Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>test</strong> <strong>SESSA</strong> <strong>C46</strong><br />
Plovba s slogom<br />
<strong>Sessa</strong> <strong>Marine</strong> je predstavila model <strong>C46</strong>, ki ga poganjata motorja Volvo Penta IPS 600. Priložnosti, da jo preizkusimo<br />
in se prepričamo v njene plovne sposobnosti, seveda nismo izpustili iz rok.<br />
TEKST ŠPELA MIKEC, MATEJ OGOREVC / FOTO UROŠ MODLIC<br />
<br />
~ 2008 NAVIGATOR<br />
NAVIGATOR 2008 ~
<strong>test</strong> <strong>SESSA</strong> <strong>C46</strong><br />
<strong>Sessa</strong> <strong>C46</strong> po dolžini predstavlja sredino ponudbe <strong>Sessa</strong> <strong>Marine</strong><br />
med plovili, ki jih uvrščajo v razred 'Yacht'. Še preden stopite na<br />
krov, opazite, da <strong>Sessa</strong> vsekakor zna vzbuditi zanimanje. Vedno<br />
bolj se namreč uveljavljajo barke, ki z barvami razbijajo monotonst<br />
belega trupa. <strong>Sessa</strong> <strong>C46</strong> ponuja v modri, beli ali pa,<br />
kot je bila <strong>test</strong>na, rdeči barvi trupa, ki se prepleta z rumeno barvo v salonu,<br />
na premcu in krmi. Morda malce divje, vsekakor pa ne dolgočasno.<br />
Ob prihodu na krov opazimo lično izdelano krmo, prekrito s tikom. Pod veliko<br />
blazino za sončenje se skriva prostoren prostor za shranjevanje 'jetskija'<br />
ali manjšega gumenjaka. Stopničke, pod eno se skriva tudi električno<br />
pomična brv, vodijo s krme v notranjost ali naprej ob boku, na premec.<br />
Čeprav je prehod nekoliko ožji, je povsod dovolj držal, ki omogočajo<br />
varen prehod. Spredaj je velika blazina za sončenje z držali in zvočniki za<br />
uživanje glasbe med plovbo, ki je sicer presenetljivo tiha. Ograja okoli<br />
premca ima ob straneh držala bokobranov, na kljunu pa je sidro z električnim<br />
vitlom.<br />
Zgornji salon nima vrat, temveč ga je moč zapreti s ponjavo. V njem je dovolj<br />
prostora za velik sedežni kot, na katerem udobno sedi do šest oseb,<br />
in mizico, zraven pa je priročna, manjša kuhinja z umivalnikom, hladilnikom<br />
in ledomatom. Na desni strani je krmarjev kotiček z dvema sedežema,<br />
majhnim in v usnje oblečenim krmilnim obročem ter kopico instrumentov, ki<br />
pa so smiselno razporejeni. Testna barka je bila opremljena tudi s krmilno<br />
palico oz. 'joystickom', za upravljanje pogona IPS. Krmar ima dober pregled<br />
nad barko, le v zavojih je potrebno nekaj naprezanja, zaradi velikih<br />
stranskih stebričkov in odseva rumenih blazin v vetrobranskem steklu. Streha<br />
salona je električno pomična, kar zagotavlja dobro zračenje salona. Vhod<br />
v notranjost je na sredini barke, na desni strani je še ena velika blazina za<br />
počitek, televizor pa so skrili v omaro.<br />
Štiri manjše stopnice pripeljejo v notranjost, ki jo sestavljajo velik salon s kuhinjo<br />
ter dve kabini. Prostoren salon z velikim sedežnim kotom in zložljivo<br />
mizo zagotavlja veliko udobja v dneh s slabim ali hladnim vremenom. Kuhinja<br />
je dovolj velika za normalno uporabo ter dobro opremljena s kuhinjskimi<br />
pripomočki. Iz salona je vhod v manjši toaletni prostor, ki pripada<br />
kabini na premcu. V njej je nameščena postelja, ki je lahko dvojna, ali pa<br />
iz nje z eno potezo naredimo dve ločeni postelji. Ker je postavljena dokaj<br />
visoko, vodijo do nje manjše stopničke, v kabini pa so tudi priročne omare<br />
ter poličke. Največja je seveda lastnikova kabina, ki se razteza v sredini<br />
barke in meri čez celo širino. Za svetlobo poskrbijo tri velika okna na vsaki<br />
strani, ki se v ostrih zavojih delno potopijo pod gladino. V kabini so lastniku<br />
na voljo velika dvojna postelja, prostorne omare in prostorna kopal-<br />
<br />
~ 2008 NAVIGATOR<br />
NAVIGATOR 2008 ~
<strong>test</strong> <strong>SESSA</strong> <strong>C46</strong><br />
TEHNIČNI PODATKI<br />
Mere in teža<br />
Dolžina čez vse (m) 14,89<br />
Širina (m) 4,28<br />
Testni pogoji<br />
Naše meritve<br />
Vgrez (m) *<br />
Izriv (kg, prazen) 12.800<br />
Gorivo (l) 1300<br />
Voda (l) 430<br />
Motor<br />
Zunanja temperatura (° C) 28<br />
Hitrost vetra (max;m/s) 2,1<br />
Morje, višina valov (m) 1; 0,5<br />
Število oseb na plovilu 6<br />
Količina goriva in vode (l) 430, 210<br />
Znamka in model<br />
Volvo Penta IPS 600 D6<br />
Stanje podvodnega dela trupa<br />
čist<br />
nica, ki ima prho ločeno s steklenimi vrati. Vse kabine so opremljene s televizijskimi<br />
sprejemniki in celotna barka deluje zelo sodobno. Izdelava je<br />
kvalitetna, seveda pa ima veliko vpliva na notranjostn tudi bodoči lastnik.<br />
Testna <strong>Sessa</strong> <strong>C46</strong> je bila opremljena z dvema motorjema Volvo Penta IPS<br />
600, ki zmoreta vsak po 320 kW (435 KM). To zadošča za končno hitrost<br />
59,3 km/h (32 vozlov), a bolj pomembno je, da je plovba pri potovalni<br />
hitrosti med 44 km/h in 52 km/h (24 in 28 vozli) prijetna in tiha, čoln<br />
je ubogljiv in reagira predvidljivo. Nagne se odločno, kar od njega zaradi<br />
pogona tudi pričakujemo, premec se rahlo "spušča", potem pa mirno skozi<br />
zavoj. Težav z valovi nima in pri njihovem prečkanju se čuti čvrsta gradnja<br />
trupa, poleg tega pa ni nikakršnih zloveščih zvokov iz notranjosti. Krmarjev<br />
položaj je zelo dober, vse je pri roki in tudi, če je krmar na plovilu sam, bo<br />
z nekaj truda lahko sam opravil vse privezne naloge. Manevri v marini so<br />
mačji kašelj, saj se IPS sijajno obnese, vplutje na ozke privezne prostore pa<br />
je tudi zaradi dobre preglednosti enostavno. Čeprav je bilo na morju skoraj<br />
brezvetrje, pa se je našlo kar nekaj valov, ki so popestrili plovbo in lahko<br />
rečemo, da se je <strong>Sessa</strong> <strong>C46</strong> izkazala s stabilnostjo in mirnostjo, se pa po<br />
zmerno razburkanem morju dosti lepše "pelje", če je hitrost nekoliko večja.<br />
A tudi pri najvišji hitrosti ostane igriva in ubogljiva, česar smo bolj vajeni pri<br />
manjših plovilih.<br />
Pol milijona evrov ni malo denarja, a tisti, ki se zaljubijo v Sesso in si jo<br />
lahko privoščijo, se bodo težko uprli skušnjavi. Seveda pa ima <strong>Sessa</strong> tudi<br />
dovolj drugih lastnosti, ki prepričajo vse tiste, ki se za plovilo odločijo zavestno,<br />
ne le s srcem.<br />
Št. motorjev 2<br />
Št. valjev 6<br />
Gibna prostornina (ccm) 5500<br />
Največja moč (kW/KM) pri 1/min 320/435/pri 3500<br />
Pogon<br />
IPS<br />
Vrsta goriva<br />
plinsko olje<br />
Plovilo<br />
Konstruktor<br />
Christian Grande<br />
Proizvajalec<br />
<strong>Sessa</strong> <strong>Marine</strong><br />
CE znak za kategorijo plovbe<br />
B<br />
Nosilnost (osebe) 12<br />
Osnovna cena (EUR), brez DDV 525.000<br />
Prednosti<br />
+ enostavno upravljanje<br />
+ tiho delovanje motorjev<br />
+ kakovostna izdelava<br />
+ dobre plovne lastnosti<br />
Slabosti<br />
- odsev v vetrobranskem steklu<br />
Hitrosti<br />
Največja (km/h) 59,3<br />
Potovalna (km/h) 46,3<br />
Hitrost in vrtljaji ob zglisiranju (km/h; 1/min) 31,9/2500<br />
Čas do zglisiranja (s) 9<br />
Vrtljaji / hitrost<br />
Vrtljaji (1/min) Hitrost (km/h) Hitrost (nm/h)<br />
600 (min) 7,3 3,9<br />
1000 12,2 6,6<br />
1250 14,8 8,0<br />
1500 16,9 9,1<br />
1750 18,9 10,2<br />
2000 22,2 12,0<br />
2250 26,9 14,5<br />
2500 32,2 17,4<br />
2750 38,7 20,9<br />
3000 46,3 25,0<br />
3250 52,0 28,1<br />
3550 (max) 59,3 32,0<br />
<br />
~ 2008 NAVIGATOR<br />
NAVIGATOR 2008 ~
Change language