24659 Køresporten Nr 4-97 - Karetmager.dk
24659 Køresporten Nr 4-97 - Karetmager.dk
24659 Køresporten Nr 4-97 - Karetmager.dk
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
K Ø R E S P O R T E N<br />
Dansk Køre Forbund<br />
4 • <strong>97</strong><br />
August
<strong>Køresporten</strong> udgives af Dansk Køre Forbund<br />
Ansvarshavende Ole Jespersen<br />
<strong>Køresporten</strong> u<strong>dk</strong>ommer medio februar, april,<br />
juni, august, november<br />
Sidste frist for bidrag 15. januar, 15. marts,<br />
15. maj, 15. juli, 15. oktober<br />
Redaktion<br />
Meddelelser fra selskaber<br />
Lisbeth Hartmann, Brøndens Mark 5, Thorup,<br />
9320 Hjallerup, tlf 9885 7035, fax 9885 7034<br />
Redaktionelt stof<br />
Ole Jespersen, Bækkedal 16, 9210 Aalborg SØ,<br />
tlf og fax 9814 7880,<br />
E-mail omjes@post5.tele.<strong>dk</strong><br />
Ingrid Berner Larsen, Mølleskovvej 125, Allindelille,<br />
4370 St. Merløse, tlf og fax 5360 0431<br />
Annoncer Gert Rosendal, Ajstrupvej 40,<br />
8340 Malling, tlf 8693 1794<br />
Trykning Arden Bogtrykkeri A/S, Gutenbergvej 1,<br />
9510 Arden, tlf 9856 1022, fax 9856 2220<br />
Distribution Vibeke & Hans Tang, Volstrupvej 2,<br />
8370 Hadsten, tlf 8698 1439<br />
DKF´s tilknyttede selskaber<br />
Bornholms Køre Selskab<br />
Dansk Køre Selskab<br />
Fyens Køre-Selskab<br />
Himmerlands Køre- og Rideforening<br />
Midtjysk Køre Selskab<br />
Skovkuske Foreningen<br />
Slesvigske Køre Selskab<br />
Thy Køre Selskab<br />
Trekantens Køre Selskab<br />
Vendsyssel Køreforening<br />
Vestjysk Køre Selskab<br />
Østjysk Køre Selskab<br />
2<br />
Dansk Køre Forbund<br />
Overordnede organisationer<br />
Danmarks Idræts Forbund<br />
2605 Brøndby, tlf 4245 5555<br />
Dansk Ride Forbund, Langebjerg 6,<br />
2850 Nærum, tlf 4580 4344<br />
DKF´s ledelse<br />
Præsident: Ib Møller,<br />
Alling Kloster, Grauballe, 8600 Silkeborg,<br />
tlf 8687 7344, fax 8687 7322<br />
Formand: Svend Åge Nissen,<br />
Strandelhjørnvej 16, 6500 Vojens,<br />
tlf 7454 7060<br />
Sekretær: Niels Christensen,<br />
Hedehusevej 29, Svenstrup, 8450 Hammel,<br />
tlf 8696 2180<br />
Kasserer: Elsebeth Dehlholm,<br />
Strandelhjørnvej 16, 6500 Vojens,<br />
tlf 7454 7060, giro 989 9693<br />
Køreudvalg<br />
Carl Th. Christensen, Vodskovvej 187,<br />
9310 Vodskov, tlf 9828 6532<br />
Pløjeudvalg<br />
Arne Hansen, Allerupvej 4,<br />
6520 Toftlund, tlf 7483 1685<br />
Uddannelsesudvalg<br />
Benny Olsen, Kongemosevej 15, Hvam,<br />
8620 Kjellerup, tlf 8666 7565<br />
Forside<br />
Fra coachturen omkring Sparresholm, foto OMJ<br />
Illustrationer<br />
Fra bogen ’The Regency Road’<br />
Pris 25,- kr<br />
Oplag 1.600 stk
Sikken en sommer med en masse herlige<br />
arrangementer. Den redaktionelle postkasse<br />
har bugnet af spændende beretninger<br />
tilsendt <strong>Køresporten</strong> til offentliggørelse,<br />
så rigtig mange kan tage del i det hele,<br />
selv om tiden for nogle er knap om sommeren,<br />
så vi ikke selv får lejlighed til at<br />
være personligt tilstede ved ture, opvisninger<br />
og andet herligt.<br />
Det har været fornøjeligt at ’deltage’ i<br />
coacharrangementet på Sparresholm, og<br />
man kan måske blive lidt misundelig<br />
over ikke at være forhåndsorienteret, så<br />
man havde haft chancen for at kigge fra<br />
sidelinien.<br />
Og hvilken tur har det ikke været: denne<br />
200 km lange kulturrejse fra Hald<br />
Hovedgård til Læsø. Man kan næsten<br />
ønske, at Jørn Autrup ville bruge vinte-<br />
Sikken en sommer<br />
ren til at skrive en bog om rejsen, så vi<br />
andre kunne tage del i alle, større som<br />
bittesmå begivenheder, problemer og<br />
glæder i dette fantastiske projekt.<br />
Der er tilflydt os beretninger om hyggelige<br />
foreningskøreture, hvor fornemmelsen<br />
af flytning af tiden fra 19<strong>97</strong> til<br />
dengang verden ikke var så stresset, lyser<br />
ud fra det skrevne og giver læseren en<br />
glæde og ro, som man nok kan savne i<br />
vort komprimerede liv.<br />
Og når man så samtidig kan læse en<br />
annonce om efterlysning af kuske og<br />
lakajer, ja, så er det som at blive sat 100<br />
år tilbage i tiden, dér hvor vor fritidsinteresse<br />
og -fornøjelse var en dagligdags<br />
livsnødvendighed.<br />
Redaktionen<br />
’Saltets vej’ færges over Limfjorden, fra Egense til Hals Foto OMJ<br />
3
Joop Berghofs park-drag Originale ’Holland & Holland’ stopklodser<br />
Fred Hollaenders ekvipage Frokost på Bregentved<br />
Piet von Tienhoven spiser hollandske sild<br />
4<br />
Frokostmusik på Bregentved<br />
Fotos OMJ
Unikt besøg på Sparresholm<br />
I perioden 21. - 25. juli havde Sparresholm<br />
enestående besøg fra Holland. To<br />
hollandske familier, medbringende otte<br />
heste, to coaches og 16 personer gæstede<br />
i dagene godset og kørte ture i den smukke<br />
omegn.<br />
Anledningen til besøget var, at de to<br />
coachejere Joop Berkhof og Fred Hollaender<br />
fra Apeldoorn i Holland tidligere<br />
havde besøgt vognsamlingen på Sparresholm<br />
og ved den lejlighed fået smag for<br />
den sydsjællandske natur.<br />
I løbet af ugen blev der kørt flere ture i<br />
omegnen omkring Sparresholm, dels<br />
med 2-spand for nogle af vognene fra<br />
samlingen på Sparresholm, men naturligvis<br />
også med 4-spand og de to coaches.<br />
Fred Hollaender havde medbragt sin<br />
imponerende røde road-coach og fire<br />
smukke frieserhingste, mens Joop Berghofs<br />
ekvipage bestod af en fantastisk,<br />
knaldgul private park-drag forspændt fire<br />
elegante gelderheste. Det var to helt<br />
unikke rejsevogne, begge fremstillet<br />
omkring 1870 hos den verdensberømte<br />
vognfabrikant Holland & Holland i London,<br />
og som lederen af vognsamlingen<br />
på Sparresholm Peter Strauss udtrykte<br />
Joop Berghofs ekvipage Foto OMJ<br />
det: ’Det er helt fantastisk. Det er som at<br />
få besøg af verdens ypperste og dyreste<br />
Rolls Royce biler’.<br />
Erik Palm Greisen med turdeltagere Foto OMJ<br />
At det ér verdens ypperste og dyreste<br />
vogne, der tales om, understreges ved, at<br />
der sidste år på en auktion i Canada blev<br />
solgt en Holland & Holland road-coach<br />
til 210.000 US $ - omregnet ca 1,4 mio<br />
kr.<br />
De to hollandske vogne var helt perfekte<br />
og komplette ned til mindste detalje -<br />
ja selv lygter, stopklodser og paraplyer<br />
var fra Holland & Holland i London.<br />
Onsdag den 23. juli skulle ’den store<br />
coachtur’ finde sted, og på denne tur ledsagedes<br />
de to coaches af en perfekt roofseat<br />
break, ligeledes bygget hos Holland<br />
& Holland. Vognen er fra 1868 og tilhører<br />
’Mads’ alias Erik Palm Greisen fra<br />
Karlebo. Mads kørte vognen med sit og<br />
Eyvind Plesners 4-spand. Med på vognen<br />
som gæster var Malle Kjær, Åse Plesner,<br />
Kgl. staldmester Leif Heuser, DKF´s<br />
præsident Ib Møller og Eyvind Plesner.<br />
Det var med stor ære og glæde, at<br />
undertegnede og Knud-Erik Tomra VK<br />
5
fik lejlighed til at deltage som coachhorn-blæsere<br />
på roof-seat breaken, og<br />
det var en særdeles stor oplevelse at køre<br />
med på en så flot og overvældende coachtur.<br />
Det er ikke ofte, man får mulighed<br />
for at køre på tur med tre Holland & Holland<br />
vogne. Ærgerligt var det dog bare,<br />
at de to hollandske ekvipager ikke havde<br />
coachhorn-blæsere med. Det hører til på<br />
en coach, og det kunne have været en<br />
spændende oplevelse, undervejs at<br />
’dyste’ med udenlandske coachhornblæsere.<br />
Kl 9.30 spændtes der for ved ’Villa<br />
Galina’, og kort efter gik turen via Gisselfelt,<br />
Bomhusene, Haslev Landevej og<br />
Alleen til Bregentved. Undervejs var der<br />
pause, hvor hollænderne var værter ved<br />
et glas vin og en hollandsk sildespecialitet.<br />
Ved ankomsten til Grevskabet Bregentved<br />
kørtes gennem en gammel og<br />
helt fantastisk kørelade, ind til slotsgården,<br />
hvor frokosten skulle nydes, og i<br />
løbet af kort tid frembragtes det lækreste<br />
frokostbord, med alle tre vognejere som<br />
værter. Efter frokosten var der lejlighed<br />
til at se Bregentveds gamle og uhyre velholdte<br />
vogne. En lille, men bestemt<br />
interessant samling, med flere perler<br />
imellem - enkelte af vognene fremstillet<br />
af Fife. Inden afgang fra Bregentved blev<br />
der foran slottet taget et gruppebillede af<br />
alle deltagere.<br />
Fra Bregentved gik turen langs Torup<br />
sø, over Gisselfelt til ’Villa Galina’,<br />
hvor der spændtes fra. Alle var enige om,<br />
at det havde været en flot og imponerende<br />
tur, igennem et særdeles smuk landskab.<br />
Tak til turlægger Peter Strauss.<br />
Efter hjemkomsten til Sparresholm var<br />
Merete og Preben Garth-Grüner værter<br />
ved en reception i hovedbygningen.<br />
Mens gæsterne ankom ad hovedtrappen,<br />
havde coachhornblæserne den ære at<br />
spille gamle engelske og danske musikstykker.<br />
En dejlig og helt overvældende<br />
dag sluttede med Fred Hollaenders barbecue.<br />
Ole Jespersen<br />
Selskabet samlet foran Bregentved Foto OMJ<br />
6
Politihestens Venner<br />
Et længe næret ønske er delvist opfyldt.<br />
Mandag den 21. juli fejredes ved en lille<br />
reception på Politigården i København, at<br />
Københavns Politi har fået de første to<br />
politiheste.<br />
Ganske vist tilhører hestene Malmö<br />
Politi og er kun udlånte til 31. oktober.<br />
Men det er manges håb, at dette kan blive<br />
begyndelsen på genindførelsen af heste<br />
som en naturlig del af politiets udstyr.<br />
De fleste lande i Europa og i USAhar stor<br />
glæde af deres heste. I Malmö er der bl a 23<br />
heste. Det gælder ikke mindst ved større<br />
forsamlinger og festlige anledninger.<br />
Hestene vil blive opstaldet i Den kongelige<br />
Staldetat og vil dagligt patruljere i<br />
København samt ledsage Livgarden og bistå<br />
vedstatsrådog audienser.<br />
Det er kun at håbe, at forsøget forløber<br />
godt, og at mange bakker op omkring initiativet.<br />
Det kan man bedst gøre ved at melde<br />
sig ind for 120 kr om året i ‘Den beredne<br />
afdeling af 1990 - Politihestens Venner’ att<br />
Dorte Lundberg, Københavns Politi, Gl<br />
Køge Landevej 1, 2500 Valby.<br />
Uddannelse af elitekuske<br />
Som det fremgik af <strong>Køresporten</strong> nr 2•<strong>97</strong>,<br />
skulle køreselskaberne i forbindelse med<br />
den nye uddannelse af kuske udpege kvalificerede<br />
emner til kurserne for elitekuske.<br />
Den endelige udvælgelse har fundet sted, og<br />
to holder sammensat.<br />
Hold 1 består af Solveig Andersen SKS,<br />
Manfred Jürgensen SKS, Christian H.<br />
Pedersen ØKS, Bent A. Jensen VK, Vagn<br />
Kort nyt<br />
Axel ØKS og Poul Erik Pedersen VK. Dette<br />
hold har i juli været på kursus på Uggerhalne<br />
Ridecenter og skal igen i ilden på Midtjysk<br />
Kørecenter den 12.-13. august.<br />
Hold 2 består af Ole Buch Jensen, Helle<br />
Golstrup, Jeanette Rasmussen, Henrik<br />
Nakskov, Henrik Hansen, Jørgen Andersen,<br />
Ane Wieder, Lars Andersen og Tea Giversen,<br />
alle fra DKS. Dette hold har i skrivende<br />
stund deltaget i kursus på Dorthealyst og<br />
skal igen undervises 14.-15. august.<br />
Underviser på alle kurserne er den kendte<br />
tyske konkurrencekusk Michael Freund.<br />
Kursusledere er Niels Giversen, Kristian H.<br />
Pedersen.<br />
Dronningen til Horsens<br />
I forbindelse med regentens besøg i Vejle<br />
amt skal HM Dronningen køres fra Rådhuset<br />
i Horsens kl 15 til Lunden.<br />
Af sikkerhedsmæssige grunde - men<br />
også for at få et flot indtryk - er Politihestens<br />
Venner bedt om at komme med de to<br />
udlånte heste fra Malmö, og desuden har<br />
Kaj Schibler lovet at stille med 12 sikre<br />
ryttere.<br />
Ib Møller MKS kører sin landauer, og<br />
Gert Rosendal ØKS samt Jørn Autrup MKS<br />
er begge stand-by i tilfælde af flere gæster.<br />
’Bondens hest’ på Hjerl Hede<br />
I præstegården på Hjerl Hede vises en lille<br />
men interessant udstilling om ’Bondens<br />
Hest’. Udstillingen er åben indtil udgangen<br />
af august måned.<br />
Der er oplysninger og illustrationer samt<br />
eksempler på redskaber, seletøj mm.<br />
7
Hippologisk Selskab Vilhelmsborg<br />
Den 8. april 19<strong>97</strong> blev Hippologisk Selskab<br />
Vilhelmsborg stiftet med det formål bl a at<br />
danne et forum for udveksling og formidling<br />
af ideer om heste, skabe et bibliotek,<br />
forestå ekskursioner og foredrag samt øge<br />
sociale aktiviteter omkring Vilhelmsborg.<br />
Kort sagt at bistå med en kulturel indsats ved<br />
siden af den avls- og sportslige. Bestyrelsen<br />
består af følgende medlemmer: Formand Ib<br />
Møller, kasserer Grete Hjalf og sekretær<br />
Susan Thorup. Bent Neergaard er valgt som<br />
revisor.<br />
Bestyrelsens enkelte medlemmer er ikke<br />
repræsentanter for fx avls- eller sportsforbund,<br />
men udelukkende personligt valgte.<br />
Ikke alle interesser indenfor hesteavl, -brug<br />
og -sport er repræsenteret, heller ikke alle<br />
egne af landet eller de helt unge. Dette er<br />
bestyrelsen opmærksom på, og vil derfor -<br />
efter snarest at have udarbejdet et oplæg -<br />
efterlyse ønsker og ideer til aktiviteter.<br />
Hippologisk Selskab Vilhelmsborg holder<br />
til på Det nationale Hestesportscenter<br />
Vilhelmsborg og kan kontaktes gennem formanden<br />
Ib Møller.<br />
Vognauktion på Tjolöholm Slott<br />
Lørdag den 2. august afholdtes en stor vognauktion<br />
på Tjolöholm Slot i Sverige. Desværre<br />
kom denne meddelelse så sent til<br />
redaktionens kendskab, at vi ikke kunne<br />
berette om den i sidste nummer af <strong>Køresporten</strong>.<br />
De fleste af vognene stammede fra en<br />
velkendt samler i Västergötland, og omfattede<br />
flere klenodier, herunder vogne, som<br />
har tilhørt Läckö Kungsgård og von Dardel<br />
Helsingborg. Til salg var bl a en perfekt<br />
8<br />
coupé fra vognfabrikant Nylundi Stockholm<br />
og en landauer fra Anderssons Vagnfabrik i<br />
Linköping.<br />
World Cup i kørsel<br />
Internationalt arbejdes der på oprettelse af en<br />
WorldCup i kørsel.<br />
FEI´s generalsekretær Dr. Bo Helander, formand<br />
for FEI´s kørselskommité Jack Pemberton<br />
og ’Horse International´s’Achenbach<br />
redaktør Karl Iseli har netop holdt møde for<br />
at diskutere et oplæg.<br />
Dette oplæg præsenteres for kørselskomiteen<br />
den 25. august i Riesenbeck.<br />
Driving Presidents Council<br />
Indbydelse til årets møde er netop kommet.<br />
Der efterlyses bidrag til dagsordenen. Hvad<br />
ønsker vi at tage op fra Danmark?<br />
Mødet holdes lørdag den 29. november i<br />
Venedig, Italien og deltagelse ventes fra Ib<br />
Møller og E. Palm Greisen DKF.<br />
Den Spanske Rideskole til Vilhelmsborg<br />
Sæt kryds i kalenderen! Den spanske Rideskole<br />
fra Wien kommer til Vilhelmsborg og<br />
giver antagelig tre opvisninger den 20.-21.<br />
februar 1998. Flere informationer senere.<br />
Pas de Trois på ’Den Spanske Rideskole’ i Wien
Modeller på landbrugsmuseet 1770-19<strong>97</strong><br />
’Modeller og landbrugslegetøj’ er titlen på<br />
en ny stor særudstilling, som åbnede på<br />
Dansk Landbrugsmuseum, Gl. Estrup<br />
grundlovsdag den 5. juni.<br />
Igennem århundreder er der blevet fremstillet<br />
modeller og små efterligninger af<br />
større ting - således også indenfor landbrugsområdet.<br />
På Dansk Landbrugsmuseum<br />
findes en enestående samling modeller<br />
af landbrugsredskaber og -maskiner, hvoraf<br />
de ældste er fra 1700-årene. Formålet med<br />
modellerne har bl a været at fremvise det<br />
nyeste, at udvikle redskaberne og fremme<br />
udbredelsen af nye tekniske hjælpemidler i<br />
landbruget. Andet er fremstillet til leg,<br />
men fælles for de mange små landbrugsredskaber<br />
er, at de er spændende at se på,<br />
og i mange tilfælde er det fascinerende at<br />
studere den tekniske og håndværksmæssige<br />
kunnen og den iderigdom, som er lagt<br />
for dagen i tingene.<br />
Udstillingen ’Modeller og landbrugslegetøj’<br />
vil dels vise modeller og legetøj fra<br />
museets egne samlinger og dels ting lånt<br />
udefra - fra andre museer og institutioner<br />
og fra en række private samlere og modelbyggere<br />
landet over, i alt over 1000 stk.<br />
Der bliver både vist maskiner, redskaber,<br />
gårdmodeller, mejeribygninger, værktøj,<br />
legetøj og meget mere, og fælles for det<br />
hele er, at der tegnes et billede af dansk<br />
landbrug i miniformat og et billede af<br />
landbrugets tekniske udvikling gennem<br />
godt 200 år.<br />
Udstillingen åbnedes af præsidenten for<br />
Det Kgl. danske Landhusholdningsselskab<br />
godsejer Jon Krabbe, idet den ældste del af<br />
museets modelsamling i sin tid blev<br />
grundlagt af selskabet i 1770.<br />
Nedenstående billede viser Charlotte<br />
Hollandsbjerg, 8 år, ved en model af en<br />
hestevogn fremstillet for et par år siden af<br />
pensioneret vogn- og beslagsmed Kurt<br />
Rasmussen, Ejlstrup ved Odense.<br />
Peter Bavnshøj, museumsinspektør<br />
Model fra udstillingen Foto Tonny Hald<br />
9
Jørn Autrups 4-spand fra ’Saltets vej’ færges over Limfjorden Foto OMJ<br />
10
Så er sommerens store kulturbegivenhed<br />
i det midt- og nordjyske ovre. Der var<br />
lagt op til en kæmpe begivenhed, og det<br />
blev i sandhed en sådan, både for karavanedeltagerne<br />
og de flere tusinde mennesker,<br />
som Saltets Vej fængslede med sine<br />
teaterforestillinger, sin sang, dans og<br />
musik.<br />
200 km kultur. Teaterforestillinger på<br />
Hald Hovedgaard, i Nibe og på Læsø.<br />
Kirkeforestilling på Læsø, samt et hav af<br />
dans, musik og sang i de 14 dage karavanen<br />
bevægede sig op gennem Jylland fra<br />
Hald Hovedgaard til saltsydehytten på<br />
Læsø. En fabelagtig præstation, hvor vi<br />
oplevede utroligt meget: Rejsning af lejr<br />
(til 70 mennesker) nedtagning af lejr, fodring,<br />
strigling, vaskning og skoning af<br />
heste, op- og afseling af heste, reparation<br />
af seletøj, madlavning, børnepasning, og<br />
vigtigst af alt: Den daglige karavanefærd<br />
med dagrejser på 16-44 km i regn og<br />
blæst, og i den dejligste sol - med masser<br />
af musik og sang.<br />
Vi kørte med fire spand: Et 4-spand og<br />
tre 2-spand, og undertiden flere, som<br />
stødte til og fra, og vi fragtede nogle<br />
dygtige kunstnere, et sejt, sejt folkefærd,<br />
som indgød stor respekt - intet kunne<br />
Saltets Vej<br />
kue dem. De gav sig selv fuldt ud, hvor<br />
de mødtes med andre mennesker. Desuden<br />
fragtede vi alle børnene, de praktiske<br />
folk, og de, der blev trætte af cyklen.<br />
Det hele sluttede en god søndag aften<br />
på Læsø. Det kulturhistoriske projekt,<br />
der tog sit udgangspunkt i Viborg, havde<br />
nået sit mål. Mange kulturer havde mødt<br />
hinanden, og mange mennesker havde<br />
bidraget til gensidig kulturudbredelse.<br />
Der var for alvor tale om møde mellem<br />
mennesker, der på nogle områder forstod<br />
hinanden helt ind til rygmarven, og på<br />
andre områder gøs over det mytiske,<br />
dæmoniske. Der blev i sandhed flyttet<br />
grænser. Og det var jo i grunden også<br />
meningen.<br />
En sådan karavane er utænkelig uden<br />
heste, vogne og kuske. Tak til Thomas<br />
og Palle, Richard og Leo, familien Tomra,<br />
Søren og ikke mindst Signe, som<br />
med sine musikalske talenter forundrede<br />
og henrykkede os alle og utallige andre.<br />
Kun fremtiden vil vise, om dette kun<br />
er det første af en lang række karavaner -<br />
måske ud over landets grænser. Vent og<br />
se!<br />
Jørn Autrup<br />
11
Så oprandt dagene - de dejlige dyrskuedage<br />
i Roskilde, og med dem kom sommeren<br />
med høj, blå himmel, klart solskin<br />
fra morgen til aften og stærk blæst.<br />
Dyrskuet er ved at udforme sig, som<br />
man husker det fra ’gamle’ dage med<br />
mange dyr og få maskiner, og hestene<br />
bliver rigere og rigere repræsenterede.<br />
Kørefolket gjorde sig rigtig godt i år. I<br />
hesteshowets mange indslag sås kørsel<br />
med næsten alle former for forspænding<br />
og med snart sagt alle racer repræsenteret;<br />
Der var fjordhest enspænder med Helle<br />
Clausen som kusk, tospand belgiere<br />
kørt af Ole ’Kok’ Jensen. En nuttet shetlændertroika<br />
med Poul Andersen ved<br />
linerne, og Kurt Hansen kørte med fire<br />
Dyrskuet i Roskilde<br />
frederiksborgere, og oldenborgerne var<br />
repræsenteret med fem in-line kørt af Ole<br />
Buch Jensen, blot for at nævne nogle<br />
enkelte ekvipager blandt mange.<br />
Selv om alle ekvipager var yderst<br />
seværdige, må man alligevel fremhæve<br />
kørekunstens showkonge: Utroligt er det<br />
at skue, når Ole Buch Jensen DKS, kører<br />
ind på grønsværen med fem,- ja, man<br />
tæller rigtigt: fem enspændere lige efter<br />
hinanden in-line, og det tager næsten helt<br />
vejret fra én, når hele spandet efter smuk<br />
lydig kørsel i trav og volter, laver parade<br />
midt på pladsen og rykker på lige linie<br />
uden udbrud fra en eneste af hestene.<br />
Imponerende syn, smukke heste, godt<br />
gjort!<br />
Ole Buch Jensen kører ’fem in-line’ Foto IBL<br />
12
Concours d’Elegance<br />
Ved den på dyrskuet udskrevne Concours<br />
d’Elegance deltog 16 ekvipager fra køreselskaberne<br />
og avlsforeningerne med<br />
Henrik Køier Andersen som dommer, og<br />
det var en fryd for øjet at se disse for<br />
manges ve<strong>dk</strong>ommende velkomponerede<br />
ekvipager. Henrik Køier Andersen kom<br />
ud på et rigtig svært job. I klassen for<br />
enspændere valgtes Peter Koux og hans<br />
pinto. I tospandsklassen blev Jørgen<br />
Arnt-Jensen kåret som smukkeste ekvipage;<br />
Han kørte med oldenborgere, og for<br />
firspandenes ve<strong>dk</strong>ommende blev det Jørgen<br />
Andersen med sine sportsponier, der<br />
løb af med sejren.<br />
Disse tre udvalgte ekvipager konkurrerede<br />
ved finalen om ‘Best in show’, og<br />
her løb Jørgen Arnt-Jensen af med sejren.<br />
Man må sige, at hans træk var så<br />
smukt og gennemført med det korrekte<br />
størrelsesforhold vogn/heste, med en prima<br />
smagfuld farvesammensætning mellem<br />
sædernes polstringer, vognens stafferinger<br />
og beklædning hos såvel kusk,<br />
som groom og passagerer, at det var - ja:<br />
perfekt.<br />
Tillykke med resultatet, Jørgen Arnt-<br />
Jensen.<br />
Ingrid Berner Larsen<br />
Jørgen Arnt-Jensen, vinder af Concours d’ Elegance i Roskilde Foto IBL<br />
13
I forbindelse med Roskilde Dyrskue fik<br />
jeg på afbud det ærefulde hverv som<br />
dommer i Concours d’Elegance. Jeg havde<br />
som bekendt ingen erfaring som dommer,<br />
og var derfor lidt spændt på modtagelsen<br />
af min bedømmelse. Jeg erfarede<br />
dog hurtigt, at nogle af deltagerne også<br />
var lidt usikre på kriterierne for deltagelse<br />
i Concours d’Elegance.<br />
Det er mig en stor glæde her i <strong>Køresporten</strong><br />
at kunne redegøre for nogle af<br />
mine bedømmelseskriterier, og på denne<br />
måde sikkert imødekomme mange ubesvarede<br />
spørgsmål.<br />
Jeg er ikke bekendt med nogle regelsæt<br />
for Concours d’Elegance, men har altid<br />
kun hørt, at vinderen er den ekvipage,<br />
som dommeren helst ville male - altså<br />
den smukkeste.<br />
I dette tilfælde fandt jeg mere end én<br />
ekvipage, jeg gerne ville male. Hvad gør<br />
man så, når man er blevet bedt om at<br />
udpege én vinder?<br />
Mit udgangspunkt var at finde ting på<br />
ekvipagen, som trak ned i helhedsindtrykket.<br />
Nøglen til den videre bedømmelse<br />
blev stilægtheden. Det vil sige, at jeg<br />
så på følgende:<br />
1 Hestenes farve, højde og sværelse.<br />
2 Seletøjets type (kumte-, bringe-,<br />
salet- eller stavsele mv).<br />
3 Vognens kvalitet (ny eller gammel,<br />
original eller restaureret, eventuelle<br />
ombygninger).<br />
4 Vognlygter (nye eller gamle).<br />
5 Kusk, groom og eventuelle passagerer<br />
(påklædning).<br />
6 Seletøj, navkapsler og vognlygter<br />
14<br />
Concours d’Elegance<br />
(gennemført i messing eller forniklet).<br />
7 Hestens type passende til vognen.<br />
8 Seletøjets type passende til hest og<br />
vogn.<br />
9 Kusk, groom og passagerers påklædning<br />
passende til vognens type, da de<br />
forskellige vogne jo mange gange har<br />
været anvendt til bestemte formål.<br />
10 Anvendelse af modeprægede pyntegenstande<br />
på heste, seletøj eller vogn.<br />
En i mine øjne smuk og malerisk<br />
ekvipage kunne være: Fjordheste, fjedervogn,<br />
stavseler, mørk landlig påklædning.<br />
Belgierheste, arbejdsvogn, arbejdsseler<br />
med sort jernrygbøjle, hvid skjorte,<br />
vest, kasket mv. Røde heste, vogn i<br />
naturtræ, brune bringeseler, lyst tøj fx<br />
beregnet til skovtur. Blåskimlet araber,<br />
let gig i mørke farver, saletsele, kvindelig<br />
kusk i flot kjole og hat i matchende<br />
farver. Fire velparrede brune heste af jagttypen,<br />
roof-seat break, kumteseler, kusk<br />
og passagerer i sportslig beklædning<br />
samt grooms i livrée.<br />
Dette kan sammenfattes ved, at jeg er<br />
af den opfattelse, at den smagfulde og<br />
godt sammensatte ekvipage ikke absolut<br />
behøver at koste mange penge. Jeg vil<br />
påstå, at det mere er evnen til at kunne<br />
give ekvipagen karakter, som bør tilgodeses.<br />
Jeg er bevidst om, at min måde at<br />
anskue konkurrenceformen ikke nødvendigvis<br />
er den korrekte. For dansk kørekulturs<br />
skyld mener jeg dog, at det vil<br />
være gavnligt for sporten og publikum,<br />
hvis man kan tilpasse konkurrenceformen<br />
til danske forhold.
Blandt andre lande England har en årelang<br />
tradition for afholdelse af shows i<br />
forbindelse med dyrskuer. Her er der deltagelse<br />
af virkelig mange ekvipager i forskellige<br />
klasser med en særdeles høj kvalitet.<br />
Vi kunne i Danmark starte med at få<br />
gjort Concours d’Elegance til en fast del<br />
af dyrskuerne i Roskilde, Odense og Herning.<br />
Disse konkurrencer kunne op-deles<br />
i to klasser med henholdsvis vogne til<br />
personbefordring og arbejdsvogne. På<br />
denne måde vil vi få trukket både nye<br />
kuske, heste og vogne frem i lyset til<br />
deres egen, publikums og kørekulturens<br />
gunst.<br />
Hvis interessen for Concours d’Elegance<br />
viser sig at være til stede, kan klasser-<br />
Tandemforspænding anno 1823<br />
ne opdeles yderligere efter vogntype samt<br />
restaurerede kontra urestaurerede vogne.<br />
I USA har man i mange år desuden haft<br />
konkurrencer i restaurering af vogne,<br />
også inddelte efter vogntyper samt om<br />
vognene er restaurerede af amatører eller<br />
professionelle.<br />
Det er mit håb, at køreselskaberne og<br />
avlsforbundenes medlemmer vil støtte<br />
denne form for konkurrence, og benytte<br />
lejligheden til at fremvise nogle af de<br />
vogntyper, som ’almindelige’ mennesker<br />
ellers ikke har mulighed for at se andre<br />
steder, end på museum.<br />
Henrik Køier Andersen<br />
15
I de mest elegante omgivelser afviklede<br />
ØKS den 8. juni en Concours d’Elegance.<br />
Desværre var der kun 8 deltagere af 11<br />
tilmeldte og alt for få tilskuere. Men<br />
stævnet blev alligevel en oplevelse og<br />
viste, hvordan standarden gennemgående<br />
er steget.<br />
Concouren afvikledes ved, at alle ekvipager<br />
kørte ind på forgården med front<br />
mod hovedbygningen. Hver ekvipage<br />
kørte så enkeltvis op til hovedtrappen,<br />
og satte passagerer af, som foregav at<br />
skulle hilse på beboerne. Kusken kørte<br />
tilbage til forgården og holdt sine heste<br />
varme, medens gæsterne blev underholdt.<br />
Herefter kom kuskene tilbage og afhentede<br />
gæsterne. Det gav god anledning til at<br />
bedømme helhederne, men også til at se,<br />
hvordan hver enkelt opførte sig.<br />
16<br />
Concours d’Elegance på Clausholm<br />
Konkurrencen blev vundet af Knud<br />
Erik Tomra, VK med sit 4-spand fjordheste<br />
og forspænding à la d’Aumont. Det<br />
er vist første gang et sådant spand har<br />
vundet denne konkurrence. Dommerne<br />
mente, at den netop var et godt tegn på<br />
den demokratisering, der er sket med<br />
køresporten, og at ekvipagen var harmonisk<br />
og gennemført.<br />
<strong>Nr</strong> 2 blev såvel Vagn Axel, ØKS som<br />
Gert Rosendal, ØKS for deres fuldendte<br />
ekvipager, den første i gennemført herskabsstil,<br />
den anden i en uformel fremtræden.<br />
Dommere var kammerherre Henrik Berner<br />
og Ib Møller.<br />
Ib Møller<br />
Parade ved Concours d’Elegance på Clausholm Foto Ann Fagerdal
Op fra højre eller venstre side?<br />
Hvilken side bør en ekvipage holde mod<br />
gæsterne? Det spørgsmål blev indgående<br />
drøftet ved Concouren på Clausholm<br />
slot. Nogle holdt med højre side til,<br />
andre med venstre og enkelte skiftevis.<br />
Hvad er korrekt?<br />
Spørger man en chauffør med hjælper,<br />
vil svaret være: Med højre. Og det er<br />
logisk nok, for hjælperen, der også sidder<br />
til højre, kan derved let springe ud og<br />
lukke døren op. Damen eller hædersgæsten<br />
vil så sætte sig ind i vognen, og<br />
på ærespladsen, i højre side og i køreretningen.<br />
Den ledsagende vil let kunne gå<br />
rundt om den korte vogn og sætte sig i<br />
venstre side.<br />
Anderledes er det med hesteekvipager.<br />
Kusken sidder normalt til højre på bukken<br />
og holder derfor til med venstre side.<br />
Groom springer ned, åbner døren og slår<br />
evt trinene ned. Damen hjælpes først op.<br />
Hun kan i ro og mag sætte sig i højre<br />
side og få bragt sin ofte omfangsrige kjole<br />
på plads. Herren kommer op sidst og<br />
sætter sig i venstre side og skal ikke<br />
skræve over damens ben.<br />
Når gæsterne forlader vognen, stiger<br />
herren først ned og hjælper sammen med<br />
groomen damen ned.<br />
Spørgsmålet blev også rejst, om der<br />
gælder forskellige regler for almindelige<br />
mennesker - og for dronninger. Er der forskel<br />
hos de kongelige. Kongelig staldmester<br />
Leif Heuser siger, at man kan være<br />
tvunget af omstændighederne til at holde<br />
på den ene eller anden måde. Men at det<br />
normale og mest praktiske er at holde<br />
med venstre side til. Og dronningen sidder<br />
altid til højre i køreretningen.<br />
Ib Møller<br />
Herskabsekvipage Foto Det Kgl. Bibliotek<br />
17
Vilhelmsborg får ny bane og hal<br />
Vilhelmsborg kunne den 2.juli indvie en<br />
udendørs ridebane. Det er nøjagtig 24 år<br />
siden, at min tegnestue foreslog en bane<br />
på dette sted. Men ting tager tid. Vort<br />
første forslag - og iøvrigt de mange efterfølgende<br />
- gik ud på at skabe et aktivt<br />
rum midt mellem de mange flotte avlsbygninger.<br />
Her har før ligget dels en stor<br />
mødding, dels en fin fransk have som<br />
afskærmning mod inspektørboligen mod<br />
øst.<br />
Vilhelmsborgs bygninger er - heldigvis<br />
- fredede. Myndighederne ville dog først<br />
ikke tillade, at pigstensbelægningen blev<br />
rørt. Det resulterede længe i, at den store<br />
plads så blot blev brugt til biler og transportvogne.<br />
At stenene oprindelig var<br />
skjult af møddingen, og at de i givet fald<br />
kunne lægges tilbage igen, hjalp ikke.<br />
Ønskerne om at forsænke ridebanen, så<br />
overfladen var som kørebanen, for slet<br />
At tage en køretime på et ridecenter, som<br />
man kan tage en ridetime, har altid været<br />
mit største ønske, men indtil nu har det<br />
været ganske umuligt her i landet. Ved<br />
Vilhemsborg ridecenter har det kunne lade<br />
sig gøre, for første gang i år. Kørehest,<br />
seletøj, vogn og en ung ny friskbagt<br />
kusk ved navn Henrik Høpper Nielsen<br />
står til rådighed. Henrik har en solid og<br />
værdifuld erfaring fra England, og den<br />
måtte jeg afprøve. Jeg kontaktede så<br />
Henrik, og vi aftalte, at jeg kunne komme<br />
i maj måned med min hest, og få<br />
undervisning ca 3 gange om ugen, og i<br />
18<br />
ikke at tale om at få plantet lindetræer i<br />
kanten, som skulle klippes stramt i formen,<br />
mødte modstand.<br />
Kun ved kommunens aktive hjælp lykkedes<br />
det at opnå en midlertidig dispensation<br />
på betingelse af, at banen blev lagt<br />
ovenpå stenene. Det ser ikke så godt ud<br />
som planlagt, men bedre nu med en aktiv<br />
gård end en død parkering.<br />
Straks efter sommerferien går entreprenører<br />
igang med at grave ud til endnu en<br />
hal. Herved får Vilhelmsborg udover den<br />
nuværende træningshal også en opvarmningshal<br />
i direkte forbindelse med opvisningshallen<br />
til 3.500 tilskuere.<br />
Det er nu kun at ønske, at kørefolket<br />
vil gøre mere brug af de ideelle faciliteter<br />
på Danmarks Nationale Hestesportscenter.<br />
Kørekursus på Vilhelmsborg<br />
Ib Møller<br />
de pragtfulde omgivelser ved Vilhemsborg<br />
kørte vi løs. Det hele er til stede:<br />
Udendørs og indendørs dressurbane, mange<br />
bløde stier i skoven og charmerende<br />
små landeveje. Jeg lærte endelig at holde<br />
liner på den ’autoriserede akademiske<br />
manér’, i en smidig lukket venstre hånd.<br />
Det lykkedes, men nemt var det ikke, og<br />
Henriks urokkelige tålmådighed måtte<br />
afprøves mange gange. Min hest viste<br />
sig at være en rimelig god og glad kørehest,<br />
som fandt sig i alle mine forkerte<br />
handlinger, men Henrik var så cool, at<br />
der aldrig gik panik i ekvipagen, og
det gik faktisk strygende, synes jeg selv,<br />
og nød hvert eneste minut af den undervisning.<br />
Jeg lærte min hest at kende på<br />
en anden måde, jeg kunne mærke, at vi<br />
kunne stole på hinanden, og var mere og<br />
mere afslappet for hver gang. Til sidst<br />
snusede vi lidt til maraton øvelser, og<br />
Giber å, kampestene, træstubbe og store<br />
træer var de mange rigtige ingredienser<br />
til den perfekte træning, og jeg måtte<br />
prøve igen, indtil forhindringen var passeret<br />
korrekt. Nej hvor var det spændende!<br />
Den måde at lære at køre på er efter<br />
min mening den eneste rigtige, fordi man<br />
4-spand for private-drag<br />
lærer at styre både hest og vogn i alle<br />
situationer, og på den måde ender den lille<br />
søndagstur med familien ikke i grøften.<br />
Jeg opfordrer alle køreselskaber til at<br />
arrangere den form for undervisning til<br />
alle de nye begyndere og for dem, der vil<br />
lære at håndtere en ekvipage på den optimale<br />
måde. Det kræver en erfaren lærer<br />
og de bedste faciliteter; det havde Vilhemsborg<br />
ridecenter lige netop nu. Jeg<br />
har været meget heldig..<br />
Marie-A Chevallier<br />
19
Et af de fineste museer for hestevogne -<br />
og hvad dertil hører - finder man i museet<br />
med ovennævnte navn i byen Wiehl tæt<br />
ved Köln i Tyskland.<br />
Størrelsen er ikke imponerende, nemlig<br />
under 1.000 m 2 , men indholdet er det.<br />
Udover en række spændende køretøjer er<br />
der en historisk samling af tegninger,<br />
kataloger, bøger, tryk og hvad der hører<br />
kørekulturen til. Ja, museet beskæftiger<br />
sig med 5.500 års kultur- og teknikhistorie.<br />
Nedenstående vogne er eksempler fra<br />
museets samling af hestekøretøjer.<br />
Museet ledes siden 1993 af den unge<br />
og yderst interesserede og hjælpsomme<br />
Thomas Köppen, der er uddannet og har<br />
haft sin første ansættelse i Berlin. Museet<br />
udgiver nogle særdels smukke og<br />
interessante tryksager kaldet ’Beiträge zur<br />
Geschichte der Landfahrzeuge’ og udgiver<br />
adskillige vægtige bøger om transporthistorie.<br />
Museet ligger i forbindelse med den<br />
store akselfabrik med vel 1.000 ansatte.<br />
Det var fabrikken, der med held bl a<br />
introducerede de senere så berømte patentaksler.<br />
Museet ligger i kanten af fabriksområdet<br />
i nogle ældre og smukke bygninger.<br />
Museet kan anbefales på det varmeste<br />
og for såvel specialister som almindeligt<br />
interesserede. Det er absolut et besøg<br />
værd. Åbent lørdage kl 14.30-17.30. Ved<br />
forudbestilling åbnet dagligt tlf 0049<br />
2262 781 280. Adresse Museum Achse,<br />
Rad und Wagen. BPW Bergische Achsen,<br />
Ohlerhammer, D-51 674 Wiehl.<br />
20<br />
Achse Rad und Wagen<br />
Ib Møller<br />
Skivehjul<br />
3-delt skivehjul<br />
Hjul med stivere<br />
Egerhjul
Når køreselskaberne skal arrangere stævner,<br />
skovture eller orienteringskørsler,<br />
ved vi alle, at der ligger et kæmpe arbejde<br />
til grund for arrangementets succes.<br />
Det er lige så kendt, at der ikke kan<br />
laves ruter uden forespørgsler til mange<br />
lodsejere, der af velvilje og godt hjerte<br />
stiller markveje, skove, stier og endog<br />
gårdspladser til rådighed for arrangørerne.<br />
Vi er lodsejerne meget taknemmelige for<br />
deres hele indstilling til køresporten.<br />
Denne positive indstilling til kørsel<br />
med hest og vogn skulle imidlertid gerne<br />
vedblive at bestå, og den er stærkt<br />
afhængig af det image, vi efterlader os<br />
ved besøg hos lodsejerne.<br />
Det er derfor uheldigt, ikke blot for den<br />
enkelte vognfuld folk, der i deres overstadighed<br />
efter en lang, varm og ’tørstig’<br />
orienteringskørsel lader hånt om privatlivets<br />
ukrænkelighed, men også for alle<br />
andre i køreregie.<br />
Man bør tænke sig om og rette sig<br />
efter de anvisninger, lodsejeren på høflig<br />
vis (i hvert fald i starten) giver.<br />
I den aktuelle sag handlede det om sid-<br />
Denne lidet flatterende titel blev påhæftet<br />
artiklens forfatter på dyrskuet i Roskilde<br />
i år, og det har jeg det selvfølgelig dårligt<br />
med.<br />
Selv betragter jeg mig ikke som en<br />
dyremishandler, men sådan fremstod jeg<br />
for nogle tilskuere på dyrskuet i Roskilde,<br />
som tog hjem med en dårlig oplevelse<br />
og en for kørefolket uheldig opfattelse<br />
Etik og moral<br />
ste stop på orienteringskørslen afholdt af<br />
DKS på Kristi Himmelfarts dag.<br />
Venlige folk havde stillet deres gårdsplads<br />
til rådighed og lukket deres hus op,<br />
så man kunne benytte toilettet dér. Til<br />
trods herfor gik folk bag hækken ind i<br />
haven og urinerede. Selv om beboerne<br />
gjorde opmærksom på faciliteterne i<br />
huset, fortsatte hestevognsgæsterne at<br />
gøde haven, og beboerne blev vrede.<br />
Man kan ikke fortænke dem i ikke at<br />
stille deres gårdsplads til rådighed en<br />
anden gang, og deres syn på kørefolket, -<br />
og her bliver alle slået over en kam-,<br />
ikke er det mest venlige.<br />
Det er jo desværre sådan, at den slags<br />
historier fortælles til venner og bekendte,<br />
således at det ’uheldige’ ry breder sig som<br />
ringe i vandet.<br />
Vi må, når vi færdes offentlig, og det<br />
gør vi stort set altid, bestræbe os på,<br />
selv om vi har det morsomt, at holde formerne<br />
og ikke lade hånt om etik og<br />
moral, således at vort gode ry daler i<br />
karakter.<br />
Ingrid Berner Larsen<br />
Stemplet: Dyremishandler<br />
af en situation, der gav os stemplet:<br />
Dyremishandler.<br />
Situationen var som følger: Ved forspænding<br />
af den sidste pony i et tospand<br />
stak denne pludselig næsen i vejret, stivede<br />
forbenene og stampede baglæns med<br />
bagparten mere og mere ved jorden. Det<br />
handler da om at få ’numsen’ op<br />
igen, hovedet ned og ponyen lidt frem,<br />
21
såfremt det hele ikke skal ende med, at<br />
ponyen smider sig. Travlt beskæftiget<br />
ved ponyens hoved med begge hænder,<br />
var det eneste ’ledige hjælpemiddel’ hos<br />
mennesket benene, hvorfor jeg sparkede<br />
ponyen med knapstøvlen i rumpen. Det<br />
virkede, op kom han. Uheldigvis gentog<br />
processen sig, og her var det så, at et par<br />
tilskuere, der helt sikkert var fra byen, i<br />
stærke vendinger, men på betrykkende<br />
afstand, vredt råbte til mig, at jeg bare<br />
skulle vente og se forsiden på Ekstra<br />
Bladet i morgen, for de havde fotograferet<br />
’dyremishandlingen’, foretaget af<br />
mig.<br />
Her er det så, at jeg bliver ked af det; af<br />
flere grunde. Dels fordi jeg har bibragt<br />
disse byboere en dårlig oplevelse, som de<br />
garanteret vil tale om mange gange, dels<br />
fordi jeg gennem disse menneskers<br />
Hyde Park Corner 1820-30<br />
22<br />
opfattelse af situationen har påført kørefolket<br />
et dårligt ry, og dels fordi min<br />
egen person har fået et uretfærdigt stempel<br />
på.<br />
Det var ikke muligt at forklare disse<br />
folk noget som helst, fordi vi skulle i<br />
ringen nu, og de var for ophidsede til at<br />
modtage fornuftig tale.<br />
Men som det er gennem hele livet,<br />
afhænger meninger og konklusioner af<br />
øjet, der ser, og af den viden og baggrund,<br />
det enkelte menneske har i det<br />
givne øjeblik. Det er en lille trøst for<br />
mig selv i den aktuelle sag, men det fratager<br />
ikke, at disse mennesker tog hjem<br />
fra dyrskuet med en dårlig oplevelse af<br />
kørefolket blandt deres ellers forhåbentlige<br />
gode erindringer.<br />
Ingrid Berner Larsen
Sommeren er for alvor over os, måske<br />
lidt for meget vil nogen mene, da det<br />
måske nogle steder har knebet noget med<br />
at få nedbør nok.<br />
Til gengæld giver det gode sommervejr<br />
alle muligheder for gode oplevelser med<br />
vore heste, uanset om man er til konkurrencer,<br />
eller mere til køreture, ferielejre<br />
og lignende.<br />
Som eksempel på brugen af vore heste<br />
kan nævnes, at 4 kuske fra SKS havde<br />
den store glæde og ære at køre med den<br />
kongelige familie, i forbindelse med indvielsen<br />
af Haderslev Dyrehave. På den<br />
måde får vi også vist det bedste ved kørekunsten<br />
frem for et større publikum.<br />
Ellers er det jo kørestævnernes tid, vi<br />
er inde i, og efter forlydende afvikles disse<br />
rimelig planmæssigt. Dog hører man<br />
et lille hjertesuk fra de mange dygtige<br />
arrangører; det kniber desværre for mange<br />
kuske at få tilmeldt indenfor tidsfristerne<br />
til stævnerne. Derfor kan der brede sig en<br />
usikkerhed, om der nu er deltagere nok til<br />
dette og hint stævne. Måske kan vi<br />
appellere til kuskene om at få klaret tilmeldingen<br />
til rette tid, så også de mange<br />
frivillige arrangører kan på planlagt deres<br />
del af arbejdet.<br />
Jeg havde fornøjelsen at overvære kørestævnet<br />
på Kærsgård, som FKS stod<br />
som arrangører for, og igen blev stævnet<br />
gennemført på bedste vis i de dejlige<br />
Dansk Køre Forbund<br />
F.: Svend Åge Nissen, Strandelhjørnvej 16, 6500 Vojens, 7454 7060<br />
S.: Niels Christensen, Hedehusvej 29, Svenstrup, 8450 Hammel 8696 2180<br />
Fra formanden<br />
omgivelser. Cirka 30 ekvipager deltog,<br />
og efter sigende stod flere på venteliste,<br />
men grundet pladsforhold mv måtte man<br />
sætte et maksimum.<br />
I forbindelse med stævnet mødtes køreudvalget<br />
og udtog deltagerne til det kommende<br />
VM for 2-spand, der som bekendt<br />
afholdes i Riesenbeck 21.-24. august.<br />
Deltagerne bliver Henrik Hansen DKS,<br />
Kurt Klindt DKS og Manfred Jürgensen<br />
SKS, med Christian Høgild Pedersen og<br />
Vagn Axel begge ØKS som reserver.<br />
Holdleder er E. Palm Greisen, dyrlæge er<br />
Jens Svenningsen og Niels Giversen fra<br />
køreudvalget giver en hjælpende hånd. Vi<br />
ønsker god tur og held og lykke!<br />
Elitegruppen er nu udvalgt og i alt 15<br />
deltagere er med på kursus i midten af<br />
juli og midten af august, henholdsvis i<br />
Jylland og på Sjælland. Instruktør på de<br />
første kurser er den kendte tyske konkurrencekusk<br />
Micael Freund, så der er lagt<br />
op til nogle spændende og lærerige dage,<br />
Fortsat rigtig god sommer og efterår til<br />
alle.<br />
Svend Åge Nissen<br />
23
Ændringer i stævnekalenderen<br />
1998<br />
Verdensmesterskab for enspænder, heste -<br />
det første af sin art - er endelig fastsat til<br />
at skulle finde sted i forbindelse med<br />
Windsor Horse Show, England, 13. - 17.<br />
maj 1998. Der bliver ingen 2- eller 4spandsdeltagelse<br />
denne gang.<br />
World Equestrian Games, der også skulle<br />
omfatte verdensmesterskab for 4-spand<br />
heste i Punchestown, Irland i 1998 er<br />
aflyst. FEI forhandler med det italienske<br />
rideforbund, om det evt kan overflyttes til<br />
Rom, Italien.<br />
1999<br />
Verdensmesterskab for 2-spand, heste, der<br />
var planlagt til at foregå i Bordeaux,<br />
Frankrig er aflyst dér, men vil muligvis<br />
blive forsøgt gennemført i Keskemet,<br />
Ungarn.<br />
2000<br />
Verdensmesterskab for 4-spand, heste er<br />
fastsat til 22. - 28. august 2000 i<br />
Wolfburg, Tyskland.<br />
24<br />
Dansk Køre Forbund<br />
F.: Svend Åge Nissen, Strandelhjørnvej 16, 6500 Vojens, 7454 7060<br />
S.: Niels Christensen, Hedehusvej 29, Svenstrup, 8450 Hammel 8696 2180<br />
Nyt fra FEI<br />
2002<br />
World Equestrian Games er planlagt til<br />
Jerez de la Frontera, Spanien, 10. - 22.<br />
september 2002, med Rom, Italien som<br />
alternativ.<br />
Ændring af internationale kategorier<br />
Stævnekategorierne CAA og CAF udgår,<br />
og CAI opdeles i CAI-A og CAI-B.<br />
Vigtigste ændring: Begrænsningerne i<br />
antal deltagende nationer (CAA: venskabsstævne<br />
med max 4 nationer, CAF: grænsestævne<br />
med max 2 nationer) udgår.<br />
Maraton vil i CAI-B kun bestå af etaperne<br />
A, D og E.<br />
Ny rettelse til reglementet<br />
Hvis en kusk ikke har en pisk i hånden,<br />
eller taber pisken under dressuren, i en<br />
maratonforhindring eller i forhindringskørselen,<br />
koster det 5 strafpoint.<br />
Hvis en pisk tabes i en maratonforhindring,<br />
og den ikke bliver erstattet inden<br />
forhindringens u<strong>dk</strong>ørsel passeres, koster<br />
det yderligere 20 strafpoint.<br />
Palm Greisen
DM i pløjning 19<strong>97</strong><br />
Dansk Køre Selskab<br />
F.: Pr. Garth-Grüner, Sparresholm, 4684 Holme Olstrup, 5376 4188<br />
S.: Gertrud Sørensen, Poppelvænget 13, 4540 Fårevejle St., 5965 4366<br />
DKS sender 3 kuske af sted:<br />
Flemming Jensen, Jan Guldborg Jensen,<br />
Jørgen Andersen. Vi ønsker alle held og<br />
lykke i det nordjyske.<br />
Åbent stævne 12. -14. september<br />
Stævnet afholdes på Sparresholm ved<br />
Holme Olstrup. Det er det sidste stævne<br />
i kørsel, som DKS holder i år, og som<br />
følge heraf også det med den største<br />
sværhedsgrad. Det er ved dette stævne<br />
vandrepokalerne fra Sparresholm og DKS<br />
uddeles til vinderne i hver klasse.<br />
Foreløbig tidsplan<br />
Fredag 12. september<br />
Kl 8.00 Præsentation og derefter dressur<br />
Lørdag 13. september<br />
Kl 8.00 Maraton, der vil være 6 forhindringer<br />
på etape E.<br />
Kl 19.00 Kuskefest. Tilmelding nødvendig<br />
af hensyn til pladsen<br />
Søndag 14. september<br />
Kl 11.00 Forhindringskørsel og ca kl<br />
13.30 præmieoverrækkelse.<br />
Der er som altid brug for mange hjælpende<br />
hænder ved så stort et stævne, så<br />
har du en ledig weekend eller måske bare<br />
lørdag, hører vi meget gerne, enten du vil<br />
med på en vogn og opleve den smukke<br />
natur i skovene som vogndommer, eller<br />
Hvad nu<br />
du vil være med til at passe en forhindring<br />
som forhindringsdommer. Eller er<br />
du mere til at sælge ostemadder med<br />
mere ville Mette Giversen blive glad for<br />
at høre fra dig. Tilmelding som hjælper<br />
til kørestævnet til Gertrud tlf 5965 4366,<br />
til cafeteriet Mette Giversen tlf 5780<br />
3929.<br />
Pløjestævne 27. september<br />
Pløjestævnet i år holdes på Englerup<br />
Møllegård ved Ringsted. Der pløjes stubjord<br />
om formiddagen og grønjord om<br />
eftermiddagen.<br />
Kl 9.15 Lodtrækning om agrene<br />
Kl 9.30 Pløjning starter<br />
Efter pløjningen er der gule ærter til<br />
rimelige priser og præmieoverrækkelse.<br />
Tilmelding til pløjning og gule ærter til<br />
Gertrud Sørensen tlf 5965 4366 senest<br />
22. september.<br />
Løvfaldstur 5. oktober<br />
Turen foregår igen i år i skovene ved Slagelse.<br />
Det er en tur, hvor alle slags køretøjer<br />
kan deltage. Også ikke medlemmer<br />
er meget velkommen. Det er Peter<br />
Eisensøe, der leder os gennem de smukke<br />
efterårsskove. Der spændes for ved Nordisk<br />
Dæk Import, Skovsøvej 4 og turen<br />
starter kl 10.00 præcis. Efter ca 2<br />
25
timer er der fællesspisning, medbragt<br />
mad eller platte, i Otterup forsamlingshus.<br />
Platte til rimelig pris kan bestilles<br />
på tlf 5354 5768.<br />
Tilmelding til turen til Peter Eisensøe<br />
tlf 5352 0271.<br />
Generalforsamling 27. november<br />
Der afholdes generalforsamling på Osted<br />
Fredag 10. oktober 19<strong>97</strong><br />
Natorienteringskørsel er for alle, der har<br />
heste/ponyer, der egner sig til at gå i<br />
byen. DKS opfordrer især alle med gamle<br />
vogne som landauer, char-á-bancs,<br />
jagtvogne ol til at deltage, men alle er<br />
velkomne. (læs evt <strong>Køresporten</strong> nr 2•95)<br />
Det er gratis at deltage, men til<br />
gengæld er der også kun beskedne<br />
præmier. De beskedne præmier vil gå til<br />
den flotteste vogn og den ekvipage, der<br />
får flest point i orienteringskørslen.<br />
For at få lov til at starte skal man have<br />
klokker på, samt refleksbind. I øvrigt<br />
26<br />
Natorienteringskørsel<br />
Vognhjul<br />
kro kl 19.30 med dagsorden iflg vedtægterne.<br />
På valg er Niels Giversen, Mette<br />
Giversen, Marianne Seidenfaden, Gertrud<br />
Sørensen. Valg af suppleanter. Forslag,<br />
der ønskes behandlet på generalforsamlingen<br />
skal være formanden Preben<br />
Garth-Grüner i hænde senest 13. november.<br />
Efter generalforsamlingen vises film.<br />
skal færdselslovens bestemmelser overholdes.<br />
Hvis ridehuset på Christiansborg er<br />
færdigrestaureret, vil der være samlet<br />
start derfra kl 19.30. Man skal være i<br />
mål inden kl 22.45 samme sted, med en<br />
puls under 64.<br />
Der er 3 ruter at vælge imellem, alt<br />
efter trækdyrenes størrelse og kondition.<br />
Tilmelding til Jørgen Konge, Frederikssundsvej<br />
90B 4.tv, 2400 København<br />
NV, seneste den 29. september 19<strong>97</strong>.<br />
★ Repareres ★ Gummi pålægges<br />
★ Nye enspænderstænger på lager<br />
<strong>Karetmager</strong> John Nielsen<br />
Ringstedgade 6D - 4000 Roskilde<br />
Telefon 4636 5001 - Mobil 2166 3451<br />
Jørgen Konge
Fynsmesterskab på Egeskov<br />
Den 25. maj afholdt FKS det årlige Fynsmesterskab<br />
på Egeskov. FM blev holdt,<br />
således at alle såvel rutinerede som knap<br />
så rutinerede kuske kunne være med.<br />
Stævnet blev afviklet i en god stemning,<br />
og dagen sluttede med, at følgende kunne<br />
hædres som Fynsmestre 19<strong>97</strong>:<br />
For ponyer: Ove Kofoed<br />
For heste: Morten Birkely Ottendal.<br />
Aftenudflugt 11. juni<br />
Fyens Køre-Selskab<br />
F.: Jens Peder Hansen, Knøsevej 19, 5892 Gudbjerg, 6226 1242<br />
S.: Karin Hansen, Dræbyvej 51, Dræby, 5330 Munkebo, 65<strong>97</strong> 4266<br />
Der var mødt 36 personer op til en særdeles<br />
hyggelig aften hos Lone og Keld<br />
Zawada. Keld Zawada fremviste mange<br />
forskellige vogne og fortalte kort om hver<br />
vogns historie. De fremmødte fik et godt<br />
indblik i, at selv meget medtagende vogne<br />
kan restaureres. Endvidere blev fremvist<br />
forskellige vogne, som blandt andet har<br />
været brugt i diverse film.<br />
Besøget sluttede på Skovsgård, hvor<br />
Pløjestævne på Egeskov 27.- 28. sept.<br />
I weekenden den 27. og 28. september<br />
afholder FKS pløjestævne på Egeskov.<br />
Der vil være træning om lørdagen og<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
den medbragte kaffe/kage blev nydt. FKS<br />
takker Zawada for en god, hyggelig og<br />
lærerig aften.<br />
Åbent stævne på Kærsgaard<br />
FKS afholdt det årlige stævne på Kærsgaard<br />
i dagene den 4. - 6. juli 19<strong>97</strong>, hvor der<br />
var 28 startende ekvipager.<br />
Stævnet fandt sted i rigtigt dansk sommervejr.<br />
Fredag startede præsentation og<br />
dressur i regnvejr, men som stævnet skred<br />
frem, brød solen gennem skyerne. Alle<br />
tog dog det vekslende vejr med godt<br />
humør.<br />
FKS takker værtsparret Grethe og Henri<br />
Hage for deres gæstfrihed. Der rettes<br />
ligeledes en tak til hele dommerkollegiet<br />
for dets indsats, herunder de ændringer, der<br />
blev foretaget som følge af Benny Olsens<br />
fravær.<br />
Endelig takker FKS alle vore frivillige<br />
hjælpere, som gjorde det muligt at afvikle<br />
endnu et stort stævne på Kærsgaard.<br />
søndag formiddag vil Fynsmesterskabet i<br />
pløjning blive afviklet.<br />
Lørdag startes kl 9.30 med lodtrækning<br />
af træningsagrene og pløjning vil<br />
fortsætte indtil kl 16.00.<br />
27
Søndag trækkes der lod kl 8.30. Fra kl<br />
9.00 til kl 11.30 pløjes der om Fynsmesterskabet.<br />
Søndag eftermiddag vil der traditionen<br />
tro være løvfaldstur, såfremt vejret tillader<br />
det. Turen starter ca kl 13.15. Ved<br />
hjemkomsten vil resultaterne fra pløjningen<br />
blive offentliggjort i kuskestuen eller<br />
hjemmeværnsstuen.<br />
Foredrag om skovkuske 15. oktober<br />
Den 15. oktober vil en skovkusk fortælle<br />
om skovkuskens hverdag i skoven<br />
samt fremvise film om arbejdet. Mødet<br />
finder sted i Ryslinge forsamlingshus<br />
med start kl 19.30. Ansvarlig for arrangementet,<br />
til hvem evt spørgsmål kan rettes<br />
er Mogens Larsen, tlf 6266 1755.<br />
28<br />
Flaskegrøn<br />
Gule stafferinger<br />
Sort undervogn<br />
Lyst grønt plysintræk<br />
Med små døre<br />
Originale lygter<br />
Patentaksler<br />
Læderskærme<br />
Ingen rust<br />
Godt gummi<br />
Særdeles velholdt<br />
Nørrebros Vognfabrik<br />
Odense<br />
Udv. hjulafst. 128 cm<br />
Generalforsamling 19. november<br />
Den 19. november afholder FKS generalforsamling<br />
i Ryslinge forsamlingshus.<br />
Generalforsamlingen starter kl 19.30.<br />
Dagsorden i henhold til vedtægterne.<br />
Mød op og giv dit besyv med omkring<br />
året, der er gået, samt kom med forslag<br />
til næste års arrangementer.<br />
H. J. Hansen Reparation og nysyning<br />
Nykøbing Landevej 12 af køre- og rideudstyr<br />
Årslev · 4200 Slagelse Forhandling af alt<br />
Tlf. 53 56 71 86 i hesteudstyr<br />
HESTEVOGN TIL SALG!<br />
for store heste ’Vis-a-Vis’ type<br />
Vognen skal ses ! (SJÆLLAND)<br />
Ring: Karl Otto Kristiansen<br />
Tlf. 4879 5888 for nærmere aftale.<br />
Foto eller video kan sendes
Ridetur 25. maj<br />
9 ryttere deltog i rideturen i Rold Skov.<br />
Turen startede i Gl. Skørping, fortsatte<br />
igennem Buderupholm Statsskov og gik<br />
over vadestedet ved Ravnkilde. Efter pausen<br />
ved ishytten ved Rebild gik turen<br />
igen gennem Gl. Skørping og ned igennem<br />
Egeholm Skoven. Ved den gamle<br />
vikingeborg fortalte Ejgil gamle røverhistorier.<br />
Det var en særdeles dejlig og<br />
munter tur.<br />
Træningsstævne 1. juni<br />
Træningsstævnet på Wiffertsholm blev<br />
desværre aflyst pga for få tilmeldte.<br />
Faneindvielse 29. juni<br />
Himmerlands Køre- og Rideforening<br />
F.: Thorkil Nilsen, Karlsmøllevej 10, Krogen, 9500 Hobro, 9855 8415<br />
S.: Kirsten Tomra, Markvejen 65, 9220 Aalborg Øst, 9815 9421<br />
6 ekvipager deltog i faneindvielsen i forbindelse<br />
med 25 års jubilæet i Foreningen<br />
til levendegørelse af landsbykulturen<br />
i Vesthimmerland. Ca 16 personer blev<br />
transporteret i hestevogn bl a tidligere<br />
Høstdage på Hessel 16. -17. august<br />
Se venligst <strong>Køresporten</strong> nr 3.<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
landbrugspræsident H.O.A. Keldsen, borgmester<br />
Per Bisgård, præsten, formanden<br />
for Levendegørelse af Landsbykulturen<br />
Lindal Nielsen og dennes hustru, samt<br />
bestyrelsesmedlemmer fra foreningen.<br />
Det festlige optog startede i Vesterbølle.<br />
Forrest gik fanebæreren, dernæst red ridefogeden,<br />
efterfulgt af spillemænd. Herefter<br />
kørte foreningens nyrestaurerede landaulet,<br />
som ved samme lejlighed blev indviet.<br />
Efter denne kom andre fine hestevogne,<br />
og til sidst sluttede bønder og<br />
andet godtfolk sig til optoget, der sluttede<br />
ved kirken.<br />
S kovtur 6. juli<br />
Selvom der samtidigt var Hestedag på<br />
Hessel, deltog 8 ekvipager og 3 ryttere, i<br />
alt ca 35 personer i skovturen ved Mariager<br />
Fjord. Det var en særdeles vellykket<br />
tur i de smukke Bramslev Bakker, og der<br />
var et pragtfuld vejr. Læs mere om turen<br />
side 30-31.<br />
Pløjetræning 14. september<br />
Søndag den 14. september er der pløjetræning<br />
for begyndere hos Thorkil Niel-<br />
29
sen - evt som optakt til Wiffertsholmstævnet!<br />
Nu har du chancen - ta’ og mød<br />
op! Tilmelding til Thorkil senest tirsdag<br />
den 9. september på tlf 9855 8415.<br />
Wiffertsholmstævne 20.-21. september<br />
Wiffertsholmstævnet finder i år sted den<br />
20.-21. september. Interesserede bedes<br />
rekvirere program hos Jytte Andersen<br />
senest mandag den 25.august på tlf 9837<br />
8663.<br />
Åbent pløjestævne 12. oktober<br />
Søndag den 12. oktober afholder HKR<br />
åbent pløjestævne hos Thorkil Nielsen,<br />
Karlsmøllevej 10, Krogen, 9500 Hobro.<br />
Tur til Bramslev Bakker<br />
Selv om jeg masser af gange har kørt<br />
turen i bil, var jeg glad for, at HKR inviterede<br />
på hestevognstur til Bramslev Bakker.<br />
Vi skulle starte hos Thorkil Nielsen<br />
kl 10.<br />
Med nogen forsinkelse, men i et pragtfuldt<br />
vejr, kom de 8-10 køretøjer og 3<br />
ryttere af sted. Med Thorkil som stifinder<br />
og vognene lastede med ma<strong>dk</strong>urve, drikkevarer<br />
og godt humør, var grunden lagt<br />
for en pragtfuld tur. Efter en lille en til<br />
halsen begav kortegen sig ud i det kønne<br />
landskab. Synd, at der ikke var flere passagerer,<br />
idet vognene havde flere tomme<br />
pladser.<br />
Med sirligt striglede og forspændte<br />
heste af næsten alle racer blev vognene<br />
fremført i et tempo, hvorved alle kunne<br />
nå at fylde lungerne med den herlige duft<br />
30<br />
Program<br />
Kl 9.15 Velkomst og lodtrækning. Foreningen<br />
er vært ved kaffe og rundstykker.<br />
Kl. 9.45 Stubjordspløjning.<br />
Kl. 12.00 Gule ærter - 60 kr. Øl og vand<br />
kan købes.<br />
Kl. 13.15 Grønjordspløjningen starter.<br />
Deltagergebyr 100 kr. Eftermiddagskaffe<br />
kan købes. Efter grønjordspløjningen er<br />
der afslutning med præmieoverrækkelse.<br />
Tilmelding til Thorkil senest søndag den<br />
28. september på tlf 9855 8415.<br />
DM i pløjning 18. oktober<br />
Vi minder om, at VK lørdag den 18.<br />
oktober afholder DM i pløjning på Try<br />
Landbrugsskole.<br />
fra blomster og træer, dufte fra de blandede<br />
områder, vekslende mellem nåle- og<br />
løvtræ. Det kaldes ikke Bramslev Bakker<br />
uden grund. Fra de høje bakketoppe og<br />
dybe dale oplevede vi det skønne område,<br />
og det meste af turen kunne vi se den<br />
næsten blikstille Mariager fjord.<br />
Køretøjernes bevægelse ad de støvede<br />
og snoede veje gav ofte anledning til en<br />
’mundskyller’, og mens hestene ufortrødent<br />
fortsatte deres pligter, gik turen<br />
videre under de høje svalende træer, ned<br />
til det lille fiskerleje ved Stinesminde. Vi<br />
kørte helt ud på havneområdet, og mens<br />
fiskerne stod og diskuterede dagens<br />
fangst, boltrede nogle af hestene sig i<br />
vandet. Da køretøjerne var linede op, lagde<br />
stilheden sig igen over fiskerlejet, kun<br />
afbrudt af en enkelt hests prusten. Plud-
selig var jeg 50 år tilbage i tiden. Tanken<br />
om, at sådan var det engang, afslappet og<br />
ingen travlhed. For mig var besøget ved<br />
Stinesminde en stor kulturoplevelse, som<br />
jeg aldrig glemmer - et pust fra forgangen<br />
tid.<br />
Efter at hestene havde havde fået et lille<br />
hvil, gik turen videre gennem skoven til<br />
Løvdal området, hvor frokosten skulle<br />
indtages. Nogle heste blev bundet, mens<br />
andre gik løst og græssede mellem vognene.<br />
Af og til opstod et særpræget syn,<br />
hvor hestene stak mulerne ned i ma<strong>dk</strong>asserne<br />
- for rugbrød ville de have. Dog<br />
ikke med pålæg, så hurtigt blev det igen<br />
spyttet ud, men til spilde gik det ikke,<br />
for myrerne var travlt optaget med at fjerne<br />
resterne. Her var virkeligt idyl af højt<br />
format, jeg kunne mærke tilhørsforholdet<br />
mellem mennesker og dyr. Hestenes tillid<br />
til ejerne lyste ud af de fremstående og<br />
rolige øjne, som om de sagde: ’Her er<br />
ingen barring og afstraffelse - her kan jeg<br />
føle mig tryg’. Det var en oplevelse, som<br />
alt for få deltog i, og som alt for mange<br />
gik glip af.<br />
Kuske og Lakajer søges<br />
Efter frokosten blev der igen spændt<br />
for, og jeg blev forfremmet til kusk. Med<br />
plads på bukken og tømmerne i hænderne,<br />
gik tankerne igen de mange år tilbage,<br />
til tiden, hvor jeg som grøn dreng på<br />
min fars gård fik overladt et spand belgiere.<br />
Med stolthed kunne jeg igen lugte<br />
sveden fra hestene samt det nyindsmurte<br />
seletøj.<br />
Pludselig blev der gjort holdt. Stifinderen<br />
havde tabt orienteringen, og straks<br />
blev et rekognoseringshold sendt frem for<br />
at besigtige vejen. Efter lidt venten, kom<br />
de tilbage med meldingen ’nogenlunde<br />
farbar’. Kolonen satte sig igen i bevægelse<br />
ad en endnu mere snoet og tilgroet<br />
skovvej, og jeg tænkte, om den sidste<br />
trafikant her mon kunne have været<br />
Gorm den gamle.<br />
Turen hjemad gik godt, og efter hjemkomsten<br />
og vartning af hestene var der<br />
kaffe og kage hos Thorkil.<br />
Fra rytterne og jeg skal hermed lyde en<br />
stor tak for turen.<br />
Reserveskusken Christian Nørgaard<br />
På grund af travlhed i udlejningen af heste og kareter søger vi erfarne kuske, som ikke<br />
selv har heste samt køreinteresserede, som i starten har lyst til at køre med som lakaj<br />
og eventuelt senere som kusk.<br />
Dette kræver, at du kan afse tid enkelte aftener samt naturligvis lørdag i bryllupssæsonen.<br />
På andre tidspunkter kan der være opgaver på hverdage, hvis det er muligt.<br />
Kontakt:<br />
Henrik Køier Andersen<br />
Smidstrupvej 8 · 4733 Tappernøje<br />
Tlf dag: 4051 2556 · Tlf aften: 5376 5650<br />
31
Forårstur 25. maj<br />
Vi mødtes hos Tina og Hugo på Holstebrovej<br />
9, Ulfborg. Turen gik til Stårsøplantage<br />
og startede kl 10.00. Der var<br />
mødt 6 spand heste og ca 50 personer. Vi<br />
havde en god tur med både solskin, blæst<br />
S kovtur 7. september<br />
Turen starter kl 10.00 fra centret i Haurdal.<br />
Der vil blive holdt en pause i skoven,<br />
hvorefter turen går tilbage til centret,<br />
hvor den medbragte mad kan spises ca kl<br />
13.00. Øl og vand kan købes. Tilmelding<br />
til Svend Andersen tlf 8666 7195 senest<br />
3. september.<br />
Pløjestævne - Plovgilde 4. oktober<br />
Der pløjes både i stub- og grønjord hos<br />
Aksel Poulsen, Løvvigvej 3, Haderup<br />
kl 9.00 morgenkaffe og rundstykker<br />
kl 10.00 pløjning i stubjord<br />
kl 12.00 gule ærter<br />
kl 13.00 pløjning i grønjord<br />
Gule ærter koster kr 75,00, medbring<br />
selv tallerken og bestik. Øl og sodavand<br />
kan købes. Stævnegebyr kr. 100,00.<br />
Betaling sker under morgenkaffen. Tilmelding<br />
senest 21. september til Torben<br />
Christensen, Søagervej 2, 9500 Hobro,<br />
tlf 9854 41<strong>97</strong>.<br />
32<br />
Midtjysk Køre Selskab<br />
F.: Benny Olsen, Kongemosevej 15, Hvam, 8620 Kjellerup, 8666 7565<br />
S.: Bente Søndergaard, Rosenbjerg 6, Humlum, 7600 Struer, <strong>97</strong>86 1280<br />
Siden sidst<br />
Siden sidst<br />
og til sidst regn. Men regnen gjorde ikke<br />
så meget, idet Tina og Hugo inviterede<br />
os ind i garagen, hvor der var borde og<br />
stole. Her kunne vi nyde vor medbragte<br />
mad i tørvejr. Vi siger tak til Tina og<br />
Hugo for en god dag.<br />
Alle pløjere er velkomne, også selv<br />
om de ikke ønsker at pløje med i konkurrencen.<br />
Der er gode muligheder for at nye<br />
kan prøve deres færdigheder og få vejledning.<br />
DM i pløjning 18. oktober<br />
MKS sender 3 deltagere til Try Landbrugsskole.<br />
Generalforsamling 15. november<br />
På centeret i Haurdal, Vimdalsvej 8,<br />
7470 Karup begynder generalforsamlingen<br />
kl 13.00. Dagsorden og regnskab<br />
bliver udleveret på dagen, og foreningen<br />
er vært ved kaffe. På valg er Benny<br />
Olsen, Svend Andersen og Jens Søndergaard.<br />
Nyt medlem<br />
Claus Dybdahl, Vesterhedevej 4, Sevel,<br />
7830 Vinderup tlf <strong>97</strong>44 8127. MKS vil<br />
gerne byde vort nye medlem velkommen.
Åben stævne 14. -15. juni<br />
Hos Sydjysk Rideklub Rødekro, der var<br />
tilmeldt 15 spand i kl. 2-spand pony I og<br />
hest. Vindere heste: Manfred Jürgensen,<br />
Peter Chr. Jespersen, Svend Raun og<br />
Egon Zornig og hos pony Solveig<br />
Andersen foran Niels S. Petersen. Solveig<br />
Andersen var også det spand med<br />
Træningsstævne 30. august<br />
I <strong>Nr</strong>. Hostrup. Vi starter kl 10.00 med<br />
maraton. Over middag køres dressurprogram<br />
3 eller 6 og forhindringskørsel. Tilmelding<br />
senest 10. august til Svend Erik<br />
Raun 7466 4107 eller Solveig Iversen<br />
7455 1176<br />
Pløjestævne 14. september<br />
På Klinting rideskole, Als. Der pløjes i<br />
stub- og grønjord. Start kl. 10.00 Tilmelding<br />
senest 1. september til Arne<br />
Hansen 7483 1685<br />
Løvfaldstur 21. september<br />
Hos Nis Iversen, Fiskebæk, kl 10.00<br />
Slesvigske Køre Selskab<br />
F.: Svend Erik Raun, <strong>Nr</strong>. Hjarupvej 3, 6230 Rødekro, 7466 4107<br />
S.: Solveig Iversen, Højrup Overskovvej 44, 6560 Sommersted, 7455 1176<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
mindst strafpoint og hermed Sønderjydsk<br />
mester.<br />
Familieweekend 28. -29. juni<br />
Der kørte 4 spand både lørdag og søndag<br />
hos Knud Nicolaisen, Halk. Nogle fine<br />
ture i det smukke terræn og ca 25 personer<br />
nød den gode forplejning.<br />
Løvfaldstur 28. september<br />
I Øster Højst kl 10.00<br />
S M i pløjning 4. oktober<br />
Kongevej i Arnum, ved Hans Peter<br />
Schjerning<br />
kl 9.30 start stubjord<br />
kl 13.00 start grønjord<br />
Menu gule ærter. Tilmelding senest 22.<br />
september til Arne Hansen 7483 1685<br />
DM i pløjning 18. oktober<br />
For SKS deltager:<br />
Arne Hansen, Tage Petersen og Andreas<br />
Matsen.<br />
Generalforsamling 7. november<br />
33
S ommertur 7. - 8. juni<br />
Årets sommertur foregik i Hanherred med<br />
Peter Larsen som arrangør. Et godt forarbejde<br />
og venligstemte vejrguder bidrog<br />
til, at de ni ekvipager samt et stort antal<br />
passagerer kunne nyde turen i det smukke<br />
og afvekslende landskab. Turen, som forløb<br />
uden uheld, var præget af en god og<br />
festlig stemning.<br />
Løvfaldstur 21. september<br />
Traditionen tro afholdes løvfaldsturen i<br />
Vester Vandet Plantage. Mødested parkeringspladsen<br />
ved Vester Vandet Plantage<br />
kl. 10.00. Tilmelding til Poul Andersen<br />
inden 14. september. Husk ma<strong>dk</strong>urven.<br />
Pløjestævne 4. oktober<br />
Stedet for årets pløjestævne er endnu<br />
ikke fastlagt. Der vil blive brug for mange<br />
hjælpere, så skynd jer med at kontakte<br />
Carl Ejner Jonasen, tlf <strong>97</strong>92 3048. Tilmelding<br />
til stævnet og yderligere oplysninger<br />
fås ligeledes ved henvendelse til<br />
Carl Ejner Jonasen. Alle er velkommen.<br />
34<br />
Thy Køre Selskab<br />
F.: Poul Andersen, Sejlhøjvej 14, 7700 Thisted, <strong>97</strong>92 1602<br />
S.: Kaj Aage V. Jespersen, Doveroddevej 2b, 7760 Hurup, <strong>97</strong>95 9146<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
Kørestævner<br />
Den første weekend i juni deltog Kristine<br />
Jespersen og John Vestergaard i et åbent<br />
kørestævne arrangeret af Trekantens<br />
Køreselskab. Kristine besatte tredjepladsen<br />
tæt fulgt af John Vestergaard. Fjorten<br />
dage senere var der kørestævne i Herning,<br />
og her var John alene af sted. Det blev en<br />
succes, idet John besatte tredjepladsen og<br />
dermed sikrede, at ThKS også blev placeret<br />
ved dette stævne.<br />
Generalforsamling 4. november<br />
Generalforsamlingen afholdes i Plantagehuset<br />
i Thisted kl. 19.30. Der vil blive<br />
udsendt en indbydelse til alle medlemmer<br />
i oktober.<br />
Nyt logo<br />
ThKS trænger til et nyt og mere enkelt<br />
logo! Kreative sjæle opfordres derfor til<br />
at gå i gang med opgaven. Forslaget sendes<br />
til Kaj Aage V. Jespersen inden 15.<br />
oktober. Det foretrukne logo vil blive<br />
belønnet.
Dressurkursus 25. maj<br />
De 7 tilmeldte kuske havde en god og<br />
lærerig dag under Jørgen Konges kyndige<br />
vejledning. At solen skinnede havde nok<br />
også virkning på denne særdeles vellykkede<br />
dag.<br />
Åbent stævne 31. maj-1. juni<br />
Der deltog 17 kuske i Jordrup. Igen var<br />
vejrguderne med os, og alle nød i fulde<br />
drag disse første rigtige sommerdage. På<br />
grund af bukkejagten blev forhindringerne<br />
på maraton noget anderledes end først<br />
planlagt. Bl a måtte vi lægge forhindringerne<br />
i begyndelsen af etape E. Efter endt<br />
kørsel kunne man konstatere, at det af<br />
hensyn til hestene måske var en god ide,<br />
da ingen heste var udmattede i forhindringerne.<br />
Randbøl hede 31. august<br />
Trekantens Køre Selskab<br />
F.: Inge Luise Ratzow, Rytterskolevej 12, 6000 Kolding, fax. 7556 5433, tlf 7556 5151<br />
S.: Birte Ærenlund Andersen, Halskovvej 8, Klattrup, 7000 Fredericia, tlf. 7586 0635<br />
Med Egtved Turistforening som arrangør<br />
vil der igen være søndagskørsel på Randbøl<br />
hede. Denne gode tradition var ved at<br />
gå i stykker, men er nu igen i faste rammer.<br />
Vil du køre for turistforeningen,<br />
bedes du tilmelde dig til Inge Luise tlf<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
Resultat<br />
2 spand hest<br />
1. John Petersen TKS<br />
2. Jørn Iversen SKS<br />
3. Svend Raun SKS<br />
2 spand pony<br />
1. Niels S. Petersen TKS<br />
2. Solveig Andersen SKS<br />
3. Kirstine Jepsen ThKS<br />
1 spand pony<br />
1. Ole Mathiesen TKS<br />
Bestyrelsesændring<br />
Da Lisa Andersen har trukket sig fra<br />
bestyrelsen, er Orla Andersen tiltrådt.<br />
Midlertidig sekretær er Birte Ærenlund<br />
Andersen.<br />
7556 5151. Her kan du også få nærmere<br />
information.<br />
Pløjetræning 6. -7. september<br />
Der er i år mulighed for at få undervisning<br />
i pløjningens svære kunst. Øvede<br />
pløjere har lovet at ville hjælpe uøvede<br />
35
og nye pløjere i gang med denne specielle<br />
gren af køresporten. Du vil kunne låne<br />
hest og plov på stedet. Herluf Holst har<br />
lovet at lægge jord til. Tilmelding og<br />
nærmere information kan fås hos Niels<br />
tlf 7536 4236 inden 1. september.<br />
Pløjestævne 28. september<br />
I år har vi fået stillet grønjord til vores<br />
rådighed. Stedet er ved Gamst i nærheden<br />
af Vejen. Vi starter kl 9.00.Til middag<br />
serveres gule ærter. Tilmelding til Niels<br />
tlf 7536 4236 senest 13. september.<br />
Generalforsamling 9. oktober<br />
Generalforsamlinger starter kl 19.30 i<br />
Smidstrup forsamlingshus.<br />
36<br />
SÆLGES<br />
1 stk. landauer<br />
TIP TOP STAND<br />
Stor model, med 2 stk.<br />
røde heste, 170 cm i stg.<br />
100% trafiksikre -<br />
samt seletøj.<br />
Henvendelse på tlf:<br />
3253 1316 eller<br />
3253 1373
Vendsyssel Køre Forening<br />
F.: Birgitte Jensen, Guldbækvej 15, Brønden, 9352 Dybvad, 9886 9074<br />
S.: Britt Nielsen, Gennem Bakkerne 52, Grindsted, 9310 Vodskov, 9828 6322<br />
Orienteringskørsel 7. juni<br />
Der deltog 6 spand samt 35 personer og<br />
beskrives bedst i følgende brev, som<br />
bestyrelsen har modtaget:<br />
Lørdag 7. juni deltog vi i VK´s orienteringskørsel,<br />
som denne gang foregik i<br />
omegnen af Astrup. Som nye medlemmer<br />
af køreforeningen, var det vores<br />
første tur, hvor vi fik lov at køre med,<br />
idet vi endnu ikke selv har kørehest. Vi<br />
havde perfekt vejr med høj sol og lidt<br />
vind, som vist skulle være godt for<br />
hestene.<br />
Vi var ude på en meget flot tur, som<br />
gik gennem bakker, skov og dale. På en<br />
del af turen var skoven ret tæt bevokset,<br />
så vi sendte Poul en kærlig tanke, da vi<br />
alle rodede rundt i bunden af vognen,<br />
mens hestene uden besvær forsatte. Selvom<br />
vi bor i Astrup, kom vi på veje, hvor<br />
vi aldrig har været før.<br />
Vi fik en masse dejlige indtryk som<br />
Hyggepløjning 23. august<br />
Nordfjordhesten har inviteret VK til hyggepløjning.<br />
Det foregår på Stavadvej 23,<br />
Manna, <strong>97</strong>00 Brønderslev. Tilmelding til<br />
Henning Nymann på tlf 9888 7076.<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
fuglefløjt, vindmøllesus, blomsterduft,<br />
gyllestank, grøn skov og flot udsigt<br />
sammen med en masse flinke mennesker,<br />
dejlige veldresserede og velplejede heste.<br />
Med på turen fik vi også opgaver, som<br />
skulle løses undervejs. Disse blev efter<br />
turen livligt debatteret, mens vi spiste<br />
vores madpakker i Poul og Annys have.<br />
Til dem der ikke var med på turen, kan<br />
vi kun sige, at I gik glip af noget. Tak<br />
for en dejlig tur.<br />
Hugo Kristiansen, Rita Søndergaard og<br />
børn<br />
Hjørring dyrskue 4. -5. juli<br />
Der var 12 flotte spand, både 1- og 2<br />
spand, tandem, heste og ponyer, som i et<br />
godt samarbejde fik lavet en flot opvisning.<br />
Endvidere blev kaperkørslen på<br />
dyrskuepladsen også en succes blandt de<br />
mange gæster.<br />
Bustur til Riesenbeck 20.-24. august<br />
Man kan endnu nå at tilmelde sig Polonez<br />
Busrejser (se sidste nummer af <strong>Køresporten</strong>).<br />
37
Løvfaldstur 7. september<br />
Årets løvfaldstur starter fra Dronninglund<br />
ridecenter, hvor vi kører en tur i Dronninglund<br />
Storskov i et forhåbentlig<br />
smukt vejr. Husk madpakker. Tilmelding<br />
til Rita Cassøe på tlf 9885 1405 senest<br />
31. august.<br />
Åbent pløjestævne 20. september<br />
Pløjestævnet er hos Hans Christensen,<br />
Gårdsholtvej 1, Flauenskjold, ca 25 km<br />
nord for Aalborg mod Sæby. Foreløbig<br />
tidsplan:<br />
kl 9.00 lodtræning om agrene<br />
kl 9.45 alle pløjerne klar ved furerne<br />
38<br />
kl 10.00 pløjning i stubjord<br />
kl 12.00 gule ærter i laden<br />
kl 13.15 pløjning i grønjord<br />
Stævnegebyr kr. 90, gule ærter kr 70.<br />
Tilmelding til Poul Schøtte Jensen tlf<br />
9896 5193 senest 10. september.<br />
Det er sidste chance inden DM og NM.<br />
Generalforsamling 13. november<br />
Der afholdes generalforsamling på Hjallerup<br />
Idrætscenter, Idræts Alle 1, Hjallerup,<br />
kl 19.30
Vendsyssel Køreforening<br />
DM & NM i pløjning den 18. oktober 19<strong>97</strong><br />
på Try Landbrugsskole<br />
Bestillingsblanket<br />
Navn: ___________________________________ Køreselskab: __________<br />
Adresse: __________________________________________________________<br />
Postnr.: _______ By: ______________________ Telefonnr.:_____________<br />
Bestiller hermed følgende:<br />
Overnatning antal værelser antal værelser antal<br />
m/ eget bad m/ fælles bad opredninger<br />
Fredag/Lørdag ___ á kr 125,- ___ á kr 100,- ___ á kr 50,- kr ______<br />
Lørdag/Søndag ____ á kr 125,- ___ á kr 100,- ___ á kr 50,- kr ______<br />
Aftensmad fredag inden kl. 18.00 antal ___ á kr 90,- kr ______<br />
Morgenmad lørdag antal á kr 50,- kr ______<br />
Gule ærter lørdag middag antal ___ á kr 75,- kr ______<br />
Morgenmad søndag antal ___ á kr 50,- kr ______<br />
Festmiddag lørdag aften antal ___ á kr 150,- kr ______<br />
Camping fredag/søndag antal ___ á kr 100,- kr ______<br />
I alt kr ______<br />
Denne blanket sendes sammen med check på beløbet senest den 15. september til:<br />
Vendsyssel Køreforening, Rosita Jørgensen, Øster Halne Hedevej 12, 9430 Vadum.<br />
Yderligere oplysninger henv. til Rosita tlf 98 27 19 40 eller Poul tlf 98 96 51 93<br />
Den_____ /_____ 19<strong>97</strong> _______________________________________________<br />
Dansk Køre Forbund<br />
39
Orienteringskørsel 7. juni<br />
På en flot solskinsdag blev starten givet<br />
til orienteringskørsel. Ruten var veltilrettelagt<br />
af Kaj og Elna. Desværre var der<br />
kun 6 ekvipager, der havde fundet vej til<br />
start. En kom helt fra Midtjysk Køreselskab.<br />
Alle havde en herlig tur, som sluttede<br />
med fælles grill i Elis sandgrav.<br />
Åbent stævne 14. -15. juni<br />
Med 17 tilmeldte ekvipager, dog 4 afbud,<br />
blev det åbne stævne afviklet på Landsskuepladsen<br />
i Herning. For første gang<br />
skulle det afprøves med alle forhindringer<br />
inde på pladsen. Dette for at gøre det<br />
mere publikumsvenligt, men også for at<br />
lette arbejdet for banebyggerne. Når<br />
40<br />
Vestjydsk Køre Selskab<br />
F. og S.: Olaf Nøbbe, Gl. Kirkevej 32, 7400 Herning, <strong>97</strong>22 2606<br />
Siden sidst<br />
sekretariatet ligger i umiddelbar nærhed<br />
af forhindringerne, skulle vi også hurtigt<br />
få resultaterne ind. I al beskedenhed syntes<br />
vi, at stævnet blev afviklet tilfredsstillende.<br />
Stor tak til alle hjælpere, officials<br />
og ikke mindst Bente Søndergård fra<br />
MKS for den store hjælp i sekretariatet.<br />
Resultaterne blev:<br />
Kl 1: 2 spand pony<br />
1. Poul Erik Petersen VK<br />
2. Bent Jensen VK<br />
Kl 3: Enspænder<br />
1. John Sørensen MKS<br />
2. Torben Christensen MKS<br />
Kl 4: 2 spand hest<br />
1. Vagn Axel ØKS<br />
2. Kristian Madsen MKS<br />
John Vestergaard ThKS ved åbent stævne i Herning Foto OMJ
Opvisning ved landsskuet<br />
Den årligt tilbagevendende begivenhed,<br />
som er en del af vores aftale med Landsskuet.<br />
Vi synes, det er en naturlig ting,<br />
at vi netop her viser flaget. Hvert år min-<br />
Høstfest 22. august<br />
Hvis ikke I har tilmeldt jer, kan det<br />
måske nås endnu. Festen afholdes som<br />
sædvanlig hos Dorte og Ejvind. I anledning<br />
af foreningens 20 års jubilæum er<br />
bespisningen gratis. Musikken styres<br />
som tidligere af Carsten.<br />
Kørsel på Herning museum 6. sept.<br />
Markedsdag på museet, så tilmelding for<br />
kørsel hurtigst muligt til en fra bestyrelsen.<br />
Løvfaldstur 7. september<br />
Vi starter fra Landsskuepladsens rampe kl<br />
10.00. Der køres en kortere tur til et endnu<br />
ikke kendt mål, men vi skal nok sørge<br />
for, at det bliver en smuk tur. Husk<br />
ma<strong>dk</strong>urven og fourage til hestene.<br />
Pløjedag i marken 13. september<br />
Vort medlem Charles Madsen inviterer til<br />
pløjetræningsstævne på Boremosevej 8 i<br />
Timring. Man kører ca 1 km fra Timring<br />
mod Ørnhøj. Der startes kl 9.00, hvor<br />
værten giver kaffe og rundstykker. Alle,<br />
der kommer, har mulighed for at prøve at<br />
Hvad nu<br />
der vi om, at I får jer tilmeldt. Det er et<br />
stort arbejde at skulle ringe rundt for at få<br />
ekvipager nok, og det skal jo se ud af<br />
lidt. Det gjorde det også i år, men det er<br />
så nemt for den enkelte at fatte telefonen<br />
og melde sig til. Det husker I næste år!<br />
pløje med heste. Der vil være diplom til<br />
deltagerne i stævnet. Medbring selv ma<strong>dk</strong>urv.<br />
Der kan købes drikkevarer på pladsen.<br />
Sidste frist for tilmelding 6. september<br />
til pløjeudvalget Henning Pedersen<br />
tlf <strong>97</strong>12 4439 eller Kaj Pedersen tlf <strong>97</strong>14<br />
9246.<br />
Pløjestævne 27. september<br />
Foreningens ordinære pløjestævne er<br />
som tidligere nævnt ændret fra 4.oktober.<br />
Tilmelding til pløjesudvalget jfr overfor<br />
senest 14. september.<br />
Guldbryllup<br />
Vore mangeårige medlemmer og værter<br />
gennem 20 år på løvspringsturerne, Mie<br />
og Jens Kirkegård, har fejret guldbryllup.<br />
Vi siger tillykke med dagen og glæder os<br />
over deres gæstfrihed overfor vores medlemmer.<br />
Nye medlemmer<br />
Vi siger velkommen til Tony Christensen,<br />
Storegade 72, Holsted og Preben<br />
Nørfeldt, <strong>Nr</strong>. Lindvej 33, Herning.<br />
41
Svend Andersen MKS ved åbent stævne i Herning Foto OMJ<br />
42<br />
HESTEFORSIKRING<br />
- LAVESTE PRÆMIER I<br />
KONGERIGET<br />
DANMARK’S<br />
HESTEFORSIKRING G/S<br />
Valkendorfsgade 30 . 1151 København K<br />
Telefon 33 15 39 70 .Telefax 33 15 34 70
Kurt Højer in memoriam<br />
Den 1. august 19<strong>97</strong> døde dansk køresports<br />
store hestemand, slagtermester<br />
Kurt Højer, Daugård.<br />
Kurt Højer blev født på Sjælland, som<br />
han gennem hele livet følte sig stærkt<br />
knyttet til. Man følte altid, at sjællænderne<br />
efter hans opfattelse var en smule<br />
bedre end de øvrige danskere, men i det<br />
praktiske gjorde han ingen forskel.<br />
Kurts virke blev i Daugård, hvor han<br />
startede som traditionel slagter og handelsmand.<br />
Det blev dog snart hestehandelen<br />
og især handel med ponyer, der blev<br />
det vigtigste. Kurt var en stor børneven,<br />
og han forstod dette at få pony og barn<br />
til at passe sammen.<br />
Kurt Højer var en særdeles temperamentsfuld<br />
personlighed, der ikke var<br />
mundlam, hvis nogen gik ham eller hans<br />
nærmeste for nær, eller hvis han følte sig<br />
forkert behandlet. Da måtte man stå til<br />
regnskab og kunne meget vel få en<br />
ordentlig skideballe.<br />
Kurt var med fra starten i Dansk køresport,<br />
og med særdeles gode resultater<br />
kørte han stævner både i Danmark og i<br />
udlandet. Han var den eneste, der havde<br />
bevilling til at køre med cigar, som han<br />
nød i stor udstrækning. Kurt mestrede<br />
dette at få et spand heste til at gå sammen,<br />
han havde det, man kunne kalde<br />
’guldhånd’. Han kunne få to urutinerede<br />
heste til at sætte i gang samtidig, således<br />
at de ikke blev urolige eller nervøse, og<br />
derfor gjorde han da også et utal af heste<br />
kørevante. Kurt var altid i gang med et<br />
nyt spand, og efter kort tid kunne han<br />
bruge dem i sin efterhånden om sig gribende<br />
vognmandsforretning.<br />
Kurt Højer var også ma<strong>dk</strong>unstner og -<br />
elsker, og der blev altid serveret spændende<br />
mad hos ham i Daugård eller i lastbilen<br />
på markeder eller ved kørestævner<br />
rundt om i landet.<br />
Kurt Højer forstod også det med piger.<br />
Han kunne virkelig charmere dem, hvilket<br />
han også forstod at bruge, så en vanskelig<br />
handel på den måde gik glat i gennem.<br />
Et ufatteligt stort savn vil opstå blandt<br />
alle vennerne, men især selvfølgelig hos<br />
Ulla, børn, svigerbørn og børnebørn,<br />
som alle har mistet deres alt opofrende<br />
’Morfar’.<br />
Æret være Kurt Højers minde!<br />
Knud Jørgensen, Dyrlæge, ØKS<br />
Kurt Højer ved træningsstævne 20. juli 19<strong>97</strong><br />
43
Træningsstævne 25. maj<br />
Aflyst pga for få tilmeldinger.<br />
Concour d'Elegance 8. juni<br />
Bestyrelsen realiserede en ide om i samarbejde<br />
med Clausholm Slot at holde et<br />
stævne for de fornemme herskabsvogne,<br />
som man kun sjældent ser. Otte ekvipager,<br />
et 4 spand kørt á la d’Aumont og syv<br />
2 spand.<br />
Vejret og omgivelserne var optimale, og<br />
kuske og hjælpere mødte med godt humør.<br />
I slotsgården bedømtes ekvipagerne af henholdsvis<br />
Ib Møller og tidligere slotsherren<br />
Henrik Berner. Det var meget stilfuldt og<br />
flot. For også at lave et mindre højtideligt<br />
indslag, var der en let forhindringskørsel i<br />
parken. De smukke ekvipager, omgivelserne<br />
og annonceringerne til trods, var der<br />
DM i kørsel 1998<br />
44<br />
Østjysk Køre Selskab<br />
F.: Christian Høgild Pedersen, Kyperstien 1, 7171 Uldum, 7567 8648<br />
S.: Vibeke Tang, Volstrupvej 2, 8370 Hadsten, 8698 1439<br />
For tiden arbejder vi ihærdigt med planlægningen<br />
og tilrettelæggelse af næste<br />
års danmarksmesterskab i kørsel. Stævnet<br />
afholdes i Horsens, dels på dyrskuepladsen<br />
og dels i og omkring Bygholm<br />
Park, som er beliggende lige over for<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
desværre en meget begrænset publikumsskare<br />
til at nyde det dejlige syn.<br />
Vinder af Concour d’Elegance blev<br />
Knud Erik Tomra, og på en delt andenplads<br />
kom Gert Rosendal og Vagn Axel.<br />
Ib Møller og Henrik Berner Foto Ann Fagerdal<br />
dyrskuepladsen. På dyrskuepladsen er der<br />
dressurbaner og stalde og i Bygholm<br />
Park placeres maratonforhindringerne. I<br />
øvrigt bliver maratonruten i det flotte terræn<br />
omkring Bygholm Sø.<br />
Tidspunktet for DM 1998 er foreløbig<br />
sat til 9.-12. juli.<br />
I forbindelse med afholdelse af DM er
det planen, at det nye hestevognsmuseum<br />
i Horsens skal indvies. Dette museum<br />
opstår efter, at Ib Møller har skænket sin<br />
vognsamling til byen.<br />
Pløjestævne 20. september<br />
Hos Vagn Axel, Ørskovgård, Kirkevej<br />
25, 8751 Gedved pløjes der stubjord om<br />
formiddagen og grønjord om eftermiddagen.<br />
kl 8.30 lodtrækning<br />
kl 9.45 start<br />
kl 12.00 gule ærter<br />
kl 13.30 start i grønjord<br />
Startgebyr kr 100,- og gule ærter kr. 70,-<br />
. Der betales ved stævnet. Tilmelding og<br />
bestilling af gule ærter inden 10. september<br />
til Søren Karl, tlf 8655 0180.<br />
Bustur til Celle 4. oktober<br />
For alle interesserede arrangerer vi en<br />
bustur til hingsteparaden i Celle. Der er<br />
40 pladser, så den, der kommer først til<br />
mølle...<br />
Hingsteparaden er opvisning og show,<br />
hvor hingstene vises både under rytter og<br />
for vogn i mange forskellige forspændinger.<br />
Prisen bliver ca kr 300,- for både<br />
adgangsbillet og bustur, afhængig af, om<br />
alle billetter bliver solgt. Endvidere forbeholder<br />
vi os ret til at aflyse turen, hvis<br />
der ikke er fornøden tilslutning. Det kan<br />
til orientering oplyses, at der er udsolgt<br />
til de første fire opvisningsdage.<br />
Tilmelding senest 25. august til Henrik<br />
Viede, tlf og fax 8691 0800.<br />
Generalforsamling 12. november<br />
I henhold til vedtægterne in<strong>dk</strong>aldes til<br />
ordinær generalforsamling 12. november<br />
19<strong>97</strong> kl 19.30 på Vilhelmsborg, Beder.<br />
Kaffe kan købes.<br />
Dagsorden<br />
1. Valg af dirigent<br />
2. Formandens beretning<br />
3. Regnskab<br />
4. In<strong>dk</strong>omne forslag (forslag skal være<br />
bestyrelsen i hænde senest 1. november<br />
19<strong>97</strong>)<br />
5. Fastsættelse af kontingent<br />
6. Valg til bestyrelsen. På valg er: Kristian<br />
H. Pedersen, Karl Krogh<br />
(ønsker ikke genvalg), Vibeke Tang<br />
(ønsker ikke genvalg)<br />
7. Valg af revisor (Svend Jacobsen)<br />
8. Eventuelt.<br />
Specialforretning<br />
for Ride- og Køresport<br />
NIELS CHR. SIMONSEN . ENGVEJ 2B . 8832 SKALS . 86 69 45 17<br />
Mit speciale: Omstopning og reparation af alle slags sadler.<br />
★ Førsteklasses håndsyede køreseler til såvel ponyer som heste.<br />
RING OG FÅ ET INTRODUKTIONSTILBUD!<br />
45
46<br />
B.T. skrev den 4. august 19<strong>97</strong>:<br />
’Passagererne i S-toget fra Hillerød til<br />
Hundige spærrede i går eftermiddag<br />
øjnene op, da en velvoksen, lysebrun<br />
hest steg på toget i Hillerød.<br />
Ifølge Berlingske Tidende var det en<br />
af landevejens riddere, der valgte at tage<br />
sit store kæledyr med toget.<br />
Lagde pænt visit<br />
S-toget fik en ekstra hestekraft<br />
Ved Allerød station steg en hovedrystende<br />
elektrofører ud fra sin førerplads<br />
og gik ned til hest og mand i den mellemste<br />
vogn.<br />
’De bliver nødt til at stå af. Det er<br />
ikke tilladt at have heste med i toget’,<br />
lød ordren i følge Berlingske Tidende.<br />
Og uden allermindste protest steg landevejsridderen<br />
og hans lysebrune ledsager<br />
af toget.<br />
Forinden havde hesten dog nået at<br />
efterlade et stk visitkort bestående af en<br />
stak hestepærer. Ved Holte station måtte<br />
S-toget derfor gøre ophold, sådan at<br />
en DSB-medarbejder kunne muge ud.<br />
Toget nåede aldrig bestemmelsesstedet<br />
Hundige, for under opholdet på<br />
Hovedbanen blev det besluttet at tage<br />
det hørmende S-tog ud af drift.’<br />
Frodi
Annonceprisen for Køb-Salg-Bytte er 50<br />
kr for max 20 ord.<br />
Annonceteksten skal fremsendes skriftligt,<br />
og beløbet skal vedlægges i kontant<br />
- eller check.<br />
New Forest. En hoppe, f. 18.04.93.<br />
En hingst f. 28.04.95. Efter kårede<br />
forældre. Er lysebrune begge to m. hvide<br />
aftegn. Stm: 160 cm. Tlf 9895 1734<br />
Jumbe. Nyistandsat. Kr. 6.000. Stadsbringesele<br />
og hovedtøj med skygklapper,<br />
luksuskvalitet og velholdt. Kr. 3000,00.<br />
Passer til stor pony/lille hest.<br />
Tlf 9899 6767<br />
Køb-Salg-Bytte<br />
Danmarks mindste vognfabrik<br />
Alt i restaurering, reparation,<br />
nybygning, køb og salg<br />
Lakering og staffering af vogne. Reparation og fremstilling af hjul. Montering af skivebremser.<br />
Pålægning af gummiringe, flere forskellige typer. Vognstænger fremstillet af<br />
asketræ, som er lagret i over 5 år.<br />
Salg af maling, stof og læder i stilægte farver og i en kvalitet, man ellers kun ser i de gamle<br />
vogne • Salg af gamle vogne, såvel restaurerede som urestaurerede • Salg af nye og gamle<br />
vognlygter samt seletøj • Salg af maratonvogne af høj kvalitet til rimelige priser • Salg af<br />
kuskekapper, kørepiske og andet tilbehør.<br />
Vores mål er at fremstille tingene på samme høje niveau, som de små vognfabrikker kunne<br />
for 100 år siden, men til priser så alle har mulighedfor at vælge den professionelle løsning.<br />
Med venlig hilsen<br />
Annonce og betaling fremsendes til:<br />
Ingrid Berner Larsen<br />
Mølleskovvej 125, Allindelille<br />
4370 St. Merløse<br />
Tlf 5360 0431<br />
S ælges. 2 stk halflinger, vallakker, 5<br />
års. Tilkørt v/ Richard Hansen, Hals.<br />
Pris 28.000. Tlf 9899 4360<br />
Gig i naturtræ på gummihjul incl<br />
saletseler. 1 stk velholdt ferievogn på<br />
gummihjul. Kan soves og spises i.<br />
Erling Jensen, Sinding Bygade 11, 8600<br />
Silkeborg.<br />
Tlf 8685 5227<br />
Henrik Køier Andersen<br />
Smidstrupvej 8 · 4733 Tappernøje · Tlf 4051 2556 eller Tlf 5376 5650 · Telefax 5376 5753<br />
47
KFK<br />
Ann<br />
1/1 side