Axor. Actros. - Mercedes-Benz Danmark

Hvad enten den er stål- eller luftaffjedret: Komfort-førerhuslejringen, der
fås som ekstraudstyr, øger kørekomforten. Ved hjælp af ekstra lejer i længderetningen
samt gummilejer dæmper den f.eks. stød og køretøjsvibrationer,
der opstår pga. ujævnheder i vejbanen.
Opbygningsgrænsefladen giver opbygningsproducenter mulighed for hurtig
og ukompliceret adgang til elektriske systemer og gør »kommunikationen«
mellem bil og opbygning nemmere under kørslen.
Takket være Telligent ® -niveaureguleringen kan rammen i Axor med luftaffjedring hæves med op til 170 mm eller sænkes med op til 90 mm, f.eks. i forbindelse
med læsning ved ramper eller af- og påmontering af sættevogne. Derudover tilpasses lufttrykket i fjederbælgene automatisk til lasten, således at rammehøjden
altid forbliver den samme, selv hvis lasten bliver øget.
–
–
–
–
–
–
–
Fordele – kort og godt:
Vægtoptimeret, opbygningsvenlig ramme
med 50-mm-hulmønster
Lavere egenvægt som ekstraudstyr med
brændstof- og tryklufttanke i aluminium,
letvægtssættevognskobling og letmetalfælge
Som standard 2-bælgs luftaffjedring til luftaffjedrede
sættevognstrækkere for optimale
køre- og krængningsegenskaber
® Som standard Telligent -niveauregulering
til hævning og sænkning af Axor-varianter
med luftaffjedring
Stål- eller luftaffjedret komfort-førerhuslejring
som ekstraudstyr
® Øget sikkerhed og kørekomfort med Telligent -
krængningsregulering som ekstraudstyr
Opbygningsgrænseflade med henblik på
ukompliceret tilslutning af opbygninger og nem
»kommunikation« mellem bil og opbygning
Axor | Økonomi, teknik
43