ACOPLAMENTOS HIDRODINÂMICOS HENFLUID ... - HENFEL

ACOPLAMENTOS HIDRODINÂMICOS HENFLUID – DÚVIDAS FREQUENTES
Muitos problemas em acionamentos e equipamentos acarretam conseqüências facilmente identificadas através
da performance do acoplamento. A tabela abaixo mostra algumas causas prováveis e as possíveis soluções.
Para informações técnicas por favor acesse o catálogo técnico online (LINK) ou entre em contato com nosso
departamento de engenharia.
PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃO
Equipamento não
atinge a velocidade
de trabalho
Atuação do Bujão
Fusível
Motor defeituoso, incorretamente
ligado ou sub dimensionado.
Verifique o motor quanto a rotação, tensão elétrica, consumo de
corrente, etc.
Máquina acionada com sobrecarga Verifique máquina acionada e remova eventuais bloqueios
Volume de óleo no acoplamento
abaixo ou acima do necessário.
Vazamento de óleo.
Queda de tensão acima do normal na
rede de alimentação do motor.
Correias de acionamento folgadas.
Baixo volume de óleo no acoplamento.
Vazamento de óleo.
Motor funcionando muito tempo em
estrela.
Volume de óleo abaixo do necessário.
Máquina movida absorvendo muita
potência.
Momento de inércia da máquina
movida muito alta.
Freqüência de partidas ou reversões
muito alta.
Correias folgadas com
escorregamento excessivo.
Máquina acionada com sobrecarga.
Verifique escorregamento. Aumente o volume de óleo até que
se obtenha a rotação normal. Faixa de escorregamento: 1,5 a
6,0%, relacionado ao tamanho do acoplamento e condições de
acionamento.
Verifique o aperto dos bujões fusíveis, arruelas e vedações.
Aperte todos os parafusos de fixação. Troque arruelas dos
bujões fusíveis.
Verifique a tensão elétrica, consumo de corrente, etc.
Verifique a tensão das correias. Aumente a tensão das correias,
se necessário.
Compare volume de óleo recomendado e o real volume de óleo
no acoplamento. Ajuste se necessário.
Verifique bujões fusíveis, arruelas e vedações. Aperte todos os
parafusos de fixação. Troque arruelas dos bujões fusíveis.
Diminuir o tempo de comutação de estrela para triângulo ou
conectar o motor diretamente à rede elétrica.
Verifique escorregamento. Aumente o volume de óleo até que
se obtenha a rotação normal. Faixa de escorregamento: 1,5 a
6,0%, relacionado ao tamanho do acoplamento e condições de
acionamento.
Medir a Potência consumida e comparar com o padrão.
Aumentar a quantidade de óleo no acoplamento.
Diminuir a freqüência de partidas ou reversões. Implantar
sistema de refrigeração forçada para o acoplamento.
Aumentar a tensão das correias.
Verifique potência consumida e compare com as especificações
padrão.

Vibração excessiva
Desalinhamento do conjunto. Verifique alinhamento dos eixos motor e movido.
Eixos fora de tolerâncias.
Verifique dimensões dos eixos motor e movido. A folga
máxima permissível é de 0.04mm no diâmetro.
Cubo da luva encostado na carcaça. Afastar o cubo da luva elástica em pelo menos 3mm.
Fixação do motor ou da máquina movida
incorreta ou solta.
Elementos de perbunan do acoplamento
elástico gastos.
Parafusos de união das lâminas soltos
(somente para acopl. modelo HFF).
Reapertar os parafusos dos chumbadores e reavaliar as
bases onde estão montados o motor e máquina acionada.
Substituir todos os elementos elásticos. Usar sempre
elementos de qualidade originais.
Torquear todos os parafusos.
Lâminas danificadas. Substituição imediata das lâminas.
Máquina acionada desbalanceada. Verifique nível de vibração da máquina acionada.