Maserati - BiTurbo Club Deutschland
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Bild 10<br />
Technik: Kupplung erneuern<br />
12. Ausbau des Kupplungs-Nehmerzylinders.<br />
Die beiden Schrauben (22+20) herausschrauben<br />
und den Zylinder von der Kupplungsglocke<br />
abziehen. Der Zylinder kann<br />
an dem Schlauch (18) angeschlossen blei-<br />
ben, nur sollte der Zylinder an eine Stelle<br />
verlegt werden, wo er nicht stöhrt.<br />
Die beiden oberen Schrauben (14) rechts<br />
und links von der Kupplungsglocke können<br />
nun ausgeschraubt werden. Die restlichen<br />
vier Schrauben der Kupplungsglocke werden<br />
später, wenn das Fahrzeug wieder auf<br />
der Hebebühne steht, von unten entfernt.<br />
Bild 11 + 12 + 13<br />
13. Ausbau des Kühlers. Zuerst die beiden<br />
Turborohre (6+7) mit den Gummistücken<br />
(8) ausbauen. Dazu die Schellen (2) lösen.<br />
Siehe Bild 12<br />
Wasserablaß-Schraube (8) ausdrehen. Den<br />
Ausgleichsbehälter-Deckel abnehmen und<br />
das Kühlwasser ablassen. Schraube (14)<br />
ausdrehen und Kühler-Befestigungsbügel<br />
(12) abnehmen. Die Abdeckung (2) kann<br />
auf dem Kühler bleiben. Vom Schalter (10)<br />
die Kabel abziehen und die Stecker der<br />
Lüfterkabel trennen (sie befinden sich<br />
rechts in der Nähe des Klimafilters). Beim<br />
späteren Entfernen des Kühlers, auf die<br />
Gummilager (3) achten. damit sie nicht<br />
verlorengehen. Schlauch (12) vom Kühlerstutzen<br />
(3) abziehen. Schlauch (7) ausbauen<br />
(von den Schlauchschellen (4) nur die<br />
drei markierten lösen). Schlauch (13) vom<br />
vom Metallrohr (6) abziehen. Schlauch (5)<br />
vom Thermostatgehäuse (26) abziehen.<br />
Nun kann der Kühler entfernt werden.<br />
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