CZ | Lis na kulaté balíky | Kombinovaný lisovací a ovíjecí stroj | G-1 F125 Kombi | Goeweil
Lis na kulaté balíky G-1F125 i kombinovaný lisovací a ovíjecí stroj G-1F125 Kombi se ukazují v novém designu: Stroje první generace již byly absolutně profesionální zařízení s maximální výkonností, ale jak je vidět, firma GÖWEIL také zde provedla optimalizace a představuje novou generaci s mnoha přednostmi:
Lis na kulaté balíky G-1F125 i kombinovaný lisovací a ovíjecí stroj G-1F125 Kombi se ukazují v novém designu: Stroje první generace již byly
absolutně profesionální zařízení s maximální výkonností, ale jak je vidět, firma GÖWEIL také zde provedla optimalizace a představuje
novou generaci s mnoha přednostmi:
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
LIS NA KULATÉ BALÍKY G-1F125
KOMBINOVANÝ LISOVACÍ A OVÍJECÍ STROJ G-1F125 KOMBI
GÖWEIL
MASCHINENBAU GMBH
Již od roku 1988 je jméno GÖWEIL synonymem špičkového výrobního programu v oblasti techniky ovíjení a lisování balíků.
Mezi další klíčové oblasti patří výroba rozdružovačů balíků a transportních zařízení, sklopných lžic či
brusek na nože.
VÝROBA STROJŮ NA NEJVYŠŠÍ ÚROVNI
Profesionální řešení pro zemědělství a průmysl
Díky velmi vysokému podílu vývozu znají a používají stroje GÖWEIL uživatelé nejen
v Evropě, ale na celém světě.
Společnost se zpočátku specializovala na výrobu zemědělských strojů, v současné
době již nabízí stroje také pro průmyslové použití.
Firmu GÖWEIL charakterizují následující čtyři hodnoty:
KVALITA.
Veškeré výrobky společnost nejen projektuje
a vyvíjí, ale také vyrábí ve svých
závodech v Kirchschlagu a Rainbachu
(Horní Rakousko).
EFEKTIVITA.
Díky trvalému dalšímu
vývoji naší palety výrobků nabízíme
vysoce kvalitní
a efektivní řešení podle požadavků
doby.
KNOW-HOW.
Klíčem k našim promyšleným řešením
jsou dlouholeté zkušenosti a úzká
spolupráce mezi oddělením konstrukce
a výrobou.
SERVIS.
I ten nejdokonalejší stroj vyžaduje
údržbu. Náš servisní tým je Vám k dispozici,
aby vyřešil každé Vaše přání.
Firemní závody v Kirchschlagu (nahoře) a Rainbachu (dole)
2
NAŠE ŘEŠENÍ:
LIS NA KULATÉ BALÍKY A KOMBINOVANÝ
LISOVACÍ A OVÍJECÍ STROJ
G-1F125 & G-1F125 KOMBI 4 - 5
Nová generace
PICKUP 6–7
Pickup, hroty, stěrka a přidržovač se dvěma válci
PŘÍVOD MATERIÁLU 8–9
Řezné ústrojí: Rotor, otočná podlaha a nože
LISOVACÍ KOMORA 10–11
Lisovací válce a zadní klapka
VÁZÁNÍ 12
Vázání fólií a sítí
OJ 13
Varianty oje
HNACÍ NÁPRAVA 14
Hydraulicky poháněná hnací náprava do kopce
PODVOZEK A PNEUMATIKY 15
Jednoduchá náprava, podvozek s tandemovou nápravou a pneumatiky
POHON 16–17
Koncepce pohonu, řetězy a ložiska
PROGRAMOVÉ OVLÁDÁNÍ ISOBUS 18
Isobus a terminály
ÚDRŽBA 19
Centrální mazání tukem a olejem
TECHNIKA LISOVÁNÍ A OVÍJENÍ 20–23
Výhody, funkce a přednosti
VYBAVENÍ 24–31
Základní vybavení, dodatečné vybavení, technické
údaje a požadované připojení
3
G-1F125 A G-1F125 KOMBI
NOVÁ GENERACE
Lis na kulaté balíky G-1F125 a kombinovaný lisovací a ovíjecí stroj G-1F125 Kombi se objevují v novém designu: Stroje první generace byly již dokonalými
profesionálními zařízeními s maximálním výkonem, ale jak už to v životě chodí, společnost GÖWEIL i nadále své stroje optimalizovala
a nyní představuje novou generaci s četnými přednostmi:
ČISTÁ PRÁCE
Především díky úzká spolupráci mezi společností GÖWEIL a jejími zákazníky bylo možné
zjistit, za jakých podmínek se stroje používají. Často se střídají extrémní povětrnostní
podmínky s vydatnými dešti a dlouhými obdobími sucha, což výrazně ovlivňuje
podmínky sklizně.
Společnost GÖWEIL v tomto směru odvedla dobrou práci a vyvinula lis na kulaté balíky
pro všechna možná použití – ať se jedná o siláž, seno nebo slámu, suché nebo mokré,
lis na kulaté balíky je připraven na všechny situace.
PROVEDENÍ
GÖWEIL nabízí lis s pevnou komorou pro průměr balíku 125 centimetrů ve dvou provedeních.
• Lis na kulaté balíky: G-1F125
• Kombinovaný lisovací a ovíjecí stroj: G-1F125 Kombi
OSVĚDČENÉ ZŮSTÁVÁ
O přednosti, na které jste si zvykli, nepřijdete: Kvalita řezu G-1F125 zůstává bezkonkurenční.
30 dvoubřitých otočných nožů umožňuje délku řezu pouhých 35 mm. GÖWEIL
je navíc stále jediným výrobcem na světě s dvojitým vázáním. Síť a fólii lze vložit současně.
Typ vázání se snadno volí přes terminál ISOBUS. Pokud vložíte dvě role sítě nebo
fólie, doba vázání se zkrátí na polovinu.
Na svazích boduje společnost GÖWEIL hydraulicky poháněnou hnací nápravou. Stroje
pracují na strmých svazích s maximální bezpečností a co největším komfortem.
4
PŘEDNOSTI PŘEHLEDNĚ
PŘEDNOSTI
Sprachen
Nízký tlak na půdu díky širokým pneumatikám
Kombinovaný lisovací a ovíjecí stroj je standardně vybaven širokými pneumatikami:
560/45-R22.5 Flotation Trac od firmy Vredestein. Hmotnost je rovnoměrně rozložena
a zatížení půdy je výrazně sníženo. Práce ve velmi měkkých půdních podmínkách se
výrazně zlepšuje.
Pro extrémní podmínky existují dvě širší varianty kompletních kol (volitelné)!
Jednoduché ovládání díky řízení ISOBUS
GÖWEIL nabízí novou generaci lisů standardně s řízením ISOBUS. Řízení je přehledně
rozvrženo, snadno se ovládá a na displeji se zobrazují všechny důležité informace.
Společnost GÖWEIL nabízí své vlastní terminály ISOBUS – stroje jsou však samozřejmě
kompatibilní se všemi ostatními terminály ISOBUS.
Uzavřený zásobník sítí a fólií s větším úložným prostorem
Konstrukce stroje zaujme vzhledem i funkčností. Uzavřený zásobník fólií lze hydraulicky
sklopit a nabízí prostor pro 14 rolí ovíjecí fólie a 2 role plášťové fólie nebo sítě. Ty jsou
dobře chráněny za všech povětrnostních podmínek a proti poškození.
Vyšší výkon
Hnací systém lisu je v nové generaci výrazně posílen ještě většími řetězy. To výrazně
zvyšuje životnost a snižuje provozní náklady na minimum.
Perfektní tok materiálu
Systém přívodu materiálu umožňuje optimální nabírání krmiva i za složitých podmínek
sklizně. Pokud by však i přesto došlo k ucpání pickupu, pomůže situaci vyřešit systém
automatického uvolnění.
Díky vestavěnému rotoru se 6 hvězdicemi dosahuje lis vyšší míry pohlcování. V lisovací
komoře zajišťuje nově vyvinutý startovací válec optimální rotaci balíku a bezpečný start
balíku, a to i u suchého materiálu. Navíc to podporuje tok krmiva z rotoru do lisovací
komory.
EU schválení typu
Jak lis na kulaté balíky, tak kombinovaný lisovací a ovíjecí stroj jsou homologované,
a tudíž schválené pro silniční provoz v celé Evropě.
5
G-1F125 & G-1F125 Kombi
PICKUP
Pevně slisovaný kulatý balík začíná čistým nabráním základního krmiva:
S výkyvným zavěšením zajišťuje kyvný pickup se 6 řadami maximální posun materiálu, ideálně se přizpůsobuje půdě a bez problémů pojme
i ten největší pokos.
KYVNÝ PICKUP
Díky centrálnímu zavěšení je možný rozsah výkyvu 150 mm. To umožňuje optimální
přizpůsobení půdě a bez námahy se vyrovnává s nerovností pozemku.
Kyvný pickup bez kruhové dráhy s DIN šířkou sběru 2,20 m a velké boční dopravní
šneky zajišťují optimální tok materiálu k rotoru.
S šesti řadami a vzdáleností hrotů 51 mm poskytuje i u nejširších pokosů vynikající
výsledek shrabování.
Centrální zavěšení
6
Rozsah výkyvu 150 mm
1
POPIS OBRÁZKŮ
1) Tok materiálu u kyvného pickupu
2) Plastové stěrky a hroty
3) Pickup při nabírání krmiva
Přidržovač válečků se
sběrací lištou
Tok materiálu u pickupus
6 řad
Pickup
2
PLASTOVÉ STĚRKY
Jedinečné jsou plastové stěrky. Tyto stěrky odolávají nejsilnějšímu namáhání, při nárazu
na cizí tělesa se nezohýbají a jsou nezničitelné. Dobrý účinek stěru hrotů dodatečně
zlepšuje tok materiálu.
3
PŘIDRŽOVAČ VÁLEČKŮ SE SBĚRACÍ LIŠTOU
Standardní Přidržovač válečků se sběrací lištou tok materiálu také při nepravidelném
pokosu a zajišťují tak plynulé a vyrovnané plnění lisovací komory.
KLIDNÝ CHOD OSTRUHOVÝCH KOL
Ostruhová kola s pneumatikami jsou v dokonalém souladu s kyvným pickupem a mají
mimořádně klidný chod. Prostřednictvím děrovaných lišt je možné ostruhová kola výškově
nastavit bez použití nářadí, rychle a jednoduše. Volitelně jsou k dispozici také
kyvná ostruhová kola.
7
G-1F125 & G-1F125 Kombi
PŘÍVOD MATERIÁLU
Přesně a krátce řezané krmivo je základním předpokladem pro výrobu energeticky bohaté kvalitní siláže. Tok materiálu jde u lisu GÖWEIL
vlastní cestou – a sice přes rotor! Systém přívodu materiálu umožňuje optimální nabírání krmiva za všech podmínek sklizně.
Otočná podlaha s
řeznými noži
Podávací válec
Tok materiálu přes rotor
Rotor se 6
hvězdicemi
JEDEN ROTOR PRO VŠECHNY PODMÍNKY SKLIZNĚ
V centru systému přívodu materiálu je vestavěn rotor se 6 hvězdicemi a enormním
pohlcovacím výkonem. S průměrem 570 mm a navařenými rotorovými hroty HARDOX
přepravuje rotor velké a suché pokosy i pokosy krátkého a ještě mokrého krmiva s
čistým řezem do lisovací komory.
Před rotorem se nachází mechanicky poháněný podávací válec. Ten zajišťuje vynikající
předběžné zhutnění materiálu a zvyšuje tak průchozí výkon. V lisovací komoře zajišťuje
startovací válec optimální rotaci balíku a jeho bezpečný start.
PERFEKTNÍ TOK MATERIÁLU
U lisu G-1F125 se rotor otáčí směrem nahoru. Zde je materiál prostřednictvím rotoru
veden skrz řezné ústrojí do lisovací komory.
ŘEZNÉ ÚSTROJÍ
Protože se otočná podlaha a nože nacházejí nad rotorem, je možné vyměnit nože velmi
pohodlně zepředu a bez použití nářadí. To poskytuje především u kombinovaných lisovacích
a ovíjecích strojů značnou výhodu. Otočná podlaha je vybavena 30 dvoubřitými
otočnými noži a umožňuje délku řezu 35 mm. Díky těsnému odstupu mezi rotorovými
hroty a noži je krmivo přesně zkráceno. Díky náhradní nožové liště je možné uložit až
30 dalších nožů, nebo počet použitých nožů libovolně měnit. Hydraulické
jištění lišty chrání nože před cizími tělesy a neprodleně
je vrací zpět do řezné pozice.
8
Dvoubřité otočné nože
1
POPIS OBRÁZKŮ
1) Plně automatické uvolnění ucpání
2) Ucpání rotoru
3) Uvolnění ucpání u rotoru
4) Ucpání pickupu
5) Uvolnění ucpání u pickupu
AUTO-FLOW-CONTROL (AFC)
AFC (automatická kontrola toku materiálu) hlídá celý tok materiálu a plně automaticky
zasahuje, jakmile vznikne problém v dopravním kanálu. Ucpání u rotoru nebo pickupu
jsou rychle a jednoduše uvolněna!
Takto to funguje:
2 3
UVOLNĚNÍ UCPÁNÍ U ROTORU:
Je-li dopravní kanál pro množství krmiva příliš úzký, zareaguje pojistka proti přetížení
rotoru. Hydraulická otočná podlaha se otevře nahoru a nože se odklopí zpět.
Při opětném náběhu rotoru je přebytečný materiál nerušeně veden do lisovací komory.
Otočná podlaha a nože najedou zpět do své výchozí pozice a nabírání krmiva nerušeně
pokračuje.
Ucpání
Rotor
UVOLNĚNÍ UCPÁNÍ U PICKUPU:
Nahromadí-li se u pickupu příliš krmiva, rovněž zareaguje pojistka proti přetížení. Podávací
válec, který je jinak poháněn mechanicky, je krátce poháněn hydraulicky a podpořen,
aby mohl materiál nerušeně přepravovat dál. Současně s podávacím válcem se
také otočná podlaha otáčí nahoru a vede materiál přímou cestou do lisovací komory.
Jednoduché, praktické a plně automatické!
4 5
Ucpání
Pickup
Podávací válec
pomáhá
Dělený pohon s pojistkou proti přetížení
9
G-1F125 & G-1F125 Kombi
LISOVACÍ KOMORA
Ve středu stroje je lisovací komora o velikosti 1,20 x 1,25 m a s 18 pevnými lisovacími válci. Ocelové válce o tloušťce 4 mm jsou uvnitř zesíleny,
profil žeber zajišťuje optimální hustotu lisování a bezpečné otáčení balíku.
VÁLCE LISOVACÍ KOMORY A SPOL.
Dva hnací válce s průměrem hřídele 65 mm a ostatní válce s průměrem hřídele 60 mm
běží na dvouřadých naklápěcích válečkových ložiskách a poskytují vynikající stabilitu
i životnost. Speciální labyrintové těsnění chrání ložiska před vniknutím prachu a nečistot.
Dvouřadé naklápěcí válečkové ložisko
Labyrintové těsnění ložisek
STARTOVACÍ A ČISTICÍ VÁLEC
Přímo za rotorem zajišťuje startovací válec se speciálním profilem optimální otáčení
balíku i jeho bezpečný start – ať už jde o siláž, seno nebo slámu.
Čisticí válec vede padající oddrolený materiál zpět do lisovací komory – stroj se neznečišťuje.
10
1
POPIS OBRÁZKŮ
1) Válce v lisovací komoře
2) Zadní klapka s ochranným válcem balíku
3) Odkládací rampa balíku
4) Zachycovač balíku
5) Zařízení pro dávkování silážního prostředku
Čisticí válec
Startovací válec
ZADNÍ KLAPKA
Zadní klapka se otevírá a zavírá dvěma hydraulickými válci. Podle nastavení programu
lze celý postup provádět automaticky nebo ručně.
2 3
4 5
Ochranný válec
balíku
OCHRANNÝ VÁLEC BALÍKU
Ochranný válec balíku chrání balík svázaný fólií při jeho vyhození z lisovací komory
před poškozením. Ochranný válec balíku navíc zachytí kulatý balík při přenášení balíku
na extrémních svazích.
VOLITELNÉ: ODKLÁDACÍ RAMPA BALÍKU
S volitelně dodávanou odkládací rampou balíku je balík odkládán mimo oblast sklápění
zadní klapky. Resetování stroje není nutné.
VOLITELNÉ: ZACHYCOVAČ BALÍKU
Patentovaný zachycovač balíku umožňuje plně automatické zachycení balíku a brání
tím nekontrolovanému odkutálení při odložení balíku ve strmých svazích. Balík už tak
není nutné při opuštění lisovací komory ručně zastavovat zadní klapkou, aby se neodkutálel
pryč.
VOLITELNÉ: ZAŘÍZENÍ PRO DÁVKOVÁNÍ SILÁŽNÍHO
PROSTŘEDKU
Pomocí dvou ostřikovacích trysek obohacuje dávkovací jednotka siláž o bakterie mléčného
kvašení a dodatečně zlepšuje její kvalitu.
Zařízení pro dávkování silážního prostředku lze kalibrovat na různé viskózní kyseliny.
Díky průzoru i displeji má řidič přehled o množství.
Skládá se z: ovládací jednotky Dosistar, čerpadla s filtrem, elektronického měření průtoku,
různých trysek, nádrže (100 l)
11
G-1F125 & G-1F125 Kombi
VÁZÁNÍ FÓLIÍ A SÍTÍ
Pro lis na kulaté balíky G-1F125 a kombinovaný lisovací a ovíjecí stroj existuje vícero variant systému vázání. V závislosti na typu stroje je zabudováno
buď vázání sítí nebo kombinované vázání sítí a fólií. Navíc existuje dvojité vázání sítí a fólií. Při vázání fólií lze samozřejmě vkládat
i role sítí.
VÁZÁNÍ FÓLIÍ
INFO
Použití plášťové fólie nabízí podstatné výhody pro zlepšení kvality siláže:
• S plášťovou fólií jsou balíky kompaktnější a díky vrstvám fólie jsou lépe chráněny.
Navíc fólie působí jako bariéra proti kyslíku.
• Balíky lze snadněji otevřít a také recyklovat, protože plášťová a ovíjecí fólie se
mohou likvidovat společně.
Lze vložit běžné plášťové fólie a sítě až do šířky 1,50 m. Vázání se spouští automaticky
nebo ručně. Hydraulicky nastavitelný brzdný válec zajišťuje při použití sítě a fólie vždy
pevné ovinutí balíků. Brzdové tlaky a počet vrstev se nastavují přímo v programovém
ovládání.
DVOJITÉ VÁZÁNÍ – POLOVIČNÍ ČAS
Stroj G-1F125 s celosvětově prvním dvojitým vázáním udává nová měřítka pro lisy na kulaté
balíky. U volitelně dodávaného systému vázání se hotově slisovaný balík současně
ováže dvěma sítěmi nebo plášťovými fóliemi. Výsledek: Jak doba vázání balíku, tak
i výměna sítě, popř. fólie se tím zkracují na polovinu! To představuje výrazné usnadnění
především během hektických dní sklizně. Pokud se mají v jednom dni lisovat střídavě
balíky siláže, sena nebo slámy, dá se dvojité vázání fólií použít jako jednoduché. V tom
případě se dvojité vázání osadí jednou rolí sítě a jednou rolí fólie. Použití vázání se sítí
nebo jiného vázání s fólií se volí na terminálu ISOBUS. Odpadají zbytečné prostoje při
změně z fólie na síť a opačně!
Fólií ovázaný balík siláže
Sítí ovázané balíky slámy
12
G-1F125 & G-1F125Kombi
OJ
POPIS OBRÁZKŮ
1) Hydraulická zalomená oj
2) Pevná oj
3) Zásobník dusíku pro odpružení
Lis GÖWEIL G-1 může být vybaven třemi různými variantami oje:
1
PEVNÁ OJ
Společnost GÖWEIL standardně nabízí mechanicky nastavitelnou oj.
2 3
HYDRAULICKÁ ZALOMENÁ OJ
Volitelně lze lis G-1 vybavit hydraulickou zalomenou ojí a dvěma dvojčinnými válci.
To je užitečné zejména na strmých vjezdech na pole a je tak chráněn pickup.
HYDRAULICKÁ ZALOMENÁ OJ S ODPRUŽENÍM
Jako další dodatečné vybavení je k dispozici hydraulická zalomená oj s odpružením.
Zásobník dusíku se postará o nejlepší jízdní komfort.
13
G-1F125 & G-1F125 Kombi
HNACÍ NÁPRAVA
Hnací náprava je k dispozici jako dodatečné vybavení a je velkým pomocníkem zejména ve strmých svazích. Do kopce jedete se silným tahem
a šetrně k půdě, směrem dolů vás chrání brzdný účinek. Řidič se může plně soustředit na práci.
HNACÍ NÁPRAVA
Hnací náprava poskytuje maximální bezpečnost a nejvyšší
možný komfort v každém svahu, při jízdě nahoru i dolů.
EXKLUZIVNĚ
Snímače v oji řídí provozní stavy - pohon, neutrál a brzdění - zcela automaticky. Řidič
se tak může zcela soustředit na práci a být si jist, že systém umožní maximální trakci
při maximálně šetrném přístupu k půdě. Přehledný displej trvale poskytuje řidiči informace
o všech relevantních parametrech.
Pohon probíhá hydraulicky prostřednictvím dvou motorů s radiálními písty. Přepínání
mezi jízdou dopředu a dozadu probíhá automaticky pomocí signálu z traktoru. Hnací
síla, tedy kolik procent má pohon dávat na první a druhý rychlostní stupeň, je regulována
prostřednictvím terminálu.
Při jízdě ze svahu – ať už dopředu nebo dozadu – pohon automaticky přejde z režimu
pohonu na režim hydrostatického brzdění. Aby se kola nezablokovala, jsou otáčky obou
hnacích kol sledovány a automaticky regulovány. Kola jsou tak při jízdě ze svahu vždy
v pohybu (ABS).
Při jízdě po silnici se motory s radiálními písty automaticky mechanicky uvolní a přejdou
na volnoběh (žádný mechanický odpor).
ŘÍZENÍ
Elektronické
řízení
Traktor
Napájení 12 V
Řídicí signály V/N/R/B
LS TL
P
14
G-1F125 & G-1F125Kombi
PODVOZEK A PNEUMATIKY
Široké pneumatiky šetří porost, nezanechávají téměř žádné stopy a mají nejnižší možný tlak na půdu.
Společnost GÖWEIL nabízí u lisu na kulaté balíky a kombinovaného lisovacího a ovíjecího stroje následující podvozky a pneumatiky:
STABILNÍ JÍZDNÍ CHOVÁNÍ
Stabilně konstruované nápravy kombinovaného lisovacího a ovíjecího stroje
nabízejí hladký chod a solidní ovladatelnost jak na silnici do rychlosti 40 km/h,
tak na svazích.
G-1F125 S VELKOOBJEMOVÝMI PNEUMATIKAMI
Ke klidným jízdním vlastnostem G-1F125 navíc napomáhají velkoobjemové standardní
radiální pneumatiky 500/60-R22.5 Flotation Trac. Volitelně jsou na výběr
také rozměry
• 600/50-R22,5 Flotation Trac a
• 710/40-R22,5 Flotation Trac.
Součástí sady jsou také výstražné značky potřebné pro extra široké doplňkové
pneumatiky.
G-1F125 KOMBI S TANDEMOVOU NÁPRAVOU
Nízký tlak na půdu díky větším kompletním kolům
U kombinovaného lisovacího a ovíjecího stroje spoléhá společnost GÖWEIL také
na velká kompletní kola a standardně montuje pneumatiky 560/45-R22,5 Flotation
Trac od firmy Vredestein. Díky tomu je hmotnost rozložena rovnoměrně
a zatížení půdy na poli je výrazně sníženo. Práce ve velmi měkkých půdních
podmínkách se tak výrazně zlepšuje. I přes širší pneumatiky zachovává GÖWEIL
šířku vozidla 3,0 m.
Pro extrémní podmínky nabízí GÖWEIL ještě širší pneumatiky. Zde se montují
kompletní kola o rozměrech 650/40-R22,5 a 710/35-R22,5. Šířka vozidla se zvýší
na 3,15, resp. 3,29 metru.
BRZDOVÉ SYSTÉMY
Společnost GÖWEIL nabízí dva různé brzdové systémy:
• dvouokruhové vzduchové brzdy
• Volitelně: hydraulický dvouokruhový brzdový systém s ventilem nouzové
brzdy a tlakovým zásobníkem
15
G-1F125 & G-1F125 Kombi
POHON
Aby vydržel i ta nejvyšší zatížení v obtížných podmínkách sklizně, byl lis G-1F125 vybaven robustní a sofistikovanou koncepcí pohonu:
Programové ovládání ISO-
BUS monitoruje koncepci
pohonu
Pohon
Lisovací komora
Koncepce pohonu rotoru a pickupu
JEDNA KONCEPCE POHONU PRO VŠECHNY PŘÍPA-
DY
Dělená koncepce pohonu společnosti GÖWEIL zajišťuje hladký průběh „automatické
kontroly toku materiálu“ (AFC) a zaručuje mimořádně vysoký průchozí výkon.
Pohon
Rotor
Pojistka proti přetížení
Lisovací komora
Pojistka proti přetížení
Rotor
Žádné prostoje!
Výkon přenášený prostřednictvím vývodové hřídele na hlavní převodovku je rozdělen
na pohonné řetězy rotoru a pickupu i lisovací komoru a je jednotlivě jištěn dvěma vačkovými
spojkami. Spojky jsou hlídány programovým ovládáním ISOBUS.
Jakmile vačková spojka rotoru zareaguje na nadměrné množství krmiva v dopravním
kanálu, automaticky se otevře hydraulická otočná podlaha. Při opětovném náběhu rotoru
je přebytečný materiál nerušeně veden do lisovací komory. Otočná podlaha se
sama zavře a lisování nerušeně pokračuje.
Pokud zareaguje vačková spojka pro lisovací komoru, otevře se automaticky zadní
klapka o několik centimetrů a je možný nerušený start balíku a jeho ovázání.
S koncepcí pohonu GÖWEIL je zaručen hladký průběh práce.
16
1
POPIS OBRÁZKŮ
1) Strana pohonu lisovací komory
2) Zesílené válečkové řetězy výrazně zvyšují životnost
3) Rotor: Řetěz 80 HSP Triplex
NEJLEPŠÍ ŘEŠENÍ DÍKY
VYSOCE PEVNÝM VÁLEČKOVÝM ŘETĚZŮM
Základním předpokladem pro bezproblémově fungující koncept pohonu jsou kvalitní
komponenty. Pro hlavní pohon i pohon pickupu a rotoru jsou ve strojích nové generace
použity řetězy ještě větších rozměrů, které podstatně posilují pohonný systém. To výrazně
zvyšuje životnost a snižuje provozní náklady na minimum.
STABILNÍ VÁLEČKOVÁ LOŽISKA
EXKLUZIVNĚ
Všechny lisovací válce jsou osazeny stabilními dvouřadými naklápěcími válečkovými
ložisky s průměrem 60 mm a dlouhou životností. Oba pohonné válce jsou nadto osazeny
ložisky o průměru 65 mm.
2 3
17
G-1F125 & G-1F125 Kombi
ŘÍZENÍ ISOBUS
Isobus je mezinárodně standardizovaný protokol, který je odpovědný za komunikaci mezi traktorem a přípojnými přístroji. Data jsou v reálném
čase zobrazována na terminálu traktoru. Odtud je stroj hlídán a řízen. Díky normovanému systému konektorů je tak potřeba jen jeden terminál
pro různé přípojné přístroje.
ISOBUS
PŘEDNOSTI
GÖWEIL nabízí novou generaci lisů standardně s programovým ovládáním ISOBUS.
Nové řízení je přehledně uspořádáno a má jednoduché ovládání. Navíc se na barevném
displeji zobrazuje více informací. S kamerovým systémem má obsluha dobrý přehled
o průběhu práce a stroji.
Volitelně jsou na výběr dva terminály GÖWEIL:
• 4,3" terminál PROFI plus S s 8 tlačítky a enkodérem (otočný a tlačný spínač)
• 7,0" terminál PROFI plus L s 12 tlačítky a enkodérem (otočný a tlačný spínač)
Přirozeně jsou stroje kompatibilní se všemi ostatními terminály ISOBUS.
Pro traktory bez řízení ISOBUS je volitelně k dispozici kabelový svazek pro napájení
kompatibilní s řízením ISOBUS.
ISOBUS ovládá a kontroluje kompletní průběh práce plně automaticky. Řidič je o všech
pracovních krocích stroje informován na přehledném displeji. Všechny potřebné pracovní
kroky stroje mohou být prováděny také ručně – rychle a jednoduše – prostřednictvím
terminálu.
U lisu G-1F125 Kombi je nový ovládací panel s tlačítky zvláště užitečný pro údržbu
a servisní práce na ovíjecím stroji. Nejdůležitější funkce tak lze ovládat přímo na stroji.
18
7,0“ terminál PROFI G7
Ovládací panel s tlačítky
G-1F125 & G-1F125Kombi
ÚDRŽBA
POPIS OBRÁZKŮ
1) Zásobník tuku pro centrální mazání
2) Velkoryse dimenzovaný zásobník oleje
3) Kartáče pro rozprostření oleje
Cílem standardního automatického centrálního mazání je zajistit naprosto snadnou údržbu
a zaručit dlouhou životnost stroje.
1
2 3
BEZ ÚDRŽBY DÍKY CENTRÁLNÍMU MAZÁNÍ
S plně automatickým mazáním tukem jsou veškerá ložiska válců a rotoru dostatečně
mazána. Olejové mazání konstantně zásobuje veškeré řetězy lisovací
komory, rotoru a pickupu olejem. Kartáče přitom olej rovnoměrně rozdělují na
řetězy.
DOSTATEČNÉ ZÁSOBY
Velkoryse dimenzované zásobníky tuku a oleje zaručují dlouhé intervaly údržby.
19
G-1F125 Kombi
TECHNIKA LISOVÁNÍ A OVÍJENÍ
S lisem G-1F125 Kombi se pracovní kroky lisování a ovíjení odehrávají současně a v jednom zařízení. To představuje revoluci v technice lisování
a ovíjení a přináší řadu výhod:
VÝHODY PŘEHLEDNĚ
Šetří čas
Díky vysokému průchozímu výkonu a efektivitě kombinovaného lisovacího a ovíjecího
stroje se výrazně snižuje množství práce na poli. Přednosti jako dvojité vázání, automatické
řízení průtoku nebo centrální mazání jsou pohodlné a ušetří spoustu času!
Šetří náklady
Díky kombinovanému lisovacímu a ovíjecímu stroji se sníží náklady na personál a stroj
na minimum.
Nejlepší kvalita
Kulaté balíky jsou zabaleny tím nejčistším způsobem a ve velmi krátké době. Rychlé
vytlačení vzduchu – v kombinaci s plášťovou fólií – zaručuje optimální podmínky pro
fermentaci krmiva. To znamená nejlepší životnost a nejvyšší kvalitu krmiva!
Profesionálně
Lis G-1F125 Kombi je stroj pro vysoce profesionální použití, a proto se dokonale hodí pro
velkopodniky a dodavatele, ať už na siláž, seno nebo balíky slámy!
PŘEDNOSTI
Funkční design
Přepracovaný design lisu G-1F125 Kombi boduje z hlediska
vzhledu i funkčnosti. Uzavřený zásobník fólií lze hydraulicky
sklopit a nabízí prostor pro 14 rolí ovíjecí fólie a 2 role plášťové
fólie nebo sítě. Role jsou dobře chráněny za všech povětrnostních podmínek a proti
poškození.
20
1
POPIS OBRÁZKŮ
1) G-1F125 Kombi v pracovním nasazení
2) Nabírání krmiva pickupem
3) Bezpečné předání balíku
4) Ovíjení dvojitým ovíjecím ramenem
5) Šetrné odložení balíku
Nejdůležitější vlastností kombinovaného lisovacího a ovíjecího stroje je dokonalá souhra
stroje – od nabírání krmiva až po odložení balíku. Přesně v těchto bodech je G-1F125
Kombi o krok napřed:
NABÍRÁNÍ KRMIVA
Krmivo je čistě nabráno pickupem lisu a v lisovací komoře lisováno do balíku.
2 3
PŘEDÁVÁNÍ BALÍKU
Přímé předávání balíku: rychlé, čisté a bez problémů
Ovíjecí stůl sjede pod lisovací komoru. Jakmile je balík svázán, je předán z lisovací
komory na ovíjecí stůl, aniž by se dotkl země.
Stabilní vedení balíku i na svazích
Čtyři vodicí válce zajišťují stabilní vedení balíku. To zaručuje spolehlivé a bezpečné předávání
balíku – i ve svazích. Vlastní předání trvá jen několik vteřin. Zatímco ovíjecí stůl
najíždí do pozice ovíjení, již se zavírá zadní klapka. Na to může bezprostředně navázat
proces lisování.
4 5
OVÍJENÍ
S dvojitým ovíjecím ramenem a oběma natahovacími jednotkami fólie 750 mm je balík
ovinut v nejkratší době. Ovíjení je ukončeno vždy rychleji než lisování. Díky stabilnímu
vedení je balík vždy bezchybně ovinut i ve svazích.
ODLOŽENÍ BALÍKU
Jakmile je kulatý balík kompletně ovinut, fólie se odstřihne. Při odložení balíku sjede
ovíjecí stůl dozadu a klesne až k zemi. Balík je tak šetrně odložen.
21
G-1F125 Kombi
PŘEDNOSTI PŘEHLEDNĚ
Robustní a stabilní konstrukce a zpracování rámu zaručují extrémně dlouhou životnost kombinovaného lisovacího a ovíjecího stroje. Díky
kompaktní konstrukci i úzkému rozvoru je Kombi mimořádně obratný a šetrný k porostu. Nízké těžiště navíc slibuje, že se stroj bude skvěle
hodit pro práci ve svahu.
5
2
4
6
3
7
1
22
1
2
3
PODVOZEK
Podvozek s tandemovou nápravou disponuje velkými kompletními koly:
Standardně se montují pneumatiky 560/45-R22,5 Flotation Trac. Díky
rovnoměrnému rozložení hmotnosti a malému rozvoru má stroj vynikající
jízdní vlastnosti. Zatížení půdy na poli je značně sníženo – i při mimořádně
měkkých půdních podmínkách a při přepravě na silnici má Kombi i při
40 km/h velmi klidný chod. I přes širší pneumatiky zůstává šířka vozila
vozidla 3,00 m.
Pro extrémní podmínky nabízí GÖWEIL ještě širší pneumatiky. Zde se
montují kompletní kola o rozměrech 650/40-R22,5 a 710/35-R22,5. Šířka
vozidla se zvýší na 3,15, resp. 3,29 metru.
Na přání je G-1F125 Kombi vybaven dvouokruhovými vzduchovými brzdami
nebo dvouokruhovým hydraulickým brzdami.
LOAD SENSING
Díky standardnímu hydraulickému řídicímu systému „Load Sensing“ se
množství oleje přizpůsobuje spotřebě. Je tak možné provádět více funkcí
současně a snižuje se spotřeba paliva. Výsledkem je více balíků za hodinu.
Stroj se může používat i s traktory bez čerpadla Load Sensing.
OVLÁDACÍ PANEL S TLAČÍTKY
Ovládací panel je velmi užitečný zejména při údržbě a servisu. Veškeré
funkce ovíječky tak lze ovládat přímo na stroji. Např. výměna fólie je tak
provedena rychle a jednoduše.
4 6
5
OTÁČIVÉ OVÍJECÍ RAMENO SE STACIONÁR-
NÍM OVÍJECÍM STOLEM
Při použití tohoto systému nemůže balík spadnout dolů, protože na něj
nepůsobí žádné odstředivé síly. Transportní pásy a čtyři otočné vodicí
válce balíku zaručují nepřetržitý pohyb balíku vpřed a tím rovnoměrné
překrytí fólie. Při odložení balíku sjede pojízdný ovíjecí stůl až na zem. Tím
je balík šetrně odložen.
DVOJITÉ OVÍJECÍ RAMENO S NATAHOVACÍ
JEDNOTKOU FÓLIE
Dvojité ovíjecí rameno je vybaveno dvěma natahovacími jednotkami fólie
750 mm. Patentované plastové válce zajišťují rovnoměrné natažení. Válce
navíc nejsou citlivé na teplotu. Šetří se tak fólie a je zaručeno pevné ovinutí
a vzduchotěsné zabalení balíků.
Natahovací jednotky jsou výškově nastavitelné. Balíky tak budou vždy
perfektně ovinuté okolo svého středu. Se systémem rychlé výměny je
možné prázdné role rychle a snadno vyměnit. Hlídání fólie zastavuje ovíjení
na konci fólie nebo při jejím přetržení. Jakmile jedna role fólie skončí,
automaticky se přepne na provoz s jednou fólií. Přitom se sníží rychlost
posuvu ovíjecího stolu, takže je opět zaručeno 50% překrytí.
7
UZAVŘENÝ ZÁSOBNÍK FÓLIÍ
Zásobník fólií přesvědčí svým vzhledem a funkčností. Uzavřený zásobník
fólií lze hydraulicky sklopit a nabízí prostor pro 14 rolí ovíjecí fólie a 2 role
plášťové fólie nebo sítě. Ty jsou dobře chráněny za všech povětrnostních
podmínek a proti poškození. Díky sklopnému zařízení se dají fólie bez
námahy nakládat nebo odebírat v příjemné pracovní výšce. V závislosti
na počtu vrstev fólie lze při naložení všech rolí zabalit přibližně 300 až
400 balíků.
ODŘEZÁVAČ FÓLIE „Precision Cut“
Nový odřezávač fólie „Precision Cut“ nabízí maximální účinnost při odřezávání
fólií. Nejprve se fólie bezpečně upevní mezi páku odřezávače
a upínací konzolu. Nůž pak hydraulicky přitlačí na fólii a přesně a čistě
ji odřízne.
23
ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ
G-1F125
LIS NA KULATÉ BALÍKY G-1F125
24
ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ (s EU schválením typu)
DODATEČNÉ VYBAVENÍ
HYDRAULIKA Load Sensing (může se používat i s traktory bez čerpadla LS) --
PICKUP
Kyvný pickup bez kruhové dráhy / DIN šířka sběru: 2,20 m / řady hrotů: 6 / vzdálenost hrotů: 51 mm
Plastová stěrka / Přidržovač se dvěma válci / Ostruhová kola s pneumatikami
• Kyvná ostruhová kola
PŘÍVOD MATERIÁLU
Rotor se 6 hvězdicemi / Hydraulická otočná podlaha / Řezné ústrojí s 30 otočnými noži
Délka řezu: 35 mm / Hydraulické jištění lišty
LISOVACÍ KOMORA
VÁZÁNÍ
OJ
PODVOZEK A PNEUMATIKY
POHON
ÚDRŽBA
ŘÍZENÍ
18 ocelových válců (4 mm), uvnitř zesílené (vč. čisticího a startovacího válce);
Dvouřadá naklápěcí válečková ložiska
Vázání sítí / Hydraulicky nastavitelný brzdný válec
Automatické hlídání
Pevná oj
Jednoduchá náprava
Pneumatiky: 500/60-R22,5 DTL Flotation Trac
Brzdový systém: dvouokruhové vzduchové brzdy
Otáčky vývodové hřídele: 1000 ot/min / AFC – Auto-Flow-Control: koncepce děleného pohonu
Pojistka proti přetížení se 2 vačkovými spojkami
Řetězy: hlavní pohon lisovací komory: 24 BH, pomocný pohon lisovací komory: 100 HSP
Rotor: 80 HSP Triplex, pickup: 80 HSP
Plně automatické centrální mazání tukem a olejem
Plně automatické programové ovládání ISOBUS (bez terminálu)
• Odkládací rampa balíku
• Zachycovač balíku
Nelze použít ve spojení s odkládací rampou balíku
• Zařízení pro dávkování silážního prostředku
• Vázání sítí a fólií – s kamerovým systémem
• Dvojité vázání
• Hydraulická zalomená oj
• Hydraulická zalomená oj s odpružením
• Pneumatiky: 600/50-R22,5 Flotation Trac
šířka se změní na 2 770 mm
S hnací nápravou: šířka se změní na 2 890 mm
• Pneumatiky: 710/40-R22,5 Flotation Trac
šířka se změní na 2 970 mm
• Kompletní hnací náprava
Pouze ve spojení s pneumatikami 500/60-R22,5 a 600/50-R22,5
• Hydraulický dvouokruhový brzdový systém
s ventilem nouzové brzdy a tlakovým zásobníkem
--
• Terminál ISOBUS S (4,3“ ) s 8 tlačítky a enkodérem
• Terminál ISOBUS S (7,0“ ) s 12 tlačítky a enkodérem
• Napájení pro traktor kompatibilní s řízením ISOBUS
• LED pracovní světlomet
• Výstražný maják
• Kamerový systém
• Čisticí zařízení – s tlakovou hadicí a vzduchovou pistolí
Pouze ve spojení s dvouokruhovými vzduchovými brzdami
• Varianty tažného oka (viz strana 29)
G-1F125 Kombi
ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ
KOMBINOVANÝ LISOVACÍ A OVÍJECÍ STROJ G-1F125 KOMBI
26
ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ (s EU schválením typu)
DODATEČNÉ VYBAVENÍ
HYDRAULIKA Load Sensing (může se používat i s traktory bez čerpadla LS) --
PICKUP
Kyvný pickup bez kruhové dráhy / DIN šířka sběru: 2,20 m / řady hrotů: 6 / vzdálenost hrotů: 51 mm
Plastová stěrka / Přidržovač válečků se sběrací lištou / Ostruhová kola s pneumatikami
• Kyvná ostruhová kola
PŘÍVOD MATERIÁLU
Rotor se 6 hvězdicemi / Hydraulická otočná podlaha / Řezné ústrojí s 30 otočnými noži
Délka řezu: 35 mm / Hydraulické jištění lišty
LISOVACÍ KOMORA
18 ocelových válců (4 mm), uvnitř zesílené (vč. čisticího a startovacího válce)
Dvouřadá naklápěcí válečková ložiska
• Zařízení pro dávkování silážního prostředku
VÁZÁNÍ
Vázání sítí a fólií / Hydraulicky nastavitelný brzdný válec
Automatické hlídání
• Dvojité vázání
OJ
Pevná oj
• Hydraulická zalomená oj
• Hydraulická zalomená oj s odpružením
PODVOZEK A PNEUMATIKY
POHON
ÚDRŽBA
ŘÍZENÍ
OVÍJECÍ STROJ
Podvozek s tandemovou nápravou;
Pneumatiky: 560/45-R22,5 Flotation Trac
Brzdový systém: dvouokruhové vzduchové brzdy
Otáčky vývodové hřídele: 1000 ot/min / AFC – Auto-Flow-Control: koncepce děleného pohonu
Pojistka proti přetížení se 2 vačkovými spojkami
Řetězy: hlavní pohon lisovací komory: 24 BH, pomocný pohon lisovací komory: 100 HSP
Rotor: 80 HSP Triplex, pickup: 80 HSP
Plně automatické centrální mazání tukem a olejem
Plně automatické programové ovládání ISOBUS (bez terminálu)
Kamerový systém (2 kamery pro hlídání vázání fólií a odložení balíku, vč. barevného monitoru)
Dvojité ovíjecí rameno / Hydraulicky pojízdný ovíjecí stůl
4 pásy pro transport balíků s vedením pásu / 4 vodicí válce balíku / Natahovací jednotka fólie 750 mm
Odřezávač fólie Precision Cut / Hlídání fólie / Provoz s jednou fólií / Uzavřený zásobník fólií (hydraulicky sklopný)
pro 14 rolí fólie a 2 role plášťové fólie nebo sítě / Led pracovní světlomet / Přídavný válec pro ovíjecí stůl
• Pneumatiky: 650/40-R22,5 Vredestein Flotation Trac
šířka se změní na 3 150 mm | BEZ EU schválení typu
• Pneumatiky: 710/35-R22,5 Nokian Country King Flotation Trac
šířka se změní na 3 290 mm | BEZ EU schválení typu
• Kompletní hnací náprava
• Hydraulický dvouokruhový brzdový systém
--
• Terminál ISOBUS S (4,3“ ) s 8 tlačítky a enkodérem
• Terminál ISOBUS S (7,0“ ) s 12 tlačítky a enkodérem
• Napájení pro traktor kompatibilní s řízením ISOBUS
• Čisticí zařízení – s tlakovou hadicí a vzduchovou pistolí
Pouze ve spojení s dvouokruhovými vzduchovými brzdami
• Varianty tažného oka (viz strana 29)
• Výstražný maják
• Natahovací jednotka fólie kombinovaná (pro 500 a 750 mm)
• Přetáčení balíku
• Odkládací rohož
• Stavěč balíků
• Zarážka balíku u stavěče balíků
Lze použít pouze v kombinaci se stavěčem balíků a řízením ISOBUS
• Zachycovač balíku
Pouze ve spojení s řízením ISOBUS
my
GÖWEIL
Máte nějakou skvělou fotografii nebo video svého lisu nebo kombinovaného
lisovacího a ovíjecího stroje GÖWEIL? Neschovávejte si ji
pro sebe! Nahrajte ji na následující odkaz – rádi ji budeme sdílet dál:
www.goeweil.com/de/mygoeweil
1 2
POPIS OBRÁZKŮ
1) Stavěč balíků
2) Zarážka balíku u stavěče balíků
3) Zachycovač balíku
4) Odkládací rohož
5) Varianty tažného oka
DETAILY DODATEČNÉHO VYBAVENÍ
Stavěč balíků
Po ovinutí se balík při odložení ve směru jízdy vpravo postaví na čelní stranu.
3 4
Zarážka balíku u stavěče balíků
Pro bezpečné postavení balíků, i ve svazích. Postavený balík je odpružen dorazovým
ramenem. Pokud je balík stabilní, dorazové rameno se vychýlí zpět nahoru. Vodicí válce
balíku chrání fólii před poškozením.
Pouze ve spojení se stavěčem balíků a řízením ISOBUS
Zachycovač balíku
Pro bezpečné odložení balíku ve svahu. Záchytná role balík
odpruží. Pokud je balík stabilní, záchytný rám se vychýlí zpět
nahoru. Otočná záchytná role chrání fólii před poškozením.
Pouze ve spojení s řízením ISOBUS
EXKLUZIVNĚ
Odkládací rohož
K šetrnému odložení ovinutých kulatých balíků na pole.
5
A C D F
Varianty tažného oka
Na výběr jsou následující varianty tažného oka:
A: K80 tažné oko – tažná kulová spojka
C: Kruhové tažné oko D50 mm – otočné (Hitchring)
podobně DIN 9678, podobně ISO 5692-1
D: Kruhové tažné oko D50 mm – pevné (Hitchring)
podobně DIN 9678, podobně ISO 20019
F: Normované tažné oko D40 mm – přesazené dolů – tloušťka 42 mm
podobně DIN 11026, podobně ISO 5692-2
29
G-1F125
TECHNICKÉ ÚDAJE
Technické detaily lisu na kulaté balíky G-1F125 přehledně:
TECHNICKÉ ÚDAJE
Výška jednoduchého vázání
bez výstražného majáku
2 700 mm
s výstražným majákem
2 910 mm
G-1F125 s jednoduchým vázáním
G-1F125 s dvojitým vázáním
Výška dvojitého vázání
bez výstražného majáku
2 850 mm
s výstražným majákem
2 960 mm
Délka
4 735 mm
Šířka
s pneumatikami 500/60-R22,5
2 550 mm (standard)
2700
2850
a hnací nápravou
s pneumatikami 600/50-R22,5
2 690 mm (volitelně)
2 770 mm (volitelně)
a hnací nápravou
2 890 mm (volitelně)
s pneumatikami 710/40-R22,5
2 970 mm (volitelně)
4735
4735
Hmotnost
Průměr balíku
5 580 kg
1,20 x 1,25 m
POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ
• Připojení Load Sensing (pro provoz LS) nebo tlakové připojení a beztlakové zpětné
vedení pro napájení lisu na kulaté balíky
• Elektrické napájení stroje přes konektor ISOBUS nebo přes dodaný kabelový svazek
• 7pólová zásuvka pro celkové osvětlení, s výjimkou pracovního světlometu
Údaje v mm
2550
POTŘEBNÝ VÝKON TAŽNÉHO VOZIDLA
Potřeba oleje
Potřebný výkon
od 40 l/min. při 200 bar
optimálně: od 65 l/min. při 200 bar
minimálně 90 kW
30
G-1F125 Kombi
TECHNICKÉ ÚDAJE
Technické detaily lisovacího a ovíjecího stroje G-1F125 Kombi přehledně:
TECHNICKÉ ÚDAJE
Výška jednoduchého vázání
bez výstražného majáku
2 820 mm
G-1F125 Kombi s jednoduchým vázáním
G-1F125 Kombi s dvojitým vázáním
s výstražným majákem
Výška dvojitého vázání
2 980 mm
bez výstražného majáku
2 820 mm
s výstražným majákem
2 980 mm
Délka
7 420 mm
Šířka
2820
2820
s pneumatikami 560/45-R22,5
s pneumatikami 650/40-R22,5
s pneumatikami 710/35-R22,5
3 000 mm (standard)
3 170 mm (volitelně)
bez EU schválení typu
3 305 mm (volitelně)
bez EU schválení typu
Hmotnost
8 980 kg
7420 7420
Průměr balíku
1,20 x 1,25 m
POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ
• Připojení Load Sensing (pro provoz LS) nebo tlakové připojení a beztlakové zpětné
vedení pro napájení lisu na kulaté balíky
• Elektrické napájení stroje přes konektor ISOBUS nebo přes dodaný kabelový svazek
• 7pólová zásuvka pro celkové osvětlení, s výjimkou pracovního světlometu
POTŘEBNÝ VÝKON TAŽNÉHO VOZIDLA
Údaje v mm
3000
Potřeba oleje
Potřebný výkon
od 80 l/min. při 200 bar
optimálně: od 105 l/min. při 200 bar
minimálně 120 kW
31
GÖWEIL Maschinenbau GmbH
Davidschlag 11, 4202 Kirchschlag // RAKOUSKO
Tel.: +43 (0) 7215 2131-0 // Fax: +43 (0) 7215 2131-9
office@goeweil.com // www.goeweil.com
86,00978F // CS