ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
80<br />
Sæder og opbevaring<br />
Det anbefales ikke at bruge ventilationen og opvarmningen af forsæderne<br />
samtidigt. Ved afkøling af sædets overflade vha. ventilationen reduceres varmekapaciteten<br />
betydeligt og samtidigt påvirkes styreenhedens evne til at registrere<br />
sædernes rigtige overfladetemperatur.<br />
Pedaler<br />
Brug af hensyn til sikkerheden ved betjening af pedalerne kun fodmåtter fra<br />
Škoda´s originale tilbehør.<br />
Pedalernes betjening må ikke forhindres!<br />
BEMÆRK!<br />
Fejl i bremseanlægget kan medføre en større pedalvej.<br />
I pedalområdet må der ikke ligge fodmåtter eller anden gulvbelægning, idet<br />
alle pedalerne skal kunne trædes helt i bund og vende tilbage til deres udgangsposition<br />
uhindret - fare for uheld!<br />
Derfor må der ikke ligge genstande på gulvet, som kan rutsche ind under<br />
pedalerne. Dette ville betyde, at man ikke kunne koble ud, bremse eller give gas<br />
- fare for uheld!<br />
Bagagerum<br />
Lastning af bagagerum<br />
For at udnytte bilens gode køreegenskaber skal følgende iagttages:<br />
– Lasten skal fordeles så jævnt som muligt.<br />
– Tunge genstande skal transporteres så langt fremme som muligt.<br />
– Bagagen skal fastspændes til surreøsknerne eller med bagagenettet side 81.<br />
Ved en ulykke får små og lette genstande så stor en kinetisk energi, at de kan forårsage<br />
alvorlige kvæstelser. Størrelsen af den kinetiske energi er afhængig af<br />
kørselshastigheden og af genstandens vægt. Kørselshastigheden er derved en<br />
vigtig faktor.<br />
Eksempler: En ikke fastspændt genstand med en vægt på 4,5 kg får ved 50 km/t en<br />
energi der svarer til 20 gange sin egen vægt ved en frontal kollision. Det betyder, at<br />
der opstår en vægtkraft på ca. 90 kg. Du kan forestille dig, hvilke kvæstelser der kan<br />
opstå, hvis dette flyvende “projektil“ i kabinen rammer en passager.<br />
BEMÆRK!<br />
Anbring genstande i bagagerummet og fastgør dem til surreøskener.<br />
Løse genstande i kabinen kan flyve fremad og kvæste passagererne eller<br />
andre trafikanter, ved en pludselig manøvre eller ved en ulykke. Denne fare<br />
øges yderligere, hvis genstande rammes af en udløsende airbag, når de slynges<br />
rundt. I dette tilfælde kan de tilbageslyngede genstande kvæste passagererne<br />
- livsfare.<br />
Vær opmærksom på at køreegenskaberne ændrer sig ved transport af tunge<br />
genstande på grund af forskydningen af tyngdepunktet. Derfor skal hastighed<br />
og køremåde tilpasses dertil.<br />
Lasten, som skal transporteres, skal være fastgjort således, at den ikke kan<br />
bevæge sig ved pludselige køremanøvrer og opbremsninger - fare for uheld!<br />
Kør aldrig med ikke helt lukket eller helt åben bagklap, da der kan komme<br />
udstødningsgas ind i kabinen - forgiftningsfare!<br />
De tilladte akseltryk og den tilladte totalvægt må under ingen omstændigheder<br />
overskrides - fare for uheld!<br />
Transporter aldrig personer i bagagerummet!<br />
Pas på!<br />
Pas på at transporterede genstande med skarpe kanter ikke beskadiger følgende:<br />
varmetråde i bagruden,<br />
tråde i bagrudeantennen (<strong>Superb</strong>),<br />
tråde i den i de bageste sideruder integrerede antenne (Combi).<br />
Anvisning<br />
Dæktrykket skal tilpasses lasten side 207.<br />
Modeller i kategorien N1<br />
Ved biler i kategori N1, der ikke er ustyret med sikkerhedsgitter, skal der bruges et<br />
fastsurringssæt, der overholder standard EN 12195 (1 - 4).
Change language