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Juni / Juli 2005 - Wkv-wiesbaden.de

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Kanu<br />

Rundschau<br />

Zeitschrift <strong>de</strong>s Wiesba<strong>de</strong>ner Kanu-Vereins<br />

www.wkv-<strong>wiesba<strong>de</strong>n</strong>.<strong>de</strong><br />

59. Jahrgang <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong><br />

Slalom<br />

EM-Qualikation<br />

knapp gescheitert<br />

¬<br />

Schnupperwochenen<strong>de</strong><br />

Ein voller Erfolg<br />

¬<br />

Bamberg<br />

Gutes Wasser,<br />

schlechtes Wetter<br />

¬<br />

Semois<br />

Bei Sonne durch<br />

ein Blumenmeer<br />

¬<br />

Gepäckfahrt<br />

Entlang <strong>de</strong>r luxemburgischen<br />

Weinstraße<br />

Uferstraße 2, 65203 Wiesba<strong>de</strong>n-Biebrich 1Y 4050 E


Termine - Aktuelles<br />

Liebe Leserinnen, liebe Leser,<br />

Sektkorken wer<strong>de</strong>n zwar nicht<br />

knallen, <strong>de</strong>nnoch gibt es ein<br />

kleines Jubiläum zu feiern: Die<br />

„neue“ Kanu Rundschau ist ein<br />

Jahr alt. Sechs Ausgaben in dieser<br />

Zeit haben ein durchweg reges<br />

Echo bei <strong>de</strong>n Vereinsmitglie<strong>de</strong>rn<br />

ausgelöst. Bemerkenswert ist,<br />

dass positive Reaktionen aus allen<br />

Altersklassen an die Redaktion<br />

herangetragen wur<strong>de</strong>n. Aber es<br />

gab auch Kritik: So gab es eine<br />

Stimme, die meinte, nicht je<strong>de</strong><br />

Ausgabe müsse ein „Stern sein“<br />

und meinte damit die Kosten. Das<br />

ist im Prinzip richtig. Ebenso<br />

richtig ist aber auch, dass je<strong>de</strong>s<br />

Heft inhaltlich ein „Stern“ für<br />

die Vereinskommunikation sein<br />

sollte. Das ist nicht nur unsere<br />

Meinung, son<strong>de</strong>rn auch die vieler<br />

Mitglie<strong>de</strong>r insbeson<strong>de</strong>re <strong>de</strong>rjenigen,<br />

die aufgrund ihres hohen<br />

Lebensalters nicht mehr aktiv am<br />

regen Vereinsleben teilnehmen<br />

können und immer gespannt auf<br />

die nächste Ausgabe <strong>de</strong>s „Heftchens“<br />

warten. Was die Kosten<br />

anbelangt, ist <strong>de</strong>r Redaktion<br />

gelungen, selbst namhafte Bootshersteller<br />

dazu zu motivieren, mit<br />

einer Anzeige für ihre Produkte<br />

bei uns zu werben und damit zu<br />

einer <strong>de</strong>utlichen Kostensenkung<br />

beizutragen. Dies sollte Beispiel<br />

und Anregung gleichermaßen sein<br />

für unternehmerisch tätige Vereinsmitglie<strong>de</strong>r<br />

und Geschäftspartner<br />

<strong>de</strong>s WKV, ebenfalls mit<br />

einem Inserat zum Fortbestand<br />

<strong>de</strong>r Kanu-Rundschau beizutragen.<br />

Was die tatsächlichen Kosten<br />

anbelangt, sind wir gegenwärtig<br />

bei einem durchschnittlichen<br />

Netto-Herstellungspreis von 35<br />

Cent pro Heft für die ersten drei<br />

Ausgaben in diesem Jahr. Das<br />

sollte es <strong>de</strong>m Verein und je<strong>de</strong>m<br />

einzelnen Mitglied wert sein!<br />

Eure Redaktion<br />

Unser Titelbild: Eine Mai-Wan<strong>de</strong>rfahrt<br />

in die romantischen<br />

Kanäle <strong>de</strong>s Spreewal<strong>de</strong>s organisierte<br />

unser Vorsitzen<strong>de</strong>r Helmut<br />

Fritz.<br />

Veranstaltungen und Termine<br />

<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong><br />

Vom 9. bis 10 <strong>Juli</strong> n<strong>de</strong>t in Wißmar<br />

ein Schüler-/Anfängerlehrgang im<br />

Kanu-Slalom statt.<br />

Am selben Wochenen<strong>de</strong> pad<strong>de</strong>ln die<br />

Süd<strong>de</strong>utschen Slalom <strong>Juni</strong>oren in<br />

Günzburg.<br />

Am Samstag, <strong>de</strong>n 9. <strong>Juli</strong> n<strong>de</strong>t im<br />

Schiersteiner Hafen das alljährliche<br />

Drachenbootrennen zum Schiersteiner<br />

Hafenfest statt.<br />

Montag, <strong>de</strong>r 11. <strong>Juli</strong>, ist die WKV-<br />

Nachtfahrt zum Feuerwerk im<br />

Schiersteiner Hafen angesagt. Wer<br />

mitfahren möchte, kommt um 17.30<br />

Uhr zum Treffpunkt im Bootshaus.<br />

16. bis 17. <strong>Juli</strong>: Slalom Achern.<br />

Teilnehmer: Schüler/Anfänger.<br />

Samstag, 16. <strong>Juli</strong> sind alle WKVler<br />

und Gäste zum traditionellen Sommerfeste<br />

eingela<strong>de</strong>n. Die WKV-<br />

Jugend wird <strong>de</strong>m Ganzen mit einer<br />

Beach-Party auf <strong>de</strong>m Bootshausgelän<strong>de</strong><br />

zu mehr Attraktiviät verhelfen.<br />

Helmut Fritz ist <strong>de</strong>r Erste Vorsitzen<strong>de</strong><br />

unseres Vereins. Er ist<br />

telefonisch zu erreichen unter <strong>de</strong>r<br />

Rufnummer 0611/ 8110343 o<strong>de</strong>r<br />

unter seiner e-mail-Adresse<br />

helmut.fritz@global-mail.<strong>de</strong>.<br />

Ich freue mich über Ihren Besuch!<br />

Die nächsten Seniorentreffen<br />

n<strong>de</strong>n wie immer am<br />

2. Donnerstag im Monat,<br />

also am 14. <strong>Juli</strong> und am 11.<br />

August ab 15.00 Uhr in<br />

unserem Bootshaus statt.<br />

Sonntag, 17. <strong>Juli</strong>: Das<br />

Kin<strong>de</strong>r-Spielfest jährt<br />

sich zum 25. Mal.<br />

Beson<strong>de</strong>re Highlights<br />

sind angekündigt.<br />

23. bis 24. <strong>Juli</strong>: Deutsche Meisterschaften<br />

im Kanu-Slalom <strong>de</strong>r<br />

Jugend und <strong>Juni</strong>oren in Königshütte.<br />

August <strong>2005</strong><br />

August <strong>2005</strong><br />

In <strong>de</strong>n Sommerferien n<strong>de</strong>t vom 30.<br />

<strong>Juli</strong> bis 7. August in Sault Brenaz ein<br />

Slalom-Trainingslager statt.<br />

Vom 20. bis 28. August fährt die<br />

WKV-Jugend zur Sommerfreizeit<br />

nach Bamberg.<br />

Der 27. und 28. August sieht die<br />

A-Ranglisten-Fahrer zum Slalom-<br />

Wettkampf in Ötz.<br />

.<br />

Run<strong>de</strong> Geburtstage im<br />

April und Mai <strong>2005</strong><br />

Herzliche Glückwünsche allen<br />

Mitglie<strong>de</strong>rn, die im April und<br />

Mai <strong>2005</strong> einen run<strong>de</strong>n Geburtstag<br />

feierten. Der Vorstand gratuliert<br />

im Namen aller Mitglie<strong>de</strong>r,<br />

wünscht Gesundheit und noch<br />

eine lange aktive Teilnahme am<br />

Vereinsleben.<br />

50 Jahre<br />

Margit Ivanic-Litzinger<br />

Michael Kunz<br />

60 Jahre<br />

Gertrud Helbig<br />

70 Jahre<br />

Friedrich Dielmann<br />

2 Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>


Slalom<br />

Fee Maxeiner erfolgreich im Kanuslalom<br />

Fee Maxeiner wird Zweite im<br />

Kajak-Einer im Kanuslalom beim<br />

B-Ranglistenrennen <strong>de</strong>s Deutschen<br />

Kanuverban<strong>de</strong>s in Hil<strong>de</strong>sheim.<br />

Fee hatte sich in <strong>de</strong>n Frühjahrsrennen<br />

durch die Plätze 3 und 4 in<br />

Augsburg und in Lofer/Österreich bei<br />

<strong>de</strong>n ersten bei<strong>de</strong>n Ranglistenrennen<br />

in diesem Jahr bereits eine gute<br />

Ausgangsposition geschaffen. Gilt es<br />

doch, sich am En<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Saison nach<br />

4 Ranglistenrennen unter <strong>de</strong>n besten<br />

drei Nachwuchsfahrerinnen <strong>de</strong>r<br />

Jahrgänge 1987 – 1990 zu platzieren.<br />

Fee (* 1990) lieferte auf <strong>de</strong>r<br />

künstlich angelegten Wildwasserstrecke<br />

<strong>de</strong>r Innerste in Hil<strong>de</strong>sheim<br />

eine überzeugen<strong>de</strong> Vorstellung,<br />

fuhr zwei sehr starke Läufe und<br />

belegte am En<strong>de</strong> einen hervorragen<strong>de</strong>n<br />

2. Platz.<br />

Durch diese abermals herausragen<strong>de</strong><br />

Leistung belegt Fee im<br />

Zwischenklassement nach drei von<br />

vier Ranglistenrennen <strong>de</strong>n dritten<br />

Platz in <strong>de</strong>r Gesamtwertung, <strong>de</strong>r <strong>de</strong>n<br />

Aufstieg in die Deutsche Eliteklasse<br />

(A-Rangliste) be<strong>de</strong>uten wür<strong>de</strong>, <strong>de</strong>n<br />

lediglich die drei stärksten Nachwuchsfahrerinnen<br />

Deutschlands <strong>de</strong>r<br />

Jahrgänge 1987 – 1990 schaffen<br />

können.<br />

Das 4. entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Ranglistenrennen<br />

wird im Rahmen <strong>de</strong>r<br />

Deutschen Meisterschaften am<br />

23.07.<strong>2005</strong> in Königshütte im Harz<br />

ausgetragen.<br />

Michael Maxeiner<br />

In <strong>de</strong>r EM-Qualikation knapp gescheitert<br />

Florian Beck konnte seine Chance<br />

bei <strong>de</strong>r Qualikation zur Europameisterschaft<br />

im Kanuslalom nicht<br />

nutzen. Nach<strong>de</strong>m schon bei <strong>de</strong>n<br />

ersten bei<strong>de</strong>n Ausscheidungsrennen<br />

in Augsburg nicht alles optimal lief,<br />

konnte er auch in Lofer (Österreich)<br />

auf <strong>de</strong>r hochwasserführen<strong>de</strong>n Saalach<br />

das Blatt nicht wen<strong>de</strong>n. Bis zum<br />

abschließen<strong>de</strong>n 4. Lauf lag er in <strong>de</strong>r<br />

Gesamtrechnung nur eine halbe<br />

Sekun<strong>de</strong> zurück. Im letzten Lauf<br />

bewältigte er <strong>de</strong>n Parcours in einer<br />

guten Zeit, leistete sich aber zwei<br />

Torstabberührungen, die mit vier<br />

Strafsekun<strong>de</strong>n geahn<strong>de</strong>t wur<strong>de</strong>n. Am<br />

En<strong>de</strong> fehlten ganze 2/10 Sekun<strong>de</strong>n<br />

zur Qualikation. Damit hat er keine<br />

Chance, seinen im letzten Jahr<br />

errungenen Titel „U-23 Europameister<br />

in <strong>de</strong>r C1-Mannschaft“ zu<br />

verteidigen.<br />

Fee Maxeiner dagegen bestätigte<br />

<strong>de</strong>n ersten guten Eindruck. In ihrem<br />

ersten Jahr <strong>de</strong>r B-Rangliste (14-18<br />

Jahre) präsentierte sie sich schon sehr<br />

routiniert auf dieser anspruchsvollen<br />

Natur-Wildwasserstrecke. Mit <strong>de</strong>n<br />

Plätzen elf und zwölf konnte sich die<br />

erst 14jährige gegenüber ihrer<br />

gleichaltrigen Konkurrenz <strong>de</strong>utlich<br />

absetzen. Diese Leistung ist ein guter<br />

Einstieg von <strong>de</strong>r Schüler- in die<br />

Jugendklasse.<br />

Tim Maxeiner muss sich in seinem<br />

ersten Jahr <strong>de</strong>r A-Rangliste erst<br />

etablieren. Gegen die absolute<br />

<strong>de</strong>utsche Spitze im Herren Kajak-<br />

Einer belegte er in Lofer die Plätze<br />

12 und 21. Beim Bestreben eine<br />

möglichst enge „Linie“ zu fahren,<br />

unterliefen ihm einige Torstabberührungen,<br />

die eine konstante Platzierung<br />

um <strong>de</strong>n Rang 10<br />

verhin<strong>de</strong>rten. Für die Zukunft sollte<br />

es ihm möglich sein, sich unter die<br />

„Top Ten“ <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen Slalom-<br />

Elite zu fahren. Dieter Beck<br />

Ehrung unserer Leistungsportler durch die Stadt Wiesba<strong>de</strong>n<br />

Fotos: Doro Maxeiner<br />

Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong><br />

3


Schnupperwochenen<strong>de</strong><br />

Erste Pad<strong>de</strong>lerfahrungen im Schiersteiner Hafen<br />

Wer immer schon mal in <strong>de</strong>n Kanusport<br />

hineinriechen wollte hatte am<br />

Wochenen<strong>de</strong> <strong>de</strong>s 16. und 17. April im<br />

WKV eine gute Gelegenheit. Bei<br />

noch durchwachsenem Wetter fuhren<br />

eine Gruppe von insgesamt 30<br />

Anfängern und Fortgeschrittenen mit<br />

ihren Betreuern und einer Wagenladung<br />

Boote zum Schiersteiner<br />

Hafen. Hier hatte je<strong>de</strong>r von ihnen die<br />

Möglichkeit, im Kajak und im<br />

Canadier eigene<br />

Pad<strong>de</strong>lerfahrungen<br />

zu<br />

sammeln. Schon<br />

nach wenigen<br />

Stun<strong>de</strong>n hatten<br />

fast alle ihre<br />

Boot im Griff<br />

und die Sonne<br />

ließ sich auch<br />

endlich blicken.<br />

So konnten nun<br />

alle zusammen<br />

einige Run<strong>de</strong>n<br />

im Schiersteiner<br />

Hafen drehen.<br />

Am Abend<br />

been<strong>de</strong>te die<br />

Gruppe <strong>de</strong>n<br />

langen und anstrengen<strong>de</strong>n Tag am<br />

Lagerfeuer bei Salat und<br />

Gegrilltem. Bis spät am<br />

Abend wur<strong>de</strong> vom Erlernten<br />

und Erlebten erzählt. Manch<br />

einer spürte schon jetzt einen<br />

ersten Muskelkater. Am<br />

zweiten Tag wur<strong>de</strong> es dann<br />

ernst. Die erste Fahrt auf <strong>de</strong>m<br />

Rhein stand an. Das Ziel<br />

sollte<br />

Hattenheim<br />

bei<br />

Stromkilometer<br />

515<br />

sein.<br />

Mit einem<br />

auen Gefühl<br />

im Magen<br />

machten sich<br />

die Pad<strong>de</strong>lbegeisterten<br />

bei i<strong>de</strong>alem<br />

Wetter stromabwärts auf <strong>de</strong>n Weg.<br />

Vorbei an schönen Villen und von<br />

Weinbergen bewachsenen Hängen<br />

<strong>de</strong>s Rheintals glitten die Boote ihrem<br />

Ziel entgegen. Am Hattenheimer<br />

Ufer warteten schon Werner und<br />

Thomas mit <strong>de</strong>n Bussen auf die<br />

glücklichen Paddler. Im Bootshaus<br />

gab es zum Abschluss Kaffe und<br />

Kuchen. Genau <strong>de</strong>r richtige Rahmen,<br />

um ein schönes Wochenen<strong>de</strong> und <strong>de</strong>n<br />

Pad<strong>de</strong>lsport in guter Erinnerung zu<br />

behalten.<br />

Michael Fuhr<br />

Die neuen WKV-Trainingsanzüge sind da!<br />

Die verschie<strong>de</strong>nen Mo<strong>de</strong>lle <strong>de</strong>r Trainingsanzüge können am Vereinsabend (mittwochs) o<strong>de</strong>r bei Silvia Schuld (Telefon<br />

0611/20726) in <strong>de</strong>r „Mo<strong>de</strong> Ecke“ in Schierstein ausgesucht wer<strong>de</strong>n. Die Bestellliste hängt am schwarzen Brett<br />

aus! Auf <strong>de</strong>n Rücken <strong>de</strong>r Trainingsanzüge, T-Shirts und Fleeceshirts kann auf Wunsch <strong>de</strong>r WKV Aufdruck aufgedruckt<br />

wer<strong>de</strong>n. Bezahlung erfolgt bei Lieferung. Telefonische Rückfragen unter– Mo<strong>de</strong> Ecke S. Schuld.<br />

4<br />

Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>


Bacharach<br />

Mit otter Strömung 39 Kilometer rheinabwärts<br />

Impressionen einer Genussfahrt<br />

Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong> 5


Wan<strong>de</strong>rfahrt<br />

Sonne, Steaks und kalte Schauer<br />

Mit <strong>de</strong>m Versprechen auf<br />

viel gute Hausmannskost<br />

und Biervielfalt ohne<br />

En<strong>de</strong> konnte ich Jacques<br />

doch noch zu <strong>de</strong>r Himmelfahrts-Tour<br />

nach<br />

Bamberg überre<strong>de</strong>n. Hatte<br />

ich doch gegen einige<br />

Erinnerungen an zähneklappern<strong>de</strong><br />

Zelt-Nächte anzugehen. So trafen wir<br />

<strong>de</strong>nn am Donnerstagvormittag auf<br />

<strong>de</strong>n Rest <strong>de</strong>r Gruppe : Mifu, Jo,<br />

Christoph, Netta und Wolfgang,<br />

Edith und Werner, Erika und<br />

Wilfried, Faltboot-Gerhard samt<br />

Schwiegersohn Alex, Sabrina,....und<br />

kleiner Jan, Doris und großer Jan. Sie<br />

alle waren willens, die nie<strong>de</strong>rschmettern<strong>de</strong>n<br />

Wetterprognosen zu<br />

ignorieren. Es war ja immerhin<br />

Wonnemonat Mai!<br />

Und tatsächlich konnten wir auf<br />

und fortan<br />

nur durch<br />

kurze<br />

Sonnenattacken<br />

unterbrochen<br />

begann es<br />

zu regnen<br />

und auf<br />

wonnige 6<br />

°C Tagestemperatur<br />

abzukühlen.<br />

Des Padd-<br />

glitzern<strong>de</strong>m sattem<br />

Main-Wasser unsere<br />

erste Bootstour<br />

genießen....kräftige<br />

Schwälle, grüne<br />

Wiesen, gelbe Blumen<br />

und Abschluss in<br />

einem Biergarten, wie<br />

es sich gehört. Ganz<br />

zu schweigen von <strong>de</strong>r<br />

außergewöhnlichen<br />

Currywurst. Kaum zu<br />

glauben, aber später<br />

wur<strong>de</strong> sogar Apréssoleil-Creme<br />

gereicht<br />

gegen<br />

sonnengerötete<br />

Ohren und<br />

Wangen.<br />

Am Abend<br />

lers liebstes Lieblingswetter! So<br />

beschlossen wir am Freitag, statt<br />

Pad<strong>de</strong>l-Tour auf <strong>de</strong>r Wiesent ,<br />

Bamberg zu Fuß zu erkun<strong>de</strong>n. Dom,<br />

je<strong>de</strong> Menge Kirchen und Burgen ,<br />

sehenswerte Häuser, Gaststätten und<br />

Keller, alles umossen von Regnitz-<br />

Armen und/o<strong>de</strong>r -Kanälen und<br />

eingebettet in Grün-Töne aller<br />

Nuancen...das ist Bamberg.<br />

Am Samstag wagten wir uns<br />

wie<strong>de</strong>r aufs Wasser, von Sonnenstrahlen<br />

beim Frühstück arglistig<br />

getäuscht. Die letzten Kilometer<br />

wur<strong>de</strong>n trotz guten Wasserstands zu<br />

einer Art Survival-Training gegen<br />

Kälte, Wind und Horizontal-Regen.<br />

Ach wie gut, dass es dann helles Bier<br />

und wirklich gute Würste gab, einen<br />

Grill mit heißen Eierbriketts, ein<br />

großes Zelt mit Gasstrahler, Heizlüfter<br />

und Spiritus- Kocher und dann<br />

6 Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>


Wan<strong>de</strong>rfahrt<br />

dazu Foto -Show mit erstaunlich<br />

vielen sonnigen Bil<strong>de</strong>rn. Ganz<br />

zu schweigen von <strong>de</strong>n netten<br />

Menschen drumherum. Das<br />

entschädigt für manche<br />

Pein.Unsere Kanufahrt en<strong>de</strong>te<br />

am Sonntag mit einem ausgiebigen<br />

Frühstück. Mifu<br />

konnte nieman<strong>de</strong>n mehr so recht<br />

zum Pad<strong>de</strong>ln motivieren<br />

und so machten wir uns<br />

auf <strong>de</strong>n Rückweg ins<br />

sonnige Wiesba<strong>de</strong>n. Und<br />

Jacques? Wird er noch<br />

mal mit mir kommen? Wir<br />

wer<strong>de</strong>n sehen.... Cäcilie<br />

Fotos: Michael Fuhr,<br />

Wolfgang Jörg, Joachim<br />

Schlüter<br />

Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> 200 5<br />

7


Semois<br />

Idyllische Fahrt durch ein wahres Blumenmeer<br />

Sonne pur: Bessere Prognosen<br />

konnten wir für unsere Wan<strong>de</strong>rfahrt<br />

gar nicht bekommen. Hatten wir uns<br />

doch bei unserer letzten Semoistour<br />

so zu sagen das Hinterteil abgefroren.<br />

Am Donnerstagmorgen, Fronleichnam,<br />

starteten wir in Richtung<br />

Belgien, wo wir in Florenville für<br />

dieses Wochenen<strong>de</strong> unsere Zelte<br />

aufschlagen wollten.<br />

Unsere erste Pad<strong>de</strong>ltour führte uns<br />

an diesem Tag von Chiny zurück<br />

zum Campingplatz.Bei wun<strong>de</strong>rschönem<br />

Wetter ließen wir unsere<br />

Boote durch ein Meer von blühen<strong>de</strong>n<br />

Algen gleiten.<br />

Am nächsten<br />

Tag fuhren wir<br />

die Folgestrecke<br />

von Florenville<br />

bis kurz vor St.<br />

Cecille. So schön<br />

das Blumenmeer<br />

auf <strong>de</strong>m Wasser<br />

auch an diesem<br />

Streckenabschnitt<br />

an zu sehen war,<br />

so machte es uns<br />

das Vorankommen<br />

doch<br />

sehr schwer.<br />

Beson<strong>de</strong>rs Bertille hatte zu kämpfen<br />

und legte irgendwann genervt ihr<br />

Pad<strong>de</strong>l zur Seite. Sie zog sich<br />

schließlich mit <strong>de</strong>n Hän<strong>de</strong>n an <strong>de</strong>n<br />

Panzen vorwärts. Für sie war das<br />

auf je<strong>de</strong>n Fall die schnellere Variante,<br />

wenn sie nicht gera<strong>de</strong> von Gerd o<strong>de</strong>r<br />

Gabi einen Schubs bekam, <strong>de</strong>r ihr<br />

Boot nach vorne trieb.<br />

Zwischendurch tat sich das Blumenmeer<br />

auch mal auf, so dass wir<br />

wie<strong>de</strong>r zur konventionellen Pad<strong>de</strong>ltechnik<br />

zurück kehren und die<br />

Landschaft in vollen Zügen genießen<br />

konnten. Die Strecke von St. Cecille<br />

ußabwärts erwies sich an unserem<br />

letzten Pad<strong>de</strong>ltag als die schönste.<br />

Wenig Algen, kaum Strömung und<br />

Wehre und je<strong>de</strong> Menge Leihbootfahrer,<br />

über die wir uns amüsieren<br />

konnten.<br />

Sie zeigten vor allem <strong>de</strong>njenigen,<br />

die noch keine Erfahrung mit<br />

Gepäckfahrten hatten, wie man es<br />

besser nicht machen sollte. Beispielsweise<br />

ist es sinnvoll, einen<br />

Schlafsack in einem wasserdichten<br />

Beutel zu verpacken, bevor man ihn<br />

ins Boot legt. Diese „Technik“ ist<br />

beson<strong>de</strong>rs dann zu empfehlen, wenn<br />

man vor hat, ein 1,20 m hohes Wehr<br />

zu durchfahren...<br />

Nun ja, vielleicht war er ja bis<br />

Abends wie<strong>de</strong>r trocken.<br />

An unserem Abreisetag am Sonn-<br />

8 Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>


Anmeldung Sommerfreizeit<br />

tag, kamen wir am<br />

Nachmittag wie<strong>de</strong>r<br />

in Wiesba<strong>de</strong>n an.<br />

Fazit:<br />

Die Semois ist<br />

unumstritten für<br />

uns Paddler eine<br />

<strong>de</strong>r schönsten<br />

Flüsse Europas.<br />

Die Landschaft ist<br />

beson<strong>de</strong>rs idyllisch<br />

und die starken<br />

Windungen <strong>de</strong>s<br />

Flusses machen<br />

das Umsetzen mit<br />

Autos sehr einfach<br />

und schnell. Für<br />

alle, die in diesem<br />

Jahr nicht dabei<br />

waren, können<br />

sicher sein, dass es<br />

in Zukunft wie<strong>de</strong>r<br />

eine Fahrt an die<br />

Semois geben<br />

wird.<br />

Jo<br />

Jugendwildwasserwoche in Sault Brenaz<br />

Sault Brenaz ist ein kleiner Ort in Frankreich, ca. 40 km von Lyon entfernt.<br />

Am Campingplatz ben<strong>de</strong>t sich zwischen Rhonekanal und <strong>de</strong>m Flußbett <strong>de</strong>r alten Rhone ein künstlich<br />

angelegter Wildwasserkanal. Der Kanal eignet sich sehr gut aufgrund seiner unterschiedlichen Schwierigkeitsgra<strong>de</strong>,<br />

für fortgeschrittene Paddler, die gerne <strong>de</strong>n Einstieg ins Wildwasser wagen möchten um erste<br />

Grundzüge aber auch ihr schon Erlerntes zu vertiefen.<br />

Termin: 30.07.05 bis 07.08.05<br />

Fahrtenbesprechung:<br />

20.07.05 um 19.30 Uhr im Bootshaus.<br />

Kosten:<br />

80,00 € für Jugendliche und Kin<strong>de</strong>r<br />

Die Kosten für die Fahrt sind an <strong>de</strong>r Fahrtenbesprechung am 20.07.05 zu entrichten.<br />

Jugendsommerfreizeit <strong>2005</strong><br />

Die Sommerfreizeit <strong>2005</strong> wird uns in diesem Jahr nach Bamberg führen.<br />

Dort wer<strong>de</strong>n wir <strong>de</strong>n Main, die Wiesent und die Regnitz befahren.<br />

Übernachtet, bzw. gezeltet wird beim Faltbootclub Bamberg.<br />

Termin: 20.08.05 bis 28.08.05<br />

Fahrtenbesprechung:<br />

10.08.05 um 19.30 Uhr im Bootshaus.<br />

Kosten: 80,00 € für Jugendliche und Kin<strong>de</strong>r, Erwachsene 90 €<br />

Die Kosten für die Fahrt sind an <strong>de</strong>r Fahrtenbesprechung am 10.08.05 zu entrichten.<br />

Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong><br />

9


Gepäckfahrt<br />

Regenfahrt entlang <strong>de</strong>r römischen Weinstrasse<br />

Vier unerschrockene Paddler (Annelies,<br />

Alex, Christoph und Mifu)<br />

machten sich über Pngsten auf, mit<br />

einem Canadier und einem 2er-Kajak<br />

entlang <strong>de</strong>r Luxemburger Weinstrasse<br />

auf <strong>de</strong>r Mosel zu pad<strong>de</strong>ln. Die Mosel<br />

(französisch “Moselle”) ist ein linker<br />

Nebenuss <strong>de</strong>s Rheins. Sie ist 545<br />

km lang, entspringt in <strong>de</strong>n südlichen<br />

Vogesen (Frankreich), durchießt das<br />

lothringische Stufenland, und bil<strong>de</strong>t<br />

auf 34 km die Grenze zwischen<br />

Luxemburg und Deutschland.<br />

Startpunkt <strong>de</strong>r Gepäckfahrt war<br />

Remich kurz vor <strong>de</strong>r französischen<br />

Grenze. Zahlreiche steile Weinberge<br />

prägen hier die Landschaft rechts und<br />

links <strong>de</strong>r Mosel. Trockenen Fußes<br />

stiegen wir in unsere Boote und<br />

machten die ersten Pad<strong>de</strong>lschläge in<br />

Richtung Grevenmacher, unser erstes<br />

Etappenziel. Der Name Grevenmacher<br />

setzt sich aus zwei Wörtern<br />

zusammen: Greven und Macher.<br />

Derweil „Macher“ seinen Ursprung<br />

aus <strong>de</strong>n italienischen Wort<br />

„maceria“- altes Gemäuer bezieht,<br />

stammt <strong>de</strong>r Ausdruck „Greven“ vom<br />

Wort „Graf“ ab.<br />

Bei kaum spürbarer Strömung<br />

glitten wir an schönen Orten, wie<br />

Stadtbredimus vorbei. Lei<strong>de</strong>r hatten<br />

wir kaum Augen dafür, da es wie<strong>de</strong>r<br />

einmal zu regnen begann und wir<br />

vermummt in unseren Booten saßen.<br />

Über die Hälfte unsere Fahrtstrecke<br />

hatten wir schon geschafft und hatten<br />

allmählich Hunger und Durst,<br />

obwohl wir bis zu diesem Zeitpunkt<br />

schon genug Wasser hatten. In<br />

Wellen sahen wir vom Boot aus ein<br />

Gasthofschild, was zum Anlass<br />

genommen wur<strong>de</strong>, eine kleine Rast<br />

einzulegen und erst mal wie<strong>de</strong>r<br />

trocken zu wer<strong>de</strong>n. Der Gasthof war<br />

ein drei Sterne Hotel, wo wir in<br />

unseren klatschnassen Pad<strong>de</strong>lsachen<br />

kaum aufelen. Nach Kaffee,<br />

Kuchen und einem Bier ging es leicht<br />

getrocknet auf die letzten Kilometer<br />

nach Grevenmacher. An <strong>de</strong>r Schleuse<br />

Grevenmacher funktionierte lei<strong>de</strong>r<br />

nur die Bootsschleuse und nicht die<br />

Bootsrutsche. Angekommen nach 22<br />

Kilometern in Grevenmacher hieß es<br />

erst mal Zelt aufbauen. Wie an<strong>de</strong>res<br />

zu erwarten regnete es wie<strong>de</strong>r mal.<br />

Es wur<strong>de</strong> also zu erst ein Tarp<br />

aufgebaut, damit danach im trokkenen<br />

die zwei Zelte aufgestellt<br />

wer<strong>de</strong>n konnten.<br />

Nach einer schönen warmen<br />

Dusche ging es zum<br />

Essen und so klang ein<br />

lei<strong>de</strong>r verregneter aber<br />

trotz<strong>de</strong>m schöner Tag aus.<br />

Sechs Uhr morgens Der<br />

erste Motorradfahrer fuhr<br />

durch unsere Zelte und<br />

weckte uns unsanft auf .<br />

Das ist <strong>de</strong>r Nachteil,<br />

wenn man direkt an <strong>de</strong>r<br />

Hauptstrasse übernachten<br />

muss. Aber was zu<strong>de</strong>m<br />

noch erstaunte war, dass<br />

kein Prasseln auf <strong>de</strong>m<br />

Zelt mehr zu hören war!<br />

Kurz nach acht Uhr gab<br />

es bei Sonnenschein<br />

Frühstück. Die nassen<br />

Klamotten konnten wir<br />

wenigstens in <strong>de</strong>r Nacht<br />

trocknen und nun mussten<br />

nur noch die Zelte<br />

trocken wer<strong>de</strong>n. Nach<br />

gemütlichem Einpacken<br />

und Umsetzen <strong>de</strong>s<br />

Fahrzeugs ging es bei<br />

schönstem Wetter um<br />

10.30 Uhr weiter in<br />

Richtung Trier. Vorbei an <strong>de</strong>r Sauermündung,<br />

mit <strong>de</strong>n vielen friedlichen<br />

Schwänen und <strong>de</strong>n schönen<br />

kleinen Städtchen, gönnten wir uns in<br />

einem wun<strong>de</strong>rschönen Biergarten<br />

eine Brotzeit. Gut gestärkt ging es<br />

nun bis zur Trierer Schleuse, wo<br />

we<strong>de</strong>r die Bootsgasse noch die<br />

Bootsschleuse funktionierte. Verärgert<br />

über das blö<strong>de</strong> Umtragen<br />

kamen wir bei <strong>de</strong>n Trierer Kanufahrern<br />

an, wo aber ein kühles Getränk<br />

schnell wie<strong>de</strong>r für Ruhe sorgte.<br />

Abends wur<strong>de</strong> noch die Gegend<br />

unsicher gemacht und mit genügend<br />

Bettschwere en<strong>de</strong>te dieser tolle Tag.<br />

An unserem letzten Tag fuhren wir<br />

noch bis Schweich. Bei strahlen<strong>de</strong>m<br />

Sonnenschein genossen wir nochmals<br />

die Mosel, die hier ein ganz<br />

beson<strong>de</strong>rer Abschnitt ist, <strong>de</strong>r sich mit<br />

<strong>de</strong>m Titel Römische Weinstraße<br />

schmückt. Nach einer gemütlichen<br />

und ausgiebigen Brotzeit machten<br />

wir uns auf <strong>de</strong>n Heimweg, und ließen<br />

<strong>de</strong>n Tag im Bootshaus am Stammtisch<br />

ausklingen. Michael Fuhr<br />

10 Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>


Arbeitskreis<br />

Arbeitskreis verjüngt<br />

Aktivitäten wer<strong>de</strong>n vom Nachwuchs getragen<br />

Nach<strong>de</strong>m Isabelle Arnold die Funktion<br />

<strong>de</strong>r 1. Sprecherin <strong>de</strong>s Arbeitskreises<br />

übernommen hat, engagieren<br />

sich erfreulicherweise zunehmend<br />

mehr junge Mitglie<strong>de</strong>r bei <strong>de</strong>r<br />

Planung von Vereinsaktivitäten und<br />

<strong>de</strong>ren Durchführung. Damit sich<br />

je<strong>de</strong>s Vereinsmitglied über <strong>de</strong>n Stand<br />

<strong>de</strong>r Dinge informieren kann, wer<strong>de</strong>n<br />

die Sitzungsprotokolle am Schwarzen<br />

Brett im Bootshaus ausgehängt.<br />

Nach<strong>de</strong>m <strong>de</strong>r AK u.a. bereits ein gut<br />

angenommenes Sommer-Wochenprogramm<br />

entwickelt hat, soll auch<br />

das Winterprogramm bald stehen.<br />

Der AK tagt wie<strong>de</strong>r am 13. <strong>Juli</strong> mit<br />

folgen<strong>de</strong>n Tagesordnungspunkten: 1.<br />

Winterprogramm <strong>2005</strong>/2006,<br />

2. Telefon-/Internet-Anschluss im<br />

Vorstandszimmer, 3. Neuwahl <strong>de</strong>s 1.<br />

Sprechers <strong>de</strong>s Arbeitskreises, 4.<br />

Schaukastengestaltung, 5. Terminierung<br />

für nächstes Treffen. Die<br />

Sitzungen sind öffentlich. Je<strong>de</strong>s<br />

Mitglied ist herzlich eingela<strong>de</strong>n,<br />

daran teil zu nehmen.<br />

gok<br />

Kanutipp Nr.1<br />

Lt. §2.02 <strong>de</strong>r Binnenschiffahrtsstraßenordnung sind u.a. „Kleinstfahrzeuge“, d.h. nur mit Muskelkraft<br />

betriebene Boote, Beiboote und Segelboote bis zu einer Länge von 5,5 m... von <strong>de</strong>r amtlichen<br />

Kennzeichnungspicht befreit.<br />

Wir empfehlen: Je<strong>de</strong>s Boot außen mit Boots- und Vereinsnamen versehen! An <strong>de</strong>r Innenseite<br />

sollte Name und Anschrift <strong>de</strong>s Besitzers zu n<strong>de</strong>n sein.<br />

Ostfassa<strong>de</strong> renoviert<br />

Erste Hilfe–Ausbildung <strong>de</strong>r Hessischen Kanu-Jugend<br />

Vom 16. bis 17. <strong>Juli</strong> <strong>2005</strong> bietet die Hessische Kanujugend einen Erste-<br />

Hilfe-Kurs an.<br />

Zielgruppe: aktive Übungs- und Jugendleiter und Teilnehmer <strong>de</strong>r FÜL-<br />

Ausbildung <strong>2005</strong>/2006<br />

Ort: Wiesba<strong>de</strong>n<br />

Termin: Sa, 21.1.2006 10:00 bis ca. 18:00<br />

So, 22.1.2006 09:00 bis ca. 16:00<br />

Leitung: ASB Wiesba<strong>de</strong>n<br />

Gebühren: 5 Euro pro Person (ohne Verpegung & Übernachtung)<br />

Die Anmeldung muss schriftlich erfolgen (Post , e-mail, Fax) bei gleichzeitiger<br />

Überweisung <strong>de</strong>s Teilnehmerbetrages auf Kontonr. 4134649<br />

Sparda Bank Hessen, Blz 50090500.<br />

Die Teilnehmeranzahl ist auf 20 Personen begrenzt (die Reihenfolge <strong>de</strong>r<br />

Anmeldung zählt).<br />

Anmeldung mit vollständiger Anschrift an:<br />

Christoph Daniel, hessischekanujugend@gmx.<strong>de</strong>, Erich-Ollenhauer-Str.<br />

272 in 65199 Wiesba<strong>de</strong>n<br />

Eine Anmel<strong>de</strong>bestätigung erfolgt mit Angabe zum Lehrgangsort.<br />

Übernachtung ist beim WKV Wiesba<strong>de</strong>n möglich.<br />

Zahlreiche Helfer haben in <strong>de</strong>n<br />

letzten Wochen <strong>de</strong>n alten Putz an <strong>de</strong>r<br />

Ostfassa<strong>de</strong> <strong>de</strong>s Bootshauses abgeschlagen<br />

und die Wand für die<br />

Renovierung durch eine Fachrma<br />

vorbereitet. Bootshauswart und<br />

Vorstand danken für <strong>de</strong>n Arbeitseinsatz,<br />

<strong>de</strong>r sich für <strong>de</strong>n Verein<br />

ausgezahlt hat.<br />

gok<br />

Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong><br />

11


Zu guter Letzt<br />

UBOs gesichtet<br />

Immer noch liegen im Bootshaus<br />

einige Uni<strong>de</strong>ntizierte Boots Objekte.<br />

Da diese bei ihren Besitzern offenbar<br />

in Vergessenheit geraten sind, bittet<br />

<strong>de</strong>r Bootshauswart um umgehen<strong>de</strong><br />

Meldung. Wenn sich bis zum Jahresen<strong>de</strong><br />

die Besitzer nicht gemel<strong>de</strong>t<br />

haben, wer<strong>de</strong>n die Boote aus <strong>de</strong>n<br />

Bootsgängen entfernt!<br />

gok<br />

Private Verkäufe:<br />

HIKO Schlupf-Schwimmweste,<br />

Größe S, für 30 bis 50 kg Körpergewicht,<br />

petrol/schwarz.VHB 20<br />

Euro. Tel. 0611- 7 16 26 19.<br />

Neoprenanzug ARTISTIC<br />

JUNIOR; Größe IV, blau/schwarz,<br />

VHB 55 Euro. Tel. 0611- 7 16 26 19.<br />

Original-Bootswagen, teilbar, für<br />

Faltboot (Kanu) zu verkaufen.<br />

Anzusehen bei Bootsbauer Dinewitzer.<br />

VHB 40,- Euro,<br />

Tel: (0611) 60 07 00<br />

1er Kajak von Prijon, Typ Prilight<br />

490 zu verkaufen.<br />

Tel.: (06131) 7 20 86 88<br />

Wan<strong>de</strong>r-Einer „Beskid K1“, Farbe<br />

gelb, 250.- Euro, Tel. (0172) 6 91 44<br />

64 o<strong>de</strong>r (0611) 84 40 62<br />

Urlaubs-Zelt „Mehler Camping“,<br />

Stehhöhe, separate Schlafkabinen,<br />

VHB 200.- Euro., C. Daniel,<br />

Tel. (0611) 4 19 00 66.<br />

2 Holzklappstühle (Kiefer), sehr<br />

guter Zustand, zusammen 50.- Euro<br />

VHB, Tel.: (0611) 7 16 26 19<br />

Private Gesuche:<br />

Wem gehören diese Boote?<br />

Liegeplatzverwaltung:<br />

Bei Fragen zur Liegeplatzverwaltung<br />

wen<strong>de</strong>t Euch bitte<br />

an <strong>de</strong>n Bootshauswart Thomas<br />

Schwerdt o<strong>de</strong>r an Jens Schuld,<br />

zu erreichen unter folgen<strong>de</strong>r<br />

E-Mail-Adresse:<br />

(jens.schuld@web.<strong>de</strong>)<br />

PIETÄT - VOGT<br />

Das Institut Ihres Vertrauens<br />

Erd- und Feuerbestattungen<br />

Überführungen<br />

65203 Wiesba<strong>de</strong>n-Biebrich Am Rathaus<br />

Telefon 0611/6 62 21<br />

Wan<strong>de</strong>r-Einer (Kajak),<br />

Tel: (0611) 2 92 14<br />

1er Kajak von Prijon, Typ Seayak,<br />

Touryak, Catalania, Yukon, evtl. mit<br />

Zubehör, Jost Corvers,<br />

Tel.: (06124) 22 29<br />

Gebrauchten Einer-Kajak. Bitte<br />

mel<strong>de</strong>n bei Connie Tel. (0611) 80 10<br />

03 o<strong>de</strong>r bei Christina (0611) 60 81 91<br />

4er-Canadier , Bertsch, Tel.: (0160)<br />

4 43 60 63<br />

Impressum:<br />

Kanu Rundschau<br />

Mitglie<strong>de</strong>r-Zeitschrift <strong>de</strong>s Wiesba<strong>de</strong>ner Kanu-Vereins, Herausgegeben von Gerhard O. Kratzer im Selbstverlag <strong>de</strong>s WKV.<br />

Redaktionsleitung: Antje Irion (ai), Redaktion: Wolfgang Jörg (wj), Gerhard O. Kratzer (gok), Dr. Norbert Krekeler (no).<br />

Redaktionsanschrift: Kanu Rundschau, Wiesba<strong>de</strong>ner Kanu-Verein, Uferstraße 2, 65203 Wiesba<strong>de</strong>n, e-mail: kanu-rundschau@wkv-<strong>wiesba<strong>de</strong>n</strong>.<strong>de</strong><br />

Layout und Satz: Antje Irion, Druck: Repro Richter, Wiesba<strong>de</strong>n, Erscheinungsweise: 6 mal jährlich, Anzeigen: Gerhard O. Kratzer.<br />

Der Bezugspreis ist im Mitgliedsbeitrag <strong>de</strong>s WKV enthalten. Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen Beiträge und Bil<strong>de</strong>r sind urheberrechtlich<br />

geschützt. Nachdruck auf Anfrage.<br />

12 Kanu-Rundschau <strong>Juni</strong>/<strong>Juli</strong> <strong>2005</strong>

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