Uddrag af Aareberetninger fra de forende Rigers Konsuler for ... - SSB

3
af 15 000 Kr. Desuden har man i 1887 begyndt at indføre til Distriktet Sprit
fra Carlshamns Spritforadlings Aktie Bolags Fabrikker i Carlshamn, hvorfra
i Februar en svensk Damper ankom, der lossede 200 Fade i Neapel- og 274
Fade i Bari. Det i Neapel magasinerede Parti solgtes med Fordel i Sommerens
Løb, men af det til Bari sendte Parti findes en Del usolgt.
Fra Norge fandt i 1887 en meget stor Indførsel af Tørfisk Sted, men da
Skibningerne for Sæsonen endnu ei ere afsluttede og de sandsynligvis ville
fortsættes gjennem nogle Maaneder endnu, ville de statistiske Data, der belyse
de norske Handelsforbindelser med Distriktet, først senere blive ‘givne.
Kolera optraadte ogsaa i det forløbne Aar i Torre Annunziata, Castellamare
og Pozzuoli, men i Neapel selv indtraf ei et eneste Tilfælde, sandsynligvis
som en Følge af Forsyningen med godt Drikkevand fra Serinovandledningen.
De storartede Ombygninger, der besluttedes efter Kolera ens
Hedninger 1884, af Neapels tætteste Kvarterer med Udvidelse af Gader og
Udlæggelse af Torve og aabne Pladse, ere nu paabegyndte, og vil sandsynligvis
Arbeidet fortsættes gjennem flere Aar.
Konsulatafgifterne belob sig til L. 2 305,80. Konsulatets Kontor er i
Strada Chiatamone No. 9.
Livorno.
Skibsfarten i 1887.
Af norske Skibe ankom der med Ladning til Hovedstationen : Fra Norge
5 Dampskibe dr. 1 901 Tons, fra Sverige 1 Sejlskib dr. 580 Tons, fra udenrigske
Steder 1 Sejlskib dr. 232 Tons og 14 Dampskibe dr. 7 285 Tons ; til
Vicekonsulsstationen : fra Norge I Sejlskib dr. 265 Tons og 4 Dampskibe dr.
1 640 Tons, fra Sverige 2 Sejlskibe dr. 724 Tons og 1 Dampskib dr. 919
Tons og fra udenrigske Steder 5 Dampskibe dr. 4 502 Tons. Tilsammen 5
Seilskibè dr. 1 801 Tons og 29 Dampskibe dr. 16 247 Tons med Ladning.
I Ballast ankom 1 Dampskib dr. 339 Tons fra italiensk Havn. Fra 1887
var overliggende 1 Seilskib dr. 393 Tons. Ialt 36 Fartøier dr. 18 790 Tons.
Bruttofragterne udgjorde Kr. 207 647.00. Der afgik ingen norske Skibe til
Norge eller Sverige. Med Ladning afseilede : fra Hovedstationen til italienske
Havne 5 Dampskibe dr. 2 960 Tous, til udenrigske Steder med Restladning
12 Dampskibe dr. 4 412 Tons og fra Vicekonsulstationen til italienske Havne
3 Dampskibe dr. 1 297 Tons. Bruttofragterne udgjorde Kr. 93 088.00. I
Ballast afgik : Fra Hovedstationen til italienske Havne : 1 Seilskib dr. 5E30 Tons
og 2 Dampskibe dr. 616 Tons og til udenrigske Steder 1 Sejlskib dr. 232
Tons og 2 Dampskibe dr. 1 900 Tons samt fra Vicekonsulstationen til italiensk
Havn 1 Sejlskib dr. 265 Tons og 2 Dampskibe dr. 1 856 Tons samt til
udenrigske Steder 1 Seilskib dr. 372 Tons og 5 Dampskibe dr. 3 908 Tons.
Tils. 20 Dampskibe dr. 8 669 Tons med Ladning, 4 Seilskibe dr. 1 449 Tons
og 11 Dampskibe dr. 8 310 Tons i Ballast, hvorhos 1 Seilskib dr. 352 Tons
var overliggende til 1888. Ialt 36 Fartøjer dr. 18 780 Tons.
Af svenske Skibe ankom 8 dr. 2 877 Tons fra Sverige med Ladning samt
fra udenrigske Steder 1 dr. 736 Tons med Ladning og 1 dr. 790 Tons i Ballast:
tils. 10 Fartøjer dr. 4 404 Tons; der afgik til italienske Havne
dr. 919 Tons i Ballast samt til udenrigske Steder 2 dr. 1 527 Tons med
Ladning og 5 dr. 1 958 Tons i Ballast.