迈腾舒适电控单元更换图解 - 汽车维修与保养

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迈腾舒适电控单元更换图解 - 汽车维修与保养

养 护 与 装 饰C A R E & S E R V I C E迈 腾 舒 适 电 控 单 元 更 换 图 解● 文 / 山 东 谷 朝 峰谷 朝 峰1995 年 毕 业 于 山东 工 业 大 学 动 力 系 ,高 级 工 程 师 。2007 年获 一 汽 - 大 众 特 约 高级 技 师 称 号 ,2008 年5 月 首 批 通 过 一 汽 大众 专 家 技 师 认 证 , 同年 在 2008 大 众 服 务 技能 锦 标 赛 中 获 “ 技 术精 英 ” 奖 。 济 南 交 广103.1 特 约 汽 车 维 修 专家 。 现 任 山 东 润 捷 汽车 销 售 服 务 有 限 公 司技 术 总 监 。迈 腾 全 系 车 型 配 备 了 第 四 代 防 盗 锁 止 系 统 ,作 为 第 四 代 防 盗 系 统 的 核 心 组 成 部 分 的 中 央 数 据库 (FAZIT), 记 录 着 所 有 相 关 控 制 单 元 的 防 盗 信 息数 据 , 只 有 通 过 与 中 央 数 据 库 的 在 线 连 接 , 参 与防 盗 锁 止 系 统 的 控 制 单 元 和 该 数 据 库 的 匹 配 才 能实 现 。 因 为 防 盗 锁 止 系 统 控 制 单 元 J362 内 装 在 舒适 系 统 中 央 控 制 单 元 J393 中 , 这 就 意 味 着 防 盗 锁止 系 统 控 制 单 元 损 坏 时 , 必 须 更 换 舒 适 系 统 中 央控 制 单 元 J393, 而 且 必 须 对 防 盗 锁 止 系 统 进 行 在线 匹 配 。一 、 在 线 匹 配 条 件1.VAS5052A 工 作 状 态 良 好 。2. 网 线 工 作 状 态 良 好 。3. 销 商 网 络 权 限 和 IP 地 址 有 效 。4. 所 要 更 换 的 舒 适 电 控 单 元 零 件 号 与 损 坏 件的 一 致 性 。5. 读 取 原 舒 适 电 控 单 元 内 长 编 码 并 保 存 记录 , 如 图 1 所 示 。6. 所 要 匹 配 车 辆 蓄 电 池 的 静 态 电 压 应 大 于12.5V。二 、 在 线 匹 配 步 骤1. 拆 下 副 驾 驶 手 盒 装 置 总 成 , 安 装 新 的 舒 适系 统 电 控 单 元 , 选 择 功 能 引 导 , 按 提 示 依 次 确定 品 牌 为 F A W_V W, 车 型 为 3C X 迈 腾 , 年 型 为2007, 发 动 机 类 型 为 BPL1.8, 在 车 辆 系 统 或 功 能菜 单 项 中 选 择 “ 防 盗 锁 止 系 统 ”, 如 图 2 所 示 。此 时 利 用 测 量 数 据 块 功 能 读 取 舒 适 单 元 内防 盗 模 块 数 据 流 , 显 示 防 盗 锁 止 系 统 使 用 状 态 为“1”( 正 常 为 6), 防 盗 锁 止 系 统 状 态 为 “1”( 正 常值 “0”), 授 权 钥 匙 为 “ 否 ”, 已 配 的 钥 匙 数 为0, 发 动 机 控 制 单 元 应 答 为 “ 否 ”, 自 然 的 结 果 为许 可 启 动 过 程 为 “ 否 ”, 说 明 参 与 防 盗 锁 止 系 统的 部 件 ( 如 钥 匙 , 发 动 机 , 防 盗 单 元 , 转 向 锁 止 模块 ) 之 间 的 数 据 未 进 行 解 码 和 相 互 识 别 。2. 网 络 系 统 测 试 。 如 果 显 示 在 线 测 试 为 “X”或 提 示 测 试 失 败 , 还 需 进 一 步 进 行 调 试 ; 硬 件 问题 ( 检 测 设 备 和 网 卡 等 ) 或 软 件 问 题 (IP 地 址 等 ) 都 可能 会 引 起 网 络 测 试 失 败 。 如 果 网 络 测 试 成 功 , 系统 就 会 显 示 “ 已 成 功 进 行 系 统 测 试 ” 字 样 。3. 选 择 “ 更 换 防 盗 锁 止 系 统 时 进 行 匹 配 ” 任务 形 成 测 试 计 划 , 在 整 个 匹 配 过 程 中 , 保 持 钥 匙位 于 点 火 挡 位 打 开 位 置 , 如 点 火 挡 位 无 15 电 产生 , 则 可 通 过 操 作 光 信 号 喇 叭 方 式 直 到 点 火 开 关15 电 产 生 。 正 式 匹 配 进 程 开 始 后 系 统 先 进 行 登 录锁 止 状 态 查 询 , 如 图 3 所 示 。图 2 读 取 舒 适 单 元 内 防 盗 模 块 数 据 流图 1 读 取 原 舒 适 电 控 单 元 内 长 编 码图 3 登 录 锁 止 状 态 查 询2009/7·61


养 护 与 装 饰C A R E & S E R V I C E图 4 更 换 防 盗 锁 止 系 统 时 匹 配 失 败 信 息图 6 查 询 S 触 点如 无 登 录 锁 止 , 系 统 需 要 依 次 输入 客 户 姓 名 , 用 户 识 别 号 , 国 籍 ( 建 议使 用 真 实 的 车 主 用 户 信 息 输 入 , 国 籍为 CN), 为 将 输 入 信 息 和 诊 断 测 仪 读 取到 的 相 关 信 息 进 行 在 线 传 输 , 系 统 要求 进 入 GEKO 操 作 权 限 登 录 ; 登 录 成 功后 , 在 线 查 询 系 统 会 发 回 有 关 查 询 数据 ,V A S5052 接 收 和 分 析 相 关 数 据 并进 行 登 录 验 证 , 此 时 系 统 提 示 已 写 入配 置 信 息 指 令 字 节 。 接 下 来 , 进 行 将下 载 包 写 入 防 盗 锁 止 系 统 控 制 单 元 。由 于 匹 配 通 道 程 序 设 置 的 原 因 , 一 般情 况 下 , 系 统 无 法 一 次 性 将 下 载 包 写入 防 盗 锁 止 系 统 控 制 单 元 , 随 后 的 测试 计 划 中 显 示 更 换 防 盗 锁 止 系 统 时 匹配 失 败 , 如 图 4 所 示 。特 别 提 出 的 是 , 尽 管 系 统 显 示 匹配 没 有 成 功 , 但 一 定 不 要 关 闭 点 火 开关 、 拔 下 诊 断 插 头 或 断 电 , 因 为 此 时防 盗 系 统 已 进 行 部 分 匹 配 , 任 何 非 正常 中 断 都 可 能 被 存 储 为 不 可 修 复 的 错误 防 盗 数 据 , 从 而 引 起 防 盗 元 件 因 不法 继 续 使 用 , 如 图 6所 示 。通 过 S 触 点 的正 常 识 别 , 由 通 道50 适 配 功 能 传 递 车辆 识 别 号 , 在 识 别号 成 功 地 传 送 后 ,系 统 显 示 成 功 地 进行 了 舒 适 单 元 的 适配 , 系 统 提 示 打 开图 5 下 载 包 写 入 防 盗 锁 止 系 统 控 制 单 元 的 信 息点 火 开 关 , 以 对 系统 进 行 确 认 , 如 图 7所 示 。5 . 确 认 控 制 单元 匹 配 成 功 后 , 系统 自 动 进 入 钥 匙 匹配 程 序 。 所 有 ( 包 括补 定 ) 钥 匙 出 厂 时都 进 行 了 预 设 码 ,仅 能 适 合 在 本 车 使用 , 因 为 防 盗 信 息图 7 舒 适 单 元 适 配 成 功 的 信 息的 更 新 , 原 钥 匙 必能 完 成 匹 配 而 损 坏 。 正 确 的 做 法 为 按继 续 标 识 键 头 使 系 统 会 重 新 运 行 , 如此 系 统 会 继 续 发 动 机 电 控 单 元 与 防 盗锁 止 系 统 匹 配 的 进 程 , 在 系 统 读 取 和验 证 WFS( 防 盗 锁 止 系 统 ) 数 据 后 , 最 终将 显 示 成 功 地 将 下 载 包 写 入 防 盗 锁 止系 统 控 制 单 元 , 如 图 5 所 示 。4. 根 据 四 代 防 盗 系 统 的 工 作 原 理 ,需 要 点 火 钥 匙 S 触 点 的 激 活 信 号 才 能 产生 防 盗 信 息 的 交换 , 为 此 在 “ 查 询S 触 点 任 务 项 ” 需将 钥 匙 暂 时 从 钥 匙座 内 抽 出 再 推 回 至S 触 点 位 置 , 以 进行 断 电 和 S 触 点 的识 别 工 作 , 同 时 根据 屏 幕 提 示 选 择“ 是 ”, 注 意 此 时如 选 择 “ 否 ”, 舒适 单 元 J393 就 会 处须 和 舒 适 系 统 中 央 控 制 单 元 J393 进 行匹 配 。 按 照 工 作 流 程 , 同 样 需 要 输 入用 户 信 息 和 GEKO 密 码 登 录 进 行 在 线 传递 。 匹 配 钥 匙 时 为 避 免 干 扰 , 每 把 钥匙 应 放 在 距 点 火 开 关 足 够 远 的 地 方 ,通 过 屏 幕 上 的 “+” 或 “-” 标 识 符 ,来 确 定 所 配 钥 匙 的 总 数 ( 如 图 8 所 示 );在 确 定 钥 匙 总 数 后 , 多 功 能 仪 表 盘 的里 程 表 处 会 显 示 所 要 匹 配 的 钥 匙 的 目在 未 定 义 状 态 , 无图 8 改 变 所 配 钥 匙 的 总 数 的 信 息62 ·July


养 护 与 装 饰C A R E & S E R V I C E图 9 输 入 带 遥 控 器 功 能 的 钥 匙 的 数 量 的 信 息图 10 匹 配 结 束 显 示 的 信 息图 11 开 锁 、 闭 锁 遥 控 信 号 接 收 状 态图 12 关 闭 生 产 模 式标 值 和 匹 配 成 功 的 数 值 , 按 照 引 导 程序 打 开 关 闭 点 火 钥 匙 , 直 到 适 配 钥 匙总 数 达 到 目 标 值 。 至 此 , 通 过 在 线 连接 对 参 与 防 盗 锁 止 系 统 的 各 部 件 之 间的 数 据 进 行 了 解 码 , 实 现 了 各 系 统 部件 的 相 互 通 信 。6. 最 后 进 行 的 是 由 J393 对 遥 控 器的 匹 配 , 将 合 适 的 带 遥 控 器 的 车 辆 钥匙 插 入 点 火 开 关 , 通 过 系 统 键 盘 输 入带 遥 控 器 功 能 的 钥 匙 的 数 量 ( 如 图 9 所示 ), 在 系 统 激 活 适 配 功 能 时 , 依 次 按一 下 待 匹 配 钥 匙 的 开 锁 或 闭 锁 键 至 少一 秒 钟 以 上 , 随 着 15s 的 适 配 时 间 上 限截 止 , 钥 匙 的 匹 配 过 程 自 动 结 束 , 如图 10 所 示 。尽 管 图 10 显 示 遥 控 已 成 功 匹 配 ,但 一 般 会 出 现 操 纵 遥 控 却 不 能 开 / 闭 锁的 现 象 , 进 入 舒 适 电 控 单 元 46-11-10数 据 组 , 读 取 开 锁 / 闭 锁 遥 控 信 号 处 于正 常 接 收 状 态 ( 如 图 11 所 示 ), 此 时 如操 纵 左 前 门 的 车 内 中 控 锁 控 制 键 也 同样 失 效 , 由 此 说 明 新 更 换 舒 适 单 元 对中 控 锁 进 行 了 初 使 化 控 制 , 通 过 功 能引 导 进 行 关 闭 生 产 模 式 操 作 ( 如 图 12 所示 ), 关 闭 生 产 模 式 后 , 车 辆 开 / 闭 锁 功能 恢 复 正 常 。7. 至 此 舒 适 电 控 单 元 的 全 过 程 还 不能 宣 告 结 束 , 因 为 此 时 进 入 J393 查 询故 障 码 , 往 往 有 “ 左 右 后 门 电 控 单 元无 信 号 / 通 信 的 故 障 码 ” 无 法 清 除 , 这是 因 为 原 厂 预 置 的 长 编 码 与 本 车 实 际实 配 装 置 不 相 符 , 需 要 按 原 来 记 录 的长 编 码 重 新 进 行 更 改 。 改 完 编 码 故 障码 自 动 变 为 偶 发 故 障 存 储 可 以 消 除 。8. 退 出 功 能 引 导 , 进 入 系 统 收 集 服务 功 能 , 清 除 电 控 单 元 所 有 的 故 障 码 ,确 认 无 故 障 码 存 储 后 , 进 行 打 火 试 验 ,一 切 表 现 正 常 ; 此 时 利 用 引 导 性 功 能中 的 测 量 数 据 块 功 能 再 读 取 舒 适 单 元内 防 盗 模 块 数 据 流 , 显 示 防 盗 锁 止 系统 使 用 状 态 为 正 常 值 “6”, 防 盗 锁 止系 统 状 态 为 正 常 值 “0”, 授 权 钥 匙 为“ 是 ”, 已 配 的 钥 匙 数 为 1, 发 动 机 控制 单 元 应 答 为 “ 是 ”。 说 明 钥 匙 信 息 ,发 动 机 信 息 , 转 向 锁 止 模 块 都 已 与 防 盗模 块 进 行 了 正 确 识 别 , 自 然 的 结 果 为 许可 启 动 过 程 为 “ 是 ”。( 编 辑 罗 新 )2009/7·63

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