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El edificio que <strong>aquí</strong> se describe dejó de prestar servicio en 2000 tras <strong>la</strong>inauguración a pocos metros de <strong>la</strong> nueva estación intermodal de Almería.Edificio de histórico de <strong>la</strong> Estación de Almería.Podemos contemp<strong>la</strong>r 116 años de esbelta belleza y armonía arquitectónicamodernista al ser ésta <strong>la</strong> última estación histórica que alcanzada el ferrocarrilen este extremo oriental andaluz. No en vano, hasta tres veces quedó desierta<strong>la</strong> construcción de <strong>la</strong> línea entre Linares y Almería-Puerto por su elevado costey dudosa rentabilidad. Llegado el año 1892, <strong>la</strong> estación de Almería comenzó aser proyectada y construida como una obra de prestigio para <strong>la</strong> Compañía delos Caminos del Hierro del Sur de España . El objetivo inicial de <strong>la</strong> línea era<strong>la</strong> de transportar minerales de Sierra Morena al puerto almeriense, aunque notardaron en llegar flujos de otras mercancías como también el de personas porlo que Almería ya empieza a salir del ais<strong>la</strong>miento al que estaba sometida.Se trata de una estación que se asienta sobre una especie de terraplén a 8,28metros sobre el nivel del Mediterráneo, tiene sus vías sobre elevadas quediscurren en dirección al cargadero y el muelle. Para aquel<strong>la</strong> época, ya erameritorio el estudio efectuado para evitar <strong>la</strong>s frecuentes avenidas de aguaspluviales que discurrían por <strong>la</strong>s ramb<strong>la</strong>s hacia el mar y que llegaban alcomplejo ferroviario evitándo<strong>la</strong>s gracias a este recalce.Diseño y ConstrucciónEl edificio de viajeros representa el orgullo de una sociedad anónima queabanderaba su estación como símbolo de modernidad de finales del XIX en elque por fin contemp<strong>la</strong>rían <strong>la</strong> llegada de este novedoso transporte conocido porferro-carril.
FICHA TÉCNICADatos del OriginalLápiz de color sobre tintaDimensiones350x640 mmEsca<strong>la</strong>1:100FechaNoviembre 2009AutorDIRECCIÓN DE PATRIMONIO Y URBANISMOJefatura de Gabinete de Oficina técnicaDiseño gráficoDª Mª Victoria Ranz Casares, ArquitectoDirección de Patrimonio y UrbanismoDocumentación HistóricaD. E. de Estaciones de ViajerosINECO-TIFSA, Dirección de ArquitecturaLevantamiento P<strong>la</strong>nimétrico y Dibujo AutocadD. E. de Estaciones de ViajerosINECO-TIFSA, Dirección de ArquitecturaD. Alejandro Díaz Pavón, ArquitectoDiseño CromáticoDª Mª Victoria Ranz Casares, ArquitectoDirección de Patrimonio y UrbanismoFolleto AdjuntoADIF, DIRECCIÓN DE PATRIMONIO Y URBANISMO.Textos y MaquetaciónD. Diego Núñez LópezDirección Ejecutiva de Circu<strong>la</strong>ciónEdición y fotomecánicaGRAFAMA S.L
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