Information om EU-/EØS-rederiers muligheder for ... - Søfartsstyrelsen
Information om EU-/EØS-rederiers muligheder for ... - Søfartsstyrelsen
Information om EU-/EØS-rederiers muligheder for ... - Søfartsstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
11. Skattemæssig behandling af skibe - Tonnageskatteloven<br />
11.1. Indledning<br />
I Danmark kan et rederi, s<strong>om</strong> drives i selskabs<strong>for</strong>m, vælge mellem to <strong>for</strong>skellige beskatnings<strong>for</strong>mer:<br />
almindelig selskabsbeskatning eller tonnagebeskatning. For at kunne vælge tonnagebeskatning<br />
kræver det, at visse betingelser er opfyldt. Disse betingelser fremgår neden<strong>for</strong>.<br />
11.2. Skattemæssig virkning<br />
Når et rederi beskattes under tonnageskatteordningen, beregnes den skattepligtige indk<strong>om</strong>st på<br />
grundlag af den anvendte tonnage. Tonnageindk<strong>om</strong>st er en beregnet skattepligtig nettoindk<strong>om</strong>st fra<br />
rederidriften, der beskattes i stedet <strong>for</strong> den skattepligtige indk<strong>om</strong>st beregnet efter de almindelige<br />
regler (fragtindtægterne med fradrag af <strong>om</strong>kostningerne samt skattemæssige afskrivninger).<br />
Tonnageindk<strong>om</strong>sten kan aldrig blive negativ, således at tonnagebeskattede rederier ikke kan opnå<br />
fradrag <strong>for</strong> driftsunderskud.<br />
11.3. Betingelser<br />
For at kunne k<strong>om</strong>me under den danske tonnageskatteordning skal en række betingelser være<br />
opfyldt. De væsentligste betingelser er i <strong>for</strong>kortet <strong>for</strong>m gengivet her:<br />
• Der skal være tale <strong>om</strong> et rederi eller operatørselskab, der drives i selskabs<strong>for</strong>m.<br />
• Selskabet skal drive erhvervsmæssig virks<strong>om</strong>hed med transport af passagerer eller gods med<br />
egne eller lejede skibe. Der er dog visse begrænsninger <strong>for</strong> lejede skibe.<br />
• Udlejning af skibe på tidscertepartibasis kan s<strong>om</strong> hovedregel <strong>om</strong>fattes. Udgående<br />
bareboatbefragtning kan derimod s<strong>om</strong> hovedregel ikke <strong>om</strong>fattes af tonnagebeskatning.<br />
• Skibene skal have en bruttotonnage på minimum 20.<br />
• Skibene skal drives fra Danmark.<br />
• Tonnagebeskatning skal vælges fra det første indk<strong>om</strong>står, hvor selskabet opfylder<br />
betingelserne <strong>for</strong> tonnagebeskatning. Ordningen kan kun vælges og fravælges i perioder på<br />
10 år.<br />
• For operatørselskaber gælder yderligere den betingelse, at operatørselskabet fra ejeren af<br />
skibet skal have overtaget ansvar <strong>for</strong> skibets drift samt ansvar og <strong>for</strong>pligtelser ifølge ISMkoden.<br />
• Koncern<strong>for</strong>bundne selskaber skal s<strong>om</strong> hovedregel træffe samme valg <strong>om</strong>kring<br />
tonnageskatteordningen.<br />
• Selskabet skal fastholde eller <strong>for</strong>øge sin procentandel af tonnage under <strong>EU</strong>- eller <strong>EØS</strong>-flag.<br />
10