AR19 AR25 - Husqvarna

Generelt
1. Motorolie
Motoren bør være varm (men ikke hed) ved
olieskift. Varm olie aftappes hurtigere, og der bliver
en mindre mængde gammel olie tilbage i motoren.
1. Placer en egnet beholder under motorens
aftapningsprop. Fjern oliemålepinden (1) og
olieaftapningsproppen (4).
Et par gode tips: Lav en rende af et stykke pap, så
olien løber direkte ned i beholderen, uden at der
kommer olie ned på maskinens chassis.
2. Lad motorolien løbe ned i beholderen, og
genmonter derefter aftapningsproppen. Spænd
den kun middelhårdt.
VIGTIG INFORMATION
Brugt motorolie er sundhedsfarlig og må
ifølge loven ikke hældes ud på jorden eller i
naturen, men skal afleveres på værkstedet
eller det anviste sted for håndtering. Undgå at
få motorolie på huden, og vask med vand og
sæbe ved eventuelt spild.
3. Sørg for, at maskinen står plant. Påfyld derefter
ny olie med den viskositet, der er angivet i
diagrammet, API Service SF-SG, indtil
oliemålepindens øverste niveaumærke passer
med gevindet på oliemålepinden. Motorens
oliemængde er 0,6 liter. Ved kontrol med
oliemålepind skal den ikke være skruet i.
4. Kontrollér, at gummipakningen sidder korrekt,
og skru oliemålepinden i. Skru den ikke skævt
eller hårdt i, da gevindet kan blive beskadiget.
5. Tør et eventuelt oliespild op.
SMØRING
Stop motoren, og afmonter tændrørskablet, inden du påbegynder smøringen.
Ved smøring med fedt kan Husqvarnas universalfedt nr. 5310038-01 eller Husqvarnas smørefedt UL 21 nr.
5310060-74 anvendes, hvis intet andet angives.
Tør overflødigt smøremiddel af efter smøringen.
Det er vigtigt, at der ikke kommer smøremiddel på remmen eller remskivernes drivflader. Hvis dette sker,
kan du forsøge at rengøre med sprit. Hvis remmen stadig glider efter rengøring, skal den udskiftes.
ADVARSEL!
Motorolien kan være meget varm,
hvis den aftappes lige efter
standsning. Lad derfor motoren
svale af først.
8011-045
8011-046
Dansk – 39