2.- Consideraciones del material - THYSSEN Plastic Solutions

8..- Técnicas de Instalación.
8.1 SUMINISTRO DE LAS TUBERIAS
El sistema de transporte que más ventajas ofrece es el de
rollos o carretes, puesto que permite tender sin elementos
de unión tubos de hasta varios miles de metros de longitud
(según dimensiones). El radio de arrollado no debe ser inferior
a 10 veces el diámetro del tubo.
Esto es posible de realizar solamente hasta tuberías HDPE
de 180 mm PN 16, suministrándose en rollos de 50 o 50 m,
dependiendo del diámetro.
Para tuberías de mayores dimensiones (sobre 90mm) que
ya no se pueden arrollar, se suministran en tiras de hasta 18
m., siendo la longitud más frecuente de12 m.
8.2 TRANSPORTE INTERNO Y ACOPIO
Al descargar las cañerías HDPE de un camión no hay que
botarlas ni tirarlas, es necesario bajarlas con cuidado de
manera que no se dañe la superficie. Sobre todo es importante
proteger los extremos de la tubería ya que en caso de
daño se dificulta el proceso de soldadura.
Al descargar rollos o cañerías conviene hacerlo con sogas
textiles y no con metálicas que pueden rayar la tubería.
Después de descargarlas, las tuberías HDPE suministradas
en longitudes estándar deben colocarse sobre una superficie
plana sin estar en contacto con cargas puntuales, 500
mm de diámetro sólo se apilarán en dos capas, asegurándolas
para que no se desplacen por los lados. Al usar distanciadores
de madera, estos no se deben separa a más de
dos metros entre si. La altura máxima de apilamiento es de
dos metros.
8.3 INSTALACION EN ZANJAS
Para instalar redes de distribución de gas y agua son válidas
las especificaciones contenidas en DIN 19630. Si las
condiciones locales permiten soldar por completo las tuberías
HDPE fuera de zanja, ésta puede ser mucho más estrecha.
En bosques o terrenos rocosos no es necesario eliminar los
obstáculos, ya que dada la flexibilidad relativamente elevada
de las tuberías HDPE pueden salvarse los mayores de ellos,
tales como raíces de árboles o rocas. La tubería debe desenrrollarse
tangencialmente del rollo o carrete, procurando
evitar hacerlo en espiral. Las tuberías no deberán doblarse
en ningún caso. Además, es muy importante tanto en el desenrollado
como en el tendido, así como, naturalmente durante
el almacenamiento o el transporte, evitar que se deterioren
exteriormente por piedras puntiagudas, etc. Las irregularidades
que puedan existir en el fondo de la zanja, deberán
compensarse previamente con arena o gravilla (según DIN
1063). Además al existir fondos con barro o pantanosos conviene
hacer una sobreexcavación de 15 cm rellenando ésta
con material estabilizado.
La profundidad mínima de tendido de las tubería depende
del diámetro exterior de éstas y de las cargas producidas por
la circulación rodada, debiendo coincidir con la profundidad
a que se congele el terreno (aprox. 70 a 80 cm). La zanja se
colmará preferentemente con material exento de piedras,
evitando los rellenos hidráulicos, puesto que, a causa de su
baja densidad, las tuberías flotan incluso estando llenas de
agua. En terrenos rocosos, es recomendable practicar con
arena un lecho de asiento.
45