Manual de juego - FX Interactive

Manual de juego

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WINGS OF PREY ORO
Índice
Ajusta el juego a tus preferencias 3
Cómo se juega a Wings of Prey 4
Pantalla de juego 6
Teclas y controles 8
Capítulo 1. Empieza a jugar 10
Capítulo 2. Los menús del juego 14
2.1 Menú principal 14
2.2 Un jugador 14
2.3 Perfil 16
2.4 Extra 16
Capítulo 3. Nociones de vuelo 18
3.1 Aerodinámica básica 18
3.2 Control del avión 20
3.3 Maniobrar en vuelo 22
Capítulo 4. Combate 26
4.1 Principios de combate aéreo 26
4.2 Ayudas visuales 26
4.3 En combate 27
Capítulo 5. Juego en Internet 30
5.1 Modalidades de juego 30
5.2 Unirte a una partida 31
5.3 Crear una partida 32
5.4 Conversación 32

Ajusta el juego a tus preferencias
Tu cuenta YuPlay
1. Cómo crear una cuenta YuPlay
WINGS OF PREY ORO 3
Ajusta el juego a tus preferencias
Regístrate en YuPlay para escalar posiciones en el ranking de la comunidad Wings of Prey y
desafiar a otros pilotos en partidas para varios jugadores.
1
1 Pulsa aquí para crear tu cuenta YuPlay. Recuerda que debes estar conectado a internet para poder
seguir los pasos descritos en esta figura. 2 En la página que se despliega en tu navegador de internet,
introduce una cuenta de correo electrónico y el nombre que te identificará. 3 Marca esta casilla y pulsa
el botón “Registrarme”. 4 En la ventana de configuración de Wings of Prey, haz clic en “Iniciar sesión”.
5 En la cuenta de correo facilitada previamente recibirás un mensaje con tu contraseña de YuPlay.
Introduce ambos datos (dirección de correo y contraseña) en las casillas correspondientes y pulsa el
botón “OK” para iniciar tu sesión.
No es necesario estar conectado a YuPlay para disfrutar de las modalidades de juego individuales de Wings
of Prey. No obstante, es recomendable iniciar la sesión para disfrutar de todas las opciones del juego.
Opciones de configuración
Wings of Prey cuenta con una ventana de configuración previa en la que podrás ajustar
características como la resolución de pantalla, la calidad gráfica del juego o el tipo de altavoces,
entre otros parámetros.
Para ajustar las opciones de juego, el sonido, la configuración gráfica y los demás elementos una
vez iniciado Wings of Prey, elige el apartado Opciones en el menú principal. En la ventana de
configuración, pulsa sobre una categoría para ajustar sus parámetros a tus preferencias o a las
características de tu ordenador.
Controles
Tanto si deseas jugar a Wings of Prey con un mando como si prefieres emplear el teclado,
es recomendable ajustar los controles a tu forma de pilotar. Para ello, accede a la sección
correspondiente del menú Opciones. A continuación, elige el tipo de dispositivo que vas a
emplear para jugar. Por último, ajusta las teclas o botones que deseas asignar a cada acción del
juego.
Para seguir los pasos descritos en el capítulo 1 de este manual: “Comienza a jugar”, es necesario
emplear la configuración inicial del teclado.
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3
4
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4 WINGS OF PREY ORO
Cómo se juega a Wings of Prey
Cómo se juega a Wings of Prey
Revive las batallas aéreas más decisivas
1939. Alemania conquista Checoslovaquia e invade Polonia, desatando la mayor contienda del
siglo XX. La Segunda Guerra Mundial se libra por tierra, mar y aire... Y la supremacía aérea no
tarda en convertirse en un factor decisivo para el desenlace de cada operación.
Asume el papel de un joven piloto del bando aliado y emprende una campaña de 20 misiones
que recorre seis de los teatros de operaciones más determinantes de la contienda. Vuela en
combates históricos como la batalla de Inglaterra, la defensa de Stalingrado, la invasión de
Sicilia, el cerco de Korsun, la ofensiva de las Ardenas y la caída de Berlín.
Wings of Luftwaffe
Vive la contienda desde la perspectiva del bando contrario: emprende las misiones individuales
de la expansión oficial del juego y encarna a pilotos del ejército del aire alemán al mando de los
mejores aviones de la Luftwaffe.
Lidera tu escuadrón en las misiones más trepidantes
En cada una de las modalidades de juego tendrás la oportunidad de emprender toda clase
de operaciones: incursiones aéreas, destrucción de objetivos terrestres, bombardeo de
armamento antiaéreo, misiones de escolta…
Gracias a las múltiples vistas con las que cuentas, podrás emplear todas las armas de tu avión
con la máxima precisión posible: desde el lanzamiento de una bomba pesada hasta el uso de
las ametralladoras traseras de tu aparato.

WINGS OF PREY ORO 5
Cómo se juega a Wings of Prey
Pilota aviones legendarios
A tu disposición tendrás más de 52 aeronaves entre cazas, aviones de escolta y
cazabombarderos, incluyendo los míticos Spitfire inglés, el Mustang americano, el Stuka
alemán y el Sturmovik ruso.
Ponte a los mandos de estos caballos del aire en misiones creadas a medida en las que tú fijas
las condiciones: teatro de operaciones, número de rivales, tipo de avión, armamento… Diseña
la batalla aérea perfecta y acaba uno a uno con tus rivales.
Para pilotos de todos los niveles
Wings of Prey cuenta con tres niveles de juego: recomendado, avanzado y experto.
Ajusta la dificultad del pilotaje a tu nivel de pericia y disfruta al máximo de la experiencia de
combatir junto a los ases de la aviación.
Desafía a jugadores de todo el mundo
Además de las cuatro modalidades de juego disponibles para un jugador, Wings of Prey te
brinda la oportunidad de desafiar a otros pilotos en cuatro modos adicionales para varios
jugadores. Reta a tus oponentes en una batalla por la supervivencia, enfréntate al equipo
rival en combates cooperativos o captura los aeródromos y enclaves estratégicos del bando
enemigo.
La guerra por el dominio del aire ha comenzado. ¡Buena suerte, piloto!

6 WINGS OF PREY ORO
Pantalla de juego
Pantalla de juego
a THR
Indica el nivel de potencia actual de la
aeronave. Las siglas “WEP” indican que está
activada la potencia de emergencia. Este
sistema permite acelerar de forma temporal
para realizar una maniobra arriesgada o
ganar velocidad.
b IAS
Indica la velocidad a la que vuela el avión.
c ALT
Señala la altitud a la que se encuentra la
aeronave.
d HDG
Muestra el rumbo actual del avión.
e Estado de la aeronave
Esta imagen muestra los daños más graves
sufridos por el avión: las zonas afectadas
aparecen resaltadas en color rojo.
f Objetivo
Un texto te informa cada vez que recibes un
nuevo objetivo de misión.
g Radar
Avión aliado
Escolta / Avión de tu escuadrón
Avión enemigo
Unidad terrestre aliada
Unidad terrestre enemiga
Objetivo de misión
Actual objetivo visual
m
a
b
c
d
h
e
j
f

i
l k
g
n
WINGS OF PREY ORO 7
Pantalla de juego
h Indicador de posición
Señala la ubicación de un enemigo u objetivo
fuera de tu alcance visual.
i Daños
Cuando tu avión es alcanzado por los disparos
enemigos aparece una marca roja en el centro
de la pantalla.
j Enemigos
Un texto de color rojo indica el modelo
del avión y la distancia actual a la que se
encuentra.
k Objetivo visual
Si el blanco seleccionado se encuentra dentro
de tu rango de disparo, un aspa blanca señala
el lugar al que debes apuntar para alcanzarle.
l Punto de mira
Permite apuntar al enemigo: sitúalo lo más
cerca posible del centro del aspa blanca que
aparece junto al objetivo visual para efectuar
un disparo certero.
m Escuadrón enemigo
Indica el número de aviones enemigos que
quedan en combate.
n Objetivo ampliado
Ofrece una visión ampliada del blanco que
tienes seleccionado actualmente.

8 WINGS OF PREY ORO
Teclas y controles
Teclas y controles
1. Controles del teclado
Virar el timón a
la izquierda
Otros controles
Combate
Virar el timón
a la derecha
Alt + Barra espaciadora Disparar cohete
U Fijar el objetivo visual
Insert Abrir vista de objetivo (manteniendo la tecla pulsada)
Navegación
A Activar / Desactivar freno aéreo
B Activar / Desactivar frenos del tren de aterrizaje
G Desplegar / Replegar tren de aterrizaje
` Subir flaps
+ Bajar flaps
Fijar el objetivo
visual
Abrir
fuego
Soltar
bomba
Desplegar
mapa de
vuelo
Saltar en
paracaídas
Disparar
ametralladoras
Inclinar el avión
hacia la izquierda
Disparar
cañones
Descender
Elevarse

Inclinar el avión
hacia la derecha
Reducir la potencia
del motor
Órdenes al escuadrón
Aumentar
la potencia
del motor
Inicio Atacar
Fin Mantener formación
Supr Solicitar cobertura
AvPág Destruir objetivo
Vistas
2. Controles del ratón
V Cambiar de vista
F1 Interior de la cabina
F2 Vista exterior
F3 Cabina virtual
F4 Vista predefinida
F5 Vista con retícula
WINGS OF PREY ORO 9
Teclas y controles
Botón izquierdo
· Seleccionar una opción en los menús del
juego
· Disparar cañones
Botón derecho
· Disparar ametralladoras
F6 Vista de bombardero

10 WINGS OF PREY ORO
Empieza a jugar
Capítulo 1. Empieza a jugar
1 Menú principal
En el Menú principal, elige la opción “Un
jugador”. En la ventana que se despliega
a continuación haz clic en “No”. Antes
de seguir los pasos descritos en este
capítulo te recomendamos realizar las tres
primeras misiones de Instrucción: en ellas
aprenderás las nociones básicas de vuelo y te
familiarizarás con los controles del avión.
3 El cabo Tuck
Ya estás en el aire, piloto. Presta atención
a las instrucciones de tu superior, el cabo
Tuck. Tu primer objetivo, tal como indica el
texto que aparece en el margen superior de la
pantalla, será seguir al cabo, cuyo Hurricane
Mk II se encuentra delante de ti. No lo
pierdas de vista en ningún momento.
2 Bautismo de fuego
En la ventana que se despliega a
continuación, haz clic en “Campaña”. Tras
el vídeo de introducción, elige la que será
tu primera misión: Bautismo de fuego.
Lee la descripción de la operación y pulsa
“Seleccionar”. Cuando estés preparado para
entrar en acción, pulsa el botón “Confirmar”.
4 Mira a tu alrededor
En el aire, la percepción es vital. Para vencer
a tus adversarios, debes estar atento a todo
lo que te rodea. El ratón te permite mirar a tu
alrededor: basta con desplazarlo en cualquier
dirección para observar lo que acontece en
torno a tu aparato. Adicionalmente, puedes
cambiar de vista pulsando la tecla V hasta
dar con la cámara que prefieras.

5 Control del avión
Las teclas Z y X te permiten girar a izquierda
o derecha. Los cursores ← y → sirven para
controlar el alabeo del avión, lo que te
permitirá realizar giros más rápidos. Por
último, sírvete de la tecla ↓ para ascender
(el morro del avión se elevará) y ↑ cuando
quieras descender (el morro bajará).
7 Velocidad
Si observas que el cabo Tuck se ha distanciado
más de la cuenta, pulsa la tecla + del teclado
numérico para aumentar la velocidad del
avión. Para reducirla, pulsa la tecla -. Dispones
de un sistema de potencia de emergencia
(WEP) que te permite incrementar aún más la
velocidad de forma temporal. Para emplearlo,
mantén pulsada la tecla +.
WINGS OF PREY ORO 11
Empieza a jugar
6 Datos de navegación
En la esquina superior izquierda de la
pantalla puedes ver en todo momento
los principales datos de navegación: IAS
(“Indicated airspeed” o velocidad indicada),
ALT (altitud) y HDG (“Heading” o rumbo
actual). Asimismo, cuentas con un radar que
te ayudará a detectar enemigos (rojo), aliados
(azul) y objetivos de misión (amarillo).
8 Enemigos
¡Atención! El cabo Tuck ha divisado aviones
enemigos: tu objetivo es derribarlos. Si
se encuentran fuera de tu ángulo actual
de visión, una flecha amarilla señalará la
dirección que debes tomar para salir a su
encuentro. Para realizar un giro veloz, alabea
en el sentido correspondiente (← o →) al
tiempo que elevas el morro del avión (tecla ↓).

12 WINGS OF PREY ORO
Empieza a jugar
9 Objetivo visual
Una vez divisados tus enemigos debes fijar
un objetivo visual, es decir, tu próximo
blanco. Pulsa la tecla U para elegir un
objetivo: un triángulo amarillo destacará
al enemigo seleccionado. En la esquina
inferior derecha de la pantalla verás durante
unos instantes una imagen ampliada de tu
adversario.
11 ¡Fuego!
Maniobra el avión con sutileza hasta situar el
punto de mira lo más cerca posible del centro
del aspa blanca. Para abrir fuego, pulsa la
tecla C. Mantén la tecla pulsada si deseas
disparar una ráfaga prolongada, pero procura
no extenderla demasiado: las ametralladoras
de tu avión podrían recalentarse y quedar
inoperativas durante un tiempo.
10 Apuntar
En un combate aéreo, el blanco se mueve
constantemente a una gran velocidad. Debes
tenerlo en cuenta a la hora de apuntar.
Siempre que el objetivo se encuentre dentro
de tu rango de tiro, aparecerá un aspa blanca
cerca de él. Esta te indica el lugar al que debes
apuntar para dar en el blanco.
12 Daños
Cada vez que tu avión es alcanzado por un
disparo enemigo aparece una marca roja en
el centro de la pantalla. Presta atención a la
imagen de la esquina superior izquierda: si
una parte de la misma se torna roja significa
que tu avión ha sido dañado. No temas: si el
estado del aparato llega a un punto crítico,
puedes abandonarlo saltando en paracaídas.

13 Patrulla
No dejes de maniobrar y disparar hasta
acabar con los dos cazas enemigos. Cuando
logres derribarlos no tardarás en recibir un
nuevo objetivo: patrullar la costa de Dover. Si
en algún momento pierdes la orientación, no
olvides consultar el radar: un punto amarillo
señala el lugar al que debes dirigirte.
15 Misión cumplida
¡Enhorabuena, piloto! Tu bautismo de
fuego ha sido todo un éxito. Ha llegado el
momento de volver a la base. Si prefieres
permanecer en los alrededores de Dover,
pulsa la tecla Intro y podrás proseguir con la
misión actual. De lo contrario, espera a que
se despliegue la ventana “Misión conseguida”
y pulsa el botón “Continuar”.
WINGS OF PREY ORO 13
Empieza a jugar
14 Bombarderos
Nuevos enemigos a la vista. El cabo ha
divisado un escuadrón de bombarderos
sobrevolando la costa. Es hora de poner en
práctica lo que aprendiste en tu anterior
enfrentamiento. Dirígete hacia el objetivo y
derriba uno a uno los Heinkel alemanes. Ten
presente que son aeronaves resistentes: puede
que te lleve más tiempo acabar con ellas.
16 Informe de misión
Al concluir una misión recibirás todas
tus estadísticas de combate. Si lo deseas,
puedes ver o grabar la misión completa para
rememorar tus hazañas. Para proseguir
con la campaña, pulsa el botón “Volver”.
La guerra continúa y las fuerzas del Eje
deben ser derrotadas, cueste lo que cueste.
Adelante, piloto. Ha llegado el momento de
inscribir tu nombre en la Historia...

14 WINGS OF PREY ORO
Los menús del juego
Capítulo 2. Los menús del juego
2.1 Menú principal
Accede a todas las opciones del juego desde el menú principal.
1. Menú principal
Desde este menú podrás acceder a todas las modalidades y opciones de juego disponibles.
a
b
c
d
e
f
2.2 Un jugador
Aprende a volar completando la fase de Instrucción, protagoniza las batallas
aéreas más decisivas de la guerra en la Campaña, emprende arriesgadas misiones
individuales o crea una misión de entrenamiento a tu medida.
X Si no has iniciado tu sesión de YuPlay previamente,
se te ofrecerá la oportunidad de conectarte a tu cuenta
siempre que accedas a la sección “Un jugador”. Recuerda
que esta acción solo es necesaria si deseas emprender
una partida para varios jugadores.
2.2.1 Opciones de misión
a Un jugador Accede a las modalidades de juego
individuales.
b Online Despliega el menú principal de partidas
para varios jugadores.
c Perfil Da acceso al hangar y a tus estadísticas
de juego.
d Opciones Abre el menú principal de
configuración del juego.
e Extra Accede a contenidos adicionales como la
enciclopedia, la hoja de servicios de los pilotos de la
campaña y las repeticiones de misión.
f Salir Pulsa aquí para abandonar el juego.
En función de la modalidad elegida, dispondrás de varias opciones de juego que puedes
modificar antes de iniciar la misión.
Nivel de dificultad
Wings of Prey cuenta con tres niveles de juego: Recomendado, Avanzado y Experto. El primero
es idóneo para aquellos que no tengan experiencia en el manejo de simuladores aéreos o
que simplemente busquen disfrutar de una partida en la que el manejo realista del avión
sea secundario. El nivel Avanzado es apto para jugadores que busquen un equilibrio entre el
realismo de los controles de navegación y las ayudas del juego. Por último, los expertos en
simuladores disfrutarán con el nivel Experto: un modo que pondrá a prueba tu dominio real
de una aeronave en situaciones extremas de combate.

WINGS OF PREY ORO 15
Los menús del juego
Intentos adicionales
Independientemente del nivel de dificultad
elegido, cada misión será un auténtico desafío.
En un momento u otro es posible que tu avión
sea derribado; por ello, antes de emprender una
partida puedes activar o desactivar los intentos
adicionales: una segunda oportunidad ante
cualquier contratiempo que se presente. Si decides
activar esta opción, podrás fijar el máximo número
de intentos de los que dispondrás en la misión.
Munición y combustible
Al igual que el nivel de dificultad, esta opción te permite ajustar el realismo de la partida.
Si deseas disfrutar de la tensión del combate sin preocuparte por quedarte sin munición o
combustible, elige la opción “Ilimitados”. Por el contrario, si deseas enfrentar un auténtico
reto y emprender una batalla aérea con el máximo realismo posible, selecciona la opción
“Limitados”.
Aunque escojas la opción “Ilimitados”, los daños al tanque de combustible de tu aeronave
afectarán al estado general del aparato y, por ende, a su rendimiento en el aire. Igualmente, el
número de bombas y misiles será limitado, aunque mucho mayor del que portaría el avión elegido
en la realidad.
Despegue
Por último, debes elegir si deseas emprender la misión ya en el aire o, por el contrario,
prefieres realizar personalmente una de las maniobras más delicadas –y apasionantes– de
todo vuelo: el despegue.
2.2.2 Modalidades de juego
Wings of Prey cuenta con cuatro modalidades de juego individuales:
Instrucción
En la primera fase dispones de tres misiones de entrenamiento para familiarizarte con los
conceptos básicos del juego, algo indispensable para los pilotos menos experimentados. La
instrucción avanzada cuenta con cuatro lecciones de combate aéreo y dos sobre el manejo del
avión en los niveles de dificultad más exigentes.
Campaña
Protagoniza las grandes batallas aéreas de la
Segunda Guerra Mundial: asume el papel de
cuatro pilotos diferentes del ejército aliado y
cumple con los objetivos que te encomienda el
alto mando. La campaña se desarrolla en torno a
seis de las batallas más decisivas de la contienda;
en cada una de ellas deberás superar una serie de
misiones en el orden preestablecido.

16 WINGS OF PREY ORO
Los menús del juego
Misión individual
Elige un teatro de operaciones y prepárate para nuevos desafíos: bombardeos, captura de
aeródromos, misiones de escolta, patrullas… Cada misión supondrá un reto para el mejor de
los pilotos.
Hasta ahora has asumido siempre el papel de un piloto de las fuerzas aliadas. ¿Deseas
pilotar los aviones más legendarios del bando contrario? Selecciona “Alas de la Luftwaffe” y
ponte a los mandos de los mejores aparatos del ejército del aire alemán.
Misión personalizada
En esta modalidad podrás perfeccionar tus habilidades o ponerlas a prueba en misiones
creadas a tu medida: ajusta todos los parámetros de la partida (desde el escenario hasta el tipo
de avión) y emprende el vuelo.
2.3 Perfil
Consulta tu propia hoja de servicios con todas las estadísticas de vuelo y combate y
descubre las fichas técnicas de los aviones más emblemáticos de la Segunda Guerra
Mundial.
2.3.1 Hoja de servicios
Este documento recoge las estadísticas más relevantes de tu participación en las batallas
aéreas de Wings of Prey. Misiones completadas, horas de vuelo (divididas por tipo de aeronave
pilotada), aviones derribados y objetivos terrestres destruidos.
2.3.2 Hangar
Descubre los secretos de las más de 50 aeronaves
disponibles en el juego: cazas, aviones escolta y
cazabombarderos, incluyendo los míticos Spitfire
inglés, el Mustang americano, el Stuka alemán y el
Sturmovik ruso. En el hangar podrás observar los
aviones de cerca, conocer su armamento estándar
y acceder a una ficha detallada con sus datos más
relevantes.
2.4 Extra
Accede a la enciclopedia del juego, consulta la hoja de servicios de los protagonistas
de la campaña o revive tus mejores misiones gracias a la repetición.
2.4.1 Enciclopedia
¿Deseas conocer las principales maniobras de combate aéreo? ¿Tienes dudas sobre algún
elemento de la pantalla de juego? ¿Necesitas consejos sobre la mejor táctica para derrotar a
tus rivales? Deja de buscar: encontrarás todas las respuestas en la enciclopedia de Wings of
Prey.

2. Contenido de la enciclopedia
Haz clic sobre el nombre de una sección para desplegar el menú correspondiente.
e
2.4.2 Pilotos
a
b
c
d
A medida que avances en la campaña de Wings
of Prey tendrás la oportunidad de acceder a
la hoja de servicios de los pilotos que volaron
junto a ti en cada una de las misiones.
Consulta su biografía y descubre los secretos
mejor guardados de estos auténticos ases del
aire.
2.4.3 Repetición
f
e
WINGS OF PREY ORO 17
Los menús del juego
a Maniobras Descubre las maniobras
imprescindibles para convertirte en un as de la
aviación.
b Tácticas Un compendio de consejos y
estrategias para afrontar cada combate con
garantías de éxito.
c Interfaz Una ayuda adicional para
familiarizarte con los conceptos básicos del juego.
d Historia Consulta el contexto histórico de
cada uno de los teatros de operaciones en los que
se desarrollan las misiones del juego.
e Varios jugadores Recoge una detallada descripción de las cuatro modalidades disponibles
para varios jugadores.
Al finalizar cada misión tendrás la oportunidad de guardar la repetición de la misma. De esta
forma, puedes volver a visionar el vuelo completo desde el apartado correspondiente del menú
“Extra”. Para ver una repetición guardada, selecciónala y pulsa el botón “Ver repetición”.

18 WINGS OF PREY ORO
Nociones de vuelo
Capítulo 3. Nociones de vuelo
3.1 Aerodinámica básica
Descubre los principios aerodinámicos que permiten volar a una aeronave para
aumentar el rendimiento de tu avión, predecir su comportamiento y, llegado el caso,
resolver situaciones comprometidas.
Volar es, salvando las distancias, como conducir un automóvil… Una vez que se asimilan las
nociones básicas y se acostumbra uno al comportamiento del aparato en el aire, se hace de
forma instintiva. Sin embargo, los conceptos que hay que entender para pilotar una aeronave
son unos cuantos más que los necesarios para conducir un coche.
¿Por qué vuela un avión?
Los aviones se mantienen en vuelo por la fuerza que ejerce el aire sobre ellos. Esta fuerza se
genera en las alas, que se han de desplazar lo suficientemente rápido para que al aire, al pasar
por ellas, las empuje con la fuerza necesaria para mantener el aparato en vuelo.
Cuando un avión vuela, hay cuatro fuerzas fundamentales que afectan a su comportamiento:
empuje, resistencia, peso y sustentación.
Si el avión estuviera parado, estaría afectado por solo dos fuerzas, el peso debido a la gravedad
terrestre y la resistencia para que no se desplace. Si queremos que el avión vuele, hay que
vencer estas dos fuerzas, lo cual se consigue con el empuje (motor) y con la sustentación, que
es la que proporcionan las alas.
La fuerza de empuje o tracción debe superar a la de resistencia, mientras que la de
sustentación debe ser mayor que el peso para que el avión se eleve. A medida que el empuje es
mayor, el avión irá más rápido, por lo tanto, el aire que circula por las alas también será más
rápido y se generará sustentación.
3.1.1 Empuje
Para que un avión se mueva, necesita una fuerza mayor que la que produce la resistencia a su
movimiento. Esta potencia se consigue con el motor del avión, ya sea de hélice o de reacción.
La dirección de la fuerza es paralela al eje longitudinal del avión (aunque no siempre es así).
El empuje depende de la potencia del motor, pero también del propio diseño del avión, de las
turbinas, de las palas de la hélice, etc.

3.1.2 Sustentación
Es la fuerza que desarrolla un perfil aerodinámico
cuya dirección va de abajo hacia arriba, aunque
no necesariamente perpendicular al horizonte, es
perpendicular a la dirección del viento relativo (el
que circula por el ala) y a la cuerda del ala. En un
avión, las alas son las que generan la sustentación,
en un helicóptero, son las palas del rotor. Hay más
elementos que pueden generar sustentación en
función del diseño de la aeronave, pero en general
son las alas las protagonistas principales. Estos son
algunos factores que influyen en la sustentación.
WINGS OF PREY ORO 19
Nociones de vuelo
Viento relativo Aire que produce el avión al desplazarse, circula paralelo a la trayectoria de
vuelo y en dirección opuesta al desplazamiento.
Ángulo de incidencia Ángulo agudo formado por la cuerda del ala con respecto al eje
longitudinal del avión. Este ángulo depende del diseño del avión y no es modificable.
Ángulo de ataque Ángulo agudo formado por la cuerda del ala y la dirección del viento
relativo. El ángulo varía en función de la dirección del viento relativo y de la posición de las
alas con respecto a éste, un cambio que puede controlar el piloto. El ángulo de ataque es un
aspecto fundamental en el vuelo. Cuando el ángulo de ataque supera los límites del avión (es
muy elevado), se produce una pérdida de sustentación (en inglés, “stall”). Cuanto más rápido
vuela el avión, menor es el ángulo de ataque. Del mismo modo, a menor velocidad tendremos
que aumentar el ángulo de ataque si queremos que el avión mantenga la misma altitud. El
ángulo de ataque no es infinito, una vez superado el llamado ángulo de ataque crítico, el avión
no ganará más sustentación y entrará en pérdida.
Actitud del avión Es la orientación angular de los ejes longitudinal y transversal del avión
con respecto al horizonte, y se especifica en términos de posición de morro (cabeceo) y
posición de las alas (alabeo). No confundir con el ángulo de ataque.
Trayectoria de vuelo Línea que siguen las alas durante su desplazamiento en el aire.
Existen una serie de factores que afectan a la sustentación y que están relacionados con
elementos del propio diseño del avión y con las condiciones atmosféricas.
Perfil del ala Cuanto más curva sea la parte superior de un ala en comparación con la
inferior, mayor será la sustentación (y menor la velocidad que alcanzará el avión). Esto implica
que el ángulo de ataque necesario para entrar en pérdida será menor cuanto más curva sea la
parte superior del ala.

20 WINGS OF PREY ORO
Nociones de vuelo
Superficie de las alas A mayor superficie, mayor sustentación y a su vez, menor velocidad.
Velocidad del viento relativo Cuanto más alta, mayor sustentación. Comparativamente, es
el factor que más afecta a la sustentación.
Densidad del aire A mayor densidad, mayor es el número de partículas por unidad de
volumen que cambian velocidad por presión y producen sustentación. Generalmente, alta
presión implica mayor sustentación.
Ángulo de ataque Si se aumenta el ángulo de ataque es como si aumentara la curvatura
superior del ala y, por lo tanto, la sustentación. Un ángulo de ataque excesivo provocará la
entrada en pérdida.
3.1.3 Resistencia
Es la fuerza que frena el avance del avión y su
sentido es contrario a la trayectoria del mismo.
Cuando un ala se desplaza por el aire, ofrece una
resistencia por la propia fricción del ala contra el
aire y por la presión del propio aire oponiéndose
al ala. La resistencia por fricción es proporcional a
la densidad, que en el aire es muy baja, de manera
que la mayoría de las veces esta resistencia por
fricción es pequeña comparada con la producida
por la presión. En la práctica, todo el fuselaje del
avión ofrece resistencia, cuanta menos resistencia
ofrezca el avión se dice que su diseño es más limpio
aerodinámicamente.
3.1.4 Peso
El peso es la fuerza con la cual la gravedad atrae a un cuerpo, siendo su dirección
perpendicular a la superficie terrestre. La intensidad de la fuerza es proporcional a la masa
de dicho cuerpo. Para que un avión vuele, la sustentación debe ser mayor que el peso. La
capacidad de carga de un avión depende del diseño del aparato.
Centro de gravedad Es el punto de equilibrio del avión. La situación del centro de gravedad
de una aeronave influye de manera determinante en su comportamiento.
Centro de presión Es el punto del ala donde se considera que se aplica toda la fuerza de
sustentación. Aunque la fuerza se aplica sobre todo el perfil, de manera teórica se considera
que toda la fuerza de sustentación se ejerce sobre un punto determinado. El comportamiento
de un avión varía dependiendo de la situación del centro de presión con respecto al centro de
gravedad.
3.2 Control del avión
Para dominar tu aeronave debes conocer sus tres movimientos básicos: cabeceo,
alabeo y guiñada.
3.2.1 Cabeceo
La inclinación del avión hacia arriba o hacia abajo. El piloto tira de la palanca del avión para
inclinarlo hacia arriba y la empuja para inclinarlo hacia abajo.

WINGS OF PREY ORO 21
Nociones de vuelo
Además de lo evidente (es decir, subir cuando lo inclinamos hacia arriba y bajar cuando lo
inclinamos hacia abajo), la inclinación afecta de manera muy importante a la velocidad del
aparato. De este modo, cuando lo inclinemos hacia abajo el avión ganará velocidad de manera
importante y cuando lo inclinemos hacia arriba la perderá.
Es importante controlar la intensidad del cabeceo: bajar muy bruscamente puede llevarnos
a un exceso de velocidad que dañaría seriamente el aparato y tratar de subir con demasiada
brusquedad puede hacernos perder tanta velocidad que comprometamos la capacidad del
aparato para mantenerse en vuelo.
También es importante tener en cuenta otro factor: el ángulo de ataque. El avión no siempre
avanza en la velocidad en la que apunta su morro; más bien se desliza por el aire. De este
modo, cuando ‘levantamos’ el morro (lo inclinamos hacia arriba), el ala ‘atacará’ el aire en un
ángulo más pronunciado, lo que generará más fuerza de sustentación por parte del viento,
haciendo que el avión suba. Lo mismo, pero a la inversa, ocurre al ‘bajar’ el morro.
Esto es cierto hasta determinado ángulo de ataque… Si inclinamos demasiado el ala con
respecto al viento, se producirán fuertes turbulencias y el ala dejará de ‘sujetarse’ en el aire,
produciéndose lo que se conoce como ‘entrada en pérdida’.
3.2.2 Alabeo
Es la inclinación hacia la derecha o hacia la izquierda del avión. El piloto tira de la palanca
hacia la izquierda para inclinar el avión a la izquierda y hace lo propio en el sentido contrario.
Al inclinar el avión hacia los lados, éste tenderá a girar lentamente en la dirección hacia la que
está inclinado el aparato, pero también tenderá, si el morro no está algo levantado, a perder
altura.
En realidad, el piloto, al inclinar la palanca hacia los lados, lo que hace es mover los alerones,
unas partes móviles articuladas de las alas. Para girar hacia un lado, se eleva el alerón de un
ala (para hacer descender esa ala) y se baja el alerón del ala contrario (para hacer que esa ala se
eleve), lo que hace que el avión se incline sobre el perfil correcto.

22 WINGS OF PREY ORO
Nociones de vuelo
3.2.3 Guiñada
Es el movimiento de giro hacia la derecha o la izquierda del avión. Por hacer un símil, un
coche no puede ni alabear ni cabecear: solo tiene movimiento de guiñada. Para conseguir este
movimiento el piloto hace uso de los pedales, apretando el derecho para guiñar a la izquierda y
el izquierdo para guiñar a la derecha. Al realizar esta maniobra, el avión tiende a alabear.
En realidad, el piloto, al accionar los pedales, actúa sobre el timón de dirección, una parte
móvil del ala vertical (estabilizador vertical) situada en la cola del aparato. Al girar el timón
hacia la derecha provoca que la cola tire hacia la izquierda, girando el aparato hacia la derecha
y viceversa.
3.3 Maniobrar en vuelo
Descubre cómo realizar las maniobras básicas que deberás dominar para superar a
tus rivales.
Es importante ser consciente de que el avión se desliza por el aire: no va sobre raíles. Su
movimiento podría ser descrito como “derrapar continuamente por el aire”. Antes de empezar
es preciso tener en cuenta una regla de oro: el manejo de los controles del avión ha de hacerse
con toda la suavidad posible. Siguiendo con el símil automovilístico, girar totalmente el
volante del coche y de forma brusca para tomar una curva en una autopista es una maniobra
peligrosa que casi seguro acabaría en un aparatoso accidente. Del mismo modo, no hay que
dar ‘volantazos’ con los mandos del avión.
Basta una presión muy leve para obtener el resultado esperado. Si el avión no responde o no
lo hace como necesitamos, será el momento de incrementar la presión, no antes.
Se puede decir que un piloto que tenga la costumbre de llevar la palanca de un lado a otro
de su recorrido durante el vuelo tiene bastantes papeletas de acabar tocando tierra de una
manera muy poco elegante. El secreto del control de un avión está en la suavidad a los
mandos.
3.3.1 Giro
Una vez en el aire, querremos orientar el avión en la dirección de nuestro destino. Para ello,
la manera más fácil es inclinar el avión (alabear) en la dirección en la que queremos girar y
esperar: el aparato girará lentamente en la dirección hacia la que está inclinado.

WINGS OF PREY ORO 23
Nociones de vuelo
Sin embargo, este método puede ser demasiado lento y el radio de giro resultante muy
amplio. En ocasiones, necesitamos girar más rápidamente. Para ello, combinaremos dos
movimientos: primero, alabearemos el avión en la dirección elegida y luego tiraremos de la
palanca.
El efecto resultante es que el morro del avión ‘tirará’ en la dirección de giro, haciendo que el
avión gire con mucha mayor rapidez. Cuanto más inclinado esté el avión en la dirección de
giro, más pronunciado será éste: si hemos inclinado el avión 90° (lo ponemos totalmente de
lado), obtendremos el giro más cerrado posible.
Sin embargo, este método de giro tiene un inconveniente: perderemos altitud sensiblemente.
Para compensarlo, inclinaremos menos el avión, por ejemplo 45°; de esta manera, al tirar
de la palanca el morro ‘tirará’ a la vez en la dirección de giro y hacia arriba, compensando la
tendencia del avión a caer y permitiéndonos hacer un giro nivelado.
Otra manera de conseguir girar rápido y evitar la caída del morro es, una vez hemos inclinado
el morro y hemos empezado a tirar de la palanca, emplear los pedales para hacer girar el
timón en la dirección contraria a la de giro. De este modo, la cola del avión tirará hacia abajo,
levantando el morro y evitando la pérdida de altitud.
3.3.2 Elevación
A pesar de que ganar altitud es tan fácil como
levantar el morro del avión, hay que tener en
cuenta una serie de factores para realizar esta
maniobra correctamente y obtener el resultado
buscado.
Para empezar, es importante ser consciente de
que al ascender la fuerza ejercida por los motores
se reparte entre elevar el avión y mantener su
velocidad: si intentamos elevarnos con demasiada
rapidez, perderemos velocidad y podemos tener
problemas.
Nuestro avión necesita desplazarse a una velocidad mínima para que las alas generen
sustentación y se mantenga en vuelo. Si nos elevamos muy rápido y perdemos velocidad,
corremos el riesgo de bajar por debajo de esa velocidad y que el avión no solo no gane
velocidad, sino que empiece a descender. Habríamos entrado en pérdida.

24 WINGS OF PREY ORO
Nociones de vuelo
También entramos en pérdida si tiramos demasiado bruscamente de la palanca y obligamos
al avión a inclinarse demasiado hacia arriba. Esta maniobra provocaría que las alas atacasen
el aire en un ángulo muy pronunciado, lo que haría que en vez de producir sustentación,
produzcan principalmente rozamiento, frenándonos bruscamente y provocando un descenso
rápido.
Por ello, a la hora de ganar altura deberemos inclinar nuestro aparato hacia arriba muy
despacio, controlando la altitud y ajustando la potencia de los motores en caso de que sea
necesario.
3.3.3 Descenso
En principio parece que bajar es lo más sencillo. Sin embargo, es importante hacerlo siempre
de manera controlada: no es lo mismo descender con un suave planeo que caer como un piano
de cola.
La principal razón para hacer un descenso
controlado es evitar someter a nuestro aparato
(y a nosotros mismos) a fuerzas que puedan
resultar perjudiciales para nuestra integridad. Si
lanzamos nuestro avión a una caída en picado con
los motores a toda potencia, obtendremos una
aceleración extremadamente elevada y podremos
sobrepasar con rapidez la “velocidad estructural
máxima”: el aire que impacta contra nosotros a esa
velocidad tendría la fuerza necesaria para arrancar
partes de nuestro avión, como por ejemplo, un ala.
Para descender de manera controlada, lo mejor es no aplicar ángulos de cabeceo pronunciados
(no inclinar demasiado hacia abajo nuestro aparato) y controlar la velocidad con la potencia de
los motores.
Si descendiendo lentamente vamos a sobrepasar nuestro punto de destino, la mejor opción es
descender en espiral hacia el mismo en vez de lanzarnos en picado hacia él.
3.3.4 Maniobrar a distinta velocidad
Cuando conducimos un coche, no es lo mismo
hacerlo a gran velocidad que hacerlo circulando
lentamente: a 120 km/h, nuestro vehículo no
puede negociar las curvas con la misma facilidad
que a 80 km/h y desde luego, mucho menos que a
20 km/h.
Volando ocurre más o menos lo mismo, con una
complicación añadida: si bajamos de determinada
velocidad, nuestro aparato empieza a perder
sustentación y a caer. Además, quedará a merced
del viento. Así que para poder maniobrar, la
velocidad es un factor determinante: si vamos demasiado rápido, será lento y costoso; si
vamos demasiado lento, la maniobra puede dar con nuestros huesos en el suelo.

WINGS OF PREY ORO 25
Nociones de vuelo
A la hora de realizar maniobras con nuestro aparato, hay que tener además otro factor en
cuenta: las fuerzas ejercidas. Cuando vamos en un coche, tomar lentamente la curva tras salir
del garaje es una maniobra que no genera grandes fuerzas sobre nosotros. Sin embargo, tomar
una curva un poco pasado de velocidad proyecta a los pasajeros contra un lado del vehículo, un
frenazo los empuja hacia delante y un acelerón los empuja contra los asientos.
En el caso de un avión, se aplican las mismas fuerzas aunque con una variación; la mayoría
de las fuerzas se proyectan no hacia los lados sino verticalmente: hacia arriba o hacia abajo.
Además, como viajamos a velocidades muy superiores a las que se obtienen con un coche,
estas fuerzas son a su vez muy superiores a las que experimentamos conduciendo nuestros
vehículos.
3.3.5 Pérdida
Se dice que un avión entra en pérdida (en inglés,
“stall”), cuando sus alas no son capaces de generar
sustentación. Se produce cuando la aeronave vuela
con un ángulo de ataque superior al crítico; a
partir de ahí, aumenta la resistencia y disminuye la
sustentación, con lo cual, se produce la pérdida. En
la práctica, la pérdida puede ser provocada por una
velocidad muy baja del avión, maniobras con un
ángulo de ataque elevado, el peso del avión...
Una pérdida no es peligrosa y es perfectamente
controlable, basta con disminuir el ángulo de
ataque, picar el avión, etc.
Para atenuar la pérdida, se usan algunos diseños que permiten un mejor control, como las alas
de flujo laminar, que suelen ser más finas que las normales, con un borde de ataque simétrico
y con el máximo grosor en una posición más retrasada que la habitual. Con esto se consigue
que la presión sea más uniforme y que el aire circule de manera gradual, haciendo más difícil
que la transición a turbulencia se acerque al borde de ataque. Además, estas alas ofrecen una
menor resistencia. Asimismo, los flaps y slats tienen influencia en la pérdida, permitiendo que
volemos a menor velocidad y con mayor ángulo de ataque.
Cuando un avión entra en pérdida sin control se produce una barrena. El avión cae en picado
y no responde a las órdenes de los mandos. Los pilotos aprenden a salir de las barrenas, aunque
lo más recomendable es evitar que se produzcan.

26 WINGS OF PREY ORO
Combate
Capítulo 4. Combate
4.1 Principios de combate aéreo
Descubre las claves para convertirte en un auténtico as de la aviación.
Hay una serie de normas básicas de actuación que
todos los pilotos de combate llevan a la práctica
durante los combates. La primera de ellas es
“Pierde el contacto, y perderás el combate.” En
pocas palabras, esto significa que debes tener
siempre controlados a los aviones enemigos,
analizando constantemente su posición y
orientación con respecto a la tuya. En el momento
en que pierdas de vista un avión enemigo, dejarás
de saber cómo está maniobrando o si supone una
amenaza directa para ti.
La segunda máxima básica es: “¡La velocidad te da la vida!”. Este principio resulta
especialmente cierto por un par de razones, pero la más importante es que la velocidad puede
canjearse fácilmente por altitud. Del mismo modo, un avión que vuela alto puede hacer un
picado para coger velocidad, y por ello “La altitud es la vida” es también un dicho popular
entre los pilotos. Este intercambio de altitud y velocidad se conoce como “energía”. Un caza
que vuela alto y a gran velocidad es casi intocable (tiene mucha energía, y por consiguiente,
muchas opciones). Huelga decir que en un combate es fundamental gestionar bien la energía y
mantener todas las opciones abiertas.
Otra clave es no volar nunca en línea recta y al
mismo nivel. Si mantienes un rumbo constante,
serás una presa fácil ya que tus movimientos son
demasiado predecibles. Tienes que aprender a
pensar en tres dimensiones ya que los aviones
pueden moverse tanto en el plano horizontal como
en el vertical. Al hacer maniobras verticales, un
piloto puede muy bien cambiar drásticamente las
tornas ante un adversario que insista en realizar
únicamente giros planos.
4.2 Ayudas visuales
No pierdas de vista elementos como el radar o el mapa de vuelo, ayudas visuales
indispensables para derrotar a tu enemigo y cumplir tu misión.
4.2.1 Radar
En la esquina superior derecha de la pantalla se encuentra el radar, un instrumento de
navegación que muestra no solo tu rumbo actual sino también la posición de elementos clave
para el cumplimiento de la misión: objetivos, unidades aliadas y unidades enemigas.

Avión aliado
Escolta / Avión de tu escuadrón
Avión enemigo
Unidad terrestre aliada
Unidad terrestre enemiga
Objetivo de misión
Actual objetivo visual
WINGS OF PREY ORO 27
Combate
El mismo esquema de color que encontrarás en el radar se aplica también a las unidades
aéreas y terrestres en la vista principal y en el mapa de vuelo. Por ejemplo, si tu objetivo es
destruir las posiciones de artillería antiaérea enemigas, estas aparecerán en amarillo sobre el
terreno. Igualmente, los aviones enemigos con los que te cruces aparecerán destacados en rojo.
4.2.2 Mapa de vuelo
Si en algún momento pierdes el rumbo o
desconoces los objetivos de la misión, pulsa la
tecla M: mientras la tengas pulsada, aparecerá en
pantalla el mapa de vuelo. En este documento se
recogen los objetivos principales y segundarios, la
lista de pilotos de tu escuadrón, el avión que estás
pilotando y un mapa de la zona de operaciones
con toda la información necesaria para cumplir tu
misión.
X La posición de tu aeronave aparece señalada con un pequeño avión blanco. Los demás iconos son
idénticos a aquellos empleados en el radar.
4.3 En combate
Aprende a sacar el máximo rendimiento de las armas de tu avión y de los aparatos
que conforman tu escuadrón.
4.3.1 Objetivo visual
Llegado el momento de entrar en acción y emprender una ofensiva –ya sea aérea o terrestre–
la primera tarea a emprender será establecer un único objetivo visual. Ya que generalmente
nos encontraremos ante varios blancos posibles, deberemos ser capaces de establecer
prioridades y fijar un solo objetivo.
Con el enemigo a la vista, pulsa la tecla U para fijar el objetivo visual, es decir, tu próximo
blanco. El nombre del enemigo (modelo de avión, artillería, etc.) así como la distancia que os
separa aparecerán en rojo sobre su figura.

28 WINGS OF PREY ORO
Combate
Cuando hayamos seleccionado el blanco, este
quedará marcado para que podamos seguirlo con
facilidad. Si se encuentra fuera de nuestro alcance
visual, un pequeño cono tridimensional mostrará
en cada momento la ubicación aproximada del
enemigo con respecto a nuestro avión. En cuanto
logremos situar al objetivo dentro de nuestro radio
de visión, el cono habrá cambiado por un pequeño
triángulo rojo dibujado alrededor de nuestro
blanco.
Si se trata de un objetivo terrestre, no será demasiado difícil orientar el avión hacia la posición
señalada. Sin embargo, en un combate aéreo entre cazas la tarea puede ser bastante más
compleja y habrá que tener en cuenta la movilidad de nuestro contrincante. La clave está en
no realizar una mera persecución: los movimientos inesperados pueden resultar mucho más
efectivos para dar alcance a un caza enemigo un tanto esquivo.
4.3.2 Uso de las armas del avión
1. Combate aéreo
Como en todo ataque, tu prioridad será fijar un único objetivo visual y perseguirlo hasta
acabar con él.
1
3
1 Con el enemigo a la vista, pulsa la tecla U para seleccionar un objetivo. 2 El blanco designado
aparece resaltado junto a datos como la distancia a la que se encuentra y el modelo de avión. 3 Si el
objetivo se encuentra dentro de tu rango de alcance, aparecerá un aspa blanca que indica el lugar al que
debes apuntar para dar en el blanco. 4 Sitúa el punto de mira lo más cerca posible del centro del aspa
blanca y pulsa la tecla C para abrir fuego.
Siempre que tengas un objetivo visual seleccionado, puedes activar la cámara de objetivo:
una vista que te ayudará a seguir a tu blanco y a apuntar con mayor precisión. Para activar esta
cámara debes mantener pulsada la tecla Insert.
2
4

2. Bombardeo
WINGS OF PREY ORO 29
Combate
Sigue estos sencillos pasos para realizar con éxito un ataque sobre objetivos terrestres.
1
1 Con el blanco a la vista, pulsa la tecla U para seleccionarlo como objetivo visual. 2 Al aproximarte,
fíjate en el indicador que señala el lugar de impacto de la bomba. 3 Cuando el indicador se torne rojo,
pulsa la Barra espaciadora para dejar caer la bomba.
No olvides buscar la vista más adecuada para el ataque que pretendes llevar a cabo. No es lo
mismo apuntar a un objetivo en constante movimiento que fijar el blanco sobre un elemento
inmóvil como una batería antiaérea.
4.3.3 Estado del aparato
Cada vez que seas alcanzado por fuego enemigo
aparecerá en pantalla una marca roja; la posición en
la que aparece la marca te indica la dirección de la
que proviene el disparo. Para no perder detalle del
estado general de tu aeronave, fíjate en la imagen
de la esquina superior izquierda de la pantalla. Un
pequeño avión muestra los componentes dañados
de tu aparato.
En caso de extrema emergencia no dudes en saltar en paracaídas para evitar el desastre: para
realizar esta acción, basta con pulsar la tecla J.
4.3.4 Órdenes al escuadrón
En ocasiones tendrás la oportunidad de ponerte al mando de tu propio escuadrón. Cuando
esto suceda, tendrás potestad para dar órdenes a los integrantes del mismo. No dudes en
solicitar cobertura, ordenar la destrucción de un objetivo o indicar al escuadrón que mantenga
la formación.
X Consulta todas las teclas asociadas a las órdenes de escuadrón en el apartado “Teclas y controles”.
2
3

30 WINGS OF PREY ORO
Juego en Internet
Capítulo 5. Juego en Internet
5.1 Modalidades de juego
Wings of Prey te ofrece cuatro modalidades de juego: sobrevive a un combate de todos
contra todos, vuela en equipo y derrota al bando enemigo, captura los aeródromos de
tus oponentes… Elige tu propio desafío y álzate con la victoria.
5.1.1 Combate aéreo
La modalidad perfecta para poner a prueba tu
pericia y demostrar al resto de pilotos quién es
el auténtico as de Wings of Prey. En el Combate
aéreo, tu objetivo será sobrevivir a una lucha
sin tregua en la que todos serán enemigos. Cada
jugador recibe una cantidad de puntos al derribar
a un contrincante. El ganador será el primero en
alcanzar la puntuación establecida por el creador
de la partida o el que posea el mayor número de
puntos al finalizar el tiempo de juego prefijado.
5.1.2 Batalla cooperativa
Comparte con amigos la emoción de una auténtica batalla aérea: forma un equipo y enfréntate
a una lucha a vida o muerte contra el bando contrario. En esta modalidad, los puntos
obtenidos por derribar a un enemigo se suman a la puntuación global de tu equipo. El bando
vencedor será aquel que alcance la puntuación establecida por el creador de la partida o el que
posea el mayor número de puntos al finalizar el tiempo de juego prefijado.
5.1.3 Captura de aeródromos
En esta ocasión el objetivo no será derribar enemigos sino capturar posiciones estratégicas.
Cada equipo obtendrá puntos por ocupar aeródromos enemigos o neutrales, acción que se
consigue aterrizando y permaneciendo unos instantes en el aeródromo a capturar.
Al ocupar un aeródromo debes esperar a que el estado del mismo sea “Capturado”. Si
abandonas la pista antes de que esto suceda, el aeródromo permanecerá en el estado previo a
tu aterrizaje (neutral o perteneciente al enemigo).
Al contrario de lo que sucede en el resto de
modalidades en las que la victoria se alcanza por
medio de puntos, en “Captura de aeródromos” el
recurso más preciado son los créditos que recibe
cada equipo al comenzar la partida. Cada vez que
un miembro del equipo es derribado, su bando
pierde un crédito. Si un equipo llegase a perder
todos los créditos, sus pilotos no podrían volver a
volar durante el resto de la partida.

WINGS OF PREY ORO 31
Juego en Internet
Adicionalmente, el equipo que domina el menor número de aeródromos es penalizado con
una pérdida de créditos por segundo.
El vencedor será el equipo que cuente con el mayor número de créditos al final de la partida o
el que sobreviva a los demás rivales.
5.1.4 Incursión aérea
En esta ocasión el objetivo de cada equipo será destruir el máximo número posible de blancos
terrestres enemigos. El bando vencedor será aquel que alcance la puntuación establecida por el
creador de la partida o el que posea el mayor número de puntos al finalizar el tiempo de juego
prefijado.
5.2 Unirte a una partida
Elige modalidad de juego y busca una partida que ponga a prueba tu habilidad en el
aire.
X Tanto para crear una partida en Internet como para unirte a una ya creada, recuerda que debes estar
conectado a YuPlay.
1. Cómo unirte a una partida
En el menú Online de Wings of Prey, elige la opción “Partida personalizada”.
1
1 Fija las opciones de búsqueda (modalidad de juego y nivel de dificultad). 2 Pulsa el botón
“Confirmar”. 3 En la lista que se despliega a continuación aparecen las partidas disponibles junto a
sus datos más relevantes: número de jugadores, nivel de dificultad, modalidad de juego y calidad de la
conexión. 4 Haz clic sobre una partida para seleccionarla. 5 Pulsa aquí para incorporarte a la sesión.
6 Elige la opción “Mis configuraciones” para seleccionar tu avión y su armamento. 7 Cuando estés
preparado para comenzar, haz clic en “Listo”.
Calidad de la conexión
A la hora de elegir una partida, fíjate en el indicador de calidad de conexión de cada una de las
sesiones disponibles. Para un rendimiento óptimo del juego en Internet, te recomendamos
escoger siempre una partida con una conexión óptima.
Conexión débil
Conexión media
Conexión óptima
2
3
5
4
6
7

32 WINGS OF PREY ORO
Juego en Internet
5.3 Crear una partida
Diseña una partida a tu medida y desafía a la comunidad de Wings of Prey.
2. Cómo crear una partida
En el menú Online de Wings of Prey, elige la opción “Crear sesión”.
1
1 Elige la modalidad de juego de la partida. 2 Ajusta la configuración (nivel de dificultad, teatro
de operaciones, número de jugadores, etc.). 3 Una vez fijados todos los parámetros, haz clic en
“Confirmar”. 4 Pulsa sobre “Mis configuraciones” para elegir tu avión y su armamento.
5 Cuando estés preparado para comenzar, haz clic en “Listo”. La partida dará comienzo cuando todos
los jugadores estén preparados.
5.4 Conversación
La comunicación con tus compañeros de equipo será clave para lograr la victoria en
las modalidades cooperativas.
Durante una partida puedes comunicarte tanto
con tus compañeros de equipo como con todos
los demás jugadores. Para enviar un mensaje
a todos los integrantes de la partida, pulsa
simultáneamente las teclas A y Tabulador. A
continuación, introduce en la caja de texto el
mensaje que deseas enviar y pulsa Intro. Para
comunicarte exclusivamente con los miembros
de tu equipo, pulsa la tecla Tabulador, escribe tu
mensaje en la caja de texto y pulsa la tecla Intro.
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3
4
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