Danmarks første 7-personers hybridtaxi - Dansk Taxi Råd
Danmarks første 7-personers hybridtaxi - Dansk Taxi Råd
Danmarks første 7-personers hybridtaxi - Dansk Taxi Råd
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Taxi</strong><br />
Side 4<br />
Kort & Godt<br />
” ”Vi tager nu fat der, hvor vi kan,<br />
så cykeltaxierne fremover bliver<br />
spredt mere ud i byen og ikke<br />
kun klumper sammen ved Strøget.<br />
Jeg vil samtidig opfordre regeringen<br />
til at regulere området,<br />
så man for eksempel kan stille<br />
krav om lovpligtige forsikringer,<br />
cyklernes sikkerhed og førerens<br />
kompetencer”.<br />
Teknik- og Miljøborgmester Ayfer Baykal om de uregulerede cykeltaxier.<br />
Arbejdsgruppe anbefaler forsøg med taxi i busbaner<br />
Trængselskommissionens arbejdsgruppe<br />
3, der skal komme med forslag til bedre<br />
trafikafvikling på vejene, anbefaler at<br />
etablere et forsøg med taxier i udvalgte<br />
busbaner i København. Arbejdsgruppen<br />
henviser til en rapport fra COWI til<br />
TAXI 03.13<br />
Københavns Kommune i 2007, hvor der<br />
fremhæves ti busstrækninger på samlet<br />
syv kilometer, hvor det vil være relevant<br />
at overveje en kombineret taxi-buskørsel.<br />
Arbejdsgruppen skriver i sin indstilling<br />
til Trængselskommissionen, at taxier i<br />
Pant er<br />
en service<br />
<strong>Danmarks</strong> Radio har sat fokus på<br />
pant i taxien, da Forbrugerrådet er<br />
af den opfattelse, at ordningen om<br />
modtagelse af pant for manglende<br />
betaling af turen, er ulovlig. <strong>Dansk</strong><br />
<strong>Taxi</strong> <strong>Råd</strong> henviser til, at reglerne<br />
om pant er fastlagt i kørselsreglementet<br />
med hjemmel i taxiloven.<br />
”Aflevering af pant opstår, når<br />
kunden ikke kan betale for turen.<br />
Panten er den pragmatiske løsning<br />
på et problem, hvor politiet ellers<br />
skulle tilkaldes. Kunden får en kvittering<br />
på pantet og kan efterfølgende<br />
hente sit pant mod betaling for turen<br />
på taxiselskabets kontor. Det er jo at<br />
betragte som en service, hvor man<br />
bliver kørt selv om man ikke kan<br />
betale”, forklarer Trine Wollenberg,<br />
direktør i <strong>Dansk</strong> <strong>Taxi</strong> <strong>Råd</strong>.<br />
busbaner giver en fordel for taxierne, som<br />
hurtigere kan komme frem, men at det<br />
kan medføre en lavere mobilitet for busserne.<br />
Arbejdsgruppe 1, der skal finde incitamenter<br />
til mere miljørigtige og mindre<br />
trængselsskabende transportvaner har<br />
et forslag om samkørsel i taxier. Arbejdsgruppen<br />
skriver i sin indstilling, at man<br />
kan spare penge ved at samkøre og det<br />
kan lokke flere bilister over i taxien. 17<br />
procent af alt taxikørsel forbinder borgerne<br />
med andre transportformer som<br />
bus, tog og fly. <strong>Taxi</strong>en er en del af en<br />
sammenhængende transportkæde for<br />
rigtig mange danskere. Arbejdsgruppen<br />
omtaler også et projekt fra Taxa 4x35 om<br />
deletaxi til lufthavnen til reduceret pris.<br />
Eftersom projektet har haft en begrænset<br />
succes, anbefaler arbejdsgruppen, at det<br />
skal undersøges, hvordan delekonceptet<br />
kan justeres og udbredes, så det bliver<br />
mere attraktivt.