Atego. Axor. - P. Christensen

pchristensen.dk

Atego. Axor. - P. Christensen

På den 8-stemplede prøvestand simuleres ujævnheder på motorveje, landeveje

eller jernbaneoverskæringer utrolig præcist. Formålet med undersøgelserne

er en forbedring af svingningsegenskaberne for aksler, rammer og monteringsdele.

Dette reducerer dynamikken i komponenterne, øger kørekomforten og

understøtter en skånsom transport af lasten.

I distributionskørslen er pålidelighed altafgørende. Derfor skal motorerne

fra Mercedes-Benz kunne holde til prøvestandstest, som svarer til millioner

af kørte kilometer. Kun en motor, som kan arbejde så længe og så pålideligt,

er optimalt forberedt på distributionskørslens krav.

På kardanakselprøvestanden viser det sig endnu en gang, hvilke belastninger drivlinen udsættes for, før den må påbegynde sit arbejde i distributionskørslen.

Prøvestandskørsler med op til 58 forskellige kombinationer af drejningsmomenter, omdrejningstal og bøjningsvinkler afspejler kørselsprofilen. Og for at kunne

opspore den mindste skade eller revne, analyseres kardanakslerne i et laboratorium. Kun på denne måde kan det sikres, at de har bestået testen uden skader

og kan opfylde de store krav, der stilles til dem i distributionskørsel.








Fordele – kort og godt:

Kontinuerlig optimering af alle lastbilens

komponenter

Regelmæssige kvalitetstest på prøvestande

og i form af kunderundspørger

Pålidelige, robuste motorer

Optimeret aerodynamik og aeroakustik

Stor robusthed for alle komponenternes vedkommende,

optimal korrosionsbeskyttelse

Ergonomiske, komfortable førerhuse

Økonomisk anvendelse af lastbilen

Atego, Axor | Kvalitet

53

More magazines by this user
Similar magazines