Die Hallo Autowelten
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2<br />
September 2013<br />
NEUVORSTELLUNGEN<br />
HALLO<br />
Auf zuneuen Ufern<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
Jeep Grand Cherokee ist überall zu Hause<br />
Neuvorstellungen<br />
Mit dem Grand Cherokee zu neuen Ufern..........Seite 2<br />
Vongroßen und kleinen Franzosen.....................Seite 3<br />
Bei Honda istweniger mehr.................................Seite 4<br />
Windschnittiger Opel.........................................Seite 5<br />
Französische Grenzgänger...................................Seite 6<br />
Mehr als drei Gründe für diesen Mazda..............Seite 7<br />
<strong>Die</strong>ser Nissan wächst zu wahrer Größe................Seite 8<br />
Alternative Antriebe<br />
Umrüsten auf Gasantrieb...................................Seite 9<br />
Pflege +Service<br />
Wachsund Wasser gegen Salz und Schnee.........Seite 10<br />
Stoßdämpfer checkenlassen..............................Seite 11<br />
Automarkt<br />
Tipps für den Erwerb einer neuen alten Liebe....Seite 12<br />
Zubehör +Rund ums Auto<br />
Verwirrungen um Schulungen..........................Seite 13<br />
Wenn der Wert alter Autoswieder steigt.............Seite 14<br />
Unfall: Was nun?<br />
Wann die Versicherung wechseln......................Seite 15<br />
Foto: Oli Müller/pixelio.de<br />
Nach drei Jahren schickt Jeep<br />
eine stark überarbeitete Version<br />
seines Top-Modells<br />
Grand Cherokee ins Rennen<br />
gegen die Premium-SUV.<br />
it den bekannten fünf<br />
MVersionen Laredo, Limited,<br />
Overland, Summit<br />
und SRT zu Preisen zwischen<br />
45 500 Euro und<br />
78 900 Euro ist der Auftrag<br />
klar: Der Grand Cherokee<br />
soll mehr noch als bisher<br />
gegen X5, X6, M-Klasse und<br />
GL-Klasse aber auch gegen<br />
Touareg und Q7 punkten.<br />
Bisher konnte sichJeep in<br />
diesem Wettstreit stets auf<br />
treue Kundschaft verlassen.<br />
Für die bedeutete das weniger<br />
zeitgeistige Design und<br />
die geringere Zuwendung<br />
zur Verarbeitungsqualität<br />
keinen Mangel, sondern genau<br />
den geliebten US-Charakter<br />
samt dazugehörigem<br />
Pioniergeist und samt der<br />
Erinnerung an den seligen<br />
Willys. Mit den neuen Besitzern<br />
aus Italien erweitert<br />
sich plötzlich der Horizont<br />
des Jeep Grand Cherokee<br />
um italienische Momente<br />
wie Design, Eleganz und<br />
Sinn fürs edle Material.<br />
Das deutsche Jeep-Management<br />
brachte das Ergebnis<br />
auf den kurzen Nenner:Der<br />
Grand Cherokee sei<br />
europäischer geworden,<br />
gleichzeitig sei er noch nie<br />
so „grand“ gewesen wie heute.<br />
Dabei fällt die Kurskorrektur<br />
nicht so stark aus,<br />
dass sie alte Freunde verschrecken<br />
könnte, aber<br />
neue will man schon gewinnen<br />
für das bisher schon erfolgreichste<br />
Fahrzeug der Fiat-Tochter<br />
Chrysler mit der<br />
Marke Jeep.<br />
Trotz Bemühungen um<br />
ein weniger markiges Aussehen<br />
bleibt der Grand Cherokee<br />
der Große, der hierzulande<br />
allein<br />
schon seiner<br />
Maße wegen<br />
geschätzt wird.<br />
Mit seinen 20-<br />
Zoll-Rädern<br />
und der stolzen<br />
Höhe von<br />
1,80 Metern<br />
hebt er sichab,<br />
sogar aus dem<br />
Feld der SUV.<br />
Aber zur puren<br />
Größe kommt<br />
nun auchnoch<br />
ein Zuschlag<br />
bei der Technologie, zum<br />
Beispiel eine Acht-Gang-<br />
Automatik, das sprachgesteuerte<br />
Infotainmentsystem<br />
„Uconnect“ mit 21,3-<br />
cm-Touchscreen, eine adaptive<br />
Geschwindigkeitsregelung<br />
mit Kollisionswarnung<br />
und Aufprallvermeidung<br />
und drei unterschiedliche<br />
Vierrad-Antriebssysteme,<br />
Luftfederung sowie die Traktionsregelungen<br />
Selec-Terrain<br />
und Selec-Trac.<br />
Für den stärkeren der beiden<br />
<strong>Die</strong>sel, vermutlich die<br />
in Europa meistgekaufte Variante,<br />
beginnt der Preis bei<br />
52 900 Euro für einen Limited.<br />
(ampnet/Sm)<br />
Der Jeep Grand Cherokee machtüberall eine<br />
gute Figur. Fotos (2): Auto-Medienportal.net/JEEP<br />
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2|2013<br />
Anzeigenschluss<br />
ist Montag, der<br />
17. März 2014<br />
um 12.00 Uhr<br />
<strong>Die</strong> nächste Ausgabe der<br />
HALLO Auto-Welten erscheint<br />
am 23. März 2014.<br />
Sprechen Sie uns an!<br />
RUND UMS AUTO<br />
UNFALL –WAS NUN?<br />
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Ansprechpartner:<br />
Martin Holtermann<br />
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