6 <strong>ATEX</strong> FOKUS les praktisk og eff ektivt forebyggelsesredskab i dagligdagen, forklarer Per Skrumsager Andersen. Senest har man på Dan Feltet for få dage siden ændret proceduren, når man fl ytter vasketøjssække fra beboelsen og til krandækket for ompakning, da man tabte et par sække på platformen. Ingen kom noget til, men det var ’tæt på’. I det hele taget har man stor nytte af at lære af egne erfaringer. Brillepåbuddet fx. Det viste sig, at relativt mange fi k øjenskader i områder, hvor der ikke var brillepåbud. Det totale brillepåbud uden for beboelsen blev en realitet. Siden er antallet af øjenskader faldet markant. - Vi har et eksempel fra Tyra West. Skrumsager smiler. – Det er faktisk en lille solstrålehistorie om en sandblæser. Han står og lytter på en slange for at høre, om den rigtige mængde sand kommer igennem. Noget han har gjort 1000 gange før. Så sker det utænkelige – en kobling går løs, og sandet pisker ind i ansigtet på ham. Her redder man synet på en mand, fordi han har briller på i en situation, hvor man ikke kunne forestille sig, at noget kunne gå galt. Vidensdeling om sikkerhed Det er mere end 150 år siden, at man første gang fandt olie i jordens undergrund i det østlige USA. Da benzin- og dieselmotoren blev opfundet, kom der gang i oliejagten. Verden blev snart afhængig af olie, og da A.P. Møller i 1972 startede den første indvinding af olie fra dansk undergrund, havde utallige operatører rundt om i verden allerede gjort mange, dyrekøbte erfaringer. Ikke mindst hvad angik sikkerhed. Skrumsager ser i bakspejlet: - Den danske sektor i Nordsøen er i forhold til mange olieproducerende nationer i verden, ung. Og vi har altid både kunnet og villet bruge de erfaringer, som pionererne inden for olieindvinding har gjort gennem tiderne. Sådan er det også i dag. Ånden hos Mærsk er gennemsyret af, at når der sker ulykker i vores branche, så forholder vi os åbent og analyserende til, om det kunne være sket for os. Tyder det mindst på, at det kunne det, så gør vi noget ved det. Et eksempel på denne indstilling var, at Mærsk i 2007 efter en stor olieeksplosion på BP’s olieraffi naderi i Texas i 2005 med 15 dræbte bad det amerikanske fi rma ABS Consulting om at analysere og vurdere, om noget lignende kunne ske på det danske selskabs platforme. Rapporten konkluderede i forsommeren, at Mærsks danske sektion havde nogle få sammenfaldende problemer med den mangel på processikkerhed, som lå til grund for BP-eksplosionen. Disse emner er siden adresseret, og løsninger er nu implementeret i organisationen. At vidensdeling om sikkerhed er ånden i Mærsk, forsikrer Skrumsager: - Hvis vi fi nder ud af, at noget udstyr eller en metode ikke er sikker nok, så er der på sikkerhedsafdelingsniveau ”safety alert” til de andre operatører. Og den anden vej rundt også. Når det gælder sikkerhed, samarbejder de forskellige operatører tæt! Kontrolrummet er Dan Feltets skarpt overvågede centralnervesystem. 20.000 målepunkter monitoreres på 35 skærme. Foto: Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.
Forrest Dan Feltets platform C. Det er en kombineret behandlings- og indkvarteringsplatform med helikopterlandingsplads øverst. Bagerst platform F, der er en kombineret indvindings- og behandlingsplatform. Foto: Mærsk/Bent Sørensen, Medvind. <strong>ATEX</strong> FOKUS 7