ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

mediaportal.skoda.auto.com

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

Energibesparende gearskifte

Et tidligt gearskifte sparer brændstof.

Manuel gearkasse

– Man bør kun køre ca. en vognlængde i første gear.

Fig. 165 Brændstofforbrug i l/100 km og

hastighed i km/t

– Skift altid til næste højere gear, når et omdrejningstal på ca. 2000 til 2500 er

nået.

En virksom måde at spare brændstof på er at skifte til et højere gear tidligt. Hvis

man kører bilen ud i gear, forbruger man unødig brændstof. Hvis du skal skifte

gear på en brændstofbesparende måde, skal du overholde ⇒ Side 13, Anbefaling

vedrørende gearskift.

Automatisk gearkasse

– Man bør træde langsomt på speederen. Man bør dog ikke træde den ned til

kick-down-position.

Hvis man ved automatisk gearkasse kun træder speederen langsomt ned, bliver et

økonomisk program automatisk valgt. Tidlig skift til et højere gear og sen skift til

et lavere gear holder brændstofforbruget på et lavt niveau.

Generelt

⇒ Fig. 165 viser forholdet mellem brændstofforbruget og hastigheden i de pågældende

gear. Forbruget er højest i 1. gear og lavest i 5. eller 6. gear.

Anvisning

Ret dig også efter multifunktionsindikatorens angivelser ⇒ Side 14.


Undgå acceleration med fuld gas

Det siges at langsommere kørsel sparer brændstof.

Fig. 166 Brændstofforbrug i l/100 km og

hastighed i km/t

Ved at træde korrekt på speederen bliver ikke kun brændstofforbruget formindsket,

men også påvirkningen af miljøet og slitagen på bilen formindskes.

Bilens tophastighed skal så vidt muligt aldrig udnyttes helt. Brændstofforbrug,

emission af giftigt stof og vognstøj tiltager overproportionelt ved høje hastigheder.

⇒ Fig. 166 viser forholdet mellem brændstofforbrug og hastighed. Hvis man kun

udnytter bilens mulige tophastighed tre fjerdedele, falder brændstofforbruget til

omkring halvdelen.

Reducer kørsel i frigear

Også kørsel i frigear koster brændstof.

Kørsel og miljø

I køer, ved jernbaneoverskæringer og trafiklys med en længere ventetid kan det

betale sig at stoppe motoren. Allerede efter 30 - 40 sekunder er brændstofbesparelsen

større end den brændstofmængde der kræves til at starte motoren igen.

I frigear tager det meget lang tid, før motoren er driftsvarm. I opvarmningsfasen er

slid og skadestofudvikling særlig stor. Derfor bør man køre, så snart motoren er

startet. Dog skal man undgå høje omdrejningstal.


Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data

177

More magazines by this user
Similar magazines