Juni / Juli 2005 - Wkv-wiesbaden.de
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Kanu<br />
Rundschau<br />
Zeitschrift <strong>de</strong>s Wiesba<strong>de</strong>ner Kanu-Vereins<br />
www.wkv-<strong>wiesba<strong>de</strong>n</strong>.<strong>de</strong><br />
59. Jahrgang <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong><br />
Slalom<br />
EM-Qualikation<br />
knapp gescheitert<br />
¬<br />
Schnupperwochenen<strong>de</strong><br />
Ein voller Erfolg<br />
¬<br />
Bamberg<br />
Gutes Wasser,<br />
schlechtes Wetter<br />
¬<br />
Semois<br />
Bei Sonne durch<br />
ein Blumenmeer<br />
¬<br />
Gepäckfahrt<br />
Entlang <strong>de</strong>r luxemburgischen<br />
Weinstraße<br />
Uferstraße 2, 65203 Wiesba<strong>de</strong>n-Biebrich 1Y 4050 E
Termine - Aktuelles<br />
Liebe Leserinnen, liebe Leser,<br />
Sektkorken wer<strong>de</strong>n zwar nicht<br />
knallen, <strong>de</strong>nnoch gibt es ein<br />
kleines Jubiläum zu feiern: Die<br />
„neue“ Kanu Rundschau ist ein<br />
Jahr alt. Sechs Ausgaben in dieser<br />
Zeit haben ein durchweg reges<br />
Echo bei <strong>de</strong>n Vereinsmitglie<strong>de</strong>rn<br />
ausgelöst. Bemerkenswert ist,<br />
dass positive Reaktionen aus allen<br />
Altersklassen an die Redaktion<br />
herangetragen wur<strong>de</strong>n. Aber es<br />
gab auch Kritik: So gab es eine<br />
Stimme, die meinte, nicht je<strong>de</strong><br />
Ausgabe müsse ein „Stern sein“<br />
und meinte damit die Kosten. Das<br />
ist im Prinzip richtig. Ebenso<br />
richtig ist aber auch, dass je<strong>de</strong>s<br />
Heft inhaltlich ein „Stern“ für<br />
die Vereinskommunikation sein<br />
sollte. Das ist nicht nur unsere<br />
Meinung, son<strong>de</strong>rn auch die vieler<br />
Mitglie<strong>de</strong>r insbeson<strong>de</strong>re <strong>de</strong>rjenigen,<br />
die aufgrund ihres hohen<br />
Lebensalters nicht mehr aktiv am<br />
regen Vereinsleben teilnehmen<br />
können und immer gespannt auf<br />
die nächste Ausgabe <strong>de</strong>s „Heftchens“<br />
warten. Was die Kosten<br />
anbelangt, ist <strong>de</strong>r Redaktion<br />
gelungen, selbst namhafte Bootshersteller<br />
dazu zu motivieren, mit<br />
einer Anzeige für ihre Produkte<br />
bei uns zu werben und damit zu<br />
einer <strong>de</strong>utlichen Kostensenkung<br />
beizutragen. Dies sollte Beispiel<br />
und Anregung gleichermaßen sein<br />
für unternehmerisch tätige Vereinsmitglie<strong>de</strong>r<br />
und Geschäftspartner<br />
<strong>de</strong>s WKV, ebenfalls mit<br />
einem Inserat zum Fortbestand<br />
<strong>de</strong>r Kanu-Rundschau beizutragen.<br />
Was die tatsächlichen Kosten<br />
anbelangt, sind wir gegenwärtig<br />
bei einem durchschnittlichen<br />
Netto-Herstellungspreis von 35<br />
Cent pro Heft für die ersten drei<br />
Ausgaben in diesem Jahr. Das<br />
sollte es <strong>de</strong>m Verein und je<strong>de</strong>m<br />
einzelnen Mitglied wert sein!<br />
Eure Redaktion<br />
Unser Titelbild: Eine Mai-Wan<strong>de</strong>rfahrt<br />
in die romantischen<br />
Kanäle <strong>de</strong>s Spreewal<strong>de</strong>s organisierte<br />
unser Vorsitzen<strong>de</strong>r Helmut<br />
Fritz.<br />
Veranstaltungen und Termine<br />
<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong><br />
Vom 9. bis 10 <strong>Juli</strong> n<strong>de</strong>t in Wißmar<br />
ein Schüler-/Anfängerlehrgang im<br />
Kanu-Slalom statt.<br />
Am selben Wochenen<strong>de</strong> pad<strong>de</strong>ln die<br />
Süd<strong>de</strong>utschen Slalom <strong>Juni</strong>oren in<br />
Günzburg.<br />
Am Samstag, <strong>de</strong>n 9. <strong>Juli</strong> n<strong>de</strong>t im<br />
Schiersteiner Hafen das alljährliche<br />
Drachenbootrennen zum Schiersteiner<br />
Hafenfest statt.<br />
Montag, <strong>de</strong>r 11. <strong>Juli</strong>, ist die WKV-<br />
Nachtfahrt zum Feuerwerk im<br />
Schiersteiner Hafen angesagt. Wer<br />
mitfahren möchte, kommt um 17.30<br />
Uhr zum Treffpunkt im Bootshaus.<br />
16. bis 17. <strong>Juli</strong>: Slalom Achern.<br />
Teilnehmer: Schüler/Anfänger.<br />
Samstag, 16. <strong>Juli</strong> sind alle WKVler<br />
und Gäste zum traditionellen Sommerfeste<br />
eingela<strong>de</strong>n. Die WKV-<br />
Jugend wird <strong>de</strong>m Ganzen mit einer<br />
Beach-Party auf <strong>de</strong>m Bootshausgelän<strong>de</strong><br />
zu mehr Attraktiviät verhelfen.<br />
Helmut Fritz ist <strong>de</strong>r Erste Vorsitzen<strong>de</strong><br />
unseres Vereins. Er ist<br />
telefonisch zu erreichen unter <strong>de</strong>r<br />
Rufnummer 0611/ 8110343 o<strong>de</strong>r<br />
unter seiner e-mail-Adresse<br />
helmut.fritz@global-mail.<strong>de</strong>.<br />
Ich freue mich über Ihren Besuch!<br />
Die nächsten Seniorentreffen<br />
n<strong>de</strong>n wie immer am<br />
2. Donnerstag im Monat,<br />
also am 14. <strong>Juli</strong> und am 11.<br />
August ab 15.00 Uhr in<br />
unserem Bootshaus statt.<br />
Sonntag, 17. <strong>Juli</strong>: Das<br />
Kin<strong>de</strong>r-Spielfest jährt<br />
sich zum 25. Mal.<br />
Beson<strong>de</strong>re Highlights<br />
sind angekündigt.<br />
23. bis 24. <strong>Juli</strong>: Deutsche Meisterschaften<br />
im Kanu-Slalom <strong>de</strong>r<br />
Jugend und <strong>Juni</strong>oren in Königshütte.<br />
August <strong>2005</strong><br />
August <strong>2005</strong><br />
In <strong>de</strong>n Sommerferien n<strong>de</strong>t vom 30.<br />
<strong>Juli</strong> bis 7. August in Sault Brenaz ein<br />
Slalom-Trainingslager statt.<br />
Vom 20. bis 28. August fährt die<br />
WKV-Jugend zur Sommerfreizeit<br />
nach Bamberg.<br />
Der 27. und 28. August sieht die<br />
A-Ranglisten-Fahrer zum Slalom-<br />
Wettkampf in Ötz.<br />
.<br />
Run<strong>de</strong> Geburtstage im<br />
April und Mai <strong>2005</strong><br />
Herzliche Glückwünsche allen<br />
Mitglie<strong>de</strong>rn, die im April und<br />
Mai <strong>2005</strong> einen run<strong>de</strong>n Geburtstag<br />
feierten. Der Vorstand gratuliert<br />
im Namen aller Mitglie<strong>de</strong>r,<br />
wünscht Gesundheit und noch<br />
eine lange aktive Teilnahme am<br />
Vereinsleben.<br />
50 Jahre<br />
Margit Ivanic-Litzinger<br />
Michael Kunz<br />
60 Jahre<br />
Gertrud Helbig<br />
70 Jahre<br />
Friedrich Dielmann<br />
2 Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>
Slalom<br />
Fee Maxeiner erfolgreich im Kanuslalom<br />
Fee Maxeiner wird Zweite im<br />
Kajak-Einer im Kanuslalom beim<br />
B-Ranglistenrennen <strong>de</strong>s Deutschen<br />
Kanuverban<strong>de</strong>s in Hil<strong>de</strong>sheim.<br />
Fee hatte sich in <strong>de</strong>n Frühjahrsrennen<br />
durch die Plätze 3 und 4 in<br />
Augsburg und in Lofer/Österreich bei<br />
<strong>de</strong>n ersten bei<strong>de</strong>n Ranglistenrennen<br />
in diesem Jahr bereits eine gute<br />
Ausgangsposition geschaffen. Gilt es<br />
doch, sich am En<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Saison nach<br />
4 Ranglistenrennen unter <strong>de</strong>n besten<br />
drei Nachwuchsfahrerinnen <strong>de</strong>r<br />
Jahrgänge 1987 – 1990 zu platzieren.<br />
Fee (* 1990) lieferte auf <strong>de</strong>r<br />
künstlich angelegten Wildwasserstrecke<br />
<strong>de</strong>r Innerste in Hil<strong>de</strong>sheim<br />
eine überzeugen<strong>de</strong> Vorstellung,<br />
fuhr zwei sehr starke Läufe und<br />
belegte am En<strong>de</strong> einen hervorragen<strong>de</strong>n<br />
2. Platz.<br />
Durch diese abermals herausragen<strong>de</strong><br />
Leistung belegt Fee im<br />
Zwischenklassement nach drei von<br />
vier Ranglistenrennen <strong>de</strong>n dritten<br />
Platz in <strong>de</strong>r Gesamtwertung, <strong>de</strong>r <strong>de</strong>n<br />
Aufstieg in die Deutsche Eliteklasse<br />
(A-Rangliste) be<strong>de</strong>uten wür<strong>de</strong>, <strong>de</strong>n<br />
lediglich die drei stärksten Nachwuchsfahrerinnen<br />
Deutschlands <strong>de</strong>r<br />
Jahrgänge 1987 – 1990 schaffen<br />
können.<br />
Das 4. entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Ranglistenrennen<br />
wird im Rahmen <strong>de</strong>r<br />
Deutschen Meisterschaften am<br />
23.07.<strong>2005</strong> in Königshütte im Harz<br />
ausgetragen.<br />
Michael Maxeiner<br />
In <strong>de</strong>r EM-Qualikation knapp gescheitert<br />
Florian Beck konnte seine Chance<br />
bei <strong>de</strong>r Qualikation zur Europameisterschaft<br />
im Kanuslalom nicht<br />
nutzen. Nach<strong>de</strong>m schon bei <strong>de</strong>n<br />
ersten bei<strong>de</strong>n Ausscheidungsrennen<br />
in Augsburg nicht alles optimal lief,<br />
konnte er auch in Lofer (Österreich)<br />
auf <strong>de</strong>r hochwasserführen<strong>de</strong>n Saalach<br />
das Blatt nicht wen<strong>de</strong>n. Bis zum<br />
abschließen<strong>de</strong>n 4. Lauf lag er in <strong>de</strong>r<br />
Gesamtrechnung nur eine halbe<br />
Sekun<strong>de</strong> zurück. Im letzten Lauf<br />
bewältigte er <strong>de</strong>n Parcours in einer<br />
guten Zeit, leistete sich aber zwei<br />
Torstabberührungen, die mit vier<br />
Strafsekun<strong>de</strong>n geahn<strong>de</strong>t wur<strong>de</strong>n. Am<br />
En<strong>de</strong> fehlten ganze 2/10 Sekun<strong>de</strong>n<br />
zur Qualikation. Damit hat er keine<br />
Chance, seinen im letzten Jahr<br />
errungenen Titel „U-23 Europameister<br />
in <strong>de</strong>r C1-Mannschaft“ zu<br />
verteidigen.<br />
Fee Maxeiner dagegen bestätigte<br />
<strong>de</strong>n ersten guten Eindruck. In ihrem<br />
ersten Jahr <strong>de</strong>r B-Rangliste (14-18<br />
Jahre) präsentierte sie sich schon sehr<br />
routiniert auf dieser anspruchsvollen<br />
Natur-Wildwasserstrecke. Mit <strong>de</strong>n<br />
Plätzen elf und zwölf konnte sich die<br />
erst 14jährige gegenüber ihrer<br />
gleichaltrigen Konkurrenz <strong>de</strong>utlich<br />
absetzen. Diese Leistung ist ein guter<br />
Einstieg von <strong>de</strong>r Schüler- in die<br />
Jugendklasse.<br />
Tim Maxeiner muss sich in seinem<br />
ersten Jahr <strong>de</strong>r A-Rangliste erst<br />
etablieren. Gegen die absolute<br />
<strong>de</strong>utsche Spitze im Herren Kajak-<br />
Einer belegte er in Lofer die Plätze<br />
12 und 21. Beim Bestreben eine<br />
möglichst enge „Linie“ zu fahren,<br />
unterliefen ihm einige Torstabberührungen,<br />
die eine konstante Platzierung<br />
um <strong>de</strong>n Rang 10<br />
verhin<strong>de</strong>rten. Für die Zukunft sollte<br />
es ihm möglich sein, sich unter die<br />
„Top Ten“ <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen Slalom-<br />
Elite zu fahren. Dieter Beck<br />
Ehrung unserer Leistungsportler durch die Stadt Wiesba<strong>de</strong>n<br />
Fotos: Doro Maxeiner<br />
Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong><br />
3
Schnupperwochenen<strong>de</strong><br />
Erste Pad<strong>de</strong>lerfahrungen im Schiersteiner Hafen<br />
Wer immer schon mal in <strong>de</strong>n Kanusport<br />
hineinriechen wollte hatte am<br />
Wochenen<strong>de</strong> <strong>de</strong>s 16. und 17. April im<br />
WKV eine gute Gelegenheit. Bei<br />
noch durchwachsenem Wetter fuhren<br />
eine Gruppe von insgesamt 30<br />
Anfängern und Fortgeschrittenen mit<br />
ihren Betreuern und einer Wagenladung<br />
Boote zum Schiersteiner<br />
Hafen. Hier hatte je<strong>de</strong>r von ihnen die<br />
Möglichkeit, im Kajak und im<br />
Canadier eigene<br />
Pad<strong>de</strong>lerfahrungen<br />
zu<br />
sammeln. Schon<br />
nach wenigen<br />
Stun<strong>de</strong>n hatten<br />
fast alle ihre<br />
Boot im Griff<br />
und die Sonne<br />
ließ sich auch<br />
endlich blicken.<br />
So konnten nun<br />
alle zusammen<br />
einige Run<strong>de</strong>n<br />
im Schiersteiner<br />
Hafen drehen.<br />
Am Abend<br />
been<strong>de</strong>te die<br />
Gruppe <strong>de</strong>n<br />
langen und anstrengen<strong>de</strong>n Tag am<br />
Lagerfeuer bei Salat und<br />
Gegrilltem. Bis spät am<br />
Abend wur<strong>de</strong> vom Erlernten<br />
und Erlebten erzählt. Manch<br />
einer spürte schon jetzt einen<br />
ersten Muskelkater. Am<br />
zweiten Tag wur<strong>de</strong> es dann<br />
ernst. Die erste Fahrt auf <strong>de</strong>m<br />
Rhein stand an. Das Ziel<br />
sollte<br />
Hattenheim<br />
bei<br />
Stromkilometer<br />
515<br />
sein.<br />
Mit einem<br />
auen Gefühl<br />
im Magen<br />
machten sich<br />
die Pad<strong>de</strong>lbegeisterten<br />
bei i<strong>de</strong>alem<br />
Wetter stromabwärts auf <strong>de</strong>n Weg.<br />
Vorbei an schönen Villen und von<br />
Weinbergen bewachsenen Hängen<br />
<strong>de</strong>s Rheintals glitten die Boote ihrem<br />
Ziel entgegen. Am Hattenheimer<br />
Ufer warteten schon Werner und<br />
Thomas mit <strong>de</strong>n Bussen auf die<br />
glücklichen Paddler. Im Bootshaus<br />
gab es zum Abschluss Kaffe und<br />
Kuchen. Genau <strong>de</strong>r richtige Rahmen,<br />
um ein schönes Wochenen<strong>de</strong> und <strong>de</strong>n<br />
Pad<strong>de</strong>lsport in guter Erinnerung zu<br />
behalten.<br />
Michael Fuhr<br />
Die neuen WKV-Trainingsanzüge sind da!<br />
Die verschie<strong>de</strong>nen Mo<strong>de</strong>lle <strong>de</strong>r Trainingsanzüge können am Vereinsabend (mittwochs) o<strong>de</strong>r bei Silvia Schuld (Telefon<br />
0611/20726) in <strong>de</strong>r „Mo<strong>de</strong> Ecke“ in Schierstein ausgesucht wer<strong>de</strong>n. Die Bestellliste hängt am schwarzen Brett<br />
aus! Auf <strong>de</strong>n Rücken <strong>de</strong>r Trainingsanzüge, T-Shirts und Fleeceshirts kann auf Wunsch <strong>de</strong>r WKV Aufdruck aufgedruckt<br />
wer<strong>de</strong>n. Bezahlung erfolgt bei Lieferung. Telefonische Rückfragen unter– Mo<strong>de</strong> Ecke S. Schuld.<br />
4<br />
Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>
Bacharach<br />
Mit otter Strömung 39 Kilometer rheinabwärts<br />
Impressionen einer Genussfahrt<br />
Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong> 5
Wan<strong>de</strong>rfahrt<br />
Sonne, Steaks und kalte Schauer<br />
Mit <strong>de</strong>m Versprechen auf<br />
viel gute Hausmannskost<br />
und Biervielfalt ohne<br />
En<strong>de</strong> konnte ich Jacques<br />
doch noch zu <strong>de</strong>r Himmelfahrts-Tour<br />
nach<br />
Bamberg überre<strong>de</strong>n. Hatte<br />
ich doch gegen einige<br />
Erinnerungen an zähneklappern<strong>de</strong><br />
Zelt-Nächte anzugehen. So trafen wir<br />
<strong>de</strong>nn am Donnerstagvormittag auf<br />
<strong>de</strong>n Rest <strong>de</strong>r Gruppe : Mifu, Jo,<br />
Christoph, Netta und Wolfgang,<br />
Edith und Werner, Erika und<br />
Wilfried, Faltboot-Gerhard samt<br />
Schwiegersohn Alex, Sabrina,....und<br />
kleiner Jan, Doris und großer Jan. Sie<br />
alle waren willens, die nie<strong>de</strong>rschmettern<strong>de</strong>n<br />
Wetterprognosen zu<br />
ignorieren. Es war ja immerhin<br />
Wonnemonat Mai!<br />
Und tatsächlich konnten wir auf<br />
und fortan<br />
nur durch<br />
kurze<br />
Sonnenattacken<br />
unterbrochen<br />
begann es<br />
zu regnen<br />
und auf<br />
wonnige 6<br />
°C Tagestemperatur<br />
abzukühlen.<br />
Des Padd-<br />
glitzern<strong>de</strong>m sattem<br />
Main-Wasser unsere<br />
erste Bootstour<br />
genießen....kräftige<br />
Schwälle, grüne<br />
Wiesen, gelbe Blumen<br />
und Abschluss in<br />
einem Biergarten, wie<br />
es sich gehört. Ganz<br />
zu schweigen von <strong>de</strong>r<br />
außergewöhnlichen<br />
Currywurst. Kaum zu<br />
glauben, aber später<br />
wur<strong>de</strong> sogar Apréssoleil-Creme<br />
gereicht<br />
gegen<br />
sonnengerötete<br />
Ohren und<br />
Wangen.<br />
Am Abend<br />
lers liebstes Lieblingswetter! So<br />
beschlossen wir am Freitag, statt<br />
Pad<strong>de</strong>l-Tour auf <strong>de</strong>r Wiesent ,<br />
Bamberg zu Fuß zu erkun<strong>de</strong>n. Dom,<br />
je<strong>de</strong> Menge Kirchen und Burgen ,<br />
sehenswerte Häuser, Gaststätten und<br />
Keller, alles umossen von Regnitz-<br />
Armen und/o<strong>de</strong>r -Kanälen und<br />
eingebettet in Grün-Töne aller<br />
Nuancen...das ist Bamberg.<br />
Am Samstag wagten wir uns<br />
wie<strong>de</strong>r aufs Wasser, von Sonnenstrahlen<br />
beim Frühstück arglistig<br />
getäuscht. Die letzten Kilometer<br />
wur<strong>de</strong>n trotz guten Wasserstands zu<br />
einer Art Survival-Training gegen<br />
Kälte, Wind und Horizontal-Regen.<br />
Ach wie gut, dass es dann helles Bier<br />
und wirklich gute Würste gab, einen<br />
Grill mit heißen Eierbriketts, ein<br />
großes Zelt mit Gasstrahler, Heizlüfter<br />
und Spiritus- Kocher und dann<br />
6 Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>
Wan<strong>de</strong>rfahrt<br />
dazu Foto -Show mit erstaunlich<br />
vielen sonnigen Bil<strong>de</strong>rn. Ganz<br />
zu schweigen von <strong>de</strong>n netten<br />
Menschen drumherum. Das<br />
entschädigt für manche<br />
Pein.Unsere Kanufahrt en<strong>de</strong>te<br />
am Sonntag mit einem ausgiebigen<br />
Frühstück. Mifu<br />
konnte nieman<strong>de</strong>n mehr so recht<br />
zum Pad<strong>de</strong>ln motivieren<br />
und so machten wir uns<br />
auf <strong>de</strong>n Rückweg ins<br />
sonnige Wiesba<strong>de</strong>n. Und<br />
Jacques? Wird er noch<br />
mal mit mir kommen? Wir<br />
wer<strong>de</strong>n sehen.... Cäcilie<br />
Fotos: Michael Fuhr,<br />
Wolfgang Jörg, Joachim<br />
Schlüter<br />
Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> 200 5<br />
7
Semois<br />
Idyllische Fahrt durch ein wahres Blumenmeer<br />
Sonne pur: Bessere Prognosen<br />
konnten wir für unsere Wan<strong>de</strong>rfahrt<br />
gar nicht bekommen. Hatten wir uns<br />
doch bei unserer letzten Semoistour<br />
so zu sagen das Hinterteil abgefroren.<br />
Am Donnerstagmorgen, Fronleichnam,<br />
starteten wir in Richtung<br />
Belgien, wo wir in Florenville für<br />
dieses Wochenen<strong>de</strong> unsere Zelte<br />
aufschlagen wollten.<br />
Unsere erste Pad<strong>de</strong>ltour führte uns<br />
an diesem Tag von Chiny zurück<br />
zum Campingplatz.Bei wun<strong>de</strong>rschönem<br />
Wetter ließen wir unsere<br />
Boote durch ein Meer von blühen<strong>de</strong>n<br />
Algen gleiten.<br />
Am nächsten<br />
Tag fuhren wir<br />
die Folgestrecke<br />
von Florenville<br />
bis kurz vor St.<br />
Cecille. So schön<br />
das Blumenmeer<br />
auf <strong>de</strong>m Wasser<br />
auch an diesem<br />
Streckenabschnitt<br />
an zu sehen war,<br />
so machte es uns<br />
das Vorankommen<br />
doch<br />
sehr schwer.<br />
Beson<strong>de</strong>rs Bertille hatte zu kämpfen<br />
und legte irgendwann genervt ihr<br />
Pad<strong>de</strong>l zur Seite. Sie zog sich<br />
schließlich mit <strong>de</strong>n Hän<strong>de</strong>n an <strong>de</strong>n<br />
Panzen vorwärts. Für sie war das<br />
auf je<strong>de</strong>n Fall die schnellere Variante,<br />
wenn sie nicht gera<strong>de</strong> von Gerd o<strong>de</strong>r<br />
Gabi einen Schubs bekam, <strong>de</strong>r ihr<br />
Boot nach vorne trieb.<br />
Zwischendurch tat sich das Blumenmeer<br />
auch mal auf, so dass wir<br />
wie<strong>de</strong>r zur konventionellen Pad<strong>de</strong>ltechnik<br />
zurück kehren und die<br />
Landschaft in vollen Zügen genießen<br />
konnten. Die Strecke von St. Cecille<br />
ußabwärts erwies sich an unserem<br />
letzten Pad<strong>de</strong>ltag als die schönste.<br />
Wenig Algen, kaum Strömung und<br />
Wehre und je<strong>de</strong> Menge Leihbootfahrer,<br />
über die wir uns amüsieren<br />
konnten.<br />
Sie zeigten vor allem <strong>de</strong>njenigen,<br />
die noch keine Erfahrung mit<br />
Gepäckfahrten hatten, wie man es<br />
besser nicht machen sollte. Beispielsweise<br />
ist es sinnvoll, einen<br />
Schlafsack in einem wasserdichten<br />
Beutel zu verpacken, bevor man ihn<br />
ins Boot legt. Diese „Technik“ ist<br />
beson<strong>de</strong>rs dann zu empfehlen, wenn<br />
man vor hat, ein 1,20 m hohes Wehr<br />
zu durchfahren...<br />
Nun ja, vielleicht war er ja bis<br />
Abends wie<strong>de</strong>r trocken.<br />
An unserem Abreisetag am Sonn-<br />
8 Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>
Anmeldung Sommerfreizeit<br />
tag, kamen wir am<br />
Nachmittag wie<strong>de</strong>r<br />
in Wiesba<strong>de</strong>n an.<br />
Fazit:<br />
Die Semois ist<br />
unumstritten für<br />
uns Paddler eine<br />
<strong>de</strong>r schönsten<br />
Flüsse Europas.<br />
Die Landschaft ist<br />
beson<strong>de</strong>rs idyllisch<br />
und die starken<br />
Windungen <strong>de</strong>s<br />
Flusses machen<br />
das Umsetzen mit<br />
Autos sehr einfach<br />
und schnell. Für<br />
alle, die in diesem<br />
Jahr nicht dabei<br />
waren, können<br />
sicher sein, dass es<br />
in Zukunft wie<strong>de</strong>r<br />
eine Fahrt an die<br />
Semois geben<br />
wird.<br />
Jo<br />
Jugendwildwasserwoche in Sault Brenaz<br />
Sault Brenaz ist ein kleiner Ort in Frankreich, ca. 40 km von Lyon entfernt.<br />
Am Campingplatz ben<strong>de</strong>t sich zwischen Rhonekanal und <strong>de</strong>m Flußbett <strong>de</strong>r alten Rhone ein künstlich<br />
angelegter Wildwasserkanal. Der Kanal eignet sich sehr gut aufgrund seiner unterschiedlichen Schwierigkeitsgra<strong>de</strong>,<br />
für fortgeschrittene Paddler, die gerne <strong>de</strong>n Einstieg ins Wildwasser wagen möchten um erste<br />
Grundzüge aber auch ihr schon Erlerntes zu vertiefen.<br />
Termin: 30.07.05 bis 07.08.05<br />
Fahrtenbesprechung:<br />
20.07.05 um 19.30 Uhr im Bootshaus.<br />
Kosten:<br />
80,00 € für Jugendliche und Kin<strong>de</strong>r<br />
Die Kosten für die Fahrt sind an <strong>de</strong>r Fahrtenbesprechung am 20.07.05 zu entrichten.<br />
Jugendsommerfreizeit <strong>2005</strong><br />
Die Sommerfreizeit <strong>2005</strong> wird uns in diesem Jahr nach Bamberg führen.<br />
Dort wer<strong>de</strong>n wir <strong>de</strong>n Main, die Wiesent und die Regnitz befahren.<br />
Übernachtet, bzw. gezeltet wird beim Faltbootclub Bamberg.<br />
Termin: 20.08.05 bis 28.08.05<br />
Fahrtenbesprechung:<br />
10.08.05 um 19.30 Uhr im Bootshaus.<br />
Kosten: 80,00 € für Jugendliche und Kin<strong>de</strong>r, Erwachsene 90 €<br />
Die Kosten für die Fahrt sind an <strong>de</strong>r Fahrtenbesprechung am 10.08.05 zu entrichten.<br />
Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong><br />
9
Gepäckfahrt<br />
Regenfahrt entlang <strong>de</strong>r römischen Weinstrasse<br />
Vier unerschrockene Paddler (Annelies,<br />
Alex, Christoph und Mifu)<br />
machten sich über Pngsten auf, mit<br />
einem Canadier und einem 2er-Kajak<br />
entlang <strong>de</strong>r Luxemburger Weinstrasse<br />
auf <strong>de</strong>r Mosel zu pad<strong>de</strong>ln. Die Mosel<br />
(französisch “Moselle”) ist ein linker<br />
Nebenuss <strong>de</strong>s Rheins. Sie ist 545<br />
km lang, entspringt in <strong>de</strong>n südlichen<br />
Vogesen (Frankreich), durchießt das<br />
lothringische Stufenland, und bil<strong>de</strong>t<br />
auf 34 km die Grenze zwischen<br />
Luxemburg und Deutschland.<br />
Startpunkt <strong>de</strong>r Gepäckfahrt war<br />
Remich kurz vor <strong>de</strong>r französischen<br />
Grenze. Zahlreiche steile Weinberge<br />
prägen hier die Landschaft rechts und<br />
links <strong>de</strong>r Mosel. Trockenen Fußes<br />
stiegen wir in unsere Boote und<br />
machten die ersten Pad<strong>de</strong>lschläge in<br />
Richtung Grevenmacher, unser erstes<br />
Etappenziel. Der Name Grevenmacher<br />
setzt sich aus zwei Wörtern<br />
zusammen: Greven und Macher.<br />
Derweil „Macher“ seinen Ursprung<br />
aus <strong>de</strong>n italienischen Wort<br />
„maceria“- altes Gemäuer bezieht,<br />
stammt <strong>de</strong>r Ausdruck „Greven“ vom<br />
Wort „Graf“ ab.<br />
Bei kaum spürbarer Strömung<br />
glitten wir an schönen Orten, wie<br />
Stadtbredimus vorbei. Lei<strong>de</strong>r hatten<br />
wir kaum Augen dafür, da es wie<strong>de</strong>r<br />
einmal zu regnen begann und wir<br />
vermummt in unseren Booten saßen.<br />
Über die Hälfte unsere Fahrtstrecke<br />
hatten wir schon geschafft und hatten<br />
allmählich Hunger und Durst,<br />
obwohl wir bis zu diesem Zeitpunkt<br />
schon genug Wasser hatten. In<br />
Wellen sahen wir vom Boot aus ein<br />
Gasthofschild, was zum Anlass<br />
genommen wur<strong>de</strong>, eine kleine Rast<br />
einzulegen und erst mal wie<strong>de</strong>r<br />
trocken zu wer<strong>de</strong>n. Der Gasthof war<br />
ein drei Sterne Hotel, wo wir in<br />
unseren klatschnassen Pad<strong>de</strong>lsachen<br />
kaum aufelen. Nach Kaffee,<br />
Kuchen und einem Bier ging es leicht<br />
getrocknet auf die letzten Kilometer<br />
nach Grevenmacher. An <strong>de</strong>r Schleuse<br />
Grevenmacher funktionierte lei<strong>de</strong>r<br />
nur die Bootsschleuse und nicht die<br />
Bootsrutsche. Angekommen nach 22<br />
Kilometern in Grevenmacher hieß es<br />
erst mal Zelt aufbauen. Wie an<strong>de</strong>res<br />
zu erwarten regnete es wie<strong>de</strong>r mal.<br />
Es wur<strong>de</strong> also zu erst ein Tarp<br />
aufgebaut, damit danach im trokkenen<br />
die zwei Zelte aufgestellt<br />
wer<strong>de</strong>n konnten.<br />
Nach einer schönen warmen<br />
Dusche ging es zum<br />
Essen und so klang ein<br />
lei<strong>de</strong>r verregneter aber<br />
trotz<strong>de</strong>m schöner Tag aus.<br />
Sechs Uhr morgens Der<br />
erste Motorradfahrer fuhr<br />
durch unsere Zelte und<br />
weckte uns unsanft auf .<br />
Das ist <strong>de</strong>r Nachteil,<br />
wenn man direkt an <strong>de</strong>r<br />
Hauptstrasse übernachten<br />
muss. Aber was zu<strong>de</strong>m<br />
noch erstaunte war, dass<br />
kein Prasseln auf <strong>de</strong>m<br />
Zelt mehr zu hören war!<br />
Kurz nach acht Uhr gab<br />
es bei Sonnenschein<br />
Frühstück. Die nassen<br />
Klamotten konnten wir<br />
wenigstens in <strong>de</strong>r Nacht<br />
trocknen und nun mussten<br />
nur noch die Zelte<br />
trocken wer<strong>de</strong>n. Nach<br />
gemütlichem Einpacken<br />
und Umsetzen <strong>de</strong>s<br />
Fahrzeugs ging es bei<br />
schönstem Wetter um<br />
10.30 Uhr weiter in<br />
Richtung Trier. Vorbei an <strong>de</strong>r Sauermündung,<br />
mit <strong>de</strong>n vielen friedlichen<br />
Schwänen und <strong>de</strong>n schönen<br />
kleinen Städtchen, gönnten wir uns in<br />
einem wun<strong>de</strong>rschönen Biergarten<br />
eine Brotzeit. Gut gestärkt ging es<br />
nun bis zur Trierer Schleuse, wo<br />
we<strong>de</strong>r die Bootsgasse noch die<br />
Bootsschleuse funktionierte. Verärgert<br />
über das blö<strong>de</strong> Umtragen<br />
kamen wir bei <strong>de</strong>n Trierer Kanufahrern<br />
an, wo aber ein kühles Getränk<br />
schnell wie<strong>de</strong>r für Ruhe sorgte.<br />
Abends wur<strong>de</strong> noch die Gegend<br />
unsicher gemacht und mit genügend<br />
Bettschwere en<strong>de</strong>te dieser tolle Tag.<br />
An unserem letzten Tag fuhren wir<br />
noch bis Schweich. Bei strahlen<strong>de</strong>m<br />
Sonnenschein genossen wir nochmals<br />
die Mosel, die hier ein ganz<br />
beson<strong>de</strong>rer Abschnitt ist, <strong>de</strong>r sich mit<br />
<strong>de</strong>m Titel Römische Weinstraße<br />
schmückt. Nach einer gemütlichen<br />
und ausgiebigen Brotzeit machten<br />
wir uns auf <strong>de</strong>n Heimweg, und ließen<br />
<strong>de</strong>n Tag im Bootshaus am Stammtisch<br />
ausklingen. Michael Fuhr<br />
10 Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>
Arbeitskreis<br />
Arbeitskreis verjüngt<br />
Aktivitäten wer<strong>de</strong>n vom Nachwuchs getragen<br />
Nach<strong>de</strong>m Isabelle Arnold die Funktion<br />
<strong>de</strong>r 1. Sprecherin <strong>de</strong>s Arbeitskreises<br />
übernommen hat, engagieren<br />
sich erfreulicherweise zunehmend<br />
mehr junge Mitglie<strong>de</strong>r bei <strong>de</strong>r<br />
Planung von Vereinsaktivitäten und<br />
<strong>de</strong>ren Durchführung. Damit sich<br />
je<strong>de</strong>s Vereinsmitglied über <strong>de</strong>n Stand<br />
<strong>de</strong>r Dinge informieren kann, wer<strong>de</strong>n<br />
die Sitzungsprotokolle am Schwarzen<br />
Brett im Bootshaus ausgehängt.<br />
Nach<strong>de</strong>m <strong>de</strong>r AK u.a. bereits ein gut<br />
angenommenes Sommer-Wochenprogramm<br />
entwickelt hat, soll auch<br />
das Winterprogramm bald stehen.<br />
Der AK tagt wie<strong>de</strong>r am 13. <strong>Juli</strong> mit<br />
folgen<strong>de</strong>n Tagesordnungspunkten: 1.<br />
Winterprogramm <strong>2005</strong>/2006,<br />
2. Telefon-/Internet-Anschluss im<br />
Vorstandszimmer, 3. Neuwahl <strong>de</strong>s 1.<br />
Sprechers <strong>de</strong>s Arbeitskreises, 4.<br />
Schaukastengestaltung, 5. Terminierung<br />
für nächstes Treffen. Die<br />
Sitzungen sind öffentlich. Je<strong>de</strong>s<br />
Mitglied ist herzlich eingela<strong>de</strong>n,<br />
daran teil zu nehmen.<br />
gok<br />
Kanutipp Nr.1<br />
Lt. §2.02 <strong>de</strong>r Binnenschiffahrtsstraßenordnung sind u.a. „Kleinstfahrzeuge“, d.h. nur mit Muskelkraft<br />
betriebene Boote, Beiboote und Segelboote bis zu einer Länge von 5,5 m... von <strong>de</strong>r amtlichen<br />
Kennzeichnungspicht befreit.<br />
Wir empfehlen: Je<strong>de</strong>s Boot außen mit Boots- und Vereinsnamen versehen! An <strong>de</strong>r Innenseite<br />
sollte Name und Anschrift <strong>de</strong>s Besitzers zu n<strong>de</strong>n sein.<br />
Ostfassa<strong>de</strong> renoviert<br />
Erste Hilfe–Ausbildung <strong>de</strong>r Hessischen Kanu-Jugend<br />
Vom 16. bis 17. <strong>Juli</strong> <strong>2005</strong> bietet die Hessische Kanujugend einen Erste-<br />
Hilfe-Kurs an.<br />
Zielgruppe: aktive Übungs- und Jugendleiter und Teilnehmer <strong>de</strong>r FÜL-<br />
Ausbildung <strong>2005</strong>/2006<br />
Ort: Wiesba<strong>de</strong>n<br />
Termin: Sa, 21.1.2006 10:00 bis ca. 18:00<br />
So, 22.1.2006 09:00 bis ca. 16:00<br />
Leitung: ASB Wiesba<strong>de</strong>n<br />
Gebühren: 5 Euro pro Person (ohne Verpegung & Übernachtung)<br />
Die Anmeldung muss schriftlich erfolgen (Post , e-mail, Fax) bei gleichzeitiger<br />
Überweisung <strong>de</strong>s Teilnehmerbetrages auf Kontonr. 4134649<br />
Sparda Bank Hessen, Blz 50090500.<br />
Die Teilnehmeranzahl ist auf 20 Personen begrenzt (die Reihenfolge <strong>de</strong>r<br />
Anmeldung zählt).<br />
Anmeldung mit vollständiger Anschrift an:<br />
Christoph Daniel, hessischekanujugend@gmx.<strong>de</strong>, Erich-Ollenhauer-Str.<br />
272 in 65199 Wiesba<strong>de</strong>n<br />
Eine Anmel<strong>de</strong>bestätigung erfolgt mit Angabe zum Lehrgangsort.<br />
Übernachtung ist beim WKV Wiesba<strong>de</strong>n möglich.<br />
Zahlreiche Helfer haben in <strong>de</strong>n<br />
letzten Wochen <strong>de</strong>n alten Putz an <strong>de</strong>r<br />
Ostfassa<strong>de</strong> <strong>de</strong>s Bootshauses abgeschlagen<br />
und die Wand für die<br />
Renovierung durch eine Fachrma<br />
vorbereitet. Bootshauswart und<br />
Vorstand danken für <strong>de</strong>n Arbeitseinsatz,<br />
<strong>de</strong>r sich für <strong>de</strong>n Verein<br />
ausgezahlt hat.<br />
gok<br />
Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong><br />
11
Zu guter Letzt<br />
UBOs gesichtet<br />
Immer noch liegen im Bootshaus<br />
einige Uni<strong>de</strong>ntizierte Boots Objekte.<br />
Da diese bei ihren Besitzern offenbar<br />
in Vergessenheit geraten sind, bittet<br />
<strong>de</strong>r Bootshauswart um umgehen<strong>de</strong><br />
Meldung. Wenn sich bis zum Jahresen<strong>de</strong><br />
die Besitzer nicht gemel<strong>de</strong>t<br />
haben, wer<strong>de</strong>n die Boote aus <strong>de</strong>n<br />
Bootsgängen entfernt!<br />
gok<br />
Private Verkäufe:<br />
HIKO Schlupf-Schwimmweste,<br />
Größe S, für 30 bis 50 kg Körpergewicht,<br />
petrol/schwarz.VHB 20<br />
Euro. Tel. 0611- 7 16 26 19.<br />
Neoprenanzug ARTISTIC<br />
JUNIOR; Größe IV, blau/schwarz,<br />
VHB 55 Euro. Tel. 0611- 7 16 26 19.<br />
Original-Bootswagen, teilbar, für<br />
Faltboot (Kanu) zu verkaufen.<br />
Anzusehen bei Bootsbauer Dinewitzer.<br />
VHB 40,- Euro,<br />
Tel: (0611) 60 07 00<br />
1er Kajak von Prijon, Typ Prilight<br />
490 zu verkaufen.<br />
Tel.: (06131) 7 20 86 88<br />
Wan<strong>de</strong>r-Einer „Beskid K1“, Farbe<br />
gelb, 250.- Euro, Tel. (0172) 6 91 44<br />
64 o<strong>de</strong>r (0611) 84 40 62<br />
Urlaubs-Zelt „Mehler Camping“,<br />
Stehhöhe, separate Schlafkabinen,<br />
VHB 200.- Euro., C. Daniel,<br />
Tel. (0611) 4 19 00 66.<br />
2 Holzklappstühle (Kiefer), sehr<br />
guter Zustand, zusammen 50.- Euro<br />
VHB, Tel.: (0611) 7 16 26 19<br />
Private Gesuche:<br />
Wem gehören diese Boote?<br />
Liegeplatzverwaltung:<br />
Bei Fragen zur Liegeplatzverwaltung<br />
wen<strong>de</strong>t Euch bitte<br />
an <strong>de</strong>n Bootshauswart Thomas<br />
Schwerdt o<strong>de</strong>r an Jens Schuld,<br />
zu erreichen unter folgen<strong>de</strong>r<br />
E-Mail-Adresse:<br />
(jens.schuld@web.<strong>de</strong>)<br />
PIETÄT - VOGT<br />
Das Institut Ihres Vertrauens<br />
Erd- und Feuerbestattungen<br />
Überführungen<br />
65203 Wiesba<strong>de</strong>n-Biebrich Am Rathaus<br />
Telefon 0611/6 62 21<br />
Wan<strong>de</strong>r-Einer (Kajak),<br />
Tel: (0611) 2 92 14<br />
1er Kajak von Prijon, Typ Seayak,<br />
Touryak, Catalania, Yukon, evtl. mit<br />
Zubehör, Jost Corvers,<br />
Tel.: (06124) 22 29<br />
Gebrauchten Einer-Kajak. Bitte<br />
mel<strong>de</strong>n bei Connie Tel. (0611) 80 10<br />
03 o<strong>de</strong>r bei Christina (0611) 60 81 91<br />
4er-Canadier , Bertsch, Tel.: (0160)<br />
4 43 60 63<br />
Impressum:<br />
Kanu Rundschau<br />
Mitglie<strong>de</strong>r-Zeitschrift <strong>de</strong>s Wiesba<strong>de</strong>ner Kanu-Vereins, Herausgegeben von Gerhard O. Kratzer im Selbstverlag <strong>de</strong>s WKV.<br />
Redaktionsleitung: Antje Irion (ai), Redaktion: Wolfgang Jörg (wj), Gerhard O. Kratzer (gok), Dr. Norbert Krekeler (no).<br />
Redaktionsanschrift: Kanu Rundschau, Wiesba<strong>de</strong>ner Kanu-Verein, Uferstraße 2, 65203 Wiesba<strong>de</strong>n, e-mail: kanu-rundschau@wkv-<strong>wiesba<strong>de</strong>n</strong>.<strong>de</strong><br />
Layout und Satz: Antje Irion, Druck: Repro Richter, Wiesba<strong>de</strong>n, Erscheinungsweise: 6 mal jährlich, Anzeigen: Gerhard O. Kratzer.<br />
Der Bezugspreis ist im Mitgliedsbeitrag <strong>de</strong>s WKV enthalten. Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen Beiträge und Bil<strong>de</strong>r sind urheberrechtlich<br />
geschützt. Nachdruck auf Anfrage.<br />
12 Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>