Fra ord til handling - Erhvervsstyrelsen
Fra ord til handling - Erhvervsstyrelsen
Fra ord til handling - Erhvervsstyrelsen
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
Byfornyelse<br />
<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong><br />
<strong>til</strong> <strong>handling</strong><br />
ejerskaB <strong>til</strong> Bæredygtig Byfornyelse og<br />
model for proces og kommunikation
KoloFon<br />
<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong><br />
Publikationen er udgivet af:<br />
Socialministeriet<br />
Publikationen er udarbejdet af:<br />
Tegnestuen metopos by- og landskabsdesign<br />
Anne Mette Boye, Trine Skammelsen, Elisabeth A. P. Eriksen,<br />
Inger Haarup Borchmann, Lise Kloster Bro og Ida S. G. Lange<br />
Fotos: metopos by- og landskabsdesign, hvor intet andet er angivet<br />
Illustrationer: metopos by- og landskabsdesign<br />
Ved manglende rettigheds<strong>til</strong>kendegivelse kontakt venligst tegnestuen<br />
Layout: metopos by- og landskabsdesign<br />
Tryk: Silkeborg Bogtryk<br />
ISBN: 978-87-7546-119-6 (trykt) og 978-87-7546-120-2 (elektronisk)<br />
© Socialministeriet, 2010<br />
Publikationen kan rekvireres hos:<br />
Socialministeriet<br />
Holmens Kanal 22<br />
1060 København K<br />
Telefon 33 92 93 00<br />
www.sm.dk<br />
NORDISK MILJØMÆRKNING<br />
541<br />
469<br />
Tryksag
<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong><br />
- ejerskab <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse og model for proces og kommunikation<br />
SocialminiSteriet 2010
indholdSFortegnelSe<br />
introduktion S. 4<br />
<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong> - ejerSkab <strong>til</strong> bæredygtig byFornyelSe S. 5<br />
-<br />
2<br />
-<br />
o<br />
o<br />
o<br />
er bæredygtig byfornyelse er en integreret det af byudviklingen? s. 5<br />
hvad er bæredygtig byfornyelse? s. 6<br />
Fokus på erfaringsindsamling, anbefalinger og udvikling af en model s. 6<br />
ForSøgS- og udviklingSprojektet S. 10<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
baggrund for projektet s. 10<br />
projektet s. 10<br />
projektets organisation s. 12<br />
proces og metode s. 12<br />
3 cases s. 13<br />
artikelSamling S. 24<br />
introduktion <strong>til</strong> artikelSamling S.25<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
bæredygtighed Som anledning <strong>til</strong> win win S. 26<br />
Skal det kunne betale Sig? S. 30<br />
”voreS grønne by” S. 38<br />
klar tale, tak! S. 44<br />
Én For alle og alle For Én S. 50<br />
pionerprojekter Skaber holdånd på tværS aF Forvaltningerne S. 56<br />
model S. 60<br />
anvendelSe aF modellen S. 61<br />
-<br />
o<br />
o<br />
o<br />
hvem skal bruge den og hv<strong>ord</strong>an s. 61<br />
anbefalinger s. 62<br />
modellen i praksis s. 6<br />
inSpirationSkatalog S. 72<br />
planlægningSmæSSige og teknologiSke indSatSer S. 74<br />
-<br />
-<br />
-<br />
incitamenter S. 96<br />
redSkaber S. 98<br />
illuStrationSliSte S. 104
”en meget Stor del aF det Samlede reSSource- og energiForbrug Sker<br />
i byerne. derFor Skal byerne udvikleS og FornyeS, Så de bidrager<br />
meSt muligt <strong>til</strong> den Fremtidige klima- og reSSource<strong>til</strong>paSning. vi Skal<br />
Sikre oS, at henSynet <strong>til</strong> miljøet er en naturlig del aF byFornyelSen.<br />
det er borgerne, der kan drage nytte aF miljøForbedringerne, og<br />
de har, Som Forbrugere og beboere, ogSå aFgørende betydning For<br />
eFFekten aF indSatSerne. borgerne Skal deltage aktivt i planlægning<br />
og gennemFørelSe aF den miljøorienterede byFornyelSe, Så der SkabeS<br />
lokalt engagement. derved Sikrer vi oS ejerSkab og Forankring, Så de<br />
gode <strong>til</strong>tag bakkeS aktivt op med gode vaner.”<br />
Benedikte Kier, Socialminister<br />
Juni 2010<br />
læSevejledning<br />
Denne rapport bygger på erfaringerne fra projektet ”<strong>Fra</strong><br />
<strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>”. Projektet er blevet <strong>til</strong> som et forsøgs- og<br />
udviklingsprojekt i perioden 2009-2010 i et samarbejde<br />
mellem tegnestuen metopos by- og landskabsdesign, Herning<br />
Kommune og Socialministeriet.<br />
Rapporten er inddelt i tre dele:<br />
1: Første del introducerer rapportens udgangspunkt. Her<br />
defineres, hv<strong>ord</strong>an begrebet bæredygtig byfornyelse og<br />
andre nøgle<strong>ord</strong> anvendes i rapporten, og her peges på<br />
vigtigheden af ejerskab i bæredygtig byfornyelse. Endeligt<br />
opridses baggrunden for pilotprojekterne, forsøgs- og<br />
udviklingsprojektet og projektforløbet.<br />
2: Andel del er udformet som en artikelsamling, som tematisk<br />
håndterer de forskellige erfaringer og resultater, som forsøgs-<br />
og udviklingsprojektet har givet. Artiklerne er forsynet med<br />
anbefalinger, som primært er målrettet kommuner. Artiklerne<br />
er skrevet, så de kan læses enkeltvis eller sammen.<br />
3: Tredje del af rapporten fokuserer på en model med et<br />
<strong>til</strong>knyttet inspirationskatalog og konkrete anbefalinger<br />
<strong>til</strong> arbejdet med at skabe ejerskab <strong>til</strong> og forankring af<br />
miljøorienterede og bæredygtige byfornyelser. Modellen,<br />
inspirationskataloget og anbefalingerne kan anvendes<br />
af såvel kommuner, borgergrupper, foreninger og andre<br />
organisationer.<br />
God fornøjelse!<br />
3
INtroduktIoN<br />
introduktion<br />
1
”i herning har vi FokuS på muligheder og udvikling. på at Skabe en levende ramme For<br />
både borgere og beSøgende – blandt andet via byplanlægning og ved at Skabe de bedSt<br />
mulige FySiSke rammer For et byliv Fyldt aF oplevelSer og udFoldelSeSmuligheder. der<br />
er maSSer aF Sund FornuFt i at tænke bæredygtighed ind i arbejdet med at udvikle og<br />
Forny byen <strong>til</strong> FremtidenS behov.<br />
engang gav Selve <strong>ord</strong>et bæredygtighed aSSociationer <strong>til</strong> langhårede hippieprojekter,<br />
men i dag ved vi, at der både kan være god økonomi, et Stort udviklingSpotentiale og<br />
en høj grad aF anSvarlighed i Forhold <strong>til</strong> kommende generationer Forbundet med at<br />
tænke Sine planlægningSopgaver ind i Større Sammenhænge med blandt andet miljøhenSyn<br />
og Sociale udF<strong>ord</strong>ringer. derudover har vi i herning en lang tradition For at<br />
inddrage både borgere, erhvervSliv og inStitutioner i kommunenS udviklingSarbejde.<br />
det FælleS engagement og ejerSkab er i høj grad med <strong>til</strong> at bringe rigtig mange ideer <strong>Fra</strong><br />
ønSketænkning <strong>til</strong> holdbare Forandringer.”<br />
Lars Krarup, Borgmester i Herning Kommune,<br />
Juni 2010<br />
<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong> - ejerSkab <strong>til</strong><br />
bæredygtig byFornyelSe<br />
Det kan være en udf<strong>ord</strong>ring at finde vedkommende argumenter<br />
for bæredygtig byfornyelse i rummet mellem store<br />
visioner, teknologiske løsninger og virkelighedens praksis.<br />
Projektets tese er, at oplevelsen af ejerskab er helt afgørende i<br />
arbejdet med bæredygtig byfornyelse. Det kræver vedholdenhed,<br />
langsigtet planlægning og investering i byen. Der er<br />
behov for forskere, som er gode <strong>til</strong> at formidle deres viden,<br />
politikere, som er ambitiøse og visionære, embedsmænd,<br />
som vil engagere sig, virksomheder, som vil tage ansvar og<br />
vise vejen, ildsjæle, som vil gøre benarbejdet og ikke mindst<br />
borgere, som s<strong>til</strong>ler krav <strong>til</strong> bæredygtighed i deres hverdag.<br />
Er bæredygtighed besværligt? Ja, måske i begyndelsen, men i<br />
det lange løb vil det komme os alle <strong>til</strong> gode, f<strong>ord</strong>i investeringer<br />
i bæredygtig byudvikling kan være svaret på mange af de<br />
udf<strong>ord</strong>ringer, byerne står over for i dag.<br />
Bæredygtig byfornyelse udspringer ikke af ét krav og ét<br />
succeskriterium, men afhænger af tid og sted. Hvad der er<br />
vigtigt for nogle er uvæsentligt for andre. Hvad der tidligere<br />
var stor fokus omkring integreres med største selvfølgelighed<br />
sidenhen – eller forsvinder helt. Hvor vores arbejde med<br />
bæredygtighed i byudviklingen i dag i sig selv er spektakulært<br />
kan vi i fremtiden forvente at det i højere og højere grad<br />
vurderes på lige fod med sociale hensyn, <strong>til</strong>gængelighed,<br />
æstetik, funktion og økonomi.<br />
Byfornyelse i denne rapport er ikke nødvendigvis kun offentligt<br />
støttet, men også ustøttet byfornyelse af den eksisterende by<br />
generelt.<br />
At bæredygtighed bliver en naturlig del af byfornyelsen<br />
forudsætter dog reelle argumenter, implementerbare<br />
løsninger og fremme af en over<strong>ord</strong>net vision, f.eks. levende<br />
bymidter. Publikationen her er en erfaringsopsamling på<br />
projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>”. Projektet er udarbejdet i<br />
et samarbejde mellem metopos by og landskabsdesign og<br />
Herning Kommune og støttet af Socialministeriets pulje for<br />
byfornyelses forsøg . Formålet har været at finde incitamenter,<br />
der kan motivere borgere og politikere <strong>til</strong> at arbejde med<br />
bæredygtig byfornyelse fra idéfase over beslutning <strong>til</strong><br />
udførelse.<br />
Eller sagt med andre <strong>ord</strong>: Hvad skal der <strong>til</strong> før vision bliver <strong>til</strong><br />
<strong>handling</strong>?<br />
Projektets tese har været, at de initiativer som en kommune<br />
igangsætter skal formidles <strong>til</strong> borgere, politikere og<br />
erhvervsdrivende på en sådan måde, at f<strong>ord</strong>elene ved at<br />
bidrage for den enkelte står helt klart. Kun på den måde<br />
sikres den enkeltes ejerskab <strong>til</strong> omdannelsen. Incitamentet<br />
kan være forskelligt alt efter, hvor projektet udspiller sig, og<br />
hvem der inddrages. Der<strong>til</strong> kommer, at incitamenterne for<br />
satsning på bæredygtighed skal være synlige og målbare.<br />
Her er der behov for yderligere viden om, hv<strong>ord</strong>an man kan<br />
måle og argumentere for, at miljøorienterede og bæredygtige<br />
indsatser i forbindelse med byfornyelse kan være rentable<br />
– socialt, økonomisk, praktisk, rekreativt, velfærds- eller<br />
sundhedsmæssigt.<br />
Gode intentioner om bæredygtig byudvikling er en begyndelse,<br />
men uden ejerskab og kvantificering af målene kommer vi<br />
ingen vegne.<br />
er bæredygtig byFornyelSe en integreret del aF byudviklingen?<br />
I Herning kommune er det netop arbejdet med at skabe<br />
gode byrum og en levende bymidte, der har gjort at man<br />
har sat projektet i gang, sammen med Socialministeriet. Det<br />
at udvikle gode byrum har høj politisk prioritet. Hernings<br />
byplanudvalgsformand Kent Falkenvig (V) udtaler:<br />
”For mig er det utroligt vigtigt, at vi udvikler en bymidte, hvor<br />
borgerne både har mulighed for at bo, handle og bare være<br />
i byen. Det kræver kvalitet i byens rum, hvis borgerne skal<br />
tage dem <strong>til</strong> sig, passe på dem og bruge dem. Grønne rum og<br />
vand i byen kan være med at skabe spændende bymiljøer, og<br />
fortætning kan <strong>til</strong>trække flere mennesker, der bruger byen i<br />
deres dagligdag. Men skal vi skabe gode bymiljøer kræver det,<br />
at vi har modet <strong>til</strong> at investere i byen. Det kræver selvfølgelig<br />
også særligt gode argumenter i en tid med store økonomiske<br />
udf<strong>ord</strong>ringer, men ikke at investere kan sammenlignes med, ja,<br />
undskyld udtrykket, at tisse i bukserne for at holde varmen.”<br />
5
”For mig er det utroligt vigtigt, at vi udvikler en bymidte, hvor borgerne<br />
både har mulighed For at bo, handle og bare være i byen. det kræver<br />
kvalitet i byenS rum, hviS borgerne Skal tage dem <strong>til</strong> Sig, paSSe på dem og<br />
bruge dem. grønne rum og vand i byen kan være med at Skabe Spændende<br />
bymiljøer, og Fortætning kan <strong>til</strong>trække Flere menneSker, der bruger<br />
byen i dereS dagligdag. men Skal vi Skabe gode bymiljøer kræver det,<br />
at vi har modet <strong>til</strong> at inveStere i byen. det kræver SelvFølgelig ogSå<br />
Særligt gode argumenter i en tid med Store økonomiSke udF<strong>ord</strong>ringer,<br />
men ikke at inveStere kan SammenligneS med, ja, undSkyld udtrykket, at<br />
tiSSe i bukSerne For at holde varmen.”<br />
Kent Falkenvig , Hernings byplanudvalgsformand<br />
Men hv<strong>ord</strong>an bliver visioner <strong>til</strong> <strong>handling</strong>? Artikelsamlingen i<br />
denne publikation anviser flere svar herpå. Eksempelvis er et<br />
grønt image i dag af stigende værdi for en by. Det kan bruges<br />
<strong>til</strong> at fortælle en god historie, som så vil <strong>til</strong>trække indbyggere,<br />
der vil leve og bo miljømæssigt forsvarligt i levende byer. Det<br />
fællesskab omkring identitet og vidensøgning som de skaber<br />
må forventes at fungere som en selvforstærkende proces.<br />
Et andet eksempel er de f<strong>ord</strong>ele, der er ved at integrere<br />
miljøorienterede løsninger i byudvikling, men også det<br />
kræver klar tale og synliggørelse af, hvad man kan gøre<br />
og hvilken effekt det kan have. Et tredje eksempel er at<br />
betragte bæredygtig byudvikling som et svar på byens mange<br />
udf<strong>ord</strong>ringer. Det handler f.eks. ikke blot om håndtering af<br />
regnvand, men om at skabe gode bymiljøer, og her kan vand<br />
spille en rolle. Skal det lykkedes må forvaltningerne arbejde på<br />
tværs – både af fagligheder, kulturer og ikke mindst budgetter.<br />
Bæredygtighed ses og argumenteres som et af mange midler<br />
<strong>til</strong> at udvikle gode byer og bymiljøer.<br />
hvad er bæredygtig byFornyelSe?<br />
Begrebet byfornyelse anvendes i projektet om en bevist<br />
forandring og udvikling af byer, byområder og byrum -<br />
både byfornyelse og mere generelt byudvikling. I forhold <strong>til</strong><br />
begrebet bæredygtighed arbejdes der med både sociale og<br />
samfundsmæssige udf<strong>ord</strong>ringer i vores fysiske miljø, som<br />
f.eks. mangel på adgang <strong>til</strong> grønne områder, økonomiske<br />
udf<strong>ord</strong>ringer f.eks. behov for langsigtede investeringer<br />
i grønne løsninger og miljømæssige udf<strong>ord</strong>ringer i bred<br />
forstand, herunder afskaffelse af affald, forurening og<br />
kompliceret klima<strong>til</strong>pasning. Ved bæredygtig udvikling<br />
forstår vi en udvikling, der på samme tid tager hensyn <strong>til</strong><br />
miljømæssige, sociale og økonomiske forhold - en udvikling,<br />
som så at sige er ”selvbærende” - uden at påvirke andre<br />
systemer negativt.<br />
Der er i projektet fokus på miljømæssige initiativer inden<br />
for by-, bydels-, og byrumsskala, samt initiativer, der ligger<br />
indenfor en privat/kommunal <strong>handling</strong>sramme.<br />
FokuS på erFaringSindSamling, anbeFalinger og udvikling<br />
aF en model<br />
6<br />
Projektets over<strong>ord</strong>nede formål har været at udvikle, afprøve<br />
og formidle en model, der kan skabe ejerskab i bæredygtig<br />
byudvikling. Modellen bygger på en antagelse om, at ejerskab<br />
kan ses som en tre-trins raket. På første trin er synliggørelse<br />
af f<strong>ord</strong>elene en væsentlig motivationsfaktor. På andet trin<br />
kommer en grøn identitet, som kan danne grundlag for et<br />
ejerskab <strong>til</strong> indsatserne. På tredje trin er bevidstheden om<br />
f<strong>ord</strong>elene ved en bæredygtig indsats indlejret som en naturlig<br />
del af praksis.<br />
Formålet med projektet har desuden været at indsamle<br />
erfaringer gennem tre cases. Disse erfaringer er inddelt<br />
tematisk i en artikelsamling her i publikationen. Vi ops<strong>til</strong>ler<br />
på baggrund heraf en række anbefalinger, som kan skabe<br />
incitament <strong>til</strong> at bidrage <strong>til</strong> den bæredygtige byfornyelse.<br />
Herunder følger en kortfattet opsamling af projektets<br />
hovedkonklusioner:<br />
• igangSættelSe aF bæredygtig byFornyelSe ForudSætter<br />
aFklaring aF incitamenter<br />
For at kunne målrette sin formidling og argumenter, er<br />
det vigtigt at man i starten af processen afklarer hvilke<br />
incitamenter som ligger <strong>til</strong> grund for den enkelte borger,<br />
forvaltning, politiker eller organisation. Når incitamenterne<br />
- økonomisk, socialt, idealistisk eller en kombination af flere<br />
incitamenter, er afklaret, vil det være lettere at fokusere<br />
indsatsen. Den enkelte aktør i processen skal kunne se<br />
relevansen af at bidrage enten i forhold <strong>til</strong> sin egen konkrete<br />
situation (dette gælder særligt for den enkelte borger eller<br />
forvaltning) eller i et større og mere langsigtet perspektiv (det<br />
gælder særligt politikerne).<br />
Heri ligger dog tre udf<strong>ord</strong>ringer. For det første er det<br />
svært præcist at ops<strong>til</strong>le og beregne f<strong>ord</strong>ele for f.eks.<br />
den enkelte private borger. For det andet er de oftes ikke<br />
sammenlignelige. Endelig, for det tredje, hvis man taler om<br />
det økonomiske incitamnet, skal det gøres lettere for borgere<br />
og erhvervsdrivende at se f<strong>ord</strong>elene ved af en investering i<br />
bæredygtighed med langsigtet virkning.
Byplanudvalgsformanden, Kent Falkenvig, i Herning Kommune løfter sløret for visionerne for Herning Bymidte<br />
7
• bæredygtig byFornyelSe kræver klar og illu-<br />
Strativ Formidling og gode argumenter<br />
Hvis ejerskab <strong>til</strong> bæredygtigheds<strong>til</strong>tag i byfornyelsen skal<br />
sikres, er det væsentligt, at argumenterne for at bidrage<br />
<strong>til</strong> omdannelsen er klart formidlet fra start og <strong>til</strong>rettet<br />
de forskellige incitamenter hos de forskellige aktører i<br />
processen. Formidlingen kan ske på mange niveauer, gennem<br />
informationskampagner eller workshops kombineret med<br />
fysiske og visuelle virkemidler, som f.eks. byrumsinstallationer,<br />
som viser de fremtidige løsninger 1:1.<br />
• bæredygtig byFornyelSe kræver Samarbejde på<br />
tværS<br />
Ejerskabet <strong>til</strong> bæredygtighed i byfornyelsen afhænger af,<br />
hvor gode vi er <strong>til</strong> at kommunikere og samarbejde med andre<br />
i netværk på tværs af byer, organisationer, institutioner,<br />
forvaltninger og fagligheder. Det tværgående – i form af for<br />
eksempel integrerede indsatser, netværk, videndeling og<br />
fællesskaber om arbejdet for at opnå fælles målsætninger -<br />
øger sandsynligheden for en langvarig adfærdsændring og en<br />
forankring af det bæredygtige <strong>til</strong>tag i lokalområdet.<br />
• bæredygtig byFornyelSe kræver en integreret<br />
indSatS<br />
Ejerskabet <strong>til</strong> bæredygtige <strong>til</strong>tag i kommunens forvaltninger<br />
starter med, at bæredygtighed ses som en naturlig og<br />
integreret del af arbejdet med byfornyelse. Bæredygtighed skal<br />
ikke være et <strong>til</strong>valg. Det bæredygtige skal ikke betragtes som<br />
noget særligt - noget som behandles særskilt fra andre dele af<br />
byfornyelsesprocessen. Bæredygtighed skal derimod være en<br />
del af løsningen og indarbejdes i byfornyelsesprocessen på<br />
lige fod med æstetik, teknik og økonomi. Bæredygtighed skal<br />
således ikke nødvendigvis være målet i sig selv - målet kan<br />
f.eks. være at skabe en levende bymidte - men målet kan nås<br />
ved at integrere bæredygtige <strong>til</strong>tag i løsningen.<br />
• bæredygtig byFornyelSe Skaber win-win Situationer<br />
Det er ikke bare bedre for miljøet, men også sundere at cykle<br />
end at tage bilen. Det samme gælder for klimamad, hvor der er<br />
8<br />
skåret ned på mængden af kød. Det giver spændende byrum<br />
at integrere vand i byen samtidig med, at det kan aflaste<br />
kloakkerne. Begrønning giver et godt mikromiljø og samtidig<br />
ønsker mange at bo i et grønt miljø og undersøgelser viser, at<br />
det grønne er med <strong>til</strong> at nedbringe stress. Det er blot nogle få<br />
eksempler på de win-win situationer, der viser at forskellige<br />
problems<strong>til</strong>linger kan have den samme løsning og dermed<br />
forskellige incitamenter for hvorfor man skal gå ind i det.<br />
Det er afgørende at de store visioner konkretiseres i<br />
håndterbare projekter. Hermed skabes overblik og mulighed<br />
for at spotte mulighed for win-win situationer og det gør<br />
dem operationelle i forhold <strong>til</strong> at skabe incitament for de<br />
forskellige interessenter.<br />
Projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>” viser at hvis bæredygtighed<br />
skal blive noget, vi ikke bare taler om i fremtiden, men faktisk<br />
handler efter hver for sig og sammen, så er tiden inde <strong>til</strong> at gå fra<br />
vidtløftige ideer, ambitiøse målsætninger og gode hensigter <strong>til</strong><br />
konkret <strong>handling</strong>. Vi skal med andre <strong>ord</strong> have bæredygtighed i<br />
byfornyelse ned på j<strong>ord</strong>en. I caesene i Herning Kommune er det<br />
forsøgt ved at kommunikere klart, integrere bæredygtighed<br />
naturligt i løsningerne og formidle de f<strong>ord</strong>ele ved at bidrage <strong>til</strong><br />
det bæredygtige <strong>til</strong>tag fra start. Der er samarbejdet på tværs af<br />
fagligheder, institutioner og organisationer og endelig ved at<br />
prioritere og integrere bæredygtighed på lige fod med mange<br />
andre forskellige faktorer og hensyn, som spiller en rolle i<br />
den daglige praksis, herunder økonomi, sundhed, æstetik og<br />
teknologi. Konklusionen er b.la. at vi skal udf<strong>ord</strong>re vores vaner<br />
og fores<strong>til</strong>linger om, hvad det gode liv er. Så er der mulighed<br />
for, at bæredygtighed kan blive måden, vi løser mange af de<br />
udf<strong>ord</strong>ringer, vi står over for i byfornyelse i den nærmeste<br />
fremtid.<br />
I det følgende afsnit beskrives forsøgs- og udviklingsprojektets<br />
baggrund, organisation, proces, metode og cases, mens<br />
modellen for ejerskab og forankring beskrives i rapportens<br />
afsluttende del.
Malmø Bo01<br />
9
ForSøgS- og udviklingSprojektet<br />
Projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>” er blevet <strong>til</strong> som et forsøgs-<br />
og udviklingsprojekt i perioden 2009-2010. Det er udviklet<br />
i et samarbejde mellem tegnestuen metopos by- og<br />
landskabsdesign, Herning Kommune, Socialministeriet og en<br />
ekstern sparringsgruppe.<br />
baggrund For projektet<br />
I 1992 forpligtede FN sig gennem Agenda 21 programmet<br />
<strong>til</strong> at arbejde for bæredygtig udvikling. I Europa, hvor 2/3<br />
af befolkningen bor i byerne, så man et særligt behov<br />
for bæredygtig byudvikling, og Europarådet afholdte en<br />
konference, hvor Aalborg Charteret blev adopteret af en<br />
række byer. Aalborg Charteret fokuserede blandt andet på<br />
vigtigheden af en stærk brugerinddragelsesproces.<br />
I forbindelse med Aalborg Charteret nedstatte Europa<br />
Kommissionen en ekspertgruppe, som i 1996 foreslog at<br />
et af de vigtigste mål var at vende den tanke, at økonomisk<br />
vækst ikke kan forenes med miljømæssige indsatser og øget<br />
livskvalitet. Ekspertgruppen talte derfor om nødvendigheden<br />
af at integrere økonomiske, sociale og miljømæssige indsatser<br />
og at udvikle en <strong>til</strong>gang <strong>til</strong> byudvikling, som lægger vægt på<br />
integration og udvikling af partnerskabsmekanismer.<br />
At en væsentlig forudsætning for en miljømæssig bæredygtig<br />
byfornyelse er ejerskab og forankring hos både lokalbefolkning,<br />
politikere og erhvervsdrivende har således været kendt<br />
længe. Alligevel oplever mange kommunale forvaltninger,<br />
at det er svært at skabe ejerskab omkring miljøorienterede<br />
og bæredygtige projekter. Ofte opleves bæredygtighed som<br />
værende i et direkte modsætningsforhold <strong>til</strong> innovativ og<br />
metropolorienteret byudvikling.<br />
10<br />
FaktabokS:<br />
Redskaber <strong>til</strong> Bæredygtig Byfornyelse er image/”den gode historie”,<br />
synliggørelse, inddragelse, netværk, nye beslutningsprocedurer/<br />
arbejdsgange samt måling/evaluering. Se mere i inspirationskataloget<br />
bagerst i denne publikation.<br />
projektet<br />
Projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>” skulle undersøge hvilke incitamenter,<br />
der kan føre <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse.<br />
Projektets ”cue” – det vink, som ledte i retning af<br />
problems<strong>til</strong>lingen, var netop Europa Kommissionens<br />
ekspertgruppes påpegning af behovet for at vende tanken<br />
om, at økonomisk vækst er uforenelig med miljømæssige<br />
indsatser og øget livskvalitet: Hvis bæredygtig byfornyelse<br />
opleves som en forhindring for økonomisk vækst og øget<br />
livskvalitet, og måske ligefrem en forhindring for innovativ<br />
og metropolorienteret byudvikling, hvad skal der så <strong>til</strong> for<br />
at overbevise kommuner, erhvervsdrivende og borgere i<br />
lokalsamfundet om, at bæredygtig byfornyelse faktisk kan<br />
være det modsatte? Kan man pege på redskaber, der kan<br />
vise, at bæredygtig byfornyelse ikke blot kan være godt for<br />
miljøet, men faktisk kan have en gavnlig effekt for kommunen<br />
som helhed - dels ved at gøre kommunen mere attraktiv<br />
for bosætning, arbejdsgivere og arbejdstagere, dels ved<br />
at fremtidssikre kommunen mod de omkostningstunge<br />
klimaforandringer? Og hv<strong>ord</strong>an får man formidlet, at<br />
bæredygtig byfornyelse faktisk kan være en anledning <strong>til</strong> øget<br />
kvalitet i bylivet?<br />
Udgangspunktet for projektets arbejde med denne<br />
problems<strong>til</strong>ling var en formodning om, at man kan øge<br />
incitamentet for at bidrage <strong>til</strong> den bæredygtige byfornyelse,<br />
hvis f<strong>ord</strong>elene ved indsatsen kan gøres synlige. Desuden<br />
var det formodningen, at man via klar kommunikation og<br />
illustrativ og inddragende formidling kan øge ejerskabet <strong>til</strong><br />
og forankringen af det bæredygtige <strong>til</strong>tag hos aktørerne. Og<br />
endelig var der en formodning om at det skulle være vigtigt<br />
med tværfaglig dialog og tvær-gående samarbejdsstrukturer<br />
via interne og eksterne netværk for ejerskabet og forankringen<br />
af bæredygtigheds<strong>til</strong>taget i og på tværs af organisationen.
videnSpartnere<br />
- ekstern sparringsgruppe:<br />
Ole Fryd<br />
Byplanlægger og ph.d.-studerende ved Skov & Landskabs afdeling for<br />
Parker og Urbane Landskaber<br />
Jesper Ole Jensen<br />
Senior forsker (civilingeniør, PhD) Statens Byggeforskningsinstitut<br />
Flemming Møller<br />
Seniorforsker (cand. polit. PhD og BA Filosofi) ved Danmarks<br />
Miljøundersøgelser under Aarhus Universitet.<br />
Lars Kjerulf Petersen<br />
Sociolog, senior forsker, ph.d. ved Danmarks Miljøundersøgelser<br />
Videnspartnere:<br />
Ekstern sparringsgruppe<br />
Intern sparingsgruppe<br />
Inspirationsgruppe<br />
Styregruppe:<br />
Repræsentant for Socialministeriet<br />
Repræsentanter for Teknik og Miljø<br />
samt By, Erhverv og Kultur, Herning Kommune<br />
Projektleder<br />
Ko<strong>ord</strong>ineringsgruppe:<br />
Strategi, ressourcer, fremdrift,<br />
deadlines og implementering<br />
Arbejdsgruppe:<br />
Metopos<br />
Case 1<br />
Studsgård<br />
Organisationsdiagram over projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>”<br />
- intern sparringsgruppe:<br />
Tina Sølberg Dybbro, Bymidteprojektleder<br />
Line Thastum, Miljøko<strong>ord</strong>inator og Grøn Guide<br />
Marius Reese, Planchef<br />
Erik Karup, Chef i Teknisk Service<br />
Mogens Bentzen, Miljøchef<br />
Carsten Nygaard, Leder i Kloakforsyningen<br />
Mette Wraa Nielsen, Planafdeling By, Erhverv og Kultur<br />
Mette Berggreen, Planafdeling By, Erhverv og Kultur<br />
Trine Bjørn Olsen, klimako<strong>ord</strong>inator<br />
- inspirationsgruppe:<br />
Christian Hanak, tidligere programchef for DAC<br />
Martin Lidegaard, formand for CONCITO<br />
Jens Frendrup, Foreningen Bæredygtige Byer<br />
Niels Møller Jensen, Rambøll Herning<br />
Poul Bæk Pedersen, Arkitektskolen Århus<br />
Henrik Bojsen, COWI<br />
Case 2<br />
Karstoft<br />
Arbejdsgruppe:<br />
Herning Kommune<br />
Case 3<br />
Herning<br />
Bymidte<br />
11
Januar 2009<br />
Opstart af rapport<br />
Januar 2009<br />
Etablering af<br />
organisation i<br />
Herning Kommune<br />
Februar 2009<br />
Vidensindsamling: teknologiske-<br />
og byplanmæssige indsatser<br />
Marts 2009<br />
Undersøgelse af<br />
virkemidler <strong>til</strong><br />
ejerskab og forankring<br />
Marts 2009<br />
Udredningsarbejde<br />
på de<br />
3 cases<br />
projektetS organiSation<br />
Samarbejde på tværs af sektorer og afdelinger har været<br />
afgørende i forhold <strong>til</strong> gennemførelse af projektet,<br />
f<strong>ord</strong>i udvekslingen af information og viden på tværs af<br />
organisationen øger sandsynligheden for at optimere og<br />
effektivisere problemløsning og kommunikationen. Det<br />
intersektorelle samarbejde skulle sikre, at projektet blev<br />
screenet i forhold <strong>til</strong> alle de relevante fagligheder. Med emner<br />
som ejerskab, bæredygtighed og klimaindsats, er der ikke<br />
en enkelt forvaltning eller faggruppe, der alene kan løfte<br />
indsatsen.<br />
Der blev etableret en ekstern og en intern sparringsgruppe<br />
på projektet. En repræsentant for Socialministeriet, og<br />
repræsentanter for en række forvaltninger i Herning<br />
Kommune, herunder By, Erhverv og Kulturforvaltningen,<br />
Teknik- og Miljøforvaltningen og Socialforvaltningen har<br />
indgået i den interne sparringsgruppe. Den interne sparring,<br />
styring og udarbejdelse af projektet er blevet varetaget af<br />
tegnestuen metopos by- og landskabsdesign. Projektets<br />
eksterne sparringsgruppe har blandt andet leveret viden<br />
<strong>til</strong> projektet på en workshop i den indledende fase og i<br />
forbindelse med afrapporteringen i projektets afsluttende<br />
fase. Den eksterne sparringsgruppe har været sammensat af:<br />
- en sociolog med viden om blandt andet implementering af<br />
miljøløsninger i hverdagslivet: seniorforsker ved Danmarks<br />
Miljøundersøgelser, Aarhus Universitet, Lars Kjerulf Petersen.<br />
- en byplanlægger med viden om bl.a. om teknologier,<br />
tendenser og lovgivning i forhold <strong>til</strong> håndtering af vand i byen:<br />
ph.d.-studerende ved Københavns Universitet, Ole Fryd.<br />
- en miljøøkonom med viden om bl.a. miljø-økonomiske<br />
spørgsmål, herunder redskaber <strong>til</strong> udregning af positive<br />
og negative miljøkonsekvenser af bæredygtigheds-<strong>til</strong>tag:<br />
seniorforsker ved Danmarks Miljøundersøgelser, Aarhus<br />
Universitet, Flemming Møller.<br />
- en civilingeniør med viden om bl.a. bæredygtighedsvurderinger<br />
og fastsættelse af bæredygtighedsindikatorer for<br />
byområder, samt teknologiske og byplanmæssige indsatser,<br />
som kan fremme en miljømæssig bæredygtig byfornyelse:<br />
seniorforsker ved SBi, Jesper Ole Jensen.<br />
12<br />
April 2009<br />
Ko<strong>ord</strong>inering og<br />
iværksættelse af<br />
lokale cases<br />
April 2009<br />
Interviewrunde med interne<br />
sparringspartnere Herning Kommune<br />
April 2009<br />
Statusbrev nr. 1<br />
April 2009<br />
Workshop nr. 1 med interne og<br />
eksterne sparringspartnere<br />
Maj 2009<br />
Skitse for <strong>handling</strong>splan på hver cases<br />
April 2009<br />
Interviewrunde med eksterne<br />
sparringspartnere<br />
Juli 2009<br />
Styregruppemøde<br />
proceS og metode<br />
aktivitetsdel 1: indsamling af viden<br />
Første skridt i projektets proces frem mod at klarlægge,<br />
hv<strong>ord</strong>an man kan sikre ejerskab <strong>til</strong> <strong>til</strong>tag i forbindelse<br />
med bæredygtig byfornyelse var en videnindsamling, som<br />
skulle kortlægge eksisterende, og for projektet relevante,<br />
bæredygtige teknologier og miljøorienterede, planmæssige<br />
indsatser.<br />
Metodisk har projektets første fase baseret sig på casestudier,<br />
som har belyst, hv<strong>ord</strong>an der kan skabes ejerskab og forankring<br />
omkring miljøorienterede og bæredygtige byfornyelser.<br />
Videns- og erfaringsopsamlingen har indebåret kvalitativ<br />
dataindsamling i form af blandt andet interviews med<br />
beslutningstagere, borgere og erhvervsdrivende i de respektive<br />
caseområder, hvor formålet har været at skabe et overblik<br />
over positive erfaringer med igangsatte, miljøorienterede<br />
initiativer.<br />
Der er desuden afholdt 2 workshops med projektets sparringspartnere.<br />
Første workshop blev afholdt i forbindelse med<br />
projektets opstart (aktivitetsdel 1), mens den anden workshop<br />
blev afholdt med den interne arbejdsgruppe i projektets<br />
formidlingsfase (aktivitetsdel 3). Sparringsparterne har<br />
desuden løbende bidraget med viden om teknologiske og<br />
byplanmæssige indsatser, der kan fremme miljømæssig<br />
bæredygtig byfornyelse, viden om, hv<strong>ord</strong>an engagementet<br />
i denne omdannelse kan fastholdes på sigt; samt viden<br />
om økonomiske incitamentsstrukturer for at bidrage <strong>til</strong><br />
omdannelsen for henholdsvis kommuner, borgere og<br />
erhvervsdrivende.<br />
Projektet har desuden anvendt kvalitative interviews, <strong>til</strong> at<br />
undersøge erfaringer og holdninger hos borgere, politikere<br />
og embedsmænds <strong>til</strong> planlagte og gennemførte initiativer<br />
i forbindelse med miljømæssig bæredygtig byfornyelse i<br />
lokalområdet, med særligt fokus på deres incitament for at<br />
bidrage <strong>til</strong> og fastholde engagementet i den miljømæssigt<br />
bæredygtige omdannelse.<br />
August<br />
Afprøvn<br />
frem <strong>til</strong>
2009 og frem<br />
ing af <strong>handling</strong>splan<br />
juni 2010<br />
Oktober 2009<br />
Statusbrev nr. 2<br />
August 2009 og frem<br />
Udvikling og ko<strong>ord</strong>inering af<br />
andre indsatser<br />
& løbende kommunikation og<br />
formidling<br />
November 2009<br />
Statusmøde med de 3 cases<br />
Marts 2010<br />
Styregruppemøde<br />
November 2009<br />
Seminar ang.<br />
bæredygtighedsindikatorer i<br />
områdefornyelse.<br />
Arr. af Dansk Byplanlaboratorium,<br />
SBi og Kuben<br />
aktivitetsdel 2: modeludvikling og -afprøvning<br />
På baggrund af casestudierne og viden- og erfaringsopsamlingen<br />
fra projektets første fase, handlede projektets<br />
anden fase om at udvikle og afprøve en model, som synliggør<br />
f<strong>ord</strong>ele ved at bidrage <strong>til</strong> miljøorienteret byfornyelse.<br />
Resultatet af udviklingen og afprøvningen af modellen består<br />
i:<br />
- udarbejdelse og afprøvning af en <strong>handling</strong>splan for<br />
igangsættelse og understøttelse af nye initiativer, der kan sikre<br />
ejerskab <strong>til</strong> og forankring af miljømæssig bæredygtigheds<strong>til</strong>tag<br />
i de tre cases i Herning Kommune<br />
- udarbejdelse af en skitse for projektets model for ejerskab<br />
<strong>til</strong> og forankring af miljøorienterede og bæredygtige<br />
byfornyelser, som kan tages i brug af andre kommuner<br />
Metodisk har denne del af projektet baseret sig på interviews<br />
med de interessenter, som blev involveret i udviklingen af<br />
modellen, samt kvantitativ og kvalitativ dataindsamling, i<br />
form af spørgeskema/telefoninterviews med interessenter,<br />
som blev involveret i forbindelse med afprøvning/test af<br />
modellen i de tre caseområder.<br />
aktivitetsdel 3: Formidling<br />
Metodisk har denne del af projektet baseret sig på et<br />
afsluttende arbejdsmøde og efterfølgende løbende sparring<br />
med projektets sparringsparter. Formålet med denne fase har<br />
været at sammenfatte projektets videns- og erfaringsopsamling<br />
i dette projekt, med fokus på to dele – en model med et<br />
<strong>til</strong>knyttet inspirationskatalog og 13 anbefalinger <strong>til</strong> arbejdet<br />
med at skabe ejerskab og forankring omkring miljøorienterede<br />
og bæredygtige byfornyelser. De to produkter vil altså være<br />
baseret på en videns- og erfaringsopsamling, som er foretaget<br />
lokalt i de tre danske cases, men vil være generelt anvendelig<br />
for kommuner <strong>til</strong> udvælgelse af miljømæssige satsninger ved<br />
opstart af fx byfornyelsesprojekter.<br />
Marts 2010<br />
Statusmøde<br />
Juni 2010<br />
Løbende kommunikation med<br />
eksterne sparringspartnere<br />
Juni 2010<br />
Workshop nr. 2 med interne<br />
sparringspartnere<br />
Juni 2010 og frem<br />
Afrapportering og formidling<br />
caSeS<br />
udvælgelse af projektets 3 caseområder<br />
Udvikling og test af en model for ejerskab <strong>til</strong> bæredygtig<br />
byfornyelse har været en central del af projektet. Til afprøvning<br />
af modellen blev tre caseområder i Herning Kommune udpeget:<br />
Herning midtby og landsbyerne Studsgård og Karstoft.<br />
Modellen er således blevet udviklet og afprøvet lokalt i casene<br />
i løbet af projektperioden med hjælp fra eksterne rådgivere,<br />
embedsmænd, politikere, erhvervslivet og lokale borgere.<br />
Det er gennem den indledende videnindsamling, samt test<br />
af <strong>til</strong>tag i de tre cases, at der er udledt redskaber i forhold <strong>til</strong><br />
ejerskab og forankring omkring bæredygtige byfornyelser i<br />
modellen.<br />
De tre caseområder blev udvalgt på baggrund af deres<br />
forskellighed i forhold <strong>til</strong> bymæssig typologi (en bymidte og<br />
to landsbyer) og deres respektive stadie i den bæredygtige<br />
byudviklingsproces (bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene i midtbyen<br />
er på projekteringsstadiet, i Studsgård er der i en årrække<br />
arbejdet aktivt med miljømæssig bæredygtighed, mens<br />
arbejdet med bæredygtighed i Karstoft er på et indledende<br />
stadie). For at sikre bredden i projektet, var endnu et kriterie<br />
for udvælgelse af caseområderne, at de gav lejlighed <strong>til</strong><br />
at indhente viden og erfaringer fra forskellige typer af<br />
interessentgrupper - dels omkring incitamentet, dels omkring<br />
de praktiske konsekvenser af at bidrage <strong>til</strong> den bæredygtige<br />
byfornyelse. I Herning Midtby har projektet indhentet viden<br />
fra investorer og erhvervsdrivende, samt fra beboere og<br />
besøgende i midtbyen. I landsbyerne Karstoft og Studsgård<br />
har interessenterne typisk været beboere og mindre<br />
erhvervsdrivende. Casene repræsenterer altså muligheden<br />
for at afprøve og udvikle modellen for ejerskab og forankring<br />
i forskellige typer af bymiljøer med forskellige interessenter,<br />
på forskellige stadier og med forskellige fokus i forhold <strong>til</strong> de<br />
miljøorienterede byfornyelsesprocesser. På de følgende sider<br />
beskrives de tre cases mere indgående.<br />
13
14<br />
FaktabokS:<br />
De tre cases i Herning Kommune er udvalgt på baggrund af følgende 5 kriterier:<br />
- type af bymiljø:<br />
Der er tale om to typer bymiljøer – et bymidtemiljø (Herning Bymidte) og to landsbymiljøer (Karstoft og Studsgård).<br />
- typer af interessenter:<br />
Det er væsentligt for bredden i projektet at få lejlighed <strong>til</strong> at indhente erfaringer og viden, dels om incitamentet, og dels om de praktiske og økonomiske<br />
konsekvenser af den miljømæssigt bæredygtige byfornyelse fra forskellige interessenter, som har forskellige former for ejerskab <strong>til</strong> caseområderne. I Herning<br />
Midtby vil projektet kunne indhente viden særligt fra professionelle investorer og erhvervsdrivende, men også fra beboere og besøgende i midtbyen. I<br />
landsbyerne Karstoft og Studsgård vil interessenterne typisk være beboere og småerhverv, samt investorer i udstykning.<br />
- Stadie i forhold <strong>til</strong> den bæredygtige og miljøorientede omdannelsesproces:<br />
I Herning Bymidte er den miljømæssigt bæredygtige omdannelse på skitsestadiet. I Karstoft er processen på et indledende stadie, hvor man skal tage s<strong>til</strong>ling<br />
<strong>til</strong>, om man vil imødekomme en bæredygtig byudvikling med en masterplan eller en lokalplan. I Studsgård er den miljømæssigt bæredygtige byfornyelse godt<br />
i gang med driftsstadiet.<br />
- Fokus i forhold <strong>til</strong> den bæredygtige og miljøorienterede byfornyelse:<br />
I Herning Bymidte arbejdes der konkret med miljømæssig bæredygtig byfornyelse via fortætning, regnvand, begrønning og energiopsamling. I Studsgård ligger<br />
fokus specifikt på miljømæssigt bæredygtige initiativer, der kan bidrage <strong>til</strong> nedbringelse af landsbyens samlede CO2-udledning. I Karstoft er arbejdet med at<br />
skabe ejerskab <strong>til</strong> miljøorienterede initiativer rettet mod at udnytte tværsektorielle synergier i planlægningen.<br />
Fælles for casene er, at der allerede arbejdes med klima<strong>til</strong>pasning og bæredygtige byfornyelser i bymiljøerne. Samtidig repræsenterer casene altså muligheden<br />
for at afprøve og udvikle modellen for ejerskab og forankring i forskellige typer bymiljøer med forskellige interessenter, på forskellige stadier og med forskellige<br />
fokus i forhold <strong>til</strong> de miljøorienterede byfornyelsesprocesser. Det vurderes, at viden- og erfaringsindsamlingen i disse cases – sammen med viden fra projektets<br />
eksterne sparringsparter - vil kunne danne grundlag for den endelige sammenfatning af modellen, som bliver formidlet, så den umiddelbart kan tages i brug -<br />
ikke kun af Herning Kommune, men også af andre kommuner og andre lokale beboergrupper.<br />
- målgrupper:<br />
Kommunale forvaltninger<br />
Byråd<br />
Lokalbefolkning<br />
Udviklingsgrupper og foreningsnetværk i lokalsamfund<br />
Hvad angår udviklingen af de udvalgte cases kan beboerne i Studsgård og Karstoft, samt borgere og erhvervsdrivende i midtbyen og Herning Kommunes<br />
forvaltning få gavn af projektet. Modellen vil kunne anvendes som et generelt redskab i forhold <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse i kommunale forvaltninger og lokale<br />
beboergrupper.
Studsgård Torv , før igangsættelse af projekt “Studsgårds Grønne Hjerte”<br />
15
Bæredygtig byudvikling i 3 caseområder i Herning Kommune Case 1: Herning bymidte. Herning er en forholdsmæssig ny by, gik fra landsby<br />
<strong>til</strong> købstad i 1913, og har en forhistorie som teks<strong>til</strong>industriens centrum på den<br />
jydske hede. Byens bymidte består primært af et handelsstrøg med <strong>til</strong>knyttede<br />
baggårde, som i dag primært er udlagt <strong>til</strong> parkeringspladser. Byen har et<br />
indbyggertal på 45.890 indbyggere (2010).<br />
16<br />
Studsgård<br />
herning bymidte<br />
karstoft<br />
Handelsstrøg i Herning<br />
Herning Torv
Case 2: Karstoft er en mindre landsby med ca. 50 husstande. Karstoft<br />
placerer sig på kanten af Nationalpark Skjern Å i smukke naturomgivelser og<br />
omkringliggende landbrug. Karstoft Å løber igennem byen og der er en del<br />
dambrug, både aktive og ikke-aktive, placeret tæt på byen.<br />
Karstoft Å Det grønne område ved Studsgård Torv<br />
Adgang <strong>til</strong> Karstoft Studsgård Torv<br />
Case 3: Studsgård er trafikalt placeret tæt på Herning, både i bil afstand og<br />
ved at jernbane løber igennem byen, som sikre gode kollektive forbindelser.<br />
Byen har flere byudviklingsområder, både bæredygtige og mere traditionelle<br />
og er generel en aktiv landsby på flere fronter. Der bor ca. 450 mennersker i<br />
landsbyen.<br />
17
case 1: herning bymidte - visionen om den grønne, tætte by<br />
Herning Kommune har i en årrække arbejdet med en ny<br />
vision for Herning bymidte som den levende by. Arbejdet har<br />
involveret borgere, erhvervsliv og politikere og mundede i 2007<br />
ud i en international arkitektkonkurrence om omdannelse<br />
af midtbyen, hvor der blev udpeget to vindere – Schønherr<br />
Landskab og metopos by- og landskabdesign.<br />
Omdannelsen af Herning Bymidte var derfor allerede på<br />
skitsestadiet, da projektet gik i gang. Denne skitsefase gik<br />
over i udarbejdelsen af en <strong>handling</strong>splan, som sammen med<br />
andre initiativer i bymidten havde fokus på en strategi, hvor<br />
bymidten frem <strong>til</strong> år 2027 skal gennemgå en fortætning og en<br />
begrønning af baggårde, med mere byliv og en stærk identitet<br />
<strong>til</strong> følge. Herning Bymidte vil arbejde for at byudvikle gennem<br />
fortætning, og som en del af omdannelsen og som et middel<br />
mod målsætningen om at skabe en levende by, arbejdes<br />
der konkret med miljømæssig, bæredygtig byfornyelse via<br />
fortætning, regnvand, begrønning og energiopsamling.<br />
18<br />
Oktober 2008<br />
1. workshop med<br />
repræsentanter fra<br />
afdelingerne i By, Erhverv<br />
& Kultur om principper for<br />
byfornyelsen af bymidten<br />
Interviews med<br />
embedsmnd og<br />
politikere<br />
Februar 2009<br />
Dialogmøde med<br />
politikere fra<br />
Byplanudvalget og<br />
udvalget for Teknik<br />
og Miljø om principper<br />
for byfornyelsen<br />
af bymidten<br />
Marts 2009<br />
Beslutning om<br />
igangsættelse af<br />
<strong>handling</strong>splan for<br />
Herning Bymidte<br />
December 2008<br />
Præsentation af principper<br />
for byfornyelsen af<br />
bymidten og kommentarer<br />
fra repræsentanter i<br />
afdelingeerne i By, Erhverv<br />
& Kultur<br />
Februar 2009<br />
Præsentation for<br />
Byplanudvalget af<br />
principper for<br />
byfornyelsen af<br />
bymidten<br />
<strong>handling</strong>splanen for herning bymidte:<br />
Indsatsen for at fortætte Herning midtby byggede på en<br />
sammenfletning af tre redskaber <strong>til</strong> at skabe ejerskab <strong>til</strong><br />
den bæredygtige byfornyelse, nemlig den gode fortælling,<br />
inddragelse og synliggørelse af visioner og det økonomiske<br />
incitament.<br />
Indsatsen faldt i tre dele:<br />
Del 1 var en <strong>handling</strong>splan for visionen: Den levende by.<br />
Her blev der arbejdet med øjebliksbilleder for 2012 og 2027,<br />
der konkretiserede visioner. Desuden blev der peget på 4<br />
insatsområder (Attraktive Byrum, Den Tætte By, Den Blå<br />
og Grønne By samt Trafik og Parkering) og 17 konkrete<br />
afgrænsede projekter, der skulle gøre visionen <strong>til</strong> virkelighed.<br />
Handlingsplanen blev <strong>til</strong> i et nært samarbejde på tværs af<br />
kommunens afdelinger.<br />
I del 2 blev der udarbejdet en lokalplan for Bethaniagade, hvor<br />
Maj 2009<br />
Bymidteplanen skitseres -<br />
tæt grøn by<br />
Herning<br />
Kommune Herning<br />
Kommune<br />
Udkast<br />
Udkast<br />
<strong>til</strong><br />
<strong>til</strong><br />
politisk<br />
politisk<br />
første<br />
første<br />
be<strong>handling</strong><br />
be<strong>handling</strong><br />
den<br />
den<br />
9.<br />
9.<br />
august<br />
august<br />
-<br />
-<br />
udarbejdet<br />
udarbejdet<br />
den<br />
den<br />
1.<br />
1.<br />
juli<br />
juli<br />
2009<br />
2009<br />
Handlingsplan for Herning - Den levende by<br />
Juli 2009<br />
Handlingsplan for<br />
Herning<br />
“Den levende by”<br />
Marts 2009<br />
Præsentation for Byrådet af<br />
principper for byfornyelsen af<br />
bymidten<br />
August 2009<br />
1. politiske be<strong>handling</strong> af<br />
Handlingsplan for Herning<br />
“Den levende by”<br />
November 2009<br />
Kommunalvalg<br />
November 2009<br />
Statusmøde<br />
August 2009<br />
Opstart skitsering “Visionsskilte<br />
for Herning Bymidte<br />
2027”
det blev undersøgt, hv<strong>ord</strong>an lokalplanen kan udformes, så<br />
den imødekommer nye krav om bæredygtighed. Lokalplanen<br />
skal fungere som et kommunikationsredskab mellem de<br />
forskellige forvaltninger i kommunen og byens borgere og<br />
erhvervsliv. Plandokumentet samler op på miljømæssige<br />
og tekniske aspekter, og udstikker retningslinjer for en<br />
bæredygtig udvikling af midtbyen. Lokalplanen er samtidig<br />
med <strong>til</strong> at visualisere et nedslag i visionen om den fortættede<br />
og grønne by. Lokalplanen lægges ud <strong>til</strong> offentlig debat inden<br />
den vedtages politisk.<br />
Del tre var en uds<strong>til</strong>ling i midtbyens baggårde med<br />
midlertidige byggepladsskilte som synliggj<strong>ord</strong>e visionerne<br />
for den bæredygtige byfornyelse.<br />
Ydermere bestod del tre af en byvandring, hvor den ”gode<br />
historie” om fremtidige visioner blev fortalt <strong>til</strong> byens<br />
borgere, developere, erhvervsliv, cityforening og andre<br />
interessentgrupper.<br />
November 2009<br />
Skitsering på rute gennem<br />
bymidtens baggårde<br />
Februar 2010<br />
Materiale <strong>til</strong><br />
politisk be<strong>handling</strong><br />
ved nyt<br />
byråd<br />
Smallegade<br />
Fermaten<br />
Vareindlevering<br />
Forplads<br />
Indgang gennem smøger<br />
Ældreboliger<br />
Kanal<br />
Regnvandsbassin<br />
Vandspejl<br />
J<strong>ord</strong>depot<br />
Cykel-p<br />
Nye<br />
boliger<br />
Adgangsvej Nygade<br />
Træer/grønt<br />
Marts 2010<br />
Workshop ang.<br />
lokalplan<br />
Bredgade<br />
Affaldssortering<br />
Nye<br />
boliger<br />
Boligzone<br />
Legeplads<br />
Regnvandsopsamling<br />
på tag<br />
Grønne<br />
terrasser<br />
Regnvandsbassin<br />
Kanal<br />
Vandspejl<br />
Zone <strong>til</strong> forskellige<br />
aktiviteter<br />
Tværgående sti<br />
Cykel-p<br />
Udeservering<br />
J<strong>ord</strong>depot<br />
Smøge Smøge<br />
Grønne<br />
tage<br />
P-plads<br />
Affaldssortering<br />
Februar 2010<br />
Opstart af “Lokalplan<br />
Bethaniagade” med tema<br />
bæredygtig byfortætning<br />
Hotel<br />
Skolegade<br />
Maj 2010<br />
Byvandring med byplanudvalg og<br />
borgere <strong>til</strong> visionsskilte rundt i 6 af<br />
baggårdene i Herning Bymidte<br />
Maj 2010<br />
Afdelingsmøde<br />
om<br />
lokalplanen<br />
Maj 2010<br />
Opsætning af visionsskilte<br />
anbeFalinger:<br />
Af de bæredygtige <strong>til</strong>tag, som har fundet sted i Herning<br />
Bymidte, har projektet kunnet udlede følgende anbefalinger<br />
<strong>til</strong> brug i forbindelse med indsatsen for at skabe ejerskab <strong>til</strong><br />
og forankring af bæredygtig byfornyelse:<br />
- fortæl den ”gode historie” for eksempel via 1:1<br />
installationer.<br />
- lav en byvandring for borgere og politikere.<br />
- Sæt fokus på hvor der kan samarbejdes på tværs af<br />
forvaltninger i forhold <strong>til</strong> udvikling af en lokalplan.<br />
- deltag i netværk – Herning Kommune er fx medlem af<br />
Green Cities netværket + der er oprettet et klimanetværk i<br />
samarbejde mellem kommunen og en række lokale aktører,<br />
der gerne vil bidrage <strong>til</strong> at gøre en indsats lokalt for klimaet.<br />
Sommer 2010<br />
Opsætning af byrum i<br />
Bethaniagadekarréen<br />
Juni 2010<br />
Afslutning af projekt<br />
Maj 2010<br />
Opstart anlægsprojektet “Den<br />
Glemte Gade” som del af<br />
aktivering af baggårderne I<br />
Herning Bymidte<br />
August 2010<br />
Fremlæggelse af<br />
debatoplæg “Lokalplan<br />
Bethaniagade”<br />
Tidsplan for Herning Bymidte<br />
19
case 2: karstoft - en by på vej<br />
I Karstoft var processen med bæredygtig byfornyelse på et<br />
indledende stadie, da projektet gik i gang. Borgere og politikere<br />
skulle tage s<strong>til</strong>ling <strong>til</strong>, om man ville imødekomme en<br />
bæredygtig byudvikling med en masterplan eller en lokalplan.<br />
For at sikre kontakten <strong>til</strong> og inddragelse af borgerne fik to<br />
tovholdere fra kommunen som opgave at hjælpe borgere<br />
gennem en proces, hvor de havde mulighed for at præge<br />
byudviklingen ud fra deres prioriteringer. Der blev afholdt<br />
to borgermøder i løbet af efteråret 2009 og foråret 2010,<br />
hvor forskellige aktører, herunder som metopos by- og<br />
landskabsdesign, blev inviteret <strong>til</strong> at afholde workshops,<br />
hvor der kom nye idéer på b<strong>ord</strong>et i forhold <strong>til</strong> den fremtidige<br />
byudvikling.<br />
20<br />
Maj 2009<br />
Masterplanen indledes med en “walk and talk”<br />
sammen med repræsentanter fra Herning<br />
Kommune og interesserede borgere fra Karstoft<br />
Maj 2009<br />
Interviews med<br />
borgerne<br />
IDEER TIL BÆREDYGTIGE TILTAG I KARSTOFT<br />
Opsamling af idéer fra workshop d. 28 januar 2010 i<br />
Samlingshuset.<br />
PROJEKTIDÉ: Stisystemer<br />
som genåbning af gamle stier - <strong>til</strong> Dovling og Skovsnogen<br />
og andre gamle kirkestier.<br />
Lav et “stiudvalg” som skal snakke med lodsejerne og<br />
indtegne stier på kort. Stier kunne følge markskel - grøfter<br />
og åen.<br />
Flere stier på sydsiden af åen.<br />
Cykelsti rundt om byen.<br />
PROJEKTIDÉ: Primitiv overnatningsplads<br />
med forbindelse <strong>til</strong> ridestier ind i Skjern Å projektet - evt<br />
også bruges i forbindelse med kanosejlads på Karstoft Å.<br />
Hytter - shelter - legepladser<br />
PROJEKTIDÉ: Byggegrunde<br />
Storparceller, lavenergihuse<br />
PROJEKTIDÉ: Bedre mobildækning<br />
ny telemast - meget vigtigt! evt i nærheden af boldbane?<br />
Der er p.t. ingen mobildækning i størstedelen af Karstoft -<br />
også problem for nye <strong>til</strong>flyttere.<br />
PROJEKTIDÉ: Containerplads<br />
i forbindelse med ny vej - rundkørsel - træer<br />
?<br />
Skovsnogen<br />
?<br />
Sø<br />
<strong>handling</strong>splanen for karstoft:<br />
Redskaberne som blev anvendt <strong>til</strong> at skabe ejerskab <strong>til</strong> og forankring<br />
af den bæredygtige byfornyelse var udarbejdelse af<br />
et plandokument og inddragelse. Målet for indsatsen var at<br />
indarbejde miljømæssige og bæredygtige indsatser som en<br />
del af plandokumentet og skabe opbakning <strong>til</strong> dette blandt<br />
borgerne i Karstoft.<br />
To indsatser blev overvejet i forbindelse med udarbejdelsen af<br />
plandokumentet. Først - etableringen af naturstier, som kan<br />
benyttes fx på de fælles ugentlige gåture for hele landsbyen.<br />
Anlæggelsen af de nye naturstier kan starte inde i Karstoft<br />
by og dette kan danne grundlag for en tidlig etablering<br />
af økoturisme, som bindes op på den fremtidige Skjern Å<br />
Nationalpark. Dernæst blev det overvejet om et gammelt<br />
ubenyttet dambrug i byen kan omdannes <strong>til</strong> en attraktiv sø<br />
Genåbning af<br />
gamle stier<br />
PROJEKTIDÉ: Træer i klynger på hovedgaden<br />
kunne måske være med <strong>til</strong> at nedsætte farten. Træerne<br />
kunne stå 3 samlet på skift ned gennem byen.<br />
Allé gemmen byen - “Strøget!” evt. udformet som søjler<br />
med klatreplanter<br />
PROJEKTIDÉ: Fiskesø<br />
PROJEKTIDÉ: Varmeværk<br />
i det gl. mejeri eller gl. smedje<br />
PROJEKTIDÉ: Vedligehold af eksisterende kvaliteter<br />
søområder og stier omkring dette. Udbygning af stiarealer <strong>til</strong> Skovsnogen<br />
(Tjæresaoro). Evt. Klausesborg<br />
Træer, som fartdæmpere.<br />
Hjælp <strong>til</strong> opsætning af telemast (Helge Sander)<br />
Storparceller, energihuse<br />
PROJEKTIDÉ: Bygningsfornyelse<br />
Renovering af det gamle mejeri + isolering af samlingshuset +<br />
handlespladstorvet<br />
Maj 2009<br />
Første borgermøde i Karstoft, introduktion af<br />
forskellige typer af plandokumenter. Arbejdsgruppe<br />
nedsættes<br />
November 2009<br />
Statusmøde
Januar 2009<br />
Workshop med borgere i Studsgård,<br />
fokus på bæredygtige indsatser og<br />
energitjek<br />
November 2009<br />
Møde med arbejdsgruppen, afklaring af<br />
fokusområder<br />
3<br />
KARSTOFT Å<br />
Kunne det være en mulighed at etablere ak viteter og rekrea ve funk oner på og langs åen?<br />
Evt. med kobling l regnvandshåndtering<br />
visualisering af eventuelle ak viteter ved og i åen<br />
kanosejlads<br />
trædæk i vandet og ml. sivene<br />
bro over vandet<br />
VANDRENDERNE FRA DE GAMLE DAMBRUG<br />
Kunne det være en mulighed at tørlægge renderne og bevare dem som kulturhistoriske spor i landskabet?<br />
4<br />
plan over vandrender<br />
?<br />
eller et vådområde, hvis dammene benyttes <strong>til</strong> opsamling af<br />
regnvand.<br />
Det er dog vigtigt at understrege, at f<strong>ord</strong>i projektet var på så<br />
tidligt et stadie i processen var det afgørende, at der først<br />
skabtes incitament <strong>til</strong> miljømæssige og bæredygtige indsatser<br />
for borgere og erhvervsdrivende, og at man først derefter<br />
udvælgte indsatsen. Handlingsplanen fokuserede på at skabe<br />
incitament gennem borgerinddragelse og bevidstgørelse.<br />
udtørret vandløb<br />
bmx bane i den gamle kanal<br />
DET GAMLE MEJERI<br />
Kunne det være en mulighed at renovere bygningen og skabe rammer for nye funk oner?<br />
6 F. eks. økologisk ishus om sommeren, ‘gårdsalg’ af lokalt producerede råvarer, na onalpark produkter,<br />
genbrugsforretning<br />
visualisering af eventuel frem dig brug af det gamle mejeri<br />
10<br />
ishus om sommeren<br />
‘gårdbu k’<br />
nuværende bygning<br />
DET NEDLAGTE DAMBRUG<br />
Kunne det være en mulighed at etablere en økologisk put-and-take-sø, en naturcampimg<br />
plads / shelters i forbindelse med na onalparken, eller noget helt andet?<br />
plan over dambrugene<br />
?<br />
økologiske dambrug/put-and-take<br />
na onalpark-naturcamping<br />
primi ve hy er / shelters<br />
anbeFalinger:<br />
Maj 2010<br />
Udarbejdelse af masterplan ved<br />
Herning Kommune<br />
Af de diskussioner omkring bæredygtighed, som har fundet<br />
sted i Karstoft, har projektet kunnet udlede følgende<br />
anbefalinger <strong>til</strong> brug i forbindelse med indsatsen for at skabe<br />
ejerskab og forankring af bæredygtig byfornyelse:<br />
- giv inspiration og konkrete eksempler i forhold <strong>til</strong> byen på en<br />
workshop <strong>til</strong> at ”plante frø” – komme med ideer <strong>til</strong> fremtidig,<br />
bæredygtig byudvikling<br />
- arranger en ”walk and talk” - et uformelt informationsmøde<br />
og en idéudveksling mellem kommunen og borgerne på<br />
en byvandring rundt i det område, der potentielt skal<br />
omdannes.<br />
Juni 2010<br />
Borgermøde med præsentation af<br />
1 udkast <strong>til</strong> masterplan<br />
Juni 2010<br />
Afslutning af projekt<br />
Sommeren 2010<br />
Handlingsplan udformes i<br />
samarbejde med arbejdsgrupper,<br />
udvalg nedsættes for de<br />
enkelte temaer<br />
Tidsplan for Karstoft<br />
21
case 3: Studsgård - klimalandsbyen<br />
I Studsgård var den miljømæssigt, bæredygtige byfornyelse<br />
godt i gang ved projektopstart.<br />
Klimalandsby Studsgård er opstået ved at borgerforeningen<br />
tog initiativ <strong>til</strong> at igangsætte <strong>til</strong>tag, som kan bidrage <strong>til</strong> at byen<br />
kan nedbringe sin samlede CO2-udledning med 25 % i 2012<br />
og derved blive Klimalandsby. Konceptet for Klimalandsby<br />
Studsgård er at skabe fælles engagement hos borgerne, for<br />
derigennem at nedsætte Studsgårds samlede CO2-udledning -<br />
fx via energibesparelser og renovering, i forhold <strong>til</strong> nybyggeri,<br />
samt gennem fokus på transport og klimavenlig livss<strong>til</strong>.<br />
En yderligere ambition er, at Klimalandsbykonceptet kan<br />
udvikles, så det kan blive skabelon for andre landsbyer, som<br />
gerne vil opnå samme resultater. Kommunen har bidraget <strong>til</strong><br />
klimalandsbyprojektet ved at s<strong>til</strong>le timer <strong>til</strong> rådighed fra en<br />
Grøn Guide og klimako<strong>ord</strong>inator, Line Thastum, som har været<br />
den primære katalysator og ressourceperson fra kommunen<br />
for mange af aktiviteterne.<br />
22<br />
Maj 2009<br />
Workshop for borgerne i Studsgård<br />
omkring bæredygtige indsatser<br />
Maj 2009<br />
Interviews med<br />
borgerne<br />
Juni 2009<br />
Møde med borgergruppen og klimako<strong>ord</strong>inator<br />
ang. bæredygtige indsatser fremkommet <strong>til</strong><br />
workshop<br />
<strong>handling</strong>splanen for Studsgård:<br />
Redskaberne som blev anvendt <strong>til</strong> at skabe ejerskab <strong>til</strong><br />
den bæredygtige byfornyelse var synliggørelse, den ”gode<br />
fortælling” og inddragelse.<br />
Den indsats, der blev igangsat i Studsgård, var en videreudvikling<br />
af systemet for kollektiv affaldssortering i Studsgård.<br />
På baggrund af borgernes ideer og incitament for at bidrage<br />
<strong>til</strong> initiativet, blev initiativet støttet af metopos ved hjælp <strong>til</strong><br />
skitser, som viste hv<strong>ord</strong>an der både kan skabes nyt socialt liv<br />
på torvet og implementeres nye affaldssorteringsinitiativer.<br />
Med byens torv som fysisk ramme blev der udviklet initiativer,<br />
som kan gøre den eksisterende <strong>ord</strong>ning for affaldssortering<br />
og kompostering mere bæredygtig.<br />
Fokus i <strong>handling</strong>splanen lå på initiativer, som gør genbrug<br />
af diverse affaldstyper lettere i forbindelse med dagligdags<br />
gøremål, såsom indkøb ved Studsgårds købmand eller i<br />
August 2009<br />
Møde med borgergruppen og klimako<strong>ord</strong>inator<br />
ang. projekt affaldssortering på Studsgård Torv<br />
“Studsgårds Grønne Hjerte”<br />
August 2009<br />
Fondsansøgning sendt <strong>til</strong> LAG ang.<br />
“Studsgårds Grønne Hjerte”<br />
September 2009<br />
Logo udarbejdet <strong>til</strong><br />
Klimalandsby Studsgård<br />
November 2009<br />
Statusmøde
forbindelse med transport <strong>til</strong> Studsgård Station, som ligger<br />
lige ved torvet. Samtidig skulle torvet opgraderes som<br />
mødested for hele landsbyen – og affaldssituationen kunne<br />
vendes <strong>til</strong> noget positivt.<br />
Det blev afdækkes, om det økonomisk er muligt for nogle<br />
affaldsfraktioner at foretage en “forædling” af sorteringen.<br />
Via en mere finmasket sortering skal borgerne selv generere et<br />
bedre produkt <strong>til</strong> genbrug. Kommunen besparelse - eller måske<br />
bedre afregningspris – blev undersøgt om det efterfølgende<br />
kunne kanaliseres <strong>til</strong> borgerforeningen, evt. i form af byudstyr<br />
<strong>til</strong> torvets forskønnelse eller <strong>til</strong>svarende.<br />
Derudover blev der udarbejdet et logo <strong>til</strong> klimalandsbyen.<br />
Klimagruppen er i gang med at oprette en hjemmeside og<br />
ønsker hjælp <strong>til</strong> udarbejdelse af en folder, der informerer<br />
om de mange initiativer og som indeholder et logo, som kan<br />
bruges <strong>til</strong> at stadfæste Studsgårds identitet som klimalandsby<br />
– både for beboerne og folk udefra, samt andre landsbyer.<br />
December 2009<br />
Udarbejdelse af fondsliste<br />
<strong>til</strong> ansøgninger<br />
D. 11-19-2009_forslag <strong>til</strong> logo + t-shirt, Klimalandsby Studsgård<br />
anbeFalinger:<br />
April 2010<br />
Møde med borgergruppen og klimako<strong>ord</strong>inator<br />
ang. “Studsgårds Grønne Hjerte”<br />
Januar 2010<br />
Gåtur med Genbrug & Affald, klimako<strong>ord</strong>inator<br />
og borgergruppe fra<br />
Studsgård<br />
Af de bæredygtige <strong>til</strong>tag, som har fundet sted i Studsgård,<br />
har projektet kunnet udlede følgende anbefalinger <strong>til</strong> brug i<br />
forbindelse med ejerskab <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse:<br />
- skab fællesskaber og sociale rum omkring de bæredygtige<br />
<strong>til</strong>tag.<br />
- <strong>til</strong>knyt en ressourceperson <strong>til</strong> indsatsen, som kan formidle<br />
viden og ideer mellem den lokale gruppe og kommunen.<br />
- fortæl om hvad den enkelte borger kan gøre.<br />
Juni 2010<br />
Afslutning af projekt<br />
Juni 2010<br />
Politisk be<strong>handling</strong> ang. flere midler <strong>til</strong><br />
“Studsgårds Grønne Hjerte”<br />
August 2010<br />
Igangsættelse af anlæg<br />
“Studsgårds Grønne<br />
Hjerte”<br />
Tidsplan for Studsgaard<br />
23
ArtikelsAmling<br />
artikelSamling<br />
224
introduktion <strong>til</strong> artikelSamling<br />
De følgende artikler, som kan læses sammen eller hver for<br />
sig, er skrevet på baggrund af projektets undersøgelser og<br />
resultater. Artiklerne debatterer de erfaringer og den viden,<br />
projektet har indsamlet og peger på anbefalinger indenfor<br />
temaet.<br />
Her følger et kort overblik over artiklernes indhold:<br />
En af de udf<strong>ord</strong>ringer vi står overfor nu er, at komme i gang<br />
med at anvende og videreudvikle den eksisterende grønne<br />
teknologi i byfornyelsen. Vi ved i dag, hv<strong>ord</strong>an vi kan skabe<br />
den grønne, den blå og den tætte by, og vi er godt på vej med<br />
pilotprojekter, som kan vise vejen for nye <strong>til</strong>tag. Artiklen<br />
”Bæredygtighed som anledning <strong>til</strong> win-win” viser eksempler<br />
på bæredygtige teknologiske løsninger og miljøorienterede<br />
planmæssige indsatser og peger på bæredygtighed som en<br />
anledning <strong>til</strong> at slå to – eller flere – fluer med ét smæk: Gør byen<br />
mere bæredygtig og find samtidig løsninger på problemer, for<br />
eksempel i forhold <strong>til</strong> trafik eller håndtering af regnvand.<br />
En anden aktuel udf<strong>ord</strong>ring i byfornyelsen er den økonomiske<br />
situation. Hvis den bæredygtige byfornyelse skal have en<br />
chance i dag, er det nødvendigt at gøre det klart, hvorfor det<br />
giver mening for den enkelte aktør at bidrage <strong>til</strong> gennemførelse<br />
af det bæredygtige <strong>til</strong>tag, og hvis det ikke kan betale sig på<br />
kort sigt, hvilke økonomiske f<strong>ord</strong>ele vil der så være på lang<br />
sigt. Ydermere er det ikke sikkert at alle bæredygtige initiativer<br />
kan betale sig økonomisk, men så kan de måske betale sig i<br />
forhold <strong>til</strong> andre f<strong>ord</strong>ele, der opstår i forbindelse med de<br />
bæredygtige <strong>til</strong>tag. Artiklen ”Men kan det betale sig?” handler<br />
om det økonomiske incitament for forankringen af <strong>til</strong>taget,<br />
men peger samtidig på det svære ved at anvende økonomiske<br />
f<strong>ord</strong>ele som argumentation for bæredygtig byfornyelse.<br />
Konkurrencen mellem byer og byområder afstedkommer<br />
indsatser, som skal gøre byerne attraktive for at fastholde<br />
og <strong>til</strong>trække beboere. Artiklen ”Vores grønne by” handler<br />
om mulighederne i at bruge et grønt image og bæredygtig<br />
byfornyelse som incitament og anledning for byer <strong>til</strong> at<br />
profilere sig - blandt andet på fællesskaber som har klima- og<br />
miljøhensyn som omdrejningspunkt. Artiklen peger samtidig<br />
på udf<strong>ord</strong>ringen i at gøre bæredygtighed <strong>til</strong> en selvfølgelighed<br />
i byfornyelsen, dvs. noget som ikke er et <strong>til</strong>valg i processen,<br />
men en naturlig, integreret del af løsningen.<br />
Artiklerne ”Klar tale, tak!” og ”Netværket som drivkraft” sætter<br />
fokus på betydningen af klar formidling, samt ressource- og<br />
videndeling og debat via netværk for forankring af <strong>til</strong>tag i<br />
forbindelse med bæredygtig byfornyelse. Her peges blandt<br />
andet på udf<strong>ord</strong>ringen i forhold <strong>til</strong> at gøre den bæredygtige<br />
byfornyelse konkret, synlig og relevant for borgerne, og<br />
samtidig skabe gode muligheder for, at de vægtige, faglige<br />
argumenter og samarbejder på tværs af positioner kan deles<br />
via virtuelle og fysiske netværk.<br />
En udf<strong>ord</strong>ring, som ikke kun er relevant for kommunernes<br />
forvaltninger i forbindelse med bæredygtig byfornyelse, men<br />
som potentielt vedrører forvaltningernes samarbejds-struktur<br />
som sådan er udf<strong>ord</strong>ringen i forhold <strong>til</strong> dialog og samarbejde på<br />
tværs af forvaltninger og mellem forvaltningerne og eksterne<br />
interessenter. Artiklen ”Pionerprojekter skaber holdånd på<br />
tværs af forvaltningerne” tager udgangspunkt i, hv<strong>ord</strong>an<br />
bæredygtig byudvikling kalder på arbejdsgange på tværs af<br />
forvaltninger. Artiklen viser, hv<strong>ord</strong>an pionerprojekter kan<br />
bane vejen for nye samarbejdsstrukturer for forvaltningerne,<br />
og den peger på, hv<strong>ord</strong>an den bæredygtige byfornyelse kan<br />
være en anledning <strong>til</strong> at skabe nye samarbejdsprocedurer på<br />
tværs af forvaltninger.<br />
25
æredygtighed Som anledning <strong>til</strong> win win<br />
- eksempler på teknologiske løsninger og planmæssige indsatser i forbindelse med bæredygtig byfornyelse<br />
Slå to fluer med ét smæk. gør byen mere bæredygtig og<br />
find samtidig løsninger på nogle af de samfundsmæssige,<br />
klima– eller miljørelaterede udf<strong>ord</strong>ringer, som byen står<br />
overfor netop nu. bæredygtighed kan være en anledning <strong>til</strong><br />
at skabe synergi mellem de indsatser, der skal gøre vores<br />
byer tidssvarende i forhold <strong>til</strong> de miljø- og klimamæssige<br />
udf<strong>ord</strong>ringer, vi aktuelt står over for, og de indsatser, som<br />
skal gøre byerne attraktive for nuværende og fremtidige<br />
beboere. der kan skabes win-win situationer ved at tænke<br />
bæredygtighed sammen med investering i grøn teknologi og<br />
ved at satse på miljøorienterede planmæssige indsatser.<br />
regnvand og begrønning<br />
LAR er en forkortelse for Lokal Afledning af Regnvand og<br />
dækker over en lang række både synlige og skjulte muligheder<br />
for at håndtere regnvand på andre måder end ved at lede det<br />
hele uforsinket i kloakledningerne. LAR-løsninger aflaster<br />
kloaknettet og har dermed helt konkrete funktionelle og<br />
økonomiske f<strong>ord</strong>ele. De økonomiske f<strong>ord</strong>ele gør sig især<br />
gældende i fælleskloakerede områder. Oven i hatten er der en<br />
række rekreative og sundhedsmæssige f<strong>ord</strong>ele og potentialer<br />
forbundet med LAR.<br />
”holdningen kan være en barriere, men det<br />
bæredygtige er ligeSå meget SnuSFornuFt,<br />
og ikke kun idealiSme. vi har prøvet at<br />
bruge økonomiSke redSkaber - Fx hviS en<br />
virkSomhed vælger at ForSinke regnvand<br />
- Så Sænker vi grundpriSen. et aF de<br />
Store incitamenter <strong>til</strong> bæredygtighed er<br />
økonomi.”<br />
Marius Reese, Planchef, Herning Kommune.<br />
LAR omfatter løsninger som nedsiver, f<strong>ord</strong>amper,<br />
genanvender eller forsinker regnvandet der, hvor det falder.<br />
Ved at holde vandet over j<strong>ord</strong>en indgår det som forskønnende,<br />
oplevelsesfremmende elementer i bybilledet. Regnvandet og<br />
det grønne i LAR-løsninger fremmer muligheden for rekreativ<br />
brug af byens rum. Regnbede, infiltrationsplæner, grønne<br />
tage, samt tørre og våde bassiner er eksempler på LAR-<br />
26<br />
løsninger, der vil <strong>til</strong>trække mennesker <strong>til</strong> ophold. Når de tørre<br />
bassiner ikke er i brug som regnvandsopsamling, giver de for<br />
eksempel nye muligheder for bevægelse i byen - <strong>til</strong> skatere,<br />
børn og andre, der leger i byens rum.<br />
Begrønning af facader og grønne tage kan være med <strong>til</strong> at<br />
forbedre mikroklimaet i byen og føre <strong>til</strong> et generelt større<br />
velvære i oplevelsen af at færdes og bo i byen. I Herning<br />
Bymidte er der arbejdet aktivt med en blå og grøn strukturplan.<br />
I lokalplanen for Bethaniakarréen i bymidten indgår LAR<br />
-løsninger og begrønning af tage som en aktiv løsning, der<br />
ikke bliver betragtet som et <strong>til</strong>valg, men som en indbygget<br />
katalysator for en progressiv fortætning i forbindelse med<br />
områdefornyelsen.<br />
den grønne tætte by<br />
En af de vigtigste forudsætninger for en by er liv og interaktion,<br />
men også s<strong>til</strong>le steder, hvor man kan trække sig <strong>til</strong>bage. Byliv<br />
kan skabes på mange forskellige måder, og det kan være mere<br />
eller mindre kvalitativt for forskellige borgere. Ønsker man at<br />
sikre en koncentreret fremtidig vækst uden at inddrage nyt<br />
areal, er det naturligt med en opgradering af eksisterende<br />
bymasse. En måde er at fortætte og begrønne byen kvalitativt<br />
og derigennem gøre den mere attraktiv for et bredt udsnit<br />
af befolkningen således for eksempel, at flere beslutter at<br />
blive boende i byen i stedet for at flytte ud <strong>til</strong> forstæderne,<br />
når der stiftes familie. En tættere by giver en række<br />
planlægningsmæssige f<strong>ord</strong>ele. Ved at fortætte den allerede<br />
eksisterende by, friholder man de omkringliggende arealer<br />
rundt om byen for udbygning. Dette sætter et mindre fysisk<br />
”godt nok vil Flere menneSker <strong>til</strong> en kommune<br />
oFte generere Flere Skatteindtægter;<br />
men de vil Så Sandelig ogSå generere Flere<br />
udgiFter. Så det er beStemt ikke Sikkert,<br />
at den Fortættede grønne by, hviS den<br />
trækker Flere perSoner <strong>til</strong> kommunen,<br />
vil ende med at være en økonomiSk F<strong>ord</strong>el<br />
For denne. F<strong>ord</strong>elene ved den Fortættede
Smallegade<br />
”Lokalplan Bethaniagade” illustration over den fortættede og grønne karré med kulturelle og erhvervsmæssige aktiviteter.<br />
Forplads<br />
Fermaten<br />
Indgang gennem smøger<br />
Ældreboliger<br />
Vandspejl<br />
Vareindlevering<br />
Illustrationsplan <strong>til</strong> ”Lokalplan Bethaniagade”<br />
Kanal<br />
Regnvandsbassin<br />
J<strong>ord</strong>depot<br />
Cykel-p<br />
Nye<br />
boliger<br />
Adgangsvej<br />
Affaldssortering<br />
Grønne<br />
terrasser<br />
Træer/grønt<br />
Bredgade<br />
Smøge<br />
Bethaniagade<br />
Legeplads<br />
Tværgående sti<br />
Vandspejl<br />
Port<br />
Regnvandsbassin<br />
Boligzone<br />
Zone <strong>til</strong> forskellige<br />
aktiviteter<br />
Cykel-p<br />
J<strong>ord</strong>depot<br />
Smøge<br />
Kanal<br />
Nye<br />
boliger<br />
Regnvandsopsamling<br />
på tag<br />
P-plads<br />
Affaldssortering<br />
Hotel<br />
Grønne<br />
tage<br />
Skolegade<br />
27
Genbrug af regnvand fra rekreativt regnvandsbassin, samt forsinkelse af<br />
regnvand gennem grønne tage.<br />
grønne by Skal Snarere FindeS på det<br />
velFærdSmæSSige område. et Forbedret<br />
miljø Skaber bedre trivSel For menneSker.<br />
men igen, dette opnåS ikke altid uden<br />
velFærdSmæSSige omkoStninger. Forbedringen<br />
aF miljøet kræver i mange <strong>til</strong>Fælde<br />
et reSSourceForbrug, Som repræSenterer<br />
et velFærdSmæSSigt tab, da de knappe<br />
reSSourcer må trækkeS bort <strong>Fra</strong> andre<br />
trivSelSSkabende aktiviteter.<br />
Sagen er temmelig kompliceret, og om der<br />
er økonomiSke gevinSter For kommunen<br />
og velFærdSmæSSige For SamFundet aF den<br />
Fortættede grønne by, aFhænger helt aF det<br />
enkelte grønne initiativS udFormning.”<br />
Flemming Møller, seniorforsker ved Danmarks Miljø-undersøgelser, Aarhus<br />
Universitet<br />
fodaftryk i de omkringliggende naturlandskaber, og bevarer<br />
således de rekreative arealer og det åbne land. En kvalitativ<br />
fortætning af byen kan ske ved at kombinere det at bygge<br />
infill og i højden med begrønning. Det vil sige, at tæt bliver lig<br />
grønt. Hermed ikke sagt, at bare byen bliver grøn, bliver den<br />
attraktiv i sig selv, men mange ser det som en kvalitet at bo<br />
i grønne områder, og at det har en positiv indvirken på vores<br />
velbefindende. Det grønne er således ikke blot med <strong>til</strong> at skabe<br />
et godt mikroklima, men indvirker også på vores livskvalitet.<br />
”en underSøgelSe <strong>Fra</strong> mancheSter har viSt,<br />
at 10 % mere grønt i byen vil kompenSere<br />
For de Forventede temperaturStigninger<br />
i 2080 Som Følge aF global opvarmning.<br />
modSat vil 10 % mindre grønt hæve<br />
temperaturen med 8 °c. begrønning aF byen<br />
har SåledeS en paSSiv, kølende eFFekt, Som<br />
kan reducere det evt. Fremtidige behov For<br />
energikrævende aircondition-anlæg.”<br />
Ole Fryd, Byplanlægger og ph.d. studerende, Københavns Universitet.<br />
28<br />
Solceller<br />
Pumpe<br />
Genbrug af regnvand <strong>til</strong> vanding af beplantning og brugsvand (ikke<br />
drikkevand)<br />
I <strong>handling</strong>splanen for Herning Bymidte er visionen, at der skal<br />
<strong>til</strong>trækkes flere borgere <strong>til</strong> selve bymidten, så bymidten vil få<br />
etableret et godt grundlag for en levende by.<br />
I den tætte by er der potentielt kort vej <strong>til</strong> alt. Funktioner i byen<br />
kan med f<strong>ord</strong>el overlappe hinanden, hvorved der skabes et<br />
funktionsmiks, som koncentrerer byens udbud, aktiviteter og<br />
liv. Prisen for at bygge, kan hænge sammen med anlæggelsen<br />
af flere offentlige pladser og grunde. Byens demografiske<br />
sammensætning har desuden mulighed for at ændre sig.<br />
Den tætte, grønne by vil således kunne skabe rammen for et<br />
attraktivt liv med aktivitet og oplevelser.<br />
Der ligger også en infrastrukturel f<strong>ord</strong>el i den tætte by, hvis<br />
infrastrukturen bliver tænkt <strong>ord</strong>entligt ind i planlægningen.<br />
Da de daglige funktioner i byen ligger tættere, er det muligt<br />
at mindske brugen af private transportmidler mellem<br />
hverdagspunkter, f<strong>ord</strong>i man kan organisere de forskellige<br />
trafikpunkter tættere på hinanden. Den tætte by giver samtidig<br />
mulighed for en mere effektiv forsyning og derigennem et<br />
mindre ressourcespild i forhold <strong>til</strong> for eksempel ledningsføring,<br />
materialeforbrug og ledningstab og en reducering af den<br />
private biltrafik. Endelig får den tætte by yderligere styrke,<br />
når den kombineres med strategisk begrønning og studier<br />
i solindfald således, at selvom byen fortættes, åbner den<br />
samtidig op for grønne, rekreative områder.<br />
I lokalplanen for Bethaniagadekarréen i Herning midtby<br />
arbejdes der med at fortætte hele karréen og sikre nogle<br />
differentierede zoner <strong>til</strong> forskellig brug. Fx udvikles en<br />
karréudfyldning, så området fremstår mere sammentænkt<br />
og de nye bygningsvolumer bruges som flerdimensionelle<br />
uderum, så boligerne får mulighed for uderum i flere etager.<br />
Tanken om det flerdimensionelle rum gør sig også gældende<br />
i forhold <strong>til</strong> temaet ’den blå og grønne by’, hvor begrønning<br />
af tage, tagterrasser og facader spiller sammen med<br />
vandopsamlinger på flere forskellige etager. Selve fladen i det<br />
offentlige rum, som forbinder de forskellige bygningsvolumer<br />
med hinanden, har en stor mængde grønne og blå elementer
Grønne facader og LAR-løsninger, som aktive elementer i fortætningen af<br />
Herning bymidte.<br />
blandet sammen, samt rum både <strong>til</strong> kulturelle arrangementer,<br />
boligzoner og erhverv.<br />
’Den glemte gade’ er et andet projekt i Herning midtby, hvor<br />
der arbejdes med den tætte by og det grønne og frodige rum,<br />
som danner pausen og mellemrummet i byen. Her er tanken<br />
om genbrug ført helt ud, og der arbejdes med et princip om<br />
at intet må tages ud men skal genanvendes på stedet. Det har<br />
blandt andet betydet, at den eksisterende belægning tages op,<br />
omdannes og lægges igen. Den glemte gade skal fungere som<br />
et mødested og interaktivt rum, hvor brugerne selv indtager<br />
og skaber rummet. Brugen af rummet er lige så meget henlagt<br />
<strong>til</strong> bløde trafikanter, som det er henlagt <strong>til</strong> parkeringsplads<br />
- det er således et byrum, som deles ligeligt mellem byens<br />
beboere og bilerne.<br />
traFik<br />
Gennem strategisk planlægning og bæredygtig byfornyelse<br />
skabes muligheder for en stærk, kollektiv infrastruktur.<br />
Det offentlige rum dimensioneres <strong>til</strong> bløde trafikanter,<br />
og derigennem frigøres arealer, som før var optaget af<br />
privatbilisme og parkering.<br />
I en undersøgelse fra UITP (International Association of<br />
Public Transport) omkring mobilitet påpeges det, at biler står<br />
parkeret 95 % af deres levetid, og optager lige så meget plads<br />
som deres ejers potentielle kontorareal. Frigøres disse arealer,<br />
kan de i stedet bruges <strong>til</strong> en fortætning af byen gennem nye<br />
bygningsvolumener eller grønne rekreative arealer med<br />
plads <strong>til</strong> forskellige kulturelle, rekreative og handelsmæssige<br />
aktiviteter.<br />
”en underSøgelSe <strong>Fra</strong> Schweiz har viSt, at<br />
privatbiliSme er 20 gange Så arealkrævende<br />
Som buStranSport”<br />
Ole Fryd, Byplanlægger og ph.d. studerende, Københavns Universitet.<br />
Hvis den bæredygtige byfornyelse skal fremmes, skal<br />
de traditionelle parkeringspladser tages i brug <strong>til</strong> andre<br />
formål, og bilerne skal parkeres i højden i parkeringstårne.<br />
Cykelstier og gangkorridorer skal forbinde byen og skabe<br />
god <strong>til</strong>gængelighed for den bløde trafik. I Herning bymidte<br />
inddrages baggårdene en efter en, hvor parkeringen bliver<br />
omdisponeret, og der åbnes op for nye arealer i byen.<br />
Parkering kan rykke over i mere samlede strukturer, såsom<br />
parkeringstårne og kældre, denne investering kan samtidig<br />
være økonomisk tung at løfte.<br />
For at understøtte den grønne, tætte by er det en f<strong>ord</strong>el,<br />
hvis services, institutioner, handel og kollektive trafikknudepunkter<br />
ligger i en radius af 5 minutters gåafstand, f<strong>ord</strong>i<br />
dette vil overflødiggøre store dele af den privat bilisme.<br />
Mindre belastning på trafiknettet vil give en billigere drift,<br />
en højere trafiksikkerhed og ikke mindst en lavere miljøbelastning<br />
i form af mindre CO2-udledning. Desuden vil et<br />
bedre offentligt transportsystem give større mulighed for<br />
gunstig placering af erhverv.<br />
En kombination af positive og negative incitamenter gør det<br />
nemmere og billigere at få implementeret <strong>til</strong>taget.<br />
Endelig er det væsentligt for forankringen af et<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>tag, at kommunen går foran og synliggør<br />
<strong>til</strong>taget.<br />
Der er altså en økonomisk, miljømæssig og sikkerheds- og<br />
sundhedsmæssig gevinst at hente ved at ændre borgernes<br />
trafikale adfærd og ved at arbejde med fortætning, regnvand<br />
og begrønning, og således kan der skabes win-win situationer<br />
ved at tænke bæredygtighed sammen med investeringer i grøn<br />
teknologi og ved at satse på miljøorienterede planmæssige<br />
indsatser.<br />
29
Skal det kunne betale Sig?<br />
- om incitamenter for bæredygtig byfornyelse<br />
mangel på incitamenter er ofte en stopklods i forhold <strong>til</strong><br />
bæredygtig byfornyelse. det kræver langsigtet planlægning,<br />
og ofte er der lange udsigter <strong>til</strong> afkast af investeringer<br />
af tid og penge og synlige resultater af de indsatser, som<br />
igangsættes. derfor er der behov for gode argumenter og<br />
konkrete metoder <strong>til</strong>, hv<strong>ord</strong>an man kan (sand)synliggøre, at<br />
indsatser for at gøre byen mere bæredygtig er økonomiske,<br />
sociale og miljømæssige rentable. men de er ikke helt<br />
uproblematiske at s<strong>til</strong>le op.<br />
Et stærkt incitament for både borgere, kommuner og<br />
virksomhed for at bidrage <strong>til</strong> en miljømæssig bæredygtig<br />
indsats er, at man kan se en værdi af sit engagement. Denne<br />
værdi kan være både økonomisk, social eller ideologisk.<br />
Da projektet startede fokuserede projektet primært på det<br />
økonomiske incitament og behovet for at kunne ops<strong>til</strong>le<br />
klare økonomiske argumenter. Dette var redskaber, som<br />
de inplicerede hos Herning Kommune efterspurgte i deres<br />
daglige arbejde indenfor forvaltningerne, for at kunne føre<br />
de bæredygtige <strong>til</strong>tag igennem på et politisk plan. Det har<br />
siden vist sig gennem projektforløbet, at især det økonomiske<br />
argument kan være meget svært at s<strong>til</strong>le op.<br />
Et af problemerne med at måle den økonomiske effekt af et<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>tag er, at der ofte er et væld af faktorer, som<br />
skal undersøges og sammenlignes, hvis man skal komme med<br />
et solidt, økonomisk argument. En ting er at regne på hvad<br />
man kan spare på at sætte nye vinduer i et hus, som privat<br />
borger, noget andet er det offentlige rum. For kommuner kan<br />
der derudover være tale om, at man skal flytte forskellige<br />
budgetter mellem forskellige forvaltninger før de økonomiske<br />
gevinster bliver synliggjort i en velfærds- og budgetøkonomisk<br />
analyse af et bæredygtigt initiativ.<br />
Det skorter ikke på grøn teknologi og miljøorienterede netværk<br />
som svar på aktuelle miljø- og klimarelaterede udf<strong>ord</strong>ringer i<br />
byfornyelsen, og dømmer man på kommunernes visioner for<br />
fremtiden er der generelt et ønske om at skabe gode rammer for<br />
bæredygtighed i byen. Der hvor skoen trykker er ofte omkring<br />
30<br />
finansieringen og de konkrete planer for implementering af<br />
teknologi og igangsættelse af adfærdsregulerende <strong>til</strong>tag,<br />
som reelt gør livet byen mere miljømæssigt bæredygtigt.<br />
Det er her, der mangler viden, og det er her der mangler<br />
redskaber, som kan gøre økonomien <strong>til</strong> et incitament for, at<br />
kommuner, virksomheder og borgere vil tro på og bidrage <strong>til</strong><br />
den bæredygtige byfornyelse.<br />
”det er tit vanSkeligt at betræde nyt land,<br />
og Særligt i tider, hvor det kan være en<br />
Stor udF<strong>ord</strong>ring at Få budgetterne <strong>til</strong> at<br />
hænge Sammen, kan det være vanSkeligt<br />
at indFøre nye, langSigtede StrategiSke<br />
indSatSer, Som vi ikke kender de Fulde<br />
konSekvenSer aF, F<strong>ord</strong>i der ikke altid er<br />
tale om veldokumenterede, økonomiSke<br />
og miljømæSSige rationaler, når der<br />
ForetageS Fremadrettede inveSteringer i<br />
bæredygtige udviklingS<strong>til</strong>tag”<br />
Marius Reese, Planchef, Herning Kommune.<br />
den økonomiSke barriere<br />
At gøre økonomien <strong>til</strong> et incitament for den bæredygtige<br />
byfornyelse er derfor ikke så lige<strong>til</strong>. Det kan helt konkret<br />
være svært at regne ud, hvad økonomiske f<strong>ord</strong>ele ved et<br />
bæredygtigt <strong>til</strong>tag er - blandt andet f<strong>ord</strong>i det kan være svært<br />
at afgrænse, hvad der skal med i beregningen. Derudover<br />
kan det være svært at gøre økonomien <strong>til</strong> et incitament, f<strong>ord</strong>i<br />
afkastet og konsekvenserne af en investering i bæredygtige<br />
udviklings<strong>til</strong>tag ofte ligger et stykke ude i fremtiden. Endnu en<br />
faldgrube er, at projektet udelukkende vil blive målt netop på<br />
den økonomiske besparelse - hvis det alligevel ikke opfylder<br />
de økonomiske mål, kan projektet på trods af, at det på andre<br />
områder er en succes, blive betragtet som fejlslagen.<br />
”udF<strong>ord</strong>ringen For oS er nu, hv<strong>ord</strong>an vi<br />
løbende kan måle, hvor tæt vi er på voreS<br />
mål”<br />
Carsten Markussen, medlem af Klimagruppen, Studsgård.
Den grønne bæredygtighed og den gyldne økonomi kan indgå i et f<strong>ord</strong>elagtigt<br />
samspil.<br />
Men det økonomiske incitament er ikke nødvendigvis<br />
drivkraften, det sociale og idealistiske incitament kan være<br />
lige så stærkt.<br />
I landsbyen Studsgård i Herning Kommune er en gruppe<br />
borgere gået sammen i en Klimagruppe for at arbejde for at<br />
nedbringe byens CO2 udslip med 25 % i 2012. Der er blevet<br />
taget godt imod Klimagruppens <strong>til</strong>tag både lokalt og fra<br />
kommunen, som støtter op omkring Klimalandsbyprojektet<br />
med ansættelsen af en miljø- og klimako<strong>ord</strong>inator, som<br />
bl.a. hjælper borgergruppen med fundraising i forhold <strong>til</strong> de<br />
bæredygtige initiativer, gruppen igangsætter. Gruppen står<br />
dog med nogle store udf<strong>ord</strong>ringer i forhold <strong>til</strong> økonomi – dels i<br />
forhold <strong>til</strong> den konkrete finansiering af de bæredygtige <strong>til</strong>tag,<br />
dels i forhold <strong>til</strong> at give borgerne ejerskab <strong>til</strong> de bæredygtige<br />
<strong>til</strong>tag undervejs i processen mod 2012-målet for nedbringelsen<br />
af byens CO2-udslip. Carsten Markussen, medlem af<br />
Klimagruppen siger: ”Det vi oplever som den største barriere<br />
over for bæredygtige <strong>til</strong>tag er vanetænkning og frygten for at<br />
give afkald på bekvemmeligheden og usikkerheden omkring<br />
den langsigtede økonomiske benefit.”.<br />
Netop synliggørelsen af resultater er afgørende for, at<br />
ejerskabet og forankringen af det bæredygtige <strong>til</strong>tag kan<br />
finde sted. Hvis borgerne ikke kan se effekten af deres<br />
indsats, og hvis man ikke kan måle, hvor langt man er<br />
kommet i forhold <strong>til</strong> målsætningen, så kan det være svært<br />
at fastholde engagementet, og dermed risikerer man at tabe<br />
det bæredygtige <strong>til</strong>tag på gulvet. Derfor er det også vigtigt,<br />
at det bæredygtige <strong>til</strong>tag ikke udelukkende bindes op på det<br />
økonomiske incitament, men ses i sammenhæng med andre<br />
bymæssige indsatser, funktioner og gevinster. Hvis man alene<br />
investerer i et bæredygtigheds<strong>til</strong>tag for økonomiens skyld og<br />
succeskriteriet er besparelse, så risikerer man, at hele <strong>til</strong>taget<br />
falder <strong>til</strong> j<strong>ord</strong>en, selvom det på andre måder fungerer godt,<br />
hvis besparelsen ikke kommer eller først viser sig på længere<br />
sigt.<br />
ønSkeS: mål, Fakta, redSkaber<br />
I Herning Kommune er der igangsat initiativer, for at<br />
imødekomme behovet for synliggørelse af de bæredygtige<br />
<strong>til</strong>tag. For eksempel har kommunen allerede i 2008 udarbejdet<br />
en omfattende klimaplan med kortlægning, scenarie- og<br />
handleplan for en reduktion af udledning af drivhusgasser<br />
- både for kommunen som geografisk område og for<br />
kommunen som virksomhed. Derudover vil der blive udviklet<br />
et digitalt web-redskab <strong>til</strong> måling af borgernes individuelle<br />
og byens fælles klimaregnskab. Ideen er, at websitet skal<br />
kunne bruges <strong>til</strong> måling, samt <strong>til</strong> råd og vejledning i forhold<br />
<strong>til</strong> bæredygtighed.<br />
Udviklingen af websitet er et lille skridt i den rigtige retning<br />
i forhold <strong>til</strong> et område, hvor der generelt mangler redskaber.<br />
Som Mogens Bentzen, leder af Myndighedsområdet, Teknik<br />
og Miljø, Herning Kommune siger: ”Vi mangler redskaber<br />
<strong>til</strong> at iværksætte den bæredygtige byfornyelse. Det der er<br />
kendetegnende ved bæredygtig byudvikling er, at der ikke er<br />
særligt mange tidligere erfaringer at støtte sig <strong>til</strong>. Der findes<br />
standardløsninger omkring de tekniske elementer, såsom for<br />
eksempel solvarme, men det at få bæredygtige <strong>til</strong>tag <strong>til</strong> at<br />
fungere i et samfund, ved vi ikke så meget om”.<br />
Også planchef i Herning Kommune, Marius Reese efterlyser<br />
redskaber: ”Jeg savner at bæredygtighed vil fylde mere på<br />
den politiske dags<strong>ord</strong>en. Når det kommer <strong>til</strong> det afgørende<br />
punkt, hvor man vælger mellem økonomi og bæredygtighed,<br />
så vinder det økonomiske. Jeg savner redskaber <strong>til</strong> at afdække<br />
de økonomiske gevinster ved bæredygtighed – operationelle<br />
redskaber”. Afdelingsleder for Herning Vand, Carsten Nygaard<br />
fortsætter: ”Vi kan godt gå ud og måle på, hv<strong>ord</strong>an tingene ser<br />
ud nu, men hv<strong>ord</strong>an ser det ud om 5 år?”. Og hvorfor kan de så<br />
ikke få de redskaber?<br />
”de Faglige perSpektiver ved bæredygtighed<br />
giver mulighed For at Få givet<br />
planlægningSFaget et nyt og vedvarende<br />
løFt. jeg Savner, at det kommer mere på<br />
den politiSke dagS<strong>ord</strong>en - når det kommer<br />
<strong>til</strong> det aFgørende punkt, hvor man vælger<br />
31
Forslag <strong>til</strong>, hv<strong>ord</strong>an forsinkelsesbassiner kan indgå som et aktiv i Hernings byrum - 1. oplæg <strong>til</strong> ”Lokalplan Bethaniagade”.<br />
mellem økonomi og bæredygtighed, vinder<br />
det økonomiSke. jeg Savner redSkaber<br />
<strong>til</strong> at aFdække de økonomiSke gevinSter<br />
ved bæredygtighed - operationelle red-<br />
Skaber.”<br />
Marius Reese, Planchef, Herning Kommune<br />
dpl – et redSkab <strong>til</strong> måling aF miljømæSSig<br />
bæredygtighed<br />
På trods af, at bæredygtig byudvikling fylder meget i<br />
kommunerne, findes der altså meget få redskaber <strong>til</strong> at måle,<br />
hv<strong>ord</strong>an det står <strong>til</strong> med bæredygtigheden i byområder.<br />
En af dem, som beskæftiger sig med at udvikle disse<br />
redskaber, er Jesper Ole Jensen, seniorforsker ved Statens<br />
Byggeforskningsinstitut, SBi.<br />
Jesper Ole Jensen forsker blandt andet i at udvikle et<br />
redskab, der kan bruges <strong>til</strong> at registrere og måle miljømæssig<br />
bæredygtighed på områdeniveau, nemlig DPL-modellen*.<br />
I samarbejde med DTU Management og Københavns<br />
Kommune har SBi gennemført et udviklingsprojekt, der har<br />
<strong>til</strong> formål at afprøve den hollandske DPL-model <strong>til</strong> måling af<br />
byområders bæredygtighed i København.<br />
Jesper Ole Jensen fortæller om arbejdet med DPL-modellen<br />
i en dansk kontekst: ”Opgørelsen skal motivere borgere,<br />
erhverv og interessegrupper <strong>til</strong> en lokal miljøindsats. I<br />
undersøgelsen har vi valgt 20 indikatorer, der afspejler<br />
vigtige elementer i Københavns Kommunes politikker, og<br />
som samtidig er <strong>til</strong>gængelige fra eksisterende registre m.v.<br />
Der er ops<strong>til</strong>let bæredygtighedsprofiler for de 10 bydele i<br />
København, og de formår at synliggøre nogle forskelle mellem<br />
bydelene og sammenhænge mellem miljømæssige, sociale og<br />
økonomiske forhold. På trods af at de københavnske bydele<br />
er meget store, og dermed også meget sammensatte, så har<br />
bydelene alligevel nogle karakteristika, der slår igennem på<br />
bydelsniveau”.<br />
For at skabe ejerskab <strong>til</strong> modellen må der ops<strong>til</strong>les lokale<br />
miljømålsætninger. De kan samtidig bruges ved opstart<br />
32<br />
* se evt. rapporten ”Lokal Bæredygtighed og Områdefornyelse” for en mere indgående beskrivelse af modellen<br />
af projekter <strong>til</strong> at diskutere, hvad man vil med området, og<br />
skabe en fælles forståelse af, hvad en lokal bæredygtig<br />
udvikling skal indebære. Det kræver dog også, at kommunen<br />
s<strong>til</strong>ler relevante data <strong>til</strong> rådighed, og det kan være et<br />
problem. Som Jesper Ole Jensen bemærker, ”etableres der<br />
sjældent en økonomisk, social eller miljømæssig ’baseline’<br />
forud for projektet, bl.a. f<strong>ord</strong>i det kommunale datagrundlag<br />
er begrænset”.<br />
DPL-modellen er et skridt på vejen <strong>til</strong> at kunne registrere,<br />
måle og vurdere økonomien i de miljømæssigt bæredygtige<br />
<strong>til</strong>tag. Jesper Ole Jensen peger dog på et yderligere aspekt,<br />
som er værd at holde sig for øje: ”vi skal være klar over, at<br />
økonomiske kalkuler ikke er den eneste måde at evaluere<br />
indsatser på. En grundig kvalitativ vurdering af at et bestemt<br />
<strong>til</strong>tag eller initiativ burde være lige så godt grundlag for en<br />
vurdering, som en økonomisk kalkule – men det kræver<br />
medarbejdere der har et godt kendskab <strong>til</strong> både indsats og<br />
effekter og politikere, som tør stole på deres medarbejderes<br />
vurderinger.”<br />
kan det betale Sig?<br />
I Herning Kommune, som så mange andre steder i landet, er<br />
noget af det, der er helt afgørende for, om et bæredygtigt<br />
<strong>til</strong>tag i fremtiden kan komme øverst på dags<strong>ord</strong>enen, at man<br />
kan argumentere for de økonomiske f<strong>ord</strong>ele ved <strong>til</strong>taget.<br />
Iværksættelsen af <strong>til</strong>taget afhænger altså ofte af, om man<br />
har redskaberne <strong>til</strong> at lave de helt nøgterne, økonomiske<br />
beregninger, som viser at bæredygtighed ikke blot er en<br />
belastning af budgettet på kort sigt, men faktisk en potentiel<br />
løsning på udgifter, som man alligevel skulle have afholdt.<br />
”det er vigtigt at Skelne mellem økonomiSke<br />
F<strong>ord</strong>ele For kommunen og egentlige<br />
økonomiSke F<strong>ord</strong>ele For SamFundet<br />
(velFærdSøkonomiSke F<strong>ord</strong>ele). F.ekS er det<br />
muligt, at kommunen kan Få nogle penge<br />
i kaSSen ved at Sælge parkeringSpladSer<br />
<strong>til</strong> byggegrunde og ved at udlicitere
”Lokalplan Bethaniagade” illustration over den fortættede og grønne karré.<br />
parkeringShuSe; men det er beStemt ikke<br />
Sikkert, at dette er en velFærdSøkonomiSk<br />
F<strong>ord</strong>el - det aFhænger aF de reSSource-<br />
og miljømæSSige konSekvenSer aF den<br />
ændrede arealanvendelSe.”<br />
Flemming Møller, seniorforsker ved Danmarks Miljø-undersøgelser, Aarhus<br />
Universitet<br />
For kommuner kan det for eksempel være grønne regnskaber.<br />
Erik Karup, leder af Teknisk Service, Herning Kommune,<br />
fortæller om kommunens brug af grønne regnskaber i praksis:<br />
” Et grønt regnskab, er et nyttigt redskab <strong>til</strong> at give feedback<br />
om de enkelte projekters status. Ved et hvert projekts opstart<br />
sættes der et succeskriterie, og her vil det grønne regnskab<br />
være en indikator for, om målet er nået, om man er på rette<br />
vej, eller om er der noget, der skal korrigeres fremad rettet<br />
for at opfylde succeskriteriet”. Som redskab har det grønne<br />
regnskab både f<strong>ord</strong>ele og begrænsninger. Som Erik Karup<br />
siger: ”Ved aflæggelse af det grønne regnskab vil status<br />
blive synliggjort over for fx politikere. I den forbindelse ville<br />
det dog være ønskeligt, om man også kunne redegøre for<br />
en økonomisk gevinst ved projektet. Dette er desværre ikke<br />
muligt ved alle projekter.”<br />
Andre områder hvorpå en investering i bæredygtighed kan<br />
være en potentiel løsning på fremtidige udgifter, kunne<br />
være en aflastning af kloaknettet via lokal afledning af<br />
regnvand (LAR). Der arbejdes i øjeblikket på forskellige<br />
finansieringsmuligheder, som forhåbentligt vil kunne<br />
synliggøre de økonomiske gevinster, både for den private<br />
forbruger og det kommunale system.<br />
”de udgiFter, man har på det anlægSmæS-<br />
Sige, Skal Forhåbentlig kunne tjene Sig<br />
hjem på det driFtSmæSSige, når det gælder<br />
bæredygtige løSninger. ellerS kan det være<br />
Svært at argumentere For de bæredygtige<br />
løSninger økonomiSk”<br />
Jesper Ole Jensen, seniorforsker, Statens Byggeforskningsinstitut<br />
udvikling aF gode miljøøkonomiSke argumenter<br />
Så hvis man spørger om bæredygtighed betaler sig i forhold<br />
<strong>til</strong> flere incitamenter, må svaret være at ja, det er der meget,<br />
der peger på. Hvis man skal udpeje det økonomiske argument<br />
i forhold <strong>til</strong> de andre incitamenter - hvad er så et solidt,<br />
økonomisk argument?.<br />
Flemming Møller, seniorforsker ved Danmarks Miljøundersøgelser,<br />
Aarhus Universitet forsker bl.a. i miljøøkonomiske<br />
problems<strong>til</strong>linger. Han siger generelt om<br />
ops<strong>til</strong>lingen af økonomiske argumenter for bæredygtighed:<br />
”Efter min mening bør de gode, sunde økonomisk<br />
argumenter for et bæredygtighedsinitiativ bygges op<br />
omkring resultaterne af en samfundsøkonomisk analyse -<br />
både den velfærdsøkonomiske og den budgetøkonomiske<br />
analyses resultater er væsentlige i denne sammenhæng.<br />
Konsekvenserne for samfundets velfærd bør være et centralt<br />
element i afgørelsen, om et bæredygtighedsinitiativ bør<br />
gennemføres. De budgetøkonomiske konsekvenser er også<br />
vigtige, men primært <strong>til</strong> at belyse, hvem der bør kompenseres<br />
for eventuelle tab, og hvem der bør betale for eventuelle<br />
gevinster”.<br />
For embedsmanden, der skal belyse samfundets samlede<br />
omkostninger og effekter af en given løsning vil en velfærdsøkonomisk<br />
betragtning typisk danne et mere nuanceret<br />
vurderingsgrundlag. En sådan analyse vil søge at inkludere<br />
parametre som stigende ejendomspriser i områder med flere<br />
rekreative <strong>til</strong>bud, besparelser i sundhedssektoren som konsekvens<br />
af mere motion eller den samfundsmæssige værdi af<br />
biodiversitet. Men det er altså de tal, der er svære at beregne<br />
og ikke mindst sammenligne.<br />
For politikeren kan der derudover være etiske og ideologiske<br />
betragtninger, der er svære at inkludere i en strengt rationel<br />
prissætning. Det kan relatere sig <strong>til</strong> ’branding’ af en grøn/blå/<br />
sund/tæt bæredygtig by, markedsføring af en innovativ og<br />
entreprenant kommune, eller positionering af et regionalt/<br />
nationalt vækstcenter. De individuelle præferencer afspejler<br />
(bevidst eller ubevidst) den enkeltes syn på naturen, herunder<br />
33
Kortsigtet<br />
Langtsigtet<br />
Udgifter<br />
tanker om vand- og næringsstofkredsløb, byens og landskabets<br />
æstetik og <strong>til</strong>tro <strong>til</strong> forskellige typer af ’bæredygtige teknologier’.<br />
argumenter Skal FormidleS<br />
Når f.eks. de miljøøkonomiske argumenter er kortlagt, så<br />
skal argumenterne også formidles <strong>til</strong> borgerne eller via<br />
embedsmænd <strong>til</strong> politikerne.<br />
Forvaltning 1<br />
Forvaltning 2<br />
Ole Fryd, byplanlægger og PhD studerende ved Skov og<br />
Landskabs afdeling for Parker og Urbane Landskaber,<br />
Københavns Universitet, minder os i den forbindelse om, at<br />
Fælles der skal gode, projekt let forståelige argumenter <strong>til</strong> at overbevise<br />
en aktør om den økonomiske gevinst Forvaltning ved en indsats 3eller<br />
& en redskaber<br />
investering i en miljømæssig bæredygtig indsats. De<br />
økonomiske argumenter kan opdeles Forvaltning i flere kategorier; 4<br />
den lang- eller kortsigtede driftsøkonomi, markeds- og<br />
afsætningsøkonomi og oplevelsesøkonomi.<br />
Forvaltning 5<br />
Ole Fryd bemærker, at ”som borger er det vigtigt at vide<br />
hvorfor og hv<strong>ord</strong>an man bidrager <strong>til</strong> en bæredygtig udvikling.<br />
Derudover er det væsentligt at vide, hvad tingene koster på<br />
kort og lang sigt, og hvilke risici løsningerne er forbundet<br />
med. Disse informationer bør formidles klart, fx. via breve,<br />
informationsfoldere eller borgermøder”. Det er altså<br />
væsentligt at lægge informationer om omkostninger og risici<br />
frem på b<strong>ord</strong>et, så den enkelte aktør kan træffe sin beslutning<br />
om at bidrage - eller ikke at bidrage - <strong>til</strong> det bæredygtige<br />
initiativ på et kvalificeret grundlag.<br />
Derudover er det naturligvis vigtigt at målrette sin formidling<br />
af økonomien i et bæredygtigheds<strong>til</strong>tag <strong>til</strong> forskellige aktørers<br />
forskellige interesser. Ole Fryd opridser i den forbindelse<br />
følgende, væsentlige betragtninger: ”For den enkelte borger<br />
kan de budgetøkonomiske betragtninger forventes at vægte<br />
højt. Hvad vil det koste mig på kort og lang sigt, og hvilke risici<br />
er løsningen forbundet med? Det kan f.eks. være vedrørende<br />
efterisolering Andre af huse, byer/ etablering af grønne tage Andre og faskiner,<br />
opsamling landsbyer<br />
og brug af regnvand <strong>til</strong> tøjvask, eller ved at gå<br />
fra én energikilde <strong>til</strong> en anden. Derudover er det rimeligt at<br />
Usikkerhedsmoment<br />
kommuner<br />
tværs<br />
Fælles beslutningsgange<br />
Besparelser<br />
At de økonomiske f<strong>ord</strong>ele indenfor bæredygtig byudvikling kan ligge et stykke ude i fremtiden må ikke afskrække fra at foretage den grønne <strong>handling</strong>. Meget peger<br />
på, at der både en miljømæssig og en økonomisk gevinst ved bæredygtig udvikling, men det er svært at sætte præcise tal på.<br />
34<br />
formidle, hvorfor den miljømæssige bæredygtige byfornyelse<br />
er sat igang og væsentligheden af at den enkelte borger<br />
bidrager. Det skal give mening for borgeren og den aktive<br />
<strong>handling</strong> skal have en effekt. Kommunen/staten skal således<br />
være velforberedt hvad angår valg af reguleringsværktøjer<br />
(fx afgiftsstruktur /<strong>til</strong>skuds<strong>ord</strong>ninger) og systemhåndtering<br />
(f.eks. affald, spilde-vand, trafik).<br />
”velFærdSøkonomiSke argumenter kan<br />
ogSå Støtte den bæredygtige byomdannelSe.<br />
Dialog F.ekS. kan etableringen aF nye Skove<br />
og Søer lede <strong>til</strong> Stigende ejendomSpriSer,<br />
ligeSom på cykel- og motionSStier Fælles mål kan<br />
Facilitere mere FySiSk aktivitet i<br />
hverdagen og Føre <strong>til</strong> beSparelSer i<br />
SundhedSSektoren.”<br />
Ole Fryd, Byplanlægger og ph.d. studerende, Københavns Universitet.<br />
ikke alt er økonomi<br />
Selvom de miljøøkonomiske argumenter vejer meget<br />
tungt for både borgere, erhvervsdrivende og politikere i en<br />
beslutningsproces omkring et bæredygtigheds<strong>til</strong>tag, er det<br />
naturligvis ikke kun økonomien, der tæller.<br />
Som Mogens Bentzen, chef for Myndighed under Teknik<br />
og Miljø, Herning Kommune siger: ”Det er ikke altid<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>tag kan betale sig rent økonomisk, men<br />
hvis man ser mere helhedsorienteret på <strong>til</strong>taget, så vil det<br />
sandsynligvis give et afkast på andre områder”.<br />
Det er her væsentligt at spørge: hvad kan vi få for pengene?<br />
- frem for: hvad koster det?. Der kan således fx være etiske<br />
eller ideologiske overvejelser, som kan supplere de rationelle<br />
økonomiske argumenter. Ole Fryd kommer i den forbindelse<br />
med et illustrativt eksempel: ”Populært sagt er økonomi 80<br />
% psykologi. Som eksempel afspejler prisen på et par træsko<br />
eller et Rolex-ur ikke alene produktionsomkostningerne, men<br />
også værdien af Generel<br />
de funktionelle / æstetiske / symbolske /<br />
sociale kriterier, offentlighed<br />
som køberen lægger <strong>til</strong> grund for sit valg<br />
af produkt. Det samme gælder de økonomiske argumenter
FaktabokS<br />
hvis du vil vide mere<br />
– links <strong>til</strong> sites med information om blandt andet miljøøkonomi<br />
http://www.veks.dk/upload/Publikationer/Samfunds%C3%B8konomi.ppt<br />
http://home.dk/get/1926809.html<br />
www.plan09.dk/NR/rdonlyres/6D5E284B-085B-4994-A534-446C0B5B67EE/0/værdistigning_web_200608.pdf<br />
http://www.klima<strong>til</strong>pasning.dk/da-DK/service/Økonomi/samfundsøkonomiskanalyse/Sider/Forside.aspx<br />
http://www.odense.dk/web4/cyklisternesby/sundhed/motion%20og%20sundhed/~/media/SUBSITES%20OG%20WEBLIGHT/Cykelby/Sundhed%20og%20<br />
sikkerhed/Presse%20sundhed.ashx<br />
Den tætte by<br />
Samfundsøkonomisk<br />
betaler det sig at skabe byer,<br />
hvor folk bevæger sig.<br />
Den sunde by<br />
Den levende by<br />
kræver flere mennesker<br />
og plads <strong>til</strong> hverdagsliv<br />
og kultur.<br />
ØKO-<br />
NOMI<br />
Den blå by<br />
Begrønning skaber<br />
bedre mikroklima,<br />
grønne flader og tage<br />
optager og forsinker<br />
de store regnskyl, der<br />
forventes at komme<br />
i fremtiden.<br />
Ops<strong>til</strong>ling af en bredere og mere langsigtet økonomisk betragtning:<br />
A) De direkte cost-benefits (responsiv investering)<br />
B) De indirekte Cost benefits (merværdi)<br />
C) Cost now-benefit future (fremadrettet investering)<br />
Opsamling af regnvand<br />
kan anvendes <strong>til</strong> forskønnelse<br />
af byudvikling<br />
Den grønne by<br />
Den tætte, den grønne, den sunde og den blå by hænger sammen og influerer hinanden positivt. De effekter, som disse urbane strukturer har for miljø, folkesundhed,<br />
socialt liv med mere, kan bruges som argumenter for, at det kan betale sig for samfundet at investere i bæredygtige løsninger.<br />
35
Illustration af rute gennem baggårde i Herning Bymidte med infostandere<br />
for miljømæssig bæredygtig byfornyelse, hvor den enkelte<br />
omkostning skal stå mål med den kombinerede direkte,<br />
samfundsmæssige og symbolske værdi og effekt af at et givet<br />
<strong>til</strong>tag set fra hver enkelt aktørs perspektiv”.<br />
”når man ForSøger at argumentere For<br />
eller imod en bæredygtig håndtering aF<br />
byFornyelSe med økonomi Som dagS<strong>ord</strong>en,<br />
Skal man paSSe på ikke at blive For<br />
SnæverSynet. Flere og Flere køber i dag<br />
miljøvenlige varer – både mad, tøj og<br />
møbler – og er altSå villige <strong>til</strong> at betale<br />
den ekStra priS, der er nødvendig For at<br />
kunne producere et ForSvarligt produkt.<br />
jeg Ser denne tendenS Som et tegn på, at<br />
Folk ønSker en bæredygtig udvikling, ogSå<br />
i dereS byer.<br />
når nu vi er enige om at der er et problem<br />
omkring bæredygtighed, hvorFor må der<br />
Så ikke taleS økonomi i den henSeende?”<br />
Mogens Bentzen, chef for Myndighed under Teknik og Miljø, Herning Kommune.<br />
incitamenter Som motivation og barriere<br />
Selvom der ikke kan være nogen tvivl om, at økonomien<br />
er en yderst vigtig faktor i forhold <strong>til</strong> den bæredygtige<br />
byomdannelse, kan den samtidig være en barriere for<br />
politiske, erhvervsmæssige og private bæredygtige indsatser.<br />
Økonomien kan være en motivation, hvis der er udsigt<br />
<strong>til</strong> en økonomisk gevinst – for eksempel som følge af en<br />
investering omkring reducering af energiforbrug eller som en<br />
markedsøkonomisk f<strong>ord</strong>el i form af øgede indtægter ved for<br />
eksempel handel eller salg af grunde.<br />
Når økonomien bliver en barriere bunder det typisk i, at man<br />
har svært ved at overskue, om der vil være en økonomisk<br />
f<strong>ord</strong>el af en langsigtet investering.<br />
I stedet skal man fokusere på at afklare alle incitamenter<br />
36<br />
anbeFalinger:<br />
!<br />
ligeværdigt og derefter beslutte hvilken af disse incitamenter,<br />
som vil være mest relevant at tage med videre som en drivkraft<br />
i processen mod implementeringen af de bæredygtige<br />
indsatser.<br />
afklaring<br />
De forskellige incitamenter skal være afklaret for at sikre et<br />
ejerskab <strong>til</strong> de bæredygtige indsatser.<br />
Synliggørelse<br />
Hvis man ikke kan se effekten af sin indsats, og hvis man ikke<br />
kan måle, hvor langt man er kommet i forhold <strong>til</strong> målsætningen,<br />
kan det være svært at fastholde engagementet.<br />
argumenter<br />
Argumenter skal være målrettet de incitamenter, der vejer<br />
tungest i forhold <strong>til</strong> den givne indsats. Jo klarere, jo bedre - da<br />
man ellers risikerer at det gode argument går tabt i løbet af<br />
processen og mister sin virkning.
Byvandring i Herning i forbindelse med afsløring af visionsskilte for Herning Bymidte 2027<br />
37
”voreS grønne by”<br />
- om et grønt og socialt image som incitament for bæredygtig byfornyelse<br />
klima og miljø er på dags<strong>ord</strong>enen. mange organisationer,<br />
byer og kommuner har de seneste par år arbejdet på at få<br />
et ”grønt image” – en identitet, som i et givet omfang er<br />
bundet op på bæredygtighed. et af de vægtige incitamenter<br />
for at bidrage <strong>til</strong> bæredygtigheds<strong>til</strong>tag i byen har derfor<br />
været at kunne profilere sig på sit fokus på bæredygtighed.<br />
Forankringen af bæredygtigheds-brandet kan sikres<br />
gennem fællesskab, formidling af ”den gode historie”, en<br />
grøn guide og ved at gøre bæredygtighed <strong>til</strong> en naturlig del<br />
af byfornyelsen.<br />
En stærk drivkraft for den bæredygtige byfornyelse er<br />
fællesskabet om at gøre noget sammen for en fælles sag.<br />
Fællesskabet og den gode historie er redskaber, som kan<br />
understøtte et image, som handler om at vise sig selv og<br />
omverdenen, at man kan stå sammen om en fælles udf<strong>ord</strong>ring,<br />
og at man er bevidst om de konsekvenser ens <strong>handling</strong>er har<br />
for miljøet.<br />
”det er vigtigt, at bæredygtighed ikke er<br />
et <strong>til</strong>valg. det Skal være integreret i løSningen”<br />
Knud B. Troelsen, Formand for Byplanudvalget 2006-2009, Herning Kommune<br />
landSby på landkortet<br />
Omkring 250 familier i Studsgård i Herning Kommune er gået<br />
sammen i et klimalandsbyprojekt for at gøre noget for, at<br />
landsbyen får nedbragt sin samlede CO2-udledning med 25 %<br />
i 2012.<br />
For at nå deres mål har borgerne igangsat konkrete initiativer<br />
som for eksempel affaldssortering, metal-indsamling, klimavenlig<br />
madlavning og forskellige transportinitiativer, som kan<br />
begrænse den lokale udledning af CO2.<br />
”image, økonomi og Formidling er de<br />
vigtigSte <strong>ord</strong> i ForbindelSe med bæredygtig<br />
byFornyelSe”<br />
Line Thastum, Klima- og miljøko<strong>ord</strong>inator, Herning Kommune<br />
38<br />
Samtidig skal klimalandsbyprojektet være med <strong>til</strong> at sætte<br />
Studsgård på landkortet og bidrage <strong>til</strong> landsbyens grønne<br />
image.<br />
I Studsgård har det fælles fokus på bæredygtighed været et<br />
samlende element for en række klima- eller miljøorienterede<br />
aktiviteter, som udover at begrænse udledningen af CO2 også<br />
styrker byens fællesskabsfølelse.<br />
For at understøtte byens image som klimalandsby, og for<br />
at kunne formidle bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene i og uden for<br />
det lokale netværk, er den lokale Klimagruppe i gang med<br />
at <strong>til</strong>vejebringe midler og opbakning <strong>til</strong> at skabe et grønt,<br />
udendørs fællesareal med affaldssortering på byens torv,<br />
hvor borgerne kan mødes og vise deres fælles resultater af<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene frem – for resten af byen og for<br />
omverdenen. Projektet er blevet <strong>til</strong> på borgernes initiativ og<br />
støttes op af klimako<strong>ord</strong>inatoren, der har haft dialogen med<br />
kommunens affaldshåndtering, vejafdeling med videre. Ideen<br />
blev desuden bakket op af metopos, der hjalp med at udvikle<br />
og konkretisere ideerne i en skitse. Skitsen blev desuden brugt<br />
<strong>til</strong> ansøgning om midler ved LAG.<br />
Affaldssorteringen i kombination med det sociale plads<br />
vil forhåbentligt opf<strong>ord</strong>re endnu flere <strong>til</strong> at benytte<br />
genbrugsfaciliteterne. Frem-visningen af resultaterne er en<br />
del af borgernes fortælling om byen som klimalandsby: Her<br />
kan man se sort på hvidt, hv<strong>ord</strong>an det går med at opfylde den<br />
fælles målsætning om at nedbringe CO2-udslippet, og her kan<br />
man blive inspireret <strong>til</strong> at deltage. Samtidig kan potentielle<br />
<strong>til</strong>flyttere få et godt indtryk af byen og borgernes vilje <strong>til</strong> at<br />
løfte store udf<strong>ord</strong>ringer i fællesskab.<br />
det Sociale Skaber Forankring<br />
Netop det at stå sammen om en fælles udf<strong>ord</strong>ring har bidraget<br />
<strong>til</strong> at gøre klimalandsbyprojektet <strong>til</strong> en succes – både udad<strong>til</strong><br />
og indad<strong>til</strong>. ”Sundhed, klimainitiativer og fællesskab er gode<br />
f<strong>ord</strong>ele for Studsgård ved klimalandsbyprojektet – det er<br />
noget alle kan forholde sig <strong>til</strong> og få noget ud af undervejs”,<br />
mener Line Thastum, Herning Kommune. Faktisk er det sociale<br />
engagement ret afgørende for, om bæredygtigheds<strong>til</strong>taget
Der er blevet udarbejdet et logo <strong>til</strong> Klimalandsbyen Studsgård<br />
forankres i borgernes hverdag og bliver en naturlig del af<br />
deres daglige adfærd på sigt. Som Line Thastum siger, er ”det<br />
kun muligt at bevæge sig fra et kortsigtet <strong>til</strong> et langsigtet<br />
engagement, hvis et ejerskab etableres undervejs”. Derfor<br />
er der fokus på at implementere bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene i<br />
fysiske rammer, som er en del af borgernes hverdag allerede –<br />
for eksempel affaldssortering og formidling af gode ideer og<br />
positive <strong>til</strong>tag og historier om bæredygtige indsatser på byens<br />
torv, hvor man alligevel færdes i forbindelse med indkøb.<br />
”det man kan kalde Social kapital er en<br />
væSentlig Faktor i at løFte klima- og<br />
miljøudF<strong>ord</strong>ringer på lokalt plan.<br />
Social kapital handler om de ForbindelSer<br />
der er mellem borgerne i et lokalSamFund,<br />
og den Sociale kapital har Stor betydning<br />
For at viden, erFaringer og kompetencer<br />
om miljøløSninger kan vedligeholdeS og<br />
ForankreS. borgerinddragelSe er netop<br />
med <strong>til</strong> at Styrke denne Sociale kapital.<br />
gennem borgerinddragelSeSproceSSer bliver<br />
ForbindelSer mellem lokalområdetS<br />
beboere Styrket, den Sociale kapital bliver<br />
opbygget, og man kan endda Se det Som en<br />
aF attraktionerne ved borgerinddragelSe:<br />
at det giver mulighed For at etablere og<br />
vedligeholde Sociale ForbindelSer mellem<br />
områdetS borgere.”<br />
Lars Kjerulf Petersen, sociolog, senior forsker, ph.d. ved Danmarks Miljøundersøgelser<br />
Sociale fællesskaber og fælles fysiske rammer danner<br />
et godt fundament for forankring og formidling af<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>tag. Seniorforsker ved Danmarks Miljøundersøgelser,<br />
Aarhus Universitet, Lars Kjerulf Petersen siger<br />
i den forbindelse: ”Man kan profilere sig på fællesskaber<br />
omkring bæredygtighed. Når man gennem <strong>handling</strong><br />
demonstrerer såvel fællesskab som miljøhensyn, så profilerer<br />
studsgard<br />
klimalandsby<br />
man sit lokalområde”.<br />
Men profileringen er ikke kun et signal <strong>til</strong> omverdenen<br />
om et lokalt fællesskab om bæredygtighed – den har også<br />
en betydning for lokalsamfundet i sig selv. Lars Kjerulf<br />
Petersen bemærker: ”Det er vigtigt at være opmærksom på, at<br />
profileringen både har en udvortes og en indvortes funktion.<br />
Kommunikation om bæredygtig byfornyelse fortæller<br />
lokalsamfundet at ’den her omdannelse, den er vi sammen<br />
om at virkeliggøre, det er noget, vi kan være stolte af, og det er<br />
noget, der gør det godt at leve, hvor vi lever”.<br />
”Bæredygtig udvikling handler både om miljø og om det<br />
sociale og det økonomiske. De tre ting skal hænge sammen.<br />
Når man igangsætter større projekter <strong>til</strong> byfornyelse er det<br />
vigtigt at skabe en synergi mellem beskyttelse af miljøet og<br />
styrkelse af de sociale netværk”, siger Lars Kjerulf Petersen<br />
og henviser <strong>til</strong> to danske eksempler på lokale projekter, som<br />
viser, hv<strong>ord</strong>an miljøbeskyttelse og lokalt fællesskab kan gå<br />
hånd i hånd: I Onsevig på N<strong>ord</strong>lolland fik en oversvømmelse<br />
lokalsamfundet <strong>til</strong> at reagere. Ikke bare med et krav om<br />
højere diger, men med et større projekt, der etablerer en hel<br />
klimapark med algeproduktion og vindmøller og en stærk,<br />
lokal forankring.<br />
Et andet eksempel er Samsø som energiø – et projekt, som<br />
har gjort øen selvforsynende med og endda eksportør af<br />
vedvarende CO2-neutral energi.<br />
grøn guide Som reSSourceperSon<br />
Fællesskabet er altså én vej <strong>til</strong> forankring af et<br />
bæredygtighedsinitiativ. Et suplement <strong>til</strong> dette, er at <strong>til</strong>knytte<br />
en grøn guide som ressourceperson og sparring for projektet.<br />
Tilstedeværelsen af en miljø- og klimako<strong>ord</strong>inator fra<br />
kommunen som ressourceperson på klimalandsbyprojektet<br />
i Studsgård har været en væsentlig drivkraft for at sikre<br />
rammerne og det langsigtede engagement hos både borgere<br />
og kommune. Anna-Marie Ahler Kjeldgaard, medlem af<br />
projektets borgerfølgegruppe siger: ”Line, vores grønne guide<br />
er en god inspirator. Det kan være godt med en udefra, som kan<br />
være med <strong>til</strong> at holde fokus og projekterne fast. Samtidig har<br />
39
vi været opmærksomme på at implementere de bæredygtige<br />
indsatser gennem det sociale og i etaper, så det ikke virker for<br />
overvældende”.<br />
Kombinationen af lokalt engagement, en hjælp <strong>til</strong> projektstyring<br />
fra kommunen og de mange enkeltstående, men<br />
formålsmæssigt sammenhængende initiativer i forhold <strong>til</strong><br />
bæredygtighed har altså vist sig at være en god måde at sikre<br />
fremdrift i projektet i processen mod at nedbringe byens CO2udslip.<br />
Hvis der kan opnås en selvgenerende effekt, hvor borgerne<br />
i lokalsamfundet selv tager ansvar for de forskellige<br />
bæredygtige <strong>til</strong>tag, vil <strong>til</strong>tagene begynde at dukke op af sig<br />
selv på tværs af netværk i byen - hvor nogle <strong>til</strong>tag måske kører<br />
gennem kommunen og ressourcepersonen og andre <strong>til</strong>tag<br />
finder deres eget liv, med de lokale beboerer som primære<br />
tovholdere.<br />
den gode hiStorie<br />
Et stærkt image opnås, hvis man formår at adskille sig fra<br />
andre. På byskala handler image om, hvilke kendetegn der<br />
adskiller den bæredygtige by, bydel eller boligområde fra<br />
andre byer, bydele eller områder. Disse særlige kendetegn<br />
kan formidles via den gode historie; det kondenserede billede<br />
eller eksempel på den specifikke bæredygtige kvalitet, som er<br />
kendetegnende for området.<br />
En god historie om det særligt bæredygtige ved området kan<br />
give området en grøn identitet, og det kan være med <strong>til</strong> at<br />
højne beboernes stolthed over at bo der. Hvis en by eller et<br />
område i en by har et grønt image, virker den attraktiv, og det<br />
kan bidrage <strong>til</strong> at øge <strong>til</strong>flytningsraten og skattegrundlaget. Er<br />
den gode historie om byen eller områdets grønne image stærk<br />
nok, kan bæredygtighed ligefrem blive et vartegn. Et vartegn<br />
som kan bruges i markedsføringsmæssige sammenhænge<br />
og <strong>til</strong>trække nye beboere. Et grønt image er således et godt<br />
image.<br />
En anden f<strong>ord</strong>el ved den gode historie er, at den kan bruges<br />
<strong>til</strong> at kommunikere, hv<strong>ord</strong>an man kan se det bæredygtige<br />
40<br />
Plan over projektet”Studsgårds Grønne Hjerte”, hvor det sociale uderum kombineres med lokal, bæredygtig affaldshåndtering.<br />
<strong>til</strong>tag i en større sammenhæng. Ofte er det svært at forholde<br />
sig <strong>til</strong> de abstrakte, globale konsekvenser af for eksempel<br />
CO2 udledning, ligesom det kan være svært at gennemskue<br />
den langsigtede virkning af grøn teknologi. Her kan den gode<br />
historie og det illustrative eksempel være med <strong>til</strong> at gøre det<br />
lettere at forankre det bæredygtige <strong>til</strong>tag i aktørernes hverdag<br />
og daglige adfærd.<br />
”det er vigtigt, at det ikke kun er ildSjælene<br />
og borgerForeningerne, der opererer<br />
bæredygtigt, men at de “almindelige”<br />
menneSker ogSå gør det SåledeS, at<br />
naboer inSpirerer hinanden. riSikoen er,<br />
at det bliver For elitært - men man Skal<br />
naturligviS ogSå Støtte op om dem, Som vil<br />
noget!”<br />
Line Thastum, Klima- og miljøko<strong>ord</strong>inator, Herning Kommune<br />
bæredygtighed Som SelvFølgelighed<br />
For kommuner kan vejen <strong>til</strong> et grønt og socialt image også gå<br />
gennem italesættelse og iscenesættelse af bæredygtighed.<br />
Tina Dybbro, bymidteprojektleder, Herning Kommune,<br />
kommer med følgende opf<strong>ord</strong>ring: ”Der skal tales højt<br />
og tydeligt om bæredygtighed – helst af ildsjæle og folk<br />
med gennemslagskraft. Vi skal italesætte bæredygtighed<br />
igen og igen, og på en interessant måde, så det bliver en<br />
naturlig del af vores hverdag og det mest selvfølgelige at<br />
arbejde med i vores projekter”. Hvis bæredygtighed bliver en<br />
selvfølgelighed – noget man automatisk taler om og tager<br />
højde for i byfornyelsesprojekter - så bliver bæredygtighed en<br />
del af ens image og så bliver der plads <strong>til</strong>, at man kan rette<br />
opmærksomheden mod andre og nye udf<strong>ord</strong>ringer. Som Tina<br />
Dybbro siger: ”Organisationer som Novo N<strong>ord</strong>isk taler om<br />
bæredygtighed og handler bæredygtigt. Men bæredygtighed<br />
er blevet en integreret og naturlig del af deres organisation,<br />
og derfor kan de have fokus på noget andet”.<br />
Hvis bæredygtighed en dag bliver en selvfølgelighed i<br />
kommunernes arbejde med byfornyelse, vil det sandsynligvis
Fælles projekt<br />
& redskaber<br />
Visualisering af ”Studsgårds Grønne Hjerte”<br />
Andre byer/<br />
landsbyer<br />
Byomdannelsesområdet<br />
Forvaltning 2<br />
Forvaltning 3<br />
Forvaltning 4<br />
Forvaltning 5<br />
Andre<br />
kommuner<br />
IMAGE<br />
Fællesskab<br />
Ressourceperson<br />
Et grønt image er kan være incitament for at handle bæredygtigt.<br />
En stærk tovholder kan sikre ejerskabet <strong>til</strong> det grønne image hos både borgerne og kommunen.<br />
Dialog<br />
på<br />
tværs<br />
Fælles beslutningsgange<br />
Generel<br />
offentlighed<br />
Kommunen<br />
41<br />
Fælle
Nu kan jeg se<br />
pointen!<br />
Klimavenlig madlavning skaber fællesskab blandt borgerne i Studsgård<br />
skyldes, at man på et tidspunkt i processen har <strong>til</strong>vejebragt<br />
gode rammer for fællesskaber og ildsjæle, som kan bidrage<br />
<strong>til</strong> at forankre bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene i borgernes hverdag<br />
i lokalområdet. Og når spotlightet på bæredygtighed en<br />
dag ikke længere brænder så kraftigt, så kan det være, at<br />
det grønne image og den måde vi taler og handler i forhold<br />
<strong>til</strong> bæredygtighed bliver en naturlig og integreret del af<br />
byfornyelsen.<br />
42<br />
Netværk<br />
størrer n<br />
anbeFalinger:<br />
!<br />
!<br />
Hvis det bæredygtige <strong>til</strong>tag skal forankres i borgernes hverdag<br />
og blive en naturlig del af deres daglige adfærd på sigt, er det<br />
en god ide at:<br />
- Skabe gode rammer for det sociale omkring<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>taget. Fællesskabet gør det ofte lettere og<br />
sjovere at ændre sine klimabelastende vaner.<br />
- <strong>til</strong>knytte en ”grøn guide” eller ”klimako<strong>ord</strong>inator” som<br />
kan varetage kontakten mellem kommunen og lokalområdet.<br />
Det er væsentligt, at denne person har et stort personligt<br />
engagement og lyst <strong>til</strong> at fungere som iværksætter, fundraiser,<br />
guide og ressourceperson for bæredygtigheds<strong>til</strong>tagene i<br />
lokalområdet.<br />
Netværket styrker de<br />
enkelte projekter<br />
Kortsigtet<br />
- gøre bæredygtighed <strong>til</strong> en selvfølgelighed. Hvis<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>taget skal forankres, skal det italesættes<br />
og iscenesættes som en naturlig <strong>handling</strong> der er integreret<br />
i hverdagen for borgeren og i byfornyelsesprocessen for<br />
kommunne. Bæredygtighed skal være noget, der er så positivt,<br />
fornuftigt og let, at det er svært at komme udenom.<br />
Langtsigtet<br />
- Skabe et godt image som f.eks. klimalandsbyen kan bruge<br />
i at profilere sig selv overfro potentielle nye <strong>til</strong>flyttere. Imaget<br />
bliver selvforstærkende, jo mere byen bruger det i dens egen<br />
fortælling om sig selv. Men det er samtidigt også vigtigt at<br />
imaget har en tyngde og handlekraft bag sig, så det ikke kun<br />
bliver ved snakken.<br />
!<br />
1:1 eksempel<br />
Udgifter<br />
Kortsigtet<br />
Besparelse<br />
Langtsigtet<br />
U
Direktør for cityforeningen i Herning betragter visionsskiltene for Herning Bymidte 2027<br />
43
”dialogen er vigtig. vi Skal håndtere den Stigende bevidSthed om klimaet,<br />
Så vi tager en dialog med erhvervSlivet og borgerne. ikke en akademiSk<br />
dialog, men en dialog, Som Foregår på et niveau, hvor Folk kan ForStå<br />
det bæredygtige <strong>til</strong>tag, Se anvendelSen aF det og Se det økonomiSke<br />
potentiale”<br />
Jan Møller Iversen, direktør for By, Erhverv og Kultur, Herning Kommune<br />
klar tale, tak!<br />
- om kommunikation og bæredygtig byfornyelse<br />
bæredygtighed er et buzz <strong>ord</strong>: det er et luftigt begreb,<br />
som kan dække over alt fra gode intentioner og fine<br />
<strong>ord</strong> om miljøhensyn <strong>til</strong> konkret <strong>handling</strong> og varige<br />
adfærdsændringer. hvis man skal fra <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong> i<br />
byfornyelsesprocesser med fokus på bæredygtighed kræver<br />
det klar tale, synliggørelse af konsekvenser og løsninger og<br />
ikke mindst tæt dialog.<br />
Vi ved godt, vi skal spare på vandet. Vi ved også godt, at vi<br />
udleder CO2, når vi tager bilen i stedet for at cykle eller gå.<br />
Faktisk ved vi godt, hvad bæredygtighed handler om – men vi<br />
mangler ofte at forstå og fornemme, at det kan lade sig gøre<br />
i praksis. Argumenter og ideer er der nok af - udf<strong>ord</strong>ringen<br />
ligger i at finde den rette måde at kommunikere dem på.<br />
Stærk viSion og konkrete projekter<br />
En måde at skabe forankring af <strong>til</strong>tag i forbindelse med<br />
bæredygtig byfornyelse er at sikre sig, at der er sammenhæng<br />
mellem de store samlende visioner og den konkrete virkelighed.<br />
I projektet ”<strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>” er der skabt sammenhæng<br />
mellem visioner og virkelighed med en <strong>handling</strong>splan for hver<br />
af projektets tre caseområder.<br />
”vi vil <strong>Fra</strong> <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong> – nu! med<br />
FuldSkalaekSempler Som Skaber Stemning<br />
og viSer, hvad vi kan. det Synliggør og viSer<br />
handlekraFt”<br />
Tina Dybbro, bymidteprojektleder, Herning Kommune<br />
For eksempel har <strong>handling</strong>splanen for caseområdet Herning<br />
bymidte skabt et link mellem visionen – et øjebliksbillede for<br />
bymidten i år 2027 – og virkeligheden – en klar projektplan<br />
med en række delprojekter, som konkretiserer visionen. For at<br />
sikre den brede opbakning er projektplanen udviklet gennem<br />
en række workshops.<br />
Delprojekterne har både en afgrænset tids- og økonomisk<br />
ramme og gennemføres af en projektgruppe. Kombinationen<br />
af en klar vision og en konkret projektplan betyder, at der er<br />
lagt en retning for, hvor man vil hen, samtidig med at der er<br />
44<br />
udviklet en konkret plan og et værdigrundlag, hvorunder de<br />
enkelte projekter kan udvikles.<br />
walk and talk<br />
En god måde at skabe et dynamisk grundlag for dialog mellem<br />
forvaltning og borgere er det uformelle møde ude i byrummet<br />
eller landskabet. Som Mette Berggren, sektionsleder, Herning<br />
Kommune, siger: ”En god kontakt <strong>til</strong> borgerne kan skabes med<br />
’walk and talk’. Det uformelle er en vigtig faktor for, at der bliver<br />
plads <strong>til</strong> ejerskabet hos borgerne, også i mødet med eksterne<br />
konsulenter”.<br />
Det har Mette Berggren blandt andet erfaret i landsbyen<br />
Karstoft, hvor kommunen og eksterne konsulenter netop<br />
brugte en gåtur rundt i byen som ramme for en dialog med<br />
borgerne om mulighederne for en fremtidig bæredygtig masterplan<br />
for byen. Skal et område omdannes med bæredygtighed<br />
for øje, kan det altså være en god ide at møde borgerne,<br />
der hvor ændringerne skal ske. På den måde er der en naturlig<br />
anledning <strong>til</strong> at tale om de ting, der kommer <strong>til</strong> at påvirke den<br />
daglige færdsel og brug af området, f<strong>ord</strong>i spørgsmålene og de<br />
gode ideer ofte opstår spontant, når man bevæger sig rundt.<br />
En anden f<strong>ord</strong>el ved at lade dialogen foregå uden for mødelokalet<br />
eller forsamlingshuset er, at dialogen naturligt bliver<br />
mere ligefrem. ”Dialogen er vigtig”, siger Jan Møller Iversen,<br />
direktør for By, Erhverv og Kultur, Herning Kommune; ”vi skal<br />
håndtere den stigende bevidsthed om klimaet, så vi tager<br />
en dialog med erhvervslivet og borgerne. Ikke en akademisk<br />
dialog, men en dialog, som foregår på et niveau, hvor folk kan<br />
forstå det bæredygtige <strong>til</strong>tag, se anvendelsen af det og se det<br />
økonomiske potentiale”.<br />
Se løSningen i 1:1<br />
Byvandringer giver altså anledning <strong>til</strong> god kontakt mellem<br />
beslutningstagere, embedsmænd, planlæggere og brugerne<br />
af byrummet. En anden og effektiv måde at formidle<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>tag er at opsætte midlertidige installationer<br />
eller at arrangere events som illustrerer det fremtidige<br />
<strong>til</strong>tag i 1:1. Der kan både være tale om installationer, som viser<br />
hvad konsekvenserne kan være, hvis man ikke handler, eller
1:1 instalationer, inspirerende visionære byggepladsskilte og en byvandring med interesserede borgere og lokalpolitikere i Herning Bymidte har skabt stor<br />
opmærksomhed på den fremtidige bæredygtige byfornyelse i Herning Bymidte 2027<br />
45
Model af visionen for Herning Bymidte konkretiserer de store tanker om en bæredygtig byfornyelse, formidlet gennem Handlingsplan for Herning - Den levende by.<br />
installationer eller arrangementer, som kan skabe nysgerrighed<br />
og opmærksomhed omkring et muligt fremtidsscenarie,<br />
som kan være en løsning på et aktuelt problem i byrummet, fx<br />
et belastet kloaknet eller udledning af CO2.<br />
”FuldSkala ekSempler er gode, da de gør<br />
det Synligt at der Sker noget.”<br />
Marius Reese, Planchef, Herning Kommune<br />
I landsbyen Studsgård i Herning Kommune har man gode<br />
erfaringer med at arrangere klimamiddage, ”Kog for Kloden”.<br />
Som Carsten Markussen fra byens Klimagruppe fortæller:<br />
”Klimamiddagene er et godt eksempel på effektiv formidling<br />
af et bæredygtigheds<strong>til</strong>tag - de er en kombination af god<br />
information som er fagligt funderet og et <strong>til</strong>tag, som kan<br />
pirre folks nysgerrighed. Fx blev det på en af klimamiddagene<br />
illustreret, hvor meget CO2 kød udleder, og den viden kan man<br />
tage med sig hjem og købe klimavenlige madvarer i sin egen<br />
hverdag”. Blandt frontløberne i Kog for Kloden arrangementet<br />
er Charlotte Bøttchers familie, som har lagt sine mad- og<br />
indkøbsvaner om efter to ugers klimakost på forsøgsbasis.<br />
Formidlingen af konkrete ideer og eksempler og korte og<br />
klare budskaber fra kommunen om madens indflydelse på<br />
klimaet har motiveret familien <strong>til</strong> at lægge sine vaner om: ”Et<br />
kilo kød giver i gennemsnit en CO2-udledning på 3,12 kg, mens<br />
et kilo grøntsager i snit giver cirka 0,12 kg CO2. Hver dansker<br />
smider årligt 67,5 kg brugbar mad direkte i skraldespanden, og<br />
stanniol belaster klimaet 30 gange så meget som madpapir.<br />
Den slags er <strong>til</strong> at huske og handle efter”, siger Charlotte<br />
Bøttcher i et interview i Politiken. Oveni den reducerede<br />
CO2udledning kommer en økonomisk besparelse samt en<br />
sundhedsmæssig gevinst.<br />
”klimamiddagSarrangementet var virkelig<br />
en øjenåbner For mig”<br />
Anna-Marie Kjelgaard, Klimagruppen, Studsgård<br />
Særligt hvis 1:1 installationen eller arrangementet kombineres<br />
med en walk and talk, hvor politikere og repræsentanter<br />
for kommunen bevæger sig ud i byrummet og fortæller om<br />
46<br />
deres arbejde og visioner, er der en god mulighed for direkte<br />
formidling af bæredygtigheds<strong>til</strong>taget.<br />
Det er erfaringen fra en byvandring, som blev arrangeret af<br />
Herning Kommunes Byplanudvalg i forbindelse med den<br />
bæredygtige omdannelse af seks baggårde i midtbyen. I<br />
hver af baggårdene blev en parkeringsplads omdannet<br />
<strong>til</strong> en opsigtsvækkende, lille park med græs, en bænk og<br />
et byggepladsskilt med en illustration af den fremtidige<br />
vision for den bæredygtige omdannelse af baggården.<br />
Resultatet var levende formidling via politikernes fortælling<br />
og en installation, som gav en konkret oplevelse af den<br />
fremtidige, grønne omdannelse. Erik Karup, leder af Teknisk<br />
Service, Herning Kommune, siger om mulighederne i et<br />
formidlingsarrangement som dette: ”Det får gang i dialogen<br />
med de forskellige interessenter, beboere, handlende og<br />
Cityforeningen. Vi har en opgave over for dem i forhold <strong>til</strong> at<br />
forklare så godt som muligt, hv<strong>ord</strong>an udviklingen vil komme<br />
<strong>til</strong> at ske. Der er typisk et godt fremmøde, hvor der kommer<br />
nogle gode input <strong>til</strong>bage <strong>til</strong> os”.<br />
”bæredygtighed Skal SælgeS på kvalitet<br />
iStedet For temaet ’bæredygtighed’.<br />
bæredygtighed Skal være med <strong>til</strong> at Sikre<br />
’det gode liv’”<br />
Erik Karup Leder af Teknisk Service, Herning Kommune<br />
gør det uSynlige Synligt<br />
En af de store udf<strong>ord</strong>ringer i forhold <strong>til</strong> formidling af<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>tag er det langsigtede perspektiv og de<br />
fremtidige afkast og f<strong>ord</strong>ele, der vil komme med tiden, men<br />
som er usynlige når initiativet igangsættes. Christian Hanak,<br />
nu tidligere programchef for DAC, siger i den forbindelse:<br />
”Formidling og debat omkring bæredygtige byer handler<br />
blandt andet om at kaste lys over værdier i projekter, som<br />
ikke umiddelbart er synlige”. En af måderne DAC anskueliggør<br />
disse værdier for brugerne af byens rum er via City walks og<br />
guidede pod-walks. Desuden har DAC gode erfaringer med<br />
at lave visionsoplæg, som kan gøre den langsigtede værdi af<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>taget synligt for politikerne.
Gågaderenovering<br />
Opstart<br />
DGIpladsen<br />
Opstartet<br />
ProjeKTPLan 2009-2012 De 17 BærenDe ProjeKTer<br />
2009 2010 2011 2012<br />
Fortætning<br />
Lokalplan:<br />
Bethaniagade<br />
Spor Herning<br />
Cityrute gennem<br />
Herning bymidte, med<br />
byrumsinstallationer <strong>til</strong><br />
leg, bevægelse, kultur<br />
og bazar<br />
Torvelhandel<br />
Gågaderegulativ<br />
Politik for kommunikation<br />
i det offentlige rum<br />
Kunst i byen<br />
Midlertidige byrum<br />
Lokalisering af P-huse<br />
P-hus ved Dalgashus<br />
Konkrete projekter skal virkeliggøre visionen - uddrag fra Handlingsplan for Herning - Den levende by.<br />
Torv Kulturellen<br />
- Uds<strong>til</strong>linger, værksteder,<br />
mødested og scene for<br />
brugere og besøgende<br />
Konkurrence banegårdspladsen<br />
Renovering og nye funktioner<br />
Den grønne by<br />
Den blå by<br />
Bymidtehus og park<br />
Folkeoplysning,<br />
efteruddannelse, foredrag<br />
og aktiviteter<br />
47
Intention fra<br />
kommunen<br />
Ofte afhænger formidlingen og dermed ejerskabet og<br />
forankringen af bæredygtigheds<strong>til</strong>taget af, om man kan<br />
se pointen; om man ganske enkelt kan se konsekvenserne<br />
af sin adfærd for sig. For eksempel kan et økonomisk og<br />
fysisk omfangsrigt bæredygtigheds<strong>til</strong>tag som aflastning<br />
af kloaknettet via lokal afledning af regnvand med f<strong>ord</strong>el<br />
formidles ved at gøre de endnu usynlige konsekvenser<br />
og de fremtidige løsnings muligheder synlige. Carsten<br />
Nygaard, afdelingsleder for kloakforsyning, Teknik og<br />
Miljø, Herning Kommune, siger i den forbindelse: ”Vi har et<br />
vandhåndteringssystem som traditionelt er gemt væk, men nu<br />
trækker vi det op på overfladen. Det er positivt – så tænker folk<br />
over deres forbrug. Ofte tænker folk ikke over konsekvensen<br />
af de befæstede arealer, fx når de bygger en 20 m2 terrasse.<br />
Men hvis de kan se overfladevandet, og de skal tænke over om<br />
det skal løbe ned i kloakken eller om det skal nedsive, så er der<br />
en mulighed for at påvirke folk”. Seniorforsker ved Danmarks<br />
Miljøundersøgelser, Aarhus Universitet, Lars Kjerulf Petersen<br />
har i denne forbindelse følgende anbefaling: ”Visualiser de<br />
positive konsekvenser af at ændre praksis, såvel som de<br />
negative konsekvenser af ikke at gøre det”.<br />
I det hele taget er det vigtigt for forankringen af<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>tag i byen, at kommunen selv står som<br />
et forbillede. For eksempel kan kommunen bruge LED lys,<br />
genbrugspapir, grøn transportmidler mv. for at sikre, at der<br />
også i selve formidlingen ligger et signal om miljømæssig<br />
bæredygtighed.<br />
Det med at kunne se pointen – at kunne visualisere mulige<br />
fremtidsscenarier for bæredygtigheds<strong>til</strong>tag – er også<br />
relevant i forhold <strong>til</strong> de erhvervsdrivende. Ifølge Per Hansen,<br />
direktør i Herning Cityforening, ligger der her en særlig<br />
udf<strong>ord</strong>ring i forhold <strong>til</strong> formidling: ”Handelslivet sætter altid<br />
profit i første række, og det er i et forholdsvist kortsigtet og<br />
indsnævret perspektiv. Den enkelte forretnings omsætning<br />
og overlevelse er i højsædet før noget andet. Den vigtigste<br />
pointe at indse for erhvervslivet er, at den bæredygtige trend<br />
er en blivende <strong>til</strong>stand – og at det derfor godt kan betale sig<br />
Udgifter<br />
for detailhandelen at inds<strong>til</strong>le sig på et bæredygtigt fokus”.<br />
Kortsigtet<br />
1:1 eksempel<br />
Klar tale fra kommune <strong>til</strong> borger eller virksomhed - for eksempel med instalationer i 1:1 - er altafgørende for at nå ud med det bæredygtige budskab.<br />
48<br />
Netværket styrker de<br />
enkelte projekter<br />
!<br />
Nu kan jeg se<br />
pointen!<br />
Det kræver, siger cityforeningsdirektøren, at man tør satse<br />
på det anderledes og det spektakulære – men det er vigtigt<br />
at det er bæredygtigheds<strong>til</strong>tag, som kan skabe mere liv i byen<br />
og derfor gavne handelslivet bredt: ”Herning har potentiale<br />
for at kunne signalere progressivitet – den kunne være det<br />
nye, grønne Las Vegas. Man kan <strong>til</strong>lade sig meget, hvis man<br />
har en god idé og en god begrundelse for den bæredygtige<br />
omdannelse”.<br />
”vi arbejder på at komme bredere ud i landet,<br />
etablere kontakter og Skabe et marked<br />
For at andre kan bruge voreS erFaringer<br />
og projekter. vi vil gerne arbejde på at de<br />
ting, vi Skaber her i huSet, er generelle -<br />
ikke kun For københavn, men ligeSå meget<br />
For ekSempelviS aalborg og odenSe. jeg<br />
kunne perSonlig godt tænke mig at komme<br />
endnu længere ud <strong>til</strong> ekSempelviS vejle og<br />
herning.”<br />
Christian Hanak, tidligere programchef for DAC<br />
Netværket indg<br />
størrer netværk<br />
Skab Synergi<br />
Ifølge seniorforsker og sociolog Lars Kjerulf Petersen kan der<br />
ofte være uoverensstemmelse mellem vores viden om miljø<br />
og bæredygtig udvikling og vores adfærd. Det gælder både<br />
i dagligdagen og i forhold <strong>til</strong> de langsigtede investeringer –<br />
for den enkelte borger, for erhvervslivet og for de offentlige<br />
myndigheder. Selvom ændring af adfærd ganske vist er<br />
noget, der sker hele tiden, for eksempel når nye teknologier<br />
og produkter introduceres, så er det ikke sikkert, at hensynet<br />
<strong>til</strong> bæredygtig udvikling er en <strong>til</strong>strækkelig drivkraft for<br />
adfærdsændringer i sig selv. Derfor handler det, ifølge<br />
forskeren, om at have fokus på flere ting på en gang: ”Der er<br />
mange forskellige faktorer og hensyn, som spiller en rolle i den<br />
daglige praksis: økonomiske og æstetiske hensyn, sundhed,<br />
infrastruktur, teknologi, vaner og fores<strong>til</strong>linger om, hvad det<br />
gode liv går ud på”, siger Lars Kjerulf Petersen. Hvis vi skal fra<br />
<strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong> og skabe et grundlag for langsigtede adfærdsændringer<br />
i forhold <strong>til</strong> den miljømæssigt bæredygtige<br />
Besparelser
Nu kan jeg se<br />
pointen!<br />
Walk and talk i Karstoft bidrog <strong>til</strong> at skabe en uformel og åben dialog om mulige bæredygtige <strong>til</strong>tag og økonomiske potentialer.<br />
byfornyelse, så skal vi ifølge Lars Kjerulf Petersen integrere<br />
den ændrede praksis i hverdagslivet og skabe synergi mellem<br />
de forskellige funktioner og hensyn, så man kan se, at de<br />
miljørigtige løsninger også styrker det gode liv eller er gode<br />
for sundheden eller økonomien.<br />
”induStrienS tidShoriSont ligger 2-3 år<br />
Fremme. det er For kort i Forhold <strong>til</strong><br />
bæredygtighed. derFor Skal kommunen<br />
være rigtig god <strong>til</strong> at Formulere bæredygtige<br />
krav og ambitioner. kommunikation<br />
aF bæredygtighedS-budSkabet er den Stør-<br />
Ste udF<strong>ord</strong>ring”<br />
Niels Møller Jensen, områdechef, Rambøll Herning<br />
Hvis bæredygtighed skal være mere end et buzz-<strong>ord</strong>, mere<br />
end varm luft, så kræver det altså at vi skaber synergi mellem<br />
forskellige funktioner og hensyn, og det kræver en formidling,<br />
som går helt tæt på borgeren og den hverdag, den situation<br />
eller det erhverv, borgeren befinder sig i. Det handler om at<br />
vise, at hensynet <strong>til</strong> bæredygtighed i byfornyelsen også kan<br />
styrke andre hensyn – <strong>til</strong> for eksempel økonomi eller sundhed,<br />
og så handler det ganske enkelt om klar tale – om at sige det,<br />
som det er – på en måde som overbeviser og inspirerer <strong>til</strong> at gå<br />
fra <strong>ord</strong> og store visioner <strong>til</strong> <strong>handling</strong>.<br />
størrer ne<br />
Netværke<br />
anbeFalinger:<br />
!<br />
!<br />
- Skab afgrænsede projekter og vis deres effekt. Hvis alle<br />
problemer skal løses på en gang bliver det svært at håndtere<br />
og opsætte målsætninger for <strong>til</strong>taget.<br />
- walk and talk - tag dialogen om bæredygtighed med borgerne<br />
ude i byrummet og landskabet, der hvor forandringerne skal<br />
ske. Det uformelle er en vigtig faktor for, at der bliver plads <strong>til</strong><br />
ejerskabet hos borgerne, og de gode ideer og spørgsmålene<br />
opstår ofte spontant, når man bevæger sig rundt.<br />
- visualiser løsningen - en effektiv måde at formidle<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>tag er at opsætte midlertidige installationer<br />
eller at arrangere events som illustrerer det fremtidige <strong>til</strong>tag<br />
i 1:1. Visualiser de positive konsekvenser af at ændre praksis,<br />
såvel som de negative konsekvenser af ikke at gøre det.<br />
Kortsigtet<br />
- gør det usynlige synligt - ofte afhænger formidlingen og<br />
dermed ejerskabet og forankringen af bæredygtigheds<strong>til</strong>taget<br />
af, om man kan se pointen; om man ganske enkelt kan se<br />
konsekvenserne af sin adfærd for sig. Tal med store bogstaver,<br />
lav anderledes og spetakulær formidling og få folk <strong>til</strong> at<br />
spærre øjnene op!<br />
Langtsigtet<br />
- Skab synergi mellem forskellige funktioner og hensyn, så<br />
man kan se, at de miljørigtige løsninger også styrker det gode<br />
liv eller er gode for sundheden eller økonomien.<br />
!<br />
1:1 eksempel<br />
enkelte projekter<br />
de<br />
styrker Netværket<br />
Udgifter<br />
Kortsigtet<br />
Besparelse<br />
Langtsigtet<br />
49<br />
Ud
Én For alle og alle For Én<br />
- om netværk som drivkraft i bæredygtige byfornyelsesprocesser<br />
tværfaglighed, netværksdannelse og samarbejde på tværs<br />
af institutioner og organisationer er stadig mere almindeligt<br />
og relevant. netværk og samarbejde er særligt relevant i<br />
forhold <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse: ejerskab og forankring<br />
af et initiativ kan skabes via netværk, som fokuserer på<br />
videndeling, erfaringsudveksling og åben dialog mellem<br />
interessenter. F<strong>ord</strong>i bæredygtighed er så kompleks en sag,<br />
er der behov for velfungerende netværk som kan fremme<br />
den individuelle drivkraft, den fælles vilje og det fælles<br />
ansvar i den bæredygtige byfornyelse.<br />
Hvis jeg gerne vil gøre noget for miljøet – hvem skal jeg så<br />
spørge? Eller, hvis jeg gerne vil udbrede ny viden og erfaringer<br />
om grøn byfornyelse – hvem skal jeg så gå <strong>til</strong>? Et godt bud<br />
på et svar kunne være: Opsøg et netværk! For i netværk for<br />
bæredygtig byfornyelse har vi mulighed for at få inspiration<br />
fra andre interessenter, eksperter og referenceprojekter,<br />
samtidig med at vi selv kan videreformidle vores viden og<br />
erfaringer med bæredygtig byfornyelse.<br />
gødning <strong>til</strong> et Frugtbart og eFFektivt Samarbejde<br />
For at skabe den rette grobund for, at bæredygtige initiativer<br />
kan begynde at vokse og brede sig, er det vigtigt at nå ud <strong>til</strong> et<br />
bredt netværk af aktører og interessenter, som har mulighed<br />
for at påvirke hinanden med nye impulser og gødning<br />
<strong>til</strong> nye ideer. Disse netværk kan være mere eller mindre<br />
selvorganiserede eller officielle.<br />
For eksempel findes der bæredygtighedsrelaterede<br />
netværk, som er knyttet <strong>til</strong> såvel borgerforeninger, byfora<br />
og landsbykontaktvalg som cityforeninger, forvaltninger,<br />
institutioner, pressen, private ildsjæle, firmaer og andre<br />
organisationer. Netværket skaber mulighed for, at aktører kan<br />
bruge hinandens ressourcer og dermed være sammen om at<br />
fastholde et engagement omkring de bæredygtige indsatser.<br />
Der<strong>til</strong> kommer, at netværket gør det muligt langt hurtigere<br />
at komme i dialog med andre interessenter, og dermed kan<br />
de bæredygtige indsatser hurtigere blive kvalificeret og<br />
formidlet videre.<br />
50<br />
dynamiSke netværk<br />
Netværk er dynamiske – de opstår ved et konkret behov for<br />
eksempelvis videndeling eller samarbejde om en aktuel<br />
udf<strong>ord</strong>ring. Men når kontakten først er skabt, eller når der er<br />
fundet en løsning på udf<strong>ord</strong>ringen, er der måske ikke behov<br />
for netværket mere – og så dør det ud, eller et nyt opstår.<br />
Ved opstart af et netværk er det vigtigt, at der er en formel<br />
ramme, som kan fungere som en samlende struktur for<br />
netværket – for eksempel en ansvarshavende styregruppe, en<br />
tovholder eller et website eller en kombination af de nævnte.<br />
Denne samlende struktur har den vigtige opgave at facilitere<br />
netværket, så dets ressourcer udnyttes bedst muligt. Det<br />
kan for eksempel gøres ved at skabe et videns-taskforce af<br />
interne og eksterne sparringspartnere, som træder <strong>til</strong> ved<br />
arrangementer som eksempelvis et seminar eller en workshop,<br />
hvor der inviteres bredt og skævt, eller hvor de forskellige<br />
interessenter selv melder sig <strong>til</strong> arrangementet.<br />
Sammen Står vi Stærkere<br />
Et konkret eksempel på et netværk med miljømæssig<br />
bæredygtighed som fokus er Green Cities netværket.<br />
Netværket er et samarbejde mellem en række kommuner,<br />
som gør en ekstra<strong>ord</strong>inær indsats for miljøet. Kommunerne<br />
bruger hinanden som sparringspartnere gennem netværkssamarbejdet,<br />
og de er samtidig med <strong>til</strong> at forpligte hinanden<br />
på den fælles samarbejdsaftale. I samarbejdsaftalen er<br />
der fremsat 10 bæredygtighedsområder, som dækker<br />
j<strong>ord</strong>, grundvand, luft, klima, natur, støj, kemikalier, affald,<br />
planlægning og forankring. Ud fra disse kommer 16 fælles<br />
mål, som skal sikre, at bæredygtighedsområderne bliver<br />
konkretiseret i kommunerne. Den over<strong>ord</strong>nede vision lyder:<br />
”Green Cities arbejder for et miljømæssigt bæredygtigt<br />
samfund. Vi vil derfor gøre en ekstra<strong>ord</strong>inær indsats gennem<br />
et forpligtende samarbejde og politisk lederskab”.<br />
Herning Kommune er en del af Green Cities netværket.
Netværket styrker de<br />
enkelte projekter<br />
Netværket indgår i<br />
størrer netværker<br />
Netværk og samarbejde kan skabe rammen om velfungerende byudvikling, hvor det bæredygtige aspekt bliver naturligt og overskueligt integreret.<br />
”det er en Stor F<strong>ord</strong>el, at vi kan løSe nogle grøn tænketank<br />
opgaver Sammen. vi lærer aF hinandenS Et andet dansk netværk, der arbejder for bæredygtighedens<br />
erFaringer, Skriver FælleS anSøgninger <strong>til</strong><br />
kampagner og udvikler metoder <strong>til</strong> at nå<br />
de FælleS mål”.<br />
Klimako<strong>ord</strong>inator Line Thastum, Teknik og Miljø Herning Kommune<br />
Udgifter<br />
sag, er CONCITO, hvis formål er at analysere og formidle,<br />
hv<strong>ord</strong>an oms<strong>til</strong>lingen <strong>til</strong> det klimaneutrale samfund kan ske<br />
bedst og billigst i Danmark og i andre dele af verden. CONCITO<br />
er latin og betyder ”jeg sætter i bevægelse”. Bevægelse og<br />
fremdrift i bæredygtige processer er netop hvad netværket<br />
Kommunerne Kortsigtet i Green Cities netværket laver handleplaner<br />
for alle indsatsområderne, og i såkaldte erfa-grupper<br />
(erfaringsudvekslings- og videndelings-grupper), mødes<br />
medarbejdere Langtsigtet på tværs af kommunerne og følger op på det<br />
arbejder for.<br />
Besparelser<br />
”concito er en grøn tænketank med en<br />
Stærk objektiv Faglig holdning, politiSk og<br />
praktiske samarbejde med de praktiske mål. Eksempelvis kommerciel uaFhængighed”<br />
hjælper Klimagruppen hinanden med at søge EU midler,<br />
Martin Lidegaard, bestyrelsesformand i CONCITO<br />
mens Kemikaliegruppen kortlægger kommunernes forbrug<br />
af kemikalier i eksempelvis tandplejer Usikkerhedsmoment<br />
og dagsinstitutionerne<br />
sammen. De samlede resultater giver større viden, og den<br />
enkelte kommune sparer ressourcer ved at være fælles om<br />
at <strong>til</strong>egne sig nødvendig viden. Kommunerne dokumenterer<br />
blandt andet deres indsatser gennem et grønt regnskab –<br />
et miljøregnskab, der skaber overblik over de fælles mål,<br />
eksempelvis nedsættelse af CO2. En ekstern revisor hjælper<br />
CONCITO er det største, grønne netværk i Danmark – mere end<br />
90 virksomheder, forskere og organisationer er medlemmer<br />
- alle med stor viden om klima og miljø. CONCITO bygger sit<br />
netværk på den tanke, at de klimapolitiske målsætninger<br />
kun kan nås i et samarbejde mellem politikere, erhvervsliv og<br />
borgere - stat, marked og civilsamfund. Derfor er alle sektorer<br />
repræsenteret i tænketanken.<br />
kommunerne med at følge op på målene, så der sikres<br />
fremdrift i de enkelte projekter.<br />
Foruden at dele viden internt i netværket har CONCITO fokus<br />
på at sprede og formidle teknologier og metoder <strong>til</strong> politikere,<br />
klimanetværket i herning Forvaltning 1<br />
virksomheder, borgere og forbrugere. Udover at være et<br />
I samarbejde med en række lokale aktører har Herning<br />
netværk i sig selv, indgår CONCITO som en del af et større<br />
Kommune endvidere oprettet Forvaltning netværket 2 Klimanetværk Dialog internationalt netværk med udenlandske grønne tænketanke<br />
Herning. Det over<strong>ord</strong>nede mål er her såvel som i Green Cities<br />
fra hele verden, der har samme formål og profil. Eksempler på<br />
Fælles projekt Forvaltning 3<br />
at nedsætte udledningen af CO2 og andre drivhusgasser. på<br />
disse netværk Fælles er World mål Resources Institute i USA, ZERO i Norge<br />
& redskaber<br />
På kommunens hjemmeside http://www.herning.dk/<br />
og European Climate Foundation i Haag. På hjemmesiden<br />
Forvaltning 4 tværs<br />
Borger/Klima/Klimanetvaerk.aspx kan der læses videre om<br />
www.concito.info beskriver netværket deres arbejde således:<br />
netværkets formål: ”Netværket har endvidere <strong>til</strong> formål at<br />
”Vi udarbejder analyser, baseret på eksisterende og ny<br />
Forvaltning 5<br />
udveksle erfaringer og skabe samarbejde mellem netværkets<br />
forskning og praksis i ind- og udland, der kan omsættes <strong>til</strong><br />
parter samt at ko<strong>ord</strong>inere lokale klimaaktiviteter og skabe<br />
direkte <strong>handling</strong> i politik, i erhvervslivet og hos den enkelte<br />
Fælles beslutnings-<br />
synergieffekt mellem disse. ”Klimanetværket omfatter pt. 39<br />
borger”.<br />
virksomheder, skoler med mere, som har forpligtet gange sig <strong>til</strong> at<br />
agere aktivt og bidrage <strong>til</strong> netværkets aktiviteter.<br />
Formidling aF viden og Faglig debat<br />
DAC (Dansk Arkitektur Center) driver, med støtte fra Fonden<br />
RealDania, websitet www.bæredygtigebyer.dk – et elektronisk<br />
netværk, der formidler viden om bæredygtig planlægning af<br />
51
52<br />
Netværket styrker de<br />
enkelte projekter<br />
Green Cities - Grønt netværk mellem<br />
bæredygtigt ambitiøse kommuner<br />
CONCITO - Grønt netværk, hvor viden udvikles og udveksles mellem mange forskellige interessenter i ind- og udland.
Herning Kommunes<br />
klimanetværk<br />
Netværket indgår i<br />
Bæredygtige Byer - Grønt netværk med vokus på bæredygtig<br />
byudvikling med base i Dansk Arkitektur Center (DAC)<br />
størrer netværker<br />
FBBB - Grønt netværk, hvor mange forskellige interessenter mødes og udveksler viden om bæredygtig byudvikling.<br />
53
Illustration af byrum ved Dalgas Hus i forbindelse med rute gennem baggårde i Herning Bymidte<br />
byer, og informerer om debatter om og nye perspektiver på<br />
bæredygtighed.<br />
Nu tidligere programchef for DAC, Christian Hanak, fortalte i<br />
april 2009 om websitets formål: ”Et vigtigt formidlingsled er<br />
at indbyde <strong>til</strong> tværfaglig debat mellem rådgivere, politikere og<br />
brugere. Vi tror på, at flere partnerskaber mellem de forskellige<br />
aktører er vejen frem. Desuden har vi positive erfaringer med<br />
at påvirke politikere gennem vidensoplæg.”<br />
Websitet er baseret på reelle cases, der på overskuelig vis<br />
er inddelt i forskellige bæredygtighedskategorier, fx ’Vand’,<br />
’Energi’ og ’Grøn by’. Endvidere har websitet links <strong>til</strong> interviews<br />
med adskillige eksperter, som giver deres synsvinkler på<br />
forskellige bæredygtighedsproblematikker. Artikler og<br />
blogindlæg er ligeledes med <strong>til</strong> at belyse relevante spørgsmål<br />
og kridte banen for diskussioner om bæredygtighed op.<br />
Christian Hanak fortæller i den forbindelse, at websitet<br />
”er med <strong>til</strong> at kaste lys over værdier i projekter, som ikke<br />
umiddelbart er synlige […] blandt andet gennem City Walks<br />
og guidede pod-walks.”<br />
netværk Forpligter og motiverer<br />
Et fjerde netværk er FBBB (Foreningen Bæredygtige Byer og<br />
Bygninger), det tidligere Dansk Byøkologi. Foreningen er et<br />
netværk af kommuner og andre offentlige myndigheder,<br />
rådgivere, forskere, boligselskaber, virksomheder og<br />
græsrødder samt andre med interesse for bæredygtig<br />
byudvikling.<br />
Jens Frendrup fra FBBBs sekretariat fortæller om<br />
incitamentet for at skabe netværk: ”Fælles målsætninger og<br />
partnerskabsaftaler forpligter og motiverer konstruktivt.<br />
Jeg tror, at ’pisken og guleroden’ er den bedste vej frem”.<br />
Og Frendrup <strong>til</strong>føjer: ”Vi kunne godt ønske os, at staten vil<br />
være mere visionær og handlekraftig og klar <strong>til</strong> økonomisk<br />
opbakning fra starten”.<br />
viSionære byråd er altaFgørende<br />
Bæredygtige <strong>til</strong>tag kan være vanskelige at få gennemført i<br />
54<br />
praksis, da der ligger en stor kompleksitet i at politikerne<br />
sidder med forskellige dags<strong>ord</strong>ener.<br />
Det sker dog, at visionære byråd går sammen på tværs af<br />
partier og laver bæredygtighedsaftaler. Det har de gjort i<br />
Herning.<br />
”det er vigtigt med et tæt Samarbejde<br />
mellem planlægningen (by, erhverv &<br />
kultur) og projekteringen (teknik og miljø)<br />
i Forhold <strong>til</strong> at Sikre bæredygtigheden.<br />
Samarbejdet Skal gå begge veje, Så det ikke<br />
bliver topStyret, men de to Forvaltninger<br />
kan inSpirere hinanden i Forhold <strong>til</strong><br />
udFørelSen”<br />
Eva Kanstrup, direktør for Teknik og Miljø i Herning Kommune<br />
Som en fætter <strong>til</strong> netværk efterlyses især fra den kommunale<br />
side mulighed for et lettere tværfagligt samarbejde mellem<br />
forvaltninger, for at styrke og lette arbejdsgangen og sikre,<br />
at fremtidige planer om bæredygtige indsatser bliver bredt<br />
kvalificeret. Dette emne bliver behandlet i den følgende<br />
artikel ”Pionerprojekter skaber holdånd på tværs af<br />
forvaltningerne”.<br />
værdien aF bæredygtighedSnetværk<br />
Netværk er et afgørende redskab <strong>til</strong> at sikre ejerskab <strong>til</strong> og<br />
forankring af bæredygtigheds<strong>til</strong>tag i byfornyelsen – og<br />
ejerskab og forankring er nødvendigt for at sikre sig, at den<br />
bæredygtige byudvikling fastholdes på sigt.<br />
Hvis den store mængde af viden og erfaringer i forhold <strong>til</strong><br />
bæredygtighed, der rent faktisk eksisterer i dag, skal udnyttes<br />
optimalt, så kræver det, at man er villig <strong>til</strong> at samarbejde og<br />
dele med andre. Videndeling i netværk kan bidrage <strong>til</strong> at sikre,<br />
at de bæredygtige løsninger og de innovative modeller bliver<br />
udviklet. Det gælder om at finde de fælles udf<strong>ord</strong>ringer, og<br />
skabe synergi i løsningerne: Det er én for alle og alle for en!
Illustration af byrum i Bethaniagade i forbindelse med rute gennem baggårde i Herning Bymidte<br />
!<br />
anbeFalinger:<br />
- inviter bredt og skævt, når netværket skal stiftes – eventuelle<br />
undergrupper skabes senere, når netværket er etableret.<br />
- Sørg for at netværket har en samlende struktur (fx et<br />
website, en tovholder, en styregruppe eller et viden-taskforce),<br />
som har ansvar for at facilitere og skabe fremdrift i<br />
netværket, så dets ressourcer udnyttes bedst muligt.<br />
- accepter at netværk er dynamiske – de opstår ved et konkret<br />
behov for eksempelvis videndeling eller samarbejde. Men når<br />
kontakten først er skabt, eller når problemet er løst, er der<br />
måske ikke behov for netværket mere – og så dør det ud, eller<br />
et nyt opstår.<br />
Udgifter<br />
!<br />
!<br />
Kortsigtet<br />
Langtsigtet<br />
55<br />
1:1 eks<br />
Netvæ<br />
enkelt
pionerprojekter Skaber holdånd på<br />
tværS aF Forvaltningerne<br />
”kassetænkning er en stor barriere for bæredygtig<br />
byudvikling. den skal nedbrydes gennem pionerprojekter,<br />
hvor man arbejder tværministerielt og tværkommunalt med<br />
fælles finansieringsmodeller. pionerprojekterne vil være<br />
en holdningsbearbejdelse, der leder <strong>til</strong> et holdningsskifte<br />
og derigennem <strong>til</strong> et større ejerskab fra de forskellige<br />
forvaltninger”.<br />
Så præcist peger Herning Kommunes direktør for Teknik<br />
og Miljø, Eva Kastrup på den udf<strong>ord</strong>ring, kommunerne står<br />
overfor i arbejdet med bæredygtig udvikling. Skal bæredygtig<br />
byudvikling have en effekt, skal den tænkes som en del af<br />
processerne. I praksis handler det om, at det er for sent at sige<br />
– ”og nu skal vi så have noget bæredygtighed ind”, når planen<br />
er færdig. Bæredygtighed skal tænkes ind fra starten som en<br />
præmis på lige fod med det tekniske, økonomiske, sociale og<br />
æstetiske. Det handler så at sige om at skabe en kultur for<br />
at udvikle bæredygtige løsninger i byen, der går på tværs af<br />
forvaltningerne.<br />
tværFaglige projekter i en kommunal virkelighed<br />
Men hv<strong>ord</strong>an skaber man en sådan kultur i praksis i en<br />
kommunal verden, hvor forvaltningerne ikke blot har<br />
forskellige fagligheder og kulturer, men også forskellige<br />
målsætninger og succeskriterier? Og hvor centrale<br />
afdelinger i forhold <strong>til</strong> miljømæssige <strong>til</strong>tag er blevet udskilt<br />
i private selskaber, og derfor har andre retningslinjer og<br />
målsætninger.<br />
”vi prøver at tænke miljøet ind FørSt i<br />
projektet, Som et ligeværdigt element - det<br />
må ikke være en ekStra ting, man lægger på<br />
<strong>til</strong> SidSt med en <strong>til</strong>lægSpriS, For Så kommer<br />
det ikke med i projektet”<br />
Mogens Bentzen, leder af myndighedsområdet, Teknik og Miljø, Herning<br />
Kommune.<br />
Der<strong>til</strong> kommer at kommunernes forvaltninger er styret<br />
politisk. Det betyder, at der er fokus på at skabe store visioner,<br />
men også at der skal skabes konkrete resultater indenfor<br />
56<br />
valgperioden, og at organisationen skal svare skiftende<br />
politiske dags<strong>ord</strong>ener og prioriteringer. For eksempel har<br />
et byrådsvalg stor betydning for hele organisationens virke<br />
og prioriteringer. Nogle ting bliver rykket frem, mens andre<br />
sættes på stand-by, f<strong>ord</strong>i man gerne vil have opbakning fra<br />
det nye byråd.<br />
Samtidig har de enkelte medarbejdere ikke bare et projekt,<br />
men håndterer både udvikling af en række projekter med<br />
forskellige aktører og forskellige fokus og har derudover<br />
daglig drift af processer og skal samtidig stå <strong>til</strong> rådighed for<br />
politiske initiativer og løbende servicere borgerne. Parallelle,<br />
overlappende projektforløb med forskellige (og nogen gange<br />
modstridende agendaer) er således en del af hverdagen.<br />
bæredygtig ForvaltningSkultur?<br />
I Herning Kommune har man allerede taget et stort skridt<br />
i forhold <strong>til</strong> at skabe en målsætning og kultur omkring<br />
bæredygtig byudvikling. Kommunens engagement i Green<br />
Cities netværket har skabt et fokus og en forpligtelse i<br />
forhold <strong>til</strong> bæredygtig byudvikling, idet kommunen har en<br />
målsætning om, at den i 2030 har opnået 35 % reduktion af<br />
samtlige drivhusgasudledninger i forhold <strong>til</strong> 2007. Desuden<br />
har herningenserne allerede en lav CO2-udledning, nemlig<br />
4,9 ton mod 10 ton på landsgennemsnit. Alligevel kræver det<br />
et målrettet fokus, når der skal arbejdes med bæredygtige<br />
løsninger.<br />
Det handler om at skabe en kultur, hvor det tværfaglige<br />
arbejde med bæredygtig byudvikling indgår som en naturlig<br />
del af arbejdet med byen. I Aalborg Kommune har man taget<br />
konsekvensen og etableret en helt ny, tværgående forvaltning<br />
for sundhed og bæredygtig udvikling. Det er en vej at gå.<br />
En anden vej er for det første at skabe nye arbejdsgange og<br />
samarbejdsrelationer forvaltningerne imellem, og for det<br />
andet at sætte fokus på at bæredygtig byudvikling er en del af<br />
forvaltningernes målsætning.<br />
nye vaner<br />
En af dem der har forsket i forandringsledelse i organisationer
Fælles projekt<br />
& redskaber<br />
Forvaltning 1<br />
Forvaltning 2<br />
Forvaltning 3<br />
Forvaltning 4<br />
Forvaltning 5<br />
Tværfaglig dialog som forudsætning for en fælles forståelse af projektet.<br />
er professor ved Harvard Business School, John Kotter.<br />
Kotters teorier er relevante i forhold <strong>til</strong> etableringen<br />
af en ny, bæredygtig forvaltningskultur. Etablering af<br />
kompetencefællesskaber, optimering af processer og shared<br />
services er eksempler på forandringsprocesser, som blandt<br />
andet kan føre <strong>til</strong> nye, tværgående samarbejder.<br />
Andre byer/<br />
landsbyer<br />
Kotter peger på otte centrale skridt i processen:<br />
Andre<br />
kommuner<br />
1) Der skal være en nødvendighed for målet<br />
2) Der skal være en styrende koalition<br />
3) Der skal være en vision og en strategi<br />
4) Målet og aktiviteterne skal formidles<br />
5) De implicerede skal involveres<br />
6) Der skal være kortsigtede gevinster<br />
7) Der skal være målbare resultater<br />
8) Forandringen skal forankres<br />
IMAGE<br />
Fællesskab<br />
Hv<strong>ord</strong>an kan disse anbefalinger bruges, når der skal skabes nye<br />
samarbejds-relationer på tværs i kommunernes forvaltninger?<br />
I det følgende Byomdannel-<br />
vil processen i projektet ”<strong>Fra</strong> Stærk <strong>ord</strong> <strong>til</strong> <strong>handling</strong>”<br />
tjene som sesområdet<br />
eksempel på, hv<strong>ord</strong>an Kotters otte tovholder centrale skridt<br />
kan omsættes i en bæredygtig byfornyelsesproces.<br />
målet Skaber incitament For ejerSkab<br />
Den første udf<strong>ord</strong>ring var fra start at pege på en målsætning<br />
som de forskellige forvaltningerne reelt kunne <strong>til</strong>slutte sig.<br />
Forvaltningerne skulle kunne se, at målsætningen var i tråd<br />
med deres egne over<strong>ord</strong>nede succeskriterier – og at det var<br />
nødvendigt, at de gik med ind i samarbejdet for at opfylde<br />
dem. I Herning Kommune bliver der sat lighedstegn mellem<br />
bæredygtig byudvikling, klima<strong>til</strong>pasning og den levende<br />
by. Ikke alle indsatser appellerer <strong>til</strong> alle forvaltninger - hver<br />
forvaltning fokuserer naturligvis på deres egen indsats, men<br />
der kunne argumenteres for nødvendigheden af et tværfagligt<br />
samarbejde på tværs af forvaltningerne ved at vise, hv<strong>ord</strong>an<br />
de fælles f<strong>ord</strong>ele kan flettes sammen. En sammenfletning af<br />
de fælles målsætninger og f<strong>ord</strong>ele kan illustreres, som vist i<br />
diagrammet ovenfor.<br />
Dialog<br />
på<br />
tværs<br />
Fælles beslutningsgange<br />
Fælles mål<br />
aFSæt kompetence i organiSationen<br />
”Direktionens ejerskab er afgørende for ejerskabet i byrådet”,<br />
udtaler Direktør for By, Erhverv og Kultur, Herning Kommune,<br />
Jan Møller Iversen. I Herning organiserede man fra starten<br />
projektet omkring en styregruppe, en ko<strong>ord</strong>inationsgruppe,<br />
samt interne og eksterne sparringspartnere. I det daglige har<br />
ko<strong>ord</strong>inationsgruppen fungeret som drivkraft både i forhold<br />
<strong>til</strong> at Generel formulere <strong>handling</strong>splaner, mål og succeskriterier og i<br />
forhold offentlighed<br />
<strong>til</strong> projektets daglige drift, herunder inddragelse af<br />
interne og eksterne og sparringspartnere. Styregruppen har<br />
haft den formelle godkendelseskompetence og er blevet<br />
inddraget på fire møder. Her er materialet blevet fremlagt,<br />
diskuteret og rettet <strong>til</strong>, så der var et fælles udgangspunkt for<br />
det videre arbejde. Styregruppens medlemmer har desuden<br />
været ansvarlige for, at der internt i organisationen er blevet<br />
afsat de nødvendige ressourcer og har dermed haft mulighed<br />
for at prioritere projektet i organisationen.<br />
<strong>handling</strong>Splaner udStikker retningen<br />
I projektperioden Kommunenblev<br />
der udarbejdet konkrete <strong>handling</strong>splaner<br />
for projektets tre caseområder, som blev godkendt af<br />
styregruppen inden igangsættelse. Handlingsplanen beskrev<br />
en målsætning, en strategi og et tidsforløb med aktiviteter og<br />
succeskriterier. Handlingsplanerne blev løbende opdateret<br />
og justeret i forhold <strong>til</strong> resultaterne af projektets aktiviteter.<br />
Arbejdet med udvikling af en lokalplan for Betaniagadekarreen<br />
i Herning Midtby, med et udvidet fokus på bæredygtighed, er<br />
et godt eksempel på fremdriften i projektet. Her var en klar<br />
målsætning for projektet om, at det var prioriteret politisk, og<br />
at der blev lagt en præcis tidsplan og afsat ressourcer. ”Jeg har<br />
oplevet stor velvilje denne gang”, udtaler projektleder Claus<br />
Peter Blak og peger på tre præmisser: ”For det første, fornemmer<br />
jeg, at der er en holdningsændring omkring bæredygtighed.<br />
Hvor den ændring kommer fra, er svært at sige. Det kan<br />
være de udmeldinger, der er kommet fra staten og kommunen,<br />
f.eks. blev jeg bedt om at tage <strong>handling</strong>splanen for bymidten<br />
med i lokalplanen – så der er i hvert fald opmærksomhed<br />
omkring de visioner om bæredygtig udvikling, den<br />
57
Byvandring i Herning i forbindelse med offentliggørelsen af visionsskiltene.<br />
præsenterer”.<br />
Og Claus Peter Blak fortsætter: ”For det andet har<br />
klimako<strong>ord</strong>inatoren gjort et stort stykke arbejde i at indhente<br />
og samle kommentarer fra forvaltningerne, og for det tredje<br />
tror jeg, vi er blevet bedre <strong>til</strong> at forklare, hvad det er, vi gerne<br />
vil have allerede på det første afdelingsledermøde”.<br />
ForSkellige Former For Formidling<br />
I forhold <strong>til</strong> formidling har man i Herning Kommune lagt vægt<br />
på at bruge forskellige formidlingsformer, som <strong>til</strong>godeser<br />
forskellige aktørers forskellige behov. F.eks. er statusbrevet<br />
formuleret kort, så man hurtigt kan blive opdateret på<br />
projektet, mens der på visionsskiltene, som blev ops<strong>til</strong>let i<br />
byrummet, blev gjort meget ud af grafisk og visuel formidling.<br />
Desuden blev projektet formidlet via dialog og ideudvikling<br />
på workshops.<br />
de implicerede parter Skal involvereS<br />
Netop workshops har præget arbejdet med at udvikle en<br />
<strong>handling</strong>splan for Herning bymidte. Projektet startede op med<br />
et ideudviklingsmøde, hvor både forvaltningerne for kultur,<br />
erhverv, beskæftigelse, sundhed, natur og det grønne område,<br />
drift og plan var inviteret. Gruppen fulgte projektet løbende,<br />
dels gennem arbejdsmøder og dels gennem præsentationer<br />
og 1:1 sparring. På samme måde blev politikerne involveret<br />
tidligt, først et par stykker fra byplanudvalget, så hele<br />
byplanudvalget og <strong>til</strong> sidst godkendte byrådet dokumentet<br />
som et dynamisk værktøj.<br />
ShortcutS mellem viSion og reSultat<br />
”Politisk fokus ligger på resultatorienteret herlighedsværdi”,<br />
udtaler den tidligere byplanudvalgsformand i Herning<br />
Kommune, Knud B. Troelsen. Det gælder for mange projekter<br />
i byens rum, at der er langt fra ide <strong>til</strong> resultat. Det er en særlig<br />
udf<strong>ord</strong>ring, når vi taler om at skabe ejerskab og forankring.<br />
Det fik afdelingsleder for Herning Vand, Carsten Nygaard <strong>til</strong><br />
tidligt i projektet at pointere: ”Vi analyserer og kapitaliserer<br />
de udf<strong>ord</strong>ringer, der rent faktisk får systemet <strong>til</strong> at fungere<br />
– det ville være godt med et område, hvor man kan afprøve<br />
disse muligheder 1:1”.<br />
58<br />
Netop dette har man sat fokus på i Herning og Studsgård. I<br />
baggårdene præsenterede byplanudvalget på en offentlig<br />
byvandring visionsskilte i små ’P-parker’, for at simulere de<br />
fremtidige visioner for baggårdene, og i sommeren 2010 bliver<br />
en af baggårdene omdannet <strong>til</strong> et byrum. Projektet skal således<br />
fungeret som et testfelt for, hvilke typer liv, der kan skabes i<br />
baggårdene og en undersøgelse af, hvilke potentialer, der er<br />
for f.eks. opsamling regnvand, begrønning og fortætning.<br />
hvornår er målet nået?<br />
Byudvikling er en proces. Det giver derfor ikke mening at tale<br />
om, at ’nu er denne del færdig’, for der starter altid noget nyt<br />
- præmisserne har ændret sig og politikerne vil noget nyt.<br />
Alligevel giver det mening at ops<strong>til</strong>le mål i <strong>handling</strong>splanerne<br />
- det giver det en succesoplevelse - oplevelsen af, at man er<br />
kommet videre, at arbejdet nytter. Når man ikke målene, kan<br />
det være lige så lærerigt – hvorfor nåede man det ikke? Var<br />
målet urealistisk, skiftede fokus undervejs, så noget andet gav<br />
bedre mening eller var der simpelthen ikke afsat ressourcer –<br />
eller manglede det reelle incitament?<br />
Forandringen Skal ForankreS<br />
Formidlingen og forankringen af projektets resultater i<br />
Herning Kommunes organisation kan blandt andet ske<br />
gennem nærværende rapport og modellen for ejerskab og<br />
forankring. Planchef i Herning Kommune, Marius Reese<br />
siger i den forbindelse om mulighederne for anvendelse af<br />
rapporten og modellen:<br />
”Jeg ser rapporten og dens anbefalinger og konklusioner<br />
som en del af den værktøjskasse som borgere, grundejere,<br />
kommunale planlæggere og rådgivende firmaer kan gribe<br />
ned, i når vi skal sikre ejerskab og forankring <strong>til</strong> en bæredygtig<br />
byudvikling og byfornyelse. Konklusionerne kan vi bruge,<br />
når det drejer sig om at <strong>til</strong>rettelægge og styre processen for<br />
at sikre ejerskabet blandt alle relevante interessenter, når<br />
vi skal lave planer og projekter for en konkret byudvikling.<br />
Rapporten giver også mulighed for at <strong>til</strong>egne sig basisviden og<br />
argumenter for hvilke bæredygtigheds <strong>til</strong>tag der er relevante i<br />
det konkrete projekt, og om det vil være nødvendigt at fortage
”jeg Ser rapporten og denS anbeFalinger og konkluSioner Som en del aF den værktøjSkaSSe<br />
Som borgere, grundejere, kommunale<br />
!<br />
planlæggere og rådgivende Firmaer kan gribe ned,<br />
i når vi Skal Sikre ejerSkab og Forankring <strong>til</strong> en bæredygtig byudvikling og byFornyelSe.<br />
konkluSionerne kan vi bruge, når det drejer Sig om at <strong>til</strong>rettelægge og Styre proceSSen<br />
For at Sikre ejerSkabet blandt alle relevante intereSSenter, når vi Skal lave planer og<br />
projekter For en konkret byudvikling.<br />
rapporten giver ogSå mulighed For at <strong>til</strong>egne Sig baSiSviden og argumenter For hvilke<br />
bæredygtighedS <strong>til</strong>tag der er relevante i det konkrete projekt, og om det vil være<br />
nødvendigt at Fortage nye underSøgelSer og vurderinger og Søge ny viden inden planen<br />
eller projektet realiSereS.<br />
jeg vurderer, at modellen kan viSe Sig henSigtSmæSSig på længere Sigt, da der med aFSæt<br />
i rapporten nemt kan udvikleS en Stringent og SyStematiSk model, Som<br />
!<br />
<strong>til</strong>paSSeS den<br />
enkelte kommune eller virkSomhed, Som Sikrer at vi kommer hele vejen rundt i Forhold<br />
hele bæredygtighedSbegrebet”<br />
Marius Reese, Planchef i Herning Kommune<br />
nye undersøgelser og vurderinger og søge ny viden inden<br />
planen eller projektet realiseres. Jeg vurderer, at modellen kan<br />
vise sig hensigtsmæssig på længere sigt, da der med afsæt i<br />
rapporten nemt kan udvikles en stringent og systematisk<br />
model, som <strong>til</strong>passes den enkelte kommune eller virksomhed,<br />
som sikrer at vi kommer hele vejen rundt i forhold hele<br />
bæredygtighedsbegrebet”.<br />
!<br />
anbeFalinger<br />
- opsæt konkrete projekter med en fast tids- og aktivitetsplan<br />
- Sørg for, at der er afsat ressourcer - både <strong>til</strong> projektet og <strong>til</strong><br />
det tværfaglige samarbejde<br />
- Sørg for, at der er opbakning både i direktionen og politisk<br />
- etabler en styregruppe med både beslutnings- og ledelseskompetence<br />
- giv tid <strong>til</strong> at projektteamet kan få opbakning fra deres<br />
bagland<br />
- undersøg, forstå og formuler de incitamenter, som den<br />
enkelte afdeling har for at gå ind i projektet. Hvis de ikke er<br />
der, bliver det svært at etablere engagementet.<br />
!<br />
!<br />
59<br />
1:<br />
Ko N<br />
e
Model model<br />
360
anvendelSe aF modellen<br />
- for ejerskab <strong>til</strong> bæredygtig byfornyelse<br />
i det følgende fremsættes en generel model og en række<br />
anbefalinger for, hv<strong>ord</strong>an man kommer fra ønsket om<br />
bæredygtig byfornyelse <strong>til</strong> et egentligt resultat. modellen<br />
og anbefalingerne bygger på projektets resultater og<br />
erfaringerne med bæredygtig byfornyelse fra de tre cases i<br />
herning kommune.<br />
I det følgende afsnit er anbefalingerne fra artiklerne i denne<br />
rapport sammenfattet under to over<strong>ord</strong>nede kategorier,<br />
”Proces” og ”Formidling”. Med ”Studsgårds Grønne Hjerte”<br />
som eksempelprojekt, vises det derefter, hv<strong>ord</strong>an modellen<br />
for ejerskab og forankring kan anvendes i praksis. Til sidst<br />
følger inspirationskataloget, som modellen refererer <strong>til</strong>.<br />
hvem Skal bruge den og hv<strong>ord</strong>an<br />
Modellen er målrettet kommunale forvaltninger, som<br />
står overfor at skulle implementere miljøorienterede<br />
og bæredygtige indsatser i større og mindre byer og<br />
byfornyelsesområder.<br />
Modellen kan også anvendes af andre organisationer, som<br />
mangler redskaber <strong>til</strong> at sikre lokal opbakning og engagement<br />
i forhold <strong>til</strong> et bæredygtigheds<strong>til</strong>tag.<br />
Modellen giver ikke entydige løsninger, men det er hensigten,<br />
at den kan bidrage <strong>til</strong> at synliggøre processen, de overvejelser<br />
man skal igennem og de redskaber, som kan anvendes<br />
for at sikre ejerskab og forankring i forbindelse med et<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>tag.<br />
Det anbefales, at modellen printes ud og gennemgåes trin<br />
for trin. Herved kan modellen være redskab <strong>til</strong> at synliggøre<br />
processen omkring bæredygtigheds<strong>til</strong>taget for alle aktører<br />
fra start.<br />
modellen<br />
Modellen består af:<br />
- Anbefalinger<br />
- Modeldiagram<br />
- Inspirationskatalog<br />
Disse 3 dele af modellen hænger sammen som parallelle spor,<br />
hvor modeldiagrammet skal ses som det praktiske redskab,<br />
anbefalingerne som en tjekliste og inspirationskataloget som<br />
eksempler.<br />
Inspirationskataloget er et dynamisk dokument, hvor der f.eks.<br />
kan komme nye bæredygtige indsatser ind i inspirationskataloget,<br />
i takt med at diverse teknologier og planlægningsmæssige<br />
metoder udvikler sig. Dette arbejde med at søge nye indsatser<br />
kan gøres løbende i forhold <strong>til</strong> det enkelte projekt.<br />
61
anbeFalinger<br />
Anbefalingerne skal læses som generelle tjekpunkter eller<br />
guidelines som man som projektansvarlig kan gå igennem i<br />
løbet af processen.<br />
Anbefalingerne skal ikke følges kronologisk, som de er s<strong>til</strong>let<br />
op, men alle punkterne bør overvejes og tages s<strong>til</strong>ling <strong>til</strong> for at<br />
sikre den bedste proces og formidling af projektet.<br />
Anbefalingerne kan udvides med flere punkter i takt<br />
med, at kommunen opbygger en større ”værktøjskasse”.<br />
Anbefalingerne i denne rapport kan læses som en nettoliste.<br />
Den første del af anbefalingerne er rettet mod opstart af<br />
processen, hvor rammerne for projektet udstikkes. Den anden<br />
del af er rettet mod formidlingsdelen, som foregår løbende i<br />
hele processen.<br />
62<br />
1.<br />
proceS<br />
a.<br />
b.<br />
c.<br />
d.<br />
e.<br />
f.<br />
g.<br />
h.<br />
afsæt ressourcer <strong>til</strong> hele forløbet<br />
i.<br />
Sørg for, at der er afsat ressourcer - både <strong>til</strong> projektet og <strong>til</strong> det tværfaglige samarbejde.<br />
Samlende struktur<br />
i.<br />
Sørg for at netværket har en samlende struktur (f.eks. et website, en tovholder eller et viden-task-force)<br />
som faciliterer og skabe fremdrift i netværket.<br />
kompetent styregruppe<br />
i.<br />
Etabler en styregruppe med både beslutnings- og ledelseskompetence<br />
konkrete projekter<br />
i.<br />
Opsæt konkrete projekter med en fast tids- og aktivitetsplan<br />
Fællesskab/det sociale<br />
i.<br />
mangfoldighed<br />
i.<br />
opbakning<br />
i.<br />
Fælles vision<br />
i.<br />
Skab gode rammer for det sociale omkring bæredygtigheds<strong>til</strong>taget.<br />
Inviter bredt og skævt, når netværket skal stiftes – eventuelle undergrupper skabes senere, når<br />
netværket er etableret.<br />
Sørg for, at der er opbakning både i direktionen og politisk<br />
Skab en fælles vision som projekterne skal understøtte. Visioner kan bestå af tekst og billeder og bør<br />
indeholde værdier, som man ikke vil gå på konpromis med.
1.<br />
Formidling<br />
a.<br />
b.<br />
c.<br />
d.<br />
e.<br />
Synliggørelse/1:1<br />
i.<br />
Opbakning<br />
Afsæt ressourcer <strong>til</strong> hele forløbet<br />
Samlende<br />
struktur<br />
Kompetent styregruppe<br />
Konkrete projekter<br />
Fællesskab/det sociale<br />
Mangfoldighed<br />
Selvfølge<br />
Grøn<br />
guide<br />
Synliggørelse/1:1<br />
Klare incitamenter<br />
Synergi/Visualiser løsningen<br />
!<br />
Proces Formidling<br />
Gør det usynlige synligt - ofte afhænger formidlingen og dermed ejerskabet og forankringen af<br />
bæredygtigheds<strong>til</strong>taget af, om man kan se pointen med de bæredygtige <strong>til</strong>tag.<br />
klare incitamenter<br />
i.<br />
Incitamenterne skal være afklaret fra start: Hvorfor vil man arbejde med bæredygtig byfornyelse?<br />
Derved kan man målrette argumenterne <strong>til</strong> de forskellige interessenter.<br />
ressourceperson<br />
i.<br />
Tilknyt en ”grøn guide” eller ”klimako<strong>ord</strong>inator”, som kan varetage kontakten mellem kommunen og<br />
lokalområdet. Denne person skal fungere som ekstra ressourceperson for projektet.<br />
Synergi/visualiser løsningen<br />
i.<br />
Selvfølge<br />
i.<br />
Skab synergi mellem forskellige funktioner og hensyn, så man kan se, at de miljørigtige løsninger også<br />
styrker det gode liv eller er gode for sundheden eller økonomien.<br />
Gør bæredygtighed <strong>til</strong> en selvfølgelighed. Hvis bæredygtigheds<strong>til</strong>taget skal forankres, skal det<br />
italesættes og iscenesættes som en naturlig <strong>handling</strong> - en del af den daglige praksis og en del af den<br />
vante proces.<br />
63
4.<br />
Nedenstående figur viser modellen, som den ser ud i starten<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber<br />
af et projekt - tom med plads <strong>til</strong> input.<br />
I forhold <strong>til</strong> praksis vil Planlægnings- den kunne printes Affaldssortering<br />
ud på et stort ark<br />
mæssige - og<br />
og lægges på b<strong>ord</strong>et Blå/grøn struktur<br />
teknologiske i de indledende møder af et projekt.<br />
Ny rekreativ zone<br />
Den vil derefter med indsatser f<strong>ord</strong>el kunne tages Fortætning frem igen i løbet af<br />
processen og sammen med anbefalingerne danne rygraden<br />
for en succesfuld forankring af og ejerskab <strong>til</strong> det Økonomisk pågældende<br />
besparelse<br />
projekt.<br />
BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />
0.<br />
BÆR<br />
Incitamenter<br />
Sted/område<br />
Aktører<br />
Generelt<br />
Specifikt<br />
Socialt samværd<br />
Idealistisk mål<br />
Mere byliv<br />
Studsgård Torv<br />
Herning Bymidte<br />
Ekstern rådgiver<br />
Byplansudvalg<br />
Genbrug & Affald<br />
Borgergrupper<br />
Planafdeling<br />
Klimako<strong>ord</strong>inator<br />
Kulturforvaltning<br />
Note: udfyldt med generelle redskaber, ud fra de 3 cases<br />
BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />
Aktører E<br />
Planafdeling<br />
aktiviteter<br />
Klimako<strong>ord</strong>inator<br />
modellen i prakSiS<br />
Modellen beskriver processen fra beslutningen om den<br />
konkrete indsats frem <strong>til</strong> en ejerskab og forankring <strong>til</strong> de<br />
bæredygtige indsatser gennem 4 over<strong>ord</strong>nede faser.<br />
På de følgende sider er modellen fyldt ud med projektet<br />
”Studsgårds Grønne Hjerte” som eksempel, for at tydeliggøre,<br />
Karstoft<br />
hv<strong>ord</strong>an de forskellige trin i modellen fyldes ud.<br />
Plandokumenter<br />
Netværksdannelse<br />
Fondssøgning<br />
Formidling <strong>til</strong><br />
borgermøde<br />
Visionsskilte<br />
Walk and talk<br />
Midlertidige byrum<br />
1:1 eksempel<br />
Tværfagligt<br />
samarbejde<br />
Inspirationsgrupper<br />
Inddragelse gennem<br />
aktiviteter<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber<br />
Planlægningsmæssige<br />
- og<br />
teknologiske<br />
indsatser<br />
Incitamenter<br />
Sted/område<br />
Specifi<br />
modeldiagram<br />
Generelt<br />
Specifikt<br />
Modellen består af fire trin frem mod det opsatte mål.<br />
64<br />
Mål<br />
EJERSKAB & FORANKRING<br />
Mål<br />
Aktører EJERSKAB & FORANKRING<br />
Resultat<br />
Implementering af<br />
bæredygtige<br />
byomdannelser<br />
Resultat<br />
Implementering af<br />
bæredygtige<br />
byomdannelser
1. kortlægning<br />
Når de første beslutninger om at integrere bæredygtige<br />
<strong>til</strong>tag i byfornyelsen er taget - enten fra kommunens side<br />
eller på initiativ af en borgergruppe eller anden organisation,<br />
starter en kortlægningsfase. Her bredes det store billede<br />
ud, med kortlægning af de forskellige muligheder for<br />
planlægningsmæssige og teknologiske indsatser for<br />
bæredygtig byfornyelser og de mulige incitamenter for,<br />
hvorfor bæredygtig byfornyelse er attraktivt i det konkrete<br />
<strong>til</strong>fælde. Desuden undersøges det givne område eller sted<br />
nærmere, og der udpeges forskellige delområder, som kunne<br />
være oplagte at tage fat på.<br />
Endeligt beskrives alle aktører, der kunne være relevante<br />
eller nødvendige at skabe en dialog med, for at projektet<br />
kan videreføres. Dette arbejde sker på tværs af forvaltninger<br />
gennem en styregruppe.<br />
1.<br />
BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />
ELSE<br />
I kortlægningsfasen danner man sig et overblik over:<br />
Mulige planlægningsmæssige- og teknologiske indsatser:<br />
Projektindsatser, som relaterer sig <strong>til</strong> bæredygtighed - f.eks. grønne tage<br />
Mulige incitamenter:<br />
Bevæggrunde for at deltage i projektet<br />
Mulige steder/områder:<br />
Topografien, skala af indsatsen, større/mindre by og byområde<br />
Mulige aktører:<br />
Implicerede personer/organisationer/myndigheder i projektet<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber<br />
Planlægningsmæssige<br />
- og<br />
teknologiske<br />
indsatser<br />
Incitamenter<br />
Sted/område<br />
Generelt<br />
Specifikt<br />
Mål<br />
Aktører EJERSKAB & FORANKRING<br />
De forskellige bæredygtige indsatser/incitamenter/stedet/aktører sættes ind<br />
I fokuseringsfasen udvælges de<br />
relevante indsatser, incitamenter,<br />
steder og aktører for den bæredygtige<br />
byomdannelse<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber Mål<br />
Planlægnings-<br />
Affaldssortering<br />
mæssige - og<br />
teknologiske G<br />
Ny rekreativ zone<br />
eksemplet ”Studsgårds grønne hjerte”<br />
Projektet ”Studsgårds Grønne Hjerte” startede som et<br />
idéoplæg mellem klimako<strong>ord</strong>inatoren fra Herning Kommune,<br />
Studsgård Borgerforening og metopos by- og landskabsdesign,<br />
som sammen med Forvaltning for Affald og Genbrug, Herning<br />
Kommune var de primære aktører. Projektet byggede videre<br />
på allerede igangsatte initiativer omkring affaldssortering<br />
i landsbyen. Flere mulige miljømæssige indsatser blev<br />
overvejet og byens borgerforening blev inddraget i en<br />
skitseringsproces.<br />
Der blev igangsat en kortlægning af, hvilke aktører der kunne<br />
være relevante at inddrage. Forskellige steder i byen blev<br />
vendt som mulige placeringer for projektet.<br />
Resultat<br />
Implementering af<br />
bæredygtige<br />
byomdannelser<br />
65
2. Fokusering<br />
BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber<br />
Planlægningsmæssige<br />
- og<br />
teknologiske<br />
indsatser<br />
1.<br />
oplagt at tage fat på med henblik på ejerskab og forankring<br />
2.<br />
BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />
NELSE<br />
Topografien, skala af indsatsen, større/mindre by og byområde<br />
Mulige aktører:<br />
Implicerede personer/organisationer/myndigheder i projektet<br />
Efter kortlægningen gennemføres en fokuseringsfase, hvor<br />
man udvælger de elementer fra kortlægningsfasen, man vil<br />
arbejde videre med i projektet.<br />
Er der eksempelvis tale Incitamenter om et projekt, som omhandler<br />
indsatsen ”tæt, grøn by”, er de relevante planlægningsmæssige<br />
og teknologiske indsatser snarere vandopsamling og<br />
lommeparker end placeringen af vindmøller. Incitamenterne<br />
vægtes i forhold <strong>til</strong> eksempelvis den politiske situation, og<br />
Sted/område<br />
på samme vis prioriteres nogle steder eller områder frem for<br />
andre – det kan være en særlig gade, en offentlig institution,<br />
en virksomhed, et torv eller en baggård, som synes specielt<br />
Generelt<br />
Specifikt<br />
Mål<br />
Aktører EJERSKAB & FORANKRING<br />
i lokalmiljøet.<br />
Endelig udpeges de aktører og netværk, som kan hjælpe<br />
projektet igennem den videre proces. Antallet af aktører og<br />
netværket kan enten justeres eller ændres gennem processens<br />
forløb.<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber<br />
Planlægnings-<br />
Affaldssortering<br />
mæssige - og<br />
teknologiske<br />
Ny rekreativ zone<br />
indsatser<br />
Økonomisk<br />
besparelse<br />
Incitamenter<br />
Socialt samværd<br />
Mere byliv<br />
FORANKRING<br />
&<br />
Sted/område<br />
Studsgård Torv<br />
Ekstern rådgiver<br />
Genbrug & Affald<br />
Aktører Borgergrupper<br />
EJERSKAB<br />
Planafdeling<br />
Klimako<strong>ord</strong>inator<br />
Generelt<br />
Specifikt<br />
I fokuseringsfasen udvælges de<br />
relevante indsatser, incitamenter,<br />
steder og aktører for den bæredygtige<br />
byomdannelse<br />
Der fokuseres på, hvilke indsatser, intitamenter, steder og aktører, der er relevant at arbejde videre med<br />
66<br />
eksemplet ”Studsgårds grønne hjerte”<br />
Gennem fokuseringen blev kortlægningen specificeret.<br />
På baggrund af et ønske og behov om at lave noget, der ville<br />
samle byen og være en del af byens ansigt udad<strong>til</strong>, blev byens<br />
centrale torv valgt.<br />
Resultat<br />
Mål<br />
Gennem inspirationskataloget<br />
udvælges redskaber som bruges <strong>til</strong><br />
forankringen <strong>til</strong> den bæredygtige<br />
byomdannelse<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber Mål<br />
Planlægnings-<br />
Affaldssortering<br />
mæssige - og<br />
Plandokumenter<br />
teknologiske<br />
Ny rekreativ zone<br />
indsatser ING<br />
Implementering af<br />
Incitamenterne for projektet var bæredygtige primært af sociale og<br />
idealistiske årsager, men ønsket byomdannelser<br />
om at spare penge ved<br />
at lave en fælles affaldssortering og samtidig have en<br />
opkvalificerende virkning på resten af byen, ved at forskønne<br />
byens primære centrum, spillede også en rolle.<br />
Via dialog med Forvaltning for Affald og Genbrug, Herning<br />
Kommune valgte samarbejdsparterner i projektet at lave<br />
projekt ”Studsgård Grønne Hjerte” med fokus på fælles<br />
affaldssortering og socialt mødested på byens torv.<br />
Resultat<br />
Implementering af<br />
bæredygtige<br />
byomdannelser
BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber<br />
Mål<br />
Planlægnings-<br />
Affaldssortering<br />
mæssige - og<br />
teknologiske<br />
Ny rekreativ zone<br />
indsatser<br />
Økonomisk<br />
besparelse<br />
Incitamenter<br />
Socialt samværd<br />
Mere byliv<br />
FORANKRING<br />
&<br />
Sted/område<br />
Studsgård Torv<br />
Ekstern rådgiver<br />
Genbrug & Affald<br />
Aktører Borgergrupper<br />
EJERSKAB<br />
Planafdeling<br />
Klimako<strong>ord</strong>inator<br />
og ved konkrete eksempler – gerne i form af 1:1 installationer<br />
2.<br />
3.<br />
BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />
ANNELSE<br />
Generelt<br />
Specifikt<br />
relevante indsatser, incitamenter,<br />
steder og aktører for den bæredygtige<br />
byomdannelse<br />
3. redskaber<br />
I den tredje fase gøres der brug af konkrete værktøjer <strong>til</strong> at få<br />
det bæredygtige <strong>til</strong>tag forankret (lokalt og/eller nationalt) og<br />
skabe ejerskab <strong>til</strong> projektet (privat såvel som politisk).<br />
Disse redskaber kan være <strong>til</strong>knytningen af en ressourceperson<br />
med timer <strong>til</strong> samarbejde med borgerne og ko<strong>ord</strong>inering,<br />
udarbejdelse af en helhedsplan, formidling via borgermøder<br />
og inddragelse af eksperter.<br />
Frem mod den egentlige byfornyelse kan ejerskab og<br />
forankring opbygges ved synliggørelse af de forskellige idéer<br />
i byrummet.<br />
Eksempler på disse redskaber findes i inspirationskataloget.<br />
Valget af redskaber sker på baggrund af et samspil<br />
mellem aktører, den pågældende kontekst og de relevante<br />
incitamenter.<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber<br />
Planlægnings-<br />
Affaldssortering<br />
mæssige - og<br />
Plandokumenter<br />
teknologiske<br />
Ny rekreativ zone<br />
indsatser<br />
Fondssøgning<br />
Økonomisk<br />
Formidling <strong>til</strong><br />
besparelse<br />
borgermøde<br />
Incitamenter<br />
Socialt samværd<br />
Mere byliv<br />
Walk and talk<br />
FORANKRING<br />
&<br />
Sted/område<br />
Studsgård Torv<br />
1:1 eksempel<br />
Tværfagligt<br />
samarbejde<br />
Ekstern rådgiver<br />
Genbrug & Affald<br />
Aktører Borgergrupper<br />
Inddragelse gennem EJERSKAB<br />
Planafdeling<br />
aktiviteter<br />
Klimako<strong>ord</strong>inator<br />
Generelt<br />
Specifikt<br />
Affaldssortering<br />
Ny rekreativ zone<br />
Økonomisk<br />
eksemplet ”Studsgårds grønne hjerte”<br />
For at skabe ejerskab <strong>til</strong> projektet på landsbyskala blev<br />
projektet fremlagt <strong>til</strong> en klimamiddag, hvor mange af<br />
byens borgere var samlet. Derudover var projektet en<br />
del af Borgerforeningens møderække,<br />
Resultat<br />
som blandt andet<br />
inkluderede en ”walk and talk” ude på torvet sammen med de<br />
øvrige aktører. Derudover blev der Implementering udarbejdet en af ansøgning,<br />
bæredygtige<br />
som indeholdt projektbeskrivelse samt planer, som blev<br />
byomdannelser<br />
brugt <strong>til</strong> fondssøgning - en fondssøgning, som gav et positivt<br />
udfald og derved forstærkede ejerskabet <strong>til</strong> projektet. Som<br />
en forsmag på projektet og et 1:1 eksempel blev der placeret<br />
metalaffaldscontainere på torvet.<br />
Disse redskaber blev udvalgt gennem overvejelser om<br />
projektets skala, samt de indsatser og incitamenter, der lå<br />
bag.<br />
Der blev derudover udarbejdet en tidsplan og et over<strong>ord</strong>net<br />
økonomioverslag for de forskellige aktører, med Herning<br />
Kommune som projektleder.<br />
Gennem inspirationskataloget<br />
udvælges redskaber som bruges <strong>til</strong><br />
forankringen <strong>til</strong> den bæredygtige<br />
byomdannelse<br />
Mål<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber Mål<br />
Planlægningsmæssige<br />
- og<br />
teknologiske<br />
indsatser<br />
Plandokumenter<br />
Fondssøgning<br />
Formidling <strong>til</strong><br />
KRING<br />
Resultat<br />
Implementering af<br />
bæredygtige<br />
byomdannelser<br />
Med inspirationskataloget i hånden udvælges og iværksættes en række redskaber, som er med <strong>til</strong> at sikre ejerskab og forankring <strong>til</strong> den bæredygtige indsats<br />
67
FORANKRING<br />
& EJERSKAB<br />
4. midlet<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber eksemplet ”Studsgårds Mål grønne hjerte”<br />
Når ejerskabet og forankringen Planlægnings- er etableret, vil det skabe Status på projektet er, at der er en god opbakning <strong>til</strong><br />
Affaldssortering<br />
mæssige - og<br />
Plandokumenter<br />
grundlag for implementering af de bæredygtige indsatser.<br />
”Studsgårds Grønne Hjerte” frem <strong>til</strong> opførelse i efteråret 201o<br />
teknologiske<br />
Ny rekreativ zone<br />
indsatser<br />
og implementeringen af de forskellige indsatser.<br />
Denne model gør det dels mere overskueligt at påbegynde en Fondssøgning Samtidig er det vigtigt, at redskaberne, som blev brugt i<br />
bæredygtig byfornyelse på tværs af forvaltninger, dels mere løbet<br />
Økonomisk<br />
Formidling af processen, <strong>til</strong> bliver gentaget omend i anden form for<br />
sandsynligt, at den bæredygtige byfornyelse rent besparelse faktisk at borgermøde opretholde ejerskabet <strong>til</strong><br />
Incitamenter<br />
Resultat indsatsen. Det kunne fx være<br />
Socialt samværd<br />
bliver udført i praksis.<br />
fælles affaldsindsamlingsdage og byfester på torvet med<br />
Mere byliv<br />
Implementering af<br />
<strong>til</strong>hørerende Walk and talk byttedag.<br />
bæredygtige<br />
byomdannelser<br />
Projektet vil forhåbentlig udmønte sig i, at torvet bliver byens<br />
Sted/område<br />
Studsgård Torv<br />
1:1 eksempel nye mødested for aktører i alle aldre, og at det er med <strong>til</strong> at<br />
formidle Tværfagligt de andre bæredygtige indsatser som Studsgård som<br />
samarbejde<br />
klimalandby allerede har og planlægger at igangsætte.<br />
3.<br />
Ekstern rådgiver<br />
Genbrug & Affald<br />
Aktører Borgergrupper<br />
Inddragelse gennem<br />
Planafdeling<br />
aktiviteter<br />
Klimako<strong>ord</strong>inator<br />
4.<br />
DANNELSE<br />
BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />
BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber Mål<br />
Planlægningsmæssige<br />
- og<br />
teknologiske<br />
indsatser<br />
lt<br />
Generelt<br />
Specifikt<br />
Kortlægning Fokusering Redskaber<br />
Affaldssortering<br />
Blå/grøn struktur<br />
Ny rekreativ zone<br />
Fortætning<br />
Økonomisk<br />
besparelse<br />
Plandokumenter<br />
Netværksdannelse<br />
Fondssøgning<br />
Gennem inspirationskataloget<br />
udvælges redskaber som bruges <strong>til</strong><br />
forankringen <strong>til</strong> den bæredygtige<br />
byomdannelse<br />
Planlægnings-<br />
Affaldssortering<br />
mæssige - og<br />
Plandokumenter<br />
teknologiske<br />
Ny rekreativ zone<br />
indsatser<br />
Fondssøgning<br />
Økonomisk<br />
Formidling <strong>til</strong><br />
besparelse<br />
borgermøde<br />
Incitamenter<br />
Socialt samværd<br />
Mere byliv<br />
Walk and talk<br />
FORANKRING<br />
&<br />
Sted/område<br />
Studsgård Torv<br />
1:1 eksempel<br />
Tværfagligt<br />
samarbejde<br />
Ekstern rådgiver<br />
Genbrug & Affald<br />
Aktører Borgergrupper<br />
Inddragelse gennem EJERSKAB<br />
Planafdeling<br />
aktiviteter<br />
Klimako<strong>ord</strong>inator<br />
Generelt<br />
Specifikt<br />
Formidling <strong>til</strong><br />
NKRING<br />
Mål<br />
Resultat<br />
Implementering af<br />
bæredygtige<br />
byomdannelser<br />
Hvis modellen opfylder dens rolle, er skridet taget mod at sikret et godt ejerskab <strong>til</strong> en succesfuld implementering af den pågældende bæredygtige indsats<br />
68
Malmø Bo01<br />
69
BÆREDYGTIG BYOMDANNELSE<br />
Kortlægning Fokusering<br />
Planlægningsmæssige<br />
- og<br />
teknologiske<br />
indsatser<br />
Incitamenter<br />
Sted/område<br />
Aktører<br />
Modellen kan hentes i Byfornyelsesdatabasen hos Socialministeriet.<br />
70<br />
Generelt<br />
Specifikt
Redskaber<br />
Mål<br />
EJERSKAB & FORANKRING<br />
71<br />
R
inspirationskatalog<br />
inspirationskatalog<br />
rettet mod model, skal bruges i første trin af modeldiagrammet. inspirationskataloget er opbygget i<br />
følgende afsnit:<br />
• planlægningsmæssige og teknologiske indsatser<br />
• incitamenter<br />
• redskaber<br />
inspirationskataloget er et dynamisk dokument, der kan redigeres i takt med, at diverse teknologier og<br />
planlægningsmæssige metoder udvikler sig.<br />
4
planlægningsmæssige og<br />
teknologiske indsatser<br />
begrønning<br />
74
grønne vægge<br />
Flower Tower, Paris, Edouard <strong>Fra</strong>ncois<br />
grønne tage<br />
Grønt tag fra parkeringsbygning i Coralville, Iowa.<br />
...facts<br />
Forskellige typer overflader har forskellige måder at modtage<br />
og aflede regnvandet på. Dette er meget afgørende for hvor<br />
meget vand, der bliver ledt videre <strong>til</strong> kloakerne. Herunder ses<br />
‘run-off’ koefficienterne for forskellige typer overflader:<br />
Tag: 1,0. Asfalt: 0,9. Fortov: 0,6. Grus: 0,3. Græs/j<strong>ord</strong>: 0,1. Skov 0,0.<br />
Omdannes et eksisterende tag <strong>til</strong> et grønt tag vil ‘run-off’ koefficienten<br />
gå fra 1,0 <strong>til</strong> at lige et sted mellem 0,3 og 0,1.<br />
Hvilken effekt?<br />
Grønne vægge er beplantning op ad facader ved hjælp af plantekummer,<br />
plantevægge og forskellige wire-systemer.<br />
I samspil med optagelse af regnvand, isolering og øget velbefindende<br />
i byen, fungerer grønne vægge som et effektivt<br />
element i byens rum. De grønne vægge er med <strong>til</strong> at reducere<br />
støj og <strong>til</strong> at køle på varme dage, de gavner biodiversiteten og<br />
reducerer mængden af overfladevand, som ledes ud i kloakkerne.<br />
Samtidig har begrønningen en stærk signalværdi. Økonomisk<br />
kan det gavne lokalområdet, da det i spørgeundersøgelser<br />
bekræftes at man ser det som en kvalitet at bo grønt.<br />
Samtidig kan der spares på vedligehold af kloaknettet pga.<br />
den mindskede belastning.<br />
Der<strong>til</strong> kommer en række f<strong>ord</strong>ele for bygningernes indeklima.<br />
Hvor i byen?<br />
Grønne vægge er principielt en mulighed på alle bygningsfacader<br />
og andre vertikale elementer - private som offentlige.<br />
Eksisterende gavle kan begrønnes. Særligt kan beplantningsaspektet<br />
integreres i nybyggeri.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Kommunen kan fungere som et foregangseksempel ved selv<br />
at etablere grønne vægge; på rådhuset såvel som på kommunalt<br />
ejede bygninger som skoler og biblioteker.<br />
Hvilken effekt?<br />
Grønne tage består af en opbygning af et j<strong>ord</strong>lag som er separat<br />
fra det underliggende tagpaptag, hvori forskellige græsser,<br />
mosser, sedum og andre egnede plantearter gror og ændrer<br />
farve og karakter alt efter regnmængde.<br />
Et grønt tag omsætter en stor del af det regnvand, det modtager,<br />
og er desuden med <strong>til</strong> at virke kølende under varme dage.<br />
Grønne tage gavner biodiversiteten og reducerer mængden<br />
af overfladevand, som ledes ud i kloakkerne, hvorved der spares<br />
på vedligehold af kloaknettet grundet den mindskede belastning.<br />
Udover f<strong>ord</strong>ele for byrummet, har det også en række f<strong>ord</strong>ele<br />
for bygningernes indeklima og varmeregning.<br />
Hvor i byen?<br />
Eksisterende tage kan omdannes. I nybyggeri kan beplantningsaspektet<br />
indtænkes endnu mere integreret. Er bygningsstatikken<br />
stærk nok, kan rekreative taghaver etableres. Dette<br />
vil give området helt nye muligheder for liv i byen.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Som for grønne vægge kan kommunen gå i front og integrere<br />
grønne tage på egne bygninger. Desuden kan kommunen gøre<br />
det mere attraktivt for den enkelte borger ved at udarbejde en<br />
<strong>ord</strong>ning, hvor dele af <strong>til</strong>slutningsbidraget <strong>til</strong>bagebetales mod<br />
etablering af LAR-løsninger (Lokal Afledning af Regnvand).<br />
75
lommeparker<br />
Hvilken effekt?<br />
En lommepark er en lille offentlig park, der ofte etableres på<br />
byggetomter og irregulære arealer.<br />
En lommepark kan <strong>til</strong>føre større begrønning af byen, optagelse<br />
af CO2 , rekreative funktioner som simpel afslapning, et<br />
mødested, et grønt byrum at indtage frokosten i, en legeplads<br />
for børn m.v. Lommeparker skaber små grønne åndehuller for<br />
byens beboere og forbedrer det over<strong>ord</strong>nede bymiljø. På den<br />
måde giver de en positiv effekt både på en lille og stor skala.<br />
Beboerne i lokalmiljøerne, som har en lommepark inden for<br />
gåafstand er mindre <strong>til</strong>bøjelige <strong>til</strong> at tage bilen hen <strong>til</strong> et større<br />
grønt område. Derfor reduceres både trafik og forurening<br />
og presset på byens større parker.<br />
Hvor i byen?<br />
Tiloversblevne arealer i byen, eksempelvis opstået efter nedrivning<br />
af faldefærdige bygninger, kan med f<strong>ord</strong>el omdannes<br />
<strong>til</strong> lommeparker.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Kommunen kan gennem lokalplaner sikre, at relevante arealer<br />
reserveres <strong>til</strong> grønne lommeparker, samt sørge for at arealer<br />
som står midlertidige tomme kan anvendes.<br />
grøn korridor<br />
Hvilken effekt?<br />
Grønne korridorer er forbindelser i byen eller mellem by og<br />
land, hvor plante- og dyreliv frit kan eksistere.<br />
Korridorerne er med <strong>til</strong> at bevare livsvigtige biotoper.<br />
Korridorerne har den tredobbelte effekt at de fungerer som<br />
spredningskorridorer for vilde dyr og planter, skaber trafiksikre<br />
forbindelser for mennesker samt markerer sig som grønne,<br />
rekreative og attraktive bånd i byen.<br />
Hvor i byen?<br />
Strøg og kiler i byen kan omdannes <strong>til</strong> grønne parker, evt. i<br />
gamle jernbane- og industriområder.<br />
I landområderne kan grønne korridorer etableres således, at<br />
forbindelser <strong>til</strong> den omkringliggende natur accentueres.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Kommunen kan arbejde for fredning af areal <strong>til</strong> udlægning<br />
af en grøn korridor. Foregår oftest trinvis, hvis der ikke er en<br />
åbenlys eksisterende rute, som kan følges. Mange instanser<br />
skal inddrages: private lodsejere, myndigheder, trafikforvaltning<br />
m.fl.. Korridoren skal gerne linkes op på naturarealer<br />
uden for byen.<br />
76<br />
...facts<br />
Ny forskning viser at der er en sammenhæng mellem nærhed<br />
<strong>til</strong> grønne områder, fysisk aktivitet og overvægt.<br />
Lommepark i København<br />
...konkret<br />
En lommepark er typisk mindre end 5.000 m² - mindre end halvdelen<br />
af en fodboldbane.<br />
Det grønne element skal være tydeligt og prioriteres højt. Gerne<br />
med vægt på langsigtede løsninger, dvs. at beplantning og<br />
inventar bliver flottere og mere frodigt med tiden.<br />
Lommeparken skal signalere åbenhed, og skiltningen skal være<br />
positiv og imødekommende.<br />
Endelig skal der være fokus på belysningen, så parken også føles<br />
tryg at færdes i efter mørkets frembrud.<br />
Omdannelse af gl. high line i New York
den blå by<br />
78
egnvandsopsamling<br />
Foto...<br />
Fig. ## -<br />
Regnvandsopsamling kan kombineres med skaterbaner<br />
...facts<br />
Etablering af regnvandsbassiner kan spare byen penge vha<br />
aflastning af kloakerne, da alle - privatejede som offentlige institutioner<br />
- er koblet op på det centrale kloaknet, under forudsætning<br />
at det er fælleskloakkering.<br />
Nedløbsinstallation Vådt regnvandsbassin Synlig vandføring med<br />
vandrensende planter<br />
grønne gennemtrængelige flader og belægninger<br />
Permeabel belægning som parkeringsplads.<br />
...facts<br />
Arealet af forsejlede overflader som asfalt og fliser, vokser<br />
stødt i parcelhusområder og i byerne. Dette er med <strong>til</strong> at forøge<br />
afledningen af regnvand <strong>til</strong> kloakerne. Vandet trænger ikke ned<br />
i j<strong>ord</strong>en, og kan ikke blive <strong>til</strong> nyt grundvand.<br />
Hvilken effekt?<br />
Regnvandsopsamling kan etableres med mange forskellige<br />
former for forsinkelsesbassiner. Regnvandet opsamles fra<br />
rene overflader, f.eks. tage, i bassiner, der giver mulighed for<br />
at regulere afledningen af vandet <strong>til</strong> kloakerne således, at belastningen<br />
af nettet f<strong>ord</strong>eles mere jævnt.<br />
Man opnår at få rekreative - både grønne og blå - elementer<br />
i byen, der <strong>til</strong>føjer byrummene en værdifuld identitet. Samtidig<br />
er det målet at undgå forurenende og sundhedsskadelige<br />
oversvømmelser fra kloakerne, som ofte forårsager bekostelig<br />
materiel skade i forbindelse med oversvømmelser og overbelastning<br />
af kloakanlæg. Regnvandsopsamling er et billigt<br />
alternativ <strong>til</strong> en ellers yderst beskostelig udvidelse af det underj<strong>ord</strong>iske<br />
kloaknet.<br />
Hvor i byen?<br />
Regnvandsbassiner kan med f<strong>ord</strong>el etableres på steder, hvor<br />
der er hyppige oversvømmelser eller på steder, hvor der<br />
ønskes en forøget rekreativ værdi.<br />
Regnvandsopsamling er endvidere en rigtig god løsning <strong>til</strong><br />
steder, hvor der er særlige drikkevandsinteresser eller ringe<br />
mulighed for nedsivning.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Gennem bevidst bearbejdning af vand, form, overskudsj<strong>ord</strong>,<br />
kanter og beplantning kan de rekreative og tekniske aspekter<br />
forenes - ovenikøbet med en økonomisk gevinst.<br />
Hvilken effekt?<br />
Permeabel belægning er forskellige typer belægning, hvor<br />
regnvand kan trænge igennem og nedsive <strong>til</strong> grundvandet.<br />
Anlæggene reducerer udledningen af regnvand <strong>til</strong> kloakerne<br />
betydeligt. Disse indgreb vil kunne løfte rigtig meget af vandbyrden<br />
fra kloakerne og derved få en økonomisk gennemslagskraft<br />
ved på lang sigt at spare omkostninger <strong>til</strong> en udvidelse<br />
af det underj<strong>ord</strong>iske kloaknet.<br />
Desuden kan den permeable belægning have en begrønnende<br />
effekt for byens rum. Der findes også permeable belægninger<br />
med en jævn handicapvenlig overflade.<br />
Hvor i byen?<br />
Offentlige såvel som private parkeringsarealer kan med<br />
f<strong>ord</strong>el omlægges, og det bør generelt <strong>til</strong>stræbes at have så<br />
få forseglede overflader som muligt. Derfor bør permeabel<br />
belægning overvejes og indtænkes i ethvert byrum.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Kommunen har mulighed for at udskifte store arealer med<br />
hård belægning <strong>til</strong> grønne flader eller porøse belægninger,<br />
hvor vandet kan trænge igennem. Hermed opnås naturlig<br />
nedsivning fremfor at vandet ledes bort i dyre kloakanlæg.<br />
79
egnvandsHåndtering<br />
Hvilken effekt?<br />
Regnvandshåndtering kendes som LAR (Lokal Afledning af<br />
Regnvand)/SUDS (Sustainable Urban Drainage Systems).<br />
Gennem en decentralisering af vandhåndteringen skabes et<br />
win-win scenarie. Der opnås et grønnere miljø , mens både<br />
kommune og boligejere spares for omkostninger <strong>til</strong> kloak.<br />
LAR er en konkret og langsigtet bæredygtig løsning på et stigende<br />
problem med oversvømmelser og belastning af kloakanlæg<br />
- en økonomisk og miljømæssig gevinst på sigt.<br />
Hvor i byen?<br />
Regnvand nedsives i j<strong>ord</strong>en så tæt på nedfaldsstedet som muligt<br />
eller transporteres ud i større åer og kanaler. Evt. i grønne<br />
grøfter og vandrender eller i anden bearbejdning af terænnet.<br />
Derved undgås udvidelse af dyre underj<strong>ord</strong>iske føringsveje.<br />
Strategien kræver stort privat initiativ og engagement, da det<br />
også er <strong>til</strong>tag i f.eks. parcelhuskvarterer og erhvervspområder,<br />
der giver den samlede effekt.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Kommunen kan forpligte sig på at øge bevidstheden om<br />
vandets kredsløb blandt kommunens erhvervsdrivende og<br />
borgere. Det er en god idé at begynde information og implementering<br />
i god tid inden kloaknettet akut bryder sammen.<br />
Det forebyggende arbejde vil kunne spare kommunen for<br />
dyre midlertidige løsninger og gribe fat om problemet i tide.<br />
rensning af overfladevand sivanlæg<br />
Elefanthuset i ZOO, København, bruger renset overfladevand. Sivanlæg på Ærø<br />
Hvilken effekt?<br />
Genbrug af renset vand kan bruges <strong>til</strong> andre former for vandforbrug<br />
end drikkevand. Reducering af brug af grundvand giver<br />
mindre pres på kloaksystemet hvilket i sidste ende giver<br />
en økonomisk besparelse.<br />
Hvor i byen?<br />
Det rensede overfladevand kan bruges <strong>til</strong> vanding af parker<br />
og grønne områder, <strong>til</strong> vask af biler og <strong>til</strong> rekreative elementer<br />
som badesøer og springvand.<br />
80<br />
Bo01, Malmø. Her ledes overfladevandet via åbne kanaler og vandløb<br />
ud i større kanaler og videre ud i østersøen.<br />
...konkret<br />
Kombineres den lokale afledning af regnvand med genbrug af<br />
vandet opnås en yderligere betydelig økonomisk gevinst.<br />
Den enkelte husstand vil være en vigtig brik i områdets kedsløb,<br />
hvilket styrker ansvaret og <strong>til</strong>hørsforholdet <strong>til</strong> området.<br />
Gennem bevidst bearbejdning af vand, form, overskudsj<strong>ord</strong>,<br />
kant, beplantning, lokal rensning og lys opnås både rekreative,<br />
praktiske og økonomisk f<strong>ord</strong>elagtige funktioner.<br />
Hvilken effekt?<br />
Et sivanlæg renser vand således, at det kan genanvendes i eksempelvis<br />
søer og åer.Dette mindsker belastningen på kloaksystemet<br />
med en økonomisk gevinst <strong>til</strong> følge.<br />
Vandet kan bruges <strong>til</strong> toiletskyl og vanding af grønne områder<br />
og grønne vægge. Anlægget sikrer en mere stabil <strong>til</strong>førsel af<br />
vand end direkte brug af regnvand.<br />
Hvor i byen?<br />
Sivanlæg kan anlægges i forbindelse med rekreative områder<br />
i byen. Herefter kan vandet igen anvendes <strong>til</strong> vanding af<br />
de øvrige grønne områder, og derved indgå i et bæredygtigt<br />
kredsløb.
vedvarende energi<br />
82
solenergi - solceller og solvarme<br />
Solcellepaneler i Rizhao, Kina<br />
...eksempel<br />
Rizhao kombinerer incitamenter og reguleringsværktøjer <strong>til</strong> at<br />
gennemføre en standardiseret og effektiv brug af vedvarende<br />
energi, specielt solenergi. 99 % af Rizhao’s husstande bruger<br />
solenergi <strong>til</strong> vandopvarmning. Forstæder og landsbyer omkring<br />
bruger <strong>til</strong>svarende 30 %. 6.000 familier bruger også solenergi <strong>til</strong><br />
madlavning i form af solovne mv. Desuden kører næsten alle<br />
trafiklys, gade- og parkbelysning på fotovoltaiske solceller.<br />
En bredspektret brug af solenergi har reduceret forbruget af<br />
kul og har hjulpet <strong>til</strong> at skabe en markant forbedret luftkvalitet<br />
i Rizhao. Byens omlægning <strong>til</strong> solenergi har sat en positiv<br />
udvikling i gang, hvor byen udvikler sig socialt, økonomisk og<br />
kulturelt. Efter 15 års fokus på solenergi strømmer udenlandske<br />
investeringer <strong>til</strong> byen.<br />
geotermisk energi - j<strong>ord</strong>varme og strøm<br />
Opvarmning med geotermisk vand i Reykjavik på Island<br />
...eksempel<br />
Reykjavik har verdens største og mest sofistikerede geotermiske<br />
fjernvarmesystem, som har brugt naturligt forekommende<br />
varmt vand <strong>til</strong> at opvarme byens bygninger og hjem siden 1930.<br />
I dag står geotermisk energi for el- og varmeforsyning <strong>til</strong> hele<br />
byen. I 2006 kom 26,5 % af elektriciteten på landsplan fra geotermisk<br />
energi, 73,4 % fra vandkraft og 0,1 % fra fossile brændsler.<br />
Hvilken effekt?<br />
Solcellepaneler omdanner energien fra solens stråler <strong>til</strong> udnyttelig<br />
energi, der erstatter CO2-udledende energikilder. Solenergi<br />
kan gøres <strong>til</strong> hovedenergikilden for en hel by og sørge<br />
for trafiklys, energibesparende gade- og parkbelysning ved<br />
LED belysning, m.m..<br />
Hvor i byen?<br />
Panelerne kan opsættes på bygningstage, hvorfra energien<br />
opsamles og bruges som almindelig støm. Mindre elementer<br />
kan integreres med selve lyskilden, så det enkelte objekt<br />
bliver selvforsynende.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Politisk kan der træffes beslutning om etablering af solcelle-<br />
og solvarmeanlæg på offentlige bygninger. Desuden kan der<br />
opf<strong>ord</strong>res <strong>til</strong> individuel investring i solcelle- og solvarmeanlæg<br />
<strong>til</strong> de enkelte husstande.<br />
Hvilken effekt?<br />
Geotermisk energi kan udnyttes ved f.eks at pumpe varmt<br />
vand op fra dybe vandførende lag i undergrunden og udnytte<br />
det <strong>til</strong> opvarmning og evt. generering af elektricitet.<br />
I Danmark er det realistisk at udnytte reservoirer, som maksimalt<br />
ligger 2,5-3 km nede i j<strong>ord</strong>en.<br />
For at udnytte den geotermiske varme handler det i princippet<br />
om at bore to dybe huller, i en <strong>til</strong> tre kilometers dybde. <strong>Fra</strong><br />
det ene hul oppumpes varmt vand med en vandtemperatur<br />
på for eksempel 73 grader, og ved hjælp af en varmepumpe<br />
trækkes varmen ud af vandet, så det får en temperatur på 17<br />
grader. Den opsamlede varme fra vandet overføres derefter<br />
ved hjælp af en varmeveksler <strong>til</strong> forbrugerne via fjernvarmenettet.<br />
Til sidst pumpes det lunkne vand <strong>til</strong>bage ned gennem<br />
det andet hul, som ligger halvanden kilometer fra det første<br />
hul for at holde trykket oppe i sandstenslagene.<br />
Hvor i byen?<br />
Geotermisk energi kan bruges <strong>til</strong> opvarmning af boligenheder,<br />
elektricitet <strong>til</strong> belysning og andet strømforbrugende i<br />
byrummet.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Kommunen kan træffe politisk beslutning om at investere i et<br />
j<strong>ord</strong>varmeanlæg.<br />
83
int<br />
Hvilken effekt?<br />
Brint er en energibærer. El fra f.eks. en vindmølle kan bruges<br />
<strong>til</strong> at producere brint. Brinten kan opbevares, hvorimod elektriciteten<br />
skal anvendes i det øjeblik, den produceres. Brint<br />
kan derfor bruges <strong>til</strong> at opbevare energien, som så omsættes<br />
<strong>til</strong> energi igen, ved at brænde brinten i en gasturbine eller omsætte<br />
den i en brændselscelle.<br />
En brændselscelle omsætter brint eller naturgas <strong>til</strong> elektricitet<br />
helt uden forurening. En brændselscelle kan lave el og varme,<br />
hvor det eneste spildprodukt i produktionen er vand. Derfor<br />
er anvendelsen af brint og brændselsceller yderst miljøvenligt<br />
i den over<strong>ord</strong>nede energiproduktion, forudsat at brinten<br />
produceres ud fra vedvarende energikilder som vindenergi.<br />
Hvor i byen?<br />
Brændselsceller kan anvendes i transportsektoren, <strong>til</strong> små<br />
husstandsanlæg - såkaldt mikrokraftvarme - som nødstrømsanlæg<br />
og i større skala på kraftvarmeværker. Danmark er med<br />
helt fremme i udviklingen af de to brændselscelletyper PEM-<br />
FC og SOFC, og satser blandt andet på mikrokraftvarme med<br />
brændselsceller i private husstande.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Brint kan være meget dyrt at etablere og kræver derfor en lokalpolitsik<br />
indsats, hvis det skal gennemføres i større skala.<br />
vindkraft - vindmøller biogas & biomasse - biobrændselsanlæg<br />
Vindmølle park i havet producerer store mængder energi Biogasanlæg skaber energi fra landbrugets affaldsprodukter<br />
Hvilken effekt?<br />
Vindmøller er dyre at bygge, men koster meget lidt i anvendelse.<br />
Danmark er verdens største vindenergiforbruger.<br />
Hvor i byen?<br />
Vindenergi kan komme fra store havmøller, vindmølleparker<br />
på land og private minivindmøller. Oftest opsættes de udenfor<br />
byen for at udnytte vinden over flade arealer og for at genere<br />
mindst muligt med støj og skygger.<br />
Små vindmøller kan dog med f<strong>ord</strong>el etableres i baghaven<br />
eller på den nærmeste mark, og <strong>til</strong>knyttes den enkelte husstands<br />
elforbrug.<br />
84<br />
H2Pia: Eksempel på samarbejdet HIRCs arbejde med boliger baseret<br />
på brintenergi<br />
...eksempel<br />
Med baggrund i erfaringer fra en række testboliger planlægges<br />
landsbyen Vestenskov på Lolland at blive markedsført som<br />
’Brintsamfund’.<br />
Boligerne i projektet vil få installeret et brændselscellemodul<br />
med en effekt på ca. 2 kW. Dette modul vil være af samme størrelses<strong>ord</strong>en<br />
som et mindre fyringsanlæg. Ud over at dække boligens<br />
varmeforsyning vil dette anlæg samtidig dække boligens<br />
el-behov.<br />
Hvilken effekt?<br />
Ved at behandle gylle og andet organisk affald fra landprugsproduktion<br />
på biogasanlæg løser man adskillige miljøproblemer<br />
i det industrialiserede landbrug, og biogassen kan for<br />
eksempel bruges direkte på små kraftvarmeværker. Etableringen<br />
af et bioenergianlæg vil reducere udledningen af fosfor<br />
og kvælstof <strong>til</strong> vandmiljøet, reducere lugtproblemer i forbindelse<br />
med spredning af gylle på markerne og sikre en bedre<br />
udnyttelse af gødningsstoffer i gyllen<br />
Hvor i byen?<br />
Anlæggene placeres typisk udenfor byen i sammenhæng med<br />
landbruget, der leverer restprodukter <strong>til</strong> anlægget.
den tætte by<br />
86
tæt=grøn, kvalitativ fortætning af byen<br />
Vancouver, ”Ecodensity”<br />
...eksempel<br />
I Vancouver, Canada, har man bevidst arbejdet med at fortætte<br />
byen, da byen ligger i en topografi som ikke holder <strong>til</strong> en udvidelse<br />
af byen. En sådan udvidelse vil gå ud over nogle vigtige<br />
landbrugs - og naturområder. Vancouver Kommune kalder selv<br />
deres initiativ for ”Ecodensity”.<br />
En større tæthed er opnået ved at bygge højt, men slankt og<br />
sørge for at der stadig er en gadeskala som man kan forholde<br />
sig <strong>til</strong> - i form af en plint af 2-3 etage for hvert slankt boligtårn.<br />
Offentlige services er placeret tæt på infrastrukturelle knudepunkter,<br />
for at reducere brugen af private biler. Derudover er<br />
der arbejdet med cykelstier - et fænomen forholdsvis nyt for<br />
amerikanske og canadiske storbyer. Hele fronten ned mod vandet<br />
er bevidst holdt offentligt og grønt, for at sikre fri adgang<br />
for alle.<br />
byggetætHed avler offentlige services og pladser<br />
Fortætning med infill af nyt mellem gamle huse i Aalborg<br />
Hvilken effekt?<br />
En tættere by giver en række f<strong>ord</strong>ele: Mindre energi <strong>til</strong> opvarmning,<br />
et mindre økologisk fodaftryk i forhold <strong>til</strong> de omkringliggende<br />
naturlandskaber, kortere infrastrukturelle afstande, da<br />
funktioner i byen ligger tættere og man kan mindske brugen<br />
af privat transport mellem hverdagssteder. Mulighed for effektiv<br />
forsyning og mindre resourcespild. Den tætte by bidrager<br />
<strong>til</strong> et øget byliv, bl.a. med f<strong>ord</strong>ele for de handelsdrivende.<br />
Hvor i byen?<br />
En fortætning af byen kan ske både i mindre og større byer,<br />
hvor f.eks. arealer tidligere brugt <strong>til</strong> parkeringspladser kan<br />
danne mulighed for en fortætning i tæt samspil med en begrønningsplan.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Kommunen kan arbejde med at begrønne bymidten ved at<br />
etablere grønne strukturer i kombination med nye og fortættede<br />
bydele som en bevidst planstrategi.<br />
...facts<br />
For lokalområderne i byen er det vigtigt at have en park i nærheden.<br />
Hvis der er mere end 500 meter <strong>til</strong> den nærmeste park,<br />
bruger især børn og ældre den ikke.<br />
Hvilken effekt?<br />
Større byer vil få mulighed for mere byrum i forbindelse med<br />
ejendomsudvikling - med en mere tæt og grøn by som følge.<br />
Indsatsen er en kombination af private investeringer og offentlige<br />
services, samt en bevidsthed fra komunnens side, om<br />
at udviklingen skal ske hånd i hånd med en grøn og lokal bonus<br />
for de lokale borgere.<br />
Hvor i byen?<br />
Byggetætheden kan øges i små såvel som store byer, men særligt<br />
er det relevant i byernes centre, hvor ejendomsudviklingen<br />
og koncentrationen af bygningsmassen kan give plads <strong>til</strong><br />
flere byrum.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
En vedtagelse af højere bebyggelsesprocenter i byerne vil<br />
give potentiale for en højere indtjening. En del af denne nye<br />
indtjening kan gå <strong>til</strong> forbedringer af de offentlige områder<br />
som skoler, parker og lignende byrum.<br />
87
genbrug og materialer<br />
88
genanvendelige og nedbrydelige materialer<br />
F<strong>ord</strong> Rouge Center, Michigan<br />
...eksempel<br />
I USA er F<strong>ord</strong> Motor Company i gang med at omdanne deres 500<br />
hektar store fabriksareal F<strong>ord</strong> Rouge Center i Deabourn, Michigan<br />
efter vugge <strong>til</strong> vugge tankegangen. F.eks. holder græstag<br />
på fabrikken mere end dobbelt sålænge som traditionelle tagbelægninger<br />
og sammen med deres vådområder, er det med <strong>til</strong><br />
at rense og dræne regnvand og spare virksomheden for dyre<br />
pumper og vandrensningssystemer. F<strong>ord</strong> har designet en bil,<br />
F<strong>ord</strong> U, efter samme princip. Alle bilens komponenter er frems<strong>til</strong>let<br />
på en sådan måde, at de ved slutningen af bilens levetid<br />
kan demonteres og blive <strong>til</strong> enten biologiske eller tekniske næringsstoffer.<br />
bæredygtige materialer<br />
”Hempcrete” er et forsøg, hvor der bruges hamp i betonkonstruktionen<br />
Hvilken effekt?<br />
Princippet Cradle to Cradle (fra vugge <strong>til</strong> vugge) går ud på, at<br />
produktionsvirksomheder er bevidste om at produkter og materialer<br />
efter endt levetid kan genbruges og indgå i produktionen<br />
på ny.<br />
Genbrug af materialer fjerner energiforbruget ved produktion<br />
af nye materialer.<br />
Nedbrydelige materialer kan nedbrydes uden afgivelse af farlige<br />
stoffer.<br />
Begge typer materialer har en økonomisk gevinst på sigt, da<br />
der spares udgifter ved produktion og køb af nye materialer.<br />
Hvor i byen?<br />
Bænke, lygtepæle og andet byrumsinventar kan med f<strong>ord</strong>el<br />
produceres af genbrugsmaterialer, som igen kan tages op og<br />
genanvendes andre steder.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Kommunen kan anlægge en strategi for at de materialer, der<br />
bruges i forbindelse med nye anlæg, skal kunne genvendes<br />
hvis anlægget senere skal fjernes eller ændres.<br />
...facts<br />
F<strong>ord</strong> har ind<strong>til</strong> videre sparet 180 millioner kr ved at bygge efter<br />
vugge <strong>til</strong> vugge principperne i stedet for at bygge konventionelt.<br />
Hvilken effekt?<br />
Bæredygtige materialer er materialer, som er frems<strong>til</strong>let med<br />
respekt for miljøet, under etiske arbejdsforhold og gerne lokalt<br />
således, at transport med CO2-udslip <strong>til</strong> følge minimeres.<br />
Brugen af disse materialer giver et mindre CO2 udslip.<br />
Hvor i byen?<br />
Ligesom genanvendelige og nedbrydelige materialer kan<br />
bæredygtige materialer indtænkes i ethvert offentligt såvel<br />
som privat (by)rum.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Ved at kommunen vælger lokale, bæredygtige materialer<br />
styrker den samtidig erhverslivet i forbindelse med produktionen<br />
det pågældende lokale sted - og økonomien bliver i<br />
kommunen.<br />
Desuden kan der via lokalplanbestemmelser s<strong>til</strong>les krav om<br />
dokumentation af levetidsalder i forbindelse med nye anlæg.<br />
89
fælles Håndtering og genbrug af affald<br />
Hvilken effekt?<br />
Sortering af farvet/klart glas, pap og papir, grønt <strong>til</strong> kompost,<br />
plast, metal, batterier og tøj/sko gennem ops<strong>til</strong>lede containere<br />
giver en bedre udnyttelse af genbrugsmaterialer.<br />
Mindre affaldsmængder giver mindre energiforbrug <strong>til</strong> omdannelse<br />
og mindre forurening med udslip af farlige stoffer<br />
i miljøet.<br />
Der spares energi og økonomi ved at håndtere mindre affaldsmængder<br />
og ved at gøre det lokalt.<br />
Ved at genbruge metal kan der tjenes penge på genanvendelse<br />
af eksempelvis aluminium.<br />
Hvor i byen?<br />
Ops<strong>til</strong>ling af affaldssorteringscontainere, info om korrekt<br />
sortering, samt fælles lokale kompostanlæg hvor borgerne<br />
kan aflevere grønt affald og hente komposteret j<strong>ord</strong> kan ops<strong>til</strong>les<br />
rundt omkring i det offentlige og semioffentlige rum.<br />
Dette kan kombineres med genbrugsbutikker, hvor folk både<br />
kan købe og aflevere gamle brugsting.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Kommunen kan opsætte affaldssorteringscontainere, infoskilte<br />
og husstandsomdele information om de nye <strong>til</strong>tag.<br />
j<strong>ord</strong>deponering<br />
Hvilken effekt?<br />
Forsejling af forurenet j<strong>ord</strong> eller brug af overskudsj<strong>ord</strong> lokalt<br />
har en stor positiv miljømæssig effekt. Istedet for at transportere<br />
j<strong>ord</strong>en bort, kan den ekstra j<strong>ord</strong> udnyttes <strong>til</strong> et rekreativt<br />
element. Dermed nedsættes CO2-udslippet af den evt. transport.<br />
Hvor i byen?<br />
Overskudsj<strong>ord</strong> fra forskellige anlæg i og udenfor byen, både<br />
i størrre og mindre byer, kan bruges <strong>til</strong> mindre legepladser<br />
eller større rekreative områder.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Det er typisk meget dyrt at komme af med j<strong>ord</strong>. Derfor ligger<br />
der en direkte økonomisk gevinst i at undgå at transportere<br />
j<strong>ord</strong>en bort for at deponere det andetsteds. I byomdannelser<br />
kan j<strong>ord</strong>en, hvis den er ren nok, bruges <strong>til</strong> rekreatve områder.<br />
Hvis j<strong>ord</strong>en er forurenet, kan den indkapsles og bl.a. bruges<br />
<strong>til</strong> terrænregulering.<br />
90<br />
...eksempel<br />
Hasle Bakker i Århus er skabt af overskudsj<strong>ord</strong> fra Århus kommunes<br />
byggeprojekter. I alt en million kubimeter overskudsj<strong>ord</strong><br />
er udlagt på et 15,5 Hk stort areal. I dag tjener det som et<br />
som et rekreativt område for hele byen, med mange forskellige<br />
udendørs aktiviter <strong>til</strong>knyttet.<br />
Affaldssortering i <strong>til</strong>knytning <strong>til</strong> boligområde<br />
...konkret<br />
Et nyt CO2 regnskab fra en af Amagers forbrændings- og genbrugspladser<br />
viser, at genbrugspladserne medfører en årlig<br />
klimamæssig besparelse på 4.500 tons CO2. Den samlede klimamæssige<br />
gevinst ved at genanvende affaldet indsamlet på<br />
pladsen overstiger langt den mængde CO2, der opstår ved driften<br />
af pladsen og transport af affaldet.<br />
Hasle Bakker, Århus
trafik<br />
92
planlægning - 5 min city<br />
Cykelplejestationer gør det mere attraktivt at kvitte bilen<br />
letbane<br />
Eksempel på letbane<br />
...eksempel<br />
Første etape af Danmarks første letbane ser ud <strong>til</strong> at blive en<br />
realitet i 2015 i Århus Kommune. Selve byggeriet ventes at tage<br />
4 år. Der er tale om et projekt, hvor Grenåbanen og Odderbanen<br />
oms<strong>til</strong>les <strong>til</strong> letbane og bindes sammen. Endvidere nyanlægges<br />
en strækning fra Grenåbanen ved Nørreport og ad Randersvej<br />
med reserveret areal i gademidten frem <strong>til</strong> Skejby Sygehus og<br />
videre i eget tracé via byudviklingsområdet Lisbjerg, der ventes<br />
at få ca. 20-25.000 indbyggere, <strong>til</strong> et punkt sydvest for Lystrup,<br />
hvor den nye strækning igen slutter sig <strong>til</strong> Grenåbanen.<br />
Hvilken effekt?<br />
’5 Minute City’ er bevidst, strategisk planlægning og byomdannelse,<br />
der arbejder med det princip at services, institutioner,<br />
handel og trafikknudepunkter ligger i en 5 minutter<br />
gåradius fra hinanden. Dette overflødiggør privat transport.<br />
Det offentlige rum dimensioneres <strong>til</strong> blød trafik, hvorved CO2udslip,<br />
støj- og luftforurening mindskes, og samtidig styrkes<br />
den lokale handel.<br />
Hvor i byen?<br />
Denne planlægningsstrategi er rettet mod større byer, hvor<br />
det ikke umiddelbart er muligt, at komme fra den ene ende af<br />
byen <strong>til</strong> den anden uden bil.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Kommunen skal tage ansvar for strategi om at ligge vigtige<br />
funktioner i gåradius fra hinanden. Kombineret med ’park<br />
and ride’ kan man nedsætte trafikbelastning i bymidten<br />
væsentligt.<br />
...facts<br />
Den strategiske planlægning, hvor knudepunkter ligger i gåafstand<br />
fra hinanden styrker lokalsamfundet, giver større lokal<br />
handel og maksimerer omsættelsen af den lokale økonomi.<br />
Hvilken effekt?<br />
Letbanen er den moderne sporvogn, der kombinerer de bedste<br />
egenskaber fra tog og bus. Vognene kører typisk på el eller<br />
brint, og systemet reducerer udledningen af CO2 gennem en<br />
generel mindskelse af trafikbelastningen. Letbanen giver en<br />
effektiv afvikling af pendlertrafik fra oplandet <strong>til</strong> større byer.<br />
Dette medfører mindre belastning af eksisterende infrastruktur,<br />
der igen bidrager med en reducering i vedligehold.<br />
Hvor i byen?<br />
Letbanen er <strong>til</strong>tænkt midtbyens trafik, men kan med f<strong>ord</strong>el<br />
have ’arme’ ud i forstæderne blot med større intervaller mellem<br />
afgangene.<br />
Letbanen kan bruges som et led i en strategi for at få folk ind<br />
og handle i midtbyen - men kan også bruges i forbindelse med<br />
pendlere fra landsbyerne.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Der skal etableres stoppesteder/stationer og tracé. Desuden<br />
skal der gives mulighed for omstigning med <strong>til</strong>knyttede parkeringsmuligheder,<br />
så det betaler sig for bilisterne at tage letbanen<br />
- såkaldt ’park and ride’.<br />
Letbaner er forholdsvis dyre at etablere, men <strong>til</strong> en vis grad<br />
kan der udnyttes eksisterende indfrastruktur - og der er god<br />
økonomi i driften.<br />
93
ycykler<br />
Hvilken effekt?<br />
En større brug af C02 neutrale transportmidler, herunder cyklen,<br />
er med <strong>til</strong> at reducere udledning af CO2. Bycyklen bidrager<br />
<strong>til</strong> generel mindskelse af trafikbelastning i byerne. Derudover<br />
ligger der en stærk signalværdi i bycyklen - både overfor<br />
lokale og besøgende <strong>til</strong> byen.<br />
Hvor i byen?<br />
Ordningen kan bruges både i de mindre byer og bymidter.<br />
I forbindelse med de 3 cases kan bycyklerne bl.a. indgå i et<br />
rekreativt cykelstisystem. I Karstoft i forlængelse af National<br />
Park Skjern Å. Den samme rekreative funktion kan også<br />
bruges i Herning og Studsgård. Bycyklerne kan i princippet<br />
bruges overalt, hvor der er et udbygget trafikalt infrastruktur<br />
med udlæg <strong>til</strong> cykler.<br />
Hvad kan kommunen gøre?<br />
Der ligger en omkostning i at etablere <strong>ord</strong>ningen, som bl.a. vil<br />
tjene sig hjem på brandværdi og positiv omtale. Ordningen<br />
<strong>til</strong>trækker turister, studerende m.fl. I forbindelse med bycykler<br />
er det en god idé at etablere nye attraktive cykelstier.<br />
Praktiske foranstaltninger er etablering af cykelholdepladser<br />
og rullende cykelværksted. Desuden <strong>til</strong>byder flere reklamevirksomheder<br />
at sponsorere bycykler.<br />
elektrisk ”gadetog” biogas & biomasse - biobrændselsanlæg<br />
Augustenborg, Malmø ”Skånes Bilpool” er en delebils<strong>ord</strong>ning ved Malmø<br />
Hvilken effekt?<br />
Reduktion af udledning af CO2, generel mindskelse af trafikbelastning,<br />
fungerer hovedsagligt i byerne på grund af lav<br />
hastighed. Økonomisk gevinst for byen gennem stærk signalværdi<br />
Hvor i byen?<br />
Primært i de større byer.<br />
Erstatning eller supplement <strong>til</strong> busdriften i byen - kan kombineres<br />
med ’park and ride’.<br />
Udnyttelse af vindenergi <strong>til</strong> opladning. Der skal ikke etableres<br />
skinner/ny infrastruktur, så anlægsudgifterne er lave.<br />
94<br />
Bycykler i Århus<br />
...konkret<br />
Bycyklerne frigøres fra et af de mange bycykel-parkeringssteder<br />
ved indkast af en 20 kr. mønt, som fås retur, når den s<strong>til</strong>les<br />
<strong>til</strong>bage - efter samme princip som kendes fra supermarkedernes<br />
indkøbsvogne. Cyklerne kan s<strong>til</strong>les <strong>til</strong>bage ved hvilket<br />
som helst af parkeringsstederne, så man er ikke nødsaget <strong>til</strong> at<br />
vende <strong>til</strong>bage <strong>til</strong> det første udgangspunkt.<br />
Typisk er der et kort over mulighederne for returnering vedhæftet<br />
på selve cyklen.<br />
Brugere af bycyklerne skal selv sørge for at medbringe cykelhjelme<br />
og cykellygte <strong>til</strong> brug i lygtetændingstiden.<br />
Hvilken effekt?<br />
Delebils<strong>ord</strong>ninger kan skabe en reduktion i udledningen af<br />
CO2, frigivelse af arealer <strong>til</strong> andre funktioner end parkering,<br />
samt generel reducering af trafikbelastningen. Tiltaget eksistrerer<br />
også med alm. biler, men elbilerne giver indsatsen en<br />
endnu større miljømæssig gevinst. Dette kunne også inkludere<br />
brint- eller biogasbiler. Økonomisk gevinst for byen gennem<br />
stærk signalværdi<br />
Hvor i byen?<br />
Etablering af delebils<strong>ord</strong>ninger både i landsbyerne og bymidten<br />
og dannelse af køreklubber <strong>til</strong> pendlere, så bilen bliver<br />
fyldt. Dette sender samtidigt et stærkt signal.
incitamenter<br />
det økonomiske, sociale og<br />
idealistiske incitament<br />
96
det økonomiske incitatment<br />
Cykelsti i København<br />
...eksempel<br />
Et eksempel på, hvor man har forsøgt at påvise relationen mellem<br />
en bæredygtig indsats og en økonomisk værdi, er anlæggelsen<br />
af cykelstier i Københavns Kommune. Man har her bevist,<br />
at investeringer i cykelstier og faciliteter omkring cykling<br />
er en <strong>til</strong>svarende eller bedre forretning end aktuelle anlægsprojekter<br />
som f.eks. udvidelsen af motorvejen omkring Roskilde og<br />
opgraderingen af jernbanen mellem København og Ringsted.<br />
Dette er en langsigtet økonomisk investering med en stor samfundsøkonomisk<br />
gevinst.<br />
Hvad er det?<br />
De økonomiske argumenter kan opdeles i flere kategorier;<br />
den lang- og kortsigtede driftsøkonomi, markeds- og afsætningsøkonomi<br />
og oplevelsesøkonomi. For de forskellige aktører<br />
i processen kan det være forskellige økonomier, der skal<br />
fokuseres på.<br />
Det kan være svært at påvise den økonomiske gevinst af miljømæssig<br />
bæredygtighed, da der ofte er et væld af faktorer,<br />
der skal undersøges og sammenlignes, hvis man skal komme<br />
med et solidt økonomisk argument. For kommuner kan der<br />
desuden være tale om, at man skal flytte forskellige budgetter<br />
mellem forskellige forvaltninger, før de økonomiske gevinster<br />
bliver synliggjort i en budgetøkonomisk analyse af et bæredygtigt<br />
initiativ.<br />
Når man først har fundet frem <strong>til</strong> de økonomiske argumenter,<br />
skal de kvalificeres og synliggøres, så de kan kommunikeres<br />
ud <strong>til</strong> borgerne eller formidles videre gennem embedsmænd<br />
op <strong>til</strong> kommunens politikere. Argumenterne kan derefter bruges<br />
<strong>til</strong> at træffe en politisk beslutning eller <strong>til</strong> at overbevise<br />
borgerne om ræsonnementet i at bidrage <strong>til</strong> gennemføre den<br />
bæredygtige indsats. De samfundsøkonomiske argumenter<br />
vægter i politikernes prioritering, mens den privatøkonomiske<br />
f<strong>ord</strong>el for den enkelte borger kan være et stærkt argument<br />
for denne.<br />
det sociale incitament det idealistiske incitament<br />
Fællesspisning bringer unge og ældre sammen At tænke på naturen og sine børnebørns fremtid<br />
Hvad er det?<br />
Det sociale incitament handler om fællesskab. De bæredygtige<br />
<strong>til</strong>tag løftes i flok, og de kan være med <strong>til</strong> at bringe hele<br />
bydele og landsbyer sammen. At have et fælles mål giver<br />
indhold i hverdagen, og når tingene lykkes og delmålene nås,<br />
er der gode historier at samles om og fejre. Fællesspisning<br />
med bæredygtig mad, grønne udendørsarealer og affaldssortering<br />
på det fælles torv med giver en naturlig snak<br />
og bygger bro mellem naboer – uanset sociale skel. Dette<br />
sociale incitament er ikke blot med <strong>til</strong> at skabe sammenhold<br />
og sikre forsat opbakning <strong>til</strong> de bæredygtige indsatser blandt<br />
beboere – det er også med <strong>til</strong> at gøre den pågældende bydel<br />
eller landsby attraktiv for <strong>til</strong>flyttere.<br />
Hvad er det?<br />
Det idealistiske incitament bunder i ansvarsfølelse over for<br />
kloden og de planter, dyr og mennesker, der lever på j<strong>ord</strong>en.<br />
De, som bliver drevet af det idealistiske argument er typisk i<br />
forvejen overbevist om værdien af den bæredygtige indsats.<br />
Et argument i forbindelse med det idealistiske incitatment vil<br />
f.eks. være ”vores <strong>handling</strong>er påvirker naturen – vores grundvand,<br />
vores ozonlag med mere - langt frem i tiden. At leve bæredygtigt<br />
handler om at sikre sine børns og børnebørns fremtid<br />
– den verden, de skal leve i.”<br />
Det idealistike argument kan være svært at bruge uden konkrete<br />
eksempler, da det netop derfor kan ende i teoretiske diskussioner<br />
uden <strong>handling</strong>sorientede konklusioner.<br />
97
edskaber<br />
metoder <strong>til</strong> ejerskab og<br />
forankring<br />
98
image/”den gode Historie”<br />
”Den gode historie” engagerer og giver opmærksomhed<br />
...eksempel<br />
Kampagnen “Sluk Lyset, Burning Panda” af WWF bæres frem<br />
af en ”god historie”. Kampagnen skal få folk <strong>til</strong> at tænke over<br />
deres eget private elforbrug – blandt andet ved at se naboen<br />
slukke lyset eller ved at se billeder af et slukket Eiffeltårn.<br />
I forhold <strong>til</strong> virksomheder er udsigten <strong>til</strong> at blive set, indgå i en<br />
større historie og forbedre sit image udad<strong>til</strong>, virker <strong>til</strong>tag som<br />
at sætte virksomhedens navn på Burning Panda’s hjemmeside,<br />
sammen med en række andre virksomheder, også <strong>til</strong>talende.<br />
Det signalerer at man, som virksomhed, gør noget aktivt – gennem<br />
at indgå i den mere og mere populære Corporate Social<br />
Responsibility, CSR, som har en stærk signalværdi.<br />
synliggørelse<br />
Visionsskilte, ”visoner for Herning Bymidte 2027”<br />
...eksempel<br />
Visionsskiltene er en del af en <strong>handling</strong>splan for Herning Bymidte,<br />
som Herning Kommune, sammen med tegnestuen Metopos,<br />
har udviklet som fremtidsscenarie <strong>til</strong> år 2027.<br />
Visionsskilte står i udvalgte baggårde, som fortæller om den<br />
fremtidige bæredygtige byomdannelse. Ruten mellem de respektive<br />
baggårde skal bidrage <strong>til</strong> at bevidstgøre lokale beboere<br />
og erhvervsdrivende om de nye bæredygtige <strong>til</strong>tag og deres<br />
f<strong>ord</strong>ele.<br />
Borgerne inddrages gennem events og byvandringer, som ledes<br />
af Herning Kommunes Byplanudvalg og forvaltninger indefor<br />
kommunen. Når der ikke foregår byvandringer eller events<br />
omkring dem, tjener de som et uventet indslag i bymidten hverdagsliv<br />
med plads <strong>til</strong> f<strong>ord</strong>ybelse i de fremtidige visioner.<br />
Hvad kan det?<br />
Et stærkt image opnås bl.a. ved at adskille sig fra andre. På<br />
byskala handler image om, hvilke kendetegn, der adskiller<br />
den specifikke bæredygtige by, bydel eller boligområde fra<br />
andre byer, bydele og boligområder. Image kan også opnås i<br />
en samlet flok - hvor man får et nyt image ved at slutte sig<br />
<strong>til</strong> en bestemt gruppe, som signalere noget man gerne vil stå<br />
indenfor.<br />
Hvis man med “den gode historie” kan sætte <strong>ord</strong> på en bestemt<br />
bæredygtig kvalitet som er kendetegnede for området,<br />
vil denne fortælling forme en grøn identitet og give området<br />
et grønt image. Dette er en virksom metode <strong>til</strong> at få beboerne<br />
<strong>til</strong> at forholde sig og føle ejerskab <strong>til</strong> de bæredygtige indsatser,<br />
f<strong>ord</strong>i deres område og deres indsatser bliver en del af en<br />
større “grøn“ fortælling.<br />
“Den gode historie” kan i forhold <strong>til</strong> det økonomiske incitament,<br />
være med <strong>til</strong> at forstærke det grønne image i en by, som<br />
kan gøre den mere attraktiv og derigennem øge <strong>til</strong>flytningsraten<br />
med en øget skatteindkomst og omsætning <strong>til</strong> følge. Et<br />
grønt image via en stærk historie, kan være med <strong>til</strong> at højne<br />
stoltheden over at bo i et område. Hvis den bæredygtige indsats<br />
er synlig og markant, kan den blive <strong>til</strong> at varetegn for<br />
området. Derudover er adfærdsændringer i forhold <strong>til</strong> miljømæssige<br />
bæredygtige indsatser ofte forbundet med en god<br />
historie, f<strong>ord</strong>i denne kan bidrage <strong>til</strong> at gøre det lettere for os<br />
at relatere vores egne <strong>handling</strong>er og vores egen hverdag <strong>til</strong><br />
store globale klimaproblems<strong>til</strong>linger.<br />
Hvad kan det?<br />
En anden metode <strong>til</strong> at skabe ejerskab og forankring omkring<br />
en bæredygtig indsats er synliggørelse. Synliggørelse handler<br />
blandt andet om klar kommunikation om indsatsen i forhold<br />
<strong>til</strong>, hvad man kan gøre og hvad effekten af indsatsen er.<br />
Hvis synliggørelsen skal lykkes, skal der arbejdes målrettet<br />
med klar og forståelig kommunikation og formidling om<br />
projektets initiativer, status og resultater via workshops, interviews<br />
og løbende opdatering via hjemmesider og lokale<br />
medier.<br />
Der skal i videst muligt omfang bruges formidlingsredskaber<br />
og materialer, som i sig selv er bæredygtige – fx LED lys, genbrugspapir<br />
m.m. for sikre, at der i selve den praktsike del af<br />
formidlingen også ligger et signal om bæredygtighed på alle<br />
planer. Hvis kommunen vil skabe synlighed omkring miljømæssige<br />
bæredygtige indsatser, må kommunen selv stå som<br />
et forbillede. Dette kan fx ske ved at kommunen igangsætter<br />
en cykelkampagne for deres medarbejdere eller at medarbejderne<br />
på anden vis aktivt anvender miljørigtige transportmidler<br />
i kommunen.<br />
Demonstrationsprojekt udført 1:1 er en anden måde at gøre<br />
de forskellige aktører bevidste om og opmærksomme på<br />
eventuelle bæredygtige indsatser. Et 1:1 projekt kombineret<br />
med en række events skaber positiv opmærksomhed omkring<br />
det specifikke projekt og <strong>til</strong>skynder opbakning omkring bæredygtighedsinitiativer<br />
i lokalsamfundet i øvrigt.<br />
99
inddragelse<br />
Hvad kan det?<br />
For at sikre opbakning <strong>til</strong> de miljømæssigt bæredygtige indsatser<br />
i byen, skal de forskellige aktører i indsatsen inddrages.<br />
F.eks. spiller de lokale borgere en vigtig rolle i kortlægningen<br />
af området, da de med deres specifikke viden om dagligdagen<br />
i området kan pege på, hvilke indsatser, man skal fokusere<br />
på. For at beboerne skal have ejerskab <strong>til</strong> projektet, skal de<br />
kunne se en relevans af den bæredygtige indsats. Derfor skal<br />
borgermødet, workshoppen eller arrangementet bidrage <strong>til</strong><br />
at tydeliggøre, at det bæredygtige har en relevans for dem i<br />
deres hverdag.<br />
Med inddragelse skelnes der mellem information, hvor beslutninger<br />
bliver envejskommunikeret ud gennem borgermøder<br />
- og reel inddragelse, hvor de forskellige interessenter har<br />
mulighed for at diskutere og komme med inputs og forslag<br />
<strong>til</strong> nye bæredygtige indsatser, som en tovejskommunikation<br />
mellem beslutningstagere og borgere, eller evt. med et egentligt<br />
stykke arbejde.<br />
En måde at tydeliggøre relevansen af indsatserne for borgeren<br />
og åbne op for tovejskommunikationen (dialogen) er at invitere<br />
forskellige eksterne fagfolk <strong>til</strong> et borgermøde, hvor de kan<br />
komme med inspiration og eksempler på referenceprojekter,<br />
som er sammenlignelige med det pågældende område. Dette<br />
skal følges op med en debat omkring, hv<strong>ord</strong>an de foreslåede<br />
bæredygtige indsatser kan komme <strong>til</strong> at påvirke borgernes<br />
dagligdag, og hv<strong>ord</strong>an man i fællesskab med kommunen kan<br />
videreudvikle løsninger, som vil fungere i lokalområdet.<br />
netværk<br />
Hvad kan det?<br />
For at skabe den rette grobund for, at bæredygtige initiativer<br />
kan begynde at vokse og brede sig, er det vigtigt at afdække et<br />
bredt netværk af aktører og interessenter, som har mulighed<br />
for at påvirke hinanden med nye impulser og ”gødning” <strong>til</strong> nye<br />
ideer. Disse netværk kan enten være mere eller mindre selvorganiserede<br />
eller officielle. Eksempler på netværk kan være<br />
borgerforeninger, byfora, landsbykontaktvalg, cityforeninger,<br />
forvaltninger, institutioner, firmaer, private ildsjæle, pressen<br />
og organisationer. Ved at skabe mulighed for at disse aktører<br />
kan bruge hinanden, sikres et stærkt netværk og engagement<br />
omkring de bæredygtige indsatser.<br />
De bæredygtige indsatser bliver hurtigere belyst og kvalificeret,<br />
da det er muligt at få input fra flere interessenter gennem<br />
netværket. Det er vigtigt, at der er en samlende struktur, som<br />
faciliterer netværket, så det udnyttes bedst muligt. Det kan<br />
gøres ved at skabe en videns-taskforce af interne og eksterne<br />
sparringspartnere, som træder <strong>til</strong> ved arrangementer som<br />
f.eks. et seminar eller en workshop, hvor der inviteres bredt<br />
og skævt, eller hvor de forskellige interessenter selv melder<br />
sig <strong>til</strong> arrangementet.<br />
100<br />
Borgermøde i Karstoft<br />
...eksempel<br />
Der blev i maj 2009 <strong>til</strong>rettelagt en borgerinddragelsesproces,<br />
som var målrettet forankring af visionsplanen hos Karstofts<br />
borgere. Her var fokus på, at der skabes engagement fra både<br />
lokalsamfundet og kommunen, så alle parter havde del i processen.<br />
Herning Kommune s<strong>til</strong>lede en projektmedarbejder <strong>til</strong><br />
rådighed, der gennem de første møder var med <strong>til</strong> at guide beboerne<br />
i landsbyen frem <strong>til</strong> en række emner, som kan behandles<br />
i planen.<br />
Til borgermødet blev der inviteret forskellige eksterne fagfolk,<br />
som gennem oplæg gav inspiration <strong>til</strong> den efterfølgende workshop.<br />
Workshoppen blev afsluttet med en fælles opsamling af<br />
de indkomne forslag, og der blev oprettet frivillig borgergrupper,<br />
som arbejder sammen med kommunens projektmedarbejder<br />
om at videreudvikle visionsplanen gennem forskellige<br />
temaer.<br />
”Green Cities”: http://www.miljokommunerne.dk/<br />
...eksempel<br />
Et konkret eksempel på et netværk med miljømæssig bæredygtighed<br />
som fokus, kunne være ”Green Cities”, som er et samarbejde<br />
mellem en række kommuner, som gør en ekstra<strong>ord</strong>inær<br />
indsats for miljøet.<br />
Dette netværk bruger hinanden som sparring gennem samarbejdet,<br />
og de er samtidig med <strong>til</strong> at forpligte hinanden på den<br />
fælles samarbejdsaftale. I samarbejdsaftalen er der fremsat 10<br />
bæredygtighedsområder, som dækker j<strong>ord</strong>, grundvand, luft,<br />
klima, natur, støj, kemikalier, affald, planlægning og forankring.<br />
Ud fra disse kommer 16 fælles mål, som skal sikre at bæredygtighedsområderne<br />
bliver konkretiseret. ”Green Cities” skaber<br />
et unikt netværk for de kommuner, som forpligtiger sig <strong>til</strong> samarbejdet.<br />
Herning Kommune er en del af dette netværk.
101
nye beslutningsprocedurer/arbejdsgange<br />
Hvad kan det?<br />
Nye beslutningsprocedurer hvor der f.eks. s<strong>til</strong>les krav om<br />
miljø- og bæredygtighedsvurdering har vist sig både at skabe<br />
større bevidsthed om miljø- og bæredygtighed i projekterne<br />
og kan skabe incitament <strong>til</strong> et arbejde på tværs af forvaltninger.<br />
...eksempel<br />
I Aalborg Kommune har man imødegået behovet for samarbejde<br />
på tværs af forvaltningerne ved at skabe en ny forvaltning:<br />
Forvaltningen for Sundhed og Bæredygtig Udvikling, SBU.<br />
Forvaltningen skal styrke dialogen og samarbejdet internt i<br />
kommunen og med kommunens interessenter om en bæredygtig<br />
udvikling. Forvaltningen skal fungere som en projektorganisation<br />
og skal varetage kommunikation, dialog og tværgående<br />
politikker i forbindelse med sundhed, udvikling og bæredygtighed.<br />
Den ko<strong>ord</strong>inerende rolle gør sig gældende mellem forvaltningerne,<br />
men også mellem kommunen og borgerne, råd<br />
og nævn, sundhedsstyrelsen, og endelig EU og andre relevante<br />
internationale forbindelser. En del af forvaltningsenheden vil<br />
have fokus på evaluering, målopfyldelse og effektmåling. Set i<br />
et længere tidsperspektiv kan forvaltningen blive det samlende<br />
’kvalitetsudviklingsinstitut’ i kommunen.<br />
måling/evaluering<br />
Hvad kan det?<br />
Målinger og evalueringer er vigtige for løbende at forbedre<br />
den bæredygtige indsats og derigennem det endelige resultat.<br />
Måling og evaluering giver aktørerne et konkret mål at gå<br />
efter og evt. profilere sig på. Derfor skal succeskriterierne s<strong>til</strong>les<br />
op fra starten og præciseres, så det endelige mål står klart.<br />
En løbende opdatering er vigtig i forhold <strong>til</strong> at fastholde folks<br />
engagement, så de kan se, at deres indsats nytter og kaster resultater<br />
af sig undervejs mod målet, f.eks. i forhold <strong>til</strong> nedsættelse<br />
af CO2 og indsamling af affald. En måling vil munde ud i<br />
et argument, som bruges <strong>til</strong> implementering af en bæredygtig<br />
indsats.<br />
Der kan skelnes mellem evaluering af gennemførte projekter<br />
og evaluering i forhold <strong>til</strong> forventede resultater, alt efter<br />
opgavens indhold og formål. Og målet med evalueringen kan<br />
enten være med fokus på en transparens af indsatsens effekt<br />
eller for at opnå en fælles konsensus omkring evalueringens<br />
resultat.<br />
Metoder <strong>til</strong> evaluering vil typisk være rundspørger og interviews,<br />
som bliver gentaget flere gange i løbet af en proces med<br />
de samme deltagere. Målinger kan være indsamling af data,<br />
som bliver struktureret og videreformidlet. Formidlingen af<br />
resultatet af målingen og evalueringen kan ske gennem nogle<br />
af de redskaber, såsom hjemmesider eller borgermøder, som<br />
nævnt i afsnittet om synliggørelse.<br />
102<br />
Grønt beslutningsmøde<br />
Rundspørge i forbindelse med byrumsprojekt<br />
...eksempel<br />
Et andet eksempel er brug af grønne regnskaber ved kommuner<br />
eller miljøtunge virksomheder, som pålægges at offentliggøre<br />
oplysninger omkring forbrug af energi, vand og råvarer<br />
én gang om året. Formålet er at informere offentligheden om<br />
eventuelle påvirkninger af miljøet fra den pågældende aktør.<br />
Regnskabet skal formidles klart så en ikke-faglig læser vil kunne<br />
forstå det.<br />
Ind<strong>til</strong> videre er der ikke pålagt en evaluering i forbindelse de<br />
grønne regnskaber, men erfaringerne er, at aktøren bliver mere<br />
fokuseret på deres miljøpåvirkning gennem udarbejdelsen af et<br />
grønt regnskab, og at det i længden fører <strong>til</strong> en ændret adfærd,<br />
når man bliver nødt <strong>til</strong> at forholde sig <strong>til</strong> sit energiforbrug.
103
illustrationsliste<br />
104
illustrationsliste<br />
s. 16: Luftfoto, Herning: © Herning Kommune<br />
s. 17: Luftfoto, Karstoft: © Herning Kommune<br />
s. 17: Luftfoto, Studsgård: © Herning Kommune<br />
s. 17: Foto fra Karstoft Å: © Herning Kommune<br />
s. 17: Foto fra Karstoft: © Herning Kommune<br />
s. 31: http://www.growsouthafrica.org/Portals/1/Articles/October09/brands.jpg<br />
s. 37: © Tom Laursen, Herning Folkeblad<br />
s. 45: © Tom Laursen, Herning Folkeblad<br />
s. 52: Green Cities: http://www.dogme2000.dk/t2w_3.asp<br />
s. 52: Concito: http://www.concito.info/<br />
s. 53: Herning Kommunes klimanetværk: http://www.herning.dk/Borger/Klima/Klimanetvaerk.aspx<br />
s. 53: Bæredygtige Byer: http://sustainablecities.dk/da<br />
s. 53: FBBB: http://www.fbbb.dk/<br />
s. 58: © Tom Laursen, Herning Folkeblad<br />
s. 75: © Lambertini, Anna og Leenhardt, Jacques: Vertical Gardens, s. 184. Thames & Hudson Ltd, 2007<br />
s. 75: http://www.ia.nrcs.usda.gov/features/images/Gallery/GreenRoofClose1.jpg<br />
s. 76: Lommepark: © Signe Bøggild<br />
s. 76: Ukendt<br />
s. 77: http://chicagoismynewblog.files.w<strong>ord</strong>press.com/2009/09/city-hall-green.jpg<br />
s. 79: http://www.fornydinhal.dk/billeder/L%C3%B8sninger/A2_/Skating2_MariaKeinickeDavidsen.JPG<br />
s. 79: Ukendt<br />
s. 80: http://www.realdania.dk/Projekter/Byen/Elefanthus-Zoo.aspx<br />
s. 80: © Jørgen Bjørgren<br />
s. 83: http://www.plataformaurbana.cl/copp/albums/userpics/10008/normal_solar-water-heaters-xian.jpg<br />
s. 83: http://sustainablecities.dk/files/imagecache/case/cases/Geothermal_energy_MK_B.jpg<br />
s. 84: http://sustainablecities.dk/files/imagecache/case/cases/Windmills_at_Middelgrunden_Copenhagen_5_August_2007_<br />
By_andjohan_MK_B.jpg<br />
s. 84: http://www.folkecenter.net/mediafiles/folkecenter/tech-trans/biogas13.jpg<br />
s. 85: http://www.eastasiantimes.com/wp-content/uploads/j0438401.jpg<br />
s. 87: http://www.ebrandon.ca/photos/full/4FPGH9JR07EFA4WN.jpg<br />
s. 87: © Socialministeriet<br />
s. 89: http://www.greenspacetoday.com/site/sites/default/files/f<strong>ord</strong>2.jpg<br />
s. 89: © Amy Trendler<br />
s. 90: Ukendt<br />
s. 90: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/Hasle_Bakker_-_spiralen.jpg<br />
s. 91: © Anders Sune Berg<br />
s. 93: Cykelpleje: © Signe Bøggild<br />
s. 93: http://en.wikivisual.com/images/0/04/Ireland_-_Dublin_-_Tram.jpg<br />
s. 94: http://farm1.static.flickr.com/115/282602531_9346da2e0e.jpg?v=0<br />
s. 94: Ukendt<br />
s. 94: http://www.skanesbilpool.se/wp-content/narmare.jpg<br />
s. 95: http://www.flickr.com/photos/jurajstarzl/4343744219/<br />
s. 97: http://www.aok.dk/files/specials/profile_image_big_redesign/44255.jpg<br />
s. 97: http://www.va-ds.dk/cms/born/12/lasse%20spiller%20bold%20med%20bedstefar.jpg<br />
s. 99: http://www.burningpanda.dk/Material/Pressebilleder/L%C3%B8b+med+panda+2<br />
s. 99: © Tom Laursen, Herning Folkeblad<br />
s. 100: http://www.dogme2000.dk/<br />
s. 102: http://greenfortune.com/images/press/Urban_Cultivation_Hans_Johan_Green_Fortune.jpg<br />
105