26.07.2013 Views

Fra ord til handling - Erhvervsstyrelsen

Fra ord til handling - Erhvervsstyrelsen

Fra ord til handling - Erhvervsstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

Byfornyelse<br />

<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong><br />

<strong>til</strong> <strong>handling</strong><br />

ejerskaB <strong>til</strong> Bæredygtig Byfornyelse og<br />

model for proces og kommunikation


KoloFon<br />

<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong><br />

Publikationen er udgivet af:<br />

Socialministeriet<br />

Publikationen er udarbejdet af:<br />

Tegnestuen metopos by- og landskabsdesign<br />

Anne Mette Boye, Trine Skammelsen, Elisabeth A. P. Eriksen,<br />

Inger Haarup Borchmann, Lise Kloster Bro og Ida S. G. Lange<br />

Fotos: metopos by- og landskabsdesign, hvor intet andet er angivet<br />

Illustrationer: metopos by- og landskabsdesign<br />

Ved manglende rettigheds<strong>til</strong>kendegivelse kontakt venligst tegnestuen<br />

Layout: metopos by- og landskabsdesign<br />

Tryk: Silkeborg Bogtryk<br />

ISBN: 978-87-7546-119-6 (trykt) og 978-87-7546-120-2 (elektronisk)<br />

© Socialministeriet, 2010<br />

Publikationen kan rekvireres hos:<br />

Socialministeriet<br />

Holmens Kanal 22<br />

1060 København K<br />

Telefon 33 92 93 00<br />

www.sm.dk<br />

NORDISK MILJØMÆRKNING<br />

541<br />

469<br />

Tryksag


<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong><br />

- ejerskab <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse og model for proces og kommunikation<br />

SocialminiSteriet 2010


indholdSFortegnelSe<br />

introduktion S. 4<br />

<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong> - ejerSkab <strong>til</strong> bæredygtig byFornyelSe S. 5<br />

-<br />

2<br />

-<br />

o<br />

o<br />

o<br />

er bæredygtig byfornyelse er en integreret det af byudviklingen? s. 5<br />

hvad er bæredygtig byfornyelse? s. 6<br />

Fokus på erfaringsindsamling, anbefalinger og udvikling af en model s. 6<br />

ForSøgS- og udviklingSprojektet S. 10<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

baggrund for projektet s. 10<br />

projektet s. 10<br />

projektets organisation s. 12<br />

proces og metode s. 12<br />

3 cases s. 13<br />

artikelSamling S. 24<br />

introduktion <strong>til</strong> artikelSamling S.25<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

bæredygtighed Som anledning <strong>til</strong> win win S. 26<br />

Skal det kunne betale Sig? S. 30<br />

”voreS grønne by” S. 38<br />

klar tale, tak! S. 44<br />

Én For alle og alle For Én S. 50<br />

pionerprojekter Skaber holdånd på tværS aF Forvaltningerne S. 56<br />

model S. 60<br />

anvendelSe aF modellen S. 61<br />

-<br />

o<br />

o<br />

o<br />

hvem skal bruge den og hv<strong>ord</strong>an s. 61<br />

anbefalinger s. 62<br />

modellen i praksis s. 6<br />

inSpirationSkatalog S. 72<br />

planlægningSmæSSige og teknologiSke indSatSer S. 74<br />

-<br />

-<br />

-<br />

incitamenter S. 96<br />

redSkaber S. 98<br />

illuStrationSliSte S. 104


”en meget Stor del aF det Samlede reSSource- og energiForbrug Sker<br />

i byerne. derFor Skal byerne udvikleS og FornyeS, Så de bidrager<br />

meSt muligt <strong>til</strong> den Fremtidige klima- og reSSource<strong>til</strong>paSning. vi Skal<br />

Sikre oS, at henSynet <strong>til</strong> miljøet er en naturlig del aF byFornyelSen.<br />

det er borgerne, der kan drage nytte aF miljøForbedringerne, og<br />

de har, Som Forbrugere og beboere, ogSå aFgørende betydning For<br />

eFFekten aF indSatSerne. borgerne Skal deltage aktivt i planlægning<br />

og gennemFørelSe aF den miljøorienterede byFornyelSe, Så der SkabeS<br />

lokalt engagement. derved Sikrer vi oS ejerSkab og Forankring, Så de<br />

gode <strong>til</strong>tag bakkeS aktivt op med gode vaner.”<br />

Benedikte Kier, Socialminister<br />

Juni 2010<br />

læSevejledning<br />

Denne rapport bygger på erfaringerne fra projektet ”<strong>Fra</strong><br />

<strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>”. Projektet er blevet <strong>til</strong> som et forsøgs- og<br />

udviklingsprojekt i perioden 2009-2010 i et samarbejde<br />

mellem tegnestuen metopos by- og landskabsdesign, Herning<br />

Kommune og Socialministeriet.<br />

Rapporten er inddelt i tre dele:<br />

1: Første del introducerer rapportens udgangspunkt. Her<br />

defineres, hv<strong>ord</strong>an begrebet bæredygtig byfornyelse og<br />

andre nøgle<strong>ord</strong> anvendes i rapporten, og her peges på<br />

vigtigheden af ejerskab i bæredygtig byfornyelse. Endeligt<br />

opridses baggrunden for pilotprojekterne, forsøgs- og<br />

udviklingsprojektet og projektforløbet.<br />

2: Andel del er udformet som en artikelsamling, som tematisk<br />

håndterer de forskellige erfaringer og resultater, som forsøgs-<br />

og udviklingsprojektet har givet. Artiklerne er forsynet med<br />

anbefalinger, som primært er målrettet kommuner. Artiklerne<br />

er skrevet, så de kan læses enkeltvis eller sammen.<br />

3: Tredje del af rapporten fokuserer på en model med et<br />

<strong>til</strong>knyttet inspirationskatalog og konkrete anbefalinger<br />

<strong>til</strong> arbejdet med at skabe ejerskab <strong>til</strong> og forankring af<br />

miljøorienterede og bæredygtige byfornyelser. Modellen,<br />

inspirationskataloget og anbefalingerne kan anvendes<br />

af såvel kommuner, borgergrupper, foreninger og andre<br />

organisationer.<br />

God fornøjelse!<br />

3


INtroduktIoN<br />

introduktion<br />

1


”i herning har vi FokuS på muligheder og udvikling. på at Skabe en levende ramme For<br />

både borgere og beSøgende – blandt andet via byplanlægning og ved at Skabe de bedSt<br />

mulige FySiSke rammer For et byliv Fyldt aF oplevelSer og udFoldelSeSmuligheder. der<br />

er maSSer aF Sund FornuFt i at tænke bæredygtighed ind i arbejdet med at udvikle og<br />

Forny byen <strong>til</strong> FremtidenS behov.<br />

engang gav Selve <strong>ord</strong>et bæredygtighed aSSociationer <strong>til</strong> langhårede hippieprojekter,<br />

men i dag ved vi, at der både kan være god økonomi, et Stort udviklingSpotentiale og<br />

en høj grad aF anSvarlighed i Forhold <strong>til</strong> kommende generationer Forbundet med at<br />

tænke Sine planlægningSopgaver ind i Større Sammenhænge med blandt andet miljøhenSyn<br />

og Sociale udF<strong>ord</strong>ringer. derudover har vi i herning en lang tradition For at<br />

inddrage både borgere, erhvervSliv og inStitutioner i kommunenS udviklingSarbejde.<br />

det FælleS engagement og ejerSkab er i høj grad med <strong>til</strong> at bringe rigtig mange ideer <strong>Fra</strong><br />

ønSketænkning <strong>til</strong> holdbare Forandringer.”<br />

Lars Krarup, Borgmester i Herning Kommune,<br />

Juni 2010<br />

<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong> - ejerSkab <strong>til</strong><br />

bæredygtig byFornyelSe<br />

Det kan være en udf<strong>ord</strong>ring at finde vedkommende argumenter<br />

for bæredygtig byfornyelse i rummet mellem store<br />

visioner, teknologiske løsninger og virkelighedens praksis.<br />

Projektets tese er, at oplevelsen af ejerskab er helt afgørende i<br />

arbejdet med bæredygtig byfornyelse. Det kræver vedholdenhed,<br />

langsigtet planlægning og investering i byen. Der er<br />

behov for forskere, som er gode <strong>til</strong> at formidle deres viden,<br />

politikere, som er ambitiøse og visionære, embedsmænd,<br />

som vil engagere sig, virksomheder, som vil tage ansvar og<br />

vise vejen, ildsjæle, som vil gøre benarbejdet og ikke mindst<br />

borgere, som s<strong>til</strong>ler krav <strong>til</strong> bæredygtighed i deres hverdag.<br />

Er bæredygtighed besværligt? Ja, måske i begyndelsen, men i<br />

det lange løb vil det komme os alle <strong>til</strong> gode, f<strong>ord</strong>i investeringer<br />

i bæredygtig byudvikling kan være svaret på mange af de<br />

udf<strong>ord</strong>ringer, byerne står over for i dag.<br />

Bæredygtig byfornyelse udspringer ikke af ét krav og ét<br />

succeskriterium, men afhænger af tid og sted. Hvad der er<br />

vigtigt for nogle er uvæsentligt for andre. Hvad der tidligere<br />

var stor fokus omkring integreres med største selvfølgelighed<br />

sidenhen – eller forsvinder helt. Hvor vores arbejde med<br />

bæredygtighed i byudviklingen i dag i sig selv er spektakulært<br />

kan vi i fremtiden forvente at det i højere og højere grad<br />

vurderes på lige fod med sociale hensyn, <strong>til</strong>gængelighed,<br />

æstetik, funktion og økonomi.<br />

Byfornyelse i denne rapport er ikke nødvendigvis kun offentligt<br />

støttet, men også ustøttet byfornyelse af den eksisterende by<br />

generelt.<br />

At bæredygtighed bliver en naturlig del af byfornyelsen<br />

forudsætter dog reelle argumenter, implementerbare<br />

løsninger og fremme af en over<strong>ord</strong>net vision, f.eks. levende<br />

bymidter. Publikationen her er en erfaringsopsamling på<br />

projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>”. Projektet er udarbejdet i<br />

et samarbejde mellem metopos by og landskabsdesign og<br />

Herning Kommune og støttet af Socialministeriets pulje for<br />

byfornyelses forsøg . Formålet har været at finde incitamenter,<br />

der kan motivere borgere og politikere <strong>til</strong> at arbejde med<br />

bæredygtig byfornyelse fra idéfase over beslutning <strong>til</strong><br />

udførelse.<br />

Eller sagt med andre <strong>ord</strong>: Hvad skal der <strong>til</strong> før vision bliver <strong>til</strong><br />

<strong>handling</strong>?<br />

Projektets tese har været, at de initiativer som en kommune<br />

igangsætter skal formidles <strong>til</strong> borgere, politikere og<br />

erhvervsdrivende på en sådan måde, at f<strong>ord</strong>elene ved at<br />

bidrage for den enkelte står helt klart. Kun på den måde<br />

sikres den enkeltes ejerskab <strong>til</strong> omdannelsen. Incitamentet<br />

kan være forskelligt alt efter, hvor projektet udspiller sig, og<br />

hvem der inddrages. Der<strong>til</strong> kommer, at incitamenterne for<br />

satsning på bæredygtighed skal være synlige og målbare.<br />

Her er der behov for yderligere viden om, hv<strong>ord</strong>an man kan<br />

måle og argumentere for, at miljøorienterede og bæredygtige<br />

indsatser i forbindelse med byfornyelse kan være rentable<br />

– socialt, økonomisk, praktisk, rekreativt, velfærds- eller<br />

sundhedsmæssigt.<br />

Gode intentioner om bæredygtig byudvikling er en begyndelse,<br />

men uden ejerskab og kvantificering af målene kommer vi<br />

ingen vegne.<br />

er bæredygtig byFornyelSe en integreret del aF byudviklingen?<br />

I Herning kommune er det netop arbejdet med at skabe<br />

gode byrum og en levende bymidte, der har gjort at man<br />

har sat projektet i gang, sammen med Socialministeriet. Det<br />

at udvikle gode byrum har høj politisk prioritet. Hernings<br />

byplanudvalgsformand Kent Falkenvig (V) udtaler:<br />

”For mig er det utroligt vigtigt, at vi udvikler en bymidte, hvor<br />

borgerne både har mulighed for at bo, handle og bare være<br />

i byen. Det kræver kvalitet i byens rum, hvis borgerne skal<br />

tage dem <strong>til</strong> sig, passe på dem og bruge dem. Grønne rum og<br />

vand i byen kan være med at skabe spændende bymiljøer, og<br />

fortætning kan <strong>til</strong>trække flere mennesker, der bruger byen i<br />

deres dagligdag. Men skal vi skabe gode bymiljøer kræver det,<br />

at vi har modet <strong>til</strong> at investere i byen. Det kræver selvfølgelig<br />

også særligt gode argumenter i en tid med store økonomiske<br />

udf<strong>ord</strong>ringer, men ikke at investere kan sammenlignes med, ja,<br />

undskyld udtrykket, at tisse i bukserne for at holde varmen.”<br />

5


”For mig er det utroligt vigtigt, at vi udvikler en bymidte, hvor borgerne<br />

både har mulighed For at bo, handle og bare være i byen. det kræver<br />

kvalitet i byenS rum, hviS borgerne Skal tage dem <strong>til</strong> Sig, paSSe på dem og<br />

bruge dem. grønne rum og vand i byen kan være med at Skabe Spændende<br />

bymiljøer, og Fortætning kan <strong>til</strong>trække Flere menneSker, der bruger<br />

byen i dereS dagligdag. men Skal vi Skabe gode bymiljøer kræver det,<br />

at vi har modet <strong>til</strong> at inveStere i byen. det kræver SelvFølgelig ogSå<br />

Særligt gode argumenter i en tid med Store økonomiSke udF<strong>ord</strong>ringer,<br />

men ikke at inveStere kan SammenligneS med, ja, undSkyld udtrykket, at<br />

tiSSe i bukSerne For at holde varmen.”<br />

Kent Falkenvig , Hernings byplanudvalgsformand<br />

Men hv<strong>ord</strong>an bliver visioner <strong>til</strong> <strong>handling</strong>? Artikelsamlingen i<br />

denne publikation anviser flere svar herpå. Eksempelvis er et<br />

grønt image i dag af stigende værdi for en by. Det kan bruges<br />

<strong>til</strong> at fortælle en god historie, som så vil <strong>til</strong>trække indbyggere,<br />

der vil leve og bo miljømæssigt forsvarligt i levende byer. Det<br />

fællesskab omkring identitet og vidensøgning som de skaber<br />

må forventes at fungere som en selvforstærkende proces.<br />

Et andet eksempel er de f<strong>ord</strong>ele, der er ved at integrere<br />

miljøorienterede løsninger i byudvikling, men også det<br />

kræver klar tale og synliggørelse af, hvad man kan gøre<br />

og hvilken effekt det kan have. Et tredje eksempel er at<br />

betragte bæredygtig byudvikling som et svar på byens mange<br />

udf<strong>ord</strong>ringer. Det handler f.eks. ikke blot om håndtering af<br />

regnvand, men om at skabe gode bymiljøer, og her kan vand<br />

spille en rolle. Skal det lykkedes må forvaltningerne arbejde på<br />

tværs – både af fagligheder, kulturer og ikke mindst budgetter.<br />

Bæredygtighed ses og argumenteres som et af mange midler<br />

<strong>til</strong> at udvikle gode byer og bymiljøer.<br />

hvad er bæredygtig byFornyelSe?<br />

Begrebet byfornyelse anvendes i projektet om en bevist<br />

forandring og udvikling af byer, byområder og byrum -<br />

både byfornyelse og mere generelt byudvikling. I forhold <strong>til</strong><br />

begrebet bæredygtighed arbejdes der med både sociale og<br />

samfundsmæssige udf<strong>ord</strong>ringer i vores fysiske miljø, som<br />

f.eks. mangel på adgang <strong>til</strong> grønne områder, økonomiske<br />

udf<strong>ord</strong>ringer f.eks. behov for langsigtede investeringer<br />

i grønne løsninger og miljømæssige udf<strong>ord</strong>ringer i bred<br />

forstand, herunder afskaffelse af affald, forurening og<br />

kompliceret klima<strong>til</strong>pasning. Ved bæredygtig udvikling<br />

forstår vi en udvikling, der på samme tid tager hensyn <strong>til</strong><br />

miljømæssige, sociale og økonomiske forhold - en udvikling,<br />

som så at sige er ”selvbærende” - uden at påvirke andre<br />

systemer negativt.<br />

Der er i projektet fokus på miljømæssige initiativer inden<br />

for by-, bydels-, og byrumsskala, samt initiativer, der ligger<br />

indenfor en privat/kommunal <strong>handling</strong>sramme.<br />

FokuS på erFaringSindSamling, anbeFalinger og udvikling<br />

aF en model<br />

6<br />

Projektets over<strong>ord</strong>nede formål har været at udvikle, afprøve<br />

og formidle en model, der kan skabe ejerskab i bæredygtig<br />

byudvikling. Modellen bygger på en antagelse om, at ejerskab<br />

kan ses som en tre-trins raket. På første trin er synliggørelse<br />

af f<strong>ord</strong>elene en væsentlig motivationsfaktor. På andet trin<br />

kommer en grøn identitet, som kan danne grundlag for et<br />

ejerskab <strong>til</strong> indsatserne. På tredje trin er bevidstheden om<br />

f<strong>ord</strong>elene ved en bæredygtig indsats indlejret som en naturlig<br />

del af praksis.<br />

Formålet med projektet har desuden været at indsamle<br />

erfaringer gennem tre cases. Disse erfaringer er inddelt<br />

tematisk i en artikelsamling her i publikationen. Vi ops<strong>til</strong>ler<br />

på baggrund heraf en række anbefalinger, som kan skabe<br />

incitament <strong>til</strong> at bidrage <strong>til</strong> den bæredygtige byfornyelse.<br />

Herunder følger en kortfattet opsamling af projektets<br />

hovedkonklusioner:<br />

• igangSættelSe aF bæredygtig byFornyelSe ForudSætter<br />

aFklaring aF incitamenter<br />

For at kunne målrette sin formidling og argumenter, er<br />

det vigtigt at man i starten af processen afklarer hvilke<br />

incitamenter som ligger <strong>til</strong> grund for den enkelte borger,<br />

forvaltning, politiker eller organisation. Når incitamenterne<br />

- økonomisk, socialt, idealistisk eller en kombination af flere<br />

incitamenter, er afklaret, vil det være lettere at fokusere<br />

indsatsen. Den enkelte aktør i processen skal kunne se<br />

relevansen af at bidrage enten i forhold <strong>til</strong> sin egen konkrete<br />

situation (dette gælder særligt for den enkelte borger eller<br />

forvaltning) eller i et større og mere langsigtet perspektiv (det<br />

gælder særligt politikerne).<br />

Heri ligger dog tre udf<strong>ord</strong>ringer. For det første er det<br />

svært præcist at ops<strong>til</strong>le og beregne f<strong>ord</strong>ele for f.eks.<br />

den enkelte private borger. For det andet er de oftes ikke<br />

sammenlignelige. Endelig, for det tredje, hvis man taler om<br />

det økonomiske incitamnet, skal det gøres lettere for borgere<br />

og erhvervsdrivende at se f<strong>ord</strong>elene ved af en investering i<br />

bæredygtighed med langsigtet virkning.


Byplanudvalgsformanden, Kent Falkenvig, i Herning Kommune løfter sløret for visionerne for Herning Bymidte<br />

7


• bæredygtig byFornyelSe kræver klar og illu-<br />

Strativ Formidling og gode argumenter<br />

Hvis ejerskab <strong>til</strong> bæredygtigheds<strong>til</strong>tag i byfornyelsen skal<br />

sikres, er det væsentligt, at argumenterne for at bidrage<br />

<strong>til</strong> omdannelsen er klart formidlet fra start og <strong>til</strong>rettet<br />

de forskellige incitamenter hos de forskellige aktører i<br />

processen. Formidlingen kan ske på mange niveauer, gennem<br />

informationskampagner eller workshops kombineret med<br />

fysiske og visuelle virkemidler, som f.eks. byrumsinstallationer,<br />

som viser de fremtidige løsninger 1:1.<br />

• bæredygtig byFornyelSe kræver Samarbejde på<br />

tværS<br />

Ejerskabet <strong>til</strong> bæredygtighed i byfornyelsen afhænger af,<br />

hvor gode vi er <strong>til</strong> at kommunikere og samarbejde med andre<br />

i netværk på tværs af byer, organisationer, institutioner,<br />

forvaltninger og fagligheder. Det tværgående – i form af for<br />

eksempel integrerede indsatser, netværk, videndeling og<br />

fællesskaber om arbejdet for at opnå fælles målsætninger -<br />

øger sandsynligheden for en langvarig adfærdsændring og en<br />

forankring af det bæredygtige <strong>til</strong>tag i lokalområdet.<br />

• bæredygtig byFornyelSe kræver en integreret<br />

indSatS<br />

Ejerskabet <strong>til</strong> bæredygtige <strong>til</strong>tag i kommunens forvaltninger<br />

starter med, at bæredygtighed ses som en naturlig og<br />

integreret del af arbejdet med byfornyelse. Bæredygtighed skal<br />

ikke være et <strong>til</strong>valg. Det bæredygtige skal ikke betragtes som<br />

noget særligt - noget som behandles særskilt fra andre dele af<br />

byfornyelsesprocessen. Bæredygtighed skal derimod være en<br />

del af løsningen og indarbejdes i byfornyelsesprocessen på<br />

lige fod med æstetik, teknik og økonomi. Bæredygtighed skal<br />

således ikke nødvendigvis være målet i sig selv - målet kan<br />

f.eks. være at skabe en levende bymidte - men målet kan nås<br />

ved at integrere bæredygtige <strong>til</strong>tag i løsningen.<br />

• bæredygtig byFornyelSe Skaber win-win Situationer<br />

Det er ikke bare bedre for miljøet, men også sundere at cykle<br />

end at tage bilen. Det samme gælder for klimamad, hvor der er<br />

8<br />

skåret ned på mængden af kød. Det giver spændende byrum<br />

at integrere vand i byen samtidig med, at det kan aflaste<br />

kloakkerne. Begrønning giver et godt mikromiljø og samtidig<br />

ønsker mange at bo i et grønt miljø og undersøgelser viser, at<br />

det grønne er med <strong>til</strong> at nedbringe stress. Det er blot nogle få<br />

eksempler på de win-win situationer, der viser at forskellige<br />

problems<strong>til</strong>linger kan have den samme løsning og dermed<br />

forskellige incitamenter for hvorfor man skal gå ind i det.<br />

Det er afgørende at de store visioner konkretiseres i<br />

håndterbare projekter. Hermed skabes overblik og mulighed<br />

for at spotte mulighed for win-win situationer og det gør<br />

dem operationelle i forhold <strong>til</strong> at skabe incitament for de<br />

forskellige interessenter.<br />

Projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>” viser at hvis bæredygtighed<br />

skal blive noget, vi ikke bare taler om i fremtiden, men faktisk<br />

handler efter hver for sig og sammen, så er tiden inde <strong>til</strong> at gå fra<br />

vidtløftige ideer, ambitiøse målsætninger og gode hensigter <strong>til</strong><br />

konkret <strong>handling</strong>. Vi skal med andre <strong>ord</strong> have bæredygtighed i<br />

byfornyelse ned på j<strong>ord</strong>en. I caesene i Herning Kommune er det<br />

forsøgt ved at kommunikere klart, integrere bæredygtighed<br />

naturligt i løsningerne og formidle de f<strong>ord</strong>ele ved at bidrage <strong>til</strong><br />

det bæredygtige <strong>til</strong>tag fra start. Der er samarbejdet på tværs af<br />

fagligheder, institutioner og organisationer og endelig ved at<br />

prioritere og integrere bæredygtighed på lige fod med mange<br />

andre forskellige faktorer og hensyn, som spiller en rolle i<br />

den daglige praksis, herunder økonomi, sundhed, æstetik og<br />

teknologi. Konklusionen er b.la. at vi skal udf<strong>ord</strong>re vores vaner<br />

og fores<strong>til</strong>linger om, hvad det gode liv er. Så er der mulighed<br />

for, at bæredygtighed kan blive måden, vi løser mange af de<br />

udf<strong>ord</strong>ringer, vi står over for i byfornyelse i den nærmeste<br />

fremtid.<br />

I det følgende afsnit beskrives forsøgs- og udviklingsprojektets<br />

baggrund, organisation, proces, metode og cases, mens<br />

modellen for ejerskab og forankring beskrives i rapportens<br />

afsluttende del.


Malmø Bo01<br />

9


ForSøgS- og udviklingSprojektet<br />

Projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>” er blevet <strong>til</strong> som et forsøgs-<br />

og udviklingsprojekt i perioden 2009-2010. Det er udviklet<br />

i et samarbejde mellem tegnestuen metopos by- og<br />

landskabsdesign, Herning Kommune, Socialministeriet og en<br />

ekstern sparringsgruppe.<br />

baggrund For projektet<br />

I 1992 forpligtede FN sig gennem Agenda 21 programmet<br />

<strong>til</strong> at arbejde for bæredygtig udvikling. I Europa, hvor 2/3<br />

af befolkningen bor i byerne, så man et særligt behov<br />

for bæredygtig byudvikling, og Europarådet afholdte en<br />

konference, hvor Aalborg Charteret blev adopteret af en<br />

række byer. Aalborg Charteret fokuserede blandt andet på<br />

vigtigheden af en stærk brugerinddragelsesproces.<br />

I forbindelse med Aalborg Charteret nedstatte Europa<br />

Kommissionen en ekspertgruppe, som i 1996 foreslog at<br />

et af de vigtigste mål var at vende den tanke, at økonomisk<br />

vækst ikke kan forenes med miljømæssige indsatser og øget<br />

livskvalitet. Ekspertgruppen talte derfor om nødvendigheden<br />

af at integrere økonomiske, sociale og miljømæssige indsatser<br />

og at udvikle en <strong>til</strong>gang <strong>til</strong> byudvikling, som lægger vægt på<br />

integration og udvikling af partnerskabsmekanismer.<br />

At en væsentlig forudsætning for en miljømæssig bæredygtig<br />

byfornyelse er ejerskab og forankring hos både lokalbefolkning,<br />

politikere og erhvervsdrivende har således været kendt<br />

længe. Alligevel oplever mange kommunale forvaltninger,<br />

at det er svært at skabe ejerskab omkring miljøorienterede<br />

og bæredygtige projekter. Ofte opleves bæredygtighed som<br />

værende i et direkte modsætningsforhold <strong>til</strong> innovativ og<br />

metropolorienteret byudvikling.<br />

10<br />

FaktabokS:<br />

Redskaber <strong>til</strong> Bæredygtig Byfornyelse er image/”den gode historie”,<br />

synliggørelse, inddragelse, netværk, nye beslutningsprocedurer/<br />

arbejdsgange samt måling/evaluering. Se mere i inspirationskataloget<br />

bagerst i denne publikation.<br />

projektet<br />

Projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>” skulle undersøge hvilke incitamenter,<br />

der kan føre <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse.<br />

Projektets ”cue” – det vink, som ledte i retning af<br />

problems<strong>til</strong>lingen, var netop Europa Kommissionens<br />

ekspertgruppes påpegning af behovet for at vende tanken<br />

om, at økonomisk vækst er uforenelig med miljømæssige<br />

indsatser og øget livskvalitet: Hvis bæredygtig byfornyelse<br />

opleves som en forhindring for økonomisk vækst og øget<br />

livskvalitet, og måske ligefrem en forhindring for innovativ<br />

og metropolorienteret byudvikling, hvad skal der så <strong>til</strong> for<br />

at overbevise kommuner, erhvervsdrivende og borgere i<br />

lokalsamfundet om, at bæredygtig byfornyelse faktisk kan<br />

være det modsatte? Kan man pege på redskaber, der kan<br />

vise, at bæredygtig byfornyelse ikke blot kan være godt for<br />

miljøet, men faktisk kan have en gavnlig effekt for kommunen<br />

som helhed - dels ved at gøre kommunen mere attraktiv<br />

for bosætning, arbejdsgivere og arbejdstagere, dels ved<br />

at fremtidssikre kommunen mod de omkostningstunge<br />

klimaforandringer? Og hv<strong>ord</strong>an får man formidlet, at<br />

bæredygtig byfornyelse faktisk kan være en anledning <strong>til</strong> øget<br />

kvalitet i bylivet?<br />

Udgangspunktet for projektets arbejde med denne<br />

problems<strong>til</strong>ling var en formodning om, at man kan øge<br />

incitamentet for at bidrage <strong>til</strong> den bæredygtige byfornyelse,<br />

hvis f<strong>ord</strong>elene ved indsatsen kan gøres synlige. Desuden<br />

var det formodningen, at man via klar kommunikation og<br />

illustrativ og inddragende formidling kan øge ejerskabet <strong>til</strong><br />

og forankringen af det bæredygtige <strong>til</strong>tag hos aktørerne. Og<br />

endelig var der en formodning om at det skulle være vigtigt<br />

med tværfaglig dialog og tvær-gående samarbejdsstrukturer<br />

via interne og eksterne netværk for ejerskabet og forankringen<br />

af bæredygtigheds<strong>til</strong>taget i og på tværs af organisationen.


videnSpartnere<br />

- ekstern sparringsgruppe:<br />

Ole Fryd<br />

Byplanlægger og ph.d.-studerende ved Skov & Landskabs afdeling for<br />

Parker og Urbane Landskaber<br />

Jesper Ole Jensen<br />

Senior forsker (civilingeniør, PhD) Statens Byggeforskningsinstitut<br />

Flemming Møller<br />

Seniorforsker (cand. polit. PhD og BA Filosofi) ved Danmarks<br />

Miljøundersøgelser under Aarhus Universitet.<br />

Lars Kjerulf Petersen<br />

Sociolog, senior forsker, ph.d. ved Danmarks Miljøundersøgelser<br />

Videnspartnere:<br />

Ekstern sparringsgruppe<br />

Intern sparingsgruppe<br />

Inspirationsgruppe<br />

Styregruppe:<br />

Repræsentant for Socialministeriet<br />

Repræsentanter for Teknik og Miljø<br />

samt By, Erhverv og Kultur, Herning Kommune<br />

Projektleder<br />

Ko<strong>ord</strong>ineringsgruppe:<br />

Strategi, ressourcer, fremdrift,<br />

deadlines og implementering<br />

Arbejdsgruppe:<br />

Metopos<br />

Case 1<br />

Studsgård<br />

Organisationsdiagram over projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>”<br />

- intern sparringsgruppe:<br />

Tina Sølberg Dybbro, Bymidteprojektleder<br />

Line Thastum, Miljøko<strong>ord</strong>inator og Grøn Guide<br />

Marius Reese, Planchef<br />

Erik Karup, Chef i Teknisk Service<br />

Mogens Bentzen, Miljøchef<br />

Carsten Nygaard, Leder i Kloakforsyningen<br />

Mette Wraa Nielsen, Planafdeling By, Erhverv og Kultur<br />

Mette Berggreen, Planafdeling By, Erhverv og Kultur<br />

Trine Bjørn Olsen, klimako<strong>ord</strong>inator<br />

- inspirationsgruppe:<br />

Christian Hanak, tidligere programchef for DAC<br />

Martin Lidegaard, formand for CONCITO<br />

Jens Frendrup, Foreningen Bæredygtige Byer<br />

Niels Møller Jensen, Rambøll Herning<br />

Poul Bæk Pedersen, Arkitektskolen Århus<br />

Henrik Bojsen, COWI<br />

Case 2<br />

Karstoft<br />

Arbejdsgruppe:<br />

Herning Kommune<br />

Case 3<br />

Herning<br />

Bymidte<br />

11


Januar 2009<br />

Opstart af rapport<br />

Januar 2009<br />

Etablering af<br />

organisation i<br />

Herning Kommune<br />

Februar 2009<br />

Vidensindsamling: teknologiske-<br />

og byplanmæssige indsatser<br />

Marts 2009<br />

Undersøgelse af<br />

virkemidler <strong>til</strong><br />

ejerskab og forankring<br />

Marts 2009<br />

Udredningsarbejde<br />

på de<br />

3 cases<br />

projektetS organiSation<br />

Samarbejde på tværs af sektorer og afdelinger har været<br />

afgørende i forhold <strong>til</strong> gennemførelse af projektet,<br />

f<strong>ord</strong>i udvekslingen af information og viden på tværs af<br />

organisationen øger sandsynligheden for at optimere og<br />

effektivisere problemløsning og kommunikationen. Det<br />

intersektorelle samarbejde skulle sikre, at projektet blev<br />

screenet i forhold <strong>til</strong> alle de relevante fagligheder. Med emner<br />

som ejerskab, bæredygtighed og klimaindsats, er der ikke<br />

en enkelt forvaltning eller faggruppe, der alene kan løfte<br />

indsatsen.<br />

Der blev etableret en ekstern og en intern sparringsgruppe<br />

på projektet. En repræsentant for Socialministeriet, og<br />

repræsentanter for en række forvaltninger i Herning<br />

Kommune, herunder By, Erhverv og Kulturforvaltningen,<br />

Teknik- og Miljøforvaltningen og Socialforvaltningen har<br />

indgået i den interne sparringsgruppe. Den interne sparring,<br />

styring og udarbejdelse af projektet er blevet varetaget af<br />

tegnestuen metopos by- og landskabsdesign. Projektets<br />

eksterne sparringsgruppe har blandt andet leveret viden<br />

<strong>til</strong> projektet på en workshop i den indledende fase og i<br />

forbindelse med afrapporteringen i projektets afsluttende<br />

fase. Den eksterne sparringsgruppe har været sammensat af:<br />

- en sociolog med viden om blandt andet implementering af<br />

miljøløsninger i hverdagslivet: seniorforsker ved Danmarks<br />

Miljøundersøgelser, Aarhus Universitet, Lars Kjerulf Petersen.<br />

- en byplanlægger med viden om bl.a. om teknologier,<br />

tendenser og lovgivning i forhold <strong>til</strong> håndtering af vand i byen:<br />

ph.d.-studerende ved Københavns Universitet, Ole Fryd.<br />

- en miljøøkonom med viden om bl.a. miljø-økonomiske<br />

spørgsmål, herunder redskaber <strong>til</strong> udregning af positive<br />

og negative miljøkonsekvenser af bæredygtigheds-<strong>til</strong>tag:<br />

seniorforsker ved Danmarks Miljøundersøgelser, Aarhus<br />

Universitet, Flemming Møller.<br />

- en civilingeniør med viden om bl.a. bæredygtighedsvurderinger<br />

og fastsættelse af bæredygtighedsindikatorer for<br />

byområder, samt teknologiske og byplanmæssige indsatser,<br />

som kan fremme en miljømæssig bæredygtig byfornyelse:<br />

seniorforsker ved SBi, Jesper Ole Jensen.<br />

12<br />

April 2009<br />

Ko<strong>ord</strong>inering og<br />

iværksættelse af<br />

lokale cases<br />

April 2009<br />

Interviewrunde med interne<br />

sparringspartnere Herning Kommune<br />

April 2009<br />

Statusbrev nr. 1<br />

April 2009<br />

Workshop nr. 1 med interne og<br />

eksterne sparringspartnere<br />

Maj 2009<br />

Skitse for <strong>handling</strong>splan på hver cases<br />

April 2009<br />

Interviewrunde med eksterne<br />

sparringspartnere<br />

Juli 2009<br />

Styregruppemøde<br />

proceS og metode<br />

aktivitetsdel 1: indsamling af viden<br />

Første skridt i projektets proces frem mod at klarlægge,<br />

hv<strong>ord</strong>an man kan sikre ejerskab <strong>til</strong> <strong>til</strong>tag i forbindelse<br />

med bæredygtig byfornyelse var en videnindsamling, som<br />

skulle kortlægge eksisterende, og for projektet relevante,<br />

bæredygtige teknologier og miljøorienterede, planmæssige<br />

indsatser.<br />

Metodisk har projektets første fase baseret sig på casestudier,<br />

som har belyst, hv<strong>ord</strong>an der kan skabes ejerskab og forankring<br />

omkring miljøorienterede og bæredygtige byfornyelser.<br />

Videns- og erfaringsopsamlingen har indebåret kvalitativ<br />

dataindsamling i form af blandt andet interviews med<br />

beslutningstagere, borgere og erhvervsdrivende i de respektive<br />

caseområder, hvor formålet har været at skabe et overblik<br />

over positive erfaringer med igangsatte, miljøorienterede<br />

initiativer.<br />

Der er desuden afholdt 2 workshops med projektets sparringspartnere.<br />

Første workshop blev afholdt i forbindelse med<br />

projektets opstart (aktivitetsdel 1), mens den anden workshop<br />

blev afholdt med den interne arbejdsgruppe i projektets<br />

formidlingsfase (aktivitetsdel 3). Sparringsparterne har<br />

desuden løbende bidraget med viden om teknologiske og<br />

byplanmæssige indsatser, der kan fremme miljømæssig<br />

bæredygtig byfornyelse, viden om, hv<strong>ord</strong>an engagementet<br />

i denne omdannelse kan fastholdes på sigt; samt viden<br />

om økonomiske incitamentsstrukturer for at bidrage <strong>til</strong><br />

omdannelsen for henholdsvis kommuner, borgere og<br />

erhvervsdrivende.<br />

Projektet har desuden anvendt kvalitative interviews, <strong>til</strong> at<br />

undersøge erfaringer og holdninger hos borgere, politikere<br />

og embedsmænds <strong>til</strong> planlagte og gennemførte initiativer<br />

i forbindelse med miljømæssig bæredygtig byfornyelse i<br />

lokalområdet, med særligt fokus på deres incitament for at<br />

bidrage <strong>til</strong> og fastholde engagementet i den miljømæssigt<br />

bæredygtige omdannelse.<br />

August<br />

Afprøvn<br />

frem <strong>til</strong>


2009 og frem<br />

ing af <strong>handling</strong>splan<br />

juni 2010<br />

Oktober 2009<br />

Statusbrev nr. 2<br />

August 2009 og frem<br />

Udvikling og ko<strong>ord</strong>inering af<br />

andre indsatser<br />

& løbende kommunikation og<br />

formidling<br />

November 2009<br />

Statusmøde med de 3 cases<br />

Marts 2010<br />

Styregruppemøde<br />

November 2009<br />

Seminar ang.<br />

bæredygtighedsindikatorer i<br />

områdefornyelse.<br />

Arr. af Dansk Byplanlaboratorium,<br />

SBi og Kuben<br />

aktivitetsdel 2: modeludvikling og -afprøvning<br />

På baggrund af casestudierne og viden- og erfaringsopsamlingen<br />

fra projektets første fase, handlede projektets<br />

anden fase om at udvikle og afprøve en model, som synliggør<br />

f<strong>ord</strong>ele ved at bidrage <strong>til</strong> miljøorienteret byfornyelse.<br />

Resultatet af udviklingen og afprøvningen af modellen består<br />

i:<br />

- udarbejdelse og afprøvning af en <strong>handling</strong>splan for<br />

igangsættelse og understøttelse af nye initiativer, der kan sikre<br />

ejerskab <strong>til</strong> og forankring af miljømæssig bæredygtigheds<strong>til</strong>tag<br />

i de tre cases i Herning Kommune<br />

- udarbejdelse af en skitse for projektets model for ejerskab<br />

<strong>til</strong> og forankring af miljøorienterede og bæredygtige<br />

byfornyelser, som kan tages i brug af andre kommuner<br />

Metodisk har denne del af projektet baseret sig på interviews<br />

med de interessenter, som blev involveret i udviklingen af<br />

modellen, samt kvantitativ og kvalitativ dataindsamling, i<br />

form af spørgeskema/telefoninterviews med interessenter,<br />

som blev involveret i forbindelse med afprøvning/test af<br />

modellen i de tre caseområder.<br />

aktivitetsdel 3: Formidling<br />

Metodisk har denne del af projektet baseret sig på et<br />

afsluttende arbejdsmøde og efterfølgende løbende sparring<br />

med projektets sparringsparter. Formålet med denne fase har<br />

været at sammenfatte projektets videns- og erfaringsopsamling<br />

i dette projekt, med fokus på to dele – en model med et<br />

<strong>til</strong>knyttet inspirationskatalog og 13 anbefalinger <strong>til</strong> arbejdet<br />

med at skabe ejerskab og forankring omkring miljøorienterede<br />

og bæredygtige byfornyelser. De to produkter vil altså være<br />

baseret på en videns- og erfaringsopsamling, som er foretaget<br />

lokalt i de tre danske cases, men vil være generelt anvendelig<br />

for kommuner <strong>til</strong> udvælgelse af miljømæssige satsninger ved<br />

opstart af fx byfornyelsesprojekter.<br />

Marts 2010<br />

Statusmøde<br />

Juni 2010<br />

Løbende kommunikation med<br />

eksterne sparringspartnere<br />

Juni 2010<br />

Workshop nr. 2 med interne<br />

sparringspartnere<br />

Juni 2010 og frem<br />

Afrapportering og formidling<br />

caSeS<br />

udvælgelse af projektets 3 caseområder<br />

Udvikling og test af en model for ejerskab <strong>til</strong> bæredygtig<br />

byfornyelse har været en central del af projektet. Til afprøvning<br />

af modellen blev tre caseområder i Herning Kommune udpeget:<br />

Herning midtby og landsbyerne Studsgård og Karstoft.<br />

Modellen er således blevet udviklet og afprøvet lokalt i casene<br />

i løbet af projektperioden med hjælp fra eksterne rådgivere,<br />

embedsmænd, politikere, erhvervslivet og lokale borgere.<br />

Det er gennem den indledende videnindsamling, samt test<br />

af <strong>til</strong>tag i de tre cases, at der er udledt redskaber i forhold <strong>til</strong><br />

ejerskab og forankring omkring bæredygtige byfornyelser i<br />

modellen.<br />

De tre caseområder blev udvalgt på baggrund af deres<br />

forskellighed i forhold <strong>til</strong> bymæssig typologi (en bymidte og<br />

to landsbyer) og deres respektive stadie i den bæredygtige<br />

byudviklingsproces (bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene i midtbyen<br />

er på projekteringsstadiet, i Studsgård er der i en årrække<br />

arbejdet aktivt med miljømæssig bæredygtighed, mens<br />

arbejdet med bæredygtighed i Karstoft er på et indledende<br />

stadie). For at sikre bredden i projektet, var endnu et kriterie<br />

for udvælgelse af caseområderne, at de gav lejlighed <strong>til</strong><br />

at indhente viden og erfaringer fra forskellige typer af<br />

interessentgrupper - dels omkring incitamentet, dels omkring<br />

de praktiske konsekvenser af at bidrage <strong>til</strong> den bæredygtige<br />

byfornyelse. I Herning Midtby har projektet indhentet viden<br />

fra investorer og erhvervsdrivende, samt fra beboere og<br />

besøgende i midtbyen. I landsbyerne Karstoft og Studsgård<br />

har interessenterne typisk været beboere og mindre<br />

erhvervsdrivende. Casene repræsenterer altså muligheden<br />

for at afprøve og udvikle modellen for ejerskab og forankring<br />

i forskellige typer af bymiljøer med forskellige interessenter,<br />

på forskellige stadier og med forskellige fokus i forhold <strong>til</strong> de<br />

miljøorienterede byfornyelsesprocesser. På de følgende sider<br />

beskrives de tre cases mere indgående.<br />

13


14<br />

FaktabokS:<br />

De tre cases i Herning Kommune er udvalgt på baggrund af følgende 5 kriterier:<br />

- type af bymiljø:<br />

Der er tale om to typer bymiljøer – et bymidtemiljø (Herning Bymidte) og to landsbymiljøer (Karstoft og Studsgård).<br />

- typer af interessenter:<br />

Det er væsentligt for bredden i projektet at få lejlighed <strong>til</strong> at indhente erfaringer og viden, dels om incitamentet, og dels om de praktiske og økonomiske<br />

konsekvenser af den miljømæssigt bæredygtige byfornyelse fra forskellige interessenter, som har forskellige former for ejerskab <strong>til</strong> caseområderne. I Herning<br />

Midtby vil projektet kunne indhente viden særligt fra professionelle investorer og erhvervsdrivende, men også fra beboere og besøgende i midtbyen. I<br />

landsbyerne Karstoft og Studsgård vil interessenterne typisk være beboere og småerhverv, samt investorer i udstykning.<br />

- Stadie i forhold <strong>til</strong> den bæredygtige og miljøorientede omdannelsesproces:<br />

I Herning Bymidte er den miljømæssigt bæredygtige omdannelse på skitsestadiet. I Karstoft er processen på et indledende stadie, hvor man skal tage s<strong>til</strong>ling<br />

<strong>til</strong>, om man vil imødekomme en bæredygtig byudvikling med en masterplan eller en lokalplan. I Studsgård er den miljømæssigt bæredygtige byfornyelse godt<br />

i gang med driftsstadiet.<br />

- Fokus i forhold <strong>til</strong> den bæredygtige og miljøorienterede byfornyelse:<br />

I Herning Bymidte arbejdes der konkret med miljømæssig bæredygtig byfornyelse via fortætning, regnvand, begrønning og energiopsamling. I Studsgård ligger<br />

fokus specifikt på miljømæssigt bæredygtige initiativer, der kan bidrage <strong>til</strong> nedbringelse af landsbyens samlede CO2-udledning. I Karstoft er arbejdet med at<br />

skabe ejerskab <strong>til</strong> miljøorienterede initiativer rettet mod at udnytte tværsektorielle synergier i planlægningen.<br />

Fælles for casene er, at der allerede arbejdes med klima<strong>til</strong>pasning og bæredygtige byfornyelser i bymiljøerne. Samtidig repræsenterer casene altså muligheden<br />

for at afprøve og udvikle modellen for ejerskab og forankring i forskellige typer bymiljøer med forskellige interessenter, på forskellige stadier og med forskellige<br />

fokus i forhold <strong>til</strong> de miljøorienterede byfornyelsesprocesser. Det vurderes, at viden- og erfaringsindsamlingen i disse cases – sammen med viden fra projektets<br />

eksterne sparringsparter - vil kunne danne grundlag for den endelige sammenfatning af modellen, som bliver formidlet, så den umiddelbart kan tages i brug -<br />

ikke kun af Herning Kommune, men også af andre kommuner og andre lokale beboergrupper.<br />

- målgrupper:<br />

Kommunale forvaltninger<br />

Byråd<br />

Lokalbefolkning<br />

Udviklingsgrupper og foreningsnetværk i lokalsamfund<br />

Hvad angår udviklingen af de udvalgte cases kan beboerne i Studsgård og Karstoft, samt borgere og erhvervsdrivende i midtbyen og Herning Kommunes<br />

forvaltning få gavn af projektet. Modellen vil kunne anvendes som et generelt redskab i forhold <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse i kommunale forvaltninger og lokale<br />

beboergrupper.


Studsgård Torv , før igangsættelse af projekt “Studsgårds Grønne Hjerte”<br />

15


Bæredygtig byudvikling i 3 caseområder i Herning Kommune Case 1: Herning bymidte. Herning er en forholdsmæssig ny by, gik fra landsby<br />

<strong>til</strong> købstad i 1913, og har en forhistorie som teks<strong>til</strong>industriens centrum på den<br />

jydske hede. Byens bymidte består primært af et handelsstrøg med <strong>til</strong>knyttede<br />

baggårde, som i dag primært er udlagt <strong>til</strong> parkeringspladser. Byen har et<br />

indbyggertal på 45.890 indbyggere (2010).<br />

16<br />

Studsgård<br />

herning bymidte<br />

karstoft<br />

Handelsstrøg i Herning<br />

Herning Torv


Case 2: Karstoft er en mindre landsby med ca. 50 husstande. Karstoft<br />

placerer sig på kanten af Nationalpark Skjern Å i smukke naturomgivelser og<br />

omkringliggende landbrug. Karstoft Å løber igennem byen og der er en del<br />

dambrug, både aktive og ikke-aktive, placeret tæt på byen.<br />

Karstoft Å Det grønne område ved Studsgård Torv<br />

Adgang <strong>til</strong> Karstoft Studsgård Torv<br />

Case 3: Studsgård er trafikalt placeret tæt på Herning, både i bil afstand og<br />

ved at jernbane løber igennem byen, som sikre gode kollektive forbindelser.<br />

Byen har flere byudviklingsområder, både bæredygtige og mere traditionelle<br />

og er generel en aktiv landsby på flere fronter. Der bor ca. 450 mennersker i<br />

landsbyen.<br />

17


case 1: herning bymidte - visionen om den grønne, tætte by<br />

Herning Kommune har i en årrække arbejdet med en ny<br />

vision for Herning bymidte som den levende by. Arbejdet har<br />

involveret borgere, erhvervsliv og politikere og mundede i 2007<br />

ud i en international arkitektkonkurrence om omdannelse<br />

af midtbyen, hvor der blev udpeget to vindere – Schønherr<br />

Landskab og metopos by- og landskabdesign.<br />

Omdannelsen af Herning Bymidte var derfor allerede på<br />

skitsestadiet, da projektet gik i gang. Denne skitsefase gik<br />

over i udarbejdelsen af en <strong>handling</strong>splan, som sammen med<br />

andre initiativer i bymidten havde fokus på en strategi, hvor<br />

bymidten frem <strong>til</strong> år 2027 skal gennemgå en fortætning og en<br />

begrønning af baggårde, med mere byliv og en stærk identitet<br />

<strong>til</strong> følge. Herning Bymidte vil arbejde for at byudvikle gennem<br />

fortætning, og som en del af omdannelsen og som et middel<br />

mod målsætningen om at skabe en levende by, arbejdes<br />

der konkret med miljømæssig, bæredygtig byfornyelse via<br />

fortætning, regnvand, begrønning og energiopsamling.<br />

18<br />

Oktober 2008<br />

1. workshop med<br />

repræsentanter fra<br />

afdelingerne i By, Erhverv<br />

& Kultur om principper for<br />

byfornyelsen af bymidten<br />

Interviews med<br />

embedsmnd og<br />

politikere<br />

Februar 2009<br />

Dialogmøde med<br />

politikere fra<br />

Byplanudvalget og<br />

udvalget for Teknik<br />

og Miljø om principper<br />

for byfornyelsen<br />

af bymidten<br />

Marts 2009<br />

Beslutning om<br />

igangsættelse af<br />

<strong>handling</strong>splan for<br />

Herning Bymidte<br />

December 2008<br />

Præsentation af principper<br />

for byfornyelsen af<br />

bymidten og kommentarer<br />

fra repræsentanter i<br />

afdelingeerne i By, Erhverv<br />

& Kultur<br />

Februar 2009<br />

Præsentation for<br />

Byplanudvalget af<br />

principper for<br />

byfornyelsen af<br />

bymidten<br />

<strong>handling</strong>splanen for herning bymidte:<br />

Indsatsen for at fortætte Herning midtby byggede på en<br />

sammenfletning af tre redskaber <strong>til</strong> at skabe ejerskab <strong>til</strong><br />

den bæredygtige byfornyelse, nemlig den gode fortælling,<br />

inddragelse og synliggørelse af visioner og det økonomiske<br />

incitament.<br />

Indsatsen faldt i tre dele:<br />

Del 1 var en <strong>handling</strong>splan for visionen: Den levende by.<br />

Her blev der arbejdet med øjebliksbilleder for 2012 og 2027,<br />

der konkretiserede visioner. Desuden blev der peget på 4<br />

insatsområder (Attraktive Byrum, Den Tætte By, Den Blå<br />

og Grønne By samt Trafik og Parkering) og 17 konkrete<br />

afgrænsede projekter, der skulle gøre visionen <strong>til</strong> virkelighed.<br />

Handlingsplanen blev <strong>til</strong> i et nært samarbejde på tværs af<br />

kommunens afdelinger.<br />

I del 2 blev der udarbejdet en lokalplan for Bethaniagade, hvor<br />

Maj 2009<br />

Bymidteplanen skitseres -<br />

tæt grøn by<br />

Herning<br />

Kommune Herning<br />

Kommune<br />

Udkast<br />

Udkast<br />

<strong>til</strong><br />

<strong>til</strong><br />

politisk<br />

politisk<br />

første<br />

første<br />

be<strong>handling</strong><br />

be<strong>handling</strong><br />

den<br />

den<br />

9.<br />

9.<br />

august<br />

august<br />

-<br />

-<br />

udarbejdet<br />

udarbejdet<br />

den<br />

den<br />

1.<br />

1.<br />

juli<br />

juli<br />

2009<br />

2009<br />

Handlingsplan for Herning - Den levende by<br />

Juli 2009<br />

Handlingsplan for<br />

Herning<br />

“Den levende by”<br />

Marts 2009<br />

Præsentation for Byrådet af<br />

principper for byfornyelsen af<br />

bymidten<br />

August 2009<br />

1. politiske be<strong>handling</strong> af<br />

Handlingsplan for Herning<br />

“Den levende by”<br />

November 2009<br />

Kommunalvalg<br />

November 2009<br />

Statusmøde<br />

August 2009<br />

Opstart skitsering “Visionsskilte<br />

for Herning Bymidte<br />

2027”


det blev undersøgt, hv<strong>ord</strong>an lokalplanen kan udformes, så<br />

den imødekommer nye krav om bæredygtighed. Lokalplanen<br />

skal fungere som et kommunikationsredskab mellem de<br />

forskellige forvaltninger i kommunen og byens borgere og<br />

erhvervsliv. Plandokumentet samler op på miljømæssige<br />

og tekniske aspekter, og udstikker retningslinjer for en<br />

bæredygtig udvikling af midtbyen. Lokalplanen er samtidig<br />

med <strong>til</strong> at visualisere et nedslag i visionen om den fortættede<br />

og grønne by. Lokalplanen lægges ud <strong>til</strong> offentlig debat inden<br />

den vedtages politisk.<br />

Del tre var en uds<strong>til</strong>ling i midtbyens baggårde med<br />

midlertidige byggepladsskilte som synliggj<strong>ord</strong>e visionerne<br />

for den bæredygtige byfornyelse.<br />

Ydermere bestod del tre af en byvandring, hvor den ”gode<br />

historie” om fremtidige visioner blev fortalt <strong>til</strong> byens<br />

borgere, developere, erhvervsliv, cityforening og andre<br />

interessentgrupper.<br />

November 2009<br />

Skitsering på rute gennem<br />

bymidtens baggårde<br />

Februar 2010<br />

Materiale <strong>til</strong><br />

politisk be<strong>handling</strong><br />

ved nyt<br />

byråd<br />

Smallegade<br />

Fermaten<br />

Vareindlevering<br />

Forplads<br />

Indgang gennem smøger<br />

Ældreboliger<br />

Kanal<br />

Regnvandsbassin<br />

Vandspejl<br />

J<strong>ord</strong>depot<br />

Cykel-p<br />

Nye<br />

boliger<br />

Adgangsvej Nygade<br />

Træer/grønt<br />

Marts 2010<br />

Workshop ang.<br />

lokalplan<br />

Bredgade<br />

Affaldssortering<br />

Nye<br />

boliger<br />

Boligzone<br />

Legeplads<br />

Regnvandsopsamling<br />

på tag<br />

Grønne<br />

terrasser<br />

Regnvandsbassin<br />

Kanal<br />

Vandspejl<br />

Zone <strong>til</strong> forskellige<br />

aktiviteter<br />

Tværgående sti<br />

Cykel-p<br />

Udeservering<br />

J<strong>ord</strong>depot<br />

Smøge Smøge<br />

Grønne<br />

tage<br />

P-plads<br />

Affaldssortering<br />

Februar 2010<br />

Opstart af “Lokalplan<br />

Bethaniagade” med tema<br />

bæredygtig byfortætning<br />

Hotel<br />

Skolegade<br />

Maj 2010<br />

Byvandring med byplanudvalg og<br />

borgere <strong>til</strong> visionsskilte rundt i 6 af<br />

baggårdene i Herning Bymidte<br />

Maj 2010<br />

Afdelingsmøde<br />

om<br />

lokalplanen<br />

Maj 2010<br />

Opsætning af visionsskilte<br />

anbeFalinger:<br />

Af de bæredygtige <strong>til</strong>tag, som har fundet sted i Herning<br />

Bymidte, har projektet kunnet udlede følgende anbefalinger<br />

<strong>til</strong> brug i forbindelse med indsatsen for at skabe ejerskab <strong>til</strong><br />

og forankring af bæredygtig byfornyelse:<br />

- fortæl den ”gode historie” for eksempel via 1:1<br />

installationer.<br />

- lav en byvandring for borgere og politikere.<br />

- Sæt fokus på hvor der kan samarbejdes på tværs af<br />

forvaltninger i forhold <strong>til</strong> udvikling af en lokalplan.<br />

- deltag i netværk – Herning Kommune er fx medlem af<br />

Green Cities netværket + der er oprettet et klimanetværk i<br />

samarbejde mellem kommunen og en række lokale aktører,<br />

der gerne vil bidrage <strong>til</strong> at gøre en indsats lokalt for klimaet.<br />

Sommer 2010<br />

Opsætning af byrum i<br />

Bethaniagadekarréen<br />

Juni 2010<br />

Afslutning af projekt<br />

Maj 2010<br />

Opstart anlægsprojektet “Den<br />

Glemte Gade” som del af<br />

aktivering af baggårderne I<br />

Herning Bymidte<br />

August 2010<br />

Fremlæggelse af<br />

debatoplæg “Lokalplan<br />

Bethaniagade”<br />

Tidsplan for Herning Bymidte<br />

19


case 2: karstoft - en by på vej<br />

I Karstoft var processen med bæredygtig byfornyelse på et<br />

indledende stadie, da projektet gik i gang. Borgere og politikere<br />

skulle tage s<strong>til</strong>ling <strong>til</strong>, om man ville imødekomme en<br />

bæredygtig byudvikling med en masterplan eller en lokalplan.<br />

For at sikre kontakten <strong>til</strong> og inddragelse af borgerne fik to<br />

tovholdere fra kommunen som opgave at hjælpe borgere<br />

gennem en proces, hvor de havde mulighed for at præge<br />

byudviklingen ud fra deres prioriteringer. Der blev afholdt<br />

to borgermøder i løbet af efteråret 2009 og foråret 2010,<br />

hvor forskellige aktører, herunder som metopos by- og<br />

landskabsdesign, blev inviteret <strong>til</strong> at afholde workshops,<br />

hvor der kom nye idéer på b<strong>ord</strong>et i forhold <strong>til</strong> den fremtidige<br />

byudvikling.<br />

20<br />

Maj 2009<br />

Masterplanen indledes med en “walk and talk”<br />

sammen med repræsentanter fra Herning<br />

Kommune og interesserede borgere fra Karstoft<br />

Maj 2009<br />

Interviews med<br />

borgerne<br />

IDEER TIL BÆREDYGTIGE TILTAG I KARSTOFT<br />

Opsamling af idéer fra workshop d. 28 januar 2010 i<br />

Samlingshuset.<br />

PROJEKTIDÉ: Stisystemer<br />

som genåbning af gamle stier - <strong>til</strong> Dovling og Skovsnogen<br />

og andre gamle kirkestier.<br />

Lav et “stiudvalg” som skal snakke med lodsejerne og<br />

indtegne stier på kort. Stier kunne følge markskel - grøfter<br />

og åen.<br />

Flere stier på sydsiden af åen.<br />

Cykelsti rundt om byen.<br />

PROJEKTIDÉ: Primitiv overnatningsplads<br />

med forbindelse <strong>til</strong> ridestier ind i Skjern Å projektet - evt<br />

også bruges i forbindelse med kanosejlads på Karstoft Å.<br />

Hytter - shelter - legepladser<br />

PROJEKTIDÉ: Byggegrunde<br />

Storparceller, lavenergihuse<br />

PROJEKTIDÉ: Bedre mobildækning<br />

ny telemast - meget vigtigt! evt i nærheden af boldbane?<br />

Der er p.t. ingen mobildækning i størstedelen af Karstoft -<br />

også problem for nye <strong>til</strong>flyttere.<br />

PROJEKTIDÉ: Containerplads<br />

i forbindelse med ny vej - rundkørsel - træer<br />

?<br />

Skovsnogen<br />

?<br />

Sø<br />

<strong>handling</strong>splanen for karstoft:<br />

Redskaberne som blev anvendt <strong>til</strong> at skabe ejerskab <strong>til</strong> og forankring<br />

af den bæredygtige byfornyelse var udarbejdelse af<br />

et plandokument og inddragelse. Målet for indsatsen var at<br />

indarbejde miljømæssige og bæredygtige indsatser som en<br />

del af plandokumentet og skabe opbakning <strong>til</strong> dette blandt<br />

borgerne i Karstoft.<br />

To indsatser blev overvejet i forbindelse med udarbejdelsen af<br />

plandokumentet. Først - etableringen af naturstier, som kan<br />

benyttes fx på de fælles ugentlige gåture for hele landsbyen.<br />

Anlæggelsen af de nye naturstier kan starte inde i Karstoft<br />

by og dette kan danne grundlag for en tidlig etablering<br />

af økoturisme, som bindes op på den fremtidige Skjern Å<br />

Nationalpark. Dernæst blev det overvejet om et gammelt<br />

ubenyttet dambrug i byen kan omdannes <strong>til</strong> en attraktiv sø<br />

Genåbning af<br />

gamle stier<br />

PROJEKTIDÉ: Træer i klynger på hovedgaden<br />

kunne måske være med <strong>til</strong> at nedsætte farten. Træerne<br />

kunne stå 3 samlet på skift ned gennem byen.<br />

Allé gemmen byen - “Strøget!” evt. udformet som søjler<br />

med klatreplanter<br />

PROJEKTIDÉ: Fiskesø<br />

PROJEKTIDÉ: Varmeværk<br />

i det gl. mejeri eller gl. smedje<br />

PROJEKTIDÉ: Vedligehold af eksisterende kvaliteter<br />

søområder og stier omkring dette. Udbygning af stiarealer <strong>til</strong> Skovsnogen<br />

(Tjæresaoro). Evt. Klausesborg<br />

Træer, som fartdæmpere.<br />

Hjælp <strong>til</strong> opsætning af telemast (Helge Sander)<br />

Storparceller, energihuse<br />

PROJEKTIDÉ: Bygningsfornyelse<br />

Renovering af det gamle mejeri + isolering af samlingshuset +<br />

handlespladstorvet<br />

Maj 2009<br />

Første borgermøde i Karstoft, introduktion af<br />

forskellige typer af plandokumenter. Arbejdsgruppe<br />

nedsættes<br />

November 2009<br />

Statusmøde


Januar 2009<br />

Workshop med borgere i Studsgård,<br />

fokus på bæredygtige indsatser og<br />

energitjek<br />

November 2009<br />

Møde med arbejdsgruppen, afklaring af<br />

fokusområder<br />

3<br />

KARSTOFT Å<br />

Kunne det være en mulighed at etablere ak viteter og rekrea ve funk oner på og langs åen?<br />

Evt. med kobling l regnvandshåndtering<br />

visualisering af eventuelle ak viteter ved og i åen<br />

kanosejlads<br />

trædæk i vandet og ml. sivene<br />

bro over vandet<br />

VANDRENDERNE FRA DE GAMLE DAMBRUG<br />

Kunne det være en mulighed at tørlægge renderne og bevare dem som kulturhistoriske spor i landskabet?<br />

4<br />

plan over vandrender<br />

?<br />

eller et vådområde, hvis dammene benyttes <strong>til</strong> opsamling af<br />

regnvand.<br />

Det er dog vigtigt at understrege, at f<strong>ord</strong>i projektet var på så<br />

tidligt et stadie i processen var det afgørende, at der først<br />

skabtes incitament <strong>til</strong> miljømæssige og bæredygtige indsatser<br />

for borgere og erhvervsdrivende, og at man først derefter<br />

udvælgte indsatsen. Handlingsplanen fokuserede på at skabe<br />

incitament gennem borgerinddragelse og bevidstgørelse.<br />

udtørret vandløb<br />

bmx bane i den gamle kanal<br />

DET GAMLE MEJERI<br />

Kunne det være en mulighed at renovere bygningen og skabe rammer for nye funk oner?<br />

6 F. eks. økologisk ishus om sommeren, ‘gårdsalg’ af lokalt producerede råvarer, na onalpark produkter,<br />

genbrugsforretning<br />

visualisering af eventuel frem dig brug af det gamle mejeri<br />

10<br />

ishus om sommeren<br />

‘gårdbu k’<br />

nuværende bygning<br />

DET NEDLAGTE DAMBRUG<br />

Kunne det være en mulighed at etablere en økologisk put-and-take-sø, en naturcampimg<br />

plads / shelters i forbindelse med na onalparken, eller noget helt andet?<br />

plan over dambrugene<br />

?<br />

økologiske dambrug/put-and-take<br />

na onalpark-naturcamping<br />

primi ve hy er / shelters<br />

anbeFalinger:<br />

Maj 2010<br />

Udarbejdelse af masterplan ved<br />

Herning Kommune<br />

Af de diskussioner omkring bæredygtighed, som har fundet<br />

sted i Karstoft, har projektet kunnet udlede følgende<br />

anbefalinger <strong>til</strong> brug i forbindelse med indsatsen for at skabe<br />

ejerskab og forankring af bæredygtig byfornyelse:<br />

- giv inspiration og konkrete eksempler i forhold <strong>til</strong> byen på en<br />

workshop <strong>til</strong> at ”plante frø” – komme med ideer <strong>til</strong> fremtidig,<br />

bæredygtig byudvikling<br />

- arranger en ”walk and talk” - et uformelt informationsmøde<br />

og en idéudveksling mellem kommunen og borgerne på<br />

en byvandring rundt i det område, der potentielt skal<br />

omdannes.<br />

Juni 2010<br />

Borgermøde med præsentation af<br />

1 udkast <strong>til</strong> masterplan<br />

Juni 2010<br />

Afslutning af projekt<br />

Sommeren 2010<br />

Handlingsplan udformes i<br />

samarbejde med arbejdsgrupper,<br />

udvalg nedsættes for de<br />

enkelte temaer<br />

Tidsplan for Karstoft<br />

21


case 3: Studsgård - klimalandsbyen<br />

I Studsgård var den miljømæssigt, bæredygtige byfornyelse<br />

godt i gang ved projektopstart.<br />

Klimalandsby Studsgård er opstået ved at borgerforeningen<br />

tog initiativ <strong>til</strong> at igangsætte <strong>til</strong>tag, som kan bidrage <strong>til</strong> at byen<br />

kan nedbringe sin samlede CO2-udledning med 25 % i 2012<br />

og derved blive Klimalandsby. Konceptet for Klimalandsby<br />

Studsgård er at skabe fælles engagement hos borgerne, for<br />

derigennem at nedsætte Studsgårds samlede CO2-udledning -<br />

fx via energibesparelser og renovering, i forhold <strong>til</strong> nybyggeri,<br />

samt gennem fokus på transport og klimavenlig livss<strong>til</strong>.<br />

En yderligere ambition er, at Klimalandsbykonceptet kan<br />

udvikles, så det kan blive skabelon for andre landsbyer, som<br />

gerne vil opnå samme resultater. Kommunen har bidraget <strong>til</strong><br />

klimalandsbyprojektet ved at s<strong>til</strong>le timer <strong>til</strong> rådighed fra en<br />

Grøn Guide og klimako<strong>ord</strong>inator, Line Thastum, som har været<br />

den primære katalysator og ressourceperson fra kommunen<br />

for mange af aktiviteterne.<br />

22<br />

Maj 2009<br />

Workshop for borgerne i Studsgård<br />

omkring bæredygtige indsatser<br />

Maj 2009<br />

Interviews med<br />

borgerne<br />

Juni 2009<br />

Møde med borgergruppen og klimako<strong>ord</strong>inator<br />

ang. bæredygtige indsatser fremkommet <strong>til</strong><br />

workshop<br />

<strong>handling</strong>splanen for Studsgård:<br />

Redskaberne som blev anvendt <strong>til</strong> at skabe ejerskab <strong>til</strong><br />

den bæredygtige byfornyelse var synliggørelse, den ”gode<br />

fortælling” og inddragelse.<br />

Den indsats, der blev igangsat i Studsgård, var en videreudvikling<br />

af systemet for kollektiv affaldssortering i Studsgård.<br />

På baggrund af borgernes ideer og incitament for at bidrage<br />

<strong>til</strong> initiativet, blev initiativet støttet af metopos ved hjælp <strong>til</strong><br />

skitser, som viste hv<strong>ord</strong>an der både kan skabes nyt socialt liv<br />

på torvet og implementeres nye affaldssorteringsinitiativer.<br />

Med byens torv som fysisk ramme blev der udviklet initiativer,<br />

som kan gøre den eksisterende <strong>ord</strong>ning for affaldssortering<br />

og kompostering mere bæredygtig.<br />

Fokus i <strong>handling</strong>splanen lå på initiativer, som gør genbrug<br />

af diverse affaldstyper lettere i forbindelse med dagligdags<br />

gøremål, såsom indkøb ved Studsgårds købmand eller i<br />

August 2009<br />

Møde med borgergruppen og klimako<strong>ord</strong>inator<br />

ang. projekt affaldssortering på Studsgård Torv<br />

“Studsgårds Grønne Hjerte”<br />

August 2009<br />

Fondsansøgning sendt <strong>til</strong> LAG ang.<br />

“Studsgårds Grønne Hjerte”<br />

September 2009<br />

Logo udarbejdet <strong>til</strong><br />

Klimalandsby Studsgård<br />

November 2009<br />

Statusmøde


forbindelse med transport <strong>til</strong> Studsgård Station, som ligger<br />

lige ved torvet. Samtidig skulle torvet opgraderes som<br />

mødested for hele landsbyen – og affaldssituationen kunne<br />

vendes <strong>til</strong> noget positivt.<br />

Det blev afdækkes, om det økonomisk er muligt for nogle<br />

affaldsfraktioner at foretage en “forædling” af sorteringen.<br />

Via en mere finmasket sortering skal borgerne selv generere et<br />

bedre produkt <strong>til</strong> genbrug. Kommunen besparelse - eller måske<br />

bedre afregningspris – blev undersøgt om det efterfølgende<br />

kunne kanaliseres <strong>til</strong> borgerforeningen, evt. i form af byudstyr<br />

<strong>til</strong> torvets forskønnelse eller <strong>til</strong>svarende.<br />

Derudover blev der udarbejdet et logo <strong>til</strong> klimalandsbyen.<br />

Klimagruppen er i gang med at oprette en hjemmeside og<br />

ønsker hjælp <strong>til</strong> udarbejdelse af en folder, der informerer<br />

om de mange initiativer og som indeholder et logo, som kan<br />

bruges <strong>til</strong> at stadfæste Studsgårds identitet som klimalandsby<br />

– både for beboerne og folk udefra, samt andre landsbyer.<br />

December 2009<br />

Udarbejdelse af fondsliste<br />

<strong>til</strong> ansøgninger<br />

D. 11-19-2009_forslag <strong>til</strong> logo + t-shirt, Klimalandsby Studsgård<br />

anbeFalinger:<br />

April 2010<br />

Møde med borgergruppen og klimako<strong>ord</strong>inator<br />

ang. “Studsgårds Grønne Hjerte”<br />

Januar 2010<br />

Gåtur med Genbrug & Affald, klimako<strong>ord</strong>inator<br />

og borgergruppe fra<br />

Studsgård<br />

Af de bæredygtige <strong>til</strong>tag, som har fundet sted i Studsgård,<br />

har projektet kunnet udlede følgende anbefalinger <strong>til</strong> brug i<br />

forbindelse med ejerskab <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse:<br />

- skab fællesskaber og sociale rum omkring de bæredygtige<br />

<strong>til</strong>tag.<br />

- <strong>til</strong>knyt en ressourceperson <strong>til</strong> indsatsen, som kan formidle<br />

viden og ideer mellem den lokale gruppe og kommunen.<br />

- fortæl om hvad den enkelte borger kan gøre.<br />

Juni 2010<br />

Afslutning af projekt<br />

Juni 2010<br />

Politisk be<strong>handling</strong> ang. flere midler <strong>til</strong><br />

“Studsgårds Grønne Hjerte”<br />

August 2010<br />

Igangsættelse af anlæg<br />

“Studsgårds Grønne<br />

Hjerte”<br />

Tidsplan for Studsgaard<br />

23


ArtikelsAmling<br />

artikelSamling<br />

224


introduktion <strong>til</strong> artikelSamling<br />

De følgende artikler, som kan læses sammen eller hver for<br />

sig, er skrevet på baggrund af projektets undersøgelser og<br />

resultater. Artiklerne debatterer de erfaringer og den viden,<br />

projektet har indsamlet og peger på anbefalinger indenfor<br />

temaet.<br />

Her følger et kort overblik over artiklernes indhold:<br />

En af de udf<strong>ord</strong>ringer vi står overfor nu er, at komme i gang<br />

med at anvende og videreudvikle den eksisterende grønne<br />

teknologi i byfornyelsen. Vi ved i dag, hv<strong>ord</strong>an vi kan skabe<br />

den grønne, den blå og den tætte by, og vi er godt på vej med<br />

pilotprojekter, som kan vise vejen for nye <strong>til</strong>tag. Artiklen<br />

”Bæredygtighed som anledning <strong>til</strong> win-win” viser eksempler<br />

på bæredygtige teknologiske løsninger og miljøorienterede<br />

planmæssige indsatser og peger på bæredygtighed som en<br />

anledning <strong>til</strong> at slå to – eller flere – fluer med ét smæk: Gør byen<br />

mere bæredygtig og find samtidig løsninger på problemer, for<br />

eksempel i forhold <strong>til</strong> trafik eller håndtering af regnvand.<br />

En anden aktuel udf<strong>ord</strong>ring i byfornyelsen er den økonomiske<br />

situation. Hvis den bæredygtige byfornyelse skal have en<br />

chance i dag, er det nødvendigt at gøre det klart, hvorfor det<br />

giver mening for den enkelte aktør at bidrage <strong>til</strong> gennemførelse<br />

af det bæredygtige <strong>til</strong>tag, og hvis det ikke kan betale sig på<br />

kort sigt, hvilke økonomiske f<strong>ord</strong>ele vil der så være på lang<br />

sigt. Ydermere er det ikke sikkert at alle bæredygtige initiativer<br />

kan betale sig økonomisk, men så kan de måske betale sig i<br />

forhold <strong>til</strong> andre f<strong>ord</strong>ele, der opstår i forbindelse med de<br />

bæredygtige <strong>til</strong>tag. Artiklen ”Men kan det betale sig?” handler<br />

om det økonomiske incitament for forankringen af <strong>til</strong>taget,<br />

men peger samtidig på det svære ved at anvende økonomiske<br />

f<strong>ord</strong>ele som argumentation for bæredygtig byfornyelse.<br />

Konkurrencen mellem byer og byområder afstedkommer<br />

indsatser, som skal gøre byerne attraktive for at fastholde<br />

og <strong>til</strong>trække beboere. Artiklen ”Vores grønne by” handler<br />

om mulighederne i at bruge et grønt image og bæredygtig<br />

byfornyelse som incitament og anledning for byer <strong>til</strong> at<br />

profilere sig - blandt andet på fællesskaber som har klima- og<br />

miljøhensyn som omdrejningspunkt. Artiklen peger samtidig<br />

på udf<strong>ord</strong>ringen i at gøre bæredygtighed <strong>til</strong> en selvfølgelighed<br />

i byfornyelsen, dvs. noget som ikke er et <strong>til</strong>valg i processen,<br />

men en naturlig, integreret del af løsningen.<br />

Artiklerne ”Klar tale, tak!” og ”Netværket som drivkraft” sætter<br />

fokus på betydningen af klar formidling, samt ressource- og<br />

videndeling og debat via netværk for forankring af <strong>til</strong>tag i<br />

forbindelse med bæredygtig byfornyelse. Her peges blandt<br />

andet på udf<strong>ord</strong>ringen i forhold <strong>til</strong> at gøre den bæredygtige<br />

byfornyelse konkret, synlig og relevant for borgerne, og<br />

samtidig skabe gode muligheder for, at de vægtige, faglige<br />

argumenter og samarbejder på tværs af positioner kan deles<br />

via virtuelle og fysiske netværk.<br />

En udf<strong>ord</strong>ring, som ikke kun er relevant for kommunernes<br />

forvaltninger i forbindelse med bæredygtig byfornyelse, men<br />

som potentielt vedrører forvaltningernes samarbejds-struktur<br />

som sådan er udf<strong>ord</strong>ringen i forhold <strong>til</strong> dialog og samarbejde på<br />

tværs af forvaltninger og mellem forvaltningerne og eksterne<br />

interessenter. Artiklen ”Pionerprojekter skaber holdånd på<br />

tværs af forvaltningerne” tager udgangspunkt i, hv<strong>ord</strong>an<br />

bæredygtig byudvikling kalder på arbejdsgange på tværs af<br />

forvaltninger. Artiklen viser, hv<strong>ord</strong>an pionerprojekter kan<br />

bane vejen for nye samarbejdsstrukturer for forvaltningerne,<br />

og den peger på, hv<strong>ord</strong>an den bæredygtige byfornyelse kan<br />

være en anledning <strong>til</strong> at skabe nye samarbejdsprocedurer på<br />

tværs af forvaltninger.<br />

25


æredygtighed Som anledning <strong>til</strong> win win<br />

- eksempler på teknologiske løsninger og planmæssige indsatser i forbindelse med bæredygtig byfornyelse<br />

Slå to fluer med ét smæk. gør byen mere bæredygtig og<br />

find samtidig løsninger på nogle af de samfundsmæssige,<br />

klima– eller miljørelaterede udf<strong>ord</strong>ringer, som byen står<br />

overfor netop nu. bæredygtighed kan være en anledning <strong>til</strong><br />

at skabe synergi mellem de indsatser, der skal gøre vores<br />

byer tidssvarende i forhold <strong>til</strong> de miljø- og klimamæssige<br />

udf<strong>ord</strong>ringer, vi aktuelt står over for, og de indsatser, som<br />

skal gøre byerne attraktive for nuværende og fremtidige<br />

beboere. der kan skabes win-win situationer ved at tænke<br />

bæredygtighed sammen med investering i grøn teknologi og<br />

ved at satse på miljøorienterede planmæssige indsatser.<br />

regnvand og begrønning<br />

LAR er en forkortelse for Lokal Afledning af Regnvand og<br />

dækker over en lang række både synlige og skjulte muligheder<br />

for at håndtere regnvand på andre måder end ved at lede det<br />

hele uforsinket i kloakledningerne. LAR-løsninger aflaster<br />

kloaknettet og har dermed helt konkrete funktionelle og<br />

økonomiske f<strong>ord</strong>ele. De økonomiske f<strong>ord</strong>ele gør sig især<br />

gældende i fælleskloakerede områder. Oven i hatten er der en<br />

række rekreative og sundhedsmæssige f<strong>ord</strong>ele og potentialer<br />

forbundet med LAR.<br />

”holdningen kan være en barriere, men det<br />

bæredygtige er ligeSå meget SnuSFornuFt,<br />

og ikke kun idealiSme. vi har prøvet at<br />

bruge økonomiSke redSkaber - Fx hviS en<br />

virkSomhed vælger at ForSinke regnvand<br />

- Så Sænker vi grundpriSen. et aF de<br />

Store incitamenter <strong>til</strong> bæredygtighed er<br />

økonomi.”<br />

Marius Reese, Planchef, Herning Kommune.<br />

LAR omfatter løsninger som nedsiver, f<strong>ord</strong>amper,<br />

genanvender eller forsinker regnvandet der, hvor det falder.<br />

Ved at holde vandet over j<strong>ord</strong>en indgår det som forskønnende,<br />

oplevelsesfremmende elementer i bybilledet. Regnvandet og<br />

det grønne i LAR-løsninger fremmer muligheden for rekreativ<br />

brug af byens rum. Regnbede, infiltrationsplæner, grønne<br />

tage, samt tørre og våde bassiner er eksempler på LAR-<br />

26<br />

løsninger, der vil <strong>til</strong>trække mennesker <strong>til</strong> ophold. Når de tørre<br />

bassiner ikke er i brug som regnvandsopsamling, giver de for<br />

eksempel nye muligheder for bevægelse i byen - <strong>til</strong> skatere,<br />

børn og andre, der leger i byens rum.<br />

Begrønning af facader og grønne tage kan være med <strong>til</strong> at<br />

forbedre mikroklimaet i byen og føre <strong>til</strong> et generelt større<br />

velvære i oplevelsen af at færdes og bo i byen. I Herning<br />

Bymidte er der arbejdet aktivt med en blå og grøn strukturplan.<br />

I lokalplanen for Bethaniakarréen i bymidten indgår LAR<br />

-løsninger og begrønning af tage som en aktiv løsning, der<br />

ikke bliver betragtet som et <strong>til</strong>valg, men som en indbygget<br />

katalysator for en progressiv fortætning i forbindelse med<br />

områdefornyelsen.<br />

den grønne tætte by<br />

En af de vigtigste forudsætninger for en by er liv og interaktion,<br />

men også s<strong>til</strong>le steder, hvor man kan trække sig <strong>til</strong>bage. Byliv<br />

kan skabes på mange forskellige måder, og det kan være mere<br />

eller mindre kvalitativt for forskellige borgere. Ønsker man at<br />

sikre en koncentreret fremtidig vækst uden at inddrage nyt<br />

areal, er det naturligt med en opgradering af eksisterende<br />

bymasse. En måde er at fortætte og begrønne byen kvalitativt<br />

og derigennem gøre den mere attraktiv for et bredt udsnit<br />

af befolkningen således for eksempel, at flere beslutter at<br />

blive boende i byen i stedet for at flytte ud <strong>til</strong> forstæderne,<br />

når der stiftes familie. En tættere by giver en række<br />

planlægningsmæssige f<strong>ord</strong>ele. Ved at fortætte den allerede<br />

eksisterende by, friholder man de omkringliggende arealer<br />

rundt om byen for udbygning. Dette sætter et mindre fysisk<br />

”godt nok vil Flere menneSker <strong>til</strong> en kommune<br />

oFte generere Flere Skatteindtægter;<br />

men de vil Så Sandelig ogSå generere Flere<br />

udgiFter. Så det er beStemt ikke Sikkert,<br />

at den Fortættede grønne by, hviS den<br />

trækker Flere perSoner <strong>til</strong> kommunen,<br />

vil ende med at være en økonomiSk F<strong>ord</strong>el<br />

For denne. F<strong>ord</strong>elene ved den Fortættede


Smallegade<br />

”Lokalplan Bethaniagade” illustration over den fortættede og grønne karré med kulturelle og erhvervsmæssige aktiviteter.<br />

Forplads<br />

Fermaten<br />

Indgang gennem smøger<br />

Ældreboliger<br />

Vandspejl<br />

Vareindlevering<br />

Illustrationsplan <strong>til</strong> ”Lokalplan Bethaniagade”<br />

Kanal<br />

Regnvandsbassin<br />

J<strong>ord</strong>depot<br />

Cykel-p<br />

Nye<br />

boliger<br />

Adgangsvej<br />

Affaldssortering<br />

Grønne<br />

terrasser<br />

Træer/grønt<br />

Bredgade<br />

Smøge<br />

Bethaniagade<br />

Legeplads<br />

Tværgående sti<br />

Vandspejl<br />

Port<br />

Regnvandsbassin<br />

Boligzone<br />

Zone <strong>til</strong> forskellige<br />

aktiviteter<br />

Cykel-p<br />

J<strong>ord</strong>depot<br />

Smøge<br />

Kanal<br />

Nye<br />

boliger<br />

Regnvandsopsamling<br />

på tag<br />

P-plads<br />

Affaldssortering<br />

Hotel<br />

Grønne<br />

tage<br />

Skolegade<br />

27


Genbrug af regnvand fra rekreativt regnvandsbassin, samt forsinkelse af<br />

regnvand gennem grønne tage.<br />

grønne by Skal Snarere FindeS på det<br />

velFærdSmæSSige område. et Forbedret<br />

miljø Skaber bedre trivSel For menneSker.<br />

men igen, dette opnåS ikke altid uden<br />

velFærdSmæSSige omkoStninger. Forbedringen<br />

aF miljøet kræver i mange <strong>til</strong>Fælde<br />

et reSSourceForbrug, Som repræSenterer<br />

et velFærdSmæSSigt tab, da de knappe<br />

reSSourcer må trækkeS bort <strong>Fra</strong> andre<br />

trivSelSSkabende aktiviteter.<br />

Sagen er temmelig kompliceret, og om der<br />

er økonomiSke gevinSter For kommunen<br />

og velFærdSmæSSige For SamFundet aF den<br />

Fortættede grønne by, aFhænger helt aF det<br />

enkelte grønne initiativS udFormning.”<br />

Flemming Møller, seniorforsker ved Danmarks Miljø-undersøgelser, Aarhus<br />

Universitet<br />

fodaftryk i de omkringliggende naturlandskaber, og bevarer<br />

således de rekreative arealer og det åbne land. En kvalitativ<br />

fortætning af byen kan ske ved at kombinere det at bygge<br />

infill og i højden med begrønning. Det vil sige, at tæt bliver lig<br />

grønt. Hermed ikke sagt, at bare byen bliver grøn, bliver den<br />

attraktiv i sig selv, men mange ser det som en kvalitet at bo<br />

i grønne områder, og at det har en positiv indvirken på vores<br />

velbefindende. Det grønne er således ikke blot med <strong>til</strong> at skabe<br />

et godt mikroklima, men indvirker også på vores livskvalitet.<br />

”en underSøgelSe <strong>Fra</strong> mancheSter har viSt,<br />

at 10 % mere grønt i byen vil kompenSere<br />

For de Forventede temperaturStigninger<br />

i 2080 Som Følge aF global opvarmning.<br />

modSat vil 10 % mindre grønt hæve<br />

temperaturen med 8 °c. begrønning aF byen<br />

har SåledeS en paSSiv, kølende eFFekt, Som<br />

kan reducere det evt. Fremtidige behov For<br />

energikrævende aircondition-anlæg.”<br />

Ole Fryd, Byplanlægger og ph.d. studerende, Københavns Universitet.<br />

28<br />

Solceller<br />

Pumpe<br />

Genbrug af regnvand <strong>til</strong> vanding af beplantning og brugsvand (ikke<br />

drikkevand)<br />

I <strong>handling</strong>splanen for Herning Bymidte er visionen, at der skal<br />

<strong>til</strong>trækkes flere borgere <strong>til</strong> selve bymidten, så bymidten vil få<br />

etableret et godt grundlag for en levende by.<br />

I den tætte by er der potentielt kort vej <strong>til</strong> alt. Funktioner i byen<br />

kan med f<strong>ord</strong>el overlappe hinanden, hvorved der skabes et<br />

funktionsmiks, som koncentrerer byens udbud, aktiviteter og<br />

liv. Prisen for at bygge, kan hænge sammen med anlæggelsen<br />

af flere offentlige pladser og grunde. Byens demografiske<br />

sammensætning har desuden mulighed for at ændre sig.<br />

Den tætte, grønne by vil således kunne skabe rammen for et<br />

attraktivt liv med aktivitet og oplevelser.<br />

Der ligger også en infrastrukturel f<strong>ord</strong>el i den tætte by, hvis<br />

infrastrukturen bliver tænkt <strong>ord</strong>entligt ind i planlægningen.<br />

Da de daglige funktioner i byen ligger tættere, er det muligt<br />

at mindske brugen af private transportmidler mellem<br />

hverdagspunkter, f<strong>ord</strong>i man kan organisere de forskellige<br />

trafikpunkter tættere på hinanden. Den tætte by giver samtidig<br />

mulighed for en mere effektiv forsyning og derigennem et<br />

mindre ressourcespild i forhold <strong>til</strong> for eksempel ledningsføring,<br />

materialeforbrug og ledningstab og en reducering af den<br />

private biltrafik. Endelig får den tætte by yderligere styrke,<br />

når den kombineres med strategisk begrønning og studier<br />

i solindfald således, at selvom byen fortættes, åbner den<br />

samtidig op for grønne, rekreative områder.<br />

I lokalplanen for Bethaniagadekarréen i Herning midtby<br />

arbejdes der med at fortætte hele karréen og sikre nogle<br />

differentierede zoner <strong>til</strong> forskellig brug. Fx udvikles en<br />

karréudfyldning, så området fremstår mere sammentænkt<br />

og de nye bygningsvolumer bruges som flerdimensionelle<br />

uderum, så boligerne får mulighed for uderum i flere etager.<br />

Tanken om det flerdimensionelle rum gør sig også gældende<br />

i forhold <strong>til</strong> temaet ’den blå og grønne by’, hvor begrønning<br />

af tage, tagterrasser og facader spiller sammen med<br />

vandopsamlinger på flere forskellige etager. Selve fladen i det<br />

offentlige rum, som forbinder de forskellige bygningsvolumer<br />

med hinanden, har en stor mængde grønne og blå elementer


Grønne facader og LAR-løsninger, som aktive elementer i fortætningen af<br />

Herning bymidte.<br />

blandet sammen, samt rum både <strong>til</strong> kulturelle arrangementer,<br />

boligzoner og erhverv.<br />

’Den glemte gade’ er et andet projekt i Herning midtby, hvor<br />

der arbejdes med den tætte by og det grønne og frodige rum,<br />

som danner pausen og mellemrummet i byen. Her er tanken<br />

om genbrug ført helt ud, og der arbejdes med et princip om<br />

at intet må tages ud men skal genanvendes på stedet. Det har<br />

blandt andet betydet, at den eksisterende belægning tages op,<br />

omdannes og lægges igen. Den glemte gade skal fungere som<br />

et mødested og interaktivt rum, hvor brugerne selv indtager<br />

og skaber rummet. Brugen af rummet er lige så meget henlagt<br />

<strong>til</strong> bløde trafikanter, som det er henlagt <strong>til</strong> parkeringsplads<br />

- det er således et byrum, som deles ligeligt mellem byens<br />

beboere og bilerne.<br />

traFik<br />

Gennem strategisk planlægning og bæredygtig byfornyelse<br />

skabes muligheder for en stærk, kollektiv infrastruktur.<br />

Det offentlige rum dimensioneres <strong>til</strong> bløde trafikanter,<br />

og derigennem frigøres arealer, som før var optaget af<br />

privatbilisme og parkering.<br />

I en undersøgelse fra UITP (International Association of<br />

Public Transport) omkring mobilitet påpeges det, at biler står<br />

parkeret 95 % af deres levetid, og optager lige så meget plads<br />

som deres ejers potentielle kontorareal. Frigøres disse arealer,<br />

kan de i stedet bruges <strong>til</strong> en fortætning af byen gennem nye<br />

bygningsvolumener eller grønne rekreative arealer med<br />

plads <strong>til</strong> forskellige kulturelle, rekreative og handelsmæssige<br />

aktiviteter.<br />

”en underSøgelSe <strong>Fra</strong> Schweiz har viSt, at<br />

privatbiliSme er 20 gange Så arealkrævende<br />

Som buStranSport”<br />

Ole Fryd, Byplanlægger og ph.d. studerende, Københavns Universitet.<br />

Hvis den bæredygtige byfornyelse skal fremmes, skal<br />

de traditionelle parkeringspladser tages i brug <strong>til</strong> andre<br />

formål, og bilerne skal parkeres i højden i parkeringstårne.<br />

Cykelstier og gangkorridorer skal forbinde byen og skabe<br />

god <strong>til</strong>gængelighed for den bløde trafik. I Herning bymidte<br />

inddrages baggårdene en efter en, hvor parkeringen bliver<br />

omdisponeret, og der åbnes op for nye arealer i byen.<br />

Parkering kan rykke over i mere samlede strukturer, såsom<br />

parkeringstårne og kældre, denne investering kan samtidig<br />

være økonomisk tung at løfte.<br />

For at understøtte den grønne, tætte by er det en f<strong>ord</strong>el,<br />

hvis services, institutioner, handel og kollektive trafikknudepunkter<br />

ligger i en radius af 5 minutters gåafstand, f<strong>ord</strong>i<br />

dette vil overflødiggøre store dele af den privat bilisme.<br />

Mindre belastning på trafiknettet vil give en billigere drift,<br />

en højere trafiksikkerhed og ikke mindst en lavere miljøbelastning<br />

i form af mindre CO2-udledning. Desuden vil et<br />

bedre offentligt transportsystem give større mulighed for<br />

gunstig placering af erhverv.<br />

En kombination af positive og negative incitamenter gør det<br />

nemmere og billigere at få implementeret <strong>til</strong>taget.<br />

Endelig er det væsentligt for forankringen af et<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>tag, at kommunen går foran og synliggør<br />

<strong>til</strong>taget.<br />

Der er altså en økonomisk, miljømæssig og sikkerheds- og<br />

sundhedsmæssig gevinst at hente ved at ændre borgernes<br />

trafikale adfærd og ved at arbejde med fortætning, regnvand<br />

og begrønning, og således kan der skabes win-win situationer<br />

ved at tænke bæredygtighed sammen med investeringer i grøn<br />

teknologi og ved at satse på miljøorienterede planmæssige<br />

indsatser.<br />

29


Skal det kunne betale Sig?<br />

- om incitamenter for bæredygtig byfornyelse<br />

mangel på incitamenter er ofte en stopklods i forhold <strong>til</strong><br />

bæredygtig byfornyelse. det kræver langsigtet planlægning,<br />

og ofte er der lange udsigter <strong>til</strong> afkast af investeringer<br />

af tid og penge og synlige resultater af de indsatser, som<br />

igangsættes. derfor er der behov for gode argumenter og<br />

konkrete metoder <strong>til</strong>, hv<strong>ord</strong>an man kan (sand)synliggøre, at<br />

indsatser for at gøre byen mere bæredygtig er økonomiske,<br />

sociale og miljømæssige rentable. men de er ikke helt<br />

uproblematiske at s<strong>til</strong>le op.<br />

Et stærkt incitament for både borgere, kommuner og<br />

virksomhed for at bidrage <strong>til</strong> en miljømæssig bæredygtig<br />

indsats er, at man kan se en værdi af sit engagement. Denne<br />

værdi kan være både økonomisk, social eller ideologisk.<br />

Da projektet startede fokuserede projektet primært på det<br />

økonomiske incitament og behovet for at kunne ops<strong>til</strong>le<br />

klare økonomiske argumenter. Dette var redskaber, som<br />

de inplicerede hos Herning Kommune efterspurgte i deres<br />

daglige arbejde indenfor forvaltningerne, for at kunne føre<br />

de bæredygtige <strong>til</strong>tag igennem på et politisk plan. Det har<br />

siden vist sig gennem projektforløbet, at især det økonomiske<br />

argument kan være meget svært at s<strong>til</strong>le op.<br />

Et af problemerne med at måle den økonomiske effekt af et<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>tag er, at der ofte er et væld af faktorer, som<br />

skal undersøges og sammenlignes, hvis man skal komme med<br />

et solidt, økonomisk argument. En ting er at regne på hvad<br />

man kan spare på at sætte nye vinduer i et hus, som privat<br />

borger, noget andet er det offentlige rum. For kommuner kan<br />

der derudover være tale om, at man skal flytte forskellige<br />

budgetter mellem forskellige forvaltninger før de økonomiske<br />

gevinster bliver synliggjort i en velfærds- og budgetøkonomisk<br />

analyse af et bæredygtigt initiativ.<br />

Det skorter ikke på grøn teknologi og miljøorienterede netværk<br />

som svar på aktuelle miljø- og klimarelaterede udf<strong>ord</strong>ringer i<br />

byfornyelsen, og dømmer man på kommunernes visioner for<br />

fremtiden er der generelt et ønske om at skabe gode rammer for<br />

bæredygtighed i byen. Der hvor skoen trykker er ofte omkring<br />

30<br />

finansieringen og de konkrete planer for implementering af<br />

teknologi og igangsættelse af adfærdsregulerende <strong>til</strong>tag,<br />

som reelt gør livet byen mere miljømæssigt bæredygtigt.<br />

Det er her, der mangler viden, og det er her der mangler<br />

redskaber, som kan gøre økonomien <strong>til</strong> et incitament for, at<br />

kommuner, virksomheder og borgere vil tro på og bidrage <strong>til</strong><br />

den bæredygtige byfornyelse.<br />

”det er tit vanSkeligt at betræde nyt land,<br />

og Særligt i tider, hvor det kan være en<br />

Stor udF<strong>ord</strong>ring at Få budgetterne <strong>til</strong> at<br />

hænge Sammen, kan det være vanSkeligt<br />

at indFøre nye, langSigtede StrategiSke<br />

indSatSer, Som vi ikke kender de Fulde<br />

konSekvenSer aF, F<strong>ord</strong>i der ikke altid er<br />

tale om veldokumenterede, økonomiSke<br />

og miljømæSSige rationaler, når der<br />

ForetageS Fremadrettede inveSteringer i<br />

bæredygtige udviklingS<strong>til</strong>tag”<br />

Marius Reese, Planchef, Herning Kommune.<br />

den økonomiSke barriere<br />

At gøre økonomien <strong>til</strong> et incitament for den bæredygtige<br />

byfornyelse er derfor ikke så lige<strong>til</strong>. Det kan helt konkret<br />

være svært at regne ud, hvad økonomiske f<strong>ord</strong>ele ved et<br />

bæredygtigt <strong>til</strong>tag er - blandt andet f<strong>ord</strong>i det kan være svært<br />

at afgrænse, hvad der skal med i beregningen. Derudover<br />

kan det være svært at gøre økonomien <strong>til</strong> et incitament, f<strong>ord</strong>i<br />

afkastet og konsekvenserne af en investering i bæredygtige<br />

udviklings<strong>til</strong>tag ofte ligger et stykke ude i fremtiden. Endnu en<br />

faldgrube er, at projektet udelukkende vil blive målt netop på<br />

den økonomiske besparelse - hvis det alligevel ikke opfylder<br />

de økonomiske mål, kan projektet på trods af, at det på andre<br />

områder er en succes, blive betragtet som fejlslagen.<br />

”udF<strong>ord</strong>ringen For oS er nu, hv<strong>ord</strong>an vi<br />

løbende kan måle, hvor tæt vi er på voreS<br />

mål”<br />

Carsten Markussen, medlem af Klimagruppen, Studsgård.


Den grønne bæredygtighed og den gyldne økonomi kan indgå i et f<strong>ord</strong>elagtigt<br />

samspil.<br />

Men det økonomiske incitament er ikke nødvendigvis<br />

drivkraften, det sociale og idealistiske incitament kan være<br />

lige så stærkt.<br />

I landsbyen Studsgård i Herning Kommune er en gruppe<br />

borgere gået sammen i en Klimagruppe for at arbejde for at<br />

nedbringe byens CO2 udslip med 25 % i 2012. Der er blevet<br />

taget godt imod Klimagruppens <strong>til</strong>tag både lokalt og fra<br />

kommunen, som støtter op omkring Klimalandsbyprojektet<br />

med ansættelsen af en miljø- og klimako<strong>ord</strong>inator, som<br />

bl.a. hjælper borgergruppen med fundraising i forhold <strong>til</strong> de<br />

bæredygtige initiativer, gruppen igangsætter. Gruppen står<br />

dog med nogle store udf<strong>ord</strong>ringer i forhold <strong>til</strong> økonomi – dels i<br />

forhold <strong>til</strong> den konkrete finansiering af de bæredygtige <strong>til</strong>tag,<br />

dels i forhold <strong>til</strong> at give borgerne ejerskab <strong>til</strong> de bæredygtige<br />

<strong>til</strong>tag undervejs i processen mod 2012-målet for nedbringelsen<br />

af byens CO2-udslip. Carsten Markussen, medlem af<br />

Klimagruppen siger: ”Det vi oplever som den største barriere<br />

over for bæredygtige <strong>til</strong>tag er vanetænkning og frygten for at<br />

give afkald på bekvemmeligheden og usikkerheden omkring<br />

den langsigtede økonomiske benefit.”.<br />

Netop synliggørelsen af resultater er afgørende for, at<br />

ejerskabet og forankringen af det bæredygtige <strong>til</strong>tag kan<br />

finde sted. Hvis borgerne ikke kan se effekten af deres<br />

indsats, og hvis man ikke kan måle, hvor langt man er<br />

kommet i forhold <strong>til</strong> målsætningen, så kan det være svært<br />

at fastholde engagementet, og dermed risikerer man at tabe<br />

det bæredygtige <strong>til</strong>tag på gulvet. Derfor er det også vigtigt,<br />

at det bæredygtige <strong>til</strong>tag ikke udelukkende bindes op på det<br />

økonomiske incitament, men ses i sammenhæng med andre<br />

bymæssige indsatser, funktioner og gevinster. Hvis man alene<br />

investerer i et bæredygtigheds<strong>til</strong>tag for økonomiens skyld og<br />

succeskriteriet er besparelse, så risikerer man, at hele <strong>til</strong>taget<br />

falder <strong>til</strong> j<strong>ord</strong>en, selvom det på andre måder fungerer godt,<br />

hvis besparelsen ikke kommer eller først viser sig på længere<br />

sigt.<br />

ønSkeS: mål, Fakta, redSkaber<br />

I Herning Kommune er der igangsat initiativer, for at<br />

imødekomme behovet for synliggørelse af de bæredygtige<br />

<strong>til</strong>tag. For eksempel har kommunen allerede i 2008 udarbejdet<br />

en omfattende klimaplan med kortlægning, scenarie- og<br />

handleplan for en reduktion af udledning af drivhusgasser<br />

- både for kommunen som geografisk område og for<br />

kommunen som virksomhed. Derudover vil der blive udviklet<br />

et digitalt web-redskab <strong>til</strong> måling af borgernes individuelle<br />

og byens fælles klimaregnskab. Ideen er, at websitet skal<br />

kunne bruges <strong>til</strong> måling, samt <strong>til</strong> råd og vejledning i forhold<br />

<strong>til</strong> bæredygtighed.<br />

Udviklingen af websitet er et lille skridt i den rigtige retning<br />

i forhold <strong>til</strong> et område, hvor der generelt mangler redskaber.<br />

Som Mogens Bentzen, leder af Myndighedsområdet, Teknik<br />

og Miljø, Herning Kommune siger: ”Vi mangler redskaber<br />

<strong>til</strong> at iværksætte den bæredygtige byfornyelse. Det der er<br />

kendetegnende ved bæredygtig byudvikling er, at der ikke er<br />

særligt mange tidligere erfaringer at støtte sig <strong>til</strong>. Der findes<br />

standardløsninger omkring de tekniske elementer, såsom for<br />

eksempel solvarme, men det at få bæredygtige <strong>til</strong>tag <strong>til</strong> at<br />

fungere i et samfund, ved vi ikke så meget om”.<br />

Også planchef i Herning Kommune, Marius Reese efterlyser<br />

redskaber: ”Jeg savner at bæredygtighed vil fylde mere på<br />

den politiske dags<strong>ord</strong>en. Når det kommer <strong>til</strong> det afgørende<br />

punkt, hvor man vælger mellem økonomi og bæredygtighed,<br />

så vinder det økonomiske. Jeg savner redskaber <strong>til</strong> at afdække<br />

de økonomiske gevinster ved bæredygtighed – operationelle<br />

redskaber”. Afdelingsleder for Herning Vand, Carsten Nygaard<br />

fortsætter: ”Vi kan godt gå ud og måle på, hv<strong>ord</strong>an tingene ser<br />

ud nu, men hv<strong>ord</strong>an ser det ud om 5 år?”. Og hvorfor kan de så<br />

ikke få de redskaber?<br />

”de Faglige perSpektiver ved bæredygtighed<br />

giver mulighed For at Få givet<br />

planlægningSFaget et nyt og vedvarende<br />

løFt. jeg Savner, at det kommer mere på<br />

den politiSke dagS<strong>ord</strong>en - når det kommer<br />

<strong>til</strong> det aFgørende punkt, hvor man vælger<br />

31


Forslag <strong>til</strong>, hv<strong>ord</strong>an forsinkelsesbassiner kan indgå som et aktiv i Hernings byrum - 1. oplæg <strong>til</strong> ”Lokalplan Bethaniagade”.<br />

mellem økonomi og bæredygtighed, vinder<br />

det økonomiSke. jeg Savner redSkaber<br />

<strong>til</strong> at aFdække de økonomiSke gevinSter<br />

ved bæredygtighed - operationelle red-<br />

Skaber.”<br />

Marius Reese, Planchef, Herning Kommune<br />

dpl – et redSkab <strong>til</strong> måling aF miljømæSSig<br />

bæredygtighed<br />

På trods af, at bæredygtig byudvikling fylder meget i<br />

kommunerne, findes der altså meget få redskaber <strong>til</strong> at måle,<br />

hv<strong>ord</strong>an det står <strong>til</strong> med bæredygtigheden i byområder.<br />

En af dem, som beskæftiger sig med at udvikle disse<br />

redskaber, er Jesper Ole Jensen, seniorforsker ved Statens<br />

Byggeforskningsinstitut, SBi.<br />

Jesper Ole Jensen forsker blandt andet i at udvikle et<br />

redskab, der kan bruges <strong>til</strong> at registrere og måle miljømæssig<br />

bæredygtighed på områdeniveau, nemlig DPL-modellen*.<br />

I samarbejde med DTU Management og Københavns<br />

Kommune har SBi gennemført et udviklingsprojekt, der har<br />

<strong>til</strong> formål at afprøve den hollandske DPL-model <strong>til</strong> måling af<br />

byområders bæredygtighed i København.<br />

Jesper Ole Jensen fortæller om arbejdet med DPL-modellen<br />

i en dansk kontekst: ”Opgørelsen skal motivere borgere,<br />

erhverv og interessegrupper <strong>til</strong> en lokal miljøindsats. I<br />

undersøgelsen har vi valgt 20 indikatorer, der afspejler<br />

vigtige elementer i Københavns Kommunes politikker, og<br />

som samtidig er <strong>til</strong>gængelige fra eksisterende registre m.v.<br />

Der er ops<strong>til</strong>let bæredygtighedsprofiler for de 10 bydele i<br />

København, og de formår at synliggøre nogle forskelle mellem<br />

bydelene og sammenhænge mellem miljømæssige, sociale og<br />

økonomiske forhold. På trods af at de københavnske bydele<br />

er meget store, og dermed også meget sammensatte, så har<br />

bydelene alligevel nogle karakteristika, der slår igennem på<br />

bydelsniveau”.<br />

For at skabe ejerskab <strong>til</strong> modellen må der ops<strong>til</strong>les lokale<br />

miljømålsætninger. De kan samtidig bruges ved opstart<br />

32<br />

* se evt. rapporten ”Lokal Bæredygtighed og Områdefornyelse” for en mere indgående beskrivelse af modellen<br />

af projekter <strong>til</strong> at diskutere, hvad man vil med området, og<br />

skabe en fælles forståelse af, hvad en lokal bæredygtig<br />

udvikling skal indebære. Det kræver dog også, at kommunen<br />

s<strong>til</strong>ler relevante data <strong>til</strong> rådighed, og det kan være et<br />

problem. Som Jesper Ole Jensen bemærker, ”etableres der<br />

sjældent en økonomisk, social eller miljømæssig ’baseline’<br />

forud for projektet, bl.a. f<strong>ord</strong>i det kommunale datagrundlag<br />

er begrænset”.<br />

DPL-modellen er et skridt på vejen <strong>til</strong> at kunne registrere,<br />

måle og vurdere økonomien i de miljømæssigt bæredygtige<br />

<strong>til</strong>tag. Jesper Ole Jensen peger dog på et yderligere aspekt,<br />

som er værd at holde sig for øje: ”vi skal være klar over, at<br />

økonomiske kalkuler ikke er den eneste måde at evaluere<br />

indsatser på. En grundig kvalitativ vurdering af at et bestemt<br />

<strong>til</strong>tag eller initiativ burde være lige så godt grundlag for en<br />

vurdering, som en økonomisk kalkule – men det kræver<br />

medarbejdere der har et godt kendskab <strong>til</strong> både indsats og<br />

effekter og politikere, som tør stole på deres medarbejderes<br />

vurderinger.”<br />

kan det betale Sig?<br />

I Herning Kommune, som så mange andre steder i landet, er<br />

noget af det, der er helt afgørende for, om et bæredygtigt<br />

<strong>til</strong>tag i fremtiden kan komme øverst på dags<strong>ord</strong>enen, at man<br />

kan argumentere for de økonomiske f<strong>ord</strong>ele ved <strong>til</strong>taget.<br />

Iværksættelsen af <strong>til</strong>taget afhænger altså ofte af, om man<br />

har redskaberne <strong>til</strong> at lave de helt nøgterne, økonomiske<br />

beregninger, som viser at bæredygtighed ikke blot er en<br />

belastning af budgettet på kort sigt, men faktisk en potentiel<br />

løsning på udgifter, som man alligevel skulle have afholdt.<br />

”det er vigtigt at Skelne mellem økonomiSke<br />

F<strong>ord</strong>ele For kommunen og egentlige<br />

økonomiSke F<strong>ord</strong>ele For SamFundet<br />

(velFærdSøkonomiSke F<strong>ord</strong>ele). F.ekS er det<br />

muligt, at kommunen kan Få nogle penge<br />

i kaSSen ved at Sælge parkeringSpladSer<br />

<strong>til</strong> byggegrunde og ved at udlicitere


”Lokalplan Bethaniagade” illustration over den fortættede og grønne karré.<br />

parkeringShuSe; men det er beStemt ikke<br />

Sikkert, at dette er en velFærdSøkonomiSk<br />

F<strong>ord</strong>el - det aFhænger aF de reSSource-<br />

og miljømæSSige konSekvenSer aF den<br />

ændrede arealanvendelSe.”<br />

Flemming Møller, seniorforsker ved Danmarks Miljø-undersøgelser, Aarhus<br />

Universitet<br />

For kommuner kan det for eksempel være grønne regnskaber.<br />

Erik Karup, leder af Teknisk Service, Herning Kommune,<br />

fortæller om kommunens brug af grønne regnskaber i praksis:<br />

” Et grønt regnskab, er et nyttigt redskab <strong>til</strong> at give feedback<br />

om de enkelte projekters status. Ved et hvert projekts opstart<br />

sættes der et succeskriterie, og her vil det grønne regnskab<br />

være en indikator for, om målet er nået, om man er på rette<br />

vej, eller om er der noget, der skal korrigeres fremad rettet<br />

for at opfylde succeskriteriet”. Som redskab har det grønne<br />

regnskab både f<strong>ord</strong>ele og begrænsninger. Som Erik Karup<br />

siger: ”Ved aflæggelse af det grønne regnskab vil status<br />

blive synliggjort over for fx politikere. I den forbindelse ville<br />

det dog være ønskeligt, om man også kunne redegøre for<br />

en økonomisk gevinst ved projektet. Dette er desværre ikke<br />

muligt ved alle projekter.”<br />

Andre områder hvorpå en investering i bæredygtighed kan<br />

være en potentiel løsning på fremtidige udgifter, kunne<br />

være en aflastning af kloaknettet via lokal afledning af<br />

regnvand (LAR). Der arbejdes i øjeblikket på forskellige<br />

finansieringsmuligheder, som forhåbentligt vil kunne<br />

synliggøre de økonomiske gevinster, både for den private<br />

forbruger og det kommunale system.<br />

”de udgiFter, man har på det anlægSmæS-<br />

Sige, Skal Forhåbentlig kunne tjene Sig<br />

hjem på det driFtSmæSSige, når det gælder<br />

bæredygtige løSninger. ellerS kan det være<br />

Svært at argumentere For de bæredygtige<br />

løSninger økonomiSk”<br />

Jesper Ole Jensen, seniorforsker, Statens Byggeforskningsinstitut<br />

udvikling aF gode miljøøkonomiSke argumenter<br />

Så hvis man spørger om bæredygtighed betaler sig i forhold<br />

<strong>til</strong> flere incitamenter, må svaret være at ja, det er der meget,<br />

der peger på. Hvis man skal udpeje det økonomiske argument<br />

i forhold <strong>til</strong> de andre incitamenter - hvad er så et solidt,<br />

økonomisk argument?.<br />

Flemming Møller, seniorforsker ved Danmarks Miljøundersøgelser,<br />

Aarhus Universitet forsker bl.a. i miljøøkonomiske<br />

problems<strong>til</strong>linger. Han siger generelt om<br />

ops<strong>til</strong>lingen af økonomiske argumenter for bæredygtighed:<br />

”Efter min mening bør de gode, sunde økonomisk<br />

argumenter for et bæredygtighedsinitiativ bygges op<br />

omkring resultaterne af en samfundsøkonomisk analyse -<br />

både den velfærdsøkonomiske og den budgetøkonomiske<br />

analyses resultater er væsentlige i denne sammenhæng.<br />

Konsekvenserne for samfundets velfærd bør være et centralt<br />

element i afgørelsen, om et bæredygtighedsinitiativ bør<br />

gennemføres. De budgetøkonomiske konsekvenser er også<br />

vigtige, men primært <strong>til</strong> at belyse, hvem der bør kompenseres<br />

for eventuelle tab, og hvem der bør betale for eventuelle<br />

gevinster”.<br />

For embedsmanden, der skal belyse samfundets samlede<br />

omkostninger og effekter af en given løsning vil en velfærdsøkonomisk<br />

betragtning typisk danne et mere nuanceret<br />

vurderingsgrundlag. En sådan analyse vil søge at inkludere<br />

parametre som stigende ejendomspriser i områder med flere<br />

rekreative <strong>til</strong>bud, besparelser i sundhedssektoren som konsekvens<br />

af mere motion eller den samfundsmæssige værdi af<br />

biodiversitet. Men det er altså de tal, der er svære at beregne<br />

og ikke mindst sammenligne.<br />

For politikeren kan der derudover være etiske og ideologiske<br />

betragtninger, der er svære at inkludere i en strengt rationel<br />

prissætning. Det kan relatere sig <strong>til</strong> ’branding’ af en grøn/blå/<br />

sund/tæt bæredygtig by, markedsføring af en innovativ og<br />

entreprenant kommune, eller positionering af et regionalt/<br />

nationalt vækstcenter. De individuelle præferencer afspejler<br />

(bevidst eller ubevidst) den enkeltes syn på naturen, herunder<br />

33


Kortsigtet<br />

Langtsigtet<br />

Udgifter<br />

tanker om vand- og næringsstofkredsløb, byens og landskabets<br />

æstetik og <strong>til</strong>tro <strong>til</strong> forskellige typer af ’bæredygtige teknologier’.<br />

argumenter Skal FormidleS<br />

Når f.eks. de miljøøkonomiske argumenter er kortlagt, så<br />

skal argumenterne også formidles <strong>til</strong> borgerne eller via<br />

embedsmænd <strong>til</strong> politikerne.<br />

Forvaltning 1<br />

Forvaltning 2<br />

Ole Fryd, byplanlægger og PhD studerende ved Skov og<br />

Landskabs afdeling for Parker og Urbane Landskaber,<br />

Københavns Universitet, minder os i den forbindelse om, at<br />

Fælles der skal gode, projekt let forståelige argumenter <strong>til</strong> at overbevise<br />

en aktør om den økonomiske gevinst Forvaltning ved en indsats 3eller<br />

& en redskaber<br />

investering i en miljømæssig bæredygtig indsats. De<br />

økonomiske argumenter kan opdeles Forvaltning i flere kategorier; 4<br />

den lang- eller kortsigtede driftsøkonomi, markeds- og<br />

afsætningsøkonomi og oplevelsesøkonomi.<br />

Forvaltning 5<br />

Ole Fryd bemærker, at ”som borger er det vigtigt at vide<br />

hvorfor og hv<strong>ord</strong>an man bidrager <strong>til</strong> en bæredygtig udvikling.<br />

Derudover er det væsentligt at vide, hvad tingene koster på<br />

kort og lang sigt, og hvilke risici løsningerne er forbundet<br />

med. Disse informationer bør formidles klart, fx. via breve,<br />

informationsfoldere eller borgermøder”. Det er altså<br />

væsentligt at lægge informationer om omkostninger og risici<br />

frem på b<strong>ord</strong>et, så den enkelte aktør kan træffe sin beslutning<br />

om at bidrage - eller ikke at bidrage - <strong>til</strong> det bæredygtige<br />

initiativ på et kvalificeret grundlag.<br />

Derudover er det naturligvis vigtigt at målrette sin formidling<br />

af økonomien i et bæredygtigheds<strong>til</strong>tag <strong>til</strong> forskellige aktørers<br />

forskellige interesser. Ole Fryd opridser i den forbindelse<br />

følgende, væsentlige betragtninger: ”For den enkelte borger<br />

kan de budgetøkonomiske betragtninger forventes at vægte<br />

højt. Hvad vil det koste mig på kort og lang sigt, og hvilke risici<br />

er løsningen forbundet med? Det kan f.eks. være vedrørende<br />

efterisolering Andre af huse, byer/ etablering af grønne tage Andre og faskiner,<br />

opsamling landsbyer<br />

og brug af regnvand <strong>til</strong> tøjvask, eller ved at gå<br />

fra én energikilde <strong>til</strong> en anden. Derudover er det rimeligt at<br />

Usikkerhedsmoment<br />

kommuner<br />

tværs<br />

Fælles beslutningsgange<br />

Besparelser<br />

At de økonomiske f<strong>ord</strong>ele indenfor bæredygtig byudvikling kan ligge et stykke ude i fremtiden må ikke afskrække fra at foretage den grønne <strong>handling</strong>. Meget peger<br />

på, at der både en miljømæssig og en økonomisk gevinst ved bæredygtig udvikling, men det er svært at sætte præcise tal på.<br />

34<br />

formidle, hvorfor den miljømæssige bæredygtige byfornyelse<br />

er sat igang og væsentligheden af at den enkelte borger<br />

bidrager. Det skal give mening for borgeren og den aktive<br />

<strong>handling</strong> skal have en effekt. Kommunen/staten skal således<br />

være velforberedt hvad angår valg af reguleringsværktøjer<br />

(fx afgiftsstruktur /<strong>til</strong>skuds<strong>ord</strong>ninger) og systemhåndtering<br />

(f.eks. affald, spilde-vand, trafik).<br />

”velFærdSøkonomiSke argumenter kan<br />

ogSå Støtte den bæredygtige byomdannelSe.<br />

Dialog F.ekS. kan etableringen aF nye Skove<br />

og Søer lede <strong>til</strong> Stigende ejendomSpriSer,<br />

ligeSom på cykel- og motionSStier Fælles mål kan<br />

Facilitere mere FySiSk aktivitet i<br />

hverdagen og Føre <strong>til</strong> beSparelSer i<br />

SundhedSSektoren.”<br />

Ole Fryd, Byplanlægger og ph.d. studerende, Københavns Universitet.<br />

ikke alt er økonomi<br />

Selvom de miljøøkonomiske argumenter vejer meget<br />

tungt for både borgere, erhvervsdrivende og politikere i en<br />

beslutningsproces omkring et bæredygtigheds<strong>til</strong>tag, er det<br />

naturligvis ikke kun økonomien, der tæller.<br />

Som Mogens Bentzen, chef for Myndighed under Teknik<br />

og Miljø, Herning Kommune siger: ”Det er ikke altid<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>tag kan betale sig rent økonomisk, men<br />

hvis man ser mere helhedsorienteret på <strong>til</strong>taget, så vil det<br />

sandsynligvis give et afkast på andre områder”.<br />

Det er her væsentligt at spørge: hvad kan vi få for pengene?<br />

- frem for: hvad koster det?. Der kan således fx være etiske<br />

eller ideologiske overvejelser, som kan supplere de rationelle<br />

økonomiske argumenter. Ole Fryd kommer i den forbindelse<br />

med et illustrativt eksempel: ”Populært sagt er økonomi 80<br />

% psykologi. Som eksempel afspejler prisen på et par træsko<br />

eller et Rolex-ur ikke alene produktionsomkostningerne, men<br />

også værdien af Generel<br />

de funktionelle / æstetiske / symbolske /<br />

sociale kriterier, offentlighed<br />

som køberen lægger <strong>til</strong> grund for sit valg<br />

af produkt. Det samme gælder de økonomiske argumenter


FaktabokS<br />

hvis du vil vide mere<br />

– links <strong>til</strong> sites med information om blandt andet miljøøkonomi<br />

http://www.veks.dk/upload/Publikationer/Samfunds%C3%B8konomi.ppt<br />

http://home.dk/get/1926809.html<br />

www.plan09.dk/NR/rdonlyres/6D5E284B-085B-4994-A534-446C0B5B67EE/0/værdistigning_web_200608.pdf<br />

http://www.klima<strong>til</strong>pasning.dk/da-DK/service/Økonomi/samfundsøkonomiskanalyse/Sider/Forside.aspx<br />

http://www.odense.dk/web4/cyklisternesby/sundhed/motion%20og%20sundhed/~/media/SUBSITES%20OG%20WEBLIGHT/Cykelby/Sundhed%20og%20<br />

sikkerhed/Presse%20sundhed.ashx<br />

Den tætte by<br />

Samfundsøkonomisk<br />

betaler det sig at skabe byer,<br />

hvor folk bevæger sig.<br />

Den sunde by<br />

Den levende by<br />

kræver flere mennesker<br />

og plads <strong>til</strong> hverdagsliv<br />

og kultur.<br />

ØKO-<br />

NOMI<br />

Den blå by<br />

Begrønning skaber<br />

bedre mikroklima,<br />

grønne flader og tage<br />

optager og forsinker<br />

de store regnskyl, der<br />

forventes at komme<br />

i fremtiden.<br />

Ops<strong>til</strong>ling af en bredere og mere langsigtet økonomisk betragtning:<br />

A) De direkte cost-benefits (responsiv investering)<br />

B) De indirekte Cost benefits (merværdi)<br />

C) Cost now-benefit future (fremadrettet investering)<br />

Opsamling af regnvand<br />

kan anvendes <strong>til</strong> forskønnelse<br />

af byudvikling<br />

Den grønne by<br />

Den tætte, den grønne, den sunde og den blå by hænger sammen og influerer hinanden positivt. De effekter, som disse urbane strukturer har for miljø, folkesundhed,<br />

socialt liv med mere, kan bruges som argumenter for, at det kan betale sig for samfundet at investere i bæredygtige løsninger.<br />

35


Illustration af rute gennem baggårde i Herning Bymidte med infostandere<br />

for miljømæssig bæredygtig byfornyelse, hvor den enkelte<br />

omkostning skal stå mål med den kombinerede direkte,<br />

samfundsmæssige og symbolske værdi og effekt af at et givet<br />

<strong>til</strong>tag set fra hver enkelt aktørs perspektiv”.<br />

”når man ForSøger at argumentere For<br />

eller imod en bæredygtig håndtering aF<br />

byFornyelSe med økonomi Som dagS<strong>ord</strong>en,<br />

Skal man paSSe på ikke at blive For<br />

SnæverSynet. Flere og Flere køber i dag<br />

miljøvenlige varer – både mad, tøj og<br />

møbler – og er altSå villige <strong>til</strong> at betale<br />

den ekStra priS, der er nødvendig For at<br />

kunne producere et ForSvarligt produkt.<br />

jeg Ser denne tendenS Som et tegn på, at<br />

Folk ønSker en bæredygtig udvikling, ogSå<br />

i dereS byer.<br />

når nu vi er enige om at der er et problem<br />

omkring bæredygtighed, hvorFor må der<br />

Så ikke taleS økonomi i den henSeende?”<br />

Mogens Bentzen, chef for Myndighed under Teknik og Miljø, Herning Kommune.<br />

incitamenter Som motivation og barriere<br />

Selvom der ikke kan være nogen tvivl om, at økonomien<br />

er en yderst vigtig faktor i forhold <strong>til</strong> den bæredygtige<br />

byomdannelse, kan den samtidig være en barriere for<br />

politiske, erhvervsmæssige og private bæredygtige indsatser.<br />

Økonomien kan være en motivation, hvis der er udsigt<br />

<strong>til</strong> en økonomisk gevinst – for eksempel som følge af en<br />

investering omkring reducering af energiforbrug eller som en<br />

markedsøkonomisk f<strong>ord</strong>el i form af øgede indtægter ved for<br />

eksempel handel eller salg af grunde.<br />

Når økonomien bliver en barriere bunder det typisk i, at man<br />

har svært ved at overskue, om der vil være en økonomisk<br />

f<strong>ord</strong>el af en langsigtet investering.<br />

I stedet skal man fokusere på at afklare alle incitamenter<br />

36<br />

anbeFalinger:<br />

!<br />

ligeværdigt og derefter beslutte hvilken af disse incitamenter,<br />

som vil være mest relevant at tage med videre som en drivkraft<br />

i processen mod implementeringen af de bæredygtige<br />

indsatser.<br />

afklaring<br />

De forskellige incitamenter skal være afklaret for at sikre et<br />

ejerskab <strong>til</strong> de bæredygtige indsatser.<br />

Synliggørelse<br />

Hvis man ikke kan se effekten af sin indsats, og hvis man ikke<br />

kan måle, hvor langt man er kommet i forhold <strong>til</strong> målsætningen,<br />

kan det være svært at fastholde engagementet.<br />

argumenter<br />

Argumenter skal være målrettet de incitamenter, der vejer<br />

tungest i forhold <strong>til</strong> den givne indsats. Jo klarere, jo bedre - da<br />

man ellers risikerer at det gode argument går tabt i løbet af<br />

processen og mister sin virkning.


Byvandring i Herning i forbindelse med afsløring af visionsskilte for Herning Bymidte 2027<br />

37


”voreS grønne by”<br />

- om et grønt og socialt image som incitament for bæredygtig byfornyelse<br />

klima og miljø er på dags<strong>ord</strong>enen. mange organisationer,<br />

byer og kommuner har de seneste par år arbejdet på at få<br />

et ”grønt image” – en identitet, som i et givet omfang er<br />

bundet op på bæredygtighed. et af de vægtige incitamenter<br />

for at bidrage <strong>til</strong> bæredygtigheds<strong>til</strong>tag i byen har derfor<br />

været at kunne profilere sig på sit fokus på bæredygtighed.<br />

Forankringen af bæredygtigheds-brandet kan sikres<br />

gennem fællesskab, formidling af ”den gode historie”, en<br />

grøn guide og ved at gøre bæredygtighed <strong>til</strong> en naturlig del<br />

af byfornyelsen.<br />

En stærk drivkraft for den bæredygtige byfornyelse er<br />

fællesskabet om at gøre noget sammen for en fælles sag.<br />

Fællesskabet og den gode historie er redskaber, som kan<br />

understøtte et image, som handler om at vise sig selv og<br />

omverdenen, at man kan stå sammen om en fælles udf<strong>ord</strong>ring,<br />

og at man er bevidst om de konsekvenser ens <strong>handling</strong>er har<br />

for miljøet.<br />

”det er vigtigt, at bæredygtighed ikke er<br />

et <strong>til</strong>valg. det Skal være integreret i løSningen”<br />

Knud B. Troelsen, Formand for Byplanudvalget 2006-2009, Herning Kommune<br />

landSby på landkortet<br />

Omkring 250 familier i Studsgård i Herning Kommune er gået<br />

sammen i et klimalandsbyprojekt for at gøre noget for, at<br />

landsbyen får nedbragt sin samlede CO2-udledning med 25 %<br />

i 2012.<br />

For at nå deres mål har borgerne igangsat konkrete initiativer<br />

som for eksempel affaldssortering, metal-indsamling, klimavenlig<br />

madlavning og forskellige transportinitiativer, som kan<br />

begrænse den lokale udledning af CO2.<br />

”image, økonomi og Formidling er de<br />

vigtigSte <strong>ord</strong> i ForbindelSe med bæredygtig<br />

byFornyelSe”<br />

Line Thastum, Klima- og miljøko<strong>ord</strong>inator, Herning Kommune<br />

38<br />

Samtidig skal klimalandsbyprojektet være med <strong>til</strong> at sætte<br />

Studsgård på landkortet og bidrage <strong>til</strong> landsbyens grønne<br />

image.<br />

I Studsgård har det fælles fokus på bæredygtighed været et<br />

samlende element for en række klima- eller miljøorienterede<br />

aktiviteter, som udover at begrænse udledningen af CO2 også<br />

styrker byens fællesskabsfølelse.<br />

For at understøtte byens image som klimalandsby, og for<br />

at kunne formidle bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene i og uden for<br />

det lokale netværk, er den lokale Klimagruppe i gang med<br />

at <strong>til</strong>vejebringe midler og opbakning <strong>til</strong> at skabe et grønt,<br />

udendørs fællesareal med affaldssortering på byens torv,<br />

hvor borgerne kan mødes og vise deres fælles resultater af<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene frem – for resten af byen og for<br />

omverdenen. Projektet er blevet <strong>til</strong> på borgernes initiativ og<br />

støttes op af klimako<strong>ord</strong>inatoren, der har haft dialogen med<br />

kommunens affaldshåndtering, vejafdeling med videre. Ideen<br />

blev desuden bakket op af metopos, der hjalp med at udvikle<br />

og konkretisere ideerne i en skitse. Skitsen blev desuden brugt<br />

<strong>til</strong> ansøgning om midler ved LAG.<br />

Affaldssorteringen i kombination med det sociale plads<br />

vil forhåbentligt opf<strong>ord</strong>re endnu flere <strong>til</strong> at benytte<br />

genbrugsfaciliteterne. Frem-visningen af resultaterne er en<br />

del af borgernes fortælling om byen som klimalandsby: Her<br />

kan man se sort på hvidt, hv<strong>ord</strong>an det går med at opfylde den<br />

fælles målsætning om at nedbringe CO2-udslippet, og her kan<br />

man blive inspireret <strong>til</strong> at deltage. Samtidig kan potentielle<br />

<strong>til</strong>flyttere få et godt indtryk af byen og borgernes vilje <strong>til</strong> at<br />

løfte store udf<strong>ord</strong>ringer i fællesskab.<br />

det Sociale Skaber Forankring<br />

Netop det at stå sammen om en fælles udf<strong>ord</strong>ring har bidraget<br />

<strong>til</strong> at gøre klimalandsbyprojektet <strong>til</strong> en succes – både udad<strong>til</strong><br />

og indad<strong>til</strong>. ”Sundhed, klimainitiativer og fællesskab er gode<br />

f<strong>ord</strong>ele for Studsgård ved klimalandsbyprojektet – det er<br />

noget alle kan forholde sig <strong>til</strong> og få noget ud af undervejs”,<br />

mener Line Thastum, Herning Kommune. Faktisk er det sociale<br />

engagement ret afgørende for, om bæredygtigheds<strong>til</strong>taget


Der er blevet udarbejdet et logo <strong>til</strong> Klimalandsbyen Studsgård<br />

forankres i borgernes hverdag og bliver en naturlig del af<br />

deres daglige adfærd på sigt. Som Line Thastum siger, er ”det<br />

kun muligt at bevæge sig fra et kortsigtet <strong>til</strong> et langsigtet<br />

engagement, hvis et ejerskab etableres undervejs”. Derfor<br />

er der fokus på at implementere bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene i<br />

fysiske rammer, som er en del af borgernes hverdag allerede –<br />

for eksempel affaldssortering og formidling af gode ideer og<br />

positive <strong>til</strong>tag og historier om bæredygtige indsatser på byens<br />

torv, hvor man alligevel færdes i forbindelse med indkøb.<br />

”det man kan kalde Social kapital er en<br />

væSentlig Faktor i at løFte klima- og<br />

miljøudF<strong>ord</strong>ringer på lokalt plan.<br />

Social kapital handler om de ForbindelSer<br />

der er mellem borgerne i et lokalSamFund,<br />

og den Sociale kapital har Stor betydning<br />

For at viden, erFaringer og kompetencer<br />

om miljøløSninger kan vedligeholdeS og<br />

ForankreS. borgerinddragelSe er netop<br />

med <strong>til</strong> at Styrke denne Sociale kapital.<br />

gennem borgerinddragelSeSproceSSer bliver<br />

ForbindelSer mellem lokalområdetS<br />

beboere Styrket, den Sociale kapital bliver<br />

opbygget, og man kan endda Se det Som en<br />

aF attraktionerne ved borgerinddragelSe:<br />

at det giver mulighed For at etablere og<br />

vedligeholde Sociale ForbindelSer mellem<br />

områdetS borgere.”<br />

Lars Kjerulf Petersen, sociolog, senior forsker, ph.d. ved Danmarks Miljøundersøgelser<br />

Sociale fællesskaber og fælles fysiske rammer danner<br />

et godt fundament for forankring og formidling af<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>tag. Seniorforsker ved Danmarks Miljøundersøgelser,<br />

Aarhus Universitet, Lars Kjerulf Petersen siger<br />

i den forbindelse: ”Man kan profilere sig på fællesskaber<br />

omkring bæredygtighed. Når man gennem <strong>handling</strong><br />

demonstrerer såvel fællesskab som miljøhensyn, så profilerer<br />

studsgard<br />

klimalandsby<br />

man sit lokalområde”.<br />

Men profileringen er ikke kun et signal <strong>til</strong> omverdenen<br />

om et lokalt fællesskab om bæredygtighed – den har også<br />

en betydning for lokalsamfundet i sig selv. Lars Kjerulf<br />

Petersen bemærker: ”Det er vigtigt at være opmærksom på, at<br />

profileringen både har en udvortes og en indvortes funktion.<br />

Kommunikation om bæredygtig byfornyelse fortæller<br />

lokalsamfundet at ’den her omdannelse, den er vi sammen<br />

om at virkeliggøre, det er noget, vi kan være stolte af, og det er<br />

noget, der gør det godt at leve, hvor vi lever”.<br />

”Bæredygtig udvikling handler både om miljø og om det<br />

sociale og det økonomiske. De tre ting skal hænge sammen.<br />

Når man igangsætter større projekter <strong>til</strong> byfornyelse er det<br />

vigtigt at skabe en synergi mellem beskyttelse af miljøet og<br />

styrkelse af de sociale netværk”, siger Lars Kjerulf Petersen<br />

og henviser <strong>til</strong> to danske eksempler på lokale projekter, som<br />

viser, hv<strong>ord</strong>an miljøbeskyttelse og lokalt fællesskab kan gå<br />

hånd i hånd: I Onsevig på N<strong>ord</strong>lolland fik en oversvømmelse<br />

lokalsamfundet <strong>til</strong> at reagere. Ikke bare med et krav om<br />

højere diger, men med et større projekt, der etablerer en hel<br />

klimapark med algeproduktion og vindmøller og en stærk,<br />

lokal forankring.<br />

Et andet eksempel er Samsø som energiø – et projekt, som<br />

har gjort øen selvforsynende med og endda eksportør af<br />

vedvarende CO2-neutral energi.<br />

grøn guide Som reSSourceperSon<br />

Fællesskabet er altså én vej <strong>til</strong> forankring af et<br />

bæredygtighedsinitiativ. Et suplement <strong>til</strong> dette, er at <strong>til</strong>knytte<br />

en grøn guide som ressourceperson og sparring for projektet.<br />

Tilstedeværelsen af en miljø- og klimako<strong>ord</strong>inator fra<br />

kommunen som ressourceperson på klimalandsbyprojektet<br />

i Studsgård har været en væsentlig drivkraft for at sikre<br />

rammerne og det langsigtede engagement hos både borgere<br />

og kommune. Anna-Marie Ahler Kjeldgaard, medlem af<br />

projektets borgerfølgegruppe siger: ”Line, vores grønne guide<br />

er en god inspirator. Det kan være godt med en udefra, som kan<br />

være med <strong>til</strong> at holde fokus og projekterne fast. Samtidig har<br />

39


vi været opmærksomme på at implementere de bæredygtige<br />

indsatser gennem det sociale og i etaper, så det ikke virker for<br />

overvældende”.<br />

Kombinationen af lokalt engagement, en hjælp <strong>til</strong> projektstyring<br />

fra kommunen og de mange enkeltstående, men<br />

formålsmæssigt sammenhængende initiativer i forhold <strong>til</strong><br />

bæredygtighed har altså vist sig at være en god måde at sikre<br />

fremdrift i projektet i processen mod at nedbringe byens CO2udslip.<br />

Hvis der kan opnås en selvgenerende effekt, hvor borgerne<br />

i lokalsamfundet selv tager ansvar for de forskellige<br />

bæredygtige <strong>til</strong>tag, vil <strong>til</strong>tagene begynde at dukke op af sig<br />

selv på tværs af netværk i byen - hvor nogle <strong>til</strong>tag måske kører<br />

gennem kommunen og ressourcepersonen og andre <strong>til</strong>tag<br />

finder deres eget liv, med de lokale beboerer som primære<br />

tovholdere.<br />

den gode hiStorie<br />

Et stærkt image opnås, hvis man formår at adskille sig fra<br />

andre. På byskala handler image om, hvilke kendetegn der<br />

adskiller den bæredygtige by, bydel eller boligområde fra<br />

andre byer, bydele eller områder. Disse særlige kendetegn<br />

kan formidles via den gode historie; det kondenserede billede<br />

eller eksempel på den specifikke bæredygtige kvalitet, som er<br />

kendetegnende for området.<br />

En god historie om det særligt bæredygtige ved området kan<br />

give området en grøn identitet, og det kan være med <strong>til</strong> at<br />

højne beboernes stolthed over at bo der. Hvis en by eller et<br />

område i en by har et grønt image, virker den attraktiv, og det<br />

kan bidrage <strong>til</strong> at øge <strong>til</strong>flytningsraten og skattegrundlaget. Er<br />

den gode historie om byen eller områdets grønne image stærk<br />

nok, kan bæredygtighed ligefrem blive et vartegn. Et vartegn<br />

som kan bruges i markedsføringsmæssige sammenhænge<br />

og <strong>til</strong>trække nye beboere. Et grønt image er således et godt<br />

image.<br />

En anden f<strong>ord</strong>el ved den gode historie er, at den kan bruges<br />

<strong>til</strong> at kommunikere, hv<strong>ord</strong>an man kan se det bæredygtige<br />

40<br />

Plan over projektet”Studsgårds Grønne Hjerte”, hvor det sociale uderum kombineres med lokal, bæredygtig affaldshåndtering.<br />

<strong>til</strong>tag i en større sammenhæng. Ofte er det svært at forholde<br />

sig <strong>til</strong> de abstrakte, globale konsekvenser af for eksempel<br />

CO2 udledning, ligesom det kan være svært at gennemskue<br />

den langsigtede virkning af grøn teknologi. Her kan den gode<br />

historie og det illustrative eksempel være med <strong>til</strong> at gøre det<br />

lettere at forankre det bæredygtige <strong>til</strong>tag i aktørernes hverdag<br />

og daglige adfærd.<br />

”det er vigtigt, at det ikke kun er ildSjælene<br />

og borgerForeningerne, der opererer<br />

bæredygtigt, men at de “almindelige”<br />

menneSker ogSå gør det SåledeS, at<br />

naboer inSpirerer hinanden. riSikoen er,<br />

at det bliver For elitært - men man Skal<br />

naturligviS ogSå Støtte op om dem, Som vil<br />

noget!”<br />

Line Thastum, Klima- og miljøko<strong>ord</strong>inator, Herning Kommune<br />

bæredygtighed Som SelvFølgelighed<br />

For kommuner kan vejen <strong>til</strong> et grønt og socialt image også gå<br />

gennem italesættelse og iscenesættelse af bæredygtighed.<br />

Tina Dybbro, bymidteprojektleder, Herning Kommune,<br />

kommer med følgende opf<strong>ord</strong>ring: ”Der skal tales højt<br />

og tydeligt om bæredygtighed – helst af ildsjæle og folk<br />

med gennemslagskraft. Vi skal italesætte bæredygtighed<br />

igen og igen, og på en interessant måde, så det bliver en<br />

naturlig del af vores hverdag og det mest selvfølgelige at<br />

arbejde med i vores projekter”. Hvis bæredygtighed bliver en<br />

selvfølgelighed – noget man automatisk taler om og tager<br />

højde for i byfornyelsesprojekter - så bliver bæredygtighed en<br />

del af ens image og så bliver der plads <strong>til</strong>, at man kan rette<br />

opmærksomheden mod andre og nye udf<strong>ord</strong>ringer. Som Tina<br />

Dybbro siger: ”Organisationer som Novo N<strong>ord</strong>isk taler om<br />

bæredygtighed og handler bæredygtigt. Men bæredygtighed<br />

er blevet en integreret og naturlig del af deres organisation,<br />

og derfor kan de have fokus på noget andet”.<br />

Hvis bæredygtighed en dag bliver en selvfølgelighed i<br />

kommunernes arbejde med byfornyelse, vil det sandsynligvis


Fælles projekt<br />

& redskaber<br />

Visualisering af ”Studsgårds Grønne Hjerte”<br />

Andre byer/<br />

landsbyer<br />

Byomdannelsesområdet<br />

Forvaltning 2<br />

Forvaltning 3<br />

Forvaltning 4<br />

Forvaltning 5<br />

Andre<br />

kommuner<br />

IMAGE<br />

Fællesskab<br />

Ressourceperson<br />

Et grønt image er kan være incitament for at handle bæredygtigt.<br />

En stærk tovholder kan sikre ejerskabet <strong>til</strong> det grønne image hos både borgerne og kommunen.<br />

Dialog<br />

på<br />

tværs<br />

Fælles beslutningsgange<br />

Generel<br />

offentlighed<br />

Kommunen<br />

41<br />

Fælle


Nu kan jeg se<br />

pointen!<br />

Klimavenlig madlavning skaber fællesskab blandt borgerne i Studsgård<br />

skyldes, at man på et tidspunkt i processen har <strong>til</strong>vejebragt<br />

gode rammer for fællesskaber og ildsjæle, som kan bidrage<br />

<strong>til</strong> at forankre bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene i borgernes hverdag<br />

i lokalområdet. Og når spotlightet på bæredygtighed en<br />

dag ikke længere brænder så kraftigt, så kan det være, at<br />

det grønne image og den måde vi taler og handler i forhold<br />

<strong>til</strong> bæredygtighed bliver en naturlig og integreret del af<br />

byfornyelsen.<br />

42<br />

Netværk<br />

størrer n<br />

anbeFalinger:<br />

!<br />

!<br />

Hvis det bæredygtige <strong>til</strong>tag skal forankres i borgernes hverdag<br />

og blive en naturlig del af deres daglige adfærd på sigt, er det<br />

en god ide at:<br />

- Skabe gode rammer for det sociale omkring<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>taget. Fællesskabet gør det ofte lettere og<br />

sjovere at ændre sine klimabelastende vaner.<br />

- <strong>til</strong>knytte en ”grøn guide” eller ”klimako<strong>ord</strong>inator” som<br />

kan varetage kontakten mellem kommunen og lokalområdet.<br />

Det er væsentligt, at denne person har et stort personligt<br />

engagement og lyst <strong>til</strong> at fungere som iværksætter, fundraiser,<br />

guide og ressourceperson for bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene i<br />

lokalområdet.<br />

Netværket styrker de<br />

enkelte projekter<br />

Kortsigtet<br />

- gøre bæredygtighed <strong>til</strong> en selvfølgelighed. Hvis<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>taget skal forankres, skal det italesættes<br />

og iscenesættes som en naturlig <strong>handling</strong> der er integreret<br />

i hverdagen for borgeren og i byfornyelsesprocessen for<br />

kommunne. Bæredygtighed skal være noget, der er så positivt,<br />

fornuftigt og let, at det er svært at komme udenom.<br />

Langtsigtet<br />

- Skabe et godt image som f.eks. klimalandsbyen kan bruge<br />

i at profilere sig selv overfro potentielle nye <strong>til</strong>flyttere. Imaget<br />

bliver selvforstærkende, jo mere byen bruger det i dens egen<br />

fortælling om sig selv. Men det er samtidigt også vigtigt at<br />

imaget har en tyngde og handlekraft bag sig, så det ikke kun<br />

bliver ved snakken.<br />

!<br />

1:1 eksempel<br />

Udgifter<br />

Kortsigtet<br />

Besparelse<br />

Langtsigtet<br />

U


Direktør for cityforeningen i Herning betragter visionsskiltene for Herning Bymidte 2027<br />

43


”dialogen er vigtig. vi Skal håndtere den Stigende bevidSthed om klimaet,<br />

Så vi tager en dialog med erhvervSlivet og borgerne. ikke en akademiSk<br />

dialog, men en dialog, Som Foregår på et niveau, hvor Folk kan ForStå<br />

det bæredygtige <strong>til</strong>tag, Se anvendelSen aF det og Se det økonomiSke<br />

potentiale”<br />

Jan Møller Iversen, direktør for By, Erhverv og Kultur, Herning Kommune<br />

klar tale, tak!<br />

- om kommunikation og bæredygtig byfornyelse<br />

bæredygtighed er et buzz <strong>ord</strong>: det er et luftigt begreb,<br />

som kan dække over alt fra gode intentioner og fine<br />

<strong>ord</strong> om miljøhensyn <strong>til</strong> konkret <strong>handling</strong> og varige<br />

adfærdsændringer. hvis man skal fra <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong> i<br />

byfornyelsesprocesser med fokus på bæredygtighed kræver<br />

det klar tale, synliggørelse af konsekvenser og løsninger og<br />

ikke mindst tæt dialog.<br />

Vi ved godt, vi skal spare på vandet. Vi ved også godt, at vi<br />

udleder CO2, når vi tager bilen i stedet for at cykle eller gå.<br />

Faktisk ved vi godt, hvad bæredygtighed handler om – men vi<br />

mangler ofte at forstå og fornemme, at det kan lade sig gøre<br />

i praksis. Argumenter og ideer er der nok af - udf<strong>ord</strong>ringen<br />

ligger i at finde den rette måde at kommunikere dem på.<br />

Stærk viSion og konkrete projekter<br />

En måde at skabe forankring af <strong>til</strong>tag i forbindelse med<br />

bæredygtig byfornyelse er at sikre sig, at der er sammenhæng<br />

mellem de store samlende visioner og den konkrete virkelighed.<br />

I projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>” er der skabt sammenhæng<br />

mellem visioner og virkelighed med en <strong>handling</strong>splan for hver<br />

af projektets tre caseområder.<br />

”vi vil <strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong> – nu! med<br />

FuldSkalaekSempler Som Skaber Stemning<br />

og viSer, hvad vi kan. det Synliggør og viSer<br />

handlekraFt”<br />

Tina Dybbro, bymidteprojektleder, Herning Kommune<br />

For eksempel har <strong>handling</strong>splanen for caseområdet Herning<br />

bymidte skabt et link mellem visionen – et øjebliksbillede for<br />

bymidten i år 2027 – og virkeligheden – en klar projektplan<br />

med en række delprojekter, som konkretiserer visionen. For at<br />

sikre den brede opbakning er projektplanen udviklet gennem<br />

en række workshops.<br />

Delprojekterne har både en afgrænset tids- og økonomisk<br />

ramme og gennemføres af en projektgruppe. Kombinationen<br />

af en klar vision og en konkret projektplan betyder, at der er<br />

lagt en retning for, hvor man vil hen, samtidig med at der er<br />

44<br />

udviklet en konkret plan og et værdigrundlag, hvorunder de<br />

enkelte projekter kan udvikles.<br />

walk and talk<br />

En god måde at skabe et dynamisk grundlag for dialog mellem<br />

forvaltning og borgere er det uformelle møde ude i byrummet<br />

eller landskabet. Som Mette Berggren, sektionsleder, Herning<br />

Kommune, siger: ”En god kontakt <strong>til</strong> borgerne kan skabes med<br />

’walk and talk’. Det uformelle er en vigtig faktor for, at der bliver<br />

plads <strong>til</strong> ejerskabet hos borgerne, også i mødet med eksterne<br />

konsulenter”.<br />

Det har Mette Berggren blandt andet erfaret i landsbyen<br />

Karstoft, hvor kommunen og eksterne konsulenter netop<br />

brugte en gåtur rundt i byen som ramme for en dialog med<br />

borgerne om mulighederne for en fremtidig bæredygtig masterplan<br />

for byen. Skal et område omdannes med bæredygtighed<br />

for øje, kan det altså være en god ide at møde borgerne,<br />

der hvor ændringerne skal ske. På den måde er der en naturlig<br />

anledning <strong>til</strong> at tale om de ting, der kommer <strong>til</strong> at påvirke den<br />

daglige færdsel og brug af området, f<strong>ord</strong>i spørgsmålene og de<br />

gode ideer ofte opstår spontant, når man bevæger sig rundt.<br />

En anden f<strong>ord</strong>el ved at lade dialogen foregå uden for mødelokalet<br />

eller forsamlingshuset er, at dialogen naturligt bliver<br />

mere ligefrem. ”Dialogen er vigtig”, siger Jan Møller Iversen,<br />

direktør for By, Erhverv og Kultur, Herning Kommune; ”vi skal<br />

håndtere den stigende bevidsthed om klimaet, så vi tager<br />

en dialog med erhvervslivet og borgerne. Ikke en akademisk<br />

dialog, men en dialog, som foregår på et niveau, hvor folk kan<br />

forstå det bæredygtige <strong>til</strong>tag, se anvendelsen af det og se det<br />

økonomiske potentiale”.<br />

Se løSningen i 1:1<br />

Byvandringer giver altså anledning <strong>til</strong> god kontakt mellem<br />

beslutningstagere, embedsmænd, planlæggere og brugerne<br />

af byrummet. En anden og effektiv måde at formidle<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>tag er at opsætte midlertidige installationer<br />

eller at arrangere events som illustrerer det fremtidige<br />

<strong>til</strong>tag i 1:1. Der kan både være tale om installationer, som viser<br />

hvad konsekvenserne kan være, hvis man ikke handler, eller


1:1 instalationer, inspirerende visionære byggepladsskilte og en byvandring med interesserede borgere og lokalpolitikere i Herning Bymidte har skabt stor<br />

opmærksomhed på den fremtidige bæredygtige byfornyelse i Herning Bymidte 2027<br />

45


Model af visionen for Herning Bymidte konkretiserer de store tanker om en bæredygtig byfornyelse, formidlet gennem Handlingsplan for Herning - Den levende by.<br />

installationer eller arrangementer, som kan skabe nysgerrighed<br />

og opmærksomhed omkring et muligt fremtidsscenarie,<br />

som kan være en løsning på et aktuelt problem i byrummet, fx<br />

et belastet kloaknet eller udledning af CO2.<br />

”FuldSkala ekSempler er gode, da de gør<br />

det Synligt at der Sker noget.”<br />

Marius Reese, Planchef, Herning Kommune<br />

I landsbyen Studsgård i Herning Kommune har man gode<br />

erfaringer med at arrangere klimamiddage, ”Kog for Kloden”.<br />

Som Carsten Markussen fra byens Klimagruppe fortæller:<br />

”Klimamiddagene er et godt eksempel på effektiv formidling<br />

af et bæredygtigheds<strong>til</strong>tag - de er en kombination af god<br />

information som er fagligt funderet og et <strong>til</strong>tag, som kan<br />

pirre folks nysgerrighed. Fx blev det på en af klimamiddagene<br />

illustreret, hvor meget CO2 kød udleder, og den viden kan man<br />

tage med sig hjem og købe klimavenlige madvarer i sin egen<br />

hverdag”. Blandt frontløberne i Kog for Kloden arrangementet<br />

er Charlotte Bøttchers familie, som har lagt sine mad- og<br />

indkøbsvaner om efter to ugers klimakost på forsøgsbasis.<br />

Formidlingen af konkrete ideer og eksempler og korte og<br />

klare budskaber fra kommunen om madens indflydelse på<br />

klimaet har motiveret familien <strong>til</strong> at lægge sine vaner om: ”Et<br />

kilo kød giver i gennemsnit en CO2-udledning på 3,12 kg, mens<br />

et kilo grøntsager i snit giver cirka 0,12 kg CO2. Hver dansker<br />

smider årligt 67,5 kg brugbar mad direkte i skraldespanden, og<br />

stanniol belaster klimaet 30 gange så meget som madpapir.<br />

Den slags er <strong>til</strong> at huske og handle efter”, siger Charlotte<br />

Bøttcher i et interview i Politiken. Oveni den reducerede<br />

CO2udledning kommer en økonomisk besparelse samt en<br />

sundhedsmæssig gevinst.<br />

”klimamiddagSarrangementet var virkelig<br />

en øjenåbner For mig”<br />

Anna-Marie Kjelgaard, Klimagruppen, Studsgård<br />

Særligt hvis 1:1 installationen eller arrangementet kombineres<br />

med en walk and talk, hvor politikere og repræsentanter<br />

for kommunen bevæger sig ud i byrummet og fortæller om<br />

46<br />

deres arbejde og visioner, er der en god mulighed for direkte<br />

formidling af bæredygtigheds<strong>til</strong>taget.<br />

Det er erfaringen fra en byvandring, som blev arrangeret af<br />

Herning Kommunes Byplanudvalg i forbindelse med den<br />

bæredygtige omdannelse af seks baggårde i midtbyen. I<br />

hver af baggårdene blev en parkeringsplads omdannet<br />

<strong>til</strong> en opsigtsvækkende, lille park med græs, en bænk og<br />

et byggepladsskilt med en illustration af den fremtidige<br />

vision for den bæredygtige omdannelse af baggården.<br />

Resultatet var levende formidling via politikernes fortælling<br />

og en installation, som gav en konkret oplevelse af den<br />

fremtidige, grønne omdannelse. Erik Karup, leder af Teknisk<br />

Service, Herning Kommune, siger om mulighederne i et<br />

formidlingsarrangement som dette: ”Det får gang i dialogen<br />

med de forskellige interessenter, beboere, handlende og<br />

Cityforeningen. Vi har en opgave over for dem i forhold <strong>til</strong> at<br />

forklare så godt som muligt, hv<strong>ord</strong>an udviklingen vil komme<br />

<strong>til</strong> at ske. Der er typisk et godt fremmøde, hvor der kommer<br />

nogle gode input <strong>til</strong>bage <strong>til</strong> os”.<br />

”bæredygtighed Skal SælgeS på kvalitet<br />

iStedet For temaet ’bæredygtighed’.<br />

bæredygtighed Skal være med <strong>til</strong> at Sikre<br />

’det gode liv’”<br />

Erik Karup Leder af Teknisk Service, Herning Kommune<br />

gør det uSynlige Synligt<br />

En af de store udf<strong>ord</strong>ringer i forhold <strong>til</strong> formidling af<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>tag er det langsigtede perspektiv og de<br />

fremtidige afkast og f<strong>ord</strong>ele, der vil komme med tiden, men<br />

som er usynlige når initiativet igangsættes. Christian Hanak,<br />

nu tidligere programchef for DAC, siger i den forbindelse:<br />

”Formidling og debat omkring bæredygtige byer handler<br />

blandt andet om at kaste lys over værdier i projekter, som<br />

ikke umiddelbart er synlige”. En af måderne DAC anskueliggør<br />

disse værdier for brugerne af byens rum er via City walks og<br />

guidede pod-walks. Desuden har DAC gode erfaringer med<br />

at lave visionsoplæg, som kan gøre den langsigtede værdi af<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>taget synligt for politikerne.


Gågaderenovering<br />

Opstart<br />

DGIpladsen<br />

Opstartet<br />

ProjeKTPLan 2009-2012 De 17 BærenDe ProjeKTer<br />

2009 2010 2011 2012<br />

Fortætning<br />

Lokalplan:<br />

Bethaniagade<br />

Spor Herning<br />

Cityrute gennem<br />

Herning bymidte, med<br />

byrumsinstallationer <strong>til</strong><br />

leg, bevægelse, kultur<br />

og bazar<br />

Torvelhandel<br />

Gågaderegulativ<br />

Politik for kommunikation<br />

i det offentlige rum<br />

Kunst i byen<br />

Midlertidige byrum<br />

Lokalisering af P-huse<br />

P-hus ved Dalgashus<br />

Konkrete projekter skal virkeliggøre visionen - uddrag fra Handlingsplan for Herning - Den levende by.<br />

Torv Kulturellen<br />

- Uds<strong>til</strong>linger, værksteder,<br />

mødested og scene for<br />

brugere og besøgende<br />

Konkurrence banegårdspladsen<br />

Renovering og nye funktioner<br />

Den grønne by<br />

Den blå by<br />

Bymidtehus og park<br />

Folkeoplysning,<br />

efteruddannelse, foredrag<br />

og aktiviteter<br />

47


Intention fra<br />

kommunen<br />

Ofte afhænger formidlingen og dermed ejerskabet og<br />

forankringen af bæredygtigheds<strong>til</strong>taget af, om man kan<br />

se pointen; om man ganske enkelt kan se konsekvenserne<br />

af sin adfærd for sig. For eksempel kan et økonomisk og<br />

fysisk omfangsrigt bæredygtigheds<strong>til</strong>tag som aflastning<br />

af kloaknettet via lokal afledning af regnvand med f<strong>ord</strong>el<br />

formidles ved at gøre de endnu usynlige konsekvenser<br />

og de fremtidige løsnings muligheder synlige. Carsten<br />

Nygaard, afdelingsleder for kloakforsyning, Teknik og<br />

Miljø, Herning Kommune, siger i den forbindelse: ”Vi har et<br />

vandhåndteringssystem som traditionelt er gemt væk, men nu<br />

trækker vi det op på overfladen. Det er positivt – så tænker folk<br />

over deres forbrug. Ofte tænker folk ikke over konsekvensen<br />

af de befæstede arealer, fx når de bygger en 20 m2 terrasse.<br />

Men hvis de kan se overfladevandet, og de skal tænke over om<br />

det skal løbe ned i kloakken eller om det skal nedsive, så er der<br />

en mulighed for at påvirke folk”. Seniorforsker ved Danmarks<br />

Miljøundersøgelser, Aarhus Universitet, Lars Kjerulf Petersen<br />

har i denne forbindelse følgende anbefaling: ”Visualiser de<br />

positive konsekvenser af at ændre praksis, såvel som de<br />

negative konsekvenser af ikke at gøre det”.<br />

I det hele taget er det vigtigt for forankringen af<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>tag i byen, at kommunen selv står som<br />

et forbillede. For eksempel kan kommunen bruge LED lys,<br />

genbrugspapir, grøn transportmidler mv. for at sikre, at der<br />

også i selve formidlingen ligger et signal om miljømæssig<br />

bæredygtighed.<br />

Det med at kunne se pointen – at kunne visualisere mulige<br />

fremtidsscenarier for bæredygtigheds<strong>til</strong>tag – er også<br />

relevant i forhold <strong>til</strong> de erhvervsdrivende. Ifølge Per Hansen,<br />

direktør i Herning Cityforening, ligger der her en særlig<br />

udf<strong>ord</strong>ring i forhold <strong>til</strong> formidling: ”Handelslivet sætter altid<br />

profit i første række, og det er i et forholdsvist kortsigtet og<br />

indsnævret perspektiv. Den enkelte forretnings omsætning<br />

og overlevelse er i højsædet før noget andet. Den vigtigste<br />

pointe at indse for erhvervslivet er, at den bæredygtige trend<br />

er en blivende <strong>til</strong>stand – og at det derfor godt kan betale sig<br />

Udgifter<br />

for detailhandelen at inds<strong>til</strong>le sig på et bæredygtigt fokus”.<br />

Kortsigtet<br />

1:1 eksempel<br />

Klar tale fra kommune <strong>til</strong> borger eller virksomhed - for eksempel med instalationer i 1:1 - er altafgørende for at nå ud med det bæredygtige budskab.<br />

48<br />

Netværket styrker de<br />

enkelte projekter<br />

!<br />

Nu kan jeg se<br />

pointen!<br />

Det kræver, siger cityforeningsdirektøren, at man tør satse<br />

på det anderledes og det spektakulære – men det er vigtigt<br />

at det er bæredygtigheds<strong>til</strong>tag, som kan skabe mere liv i byen<br />

og derfor gavne handelslivet bredt: ”Herning har potentiale<br />

for at kunne signalere progressivitet – den kunne være det<br />

nye, grønne Las Vegas. Man kan <strong>til</strong>lade sig meget, hvis man<br />

har en god idé og en god begrundelse for den bæredygtige<br />

omdannelse”.<br />

”vi arbejder på at komme bredere ud i landet,<br />

etablere kontakter og Skabe et marked<br />

For at andre kan bruge voreS erFaringer<br />

og projekter. vi vil gerne arbejde på at de<br />

ting, vi Skaber her i huSet, er generelle -<br />

ikke kun For københavn, men ligeSå meget<br />

For ekSempelviS aalborg og odenSe. jeg<br />

kunne perSonlig godt tænke mig at komme<br />

endnu længere ud <strong>til</strong> ekSempelviS vejle og<br />

herning.”<br />

Christian Hanak, tidligere programchef for DAC<br />

Netværket indg<br />

størrer netværk<br />

Skab Synergi<br />

Ifølge seniorforsker og sociolog Lars Kjerulf Petersen kan der<br />

ofte være uoverensstemmelse mellem vores viden om miljø<br />

og bæredygtig udvikling og vores adfærd. Det gælder både<br />

i dagligdagen og i forhold <strong>til</strong> de langsigtede investeringer –<br />

for den enkelte borger, for erhvervslivet og for de offentlige<br />

myndigheder. Selvom ændring af adfærd ganske vist er<br />

noget, der sker hele tiden, for eksempel når nye teknologier<br />

og produkter introduceres, så er det ikke sikkert, at hensynet<br />

<strong>til</strong> bæredygtig udvikling er en <strong>til</strong>strækkelig drivkraft for<br />

adfærdsændringer i sig selv. Derfor handler det, ifølge<br />

forskeren, om at have fokus på flere ting på en gang: ”Der er<br />

mange forskellige faktorer og hensyn, som spiller en rolle i den<br />

daglige praksis: økonomiske og æstetiske hensyn, sundhed,<br />

infrastruktur, teknologi, vaner og fores<strong>til</strong>linger om, hvad det<br />

gode liv går ud på”, siger Lars Kjerulf Petersen. Hvis vi skal fra<br />

<strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong> og skabe et grundlag for langsigtede adfærdsændringer<br />

i forhold <strong>til</strong> den miljømæssigt bæredygtige<br />

Besparelser


Nu kan jeg se<br />

pointen!<br />

Walk and talk i Karstoft bidrog <strong>til</strong> at skabe en uformel og åben dialog om mulige bæredygtige <strong>til</strong>tag og økonomiske potentialer.<br />

byfornyelse, så skal vi ifølge Lars Kjerulf Petersen integrere<br />

den ændrede praksis i hverdagslivet og skabe synergi mellem<br />

de forskellige funktioner og hensyn, så man kan se, at de<br />

miljørigtige løsninger også styrker det gode liv eller er gode<br />

for sundheden eller økonomien.<br />

”induStrienS tidShoriSont ligger 2-3 år<br />

Fremme. det er For kort i Forhold <strong>til</strong><br />

bæredygtighed. derFor Skal kommunen<br />

være rigtig god <strong>til</strong> at Formulere bæredygtige<br />

krav og ambitioner. kommunikation<br />

aF bæredygtighedS-budSkabet er den Stør-<br />

Ste udF<strong>ord</strong>ring”<br />

Niels Møller Jensen, områdechef, Rambøll Herning<br />

Hvis bæredygtighed skal være mere end et buzz-<strong>ord</strong>, mere<br />

end varm luft, så kræver det altså at vi skaber synergi mellem<br />

forskellige funktioner og hensyn, og det kræver en formidling,<br />

som går helt tæt på borgeren og den hverdag, den situation<br />

eller det erhverv, borgeren befinder sig i. Det handler om at<br />

vise, at hensynet <strong>til</strong> bæredygtighed i byfornyelsen også kan<br />

styrke andre hensyn – <strong>til</strong> for eksempel økonomi eller sundhed,<br />

og så handler det ganske enkelt om klar tale – om at sige det,<br />

som det er – på en måde som overbeviser og inspirerer <strong>til</strong> at gå<br />

fra <strong>ord</strong> og store visioner <strong>til</strong> <strong>handling</strong>.<br />

størrer ne<br />

Netværke<br />

anbeFalinger:<br />

!<br />

!<br />

- Skab afgrænsede projekter og vis deres effekt. Hvis alle<br />

problemer skal løses på en gang bliver det svært at håndtere<br />

og opsætte målsætninger for <strong>til</strong>taget.<br />

- walk and talk - tag dialogen om bæredygtighed med borgerne<br />

ude i byrummet og landskabet, der hvor forandringerne skal<br />

ske. Det uformelle er en vigtig faktor for, at der bliver plads <strong>til</strong><br />

ejerskabet hos borgerne, og de gode ideer og spørgsmålene<br />

opstår ofte spontant, når man bevæger sig rundt.<br />

- visualiser løsningen - en effektiv måde at formidle<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>tag er at opsætte midlertidige installationer<br />

eller at arrangere events som illustrerer det fremtidige <strong>til</strong>tag<br />

i 1:1. Visualiser de positive konsekvenser af at ændre praksis,<br />

såvel som de negative konsekvenser af ikke at gøre det.<br />

Kortsigtet<br />

- gør det usynlige synligt - ofte afhænger formidlingen og<br />

dermed ejerskabet og forankringen af bæredygtigheds<strong>til</strong>taget<br />

af, om man kan se pointen; om man ganske enkelt kan se<br />

konsekvenserne af sin adfærd for sig. Tal med store bogstaver,<br />

lav anderledes og spetakulær formidling og få folk <strong>til</strong> at<br />

spærre øjnene op!<br />

Langtsigtet<br />

- Skab synergi mellem forskellige funktioner og hensyn, så<br />

man kan se, at de miljørigtige løsninger også styrker det gode<br />

liv eller er gode for sundheden eller økonomien.<br />

!<br />

1:1 eksempel<br />

enkelte projekter<br />

de<br />

styrker Netværket<br />

Udgifter<br />

Kortsigtet<br />

Besparelse<br />

Langtsigtet<br />

49<br />

Ud


Én For alle og alle For Én<br />

- om netværk som drivkraft i bæredygtige byfornyelsesprocesser<br />

tværfaglighed, netværksdannelse og samarbejde på tværs<br />

af institutioner og organisationer er stadig mere almindeligt<br />

og relevant. netværk og samarbejde er særligt relevant i<br />

forhold <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse: ejerskab og forankring<br />

af et initiativ kan skabes via netværk, som fokuserer på<br />

videndeling, erfaringsudveksling og åben dialog mellem<br />

interessenter. F<strong>ord</strong>i bæredygtighed er så kompleks en sag,<br />

er der behov for velfungerende netværk som kan fremme<br />

den individuelle drivkraft, den fælles vilje og det fælles<br />

ansvar i den bæredygtige byfornyelse.<br />

Hvis jeg gerne vil gøre noget for miljøet – hvem skal jeg så<br />

spørge? Eller, hvis jeg gerne vil udbrede ny viden og erfaringer<br />

om grøn byfornyelse – hvem skal jeg så gå <strong>til</strong>? Et godt bud<br />

på et svar kunne være: Opsøg et netværk! For i netværk for<br />

bæredygtig byfornyelse har vi mulighed for at få inspiration<br />

fra andre interessenter, eksperter og referenceprojekter,<br />

samtidig med at vi selv kan videreformidle vores viden og<br />

erfaringer med bæredygtig byfornyelse.<br />

gødning <strong>til</strong> et Frugtbart og eFFektivt Samarbejde<br />

For at skabe den rette grobund for, at bæredygtige initiativer<br />

kan begynde at vokse og brede sig, er det vigtigt at nå ud <strong>til</strong> et<br />

bredt netværk af aktører og interessenter, som har mulighed<br />

for at påvirke hinanden med nye impulser og gødning<br />

<strong>til</strong> nye ideer. Disse netværk kan være mere eller mindre<br />

selvorganiserede eller officielle.<br />

For eksempel findes der bæredygtighedsrelaterede<br />

netværk, som er knyttet <strong>til</strong> såvel borgerforeninger, byfora<br />

og landsbykontaktvalg som cityforeninger, forvaltninger,<br />

institutioner, pressen, private ildsjæle, firmaer og andre<br />

organisationer. Netværket skaber mulighed for, at aktører kan<br />

bruge hinandens ressourcer og dermed være sammen om at<br />

fastholde et engagement omkring de bæredygtige indsatser.<br />

Der<strong>til</strong> kommer, at netværket gør det muligt langt hurtigere<br />

at komme i dialog med andre interessenter, og dermed kan<br />

de bæredygtige indsatser hurtigere blive kvalificeret og<br />

formidlet videre.<br />

50<br />

dynamiSke netværk<br />

Netværk er dynamiske – de opstår ved et konkret behov for<br />

eksempelvis videndeling eller samarbejde om en aktuel<br />

udf<strong>ord</strong>ring. Men når kontakten først er skabt, eller når der er<br />

fundet en løsning på udf<strong>ord</strong>ringen, er der måske ikke behov<br />

for netværket mere – og så dør det ud, eller et nyt opstår.<br />

Ved opstart af et netværk er det vigtigt, at der er en formel<br />

ramme, som kan fungere som en samlende struktur for<br />

netværket – for eksempel en ansvarshavende styregruppe, en<br />

tovholder eller et website eller en kombination af de nævnte.<br />

Denne samlende struktur har den vigtige opgave at facilitere<br />

netværket, så dets ressourcer udnyttes bedst muligt. Det<br />

kan for eksempel gøres ved at skabe et videns-taskforce af<br />

interne og eksterne sparringspartnere, som træder <strong>til</strong> ved<br />

arrangementer som eksempelvis et seminar eller en workshop,<br />

hvor der inviteres bredt og skævt, eller hvor de forskellige<br />

interessenter selv melder sig <strong>til</strong> arrangementet.<br />

Sammen Står vi Stærkere<br />

Et konkret eksempel på et netværk med miljømæssig<br />

bæredygtighed som fokus er Green Cities netværket.<br />

Netværket er et samarbejde mellem en række kommuner,<br />

som gør en ekstra<strong>ord</strong>inær indsats for miljøet. Kommunerne<br />

bruger hinanden som sparringspartnere gennem netværkssamarbejdet,<br />

og de er samtidig med <strong>til</strong> at forpligte hinanden<br />

på den fælles samarbejdsaftale. I samarbejdsaftalen er<br />

der fremsat 10 bæredygtighedsområder, som dækker<br />

j<strong>ord</strong>, grundvand, luft, klima, natur, støj, kemikalier, affald,<br />

planlægning og forankring. Ud fra disse kommer 16 fælles<br />

mål, som skal sikre, at bæredygtighedsområderne bliver<br />

konkretiseret i kommunerne. Den over<strong>ord</strong>nede vision lyder:<br />

”Green Cities arbejder for et miljømæssigt bæredygtigt<br />

samfund. Vi vil derfor gøre en ekstra<strong>ord</strong>inær indsats gennem<br />

et forpligtende samarbejde og politisk lederskab”.<br />

Herning Kommune er en del af Green Cities netværket.


Netværket styrker de<br />

enkelte projekter<br />

Netværket indgår i<br />

størrer netværker<br />

Netværk og samarbejde kan skabe rammen om velfungerende byudvikling, hvor det bæredygtige aspekt bliver naturligt og overskueligt integreret.<br />

”det er en Stor F<strong>ord</strong>el, at vi kan løSe nogle grøn tænketank<br />

opgaver Sammen. vi lærer aF hinandenS Et andet dansk netværk, der arbejder for bæredygtighedens<br />

erFaringer, Skriver FælleS anSøgninger <strong>til</strong><br />

kampagner og udvikler metoder <strong>til</strong> at nå<br />

de FælleS mål”.<br />

Klimako<strong>ord</strong>inator Line Thastum, Teknik og Miljø Herning Kommune<br />

Udgifter<br />

sag, er CONCITO, hvis formål er at analysere og formidle,<br />

hv<strong>ord</strong>an oms<strong>til</strong>lingen <strong>til</strong> det klimaneutrale samfund kan ske<br />

bedst og billigst i Danmark og i andre dele af verden. CONCITO<br />

er latin og betyder ”jeg sætter i bevægelse”. Bevægelse og<br />

fremdrift i bæredygtige processer er netop hvad netværket<br />

Kommunerne Kortsigtet i Green Cities netværket laver handleplaner<br />

for alle indsatsområderne, og i såkaldte erfa-grupper<br />

(erfaringsudvekslings- og videndelings-grupper), mødes<br />

medarbejdere Langtsigtet på tværs af kommunerne og følger op på det<br />

arbejder for.<br />

Besparelser<br />

”concito er en grøn tænketank med en<br />

Stærk objektiv Faglig holdning, politiSk og<br />

praktiske samarbejde med de praktiske mål. Eksempelvis kommerciel uaFhængighed”<br />

hjælper Klimagruppen hinanden med at søge EU midler,<br />

Martin Lidegaard, bestyrelsesformand i CONCITO<br />

mens Kemikaliegruppen kortlægger kommunernes forbrug<br />

af kemikalier i eksempelvis tandplejer Usikkerhedsmoment<br />

og dagsinstitutionerne<br />

sammen. De samlede resultater giver større viden, og den<br />

enkelte kommune sparer ressourcer ved at være fælles om<br />

at <strong>til</strong>egne sig nødvendig viden. Kommunerne dokumenterer<br />

blandt andet deres indsatser gennem et grønt regnskab –<br />

et miljøregnskab, der skaber overblik over de fælles mål,<br />

eksempelvis nedsættelse af CO2. En ekstern revisor hjælper<br />

CONCITO er det største, grønne netværk i Danmark – mere end<br />

90 virksomheder, forskere og organisationer er medlemmer<br />

- alle med stor viden om klima og miljø. CONCITO bygger sit<br />

netværk på den tanke, at de klimapolitiske målsætninger<br />

kun kan nås i et samarbejde mellem politikere, erhvervsliv og<br />

borgere - stat, marked og civilsamfund. Derfor er alle sektorer<br />

repræsenteret i tænketanken.<br />

kommunerne med at følge op på målene, så der sikres<br />

fremdrift i de enkelte projekter.<br />

Foruden at dele viden internt i netværket har CONCITO fokus<br />

på at sprede og formidle teknologier og metoder <strong>til</strong> politikere,<br />

klimanetværket i herning Forvaltning 1<br />

virksomheder, borgere og forbrugere. Udover at være et<br />

I samarbejde med en række lokale aktører har Herning<br />

netværk i sig selv, indgår CONCITO som en del af et større<br />

Kommune endvidere oprettet Forvaltning netværket 2 Klimanetværk Dialog internationalt netværk med udenlandske grønne tænketanke<br />

Herning. Det over<strong>ord</strong>nede mål er her såvel som i Green Cities<br />

fra hele verden, der har samme formål og profil. Eksempler på<br />

Fælles projekt Forvaltning 3<br />

at nedsætte udledningen af CO2 og andre drivhusgasser. på<br />

disse netværk Fælles er World mål Resources Institute i USA, ZERO i Norge<br />

& redskaber<br />

På kommunens hjemmeside http://www.herning.dk/<br />

og European Climate Foundation i Haag. På hjemmesiden<br />

Forvaltning 4 tværs<br />

Borger/Klima/Klimanetvaerk.aspx kan der læses videre om<br />

www.concito.info beskriver netværket deres arbejde således:<br />

netværkets formål: ”Netværket har endvidere <strong>til</strong> formål at<br />

”Vi udarbejder analyser, baseret på eksisterende og ny<br />

Forvaltning 5<br />

udveksle erfaringer og skabe samarbejde mellem netværkets<br />

forskning og praksis i ind- og udland, der kan omsættes <strong>til</strong><br />

parter samt at ko<strong>ord</strong>inere lokale klimaaktiviteter og skabe<br />

direkte <strong>handling</strong> i politik, i erhvervslivet og hos den enkelte<br />

Fælles beslutnings-<br />

synergieffekt mellem disse. ”Klimanetværket omfatter pt. 39<br />

borger”.<br />

virksomheder, skoler med mere, som har forpligtet gange sig <strong>til</strong> at<br />

agere aktivt og bidrage <strong>til</strong> netværkets aktiviteter.<br />

Formidling aF viden og Faglig debat<br />

DAC (Dansk Arkitektur Center) driver, med støtte fra Fonden<br />

RealDania, websitet www.bæredygtigebyer.dk – et elektronisk<br />

netværk, der formidler viden om bæredygtig planlægning af<br />

51


52<br />

Netværket styrker de<br />

enkelte projekter<br />

Green Cities - Grønt netværk mellem<br />

bæredygtigt ambitiøse kommuner<br />

CONCITO - Grønt netværk, hvor viden udvikles og udveksles mellem mange forskellige interessenter i ind- og udland.


Herning Kommunes<br />

klimanetværk<br />

Netværket indgår i<br />

Bæredygtige Byer - Grønt netværk med vokus på bæredygtig<br />

byudvikling med base i Dansk Arkitektur Center (DAC)<br />

størrer netværker<br />

FBBB - Grønt netværk, hvor mange forskellige interessenter mødes og udveksler viden om bæredygtig byudvikling.<br />

53


Illustration af byrum ved Dalgas Hus i forbindelse med rute gennem baggårde i Herning Bymidte<br />

byer, og informerer om debatter om og nye perspektiver på<br />

bæredygtighed.<br />

Nu tidligere programchef for DAC, Christian Hanak, fortalte i<br />

april 2009 om websitets formål: ”Et vigtigt formidlingsled er<br />

at indbyde <strong>til</strong> tværfaglig debat mellem rådgivere, politikere og<br />

brugere. Vi tror på, at flere partnerskaber mellem de forskellige<br />

aktører er vejen frem. Desuden har vi positive erfaringer med<br />

at påvirke politikere gennem vidensoplæg.”<br />

Websitet er baseret på reelle cases, der på overskuelig vis<br />

er inddelt i forskellige bæredygtighedskategorier, fx ’Vand’,<br />

’Energi’ og ’Grøn by’. Endvidere har websitet links <strong>til</strong> interviews<br />

med adskillige eksperter, som giver deres synsvinkler på<br />

forskellige bæredygtighedsproblematikker. Artikler og<br />

blogindlæg er ligeledes med <strong>til</strong> at belyse relevante spørgsmål<br />

og kridte banen for diskussioner om bæredygtighed op.<br />

Christian Hanak fortæller i den forbindelse, at websitet<br />

”er med <strong>til</strong> at kaste lys over værdier i projekter, som ikke<br />

umiddelbart er synlige […] blandt andet gennem City Walks<br />

og guidede pod-walks.”<br />

netværk Forpligter og motiverer<br />

Et fjerde netværk er FBBB (Foreningen Bæredygtige Byer og<br />

Bygninger), det tidligere Dansk Byøkologi. Foreningen er et<br />

netværk af kommuner og andre offentlige myndigheder,<br />

rådgivere, forskere, boligselskaber, virksomheder og<br />

græsrødder samt andre med interesse for bæredygtig<br />

byudvikling.<br />

Jens Frendrup fra FBBBs sekretariat fortæller om<br />

incitamentet for at skabe netværk: ”Fælles målsætninger og<br />

partnerskabsaftaler forpligter og motiverer konstruktivt.<br />

Jeg tror, at ’pisken og guleroden’ er den bedste vej frem”.<br />

Og Frendrup <strong>til</strong>føjer: ”Vi kunne godt ønske os, at staten vil<br />

være mere visionær og handlekraftig og klar <strong>til</strong> økonomisk<br />

opbakning fra starten”.<br />

viSionære byråd er altaFgørende<br />

Bæredygtige <strong>til</strong>tag kan være vanskelige at få gennemført i<br />

54<br />

praksis, da der ligger en stor kompleksitet i at politikerne<br />

sidder med forskellige dags<strong>ord</strong>ener.<br />

Det sker dog, at visionære byråd går sammen på tværs af<br />

partier og laver bæredygtighedsaftaler. Det har de gjort i<br />

Herning.<br />

”det er vigtigt med et tæt Samarbejde<br />

mellem planlægningen (by, erhverv &<br />

kultur) og projekteringen (teknik og miljø)<br />

i Forhold <strong>til</strong> at Sikre bæredygtigheden.<br />

Samarbejdet Skal gå begge veje, Så det ikke<br />

bliver topStyret, men de to Forvaltninger<br />

kan inSpirere hinanden i Forhold <strong>til</strong><br />

udFørelSen”<br />

Eva Kanstrup, direktør for Teknik og Miljø i Herning Kommune<br />

Som en fætter <strong>til</strong> netværk efterlyses især fra den kommunale<br />

side mulighed for et lettere tværfagligt samarbejde mellem<br />

forvaltninger, for at styrke og lette arbejdsgangen og sikre,<br />

at fremtidige planer om bæredygtige indsatser bliver bredt<br />

kvalificeret. Dette emne bliver behandlet i den følgende<br />

artikel ”Pionerprojekter skaber holdånd på tværs af<br />

forvaltningerne”.<br />

værdien aF bæredygtighedSnetværk<br />

Netværk er et afgørende redskab <strong>til</strong> at sikre ejerskab <strong>til</strong> og<br />

forankring af bæredygtigheds<strong>til</strong>tag i byfornyelsen – og<br />

ejerskab og forankring er nødvendigt for at sikre sig, at den<br />

bæredygtige byudvikling fastholdes på sigt.<br />

Hvis den store mængde af viden og erfaringer i forhold <strong>til</strong><br />

bæredygtighed, der rent faktisk eksisterer i dag, skal udnyttes<br />

optimalt, så kræver det, at man er villig <strong>til</strong> at samarbejde og<br />

dele med andre. Videndeling i netværk kan bidrage <strong>til</strong> at sikre,<br />

at de bæredygtige løsninger og de innovative modeller bliver<br />

udviklet. Det gælder om at finde de fælles udf<strong>ord</strong>ringer, og<br />

skabe synergi i løsningerne: Det er én for alle og alle for en!


Illustration af byrum i Bethaniagade i forbindelse med rute gennem baggårde i Herning Bymidte<br />

!<br />

anbeFalinger:<br />

- inviter bredt og skævt, når netværket skal stiftes – eventuelle<br />

undergrupper skabes senere, når netværket er etableret.<br />

- Sørg for at netværket har en samlende struktur (fx et<br />

website, en tovholder, en styregruppe eller et viden-taskforce),<br />

som har ansvar for at facilitere og skabe fremdrift i<br />

netværket, så dets ressourcer udnyttes bedst muligt.<br />

- accepter at netværk er dynamiske – de opstår ved et konkret<br />

behov for eksempelvis videndeling eller samarbejde. Men når<br />

kontakten først er skabt, eller når problemet er løst, er der<br />

måske ikke behov for netværket mere – og så dør det ud, eller<br />

et nyt opstår.<br />

Udgifter<br />

!<br />

!<br />

Kortsigtet<br />

Langtsigtet<br />

55<br />

1:1 eks<br />

Netvæ<br />

enkelt


pionerprojekter Skaber holdånd på<br />

tværS aF Forvaltningerne<br />

”kassetænkning er en stor barriere for bæredygtig<br />

byudvikling. den skal nedbrydes gennem pionerprojekter,<br />

hvor man arbejder tværministerielt og tværkommunalt med<br />

fælles finansieringsmodeller. pionerprojekterne vil være<br />

en holdningsbearbejdelse, der leder <strong>til</strong> et holdningsskifte<br />

og derigennem <strong>til</strong> et større ejerskab fra de forskellige<br />

forvaltninger”.<br />

Så præcist peger Herning Kommunes direktør for Teknik<br />

og Miljø, Eva Kastrup på den udf<strong>ord</strong>ring, kommunerne står<br />

overfor i arbejdet med bæredygtig udvikling. Skal bæredygtig<br />

byudvikling have en effekt, skal den tænkes som en del af<br />

processerne. I praksis handler det om, at det er for sent at sige<br />

– ”og nu skal vi så have noget bæredygtighed ind”, når planen<br />

er færdig. Bæredygtighed skal tænkes ind fra starten som en<br />

præmis på lige fod med det tekniske, økonomiske, sociale og<br />

æstetiske. Det handler så at sige om at skabe en kultur for<br />

at udvikle bæredygtige løsninger i byen, der går på tværs af<br />

forvaltningerne.<br />

tværFaglige projekter i en kommunal virkelighed<br />

Men hv<strong>ord</strong>an skaber man en sådan kultur i praksis i en<br />

kommunal verden, hvor forvaltningerne ikke blot har<br />

forskellige fagligheder og kulturer, men også forskellige<br />

målsætninger og succeskriterier? Og hvor centrale<br />

afdelinger i forhold <strong>til</strong> miljømæssige <strong>til</strong>tag er blevet udskilt<br />

i private selskaber, og derfor har andre retningslinjer og<br />

målsætninger.<br />

”vi prøver at tænke miljøet ind FørSt i<br />

projektet, Som et ligeværdigt element - det<br />

må ikke være en ekStra ting, man lægger på<br />

<strong>til</strong> SidSt med en <strong>til</strong>lægSpriS, For Så kommer<br />

det ikke med i projektet”<br />

Mogens Bentzen, leder af myndighedsområdet, Teknik og Miljø, Herning<br />

Kommune.<br />

Der<strong>til</strong> kommer at kommunernes forvaltninger er styret<br />

politisk. Det betyder, at der er fokus på at skabe store visioner,<br />

men også at der skal skabes konkrete resultater indenfor<br />

56<br />

valgperioden, og at organisationen skal svare skiftende<br />

politiske dags<strong>ord</strong>ener og prioriteringer. For eksempel har<br />

et byrådsvalg stor betydning for hele organisationens virke<br />

og prioriteringer. Nogle ting bliver rykket frem, mens andre<br />

sættes på stand-by, f<strong>ord</strong>i man gerne vil have opbakning fra<br />

det nye byråd.<br />

Samtidig har de enkelte medarbejdere ikke bare et projekt,<br />

men håndterer både udvikling af en række projekter med<br />

forskellige aktører og forskellige fokus og har derudover<br />

daglig drift af processer og skal samtidig stå <strong>til</strong> rådighed for<br />

politiske initiativer og løbende servicere borgerne. Parallelle,<br />

overlappende projektforløb med forskellige (og nogen gange<br />

modstridende agendaer) er således en del af hverdagen.<br />

bæredygtig ForvaltningSkultur?<br />

I Herning Kommune har man allerede taget et stort skridt<br />

i forhold <strong>til</strong> at skabe en målsætning og kultur omkring<br />

bæredygtig byudvikling. Kommunens engagement i Green<br />

Cities netværket har skabt et fokus og en forpligtelse i<br />

forhold <strong>til</strong> bæredygtig byudvikling, idet kommunen har en<br />

målsætning om, at den i 2030 har opnået 35 % reduktion af<br />

samtlige drivhusgasudledninger i forhold <strong>til</strong> 2007. Desuden<br />

har herningenserne allerede en lav CO2-udledning, nemlig<br />

4,9 ton mod 10 ton på landsgennemsnit. Alligevel kræver det<br />

et målrettet fokus, når der skal arbejdes med bæredygtige<br />

løsninger.<br />

Det handler om at skabe en kultur, hvor det tværfaglige<br />

arbejde med bæredygtig byudvikling indgår som en naturlig<br />

del af arbejdet med byen. I Aalborg Kommune har man taget<br />

konsekvensen og etableret en helt ny, tværgående forvaltning<br />

for sundhed og bæredygtig udvikling. Det er en vej at gå.<br />

En anden vej er for det første at skabe nye arbejdsgange og<br />

samarbejdsrelationer forvaltningerne imellem, og for det<br />

andet at sætte fokus på at bæredygtig byudvikling er en del af<br />

forvaltningernes målsætning.<br />

nye vaner<br />

En af dem der har forsket i forandringsledelse i organisationer


Fælles projekt<br />

& redskaber<br />

Forvaltning 1<br />

Forvaltning 2<br />

Forvaltning 3<br />

Forvaltning 4<br />

Forvaltning 5<br />

Tværfaglig dialog som forudsætning for en fælles forståelse af projektet.<br />

er professor ved Harvard Business School, John Kotter.<br />

Kotters teorier er relevante i forhold <strong>til</strong> etableringen<br />

af en ny, bæredygtig forvaltningskultur. Etablering af<br />

kompetencefællesskaber, optimering af processer og shared<br />

services er eksempler på forandringsprocesser, som blandt<br />

andet kan føre <strong>til</strong> nye, tværgående samarbejder.<br />

Andre byer/<br />

landsbyer<br />

Kotter peger på otte centrale skridt i processen:<br />

Andre<br />

kommuner<br />

1) Der skal være en nødvendighed for målet<br />

2) Der skal være en styrende koalition<br />

3) Der skal være en vision og en strategi<br />

4) Målet og aktiviteterne skal formidles<br />

5) De implicerede skal involveres<br />

6) Der skal være kortsigtede gevinster<br />

7) Der skal være målbare resultater<br />

8) Forandringen skal forankres<br />

IMAGE<br />

Fællesskab<br />

Hv<strong>ord</strong>an kan disse anbefalinger bruges, når der skal skabes nye<br />

samarbejds-relationer på tværs i kommunernes forvaltninger?<br />

I det følgende Byomdannel-<br />

vil processen i projektet ”<strong>Fra</strong> Stærk <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>”<br />

tjene som sesområdet<br />

eksempel på, hv<strong>ord</strong>an Kotters otte tovholder centrale skridt<br />

kan omsættes i en bæredygtig byfornyelsesproces.<br />

målet Skaber incitament For ejerSkab<br />

Den første udf<strong>ord</strong>ring var fra start at pege på en målsætning<br />

som de forskellige forvaltningerne reelt kunne <strong>til</strong>slutte sig.<br />

Forvaltningerne skulle kunne se, at målsætningen var i tråd<br />

med deres egne over<strong>ord</strong>nede succeskriterier – og at det var<br />

nødvendigt, at de gik med ind i samarbejdet for at opfylde<br />

dem. I Herning Kommune bliver der sat lighedstegn mellem<br />

bæredygtig byudvikling, klima<strong>til</strong>pasning og den levende<br />

by. Ikke alle indsatser appellerer <strong>til</strong> alle forvaltninger - hver<br />

forvaltning fokuserer naturligvis på deres egen indsats, men<br />

der kunne argumenteres for nødvendigheden af et tværfagligt<br />

samarbejde på tværs af forvaltningerne ved at vise, hv<strong>ord</strong>an<br />

de fælles f<strong>ord</strong>ele kan flettes sammen. En sammenfletning af<br />

de fælles målsætninger og f<strong>ord</strong>ele kan illustreres, som vist i<br />

diagrammet ovenfor.<br />

Dialog<br />

på<br />

tværs<br />

Fælles beslutningsgange<br />

Fælles mål<br />

aFSæt kompetence i organiSationen<br />

”Direktionens ejerskab er afgørende for ejerskabet i byrådet”,<br />

udtaler Direktør for By, Erhverv og Kultur, Herning Kommune,<br />

Jan Møller Iversen. I Herning organiserede man fra starten<br />

projektet omkring en styregruppe, en ko<strong>ord</strong>inationsgruppe,<br />

samt interne og eksterne sparringspartnere. I det daglige har<br />

ko<strong>ord</strong>inationsgruppen fungeret som drivkraft både i forhold<br />

<strong>til</strong> at Generel formulere <strong>handling</strong>splaner, mål og succeskriterier og i<br />

forhold offentlighed<br />

<strong>til</strong> projektets daglige drift, herunder inddragelse af<br />

interne og eksterne og sparringspartnere. Styregruppen har<br />

haft den formelle godkendelseskompetence og er blevet<br />

inddraget på fire møder. Her er materialet blevet fremlagt,<br />

diskuteret og rettet <strong>til</strong>, så der var et fælles udgangspunkt for<br />

det videre arbejde. Styregruppens medlemmer har desuden<br />

været ansvarlige for, at der internt i organisationen er blevet<br />

afsat de nødvendige ressourcer og har dermed haft mulighed<br />

for at prioritere projektet i organisationen.<br />

<strong>handling</strong>Splaner udStikker retningen<br />

I projektperioden Kommunenblev<br />

der udarbejdet konkrete <strong>handling</strong>splaner<br />

for projektets tre caseområder, som blev godkendt af<br />

styregruppen inden igangsættelse. Handlingsplanen beskrev<br />

en målsætning, en strategi og et tidsforløb med aktiviteter og<br />

succeskriterier. Handlingsplanerne blev løbende opdateret<br />

og justeret i forhold <strong>til</strong> resultaterne af projektets aktiviteter.<br />

Arbejdet med udvikling af en lokalplan for Betaniagadekarreen<br />

i Herning Midtby, med et udvidet fokus på bæredygtighed, er<br />

et godt eksempel på fremdriften i projektet. Her var en klar<br />

målsætning for projektet om, at det var prioriteret politisk, og<br />

at der blev lagt en præcis tidsplan og afsat ressourcer. ”Jeg har<br />

oplevet stor velvilje denne gang”, udtaler projektleder Claus<br />

Peter Blak og peger på tre præmisser: ”For det første, fornemmer<br />

jeg, at der er en holdningsændring omkring bæredygtighed.<br />

Hvor den ændring kommer fra, er svært at sige. Det kan<br />

være de udmeldinger, der er kommet fra staten og kommunen,<br />

f.eks. blev jeg bedt om at tage <strong>handling</strong>splanen for bymidten<br />

med i lokalplanen – så der er i hvert fald opmærksomhed<br />

omkring de visioner om bæredygtig udvikling, den<br />

57


Byvandring i Herning i forbindelse med offentliggørelsen af visionsskiltene.<br />

præsenterer”.<br />

Og Claus Peter Blak fortsætter: ”For det andet har<br />

klimako<strong>ord</strong>inatoren gjort et stort stykke arbejde i at indhente<br />

og samle kommentarer fra forvaltningerne, og for det tredje<br />

tror jeg, vi er blevet bedre <strong>til</strong> at forklare, hvad det er, vi gerne<br />

vil have allerede på det første afdelingsledermøde”.<br />

ForSkellige Former For Formidling<br />

I forhold <strong>til</strong> formidling har man i Herning Kommune lagt vægt<br />

på at bruge forskellige formidlingsformer, som <strong>til</strong>godeser<br />

forskellige aktørers forskellige behov. F.eks. er statusbrevet<br />

formuleret kort, så man hurtigt kan blive opdateret på<br />

projektet, mens der på visionsskiltene, som blev ops<strong>til</strong>let i<br />

byrummet, blev gjort meget ud af grafisk og visuel formidling.<br />

Desuden blev projektet formidlet via dialog og ideudvikling<br />

på workshops.<br />

de implicerede parter Skal involvereS<br />

Netop workshops har præget arbejdet med at udvikle en<br />

<strong>handling</strong>splan for Herning bymidte. Projektet startede op med<br />

et ideudviklingsmøde, hvor både forvaltningerne for kultur,<br />

erhverv, beskæftigelse, sundhed, natur og det grønne område,<br />

drift og plan var inviteret. Gruppen fulgte projektet løbende,<br />

dels gennem arbejdsmøder og dels gennem præsentationer<br />

og 1:1 sparring. På samme måde blev politikerne involveret<br />

tidligt, først et par stykker fra byplanudvalget, så hele<br />

byplanudvalget og <strong>til</strong> sidst godkendte byrådet dokumentet<br />

som et dynamisk værktøj.<br />

ShortcutS mellem viSion og reSultat<br />

”Politisk fokus ligger på resultatorienteret herlighedsværdi”,<br />

udtaler den tidligere byplanudvalgsformand i Herning<br />

Kommune, Knud B. Troelsen. Det gælder for mange projekter<br />

i byens rum, at der er langt fra ide <strong>til</strong> resultat. Det er en særlig<br />

udf<strong>ord</strong>ring, når vi taler om at skabe ejerskab og forankring.<br />

Det fik afdelingsleder for Herning Vand, Carsten Nygaard <strong>til</strong><br />

tidligt i projektet at pointere: ”Vi analyserer og kapitaliserer<br />

de udf<strong>ord</strong>ringer, der rent faktisk får systemet <strong>til</strong> at fungere<br />

– det ville være godt med et område, hvor man kan afprøve<br />

disse muligheder 1:1”.<br />

58<br />

Netop dette har man sat fokus på i Herning og Studsgård. I<br />

baggårdene præsenterede byplanudvalget på en offentlig<br />

byvandring visionsskilte i små ’P-parker’, for at simulere de<br />

fremtidige visioner for baggårdene, og i sommeren 2010 bliver<br />

en af baggårdene omdannet <strong>til</strong> et byrum. Projektet skal således<br />

fungeret som et testfelt for, hvilke typer liv, der kan skabes i<br />

baggårdene og en undersøgelse af, hvilke potentialer, der er<br />

for f.eks. opsamling regnvand, begrønning og fortætning.<br />

hvornår er målet nået?<br />

Byudvikling er en proces. Det giver derfor ikke mening at tale<br />

om, at ’nu er denne del færdig’, for der starter altid noget nyt<br />

- præmisserne har ændret sig og politikerne vil noget nyt.<br />

Alligevel giver det mening at ops<strong>til</strong>le mål i <strong>handling</strong>splanerne<br />

- det giver det en succesoplevelse - oplevelsen af, at man er<br />

kommet videre, at arbejdet nytter. Når man ikke målene, kan<br />

det være lige så lærerigt – hvorfor nåede man det ikke? Var<br />

målet urealistisk, skiftede fokus undervejs, så noget andet gav<br />

bedre mening eller var der simpelthen ikke afsat ressourcer –<br />

eller manglede det reelle incitament?<br />

Forandringen Skal ForankreS<br />

Formidlingen og forankringen af projektets resultater i<br />

Herning Kommunes organisation kan blandt andet ske<br />

gennem nærværende rapport og modellen for ejerskab og<br />

forankring. Planchef i Herning Kommune, Marius Reese<br />

siger i den forbindelse om mulighederne for anvendelse af<br />

rapporten og modellen:<br />

”Jeg ser rapporten og dens anbefalinger og konklusioner<br />

som en del af den værktøjskasse som borgere, grundejere,<br />

kommunale planlæggere og rådgivende firmaer kan gribe<br />

ned, i når vi skal sikre ejerskab og forankring <strong>til</strong> en bæredygtig<br />

byudvikling og byfornyelse. Konklusionerne kan vi bruge,<br />

når det drejer sig om at <strong>til</strong>rettelægge og styre processen for<br />

at sikre ejerskabet blandt alle relevante interessenter, når<br />

vi skal lave planer og projekter for en konkret byudvikling.<br />

Rapporten giver også mulighed for at <strong>til</strong>egne sig basisviden og<br />

argumenter for hvilke bæredygtigheds <strong>til</strong>tag der er relevante i<br />

det konkrete projekt, og om det vil være nødvendigt at fortage


”jeg Ser rapporten og denS anbeFalinger og konkluSioner Som en del aF den værktøjSkaSSe<br />

Som borgere, grundejere, kommunale<br />

!<br />

planlæggere og rådgivende Firmaer kan gribe ned,<br />

i når vi Skal Sikre ejerSkab og Forankring <strong>til</strong> en bæredygtig byudvikling og byFornyelSe.<br />

konkluSionerne kan vi bruge, når det drejer Sig om at <strong>til</strong>rettelægge og Styre proceSSen<br />

For at Sikre ejerSkabet blandt alle relevante intereSSenter, når vi Skal lave planer og<br />

projekter For en konkret byudvikling.<br />

rapporten giver ogSå mulighed For at <strong>til</strong>egne Sig baSiSviden og argumenter For hvilke<br />

bæredygtighedS <strong>til</strong>tag der er relevante i det konkrete projekt, og om det vil være<br />

nødvendigt at Fortage nye underSøgelSer og vurderinger og Søge ny viden inden planen<br />

eller projektet realiSereS.<br />

jeg vurderer, at modellen kan viSe Sig henSigtSmæSSig på længere Sigt, da der med aFSæt<br />

i rapporten nemt kan udvikleS en Stringent og SyStematiSk model, Som<br />

!<br />

<strong>til</strong>paSSeS den<br />

enkelte kommune eller virkSomhed, Som Sikrer at vi kommer hele vejen rundt i Forhold<br />

hele bæredygtighedSbegrebet”<br />

Marius Reese, Planchef i Herning Kommune<br />

nye undersøgelser og vurderinger og søge ny viden inden<br />

planen eller projektet realiseres. Jeg vurderer, at modellen kan<br />

vise sig hensigtsmæssig på længere sigt, da der med afsæt i<br />

rapporten nemt kan udvikles en stringent og systematisk<br />

model, som <strong>til</strong>passes den enkelte kommune eller virksomhed,<br />

som sikrer at vi kommer hele vejen rundt i forhold hele<br />

bæredygtighedsbegrebet”.<br />

!<br />

anbeFalinger<br />

- opsæt konkrete projekter med en fast tids- og aktivitetsplan<br />

- Sørg for, at der er afsat ressourcer - både <strong>til</strong> projektet og <strong>til</strong><br />

det tværfaglige samarbejde<br />

- Sørg for, at der er opbakning både i direktionen og politisk<br />

- etabler en styregruppe med både beslutnings- og ledelseskompetence<br />

- giv tid <strong>til</strong> at projektteamet kan få opbakning fra deres<br />

bagland<br />

- undersøg, forstå og formuler de incitamenter, som den<br />

enkelte afdeling har for at gå ind i projektet. Hvis de ikke er<br />

der, bliver det svært at etablere engagementet.<br />

!<br />

!<br />

59<br />

1:<br />

Ko N<br />

e


Model model<br />

360


anvendelSe aF modellen<br />

- for ejerskab <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse<br />

i det følgende fremsættes en generel model og en række<br />

anbefalinger for, hv<strong>ord</strong>an man kommer fra ønsket om<br />

bæredygtig byfornyelse <strong>til</strong> et egentligt resultat. modellen<br />

og anbefalingerne bygger på projektets resultater og<br />

erfaringerne med bæredygtig byfornyelse fra de tre cases i<br />

herning kommune.<br />

I det følgende afsnit er anbefalingerne fra artiklerne i denne<br />

rapport sammenfattet under to over<strong>ord</strong>nede kategorier,<br />

”Proces” og ”Formidling”. Med ”Studsgårds Grønne Hjerte”<br />

som eksempelprojekt, vises det derefter, hv<strong>ord</strong>an modellen<br />

for ejerskab og forankring kan anvendes i praksis. Til sidst<br />

følger inspirationskataloget, som modellen refererer <strong>til</strong>.<br />

hvem Skal bruge den og hv<strong>ord</strong>an<br />

Modellen er målrettet kommunale forvaltninger, som<br />

står overfor at skulle implementere miljøorienterede<br />

og bæredygtige indsatser i større og mindre byer og<br />

byfornyelsesområder.<br />

Modellen kan også anvendes af andre organisationer, som<br />

mangler redskaber <strong>til</strong> at sikre lokal opbakning og engagement<br />

i forhold <strong>til</strong> et bæredygtigheds<strong>til</strong>tag.<br />

Modellen giver ikke entydige løsninger, men det er hensigten,<br />

at den kan bidrage <strong>til</strong> at synliggøre processen, de overvejelser<br />

man skal igennem og de redskaber, som kan anvendes<br />

for at sikre ejerskab og forankring i forbindelse med et<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>tag.<br />

Det anbefales, at modellen printes ud og gennemgåes trin<br />

for trin. Herved kan modellen være redskab <strong>til</strong> at synliggøre<br />

processen omkring bæredygtigheds<strong>til</strong>taget for alle aktører<br />

fra start.<br />

modellen<br />

Modellen består af:<br />

- Anbefalinger<br />

- Modeldiagram<br />

- Inspirationskatalog<br />

Disse 3 dele af modellen hænger sammen som parallelle spor,<br />

hvor modeldiagrammet skal ses som det praktiske redskab,<br />

anbefalingerne som en tjekliste og inspirationskataloget som<br />

eksempler.<br />

Inspirationskataloget er et dynamisk dokument, hvor der f.eks.<br />

kan komme nye bæredygtige indsatser ind i inspirationskataloget,<br />

i takt med at diverse teknologier og planlægningsmæssige<br />

metoder udvikler sig. Dette arbejde med at søge nye indsatser<br />

kan gøres løbende i forhold <strong>til</strong> det enkelte projekt.<br />

61


anbeFalinger<br />

Anbefalingerne skal læses som generelle tjekpunkter eller<br />

guidelines som man som projektansvarlig kan gå igennem i<br />

løbet af processen.<br />

Anbefalingerne skal ikke følges kronologisk, som de er s<strong>til</strong>let<br />

op, men alle punkterne bør overvejes og tages s<strong>til</strong>ling <strong>til</strong> for at<br />

sikre den bedste proces og formidling af projektet.<br />

Anbefalingerne kan udvides med flere punkter i takt<br />

med, at kommunen opbygger en større ”værktøjskasse”.<br />

Anbefalingerne i denne rapport kan læses som en nettoliste.<br />

Den første del af anbefalingerne er rettet mod opstart af<br />

processen, hvor rammerne for projektet udstikkes. Den anden<br />

del af er rettet mod formidlingsdelen, som foregår løbende i<br />

hele processen.<br />

62<br />

1.<br />

proceS<br />

a.<br />

b.<br />

c.<br />

d.<br />

e.<br />

f.<br />

g.<br />

h.<br />

afsæt ressourcer <strong>til</strong> hele forløbet<br />

i.<br />

Sørg for, at der er afsat ressourcer - både <strong>til</strong> projektet og <strong>til</strong> det tværfaglige samarbejde.<br />

Samlende struktur<br />

i.<br />

Sørg for at netværket har en samlende struktur (f.eks. et website, en tovholder eller et viden-task-force)<br />

som faciliterer og skabe fremdrift i netværket.<br />

kompetent styregruppe<br />

i.<br />

Etabler en styregruppe med både beslutnings- og ledelseskompetence<br />

konkrete projekter<br />

i.<br />

Opsæt konkrete projekter med en fast tids- og aktivitetsplan<br />

Fællesskab/det sociale<br />

i.<br />

mangfoldighed<br />

i.<br />

opbakning<br />

i.<br />

Fælles vision<br />

i.<br />

Skab gode rammer for det sociale omkring bæredygtigheds<strong>til</strong>taget.<br />

Inviter bredt og skævt, når netværket skal stiftes – eventuelle undergrupper skabes senere, når<br />

netværket er etableret.<br />

Sørg for, at der er opbakning både i direktionen og politisk<br />

Skab en fælles vision som projekterne skal understøtte. Visioner kan bestå af tekst og billeder og bør<br />

indeholde værdier, som man ikke vil gå på konpromis med.


1.<br />

Formidling<br />

a.<br />

b.<br />

c.<br />

d.<br />

e.<br />

Synliggørelse/1:1<br />

i.<br />

Opbakning<br />

Afsæt ressourcer <strong>til</strong> hele forløbet<br />

Samlende<br />

struktur<br />

Kompetent styregruppe<br />

Konkrete projekter<br />

Fællesskab/det sociale<br />

Mangfoldighed<br />

Selvfølge<br />

Grøn<br />

guide<br />

Synliggørelse/1:1<br />

Klare incitamenter<br />

Synergi/Visualiser løsningen<br />

!<br />

Proces Formidling<br />

Gør det usynlige synligt - ofte afhænger formidlingen og dermed ejerskabet og forankringen af<br />

bæredygtigheds<strong>til</strong>taget af, om man kan se pointen med de bæredygtige <strong>til</strong>tag.<br />

klare incitamenter<br />

i.<br />

Incitamenterne skal være afklaret fra start: Hvorfor vil man arbejde med bæredygtig byfornyelse?<br />

Derved kan man målrette argumenterne <strong>til</strong> de forskellige interessenter.<br />

ressourceperson<br />

i.<br />

Tilknyt en ”grøn guide” eller ”klimako<strong>ord</strong>inator”, som kan varetage kontakten mellem kommunen og<br />

lokalområdet. Denne person skal fungere som ekstra ressourceperson for projektet.<br />

Synergi/visualiser løsningen<br />

i.<br />

Selvfølge<br />

i.<br />

Skab synergi mellem forskellige funktioner og hensyn, så man kan se, at de miljørigtige løsninger også<br />

styrker det gode liv eller er gode for sundheden eller økonomien.<br />

Gør bæredygtighed <strong>til</strong> en selvfølgelighed. Hvis bæredygtigheds<strong>til</strong>taget skal forankres, skal det<br />

italesættes og iscenesættes som en naturlig <strong>handling</strong> - en del af den daglige praksis og en del af den<br />

vante proces.<br />

63


4.<br />

Nedenstående figur viser modellen, som den ser ud i starten<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber<br />

af et projekt - tom med plads <strong>til</strong> input.<br />

I forhold <strong>til</strong> praksis vil Planlægnings- den kunne printes Affaldssortering<br />

ud på et stort ark<br />

mæssige - og<br />

og lægges på b<strong>ord</strong>et Blå/grøn struktur<br />

teknologiske i de indledende møder af et projekt.<br />

Ny rekreativ zone<br />

Den vil derefter med indsatser f<strong>ord</strong>el kunne tages Fortætning frem igen i løbet af<br />

processen og sammen med anbefalingerne danne rygraden<br />

for en succesfuld forankring af og ejerskab <strong>til</strong> det Økonomisk pågældende<br />

besparelse<br />

projekt.<br />

BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />

0.<br />

BÆR<br />

Incitamenter<br />

Sted/område<br />

Aktører<br />

Generelt<br />

Specifikt<br />

Socialt samværd<br />

Idealistisk mål<br />

Mere byliv<br />

Studsgård Torv<br />

Herning Bymidte<br />

Ekstern rådgiver<br />

Byplansudvalg<br />

Genbrug & Affald<br />

Borgergrupper<br />

Planafdeling<br />

Klimako<strong>ord</strong>inator<br />

Kulturforvaltning<br />

Note: udfyldt med generelle redskaber, ud fra de 3 cases<br />

BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />

Aktører E<br />

Planafdeling<br />

aktiviteter<br />

Klimako<strong>ord</strong>inator<br />

modellen i prakSiS<br />

Modellen beskriver processen fra beslutningen om den<br />

konkrete indsats frem <strong>til</strong> en ejerskab og forankring <strong>til</strong> de<br />

bæredygtige indsatser gennem 4 over<strong>ord</strong>nede faser.<br />

På de følgende sider er modellen fyldt ud med projektet<br />

”Studsgårds Grønne Hjerte” som eksempel, for at tydeliggøre,<br />

Karstoft<br />

hv<strong>ord</strong>an de forskellige trin i modellen fyldes ud.<br />

Plandokumenter<br />

Netværksdannelse<br />

Fondssøgning<br />

Formidling <strong>til</strong><br />

borgermøde<br />

Visionsskilte<br />

Walk and talk<br />

Midlertidige byrum<br />

1:1 eksempel<br />

Tværfagligt<br />

samarbejde<br />

Inspirationsgrupper<br />

Inddragelse gennem<br />

aktiviteter<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber<br />

Planlægningsmæssige<br />

- og<br />

teknologiske<br />

indsatser<br />

Incitamenter<br />

Sted/område<br />

Specifi<br />

modeldiagram<br />

Generelt<br />

Specifikt<br />

Modellen består af fire trin frem mod det opsatte mål.<br />

64<br />

Mål<br />

EJERSKAB & FORANKRING<br />

Mål<br />

Aktører EJERSKAB & FORANKRING<br />

Resultat<br />

Implementering af<br />

bæredygtige<br />

byomdannelser<br />

Resultat<br />

Implementering af<br />

bæredygtige<br />

byomdannelser


1. kortlægning<br />

Når de første beslutninger om at integrere bæredygtige<br />

<strong>til</strong>tag i byfornyelsen er taget - enten fra kommunens side<br />

eller på initiativ af en borgergruppe eller anden organisation,<br />

starter en kortlægningsfase. Her bredes det store billede<br />

ud, med kortlægning af de forskellige muligheder for<br />

planlægningsmæssige og teknologiske indsatser for<br />

bæredygtig byfornyelser og de mulige incitamenter for,<br />

hvorfor bæredygtig byfornyelse er attraktivt i det konkrete<br />

<strong>til</strong>fælde. Desuden undersøges det givne område eller sted<br />

nærmere, og der udpeges forskellige delområder, som kunne<br />

være oplagte at tage fat på.<br />

Endeligt beskrives alle aktører, der kunne være relevante<br />

eller nødvendige at skabe en dialog med, for at projektet<br />

kan videreføres. Dette arbejde sker på tværs af forvaltninger<br />

gennem en styregruppe.<br />

1.<br />

BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />

ELSE<br />

I kortlægningsfasen danner man sig et overblik over:<br />

Mulige planlægningsmæssige- og teknologiske indsatser:<br />

Projektindsatser, som relaterer sig <strong>til</strong> bæredygtighed - f.eks. grønne tage<br />

Mulige incitamenter:<br />

Bevæggrunde for at deltage i projektet<br />

Mulige steder/områder:<br />

Topografien, skala af indsatsen, større/mindre by og byområde<br />

Mulige aktører:<br />

Implicerede personer/organisationer/myndigheder i projektet<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber<br />

Planlægningsmæssige<br />

- og<br />

teknologiske<br />

indsatser<br />

Incitamenter<br />

Sted/område<br />

Generelt<br />

Specifikt<br />

Mål<br />

Aktører EJERSKAB & FORANKRING<br />

De forskellige bæredygtige indsatser/incitamenter/stedet/aktører sættes ind<br />

I fokuseringsfasen udvælges de<br />

relevante indsatser, incitamenter,<br />

steder og aktører for den bæredygtige<br />

byomdannelse<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber Mål<br />

Planlægnings-<br />

Affaldssortering<br />

mæssige - og<br />

teknologiske G<br />

Ny rekreativ zone<br />

eksemplet ”Studsgårds grønne hjerte”<br />

Projektet ”Studsgårds Grønne Hjerte” startede som et<br />

idéoplæg mellem klimako<strong>ord</strong>inatoren fra Herning Kommune,<br />

Studsgård Borgerforening og metopos by- og landskabsdesign,<br />

som sammen med Forvaltning for Affald og Genbrug, Herning<br />

Kommune var de primære aktører. Projektet byggede videre<br />

på allerede igangsatte initiativer omkring affaldssortering<br />

i landsbyen. Flere mulige miljømæssige indsatser blev<br />

overvejet og byens borgerforening blev inddraget i en<br />

skitseringsproces.<br />

Der blev igangsat en kortlægning af, hvilke aktører der kunne<br />

være relevante at inddrage. Forskellige steder i byen blev<br />

vendt som mulige placeringer for projektet.<br />

Resultat<br />

Implementering af<br />

bæredygtige<br />

byomdannelser<br />

65


2. Fokusering<br />

BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber<br />

Planlægningsmæssige<br />

- og<br />

teknologiske<br />

indsatser<br />

1.<br />

oplagt at tage fat på med henblik på ejerskab og forankring<br />

2.<br />

BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />

NELSE<br />

Topografien, skala af indsatsen, større/mindre by og byområde<br />

Mulige aktører:<br />

Implicerede personer/organisationer/myndigheder i projektet<br />

Efter kortlægningen gennemføres en fokuseringsfase, hvor<br />

man udvælger de elementer fra kortlægningsfasen, man vil<br />

arbejde videre med i projektet.<br />

Er der eksempelvis tale Incitamenter om et projekt, som omhandler<br />

indsatsen ”tæt, grøn by”, er de relevante planlægningsmæssige<br />

og teknologiske indsatser snarere vandopsamling og<br />

lommeparker end placeringen af vindmøller. Incitamenterne<br />

vægtes i forhold <strong>til</strong> eksempelvis den politiske situation, og<br />

Sted/område<br />

på samme vis prioriteres nogle steder eller områder frem for<br />

andre – det kan være en særlig gade, en offentlig institution,<br />

en virksomhed, et torv eller en baggård, som synes specielt<br />

Generelt<br />

Specifikt<br />

Mål<br />

Aktører EJERSKAB & FORANKRING<br />

i lokalmiljøet.<br />

Endelig udpeges de aktører og netværk, som kan hjælpe<br />

projektet igennem den videre proces. Antallet af aktører og<br />

netværket kan enten justeres eller ændres gennem processens<br />

forløb.<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber<br />

Planlægnings-<br />

Affaldssortering<br />

mæssige - og<br />

teknologiske<br />

Ny rekreativ zone<br />

indsatser<br />

Økonomisk<br />

besparelse<br />

Incitamenter<br />

Socialt samværd<br />

Mere byliv<br />

FORANKRING<br />

&<br />

Sted/område<br />

Studsgård Torv<br />

Ekstern rådgiver<br />

Genbrug & Affald<br />

Aktører Borgergrupper<br />

EJERSKAB<br />

Planafdeling<br />

Klimako<strong>ord</strong>inator<br />

Generelt<br />

Specifikt<br />

I fokuseringsfasen udvælges de<br />

relevante indsatser, incitamenter,<br />

steder og aktører for den bæredygtige<br />

byomdannelse<br />

Der fokuseres på, hvilke indsatser, intitamenter, steder og aktører, der er relevant at arbejde videre med<br />

66<br />

eksemplet ”Studsgårds grønne hjerte”<br />

Gennem fokuseringen blev kortlægningen specificeret.<br />

På baggrund af et ønske og behov om at lave noget, der ville<br />

samle byen og være en del af byens ansigt udad<strong>til</strong>, blev byens<br />

centrale torv valgt.<br />

Resultat<br />

Mål<br />

Gennem inspirationskataloget<br />

udvælges redskaber som bruges <strong>til</strong><br />

forankringen <strong>til</strong> den bæredygtige<br />

byomdannelse<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber Mål<br />

Planlægnings-<br />

Affaldssortering<br />

mæssige - og<br />

Plandokumenter<br />

teknologiske<br />

Ny rekreativ zone<br />

indsatser ING<br />

Implementering af<br />

Incitamenterne for projektet var bæredygtige primært af sociale og<br />

idealistiske årsager, men ønsket byomdannelser<br />

om at spare penge ved<br />

at lave en fælles affaldssortering og samtidig have en<br />

opkvalificerende virkning på resten af byen, ved at forskønne<br />

byens primære centrum, spillede også en rolle.<br />

Via dialog med Forvaltning for Affald og Genbrug, Herning<br />

Kommune valgte samarbejdsparterner i projektet at lave<br />

projekt ”Studsgård Grønne Hjerte” med fokus på fælles<br />

affaldssortering og socialt mødested på byens torv.<br />

Resultat<br />

Implementering af<br />

bæredygtige<br />

byomdannelser


BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber<br />

Mål<br />

Planlægnings-<br />

Affaldssortering<br />

mæssige - og<br />

teknologiske<br />

Ny rekreativ zone<br />

indsatser<br />

Økonomisk<br />

besparelse<br />

Incitamenter<br />

Socialt samværd<br />

Mere byliv<br />

FORANKRING<br />

&<br />

Sted/område<br />

Studsgård Torv<br />

Ekstern rådgiver<br />

Genbrug & Affald<br />

Aktører Borgergrupper<br />

EJERSKAB<br />

Planafdeling<br />

Klimako<strong>ord</strong>inator<br />

og ved konkrete eksempler – gerne i form af 1:1 installationer<br />

2.<br />

3.<br />

BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />

ANNELSE<br />

Generelt<br />

Specifikt<br />

relevante indsatser, incitamenter,<br />

steder og aktører for den bæredygtige<br />

byomdannelse<br />

3. redskaber<br />

I den tredje fase gøres der brug af konkrete værktøjer <strong>til</strong> at få<br />

det bæredygtige <strong>til</strong>tag forankret (lokalt og/eller nationalt) og<br />

skabe ejerskab <strong>til</strong> projektet (privat såvel som politisk).<br />

Disse redskaber kan være <strong>til</strong>knytningen af en ressourceperson<br />

med timer <strong>til</strong> samarbejde med borgerne og ko<strong>ord</strong>inering,<br />

udarbejdelse af en helhedsplan, formidling via borgermøder<br />

og inddragelse af eksperter.<br />

Frem mod den egentlige byfornyelse kan ejerskab og<br />

forankring opbygges ved synliggørelse af de forskellige idéer<br />

i byrummet.<br />

Eksempler på disse redskaber findes i inspirationskataloget.<br />

Valget af redskaber sker på baggrund af et samspil<br />

mellem aktører, den pågældende kontekst og de relevante<br />

incitamenter.<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber<br />

Planlægnings-<br />

Affaldssortering<br />

mæssige - og<br />

Plandokumenter<br />

teknologiske<br />

Ny rekreativ zone<br />

indsatser<br />

Fondssøgning<br />

Økonomisk<br />

Formidling <strong>til</strong><br />

besparelse<br />

borgermøde<br />

Incitamenter<br />

Socialt samværd<br />

Mere byliv<br />

Walk and talk<br />

FORANKRING<br />

&<br />

Sted/område<br />

Studsgård Torv<br />

1:1 eksempel<br />

Tværfagligt<br />

samarbejde<br />

Ekstern rådgiver<br />

Genbrug & Affald<br />

Aktører Borgergrupper<br />

Inddragelse gennem EJERSKAB<br />

Planafdeling<br />

aktiviteter<br />

Klimako<strong>ord</strong>inator<br />

Generelt<br />

Specifikt<br />

Affaldssortering<br />

Ny rekreativ zone<br />

Økonomisk<br />

eksemplet ”Studsgårds grønne hjerte”<br />

For at skabe ejerskab <strong>til</strong> projektet på landsbyskala blev<br />

projektet fremlagt <strong>til</strong> en klimamiddag, hvor mange af<br />

byens borgere var samlet. Derudover var projektet en<br />

del af Borgerforeningens møderække,<br />

Resultat<br />

som blandt andet<br />

inkluderede en ”walk and talk” ude på torvet sammen med de<br />

øvrige aktører. Derudover blev der Implementering udarbejdet en af ansøgning,<br />

bæredygtige<br />

som indeholdt projektbeskrivelse samt planer, som blev<br />

byomdannelser<br />

brugt <strong>til</strong> fondssøgning - en fondssøgning, som gav et positivt<br />

udfald og derved forstærkede ejerskabet <strong>til</strong> projektet. Som<br />

en forsmag på projektet og et 1:1 eksempel blev der placeret<br />

metalaffaldscontainere på torvet.<br />

Disse redskaber blev udvalgt gennem overvejelser om<br />

projektets skala, samt de indsatser og incitamenter, der lå<br />

bag.<br />

Der blev derudover udarbejdet en tidsplan og et over<strong>ord</strong>net<br />

økonomioverslag for de forskellige aktører, med Herning<br />

Kommune som projektleder.<br />

Gennem inspirationskataloget<br />

udvælges redskaber som bruges <strong>til</strong><br />

forankringen <strong>til</strong> den bæredygtige<br />

byomdannelse<br />

Mål<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber Mål<br />

Planlægningsmæssige<br />

- og<br />

teknologiske<br />

indsatser<br />

Plandokumenter<br />

Fondssøgning<br />

Formidling <strong>til</strong><br />

KRING<br />

Resultat<br />

Implementering af<br />

bæredygtige<br />

byomdannelser<br />

Med inspirationskataloget i hånden udvælges og iværksættes en række redskaber, som er med <strong>til</strong> at sikre ejerskab og forankring <strong>til</strong> den bæredygtige indsats<br />

67


FORANKRING<br />

& EJERSKAB<br />

4. midlet<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber eksemplet ”Studsgårds Mål grønne hjerte”<br />

Når ejerskabet og forankringen Planlægnings- er etableret, vil det skabe Status på projektet er, at der er en god opbakning <strong>til</strong><br />

Affaldssortering<br />

mæssige - og<br />

Plandokumenter<br />

grundlag for implementering af de bæredygtige indsatser.<br />

”Studsgårds Grønne Hjerte” frem <strong>til</strong> opførelse i efteråret 201o<br />

teknologiske<br />

Ny rekreativ zone<br />

indsatser<br />

og implementeringen af de forskellige indsatser.<br />

Denne model gør det dels mere overskueligt at påbegynde en Fondssøgning Samtidig er det vigtigt, at redskaberne, som blev brugt i<br />

bæredygtig byfornyelse på tværs af forvaltninger, dels mere løbet<br />

Økonomisk<br />

Formidling af processen, <strong>til</strong> bliver gentaget omend i anden form for<br />

sandsynligt, at den bæredygtige byfornyelse rent besparelse faktisk at borgermøde opretholde ejerskabet <strong>til</strong><br />

Incitamenter<br />

Resultat indsatsen. Det kunne fx være<br />

Socialt samværd<br />

bliver udført i praksis.<br />

fælles affaldsindsamlingsdage og byfester på torvet med<br />

Mere byliv<br />

Implementering af<br />

<strong>til</strong>hørerende Walk and talk byttedag.<br />

bæredygtige<br />

byomdannelser<br />

Projektet vil forhåbentlig udmønte sig i, at torvet bliver byens<br />

Sted/område<br />

Studsgård Torv<br />

1:1 eksempel nye mødested for aktører i alle aldre, og at det er med <strong>til</strong> at<br />

formidle Tværfagligt de andre bæredygtige indsatser som Studsgård som<br />

samarbejde<br />

klimalandby allerede har og planlægger at igangsætte.<br />

3.<br />

Ekstern rådgiver<br />

Genbrug & Affald<br />

Aktører Borgergrupper<br />

Inddragelse gennem<br />

Planafdeling<br />

aktiviteter<br />

Klimako<strong>ord</strong>inator<br />

4.<br />

DANNELSE<br />

BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />

BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber Mål<br />

Planlægningsmæssige<br />

- og<br />

teknologiske<br />

indsatser<br />

lt<br />

Generelt<br />

Specifikt<br />

Kortlægning Fokusering Redskaber<br />

Affaldssortering<br />

Blå/grøn struktur<br />

Ny rekreativ zone<br />

Fortætning<br />

Økonomisk<br />

besparelse<br />

Plandokumenter<br />

Netværksdannelse<br />

Fondssøgning<br />

Gennem inspirationskataloget<br />

udvælges redskaber som bruges <strong>til</strong><br />

forankringen <strong>til</strong> den bæredygtige<br />

byomdannelse<br />

Planlægnings-<br />

Affaldssortering<br />

mæssige - og<br />

Plandokumenter<br />

teknologiske<br />

Ny rekreativ zone<br />

indsatser<br />

Fondssøgning<br />

Økonomisk<br />

Formidling <strong>til</strong><br />

besparelse<br />

borgermøde<br />

Incitamenter<br />

Socialt samværd<br />

Mere byliv<br />

Walk and talk<br />

FORANKRING<br />

&<br />

Sted/område<br />

Studsgård Torv<br />

1:1 eksempel<br />

Tværfagligt<br />

samarbejde<br />

Ekstern rådgiver<br />

Genbrug & Affald<br />

Aktører Borgergrupper<br />

Inddragelse gennem EJERSKAB<br />

Planafdeling<br />

aktiviteter<br />

Klimako<strong>ord</strong>inator<br />

Generelt<br />

Specifikt<br />

Formidling <strong>til</strong><br />

NKRING<br />

Mål<br />

Resultat<br />

Implementering af<br />

bæredygtige<br />

byomdannelser<br />

Hvis modellen opfylder dens rolle, er skridet taget mod at sikret et godt ejerskab <strong>til</strong> en succesfuld implementering af den pågældende bæredygtige indsats<br />

68


Malmø Bo01<br />

69


BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />

Kortlægning Fokusering<br />

Planlægningsmæssige<br />

- og<br />

teknologiske<br />

indsatser<br />

Incitamenter<br />

Sted/område<br />

Aktører<br />

Modellen kan hentes i Byfornyelsesdatabasen hos Socialministeriet.<br />

70<br />

Generelt<br />

Specifikt


Redskaber<br />

Mål<br />

EJERSKAB & FORANKRING<br />

71<br />

R


inspirationskatalog<br />

inspirationskatalog<br />

rettet mod model, skal bruges i første trin af modeldiagrammet. inspirationskataloget er opbygget i<br />

følgende afsnit:<br />

• planlægningsmæssige og teknologiske indsatser<br />

• incitamenter<br />

• redskaber<br />

inspirationskataloget er et dynamisk dokument, der kan redigeres i takt med, at diverse teknologier og<br />

planlægningsmæssige metoder udvikler sig.<br />

4


planlægningsmæssige og<br />

teknologiske indsatser<br />

begrønning<br />

74


grønne vægge<br />

Flower Tower, Paris, Edouard <strong>Fra</strong>ncois<br />

grønne tage<br />

Grønt tag fra parkeringsbygning i Coralville, Iowa.<br />

...facts<br />

Forskellige typer overflader har forskellige måder at modtage<br />

og aflede regnvandet på. Dette er meget afgørende for hvor<br />

meget vand, der bliver ledt videre <strong>til</strong> kloakerne. Herunder ses<br />

‘run-off’ koefficienterne for forskellige typer overflader:<br />

Tag: 1,0. Asfalt: 0,9. Fortov: 0,6. Grus: 0,3. Græs/j<strong>ord</strong>: 0,1. Skov 0,0.<br />

Omdannes et eksisterende tag <strong>til</strong> et grønt tag vil ‘run-off’ koefficienten<br />

gå fra 1,0 <strong>til</strong> at lige et sted mellem 0,3 og 0,1.<br />

Hvilken effekt?<br />

Grønne vægge er beplantning op ad facader ved hjælp af plantekummer,<br />

plantevægge og forskellige wire-systemer.<br />

I samspil med optagelse af regnvand, isolering og øget velbefindende<br />

i byen, fungerer grønne vægge som et effektivt<br />

element i byens rum. De grønne vægge er med <strong>til</strong> at reducere<br />

støj og <strong>til</strong> at køle på varme dage, de gavner biodiversiteten og<br />

reducerer mængden af overfladevand, som ledes ud i kloakkerne.<br />

Samtidig har begrønningen en stærk signalværdi. Økonomisk<br />

kan det gavne lokalområdet, da det i spørgeundersøgelser<br />

bekræftes at man ser det som en kvalitet at bo grønt.<br />

Samtidig kan der spares på vedligehold af kloaknettet pga.<br />

den mindskede belastning.<br />

Der<strong>til</strong> kommer en række f<strong>ord</strong>ele for bygningernes indeklima.<br />

Hvor i byen?<br />

Grønne vægge er principielt en mulighed på alle bygningsfacader<br />

og andre vertikale elementer - private som offentlige.<br />

Eksisterende gavle kan begrønnes. Særligt kan beplantningsaspektet<br />

integreres i nybyggeri.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Kommunen kan fungere som et foregangseksempel ved selv<br />

at etablere grønne vægge; på rådhuset såvel som på kommunalt<br />

ejede bygninger som skoler og biblioteker.<br />

Hvilken effekt?<br />

Grønne tage består af en opbygning af et j<strong>ord</strong>lag som er separat<br />

fra det underliggende tagpaptag, hvori forskellige græsser,<br />

mosser, sedum og andre egnede plantearter gror og ændrer<br />

farve og karakter alt efter regnmængde.<br />

Et grønt tag omsætter en stor del af det regnvand, det modtager,<br />

og er desuden med <strong>til</strong> at virke kølende under varme dage.<br />

Grønne tage gavner biodiversiteten og reducerer mængden<br />

af overfladevand, som ledes ud i kloakkerne, hvorved der spares<br />

på vedligehold af kloaknettet grundet den mindskede belastning.<br />

Udover f<strong>ord</strong>ele for byrummet, har det også en række f<strong>ord</strong>ele<br />

for bygningernes indeklima og varmeregning.<br />

Hvor i byen?<br />

Eksisterende tage kan omdannes. I nybyggeri kan beplantningsaspektet<br />

indtænkes endnu mere integreret. Er bygningsstatikken<br />

stærk nok, kan rekreative taghaver etableres. Dette<br />

vil give området helt nye muligheder for liv i byen.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Som for grønne vægge kan kommunen gå i front og integrere<br />

grønne tage på egne bygninger. Desuden kan kommunen gøre<br />

det mere attraktivt for den enkelte borger ved at udarbejde en<br />

<strong>ord</strong>ning, hvor dele af <strong>til</strong>slutningsbidraget <strong>til</strong>bagebetales mod<br />

etablering af LAR-løsninger (Lokal Afledning af Regnvand).<br />

75


lommeparker<br />

Hvilken effekt?<br />

En lommepark er en lille offentlig park, der ofte etableres på<br />

byggetomter og irregulære arealer.<br />

En lommepark kan <strong>til</strong>føre større begrønning af byen, optagelse<br />

af CO2 , rekreative funktioner som simpel afslapning, et<br />

mødested, et grønt byrum at indtage frokosten i, en legeplads<br />

for børn m.v. Lommeparker skaber små grønne åndehuller for<br />

byens beboere og forbedrer det over<strong>ord</strong>nede bymiljø. På den<br />

måde giver de en positiv effekt både på en lille og stor skala.<br />

Beboerne i lokalmiljøerne, som har en lommepark inden for<br />

gåafstand er mindre <strong>til</strong>bøjelige <strong>til</strong> at tage bilen hen <strong>til</strong> et større<br />

grønt område. Derfor reduceres både trafik og forurening<br />

og presset på byens større parker.<br />

Hvor i byen?<br />

Tiloversblevne arealer i byen, eksempelvis opstået efter nedrivning<br />

af faldefærdige bygninger, kan med f<strong>ord</strong>el omdannes<br />

<strong>til</strong> lommeparker.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Kommunen kan gennem lokalplaner sikre, at relevante arealer<br />

reserveres <strong>til</strong> grønne lommeparker, samt sørge for at arealer<br />

som står midlertidige tomme kan anvendes.<br />

grøn korridor<br />

Hvilken effekt?<br />

Grønne korridorer er forbindelser i byen eller mellem by og<br />

land, hvor plante- og dyreliv frit kan eksistere.<br />

Korridorerne er med <strong>til</strong> at bevare livsvigtige biotoper.<br />

Korridorerne har den tredobbelte effekt at de fungerer som<br />

spredningskorridorer for vilde dyr og planter, skaber trafiksikre<br />

forbindelser for mennesker samt markerer sig som grønne,<br />

rekreative og attraktive bånd i byen.<br />

Hvor i byen?<br />

Strøg og kiler i byen kan omdannes <strong>til</strong> grønne parker, evt. i<br />

gamle jernbane- og industriområder.<br />

I landområderne kan grønne korridorer etableres således, at<br />

forbindelser <strong>til</strong> den omkringliggende natur accentueres.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Kommunen kan arbejde for fredning af areal <strong>til</strong> udlægning<br />

af en grøn korridor. Foregår oftest trinvis, hvis der ikke er en<br />

åbenlys eksisterende rute, som kan følges. Mange instanser<br />

skal inddrages: private lodsejere, myndigheder, trafikforvaltning<br />

m.fl.. Korridoren skal gerne linkes op på naturarealer<br />

uden for byen.<br />

76<br />

...facts<br />

Ny forskning viser at der er en sammenhæng mellem nærhed<br />

<strong>til</strong> grønne områder, fysisk aktivitet og overvægt.<br />

Lommepark i København<br />

...konkret<br />

En lommepark er typisk mindre end 5.000 m² - mindre end halvdelen<br />

af en fodboldbane.<br />

Det grønne element skal være tydeligt og prioriteres højt. Gerne<br />

med vægt på langsigtede løsninger, dvs. at beplantning og<br />

inventar bliver flottere og mere frodigt med tiden.<br />

Lommeparken skal signalere åbenhed, og skiltningen skal være<br />

positiv og imødekommende.<br />

Endelig skal der være fokus på belysningen, så parken også føles<br />

tryg at færdes i efter mørkets frembrud.<br />

Omdannelse af gl. high line i New York


den blå by<br />

78


egnvandsopsamling<br />

Foto...<br />

Fig. ## -<br />

Regnvandsopsamling kan kombineres med skaterbaner<br />

...facts<br />

Etablering af regnvandsbassiner kan spare byen penge vha<br />

aflastning af kloakerne, da alle - privatejede som offentlige institutioner<br />

- er koblet op på det centrale kloaknet, under forudsætning<br />

at det er fælleskloakkering.<br />

Nedløbsinstallation Vådt regnvandsbassin Synlig vandføring med<br />

vandrensende planter<br />

grønne gennemtrængelige flader og belægninger<br />

Permeabel belægning som parkeringsplads.<br />

...facts<br />

Arealet af forsejlede overflader som asfalt og fliser, vokser<br />

stødt i parcelhusområder og i byerne. Dette er med <strong>til</strong> at forøge<br />

afledningen af regnvand <strong>til</strong> kloakerne. Vandet trænger ikke ned<br />

i j<strong>ord</strong>en, og kan ikke blive <strong>til</strong> nyt grundvand.<br />

Hvilken effekt?<br />

Regnvandsopsamling kan etableres med mange forskellige<br />

former for forsinkelsesbassiner. Regnvandet opsamles fra<br />

rene overflader, f.eks. tage, i bassiner, der giver mulighed for<br />

at regulere afledningen af vandet <strong>til</strong> kloakerne således, at belastningen<br />

af nettet f<strong>ord</strong>eles mere jævnt.<br />

Man opnår at få rekreative - både grønne og blå - elementer<br />

i byen, der <strong>til</strong>føjer byrummene en værdifuld identitet. Samtidig<br />

er det målet at undgå forurenende og sundhedsskadelige<br />

oversvømmelser fra kloakerne, som ofte forårsager bekostelig<br />

materiel skade i forbindelse med oversvømmelser og overbelastning<br />

af kloakanlæg. Regnvandsopsamling er et billigt<br />

alternativ <strong>til</strong> en ellers yderst beskostelig udvidelse af det underj<strong>ord</strong>iske<br />

kloaknet.<br />

Hvor i byen?<br />

Regnvandsbassiner kan med f<strong>ord</strong>el etableres på steder, hvor<br />

der er hyppige oversvømmelser eller på steder, hvor der<br />

ønskes en forøget rekreativ værdi.<br />

Regnvandsopsamling er endvidere en rigtig god løsning <strong>til</strong><br />

steder, hvor der er særlige drikkevandsinteresser eller ringe<br />

mulighed for nedsivning.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Gennem bevidst bearbejdning af vand, form, overskudsj<strong>ord</strong>,<br />

kanter og beplantning kan de rekreative og tekniske aspekter<br />

forenes - ovenikøbet med en økonomisk gevinst.<br />

Hvilken effekt?<br />

Permeabel belægning er forskellige typer belægning, hvor<br />

regnvand kan trænge igennem og nedsive <strong>til</strong> grundvandet.<br />

Anlæggene reducerer udledningen af regnvand <strong>til</strong> kloakerne<br />

betydeligt. Disse indgreb vil kunne løfte rigtig meget af vandbyrden<br />

fra kloakerne og derved få en økonomisk gennemslagskraft<br />

ved på lang sigt at spare omkostninger <strong>til</strong> en udvidelse<br />

af det underj<strong>ord</strong>iske kloaknet.<br />

Desuden kan den permeable belægning have en begrønnende<br />

effekt for byens rum. Der findes også permeable belægninger<br />

med en jævn handicapvenlig overflade.<br />

Hvor i byen?<br />

Offentlige såvel som private parkeringsarealer kan med<br />

f<strong>ord</strong>el omlægges, og det bør generelt <strong>til</strong>stræbes at have så<br />

få forseglede overflader som muligt. Derfor bør permeabel<br />

belægning overvejes og indtænkes i ethvert byrum.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Kommunen har mulighed for at udskifte store arealer med<br />

hård belægning <strong>til</strong> grønne flader eller porøse belægninger,<br />

hvor vandet kan trænge igennem. Hermed opnås naturlig<br />

nedsivning fremfor at vandet ledes bort i dyre kloakanlæg.<br />

79


egnvandsHåndtering<br />

Hvilken effekt?<br />

Regnvandshåndtering kendes som LAR (Lokal Afledning af<br />

Regnvand)/SUDS (Sustainable Urban Drainage Systems).<br />

Gennem en decentralisering af vandhåndteringen skabes et<br />

win-win scenarie. Der opnås et grønnere miljø , mens både<br />

kommune og boligejere spares for omkostninger <strong>til</strong> kloak.<br />

LAR er en konkret og langsigtet bæredygtig løsning på et stigende<br />

problem med oversvømmelser og belastning af kloakanlæg<br />

- en økonomisk og miljømæssig gevinst på sigt.<br />

Hvor i byen?<br />

Regnvand nedsives i j<strong>ord</strong>en så tæt på nedfaldsstedet som muligt<br />

eller transporteres ud i større åer og kanaler. Evt. i grønne<br />

grøfter og vandrender eller i anden bearbejdning af terænnet.<br />

Derved undgås udvidelse af dyre underj<strong>ord</strong>iske føringsveje.<br />

Strategien kræver stort privat initiativ og engagement, da det<br />

også er <strong>til</strong>tag i f.eks. parcelhuskvarterer og erhvervspområder,<br />

der giver den samlede effekt.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Kommunen kan forpligte sig på at øge bevidstheden om<br />

vandets kredsløb blandt kommunens erhvervsdrivende og<br />

borgere. Det er en god idé at begynde information og implementering<br />

i god tid inden kloaknettet akut bryder sammen.<br />

Det forebyggende arbejde vil kunne spare kommunen for<br />

dyre midlertidige løsninger og gribe fat om problemet i tide.<br />

rensning af overfladevand sivanlæg<br />

Elefanthuset i ZOO, København, bruger renset overfladevand. Sivanlæg på Ærø<br />

Hvilken effekt?<br />

Genbrug af renset vand kan bruges <strong>til</strong> andre former for vandforbrug<br />

end drikkevand. Reducering af brug af grundvand giver<br />

mindre pres på kloaksystemet hvilket i sidste ende giver<br />

en økonomisk besparelse.<br />

Hvor i byen?<br />

Det rensede overfladevand kan bruges <strong>til</strong> vanding af parker<br />

og grønne områder, <strong>til</strong> vask af biler og <strong>til</strong> rekreative elementer<br />

som badesøer og springvand.<br />

80<br />

Bo01, Malmø. Her ledes overfladevandet via åbne kanaler og vandløb<br />

ud i større kanaler og videre ud i østersøen.<br />

...konkret<br />

Kombineres den lokale afledning af regnvand med genbrug af<br />

vandet opnås en yderligere betydelig økonomisk gevinst.<br />

Den enkelte husstand vil være en vigtig brik i områdets kedsløb,<br />

hvilket styrker ansvaret og <strong>til</strong>hørsforholdet <strong>til</strong> området.<br />

Gennem bevidst bearbejdning af vand, form, overskudsj<strong>ord</strong>,<br />

kant, beplantning, lokal rensning og lys opnås både rekreative,<br />

praktiske og økonomisk f<strong>ord</strong>elagtige funktioner.<br />

Hvilken effekt?<br />

Et sivanlæg renser vand således, at det kan genanvendes i eksempelvis<br />

søer og åer.Dette mindsker belastningen på kloaksystemet<br />

med en økonomisk gevinst <strong>til</strong> følge.<br />

Vandet kan bruges <strong>til</strong> toiletskyl og vanding af grønne områder<br />

og grønne vægge. Anlægget sikrer en mere stabil <strong>til</strong>førsel af<br />

vand end direkte brug af regnvand.<br />

Hvor i byen?<br />

Sivanlæg kan anlægges i forbindelse med rekreative områder<br />

i byen. Herefter kan vandet igen anvendes <strong>til</strong> vanding af<br />

de øvrige grønne områder, og derved indgå i et bæredygtigt<br />

kredsløb.


vedvarende energi<br />

82


solenergi - solceller og solvarme<br />

Solcellepaneler i Rizhao, Kina<br />

...eksempel<br />

Rizhao kombinerer incitamenter og reguleringsværktøjer <strong>til</strong> at<br />

gennemføre en standardiseret og effektiv brug af vedvarende<br />

energi, specielt solenergi. 99 % af Rizhao’s husstande bruger<br />

solenergi <strong>til</strong> vandopvarmning. Forstæder og landsbyer omkring<br />

bruger <strong>til</strong>svarende 30 %. 6.000 familier bruger også solenergi <strong>til</strong><br />

madlavning i form af solovne mv. Desuden kører næsten alle<br />

trafiklys, gade- og parkbelysning på fotovoltaiske solceller.<br />

En bredspektret brug af solenergi har reduceret forbruget af<br />

kul og har hjulpet <strong>til</strong> at skabe en markant forbedret luftkvalitet<br />

i Rizhao. Byens omlægning <strong>til</strong> solenergi har sat en positiv<br />

udvikling i gang, hvor byen udvikler sig socialt, økonomisk og<br />

kulturelt. Efter 15 års fokus på solenergi strømmer udenlandske<br />

investeringer <strong>til</strong> byen.<br />

geotermisk energi - j<strong>ord</strong>varme og strøm<br />

Opvarmning med geotermisk vand i Reykjavik på Island<br />

...eksempel<br />

Reykjavik har verdens største og mest sofistikerede geotermiske<br />

fjernvarmesystem, som har brugt naturligt forekommende<br />

varmt vand <strong>til</strong> at opvarme byens bygninger og hjem siden 1930.<br />

I dag står geotermisk energi for el- og varmeforsyning <strong>til</strong> hele<br />

byen. I 2006 kom 26,5 % af elektriciteten på landsplan fra geotermisk<br />

energi, 73,4 % fra vandkraft og 0,1 % fra fossile brændsler.<br />

Hvilken effekt?<br />

Solcellepaneler omdanner energien fra solens stråler <strong>til</strong> udnyttelig<br />

energi, der erstatter CO2-udledende energikilder. Solenergi<br />

kan gøres <strong>til</strong> hovedenergikilden for en hel by og sørge<br />

for trafiklys, energibesparende gade- og parkbelysning ved<br />

LED belysning, m.m..<br />

Hvor i byen?<br />

Panelerne kan opsættes på bygningstage, hvorfra energien<br />

opsamles og bruges som almindelig støm. Mindre elementer<br />

kan integreres med selve lyskilden, så det enkelte objekt<br />

bliver selvforsynende.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Politisk kan der træffes beslutning om etablering af solcelle-<br />

og solvarmeanlæg på offentlige bygninger. Desuden kan der<br />

opf<strong>ord</strong>res <strong>til</strong> individuel investring i solcelle- og solvarmeanlæg<br />

<strong>til</strong> de enkelte husstande.<br />

Hvilken effekt?<br />

Geotermisk energi kan udnyttes ved f.eks at pumpe varmt<br />

vand op fra dybe vandførende lag i undergrunden og udnytte<br />

det <strong>til</strong> opvarmning og evt. generering af elektricitet.<br />

I Danmark er det realistisk at udnytte reservoirer, som maksimalt<br />

ligger 2,5-3 km nede i j<strong>ord</strong>en.<br />

For at udnytte den geotermiske varme handler det i princippet<br />

om at bore to dybe huller, i en <strong>til</strong> tre kilometers dybde. <strong>Fra</strong><br />

det ene hul oppumpes varmt vand med en vandtemperatur<br />

på for eksempel 73 grader, og ved hjælp af en varmepumpe<br />

trækkes varmen ud af vandet, så det får en temperatur på 17<br />

grader. Den opsamlede varme fra vandet overføres derefter<br />

ved hjælp af en varmeveksler <strong>til</strong> forbrugerne via fjernvarmenettet.<br />

Til sidst pumpes det lunkne vand <strong>til</strong>bage ned gennem<br />

det andet hul, som ligger halvanden kilometer fra det første<br />

hul for at holde trykket oppe i sandstenslagene.<br />

Hvor i byen?<br />

Geotermisk energi kan bruges <strong>til</strong> opvarmning af boligenheder,<br />

elektricitet <strong>til</strong> belysning og andet strømforbrugende i<br />

byrummet.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Kommunen kan træffe politisk beslutning om at investere i et<br />

j<strong>ord</strong>varmeanlæg.<br />

83


int<br />

Hvilken effekt?<br />

Brint er en energibærer. El fra f.eks. en vindmølle kan bruges<br />

<strong>til</strong> at producere brint. Brinten kan opbevares, hvorimod elektriciteten<br />

skal anvendes i det øjeblik, den produceres. Brint<br />

kan derfor bruges <strong>til</strong> at opbevare energien, som så omsættes<br />

<strong>til</strong> energi igen, ved at brænde brinten i en gasturbine eller omsætte<br />

den i en brændselscelle.<br />

En brændselscelle omsætter brint eller naturgas <strong>til</strong> elektricitet<br />

helt uden forurening. En brændselscelle kan lave el og varme,<br />

hvor det eneste spildprodukt i produktionen er vand. Derfor<br />

er anvendelsen af brint og brændselsceller yderst miljøvenligt<br />

i den over<strong>ord</strong>nede energiproduktion, forudsat at brinten<br />

produceres ud fra vedvarende energikilder som vindenergi.<br />

Hvor i byen?<br />

Brændselsceller kan anvendes i transportsektoren, <strong>til</strong> små<br />

husstandsanlæg - såkaldt mikrokraftvarme - som nødstrømsanlæg<br />

og i større skala på kraftvarmeværker. Danmark er med<br />

helt fremme i udviklingen af de to brændselscelletyper PEM-<br />

FC og SOFC, og satser blandt andet på mikrokraftvarme med<br />

brændselsceller i private husstande.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Brint kan være meget dyrt at etablere og kræver derfor en lokalpolitsik<br />

indsats, hvis det skal gennemføres i større skala.<br />

vindkraft - vindmøller biogas & biomasse - biobrændselsanlæg<br />

Vindmølle park i havet producerer store mængder energi Biogasanlæg skaber energi fra landbrugets affaldsprodukter<br />

Hvilken effekt?<br />

Vindmøller er dyre at bygge, men koster meget lidt i anvendelse.<br />

Danmark er verdens største vindenergiforbruger.<br />

Hvor i byen?<br />

Vindenergi kan komme fra store havmøller, vindmølleparker<br />

på land og private minivindmøller. Oftest opsættes de udenfor<br />

byen for at udnytte vinden over flade arealer og for at genere<br />

mindst muligt med støj og skygger.<br />

Små vindmøller kan dog med f<strong>ord</strong>el etableres i baghaven<br />

eller på den nærmeste mark, og <strong>til</strong>knyttes den enkelte husstands<br />

elforbrug.<br />

84<br />

H2Pia: Eksempel på samarbejdet HIRCs arbejde med boliger baseret<br />

på brintenergi<br />

...eksempel<br />

Med baggrund i erfaringer fra en række testboliger planlægges<br />

landsbyen Vestenskov på Lolland at blive markedsført som<br />

’Brintsamfund’.<br />

Boligerne i projektet vil få installeret et brændselscellemodul<br />

med en effekt på ca. 2 kW. Dette modul vil være af samme størrelses<strong>ord</strong>en<br />

som et mindre fyringsanlæg. Ud over at dække boligens<br />

varmeforsyning vil dette anlæg samtidig dække boligens<br />

el-behov.<br />

Hvilken effekt?<br />

Ved at behandle gylle og andet organisk affald fra landprugsproduktion<br />

på biogasanlæg løser man adskillige miljøproblemer<br />

i det industrialiserede landbrug, og biogassen kan for<br />

eksempel bruges direkte på små kraftvarmeværker. Etableringen<br />

af et bioenergianlæg vil reducere udledningen af fosfor<br />

og kvælstof <strong>til</strong> vandmiljøet, reducere lugtproblemer i forbindelse<br />

med spredning af gylle på markerne og sikre en bedre<br />

udnyttelse af gødningsstoffer i gyllen<br />

Hvor i byen?<br />

Anlæggene placeres typisk udenfor byen i sammenhæng med<br />

landbruget, der leverer restprodukter <strong>til</strong> anlægget.


den tætte by<br />

86


tæt=grøn, kvalitativ fortætning af byen<br />

Vancouver, ”Ecodensity”<br />

...eksempel<br />

I Vancouver, Canada, har man bevidst arbejdet med at fortætte<br />

byen, da byen ligger i en topografi som ikke holder <strong>til</strong> en udvidelse<br />

af byen. En sådan udvidelse vil gå ud over nogle vigtige<br />

landbrugs - og naturområder. Vancouver Kommune kalder selv<br />

deres initiativ for ”Ecodensity”.<br />

En større tæthed er opnået ved at bygge højt, men slankt og<br />

sørge for at der stadig er en gadeskala som man kan forholde<br />

sig <strong>til</strong> - i form af en plint af 2-3 etage for hvert slankt boligtårn.<br />

Offentlige services er placeret tæt på infrastrukturelle knudepunkter,<br />

for at reducere brugen af private biler. Derudover er<br />

der arbejdet med cykelstier - et fænomen forholdsvis nyt for<br />

amerikanske og canadiske storbyer. Hele fronten ned mod vandet<br />

er bevidst holdt offentligt og grønt, for at sikre fri adgang<br />

for alle.<br />

byggetætHed avler offentlige services og pladser<br />

Fortætning med infill af nyt mellem gamle huse i Aalborg<br />

Hvilken effekt?<br />

En tættere by giver en række f<strong>ord</strong>ele: Mindre energi <strong>til</strong> opvarmning,<br />

et mindre økologisk fodaftryk i forhold <strong>til</strong> de omkringliggende<br />

naturlandskaber, kortere infrastrukturelle afstande, da<br />

funktioner i byen ligger tættere og man kan mindske brugen<br />

af privat transport mellem hverdagssteder. Mulighed for effektiv<br />

forsyning og mindre resourcespild. Den tætte by bidrager<br />

<strong>til</strong> et øget byliv, bl.a. med f<strong>ord</strong>ele for de handelsdrivende.<br />

Hvor i byen?<br />

En fortætning af byen kan ske både i mindre og større byer,<br />

hvor f.eks. arealer tidligere brugt <strong>til</strong> parkeringspladser kan<br />

danne mulighed for en fortætning i tæt samspil med en begrønningsplan.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Kommunen kan arbejde med at begrønne bymidten ved at<br />

etablere grønne strukturer i kombination med nye og fortættede<br />

bydele som en bevidst planstrategi.<br />

...facts<br />

For lokalområderne i byen er det vigtigt at have en park i nærheden.<br />

Hvis der er mere end 500 meter <strong>til</strong> den nærmeste park,<br />

bruger især børn og ældre den ikke.<br />

Hvilken effekt?<br />

Større byer vil få mulighed for mere byrum i forbindelse med<br />

ejendomsudvikling - med en mere tæt og grøn by som følge.<br />

Indsatsen er en kombination af private investeringer og offentlige<br />

services, samt en bevidsthed fra komunnens side, om<br />

at udviklingen skal ske hånd i hånd med en grøn og lokal bonus<br />

for de lokale borgere.<br />

Hvor i byen?<br />

Byggetætheden kan øges i små såvel som store byer, men særligt<br />

er det relevant i byernes centre, hvor ejendomsudviklingen<br />

og koncentrationen af bygningsmassen kan give plads <strong>til</strong><br />

flere byrum.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

En vedtagelse af højere bebyggelsesprocenter i byerne vil<br />

give potentiale for en højere indtjening. En del af denne nye<br />

indtjening kan gå <strong>til</strong> forbedringer af de offentlige områder<br />

som skoler, parker og lignende byrum.<br />

87


genbrug og materialer<br />

88


genanvendelige og nedbrydelige materialer<br />

F<strong>ord</strong> Rouge Center, Michigan<br />

...eksempel<br />

I USA er F<strong>ord</strong> Motor Company i gang med at omdanne deres 500<br />

hektar store fabriksareal F<strong>ord</strong> Rouge Center i Deabourn, Michigan<br />

efter vugge <strong>til</strong> vugge tankegangen. F.eks. holder græstag<br />

på fabrikken mere end dobbelt sålænge som traditionelle tagbelægninger<br />

og sammen med deres vådområder, er det med <strong>til</strong><br />

at rense og dræne regnvand og spare virksomheden for dyre<br />

pumper og vandrensningssystemer. F<strong>ord</strong> har designet en bil,<br />

F<strong>ord</strong> U, efter samme princip. Alle bilens komponenter er frems<strong>til</strong>let<br />

på en sådan måde, at de ved slutningen af bilens levetid<br />

kan demonteres og blive <strong>til</strong> enten biologiske eller tekniske næringsstoffer.<br />

bæredygtige materialer<br />

”Hempcrete” er et forsøg, hvor der bruges hamp i betonkonstruktionen<br />

Hvilken effekt?<br />

Princippet Cradle to Cradle (fra vugge <strong>til</strong> vugge) går ud på, at<br />

produktionsvirksomheder er bevidste om at produkter og materialer<br />

efter endt levetid kan genbruges og indgå i produktionen<br />

på ny.<br />

Genbrug af materialer fjerner energiforbruget ved produktion<br />

af nye materialer.<br />

Nedbrydelige materialer kan nedbrydes uden afgivelse af farlige<br />

stoffer.<br />

Begge typer materialer har en økonomisk gevinst på sigt, da<br />

der spares udgifter ved produktion og køb af nye materialer.<br />

Hvor i byen?<br />

Bænke, lygtepæle og andet byrumsinventar kan med f<strong>ord</strong>el<br />

produceres af genbrugsmaterialer, som igen kan tages op og<br />

genanvendes andre steder.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Kommunen kan anlægge en strategi for at de materialer, der<br />

bruges i forbindelse med nye anlæg, skal kunne genvendes<br />

hvis anlægget senere skal fjernes eller ændres.<br />

...facts<br />

F<strong>ord</strong> har ind<strong>til</strong> videre sparet 180 millioner kr ved at bygge efter<br />

vugge <strong>til</strong> vugge principperne i stedet for at bygge konventionelt.<br />

Hvilken effekt?<br />

Bæredygtige materialer er materialer, som er frems<strong>til</strong>let med<br />

respekt for miljøet, under etiske arbejdsforhold og gerne lokalt<br />

således, at transport med CO2-udslip <strong>til</strong> følge minimeres.<br />

Brugen af disse materialer giver et mindre CO2 udslip.<br />

Hvor i byen?<br />

Ligesom genanvendelige og nedbrydelige materialer kan<br />

bæredygtige materialer indtænkes i ethvert offentligt såvel<br />

som privat (by)rum.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Ved at kommunen vælger lokale, bæredygtige materialer<br />

styrker den samtidig erhverslivet i forbindelse med produktionen<br />

det pågældende lokale sted - og økonomien bliver i<br />

kommunen.<br />

Desuden kan der via lokalplanbestemmelser s<strong>til</strong>les krav om<br />

dokumentation af levetidsalder i forbindelse med nye anlæg.<br />

89


fælles Håndtering og genbrug af affald<br />

Hvilken effekt?<br />

Sortering af farvet/klart glas, pap og papir, grønt <strong>til</strong> kompost,<br />

plast, metal, batterier og tøj/sko gennem ops<strong>til</strong>lede containere<br />

giver en bedre udnyttelse af genbrugsmaterialer.<br />

Mindre affaldsmængder giver mindre energiforbrug <strong>til</strong> omdannelse<br />

og mindre forurening med udslip af farlige stoffer<br />

i miljøet.<br />

Der spares energi og økonomi ved at håndtere mindre affaldsmængder<br />

og ved at gøre det lokalt.<br />

Ved at genbruge metal kan der tjenes penge på genanvendelse<br />

af eksempelvis aluminium.<br />

Hvor i byen?<br />

Ops<strong>til</strong>ling af affaldssorteringscontainere, info om korrekt<br />

sortering, samt fælles lokale kompostanlæg hvor borgerne<br />

kan aflevere grønt affald og hente komposteret j<strong>ord</strong> kan ops<strong>til</strong>les<br />

rundt omkring i det offentlige og semioffentlige rum.<br />

Dette kan kombineres med genbrugsbutikker, hvor folk både<br />

kan købe og aflevere gamle brugsting.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Kommunen kan opsætte affaldssorteringscontainere, infoskilte<br />

og husstandsomdele information om de nye <strong>til</strong>tag.<br />

j<strong>ord</strong>deponering<br />

Hvilken effekt?<br />

Forsejling af forurenet j<strong>ord</strong> eller brug af overskudsj<strong>ord</strong> lokalt<br />

har en stor positiv miljømæssig effekt. Istedet for at transportere<br />

j<strong>ord</strong>en bort, kan den ekstra j<strong>ord</strong> udnyttes <strong>til</strong> et rekreativt<br />

element. Dermed nedsættes CO2-udslippet af den evt. transport.<br />

Hvor i byen?<br />

Overskudsj<strong>ord</strong> fra forskellige anlæg i og udenfor byen, både<br />

i størrre og mindre byer, kan bruges <strong>til</strong> mindre legepladser<br />

eller større rekreative områder.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Det er typisk meget dyrt at komme af med j<strong>ord</strong>. Derfor ligger<br />

der en direkte økonomisk gevinst i at undgå at transportere<br />

j<strong>ord</strong>en bort for at deponere det andetsteds. I byomdannelser<br />

kan j<strong>ord</strong>en, hvis den er ren nok, bruges <strong>til</strong> rekreatve områder.<br />

Hvis j<strong>ord</strong>en er forurenet, kan den indkapsles og bl.a. bruges<br />

<strong>til</strong> terrænregulering.<br />

90<br />

...eksempel<br />

Hasle Bakker i Århus er skabt af overskudsj<strong>ord</strong> fra Århus kommunes<br />

byggeprojekter. I alt en million kubimeter overskudsj<strong>ord</strong><br />

er udlagt på et 15,5 Hk stort areal. I dag tjener det som et<br />

som et rekreativt område for hele byen, med mange forskellige<br />

udendørs aktiviter <strong>til</strong>knyttet.<br />

Affaldssortering i <strong>til</strong>knytning <strong>til</strong> boligområde<br />

...konkret<br />

Et nyt CO2 regnskab fra en af Amagers forbrændings- og genbrugspladser<br />

viser, at genbrugspladserne medfører en årlig<br />

klimamæssig besparelse på 4.500 tons CO2. Den samlede klimamæssige<br />

gevinst ved at genanvende affaldet indsamlet på<br />

pladsen overstiger langt den mængde CO2, der opstår ved driften<br />

af pladsen og transport af affaldet.<br />

Hasle Bakker, Århus


trafik<br />

92


planlægning - 5 min city<br />

Cykelplejestationer gør det mere attraktivt at kvitte bilen<br />

letbane<br />

Eksempel på letbane<br />

...eksempel<br />

Første etape af Danmarks første letbane ser ud <strong>til</strong> at blive en<br />

realitet i 2015 i Århus Kommune. Selve byggeriet ventes at tage<br />

4 år. Der er tale om et projekt, hvor Grenåbanen og Odderbanen<br />

oms<strong>til</strong>les <strong>til</strong> letbane og bindes sammen. Endvidere nyanlægges<br />

en strækning fra Grenåbanen ved Nørreport og ad Randersvej<br />

med reserveret areal i gademidten frem <strong>til</strong> Skejby Sygehus og<br />

videre i eget tracé via byudviklingsområdet Lisbjerg, der ventes<br />

at få ca. 20-25.000 indbyggere, <strong>til</strong> et punkt sydvest for Lystrup,<br />

hvor den nye strækning igen slutter sig <strong>til</strong> Grenåbanen.<br />

Hvilken effekt?<br />

’5 Minute City’ er bevidst, strategisk planlægning og byomdannelse,<br />

der arbejder med det princip at services, institutioner,<br />

handel og trafikknudepunkter ligger i en 5 minutter<br />

gåradius fra hinanden. Dette overflødiggør privat transport.<br />

Det offentlige rum dimensioneres <strong>til</strong> blød trafik, hvorved CO2udslip,<br />

støj- og luftforurening mindskes, og samtidig styrkes<br />

den lokale handel.<br />

Hvor i byen?<br />

Denne planlægningsstrategi er rettet mod større byer, hvor<br />

det ikke umiddelbart er muligt, at komme fra den ene ende af<br />

byen <strong>til</strong> den anden uden bil.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Kommunen skal tage ansvar for strategi om at ligge vigtige<br />

funktioner i gåradius fra hinanden. Kombineret med ’park<br />

and ride’ kan man nedsætte trafikbelastning i bymidten<br />

væsentligt.<br />

...facts<br />

Den strategiske planlægning, hvor knudepunkter ligger i gåafstand<br />

fra hinanden styrker lokalsamfundet, giver større lokal<br />

handel og maksimerer omsættelsen af den lokale økonomi.<br />

Hvilken effekt?<br />

Letbanen er den moderne sporvogn, der kombinerer de bedste<br />

egenskaber fra tog og bus. Vognene kører typisk på el eller<br />

brint, og systemet reducerer udledningen af CO2 gennem en<br />

generel mindskelse af trafikbelastningen. Letbanen giver en<br />

effektiv afvikling af pendlertrafik fra oplandet <strong>til</strong> større byer.<br />

Dette medfører mindre belastning af eksisterende infrastruktur,<br />

der igen bidrager med en reducering i vedligehold.<br />

Hvor i byen?<br />

Letbanen er <strong>til</strong>tænkt midtbyens trafik, men kan med f<strong>ord</strong>el<br />

have ’arme’ ud i forstæderne blot med større intervaller mellem<br />

afgangene.<br />

Letbanen kan bruges som et led i en strategi for at få folk ind<br />

og handle i midtbyen - men kan også bruges i forbindelse med<br />

pendlere fra landsbyerne.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Der skal etableres stoppesteder/stationer og tracé. Desuden<br />

skal der gives mulighed for omstigning med <strong>til</strong>knyttede parkeringsmuligheder,<br />

så det betaler sig for bilisterne at tage letbanen<br />

- såkaldt ’park and ride’.<br />

Letbaner er forholdsvis dyre at etablere, men <strong>til</strong> en vis grad<br />

kan der udnyttes eksisterende indfrastruktur - og der er god<br />

økonomi i driften.<br />

93


ycykler<br />

Hvilken effekt?<br />

En større brug af C02 neutrale transportmidler, herunder cyklen,<br />

er med <strong>til</strong> at reducere udledning af CO2. Bycyklen bidrager<br />

<strong>til</strong> generel mindskelse af trafikbelastning i byerne. Derudover<br />

ligger der en stærk signalværdi i bycyklen - både overfor<br />

lokale og besøgende <strong>til</strong> byen.<br />

Hvor i byen?<br />

Ordningen kan bruges både i de mindre byer og bymidter.<br />

I forbindelse med de 3 cases kan bycyklerne bl.a. indgå i et<br />

rekreativt cykelstisystem. I Karstoft i forlængelse af National<br />

Park Skjern Å. Den samme rekreative funktion kan også<br />

bruges i Herning og Studsgård. Bycyklerne kan i princippet<br />

bruges overalt, hvor der er et udbygget trafikalt infrastruktur<br />

med udlæg <strong>til</strong> cykler.<br />

Hvad kan kommunen gøre?<br />

Der ligger en omkostning i at etablere <strong>ord</strong>ningen, som bl.a. vil<br />

tjene sig hjem på brandværdi og positiv omtale. Ordningen<br />

<strong>til</strong>trækker turister, studerende m.fl. I forbindelse med bycykler<br />

er det en god idé at etablere nye attraktive cykelstier.<br />

Praktiske foranstaltninger er etablering af cykelholdepladser<br />

og rullende cykelværksted. Desuden <strong>til</strong>byder flere reklamevirksomheder<br />

at sponsorere bycykler.<br />

elektrisk ”gadetog” biogas & biomasse - biobrændselsanlæg<br />

Augustenborg, Malmø ”Skånes Bilpool” er en delebils<strong>ord</strong>ning ved Malmø<br />

Hvilken effekt?<br />

Reduktion af udledning af CO2, generel mindskelse af trafikbelastning,<br />

fungerer hovedsagligt i byerne på grund af lav<br />

hastighed. Økonomisk gevinst for byen gennem stærk signalværdi<br />

Hvor i byen?<br />

Primært i de større byer.<br />

Erstatning eller supplement <strong>til</strong> busdriften i byen - kan kombineres<br />

med ’park and ride’.<br />

Udnyttelse af vindenergi <strong>til</strong> opladning. Der skal ikke etableres<br />

skinner/ny infrastruktur, så anlægsudgifterne er lave.<br />

94<br />

Bycykler i Århus<br />

...konkret<br />

Bycyklerne frigøres fra et af de mange bycykel-parkeringssteder<br />

ved indkast af en 20 kr. mønt, som fås retur, når den s<strong>til</strong>les<br />

<strong>til</strong>bage - efter samme princip som kendes fra supermarkedernes<br />

indkøbsvogne. Cyklerne kan s<strong>til</strong>les <strong>til</strong>bage ved hvilket<br />

som helst af parkeringsstederne, så man er ikke nødsaget <strong>til</strong> at<br />

vende <strong>til</strong>bage <strong>til</strong> det første udgangspunkt.<br />

Typisk er der et kort over mulighederne for returnering vedhæftet<br />

på selve cyklen.<br />

Brugere af bycyklerne skal selv sørge for at medbringe cykelhjelme<br />

og cykellygte <strong>til</strong> brug i lygtetændingstiden.<br />

Hvilken effekt?<br />

Delebils<strong>ord</strong>ninger kan skabe en reduktion i udledningen af<br />

CO2, frigivelse af arealer <strong>til</strong> andre funktioner end parkering,<br />

samt generel reducering af trafikbelastningen. Tiltaget eksistrerer<br />

også med alm. biler, men elbilerne giver indsatsen en<br />

endnu større miljømæssig gevinst. Dette kunne også inkludere<br />

brint- eller biogasbiler. Økonomisk gevinst for byen gennem<br />

stærk signalværdi<br />

Hvor i byen?<br />

Etablering af delebils<strong>ord</strong>ninger både i landsbyerne og bymidten<br />

og dannelse af køreklubber <strong>til</strong> pendlere, så bilen bliver<br />

fyldt. Dette sender samtidigt et stærkt signal.


incitamenter<br />

det økonomiske, sociale og<br />

idealistiske incitament<br />

96


det økonomiske incitatment<br />

Cykelsti i København<br />

...eksempel<br />

Et eksempel på, hvor man har forsøgt at påvise relationen mellem<br />

en bæredygtig indsats og en økonomisk værdi, er anlæggelsen<br />

af cykelstier i Københavns Kommune. Man har her bevist,<br />

at investeringer i cykelstier og faciliteter omkring cykling<br />

er en <strong>til</strong>svarende eller bedre forretning end aktuelle anlægsprojekter<br />

som f.eks. udvidelsen af motorvejen omkring Roskilde og<br />

opgraderingen af jernbanen mellem København og Ringsted.<br />

Dette er en langsigtet økonomisk investering med en stor samfundsøkonomisk<br />

gevinst.<br />

Hvad er det?<br />

De økonomiske argumenter kan opdeles i flere kategorier;<br />

den lang- og kortsigtede driftsøkonomi, markeds- og afsætningsøkonomi<br />

og oplevelsesøkonomi. For de forskellige aktører<br />

i processen kan det være forskellige økonomier, der skal<br />

fokuseres på.<br />

Det kan være svært at påvise den økonomiske gevinst af miljømæssig<br />

bæredygtighed, da der ofte er et væld af faktorer,<br />

der skal undersøges og sammenlignes, hvis man skal komme<br />

med et solidt økonomisk argument. For kommuner kan der<br />

desuden være tale om, at man skal flytte forskellige budgetter<br />

mellem forskellige forvaltninger, før de økonomiske gevinster<br />

bliver synliggjort i en budgetøkonomisk analyse af et bæredygtigt<br />

initiativ.<br />

Når man først har fundet frem <strong>til</strong> de økonomiske argumenter,<br />

skal de kvalificeres og synliggøres, så de kan kommunikeres<br />

ud <strong>til</strong> borgerne eller formidles videre gennem embedsmænd<br />

op <strong>til</strong> kommunens politikere. Argumenterne kan derefter bruges<br />

<strong>til</strong> at træffe en politisk beslutning eller <strong>til</strong> at overbevise<br />

borgerne om ræsonnementet i at bidrage <strong>til</strong> gennemføre den<br />

bæredygtige indsats. De samfundsøkonomiske argumenter<br />

vægter i politikernes prioritering, mens den privatøkonomiske<br />

f<strong>ord</strong>el for den enkelte borger kan være et stærkt argument<br />

for denne.<br />

det sociale incitament det idealistiske incitament<br />

Fællesspisning bringer unge og ældre sammen At tænke på naturen og sine børnebørns fremtid<br />

Hvad er det?<br />

Det sociale incitament handler om fællesskab. De bæredygtige<br />

<strong>til</strong>tag løftes i flok, og de kan være med <strong>til</strong> at bringe hele<br />

bydele og landsbyer sammen. At have et fælles mål giver<br />

indhold i hverdagen, og når tingene lykkes og delmålene nås,<br />

er der gode historier at samles om og fejre. Fællesspisning<br />

med bæredygtig mad, grønne udendørsarealer og affaldssortering<br />

på det fælles torv med giver en naturlig snak<br />

og bygger bro mellem naboer – uanset sociale skel. Dette<br />

sociale incitament er ikke blot med <strong>til</strong> at skabe sammenhold<br />

og sikre forsat opbakning <strong>til</strong> de bæredygtige indsatser blandt<br />

beboere – det er også med <strong>til</strong> at gøre den pågældende bydel<br />

eller landsby attraktiv for <strong>til</strong>flyttere.<br />

Hvad er det?<br />

Det idealistiske incitament bunder i ansvarsfølelse over for<br />

kloden og de planter, dyr og mennesker, der lever på j<strong>ord</strong>en.<br />

De, som bliver drevet af det idealistiske argument er typisk i<br />

forvejen overbevist om værdien af den bæredygtige indsats.<br />

Et argument i forbindelse med det idealistiske incitatment vil<br />

f.eks. være ”vores <strong>handling</strong>er påvirker naturen – vores grundvand,<br />

vores ozonlag med mere - langt frem i tiden. At leve bæredygtigt<br />

handler om at sikre sine børns og børnebørns fremtid<br />

– den verden, de skal leve i.”<br />

Det idealistike argument kan være svært at bruge uden konkrete<br />

eksempler, da det netop derfor kan ende i teoretiske diskussioner<br />

uden <strong>handling</strong>sorientede konklusioner.<br />

97


edskaber<br />

metoder <strong>til</strong> ejerskab og<br />

forankring<br />

98


image/”den gode Historie”<br />

”Den gode historie” engagerer og giver opmærksomhed<br />

...eksempel<br />

Kampagnen “Sluk Lyset, Burning Panda” af WWF bæres frem<br />

af en ”god historie”. Kampagnen skal få folk <strong>til</strong> at tænke over<br />

deres eget private elforbrug – blandt andet ved at se naboen<br />

slukke lyset eller ved at se billeder af et slukket Eiffeltårn.<br />

I forhold <strong>til</strong> virksomheder er udsigten <strong>til</strong> at blive set, indgå i en<br />

større historie og forbedre sit image udad<strong>til</strong>, virker <strong>til</strong>tag som<br />

at sætte virksomhedens navn på Burning Panda’s hjemmeside,<br />

sammen med en række andre virksomheder, også <strong>til</strong>talende.<br />

Det signalerer at man, som virksomhed, gør noget aktivt – gennem<br />

at indgå i den mere og mere populære Corporate Social<br />

Responsibility, CSR, som har en stærk signalværdi.<br />

synliggørelse<br />

Visionsskilte, ”visoner for Herning Bymidte 2027”<br />

...eksempel<br />

Visionsskiltene er en del af en <strong>handling</strong>splan for Herning Bymidte,<br />

som Herning Kommune, sammen med tegnestuen Metopos,<br />

har udviklet som fremtidsscenarie <strong>til</strong> år 2027.<br />

Visionsskilte står i udvalgte baggårde, som fortæller om den<br />

fremtidige bæredygtige byomdannelse. Ruten mellem de respektive<br />

baggårde skal bidrage <strong>til</strong> at bevidstgøre lokale beboere<br />

og erhvervsdrivende om de nye bæredygtige <strong>til</strong>tag og deres<br />

f<strong>ord</strong>ele.<br />

Borgerne inddrages gennem events og byvandringer, som ledes<br />

af Herning Kommunes Byplanudvalg og forvaltninger indefor<br />

kommunen. Når der ikke foregår byvandringer eller events<br />

omkring dem, tjener de som et uventet indslag i bymidten hverdagsliv<br />

med plads <strong>til</strong> f<strong>ord</strong>ybelse i de fremtidige visioner.<br />

Hvad kan det?<br />

Et stærkt image opnås bl.a. ved at adskille sig fra andre. På<br />

byskala handler image om, hvilke kendetegn, der adskiller<br />

den specifikke bæredygtige by, bydel eller boligområde fra<br />

andre byer, bydele og boligområder. Image kan også opnås i<br />

en samlet flok - hvor man får et nyt image ved at slutte sig<br />

<strong>til</strong> en bestemt gruppe, som signalere noget man gerne vil stå<br />

indenfor.<br />

Hvis man med “den gode historie” kan sætte <strong>ord</strong> på en bestemt<br />

bæredygtig kvalitet som er kendetegnede for området,<br />

vil denne fortælling forme en grøn identitet og give området<br />

et grønt image. Dette er en virksom metode <strong>til</strong> at få beboerne<br />

<strong>til</strong> at forholde sig og føle ejerskab <strong>til</strong> de bæredygtige indsatser,<br />

f<strong>ord</strong>i deres område og deres indsatser bliver en del af en<br />

større “grøn“ fortælling.<br />

“Den gode historie” kan i forhold <strong>til</strong> det økonomiske incitament,<br />

være med <strong>til</strong> at forstærke det grønne image i en by, som<br />

kan gøre den mere attraktiv og derigennem øge <strong>til</strong>flytningsraten<br />

med en øget skatteindkomst og omsætning <strong>til</strong> følge. Et<br />

grønt image via en stærk historie, kan være med <strong>til</strong> at højne<br />

stoltheden over at bo i et område. Hvis den bæredygtige indsats<br />

er synlig og markant, kan den blive <strong>til</strong> at varetegn for<br />

området. Derudover er adfærdsændringer i forhold <strong>til</strong> miljømæssige<br />

bæredygtige indsatser ofte forbundet med en god<br />

historie, f<strong>ord</strong>i denne kan bidrage <strong>til</strong> at gøre det lettere for os<br />

at relatere vores egne <strong>handling</strong>er og vores egen hverdag <strong>til</strong><br />

store globale klimaproblems<strong>til</strong>linger.<br />

Hvad kan det?<br />

En anden metode <strong>til</strong> at skabe ejerskab og forankring omkring<br />

en bæredygtig indsats er synliggørelse. Synliggørelse handler<br />

blandt andet om klar kommunikation om indsatsen i forhold<br />

<strong>til</strong>, hvad man kan gøre og hvad effekten af indsatsen er.<br />

Hvis synliggørelsen skal lykkes, skal der arbejdes målrettet<br />

med klar og forståelig kommunikation og formidling om<br />

projektets initiativer, status og resultater via workshops, interviews<br />

og løbende opdatering via hjemmesider og lokale<br />

medier.<br />

Der skal i videst muligt omfang bruges formidlingsredskaber<br />

og materialer, som i sig selv er bæredygtige – fx LED lys, genbrugspapir<br />

m.m. for sikre, at der i selve den praktsike del af<br />

formidlingen også ligger et signal om bæredygtighed på alle<br />

planer. Hvis kommunen vil skabe synlighed omkring miljømæssige<br />

bæredygtige indsatser, må kommunen selv stå som<br />

et forbillede. Dette kan fx ske ved at kommunen igangsætter<br />

en cykelkampagne for deres medarbejdere eller at medarbejderne<br />

på anden vis aktivt anvender miljørigtige transportmidler<br />

i kommunen.<br />

Demonstrationsprojekt udført 1:1 er en anden måde at gøre<br />

de forskellige aktører bevidste om og opmærksomme på<br />

eventuelle bæredygtige indsatser. Et 1:1 projekt kombineret<br />

med en række events skaber positiv opmærksomhed omkring<br />

det specifikke projekt og <strong>til</strong>skynder opbakning omkring bæredygtighedsinitiativer<br />

i lokalsamfundet i øvrigt.<br />

99


inddragelse<br />

Hvad kan det?<br />

For at sikre opbakning <strong>til</strong> de miljømæssigt bæredygtige indsatser<br />

i byen, skal de forskellige aktører i indsatsen inddrages.<br />

F.eks. spiller de lokale borgere en vigtig rolle i kortlægningen<br />

af området, da de med deres specifikke viden om dagligdagen<br />

i området kan pege på, hvilke indsatser, man skal fokusere<br />

på. For at beboerne skal have ejerskab <strong>til</strong> projektet, skal de<br />

kunne se en relevans af den bæredygtige indsats. Derfor skal<br />

borgermødet, workshoppen eller arrangementet bidrage <strong>til</strong><br />

at tydeliggøre, at det bæredygtige har en relevans for dem i<br />

deres hverdag.<br />

Med inddragelse skelnes der mellem information, hvor beslutninger<br />

bliver envejskommunikeret ud gennem borgermøder<br />

- og reel inddragelse, hvor de forskellige interessenter har<br />

mulighed for at diskutere og komme med inputs og forslag<br />

<strong>til</strong> nye bæredygtige indsatser, som en tovejskommunikation<br />

mellem beslutningstagere og borgere, eller evt. med et egentligt<br />

stykke arbejde.<br />

En måde at tydeliggøre relevansen af indsatserne for borgeren<br />

og åbne op for tovejskommunikationen (dialogen) er at invitere<br />

forskellige eksterne fagfolk <strong>til</strong> et borgermøde, hvor de kan<br />

komme med inspiration og eksempler på referenceprojekter,<br />

som er sammenlignelige med det pågældende område. Dette<br />

skal følges op med en debat omkring, hv<strong>ord</strong>an de foreslåede<br />

bæredygtige indsatser kan komme <strong>til</strong> at påvirke borgernes<br />

dagligdag, og hv<strong>ord</strong>an man i fællesskab med kommunen kan<br />

videreudvikle løsninger, som vil fungere i lokalområdet.<br />

netværk<br />

Hvad kan det?<br />

For at skabe den rette grobund for, at bæredygtige initiativer<br />

kan begynde at vokse og brede sig, er det vigtigt at afdække et<br />

bredt netværk af aktører og interessenter, som har mulighed<br />

for at påvirke hinanden med nye impulser og ”gødning” <strong>til</strong> nye<br />

ideer. Disse netværk kan enten være mere eller mindre selvorganiserede<br />

eller officielle. Eksempler på netværk kan være<br />

borgerforeninger, byfora, landsbykontaktvalg, cityforeninger,<br />

forvaltninger, institutioner, firmaer, private ildsjæle, pressen<br />

og organisationer. Ved at skabe mulighed for at disse aktører<br />

kan bruge hinanden, sikres et stærkt netværk og engagement<br />

omkring de bæredygtige indsatser.<br />

De bæredygtige indsatser bliver hurtigere belyst og kvalificeret,<br />

da det er muligt at få input fra flere interessenter gennem<br />

netværket. Det er vigtigt, at der er en samlende struktur, som<br />

faciliterer netværket, så det udnyttes bedst muligt. Det kan<br />

gøres ved at skabe en videns-taskforce af interne og eksterne<br />

sparringspartnere, som træder <strong>til</strong> ved arrangementer som<br />

f.eks. et seminar eller en workshop, hvor der inviteres bredt<br />

og skævt, eller hvor de forskellige interessenter selv melder<br />

sig <strong>til</strong> arrangementet.<br />

100<br />

Borgermøde i Karstoft<br />

...eksempel<br />

Der blev i maj 2009 <strong>til</strong>rettelagt en borgerinddragelsesproces,<br />

som var målrettet forankring af visionsplanen hos Karstofts<br />

borgere. Her var fokus på, at der skabes engagement fra både<br />

lokalsamfundet og kommunen, så alle parter havde del i processen.<br />

Herning Kommune s<strong>til</strong>lede en projektmedarbejder <strong>til</strong><br />

rådighed, der gennem de første møder var med <strong>til</strong> at guide beboerne<br />

i landsbyen frem <strong>til</strong> en række emner, som kan behandles<br />

i planen.<br />

Til borgermødet blev der inviteret forskellige eksterne fagfolk,<br />

som gennem oplæg gav inspiration <strong>til</strong> den efterfølgende workshop.<br />

Workshoppen blev afsluttet med en fælles opsamling af<br />

de indkomne forslag, og der blev oprettet frivillig borgergrupper,<br />

som arbejder sammen med kommunens projektmedarbejder<br />

om at videreudvikle visionsplanen gennem forskellige<br />

temaer.<br />

”Green Cities”: http://www.miljokommunerne.dk/<br />

...eksempel<br />

Et konkret eksempel på et netværk med miljømæssig bæredygtighed<br />

som fokus, kunne være ”Green Cities”, som er et samarbejde<br />

mellem en række kommuner, som gør en ekstra<strong>ord</strong>inær<br />

indsats for miljøet.<br />

Dette netværk bruger hinanden som sparring gennem samarbejdet,<br />

og de er samtidig med <strong>til</strong> at forpligte hinanden på den<br />

fælles samarbejdsaftale. I samarbejdsaftalen er der fremsat 10<br />

bæredygtighedsområder, som dækker j<strong>ord</strong>, grundvand, luft,<br />

klima, natur, støj, kemikalier, affald, planlægning og forankring.<br />

Ud fra disse kommer 16 fælles mål, som skal sikre at bæredygtighedsområderne<br />

bliver konkretiseret. ”Green Cities” skaber<br />

et unikt netværk for de kommuner, som forpligtiger sig <strong>til</strong> samarbejdet.<br />

Herning Kommune er en del af dette netværk.


101


nye beslutningsprocedurer/arbejdsgange<br />

Hvad kan det?<br />

Nye beslutningsprocedurer hvor der f.eks. s<strong>til</strong>les krav om<br />

miljø- og bæredygtighedsvurdering har vist sig både at skabe<br />

større bevidsthed om miljø- og bæredygtighed i projekterne<br />

og kan skabe incitament <strong>til</strong> et arbejde på tværs af forvaltninger.<br />

...eksempel<br />

I Aalborg Kommune har man imødegået behovet for samarbejde<br />

på tværs af forvaltningerne ved at skabe en ny forvaltning:<br />

Forvaltningen for Sundhed og Bæredygtig Udvikling, SBU.<br />

Forvaltningen skal styrke dialogen og samarbejdet internt i<br />

kommunen og med kommunens interessenter om en bæredygtig<br />

udvikling. Forvaltningen skal fungere som en projektorganisation<br />

og skal varetage kommunikation, dialog og tværgående<br />

politikker i forbindelse med sundhed, udvikling og bæredygtighed.<br />

Den ko<strong>ord</strong>inerende rolle gør sig gældende mellem forvaltningerne,<br />

men også mellem kommunen og borgerne, råd<br />

og nævn, sundhedsstyrelsen, og endelig EU og andre relevante<br />

internationale forbindelser. En del af forvaltningsenheden vil<br />

have fokus på evaluering, målopfyldelse og effektmåling. Set i<br />

et længere tidsperspektiv kan forvaltningen blive det samlende<br />

’kvalitetsudviklingsinstitut’ i kommunen.<br />

måling/evaluering<br />

Hvad kan det?<br />

Målinger og evalueringer er vigtige for løbende at forbedre<br />

den bæredygtige indsats og derigennem det endelige resultat.<br />

Måling og evaluering giver aktørerne et konkret mål at gå<br />

efter og evt. profilere sig på. Derfor skal succeskriterierne s<strong>til</strong>les<br />

op fra starten og præciseres, så det endelige mål står klart.<br />

En løbende opdatering er vigtig i forhold <strong>til</strong> at fastholde folks<br />

engagement, så de kan se, at deres indsats nytter og kaster resultater<br />

af sig undervejs mod målet, f.eks. i forhold <strong>til</strong> nedsættelse<br />

af CO2 og indsamling af affald. En måling vil munde ud i<br />

et argument, som bruges <strong>til</strong> implementering af en bæredygtig<br />

indsats.<br />

Der kan skelnes mellem evaluering af gennemførte projekter<br />

og evaluering i forhold <strong>til</strong> forventede resultater, alt efter<br />

opgavens indhold og formål. Og målet med evalueringen kan<br />

enten være med fokus på en transparens af indsatsens effekt<br />

eller for at opnå en fælles konsensus omkring evalueringens<br />

resultat.<br />

Metoder <strong>til</strong> evaluering vil typisk være rundspørger og interviews,<br />

som bliver gentaget flere gange i løbet af en proces med<br />

de samme deltagere. Målinger kan være indsamling af data,<br />

som bliver struktureret og videreformidlet. Formidlingen af<br />

resultatet af målingen og evalueringen kan ske gennem nogle<br />

af de redskaber, såsom hjemmesider eller borgermøder, som<br />

nævnt i afsnittet om synliggørelse.<br />

102<br />

Grønt beslutningsmøde<br />

Rundspørge i forbindelse med byrumsprojekt<br />

...eksempel<br />

Et andet eksempel er brug af grønne regnskaber ved kommuner<br />

eller miljøtunge virksomheder, som pålægges at offentliggøre<br />

oplysninger omkring forbrug af energi, vand og råvarer<br />

én gang om året. Formålet er at informere offentligheden om<br />

eventuelle påvirkninger af miljøet fra den pågældende aktør.<br />

Regnskabet skal formidles klart så en ikke-faglig læser vil kunne<br />

forstå det.<br />

Ind<strong>til</strong> videre er der ikke pålagt en evaluering i forbindelse de<br />

grønne regnskaber, men erfaringerne er, at aktøren bliver mere<br />

fokuseret på deres miljøpåvirkning gennem udarbejdelsen af et<br />

grønt regnskab, og at det i længden fører <strong>til</strong> en ændret adfærd,<br />

når man bliver nødt <strong>til</strong> at forholde sig <strong>til</strong> sit energiforbrug.


103


illustrationsliste<br />

104


illustrationsliste<br />

s. 16: Luftfoto, Herning: © Herning Kommune<br />

s. 17: Luftfoto, Karstoft: © Herning Kommune<br />

s. 17: Luftfoto, Studsgård: © Herning Kommune<br />

s. 17: Foto fra Karstoft Å: © Herning Kommune<br />

s. 17: Foto fra Karstoft: © Herning Kommune<br />

s. 31: http://www.growsouthafrica.org/Portals/1/Articles/October09/brands.jpg<br />

s. 37: © Tom Laursen, Herning Folkeblad<br />

s. 45: © Tom Laursen, Herning Folkeblad<br />

s. 52: Green Cities: http://www.dogme2000.dk/t2w_3.asp<br />

s. 52: Concito: http://www.concito.info/<br />

s. 53: Herning Kommunes klimanetværk: http://www.herning.dk/Borger/Klima/Klimanetvaerk.aspx<br />

s. 53: Bæredygtige Byer: http://sustainablecities.dk/da<br />

s. 53: FBBB: http://www.fbbb.dk/<br />

s. 58: © Tom Laursen, Herning Folkeblad<br />

s. 75: © Lambertini, Anna og Leenhardt, Jacques: Vertical Gardens, s. 184. Thames & Hudson Ltd, 2007<br />

s. 75: http://www.ia.nrcs.usda.gov/features/images/Gallery/GreenRoofClose1.jpg<br />

s. 76: Lommepark: © Signe Bøggild<br />

s. 76: Ukendt<br />

s. 77: http://chicagoismynewblog.files.w<strong>ord</strong>press.com/2009/09/city-hall-green.jpg<br />

s. 79: http://www.fornydinhal.dk/billeder/L%C3%B8sninger/A2_/Skating2_MariaKeinickeDavidsen.JPG<br />

s. 79: Ukendt<br />

s. 80: http://www.realdania.dk/Projekter/Byen/Elefanthus-Zoo.aspx<br />

s. 80: © Jørgen Bjørgren<br />

s. 83: http://www.plataformaurbana.cl/copp/albums/userpics/10008/normal_solar-water-heaters-xian.jpg<br />

s. 83: http://sustainablecities.dk/files/imagecache/case/cases/Geothermal_energy_MK_B.jpg<br />

s. 84: http://sustainablecities.dk/files/imagecache/case/cases/Windmills_at_Middelgrunden_Copenhagen_5_August_2007_<br />

By_andjohan_MK_B.jpg<br />

s. 84: http://www.folkecenter.net/mediafiles/folkecenter/tech-trans/biogas13.jpg<br />

s. 85: http://www.eastasiantimes.com/wp-content/uploads/j0438401.jpg<br />

s. 87: http://www.ebrandon.ca/photos/full/4FPGH9JR07EFA4WN.jpg<br />

s. 87: © Socialministeriet<br />

s. 89: http://www.greenspacetoday.com/site/sites/default/files/f<strong>ord</strong>2.jpg<br />

s. 89: © Amy Trendler<br />

s. 90: Ukendt<br />

s. 90: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/Hasle_Bakker_-_spiralen.jpg<br />

s. 91: © Anders Sune Berg<br />

s. 93: Cykelpleje: © Signe Bøggild<br />

s. 93: http://en.wikivisual.com/images/0/04/Ireland_-_Dublin_-_Tram.jpg<br />

s. 94: http://farm1.static.flickr.com/115/282602531_9346da2e0e.jpg?v=0<br />

s. 94: Ukendt<br />

s. 94: http://www.skanesbilpool.se/wp-content/narmare.jpg<br />

s. 95: http://www.flickr.com/photos/jurajstarzl/4343744219/<br />

s. 97: http://www.aok.dk/files/specials/profile_image_big_redesign/44255.jpg<br />

s. 97: http://www.va-ds.dk/cms/born/12/lasse%20spiller%20bold%20med%20bedstefar.jpg<br />

s. 99: http://www.burningpanda.dk/Material/Pressebilleder/L%C3%B8b+med+panda+2<br />

s. 99: © Tom Laursen, Herning Folkeblad<br />

s. 100: http://www.dogme2000.dk/<br />

s. 102: http://greenfortune.com/images/press/Urban_Cultivation_Hans_Johan_Green_Fortune.jpg<br />

105

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!