Tursejleren 0306.indd - Danske Tursejlere

More documents

Recommendations

Info

Forsikringsråd GØR LIVET SVÆRT FOR TYVENE Du kan selv gøre det svært for tyvene at stjæle din båd og udstyr, hvis du følger nogle enkle forholdsregler, fortæller Martin Baungaard-Jensen fra DT’s forsikringspartner - Trekroner. Han giver her råd og vejledning i, hvordan du holder tyvene væk og sparer dig selv for ærgrelser. Sejlersæsonen er i fuld gang, og de danske havne summer af liv og aktivitet. Karakteristisk er den evige klapren når faldene slår mod masten, den lystigt snak på broerne samt en venlig, hjælpsom og imødekommende stemning. Desværre ånder alt ikke fred og ro. I takt med et stadig voksende bådmarked, mere luk- suriøse og dyrere både spækket med udstyr, er risikoen for tyveri fra eller af din båd tiltaget markant. Dette skal ses i sammenhæng med, at vi i takt med denne udvikling, desværre, ikke er blevet bedre til at beskytte vores bedste fritidsinteresser. Vi kender alle påstanden om, at hvis en tyv vil ha’ din båd skal han nok få den – men det berettiger os ikke til, i mange tilfælde, nærmest at undlade sikringsforanstaltninger. Se på din egen båd med tyvens øjne; er den indbydende og let tilgængelig eller har du virkelig har gjort en forebyggende indsats mod tyveri? Her er et par gode og enkle råd til, hvordan du gør din båd lidt mere sikker, hvad enten den ligger i havn eller på trailer hjemme i haven. Udstyret Sørg altid for, at kompas, ek- kolod, VHF eller lignende Få tjekliste over bådens klargøring At være bådejer er en evig proces af vask, polering, olieskift og investering i nyt tilbehør. Alt skal tjekkes, inden sæsonen begynder, andre ting igen 12 <strong><strong>Tursejlere</strong>n</strong> 0306 elektronisk udstyr, der blot er monteret i en holder med fingerskruer, afmonteres og fjernes fra båden. Forsikringen dækker ikke, såfremt sådan udstyr kan fjernes uden brug af værktøj eller vold. Fjernes udstyret ikke fra båden, er det en betingelse for dækning, at dette er fastmonteret, altså indbygget, skruet eller boltet fast. Er det ikke fastmonteret skal det opbevares i aflåst cockpit eller stuverum for, at du kan forvente at forsikringen dækker. Aflåst presenning er i den forbindelse at sidestille med aflåst cockpit. For øvrigt bådudstyr gælder ligeledes, at det skal være fastmonteret eller i aflåst rum for at sikre dækning. Båden Skal ved første øjekast se ud til, at den er besværlig at stjæle. Ligger den i havn, bør du altid låse båden til broen med solid kæde og hængelås. Brug gerne rustfri kæde fordi sådan en er meget svær at klippe over - selv med en svær boltsaks. Ligger båden derimod på trailer, bør du udover kæde når båden skal i vandet, for ikke at tale om løbende tjek af båd samt motor før, under og efter sejlads. Slutteligt skal båden på land, og også her, er og almindelig trailerlås også sikre traileren med en hjullås. Bådproducenterne bruger standardnøgler. Dvs. til et bestemt fabrikat motor er der typisk mellem 15 og 20 standard tændingsnøgler. Disse kan købes hos enhver forhandler, hvilket gør livet let for en tyv. Det er altså en rigtig god investering at købe en individuel tænding med kodet nøgle. Alternativ kan man købe elektronisk tændingsanlæg med kode. der masser af forholdsregler, der skal tages hensyn til. Det kan være svært at huske alle de ting der skal gøres. Derfor har Trekroner lavet Motoren Skal altid være låst eller boltet til båden. Det er en god ide at fjerne mindre motorer eller, som alternativ, bolte dem fast med låsebolte. En standard mo- torlås, som kan købes i alle udstyrsbutikker, forsynet med en lille billig hængelås, hjælper stort set ikke. Er du i tvivl om, hvordan Trekroner dækker dig og din båd, kan du kontakte os på kundeinfo@trekroner.dk eller se betingelserne på www. trekroner.dk en tjekliste som kan være en god hjælp til, at huske alle de forskellige gøremål. Tjeklisten kan hentes på www.trekroner.dk
DVD om tursejlads til den danske øer Multikunstneren Achton Friis besejlede det danske ø-rige 1921-24, og det blev der det store litterært pragtværk »De danskes øer« ud af. Her beskrives 132 danske øer, som de blev oplevet for mere end 80 år siden. I fjor sejlede et par dygtige fotografer, fra Chilbal Filmproduktion, i deres kølvand i en 28 fods sejlbåd, og det blev der et pragtværk på DVD ud af. Målet med deres tur var at skildre det mangfoldige liv på de danske småøer og tegne et spændende øjebliksbillede af livet på øerne, som det tegner sig her i det nye årtusinde. Det er skildret på to DVDér ud af med til sammen næsten 6,5 timers spilletid. Musikken er over danske sange samt smukke nykompositioner af Finn Poulsen. Bedre turguide end disse DVDér findes ikke. Det er en fin balast på årets tur i de danske farvande. De kan købes hos boghandlere, forskellige udstyrsforretninger eller hos producenten på www.chilbal.dk Letvægts sejlersko De hullede sko kommer fra Canada og er oprindelig udviklet til kajak-roere. Men så fik sejlere, og mange andre, øje på dem, og det er der gode grunde til. Holey Soles, som skoerne hedder, er ultralette, skridsikre på våde dæk, og så slæber de ikke sand og sten med om bord. De beskyt- Nyt til båden ter god, og så kan de flyde. De fås i alle regnbuens farver og i modeller med eller uden hælestrop i størrelser 30-46. Vejl. udsalgspriser er kr. 399 og 349 kroner. Nærmeste forhandler anvises på www.holeysoles.dk. Miniantenner til radio og digital TV Tyske Mörer Schiffselektronik har sendt to miniantenner på markedet til lystfartøjer. Den første til FM-modtagning er Mini UKW Seefunkantenne og den anden er Mini A/S-EMfangsantenne. Den første har en grundflade på 10x64 mm med fem meter kabel og stik. Den er retningsbestemt med en vinkel på 18 grader. Den anden er særlig interessant for sejlere med TV om bord. Den modtager nemlig digitale tvsignaler (DVB-T), som nu indføres over hele landet for folk med hus- eller stueantenne. Det digitale signaler forbedrer dermed også modtagelses-mulighederne om bord. Den har samme grundareal som radio-antennen og er 255 mm høj. Den første koster med tysk moms 69,90 og den anden 79,90 Euro. Der er flere oplysninger at hente på www. yachtelektrik.de Iklæd kølen gummitøj De fleste har vel oplevet det – at blive grundejer. Det kan godt blive dyrt, hvis du løber på en stengrund. Men der er nu håb forude. En svensk patenteret ide går i al sin enkelthed ud på at lime et 15 cm. tykt gummistykke på kølens forkant i sejlbåde. Inden i gummien er der et hulrum, som fyldes med vand, når båden søsættes. Ved en grundstødning bliver vandet presset ud gennem de små åbninger i gummien. Derved optages 30-40 pct. af kræfterne ved sammenstødet. Det siges, at svenske forsikringsselskaber giver rabat på præmien til både udstyret med gummistøddæmper. Du kan læse mere om produktet på www.svenskakoster.se klik videre i øverste linie i det understregede »Kölskyddet passar til följande båter«. Renser dieseltanke og filtre for slam Algae-X er navnet på et produkt, som angives at rense så- vel dieselfiltre som -tanke ef- fektivt for bundfald, mens motoren kører. Dieselmotorer returnerer det brændstof, som ikke er forbrændt til tanken. Derfor installeres Algae-X før det første brændstoffilter. Apparatet arbejder ud fra princippet om induktion, som her opgives til at være en proces, der kombinerer kinetisk og magnetisk energi. Det giver et kraftigt magnetfelt, og strømmen af brændstof giver den kinetiske energi. Algae-X opgives til at være selvrensende og let at installere, det har ingen bevægelige dele eller elektrisk forbindelse og så er det vedligeholdelsesfrit med livsvarig garanti. Se mere på www.algae-x.net. Få videobillede af bådens bund Med et Scubar undervandskamera kan du stå tørskoet på land eller på båden og undersøge din bådbund minutiøst. Du kan også kontrollere mast og salingshorn eller forsyne Scubar med en magnet, så du kan samle tabte metalting og fra bunden af havnen. Det specielle kamerasystem har automatisk LED lys, 4,5 m. forlængerstang og flatscren TFT farvemonitor. Som ekstraudstyr kan du bl.a. få en forlængerstang på 10 m. Prisen for det er fra 22.000 kr. Det er meget at investere for en enkelt bådejer. Men man jo gøre som i Rungsted, hvor havnen har anskaffet sig Scubar systemet. Det udlånes gratis til havnens brugere. Nærmere oplysninger hos importøren www.gomarine.dk. Et øje i det høje passer på båden Guard System har søsat et nyt satellit produkt FleetGuard. Med det kan bådejeren selv følge båden via internettet og tillige få sms-alarmer, hvis der sker noget med båden. Systemet består af en lille boks, som indeholder en GPS-modtager. Den giver positionen, og en mobilsender sender den via GPRS. Ejeren får et login og kan gennem Guard Systems webløsning følge båden på internettet. Båden kan følges »live«, og en tidligere sejlrute kan vises, fordi man kan lave en sporlog, som viser hvordan båden har sejlet. Desuden kan systemet kobles til bådens øvrige anlæg og give data som fx vindretning og –styrke, fart o.s.v. Endelig kan det vise en række alarmfunktioner. Man kan fx lægge en »parkeringszone« på 15 meter omkring bå- den. Så varsler det via sms, når båden bevæger sig uden for denne zone. Endelig kan det også kobles til lænsepumpe og andre alarmer. Du kan se FleetGuard demonstreret på www.guardsystems.dk Guard System har et tilbud på et andet sporingssystem til DT’s medlemmer. Se under »Medlemsservice« Smart fritidsovn Friskbagt morgenbrød om bord, det er hvad du kan få med Watskis nye type fritidsovn beregnet til bl.a. bådbrug. Ovnen virker ved, at den sættes på et blus. Den leveres i en pæn papæske med svensk, engelsk og tysk tekst. Prisen er 399 kr., og den kan købes i de forretninger, der forhandler Watskis produkter. Dem kan du bl.a. finde på www. watski.dk Nr. 3 August 2006 13
Page 1 and 2: Indhold: Skipperen har ordet 3 DT-a
Page 3 and 4: Skipperen har ordet Sommeren har l
Page 5 and 6: FÅ OP TIL 15% PÅ DINE FORSIKRINGE
Page 7 and 8: Alle sejlere ved, at fleksibilitet
Page 9 and 10: Politiet tjekkede speedbådsbeviser
Page 11: madkurv, grill og drikkevarer. Selv
Page 15 and 16: å é trosse sprænges. Bliver vejr
Page 17 and 18: Data Flipper 705 HT: L. 7,09 m., b.
Page 19 and 20: har selvsagt også pantrysektion og
Page 21 and 22: Spørg Bådkonsulenten Risikoen for
Page 23 and 24: PIGER lær at sejle båden! DT’s
Page 25 and 26: Klub NYT og NYE klubber Kanalbevise
Page 27 and 28: NYHED! NYHED! 25EFI 30EFI Mindre v

Tursejleren 0306.indd - Danske Tursejlere

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?