geht man weiter, hinaus
über die Baumgrenze, angezogen von einer
geheimnisvollen Kraft, die einen in die Unwegsamkeit
lockt. Bis zu den Anfängen, wo
die Gebirgsbäche aus unüberwindlichen
Gletschern entspringen.
Dichterfürst Johann Wolfgang von Goethe
betrat das magische Gelände schon 1779,
als einer der ersten Touristen. Beim Übergang
von Grindelwald ins Rosenlaui fühlte
er sich unter der Wand des Wetterhorns
klein und auf sich selbst zurückgeworfen. >

22 Dialog
«Wir unterstützen
die Erhaltung
der Welterbe-Region.»
01
02 04
Die Schweiz hat viele schöne Orte.
Wieso setzt sich PostAuto ausgerechnet
für die Region Jungfrau-
Aletsch ein?
Das Gebiet im Herzen der Alpen gehört
zu den schönsten und wertvollsten
Landschaften der Welt. Es ist eine hervorragende
Informationsquelle über die
Entstehung der Berge und Gletscher sowie
über den aktuellen Klimawandel.
Wie sieht das Engagement
für das UNESCO-Welterbe
konkret aus?
PostAuto identifiziert sich mit den Kernwerten
des Welterbes, Einzigartigkeit,
Vielfalt und Schönheit. Die Verbindung
der Marke «PostAuto» mit der Ausstrahlungskraft
der Marke «UNESCO-Welterbe»
beinhaltet grosses Po tenzial für
den Tourismus und verpflichtet zu Engagement
und Mitverantwortung. Durch
diese Partnerschaft unterstützen wir
die Bestrebungen zur Erhaltung und
Förderung dieser Welterbe-Region.
Welche Nachhaltigkeitsstrategie
verfolgt PostAuto?
Die Strategie hat sowohl ökologische als
auch ökonomische Zielsetzungen. Die
Energieeffizienz soll überall verbessert
und der Treibstoffverbrauch verringert
werden. Langfristiges Ziel ist es, unsere
Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen
zu reduzieren.
PostAuto spielt im Schweizer
Tourismus eine zentrale Rolle.
Wie fördern Sie den Tourismus?
Die Marke PostAuto wird als ein Stück
Schweiz wahrgenommen und ist im
Tourismus ein wichtiger Leistungsträger.
Die Postautos schliessen im Alpenraum
wichtige Lücken im öffentlichen
Verkehrsnetz und stellen die Feinverteilung
zu den schönsten Orten und Talschaften
sicher.
Welche Idee steckt hinter dem
Kulturweg «ViaPostaAlpina»?
Auf der «ViaPostaAlpina» wird die über
160-jährige Geschichte der «Institution»
Alpenpost greifbar. Sie ist ein wettersicheres
Reisevergnügen und ideal für die
ganze Familie. Mit der neuen PostAuto-
App kann man Hintergründe zu Wegabschnitten
und Sehenswürdigkeiten
an der «ViaPostaAlpina» abrufen.
Daniel Landolf leitet PostAuto
seit 1998. Der 52-jährige
Ökonom wohnt in Münsingen
(BE), ist verheiratet und Vater
von zwei Kindern.
Fotos: Die Schweizerische Post, Jungfraubahn (01), Rafael Schmid (02, 04), natur-welten.ch (03), Urs Arnold (05)
01
03
«Es ist, als hätte die Natur
hier vom Nordpol
bis ans Mittelmeer eine
Abkürzung gefunden.»
> Er erkannte, dass der Gang in die erhabene
Bergwelt auch ein Gang zu sich selbst
ist. Nicht jedem von uns fällt im Lauterbrunnental
wie Goethe gleich ein Gedicht für die
Weltliteratur ein. Aber auch normale Wanderer
fühlen sich dort von Naturgeistern
ergriffen, wie sie Goethe unter dem Staubbachfall
inspirierten. Das 824 Quadratkilometer
umfassende UNESCO -Welterbe Jungfrau-Aletsch
ist das grösste unbewohnte
Gebiet der Schweiz. Es erhebt sich über
mehrere Etagen in eine weisse Welt von
167 Gletschern und Gipfeln, die über die
Viertausendergrenze hinaus in den Himmel
stechen. Als das Gebiet vor der Wahl zum
UNESCO-Welterbe stand, fragte einer seiner
Geburtshelfer, der emeritierte Berner Geografieprofessor
Bruno Messerli, seinen Ansprechpartner
beim Auswahlkomitee,
ob er nicht das berühmte Matterhorn- oder
das Bernina-Gebiet bevorzuge. «Zu viele
Bergbahnen», antwortete der Gewährsmann
und befand, das Jungfrau-Aletsch-
Gebiet sei im Alpenbogen von Nizza
bis nach Slowenien von einzigartiger Unberührtheit.
Messerli nennt es ein «Gesamtsystem»:
Die arktische Eiswelt, in der der kleine
Gletscherfloh lebe, sei nur ein paar Kilometer
entfernt von mediterranen Walliser Trockenhängen,
an denen Smaragdeidechsen
an der Sonne liegen. «Im Welterbe-Gebiet ist
alles komprimiert», sagt Beat Ruppen, der
Leiter des Managementzentrums des Welterbes
Jungfrau-Aletsch in Naters VS. Es ist,
als ob die Natur hier vom Nordpol bis ans
Mittelmeer eine Abkürzung gefunden hätte.
Wie eindrücklich gegensätzlichste Landschafts-
und Klimazonen aufeinander getürmt
sind, illustriert Messerli mit einem
Vergleich: Von den obersten Talsiedlungen
wölbe sich das Gebiet 3000 Meter hoch auf
bis zu den Gipfeln. Im Himalaja sei der Höhenunterschied
zwischen den höchsten
Siedlungen und den Achttausendern kaum
grösser. Für Beat Ruppen spielt das Jungfrau-Aletsch-Gebiet
wie der Grand Canyon
«in der Champions League der Naturlandschaften».
Wem Fussmärsche in das alpine Reservat
zu anstrengend sind, der nimmt den
Lift. Eine einzige Bahn dringt ein in die

magazin September 2012 Dialog 23
Video anschauen mit
Augmented Reality.
Weitere Informationen
finden Sie im Impressum
auf Seite 27.
05
unberührte Sperrzone. Die Jungfraubahn
hält der gewaltigen Bergesnatur seit 100 Jahren
ihre verrückte Konstruktion entgegen.
Von Lauterbrunnen her durchfährt man über
2600 Höhenmeter die aufeinandergetürmten
Klimazonen im Zeitraffer. Am Fuss des
Eigers, oberhalb der kleinen Scheidegg,
taucht der Zug ein in einen sieben Kilometer
langen, ansteigenden Tunnel in der Dunkelheit
des Gebirgsmassivs. Auf 3450 Metern
über Meer entlässt er die Passagiere auf dem
Jungfraujoch ins gleissende Licht, in ein Land
der Gletscher und Gipfel, wo Turnschuhtouristen
eigentlich nichts verloren haben.
Die Luft auf dem Jungfraujoch ist dünn,
die Knie sind weich, man torkelt im Flow
eines leichten Höhenfiebers. In dieser Verfassung
trifft einen oben auf der Aussichtsplattform
des Observatoriums Sphinx der
Anblick aller Anblicke umso stärker: Der
Aletschgletscher. 23 Kilometer lang wächst
der grösste Gletscher der Alpen in einer
majestätischen Biegung gegen Süden dem
Wallis entgegen.
900 Meter dick ist er im oberen Teil und
wird deshalb der Klimaerwärmung >
01 Der Staubbachfall, 297 Meter hoch, im Lauterbrunnental.
02 Smaragdeidechsen in den Walliser Trockenhängen, Symbol für die
mediterrane Seite des Welterbes.
03 Der Oeschinensee oberhalb von Kandersteg.
04 Das Rosenlaui, ein Hochtal so schön wie sein Name.
05 Der Aletschgletscher, 23 Kilometer lang nichts als Eis.

24 Dialog
Video anschauen mit
Augmented Reality.
Weitere Informationen
finden Sie im Impressum
auf Seite 27.
> vorderhand trotzen und noch lange
Bewunderer der letzten Eiszeit anlocken.
Mit 180 Metern im Jahr kriecht der Eisstrom
träge talwärts, im unaufgeregten Takt der
Evolution.
«Ein Wunder, dass sich
die Gemeinden auf ein so
grosses geschütztes
Gebiet einigen konnten.»
Der Aletschgletscher ist das gefrorene Herz
des Welterbes. Hier irgendwo muss der Magnetpol
der Kraft sein, die einen anlockt.
Atemberaubendes Naturschauspiel: Mit dem Postauto über die Alpenpässe.
Mit PostAuto
in die Zentralalpen
Steile Strassen, enge Kurven
und der Dreiklang des Posthorns
– keine andere Art des
Reisens bietet ein ähnlich faszinierendes
Naturschauspiel und
dramatisch-schöne Stimmungen wie
die Pässefahrten mit PostAuto. Auf
der ViaPostaAlpina wird die über
160-jährige Geschichte der «Institution»
Alpenpost besonders erlebbar.
Der Weg führt im Postauto und zu
Fuss auf historischen Wegen und
Strassen durch die Schweizer Alpen.
Auf der sechstägigen Rundreise werden
die vier Pässe Grimsel, Nufenen,
Gotthard und Susten überquert.
Spektakuläre PostAuto-Fahrten lassen
sich gut mit Wanderungen kombinieren.
Die ViaPostaAlpina ist ein
wettersicheres Reisevergnügen und
ideal für Gruppen und Familien mit
unterschiedlichen Ansprüchen. Die
Route ist bis ca. Anfang Oktober geö
ff n e t .
Eine Alternative für alle, die
weniger Zeit haben, sind die eintägigen
Rundfahrten. PostAuto führt
Sie über drei oder vier Pässe in den
Zentralalpen über imposante Höhen,
vorbei an blühenden Bergwiesen,
kristallklaren Seen und erhabenen
Gletschern. Die «Königsroute», die
Vier-Pässe-Fahrt, geht an einem Tag
über die Pässe Grimsel, Nufenen,
Gotthard, Susten und überwindet
über 8000 Höhenmeter. Die Rundfahrten
beginnen entweder in Meiringen,
Oberwald, Andermatt oder
Airolo. Alle Pässefahrten werden auf
normalen Linienbussen durchgeführt.
Infos und Film zum Thema finden Sie hier
Erleben Sie diese und über 300 weitere Ausflüge
im «FreizeitKlick»
Πwww.postauto.ch/freizeitklick
PS: Der FreizeitKlick ist auch unterwegs auf der
PostAuto-App abrufbar
Πwww.postauto.ch/mobile-app
Verlosung: Gewinnen Sie 15 Mammut-
Gutscheine im Wert von je 100 Franken.
Schicken Sie eine Postkarte
an folgende Adresse:
Die Schweizerische Post,
Stichwort «magazin», «Mammut»,
3024 Bern
Teilnahmeschluss 1. Oktober 2012
Wettbewerbsbedingungen siehe Seite 31.
Fotos: Die Schweizerische Post; Karte: UNESCO-Welterbe Schweizer Alpen Jungfrau-Aletsch
Basel
Zürich
Luzern
Bern
10 Chur
Spiez
Interlaken
Lausanne
Kandersteg
Gotthard
Genève
Sion
Brig
Lugano
Milano
3
10
2
1 2
1
Wallis Pfyn-Finges
3
11
25
24
4
5
4
39
23
13
27
26
22
14
BOB
38
2

magazin September 2012 Dialog 25
Wo sich drei Eisströme vereinigen zum
Aletschgletscher, liegt der Konkordiaplatz –
der Platz der Eintracht. Man kann diese
weisse Wüste mit ihren abgründigen Spalten
nur unter kundiger Führung durchqueren.
Für Messerli und Ruppen steht der Name
auch für das einträchtige Zusammenwirken
der 25 Walliser und Berner Gemeinden, als
sie den UNESCO-Schutzperimeter an Siedlungs-
und Tourismuszonen vorbei absteckten
und dabei auf Bergbahn- und Kraftwerkprojekte
verzichten mussten. Kühle Berner
Protestanten trafen auf geschäftstüchtige
Walliser Katholiken. Sie rangen zäh um den
Einklang von Natur, Kultur und Geschäft.
Das Nachhaltigkeitsdokument, das sie signierten
und das auch für das besiedelte Gemeindegebiet
ausserhalb des Welterbes gilt,
heisst Charta vom Konkordiaplatz. «Es ist
ein kleines Wunder, dass sich die Gemeinden
auf ein so grosses geschütztes Gebiet
einigen konnten», sagt Bruno Messerli.
ZB
«Vom Jungfrau-Aletsch-Gebiet zehrt meine
Identität, es gibt mir Kraft», schwärmt der
Walliser Ruppen. Die Region ist nicht nur
das Quellgebiet grosser Schweizer Gewässer.
Sie ist ein Schweizer Kraftreservoir.
Das etwas schizophrene Gefühl der Mittelland
und Agglomerationsschweizer, sie seien
eigentlich Landbewohner, speist sich
nicht zuletzt aus einsamen Gegenden wie
dem dem Jungfrau-Aletsch-Gebiet. In wenigen
Stunden kann man in der gut erschlossenen
Schweiz anreisen, um im Naturerbe
für ein Wochenende aus der entfremdeten
Bürowelt in die Wildnis auszusteigen. Und
geläutert aus ihr zurückkehren. Die Kraft,
die das Gebiet ausstrahlt, ist sogar messbar.
Um 1 Millimeter pro Jahr hebt sie laut Bruno
Messerli das vitale Jungfraumassiv weiterhin
in
7
die Höhe. Damit es noch schöner
aufragt.
n
7
Πwww.jungfraualetsch.ch
Laufagenda
Achtung,
fertig, los!
Greifenseelauf
Datum 22. September 2012
Distanzen 10 bis 21,1 km
Πwww.greifenseelauf.ch
ZB
5 7
8
21
Das UNESCO-Welterbe Schweizer Alpen Jungfrau-Aletsch
10
20
9
9
16
9
17
19
22
6
Hallwilerseelauf
Datum 13. Oktober 2012
Distanzen 10 bis 21,1 km
Πwww.hallwilerseelauf.ch
9
9
6
11
12
7
8
13
15
14
18
25
24
12
23
11
Lausanne-Marathon
Datum 28. Oktober 2012
Distanzen 4,2 bis 42,195 km
Πwww.lausanne-marathon.com
7
9
8
6
9
5
10
28
27
26
4
MGB
Wer am Lausanne-Marathon teilnimmt,
durchläuft eine einzigartige
Landschaft: Das Weinbaugebiet Lavaux
gehört zum UNESCO-Welterbe.
Die herbstlichen Rebberge schillern
in Rot und Gold – in Verheissung
künftiger Medaillen?
28
35
34
31
13
30
29
11
36
MGB
Corrida Bulloise
Datum 17. November 2012
Distanzen 0,75 bis 8 km
Πwww.corrida-bulloise.ch
37
36
18
33
17
32
14
2
15
15
1
16
1
12 1 Landsc
7
Basler Stadtlauf
Datum 24. November 2012
Distanzen 1 bis 10 km
Œwww.baslerstadtlauf.ch
21
3
1
MGB
0
19
SBB MGB
3
SBB
SBB
Foto: Die Schweizerische Post
Infos unter
Die Post unterstützt die schönsten Lauf veranstaltungen
und fördert damit den grössten
Breitensport der Schweiz.
Πwww.post.ch/laufsport
MGB