OM, Rider 11, Rider 13 H, 1999-12 - Husqvarna
OM, Rider 11, Rider 13 H, 1999-12 - Husqvarna
OM, Rider 11, Rider 13 H, 1999-12 - Husqvarna
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Rider</strong> <strong>11</strong>/<strong>13</strong> H<br />
Brugsanvisning<br />
Læs brugsanvisningen omhyggeligt igennem og<br />
forstå indholdet, inden du bruger maskinen.<br />
101 90 52-06
Svenska – 31
Forklaring af symbolerne ................................... 2<br />
Sikkerhedsforskrifter ......................................... 3<br />
Generel anvendelse ......................................... 3<br />
Kørsel i skråt terræn ........................................ 4<br />
Børn ................................................................. 5<br />
Vedligeholdelse ................................................ 5<br />
Funktionerne og deres anvendelse ................... 7<br />
Betjeningsorganernes placering ...................... 7<br />
Gas/choker ....................................................... 8<br />
Hastighedsregulering ....................................... 8<br />
Parkeringsbremse ............................................ 8<br />
Klippeaggregater ............................................ 10<br />
Løftehåndtag til klippeaggregatet ................... 10<br />
Håndtag til indstilling af klippehøjde ............... 10<br />
Sæde ............................................................. <strong>11</strong><br />
Optankning ..................................................... <strong>11</strong><br />
Kørsel ................................................................. <strong>12</strong><br />
Før start ......................................................... <strong>12</strong><br />
Start motoren ................................................. <strong>12</strong><br />
Kørsel med plænetraktoren ........................... 14<br />
Klipperåd ........................................................ 15<br />
Stop af motoren ............................................. 16<br />
Vedligeholdelse ................................................. 17<br />
Vedligeholdelsesskema ................................. 17<br />
Demontering af afskærmningerne på<br />
plænetraktoren ............................................... 18<br />
INDHOLDSFORTEGNELSE<br />
Brugsanvisning til<br />
<strong>Rider</strong> <strong>11</strong> og <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
Kontrol af motorens olieniveau ...................... 19<br />
Kontrol af motorens køleluftindtag ................. 19<br />
Kontrol af brændstofpumpens luftfilter ........... 19<br />
Kontrol og justering af styrekabler ................. 20<br />
Bremsejustering ............................................. 21<br />
Kontrol af transmissionens olieniveau ........... 22<br />
Kontrol af batteriets syreniveau ..................... 22<br />
Kontrol af sikkerhedssystemet ....................... 22<br />
Udskiftning af luftfilter ..................................... 23<br />
Kontrol af klippeaggregatets parallelitet ......... 24<br />
Justering af klippeaggregatets parallelitet ...... 24<br />
Demontering af klippeaggregatet ................... 25<br />
Kontrol af knivene .......................................... 26<br />
Kontrol af dæktryk .......................................... 26<br />
Udskiftning af motorolie ................................. 27<br />
Smøring ......................................................... 27<br />
Kontrol og justering af gaskabel ..................... 29<br />
Udskiftning af brændstoffilter ......................... 29<br />
Fejlsøgningsskema ........................................... 30<br />
Opbevaring ........................................................ 31<br />
Vinterkonservering ......................................... 31<br />
Service ........................................................... 31<br />
Tekniske data ..................................................... 32<br />
VIGTIG INFORMATION<br />
Brugsanvisningen læses nøje igennem, så du er klar over, hvordan du skal bruge og<br />
vedligeholdelse plænetraktoren, inden den anvendes.<br />
For anden service end den som er beskrevet i nærværende håndbog, kontaktes din autoriserede<br />
forhandler, som lagerfører dele og udfører service.<br />
Kørsel og transport på almindelig vej<br />
Kontroller gældende trafikbestemmelser før kørsel og transport på almindelig vej. Under eventuel transport<br />
skal du altid anvende godkendte anordninger for tilspænding og sørge for, at maskinen er godt forankret.<br />
Bugsering<br />
Hvis din maskine er forsynet med hydrostat, må du kun ved behov bugsere maskinen yderst korte<br />
strækninger og ved lav hastighed, ellers kan der være risiko for, at hydrostaten beskadiges.<br />
Formål<br />
Denne maskine er kun beregnet til klipning af almindelige græsplæner og andre ryddede og jævne<br />
grundarealer uden fremmedlegemer som f.eks. sten, træstubbe osv. og i forbindelse med tilbehør leveret af<br />
forhandleren selv til andre særlige formål, hvor der medfølger instruktioner til tilbehøret. Brug på anden måde<br />
anses for at være i modstrid med den beregnede anvendelse. Overensstemmelse med og streng<br />
overholdelse af betjeningsbetingelser, serviceeftersyn og reparation, som specificeret af forhandleren, er<br />
også en vigtig del af den beregnede anvendelse.<br />
Denne maskine må kun betjenes, serviceres og repareres af personer, der er bekendt med maskinens<br />
særlige egenskaber, og som har kendskab til alle relevante sikkerhedsprocedurer.<br />
Regulativer i forbindelse med ulykkestilfælde, alle andre generelt anerkendte regulativer om sikkerhed samt<br />
erhvervssygdomme og alle færdselsregler skal hele tiden overholdes.<br />
Producenten har intet ansvar for beskadigelser eller ulykkestilfælde, hvis der er foretaget vilkårlige ændringer<br />
ved denne maskine.<br />
Dansk – 1
R N<br />
Bakgear Frigear Hurtig Langsom Motor stop Batteri Choker Brændstof<br />
Brug aldrig plænetraktoren, hvis der er<br />
mennesker – især børn – eller husdyr i<br />
nærheden af maskinen<br />
2 – Dansk<br />
FORKLARING AF SYMBOLERNE<br />
Symbolerne findes på plænetraktoren og i brugsanvisningen.<br />
Se nøje på dem og husk deres betydning.<br />
Læs brugsanvisningen.<br />
Olietryk Klippehøjde Baglæns Fremad Tænding Hydrostatisk frihjul<br />
Brug høreværn Kobling til Kobling fra Parkeringsbremse !<br />
Bremse Kobling Advarsel<br />
Støjniveau Advarsel! Roterende knive Advarsel! Plænetraktoren Kør aldrig parallelt EU-standard for<br />
kan vælte på skråninger maskinsikkerhed<br />
Kør aldrig med passagerer på<br />
plænetraktoren eller på tilkoblede<br />
redskaber<br />
Startinstruktion<br />
Læs brugsvejledningen<br />
Kontrollér motorens olieniveau<br />
Kontrollér hydrostatens olieniveau<br />
Løft klippeaggregatet<br />
Sæt gearskifte/hydrostatpedal i<br />
neutral<br />
Brems<br />
Er motoren kold, anvendes choker<br />
Start motoren<br />
Parkeringsbremsen frigøres inden<br />
kørsel startes<br />
Foden eller hånden må ikke<br />
komme under afskærmningen,<br />
mens motoren kører<br />
Kør meget langsomt<br />
uden klippeaggregat<br />
Hastighedsreguleringspedal fremad<br />
Frigear<br />
Hastighedsreguleringspedal tilbage<br />
Sluk motoren og fjern tændkablet<br />
før reparation eller vedligeholdelse
!<br />
Generel anvendelse:<br />
Vejledningen er til for din sikkerheds skyld. Læs den nøje igennem.<br />
• Lær styre- og betjeningsfunktionerne og hvordan<br />
man standser hurtigt.<br />
• Læs samtlige instruktioner i brugsanvisningen<br />
og på plænetraktoren, inden den startes, vær<br />
sikker på at du forstår dem og følg dem derefter.<br />
• Plænetraktoren må kun anvendes af voksne,<br />
som er fortrolig med den.<br />
• Brug godkendte sikkerhedsbriller eller heldækkende<br />
ansigtsskærm under montagearbejde og<br />
kørsel.<br />
• Brug aldrig plænetraktoren uden fodtøj. Brug<br />
altid kraftige sko, helst med stålkappe.<br />
• Brug aldrig løstsiddende beklædning, som kan<br />
komme til at sidde fast i bevægelige dele.<br />
• Klippearealet oprenses for genstande som sten,<br />
legetøj, tråd og lignende, som kan fanges af<br />
knivene og slynges af sted.<br />
• Kontrollér at der ikke er færdsel på arealet,<br />
inden du starter på klipningen.<br />
• Stands plænetraktoren, hvis nogen kommer ind i<br />
arbejdsområdet.<br />
• Tag aldrig passagerer med.<br />
• Klip ikke baglæns, med mindre det er absolut<br />
nødvendigt.<br />
• Kig altid ned og bagud før og under bakkørsel.<br />
• Pas på udkastet og sigt ikke på nogen personer.<br />
• Gå ned i fart, inden du drejer.<br />
• Plænetraktoren må aldrig efterlades uden<br />
opsyn, mens motoren er i gang. Knivene standses,<br />
parkeringsbremsen trækkes, motoren<br />
stoppes og tændingsnøglen fjernes, før du forlader<br />
plænetraktoren.<br />
• Stands knivene, når du ikke slår græs.<br />
• Klip kun i dagslys eller hvis der er god kunstig<br />
belysning.<br />
• Brug aldrig plænetraktoren, hvis du er påvirket<br />
af alkohol, narkotika eller visse medikamenttyper.<br />
!<br />
SIKKERHEDSFORSKRIFTER<br />
Dette symbol betyder at vigtige sikkerhedsforskrifter skal fremhæves.<br />
Det gælder din sikkerhed og plænetraktorens driftssikkerhed.<br />
RR RIDER RIDER RR II II DD DD EE EE R R R R 88 88 88 55 55 50 50 00<br />
00<br />
RR RIDER II DD EE R R 99 9 70 77 00<br />
Læs brugsanvisningen, inden du starter plænetraktoren.<br />
Området renses for sten o. lign. inden græsset slås.<br />
Tag aldrig passagerer op.<br />
ADVARSEL!<br />
Plænetraktoren kan amputere hænder, fødder og slynge genstande væk.<br />
Tilsidesættelse af sikkerhedsforskrifterne kan medføre alvorlige skader.<br />
RIDER RRIDER R R IDE IDE IDE IDE R R R 88 8 8 855 5 550 50 00<br />
0 0<br />
Dansk – 3
• Pas på trafikken, når du arbejder tæt ved en vej<br />
eller skal krydse den.<br />
• Pas på at knivene ikke rammer, når du kører<br />
rundt omkring en fast genstand. Kør aldrig<br />
forsætligt hen over ukendte genstande.<br />
• Plænetraktoren er en tung maskine og kan<br />
forvolde meget alvorlige kvæstelser. Vær meget<br />
forsigtig, når den af- eller pålæsses en anhænger<br />
eller lastbil.<br />
• Vær forsigtig, når du bruger plænetraktoren som<br />
trækker eller bruger tungt udstyr.<br />
a. Brug kun godkendte trækkroge og trækstang.<br />
b. Begræns lasten til det, som du er sikker på,<br />
du kan håndtere.<br />
c. Lad vær med at køre snævre sving. Pas på<br />
når du bakker.<br />
d. Brug modvægte eller hjulvægte, når det<br />
anbefales i brugsanvisningen.<br />
Kørsel i skråt terræn<br />
Kørsel i skråt terræn er en af de operationer, hvor<br />
risikoen er størst, for at føreren mister kontrollen<br />
eller plænetraktoren vælter. Sådanne hændelser<br />
kan medføre svære personskader eller ulykker med<br />
dødelig udgang. Skråninger og skråt terræn kræver<br />
ekstra forsigtighed. Hvis ikke du kan bakke op ad<br />
skråningen eller du føler dig usikker, så lad være<br />
med at slå græsset der.<br />
Gør sådan<br />
• Fjern forhindringer som sten, grene o. lign.<br />
• Græsset slås opad og nedad, ikke parallelt med<br />
skråningen.<br />
• Pas på og kør ikke hen over render, huller og<br />
knolde. I ujævnt terræn kan plænetraktoren<br />
lettere vælte. Højt græs kan skjule forhindringer.<br />
• Kør langsomt. Vælg et lavt gear, så du ikke<br />
behøver standse og skifte gear. Plænetraktorens<br />
motorbremse virker også bedre i lavt gear.<br />
• Følg producentens anvisninger med hensyn til<br />
hjulvægte eller modvægte for at forbedre stabiliteten.<br />
• Vær ekstra forsigtig med græsopsamleren eller<br />
andet tilbehør, som kan ændre plænetraktorens<br />
stabilitet.<br />
• Kør altid jævnt og langsomt i skråt terræn. Lad<br />
være med at udføre pludselige ændringer af<br />
hastighed eller retning.<br />
• Lad være med at starte motoren i skråt terræn.<br />
Hvis dækkene begynder at skride, stands<br />
knivene og kør langsomt ned ad skråningen.<br />
4 – Dansk<br />
SIKKERHEDSFORSKRIFTER<br />
Gør ikke sådan:<br />
• Undgå unødvendige sving i skråt terræn. Er det<br />
nødvendigt, drej langsomt og gradvis nedad,<br />
hvis det er muligt.<br />
RIDER RIDER RIDER RIDER RIDER RIDER 850 850 850<br />
850 850<br />
Vær ekstra forsigtig, når du kører i skrånende terræn.<br />
Skråninger slås opad og nedad, ikke parallelt med<br />
hældningen.<br />
RR RR RIDER RIDER II II DD DD EE EE R R R R 88 88 88 55 55 50 50 00<br />
00
• Lad være med at slå græs tæt ved kanter, grøfter<br />
eller dæmninger. Plænetraktoren kan pludselig<br />
vende rundt, hvis et hjul kommer over kanten<br />
af en grøft el. lign., eller hvis kanten giver efter.<br />
• Lad være med at slå vådt græs. Græsset er glat<br />
og dækkene kan miste grebet, så plænetraktoren<br />
glider.<br />
• Lad være med at prøve på at stabilisere plænetraktoren<br />
ved at satte en fod på jorden.<br />
Børn<br />
Der kan indtræffe tragiske ulykker, hvis føreren ikke<br />
er opmærksom på børn i nærheden. Børn tillokkes<br />
ofte af plænetraktorer og græsslåning. Du kan<br />
aldrig gå ud fra, at et barn forbliver der, hvor du så<br />
det sidst.<br />
• Hold børnene væk fra området, hvor græsset<br />
skal slås. Sørg for at de er under opsyn.<br />
• Vær opmærksom og stands plænetraktoren,<br />
hvis der kommer børn ind i arbejdsområdet.<br />
• Kontrollér bagud og nedad om der er små børn,<br />
før og under bakning.<br />
• Tag aldrig børn med som passager. De kan<br />
falde af traktoren og slå sig meget slemt eller<br />
være i vejen for risikofri manøvrering af plænetraktoren.<br />
• Lad aldrig børn køre eller betjene plænetraktoren.<br />
• Vær ekstra forsigtig ved hjørner, buske, træer<br />
eller andre genstande, som skærmer for det fri<br />
overblik.<br />
Vedligeholdelse<br />
• Benzin og benzindampe er giftige og meget<br />
brandfarlige. Vær yderst forsigtig, når der<br />
arbejdes med benzin.<br />
a. Brændstoffet opbevares udelukkende i<br />
beholdere, som er godkendt til dette formål.<br />
b. Fjern aldrig brændstofdækslet og start aldrig<br />
påfyldningen af benzin, mens motoren stadig<br />
kører. Motoren skal være afkølet, inden der<br />
påfyldes brændstof. Rygning er forbudt, når der<br />
påfyldes benzin. Der må ikke påfyldes benzin,<br />
når der er risiko for gnistdannelse eller du står<br />
tæt ved åben ild.<br />
c. Brændstof må ikke påfyldes i lukkede rum.<br />
d. Er der konstateret lækage i brændstofsystemet,<br />
må motoren ikke startes, før lækagen<br />
er afhjulpet.<br />
SIKKERHEDSFORSKRIFTER<br />
e. Plænetraktoren eller brændstofbeholdere må<br />
ikke henstå indendørs, hvor der findes åben ild,<br />
som fx i kedelrum, eller ved elektrisk udstyr, som<br />
kan fremkalde gnister.<br />
• Kontrollér brændstofniveauet før hver anvendelse<br />
og sørg for at der er plads til at brændstoffet<br />
kan udvide sig, da varmen fra motoren og<br />
solen ellers kan få brændstoffet til af udvide sig<br />
så meget, at det løber over.<br />
Børn holdes bort fra området, hvor græsslåningen foregår.<br />
RR RIDER II DD EE R R 99 9 70 77 00<br />
RIDER RIDER RR RR IDE IDE IDE IDE R R R R 88 88 88 55 55 50 50 00<br />
00<br />
RR RIDER R RIDER R IDE IDE IDE IDE R R R 88 8 8 850 50<br />
50<br />
50<br />
Børn må ikke køre eller betjene plænetraktoren.<br />
Brændstof må aldrig påfyldes i lukkede rum.<br />
Dansk – 5
• Undgå overfyldning. Er der blevet spildt benzin<br />
på plænetraktoren, tør den op og vent med at<br />
starte motoren, indtil den er helt fordampet. Skift<br />
tøjet, hvis der spildt benzin på det.<br />
• Vær meget forsigtig ved håndtering af batterisyre.<br />
Syrestænk på huden kan medføre alvorlige<br />
ætsningsskader. Har du fået syrestænk på<br />
huden, skylles omgående grundigt med vand.<br />
Syrestænk i øjnene kan medføre blindhed,<br />
kontakt lægen.<br />
• Pas på, når batteriet skal vedligeholdes. I<br />
batteriet dannes eksplosivt gas. Der må ikke<br />
arbejdes med batteriet, hvis der ryges eller der<br />
er åben ild eller risiko for gnister i nærheden.<br />
Batteriet kan eksplodere og forvolde alvorlige<br />
personskader.<br />
• Plænetraktoren må aldrig køres ind i lukkede<br />
rum. Udstødningen indeholder kulilte, en lugtfri,<br />
giftig og livsfarlig gasart.<br />
• Sørg for at bolte og møtrikker, især holdeboltene<br />
for knivene, er tilspændt korrekt og at udstyret er<br />
i god stand.<br />
• Sikkerhedsudstyret må ikke modificeres.<br />
Kontrollér regelmæssigt, at udstyret fungerer.<br />
Plænetraktoren må ikke bruges med defekte<br />
eller manglende sikkerhedsudstyr.<br />
• Regulatorens indstilling må ikke ændres og<br />
motoren må ikke overbelastes.<br />
• Sørg for at reducere brandfaren. Plænetraktoren<br />
rengøres for græs, løv og andre rester, som<br />
sidder fast i den. Lad plænetraktoren køle af,<br />
inden den hensættes til opbevaring.<br />
• Udstyret standses og kontrolleres, hvis du har<br />
påkørt en genstand. Er det beskadiget, skal det<br />
repareres, inden plænetraktoren startes igen.<br />
• Der må aldrig udføres justeringer med kørende<br />
motor.<br />
• Græsopsamlerens dele kan slides, beskadiges<br />
og ældes, så bevægelige dele blotlægges eller<br />
genstande slynges væk. Delene kontrolleres<br />
regelmæssigt og udskiftes med af producenten<br />
anbefalede reservedele, når det er nødvendigt.<br />
• Maskinens sikkerhedsafprøvning og godkendelse<br />
gælder kun med det udstyr, som er leveret eller<br />
anbefalet af producenten.<br />
• Knivene er skarpe og kan give skæresår.<br />
Knivbladene omvikles, eller brug beskyttelseshandsker,<br />
når du skal arbejde ved dem.<br />
• Bremserne funktionskontrolleres regelmæssigt<br />
og justeres og vedligeholdes efter behov.<br />
6 – Dansk<br />
SIKKERHEDSFORSKRIFTER<br />
Rygning er forbudt i nærheden af batteri eller brændstof.<br />
IDE R 8 5 0<br />
RIDER 850 R IDE R 8 5 0<br />
R IDE R 8 5 0<br />
RIDER 850<br />
R IDE R 8 5 0<br />
R<br />
Plænetraktoren må aldrig køres ind i et lukket rum.<br />
Plænetraktoren rengøres regelmæssigt for græs, løv o.<br />
lign.<br />
RIDER RR II DD EE R R 99 977 70 00
Præsentation<br />
Det glæder os, at du har valgt et udmærket kvalitetsprodukt.<br />
Denne brugsanvisning beskriver to<br />
plænetraktormodeller, <strong>Rider</strong> <strong>11</strong> og <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H.<br />
Begge modeller er udstyret med motorer fra Briggs<br />
& Stratton på henholdsvis 10,5 og <strong>12</strong>,5 hestekræfter<br />
samt klippeaggregat med bagudkast.<br />
<strong>Rider</strong> <strong>11</strong> har en gearkasse af typen “inline” med 5<br />
fremadgående gear og et bakgear.<br />
På <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H sker krafttransmissionen via en<br />
hydrostatisk gearkasse med trinløs variation af<br />
hastigheden.<br />
6 5<br />
Placering af reguleringsanordninger<br />
1. Tændingslås<br />
2. Gas/choker<br />
3. Indstilling af klippehøjde<br />
4. Løftehåndtag<br />
5. Hastighedsregulering for bakning (kun <strong>Rider</strong> <strong>13</strong><br />
H)<br />
6. Gaspedal på <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
Bremsepedal/parkeringsbremse på <strong>Rider</strong> <strong>11</strong><br />
7. Parkeringsbremse på <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
Koblingspedal på <strong>Rider</strong> <strong>11</strong><br />
PRÆSENTATION<br />
4<br />
7 8 9 10 <strong>11</strong><br />
3 <strong>13</strong> 2 1 <strong>12</strong><br />
8. Spærreknap for parkeringsbremse (venstre<br />
side på <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H, højre side på <strong>Rider</strong> <strong>11</strong>)<br />
9. Indstilling af sæde<br />
10. Dæksel til brændstoftank<br />
<strong>11</strong>. Lås til motorhjelm (under sædet)<br />
<strong>12</strong>. Håndtag for udkobling af fremdrift (kun<br />
<strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H)<br />
<strong>13</strong> H. Gearhåndtag på <strong>Rider</strong> <strong>11</strong><br />
Dansk – 7
Gas og choker – <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
Med gashåndtaget reguleres motorens omdrejningstal<br />
og dermed også knivenes rotationshastighed.<br />
Håndtaget bruges også til aktivering af chokerfunktionen.<br />
Når chokerfunktionen kobles til, tilføres<br />
motoren en federe blanding af brændstof og luft, så<br />
koldstart bliver nemmere.<br />
Hastighedsregulering – <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
Plænetraktorens hastighed reguleres trinløst med<br />
to pedaler. For kørsel fremad anvendes pedal (1)<br />
og for bakkørsel pedal (2).<br />
Parkeringsbremse – <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
Parkeringsbremsen aktiveres sådan:<br />
1. Bremsepedalen trædes.<br />
2. Spærreknappen på ratstammen trykkes ind.<br />
3. Bremsepedalen slippes mens knappen holdes<br />
indtrykket.<br />
Parkeringsbremsens spærre udkobles automatisk,<br />
når bremsepedalen trædes.<br />
OBS! De to modeller har parkeringsbremsen<br />
placeret forskellige steder.<br />
8 – Dansk<br />
PRÆSENTATION<br />
2 1
Gas og choker – <strong>Rider</strong> <strong>11</strong><br />
Med gashåndtaget reguleres motorens omdrejningstal<br />
og dermed også knivenes rotationshastighed.<br />
Håndtaget bruges også til aktivering af chokerfunktionen.<br />
Når chokerfunktionen kobles til, tilføres<br />
motoren en federe blanding af brændstof og luft, så<br />
koldstart bliver nemmere.<br />
Koblingspedal – <strong>Rider</strong> <strong>11</strong><br />
Koblingspedalen frikobler motoren og stopper<br />
fremdriften<br />
Knivenes drift påvirkes ikke af koblingspedalen.<br />
Bremsepedal/parkeringsbremse –<br />
<strong>Rider</strong> <strong>11</strong><br />
Bremsepedalen aktiverer en skivebremse, som er<br />
placeret på gearkassen og bremser drivhjulene.<br />
Ved opbremsning trædes også på koblingspedalen,<br />
for at få den bedste bremseeffekt.<br />
Bremsepedalen fungerer også som parkeringsbremse,<br />
hvis spærreknappen trykkes ind samtidigt<br />
med, at der trædes på pedalen.<br />
PRÆSENTATION<br />
Dansk – 9
Klippeaggregater<br />
<strong>Rider</strong> <strong>11</strong> og <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H har et klippeaggregat med<br />
bagudkast, dvs. græsafklippet kastes ud bag<br />
klippeaggregatet.<br />
Løftehåndtag til klippeaggregatet<br />
Løftehåndtaget bruges til at stille klippeaggregatet i<br />
enten transport- eller klippeposition.<br />
Trækkes håndtaget bagud, løftes aggregatet og<br />
knivenes rotation standser (transportposition).<br />
Trykkes på spærreknappen og håndtaget føres<br />
fremad, sænkes aggregatet og knivenes rotation<br />
begynder (klippeposition).<br />
Håndtaget kan også anvendes til midlertidig regulering<br />
af klippehøjden ved fx en mindre forhøjning i<br />
græsplænen.<br />
Håndtag for indstilling af klippehøjde<br />
Med dette håndtag reguleres klippehøjden i 9<br />
forskellige positioner (40-90 mm).<br />
Billedet viser <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H.<br />
10 – Dansk<br />
PRÆSENTATION<br />
Klippeaggregatet løftes (transportposition)<br />
Klippeaggregatet sænkes (klippeposition)
Sæde<br />
Sædet er hængslet i forkanten og kan vippes<br />
fremad.<br />
Sædet kan også justeres i længden.<br />
Håndhjulene under sædet løsnes og sædet skubbe<br />
frem eller tilbage til den ønskede position.<br />
Derefter fastlåses indstillingen med håndhjulene.<br />
Optankning<br />
Motoren skal køre på 85 oktans blyfrit benzin (ikke<br />
olieblandet). Miljøtilpasset alkylatbenzin, f.eks.<br />
Aspen, kan med fordel anvendes.<br />
! ADVARSEL!<br />
Benzin er yderst brandfarligt, vær forsigtig<br />
og påfyld benzin i det fri (se<br />
sikkerhedsforskrifterne).<br />
PRÆSENTATION<br />
Dansk – <strong>11</strong>
Før start<br />
• Sikkerhedsforskrifterne og informationen om<br />
betjeningsgrebenes placering og funktioner<br />
gennemlæses, før plænetraktoren startes (se<br />
siderne 3–<strong>11</strong>).<br />
• Den daglige vedligeholdelse gennemføres før<br />
starten (se vedligeholdelsesskema på side 17).<br />
Sædet indstilles i ønsket position.<br />
Start af motoren<br />
1. Klippeaggregatet løftes ved at trække håndtaget<br />
bagud indtil stop (transportposition).<br />
2. Parkeringsbremsen indjusteres. Det gøres på<br />
følgende måde:<br />
• Bremsepedalen trykkes ned (1).<br />
• Spærreknappen på ratstammen trykkes ind (2).<br />
• Bremsepedalen slippes, mens knappen<br />
holdes indtrykket.<br />
Parkeringsbremsens spærre frakobles automatisk,<br />
når bremsepedalen trykkes ned.<br />
Billedet viser <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H. Bremsepedal og<br />
spærreknap er placeret i højre side på <strong>Rider</strong> <strong>11</strong>.<br />
3. Gælder <strong>Rider</strong> <strong>11</strong>: Sæt gearhåndtaget i position<br />
“N” (frigear).<br />
<strong>12</strong> – Dansk<br />
KØRSEL<br />
2<br />
N<br />
1
Med kold motor:<br />
4. Gashåndtaget skubbes i position 3 (choker).<br />
I denne position tilføres motoren en federe<br />
blanding, som giver nemmere start.<br />
Med varm motor:<br />
5. Gashåndtaget stilles midt imellem position 1<br />
og 2.<br />
6. Tændingsnøglen drejes til start.<br />
VIGTIG INFORMATION<br />
Startmotoren må ikke køres længere end<br />
ca. 5 sekunder ad gangen. Starter motoren<br />
ikke, vent ca. 10 sekunder inden næste<br />
startforsøg.<br />
KØRSEL<br />
1<br />
1<br />
STOP START<br />
2<br />
2<br />
3<br />
3<br />
Dansk – <strong>13</strong>
7. Når motoren er startet, slippes tændingsnøglen,<br />
så den går tilbage i neutral-position.<br />
Gashåndtaget skubbes frem til det ønskede<br />
motoromdrejningstal. Ved græsslåning bruges<br />
3/4 af fuld gas.<br />
!<br />
2. Gælder <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
Tryk forsigtigt en af pedalerne ned, indtil den<br />
ønskede hastighed er nået.<br />
Ved fremadkørsel trædes på pedal (1) ned og<br />
under bakning trædes på pedal (2).<br />
Gælder <strong>Rider</strong> <strong>11</strong><br />
Motorens sættes i frigear og sættes derefter til<br />
ønsket gear. For at sætte den i bakgear skal<br />
spærreknappen trykkes ind.<br />
• Gear 1-4 bruges til græsslåning<br />
• Gear 4-5 bruges til transport<br />
Motoren kan startes uafhængigt, hvilket gear<br />
den står i.<br />
14 – Dansk<br />
ADVARSEL!<br />
Motoren må aldrig køres i lukkede<br />
rum, indendørs eller hvor der er<br />
dårlig ventilation. Udstødningen<br />
indeholder giftige kulilte.<br />
Kørsel med plænetraktoren<br />
1. Parkeringsbremsen frigøres ved at træde<br />
bremsepedalen ned.<br />
Billedet viser <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H.<br />
VIGTIG INFORMATION<br />
Fremadgående gearskift må ikke ske, mens<br />
plænetraktoren kører.<br />
Motoren skal sættes i frigear, før der skiftes til<br />
nyt gear.<br />
Plænetraktoren standses før skift mellem<br />
fremad- og bakgear, ellers kan gearkassen<br />
beskadiges.<br />
Brug aldrig unødig kraft for at skifte gear.<br />
Hvis du ikke kan komme i det nye gear direkte,<br />
slippes koblingen og trædes ned igen.<br />
Derefter kan du prøve at skifte gearet igen.<br />
KØRSEL<br />
STOP START<br />
2 1
3. Den ønskede klippehøjde (1–9) vælges med<br />
højdevælgeren.<br />
For at få en jævn klippehøjde, er det vigtigt af<br />
dæktrykket i begge forhjul er ens (60 kPa).<br />
4. Spærreknappen på løftehåndtaget trykkes ind og<br />
klippeaggregatet sænkes.<br />
VIGTIG INFORMATION<br />
Drivremmenes levetid forlænges betydeligt,<br />
hvis motoren kører i lave omdrejninger,<br />
når knivene tilkobles. Derfor bør du<br />
først give gas, når klippeaggregatet er<br />
blevet sænket ned i klippeposition.<br />
Klipperåd<br />
• Sten og andre faste forhindringer lokaliseres og<br />
afmærkes, så de ikke bliver påkørt.<br />
• Start med stor klippehøjde og gå ned, indtil det<br />
ønskede resultat er nået.<br />
• Græsset slås pænest med høje motoromdrejninger<br />
(knivene roterer hurtigt) og lav hastighed<br />
(plænetraktoren kører langsomt). Er græsset<br />
ikke altfor langt og tæt, kan kørehastigheden<br />
øges hhv. motoromdrejningstallet sænkes, uden<br />
at resultatet bliver synligt dårligere.<br />
Græsslåningsmønster<br />
KØRSEL<br />
• Plænen bliver flottest, hvis den slås ofte. Slåningen<br />
bliver mere ensartet og det afklippede<br />
græs fordeles mere jævnt over hele arealet. Det<br />
totale tidsforbrug bliver ikke større, fordi du kan<br />
vælge en højere kørehastighed, uden at resultatet<br />
bliver dårligere.<br />
• Lad være at slå vådt græs. Resultatet bliver<br />
dårligere, fordi hjulene synker ned i jorden, når<br />
plænen er våd.<br />
• Klippeaggregatet spules med vand på undersiden<br />
efter hver anvendelse.<br />
! ADVARSEL!<br />
Plænen renses for sten og andre<br />
genstande, som kan slynges væk af<br />
knivene.<br />
Dansk – 15
!<br />
16 – Dansk<br />
ADVARSEL!<br />
Plænetraktoren må aldrig køres i terræn,<br />
som hælder mere end 15°. Skråninger<br />
klippes opad og nedad, aldrig på tværs.<br />
Undgå pludselige retningsændringer.<br />
Start på bakke, manuel gearudveksling<br />
1. Træd på parkeringsbremsen.<br />
2. Gashåndtaget skubbes 3/4 frem mod fuld gas.<br />
3. Motoren frikobles og 1. gear lægges i.<br />
4. Koblingen slippes forsigtigt.<br />
5. Når motoren begynder at trække, slippes<br />
parkeringsbremsen.<br />
Stop af motoren<br />
Motoren må gerne gå i tomgang i et minut for at få<br />
sin normale arbejdstemperatur, inden den standses,<br />
hvis den har været ud for hård belastning med<br />
høj temperatur til følge.<br />
1. Klippeaggregatet løftes op ved at trække håndtaget<br />
bagud til endepositionen.<br />
2. <strong>Rider</strong> <strong>11</strong>: Træk gasreguleringen tilbage og sæt<br />
gearhåndtaget i frigear “N”. Drej tændingsnøglen<br />
til position “STOP”.<br />
<strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H: Træk gasreguleringen tilbage og<br />
drej tændingsnøglen til position “STOP”.<br />
3. Når plænetraktoren står stille trædes på<br />
parkeringsbremsen samtidigt med, at spærreknappen<br />
trykkes ind.<br />
Frigear – <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
For at kunne flytte plænetraktoren med slukket<br />
motor, skal frigearhåndtaget trykkes ned flyttes<br />
fremad.<br />
KØRSEL<br />
STOP START<br />
MAX 15°
Vedligeholdelsesskema<br />
Nedenfor en liste over den vedligeholdelse, som skal udføres på plænetraktoren. De vedligeholdelsesarbejder,<br />
som ikke er beskrevet i nærværende brugsanvisning, skal udføres af et autoriseret serviceværksted.<br />
Vedligeholdelse<br />
Side<br />
Daglig<br />
vedligeholdelse<br />
før start<br />
Kontrol af motorens olieniveau 19 ●<br />
Kontrol af motorens køleluftindtag 19 ●<br />
Kontrol af brændstofpumpens luftfilter 19 ●<br />
Kontrol af styrekabler 20 ●<br />
Kontrol af bremserne 21 ●<br />
Kontrol af batteriet 22 ●<br />
Kontrol af sikkerhedssystem 22 ●<br />
Kontrol af skruer og møtrikker – ❍<br />
Kontrol for evt. brændstof- og olielækage – ❍<br />
Rengøring af luftfilterets forfilter (skumplast) 2) 23 ●<br />
Kontrol af klippeaggregat 24 ●<br />
Kontrol af dæktryk (60 kPa) 26 ●<br />
Skift af motorolie 1) 27 ●<br />
Justering af bremserne – <strong>Rider</strong> <strong>11</strong> 21 ●<br />
Kontrol af kileremme – ❍<br />
Kontrol af hydrostatens køleventilator – <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H – ❍<br />
Kontrol af transmissionens olieniveau 22 ●<br />
Justering af bremserne – <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H 21 ●<br />
Smøring af led og aksler 3) 27 ●<br />
Kontrol og justering af gaskablet 29 ●<br />
Rengøring af motorens og hydrostatens køleventilator 2, 4) – ❍<br />
Udskiftning af luftfiltrets forfilter og papirfilter 2) 23 ●<br />
Udskiftning af brændstoffilter 29 ●<br />
Udskiftning af tændrør – ❍<br />
1) Første udskiftning efter 5 driftstimer. 2) I støvrige miljøer skal rengøring og udskiftning foretages ofte. 3) Anvendes plænetraktoren<br />
dagligt, skal smøring ske to gange om ugen. 4) Udføres af autoriseret serviceværksted.<br />
● = er beskrevet i nærværende brugsanvisning.<br />
❍ = er ikke beskrevet i nærværende brugsanvisning.<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
Vedligeholdelsesinterval<br />
i timer<br />
25 50 100<br />
! ADVARSEL!<br />
Der må ikke udføres service på motor eller klippeaggregat, med mindre:<br />
• Motoren er stoppet.<br />
• Parkeringsbremsen er trukket.<br />
• Tændingsnøglen er taget ud.<br />
• Klippeaggregatet er frikoblet.<br />
• Tændingskablet er afmonteret fra tændrøret.<br />
Dansk – 17
Afmontering af plænetraktorens<br />
afskærmninger<br />
Motorhjelm<br />
Motoren bliver tilgængelig for service, når motorhjelmen<br />
klappes op.<br />
Sædet vippes frem, gummistroppen under sædet<br />
løsnes og hjelmen klappes bagud.<br />
Frontafskærmning<br />
Skruerne i frontafskærmningen (3 stk.) løsnes og<br />
afskærmningen løftes af.<br />
Højre skærm<br />
Løsn skruerne (2 og 3) til skærmen.<br />
På <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H skal fodpladen (1) også fjernes.<br />
Venstre skærm<br />
Skruerne i skærmen løsnes og afskærmningen<br />
løftes af.<br />
18 – Dansk<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
<strong>11</strong> 1<br />
3<br />
2
Kontrol af motorens olieniveau<br />
Olieniveauet i motoren kontrolleres, mens plænetraktoren<br />
står vandret.<br />
Motorhjelmen klappes op som beskrevet på side 18.<br />
Målepinden løsnes og trækkes ud. Pinden tørres af<br />
og monteres igen.<br />
Målepinden skal være skruet helt i bund.<br />
Derefter løsnes målepinden og trækkes op igen.<br />
Olieniveauet aflæses.<br />
Olieniveauet skal være imellem de to markeringer<br />
på målepinden. Er niveauet tæt på “ADD”-mærket,<br />
efterfyldes indtil niveauet når til “FULL”-mærket på<br />
målepinden.<br />
Olien påfyldes igennem samme hul som målepinden<br />
sidder i.<br />
Brug motorolie SAE 30 eller SAE 10W/30, klasse<br />
CD-SF.<br />
Motoren rummer totalt 1,4 liter olie.<br />
Kontrol af motorens køleluftindtag<br />
Motorhjelmen klappes op som beskrevet på side 18.<br />
Kontrollér at motorens køleluftindtag er fri for blade,<br />
græs og snavs.<br />
Er køleluftindtaget blokeret, forringes motorens<br />
køling og der kan opstår motorskade.<br />
Kontrol af brændstofpumpens luftfilter<br />
Kontrollér regelmæssigt, at brændstofpumpens<br />
luftfilter er fri for snavs.<br />
Filteret rengøres efter behov. Brug en pensel.<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
ADD FULL<br />
ADD FULL<br />
Dansk – 19
Kontrol og justering af styrekabler<br />
Styringen udføres ved hjælp af styrekabler.<br />
Kablerne kan slækkes efter nogen tids kørsel,<br />
hvilket indebærer at styringens indstilling kan<br />
ændres.<br />
Styringen kontrolleres og justeres på følgende<br />
måde:<br />
1. Rammestykket demonteres ved at løsne<br />
skruerne (to på hver side).<br />
2. Kontrollér styrekablernes spænding ved at<br />
trykke dem sammen som vist på billedet. Kablerne<br />
skal kunne klemmes sammen, så afstanden<br />
mellem dem bliver halvt så stor, uden at der<br />
skal bruges for meget kraft.<br />
3. Ved behov kan kablerne strammes ved at<br />
spænde justeringsmøtrikkerne, en på hver side<br />
af styrekransen.<br />
Kablerne må ikke spændes for meget, de skal<br />
kun strammes mod styrekransen.<br />
Kabelspændingen kontrolleres i henhold til<br />
punkt 2 efter udført justering.<br />
20 – Dansk<br />
VEDLIGEHOLDELSE
Bremsekontrol – <strong>Rider</strong> <strong>11</strong><br />
Bremsen er en skivebremse og er monteret på<br />
gearkassen.<br />
Kontrollér at bremsen er justeret korrekt ved at<br />
måle afstanden mellem bremseløftearmen og<br />
udgangens forreste kant på chassiset.<br />
Afstanden skal være mellem 0 – 1 mm, når bremsen<br />
ikke er aktiveret.<br />
Bremsejustering – <strong>Rider</strong> <strong>11</strong><br />
1. Låsemøtrikkerne løsnes (1).<br />
2. Kablet spændes med justeringsskruen (2), så<br />
afstanden mellem bremseløftearmen og udgangens<br />
forreste kant er på 1 mm.<br />
3. Låsemøtrikken (1) strammes efter justering.<br />
Bremsejustering – <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
Sådan justeres bremsen:<br />
1. Låsemøtrikkerne løsnes (1).<br />
2. Kablet spændes med justeringsskruen (2), indtil<br />
alt spil i kablet forsvinder.<br />
3. Låsemøtrikkerne (1) spændes.<br />
4. Efter udført justering kontrolleres bremsen igen.<br />
!<br />
ADVARSEL!<br />
En dårlig justeret bremse kan<br />
betyde nedsat bremseevne.<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
2<br />
1<br />
1<br />
Dansk – 21
Kontroller transmissionens oliestand –<br />
<strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
1. Transmissionens olieniveau kontrolleres ved at<br />
afmontere afdækningen over transmissionen.<br />
Begge skruerne løsnes (en på hver side) og<br />
afdækningen løftes af.<br />
2. Oliebeholderens dæksel skrues af og der<br />
kontrolleres at olieniveauet befinder sig mellem<br />
oliepindens markeringer. Ved behov efterfyldes<br />
med motorolie SAE 10W/30 (klasse CD-SF)<br />
igennem samme hul, som målepinden sidder i.<br />
Kontrol af batteriets syreniveau<br />
Kontrollér at batteriets syreniveau ligger mellem<br />
markeringerne. Til efterfyldning i cellerne bruges<br />
udelukkende destilleret vand.<br />
! ADVARSEL!<br />
Forholdsregler ved kontakt med syre<br />
Udvortes: Skyl grundigt med store mængder<br />
vand.<br />
Indvortes: Drik store mængder vand eller<br />
mælk. Søg læge så hurtigt som<br />
muligt.<br />
Øjne: Skyl grundigt med store mængder<br />
vand. Søg læge så hurtigt som<br />
muligt.<br />
Batteriet afgiver eksplosiver gasser. Gnister,<br />
flammer og cigaretter må absolut ikke befinde<br />
sig i nærheden af batteriet.<br />
Kontrol af sikkerhedssystemet<br />
Plænetraktoren er udstyret med et sikkerhedssystem,<br />
som blokerer for start eller kørsel, hvis ikke<br />
der sidder nogen på førersædet.<br />
Kontrollér dagligt at sikkerhedssystemet fungerer.<br />
22 – Dansk<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
FULL
Udskiftning af luftfilter<br />
Fornemmes at motoren ikke trækker eller at den går<br />
ujævnt, kan det skyldes at luftfilteret er tilstoppet.<br />
Derfor er det vigtigt at der med jævne mellemrum<br />
sker en udskiftning af luftfilteret (se vedligeholdelsesskemaet<br />
på side 17 med hensyn til de<br />
korrekte serviceintervaller).<br />
Udskiftning af luftfilter sker på følgende måde:<br />
1. Motorhjelmen klappes op som beskrevet på side 18.<br />
2. Luftfilterhusets plastikinddækning fjernes ved at<br />
løsne vingemøtrikken.<br />
3. Vingemøtrikken på luftfiltret fjernes og papirfilteret<br />
med forfilter løftes af.<br />
4. Forfilteret af skumplast skilles fra papirfilteret og<br />
vaskes i mildt rengøringsmiddel.<br />
Trykkes tør med en ren klud.<br />
Filteret gennemvædes med ny motorolie. Filteret<br />
omvikles med en sugende klud og overflødig<br />
olie trykkes ud.<br />
Papirfilteret udskiftes hvis det er blokeret af<br />
snavs.<br />
VIGTIG INFORMATION<br />
Brug ikke trykluft for rengøring af papirfilteret.<br />
5. Luftfilteret genmonteres på følgende måde:<br />
Forfilteret krænges på papirfilteret.<br />
Papirfilter og forfilter monteres i filterhuset og<br />
vingemøtrikken spændes.<br />
Plastikinddækningen monteres over luftfilterhuset<br />
og vingemøtrikken spændes.<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
Dansk – 23
Kontrol af klippeaggregatets parallelitet<br />
Kontrollér aggregatets parallelitet på følgende<br />
måde:<br />
1. Plænetraktoren stilles på et jævnt underlag.<br />
2. Afstanden mellem terræn og aggregatets kant<br />
måles for og bag på afskærmningen. Er værdierne<br />
ens, er klippeaggregatet parallelt.<br />
Justering af klippeaggregatets<br />
parallelitet<br />
1. Frontafskærmningen og højre skærm afmonteres<br />
i henhold til beskrivelsen på side 18.<br />
2. Klippeaggregatet justeres i højden med justeringsmøtrikkerne<br />
på bagkanten af løftestangen.<br />
3. Klippeaggregatets forkant løftes ved at afkorte<br />
løftestangen.<br />
Klippeaggregatets forkant sænkes ved at<br />
forlænge løftestangen.<br />
4. Møtrikkerne spændes mod hinanden efter hver<br />
justering.<br />
5. Efter udført justering skal aggregatets parallelitet<br />
kontrolleres igen.<br />
Højre skærm og frontafskærmningen monteres<br />
igen.<br />
24 – Dansk<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
2
Demontering af klippeaggregatet<br />
Klippeaggregatet kan afmonteres fra plænetraktoren<br />
for fx rengøring eller kontrol af knive og skruer.<br />
Klippeaggregatet afmonteres på følgende måde:<br />
1. Frontafskærmningen og højre og venstre skærm<br />
afmonteres i henhold til beskrivelsen på side 18.<br />
2. Klippeaggregatet løftes op ved at trække løftehåndtaget<br />
tilbage til transportpositionen.<br />
3. Drivremmen (1) afmonteres.<br />
4. Klippeaggregatet sænkes ved at trykke på<br />
løftehåndtagets spærreknap og føre håndtaget<br />
frem til klippeposition. Derefter indstilles laveste<br />
klippehøjde med håndtaget for klippehøjden.<br />
5. Hårnålsfjederen (2) tages ud af kædeholderen.<br />
6. Låsesplittene (en på her side) på bagkanten af<br />
aggregatet tages ud.<br />
! ADVARSEL!<br />
Når låsesplittene er fjernet, falder<br />
aggregatet ned. Pas på hænder og<br />
fingre, så de ikke kommer i klemme<br />
under afmonteringen.<br />
Genmonteringen af klippeaggregatet sker i omvendt<br />
rækkefølge i forhold til afmonteringen.<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
2<br />
1<br />
Dansk – 25
Kontrol af knivene<br />
Det bedste klipperesultat fås med ubeskadigede og<br />
velslebne knive.<br />
Kontrollér at knivenes holdeskruer er spændt fast.<br />
VIGTIG INFORMATION<br />
Udskiftning eller slibning af knivene bør<br />
udføres af et autoriseret serviceværksted.<br />
Kontrol af dæktryk<br />
Dæktrykket skal være på 60 kPa (0,6 kp/m 2 ) på alle<br />
hjul.<br />
For at forbedre terrængrebet kan baghjulenes<br />
dæktryk reduceres til 40 kPa (0,4 kp/m 2 ).<br />
Højeste tilladte tryk er 100 kPa (1,0 kp/m 2 ).<br />
VIGTIG INFORMATION<br />
Forskelligt tryk i dækkene på forhjulene<br />
betyder at knivene slår græsset forskelligt<br />
højt.<br />
26 – Dansk<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
Klippeaggregat (bagudkast)
Udskiftning af motorolie<br />
Motorolien skal skiftes første gang efter 5 timers<br />
drift. Derefter skal udskiftning ske for ca. hver 25.<br />
driftstime.<br />
!<br />
ADVARSEL!<br />
Motorolien kan være meget varm,<br />
hvis den aftappes direkte efter<br />
stop. Derfor skal motoren afkøle,<br />
inden aftapning sker.<br />
1. Der placeres et kar under motorens tømmestuds,<br />
som sidder på motorens venstre side.<br />
2. Målepind og tømmestuds fjernes.<br />
3. Lad olien løbe ned i opsamlingskarret.<br />
4. Tømmestudsen monteres igen og spændes fast.<br />
5. Der påfyldes olie til “FULL”-mærket på målepinden.<br />
Olien påfyldes igennem det samme hul<br />
som målepinden er placeret i. Brug motorolie<br />
SAE 30 eller SAE 10W/30, klasse CD-SF. Der<br />
kan være 1,4 liter olie i motoren.<br />
6. Motoren køres varm, kontrollér derefter med<br />
hensyn til lækage ved oliestudsen.<br />
Smøring – <strong>Rider</strong> <strong>11</strong><br />
Alle led og lejer er fabrikssmurt med molybdendisulifid-fedt.<br />
Til eftersmøring anvendes samme<br />
fedttype. Styre- og reguleringskabler smøres med<br />
motorolie.<br />
Smøringen gennemføres regelmæssigt, anvendes<br />
plænetraktoren dagligt, skal smøring gennemføres<br />
to gange pr. uge.<br />
Smøring af forhjulslejer<br />
1. Plastikhætten over hjulnavet tages af.<br />
2. Låseringen og skiven på forhjulsakselen fjernes.<br />
3. Hjulet løftes af.<br />
4. Akseltappen smøres med molybdendisulifid-fedt.<br />
5. Delen monteres igen i omvendt rækkefølge.<br />
VIGTIG INFORMATION<br />
Kontrollér at låseringen monteres korrekt i<br />
sporet.<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
ADD FULL<br />
ADD FULL<br />
VIGTIG INFORMATION<br />
Brugt motorolie er skadelig for helbredet<br />
og må i henhold til loven ikke hældes ud i<br />
undergrunden eller naturen, men skal<br />
afleveres på et motorværksted eller et af<br />
myndighederne dertil anvist sted.<br />
Undgå hudkontakt, vask med sæbe og<br />
vand ved evt. stænk på huden.<br />
Dansk – 27
Smøring<br />
Følgende to smøresteder skal smøres regelmæssigt<br />
med kvalitets-grafitfedt.<br />
Anvendes plænetraktoren dagligt, skal smøring<br />
udføres to gange pr. uge.<br />
Generel smøring<br />
Alle led og lejer er fabrikssmurt med molybdendisulifid-fedt.<br />
Til eftersmøring anvendes samme<br />
fedttype. Styre- og reguleringskabler smøres med<br />
motorolie.<br />
Smøringen gennemføres regelmæssigt; anvendes<br />
plænetraktoren dagligt, skal smøring udføres to<br />
gange pr. uge.<br />
28 – Dansk<br />
VEDLIGEHOLDELSE
Kontrol og justering af gaskablet<br />
Reagerer motoren ikke som den skal, når der gives<br />
gas, eller nås det maksimale omdrejningstal ikke,<br />
skal gaskablet evt. justeres.<br />
1. Klemskruen (ved pilen) løsnes og gasreguleringen<br />
skubbes i positionen for fuld gas.<br />
2. Gaskablets hylster trækkes maksimalt mod<br />
højre og klemskruen spændes fast.<br />
Udskiftning af brændstoffilter<br />
Det ledningsmonterede brændstoffilter udskiftes for<br />
hver 100 driftstimer (en gang pr. sæson) eller oftere,<br />
hvis det er forstoppet.<br />
Filteret udskiftes sådan:<br />
1. Motorhjelmen klappes op som beskrevet på side 18.<br />
2. Slangeholderne flyttes væk fra filteret. Brug en<br />
fladtang.<br />
3. Filteret trækkes af slangeenderne.<br />
4. Det nye filter trykkes på plads i slangeenderne.<br />
Evt. kan der anbringes en smule sæbevand på<br />
filterets slangestudser, så monteringen bliver<br />
nemmere.<br />
5. Slangeholderne flyttes tilbage til filteret.<br />
VEDLIGEHOLDELSE<br />
Dansk – 29
Problem Afhjælpning<br />
Motoren starter ikke • Brændstof mangler i brændstoftanken<br />
• Fejl ved tændrøret<br />
• Tændrørsmonteringen forkert<br />
• Snavs i karburator eller brændstofledning<br />
Startmotoren trækker ikke motoren rundt • Batteriet afladet<br />
• Dårlig kontakt mellem kabel og batteripol<br />
• Løftehåndtaget til klippeaggregatet i forkert position<br />
• Hovedsikringen fejlbehæftet. Sikringen er placeret<br />
foran batteriet under batteridækslet.<br />
• Tændingslåsen fejlbehæftet<br />
• Gearstangen/hydrostatpedal ikke i neutral position<br />
Motoren går ujævn • Fejl ved tændrøret<br />
• Karburator fejlindstillet<br />
• Luftfilteret blokeret<br />
• Brændstoftankens udluftning tilstoppet<br />
• Tændingsindstillingen forkert<br />
• Snavs i brændstofledningen<br />
Motoren trækker dårligt • Luftfilteret blokeret<br />
• Fejl ved tændrøret<br />
• Snavs i karburator eller brændstofledning<br />
• Karburator fejlindstillet<br />
Motoren bliver overophedet • Motoren overbelastet<br />
• Luftindtag eller kølevinger blokeret<br />
• Køleventilator beskadiget<br />
• For lidt eller ingen olie i motoren<br />
• Fortændingen fejlbehæftet<br />
• Fejl ved tændrøret<br />
Batteriet oplader ikke • En eller flere celler fejlbehæftet<br />
• Dårlig kontakt mellem batteripoler og kabler<br />
Plænetraktoren vibrerer • Kniven er løse<br />
• Motoren er løs<br />
• En eller flere knive i ubalance på grund af skade eller<br />
dårlig afbalancering efter slibning<br />
Ujævnt klipperesultat • Knivene sløve<br />
• Klippeaggregatet indstillet skævt<br />
• Langt eller vådt græs<br />
• Græsophobning under afskærmningen<br />
• Forskelligt dæktryk på højre og venstre side<br />
• For stor kørehastighed<br />
• Slør på drivremmen<br />
30 – Dansk<br />
FEJLSØGNINGSSKEMA
Vinterkonservering<br />
Når græsslåningssæsonen er overstået, bør<br />
plænetraktoren umiddelbart efter konserveres for<br />
vinteren. Det samme gælder, hvis ikke den skal<br />
bruges i længere tid (mere end 30 dage). Brændstof,<br />
som henstår i længere tid (over 30 dage) kan<br />
afgive klæbrige aflejringer, som kan tilstoppe<br />
karburatoren og forstyrre motorens funktion.<br />
Brændstofstabilisator er et acceptabelt alternativ,<br />
når aflejringer skal undgås under længere tids<br />
ubenyttethed. Anvendes alkylatbenzin (lev. Aspen),<br />
skal der ikke tilsættes stabilisator, da dette brændstof<br />
i sig selv er stabilt. Derimod bør skift mellem<br />
standard- og alkylatbenzin undgås, da visse<br />
gummidele kan hærde. Stabilisator tilsættes brændstoffet<br />
i tanken eller opbevaringsdunken. Brug altid<br />
det blandingsforhold, som anføres af producenten<br />
af stabilisatoren. Motoren køres i mindst 10 minutter,<br />
efter at der er tilsat stabilisator, så stoffet når<br />
frem til karburatoren. Brændstoftanken og karburatoren<br />
må ikke tømmes, hvis der er tilsat stabilisator.<br />
!<br />
ADVARSEL!<br />
En motor med brændstof må aldrig<br />
stilles indendørs eller i dårligt<br />
ventilerede rum, hvor<br />
brændstofslangerne kan komme i<br />
kontakt med åben ild, gnister eller<br />
tændflammen fra en ovn,<br />
varmtvandsbeholder, tørretumbler<br />
el. lign. Brændstoffet håndteres<br />
forsigtigt. Brændstof er meget let<br />
antændeligt, og uforsigtig omgang<br />
kan volde alvorlige person- og<br />
tingsskader. Brændstoffet aftappes i<br />
en godkendt beholder i det fri og på<br />
god afstand fra åben ild. Brug aldrig<br />
benzin til rengøring. Brug i stedet<br />
affedtningsmiddel og varmt vand.<br />
OPBEVARING<br />
Plænetraktoren klargøres til konservering på denne<br />
måde:<br />
1. Plænetraktoren rengøres omhyggeligt, især<br />
under klippeaggregatet. Lakskader udbedres for<br />
at undgå rustangreb.<br />
2. Plænetraktoren kontrolleres med hensyn til<br />
slidte eller skadede komponenter. Eventuelt løse<br />
skruer og møtrikker spændes efter.<br />
3. Olien i motoren udskiftes, spildolien bortskaffes i<br />
henhold til reglerne.<br />
4. Benzintanken tømmes. Motoren startes og<br />
køres, indtil også karburatoren er tømt for<br />
benzin.<br />
5. Fjern tændrøret og hæld en spiseske motorolie i<br />
hver cylinder. Træk motoren rundt, så olien<br />
fordeles og skru derefter tændrøret ned igen.<br />
6. Samtlige smørenipler, led og aksler smøres.<br />
7. Batteriet fjernes, rengøres, oplades og opbevares<br />
et køligt sted. Batteriet beskyttes mod lave<br />
temperaturer (under frysepunktet).<br />
8. Plænetraktoren opbevares rent og tørt og<br />
overdækkes som ekstra beskyttelse.<br />
Service<br />
Ved bestilling af reservedele angives plænetraktorens<br />
købsår samt model-, type- og serienummer.<br />
Brug altid originale reservedele.<br />
Et årligt eftersyn eller trimning på et autoriseret<br />
serviceværksted er nødvendigt, for at bevare<br />
plænetraktoren i god stand, så den kan fungere<br />
perfekt i den kommende sæson.<br />
Dansk – 31
Dimensioner <strong>Rider</strong> <strong>11</strong> <strong>Rider</strong> <strong>13</strong> H<br />
Længde 2000 mm 2000 mm<br />
Bredde 960 mm 960 mm<br />
Højde 1060 mm 1060 mm<br />
Belastet vægt 225 kg 225 kg<br />
Akselafstand 820 mm 820 mm<br />
Sporvidde 610 mm 625 mm<br />
Dækdimension 16 x 6,50 x 8 16 x 6,50 x 8<br />
Lufttryk, for og bag 60 kPa (0,6 kp/cm2 ) 60 kPa (0,6 kp/cm2 )<br />
Maks. tilladt hældning 15° 15°<br />
Motor<br />
Fabrikat Briggs & Stratton model 28B707 Briggs & Stratton model 28N707<br />
Effekt 7,7/10,5 kW/hk 9,2/<strong>12</strong>,5 kW/hk<br />
Slagvolumen 465 cm3 465 cm3 Brændstof 85 oktan blyfrit 85 oktan blyfrit<br />
Tankindhold 7 liter 7 liter<br />
Olie SAE 30 eller SAE 10W/30 SAE 30 eller SAE 10W/30<br />
klasse CD–SF klasse CD–SF<br />
Oliemængde 1,4 liter 1,4 liter<br />
Start Elstart Elstart<br />
Elsystem<br />
Type <strong>12</strong> V, minusjordet <strong>12</strong> V, minusjordet<br />
Batteri <strong>12</strong> V, 24 Ah <strong>12</strong> V, 24 Ah<br />
Tændrør Champion CJ8 eller J8 Champion CJ8 eller J8<br />
elektrodeafstand = 0,7–0,8 mm elektrodeafstand = 0,7–0,8 mm<br />
Transmission<br />
Fabrikat Tuff Torq K55<br />
Olie SAE 10W/30 klasse CD–SF<br />
Gearkasse<br />
Fabrikat Peerless type MST 205<br />
Antal fremadgående gear 5<br />
Antal bakgear 1<br />
Hastighed fremad 1,85–8,9 km/time 0–8,9 km/time<br />
Hastighed bagud 2,5 km/time 0–6 km/time<br />
Klippeaggregat<br />
Type 3-knivsskærm med bagudkast 3-knivsskærm med bagudkast<br />
Klippebredde 850 mm 850 mm<br />
Klippehøjder 9 positioner, 40–90 mm 9 positioner, 40–90 mm<br />
Knivdiameter 304 mm 304 mm<br />
STØJNIVEAU 100 dB(A) 100 dB(A)<br />
32 – Dansk<br />
´*3%46X¨<br />
TEKNISKE DATA<br />
For at forbedre produktet kan specifikationer og udformning ændres uden forudgående meddelelse.<br />
Der gøres opmærksom på, at ingen retlige krav kan gøres gældende på grundlag af informationerne i<br />
denne brugsanvisning.<br />
Brug udelukkende originaldele ved reparation. Anvendes fremmede dele, ophører garantiens gyldighed.
EU-erklæring om overensstemmelse (gælder kun Europa)<br />
(Direktiv 89/392/EØF, Annex II, A)<br />
<strong>Husqvarna</strong> AB, S-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46 36 146500, erklærer hermed og påtager sig det fulde ansvar<br />
for, at plæneklipperen <strong>Husqvarna</strong> <strong>Rider</strong> <strong>11</strong>/<strong>13</strong> H fra 1998 årgangsserienummer og fremad (året er angivet i klartekst<br />
på typeskiltet plus et efterfølgende serienummer), modsvarer forskrifterne i RÅDETS DIREKTIV:<br />
- i henhold til den 14. juni 1989 ”angående maskiner” 89/392/EØF, samt nu gældende tillæg.<br />
- i henhold til den 22. marts 1984 ”angående tilladt lydeffektniveau for plæneklippere” 84/538/EØF, samt nu<br />
gældende tillæg.<br />
- i henhold til den 3. maj 1989 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 89/336/EØF, samt nu gældende tillæg.<br />
Følgende harmoniserede standarder er gældende: EN292-2, EN836.<br />
Huskvarna 16. oktober 1998<br />
Bo Andréasson, Udviklingschef
34 – Dansk<br />
´*3%46X¨<br />
<strong>1999</strong>W43