nr. 10/2012 - Brødremenighedens Danske Mission
nr. 10/2012 - Brødremenighedens Danske Mission
nr. 10/2012 - Brødremenighedens Danske Mission
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Det troede vi i hvert fald, da vi lagde til ved en færge og<br />
bandt tovet til dens sidefender. Telefonisk havde vi været<br />
i kontakt med pastor Meja i Uvira, som sagde, at alt<br />
var lukket ned, og at vi bare skulle gøre sådan og sove på<br />
båden til det blev morgen. Det var trangt med sovepladser<br />
til fi re personer, så jeg lagde mig oppe på benzintromlerne<br />
i noget der mindede om en fosterstilling. Da<br />
jeg vågnede efter fem timers mere eller mindre søvn,<br />
følte jeg mig lidt à la »prinsessen på ærten«. Vi fandt<br />
ud af, at vi kun var nået til Baraka og stadig manglede 80<br />
km til Uvira, så vi sejlede med det samme og nåede frem<br />
ved omkring kl. 9.<br />
Ikke som i Moba<br />
Jeg har før fortalt om mine første besøg i Moba og det<br />
problematiske i at omgås embedsmænd. I Moba er det<br />
ikke længere et problem, og vi kender hinanden, men<br />
| <strong>10</strong>-<strong>2012</strong><br />
her startede alt forfra, og vi brugte resten af dagen på<br />
at gå fra Herodes til Pilatus, før tingene var nogenlunde<br />
på plads. Alle steder blev vi venligt modtaget og hilst<br />
velkommen, men alle steder fandt de rod i vore papirer,<br />
og det skulle ordnes mod betaling af gebyrer. Da vi var<br />
kommet hele møllen igennem, var det midt på eftermiddagen,<br />
og vi fi k skriftlig tilladelse til at sejle hen til det<br />
sted, hvor kirken har sit kontor.<br />
Hjælp efter tre timer<br />
I mellemtiden var det blevet hårdt bølgevejr og godt<br />
500 m fra havnen, røg motoren af og hang i sikkerhedsrebet.<br />
Vi fi k kastet anker og hevet motoren om bord.<br />
Efter en god times venten kom der en ordentlig tordenbyge,<br />
som varede det meste af en time. Jeg sad og øste<br />
vand hele tiden. Efter tre timers venten kom endelig<br />
en båd til undsætning. Og vi blev i mørket slæbt hen til<br />
den ende af byen, hvor kirken befandt sig. Båden blev<br />
tømt for indhold, trukket på land og igen lastet med sine<br />
dunke og tromler, hvorefter der blev sat en vagt på, og<br />
vi andre kunne gå op til kontoret, hvor vi blev modtaget<br />
af en delegation af kirkens folk. For første gang i to dage<br />
fi k vi en gang rigtig mad; vi havde indtil nu klaret os med<br />
franskbrød og vand. Efter at have snakket og planlagt<br />
morgendagens program var det blevet sengetid, og vi<br />
blev ført hen til et hotel, hvor vi kunne hvile ud.<br />
Fremme ved målet<br />
Næste morgen kl. 7 skulle vi starte med morgenmad på<br />
kontoret - dvs. den blev halv ti, inden den var klar. Herefter<br />
kørte vi i bil hen for at snakke med de maritime<br />
myndigheder. Efter megen snak frem og tilbage enedes<br />
vi om en bøde for manglende papirer, og vi kunne fortsætte<br />
ud til det stykke jord, kirken havde fået stillet til<br />
14 15<br />
rådighed for projektet. Det viste sig ikke at være regeringen,<br />
men en landsbyformand, hvis far havde været<br />
høvding over området, som gav et stort stykke jord på<br />
ca. seks tdr. land, hvor børnehjemmet, og hvad der ellers<br />
måtte komme, kan opføres. Vi mødtes med dem, og<br />
alle kontrakter var lavet og klar til at blive sendt til myndighederne<br />
i Kinshasa.<br />
Efter forevisning af området, som er kuperet terræn,<br />
men frugtbart og med et kildevæld, fotograferede jeg<br />
det hele og godkendte det som værende godt til formålet.<br />
Der er mange muligheder for dyrkning af afgrøder<br />
og frugttræer. Stedet vil på sigt kunne blive selvbærende.<br />
Senere fi k jeg højtideligt overrakt en gave, en hane,<br />
hvorefter vi tog afsked.<br />
Turen fortsatte hen til en af de husmenigheder, som<br />
tager sig af nogle af områdets mange forældreløse<br />
børn. Her holdt jeg en kort andagt, og børnene over-