26.07.2013 Views

Information om EU-/EØS-rederiers muligheder for ... - Søfartsstyrelsen

Information om EU-/EØS-rederiers muligheder for ... - Søfartsstyrelsen

Information om EU-/EØS-rederiers muligheder for ... - Søfartsstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

11. Skattemæssig behandling af skibe - Tonnageskatteloven<br />

11.1. Indledning<br />

I Danmark kan et rederi, s<strong>om</strong> drives i selskabs<strong>for</strong>m, vælge mellem to <strong>for</strong>skellige beskatnings<strong>for</strong>mer:<br />

almindelig selskabsbeskatning eller tonnagebeskatning. For at kunne vælge tonnagebeskatning<br />

kræver det, at visse betingelser er opfyldt. Disse betingelser fremgår neden<strong>for</strong>.<br />

11.2. Skattemæssig virkning<br />

Når et rederi beskattes under tonnageskatteordningen, beregnes den skattepligtige indk<strong>om</strong>st på<br />

grundlag af den anvendte tonnage. Tonnageindk<strong>om</strong>st er en beregnet skattepligtig nettoindk<strong>om</strong>st fra<br />

rederidriften, der beskattes i stedet <strong>for</strong> den skattepligtige indk<strong>om</strong>st beregnet efter de almindelige<br />

regler (fragtindtægterne med fradrag af <strong>om</strong>kostningerne samt skattemæssige afskrivninger).<br />

Tonnageindk<strong>om</strong>sten kan aldrig blive negativ, således at tonnagebeskattede rederier ikke kan opnå<br />

fradrag <strong>for</strong> driftsunderskud.<br />

11.3. Betingelser<br />

For at kunne k<strong>om</strong>me under den danske tonnageskatteordning skal en række betingelser være<br />

opfyldt. De væsentligste betingelser er i <strong>for</strong>kortet <strong>for</strong>m gengivet her:<br />

• Der skal være tale <strong>om</strong> et rederi eller operatørselskab, der drives i selskabs<strong>for</strong>m.<br />

• Selskabet skal drive erhvervsmæssig virks<strong>om</strong>hed med transport af passagerer eller gods med<br />

egne eller lejede skibe. Der er dog visse begrænsninger <strong>for</strong> lejede skibe.<br />

• Udlejning af skibe på tidscertepartibasis kan s<strong>om</strong> hovedregel <strong>om</strong>fattes. Udgående<br />

bareboatbefragtning kan derimod s<strong>om</strong> hovedregel ikke <strong>om</strong>fattes af tonnagebeskatning.<br />

• Skibene skal have en bruttotonnage på minimum 20.<br />

• Skibene skal drives fra Danmark.<br />

• Tonnagebeskatning skal vælges fra det første indk<strong>om</strong>står, hvor selskabet opfylder<br />

betingelserne <strong>for</strong> tonnagebeskatning. Ordningen kan kun vælges og fravælges i perioder på<br />

10 år.<br />

• For operatørselskaber gælder yderligere den betingelse, at operatørselskabet fra ejeren af<br />

skibet skal have overtaget ansvar <strong>for</strong> skibets drift samt ansvar og <strong>for</strong>pligtelser ifølge ISMkoden.<br />

• Koncern<strong>for</strong>bundne selskaber skal s<strong>om</strong> hovedregel træffe samme valg <strong>om</strong>kring<br />

tonnageskatteordningen.<br />

• Selskabet skal fastholde eller <strong>for</strong>øge sin procentandel af tonnage under <strong>EU</strong>- eller <strong>EØS</strong>-flag.<br />

10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!