Diplomarbeit Roadmap zur Tourismusmobilität im Salzkammergut

6 Zum Begriff Tourismusmobilität
Die unterschiedlichen Auffassungen entstammen dem jeweiligen Forschungsinteresse
und der Herangehensweise der Wissenschaftsdisziplin. Über die Mobilitätsdefinition
der Verkehrswissenschaften wird versucht festzustellen, welche
Arten von Reisen dem Tourismus für die Definition von Tourismusmobilität
zugerechnet werden müssen.
2.2 | Die Mobilität
Im Allgemeinen versteht man unter Mobilität einen „[…] Wechsel zwischen unterschiedlichen
Gedanken, Tätigkeiten, sozialen Handlungszusammenhängen
und dinglichen, sinnlich erfahrbaren Welten“ (Rosenbaum 2007). Der Begriff
der Mobilität steht dabei sowohl für ein Bewegungspotenzial, im Sinne einer
Möglichkeit, als auch für eine realisierte Bewegung.
Nach Definition des Tourismus ist der Ortswechsel von Personen das zentrale
Element (vgl. Freyer 2006). Deshalb liegt der Fokus der Begriffsdefinition auf
der Mobilität von Personen. Die Mobilität von Gütern ist für eine Definition von
Tourismusmobilität nicht relevant.
Die Mobilität von Personen kann noch weiter unterschieden werden zwischen
sozialer und räumlicher (bzw. physischer) Mobilität (vgl. Hammer und Scheiner
2006). Tourismusmobilität im Sinne dieser Arbeit wird als kurzfristige Form der
räumlichen Mobilität verstanden. Unter räumlicher Mobilität, „[…]ist der Wechsel
zwischen […] Tätigkeiten, sozialen Handlungen und Erfahrungswelten, die an
unterschiedlichen Orten stattfinden“ (Rosenbaum 2007) zu verstehen. Die langfristige
Form der räumlichen Mobilität, i.e. Wohnmobilität im Sinne von Wohnstandortwechsel
und Wanderungen, ebenso wie die soziale Mobilität, sind nicht
Teil der Tourismusmobilität (vgl. Hammer und Scheiner 2006).
Räumliche Mobilität erfordert die Überwindung von Distanz zwischen dem Ausgangs-
und Zielort. Die Distanz zu überwinden, also einen Weg zu machen,
benötigt wiederum Zeit und materielle Ressourcen. Der Aufwand an Zeit und
materiellen Ressourcen ist unter anderem von der Distanz zwischen Ausgangsund
Zielort abhängig und ist daher auch mit der Verteilung unterschiedlicher
Zielorte im Raum verbunden. Inwieweit eine Person mobil sein kann, ergibt sich
aus der Beweglichkeit der Person (Nachfrage-Seite) und der Erreichbarkeit von
Zielen (Angebots-Seite) (vgl. Hammer und Scheiner 2006).
Wird ein Weg durch eine Person realisiert, dann spricht man von Verkehr. Verkehr
ist somit, die realisierte räumliche Mobilität der Gesamtheit aller Individuen
in einem bestimmten Raum (vgl. Rosenbaum 2007).
Der Begriff der kurzfristigen, räumlichen Mobilität – realisiert oder als Potenzial
–beinhaltet:
• Zielorte,
• ein System von Transporträumen und -mittel,