C. No, 3. - SSB
C. No, 3. - SSB
C. No, 3. - SSB
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
,1 1<br />
C. _<strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
TAB E<br />
VEDKOMMENDE<br />
I AARET i 867.<br />
UDGIVNE AF<br />
EPARTEMENTT FOR PET INDRE.<br />
CHRISTIANIA.<br />
TRYKT I DET STEENSKE BOGTRYKKERI.<br />
1869.
Indhold,<br />
Pag.<br />
Indledning 111<br />
I. <strong>No</strong>. 1-17. Indforsel og Udførsel i Aaret 1867 .<br />
<strong>No</strong>. 1. Oversigt 3<br />
- 2. Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb<br />
af samtlige indførte Varer<br />
<strong>3.</strong> Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb<br />
af samtlige udførte norske Varer 14<br />
4. Tabel, der viser Mængde og Vrerdi af samtlige<br />
fra <strong>No</strong>rge i 1867 udførte fremmede til Forbli-<br />
velse i Riget angivne Varer 16<br />
6. Tabel over Kreditoplags-Beholdningerne i bele<br />
Riget ved Udgangen af Aaret 1867 18<br />
6. Indførsel og Udforsel af de vigtigste Artililer i<br />
hver Maaned af Aaret 1867 19<br />
7. Oversigt over Værdien af Indførselen fra de forskjellige<br />
udenrigske Steder i Anret 1867 20<br />
8. Oversigt over Værdien af Udførselen til de forskjellige<br />
udenrigske Steder i Anret 1867. . . . 22<br />
9. Oversigt over Værdien af Indførselen til samtlige<br />
norske Toldsteder i Anset 1867 24<br />
10- Oversigt over Værdien af Udforselen fra samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867 28<br />
11. Tabel, der for de vigtigere Varer viser Indførselsmængderne<br />
fra de forskjellige udenrigske<br />
Steder i Aaret 1867 32<br />
12. Tabel, der for de vigtigere Varer viser Udførselsmængderne<br />
til de forshjellige udenrigske<br />
Steder i Aaret 1867 38<br />
1<strong>3.</strong> Tabel, der for de vigtigere Varer viser Indførselsmængderne<br />
til samtlige norske Toldsteder<br />
Aaret 1867<br />
• 14. Tabel, der for de vigtigere Varer viser Udførselsmængderne<br />
fra samtlige norske Toldsteder<br />
Aaret 1867 60<br />
15. Tabel, der for enkelte Hovedartikler viser Indførselsmængderne<br />
til de vigtigste Toldsteder fra<br />
de forskjellige udenrigske Steder i Anret 1867 . 54<br />
16. Tabel, der for enkelte Hovedartikler viser Ud-<br />
førselsmængderne fra de vigtigste Toldsteder til<br />
•<br />
40<br />
Introduction •<br />
Table des matières.<br />
........ • •<br />
• • • . •<br />
de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867 • 69<br />
- 17. Oversigt over Toldintraderne ved samtlige Told-<br />
17. Droits perçus aux différentes douanes norvégiennes 62<br />
steder i Aaret 1867 62<br />
• •<br />
Pageft<br />
I. <strong>No</strong>. 1-17. Importation et Exportation pendant l'année 1867 1-62<br />
<strong>No</strong>. i. Résumé des importations et des exportations par<br />
classes de marchandises ..... . . . .... a<br />
. Importation par espèce de marchandises . .<br />
. Exportation par espèce de marchandises. .<br />
4. Réexportation et transit par espèce de marchan-<br />
dises ........ . ....... . . . • . 16<br />
Quantités en Entrepôts au 81 Décembre 1867 . 18<br />
6. Importation et exportation par mois. . 19<br />
7. Résumé des importations par classes de marchandises<br />
et par pays de provenance<br />
8. Résumé des exportations par classes de marchandises<br />
et par pays de destination . . . . 22.<br />
9. Résumé des importations par classes de marchandise<br />
et par douanes norvégiennes . . . 24<br />
10. Résumé des exportations par classes de marchandises<br />
et par douanes norvégiennes<br />
11. Importation des marchandises -principales par<br />
pays de provenance . . • . • ....... . 32<br />
- 12. Exportation des marchandises principales (nor-<br />
végiennes) par pays de destination 38<br />
13, Importation des marchandises principales par<br />
douanes norvégiennes . ... . .. . . .....<br />
- 14. Exportation des marchandises principales par<br />
douanes norvégiennes . . . • • • . • . . • . .<br />
15. Importation de certaines marchandises capitales<br />
par pays de provenance et par douanes nor-<br />
végiennes 54<br />
16. Exportation de certaines marchandises capitales<br />
par pays de destination et pardonanes norvégiennes 59.<br />
lii
Pag.<br />
<strong>No</strong>. 18-29. Skibsfart i Aaret 1867 63-136<br />
a) <strong>No</strong>. 18-22. Skibsfarten mellem <strong>No</strong>rge og Ud-<br />
landet i Aaret 1 867 63-87<br />
<strong>No</strong>. 18. Oversigt over de til <strong>No</strong>rge i 1867 ankomne og<br />
de fra <strong>No</strong>rge i samme Aar afgaaede Fartoiers<br />
Nationalitet 65<br />
19. Oversigt over Skibsfarten mellem <strong>No</strong>rge og de<br />
forskjellige udenrigske Steder i Anret 1867 . • 65<br />
- 20. Tabel, der giver Oplysning om de forskjellige<br />
Nationers Deltagelse i Skibsfarten mellem <strong>No</strong>rge<br />
og de forskjellige udenrigske Steder i Anret 1867 66<br />
21. Tabel, der viser Skibsfarten paa de enkelte norske<br />
Toldsteder i Anret 1867 69<br />
22. Tabel, der giver Oplysning om Dampskibsfarten<br />
mellem <strong>No</strong>rge og Udlandet i Aaret 1867 86<br />
t) <strong>No</strong>. 23-26. Den udenrigske Skibsfart under<br />
<strong>No</strong>. 2<strong>3.</strong><br />
- 24.<br />
norsk Flag 88-125<br />
Oversigt<br />
Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten un-<br />
der norsk Flag i de forskjellige Fragtrouter i<br />
Aaret 1867:<br />
a) Antallet af de med Ladning og i Ballast an-<br />
komne Fartoier . .<br />
b) Læstedrægtighed og Bruttofeagt for de med<br />
Ladning ankomne Fartoier<br />
c) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land . 106<br />
25. Tabel, der giver Oplysning om den norske Skibsfart<br />
i Aaret 1867 pan hvert Consulatdistrikt samt<br />
paa de vigtigste udenrigske Havne 119<br />
26. Tabel, der for de vigtigste Fragtrouter viser det<br />
Antal Dage, der er medganet underveis for norske<br />
Seilfartoier i Aaret 1867 124<br />
C) <strong>No</strong>. 27.Den norske Handelsflaade ved Ud-<br />
gangen af Anret 1867 126<br />
<strong>No</strong>. 28. Handelstlaadens Tilgang og Afgang i Aaret 1867<br />
med summarisk Opgave over de ved Tol(lste-<br />
derne ved Udgangen af 1866 og 1867 hjemme-<br />
hørende Fartoier 134<br />
d) <strong>No</strong>. 29. Skibsbyggeriet i Aaret 867 136<br />
<strong>No</strong>. 30. InCorsel, Udforsel og Skibsfart i Aaret 1867,<br />
sammenstillet far hvert enkelt Land 137<br />
1V. <strong>No</strong>. 31. Indførsel, Udforsel og Skibsfart i Aaret 1867 og<br />
tidligere Aar 178<br />
<strong>No</strong>. 39. Tabel, der for de enkelte Hovedartikler viser<br />
Indførsels- ogUdførselsmeengderne fra eller til de<br />
forskjellige udenrigske Steder i Aarene 1863 .-1867 184<br />
Vægt, Maal og Mynt, norsk og udenlandsk<br />
186<br />
Oversigt i det franske Sprog 187<br />
88<br />
90<br />
96<br />
Pages<br />
11. <strong>No</strong> 18-29 Navigation pendant l'année 1867 63-136<br />
a) <strong>No</strong>. 18-22. f Mouvement de la Navigation<br />
entre la <strong>No</strong>rvège et l'Étranger 63-87<br />
<strong>No</strong>. 18. Résr,mé par pavillon 65<br />
- 19. Résumé par pays de provenance et de destination 65<br />
- 20. Navigation par pays et par pavillon 66<br />
- 21.<br />
Mouvement des ports norvégiens par pays et par<br />
pavillon 69<br />
- 22. Navigation à, vapeur 86<br />
b) <strong>No</strong>. 2 3-2 6. Mouvement de la Navigation sous<br />
pavillon <strong>No</strong>rvégienne entre <strong>No</strong>rvège et<br />
l'Étranger et entre deux pays étrangers 88-125<br />
<strong>No</strong> 23 Résumé 88<br />
- 24. Etats spéçiaux présentant pour chaque pays le<br />
nombre et le tonnage des navires norvégiens entrés<br />
et sortis avec indication des pays de prove-<br />
nance et de destination et du montant des frêts 90<br />
25. Tableaux des principaux ports étrangers, qui<br />
ont ètè visités par les navires norvégiens . . . . 119<br />
- 26. Durée des voyages faites par les navires norvégiens<br />
dans les routes principaux 124<br />
C) <strong>No</strong>, 27. Situation de la marine marchande de<br />
la <strong>No</strong>rvège ............. . . . . 126<br />
<strong>No</strong>. 28. Accroissements et extinctions pendant l'année 1867 134<br />
dl <strong>No</strong>. 29. Construction des navires en 1867 . . 136<br />
Ill. <strong>No</strong>. 30. Comptes spéciaux par pays de provenance et de<br />
destination. Importation, Exportation et Navigation . . 137<br />
<strong>No</strong>. 31. Tableaux récapitulatifs pour les années 1851-1867 178_<br />
<strong>No</strong>. 32. Importation et exportation de certaines marchandises<br />
capitales par pays de provenance on par<br />
pays de destination pendant les années 1863-1867 184<br />
Poids, mesures et monnaies 186<br />
Résumé en français 187
Til den Kongelige norske Regjerings<br />
Departement for det Indre.<br />
Udgivelsen af de handelsstatistiske Tabeller for Aaret 1867 er ved forskjellige sammenstødende Omstændigheder<br />
bleven i en beklagelig Grad forsinket.<br />
Idet jeg med Hensyn til Tabellernes Anordning og Indhold tillader mig at henvise til de i Indledningen<br />
til Tabeller vedkommende Rigets Handel og Skibsfart i Aaret 1866 gjorte Bemærkninger, skal jeg i det Følgende<br />
fremstille nogle Hovedresultater af de hidhenhorende Opgaver.<br />
Den samiede Omsmtning mellem <strong>No</strong>rge og Udlandet udgjorde:<br />
Vareindførsel . .<br />
Den norske 'llandelsflaades Udgifter og Forbrug<br />
i Udlandet . . .<br />
Vareudførsel. . .<br />
Bruttofragt, optjent ved den norske Skibsfart<br />
i Udlandet*).<br />
I 1866.<br />
Spd.<br />
26,325,000<br />
5,358,000<br />
I 1867.<br />
Spd.<br />
24,550,000<br />
5,799,000<br />
Summa 31,683,000 30,349,000<br />
Summa<br />
17,337,000<br />
12,736,000<br />
30,073,000<br />
17,433,000<br />
13,977,000<br />
31,410,000<br />
*) Skibsfarten paa <strong>No</strong>rdishavet og Emigrantfarten til Amerika heri ikke iberegnet.<br />
I Gjenn.emsnit for<br />
1866 og 1867.<br />
spd.<br />
25,437,500<br />
5,578,500<br />
31,016,000<br />
17,385,000<br />
13,356,500<br />
30,741,500<br />
Det siger sig selv, at disse Beregninger alene ere at betragte som omtrentlige, og at man t. Ex. ingenlunde<br />
af de anførte Tal er berettiget til at drage den Slutning, at <strong>No</strong>rges Indtægt ved Omsætningen med Udlandet<br />
i de anførte Aar gjennemsnitlig har været omtrent 275,000 Spd. mindre end dets Udgift. De Varepriser, der ere<br />
lagte til Grund for Beregningen af Indførselsværdien i 1866, have muligens været noget for hoie ; for Aaret 1867<br />
ere Beregningerne i det Hele taget sikrere, idet de støtte sig til et større Antal officielle Indberetninger om Varepriser.<br />
Med Hensyn til Opgaverne over den optjente Bruttofragt bemærkes, at Tabellerne over den norske Skibsfart<br />
paa Udlandet neppe ere ganske fuldstændige, navnlig hvad Skibsfarten paa de fjernere Farvande angaar.<br />
Fordelingen af Bruttofragten mellem <strong>No</strong>rge og Udlandet støtter sig til detaillerede Skibsregnskaber for et Antal af<br />
57 norske Fartøier og kan altsaa kun loseligen angive Forholdet. Forøvrigt afgiver den Omstændighed, at Opgaverne<br />
stemme saa godt overens, som de gjøre, et Bevis for, at de i sine Hovedtræk ere rigtige.
Lande.<br />
<strong>No</strong>rge<br />
Sverige<br />
Finland<br />
Rusland<br />
Det nordt. Toldforbund<br />
Østerrige<br />
Lubeck<br />
Hamburg<br />
Bremen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
Portugal<br />
Italien<br />
Grækenland<br />
Kina<br />
Brasilien<br />
De Forenede Stater<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Nedenstaaende TabeI, der hovedsagelig er uddraget af „Statistical Tables relating to Foreign Countries"<br />
giver en Oversigt over forskjellige Landes Indførsel og Udførsel (Værdien af de rede Penge ikke medregne t)<br />
Aar.<br />
1867<br />
1866<br />
1865<br />
1866<br />
1864<br />
1865<br />
1866<br />
1866<br />
1866<br />
1865<br />
1865<br />
1865<br />
1865<br />
1864<br />
1865<br />
1865<br />
1864<br />
1865<br />
1866<br />
1865<br />
Indførsel.<br />
27,900<br />
12,813<br />
126,950<br />
240,000<br />
109,778<br />
19,526<br />
227,196<br />
65,552<br />
181,138<br />
245,690<br />
1,329,825<br />
644,938<br />
74,705<br />
24,823<br />
184,296<br />
9,948<br />
214,654<br />
69,911<br />
213,008<br />
Udfor s el.<br />
1,000 Spd. 1,000 Spd.<br />
24,214 17,393<br />
26,546<br />
7,251<br />
138,822<br />
251,400<br />
147,323<br />
60,232<br />
160,710<br />
216,773<br />
1,084,742<br />
735,574<br />
54,827<br />
22,132<br />
110,364<br />
5,045<br />
166,248<br />
79,490<br />
264,702<br />
Af Varer, bestemte til indenrigsk F or bru g, indførtes for hver Indvaaner: til Holland for 39 Spd.,<br />
til Storbritanien og Irland for 33 Spd., til Belgien for 27 Spd., til <strong>No</strong>rge for 14 Spd., til Frankrige for 13 Spd.,<br />
til de Forenede Stater og Chili for 10 Spd., til Finland, Italien og Grækenland for 8 Spd. og til Sverige for 7 Spd.<br />
Med Hensyn til Værdien af <strong>No</strong>rges Indførsel og Udførsel i tidlig er e Aar haves ingen sikre Beregninger;<br />
nedenstaaende Opgaver antages dog nogenlunde at udtrykke Forholdet:<br />
Aar.<br />
Viikelige<br />
Werdier.<br />
Officielle Værdier.*)<br />
Indforsel.Indførsel. Udførsel.<br />
1851<br />
1852<br />
1853<br />
1854<br />
1855<br />
1856<br />
1857<br />
1858<br />
1859<br />
1860<br />
1861<br />
1862<br />
1863<br />
1864<br />
1865<br />
1866<br />
1867<br />
Gj ennemsnit<br />
1851-1855<br />
1856-1860<br />
1861-1865<br />
1866-1867<br />
Spd. Spd. Spd.<br />
10, 840,000 13,500,000 10,800,000<br />
10,870,000 13,000,000 10,500,000<br />
12,240,000 13,000,000 11,400,000<br />
13,660,000 14,000,000 10,600,000<br />
15,280,000 15,500,000 11,300,000<br />
16,690,000 16,000,000 12,000,000<br />
15,800,000 16,500,000 11,400,000<br />
11,270,000 13,000,000 10,400,000<br />
13,980,000 16,500,000 11,900,000<br />
15,760,000 16,500,000 13,200,000<br />
19,650,000 18,500,000 12,250,000<br />
18,870,000 17,300,000 13,810,000<br />
19,940,000 19,120,000 15,180,000<br />
19,125,000 20,125,000 12,590,000<br />
18,740,000 18,740,000 13,580,000<br />
26,325,000 22,200,000 13,736,000<br />
24,550,000 21,000,000 14,066,000<br />
12,578,000 13,800,000 10,920,000<br />
14,700,000 15,700,000 11,780,000<br />
19,265,000 18,757,000 13,620,000<br />
25,437,500 21,600,000 13,901,000<br />
*) Ved officielle Værdier forstaaes saadanne fingerede Værdier, som fremkomme, naar man for alle<br />
priser til Grand for Beregningerne.<br />
Aar lægger de samme Vare-
Vare slags.<br />
I. Indførsel.<br />
Madvarer af Dyr<br />
Kornvarer<br />
Kaffe<br />
Sukker, Sirup og Honning...<br />
Tobak<br />
Brændevin og Spiritus.<br />
yin<br />
Uld<br />
Bomuld<br />
Lin, Hamp og Stry.<br />
Garn og Rebslagerarbeide. .<br />
Manufakturvarer<br />
Skind og Huder<br />
Fedt, Talg, Olie, Tjære etc. .<br />
Hampe- og Linfrø<br />
Stenkul<br />
Salt<br />
Jern : Rujern, Stangjern SL Plader<br />
Jernvarer, andre<br />
Skibe<br />
Den samlede Indførsel<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Blandt de vigtigste Indførsels- og Udførselsartikler kunne følgende mærkes:<br />
Mængde. voerdi.<br />
1866. 1867.<br />
1866. 1867.<br />
84,392 Centner<br />
1,584,872 Tønder<br />
116,197 Centner<br />
188,220<br />
35,852<br />
1,251,840 Potter<br />
1,120,336 --<br />
6,632 Centner<br />
37,918<br />
78,485<br />
13,355<br />
39,234<br />
34,621<br />
75,250<br />
41,173 Tønder<br />
1,739,567<br />
801,155<br />
289,612 Centner<br />
149,906<br />
30,250 Com.-L.<br />
12,690,057 Centner<br />
101,532 Centner<br />
1,299,746 Tønder<br />
122,491 Centner<br />
168,656<br />
38,781<br />
839,499 Potter<br />
1,006,927<br />
5,408 Centner<br />
28,890<br />
71,310<br />
12,843<br />
41,838<br />
25,719<br />
85,689 -<br />
41,613 Tønder<br />
2,082,218 --<br />
670,192<br />
283,893 Centner<br />
119,067<br />
19,481 Com.-L.<br />
12,010,309 Centner<br />
Spd.<br />
1,213,747<br />
6,091,692<br />
1,749,201<br />
1,169,429<br />
789,630<br />
220.786<br />
286,274<br />
232,104<br />
1,137,548<br />
649,262<br />
481,449<br />
3,604,430<br />
579,965<br />
387,469<br />
247,038<br />
695,827<br />
537,354<br />
660,289<br />
899,160<br />
1,215.120<br />
26,289,135<br />
Spd.<br />
1,405,576<br />
6,164,350<br />
1,501,334<br />
934,640<br />
679,649<br />
152,776<br />
261,367<br />
185,568<br />
534,465<br />
623,653<br />
510,543<br />
3,168,565<br />
395,043<br />
355,186<br />
241,355<br />
832,887<br />
482,538<br />
464,869<br />
791,900<br />
1,128,729<br />
24,501,821<br />
Udførsel.<br />
162,313 Fisk fersk<br />
63,823 Centner 79,076 Centner<br />
153,143<br />
Tørfisk<br />
248,336<br />
309,696<br />
780,883 883,056<br />
Klipfisk<br />
514,546<br />
551,386<br />
2,058,184 1,709,297<br />
Sild<br />
766,378 Tønder 749,294 Tønder 3,171,326 3,202,484<br />
Hummer<br />
1,858 Tusinder 1,586 Tusinder 92,905 79,311<br />
Havre<br />
73,245 Tønder 130,652 Tønder 146,490 248,239<br />
Manufakturvarer<br />
1,433 Centner 1,906 Centner 56,242 65,837<br />
Skindvarer<br />
15,942<br />
19,420<br />
349,531 348,974<br />
Rogn<br />
35,869 Tønder 34,434 Tønder 358,690 430,425<br />
Tr an<br />
88,927<br />
85,234<br />
1,333,905 1,244,239<br />
Trælast<br />
410,667 Com.-L. 407,542 Com.-L. 7,209,053 7,316,605<br />
Is<br />
36,542 21,946 - 182,710 50,476<br />
Ertser og Malme<br />
939,940 Centner 1,879,910 Centner 310,691 466,881<br />
Jern<br />
63,353<br />
57,752<br />
200,211 172,023<br />
Kobber<br />
7,935 9,359 - 142,824 157,232<br />
Den samlede Udførsel 23,115,322 Centner 23,646,572 Centner 17,089,162 17,194,755
VI C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
i<br />
Nedenstaaende Tabel viser hvilke L ande, der ere af størst Betydning for <strong>No</strong>rges Handel og Skibsfart:<br />
Lande.<br />
Indførsel. Udførsel.<br />
Bruttofragt optjent af norske Farteier ved<br />
Skibsfart<br />
for 1ndgaaend.e. for Udgaaende. 1<br />
1866. 1867. 1866. 1867. 1866. 1867. 1866. 1867.<br />
,<br />
Sverige<br />
Danmark med Island<br />
Spd.<br />
1,445,419<br />
Spd.<br />
1,235,219<br />
Spd.<br />
1,377,808<br />
Spd.<br />
1,526,193<br />
Spd.<br />
313,204 -<br />
Spd.<br />
274,821<br />
Spd.<br />
3,219,080<br />
Spd.<br />
3,412,001<br />
og Færøerne . .. . 3,592,044 4,282,921 981,282 923,821 174,301 248,472 52,219 78,875<br />
Rusland og Finland .<br />
<strong>No</strong>rdtydskland<br />
1,837,372<br />
7,853,490<br />
2,327,745<br />
7,381,894<br />
893,511<br />
2,536,196<br />
925,820<br />
2,588,538<br />
234,283<br />
459,663<br />
344,833<br />
509,514<br />
1,198,299<br />
381,495<br />
1,927,496<br />
301,507 1<br />
Holland 759,592 655,846 1,617,766 1,427,655 936,206 795,981 30,752 21,565<br />
Belgien 316,078 307,688 ' 221,771 254,917 518,235 708,512 55,521 82,873<br />
Storbritanien og Irland 7,047,058 5,941,657 4,663,524 5,148,376 5,104,622 5,361,098 1,584,948 1,648,939<br />
Frankrige 1,441,749 808,845 2,319,595 2,179,129 1,768,219 1,994,912 167,209 153,939<br />
Spanien 184,231 189,734 1,533,911 1,359,633 399,919 566,668 104,039 166,496<br />
Portugal 189,630 234,815 210,962 200,079 117,999 136,889 115,438 110,310<br />
Italien og Østerrige. . 211,446 117,471 317,125 396,140 361,949 289,263 209,286 198,385<br />
Grmkenland og Tyrkiet 80,596 63,632 - 896 121,882 147,004 153,111 270,212<br />
Afrika 293 84 3,980 22,713 326,006 435,226 83,289 143,824<br />
'Syd-&ØstasienAustralien 252 152 25,340 39,614 118,924 201,365 135,547 103,241<br />
Sydamerika 1,065,437 807,775 81,587 85,031 222,526 336,950 359,553 553,230<br />
Vestindien ... . . 175,589 116,813 196,130 119,012 222,567 170,610 287,284 372,229<br />
<strong>No</strong>rdamerika 88,730 28,722 108,674 30,593 510,283 481,678 1,406,255 1,167,458<br />
Ubekjendt Sted 129 808 - - - - 27,162 48,685<br />
Summa 26,289,135 24,501,821 17,089,162 17,194,755 11,910,788* 13,003,796* 9,570,487*10,761,265*<br />
, _<br />
Følgende norske Byer drive den største Handel og Skibsfart:<br />
Toldsteder.<br />
Indforsel. Udførsel.<br />
licestedrntigheden af de<br />
hjemmehørende Fartøjer<br />
den 31 December<br />
1866. 1867. 1866. 1867. 1866. 1867.<br />
Spd. Spd. Spd. Spd. Com.-L. Com.-L.<br />
Frederikshald 524,513 580,739 696,449 808,812 8,930 9,601<br />
Frederiksstad 133,761 131,131 352,601 1,210,089 7,858 8,399<br />
Sarpsborg 82,418 72,635 795,009 811,305 2,581 2,720<br />
Christiania . . . . . . 3,464,134 8,070,720 1 / 895 / 834 1,942,193 23,490 23,820<br />
Drammen 1,107,177 1,183,951 1,035,737 1,011,067 33,322 34,406<br />
Tønsberg 446,300 395,719 91,017 142,920 40,300 41,180<br />
Laurvig 559,952 535,340 341,498 , 309,332 12,128 12,710<br />
Skien 391,414 358,217 216,132 , 184,079 6,143 6,346<br />
Arendal 830,196 827,226 291,394 254,557 46,995 48,116<br />
Christianssand 1,027,042 857,104 481,814 445,226 13,525 12,600<br />
Stavanger 1,541,822 1,585,161 1,099,460 1,065,417 25,988 32,077<br />
Haugesund 131,076 85,764 452,781 310,767 3,225 4,044<br />
Bergen 4,735,065 4,157,593 3,063,260 3,311,270 20,925 24,090<br />
Aalesund 263,853 233,880 640,813 699,041 2,566 2,122<br />
Christianssund . . . 369,218 381,230 1,319,801 1,034,439 3,863 4,342<br />
Throndbjem 2,014,928 1,602,798 608,077 685,380 5,292 5,296<br />
*) Den samlede Bruttofragt, optjent ved den norske Skibsfart paa Udlandet, fremkommer, naar man til Summen af de for Indgaaende<br />
opførte Belot) lægger den Bruttofragt, der er optjent ved Skibsfarten fra Udlandet til <strong>No</strong>rge, eller til de for Udgaaende opførte<br />
46313 den Bruttofragt, der er optjent ved Skibsfarten fra <strong>No</strong>rge til Udlandet (Se Tabel <strong>No</strong>. 24 b).
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Med Hensyn til T o 1 cl intr aderne hidstettes nedenstaaende Opgaver:<br />
. Indfors st old (beregnet efter de<br />
forbrugte) Varemengder *).<br />
Af Kornvarer<br />
- Kaffe<br />
- Sukker og Sirup<br />
- Tobak<br />
- Andre Kolonialvarer<br />
- Brændevin og Spiritus<br />
- Vin<br />
- Manufakturvarer<br />
- Salt<br />
Samlet Indførselstold.<br />
a) beregnet efter Handelsstatistiken<br />
b) erlagt ifølge Statsregnskabet i Tidsrummet<br />
iste Februar til 31te Januar<br />
Udførselstold:<br />
a) beregnet efter Handelsstatistiken . .<br />
b) erlagt ifølge Statsregnskabet<br />
III. Lastepenge og Fyrafgift:<br />
a) beregnet efter Skibsfartsopgaverne*)<br />
b)erlagt ifølge Statsregnskabet<br />
*) Se Indledningen til Handelsstatistiken for 1866 Pag. VI.<br />
1866.<br />
Spd.<br />
317,258<br />
439,623<br />
458,788<br />
266,879<br />
65,161<br />
186,386<br />
42,566<br />
400,198<br />
96,657<br />
2,700,000*)<br />
(2,703,920)<br />
193,474*)<br />
(192,371)<br />
283,570<br />
(290,662)<br />
1867.<br />
Spd.<br />
281,154<br />
462,080<br />
465,538<br />
281,399<br />
63,032<br />
127,609<br />
38,368<br />
384,976<br />
84,439<br />
2,576,282<br />
(2,600,391)<br />
183,753<br />
(183,976)<br />
281,453<br />
(288,496)<br />
I Gjennemsnit<br />
for<br />
1866 og 1867.<br />
299,206<br />
450,852<br />
462,163<br />
274,139<br />
64,097 11<br />
156,998 I<br />
40,467<br />
392,587<br />
90,548<br />
2,638,141<br />
(2,652,155)<br />
188,614<br />
(188,174)<br />
282,512<br />
(289,579)<br />
For at erholde Oplysning om, hvorledes den af vore Fartøjer optjente Br utto fr a gt fordeltes paa<br />
Skibsregnskabets Hovedposter, og navnlig, hvormeget af samme der kunde antages at tilfalde <strong>No</strong>rge, blev der fra<br />
det statistiske Kontor blandt Skibsrederne uddelt en del Blanketter til frivillig Udfyldning. Der indkom Besvarelser<br />
for 57 Fartøier, der tilsammen havde optjent 336,438 Spd. i Bruttofragt. Dette Antal er vistnok i og for sig meget<br />
lidet, men det tor dog antages, at de paa denne Maade vundne Resultater tilnærmelsesvis udtrykke Forholdet.<br />
Den samlede Bruttofragt skulde ifølge nævnte Opgaver have været fordelt paa følgende Maade:<br />
Udgifter og Udbytte<br />
ved den norske Skibsfart paa<br />
Udlandet.<br />
Tilfaldende<br />
Ialt.<br />
Udgjorende for hvert 1000 Spd. af<br />
den samlede Bruttofragt.<br />
<strong>No</strong>rge. Udlandet. <strong>No</strong>rge. Udlandet. Ialt.<br />
Fragtslutning & Kommission • .<br />
Sp d.<br />
81,000<br />
Spd.<br />
379,000<br />
Spd.<br />
460,000 5.7 26.8 32.5<br />
Skibsfartsudgifter 661,000 2,564,000 3,225,000 46.7 181.3 228.0<br />
Almindelig Vedligeholdelse. . . . 862,000 722,000 1,584,000 61.o 51.1 112.1<br />
Havarier,Erstatningeia fradraget 17,000 142,000 159,000 1.2 10.0 11.2<br />
Assurance af Skib og Fragt. . . 889,000 136,000 1,025,000 62.9 9.6 72.5<br />
Skipperens Hyre og Kaplaken 900,000 201,000 1,101,000 6<strong>3.</strong>6 14.2 77.8<br />
Mandskabets Hyre 1,336,000 631,000 1,967,000 94.5 44.6 139.1<br />
Proviant 626,000 1,024,000 1,650,000 44.2 72.4 116.6<br />
Skibsredernes Nettoudbytte . . . 2,973,000 - 2,973,000 210.2 - 210.2<br />
Samlet Bruttofragt 8,345,000 5,799,000 14,144,000 590.o 410.0 1,000<br />
1<br />
VII
VW<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Jeg skal dog her gjøre opmærksom paa, at Beregningen synes at angive Skibsredernes Fortjeneste v<br />
høit, idet der maaske ikke er taget tilstrækkeligt Hensyn til Fartøiernes Værdiforringelse. Maaden, hvorpaa B<br />
regningen er bleven udført samt Bruttofragtens Fordeling ved de forskjellige Fragtrouter, vil sees af nedensta,<br />
ende Tabel:<br />
Udgifter og Udbytte<br />
ved den norske Skibsfart.<br />
Spd.<br />
I. De 57 Fartøjer, for<br />
hvilke Besvarelser ere<br />
indkomne:<br />
1.Fragtslutning i <strong>No</strong>rge 389<br />
•<br />
Farielier beskjetigede<br />
Trælastfart:<br />
mellem<br />
<strong>No</strong>rge og<br />
Vesteuropa.<br />
mellem<br />
Østersoen<br />
og<br />
Vesteuropa.<br />
ved vTeodrfillsOkrseetlea.f<br />
af Korn, 01,-(1 ud og Salt<br />
m. m.mellem m. hjem<br />
Østersøen og me ll em-<strong>No</strong>rge<br />
<strong>No</strong>rge. og.Sydeuropa<br />
Farteier beskjetigede:<br />
ved Försel<br />
al* Kornvarer<br />
fra det sorte<br />
Hav.<br />
ved Førsel<br />
af Kul og<br />
Salt mellem<br />
England,<br />
Sydeuropa<br />
og <strong>No</strong>rge.<br />
i transatlantisk<br />
Fragtfart<br />
(Kvebekfarten<br />
ikke<br />
medregnet.)<br />
Spd. Spd. Spd.<br />
414352 87 32 24<br />
255<br />
Udlandet<br />
307 1,214 560 379 136 6,212 162 1,551<br />
2. Skibsfartsudgifter j <strong>No</strong>rge . . .6,726 927 497 1,142 1,800 1,495 599 2,558<br />
i Udlandet .9,464 8,995 5,509 2,881 1,770 20,963 1,068 7,581<br />
<strong>3.</strong> Vedligeholdelsesudgifter i<strong>No</strong>rge 4,117 2,017 2,789 2,407 3,129 4,154 1,079 2,696<br />
i Udlandet 2,396 2,470 1,353 705 363 8,311 349 1,660<br />
4. Havarier j <strong>No</strong>rge 194<br />
320<br />
Udlandet 612 475 - 276<br />
802<br />
1,100<br />
5. Assuraneepræmie i <strong>No</strong>rge . . 4,365 2,078 1,850 909 940 6,902 600 4,729<br />
i Udlandet 969 35 - 267 230 3,237 115<br />
6. Skipperens Hyre i <strong>No</strong>rge . . 5,013 2,789 1,620 1,170 ,732 5,592 400 2,781<br />
--- i Udlandet 700 583 - 596 326 1,966 25 1,049<br />
7. Mandskabets Hyre i <strong>No</strong>rge . 7,272 4,350 1,573 1,816 1,517 7,635 937 4,073<br />
i Udlandet 3,255 1,716 1,390 508 522 5,299 100 2,479<br />
8. Proviant i <strong>No</strong>rge ...... . • • • 5,762 961 1,388 I 1,263 1,149 2,642 648 1,538<br />
i Udlandet 2,822 3,444 2,053 1,143 961 9,429 334 4,607<br />
9. Nettoudbytte<br />
9,755 9,431 5,679 3,721 400 23,565 2,152 15,558<br />
Ialt: <strong>No</strong>rge .. 43,593 22,905 15,483 12,460 8,891 52,719 6,415 34,188<br />
Udlandet. . 20,525 18,932 10,865 6,755 4,308 56,219 2,038 20,142<br />
Summa 64,118 41,837 26,348 19,21513,199 108,938 8,453 54,330<br />
II. For hvert 1,000 Spd. af<br />
den samlede Bruttofragt<br />
var Fordelingen som<br />
følger:<br />
61. Fragtslutning i <strong>No</strong>rge<br />
8 3 2 2 4<br />
j Udlandet .<br />
5 29 21 20 10 57 19 * 29<br />
2. Skibsfartsudgifter i <strong>No</strong>rge.. . 105 22 19 59 136 14 71 47<br />
•••■••■•• i Udlandet. 149 216 209 150 134 192 126 140<br />
<strong>3.</strong> Vedligeholdelsesudgifter i<strong>No</strong>rge 64 48 106 125 237 38 128 50<br />
4. Havarier i <strong>No</strong>rge<br />
i Udlandet 37<br />
3<br />
59 51 37 28 76<br />
3<br />
41 31<br />
- i Udlandet<br />
9 11.16<br />
14<br />
7 20<br />
5. Assuraneepræmie i <strong>No</strong>rge<br />
68 50 70 47<br />
63 71 87<br />
i Udlandet<br />
6. Skipperens Hyre i <strong>No</strong>rge<br />
15<br />
78<br />
0.84<br />
67 61<br />
14<br />
61<br />
17<br />
55<br />
30<br />
51 47<br />
2<br />
51<br />
i Udlandet<br />
7. Mandskabets Hyre i <strong>No</strong>rge<br />
11<br />
114<br />
14<br />
104 60<br />
31<br />
95<br />
25<br />
115<br />
18<br />
70<br />
3<br />
111<br />
19<br />
75<br />
i Udlandet 50 41<br />
8. Proviant i <strong>No</strong>rge<br />
89 23<br />
44i Udlandet<br />
82<br />
153 217 9. Nettoudbytte<br />
225<br />
53<br />
53<br />
78<br />
216<br />
26<br />
66<br />
59<br />
194<br />
40<br />
87<br />
73<br />
4-30<br />
49<br />
24<br />
87<br />
12<br />
77<br />
40<br />
254<br />
46<br />
28<br />
84<br />
286<br />
680 484 Ialt: <strong>No</strong>rge<br />
547<br />
Udlandet. . . 320 453<br />
588<br />
412<br />
649<br />
351<br />
673<br />
327 516<br />
759<br />
241<br />
629<br />
371<br />
Summa 1,000<br />
1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,006 1,060<br />
Spd.<br />
fra<br />
Kanada.<br />
Spd.<br />
Spd.<br />
Spd.<br />
-
Fartøjer beskjæftigede i<br />
Treasnart:<br />
Udgifter og Udbytte<br />
ved den norske Skibsfart.<br />
mole.<br />
mellem<br />
Fartoier boskjeeftigecle<br />
ved Førsel af ,<br />
fraafveKdorlin'0,rbs,eill d Tørfisk og etc<br />
*<br />
' ved Førsel<br />
ud<br />
I<br />
<strong>No</strong>rge og Østersøen Salt af Kornvarer<br />
Vesteuropa. og Kanada. m. m. mellem m. m. hjem fra det sorte<br />
Vesteuropa.<br />
Østersøen og<br />
mellem<strong>No</strong>rge. Hav.<br />
<strong>No</strong>rge. I<br />
og Sydeuropa<br />
ved Førsel<br />
af Kul og<br />
Salt mellem<br />
England,<br />
Sydeuropa<br />
og <strong>No</strong>rge.<br />
transatlantisk<br />
Fragtfart<br />
(Kvebekfarten<br />
ikke<br />
medregnet).<br />
11,000 Spd. 1,000 Spd. 1,000 Spd. 1,000 Spd. 1,000 Spd. 1,000 Spd. 1,000 Spd. 1,000 Spd.<br />
III. Den samlede norske<br />
Skibsfarts Udbytte fordelt<br />
efter foranstaaende<br />
Forholdstal:<br />
1. Fragtslutning i <strong>No</strong>rge . 19 40 3 1 0.4 9<br />
9<br />
i Udlandet .<br />
16 144 18 9 2 131 6 53<br />
2. Skibsfartsudoifter i <strong>No</strong>rge. .. 340 109 16 26 30.6 32 21 86<br />
i Udlandet. 482 1,069 182 65 30 442 38 256<br />
<strong>3.</strong> Vedligeholdelsesudgifter i<strong>No</strong>rge 207 237 92 54 53 88 39 92<br />
Udlandet 120 292 44 16 6 175 12 57<br />
4. Havarier i <strong>No</strong>rge . . . 10<br />
7 -<br />
Udlandet . . . 29 55<br />
(5 16<br />
36<br />
5. Assuraneeprxmie i <strong>No</strong>rge . 220 247 61 20 16 145 21 159<br />
i Udlandet 49 4<br />
6 4 69<br />
4<br />
6. Skipperens Hyre i <strong>No</strong>rge . . 252 '332 53 26 12 118 14 93<br />
Udlandet 35 69<br />
13 6 42 1 35<br />
7. Mandskabets Hyre i <strong>No</strong>rge . 369 515 52 41 26 161 34 138<br />
i U dlau de t 162 203<br />
11 9 113 3 84<br />
8. Proviant i <strong>No</strong>rge. . .<br />
288 114 46 29 20 55 23 51<br />
i Udlandet . .<br />
142 406 68 25 17 200 12 154<br />
9. Nettoudbytte<br />
495 1,114 187 84 7 500 76 524<br />
2,200 Ialt: <strong>No</strong>rge . .<br />
2,708 •<br />
Udlandet. _ 1,035 2,242<br />
Summa 3,235 4,950<br />
510<br />
358<br />
868<br />
281<br />
151<br />
432<br />
151<br />
74<br />
225<br />
1,115<br />
1,188<br />
2.303<br />
228<br />
72<br />
300<br />
1,152<br />
679<br />
1,831<br />
Med Hensyn til nedenstaaende Router hidsættes nogle yderligere Oplysninger, hvilke dog, som anført, kun<br />
maa betragtes som omtrentlige.<br />
Nettotortieneste; Omkostninger pr. Maaned<br />
og Corn.- Læst m. m.<br />
- -<br />
Fartoier beskjæftigede<br />
i Trælastfart :<br />
- -<br />
Fartoier beskjæftigede:<br />
1. Skibsredernes Nettofortjeneste,<br />
anført i pCt. afAssuranceværdien, udgjorde<br />
2. Den gjennemsnitlige Farttid var<br />
<strong>3.</strong> Den gjennemsnitlige Læsedrægtighed<br />
udgjorde . . . . .......<br />
4. Den gjennemsnitlige Værdi pr. C.-Læst<br />
5. For hver Maaned af Farttiden<br />
udgjorde:<br />
a) de ordinære Vedligeholdelsesudgifter<br />
pr. 100 Com.-Læster<br />
b) Proviantudgifter pr. 10 Maud (Skipperen<br />
iberegnet) ...... .<br />
e) Skipperens Hyre og Kaplaken<br />
d) Mandskabets Hyre pr. Mand<br />
6. For hvert Besog i fremmed Havn:<br />
a) udgjorde Skibsfartsudgifterne -pr.<br />
100 Com.-Læster.. .....<br />
b) forbrugte hver Matros.....<br />
4<br />
•<br />
ved Førsel al<br />
i transatlantisk<br />
ved Førsel<br />
mellem <strong>No</strong>rga mellem Os tersøen , -<br />
Korn, Sild etc. af Fragtfart (Kve<br />
og Vesteuropa. og Vesteuropa. mell em 0,terson : Kornvarer fra bekfarten ikke<br />
og <strong>No</strong>rge. Sortehavet. medregnet).<br />
122 Com.-L.<br />
Spd.<br />
40<br />
Spd. Spd.<br />
101 pCt. 12 pCt.<br />
Maaned. 7.1s Maaned.<br />
54 —<br />
9.2 —<br />
42<br />
57 —<br />
45<br />
8.7 ---<br />
138<br />
Spd. Spd. Spd.<br />
18 pCt, 17 pCt. 15+ pCt.<br />
8 6 Maaned. 10-fla Maa.ned 10-riu Maaned<br />
147 Com.-L. 52 Com.-L. 184 Com.-L.<br />
54 Spd. 81 Spd. 86 Spd.<br />
78<br />
40 —<br />
8.s<br />
130 125 -- 202 -<br />
. 5 —<br />
*) At Vedligeholdelsesudgifterne her ere saa paafaldende hoie, hidrører formentlig derfra,<br />
hvilket neppe er Tilfældet ved OpEfaverne for de Øvrige Frawrouter.<br />
39<br />
74<br />
63<br />
8.5 -<br />
157 —<br />
at Slitage<br />
185 Com.-L.<br />
75 Spd.<br />
57<br />
89 —<br />
66 —<br />
10.1-<br />
214 --<br />
9 —<br />
er medregnet,<br />
2<br />
Ix
Opgaver over den norske Handelsflaades Størrelse, Bemanding, Tilvæxt og Afgang &e. indeholdes i Tabellerne<br />
<strong>No</strong>. 27-29, og ere denne Gang noget udførligere end de tidligere meddelte, i hvilken Henseende jeg<br />
tillader mig at henvise til Tabellernes Indbold. Jeg skal blot særskilt fremhæve, at Antallet af de forliste Fartøjer<br />
i 1867 var usædvanligt stort, hvad der nærmere vil sees af de nedenfor meddelte Opgaver over Forlis:<br />
Aar.<br />
Antal<br />
Fartoier.<br />
Aar.<br />
1851-1855<br />
1856-1860<br />
1861-1865<br />
1866<br />
1867<br />
Com.-Læster. Aar.<br />
Antal<br />
Farteier.<br />
67<br />
82<br />
113<br />
111<br />
194<br />
Com. -Læster.<br />
3,631<br />
5,571<br />
8,762<br />
8,207<br />
21,220<br />
Antal<br />
Farteier.<br />
Utiddrende i Pro-I<br />
center af liandelsbattensLiestekegtighed.<br />
2.o<br />
2.2<br />
2.9<br />
2.2<br />
5.2<br />
Com.-Læster.<br />
1852 67 3,078 1860 120 8,559<br />
1853 67 3,035 1861 94 6,415<br />
1854 95 6,118 1862 128 10,101<br />
1855 69 4,147 1863 111 8,738<br />
1856 62 3,323 1864 117 9,229<br />
' 1857 71 5,007 1865 115 9,327<br />
1858 77 5,398 1866 111 8,207<br />
1859 79 5,569 1867 194 21,220<br />
Gjennemsnit udgjorde det aarlige Antal Forlis:<br />
Christiania den 25de Juni 1869.<br />
A. N. Kiær.<br />
Bureauchef,
Indførsel og Udførsel<br />
i Aaret 1867.
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 1. Oversigt over Indførsel, Udførsel og Gjenn.emforsel.<br />
a) Vægt og Bestuvning.<br />
Varegrupper.<br />
Samtlige Varemængders Vægt<br />
i Celltllerà 100 g Netto.<br />
Indførsel<br />
af fremmede<br />
Varer, bestemte<br />
til Forblivelse<br />
i Riget.<br />
Udførsel<br />
af<br />
norske Varer.<br />
1. Levende Dyr 12,058 1,055<br />
2. Madvarer af Dyr:<br />
Fiskevarer<br />
Andre<br />
<strong>3.</strong> Kornvarer<br />
4. Kolonialvarer:<br />
Kaffe . 122,491 -<br />
The 1,187 -<br />
Sukker, raffineret og hvidt 56,037<br />
- gult og brunt 65,523<br />
Sirup<br />
Tobak<br />
Andre.<br />
5. Frugter, Haugevæxter in. in<br />
6. Spirituosa og andre Drikkevarer<br />
7. Spindestoffe ni. in.:<br />
Uld<br />
Bomuld<br />
Lin, Hamp og Stry<br />
Drev, Affald etc<br />
8. Garn og Rebslagerarbeide:<br />
Garn<br />
Rebsragerarbeide<br />
9. Manufakturvarer af Spindestoffe • •<br />
10. Haar, Fjær, Skind, Ben, Horn in. in.:<br />
Rogn, Lever og Fiskeguano . .. .<br />
Ellers<br />
11. Fabrikater af Haar, Skind, Ben, Horn m.<br />
12. Fedt, Talg, Olie, Tjære, Gummier m. in.:<br />
2,530 2,527,740 1<br />
99,002 1,046 899<br />
2,507,761 179,401 20,931<br />
46,784<br />
38,781 2,071<br />
27,686 144<br />
68,876 23,433<br />
38,499 1,021<br />
5,408 34<br />
28,890<br />
71,310<br />
4,985 2,395<br />
10,700 111,669<br />
28,763 32,953<br />
1,034 1<br />
Udførsel<br />
af de til Giennem-<br />
Forblivelse forsel<br />
i Riget af Transitangivne<br />
varer fra<br />
fremmede Sverige.<br />
Varer.<br />
De søværts transporterede<br />
Varemængders<br />
Vægt i Centner à,<br />
100 it Netto.<br />
Indførsel. Udførsel.<br />
Bestuvning i Cornmerce-Læster.<br />
Indførsel.<br />
Udførsel.<br />
Tran og Spæk 159 198,739<br />
- - 159 198,558 4<br />
Ellers ........ . . ..... . . . . . 85,530 2,211 1,045 - 85,078 2,195 2,154<br />
1<strong>3.</strong> Fabrikater af Fedt, Talg o. s. v 7,835<br />
65<br />
2 - 7,461<br />
8 187<br />
14. Trævarer, uforarbeidede eller halvfor-<br />
17,839,215 304,916 arbejdede<br />
17,839,215 5 2,175,840 304,194<br />
6.914<br />
15. Trævarer, forarbejdede<br />
11,122 1,377 691 10,724 1,297 357<br />
16. Farvestoffe<br />
36,242 2,537 34 36,221 2,537 724<br />
17. Forskjellige andre Plantestoffe<br />
98,964 62,161 57 98,708 62,105 2,499<br />
18. Papir og Arbeider af Papir<br />
17,498 401<br />
11,681 43 292<br />
19. Andre Fabrikater af Plantestoffe<br />
1,456 184<br />
7 1,452 169 242<br />
20. Mineralier: Raastoffe :<br />
5,225<br />
58<br />
410,025<br />
43<br />
56<br />
955<br />
1<br />
28<br />
Stenkul 4,684,990<br />
2,475<br />
Salt 1,809,518<br />
79,164<br />
Is - 658,380<br />
Andre 125,486 1,893,247 24<br />
21. Mineralier Fabrikata 303,706 1.758 980<br />
22. Metaller, raa og halvforarbeidede 303,458 67,892 123<br />
5,412 2<strong>3.</strong> Metaller i Arbeide 122.942<br />
431<br />
24. Skibe, Vogne, Maskiner og Diverse:<br />
4,684,990<br />
1,809,518<br />
124,009<br />
301,458<br />
300,801<br />
119,921<br />
658,380<br />
1,893,013<br />
1,458<br />
67,888<br />
4.579<br />
78.083<br />
30,159<br />
2,067<br />
5,374<br />
5,013<br />
1,999<br />
21,946<br />
31,550<br />
21<br />
1,131<br />
76<br />
Skibe 781,025<br />
,<br />
27,160<br />
363 Ellers 22,476<br />
170 22,405 334 448 48<br />
199,415 23,646,572 Summa 12,010,309<br />
114,575 2,175,840 11,188,947<br />
23,580,492<br />
535,353<br />
2,984<br />
16<br />
1,425<br />
264<br />
794<br />
566<br />
47<br />
179<br />
38<br />
40<br />
855<br />
7,537 1,055<br />
2,530 2,502,981<br />
90,583 999<br />
2,502,069 178,327<br />
122,491<br />
1,187<br />
56.037<br />
65,523<br />
46,784<br />
38,775 715<br />
27,682 144<br />
66,490 19,533<br />
38,494 625<br />
5,408<br />
28,890<br />
71,216<br />
4,985<br />
9,546 601 37 9,489<br />
3,297 - 85 3,285<br />
. 41,838 1,906 207 - 40,672<br />
10,700<br />
28,383<br />
957<br />
34<br />
2,395<br />
370<br />
319<br />
111,669<br />
29,547<br />
2,512<br />
55<br />
1,872<br />
42.408<br />
2,268<br />
19<br />
1,057<br />
1,236<br />
866<br />
725<br />
510<br />
1,736<br />
823<br />
208<br />
1,051<br />
2,571<br />
167<br />
300<br />
89<br />
1,627<br />
202<br />
559<br />
38<br />
362<br />
54.060<br />
17<br />
3,877<br />
13<br />
3<br />
521<br />
14<br />
1<br />
77<br />
12<br />
13<br />
4,136<br />
1,094
4 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>, I. Oversigt over Indersel, Ucifersel og ajennemfersel.<br />
b) Verdi og Toldbelob.<br />
varegrupper.<br />
Værdi i Speciesdaler. Toldbelob i Speciesdaler.<br />
Udførsel<br />
Indførselaf de til Gjennemaf<br />
fremmede Irdforsel Forblivelse forsel<br />
rarer, besteMte af i Riget af Transit-<br />
111 korblivelse tiaske Varer. angivne varer fra<br />
i Riget. fremmede Sverige.<br />
Varer.<br />
Indførselstold<br />
beregnet efter<br />
de ifølge Tabel<br />
<strong>No</strong>. 2 i 1867<br />
indførte<br />
Varemængder.<br />
Indførselstold<br />
beregnet efter<br />
de ifølge Tabel<br />
<strong>No</strong>. 2, cfr. <strong>No</strong>.<br />
og 6, i 1867<br />
forbrugte<br />
Varemængder.<br />
Udførselstold<br />
beregnet efter<br />
de opgivne<br />
Udførselsmtengder.<br />
215 1. Levende Dyr<br />
2. Madvarer af Dyr:<br />
72,026 6,760<br />
215<br />
Fiskevarer<br />
10,890 6,114,623<br />
115 115<br />
Andre. . . . . .<br />
1,394,686 27,479 13,501<br />
29,015 27,700<br />
<strong>3.</strong> Kornvarer<br />
4. Kolonialvarer:<br />
6,164,350 259,389 49,038<br />
257,637 281,154<br />
Kaffe<br />
1,501,334<br />
36,584<br />
510,379 462,080<br />
The<br />
46,293<br />
633<br />
20,772 19,858<br />
Sukker, raffineret og hvidt<br />
418,491<br />
10,894<br />
233,483 221,775<br />
gult og brunt . . . . ..<br />
360,377<br />
1,452<br />
204,754 201,742<br />
Sirup<br />
153,744<br />
2,612<br />
38,987 42,021<br />
Tobak<br />
679,649 9,418 10,163<br />
298,476 281,399<br />
Andre<br />
5. Frugter, Haugevæxter in. m<br />
6. Spirituosa og andre Drikkevarer<br />
7. Spindestoffe ni. m.:<br />
Uld<br />
141,991<br />
355,634<br />
440,049<br />
185,568<br />
504<br />
40,044<br />
3,476<br />
1,190<br />
173<br />
2,610<br />
514<br />
45,395<br />
76,085<br />
175,053<br />
43,174<br />
71,139<br />
175,025<br />
Bomuld<br />
534,465<br />
740<br />
Lin, Hamp og Stry . . . ....... 623,653<br />
Drev, Affald etc<br />
8. Garn og 'Rebslagerarbeide :<br />
20,965 9,518<br />
Garn<br />
472,773 18,329 1,030<br />
27,841 29,205<br />
Rebslagerarbeide<br />
9. Manufakturvarer af Spindestoffe<br />
10. Haar, Fjær, Skind, Ben, Horn m. m.:<br />
37,770<br />
3,168,565 65,837<br />
864<br />
10,531<br />
2,190<br />
385,380<br />
2,209<br />
384,976<br />
Rogn, Lever og Fiskeguano .<br />
32,101 464, 375<br />
Ellers<br />
11. Fabrikater af Haar, Skind, Ben, Horn m. in.<br />
12. Fedt, Talg, Olie, Tjære, Gummier m. m.:<br />
460,156<br />
109,642<br />
870,245<br />
50<br />
12,731<br />
26,224<br />
8,900<br />
32,786<br />
8,900<br />
Tran og Spæk<br />
1,110 1,337 155<br />
12,347<br />
Ellers<br />
354,076 12, 641 2,480<br />
44,614 43,364<br />
1<strong>3.</strong> Fabrikater af Fedt, Talg o. s. v<br />
121,593<br />
552 110<br />
19,510 19, 913<br />
14. Trævarer, uforarbeidede eller halvforarbeideae<br />
315,910 7,316,605 5 48;352 1,422<br />
1 ,422<br />
15. Trævarer, forarbeidede<br />
89,562 4,525 1,415<br />
6,716 6 , 716<br />
14. Parvesto'ffe<br />
212,121 35,160 190<br />
11,668 11 , 432<br />
Forskjellige andre Plantestoffe<br />
345,239 101,093 273<br />
5,662 5 ,309<br />
T8. Papir og Arbeider af Papir<br />
171,797 10,486 7<br />
17,946 17,838<br />
19. Andre Fabrikater af Plantestoffe<br />
19,104 5,152 28<br />
1 , 865<br />
1 ,865<br />
20. Mineralier: Raastôffe:<br />
'Stenkul<br />
832,887<br />
440<br />
81,158 Salt<br />
482,538<br />
21,110<br />
84,439<br />
150,124<br />
Is<br />
Andre<br />
21. lineralier: Fabrikata<br />
22. Metaller, raa og halvforakbeide<br />
2<strong>3.</strong> Metaller i Arbeide<br />
24. r-Skibe, Vogne, Maskiner og Diverse :<br />
171,184<br />
325,767<br />
793,830<br />
1,269,634<br />
50,476<br />
471,844<br />
2,172<br />
352,905<br />
60,128<br />
49<br />
766<br />
373<br />
5,227<br />
225<br />
44,059<br />
46<br />
39,382<br />
225<br />
47,067<br />
46<br />
39,382<br />
Skibe<br />
1,128,729 33,950<br />
Ellers<br />
481,568 8,674 3,204<br />
11,791 11,791<br />
Summa 24,501,821 17,194,755 189,747 48,352 g,62Q,965 I 2,576,282 183,753
C. <strong>No</strong>, <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2. Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige til <strong>No</strong>rge i 1867<br />
indforte Varer (Transitvarer undtagne).<br />
Vareslags. Vægt. 1)<br />
Værdi<br />
pr. Centner.<br />
2)<br />
Værdi. 2)<br />
Toldbeløb.<br />
3)<br />
Vareslags.<br />
Værdi<br />
Vægt.1 pr. Cent-<br />
' ner.<br />
2,260,226 2.39 5,402,405 217,604<br />
34,877 <strong>3.</strong>02 105,266 4,392<br />
212,658 <strong>3.</strong>09 656,679 35,641<br />
2,507,761<br />
12.0064 768 53<br />
7.4316,078 119,534<br />
15.00524 7,860 434<br />
11.9028,351 337,377<br />
15.00568 8,520 1,419<br />
20.0048 960 115<br />
4.002,482* 9,930<br />
7.00893 6,251 919<br />
11.995,764 69,115 7,103<br />
46,538 18.00 837,684 17,493<br />
35.00209 7,315 1,568<br />
20.0013* 262 26<br />
101,532 1<strong>3.</strong>84 1,405,576 29,130<br />
80,225* <strong>3.</strong>29 264,101 14,476<br />
1,432,800* 2.42 3,462,628 142,265<br />
689,658 * 2.23 1,536,951 49,934<br />
3,264* 1.85 6,045<br />
21 * 2.76 58 2<br />
49,480* 2.47 121,974 4,461<br />
4,778* 2.23 10,648 6,466<br />
2,260,226 2.39 5,402,405 217,604<br />
635 4.00 2,540 1,057<br />
15,848* <strong>3.</strong>00 47,544 3,301<br />
18,232* <strong>3.</strong>00 54,696<br />
162* <strong>3.</strong>00 486 34<br />
34,877 <strong>3.</strong>02 105,266 4,392<br />
38,097 4.50<br />
173,041 2.78<br />
728 <strong>3.</strong>00<br />
468 <strong>3.</strong>00<br />
324 <strong>3.</strong>00<br />
171,437 26 ; 519<br />
480,682 8,987<br />
2,184 93<br />
1,404<br />
972 42<br />
212,658 <strong>3.</strong>09 656,679 35,641<br />
2.46 Centner. Spd. Spd. Spd. Recapitulation for alle Slags<br />
1. Levende Dyr.<br />
Kornvarer.<br />
590*8.00 Heste 59 Stkr.<br />
4,720 215 a. uformalede 1475,979 Tdr.<br />
Hornkvæg 1,469 - 5,876*5.00 29,380<br />
b. formalede til Gryn 17,438 -<br />
Faar og Lam 1,069 - 321*5.00 1,604<br />
C. formalede til Mel 106,329 -<br />
Svin 8,457 -- 5,072*6.67 33,828<br />
Summa 1,299,746 Tdr.<br />
6,164,350 257 , 637<br />
Andre<br />
199*12.502,494<br />
4. Kolonialvarer.<br />
. Summa<br />
a. Ris, Sago m. m.<br />
20,705 Ris, afskallet<br />
<strong>3.</strong>72<br />
2. Madvarer af Dyr.<br />
Sago<br />
1,954 4.90<br />
77,023<br />
9,575<br />
25,881<br />
3,256<br />
Kjød,<br />
Potetesmel<br />
539 <strong>3.</strong>50 1,887 448<br />
røget<br />
Stivelse<br />
1,483 8.80 13,050 1,236<br />
- ellers<br />
Diverse<br />
3* 5.00 15 2<br />
Flesk, røget<br />
- ellers<br />
Summa 24,684 4.11<br />
b. Pølser og Tunger<br />
Kaffe, The og Cacao<br />
122,491 Fisk, røget, syltet etc<br />
Kaffe<br />
12.26<br />
1,187 - ellers<br />
The<br />
39.00<br />
410 Æg<br />
Cacaobønner<br />
1<strong>3.</strong>80<br />
114 Ost<br />
mel . • • . 000000 • • . . • •<br />
2<strong>3.</strong>30<br />
Smør •<br />
skaller<br />
7* <strong>3.</strong>00<br />
Madvarer, hermetiske<br />
Summa 124,209<br />
Diverse<br />
Summa<br />
C. Sukker, Sirup og Honning.<br />
Sukker i hele Toppe<br />
<strong>3.</strong> Kornvarer.<br />
- hvidt<br />
a) uformalede<br />
- gult og brunt<br />
Hvede 37,314 Tdr.<br />
Sirup<br />
Rug 716,400<br />
Honning<br />
Byg 394,090 -<br />
Summa<br />
Havre 2,418 -<br />
Boghvede 13 -<br />
d. Tobak.<br />
Erter og Bonner 23„014 -<br />
Blade og Karotter<br />
Malt 2,730 -<br />
Snus<br />
Summa 1,175,979 Tdr.<br />
Cigarer............ . .<br />
Røgtobak, Skraatobak etc. . . .<br />
b) formalede til Gryn.<br />
Summa<br />
Hvede etc 317 Tdr.<br />
Byg 7,924 -<br />
Havre 9416 -<br />
e. Krydderier, tropiske.<br />
Boghvede 81 -<br />
Allehaande<br />
Carrystof<br />
Summa 17,438 Tdr.<br />
Ingefær, hvid og brun<br />
- syltet<br />
formalede til Mel.<br />
Hvede 19,049 Tdr.<br />
Rug 86,520 -<br />
Byg 364 -<br />
Havre 234 -<br />
Boghvede, Erter etc 162 -<br />
Kanel og Cassia lignea<br />
Kardemomme<br />
Muskatnødder og Muskatblomme<br />
Nelliker<br />
Peber, Cayenne<br />
andre Slags<br />
Vanille<br />
Summa 106,329 Tdr.<br />
12.53<br />
12,058 1 5 . 97 72,026 215<br />
101,550 30,823<br />
1,501,334 510,379<br />
46,293 20,772<br />
5,658 1,708<br />
2,656 760<br />
22 2<br />
1,555,963 533,621<br />
49,467 7.66<br />
6,570 6.00<br />
379,071 206408<br />
39,420 27,375<br />
65,523 5.50<br />
46,784 <strong>3.</strong>29<br />
312 6.50<br />
168,656 5.54<br />
37,798 14.80<br />
4 40.00<br />
790 145.00<br />
360,377 204,754<br />
153,744 38,987<br />
2,028 518<br />
934,640 477,742<br />
559,269 283,388<br />
160 40<br />
114,550 13,158<br />
189 30.00<br />
38,781 17.53<br />
388 5.38<br />
3 65.00<br />
497 8.00<br />
12 30.00<br />
5,670 1,890<br />
679,649 298,476<br />
2,087 1,292<br />
215 44<br />
3,976 1,656<br />
360 90,<br />
402 25.00<br />
38 120.00<br />
47 40.00<br />
104 8.50<br />
2 130.00<br />
665 8.00<br />
1 400.00<br />
10,050<br />
4,619<br />
1,900<br />
884<br />
246<br />
5,320<br />
420<br />
4,020<br />
642<br />
792<br />
607<br />
56<br />
2,217<br />
168<br />
Summa 2,159 13 . 9330,077 11,584<br />
1) Ved Opgaverne over Vægt forstaaes paa enkelte Undtagelser nær Varernes<br />
Nettovægt (Emballagernes Vægt altsaa ikke medregnet) ; de med betegnede<br />
Opgaver ere i det statistiske Bureau blevne reducerede til Vægt efter visse<br />
sammesteds fastsatte Forholdstal, der alene ere at betragte som tilnærmelsesvis<br />
niiiagtige<br />
2) Ved Opgaverne over Værdi forstaaes Varernes omtrentlige Værdi i norsk<br />
Havn uden Tillæg af Indførselstold.<br />
3) ToldbelObet er beregnet ved at sammenholde de opgivne Indførselsmængder<br />
- saa,vel de til Creditoplag som de til Fortoldning an givne - med Tarifsatserne,<br />
hvorved der er taget Hensyn til de i visse Tilfælde (navnlig for<br />
Indførselen fra Sverige) bestemte lavere Satser.<br />
Recapitulation for alle Slags<br />
Kolonialvarer.<br />
a. Ris, Sago m. m<br />
b. Kaffe, The og Cacao<br />
C. Sukker, Sirup og Honning<br />
d. Tobak<br />
e. Krydderier, tropiske<br />
Summa<br />
24,684<br />
124,209<br />
168,656<br />
38,781<br />
2,159<br />
358,489<br />
4.11<br />
12.53<br />
5.54<br />
17.53<br />
1<strong>3.</strong>93<br />
9.21<br />
111111111111,<br />
Værdi.<br />
Toldbeløb.<br />
1<br />
101,550 30,823<br />
1,555,963<br />
934,640<br />
533,621<br />
477,742<br />
679,649 298,476<br />
30,077 11,584<br />
3,301,879 1,352,246<br />
5
6<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2. Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige til <strong>No</strong>rge i 1867<br />
indforte Varer (Transitvarer undtagne).<br />
AMEMMOPP<br />
Vareslags.<br />
15. Frugter, Haugevwxter in. m.<br />
a. Krydderier, ikke tropiske.<br />
Anis og Stjernanis<br />
Fennikelfrø<br />
Karve<br />
Spidskommen<br />
Kapers<br />
Koriander<br />
Laurbær og Laurbærblade .<br />
Safran<br />
Sennep, umalet<br />
- malet<br />
- tillavet<br />
Sauce 766 Potter<br />
1111111WEIMMENIIIIMMUMM<br />
Værdi<br />
Vægt. pr.Cent- Værdi.<br />
ner.<br />
Centner.Spd. Spd.<br />
218 10.20 2,224<br />
3 7.50 23<br />
52 5.00 260<br />
du 8.00 2<br />
11 50.00 569<br />
1811.00198<br />
Toldbeløb.<br />
Spd.<br />
727<br />
227<br />
Apothekervarer<br />
Lakrits<br />
Diverse<br />
Vareslags.<br />
Transport<br />
Sum ma<br />
Recapitulation for alle Slags<br />
Frugter, Hangevwxter m. m.<br />
a. Krydderier, ikke tropiske<br />
b. Frugter<br />
c. Haugevæxter og Markfrugter<br />
d. Forskjelligt<br />
56<br />
10<br />
1,307<br />
130<br />
Summa<br />
Summa<br />
b. Frugter.<br />
77<br />
2,534<br />
6. Spirituosa og andre Drikkevarer.<br />
Brændevin:<br />
friske: Oranger ,<br />
- Æbler og Pærer 1,928 Tdr.<br />
- andre<br />
tørrede : i Æsker eller paa Glas,<br />
5,455 paa Flasker . . . . 19,671 Potter<br />
- Foustager . 351,030<br />
Spiritus 468,798<br />
Vin paa Flasker 81,227<br />
alle Slags<br />
ellers : Blommer og<br />
87<br />
- - Foustager 925,700<br />
Svedsker<br />
Korender<br />
Figen og Figenost<br />
Rosiner<br />
Oranger og Oran-<br />
7,302<br />
1,623<br />
3,830<br />
16,693<br />
geskaller<br />
andre<br />
saltede eller i Edike nedlagte :<br />
Tamarinder<br />
- - - andre . .<br />
Frugter og Frugtskaller i Suk-<br />
25<br />
425<br />
28<br />
70<br />
ker eller Brændevin ; sodsyltet<br />
Saft<br />
1,470<br />
Mandler<br />
4,805<br />
Kokosnødder . . . 3,762 Stkr<br />
63<br />
Andre Slags Nødder • • • 4. •<br />
3,177<br />
Kastanier . . •<br />
Summa<br />
45,053<br />
c. Ilaugevwxter og Mark -<br />
frngter :<br />
friske : Hovedkaal 152,118 Stkr .<br />
- Poteter . . , 11,889 Tdr.<br />
- andre Slags ,<br />
saltede eller i Edike nedlagte:<br />
- Agurker, Log og Pickles<br />
275<br />
- andre<br />
19<br />
tørrede<br />
140<br />
Champignoner<br />
9<br />
Cichorirødder og Runkelroer<br />
6,590<br />
Summa<br />
7,033<br />
d. For skjelligt.<br />
Humle, almindelig<br />
16,205<br />
- spansk .....<br />
47<br />
Nudler, Vermicelli<br />
295<br />
Brød af Hvede<br />
1,359<br />
- - Rug<br />
151<br />
Kager og Konditorsager<br />
2,485<br />
Gjær<br />
Citronsyre ,<br />
Lateris<br />
20,542<br />
•■■•••••<br />
57 5.00 285<br />
17Ti5.6<br />
790.00<br />
12 8.00<br />
593<br />
96<br />
226 14.00 3,164<br />
26 20.00 520<br />
15* 45.00<br />
639 1<strong>3.</strong>49<br />
689<br />
8,623<br />
2482 5.00<br />
<strong>3.</strong>374% 2.00<br />
62% 40.00<br />
10,910<br />
6,748<br />
2,473<br />
13 30.00 390<br />
øl paa Flasker 11,243<br />
3,505 6.00<br />
487 4.85<br />
1,532 4.50<br />
5,008 6.70<br />
21,030<br />
2,362<br />
6,894<br />
83,553<br />
- - Foustager 22,300<br />
Edike paa Flasker 1,161<br />
- -Foustager 86,250<br />
Mjød 24,900<br />
Saft<br />
62,100<br />
15 6.00<br />
204 9.00<br />
22 5.50<br />
14 20.00<br />
90<br />
1,836<br />
121<br />
280<br />
S urbrøndsvande 3,652<br />
Summa 2.058,032 Potter<br />
7. Spindestotre m. m.<br />
Uld<br />
Bomuld<br />
Lin, Hamp, Stry m. m.<br />
196 Filt af Uld, Klædeslister etc<br />
30.00 5,880<br />
961 19.00 18,259<br />
Bomuldsvat<br />
94* 4.00 376 Filt af Lin, Hamp etc.<br />
953 8.00 7,624<br />
Drev<br />
26 5.00 130<br />
Klude, gamle<br />
Tougværk, gammelt e<br />
18,648<br />
Diverse + . . . . . . . . • • • • • •<br />
Summa<br />
Heraf var:<br />
1) Brændevin af Styrke 35-40 pCt.<br />
under 50 pCt. 40-45 -<br />
(hovedsagelig Armagnac). 45-50 -<br />
Summa<br />
Do. af Styrke 50-60 pCt. 50-55 pet.<br />
(hovedsagelig Cognac). 55-60 -<br />
Summa<br />
Do. af Styrke 60-80 pCt. 60-65 pCt.<br />
(hovedsagelig Rum & Arak). 65-70 -<br />
70-75 -<br />
75-80 -<br />
Summa<br />
2) Spiritus af Styrke 80-81 pet.<br />
80-85 pCt. 81-82 -<br />
(hovedsagelig Fransk). 82-83 -<br />
83-84<br />
84-85 -<br />
Summa<br />
Do. af Styrke over 85 pCt. 85-86 pCt.<br />
(hovedsagelig Tydsk). 86-87 -<br />
87-88<br />
88-89<br />
89-90<br />
90-91<br />
91-92<br />
92-93<br />
93-94<br />
94-95<br />
95-96<br />
96-97<br />
tilsat med Sukker<br />
99-100<br />
Summa<br />
6.38 •<br />
•<br />
118,956<br />
5,071* 1.20 6,085<br />
23,778* 0.75 17,834<br />
4,814 1.20 5,777<br />
110 12.50 1,375<br />
45 <strong>3.</strong>00 135<br />
28 50.00 1,400<br />
2 60.00 120<br />
7,908 <strong>3.</strong>75 29,655<br />
41,756 1.49 62,381<br />
2,778 35.27 97,990<br />
7 40.00 280<br />
118 8.00 944<br />
1,631 6.60 10,765<br />
362 <strong>3.</strong>50 1,267<br />
427 30.00 12,810<br />
432 12.50 5,400<br />
18 45.00 810<br />
5,773 - 130,266<br />
Vægt.<br />
Centner.<br />
5,773<br />
1,507 *<br />
548<br />
5 *<br />
7,833<br />
639<br />
18,648<br />
41,756<br />
7,833<br />
68,876<br />
352*<br />
6,269 1 )<br />
7,507 2 )<br />
1,625*<br />
18,514<br />
225*<br />
446<br />
23*<br />
1,725<br />
498<br />
1,242<br />
73*<br />
38,499<br />
5,408<br />
28,890<br />
71,310<br />
39<br />
8<br />
56<br />
3436<br />
1,701<br />
4*<br />
41*<br />
110,593<br />
5<br />
208<br />
1,785<br />
1,998<br />
808<br />
2,645<br />
3,453<br />
330<br />
86<br />
306<br />
96<br />
818<br />
21<br />
4<br />
34<br />
233<br />
629<br />
921<br />
1,087<br />
211<br />
61<br />
77<br />
296<br />
56<br />
45<br />
129<br />
1,003<br />
2,661<br />
912<br />
20<br />
1<br />
27<br />
6.586<br />
Værdi<br />
pr. Centner.<br />
Spd.<br />
17.50<br />
16.30<br />
20.00<br />
21.15<br />
1<strong>3.</strong>49<br />
6.38<br />
1.49<br />
21.15<br />
5.16<br />
27.94<br />
1<strong>3.</strong>56<br />
7.72<br />
24.99<br />
11.92<br />
7.50<br />
5.50<br />
7.50<br />
5.00<br />
6.60<br />
7.50<br />
5.00<br />
11.43<br />
34.31<br />
18.50<br />
8.75<br />
40.00<br />
25.00<br />
5.00<br />
4.00<br />
<strong>3.</strong>50<br />
4.00<br />
10.00<br />
12.34<br />
} 14.95<br />
F<strong>3.</strong>92<br />
9.10<br />
7.52<br />
I<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
130,266<br />
26,372<br />
8,932<br />
104<br />
165,674<br />
8,623<br />
118,956<br />
62,381<br />
165,674<br />
355,634<br />
9,886<br />
85,007<br />
57,933<br />
40,614<br />
220,753<br />
1,687<br />
2,453<br />
174<br />
8,625<br />
3,287<br />
9,315<br />
365<br />
440,049<br />
185,568<br />
534,465<br />
623,653<br />
1,560<br />
200<br />
280<br />
12,544<br />
5,954<br />
15<br />
412<br />
1,364,651<br />
55<br />
2,290<br />
19,653<br />
21,998<br />
12,080<br />
39,542<br />
51,622<br />
4,594<br />
1,197<br />
4,260<br />
1 , 336<br />
11,387<br />
189<br />
36<br />
308<br />
2,117<br />
5,735<br />
8,385<br />
7,954<br />
1,549<br />
450<br />
570<br />
2,199<br />
418<br />
337<br />
970<br />
7,579<br />
20,197<br />
6,953<br />
153<br />
8<br />
211<br />
% 49,548<br />
Told.<br />
beløb.<br />
Spd.<br />
20,542<br />
•■•<br />
913<br />
10<br />
21,465<br />
2,534<br />
45,053<br />
7„033<br />
21,465<br />
76,085<br />
3,524<br />
39,573<br />
84,512<br />
4,060<br />
38,571<br />
562<br />
929<br />
19<br />
1,488<br />
830<br />
1,035<br />
175,053<br />
21<br />
998<br />
9,609<br />
10,628<br />
4,828<br />
17,502<br />
22,330<br />
2,403<br />
684<br />
2,637<br />
891<br />
6,615<br />
203<br />
39<br />
338<br />
2,649<br />
6,426<br />
9,555<br />
11,259<br />
2,219<br />
650<br />
832<br />
3,244<br />
622<br />
607<br />
1,472<br />
11 593<br />
31,155<br />
10,814<br />
240<br />
12<br />
338<br />
74,957
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2 Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige til <strong>No</strong>rge i 1867<br />
in dfor t e Varer (Transitvarer undtagne).<br />
- --<br />
Vareslas. g<br />
Vægt.<br />
Værdi<br />
pr.Cent -<br />
ner.<br />
Værdi.<br />
V<br />
,MESEWARIENIIMENEL.TAF,,,..ME 19,50.1.11,4,..E.,111.k.<br />
1:1101;<br />
Vareslags. Vægt pYr.æCernditner.<br />
7<br />
Værdi. Zgodb- . 1<br />
1<br />
8. Garn, Rebslagerarbeide<br />
Centner. Spd. Spd. Spd.<br />
Centner. Sp d. Sp d. Spd.<br />
m. m.<br />
e, Bomuldsvarer.<br />
Silke, tvunden og utvunden , .<br />
Uldgarn, ufarvet ,<br />
- farv et .<br />
Bomuldsgarn, ufarvet, utvundet<br />
40<br />
377<br />
600<br />
4,186<br />
550.00<br />
90.00<br />
moo<br />
35.00<br />
21,758<br />
88,980<br />
60,000<br />
146,510<br />
824<br />
1,888<br />
4,000 •<br />
6,972<br />
Seildug m. m. vægtig over 18 Lod<br />
pr. 7, Alen<br />
Tøier vægtige over 10 Lod pr.=Al.<br />
26<br />
530<br />
30.00<br />
40.00<br />
780<br />
21,200<br />
22<br />
2,290<br />
- andet<br />
845 loom 84,500 <strong>3.</strong>515 Haardug, Stivtyl, Rullebook, Væ-<br />
Lin ger - og Hampegarn, ufarvet . 2,699 25.00 67,475 4,420<br />
etc. ,<br />
- - - farvet, utvundet 110 40,00 4,400 642 Baand, Tøier med ivævet Gum-<br />
-- - - farvet, tvundet 666 moo 53,280 5,542 elasti cum etc.<br />
Fiskegarn af Lin, Hamp etc. .<br />
23 40.00 920 42 Dreiel og Damask m. m.<br />
Rebslagerarbeide : tjæret<br />
2,169 io.00 21,690 901 Tricotage<br />
.- utjæret over 1<br />
Indfældinger til Skjorter , . , . . ,<br />
78<br />
208<br />
350<br />
106<br />
5<br />
60.00<br />
60.00<br />
loom<br />
loom<br />
200.00<br />
4,680<br />
12,480<br />
35,000<br />
10,600<br />
1,036<br />
1,040<br />
3,033<br />
3,327<br />
2,208<br />
34<br />
-<br />
Linie i Diameter<br />
utjæret, finere . .<br />
Summa<br />
916<br />
212<br />
12,843<br />
12.00<br />
24.00<br />
39.75<br />
10,992<br />
5,088<br />
510,543<br />
759<br />
530<br />
30,031<br />
Blonder, Bobbinet, Kniplinger<br />
og Tyl ,<br />
Andre Bomuldsvarer : klare eller<br />
aabne . . . .<br />
17<br />
272<br />
550.00<br />
160.00<br />
9,471<br />
43,520<br />
854<br />
6,725<br />
- - tætte : trykkede 2,189 68.00 148,852 45,427<br />
- - - flerfarvede<br />
9. Manufakturvarer af<br />
ikke tryk -<br />
Spindestore.<br />
kede . . . .<br />
a. Silke- og Ilalvsilkevarer. - - - ensfarvede<br />
Blonder, Bobbinet, Kniplinger,<br />
eller ble-<br />
Tyl<br />
gede . . . .<br />
.<br />
1 1500.00 1,830 61<br />
Fløiel m. m.<br />
- - ublegede<br />
13 900.00 11,655 755 -<br />
Sy Silkeflos ede 5Tøier<br />
950.00 4,988<br />
153<br />
Andre Helsilkevarer Lobe <strong>No</strong>. 431<br />
- Klæder og Pynt<br />
149 1200.00 178,344 8,663<br />
Halvsilkevarer, , naar Rending,<br />
Summa<br />
2,044<br />
2,582<br />
6,246<br />
51<br />
58<br />
14,762<br />
52.50<br />
55.00<br />
35.00<br />
loom<br />
no.00<br />
51.92<br />
107,310<br />
142,010<br />
218,610<br />
5,100<br />
5,800<br />
766,449<br />
19,577<br />
21,050<br />
20,808<br />
510<br />
870<br />
127,875<br />
Islet • etc. bestaar af<br />
andre Spindestoffe . . . 105 300.00 31,548 3,768<br />
- ellers, samt Silkeva -<br />
rer med ivævet<br />
d. Lin-, liampevarer in. m.<br />
Gum-<br />
Buggjordvæv, Møbelgjorde,Sprøi -<br />
mielasticum<br />
44 550.00 24,261 1,911<br />
teslanger<br />
Voxtaft og lignende Varer , .<br />
3 130.00 415 106<br />
Gulvtepper og Gulvteppeted . .<br />
Syede Tøier af Silke ,<br />
15 1500.00 22,770 974<br />
Tøier, vægtige overl1Lod pr. EAl.<br />
- tildels af Silke .<br />
37 600.00 22350 1 467<br />
Haardug, Broderdug, Rullebook<br />
Olieklæder af Silke<br />
iih noo.00 120 8<br />
etc.<br />
- tildels af Silke . , .<br />
T1.64-6 500.00 70 6<br />
Baand, Tøier med ivævet Gum-<br />
Andre Klæder af Silke . . . . . .<br />
9 1500.00 14 ,175 606<br />
mielasticum etc.<br />
- - tildels af Silke . . 11 600.00 00 6,300 414<br />
Dreiel og Damask<br />
Diverse .<br />
-1- t- -6* 500 . 13<br />
1<br />
Indfældinger til Skjorter<br />
Blonder Summa, Bobbinet 392 81<strong>3.</strong>36 q i iz Qqa 12 ,<br />
-.,-,,,,,,,, .u,89 ,-, , Kniplinger<br />
108<br />
71<br />
11, 091<br />
2<br />
22<br />
396<br />
..1 vii<br />
20.00<br />
moo<br />
26.00<br />
70.00<br />
70.00<br />
120.00<br />
250.00<br />
2,160<br />
2,840<br />
288,366<br />
187<br />
1,540<br />
47,520<br />
155<br />
360<br />
473<br />
18,402<br />
19<br />
233<br />
3,840<br />
6<br />
og Tyl<br />
Tku6-6 550.00 88 2<br />
Andre Linvarer: tætte : trykkede<br />
4 125.00 500 42<br />
b. Uldne Varer.<br />
- - - flerfarvede<br />
ikke try k-<br />
Gulv tepper, Sengetepper etc. ,<br />
Tricotage :Strømper og andre<br />
443 50.00 22,150 4,052<br />
-<br />
kede . . . .<br />
- ensfarvede<br />
406 55.00 22,330 3,092<br />
grove<br />
213 50.00 10,650 1,190<br />
samt ble-<br />
- ellers<br />
Blonder, Bobbinet, Kniplinger,<br />
430 120.00 51,600 7,125<br />
gede under<br />
7 Lod pr.<br />
Tyl etc.<br />
/6r,60 noo,00 660 33<br />
,__, Alen . 518 70.00 36,260 3,950<br />
Baand og Tøier med iv ævet Gum- - - - blegede 7<br />
mielasticum<br />
9 loo.00 900 131<br />
-11 Lod<br />
Andre Uldvarer: klare eller aabne<br />
- - tætte, vægtige over<br />
.i.7.66, 100.00 76 19<br />
-<br />
pr.C...1 Al.<br />
- ublegede<br />
268 40.00 10,720 1,075<br />
14 Lod pr.L7<br />
.<br />
Lod<br />
Alen<br />
1,996 moo 179,640 26,560<br />
Sy - - af mindre Vægtede<br />
7,353 150.00 1,102,950 137,962 Tøler: Sække<br />
under 11<br />
1,519<br />
78<br />
30.00<br />
20.00<br />
45,570<br />
1,560<br />
4,845<br />
250<br />
- - - broderede . . . ,<br />
Sy ede Toler ,<br />
- Klæder og Pynt<br />
13<br />
46<br />
91<br />
200.00<br />
400.00<br />
400.00 '<br />
2,600<br />
18,400<br />
36,400<br />
542<br />
920<br />
1,820<br />
- - Seil<br />
- - andre<br />
- Klæder<br />
50<br />
22<br />
14<br />
30.00<br />
loo.00<br />
loo.00<br />
1,500<br />
2,200<br />
1,400<br />
83<br />
375<br />
120<br />
Summa 10,596 134 .581,426,026 180,354 Summa 14,570 31.90 464,846 37,167<br />
IIIIIMIMMIN
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2. Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige til <strong>No</strong>rge i 1867<br />
i.n dforte Varer (Transitvarer undtagne).<br />
Vareslags. Vægt •<br />
Centner.<br />
Armrdi<br />
pr.Centner.<br />
Spd.<br />
Veerdi. leollot Vareslags. Vægt • pVr.mCerdnitner.<br />
Spd.<br />
I<br />
e. Manufakturvarer af forskjellige<br />
Spindestoffe og andre<br />
beslægtede Varer.<br />
Toier, spartlede. malede, lakerede<br />
etc. :<br />
Gulvtepper m. m.<br />
Rullegardiner<br />
Voxdug<br />
syede af forskjellige<br />
Stoffe<br />
Klæder:Olieklæder af andre<br />
136<br />
30<br />
343<br />
12<br />
15.00<br />
80.00<br />
40.00<br />
200.00<br />
2,040<br />
2 400<br />
13,720<br />
2,400<br />
560<br />
600<br />
2,858<br />
288<br />
Recapitulation for alle Slags<br />
Manufaeturvarer.<br />
a. Silke og Halvsilkevarer . . .<br />
b. Uldne Varer<br />
c. Bomuldsvarer<br />
d. Lin, Hampevarer m.m. . . .<br />
e. Manufacturvarer af forskjellige<br />
Spindestoffe og andre beslægtede<br />
Varer<br />
Summa<br />
392<br />
10,596<br />
14,762<br />
14,570<br />
1,518<br />
41,838<br />
81<strong>3.</strong>36 318,839 18,893<br />
134.58 1,426,026 180,354<br />
51.92 766,449 127,875<br />
31_90 464,846 37,167<br />
126.75 192,405 21,091<br />
76.73 3,168,565 385,380<br />
Stoffe end Silke<br />
Andre Klæder og Pynt af<br />
forskjellige Materialier:<br />
Buxesæler • •<br />
Sko af Filt m. m. .<br />
Madrasser stoppede, Sengkleeder,<br />
Vognhynder m. m. :<br />
naar nogen Del deraf er af<br />
Metal eller Træ • • •<br />
ellers : stoppede med Fjær . .<br />
- - med Duun . . . .<br />
- -- Krolhaar<br />
- - andet 1VIaterialie<br />
- med Betræk af Silke . . E<br />
Hatte og Huer :<br />
37<br />
1<br />
38<br />
67<br />
31<br />
3<br />
2<br />
10<br />
1*<br />
T;D*<br />
Too.00<br />
200,00<br />
8<strong>3.</strong>30<br />
75.00<br />
40.00<br />
50.00<br />
100.00<br />
60.00<br />
50.00<br />
150.00<br />
3,700<br />
200<br />
3,165<br />
5,025<br />
1,240<br />
150<br />
200<br />
500<br />
71<br />
2<br />
617<br />
17<br />
823<br />
782<br />
103<br />
15<br />
38<br />
50<br />
11<br />
-<br />
10. Haar, Fjær, Skind, Ben,<br />
Horn og andre dyriske Stoffe.<br />
a. Haar og Fjær.<br />
Menneskehaar .<br />
Krolhaar • • • • •<br />
Svinebørster og andre Slags Haar<br />
Sengefjær in. m<br />
Dun . • •<br />
Blanding af Fjær og Dun . . .<br />
Pennefjær, tilberedte<br />
Fjær til Pynt<br />
5<br />
riii,<br />
91<br />
247<br />
1,966<br />
88<br />
48*<br />
2<br />
1<br />
Damehatte af Silketoi 564Stkr,<br />
lakerede Hatte . . - 2,660 -<br />
ulakerede do. af<br />
1 rY6* 1000.00<br />
27* 50.00<br />
1,692<br />
1,330<br />
212<br />
89<br />
alle Slags Filt . . 24,946 -<br />
af Hestehaar etc. 1,248 -<br />
af Straa, Panama<br />
etc. .. 21,761 -<br />
af forskjellige Materialier<br />
Parapluier og Parasoller:<br />
med Overtræk af<br />
Silke : med Spiler<br />
over 22" 3,490 Stkr.<br />
- - mindre . . 6,478 -<br />
- afandetToi15,510 -<br />
- Stel uden Overtræk . .<br />
Reiseposer af Uld og Bomuld .<br />
Brevtasker af Voxdug eller<br />
83*<br />
2*<br />
36*<br />
ia<br />
Ta<br />
35*<br />
32*<br />
155*<br />
8<br />
35<br />
600.00<br />
300.00<br />
600.00<br />
100.0 0<br />
300.00<br />
300.00<br />
25.00<br />
25.00<br />
50.00<br />
49,892<br />
624<br />
21,761<br />
24<br />
10,470<br />
9,717<br />
3,878<br />
200<br />
1,750<br />
2,495<br />
125<br />
1,088<br />
2<br />
654<br />
1,215<br />
969<br />
35<br />
350<br />
Lærred<br />
livs 116.60 132 28<br />
Possementmagerarbeicle af Silke<br />
i Forbindelse med andre Materialier<br />
- af andre Materialier :<br />
Knapper<br />
- - ellers<br />
Blomster, kunstige<br />
- Dele deraf (Lobe-<strong>No</strong>. 22) .<br />
Broderier paabegyndte og Broderimønstre<br />
Dele til Hatte og Huer<br />
Diverse Klædningsstykker og<br />
Toiletsager<br />
Sandlærred . . . ..<br />
Lunter<br />
22 l000mo<br />
35 50.00<br />
188 80.00<br />
6 2000.00<br />
115U<br />
2 1500.00<br />
My* 2000.00<br />
2* 250.00<br />
2* Too.00<br />
8* 40.00<br />
127 25.00<br />
22,440<br />
1,750<br />
15,040<br />
11,220<br />
30<br />
1,337<br />
580<br />
236<br />
314<br />
3,175<br />
804<br />
758<br />
4,688<br />
252<br />
1<br />
134<br />
58<br />
24<br />
31<br />
317<br />
950 ,<br />
Summa<br />
15<br />
2,443<br />
550.00<br />
40.00<br />
35,00<br />
20.60<br />
60.00<br />
25.00<br />
80.00<br />
2000.00<br />
24.59<br />
28<br />
3,640<br />
8,645<br />
39,320<br />
5,280<br />
1,212<br />
158<br />
1,800<br />
60,083<br />
-<br />
303<br />
-<br />
6,190<br />
900<br />
121<br />
13<br />
40<br />
7,567<br />
b. Skind og Huder.<br />
af<br />
med Haarbedeekning eller Fjærbedækning<br />
for Bundtmagere :<br />
af Beever, Chinchilla etc.<br />
af Abe, Ekorn, Ræv etc.<br />
af Bjørn, Skuppe, Ulv etc. . . .<br />
af tamme Katte, Grævlinger etc<br />
med Haarbedækning ellers :<br />
uberedte : tørre<br />
raa • •<br />
beredte . .<br />
uden Haarbedækning :<br />
barkede, hvorunder Saalelæder .<br />
Saffian, Carduan, Chagrin m. m.<br />
gult, eller sortberedte, hvorunder<br />
Platlæaer, Vexlæder, Fedtlæ-<br />
10<br />
98<br />
43<br />
14<br />
2,695<br />
19,832<br />
10<br />
2,690<br />
91<br />
600.00<br />
200.00<br />
2oo.00<br />
50.00<br />
20.00<br />
10.55<br />
moo<br />
29.00<br />
100.00<br />
6,006<br />
19,562<br />
8,656<br />
723<br />
53,900<br />
209,160<br />
486<br />
78,010<br />
9,100<br />
397<br />
1,870<br />
488<br />
72<br />
682<br />
2,066<br />
40<br />
11,188<br />
531<br />
der etc. • •<br />
Summa<br />
236<br />
25,719<br />
40.00<br />
15.36<br />
9,440<br />
395,043<br />
1,859<br />
18,638<br />
c. Ben, Horn m. in.<br />
Ben, uforarbeidede, samt knuste<br />
eller malede • • • . .. .<br />
Benkul . . . • • • • • • • • • • •<br />
Hvalfiskeben • • • • •<br />
Horn, uarbeidet<br />
Perlemoder, uarbeidet<br />
Skildpaddeskal, uarbeidet<br />
Perler, ægte, uindfattede<br />
Koraller, uarbeidede<br />
Rav, uarbeidet • •<br />
15 i.o<br />
186 2.60<br />
21 100.0<br />
353 6.0<br />
- 25.0<br />
Teie 600.0<br />
- 150,000.0<br />
- 150,000.0<br />
145* 3,000.0<br />
15<br />
484<br />
2,100<br />
2,118<br />
3<br />
20<br />
50<br />
11<br />
30<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Summa 1,518 126.75<br />
192,405 21,091 Summa 575 8.40 4,831<br />
-<br />
Spd.<br />
Centner.<br />
Sp&<br />
Værdi<br />
Spd.<br />
Toldbeleb.<br />
Spd.
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2. Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige til <strong>No</strong>rge i 1867<br />
indforte Varer (Transitvarer undtagne).<br />
Vareslags. Vægt.<br />
Værdi<br />
pr.Centner.<br />
Værdi.<br />
Toldbeløb.<br />
Vareslags.<br />
1.50<br />
0.70<br />
<strong>3.</strong>75<br />
2.00<br />
3 150.00<br />
25,077*<br />
18,791*<br />
292<br />
1,652<br />
3 , 910 <strong>3.</strong>00<br />
37,615<br />
1<strong>3.</strong>154<br />
1,095<br />
3,304<br />
11,730<br />
1,262<br />
1,612<br />
451<br />
M. In<br />
Lak (Segllak) . • . .......<br />
115<br />
29<br />
35.00<br />
45.00<br />
4,025<br />
1,306 169<br />
Vox • .. .. . • . • • . • ........ 25 40.00 1,000 18<br />
Lim .. .. • . . • • • • . • • .....<br />
Husblas n ,• • • ,1" . ..........<br />
840 10.00<br />
250.00<br />
3,400<br />
52<br />
-<br />
-<br />
Summa 50,231 1.53 76,680 3,061<br />
Recapitulation af Fedt, Talg,<br />
Olie, Tjære, Gummier etc.<br />
a. Fedt og Talgarter<br />
b. Olier<br />
c. Tjære, Gummier og Harpixer<br />
m. m.<br />
Summa<br />
50.74<br />
d. Forskjellige andre dyriske<br />
Stoffe og Produkter.<br />
1Strenge, Tarmestrenge<br />
Rogn<br />
2<br />
100.00<br />
<strong>3.</strong>60<br />
123<br />
7<br />
Spd<br />
18<br />
Lever 5,349 Tdr. 10,698*<strong>3.</strong>00 32,094<br />
Gjødning (ikke særskilt nævnt) 21* 2.80 65<br />
Diverse<br />
4* <strong>3.</strong>00 1 1<br />
10,726 Summa<br />
<strong>3.</strong>01 32,300<br />
1<br />
19<br />
Recapitulation for Haar, Fjær,<br />
Skind, Ben, Horn etc.<br />
2,443 a. Haar og Fjær<br />
24.59 60,083 7,567<br />
b. Skind og Huder<br />
25,719 15.36 395,043 18,638<br />
C. Ben, Horn m. m.<br />
d. Forskjellige andre dyriske<br />
575 8.40 4,831<br />
Stoffe og Produkter<br />
10,726 <strong>3.</strong>01 32,300 19<br />
39,463 Summa<br />
11. Fabrikater af Haar,<br />
Skind; Ben, Horn m. in.<br />
a. Arbeider af Haar.<br />
Bør stenbi nderarbeide i upoleret<br />
eller malet Træ , Jern<br />
eller Metal<br />
do. i poleret eller lakeret Træ<br />
do. i Ben, Horn etc.<br />
An d r eArbeider afMenneskehaar<br />
- af Fmhaar, Teppener og Deek-<br />
- kener<br />
- Filt<br />
- af Hestehaar, hvorunder til<br />
Solde, Stolebetræk, Skjørter<br />
Summa<br />
b. Arbeider af Skindvarer.<br />
Bundtmagerarbeide<br />
15 500.00<br />
Skind, beredte i Arbeide<br />
Handsker<br />
4<br />
46<br />
100.00<br />
600,00<br />
Skomagerarbeide af Silketøi etc.<br />
- af andet Toi eller af<br />
17.075<br />
500.00<br />
Saffian<br />
17 150.00<br />
- af andre Slags Skind<br />
- eller Læder<br />
23 120.00<br />
Sadler, Seeletøi, Svøber etc. •<br />
32 50.00<br />
Brevtasker, Tegnebøger etc.<br />
147 150.00<br />
ikke andetsteds anført<br />
43 100.00<br />
Summa 328 210.14<br />
c. Arbeide af Ben, Horn etc.<br />
af Elefant-, Hvalros- og deslige<br />
Tænder<br />
- andre Ben<br />
- Horn Knapper<br />
- andet<br />
- Perlemoder<br />
Summa<br />
Grønsæbe og anden blød<br />
991 Recapitulation for Fabrikater<br />
af Haar, Skind, Ben, Horn m. m.<br />
a. Arbeider af Haar<br />
b. Arbeider af Skindvarer<br />
c. Arbeider af Ben, Horn etc. .<br />
Sæbe<br />
-- an den<br />
Sværter og Skovox<br />
Haarolie ..... • • . • • .<br />
Pomade<br />
2,189<br />
144<br />
3<br />
19<br />
5.00<br />
8.00<br />
20.00<br />
150.00<br />
60.00<br />
4,955<br />
17,512<br />
2,880<br />
483<br />
1,140<br />
788<br />
2,683<br />
80<br />
83<br />
Summa<br />
Lateris 7.971 - 83,200 12,012<br />
12.47 1<br />
,<br />
12. Fedt, Talg, Olie, Tjære,<br />
Gummier og lignende fede<br />
Stoffe.<br />
235<br />
a. Fedt og Talgarter.<br />
Stearin, Paraffin etc.<br />
Talg<br />
Fedtlud, Vognsmørelse<br />
16.00<br />
3,754 11.60<br />
638 10.00<br />
3,760<br />
43,546<br />
6,380<br />
194<br />
3,098<br />
767<br />
4,627Summa b. Olier<br />
Bomolie<br />
Amerikansk Olie<br />
Hampolie, Palmeolie m. m .<br />
Lin-, Rap-, Roolie m.<br />
492,257 26,224<br />
Terpentinolie, Paraffinolie, Træ -<br />
olie, Petroleum m. rn.<br />
andre wtheriske Olier<br />
Glycerin<br />
Fernisser, Tørreolie, Politur<br />
Tran 74 Tdr.<br />
64 40.00 2,560 213<br />
22110.002,420<br />
8 160.00 1,280<br />
600.00 18<br />
317 50.00 15,850<br />
37 8.30 307<br />
450<br />
140<br />
93<br />
2<br />
1,042<br />
30<br />
c. Tjære, Gummier og Harpixer<br />
Ill. M.<br />
Tjære af Træ 8,956 Tdr.,<br />
- Stenkul. . . 6„711 -<br />
-, blank Fernistjære<br />
Stenkulsbeg og andet sort Beg .<br />
Hvidt, gult og brunt Beg, Terpertin<br />
in. m. . .<br />
22,885 1,520 Gummielasticum og Guttapercha<br />
7,490 300<br />
400<br />
27,390<br />
18<br />
1,212<br />
385 22<br />
2,550 425<br />
2,760 317<br />
1,600 320<br />
22,050 2,940<br />
4,300 258<br />
68,925 5,812<br />
5<br />
43<br />
450.00<br />
40.00<br />
2,813<br />
1,720<br />
75<br />
188<br />
1<strong>3.</strong> Fabrikater af Fedt, Talg<br />
o. s. V.<br />
168 3<strong>3.</strong>3° 5,594 735 Lys af Stearin, Paraffin etc.<br />
35 18<strong>3.</strong>00 6,405 510 - - Talg<br />
4 500.001,800 60 - - Vox saint Voxstabler . •<br />
255 69.93 17,832 1,508 Sæbe, vellugtende<br />
22,885 1,520<br />
68,925 5,812<br />
17,832 1,568<br />
109,642 8,900<br />
11.60 Centner. Spd. Spd.<br />
Centner. Spd. Spd. Spd.<br />
53,686 4,059<br />
3,473 12.00 41,676 5,768<br />
47<br />
6,237<br />
14.00<br />
9.00<br />
658<br />
56,183<br />
118<br />
3,898<br />
4,973 9.30 46,249 6,216<br />
15,295<br />
26<br />
4.20<br />
50.00<br />
64,239<br />
1,300<br />
19,119<br />
650<br />
138 10.00 1,380 115<br />
Stimma<br />
483 25.00 12,075 1,610<br />
159*7.00 1,110<br />
30,831 7.29 224,820 37,494<br />
4,627<br />
30,831<br />
50,231<br />
85,689<br />
11.6 0 53,686<br />
7.29 224,820<br />
1. 5376,680<br />
4.15 355,186<br />
4,059<br />
37,494<br />
3,061<br />
44,614<br />
3,268<br />
' 376<br />
4<br />
15.00 49,020<br />
12.50 4,700<br />
50.00 200<br />
7,505<br />
627<br />
10<br />
77 30.00 2,310 236<br />
451 50.74<br />
328 210.14<br />
255 69.93<br />
1,034<br />
Vægt.<br />
Værdi<br />
pr.Centner.<br />
Værdi.<br />
2<br />
Toldbeløb.<br />
9
10 C. <strong>No</strong>, <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2. Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige til <strong>No</strong>rge i 1867<br />
ind for t e Varer (Transitvarer undtagne).<br />
Vareslags.<br />
Vægt.<br />
41 150.00<br />
-<br />
Værdi<br />
pr.Centner.<br />
Værdi .<br />
1<br />
Centner. S pd. Spd.<br />
7,071<br />
Transport<br />
83,200<br />
Spd.<br />
12,012<br />
Spd.<br />
Røgelse<br />
3 60.00 151 38<br />
Lugtende Vande<br />
119 60.00 7.140 1,130<br />
Gummielasticum og Guttapercha<br />
765 0.80 612<br />
i Arbeide :<br />
5,284* 2.25 11,889<br />
Plader, Saaler, Ringe etc. .<br />
Gulvmatter<br />
• •<br />
98<br />
1<br />
40. 00<br />
45.00<br />
3,920<br />
45 3<br />
64<br />
435<br />
1.00<br />
1.50<br />
64<br />
653<br />
ellers, hvorup,der Skoteii<br />
Diverse<br />
Summa<br />
542 50.00 27,100 6,323<br />
1* 30.00 37 4<br />
7,835 15.52 121,59319,510<br />
Summa<br />
b. Bark, Bast, Straa og lignende.<br />
6„548 2.02 13,218<br />
9,409Kork 14. Trævarer, uforarbeidede<br />
Bark til Garverierne, Næver og<br />
<strong>3.</strong>84 35,782<br />
eller halvforarbeidede.<br />
21,987 Tondebaand . . . 6,596,220 Stkr.<br />
*1.50 32,981<br />
Stayer, uforarbeidede, strøgne . 44,800* 1.00 44,800<br />
Næverlober<br />
Bast samt Trevler al Kokos<br />
Siv, uarbeidet<br />
Rør (til Gibsning, Spanskrør<br />
1,346 2.00 2,692<br />
3* <strong>3.</strong>50 1 1<br />
105*4.00419<br />
- forarbejdede (strøgne og<br />
- krydsede)<br />
Andre Trævarer (Lobe-<strong>No</strong>. 508)<br />
26,598*<br />
211,531 *<br />
1..00<br />
10 221 61,5 3981<br />
1,422<br />
m. m.)<br />
Straa og Halm<br />
Græs<br />
330*8.00<br />
39 0.50<br />
53* <strong>3.</strong>00<br />
2,641<br />
20<br />
160<br />
304,916 1,422 11,285 Summ a I 1.04 315,910<br />
Summa<br />
<strong>3.</strong>" 41,725<br />
15. Trævarer, forarbeidede.<br />
Fernerer etc. af udenlandske<br />
Træsorter<br />
6 50.00<br />
- af indenlandske do.<br />
17 * 20.00<br />
Ægte og uægte forgyldte Stænger<br />
og Rammer, udskaarne<br />
465 Træsager m. m.<br />
30.00<br />
Dreierarbeide : Blokke, Skafte,<br />
55Sneller 12.00<br />
43 - Rokkedreierarbeide<br />
12.00<br />
38 - Kunstd reierarbeide<br />
80.00<br />
Snedkerarbeide: forgyldt eller<br />
32lakeret 25.00<br />
411 ▪ andet af Furu eller Gran<br />
10.00<br />
- Bog og andre inden-<br />
521 landske Træarter<br />
15.00<br />
- Valnøddetræ , Mahogni<br />
og andre uden-<br />
887 landske Træarter . .<br />
25.00<br />
7,463‘*2.00<br />
Bodkerarbeide (Stayer undtagne)<br />
645 Skoplugge og Skopinder<br />
6.00<br />
402 Fyrstikker<br />
10.00<br />
Pibehoveder af Træ m. m.<br />
80 66,00<br />
16 Piberør og Slanger<br />
100,00<br />
Spadserstokke<br />
16. Farvestoffe.<br />
Summa 11,122<br />
300<br />
349<br />
22,175<br />
14,927<br />
3,870<br />
4,020<br />
5,280<br />
1,600<br />
6,156<br />
8.05 89,562<br />
To 1d -<br />
be<br />
1ob .<br />
13,950 1,318<br />
660<br />
516 68<br />
3,040<br />
800<br />
4,110<br />
7,815 420<br />
c. Forskjelligt.<br />
Frei Hampefrø, Linfrø etc.<br />
41,613 Tdr.<br />
Kanarifrø<br />
- andet, ikke andetsteds opført<br />
Svampe, Vaskesvampe<br />
Knusk<br />
Træer, Buske og Planter, levende<br />
Blomster levende, Rødder, Zvibler<br />
Diverse<br />
Summa I<br />
570 Recapitulation af forskjellige<br />
andre Ilantestoffe.<br />
53 a. Kvægfoder<br />
105 b. Bark, Bast, Straa og lignende<br />
c. Forskjelligt<br />
I<br />
Summa<br />
18. Papir og Arbeider af<br />
Papir.<br />
Skriv- og Tegnepapir m. • .<br />
Trykpapir, Trækpapir m. m. . .<br />
Pak- og Pappapir m. m.<br />
Forhudnings- og Tagtækningspapir<br />
m. m<br />
Ornamenter af Stenpap, Regne-<br />
tavler<br />
Vareslags.<br />
17. Forskjellige andre Plantestoffe.<br />
a. Kvægfoder.<br />
Hø<br />
Vikker 2,642 Tdr.<br />
Klid<br />
Oliekager<br />
Papir med Farve (hvorunder Tapetpapir<br />
, Kobberstykker,<br />
Brevkonvolutter)<br />
Papir, indbundet eller heftet . .<br />
Andre Arbeider af Pap og Papirmaché,<br />
hvorunder Albums<br />
Vægt.<br />
Centner.<br />
75,736*<br />
190<br />
3,439*<br />
10<br />
1,590*<br />
162*<br />
4*<br />
81,131 I<br />
6,548<br />
11,285<br />
81,131<br />
98,964<br />
Værdi<br />
pr.Centner.<br />
<strong>3.</strong>19<br />
4.20<br />
10.00<br />
250.00<br />
5.00<br />
20.00<br />
5.00<br />
<strong>3.</strong>58<br />
2.02<br />
<strong>3.</strong>70<br />
<strong>3.</strong>58<br />
<strong>3.</strong>49<br />
3,196 1<strong>3.</strong>00<br />
1,247 io.00<br />
9,130 6.00<br />
2,223 <strong>3.</strong>00<br />
2 io.00<br />
Værdi.<br />
Toldbeløb.<br />
Spd. Spd.<br />
241,355<br />
798<br />
34,393<br />
2,545<br />
6<br />
7,948<br />
3,231<br />
20<br />
290,296<br />
4,988 Blyhvidt og Zinkoxyd<br />
6.40 31,923<br />
1,338 30.00<br />
4,157<br />
40,140 2,828<br />
Cochenille og Indigo<br />
425 150.00 63,750<br />
185 30.00<br />
2,833<br />
5,550 767<br />
Malerfarver, revne i Olie<br />
3,601 6.00 21,606 4,501<br />
10,620 Farvetræ : helt<br />
7,919 1.70 13,462<br />
177 moo<br />
1,425<br />
171,797 -• raspet, malet etc.<br />
3,103 2.50 7,758<br />
Summa 17,498 "2<br />
17,946<br />
Andre (Lobe <strong>No</strong>. 77)<br />
12,401 5.00 62,005<br />
Couleur til Brændevin<br />
26 40.00 1,040 173 19. Andre Fabrikater af<br />
Catechu<br />
320 6.00 1,920<br />
Plantestoffe.<br />
Galæbler og Knopper<br />
52 24.00 1,248<br />
Kork i Plader i Forbindelse med<br />
Vitriol : blaa<br />
70 244 Dom 2,440<br />
andre Materialier 7 moo<br />
12<br />
grøn<br />
1<br />
3,097 1.50 4,646<br />
Korkfendere<br />
50<br />
109 10.00 5<br />
- hvid<br />
62 4.50 279<br />
Korkeproppe uden Beslag samt<br />
Diverse Farvestoffe<br />
4*10.00 44 4 Korksaaler<br />
44 28.00 1,232 55<br />
Sum Tr) a 36,242_ 5.85 212 121 11 668 Lateris 52<br />
1.307 67<br />
1,473<br />
1,493<br />
143<br />
600<br />
240<br />
233<br />
6,716<br />
13,218<br />
41,725<br />
290,296<br />
345,239 I<br />
41,548<br />
12,470<br />
54,780<br />
6,669<br />
20<br />
5,004<br />
317<br />
339<br />
2<br />
5,662<br />
5,662<br />
5,662<br />
7,510<br />
751<br />
4,283<br />
382
33 5.00<br />
23 12.50<br />
2 5.00<br />
29 120.00<br />
50 10.00<br />
4 20.00<br />
16 70.00<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2. Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige til <strong>No</strong>rge i 1867<br />
in dfor t e Varer (Transitvarer undtagne).<br />
Vareslags.<br />
Transport<br />
Korkeproppe med Beslag<br />
Bast i Arbeide : Matter til Pakning<br />
Reb og Garn<br />
andet Arbeide<br />
Siv i Arbeide (Koste og Børster<br />
undtagne)<br />
Rør : flettede Arbeider af uflækkede<br />
Rør<br />
Straa og Halm i Arbeide, Gulvmatter,<br />
Reb og deslige<br />
- andre Fletninger •<br />
Spaanarbeide : Matter,Gulvmatter<br />
- til Hatte<br />
- Hatteformer heraf<br />
- "Esker og andet Arbeide<br />
af Spaan (Kurve undtagne)<br />
Kurve og andre flettede Arbeider<br />
af Kviste etc.<br />
- af uafbarkede Kviste<br />
- af Spam, vægtig over 1<br />
Pund pr. Stk.<br />
- al andet do. do.<br />
- af mindre Vægt<br />
Koste og Børster af Siv, Ris og<br />
andre Plantetrevler . • • •<br />
- af andre Materialier<br />
Oblater<br />
Blæk<br />
Jord og Ler<br />
Kridt, hvidt eller rodt 5,817 Tdr.<br />
- Tegnekridt og Pastelkridt<br />
Pulveriseret Gibs og brændt<br />
Kalk 249 Tdr.<br />
Cement og hydraulisk Kalk<br />
7,041 Tdr<br />
Marmor og andre Slags Sten<br />
Asfalt<br />
Bly ant<br />
Blyantsdigler<br />
Stenkul, Cinders, Cokes<br />
Vægt.<br />
Centner.<br />
52<br />
45<br />
T<br />
391<br />
181<br />
82<br />
Værdi<br />
pr.Centner.<br />
Spd.<br />
66.60<br />
4.00<br />
6.60<br />
15.00<br />
34 io.00<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
1,307<br />
30<br />
1,564<br />
1,195<br />
1,230<br />
165<br />
288<br />
8<br />
3,480<br />
500<br />
80<br />
1,120<br />
340<br />
Toldbetel).<br />
Spd,<br />
67<br />
4<br />
75<br />
205<br />
28<br />
38<br />
1<br />
388<br />
41<br />
20<br />
160<br />
43<br />
Vareslags.<br />
Transport<br />
Ammoniak, Salmiak etc • • • •<br />
Blegepulver<br />
Borax<br />
Tinaske<br />
Tinsalt<br />
Svovlsyre . . .<br />
Saltsyre'<br />
Salpetersyre<br />
Chemikalier af forskjellige Slags<br />
Diverse •<br />
21. Mineralier: Fabrikater.<br />
a. Af Jord og Ler.<br />
Værdi<br />
Vægt. pr,Centner.<br />
Centner. Spd.<br />
6,616,390<br />
1,068*<br />
1,147 *<br />
40<br />
13<br />
36<br />
513<br />
460<br />
204<br />
16*<br />
7*<br />
Summa 6,619,994<br />
12,026 0.40<br />
1<br />
Digler, Telegrafhatte, Rør<br />
238 Kakkelovne<br />
2.00<br />
91,120 11 4.00 44<br />
Mursten, Fliser . 1,822,397 Stkr<br />
*0.24<br />
11,090 Tagsten, glasserede 308,056 -<br />
*0.56<br />
7 233 139,522*0.28<br />
3<strong>3.</strong>30<br />
9<br />
- uglasserede 3,875,616 -<br />
398 21 3<strong>3.</strong>00 693 70<br />
Pibehoveder, Tobakspiber afKridt<br />
7.00<br />
4 200.00 890 62<br />
- af ægte Merskum : Klodshoveder<br />
8 200.00<br />
93 5.00 465<br />
- - andre<br />
1,500.00<br />
43* 5.00 213 21<br />
- af Porcelain og andre Jord-<br />
18 40.00 734 184<br />
arter<br />
19<br />
362 12.50 4,525 449<br />
Pottemagerarbeide, almindeligt,<br />
1,456 Summa<br />
9,104 1,865 uglasseret og umalet<br />
161<br />
- andet . . . . . 4 4 1,283<br />
Fajance med Forgyldning eller<br />
Forsølvning . 4<br />
20. Mineralier: Raastoffe.<br />
- andet .<br />
96<br />
10,266<br />
Porcelain eller Biscuit: hvidt . . 301<br />
38,467<br />
14,542*<br />
0.30<br />
0.30<br />
11,540<br />
4,363<br />
- andet<br />
Diverse<br />
773<br />
10*<br />
4 2<br />
TO-n 4.00 2<br />
1<strong>3.</strong>12<br />
, 1 Teii" 56<br />
50.00<br />
<strong>3.</strong>00<br />
<strong>3.</strong>33<br />
15.00<br />
7.00<br />
16.66<br />
••.••••<br />
35.00<br />
20.00<br />
Summa 267,308 0.71<br />
622* 0.30 187 b. Glas og Glasvarer.<br />
5,589Buteljer og Flasker, Sylteglas .<br />
28,164* 0.52 14,786<br />
Plader eller Skiver: folieret<br />
14,290* 2.00 28,580<br />
- nfoli eret, slebet<br />
254<br />
359<br />
<strong>3.</strong>50<br />
35.00<br />
3<strong>3.</strong>00<br />
19,562<br />
8,890<br />
11,847<br />
768<br />
847<br />
1,197<br />
937 4.00 3,748<br />
- farvet, forgyldt, mat etc. ,<br />
71 15.00 1,065 178<br />
168 4.00 672 140 - andet .<br />
1,920 5.00 9,600 873<br />
113 8.00 904 - Patentglas, Melkeringer, Fiske-<br />
2,082,218 Tdr.<br />
Trækul 5 -<br />
Kulstøv<br />
Raffineret Bordsalt<br />
4,684,990*<br />
5*<br />
200*<br />
111<br />
0.18<br />
<strong>3.</strong>00<br />
0.20<br />
1.50<br />
832,887<br />
15<br />
40<br />
166<br />
_<br />
46<br />
garnsbøier m. m. .<br />
Kolber, Retorter, Telegrafhatte<br />
Optiske Glas (hvorunder Brændeglas),<br />
uindfattede .<br />
Perler og Arbeider af Perler .<br />
89<br />
8<br />
TB-o3-6-<br />
102<br />
8.00<br />
110.00<br />
240.00<br />
60.00<br />
312<br />
880<br />
199<br />
6,120 446<br />
5.00 Bergsalt, Stensalt<br />
789<br />
I Andet Kogsalt . 670,192 Tdr 1,809,518*<br />
0.40<br />
0.27<br />
316<br />
482,538 81,158<br />
Glasgaller, Emaille i Masse etc.<br />
Andre Glasvarer : malede, for-<br />
5<br />
Glaubersalt<br />
1,057 1.50 1,586<br />
. gyldte etc.<br />
151 loom15,100 755<br />
Salpeter, almindelig<br />
- Chilisalpeter,<br />
• 3,733<br />
293<br />
8.00<br />
2.60<br />
29,864<br />
762<br />
- ellers<br />
Flasker, forsynede med Omflet-<br />
994 25.00 24,850 4,922<br />
Svovl og Svovlblomme<br />
Alun<br />
1,887<br />
652<br />
2.50<br />
2.21<br />
4,718<br />
1 441<br />
ning<br />
Speile<br />
11<br />
236<br />
10.00<br />
25.00<br />
110<br />
5,900<br />
48<br />
980<br />
Soda<br />
12,094 2.00 24,188 Briller etc. i fortinnet Metal .<br />
4 66.60 244 46<br />
Potaske<br />
3,484 5.50 19,162<br />
- i anden Indfatning<br />
9 150.00 1,350 112<br />
Vinsten, urenset og renset • • • 274 20.00 5,480 Kikkerter og Mikroskoper 12 240.00 2,950 102<br />
Lateris 6,616,390 1,467,945 81,344 Diverse ,<br />
1 20.00 19 2<br />
Summa<br />
109,003 11,276<br />
10.00<br />
<strong>3.</strong>00<br />
18.00<br />
20.00<br />
20.00<br />
1.50<br />
0.60<br />
6.60<br />
20.00<br />
10.00<br />
0.22<br />
9,762 11.17<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
1,467,945<br />
10,685<br />
3,440<br />
720<br />
260<br />
720<br />
770<br />
336<br />
1,346<br />
312<br />
75<br />
Toldbeløb.<br />
Spd.<br />
81,344<br />
31<br />
1,486,609 83,383<br />
4,810<br />
476 75<br />
22,035<br />
6,161 616<br />
38,756 3,797<br />
2,786 829<br />
570 76<br />
2,340 312<br />
950 143<br />
483<br />
4,272 522<br />
1,440 216<br />
71,862 19,551<br />
5,015 863<br />
27,055 5,120<br />
200 20<br />
189,2111 32,140<br />
2<br />
11
12 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2. Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige til <strong>No</strong>rge i 1867<br />
indforte Varer (Transitvarer undtagne).<br />
Værdi<br />
Vareslags. Vægt. pr.Cent- Værdi.<br />
ner.<br />
Toldbeløb.<br />
Vareslags.<br />
Værdi<br />
Vægt. pr. Cent- Værdi.<br />
ner.<br />
Spd. Sp d.<br />
4,560 249<br />
3,040 380<br />
143 14<br />
8,280<br />
11,530<br />
27,553 643<br />
267,308 0.71 189,211<br />
9,762 11.17 109,003<br />
26,636 1.03 27,553<br />
32,140<br />
11,276<br />
643<br />
303,7061.07 325,767 44,059<br />
100,920 0.70 70,644<br />
1,935 10.00 19,350<br />
145,745 1.82 267,079<br />
28,008<br />
4,303<br />
2.50 70,020<br />
6.70 28,830<br />
2,982 <strong>3.</strong>00 8,946<br />
283,893 1.64 4,435<br />
166.60<br />
300.00<br />
Centner.<br />
111<br />
25<br />
Spd.<br />
25.00<br />
80.00<br />
Sp d .<br />
77,945<br />
2,775<br />
2,000<br />
212<br />
702<br />
25.00<br />
30.00<br />
5.00<br />
10.00<br />
5,750<br />
6,540<br />
2,200<br />
29,830<br />
20.00 1,580<br />
130.00<br />
•<br />
30.00<br />
4,160<br />
19.08 122,136<br />
160.00 93,000<br />
4,410<br />
18.38 30,212<br />
6.00 762<br />
5.00 112,800<br />
6.00 2,700<br />
464,869<br />
15 20.00 300<br />
9,862 25.00 246,550<br />
44 6.00 264<br />
6,500 am 52,000<br />
459 5.00 2,295<br />
2,174 6.0013,044<br />
32 20.00 640<br />
475 25.00 11,875<br />
Ifiet" 3000.00 187<br />
g7<br />
3000.00 1,707<br />
3 3<strong>3.</strong>00 99<br />
46<br />
<strong>3.</strong>00 3,669<br />
<strong>3.</strong>00 5,385<br />
1.70 32,108<br />
2.00 9,574<br />
<strong>3.</strong>30 147,467<br />
12.00 5,448<br />
20.00 6,000<br />
6<br />
25.00<br />
25.00<br />
25.00<br />
50.00<br />
325<br />
3,350<br />
14,250<br />
300<br />
32<br />
30.00 960<br />
1,320 15.00<br />
119,067<br />
19,800<br />
791,900<br />
6.65<br />
Centner. Spd.<br />
Ç. Andet Arbeide.<br />
Transport<br />
57 Blyantspenne<br />
Hægter, Maller, Haarnaale, Knap-<br />
80.00<br />
152 Krudt og Patroner<br />
penaale<br />
20.00<br />
Fyrværkerier<br />
7 * Penne<br />
20.00<br />
Møllestene 224 Stkr•<br />
Etuier med Sy Toilet- og Skri-<br />
3,860* 2.46<br />
23,060* Slibestene 11,530 -<br />
vesager<br />
0.50<br />
Perler af uædle Metaller<br />
26,636 Summa I<br />
Staaltraad: Virer, Crinolineblan-<br />
1 <strong>No</strong><br />
2 T) 34<br />
Recapitulation for Mineralier ;<br />
Fabrikater.<br />
a. Af Jord og Ler<br />
b. Glas og Glasvarer<br />
C. Andet Arbeide<br />
ehets etc.<br />
do. i Arbeide .<br />
Staal- ogJerntraad indtil Tomme<br />
tyk, forkobret eller forzinket<br />
(hvorunder Strenge) .<br />
- Touge . • • , •<br />
230<br />
218<br />
440<br />
2,983<br />
Summa<br />
- - ellers . .<br />
79<br />
22. Metaller, raa og halvforarbejdede.<br />
a. Jern.<br />
Rujern<br />
Geværer og Pistoler ....<br />
Redskaber og Værktai<br />
Angler eller Fiskekroge<br />
Skriftstoberarbeide<br />
Dørvridere, Ildtøi , Haugesaxe<br />
32<br />
6,400<br />
620<br />
147<br />
Staal<br />
Skaader m. m.<br />
1,644<br />
Stangjern, Bolte- og Baandjern,<br />
Ildfaste Skabe, Kopier- og Stem-<br />
Smeltestykker m. m.<br />
Jernplader, Tomme tykke eller<br />
pelmaskiner<br />
Andet Jernarbeide:<br />
127<br />
-<br />
derover<br />
under ;; Tomme tykke, fortinnede<br />
etc.<br />
- støbt: Kanoner, Kugler, Rør,<br />
Ballastjern<br />
- Gryder og Kjedler,<br />
22,560<br />
- andre<br />
lerede og fortinnede etc. 450<br />
Summa<br />
b. Andre Metaller.<br />
Kobber og kobberblandede Metaller:<br />
raat<br />
- i Plader, Bolte, Stænger etc<br />
Zink: raat<br />
- i Plader, Bolte, Stænger<br />
Bly : raat<br />
- i Ruller<br />
Tin, raat<br />
i Ruller, Plader, samt raspet<br />
Guld, Sølv, Aluminium, Platina :<br />
raat<br />
- - - presset, upoleret<br />
Andre Metaller, raa<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- andre<br />
- Støbegods ikke andetsteds<br />
opført<br />
smedet eller valtset : Jernbaneskinner<br />
Rør og Gjerdestolper<br />
- Skibsankere , Kjettinger<br />
samt Jernlænker over<br />
Tomme i Diameter<br />
Kjettinger og Jernlænker,<br />
smekrere<br />
Plader,.1 Tomme tykke i<br />
Arbeide (hvo runder Dampkj<br />
edler)<br />
--- under ;; Tomme tykke<br />
i Arbeide : lakeret .<br />
1,223<br />
1,795<br />
18,887<br />
4,787<br />
44,687<br />
4,355<br />
454<br />
300<br />
Summa<br />
Recapitulation for Metaller,<br />
raa og halvforarbeidede.<br />
a. Jern<br />
b. Andre Metaller<br />
46<br />
46<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- emailleret eller glasseret<br />
- fortinnet eller forzinket<br />
- sorte<br />
Andet smedet eller valtset Arbeide:<br />
forgyldt, forsølvet<br />
eller pletteret<br />
13<br />
134<br />
570<br />
Summa<br />
46 poleret<br />
- ellers<br />
2<strong>3.</strong> Metaller i Arbeide.<br />
a. Jernvarer.<br />
Surnma<br />
Som, Spiger, Skruer etc. under<br />
1 Tomme lange<br />
826 do. andre<br />
Bordknive og Gafler med Skafter<br />
b. Andre Metaller i Arbeide.<br />
Kobber: Scum, Spiger, Skruer,<br />
Klinknagler<br />
- Plader, pletterede eller for-<br />
28.00 23,128<br />
af Sølv, Plet etc., Penneknive,<br />
Barberknive<br />
Barberskrin med Instrumenter<br />
Sy- og Hæklenaale<br />
Knivt og Gafler, Saxe, Korke-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
sølvede<br />
Knapper<br />
Traad og Strenge<br />
Traaddug<br />
Bjelder, Bøssinger, Dørbe-<br />
1<br />
60<br />
126<br />
26<br />
loom<br />
70.00<br />
22.00<br />
loom<br />
100<br />
4,200<br />
2,772<br />
2,600<br />
trækkere, Laase m. m. . . .<br />
slag o. s. v.<br />
1.03<br />
I 19,565 16-81 328,961<br />
283,893 1.64 464,869<br />
19,565 16.81 328,961<br />
303,458 2.62 793,830<br />
728 10.00<br />
2,806 4.00<br />
7,280<br />
11,224<br />
845<br />
1<br />
30<br />
42<br />
Isom 5,353<br />
166.60258<br />
90.00 3,780<br />
590<br />
31<br />
630<br />
827 60.52 50,050 4,037<br />
Toldbeløb.<br />
Spd.<br />
6,133<br />
740<br />
188<br />
25<br />
34<br />
767<br />
2,180<br />
495<br />
225<br />
197<br />
4,101<br />
106<br />
750<br />
508<br />
743<br />
1,995<br />
moo 43,550 1,806<br />
208 30.00 6,240<br />
1,247 Lateris 4,435 77,945 6,133<br />
Lateris<br />
89,040<br />
2,000<br />
57<br />
447<br />
1,044<br />
52<br />
160<br />
2,726<br />
27,479<br />
1,721<br />
8<br />
600<br />
260<br />
114<br />
1,035<br />
3,738
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2. Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige til <strong>No</strong>rge i 1867<br />
indforte Varer (Transitvarer undtagne).<br />
Vareslags. I Vægt.<br />
Transport<br />
Kobber : Fingerbøller og Syringe<br />
-- Bijouterivarer af uædle Metaller<br />
- Broncepulver .<br />
- Fænghætter ,<br />
- Andet Arbeide : forgyldt, forsølvet<br />
eller pletteret<br />
- - poleret, bronceret etc. .<br />
- stobteGjenstande, der veie<br />
over 25 Pund pr. Stk. .<br />
- Afstøbning al Büste<br />
- ellers<br />
Zink i Arbeide : Spiger<br />
- andet Arbeide : forgyldt, forsølvet,<br />
pletteret<br />
- bronceret, lakeret, malet .<br />
- støbte Gjenstande over 26 Pd<br />
pr. Stk<br />
- Afstøbning af Bilste<br />
- ellers . . . • • • •<br />
Bly i Arbeide : Rør<br />
-- Folie<br />
- andet Arbeide , .<br />
Tin i Arbeide : Ror ..... ,. . .<br />
- Folie<br />
- andet Arbeide, forgyldt etc<br />
- - andet<br />
Guld, Sølv, Aluminium, Platina<br />
i Arbeide (Lobe <strong>No</strong>. 293) .<br />
- Bogguld, Bogsølv etc. .<br />
- Guldtrækkerarbeide . . . . . .<br />
- Mynter og Medailler<br />
Centner.<br />
1,247<br />
90<br />
49<br />
2 Nu<br />
19<br />
193<br />
278<br />
8<br />
7*<br />
82<br />
212<br />
6<br />
81<br />
3<br />
2*<br />
15<br />
301<br />
i44-<br />
914<br />
30<br />
16<br />
6<br />
137<br />
Værdi<br />
pr.Centner.<br />
Spd.<br />
-<br />
50.00<br />
200.00<br />
350.00<br />
no.00<br />
125.00<br />
50.00<br />
30.00<br />
30.00<br />
30.00<br />
io.00<br />
30.00<br />
25.00<br />
io.00<br />
3o,o0<br />
io.00<br />
6,00<br />
50.00<br />
7,00<br />
28.00<br />
60.00<br />
50.00<br />
45.00<br />
V æ r d i . Mot Vareslags. Vægt.<br />
Spd.<br />
39,040<br />
4,500<br />
9,800<br />
774<br />
1,900<br />
24,125<br />
13,900<br />
240<br />
210<br />
2,460<br />
2,120<br />
180<br />
2,025<br />
30<br />
53<br />
150<br />
1,806<br />
20<br />
6,398<br />
840<br />
960<br />
300<br />
6,165<br />
Spd,<br />
3,738<br />
525<br />
490<br />
64<br />
317<br />
1,689<br />
1,622<br />
33<br />
-<br />
280<br />
265<br />
52<br />
354<br />
5<br />
-<br />
50<br />
-<br />
2<br />
952<br />
-<br />
80<br />
52<br />
907<br />
Transport<br />
Maskiner og Redskaber:<br />
Dampmaskiner samt andre Maskiner<br />
til industrielt og landøkonomisk<br />
Brug samt til<br />
Skibsbrug<br />
Brandsprøiter<br />
,<br />
Gasmaalere<br />
G asapparater<br />
Telegrafapparaer t<br />
, .<br />
Industriapparater<br />
Andre Maskiner ,<br />
Harver<br />
Plunge<br />
Presser, Bogtrykkerpresser etc .<br />
Karder , . 19,474 Par<br />
Kardeblade •<br />
Kardeboller<br />
Vævskytler • .<br />
Vægtredskaber<br />
Tommestokke 3,484 Stkr.<br />
Kaffekværne . 4,392 -<br />
Sigter og Solde . . , ,<br />
Andre Redskaber<br />
Instrumenter:<br />
Fortepianoer . . . • . . . 199 Stkr.<br />
Guitarer 339 -<br />
Floiter, Klarinetter etc. 157 -<br />
andre .<br />
Buer til musikalske Instrumenter<br />
1,574 Stkr.<br />
Dele til musikalske Instrumenter,<br />
Claviatur og Pianoforterne-<br />
Centner.<br />
783,020<br />
16,216*<br />
12*<br />
133*<br />
-<br />
296*<br />
29*<br />
10*<br />
3*<br />
43*<br />
290*<br />
292*<br />
50<br />
49<br />
124*<br />
23*<br />
7*<br />
88*<br />
10<br />
20<br />
996<br />
3J*<br />
--f7rA *<br />
123*<br />
Værdi<br />
pr.Cent -<br />
ner.<br />
Spd.<br />
-<br />
15.00<br />
20 .00<br />
15.00<br />
15. 00<br />
15.00<br />
15.00<br />
15.00<br />
15.00<br />
15.00<br />
15 00<br />
10.00<br />
loom<br />
loo.00<br />
io.00<br />
loom<br />
50.00<br />
20.00<br />
28.00<br />
15.00<br />
30.00<br />
150.00<br />
160.00<br />
50.00<br />
Vær di. all<br />
Spd.<br />
1,148,530<br />
243,251<br />
242<br />
1,995<br />
3<br />
4,444<br />
429<br />
149<br />
39<br />
646<br />
4,345<br />
2,920<br />
5,000<br />
4,900<br />
1,244<br />
2,302<br />
348<br />
1,757<br />
280<br />
297<br />
3 /31-0-<br />
2<br />
6.000.00<br />
700.00<br />
20,205<br />
1,454<br />
299<br />
28<br />
250.00 787<br />
3 ite-sir, 600.00 2,046 99<br />
168u 2.000.00 336,033<br />
_<br />
kanik , . 180 30.00 5,412<br />
Summa 3,875 1 123 .29 477,734 11,903 Instrumenter, physiske, nautiske<br />
og andre Slags . . . „ , , .<br />
30* 99.00 2,999<br />
Recapitulation for Metaller i<br />
Uhre:<br />
Arbeide.<br />
Lommeuhre i Kasser af Guld<br />
Jernvarer • .<br />
119,067 6.05 791,900 27,479<br />
681 Stkr. 1-134 10.000.00 13,620<br />
Kobbervarer<br />
1,975 49.09 96,949 8,758 - af Sølv . . . . . . 4,620 - 9-e-eu 2.500,00 23,100<br />
Zinkvarer ,<br />
319 14.29 4,558 726 - af andre Matenaber<br />
Blyvarer .<br />
1,215 6.77 8,224 954<br />
498 ---<br />
Tinvarer<br />
189 4<strong>3.</strong>73 8,265 1.039 Taffeluhre i Kasser af Metal eller<br />
Porcelain Guld, Sølv, Aluminium . . , , 177 2.032.42 359,738 426 , 190 Stkr.<br />
1<br />
19*<br />
1.250.00<br />
200.00<br />
1,245<br />
3,800<br />
Summa 122,942 10.33 1,269,634 39,382<br />
- i Kasser af andre<br />
IVIaterialier . . . 192 - 19* loo.00 1,920<br />
24. Skibe. Vo gue, Mas kiner,<br />
Instrumenter in. m.<br />
Skibe.<br />
Andre Uhre ,<br />
Sammensatte Uhrværker<br />
Uhrskiver til andre Uhre<br />
Diverse:<br />
226<br />
2<br />
5<br />
50.00<br />
600.00<br />
30.00<br />
11,300<br />
1,200<br />
150<br />
Seilfartoier. . 120 Stkr. drægtige<br />
19,124 Com.-Læster. . . . . 764,960* 1.34 1,027,729 -<br />
Lamper: Men agelamper .<br />
- andre af forskjellige Metaller<br />
9<br />
37<br />
30.00<br />
moo<br />
270<br />
2,220<br />
Dampfartoier 6 Stkr. dr.357C. -L. 16,065* 6.30 101,000 - Legeted af forskjellige Materialier 108 3<strong>3.</strong>30 3,596<br />
Baade<br />
Skibsredskaber<br />
Vogne og Kjærrer.<br />
Vogne til Sporveie, hvorunder<br />
:Lokomotiver . .<br />
Personvogne med Stop eller<br />
.<br />
328*<br />
786%<br />
749*<br />
5.00<br />
0.50<br />
20.00<br />
1,688<br />
393<br />
14,980<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Billarder<br />
Diverse Husgeraad og Indbo . .<br />
Glasursager , • • •<br />
Modeller og Former .<br />
Naturalier . , ,<br />
Glober .<br />
1*<br />
67*<br />
74*<br />
38*<br />
7*<br />
10*<br />
25.00<br />
25.00<br />
io.00<br />
io.00<br />
50.00<br />
50.00<br />
32<br />
1,664<br />
740<br />
376<br />
331<br />
491<br />
Skindarbeide:<br />
- Firhjulede Kaleschevogne<br />
Karter<br />
Bøger . . . . ,<br />
.<br />
21*<br />
680*<br />
loo.00<br />
loo•oo<br />
2,139<br />
68,028<br />
7 Stkr.<br />
-- andre 4 -<br />
- Børnevogne 39 -<br />
- Vognmagerarbe ide.<br />
70*<br />
40*<br />
20*<br />
2*<br />
25.00<br />
20.00<br />
moo<br />
2000 .<br />
1,750<br />
800<br />
195<br />
45<br />
70<br />
16<br />
12<br />
5<br />
Bibler<br />
Malerier<br />
Varer, beskadigede<br />
- andre<br />
.<br />
,<br />
2<br />
26*<br />
74*<br />
14*<br />
no.00<br />
150.00<br />
10.00<br />
2000 .<br />
208<br />
3,874<br />
736<br />
279<br />
Lateris 783,020 -- 1,148,530 103 Summa 803,501 2.00 1,610,297<br />
29,850<br />
509<br />
126<br />
6,174<br />
Spd.<br />
103<br />
-<br />
-<br />
200<br />
-<br />
444<br />
43<br />
15<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
230<br />
87<br />
439<br />
67<br />
19<br />
2,970<br />
85<br />
20<br />
617<br />
79<br />
541<br />
300<br />
13<br />
170<br />
1,155<br />
124<br />
380<br />
240<br />
1,883<br />
58<br />
42<br />
75<br />
162<br />
900<br />
3<br />
164<br />
74<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
74<br />
. 28<br />
11,791
14<br />
495*8.0 Heste 66 Stkr<br />
3,960<br />
Hornkvæg 140<br />
560* 5.0 2,800<br />
1,055 Summa 206 Stkr.<br />
6.41 6,760<br />
7.00 Kjod<br />
86<br />
602<br />
10.00 Flesk<br />
9<br />
90<br />
15.00 Pølser og Tunger<br />
4<br />
60<br />
25.00 Fugle og andet Vildt<br />
605<br />
15,125<br />
18.00 Fisk, fersk : Lax<br />
2,093*<br />
37,668<br />
1.50 - anden<br />
76,983* 115,475<br />
2.85 Tørfisk<br />
309,696<br />
883,056 6,116<br />
Fisk , saltet: Klipfisk . . . • • • 551,386 <strong>3.</strong>10 1,709,297<br />
Lax 9 Tdr. 18* 15.00 270<br />
Vaarsild . . . . 479.443 - 958,886* 2.29 2,191,927<br />
anden Sild . . 269,851 - 539,702* 1.87 1,010,557<br />
0.99 ellers 35,722 - 71,444*<br />
70,565<br />
10.00 Ansj oser . . . . . 27,105 Dunker 1,626*<br />
16,263<br />
6,379<br />
3,153<br />
1,946<br />
23<br />
7<br />
20.00 Lax, 'wet<br />
7<br />
140<br />
5.00 Hummer 1,586,213 Stkr. 15,862*<br />
79,311<br />
2.37 Østers 13 Tdr. 33*<br />
78<br />
10.00 Ost<br />
12<br />
120<br />
18.00 Smør<br />
4<br />
72<br />
35.00 Madvarer, hermetiske<br />
326<br />
11,410<br />
4.00 Fiskemel<br />
4<br />
16<br />
2,638<br />
Summa 2,528,786 2.43 6,142,102 20,262<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. <strong>3.</strong> Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige fra <strong>No</strong>rge i 1867<br />
udførte norske Varer.<br />
Vareslags.<br />
1. Levende Dyr.<br />
2. Nadvarer af Dyr.<br />
<strong>3.</strong> Kornvarer.<br />
Værdi<br />
Vægt. 1) pr. Centner.<br />
2)<br />
Centner. Spd.<br />
Værdi. 2)<br />
308*2.23 Byg 176 Tdr.<br />
Havre 130,652 - 176,380*1.41<br />
Rugmel 1,165<br />
2,331 4.00<br />
Bygmel 165<br />
330 <strong>3.</strong>00<br />
andre Kornvarer 26<br />
52 2.88<br />
686<br />
248,239<br />
9,324<br />
990<br />
150<br />
179,401 Summa 132,184 Tdr. "5 259,389<br />
4. Kolonialvarer.<br />
•<br />
144 Potetesmel<br />
<strong>3.</strong>50<br />
Tobak: 1 Snus<br />
-5-60O 40.00<br />
ion - Cigarer<br />
145.00<br />
- Skraatobak og Røgtobak 80 30.00<br />
- Stilke<br />
1,990 <strong>3.</strong>50<br />
504<br />
20<br />
33<br />
2,400<br />
6,965<br />
2,215 Summa<br />
4.48 9,922<br />
5. Markfrugter m. m.<br />
15,140* Poteter 7,570 Tdr.<br />
Beer 17,230 Potter 302*<br />
Karve . . - . . . 4,438 Tdr. 7,988*<br />
0.50<br />
0.95<br />
4.03<br />
7,570<br />
287<br />
32,175<br />
Brod<br />
3 4.00 12<br />
23,433 Summa<br />
1.69 40,044<br />
6. Spirituosa og andre Drikkevarer.<br />
64 Brændevin........ 8,613 3,613 Potter<br />
*9.41<br />
Frugtvin 14,356<br />
287 *6.00<br />
Øl 33,034<br />
661*1.66<br />
602<br />
1,723<br />
1,099<br />
Edike 240<br />
5* 7.40 37<br />
Mineralske Vande 196<br />
4*<strong>3.</strong>75 15<br />
1,021 Summa 51,439 Potter<br />
<strong>3.</strong>40 3,476<br />
Spd.<br />
Toldbeløb.<br />
Spd.<br />
1) De med * betegnede Opgaver ere i det statistiske Bureau blevne reducerede<br />
til Vægt efter visse sammesteds fastsatte Forholdstal, der alene ere at betragte<br />
som tilnærmelsesvis<br />
2) Ved Opgaverne over Værdi forstaaes Varernes omtrentlige Værdi i norsk<br />
Havn, for de toldbare Varer med Tillæg af Udførselstold.<br />
7. Spindestoffe in. m.<br />
Uld<br />
Uldaffald<br />
Tougværk, gammelt<br />
Klude, gamle<br />
8. Garn.<br />
Bomuldsgarn<br />
Hampe og Lingarn<br />
Vareslags. Vægt.<br />
Summa<br />
Summa<br />
9. Manufakturvarer af Spindestoffe<br />
m. m.<br />
Uldvarer Sengetepper<br />
- Tricotage<br />
- tætte, over 14 Lod pr. Ei Alen<br />
- - af mindre Vægt<br />
Linvarer (Hampelærred og Seil -<br />
dug)<br />
Klæder, syede<br />
Sække<br />
Possementmagerarbeide<br />
Lunter<br />
Hatte og Huer<br />
10. Haar, Fjær, Skind, Ben,<br />
Horn og forskjellige andre<br />
dyriske Stoffe.<br />
Haar af Kvæg m. m<br />
Senge!] ær<br />
Dunn<br />
Skind af Gaupe Stkr.<br />
- - Maar<br />
- Oter 1,8679275 2<br />
- Ræv 4,918 -<br />
Bjorn 29 -<br />
- Sælhund. . 68,872 -<br />
Hvalros<br />
- stort Kvæg<br />
- Kalve<br />
Faar og Lam<br />
- Gjeder og Bukke .<br />
- Rensdyr<br />
- Harer 590 Stkr.<br />
- uberedte : tørre<br />
-<br />
barkede, garvede, hvorunder<br />
Saaleleeder<br />
gult eller sortberedt<br />
Hvalfiskeben<br />
Limlæder<br />
Ben, uforarbeidede<br />
Hvalrostænder<br />
Horn og Kløver<br />
Rogn<br />
Fiskeguano<br />
34,434 Tdr.<br />
11. Fabrikata af Skind.<br />
Handsker<br />
Centner.<br />
34<br />
128<br />
606<br />
1,661<br />
2,429<br />
35.00<br />
10.00<br />
4.00<br />
<strong>3.</strong>50<br />
4.41<br />
1,190<br />
1,280<br />
2,424<br />
5,814<br />
10,708<br />
355 35.00 12,425<br />
246 24.00 5,904<br />
601 30.50 18,329<br />
15<br />
33<br />
21<br />
63<br />
1,471<br />
10 *<br />
T u e<br />
298*<br />
74,77r,<br />
0<br />
4*<br />
63<br />
2<br />
7<br />
• 44 *<br />
Ten<br />
787 -61f*<br />
28*<br />
43 *<br />
2 Nu *<br />
5,165 *<br />
1,814<br />
276<br />
4,394<br />
174<br />
1,832<br />
225<br />
74 *<br />
lu -0-<br />
2<br />
3,458<br />
10<br />
2<br />
390<br />
14,601<br />
5<br />
463<br />
94,694*<br />
16,975<br />
144,622<br />
Værdi<br />
pr. Centner.<br />
Spd.<br />
50.00<br />
60.00<br />
90.00<br />
150.00<br />
30.00<br />
200.00<br />
20.00<br />
50.00<br />
25.00<br />
500.00<br />
40.00<br />
20.00<br />
60.00<br />
200.00<br />
<strong>3.</strong>200.00<br />
134.07<br />
205,86<br />
100.00<br />
12.00<br />
6.00<br />
12.50<br />
2<strong>3.</strong>00<br />
20.00<br />
22.00<br />
20.00<br />
27.00<br />
20.00<br />
31.00<br />
50.00<br />
100.00<br />
2.50<br />
1.00<br />
40.00<br />
5.00<br />
4.55<br />
2.00<br />
5.77<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
750<br />
1,650<br />
1,890<br />
9,450<br />
44,130<br />
35<br />
5,956<br />
24<br />
5<br />
1,948<br />
Summa 1,906 34.54 65,837<br />
Summa<br />
2,520<br />
40<br />
420<br />
88<br />
2,780<br />
3,754<br />
8,852<br />
232<br />
61,985<br />
10,884<br />
3,450<br />
101,062<br />
3,480<br />
40,304<br />
4,500<br />
20<br />
40<br />
107,043<br />
500<br />
200<br />
975<br />
14,601<br />
200<br />
2,315<br />
430,425<br />
33,950<br />
834,620<br />
50.00 50<br />
Toldbeløb.<br />
Spd.<br />
146<br />
5<br />
861<br />
1„012
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. <strong>3.</strong> Tabel, der viser Mængde, Værdi og Toldbeløb af samtlige fra <strong>No</strong>rge i 1867<br />
udførte norske Varer.<br />
Vareslags. Vægt.<br />
12. Fedt, Talg, Olie, Tjære<br />
og lignende fede Stoffe.<br />
Paraffintalg<br />
Spæk af Sælhunde . . 7,743 Tdr.<br />
Linolie & Fleskolie<br />
Paraffinolie<br />
Tran 85,234 Tdr.<br />
Tjære af Træ 257 -<br />
Beg<br />
Trangrugge 44 Tdr.<br />
Værdi<br />
pr.Centner.<br />
Værdi.<br />
67,892Summa 2,503 Kromsalt<br />
14.00 35,042<br />
andre Farvevarer<br />
34 <strong>3.</strong>47 118<br />
5.20 352,905<br />
Toldbeløb.<br />
Vareslags. Vægt.<br />
Værdi<br />
pr. Centner.<br />
Værdi.<br />
Centner. Spd. Sp d. Spd. 20. Mineralier: Raastoffe. Centner. Spd. Spd. Spd.<br />
1,925 Kalk 770 Tdr. * 0.20 385<br />
Feltspat<br />
Graasten<br />
Brynestene<br />
50 Com. -L.<br />
. 12,450 Stkr.<br />
8,216 0.50<br />
3,000* 0.10<br />
187 * 0.67<br />
4,108<br />
300<br />
125<br />
Arsenik<br />
Is 21,946 C. -L.<br />
9 6.00<br />
658,380* 0.08<br />
45<br />
50,476<br />
745 7.50<br />
15,486 * 6.00<br />
5,588<br />
92,916<br />
614 9.30 5,710<br />
22 7.00 154<br />
183,253* 6.79 1,244,239<br />
720* 1.50 1,079<br />
22 <strong>3.</strong>00 66<br />
88* 0.50<br />
___<br />
44<br />
200,950 Summa<br />
6.72 1,349,7961<br />
2,551,627 Summa<br />
1<strong>3.</strong>Fabrikater afFedt, Talg,<br />
etc.<br />
21. Mineralier : Fabrikater.<br />
0.20 522,320<br />
15. Trævarer, forarbejdede<br />
16. Farvestoffe.<br />
Ertser og Malme :<br />
2,347<br />
Jernmalm<br />
Kobbermalm<br />
Zink malm<br />
Svovlkis<br />
2,347 I Nikkelmalm<br />
Staal<br />
Stangjern<br />
Jernplader<br />
Kobber og kobberblandede M<br />
taller : Gahrkobber • • •<br />
Gammelt Kobber<br />
Nikkelmetal<br />
Zink, oxyderet<br />
Sølv<br />
120,322 0.10 12,032<br />
302,241 0.40 120,896<br />
3,661 1.80 6,590<br />
1,427,406 0.22 314,029<br />
26,280 0.51 13,334<br />
1,320 62 Sæbe<br />
6.00 372<br />
Mursten<br />
Pomade etc.<br />
3 60.00 1801 Kridtpiber<br />
44,000 Stkr.<br />
* 0,30<br />
164 7.00<br />
396<br />
1,148<br />
65Summa 8.49 552<br />
Pottemagerarbeide<br />
2 <strong>3.</strong>00 6<br />
Glasvarer<br />
7 5.00 35<br />
14.Trævarer, uforarbeidede<br />
Krudt<br />
25 20.00 500<br />
Møllestene 2 Stkr.<br />
eller halvforarbeidede.<br />
20* 1.0020<br />
Slibestene 46<br />
Tommer og<br />
92* 0.5046<br />
Trælast over 48<br />
Stenhuggerarbeide . . . 81 Kbf. 128* 0.1621<br />
Tommers Længde<br />
1,758 374,147 C.-Læster 16,836,615* 0.42 7,106,720 149,568<br />
Summa<br />
1.24 2,172<br />
Do. do. under 48 Tommers<br />
22. Metaller : raa og halv-<br />
0.21 Længde . . 33,395 C.-Læster 1,001,850* 209,330 556<br />
forarbejdede.<br />
2.00 Træstof til Papirfabrikation .<br />
5,951<br />
120<br />
240 Rujern og gammelt Jern . .<br />
0.50 Andre Trævarer<br />
630*<br />
315<br />
3,052<br />
0.80 4,761<br />
10.00 30,520<br />
Summa 407,542 C.L. 17,839,215 0.41 17,3 1 6,605 150,124<br />
47,525 2.80 133,070<br />
1,224 <strong>3.</strong>00 3,672<br />
66 Forgyldte Lister<br />
*25.00 1,650<br />
8,962 16.80 150,562<br />
Iskasser 22 Stkr. 39 5.64 220<br />
397 16.80 6,670<br />
Bodkerarbeide<br />
1,258 *2.00 2,515<br />
631 27.00 17,037<br />
Fyrstikker<br />
14 io.00 140<br />
148 4.50 666<br />
2* 2.500.00 5,130<br />
1,377 Summa<br />
<strong>3.</strong>29 4,525 Guldsølv<br />
0 2 *<br />
T<br />
<strong>3.</strong>200.00 716<br />
2-<br />
‚o Sølv og Guldkreds<br />
* 1.000.00 101<br />
2,537 1<strong>3.</strong>86 Summa<br />
. 17<br />
35,160<br />
2<strong>3.</strong> Metaller i Arbeide.<br />
Jernvarer Søm og Spiger under<br />
1 Tomme lange<br />
moo 170<br />
17.Forskjellige andre Plantestoffe.<br />
-<br />
-<br />
- andre<br />
Støbegods<br />
3,995 4.00 15,980<br />
1,370 2.50 3,425<br />
- andet Arbeide<br />
6 11.67 70<br />
3<br />
Klid<br />
Messing,arbeide<br />
24.33 73<br />
Linkager<br />
Rede Penge<br />
21* 1,862.00 40,000<br />
Oliekager<br />
Sølv i andet Arbeide<br />
I'S6b- 2,560.00 410<br />
Bark af Eg<br />
5,412 Summa<br />
11.11<br />
- andre Slags<br />
60,128<br />
Næver 88,444 Kubikfod<br />
24. Skibe etc.<br />
27,160 Seilfartøier, 6 Stkr., .. 6790.-L. * 1.25 33,950<br />
Summai 62.161 1.63<br />
Baade . . . . 78* 5.00 388<br />
Maskiner.<br />
180* 15.00 2,703<br />
18. Papir.<br />
Plouge<br />
18 15.00 270<br />
I Pakpapir<br />
Kronometer<br />
I 06* 1,300.00 130<br />
Tapetpapir<br />
Vogn magerarbeide<br />
3 * 20.00 50<br />
Papiraffald<br />
Lamper og Lygter<br />
3 60.00 180<br />
Naturalier<br />
Summa<br />
3* 50.00 150<br />
Malerier<br />
TiD *<br />
19. Andre Fabrikater af<br />
Boger<br />
Plantestoffe.<br />
Livbøier<br />
Korkeproppe<br />
Summa<br />
100.00 46 1.00 46<br />
39,907 1.80 71,833<br />
2,818 2.00 5,636<br />
9,610 1.00 9,610 7<br />
936 0.75 702 1<br />
8,844* 1.50 13,266<br />
101,093 8<br />
12 6.00 72<br />
346 30.00 10,380<br />
430.80 34<br />
401 26.15 10,4861<br />
5<br />
40* 100.00 4,038<br />
38* 20.00 760<br />
184 28.00 5,152<br />
27,523 1.55 42, -4-24<br />
Toldbeløb.<br />
15
16 C. <strong>No</strong>. •<br />
<strong>No</strong>. 4. Tabel, der viser Mængde og Værdi af samtlige fra <strong>No</strong>rge i 1867 udfort e<br />
fr emme de til Forblivelse i Riget angivne Varer.<br />
Vægt. Værdi pr.<br />
Centner.<br />
Fradrag i<br />
det beregne-<br />
Værdi. Vareslags. de Toldbeld<br />
for de indforte<br />
Varer.<br />
Vareslags. Vægt.<br />
Centner. Spd. Bpd. Spd.<br />
Spcl.<br />
1. Levende Dyr<br />
2. Madvarer af Dyr.<br />
Kjød<br />
Flesk<br />
•<br />
Summa<br />
169 7.43 1,256<br />
128 11.90 1,523<br />
19 11.99 228 24<br />
583 18.00 10,494 243<br />
899 15.02 13,501 267<br />
NIT<br />
179 14.58 2,610 665<br />
Værdi pr.<br />
Centner.<br />
7. Spindestoffe.<br />
Bomuld 40 18.50<br />
8. Garn, Rebslagerarbeide.<br />
Fradrag i<br />
det beregne-<br />
Værdi. de Toldbel6b<br />
for de indfirte<br />
Varer.<br />
Spd. Spd.<br />
Ost<br />
Smør<br />
Summa<br />
<strong>3.</strong> Kornvarer.<br />
Rug 6,869 Tdr.<br />
Byg 2,486 -<br />
Erter og Bonner 11 -<br />
Byggryn • • , • , 23 -<br />
Havregryn 29 -<br />
Hvedemel . . . . . 52 -<br />
Rugmel . . 1,305 -<br />
Summa 122 15.52 1,894 100<br />
4. Kolonialvarer.<br />
46 Ris . •<br />
<strong>3.</strong>72 171 58<br />
Kaffe<br />
2,984 12.26 36,584 12,433<br />
The<br />
16124- 39.00 633 284<br />
Sukker i hele Toppe<br />
1,412 7.66 10,816 5,883<br />
- hvidt<br />
13 6.00 78 54<br />
- gult og brunt<br />
264 5.50 1,452 825<br />
Sirup ,<br />
794 <strong>3.</strong>29 2,612 662<br />
Tobak: Blade og Karotter<br />
450 14.80 6,660 3,375<br />
T - Cigarer<br />
V, 145.00 23 3<br />
Røgtobak, Skraatobak ...<br />
• 116 30.00 3,480 1,160<br />
116 Kanel<br />
25.00 1<br />
Sennep, malet<br />
i f-4-ff 14.00 1<br />
6,096 Summa<br />
5. Frugter: Haugevæxter og<br />
Markfrugter.<br />
Blommer og Svedsker<br />
Figen<br />
Rosiner ,<br />
Humle<br />
Diverse<br />
10.25 1<br />
T3 Uldgarn, farvet<br />
Bomuldsgarn, ufarvet, utvundet<br />
100.00<br />
10 35.00<br />
5<br />
350 17<br />
Lingarn, ufarvet ,<br />
27 25.00 675 45<br />
Rebslagerarbeide, tjæret<br />
utjæret, over 1 Linie i<br />
8210.00820 34<br />
Diameter<br />
3 12.00 36 3<br />
24.00<br />
13,738 2.35 32,284<br />
4,350 2.23 9,695<br />
24 2.42 58<br />
46 <strong>3.</strong>00 138<br />
58 <strong>3.</strong>00 174<br />
104 4.50 468<br />
2 2,611 2.38 6,221<br />
Summa 10,775 Tdr. 20,931 2.34 49,038<br />
1,374<br />
331<br />
2<br />
10<br />
76<br />
3<br />
1,796<br />
finere<br />
9. Manufakturvarer af Spinde<br />
stoffe.<br />
Silkevarer<br />
Tndvarer : Tricotage : Strømper og<br />
andre grove<br />
-151-,7r,<br />
1<br />
63<strong>3.</strong>00<br />
50.00<br />
8<br />
1,628<br />
50<br />
1<br />
116<br />
7<br />
- ellers<br />
2 120.00 240 33<br />
- tætte, over 14 Lod pr. 72, Alen<br />
- af mindre Vægt<br />
TOS Bomuldsvarer : Dreiel og Damask<br />
160.00 - andre klare eller aabne<br />
- tætte trykkede<br />
1 - flerfarvede<br />
- ensfarvede eller blegede<br />
6 - ublegede<br />
Lin -Hampevarer Seildug<br />
Dreiel og Damask<br />
ublegede<br />
207 Summa<br />
2<br />
14<br />
29<br />
1<br />
143<br />
1<br />
5<br />
90.00 180<br />
150.00 2,100<br />
oo.0043<br />
48<br />
68.00 1,972<br />
52.50 52<br />
55.00 55<br />
35.00 175<br />
26.00 3,718<br />
120.00 120<br />
30.00 150<br />
50.87 10,531<br />
27<br />
268<br />
6<br />
8<br />
604<br />
12<br />
8<br />
17<br />
238<br />
13<br />
17<br />
1,374<br />
10<br />
62,511 24,737 10. Fjær, Skind, Horn.<br />
Fjær<br />
452 20.00<br />
8 1<br />
Skind af Ræv<br />
Saaleheder<br />
Horn, uarbeidet<br />
35<br />
26<br />
794<br />
205.86<br />
29.00<br />
6.00<br />
7,205<br />
754<br />
4,764<br />
700<br />
108<br />
85514 6.00 84<br />
54 4.50 292<br />
59 6.70 395<br />
52 35.57 1,834<br />
30.00 5<br />
29<br />
135<br />
197<br />
303<br />
1<br />
Summa<br />
11. Fabrikater af Skind, Ben.<br />
14.89 12,731 809<br />
12. Olie, Tjære.<br />
5<br />
6. Spirituosa og andre Drik-<br />
a kevarer.<br />
Brændevin<br />
Vin<br />
1<br />
37<br />
14.00<br />
1<strong>3.</strong>51<br />
14<br />
500<br />
Bomolie<br />
Linolie etc.<br />
Terpentinolie etc.<br />
12 Fernisser<br />
82 Tjære af Træ<br />
. • •<br />
333 Tdr.<br />
12.00<br />
107 9.30<br />
u4.20<br />
1 25.00<br />
932*1.50<br />
60<br />
995<br />
1<br />
25<br />
1,399<br />
8<br />
134<br />
3<br />
83<br />
Summa 38 13,53 514 94 Summa 1,045 2.37 2,480 228<br />
1<br />
740
•<br />
Vareslags.<br />
1<strong>3.</strong> Fabrikater af Fedt, Talg.<br />
Gummielasticum og Guttapercha<br />
i Arbeide : ellers<br />
14. Trævarer, nforarbeidede<br />
eller halvforarbeidede.<br />
15. Trævarer, forarbejdede.<br />
Vægt.<br />
Værdi pr.<br />
Centner.<br />
Værdi.<br />
Fradrag i<br />
det beregnede<br />
Toldbelöb<br />
for de indforte<br />
Varer.<br />
Centner, Spd. Spd. Spd.<br />
55.00 110 23<br />
5<br />
Vareslags.<br />
21. Mineralier: Fabrikater.<br />
Vægt.<br />
Centner.<br />
Værdi pr.<br />
Centner.<br />
Spd.<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
Fradrag i<br />
det beregnede<br />
Toldbeliib<br />
for de indforte<br />
Varer.<br />
Fajance . . 22 6.16 147 46<br />
Porcelain , . Nu 16.66 7 1<br />
Pottemagerarbeide andet 12 .<strong>3.</strong>00 36 5<br />
Tagsten . 2,500 Stkr. 92* 0.25 23 3<br />
Glasvarer + . 28 5.00 140 35<br />
Slibestene 413 Stkr. 826* 0.50 413 -<br />
Summa 980 0.78 766 90<br />
NU 30.00 18 1<br />
688 2.00 1,377 138<br />
2 io.00 20 3<br />
691 2.05 Ægte og uægte Stænger, Blokke<br />
etc<br />
Bødkerarbeide<br />
112 Fyrstikker<br />
Summa<br />
1,415 -142<br />
123<br />
Stangjern<br />
Jernplader, fortinnede .<br />
andre . ..... . • • •<br />
•<br />
Summa<br />
7<br />
4<br />
2.80<br />
6.70<br />
<strong>3.</strong>00<br />
<strong>3.</strong>03<br />
314<br />
47<br />
12<br />
373 _<br />
3<br />
16<br />
15<br />
34<br />
6.40<br />
6.00<br />
5.00<br />
5.59<br />
2*2.50 5<br />
19 8.00 152<br />
36*<strong>3.</strong>22 116<br />
57 4.79 273<br />
7 4.00 28<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 4. Tabel, der viser Mængde og Værdi af samtlige fra <strong>No</strong>rge i 1867 u ft ferte<br />
fremmede til Forblivelse i Riget angivne Varer.)<br />
16. Farvestoffe.<br />
Blyhvidt og Zinkoxyd<br />
Malerfarver revne i Olie<br />
Andre Farvevarer<br />
Summa<br />
17. Forskjellige andre Plantestoffe.<br />
Vikker 1 Td.<br />
Ror (til Gibsning, Spanskrør) .<br />
Hampefro, Linfrø 20 Tdr.<br />
Summa<br />
19 3<br />
96<br />
75<br />
20<br />
190 23<br />
110<br />
10.00<br />
96 4.00 384<br />
TL9_ 25.00 00 I<br />
5<br />
„,<br />
v , 19.00<br />
24 , i<br />
150.00<br />
171<br />
3,600<br />
390<br />
30.00<br />
1 <strong>3.</strong>00<br />
3<br />
260 2.00 520<br />
36 <strong>3.</strong>30 119<br />
1 t- a 200.00 10<br />
15 T20%<br />
50.00<br />
3<br />
18. Papir<br />
T50% 1<strong>3.</strong>00<br />
Sølv i Arbeide<br />
Summa<br />
Tea<br />
431<br />
6,000.00<br />
12.13<br />
300 4<br />
5,227 117<br />
19. Andre Fabrikater af Plantestoffe.<br />
Matter til Pakning. . .....<br />
22. Metaller : raa og halvforarbejdede.<br />
2<strong>3.</strong> Metaller i Arbeide.<br />
24. Skibe, Vogne, Maskiner<br />
og Diverse.<br />
20. Mineralier: Raastoffe.<br />
Maskiner til industrielt og landøkonomisk<br />
Brug samt Skibs-<br />
Stenkul<br />
I<br />
Salt<br />
Soda<br />
Vinsten.<br />
Svovlsyre •<br />
. 1400 Tdr.<br />
29,320 --<br />
•<br />
Summa<br />
2,475*<br />
79,164*<br />
23<br />
14al<br />
81,663<br />
0.18<br />
0.27<br />
2.00<br />
20.00<br />
1.50<br />
0.26<br />
brug . 0 • • 160*<br />
440<br />
Fortepianoer . 1 Stk.<br />
21,110 2,253<br />
2 4 *<br />
Physiske Instrumenter<br />
Ti<br />
46<br />
Uhre -11D3-6<br />
2<br />
Legetoi •<br />
12.60.<br />
Boger<br />
4 T:<br />
21,599 2,253<br />
Surna 170<br />
1) Af T ran sitvar er er der udført 2,483 Conn.-Laster svensk Trælast til en Værdi af 48,352 Spd.<br />
Som og Spiger, under 1 Tomme<br />
lange<br />
andre<br />
Staaltraad<br />
Redskaber og Værktøj til industrielt<br />
Brug<br />
Angler eller Fiskekroge<br />
Skriftstoberarbeide<br />
Støbegods, ikke andetsteds opfort<br />
Rør og Gjerdestolper ,<br />
Skibsankere og Kjettinger .<br />
Bijouterivarer af uædle Metaller .<br />
Andet, smedet eller valtset Arbeide,<br />
pletteret<br />
15.00<br />
30.00<br />
99.00<br />
1,250.00<br />
3<strong>3.</strong>30<br />
100.00<br />
18.85<br />
2,400<br />
150<br />
24<br />
163<br />
7<br />
460<br />
3,204<br />
3<br />
Spd.<br />
1<br />
108<br />
1<br />
15<br />
2<br />
1<br />
2<br />
20<br />
17
18<br />
C. <strong>No</strong>.<br />
<strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 5. Tabel over Kr e ditop lags-B eh oldningerne i hele Riget ved Udgangen af Aaret 1867.<br />
I<br />
1<br />
1<br />
Kredi topKreditoplagsbehold<br />
Kreditop-<br />
I ndenrigsk<br />
ningerneslagsbehold-<br />
grun<br />
Kreditoplagsvarer.<br />
ninger den<br />
lagsbehold<br />
Kreditop-<br />
Indenrigsk<br />
ningernes<br />
• , , Forbrug af Heraf<br />
±) 0<br />
g(<br />
i n dfo rt e pligtig Ind-<br />
31te Decbr ,<br />
Kreditoplagsvarer.<br />
lagsbehold- onsnin _r , , Forbrug af Heraf<br />
ninger den el! mi5nd-TI-
IIMIF<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. Indførsel og Udførsel af de vigtigste Artikler i hver Maned af Aaret 1867.<br />
1<br />
I<br />
Vareslags.Januar Februar Marts April<br />
I. Indforsel.<br />
Kjød<br />
Flesk<br />
Centner<br />
-<br />
Ost -<br />
Smør -<br />
Hvede . . . . . . . . . . . Tdr.<br />
Rug -<br />
Byg<br />
Erter og Bonner . . . -<br />
Byggryn -<br />
Hvedemel -<br />
Rugmel -<br />
Ris • • Centner<br />
Kaffe • . . . . . . . . -<br />
The •<br />
Sukker i hele Toppe<br />
- hvidt<br />
-<br />
......<br />
- gult og brunt -<br />
Sirup -<br />
Tobaksblade -<br />
Cigarer -<br />
Rosiner -<br />
Humle --<br />
Brændevin og Spiritus paa<br />
Foustager , . , . . Potter<br />
Vin paa Foustager -<br />
Uld Centner<br />
Bomuld -<br />
Lin, Hamp og Stry -<br />
Uldgarn -<br />
Bomuldsgarn . . . -<br />
Lingarn<br />
Rebslagerarbeide<br />
-<br />
-<br />
Silkevarer -<br />
Uldne Varer . . .. -<br />
Bomuldsvarer . . -<br />
,<br />
1<br />
I<br />
I<br />
I<br />
1<br />
I<br />
i<br />
474<br />
1,308<br />
525<br />
1,593<br />
899<br />
1,892<br />
1,484<br />
8,081<br />
1,034<br />
3,034<br />
532<br />
3,716<br />
170 48 92 850 524 330<br />
1,510 ' 1,055 1,883 2,842 2,154 3,071<br />
899 440 623 4,678 3,774 4,091<br />
29,084 14,196 38,985 42,861 67,198 57,019<br />
8,276 6,095 9,521 27,432 72,685 40,102<br />
720 71 356 1,169 3,741 2,195<br />
163 276 432 1,330 1,724 922<br />
674 694 541 1,058 2,119 1,878<br />
2,327 471 1,487 1,542 2,898 L500 1<br />
366 168 488 2,712 1,898 2,168 1<br />
6.525 5,491 2,818 12,771 18,043 14,674<br />
21 3 29 114 152 99<br />
1,545<br />
235<br />
1,045<br />
81<br />
429<br />
181<br />
4,845<br />
420<br />
6,726<br />
949<br />
7,333<br />
949<br />
1,960 614 1,507 4,036 9,087 7,638<br />
2462 404 2,709 4,175 5,424 5,038<br />
961 133 748 2,255 5,074 3,239<br />
19 • 9 30 61 106 64<br />
100 19 33 66 397 138<br />
77 106 73 51 85 79<br />
22,019 32,553 36,421 59,392 48.2026 9L885<br />
61,450 26,500 33,400 84,550 66,650 91,200<br />
46 31 35 189 462 296<br />
12 352 770 2,526 4,273 2,336<br />
3,184 1 159 166 2,804 400 2,137<br />
13 13 53 116 84 77<br />
372 4 - 104 400 747 429<br />
54<br />
4<br />
146<br />
7<br />
225<br />
42<br />
373<br />
23<br />
639<br />
26<br />
470<br />
159<br />
6 4 21 67 64 19<br />
128 70 444 1,276 1,621 576<br />
329 164 628 1,931 2,957 1,210<br />
Seildug - 552 343 306 733 1,072 745<br />
Andre Linvarer .<br />
125 71 112 308 477 297<br />
Skind og Huder, raa - 294 838 89 851 4,453 2,626<br />
Saalelæder - 424 150 46 138 108 419<br />
Linolie etc<br />
68 51 55 201 324 171<br />
Paraffinolie etc. .<br />
Skrivpapir<br />
-<br />
-<br />
778<br />
200<br />
45<br />
55<br />
93<br />
86<br />
118<br />
138<br />
136<br />
181<br />
648<br />
259<br />
' Salt<br />
Tdr. 65,412 65,761 52,836 59,237 51,291 62,712<br />
Stenkul<br />
Rujern<br />
-<br />
Centner<br />
101,805<br />
198<br />
80,741<br />
1„005<br />
85,329<br />
2,336<br />
167,161<br />
4,704<br />
159,172<br />
10,899<br />
335,343<br />
11,792<br />
1,354 2,522 1,268 21,872 8,180 11,079<br />
1 Stangjern -<br />
i Skibsankere & Kjetfinger<br />
II.Udførsel.<br />
Fisk, fersk & levende Spd.<br />
Torfisk Centner<br />
Klipfisk -<br />
Vaarsild . . . . . . . Tdr.<br />
Anden Sild , . , , -<br />
Havre. -<br />
Kalveskind Centner<br />
Rogn. . . . . , , . . . Tdr.<br />
I Tran<br />
Is Com.-L.<br />
Jernmalm Centner<br />
I Kobbermalm • • • • -<br />
Svovlkis -<br />
Stangjern -<br />
Gahrkobber . . . . -<br />
Trælast over 48" . 4Jom. -L.<br />
- under 48" . -<br />
3,343<br />
6<br />
8,380<br />
48,900<br />
631<br />
5,314<br />
8,150<br />
8<br />
-<br />
208<br />
387<br />
-<br />
6,080<br />
27,664<br />
-<br />
-<br />
3,714<br />
743<br />
1,412<br />
-<br />
7,820<br />
49,612<br />
L859<br />
10,147<br />
2,130<br />
-<br />
1,614<br />
3,781<br />
3,200<br />
I 18,640<br />
32,343<br />
8,406<br />
749<br />
17,648<br />
1,710<br />
!<br />
2,138<br />
82<br />
5,542<br />
16,845<br />
33,103<br />
14,049<br />
22,307<br />
883<br />
1<br />
4,763<br />
5,209<br />
4,000<br />
38,580<br />
135,687<br />
133<br />
403<br />
51,919<br />
7,689<br />
4,830<br />
7<br />
8,332<br />
17,596<br />
125,051<br />
14,532<br />
35,984<br />
890<br />
947<br />
3,139<br />
1,456<br />
6,056<br />
41,110<br />
247,328<br />
9,760<br />
668<br />
44,385<br />
5,775<br />
1<br />
1<br />
,<br />
Mai Juni Juli August. Septbr. Oktober<br />
4,161<br />
4,211<br />
15,233<br />
45,772<br />
110,545<br />
19,251<br />
14,271<br />
688<br />
9,182<br />
2,245<br />
1,135<br />
10,678<br />
22,370<br />
241,306<br />
2,137<br />
2,137<br />
39,971<br />
2,883<br />
5,966<br />
86,890<br />
7,224<br />
57,157<br />
38,772<br />
19,077<br />
2,400<br />
631<br />
I 12,129<br />
5,048<br />
1,093<br />
14,270<br />
23,480<br />
188,820<br />
2,880<br />
348<br />
35,258<br />
1,743<br />
L387<br />
1,421<br />
291<br />
4,754<br />
1,442<br />
79,201<br />
51,953<br />
3,849<br />
916<br />
1,277<br />
23,555<br />
1,693<br />
4,809<br />
122<br />
3,840<br />
362<br />
11,853<br />
5,407<br />
2,565<br />
63<br />
196<br />
42<br />
72,187<br />
82,750<br />
2,819<br />
'2,635<br />
l6355<br />
41<br />
367<br />
216<br />
488<br />
20<br />
512<br />
881<br />
1,008<br />
189<br />
5,094<br />
252<br />
583<br />
L550<br />
430<br />
80,891<br />
213,737<br />
15,598<br />
19,163<br />
I5,006<br />
54,550<br />
30,250<br />
65,447<br />
47,276<br />
36,361<br />
L792<br />
452<br />
6,509<br />
15,795<br />
1,731<br />
10,000<br />
56,275<br />
189,990<br />
7,267<br />
904<br />
37,595<br />
2,647<br />
1,735<br />
2,466<br />
511<br />
7,209<br />
3469<br />
48,045<br />
44,748<br />
2,073<br />
978<br />
2,089<br />
39,620<br />
2,292<br />
14,783<br />
130<br />
3,862<br />
890<br />
8,727<br />
3,086<br />
2,149<br />
85<br />
125<br />
14<br />
67,783<br />
115,650<br />
373<br />
3,088<br />
14,156<br />
56<br />
404<br />
237<br />
1,390<br />
18<br />
895<br />
1,123<br />
818<br />
338<br />
1,495<br />
107<br />
472<br />
5,525<br />
560<br />
85,939<br />
200,510<br />
12,976<br />
16,183<br />
3,895<br />
2,598<br />
63,821<br />
54,528<br />
48,857<br />
51.2462<br />
-<br />
128<br />
3,441<br />
11,623<br />
1,600<br />
21,088<br />
16,560<br />
124,867<br />
3484<br />
103<br />
41,577<br />
1,838<br />
1,188<br />
2,112<br />
415<br />
5,849<br />
2,118<br />
67,865<br />
11,707<br />
571<br />
181<br />
1,855<br />
8,670<br />
I 1,902<br />
5,796<br />
112<br />
4,482<br />
553<br />
5,288<br />
3,398<br />
3,305<br />
117<br />
73<br />
42<br />
81,471<br />
73,400<br />
441<br />
2,921<br />
14,083<br />
109<br />
227<br />
256<br />
696<br />
42<br />
1,858<br />
1,615<br />
1,307<br />
379<br />
2,602<br />
286<br />
1,123<br />
3,451<br />
228<br />
44,776<br />
173,854<br />
13,098<br />
23,255<br />
3,140<br />
4,799<br />
78,463<br />
60,421<br />
45,471<br />
40,660<br />
727<br />
151<br />
2,166<br />
17,507<br />
1,467<br />
31,130<br />
2,800<br />
85,785<br />
133<br />
1,630<br />
37,895<br />
1,669<br />
1,852<br />
2,039<br />
713<br />
7,269<br />
5,009<br />
103,704<br />
29,242<br />
3,719<br />
268<br />
2,435<br />
1,657<br />
1,457<br />
5,524<br />
137<br />
6,371<br />
707<br />
4,198<br />
4,592<br />
8,598<br />
89<br />
601<br />
314<br />
61,178<br />
74,600<br />
351<br />
4,354<br />
8,782<br />
175<br />
583<br />
314<br />
85<br />
58<br />
1,741<br />
1,721<br />
1,252<br />
649<br />
724<br />
211<br />
754<br />
848<br />
328<br />
34,611<br />
157,440<br />
10,278<br />
13,063<br />
8,866<br />
-<br />
47,437<br />
43,988<br />
24,110<br />
33,160<br />
15,767<br />
122<br />
59<br />
11,620<br />
1,855<br />
15,500<br />
14,106<br />
74,319<br />
3,603<br />
379<br />
38,336<br />
2,977<br />
41111•111•111111<br />
<strong>No</strong>vbr. Deebr. Summa.<br />
2,307<br />
2,528<br />
1,566<br />
5,030<br />
5,470<br />
92,029<br />
38,417<br />
2,629<br />
439<br />
2,338<br />
1,235<br />
3,088<br />
14,097<br />
150<br />
4,793<br />
797<br />
5,460<br />
6,106<br />
7,298<br />
88<br />
2,421<br />
1,146<br />
66,653<br />
116,450<br />
184<br />
1,978<br />
4,874<br />
171<br />
674 I<br />
344<br />
132 1<br />
27 1<br />
875 1<br />
1,492<br />
1,434<br />
268<br />
726<br />
328<br />
788<br />
607<br />
379<br />
43,628<br />
232,503<br />
9,338<br />
13,255<br />
3,396<br />
-<br />
26,971<br />
54,456<br />
3,721<br />
15,385<br />
18,177<br />
75<br />
-<br />
9,661<br />
1,880<br />
-<br />
30,560<br />
35,593<br />
7,235<br />
1,447<br />
20,724<br />
2,654<br />
2,725<br />
3,685<br />
754<br />
3,912<br />
5,601<br />
76,213<br />
53,912<br />
1,921<br />
295<br />
2,091<br />
1,608<br />
2,473<br />
17,160<br />
118<br />
4,196<br />
446<br />
5,155<br />
4,283<br />
1,473<br />
59<br />
839<br />
749<br />
180,260<br />
99,100<br />
181<br />
3,645<br />
4,760<br />
69<br />
720<br />
201<br />
245<br />
11<br />
463<br />
602<br />
1,521<br />
102<br />
540<br />
221<br />
383<br />
1,496<br />
352<br />
23,098<br />
174,623<br />
8,698<br />
14,551<br />
3,534<br />
-<br />
10,223<br />
36,664<br />
47<br />
10,453<br />
8,947<br />
113<br />
2,011<br />
352<br />
4,400<br />
31,680<br />
44,204<br />
2,787<br />
194<br />
5,125<br />
1,067<br />
3<br />
19<br />
16,142<br />
28,875<br />
5,764<br />
46,538<br />
37,314<br />
716,400<br />
394,090<br />
23,014<br />
7,924<br />
19,049<br />
86,520<br />
20,705<br />
122,491<br />
1,187<br />
49,467<br />
6,570<br />
65,523<br />
46,784<br />
37,798<br />
7901<br />
5,008;<br />
2,778'<br />
819,828<br />
925,700,<br />
5,4081<br />
28„896<br />
71,310<br />
977<br />
5,031<br />
3,475<br />
3,297<br />
357<br />
10,459<br />
14,653<br />
11,091<br />
3,315<br />
19,832<br />
2,690<br />
4,973<br />
15,295<br />
3,196<br />
670,192<br />
2,082,218<br />
100,920<br />
145,745<br />
44,687<br />
153,143<br />
309,696<br />
551,386<br />
479,4431 1<br />
269,851 1<br />
130,652 ,<br />
4,394,<br />
34,434<br />
85,234<br />
21,946<br />
120,322<br />
302,241<br />
1,427,406<br />
47,525<br />
8,962<br />
374,147<br />
33,395
20<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
Levende<br />
Dyr.<br />
Spd.<br />
Drev,<br />
gamle<br />
Klude<br />
m. m.<br />
Spd.<br />
Kjød og<br />
Flesk.<br />
Garn.<br />
Spd.<br />
Smør.<br />
Spd. Spd.<br />
Andre Madvarer<br />
af Dyr.<br />
Spd.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Hvede.<br />
Spd.<br />
<strong>No</strong>. 7. Oversigt over Værdien af Indførselen<br />
Rug.<br />
Byg. Hvedemel. Rugmel.<br />
Spd. Spd. Spd.<br />
Haar, Fjær,<br />
Manufaktur- Skind&Huder, Fabrikater af Fedt,<br />
varer af<br />
Horn og for_<br />
Spindestoffe.<br />
skjellige andre<br />
dyriske<br />
Stoffe.<br />
Talg,<br />
Haar, Skind Olie, Tjære,<br />
Ben, Horn Gummi og ,<br />
m. m. , ,lignende fede<br />
Stoffe.<br />
Fabrikater af<br />
Fedt, Talg<br />
o. s. v.<br />
Andre<br />
Kornvarer,<br />
uformalede<br />
og<br />
formalede.<br />
Spd. Spd.<br />
TOmmer<br />
og Træva- Trævarer<br />
rer uforar-<br />
for-<br />
beidede el- arbeidede.<br />
lerhalvforarbeidede.<br />
Ris.Kaffe<br />
Spd. Spd.<br />
24,463 I landværts<br />
Sverige t 36,858<br />
søv ærts<br />
8,360 715<br />
75,942<br />
12,132<br />
1,736<br />
5,134<br />
763<br />
14,210<br />
4,519<br />
34,650<br />
1,439<br />
149,881<br />
7,209<br />
1,143<br />
103<br />
464<br />
2,594<br />
8,958 48 1<br />
Danmark<br />
35,334 368,480 509,634 20,650 165,725 285,842 1,189,102 62,838 147,306 91,189 3,824 119,0<br />
Island og Færoerne<br />
2<br />
382<br />
Rusland og Finland<br />
2,619 16,553 6,228 1.783 1,498 974.781 21,953 4,046 323,445 55,975 15<br />
Tydske Havne ved Østersøen 16 627 1.008 299 58.254 1,980,878 117,901 3,861 <strong>3.</strong>001 78,813 15 1,1<br />
Holsten med Altona<br />
1 489 4.806 384 5,964 1,810 1,186 3,510<br />
2,369 305 16,7<br />
Slesvig<br />
287 2,390 3,798 1,199 562 31 •<br />
522<br />
1,066<br />
Hamburg og Bremen . . 635 12,264 145,980 10,236 5,862 10,691 932 81,072 5.951 5,932 5S'.754 488,3<br />
Andre tydske Havne ved <strong>No</strong>rdsoen<br />
Holland<br />
49 399<br />
900<br />
9,270<br />
110<br />
49,824<br />
5,626<br />
81<br />
369<br />
30<br />
2,697 53,1<br />
Belgien<br />
10 23 54 332<br />
7,498<br />
351 4 5 227 5,0<br />
Storbritanien og Irland<br />
83 Frankrige<br />
Spanien<br />
Portugal .<br />
Italien og Østerrige • • • • • • •<br />
Tyrkiet . . . . • . . • . . .....<br />
Afrika<br />
Kina<br />
Australien<br />
125<br />
93<br />
3<br />
26,664<br />
104<br />
15<br />
8<br />
2,862<br />
65,016<br />
18<br />
36<br />
7,012<br />
2,826<br />
35<br />
374<br />
2<br />
3,080<br />
49<br />
8,134<br />
147,700<br />
8,602<br />
39<br />
8<br />
54.510<br />
2,394<br />
<strong>3.</strong>447<br />
936<br />
5<br />
69<br />
301<br />
4<br />
1,183 9,732<br />
353<br />
4<br />
11<br />
4<br />
4<br />
55,0i<br />
43,0(<br />
La Plata Staterne • • • . • . • • • •<br />
1<br />
Brasilien<br />
Vestindien<br />
719,4A<br />
De Forenede Stater<br />
22 `E.<br />
Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Ubekjendt Sted . . .<br />
15<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
Summa 72,026 465,539 837,684 102,353 264,101 3,462,628 I 1,536,951 171,437 480,682 248,551 77,023 1 1,501,3<br />
Rebslagerarbeide.<br />
Spd.<br />
Farvestoffe.<br />
Linsvel<br />
Kork<br />
og dive<br />
Plante<br />
stoffe<br />
Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
6,433 landværts<br />
Sverige /<br />
1,826 130 82,211 9,027<br />
1,548<br />
søværts. • • • • • . 76 235<br />
84,334 1,175 1,348 37,438<br />
5,339<br />
975<br />
722<br />
162,842<br />
Danmark<br />
8,447 11,409 4,866 307,138 38,428 26,707 12.262 5,371 10,062<br />
Island og Færøerne<br />
750 60<br />
75 -<br />
Rusland og Finland •<br />
744 205 26,252 9,616 39,885 :i 3O11 42,138 7,624 36,435<br />
Tydske Havne ved Østersøen 424 2,306 34 71,963 2,667 1,227 2,239 822 8,974<br />
I Holsten og Altona<br />
25 4,734 72 88,333 2,003 1,840 6,454 1,295 1,021<br />
Slesvig<br />
4. 4.<br />
24<br />
97<br />
35,097 Hamburg og Bremen<br />
6,572 98,188 2,614 1499,987 119,541<br />
93,626 29,834 19,643<br />
] Andre tydske Havne ved <strong>No</strong>rdsøen<br />
142<br />
3<br />
Holland<br />
40 152 1,832 83,447 6,596 13,300 36,014 24,160 30,765<br />
Belgien<br />
105 252 8,139 45,335 605 14,947 11,875 161<br />
I Storbritanien og Irland<br />
4,597 358,012 1,576 1,268,066 88,037 21,430 86,356 32,742 36,522<br />
Frankrige<br />
446 74 18,135 45,119 606 1,911 1,548 201<br />
Spanien<br />
Portugal<br />
Italien og Østerrige<br />
Tyrkiet<br />
40<br />
155<br />
168<br />
184<br />
93<br />
15<br />
4,929<br />
1,131<br />
1,400 16<br />
5,568<br />
1,221<br />
12,790<br />
8 12<br />
50<br />
Afrika<br />
Kina<br />
Australien<br />
24<br />
40<br />
60 22<br />
i La Plata Staterne<br />
Brasilien<br />
Vestindien<br />
De Forenede Stater<br />
390<br />
86,812<br />
12<br />
336<br />
100<br />
Britiske Besidd. i <strong>No</strong>r damerika<br />
.•<br />
8,300<br />
Ubekjendt Sted<br />
44 480<br />
263<br />
Summa 20,965 472,773 37.770 3,168,565 492,257 109,642 355,186 121,593 315,910<br />
5,764 105 88<br />
7,639 1,414 21,96<br />
19,389 10,017 67,39<br />
2,308 143,45<br />
875 2,056 50,64<br />
948 2,179 16<br />
41,793 59,558 20,41<br />
765 14,322 1,58<br />
2,590 12,329 26<br />
6,650 105,310 6,59<br />
748 4,831 1,91<br />
40 1,60<br />
28,35<br />
15 5<br />
25<br />
13<br />
(F o<br />
89,562 212,121 345,23!
.e forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
The.<br />
Sukker<br />
raffineret.<br />
Sukker<br />
gult og Sirup. Tobak.<br />
brunt.<br />
Andre<br />
Kolonialvarer.<br />
Frugter,<br />
Haugevæxter<br />
m. m.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Brændevin<br />
og<br />
Spiritus.<br />
Andre<br />
Vin. Drikkevarer.<br />
25,906<br />
Skibe.<br />
Uld. Bomuld.<br />
Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
185,568<br />
Maskiner.<br />
534,465<br />
Vogne, Instrumenter,<br />
Uhre<br />
m. m.<br />
Lin og<br />
Hamp. Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
72 19<br />
312 16 17 385<br />
2,103<br />
540<br />
81<br />
677<br />
37<br />
266 20 32<br />
824<br />
1,538<br />
Sverige<br />
landværts.<br />
soværts.<br />
2,964 16,414 4,598 92 11,198 1,791 27,298 3,887 4,468 2,368 122,944 9,324 16,814 Danmark.<br />
32<br />
Island og Færøerne.<br />
6 3 95 10 2,224 55 183 40 566,502 Rusland og Finland.<br />
88 6 - 1,379 6,320 2,593 267 105 2,720 26,047 Tydske Havne ved Østersøen.<br />
429 1,212 5,418 2,996 3,737 1,022 6,699 1,095 2,024 126 148 35 Holsten med Altona.<br />
234 209 648<br />
Slesvig.<br />
27,885 108,392 135,564 29,889 629,395 38,843 185,863 59,381 81,511 2,517 7,800 278 1,825 Hamburg og Bremen.<br />
32 - 720 15<br />
Andre tydskeHavne v. <strong>No</strong>rdsoen<br />
2,028 77,917 16,274 1,397 16,215 2,053 40,810 10,010 12,803 343 1,093 Holland.<br />
98,170 357 7,966 175 51 2,461 410 671 18 88 elgien.<br />
12,636 9,748 75,097 21,236 4,310 20,596 27,804 6,105 40,352 3,627 48,080 524,364 8,717 Storbritanien og Irland.<br />
106,010 7,628 90,155 175 320 9,668 68,134 71,312 6,107 161 Fran k rige.<br />
280 33 145 23,929 41 35,807 1 40 9 'Spanien.<br />
7 29 4,231 56 10,373 41 3,840<br />
Portugal.<br />
145 15,081 10 1,005<br />
Italien og Østerrige.<br />
241 250<br />
Tyrkiet.<br />
10 3<br />
Afrika.<br />
39<br />
Kina.<br />
Australien.<br />
12 5 30<br />
La Plata Staterne,<br />
145 53 333<br />
Brasilien.<br />
200 115,379 3 870 70 241 5 40<br />
Vestindien.<br />
10,488<br />
De Forenede Stater.<br />
Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika.1<br />
Ubekjendt Sted.<br />
46,293<br />
a t).<br />
Papir og<br />
rbeideraf<br />
Papir.<br />
(Boger<br />
adtagne).<br />
Spd.<br />
50,301<br />
1,599<br />
24,652<br />
919<br />
1,717<br />
42,788<br />
28,485<br />
3,305<br />
14,415<br />
3,556<br />
60<br />
418,491<br />
Andre<br />
Fabrikater<br />
af<br />
Plantestoffe.<br />
Spd.<br />
88<br />
1,659<br />
1,889<br />
1,508<br />
139<br />
158<br />
6,497<br />
166<br />
40<br />
5,986<br />
413<br />
53<br />
443<br />
48<br />
360,377<br />
Stenkul.<br />
153,744 679,649 1 64,968 355,634<br />
Salt.<br />
Andre<br />
Mineralier:<br />
Raastoffe.<br />
2,954<br />
108 443 9,433<br />
579 1 9,747<br />
13 12,769<br />
482<br />
30 507<br />
460 55,050<br />
1,976 403 6,191<br />
4 783<br />
830,220 67,588 69,437<br />
- 37,025 3,105<br />
107,559 41<br />
183,214 23<br />
85,802 656<br />
4<br />
2<br />
482 538 I 171 184<br />
Mineralier:<br />
Fabrikater<br />
13,313<br />
18,560<br />
18,031<br />
454<br />
1,170<br />
3,076<br />
62,755<br />
2,416<br />
28,205<br />
39,292<br />
124,940<br />
13,203<br />
24<br />
182<br />
132<br />
Metaller,<br />
raa og<br />
halvforarbeidede.<br />
Spd. Spd. Spd.I Spd. Spd, Spd. Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
7,201<br />
99,516<br />
2,150<br />
20<br />
2,507<br />
408<br />
26,946<br />
12,471<br />
17,744<br />
624,603<br />
264<br />
793,830<br />
152,776 261,367<br />
Rede Metaller i<br />
Penge. Arbeide.<br />
40,744<br />
6,447<br />
311,601 27,013<br />
226<br />
1,600 3,041<br />
12 2,986<br />
18,307 95,409<br />
85,594<br />
2,191<br />
4,503 717,119<br />
2,215<br />
10<br />
616<br />
336,033 933,601<br />
96,922<br />
54,335<br />
24,750<br />
55,440<br />
770<br />
301,332<br />
38,830<br />
68,640<br />
28,710<br />
414,230<br />
34,980<br />
48,072<br />
15,774<br />
583<br />
672<br />
72,244<br />
859<br />
104,919<br />
78<br />
50<br />
363<br />
5,752<br />
71,259<br />
284<br />
1,605<br />
4,118<br />
94,253<br />
20<br />
7,388<br />
114<br />
36,901<br />
16,083<br />
2<br />
151<br />
623,653<br />
Den samledeIndforsel.<br />
Spd.<br />
387,664<br />
847,555<br />
4,281,620<br />
1,301<br />
2,327,745<br />
2,497,012<br />
186,033<br />
11,017<br />
4,644,614<br />
43,218<br />
655,846<br />
307,688<br />
5,941,657<br />
808,845<br />
189,734<br />
234,815<br />
117,471<br />
63,632<br />
84<br />
152<br />
87,242<br />
720,533<br />
116,813<br />
9,790 10 20,407<br />
8,315<br />
14 808<br />
,1 28,729 243,251 238,317 24 501,821<br />
Summa.<br />
Sverige<br />
landværts.<br />
søværts.<br />
21<br />
Danmark.<br />
Island og Færoerne.<br />
Rusland og Finland.<br />
Tydske Havne ved Østersøen.<br />
Holsten med Altona.<br />
Slesvig.<br />
Hamburg og Bremen.<br />
Andre tydskeHavne v. <strong>No</strong>rdsoen<br />
Holland.<br />
Belgien.<br />
Storbritanien og Irland.<br />
Frankrige.<br />
Spanien.<br />
Portugal.<br />
Italien og Østerrige.<br />
Tyrkiet.<br />
Afrika.<br />
Kina.<br />
Australien.<br />
La Plata Staterne.<br />
Brasilien.<br />
Vestindien.<br />
De Forenede Stater.<br />
Britiske Besidd. i<strong>No</strong>rdamerilm.<br />
Ubekjendt Sted.<br />
Summa.<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.
22<br />
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
landværts.<br />
Sverige<br />
søværts<br />
Danmark<br />
Island og Færoerne<br />
Rusland og Finland<br />
Tydske Havne ved Østersøen.<br />
Holsten og Altona<br />
Slesvig<br />
Ham burg og Bremen<br />
Andre tydske Havne ved <strong>No</strong>rdsoen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland • • • • •<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
Portugal<br />
Italien og Østerrige<br />
Tyrkiet<br />
Afrika<br />
Kina<br />
A ustralien<br />
Brasilien<br />
Vestindien<br />
De forenede Stater<br />
Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
landværts<br />
Sverige<br />
søværts . .<br />
Danmark<br />
Island og Færoerne<br />
Rusland og Finland<br />
Ty dske Havne ved Østersøen .<br />
Holsten med Altona<br />
Slesvig . ...<br />
Hamburg og Bremen<br />
Andre tydske Havne ved <strong>No</strong>rdsoen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
Portugal<br />
Italien og Østerrige<br />
Tyrkiet .<br />
Afrika . • • •<br />
Kina • .<br />
Australien<br />
Brasilien<br />
Vestindien<br />
De Forenede Stater<br />
Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Levende<br />
Dyr.<br />
Sp d.<br />
1,620<br />
360<br />
4,780<br />
Fisk, fersk.<br />
Spd.<br />
3<br />
96<br />
920<br />
152,124<br />
Tørfisk.<br />
Spd.<br />
5,018<br />
125,640<br />
18,355<br />
42,031<br />
4,714<br />
232<br />
6,858<br />
116<br />
192,096<br />
53,071<br />
16,020<br />
8,135<br />
7,914<br />
19<br />
385,825<br />
167<br />
13,997<br />
262<br />
97<br />
2,295<br />
194<br />
C. <strong>No</strong>. 3,<br />
Klipfisk.<br />
Spd.<br />
Sild. Hummer.<br />
Spd.<br />
48,062<br />
1,324 1,105,285<br />
964 143,679<br />
807,275<br />
31 947,802<br />
78 100<br />
12<br />
27,079 84,285<br />
1,112<br />
449 11,097<br />
266 1,843<br />
16,551 48,243<br />
3 3,514<br />
1,271,360<br />
197,182<br />
924<br />
604<br />
76,728<br />
115,754<br />
Spd. Spd.<br />
175<br />
1,791 25<br />
260<br />
19<br />
2,455<br />
<strong>No</strong>. 8. Oversigt over Værdien af Udførselen ti<br />
63<br />
27,876<br />
7,196<br />
Spd.<br />
642<br />
2,487<br />
8<br />
5,199<br />
66,285<br />
2,643<br />
Anden<br />
Fisk.<br />
Spd.<br />
- 169<br />
350 1,018<br />
1,697 8,742<br />
60,865<br />
230<br />
1,141<br />
5,496<br />
210<br />
5,503<br />
2,723<br />
25<br />
18<br />
84<br />
1,014<br />
Andre Madvarer<br />
af Dyr.<br />
Spd.<br />
826<br />
58<br />
4,614<br />
7,079<br />
145<br />
50<br />
12,876<br />
1,925<br />
Kornv arer<br />
Spd.<br />
3,184<br />
1,864<br />
251<br />
8<br />
254,082<br />
Kolonialvarer.(Skraat6bak<br />
og<br />
T obaksst<br />
ilke).<br />
Spd.<br />
8,963<br />
440<br />
504<br />
Spd. Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
46<br />
8,611<br />
1,008<br />
91,358<br />
0,452<br />
34<br />
420<br />
4,452<br />
280<br />
16<br />
280<br />
964<br />
46,782<br />
435<br />
605<br />
697<br />
15<br />
90<br />
237<br />
160<br />
578<br />
585<br />
42<br />
1,360<br />
1,911<br />
Poteter.<br />
Spd.<br />
1,950<br />
10<br />
101<br />
72 7,738<br />
5,538<br />
Spd.<br />
1,951<br />
312,078<br />
Andre<br />
Haugevæxter<br />
o<br />
Frugter.<br />
S umma 6,760 153,143 883,056 1,709,297 3,202,484 79,311 87,238 27,573 259,389 9,922 7,570 32,474<br />
••••■•■<br />
(F o r<br />
Summa<br />
Paraffintalg<br />
og<br />
-Olie; Tjære<br />
ra. ra.<br />
Fabrikater af<br />
Fedt, Talg<br />
etc.<br />
Spd. Spd.<br />
186 504<br />
31<br />
12,179 48<br />
34<br />
151<br />
60<br />
12,641 552<br />
Trævarer<br />
uforarbeide de<br />
eller halvforarbeidede.<br />
Spd.<br />
9,765<br />
610,286<br />
17,668<br />
2,380<br />
26,760<br />
8,400<br />
118,684<br />
209,172<br />
716,271<br />
178,421<br />
3,610,222<br />
1,734,356<br />
33,500<br />
1,180<br />
3,340<br />
5,740<br />
22,400<br />
7,920<br />
140<br />
7,316,605<br />
Trævarer<br />
forarbejdede.<br />
Farvestoffe.<br />
(fornemmelig<br />
Kromsalt).<br />
Lin- & Oliekager,<br />
Bark<br />
m. m.<br />
70<br />
Papir.<br />
Andre Fabrikater<br />
af Plantestoffe.<br />
Is.<br />
697<br />
Diverse<br />
Mineralier:<br />
Raastoffe. Svovlkis.<br />
Spd.<br />
24,054<br />
581<br />
Spd.<br />
■■••<br />
Andre<br />
Ertser.<br />
.11<br />
40f<br />
152,44'1<br />
4,525 35,160 101,093 10,486 5,152 50,476 4,963 314,029 152,852<br />
*) Foruden ovenanførte Udførsel er der af T ran sit va re r udført svensk Trælast til en Værdi af 48,352 Spd. ; hv oraf til Sverige søværts for 360 Spd. ; til Danmark 198 Spd.;
e forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867 e<br />
pirituos a<br />
Skind<br />
Skind af<br />
lg andre Spinde- Manufak- tamme Skind af barkede<br />
Drikkestoffe. Garn. turvarer. samt gult<br />
og Dyr. andre Dyr.<br />
varer.sortberedte.<br />
Spd. Sp d. Spd. Spd.<br />
Sp d.<br />
221 1,812<br />
5,764 48,162<br />
23<br />
32<br />
11,700<br />
233 2,322 12,565 5,855 5,970<br />
-<br />
-<br />
M5<br />
13 809 1,547<br />
104,822 11,630<br />
17,038<br />
40<br />
10<br />
26<br />
6,839<br />
120<br />
140 9,733<br />
13,454 1,768<br />
8,694<br />
15,442 65,441<br />
22<br />
3,864<br />
207<br />
Fiske-<br />
Rogn. guano.<br />
Spd. Spd. Spd.<br />
105,404<br />
31<br />
2,108 16,852<br />
3,750 60<br />
409,500<br />
- 17,162<br />
81,752 3 2,565 105 475<br />
3<br />
50 1,755 4,400 2,538 388<br />
5,365 2,000 4,579 12,098 850 1,163<br />
16<br />
5<br />
•<br />
135<br />
135<br />
126<br />
612<br />
370J I 5121 72<br />
28,750 j 28,375 3,846 36,222 40,000 280 6,100 655<br />
58,313<br />
899<br />
69,065 70,174 15,391 2,448<br />
378<br />
5,750 60 3,090<br />
-<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
•<br />
20 16,850 100<br />
28,980 • 100<br />
Andre dyriske<br />
Stoffe.<br />
Spd.<br />
62<br />
1,475<br />
60<br />
19,684<br />
Fabrikater<br />
af Haar,<br />
Skind.<br />
Spd,<br />
249,206<br />
1,276,987<br />
904,885<br />
18,936<br />
925,820<br />
1,047,369<br />
177,562<br />
8,513<br />
1,109,515<br />
212,174<br />
1,427,655<br />
254,917<br />
5,148,376<br />
2,179,129<br />
1,359,633<br />
200,079<br />
396,140<br />
896<br />
22,713<br />
14,288<br />
25,326<br />
85,031<br />
119,012<br />
30,593<br />
50<br />
Sælspæk,<br />
Spd,<br />
92,916<br />
61,486<br />
4,530<br />
16,410<br />
38,633<br />
337<br />
1,368<br />
24<br />
31,676<br />
212<br />
26,624<br />
615<br />
333<br />
327<br />
1,720<br />
692<br />
627<br />
1,485<br />
36<br />
234<br />
988<br />
1,590<br />
Tran ,<br />
Spd.<br />
1,176<br />
10,021<br />
7,810<br />
5,229<br />
91,634<br />
131,333<br />
441,636<br />
854<br />
430,802<br />
14,763<br />
58,664<br />
17,410<br />
25.144<br />
1,680<br />
6,051<br />
32<br />
310,692<br />
1,281,517<br />
921,295<br />
18,936<br />
964,353<br />
1,047,706<br />
178,930<br />
8,537<br />
1,141,191<br />
212,174<br />
1,427,867<br />
254,917<br />
5,175,000<br />
2,179,744<br />
1,359,966<br />
200,406<br />
397,860<br />
1,588<br />
22,713<br />
14,815<br />
26,811<br />
85,067<br />
119,246<br />
31,581<br />
1,590<br />
Sverige<br />
3,476 10,708 I 18,329 65,837 152,836 88,595 107,543 430,425 I 33,950 21,271 50 92,916 1,244,239 Summa.<br />
a t).<br />
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
landveerts.<br />
søværts.<br />
Danmark.<br />
Island og Færoerne.<br />
Rusland og Finland.<br />
Tydske Havne ved Østersøen.<br />
Holsten med Altona.<br />
Slesvig.<br />
Hamburg og Bremen.<br />
Andre tydske Havne v. <strong>No</strong>rdsøen<br />
Holland.<br />
Belgien.<br />
Storbritanien og Irland.<br />
Frankrige.<br />
Spanien.<br />
Portugal.<br />
Italien og Østerrige.<br />
Tyrkiet.<br />
Afrika.<br />
Kina.<br />
Australien.<br />
Brasilien.<br />
Vestindien.<br />
De Forenede Stater.<br />
Britiske I3esidd. i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Diverse Iine-<br />
Andre Me-<br />
Udførte frem-<br />
Ialt:<br />
.alier : Stang-<br />
SOlv i taller raa Rede Metaller i Seilfar- Maski- (fornemmede<br />
til F or- Tilsammen<br />
Fabrijern. Kobber. Barrer. og halvfor- Penge. Arbeide. tøier. ner. melig Udførte blivelse i Ri- Udforsel.<br />
rater.arbeidede.<br />
Bøger). norske Varer. get angivne<br />
Steder,<br />
Varer.<br />
hvortil udførte.<br />
Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd.ISpd. Spd. Spd.<br />
,172 133,070 I 157,232 5,846 56,757 40,000 20,128 33,950 2,703 5,971 17,194,755 189,747 17,384,502 Summa.<br />
Sverige 1<br />
landværts.<br />
.<br />
søværts.<br />
Danmark.<br />
Island og Færøerne.<br />
Rusland og Finland.<br />
Tydske Havne ved Østersøen.<br />
Holsten med Altona.<br />
Slesvig.<br />
Hamburg og Bremen.<br />
Andre tydskeHavne v. <strong>No</strong>rdsøen<br />
Holland.<br />
Belgien.<br />
Storbritanien og Irland.<br />
Frankrige.<br />
Spanien.<br />
Portugal.<br />
Italien og Østerrige.<br />
Tyrkiet.<br />
Afrika.<br />
Kina.<br />
Australien.<br />
Brasilien.<br />
Vestindien.<br />
De Forenede Stater.<br />
Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
ol st en 300 Spd.; til Holland 7,924 Spd.; til St or b rit ani en og In 28,540 Spd, ; til F r a nkri g e 10,550 Spd.; til Sp ani en 80 Spd.; til Br a sili en 400 Spd.<br />
23
24<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indført.<br />
Levende Dyr.<br />
Kjød og<br />
Flesk.<br />
SmOr,<br />
Andre Madvarer<br />
af Dyr.<br />
Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
C. <strong>No</strong>, <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 9. Oversigt over Værdien af Indførselen ti<br />
Hvede. Rug.<br />
Spd. Spd.<br />
Byg. Hvedemel. Rugmel.<br />
Andre<br />
Kornvarer<br />
uformalede<br />
og formalede.<br />
Ris. Kaffe.<br />
Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
Frederikshald 23,742 30,382 35,282 2,771 1,590 63,311 17,612 8,297 282 4,983 200 10,40(<br />
Frederiksstad 155 714 4,334 1,536<br />
7 15,132 511 1,075 4 724 270 1,08'4<br />
Sarpsborg 84 495 1,417 386 280 21,784 1,201 319<br />
424 176 1,32S<br />
Moss 159 4,815 5,695 1,607 16,484 183,173 29.500 3,274<br />
3,679 2,077 14,47<br />
Drøbak<br />
2 27 36 56<br />
4,477<br />
7<br />
8<br />
Christiania . • • • • • • 1,936<br />
183,861 192,391 37,050 103,554 926,541 264,338 15,371 273 59,508 35,662 698,22(<br />
Kongsvinger<br />
43<br />
15 74<br />
1,60(<br />
Drammen<br />
120 19,043 44,721 7,139 4,424 181,622 68,195 10,155 43 6,066 2,537 71,96(<br />
Holmestrand<br />
1,405 2,602 3,425 293 308 1,122 1,127 103 2 333 67 3,61(<br />
Horten<br />
2,515 9,394 16,679 488 21 1,740 1,033 460 42 210 12<br />
Tønsberg<br />
5,073 12,261 17,118 1,161 203 67,162 15,916 1,115 948 2,766 159 6,84<br />
Sandefjord<br />
2,182 170 3,170 657<br />
7 504 332 259 287 132 86<br />
Laurvig<br />
1,386 10,684 36,495 1,401 5,309 119,547 12,277 5,933 973 4,983 4,355 121,63';<br />
Skien<br />
565 10,723 10,865 1,065 2,225 85,804 49,846 2,509 612 4,140 1,374 23,30(<br />
Porsgrund<br />
982 1,715 8,166 964 297 31,554 1,798 782 2 1,602 164<br />
Brevig<br />
1,690 8,050 21,758 250 294 24,591 1,314 507 491 1,107 171 10(<br />
Langesund<br />
1,011 9,648 8,771 179 14 1,675 94 181 51 106 65 29'1<br />
Kragerø<br />
1,400 13,615 33,671 3,255 28 29,407 19,219 1,302 172 1,376 644 8,62<br />
Østerrisøer<br />
1,621 13,576 22,493 988 252 39,193 10,971 1,143 29 2,311 491 6,71';<br />
Tvedestrand • • • • • • • 1,273 351 13,426 1,800 56 29,022 11,486 929 9 L057 442 2,35E<br />
Arendal<br />
9,477 41,114 94,842 9,083 10,026 215,049 26,294 5,988 473 7,968 1,618 16,039<br />
•Grimstad<br />
1,590 4,173 13,840 1,134 56 4,570 1,989 515<br />
1,078 294 2,79E<br />
Lillesand<br />
903 1,693 5,020 305 63<br />
Christianssand<br />
5,690 27,473 65,984 6,516 4,312<br />
Mandal<br />
1,903 3,342 12,098 1,637 416<br />
Farsund<br />
2 36 1,876 278 15<br />
Flekkefjord •<br />
1 25 367 191 540<br />
Soggendal<br />
2 21<br />
7 18 642<br />
Egersund<br />
241 99 383 103<br />
Sandnæs<br />
20<br />
4,040 Stav anger<br />
750 6,894 34,891 1,632 16,822<br />
Skudesnwshavn<br />
4 24 580 22 483<br />
Haugesund<br />
57<br />
695 10 91<br />
Bergen<br />
501 7,463 50,691 7,680 87,506<br />
Florø<br />
Aalesund<br />
24 1,341 5,571 508<br />
Molde<br />
17 210 1,116 211<br />
Christianssund . • • . • •<br />
83 3,558 670<br />
Throndhjem 117 13,712 13,113 3,931 7,762<br />
Røraas<br />
280 1,959 8,064<br />
Stenkj oar<br />
15<br />
8<br />
95<br />
Levanger<br />
1,138 7,173 362<br />
Namsos<br />
8 85 311<br />
11<br />
Bodø<br />
32<br />
1,390 44<br />
Tromso<br />
21 7,902 21,956 1,402<br />
Hammerfest<br />
4,815 9,650 1,418 14<br />
Vardo ... . ... . • • • •<br />
4,189 2,408 388<br />
Vadsø • • • 3,070 5,579 2,187 802<br />
7,686<br />
105,997<br />
31,790<br />
17,871<br />
12,646<br />
19,806<br />
329,919<br />
3,668<br />
16,762<br />
676,139<br />
4,347<br />
38,243<br />
149,678<br />
420<br />
676<br />
9,812<br />
60,567<br />
10,858<br />
66<br />
4,309<br />
460<br />
71,694<br />
476<br />
7,656<br />
588,065<br />
11,041<br />
10,198<br />
32,390<br />
193,300<br />
4<br />
741<br />
51<br />
210<br />
287<br />
15,133<br />
2,400<br />
1,192<br />
1,519<br />
5<br />
507<br />
10<br />
18,825<br />
76<br />
641<br />
23,349<br />
3,111<br />
1,140<br />
5,567<br />
22,385<br />
33<br />
197<br />
734<br />
5<br />
445<br />
7,956<br />
3,102<br />
893<br />
1,701<br />
4,936<br />
336<br />
1,258<br />
157<br />
17<br />
3,057<br />
487<br />
2,706<br />
73 , 7 54<br />
29,405<br />
6,335<br />
10,308<br />
14,058<br />
3<br />
981<br />
104,807<br />
118,804<br />
59,047<br />
45,518<br />
729<br />
11,715<br />
3,446<br />
215<br />
1,411<br />
21<br />
1,400<br />
24<br />
18,840<br />
193<br />
1,155<br />
39,386<br />
2,227<br />
6<br />
329<br />
3,379<br />
35<br />
11<br />
73<br />
15,452<br />
21,147<br />
11,460<br />
11,180<br />
165 2,64E<br />
4,509 83,82t<br />
415 6,75f,<br />
183 6,609<br />
140 3,90t<br />
50-_<br />
15 87(<br />
11.<br />
54,46t<br />
74 33Ç<br />
13 269<br />
8,916130, 881<br />
4E<br />
157 8, 18<br />
148 4, 41€<br />
587 20,61f<br />
4,466 163,589<br />
7<br />
1 ,05v<br />
117<br />
44 301<br />
1,418 6 , 893<br />
373 8 , 872<br />
116 1 , 742<br />
270 4, 899<br />
Summa 72,026 465,539 837,684 102,353 i 264,101 3,462,628 1,536,951 171,437 480,682 248,551 77,023 1,501 334<br />
Spd.<br />
Spd.
atlige norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
The.<br />
Sukker<br />
raffineret.<br />
1,673 9,143<br />
2<br />
13,676<br />
97 112 250<br />
6,641 76,787 40,834<br />
23 39<br />
300 1,345 1,077<br />
113 1,278 546<br />
721 8,921 1,657<br />
3,896 80,690 32,547<br />
19 233 33<br />
156 1,252 235<br />
50 23 1<br />
50 381 186<br />
429 4,728 790<br />
620 6,329 405<br />
971 3,631 193<br />
1,111 5,249 450<br />
46,293 418,491 360,377<br />
Sukker<br />
gult og brunt. Sirup. Tobak.<br />
Andre<br />
Kolonialvarer.<br />
Frugter,<br />
Haugevæxter<br />
m. m.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Brændevin<br />
og<br />
Andre<br />
Vin. Drikkevarer.<br />
Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
1,677 434 2,850 3,582 6,109 10,511 671 6,867<br />
3,125<br />
186 412 404 575 1,888 74 3,116 1,516 2,505<br />
17 228 263 77 402 18 1,718 400 1,870<br />
640 2,885 1,757 1,451 3,723 595 3,748 812 1,287<br />
3 6<br />
81 6 284 284 549<br />
18,633 158,041 208,765 41,685 248,285 37,097 131,466 63,973 90,738<br />
892 4 554 21<br />
1,919 18,233 14,105 4,419 35,268 2,791 27,293 9,347 16,009<br />
35 1,386 491 72 2,386 52 1,450 972 1,067<br />
230 102 7 3 446 17 2,899 221 1,357<br />
280 512 2,101 176 11,121 226 5,500 1,939 2,707<br />
42 381 205 9 464 47 511 280 538<br />
1,142 12,374 13,708 1,658 14,437 673 5,241 2,256 3,378<br />
838 3,700 2,451 559 8,985 429 5,468 831 3,830<br />
101 285 674 28 1,087 63 1,190 203i984<br />
44 66 178 185 181 40 949 176 257<br />
7 40 70 9 29 22 531 79 104<br />
401 1,571 2,528 539 2,648 130 3,822 212 1,430<br />
440 919 525 438 493 149 1,007 476 1,030<br />
178 648 521 437 493 119 1,005 27 1,029<br />
1,279 3,388 3,008 1,670 7,634 522 10,115 1,356 6,035<br />
163 430 434 424 702 107 1,380 181 1,741<br />
70 429 214 86 166 87 1,021 30 383<br />
1,579 7,813 8,210 2,728 58,517 2,260 15,754 1,079 5,929<br />
464 641 1,496 96 1,441 205 2,260 559 1,441<br />
214 454 1,122 129 449 92 1,112 339 686<br />
78 470 499 68 371 89 937 218 542<br />
1 3<br />
6<br />
39 5<br />
31 100 134 52 44 18 693 8 45<br />
7,478<br />
57<br />
47,007<br />
22<br />
1,304<br />
862<br />
5,367<br />
20,888<br />
508<br />
113<br />
375<br />
2,067<br />
2,228<br />
520<br />
1,266<br />
153,744<br />
6,831<br />
10<br />
9<br />
131,117<br />
13,714<br />
5,242<br />
17,452<br />
59,312<br />
726<br />
261<br />
131<br />
28,516<br />
1,237<br />
531<br />
1,410<br />
679,649<br />
2,638<br />
34<br />
8,725<br />
9<br />
259<br />
215 9<br />
542<br />
4,558<br />
79<br />
7<br />
128<br />
92<br />
181<br />
515<br />
165<br />
39<br />
179<br />
64,968<br />
16,500<br />
165<br />
1,011<br />
53,299<br />
18<br />
3,862<br />
1,066<br />
4,147<br />
24,581<br />
333<br />
1,067<br />
401<br />
1,244<br />
3,522<br />
2,719<br />
1,010<br />
2,759<br />
355,634<br />
5,148 7,308<br />
4 88<br />
36 377<br />
23,683 46,331<br />
29 106<br />
2,045 3,147<br />
397 1,418<br />
2,320 5,600<br />
18,627 28,749<br />
206 38<br />
23 146<br />
374 461<br />
587 1,012<br />
3,357 3,519<br />
2,071 9,469<br />
1,765 1,305<br />
2,627 1,697<br />
162<br />
176<br />
56<br />
53<br />
16<br />
9,749<br />
1,107<br />
35<br />
21<br />
207<br />
30<br />
111<br />
106<br />
46<br />
71<br />
25<br />
123<br />
83<br />
50<br />
707<br />
17<br />
30<br />
422<br />
206<br />
2<br />
9<br />
1<br />
26<br />
1,343<br />
6<br />
3<br />
4,887<br />
93<br />
219<br />
501<br />
3,934<br />
a<br />
17<br />
518<br />
237<br />
94<br />
404<br />
51<br />
156<br />
133<br />
22<br />
103,982<br />
4,768<br />
131<br />
134<br />
697<br />
92<br />
309<br />
186<br />
80<br />
431<br />
1,404<br />
423<br />
273<br />
643<br />
1,270<br />
90<br />
624<br />
8,918<br />
144<br />
36<br />
Bomuld.<br />
413,392<br />
11<br />
4<br />
30,941<br />
18<br />
57,122 81,651<br />
3,334<br />
12<br />
176<br />
103 7,942<br />
152,776 261,367 25,906 185,568 534,465 623,653 Summa.<br />
126<br />
200<br />
Lin og Hamp.<br />
Spd.<br />
282<br />
3,148<br />
732<br />
449<br />
5<br />
178,817<br />
21,278<br />
23<br />
6<br />
9,970<br />
54<br />
5,645<br />
17,545<br />
5<br />
12,781<br />
58<br />
41<br />
48<br />
44,153<br />
23<br />
368<br />
20,546<br />
7,851<br />
4,464<br />
1,975<br />
926<br />
3<br />
75,684<br />
6<br />
135,404<br />
25,213<br />
4,622<br />
16,595<br />
34,219<br />
163<br />
29<br />
386<br />
42<br />
67<br />
27<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indført.<br />
Fr ederikshald<br />
Frederiksstad.<br />
Sarpsborg.<br />
Moss.<br />
Drøbak.<br />
Christiania.<br />
Kongsvinger.<br />
Drammen.<br />
Holmestrand.<br />
Horten.<br />
Tønsberg.<br />
S an defj ord.<br />
Laurvig.<br />
Skien.<br />
Porsgrund.<br />
Brevig.<br />
Langesund.<br />
Kragerø.<br />
Osterrisøer.<br />
Tvedestrand.<br />
Arendal.<br />
Grimstad.<br />
Lillesand.<br />
Christianssand.<br />
Mandal.<br />
Farsund.<br />
Flekkefjord.<br />
S oggendal.<br />
Egersund.<br />
Sandnæs.<br />
Stavanger.<br />
Skudesn mshavn.<br />
Haugesund.<br />
Bergen.<br />
Florø.<br />
A ale sun d<br />
Molde.<br />
Christianssund.<br />
Throndhjem.<br />
Roraas.<br />
Stenkjær.<br />
Levanger.<br />
Namsos.<br />
Bodo.<br />
Tromso.<br />
Hammerfest.<br />
Vardø.<br />
Vadsø.<br />
25
26<br />
____.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indført.<br />
Drev, gamle<br />
Klude na. m.<br />
Garn.<br />
Rebslagerarbeide.<br />
Manufakturv.<br />
rer af<br />
Spinadestoffe.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Stoffe .<br />
<strong>No</strong>. 9. Oversigt over Værdien af Indførselen<br />
Haar, Fjær,<br />
Skind &Ruder Fabrikater af Fedt,<br />
Horn og fortellige.<br />
akn;<br />
Talg,<br />
Haar, Skind, °die, Ttære,<br />
Ben, Horn, og<br />
li gnilemncri l efed<br />
Fabrikater af<br />
Fedt Talg<br />
o. 's. v.<br />
Tommer<br />
Treeva-<br />
reruforarterlealiivefoeit arbeidede.<br />
Trzevarer<br />
for_<br />
arbeide de.<br />
Farvest°ffe<br />
•<br />
..........................<br />
Linsæd<br />
0 KIrke,<br />
Sp d. Spd- Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
,<br />
I<br />
i<br />
1<br />
,<br />
1<br />
j<br />
;<br />
Frederikshald 310 10,257 117 125,832 10,102 6,470 2,760 7,155 986 6,131 3,302 1,62<br />
Frederiksstad 44 2,693 59 29,504 1,973 1,036 1,097 1,047 215 802 1,611 48<br />
Sarpsborg 252 1,162 80 14,196 398 476 149 425 33 291 20 20<br />
Moss<br />
Drobak<br />
-<br />
198<br />
1,100<br />
-<br />
47<br />
1<br />
29, - 381<br />
299<br />
4,081<br />
36<br />
663<br />
30<br />
<strong>3.</strong>271<br />
51<br />
1,343<br />
62<br />
374<br />
-<br />
239<br />
180<br />
22<br />
3<br />
42<br />
1,<br />
Christiania 11,416 218,548 1,474 1,015,524 116,377 37,894 191,692 47,462 15,108 27,894 106,863 276,77<br />
Kongsvinger - 784 - 17,146 • 302 601 39 56 - - -<br />
Drammen 444 17,695 1,046 176,760 10,746 7,750 13,394 6,672 11,293 3,203 9,632 2,02,<br />
Holmestrand 16 1,437 759 17,313 355 395 115 584 - 277 86 3'<br />
Horten 70 340 10 4,419 35 839 3,365 848 11,830 766 335 1,221<br />
Tønsberg . , 580 3,592 482 53,282 2,905 1,581 627 1,585 1,149 482 187 . 29:<br />
I Sandefjord - 230 27 8,615 315 293 22 230 79 569 110 6!<br />
Laurvig - 3,905 1,365 39,318 2,502 1,408 7,369 3,207 746 1,455 86 •98'<br />
Skien 138 5,357 636 41,796 5,901 2,006 2,094 1,071 357 577 .534 1,371<br />
Porsgrund 163 236 394 17,330 858 626 111 390 4,980 152 19 6!<br />
, Brevig 80 105 14 4,765 417 87 126 340 580 102 20<br />
i Langesund 1,432 83 - 7,113 102 101 978 43 1,119 23 13 60<br />
1 Kragerø<br />
, Østerrisoer<br />
-<br />
533<br />
2,274 i<br />
1,173<br />
479<br />
2,486<br />
43,309<br />
17,426<br />
1,537<br />
143<br />
995<br />
270<br />
496<br />
1,477<br />
889<br />
351<br />
3,190<br />
3,395<br />
380<br />
98<br />
77<br />
296<br />
281<br />
91<br />
Tvedestrand 293 1,048 12 11,023 476 524 512 604 1,113 431 124 13/<br />
Arendal 2,350 4,013 1,292 70,924 2,572 2,459 4,736 7,910 4,144 1,274 1,910 9 8<br />
Grimstad 161 1,930 71 26,145 304 494 498 1,021 3,855 81 291 8(<br />
i Lillesand - 377 88 6,324 132 146 131 226 141 176 64 11<br />
Christianssand 1,377 10,996 2,640 118,258 10,820 4,190 5,180 •2,297 2,150 1,477 2,739 1,39(<br />
Mandal 13 2,139 60 22,465 2,377 429 10,066 755 328 437 546 7';<br />
Farsund 320 676 2 8,586 16,036 159 1,815 233 582 267 306 1,71f<br />
Flekkefjord<br />
; Soggendal<br />
-<br />
-<br />
1,442<br />
.. .<br />
-<br />
-<br />
9,125<br />
10<br />
100,487<br />
-<br />
185<br />
-<br />
172<br />
224<br />
120<br />
2<br />
248<br />
108<br />
40<br />
31<br />
126<br />
8<br />
671<br />
•<br />
Egersund - 514 2 2,146 85 23 374 170 3,126 2,846 605 17:<br />
Sandnæs - - - 19 - - • 4 32 1,534 568 - -<br />
' Stavanger 255 19,223 9,588 249,525 19,637 4,129 14,136 3,191 81,108 3,698 10,081 8,70t<br />
Skudesmeshavn - 692 31 196 50 4 610 65 9,553 898 - 5t<br />
1 Haugesund . . . . 4 . . . . 18 1,495 10 , 2,031 78 10 1.288 , 57 10,719 335 533 32(<br />
Bergen 170 91,717 230 543,984 92,018 16,047 52,845 13,081 83,471 12,721 46,924 31,96t<br />
Flom - - - 72 - 2 35 - - 4 -<br />
Aalesund - 14,921 2,175 25,200 811 767 1,156 840 7,556 461 836 67(<br />
, Molde - 529 32 5,649 168 342 710 346 924 74 344 141<br />
Christi anss and 40 4,676 27 39,269 10,055 792 2,137 1,078 1,733 431 2,718 32/:<br />
Throndhjem 138 37,016 312 301,241 29,121 10,571 19,559 7,865 3,492 2,718 16,377 7,8 01<br />
, Røraas - - 6Q 1,410 550 45 34 165 5 120 -<br />
Stenkj ær - 25 - 581 1 2 37 - - - 122 1 21<br />
Levanger - 848 - 9,758 3,223 201 458 114 10 42 122 20 1<br />
Nam sos . .. . . . . . . . . - - 2 129 - 9 120 92 - 1 363 1t<br />
Bodo<br />
' Tromso<br />
-<br />
79<br />
330<br />
4,796<br />
5I<br />
2,303<br />
3,269<br />
30.418<br />
44<br />
8,722<br />
234<br />
1,575<br />
• 286<br />
4,928<br />
97<br />
2,335<br />
6<br />
3,773<br />
161<br />
2,087<br />
385<br />
2,446<br />
(<br />
19t<br />
1 Hammerfest 104 1,753 2,386 9,483 2,703 1,449 1,603 2,328 10,346 4,298 410 1,2D':<br />
' Vardø 3 123 2,699 4,003 20,997 515 439 1,049 16,656 4,717 101 60 1<br />
, Vadsø 18 523 4,267 8,994 11,755 868 1,860 1,760 13,795 5,547 424 1,02(<br />
Summa 20,965 472,773 37,770 3,168,565 492,257 109,642 355,186 121,593 315,910 89,562 212,121 345,23f<br />
I<br />
gPlanvte<br />
stoffe.
50,264<br />
586<br />
56<br />
882<br />
53,694<br />
1<br />
11,134<br />
38<br />
521<br />
2,077<br />
9<br />
501<br />
1,717<br />
107<br />
24<br />
21<br />
289<br />
300<br />
35<br />
2,792<br />
166<br />
4<br />
3,131<br />
504<br />
43<br />
25<br />
79<br />
•<br />
5,263<br />
7<br />
20,066<br />
553<br />
109<br />
1,240<br />
10,811<br />
1,606<br />
4<br />
15<br />
72<br />
294<br />
1,657<br />
752<br />
6<br />
342<br />
171,797<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
norske Toldsteder i Aaret 1867. (Fortsat).<br />
27<br />
Spd. Spd. Spd.<br />
pir og Ar-<br />
beider af<br />
Papir.<br />
Øger und-<br />
tagne).<br />
Spd.<br />
Andre<br />
Fabrika-<br />
ter af<br />
Plante-<br />
stoffe.<br />
Spd.<br />
Andre<br />
Mineralier:<br />
Raastoffe.<br />
Spd.<br />
Mineralier:<br />
Fabrikater<br />
Spd.<br />
Metaller,<br />
raa og<br />
halvfor-<br />
arbeidede.<br />
Spd.<br />
Rede<br />
Penge.<br />
Spd.<br />
Metaller i<br />
Arbeide.<br />
Spd.<br />
Maskiner.<br />
Spd.<br />
Vogne, In-<br />
strumenter,<br />
Uhre m. m.<br />
Spd.<br />
Den sam-<br />
ledeIndfør- sel.<br />
Spd.<br />
Stenkul. Salt.' Skibe. Toldsteder,<br />
hvortil indført.<br />
1,023<br />
604<br />
1,533<br />
32,954<br />
8,143<br />
3,597<br />
744<br />
292<br />
3,424<br />
2,617<br />
634<br />
509<br />
371<br />
4,484<br />
162<br />
6,710<br />
606<br />
73<br />
3,680<br />
20<br />
98,039<br />
6,828<br />
16,883<br />
126,094<br />
34,036<br />
4,315<br />
50,451<br />
32,973<br />
1,515<br />
1,146<br />
7,945<br />
15,541<br />
10,133<br />
4,459<br />
482,538<br />
3,418<br />
122<br />
39<br />
202<br />
21<br />
93,723<br />
11,450<br />
26<br />
3,439<br />
344<br />
10<br />
120<br />
313<br />
213<br />
92<br />
9,132<br />
179<br />
89<br />
496<br />
764<br />
116<br />
11<br />
4,464<br />
5,459<br />
50<br />
239<br />
1<br />
<strong>3.</strong>015<br />
2,667<br />
2<br />
486<br />
19,732<br />
237<br />
37<br />
1,306<br />
7,740<br />
4<br />
42<br />
50<br />
185<br />
168<br />
527<br />
236<br />
35<br />
188<br />
171,184<br />
22,825<br />
2,360<br />
1,405<br />
2,638<br />
985<br />
106,539<br />
608<br />
22,957<br />
1,000<br />
1,923<br />
2,368<br />
597<br />
5,397<br />
2,726<br />
1,657<br />
1,174<br />
556<br />
2,971<br />
1,741<br />
852<br />
7,256<br />
928<br />
378<br />
9,521<br />
4,914<br />
1,044<br />
612<br />
38<br />
1,123<br />
15,491<br />
460<br />
1,434<br />
46,903<br />
212<br />
3,036<br />
1,849<br />
3,131<br />
23,916<br />
4<br />
938<br />
14<br />
762<br />
8,096<br />
7,211<br />
916<br />
2,301<br />
325,767<br />
I 17,131<br />
832<br />
98<br />
27<br />
47<br />
347,024<br />
448<br />
62,607<br />
660<br />
47,629<br />
5,923<br />
45<br />
15,093<br />
2,123<br />
17,900<br />
995<br />
1,048<br />
2,612<br />
3,315<br />
2,480<br />
20,129<br />
8,202<br />
599<br />
33,178<br />
3,744<br />
21<br />
38<br />
21<br />
2,384<br />
33,199<br />
365<br />
122,008<br />
1,902<br />
1,094<br />
7,798<br />
22,269<br />
2,350<br />
33<br />
91<br />
20<br />
288<br />
4,578<br />
1,207<br />
173<br />
102<br />
6<br />
334,859<br />
10<br />
12<br />
32<br />
54<br />
1,057<br />
336,033<br />
19,669<br />
2,341<br />
2,171<br />
3,310<br />
249<br />
238,482<br />
294<br />
53,747<br />
2,309<br />
22,445<br />
17,755<br />
2,122<br />
4,586<br />
7,565<br />
6,259<br />
17,418<br />
2,306<br />
7,888<br />
11,547<br />
5,560<br />
24,555<br />
17,050<br />
2,310<br />
28,631<br />
7,389<br />
5,047<br />
11,363<br />
538<br />
5<br />
49,801<br />
18<br />
4,057<br />
178,123<br />
35<br />
7,380<br />
10,048<br />
23,196<br />
65,576<br />
34,822<br />
257<br />
2,831<br />
108<br />
1,005<br />
11,254<br />
6,111<br />
5,301<br />
14,267<br />
933,601<br />
39,445<br />
32,420<br />
15,832<br />
51,111<br />
10.340<br />
53,885<br />
120,400<br />
1,470<br />
24,268<br />
120,343<br />
18,009<br />
41,635<br />
22,000<br />
17,765<br />
4,510<br />
10,890<br />
8,910<br />
129,057<br />
44,154<br />
1,369<br />
1,370<br />
130<br />
1,484<br />
20<br />
107,158<br />
16,510<br />
20<br />
46,630<br />
25<br />
3<br />
367<br />
10,754<br />
146<br />
240<br />
1,616<br />
55<br />
35<br />
606<br />
102<br />
5,270<br />
3<br />
130<br />
1,685<br />
50<br />
44<br />
35,282<br />
409<br />
6<br />
10,725<br />
647<br />
12<br />
40<br />
80<br />
243,251<br />
580,739<br />
131,131<br />
72,635<br />
391,780<br />
20,120<br />
8„070,720<br />
23,488<br />
1,183,951<br />
57,273<br />
237,862<br />
395,719<br />
48,158<br />
535,340<br />
358,217<br />
131,209<br />
90,955<br />
71,287<br />
211,495<br />
162,377<br />
98,578<br />
827,226<br />
100,753<br />
44,832<br />
857,104<br />
209,304<br />
77,738<br />
160,912<br />
2,379<br />
59,391<br />
5,050<br />
585,161<br />
26,742<br />
85,764<br />
4,157,593<br />
26,549<br />
233,880<br />
71,678<br />
381,230<br />
1,602,798<br />
51,793<br />
2,398<br />
34,282<br />
5,444<br />
30,792<br />
353,914<br />
298,678<br />
164,219<br />
171,183<br />
238,317 24,501,821<br />
248<br />
138<br />
13<br />
39<br />
1<br />
9,969<br />
743<br />
15<br />
23<br />
161<br />
63<br />
173<br />
85<br />
56<br />
29<br />
34<br />
46<br />
33<br />
276<br />
314<br />
196<br />
60<br />
792<br />
38<br />
27<br />
32<br />
2<br />
35<br />
6<br />
1,024<br />
31<br />
17<br />
2,508<br />
212<br />
33<br />
115<br />
1,059<br />
1<br />
5<br />
4<br />
35<br />
256<br />
61<br />
10<br />
86<br />
19,104<br />
12,136<br />
6,642<br />
512<br />
6,837<br />
1,680<br />
278,788<br />
36,604<br />
4,237<br />
24,803<br />
11,134<br />
4,735<br />
12,236<br />
5,369<br />
5,840<br />
647<br />
4,757<br />
3,062<br />
2,233<br />
4,590<br />
9,524<br />
466<br />
732<br />
40,606<br />
10,027<br />
1,292<br />
4,909<br />
674<br />
4,948<br />
412<br />
52,742<br />
495<br />
2,795<br />
109,648<br />
295<br />
11,750<br />
4,509<br />
9,460<br />
60,456<br />
427<br />
13,851<br />
21,064<br />
34,801<br />
4,857<br />
5,305<br />
832,887<br />
2,987<br />
3,449<br />
1,385<br />
411<br />
48<br />
123,288<br />
6,419<br />
22<br />
3,918<br />
1,988<br />
333<br />
3,542<br />
3,140<br />
542<br />
184<br />
118<br />
1,413<br />
383<br />
549<br />
3,160<br />
699<br />
63<br />
4,934<br />
1,165<br />
255<br />
350<br />
7<br />
928<br />
9<br />
11.301<br />
793,830<br />
181,889<br />
10,450<br />
70,850<br />
25,600<br />
686<br />
43,760<br />
9,350<br />
11,400<br />
,128,729<br />
8,800 228<br />
253<br />
37,333<br />
1,677<br />
628<br />
1,145<br />
12,179<br />
5<br />
41<br />
184<br />
41<br />
531<br />
5.483<br />
918<br />
492<br />
427<br />
Frederikshald.<br />
Frederiksstad.<br />
Sarpsborg.<br />
Moss.<br />
Drøbak.<br />
Christiania.<br />
K011 gsvinger.<br />
Drammen.<br />
Holmestrand.<br />
Horten.<br />
Tønsberg.<br />
Sandefjord.<br />
Laurvig.<br />
Skien.<br />
Porsgrund.<br />
Brevig.<br />
Langesund.<br />
Kragero.<br />
Østerrisoer.<br />
Tvedestrand.<br />
Arendal.<br />
Grimstad.<br />
Lillesand.<br />
Christianssand.<br />
Mandal.<br />
Farsund.<br />
Flekkefj ord.<br />
Soggendal.<br />
Egersund.<br />
Sandnæs.<br />
Stavanger.<br />
Skudesnmshavn.<br />
Haugesund.<br />
Bergen.<br />
Florø.<br />
Aalesund.<br />
Molde.<br />
Christianssund.<br />
Throndhjem.<br />
Røraas.<br />
Stenkjeer.<br />
Levanger.<br />
Namsos.<br />
Bodo.<br />
Tromso.<br />
Hammerfest.<br />
Vardø.<br />
Vadsø.<br />
Summa.
28<br />
Toldsteder,<br />
hvorfra udført.<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drøbak<br />
Christiania . .•••• ••<br />
Kongsvinger<br />
Drammen<br />
Holmestrand<br />
Horten<br />
Tønsberg<br />
Sandefjord<br />
Laurvig<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø<br />
Østerrisøer<br />
Tvedestrand • • • . • • •<br />
Arendal<br />
Grimstad<br />
Lillesand<br />
Christianssand<br />
Mandal . _••••<br />
Farsund<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stay anger<br />
'Skudesnæshavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Flom<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
%swans<br />
Stenkjær<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
Bodo<br />
Tromso<br />
Hammerfest<br />
Vardo<br />
Vadsø. •<br />
Summa<br />
Levende Dyr.<br />
4,840<br />
180<br />
180<br />
120<br />
300<br />
900<br />
240<br />
Fisk, fersk.<br />
Spd. Spd. Spd.<br />
50<br />
Tørfisk.<br />
69,110 2,536<br />
4,275<br />
37,167<br />
12,649<br />
8,448<br />
7,662<br />
892<br />
789<br />
5,937<br />
6,164<br />
2,243<br />
126<br />
12<br />
18<br />
264<br />
189<br />
27<br />
462,050<br />
2,371<br />
4<br />
11,258<br />
16,Q18<br />
1,421<br />
1,155<br />
92,708<br />
82,776<br />
69,253<br />
138,127<br />
-<br />
6,760 153,143 883,056<br />
Klipfisk.<br />
Spd.<br />
118<br />
1,079<br />
39<br />
21<br />
55<br />
9<br />
506,027<br />
338,243<br />
21,204<br />
732,311<br />
105,131<br />
5,060<br />
1,709,297<br />
C. <strong>No</strong>, <strong>3.</strong><br />
Sild.<br />
Spd.<br />
<strong>No</strong>. 10. Oversigt over Værdien af Udførselen<br />
40,797<br />
100<br />
5,516<br />
436<br />
100<br />
556<br />
52<br />
300<br />
1,992<br />
1,124<br />
96<br />
2,845<br />
11,547<br />
67,482<br />
6,555<br />
8,868<br />
81,920<br />
24,497<br />
919,028<br />
110,870<br />
299,434<br />
1,197,072<br />
224,265<br />
42,260<br />
95,364<br />
51,848<br />
2,988<br />
3,480<br />
980<br />
112<br />
3,202,484<br />
Hummer.<br />
Spd .<br />
350<br />
75<br />
772<br />
1,236<br />
284<br />
3,600<br />
1,402<br />
982<br />
11,054<br />
5,265<br />
6,300<br />
3,518<br />
9,745<br />
13,221<br />
6,621<br />
1,831<br />
11,828<br />
1,227<br />
79,311<br />
Anden Fisk.<br />
Spd.<br />
115<br />
4,389<br />
9,017<br />
1<br />
55<br />
165<br />
80<br />
15<br />
4,050<br />
5,739<br />
42,908<br />
11,971<br />
87,238<br />
Andre Mad<br />
varer af Dy<br />
808<br />
1,439<br />
226<br />
10<br />
36<br />
75 10,420<br />
3,568<br />
57 5<br />
182<br />
Spd.<br />
1,665 124<br />
10<br />
4,875 1,962<br />
1,565 2,406<br />
289 6,404<br />
15 23<br />
142<br />
27,573<br />
Kornvarer.<br />
Spd.<br />
10,041<br />
3,534<br />
29,344<br />
184,868<br />
3,709<br />
6<br />
6,957<br />
16,451<br />
1,819<br />
2,660<br />
.•<br />
.•<br />
Kolonialvarer.(Skraatobak<br />
og<br />
Tobaksstilke).<br />
Spd.<br />
6,965<br />
2,619<br />
30<br />
15<br />
209<br />
84<br />
Poteter.<br />
Spd.<br />
123<br />
1,242<br />
72<br />
1,928<br />
1,200<br />
3,000<br />
259,389 9,922 7,570<br />
Andre<br />
Haugevæxter<br />
Frugter<br />
Spd.<br />
31,954<br />
174<br />
107<br />
8<br />
8<br />
5<br />
189<br />
32,474
natlige norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Ipirituosa,<br />
)g andre<br />
ikkevarer.<br />
Spindestoffe.<br />
Garn.<br />
Manufakturvarer.<br />
Skind af<br />
tamme<br />
Dyr.<br />
Skind af<br />
andre Dyr.<br />
Skind<br />
be<br />
samt .grutl.t<br />
Uredte.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Rogn. Fiskeguano.<br />
Andre dyjtiosre.<br />
Fabrikatersttar,<br />
Sælspæk. Tran. Toldsteder,<br />
hvorfra udfort.<br />
Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
1,202 -------_<br />
-<br />
_ _<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
34 ----<br />
' 1,459 --<br />
768<br />
- --<br />
-<br />
_<br />
- _<br />
-<br />
240 -<br />
4,988 -----<br />
333 -_<br />
-<br />
_ _<br />
_<br />
-<br />
_<br />
70 __<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
2,151<br />
-<br />
682<br />
2,227<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
---_<br />
-<br />
- I<br />
17 -_<br />
4,896 _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
13,286 -------_<br />
-<br />
_ -<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
.<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
. - ------<br />
147 _<br />
- --<br />
- _<br />
46,941 _<br />
- -<br />
-<br />
8,240 -------_<br />
- __<br />
_<br />
- ,_<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
10,223 ----3--<br />
430<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-___<br />
176 _-<br />
- -<br />
51,320 -------4<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_ _<br />
2,613 _<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_ _<br />
10,022 --<br />
48,566 -<br />
5,067 -<br />
879<br />
30,215<br />
40--_<br />
-<br />
1,491<br />
1,339<br />
34<br />
1,070<br />
3,830 __--<br />
30,455 ----<br />
24,958 --_<br />
-<br />
_<br />
_ _<br />
-<br />
- -<br />
- -<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3,700<br />
----<br />
2,138 -----<br />
14,535<br />
8,784<br />
195<br />
99,017<br />
_<br />
- _<br />
3,952 _------_<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
43 ------------<br />
3,184 --<br />
1,347 -----_<br />
- _<br />
_<br />
_ _<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
_ _<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
5,413 _<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
- -<br />
264,738 -<br />
74,775<br />
6,412<br />
75,400<br />
3,687 --------_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_ _<br />
100 _<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
- __<br />
_<br />
_ _<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
- _<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
1<br />
- --<br />
-<br />
- --<br />
-<br />
33,849 ---_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
125 -<br />
128<br />
85<br />
160 -<br />
180<br />
160 _<br />
64 ___<br />
-<br />
_<br />
50 __<br />
40<br />
62-<br />
3,405 -__<br />
1,057 -<br />
235<br />
10,686 -<br />
83--<br />
3,435 -----<br />
500<br />
159<br />
657 -<br />
50 __<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_ _<br />
_<br />
-<br />
_<br />
_ _<br />
-<br />
_<br />
- _<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
6,000<br />
--<br />
19,200 -<br />
42,516<br />
25,200<br />
-<br />
- ..<br />
-<br />
_<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
- -<br />
- -<br />
-<br />
_ --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
92,916<br />
14 --_-<br />
10,598<br />
-<br />
8,022 ,<br />
-<br />
-<br />
42,210 ------------<br />
5,320 ------<br />
1,890 _<br />
392<br />
647,026 _<br />
49,039<br />
2,100<br />
59,696<br />
15,274 1<br />
154 -<br />
518 __<br />
102,089<br />
162,721<br />
60,606<br />
76,570<br />
Frederikshald.<br />
Frederiksstad.<br />
Sarpsborg.<br />
Moss.<br />
Drøbak.<br />
Christiania.<br />
Kongsvinger.<br />
Drammen.<br />
Holmestrand.<br />
Horten.<br />
Tønsberg.<br />
Sandefjord.<br />
Laurvig.<br />
Skien.<br />
Porsgrund.<br />
Brevig.<br />
Langesund.<br />
Kragerø.<br />
Østerrisøer.<br />
Tvedestrand.<br />
Arendal.<br />
Grimstad.<br />
Lillesand.<br />
Christianssand.<br />
Mandal.<br />
Farsund.<br />
Flekkefjord.<br />
Soggendal.<br />
Egersund.<br />
Sandnæs.<br />
Stavanger.<br />
Skudesnæshavn.<br />
Haugesund.<br />
Bergen.<br />
Florø.<br />
Aalesund.<br />
Molde.<br />
Christianssund.<br />
Throndhjem.<br />
Røraas.<br />
Stenkjær.<br />
Levanger.<br />
Namsos.<br />
Bodo.<br />
Tromso.<br />
Hammerfest.<br />
Vardø.<br />
Vadsø.<br />
3,476 10,708 18,329 65,837 152,836 88,595 107,543 430,425 33,950 21,271 50 1,244,239 Summa.<br />
29
30<br />
Toldsteder,<br />
hvorfra udfort.<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drobak<br />
Christiania<br />
Kongsvinger<br />
Drammen<br />
Holmestrand<br />
Horten<br />
Tønsberg . . 4 . • • • •<br />
Sandefjord<br />
Laarvig<br />
Skien<br />
Porsgrund • . • • •<br />
Brevig . . • • •<br />
Langesund<br />
Kragero<br />
Osterrisøer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad<br />
Lillesand<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs. ..... .. • •<br />
Stavanger<br />
Skudesnueshavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Flom . .<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
Røraas<br />
Stenkjaer<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
Bodø<br />
Tromso ..<br />
Hammerfest . • • . • • • •<br />
Vardo<br />
Vadsø<br />
Summa<br />
Paraffintalg Fabrikater af Trævarer<br />
og -Olie ; Fedt, Talg uforarbeidede Trævarer<br />
Tjære m. m. etc. eller halvfor- forarbejdede.<br />
arbeidede.<br />
Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
21 183 580,592<br />
1,206,320<br />
811,276<br />
116,474<br />
37,674<br />
91 308 1,367,167 1,870<br />
49 990,381<br />
76,776<br />
7,970<br />
25,651<br />
24,156<br />
203,226<br />
30 181,482<br />
280,776<br />
61 99,132<br />
22,570<br />
256,022<br />
70,076<br />
39,079<br />
218.805<br />
24,631<br />
18,586<br />
5,658 296,139<br />
5,568 (31.584 2,495<br />
80<br />
90<br />
225<br />
462<br />
120 272<br />
67 59,352<br />
823 85,618<br />
39 140<br />
155<br />
8 12<br />
148,572<br />
5,439<br />
2,641 552 7,316,605 4,525<br />
•<br />
19<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 10. Oversigt over Værdien af Udførselen<br />
Farvestoffe. Lin- & Olie-<br />
(fornemmelig kager, Bark<br />
Kromsalt). m. m.<br />
Andre Fabri-<br />
Diverse<br />
Papir.<br />
kater af Plantestoffe.<br />
Is. Mineralier:<br />
Raastoffe.<br />
Svovlkis.<br />
210<br />
10,486<br />
5,152<br />
Andre<br />
Ertser.<br />
Spd. Spd. Spd. Spd. Spd, Spd. Spd. Spd.<br />
74 85,084 2,365<br />
30<br />
35,046<br />
10<br />
-<br />
653<br />
243<br />
1,309<br />
4,614<br />
2,826<br />
1,333<br />
4,985<br />
46<br />
35,160 101,093<br />
7,911 39<br />
1,700<br />
412<br />
11,022<br />
4,319<br />
271<br />
225<br />
271<br />
12,103<br />
1,247<br />
1,254<br />
15,122<br />
2,884<br />
439<br />
51<br />
177<br />
106<br />
113<br />
152<br />
177<br />
45<br />
150<br />
150<br />
100<br />
85<br />
2,955<br />
300<br />
131<br />
- 1,158<br />
20<br />
591<br />
58,375<br />
244,102<br />
7,991<br />
2,970<br />
50,476 4,963 314.029<br />
AIMMINI11111111111111111111111M<br />
1) Af de udførte udenrigske Varer kan mærkes følgende Frederikshald Skraatobak for 3,480 Spd.; Salt for 1,269 Spd. Christiania: Rug for 1,795 Spd.; Byg for 3,884 Spd.; Katt<br />
for 1,872 Spd.; Tjære af Træ for 1,399 Spd.; Angler og Fiskekroge for 2,100 Spd. Throndhjem: Byg for 5,421 Spd.; Kaffe for 10,298 Spd. ; Sukker i hele Toppe for 5,622 Spd<br />
for 6,174 Spd. ; Salt for 1,110 Spd. Hammerfest: Skind af Ræv for 1,031 Spd., Salt for 9,112 Spd.; Angler og Fiskekroge for 1,200 Spd. Vardo: Rugmel for 3,026 Spd.; BOdkers<br />
2) Foruden ovenanførte Udførsel er der over Christiania udskibet af Transitvarer svensk Trælast til en Værdi af 48,352 Spd.<br />
1MM= ■1111E MIME<br />
1,450<br />
9,844<br />
626<br />
1,632<br />
3,293<br />
5,337<br />
2,472<br />
2,160<br />
176<br />
7,683<br />
1,400<br />
106,680<br />
1,489<br />
5,300<br />
40<br />
2,302<br />
968<br />
152,852
mtlige norske Toldsteder i Aaret 1867. (Fortsat).<br />
ineralier :<br />
ibrikater.<br />
Spd.<br />
1,269<br />
135<br />
256<br />
7<br />
261<br />
120<br />
108<br />
5<br />
11<br />
Stangjern.<br />
Spd.<br />
7<br />
16,589<br />
88,718<br />
1,407<br />
7,435<br />
4,435<br />
260<br />
9,736<br />
4,483<br />
Kobber.<br />
Spd.<br />
Sølv i<br />
Barrer.<br />
Andre Metaller<br />
raa<br />
og halvforarbejdede.<br />
Rede<br />
Penge.<br />
Metaller i<br />
Arbeide.<br />
C. <strong>No</strong>. `.1.<br />
Seilfartøier.<br />
Maskiner.<br />
Diverse<br />
(fornem-,<br />
melig<br />
Boger).<br />
Ialt:<br />
Udførte<br />
norske Varer.<br />
Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd. Spd.<br />
4 2,163 891 240 808,812<br />
1,210,089<br />
811,305<br />
151,009<br />
48,696<br />
840 2,000 24,371 40,000 17,643 2,538 2,535 1,942,193<br />
1,536 1,011,067<br />
96,287<br />
8,230<br />
50 40 6,100 142,920<br />
30 4,400 54,735<br />
309,332<br />
35 223 184,079<br />
283,719<br />
5,750 106,197<br />
26,412<br />
281,034<br />
82,574<br />
43,953<br />
26,618 388 254,557<br />
26,887<br />
20,877<br />
1,366 3,934 17,700 320 445,226<br />
560 101,640<br />
116,624<br />
27,635<br />
25,241<br />
101,332<br />
24,497<br />
41 1,065,417<br />
118,478<br />
8 310,767<br />
52,008 3,846 160 125 60 1,705 3,311,270<br />
699,041<br />
71,980<br />
1,034,439<br />
58,830 16 685,380<br />
58 6,863<br />
1,284<br />
64 22,876<br />
148,572<br />
39,288<br />
360 225,045<br />
43,828 305,486<br />
173,653<br />
227,757<br />
Udførte freinmede<br />
til F orblivelse<br />
i Riget<br />
angivne<br />
Varer. 1)<br />
Spd.<br />
7,031<br />
5<br />
36,589<br />
694<br />
67<br />
735<br />
3,144<br />
300<br />
168<br />
891<br />
897<br />
195<br />
946<br />
1,089<br />
37<br />
6,011<br />
1,580<br />
3,442<br />
867<br />
2,203<br />
7,253<br />
900<br />
38,527<br />
29,206<br />
33<br />
8,514<br />
8,552<br />
12,200<br />
9,862<br />
7,778<br />
41116111111111111111•11111115111111•11111r<br />
Tilsammen.<br />
Udforse1.2) Toldsteder,<br />
hvorfra udfort.<br />
Spd.<br />
815,843<br />
1,210,089<br />
811,305<br />
151,014<br />
48,696<br />
1,978,782<br />
31<br />
1,011,761<br />
96,354<br />
8,965<br />
146,064<br />
55,035<br />
309,500<br />
184,970<br />
284,616<br />
106,392<br />
26,412<br />
281,980<br />
83,663<br />
43,990<br />
260,568<br />
28,467<br />
20,877<br />
448,668<br />
102,507<br />
116,624<br />
29,838<br />
25,241<br />
101,332<br />
24,497<br />
1,072,670<br />
118,478<br />
311,667<br />
3,349,797<br />
699,041<br />
71,980<br />
1,034,439<br />
714,586<br />
6,896<br />
1,284<br />
31,390<br />
148,572<br />
39,288<br />
233,597<br />
317,686<br />
183,515<br />
235,535<br />
Frederikshald.<br />
Frederiksstad.<br />
Sarpsborg.<br />
Moss.<br />
Drøbak.<br />
Christiania.<br />
Kongsvinger.<br />
Dramn, en.<br />
Holmestrand.<br />
Horten.<br />
Tønsberg.<br />
Sandefjord.<br />
Laurvig.<br />
Skien.<br />
Porsgrund.<br />
Brevig.<br />
Langesund.<br />
Kragero.<br />
Osterrisoer.<br />
Tvedestrand.<br />
Arendal.<br />
Grimstad.<br />
Lillesand.<br />
Christianssand.<br />
Mandal.<br />
Farsund.<br />
Flekkefjord.<br />
Soggendal.<br />
Egersund.<br />
Sandnæs.<br />
Stavanger.<br />
Skudesnaeshavn.<br />
Haugesund.<br />
Bergen.<br />
Flom.<br />
Aalesund.<br />
Molde.<br />
Christianssund.<br />
Throndhjem.<br />
Roraas.<br />
Stenlijær.<br />
Levanger.<br />
Namsos.<br />
Bodo.<br />
Tromso.<br />
Hammerfest.<br />
Vardø.<br />
Vadsø.<br />
2,172 133,070 157,232 5,846 56,757 40,000 20,128 33,950 2,703 5,971 17,194,755 189,747 17,384,502 Summa.<br />
12,701 Spd.; Sukker for 2,072 Spd. Stavanger : Smør for 1,152 Spd. og Rug for 3,243 Spd. Bergen: Rug for 26,292 Spd.; Kaffe for 1,226 Spd.; Tobaksblade for 1,687 Spd.; Seildug<br />
mksblade for 3,004 Spd. ; Horn uarbeidet for 1,800 Spd. Levanger; Kaffe for 3,617 Spd. ; Sukker i hele Toppe for 2,627 Spd. ; Tobaksblade for 1,199 Spd. Tromso: Skind af limy<br />
le for 1,377 Spd. ; Salt for 4,571 Spd. Vadsø: Rugmel for 3,060 Spd. ; Salt for 2,580 Spd.<br />
--iwassommaissim<br />
31
32<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
landværts<br />
Sv erige<br />
søværts<br />
Danmark<br />
Russiske Havne ved det<br />
hvide Hav<br />
Russiske Havne ved<br />
stersoen<br />
Russiske Havne ved det<br />
sorte Hav<br />
Tydske Havne ved Ostersoen<br />
(Slesvig og Hol<br />
sten undtagne)<br />
Holsten med Altona<br />
Slesvig<br />
Hamburg og Bremen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
Portugal<br />
Italien<br />
Tyrkiet<br />
De Forenede Stater .<br />
De Britiske Besiddelser<br />
i <strong>No</strong>rdamerika .<br />
Summa<br />
Heste.<br />
Stkr.<br />
Horn -<br />
kvæg.<br />
Stkr.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 11. Tabel, der for de vigtigere Varer viser Indforselsmængderne fra<br />
de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Steder,<br />
hvorfra ind førte.<br />
1. Levende Dyr. 2. Madvarer af Dyr.<br />
Faar og<br />
Lam.<br />
Stkr.<br />
Svin.<br />
Stkr.<br />
Andre.<br />
Spd.<br />
Kjød<br />
røg et.andet.<br />
Centner. Centner.<br />
Flesk<br />
røget.andet.<br />
Centner. Centner.<br />
Pølser og<br />
Tunger.<br />
landværts<br />
Sverige<br />
søværts<br />
Danmark<br />
Island og Færøerne .<br />
Rusland<br />
Finland<br />
Tydske Havne ved Ostersoen<br />
(Slesvig og Hol-<br />
15<br />
2<br />
10<br />
32<br />
899<br />
49<br />
521<br />
506<br />
127<br />
434<br />
2<br />
1,116<br />
1,723<br />
5,527<br />
60<br />
137<br />
1,355<br />
2<br />
56<br />
22<br />
3<br />
2077 ,<br />
26<br />
11,763<br />
2055 ,<br />
14<br />
2<br />
3<br />
206<br />
4<br />
1,873<br />
41<br />
23,265<br />
79<br />
1<br />
349<br />
76<br />
35 sten undtagne) .<br />
Holsten med Altona .<br />
Slesvig<br />
Hamburg og Bremen<br />
Andre tydske Havne ved<br />
<strong>No</strong>rdsoen<br />
58<br />
16<br />
1<br />
5<br />
635<br />
1<br />
34<br />
22<br />
14<br />
35<br />
3<br />
5<br />
34<br />
231<br />
25<br />
157<br />
683<br />
11<br />
45<br />
79<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frank rige<br />
Spanien<br />
Portugal<br />
Sydamerika<br />
6<br />
13<br />
8<br />
6<br />
25<br />
10<br />
73<br />
61<br />
3<br />
54<br />
1<br />
3<br />
18<br />
1<br />
48<br />
4<br />
16<br />
1<br />
17<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2,186<br />
5<br />
2<br />
5<br />
Summa 59 1,469 1,069 8,457 2,494 64 16,078 524 28,351 568<br />
Hvede. Rug. Byg. Havre.<br />
Centner.<br />
<strong>3.</strong> Kornvarer. •<br />
Smør. Ost. Æg.<br />
Centn er. Centner. Centner.<br />
4,219<br />
674<br />
28,313<br />
343<br />
3<br />
56<br />
267<br />
211<br />
8,110<br />
50<br />
515<br />
3<br />
159<br />
3,612<br />
1<br />
2<br />
46,538<br />
79<br />
6<br />
1,132<br />
1<br />
67<br />
51<br />
510<br />
11<br />
3,670<br />
32<br />
192<br />
13<br />
158<br />
147<br />
553<br />
6<br />
4<br />
2<br />
20<br />
1<br />
5,764 -I 893<br />
nformalede. formal ede. Ialt<br />
Erter og<br />
Bonner.<br />
Gryn.<br />
Bog-<br />
Mel. Kornhvede.<br />
af Hvede. af Byg. af Havre. tBe°d: af Hvede. af Rug. aifivBe cdt varer.<br />
Tdr. Tdr. Tdr. Tdr.<br />
Tdr. Tdr. Tdr. Tdr. Tdr. I Tdr. 1 2 Cent- Tdr. Tdr. Tdr. A 2 Cent- 1-, 2 Cent- 1 2 Cent- Tdr.<br />
1 ner. , ner. ner. ner.<br />
109 1,027 369 513 5 - _ _ 4 - 801 12 - 3,050<br />
2030 , 7,875 38,431 30 1.407 - 1 3 186 - 127 54 - 50,217<br />
23,675 64,964 304,898 1,361 6,569 11 4 6,697 77 39 6,982 17,128 10 435,304<br />
- 8„990 - 141 Si - 60 2 8,798 14 405 67,905 - 86,366<br />
2 65,836 2,928 74 1 - 215 - - 1 39 332 1 69,430<br />
212 151,920 2,701 - 1 - 8 - - - 6 - - 154,848<br />
7,980 380,938 30,231 103 14,680 - 3 88 4 - 429 349 4 434,848<br />
817 348 304 - 2 - - 388 5 - 390 - - 2,254<br />
77 6 - 84 67 - - 69 - - 58 - - 375<br />
803 2056 , 239 102 152 - 18 668 28 26 9.008 692 24 13,867<br />
- 1,082<br />
- - 63 - 2 1<br />
- 1 9 4 - 1,162<br />
- 1,442 - - 1 - - - - - 39 - - 1,482<br />
440 10 10 11 - 4 3 14 - 266 8 122 937<br />
7 27,868 2 - 4 I 2 2 5 - - 383 35 1 28,309<br />
1,162 - - - - - - - - 104 - - 1,266<br />
- - - - - _ _ - _ - - 1 1<br />
- - - - - - - - - - 1 - - 1<br />
- 2048 , 13,977 - - - - - - - - - - 16,025<br />
- - - - - - - - - - 2 - 2<br />
- - - - - - - - - - - - 2<br />
37,314 716,400 394,090 2,418 23,014 13 317 7,924 9,116 81 19,049 86,520 162 1,299,746
1 .<br />
1<br />
i , 1<br />
1817 Danmark .<br />
1,028 9,613<br />
Holsten med Altona<br />
82 1,382<br />
Hamburg og Bremen 16,063 40,958<br />
Holland<br />
725 3,224<br />
Belgien<br />
61 416<br />
Storbritanien og<br />
2,616 4,236<br />
Frankrige<br />
95 3,308<br />
Vestindien<br />
Brasilien . . . • •<br />
59,237<br />
Andre Lande<br />
35 117<br />
76 1439<br />
836<br />
11 117 46 985 ,<br />
715 i 11,290 3,012 24,648<br />
52 9,613 1,771 , 2.959<br />
11,786 647 65<br />
324 1,040 238 , 13,654 ,<br />
- 14,105 37 11.387<br />
'<br />
- 25 - ! 20.978<br />
9 529 1 ii, !<br />
27 92<br />
881 31<br />
8.791 ' 36,058<br />
411 449<br />
2,343 -<br />
6,246 190<br />
28.081<br />
4 978<br />
60<br />
23<br />
619<br />
64<br />
1<br />
5<br />
10<br />
2<br />
14<br />
285<br />
9<br />
-<br />
187<br />
15<br />
355<br />
7<br />
24<br />
6<br />
310<br />
18<br />
325<br />
402 I1,187 Summa 20,705 122,491<br />
49,467 6,570 , 65,523 - -<br />
, 46.784 37.798 , 790 497 665<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
Sverige<br />
landværts<br />
søværts<br />
Danmark<br />
Rusland<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
(Slesvig og Holsten undtagne)<br />
....<br />
Holsten med Altona ....<br />
Hamburg og Bremen<br />
Holland<br />
Storbritanien og Irland . .<br />
Andre Lande • •<br />
Summa<br />
- g<br />
5. Frugter, Haugevwxter<br />
in. m.<br />
Blommer<br />
og<br />
Humle<br />
Brændevin<br />
_ _ Spirit n s.<br />
Oran ger.<br />
Sved -<br />
- 'wanner. alminde- paa paa Foustager•<br />
sker.<br />
lig.<br />
Centner. Centner, Centner. Centner.<br />
-<br />
. Spindestoffe m. in.<br />
Lin,<br />
Uld 1 Bomuld. Hamp.<br />
Centner, Centner. Centner.<br />
1<br />
3,842<br />
1<br />
68<br />
8<br />
195 15<br />
1,202 28,344<br />
99 19<br />
5,408 28,890<br />
94<br />
175<br />
504 1,864<br />
- 64.015<br />
2,860<br />
4<br />
208<br />
124<br />
1,937<br />
29<br />
71,310<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. iL Tabel, der for de vigtigere Varer viser Tri d fe r s e ls mængderne fr a<br />
de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Steder,<br />
4. Kolonialvarer.<br />
hvorfra indførte. Ris af-<br />
Sukkker Ingefær,<br />
Kaffe. The. - ITobakshvid<br />
og Kanel. Peber.<br />
i Toppe. skallet.<br />
hvidt. gult ogSirup. . blade.<br />
brunt. brun.<br />
Centner. Centner. Centner.<br />
Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner.<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
6 Spirituosa og andre Drikkevarer.<br />
Flasker., under 50 i 60-60 i 60-80 80-86 over 85<br />
pCt. i pCt. I pCt. pCt. pCt.<br />
Pot ter. Potter. 1 Potter. Potter. Potter. Potter, Potter. Potter.<br />
i<br />
----- - - "--- ,<br />
Danmark .<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
(Slesvig og Holsten und-<br />
- 30 235 201 L 212 2„034 4.995 4,921<br />
3,009<br />
tagne) • • 30 3 1 4 718 110<br />
Holsten med Altona<br />
1 109 91 46<br />
- i2,526<br />
Hamburg og Bremen<br />
135 3,064 L914 2„127 4,288 17,210 52,080 18,992<br />
Holland<br />
31 124 30 331 6,110 9,347 i 16,053 2.432<br />
- Storbritanien og Irland * 351 20 118 19 2,059 385 i3,873 16,502<br />
I 80.385 Frankrige<br />
1 111.695 181 29<br />
4.192<br />
4.401<br />
Spanien<br />
109 2,742<br />
7<br />
Portugal<br />
510 2 14<br />
34<br />
- 116<br />
Italien<br />
972 5<br />
19<br />
Andre Lande<br />
12 29 57 957 330 i2,470 -<br />
18,056<br />
- 3,197<br />
4,309 289,331<br />
1.275 i 251<br />
50.314 96,548<br />
314<br />
- 2,194<br />
19,671 , S mum 109,856 a 2,182 3,505 5,008 193,810 2,778<br />
47.364 55,898 412.900<br />
1 I<br />
Gam og Rebslagerarbeide.<br />
'<br />
2<br />
93<br />
1 93<br />
20<br />
,::),<br />
341 70 35<br />
4 1 -<br />
681 1<br />
228j 353 8<br />
3<br />
8<br />
88<br />
-<br />
9<br />
-<br />
194 294 4.144 566<br />
2i<br />
2.272 100<br />
1<br />
552<br />
-<br />
2 5<br />
4<br />
40 600 377 4,186 845 2,699 110 •666<br />
Vin. I Edike.<br />
18,235, 9.162<br />
713<br />
9,329 455<br />
369,242 14,214<br />
45,166; 803<br />
113,688 652<br />
307,265 60,797<br />
102,1991 6<br />
29,040 300<br />
6,491<br />
5,559 1,022<br />
1,006,927 87,411<br />
Silke ill d gam Bomuldsg- aTrn- Lin-<br />
._. og oc,<br />
_____<br />
Hampegarn.<br />
_________________. _ __<br />
tvunden --- - ---'-- -------- ------ - ' r"<br />
ogutvun- f ufarvet I<br />
t vf talrnvdeet t .<br />
arvet. l' ufarvet.<br />
den.<br />
utvundet andet. ufarvet. ;<br />
utvundet<br />
---- --<br />
Centner. : Centner. Centner, Centner. Centner. Centner, Centner. Centner.<br />
6 33<br />
1<br />
I<br />
5.-,.<br />
., 47 ' 1<br />
6<br />
ii<br />
1<br />
2<br />
34 6<br />
o<br />
1 9<br />
5<br />
Rebslager<br />
arbeid e.<br />
Centner.<br />
12<br />
475<br />
2.421<br />
2<br />
3<br />
115<br />
137<br />
100<br />
32<br />
3,297<br />
33
34<br />
<strong>No</strong>. H. Tabel, der for de vigtigere Varer viser I ndforelsm ængd erne fr a<br />
de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Steder.<br />
hvorfra indforte.<br />
Sverige landværts<br />
ge<br />
søværts<br />
Danmark ,<br />
Island og Færøerne<br />
Rusland<br />
• V<br />
. •<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
(Slesvig og Holsten undtagne)<br />
Holsten med Altona , . .<br />
Hamburg og Bremen<br />
Holland. • •<br />
Belgien . . .. .. „,<br />
Storbritanien og Irland _ • •<br />
Frankrige . • • •<br />
Spanien •<br />
Summa<br />
Steder,<br />
hvorfra indført.<br />
Silkevarer.<br />
9. Manufakturvarer af Spindestoffe.<br />
[Mile •Varer. Bomuldsvarer.<br />
1<br />
I<br />
,<br />
,<br />
1<br />
1<br />
Halv-<br />
Andre<br />
silke-<br />
Helsilke-<br />
- varer<br />
varer<br />
Lobe-<strong>No</strong>.<br />
Lobe-<strong>No</strong>.<br />
432 oo-<br />
431.<br />
43<strong>3.</strong><br />
,Dreiel og Indfæl- .<br />
Tricotage.<br />
Seildug l<br />
' Damask, dinger till<br />
tætte<br />
Baand og Skjorter;'<br />
og; Tøier:<br />
Tvette Tøier Blonder<br />
over 10<br />
\rarer,<br />
6tromper<br />
Lod pr<br />
rnedivm- samt• flerfarvede ensfarr---1<br />
og andre lucre,<br />
Al vet Gum- klare el- trykkede. ikke tryk- vede eller ublege de.<br />
grove.<br />
Li - • , • mielasti - ler aabne<br />
kede. blege-de.<br />
cum etc. Varer, '<br />
Centner. Centner, Centner. , Centner, Centner. Centner, Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner.<br />
1 8<br />
12<br />
7 4<br />
96<br />
1 1<br />
18 12<br />
2<br />
107<br />
iLl ' 211<br />
27 112 77 1.225<br />
15<br />
,<br />
iL20 262<br />
349<br />
194 3,746<br />
139<br />
3<br />
1 107 3,291<br />
15<br />
1<br />
ti 5<br />
12<br />
49 54<br />
11 15<br />
22 15 40<br />
217 147 563<br />
1 ij<br />
78 62 1,499<br />
1<br />
149 149 213 430 9,349 556 558 2942, 189 2 ,Õi4 2,582 6,246<br />
Linvarer.<br />
107<br />
262<br />
33<br />
5<br />
5<br />
49<br />
lenstarve-<br />
Teier, Dreiel ogklerfarve- de samt blegede, ublegede<br />
vægtige Damask 1de, ikkel blegede<br />
over 11 samt ' try k _ „d e, 7 7-11 under 11<br />
Lod pr. Baand. kede. Lod pr. -1---j,<br />
od pr. Lod pr.<br />
Li Al, • m. m. - Alen<br />
Alen.L---ri<br />
Alen.<br />
109<br />
92<br />
ltanufakturvarer af Spindestoffe, (Fortsat.)<br />
257 46<br />
475 66<br />
49 27<br />
17 9<br />
13 17<br />
386 251<br />
2<br />
- -<br />
897 2,164<br />
Recapitulation for Manufakturvarer<br />
— —<br />
af Silke. af Uld. af Bom- af Lin,<br />
uld. Hamp<br />
etc.<br />
Teller og<br />
Klæder<br />
af for-<br />
' skjellige<br />
1 Spindestoffe.<br />
2<br />
5<br />
22<br />
321<br />
1<br />
5,876<br />
11<br />
Tilsammen.<br />
Centner. Centner, Centner. I Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner.<br />
,<br />
landværts .<br />
ge<br />
532 ....<br />
Sveri<br />
42 11244<br />
.141<br />
s øværts<br />
16 4<br />
Danmark • , 164 44 13 <strong>3.</strong>6<br />
Island o g Færøerne<br />
Rusland<br />
334<br />
o<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
113<br />
1<br />
65<br />
164<br />
230<br />
1,449<br />
15<br />
915<br />
315<br />
i<br />
465<br />
35<br />
388<br />
346<br />
4<br />
53<br />
1,165<br />
1,181<br />
2,270<br />
15<br />
347<br />
(Slesvig og Holsten und-.<br />
tagne)<br />
Holsten med Altona<br />
•<br />
Hamburg og Bremen<br />
Holland •<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
Portugal •<br />
Brasilien •<br />
Ubekjendt Sted . • • • •<br />
1<br />
1<br />
4J62<br />
331<br />
34<br />
5,516<br />
490<br />
1 12 4<br />
10 8<br />
110 210 i 2<br />
4<br />
138 20 152<br />
103<br />
92<br />
o<br />
44<br />
705<br />
5<br />
,556<br />
13<br />
23 , 293 75<br />
12 391 129<br />
244 4,110 2,025<br />
3 175 6<br />
- 8 -<br />
42 1 3,744 10,752<br />
2 1 16 12<br />
1<br />
_<br />
-<br />
_<br />
_ -<br />
_<br />
,<br />
.<br />
_ _ -<br />
25 6 422<br />
76 27 635<br />
5,707 20512,291<br />
388 - 572<br />
593- 601<br />
6,027 263 20,828<br />
491 521<br />
- : 1<br />
-j 1 1<br />
13 - 13<br />
16 - 16<br />
Summa 11,091 41S 406 ' 518 268 1,519 392 10,596 14,762 14, 570 559 40,879
CO <strong>No</strong>. 4<strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 11. Tabel, der for de vigtigere Varer viser I n d fe r sels in æ ngd ern e fr a<br />
de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Steder,<br />
ONINDEIVIIINANIF _<br />
10 & li. Fjær, Slind JUL. m, samt Arbeider derat<br />
skindvarer;<br />
andre med Haarfor<br />
hvorfra indførte. Senge- Dunn.bedækning•<br />
Bundtmagere. uden Haarbedækning.<br />
fjær. Hand-<br />
Sa dler,<br />
Sæletoi,<br />
viJereelte<br />
sker.<br />
af Abe, af Bjorn, barkede, Saffian, gult eller Svober.<br />
Ekorn, Skuppe, hvorunder Carduan, sortberedt,<br />
Ræv ete. Ulv etetørre. raa, LSaalelæder Chagrin.<br />
- " • ' • • , ,<br />
35<br />
Brevtasker,LommeogTegnebøger<br />
ete.<br />
Centner. Centner. Centner. Centner. Centr er. Cent r i ' Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner.<br />
Sverige (landværts<br />
i ' i<br />
,<br />
i<br />
i<br />
,1<br />
i<br />
i<br />
i<br />
i<br />
i i i<br />
i i i<br />
i<br />
!<br />
i<br />
1<br />
106<br />
ge<br />
16 4 - 238 - ! 5 3 4<br />
søværts<br />
6 1 - 1 124 - 1 1 ' 1 1<br />
Danmark med, Island _<br />
155 19 11 1 17 85 1 „648 10 29 1 '77 30 :<br />
7<br />
28<br />
Rusland og Finland 178 24 - 95 - ' 1 .<br />
,,<br />
Tydske Havne -ved Ostersøen.<br />
.<br />
(Slesvig og Holsten utid-<br />
8tagne) 1 .103 - 9i 2 + - 4<br />
Holsten<br />
25 4 2 - 28 _ 2 31 1 3<br />
Hamburg og Bremen , . • 1,031 22 76 23 , 840 1 3,208 85 54 118 1 8 13 85<br />
4Holland 1 1 1 i9 5 1 7 4 - 5 121<br />
2Belgien. - 23 4„145 1, .. 1 -<br />
Storbritanien og Irland<br />
41 4 ! 2 1 .338 884 1 1„575 4 26 1 2 0 20 1<br />
Frankrige . .... . . • • • .... 41 1 -<br />
Spanien<br />
..<br />
! 1 ! _416 097<br />
_ - 4 1<br />
245<br />
-<br />
Portugal<br />
55i i -<br />
Sydamerika ....... • . •<br />
0 7,87 1<br />
I Andre Lande<br />
69<br />
,Y<br />
Summa 1,966 88 98 -I 43 2,695 19,832 i 2„690 91 236 46 32 147 ,<br />
, Sverge i<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
12 & 1<strong>3.</strong> Fedt, Talg, Olie, Tjære og lignende fole Stoffe samt Arbeider derat<br />
Stearin,<br />
Paraffin Talg'<br />
ete.<br />
1 Bomolie.<br />
Hampolie,<br />
Kokos- ,<br />
olie.<br />
pn<br />
o<br />
Terpenti<br />
n-, Paraftin<br />
olie, Pe-1<br />
troleum. af Tnv.<br />
af Sten-<br />
kul.<br />
af Stearin,<br />
Pa- af Talg.<br />
raffin ete.<br />
Sæbe.<br />
Gummielasticum<br />
i<br />
Arbeide.<br />
Centner. Centner. Centner. , Centner. • Centner. I Centner, Tdr. Tdr, Centner. Centner, Centner. Centner,<br />
1 landværts 2 36 24<br />
søvrts ee .. . . . . . . 1 _<br />
Danmark . _ _ . . . I93 I ;307 11<br />
Rusland og Finland , c, 30<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
(Slesvig og Holster. undtagne)<br />
14<br />
Holsten - 106 138<br />
Hamburg og Bremen . . • 4 . 31 1.797 1.574<br />
Holland. .. ... . . • • . • . . • • 69 701 42<br />
Belgien ....... . 1-L 329 36<br />
Storbritanien og Irland 15 390 124<br />
Frankrige ...... . . . . . . • 1 10<br />
Spanien - 464<br />
Portugal . • • . . - 2<br />
Italien - 1.048<br />
Sy damerika 29 -<br />
Andre Lande . • . . - 14 -<br />
Summ a,<br />
235 <strong>3.</strong>754 3,473<br />
..<br />
38<br />
- --<br />
1 9 9 4 , 266<br />
7.556 517 _<br />
',I:31 16 461 * 50<br />
-<br />
4<br />
102<br />
70<br />
273<br />
11<br />
84<br />
4208 , 14 V, 574 - 105 305 280<br />
195 i19 `,.), - 1 - 86 5<br />
57 1 150 77 5 - i26 15<br />
083 ! 771086 80 401 ! 420 ' 251<br />
12 i 1,888 863 50 1,528 i 153 2<br />
- ' 17 1„656 i 179 788 ' 11 -<br />
611 1,720 i 9,448 196 5.881 6'6 66 1„759 823<br />
- 42 110 15 58 1 1 76<br />
- - _ -<br />
133 - - - - i 1<br />
- 28 .. i -<br />
- 24_<br />
6.237 4,973 15,295 8,956 6,711 3,268 376 <strong>3.</strong>257 641
36 . <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 11. Tabel, der for de vigtigere Varer viser I n d fø rsels nice ngderne fr a<br />
de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
•111111111111111■111111REMENE _<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
. { landværts<br />
Sverige<br />
søværts ...... .<br />
Danmark<br />
Rusland<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
- (Slesvig og Holsten und-<br />
35<br />
3<br />
21<br />
68,429<br />
1.723<br />
14<br />
722<br />
94,238<br />
8,320<br />
36,317<br />
211<br />
1<br />
21<br />
153<br />
1,673<br />
1tagne) Holsten med Altona<br />
Slesvig<br />
Hamburg og Bremen<br />
Andre tydske Havne ved <strong>No</strong>rd-<br />
109<br />
350<br />
820<br />
8,624<br />
1,021<br />
97<br />
18,280<br />
300<br />
18<br />
964 129 275<br />
18<br />
234<br />
4,285<br />
søen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
5438<br />
1,290<br />
18<br />
3<br />
5,085<br />
101<br />
30,051<br />
194<br />
275<br />
1,832<br />
1,387<br />
1<br />
.65<br />
`,98<br />
2<br />
38<br />
53<br />
3,233<br />
498<br />
24<br />
4,601<br />
894<br />
Portugal<br />
Italien<br />
Brasilien<br />
De britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rd-<br />
12<br />
50<br />
100<br />
amerika,<br />
- 8,300<br />
Summa 6,596 71,398 211,531 4,988 425<br />
39<br />
130 3,091<br />
46 6,587<br />
24,250<br />
614<br />
14<br />
325<br />
643 3,977 367<br />
6 28 3<br />
294 2„000<br />
- -<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
20. illineralier :<br />
Itaastoffe.<br />
Stenkul,<br />
Cinders<br />
og<br />
Cokes.<br />
14. Trævarer. 16. Farvestoffe.<br />
Salt.<br />
_<br />
506<br />
336<br />
569<br />
" 7,821<br />
7.411 1<br />
3<br />
185 535<br />
6 1,462<br />
- 141<br />
44 82<br />
19<br />
- 1<br />
1 128<br />
87 1,791<br />
92 1413<br />
116 17<br />
8 75<br />
<strong>3.</strong>601 12,401 9,409 41,613 3,196 1,247 9,130 ,338<br />
21. Mineralier : Fabrikater.<br />
!<br />
' Potte- , Poi ce- Buteljer<br />
Mursten. Tagstensi mager- , Fajance. 'lain eller og<br />
' arbeide. i Biscuits. Flasker.<br />
,<br />
;<br />
,<br />
,<br />
,<br />
1 ,<br />
,<br />
,<br />
,<br />
;<br />
,<br />
1 :<br />
Tdr. Tdr. 1,000 Stkr., 1000 Stkr. Centner. Centner. Centner. 1 Centner.<br />
Sver<br />
ige landværts<br />
søværts .<br />
I Danmark<br />
Rusland<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
•<br />
(Slesvig og Holsten und-<br />
157 f<br />
_<br />
27<br />
6<br />
149<br />
-<br />
899<br />
9<br />
90<br />
1 ,<br />
10<br />
9<br />
202<br />
2<br />
11<br />
3,781<br />
67<br />
2<br />
tagne)<br />
Holsten med Altona<br />
Hamburg og Bremen<br />
Andre tydske Havne ved <strong>No</strong>rdsøen<br />
4,941 Holland,<br />
1560<br />
6Belgien . •<br />
1.6<br />
Storbritanien og Irland 2,075,550, 93„878<br />
1Frankrige<br />
51,424<br />
Spanien<br />
149,387<br />
Portugal<br />
254,464<br />
Italien<br />
119469<br />
Kina<br />
-<br />
45 ' 198<br />
123 . 114<br />
129 1 449 491<br />
3 ' 2,355<br />
762 1 64 ! 560<br />
-1<br />
-<br />
195<br />
11<br />
21<br />
425<br />
Summa<br />
,<br />
270' 615<br />
1,447, 1<br />
18<br />
123<br />
180<br />
42<br />
639 346<br />
3<br />
194<br />
56<br />
8,909<br />
3<br />
1<br />
41<br />
1<br />
26<br />
2<br />
342<br />
22<br />
2<br />
10<br />
11<br />
574<br />
207<br />
6<br />
238<br />
655<br />
2<br />
24<br />
1<br />
2,082,218 670,192 1,822 4,184 1,444 10,362 1,074 5,589<br />
17-19. Andre Plantestoffe samt<br />
Fabrikater deraf.<br />
Tøndebaand.<br />
Stay<br />
_<br />
Andre<br />
Maler-<br />
Træva-<br />
Blyhvidt Coche- Andre,<br />
rer, Lobe<br />
og Zink- nille og<br />
revne<br />
<strong>No</strong>. _508.<br />
1000 Stkr. Spd, Spd.<br />
farver? Løbe <strong>No</strong>.<br />
oxyd. Indigo.<br />
Hampe- Skriv-<br />
Kork. frø, Lin- papir<br />
frø. m. m.<br />
Pak- papir<br />
Trykpapir<br />
°p b a.13" med<br />
m , m. papir Farve.<br />
Centner, Centner. Centner. Centner. Centne Tdr. Centner Centner Centner Centner<br />
Plader eller Skiver<br />
folieret.<br />
ufolieret,slebet.<br />
farvet,<br />
forgyldt,<br />
mat.<br />
9<br />
2<br />
432<br />
55<br />
7<br />
290<br />
109<br />
1<br />
_<br />
af Glas, Andre<br />
andet.<br />
Glasvarer.<br />
Centner. Centner Centn. er I Centner Centneri<br />
4<br />
75<br />
5<br />
6<br />
254<br />
-<br />
28<br />
158 53<br />
194<br />
84<br />
1<br />
- 1,222<br />
-<br />
- 11<br />
-<br />
4 77<br />
11 165<br />
53 425<br />
1 5<br />
2 15<br />
9<br />
1<br />
98<br />
2<br />
31<br />
446<br />
30<br />
97<br />
365<br />
66<br />
359 71 1,920 1,145
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 11. Tabel, der for de vigtigere Varer viser In d for s e ism cen g d e rn e fr a<br />
de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867,<br />
- ______<br />
, 1 , aer<br />
22. Illetaller Raastoffe og Halvfabrikater.<br />
,<br />
,<br />
,<br />
-<br />
Steder .<br />
hvorfra indførte.<br />
Rujern. ' Staal.<br />
Jernplader<br />
i Stang- P<br />
.<br />
;jern etc. 1/4" tykke ! under %".<br />
,' ell. derover<br />
Kobber<br />
raat. i Plader.<br />
Zink<br />
raat. i Plader ,<br />
Bolte.<br />
Bly<br />
m at. i Ruller ,<br />
Plader.<br />
Tin<br />
raat. ,i Buller,<br />
Plader.<br />
Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner Centner Centner<br />
'<br />
i<br />
144 landværts<br />
Sverige<br />
1<br />
101 2,369 5 35<br />
0<br />
søværts . . . . 23,810 152 20,376 11,801 109<br />
Danmark<br />
390 9 346 9 13<br />
Holsten med Altona<br />
- i-<br />
Hamburg og Bremen<br />
Holland . . . _ . .... _ . . .<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland _ .<br />
Andre Lande<br />
-<br />
-<br />
_ i<br />
!<br />
21<br />
5 102 559 24 332<br />
- 78 415 - 1<br />
- - - - -<br />
76,571 1„493 121,605 16,146 6.,774<br />
- - 751- -<br />
-<br />
:,,<br />
-<br />
-<br />
11<br />
1<br />
1<br />
5<br />
12<br />
-<br />
342<br />
88<br />
124<br />
9,290<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
16<br />
-6<br />
22<br />
-<br />
1<br />
45<br />
-<br />
-<br />
1,408<br />
1.,042<br />
1,826<br />
1,888<br />
290<br />
-<br />
-<br />
-<br />
50<br />
39<br />
22<br />
-<br />
348<br />
-<br />
1<br />
-<br />
1<br />
-<br />
44<br />
-<br />
-<br />
2,084<br />
44<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3<br />
-<br />
-<br />
29<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
17<br />
-<br />
458<br />
-<br />
Summa 100,920 '' 1,935 145,745 28,008 7,285 15 9,862 44 6,500 459 2,174 32 475<br />
Sverige<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
j 1. andværts<br />
-<br />
søærts.<br />
Danmark . .<br />
Holsten med Altona .<br />
Hamburg og Bremen<br />
Holland<br />
Belgien .<br />
Storbritanien og Irland . . .<br />
Andre Lande _----<br />
Summa<br />
Steder,<br />
hvorfra indførte.<br />
2<strong>3.</strong> Metaller i Arbeide.<br />
,<br />
Finger- ,<br />
Andet Jernarbeide , støbt.<br />
Staal-.<br />
_<br />
Som, boner., Redska- Dorvri-<br />
Spiger, Knive,<br />
traad i<br />
SW-13e-<br />
S piger,<br />
A<br />
ber og<br />
rbeide : ,-,<br />
idere, Ild-<br />
LL Kanouer,<br />
etc. Gatler I, perk Lai z<br />
I<br />
itn . .,<br />
Grder ads o , ikke<br />
f m. Da. Kuger l , og ' andet-<br />
To.e. ou<br />
etc. , ' '<br />
' etc. Kjedler. steds opfort.<br />
'<br />
Jernbaneskinner.<br />
Andet Jernarbeide,<br />
eller valset.<br />
Ror og<br />
Gjerdestolper<br />
Skibsankere,Kjettinger<br />
etc.<br />
smedet<br />
Plader<br />
i Arbeide.<br />
37<br />
Andet<br />
smedet<br />
Arbeide.<br />
Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner Centner Centner<br />
;<br />
!<br />
,<br />
,<br />
1,212<br />
123<br />
128<br />
5<br />
153<br />
213<br />
1,700<br />
18<br />
3<br />
9<br />
7<br />
237<br />
126<br />
-<br />
414<br />
13<br />
-<br />
7<br />
-<br />
-<br />
25<br />
28<br />
2.,923<br />
-<br />
1 ,.., 903<br />
32<br />
238<br />
8<br />
633<br />
493<br />
1<br />
3,6991<br />
93<br />
_<br />
7<br />
35<br />
14<br />
397<br />
210<br />
-<br />
970<br />
11<br />
-<br />
42<br />
-<br />
-<br />
31<br />
-<br />
-<br />
22,487<br />
-<br />
5<br />
-<br />
8<br />
,<br />
124<br />
1,176<br />
-<br />
360<br />
-<br />
3,54<br />
1 827 2 1983 6 /400 ,644 ' 22,560 1,673<br />
I<br />
11<br />
183<br />
445<br />
131<br />
112<br />
-<br />
1,277I<br />
32<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
18,886<br />
-<br />
-<br />
.<br />
-<br />
-<br />
49<br />
--<br />
4,738<br />
-<br />
59<br />
40<br />
177<br />
26<br />
829<br />
470<br />
66<br />
47,374<br />
1<br />
212<br />
218<br />
223<br />
185<br />
43<br />
5<br />
778<br />
5<br />
228<br />
3<br />
9<br />
11<br />
92<br />
38<br />
2<br />
956<br />
19<br />
1,795 18,887 4,787 49,042 1,471 1,358<br />
2<strong>3.</strong> Metaller i Arbeide. (Fortsat). 24. Skibe, Vogne, Maskiner & Diverse.<br />
,<br />
Kobber i Arbeide- - 17jiiiik : Skibe:<br />
Sfim,<br />
Spiger,<br />
Skruer.<br />
, And-ei Arbeide.<br />
Traad Bjelder, Finger- I for-<br />
og BOssinboner, 1<br />
Strenge , ger ete.<br />
Spiger. Seilfartoier.<br />
.<br />
Dampskibe.<br />
gyldt,<br />
!<br />
Syringe., f°r801- poleret.<br />
! vet eller<br />
Ipletteret<br />
Centner Centner Centner Centner Centner<br />
'<br />
Centner<br />
Vogne til<br />
Sporveie,<br />
Locomotiver.<br />
Maskiner. Fortepianoer.<br />
Bog er .<br />
Centner Antal. Corn.-L. Antal. 1 Com.-L. Spd. Spd. Stkr. Spd.<br />
i<br />
,<br />
i<br />
1<br />
i j i j<br />
-1 landvaerts<br />
_<br />
Sverige<br />
- _ - -<br />
søværts<br />
- 2 - - 1 4 - 16<br />
Danmark<br />
- 2 5 16 26 - 721<br />
Finland<br />
-<br />
- - - - -<br />
Det øvrige russiske Monarki - _ - - 1 -<br />
]lydske Havne ved Østersøen<br />
(Slesvig og Holsten undtagne) - - 2 - - 2 - 7<br />
Holsten med Altona<br />
- - 1I2 1 1 - 1<br />
Hamburg og Bremen<br />
17 16 42 40 16 61 2.5 35<br />
Andre tydske Havne ved <strong>No</strong>rdsøen<br />
. . . „ .<br />
_ _<br />
_ _ _ _ - 5<br />
Holland .<br />
6 11 15 11 3 6 31 7<br />
li Belgien ,<br />
_ - i- -i- 3 136 3<br />
802 1 Storbritanien og Irland . . . .<br />
97 145 82 153 164 20 32<br />
_Frankrige .<br />
_ , - 3 10 - 31-<br />
De Forenede Stater<br />
_ _<br />
_ -<br />
Andre Lande ,4<br />
- _<br />
- 1<br />
- i-<br />
_<br />
- -<br />
-i- - -<br />
Summa 826 126 208 90 193 1 278 212 120<br />
- - -<br />
1,978 3 170<br />
297 - -<br />
250 - -<br />
200 -<br />
-<br />
1,008 -<br />
14 - -<br />
5,701 - -<br />
706 - -<br />
1,248 - -<br />
522 - -<br />
6,386 3 187<br />
636 --- ---<br />
178<br />
-<br />
19,1246 357<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
14,980<br />
---<br />
14,980<br />
-<br />
48,072<br />
15,774<br />
--<br />
583<br />
672<br />
72,244<br />
-<br />
859<br />
-<br />
104,919<br />
78-<br />
50<br />
243,251<br />
1<br />
1<br />
16<br />
--<br />
2<br />
5<br />
45<br />
-<br />
31<br />
-1<br />
96<br />
-1<br />
199<br />
n<br />
2,388<br />
51,591<br />
-<br />
.<br />
362<br />
167<br />
10,424<br />
20<br />
332<br />
10<br />
2,706<br />
17-<br />
-<br />
68,028<br />
__ _____ ____---<br />
1
38<br />
C • <strong>No</strong><br />
411<br />
• 0.<br />
<strong>No</strong>. 12. Tabel, der for de vigtigere Varer viser Udforselsmængderne til de forskjellige<br />
udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Steder,<br />
hvortil udforte<br />
2. Madvarer af Dyr.<br />
.<br />
,<br />
,<br />
,<br />
,<br />
Fis, k<br />
Fisk, saltet.<br />
fersk og Torfisk.,<br />
-<br />
levende. Anaen Anden<br />
Klipfisk. Lax. Vaarsild. sild .t,altet<br />
Fisk.<br />
Ansio<br />
ser. men -<br />
Spd. Centner. Centner. Tdr. i 'fdr.<br />
-<br />
Tdr. Tdr. Dunker ‘ Stkr.<br />
land.værts<br />
- 2007 ,<br />
Sverige<br />
1<br />
- - , 5,115 6,261 3 256 - 55<br />
søværts<br />
- 50,256 427; - 192,042, 60,206 108 796 7,000' 960<br />
Danmark<br />
3 6,798 311 - 1<strong>3.</strong>120 132.860 , 22 14.353! 38.048 132<br />
Russiske Havne -ved det hvide<br />
Hav<br />
- 13,486 - - - 278 33,768 30<br />
Russiske Havne ved Østersoen og , •<br />
,<br />
Finland<br />
- 5,032<br />
1 15<strong>3.</strong>785, 26.759'<br />
Tydske Havne vedØstersøen<br />
(Slesvig og Holsten un(I-<br />
1<br />
tagne)<br />
- 1.746 10 - 117.4061112.945<br />
Slesvig<br />
-<br />
- 1 - -, 9 _ - -<br />
-<br />
Holsten med Altona<br />
- 86 25 - - 25 - 1.902 12,8381 -<br />
Hamburg og Breinen<br />
t)6 ' 2,540 8.735 8 105 22.819 167 7.202 49.7361 ---<br />
Andre tydske Havne ved <strong>No</strong>rdsøen<br />
920 43 - - - 278 -<br />
-<br />
Holland<br />
, - 5<strong>3.</strong>360 145 - 1,511, 1.195 42 . 160<br />
-<br />
Belgien<br />
- 1 14,742 86 - 388 1-<br />
- 103„971<br />
Storbritanien og Irland 1152.124 4,450; 5,339 5,971 5,673 1,071 2131.325,700 129,505<br />
Frankrige<br />
_ 3,013 -L - 1.004 ; 536 72 52.860 -<br />
Spanien<br />
- 2,931! , 410 , 116 - -<br />
,<br />
5 - ,<br />
Portugal<br />
- 71 63„6071 _<br />
-<br />
.. ,<br />
, - 31<br />
-<br />
Italien (og Østerrige)<br />
- 142 , 898 , 1 298<br />
- -<br />
-<br />
Kina<br />
5.184 - , - - - , - 141 -<br />
-<br />
Brasilien<br />
- 36 24,751'<br />
Vestindien<br />
- 850' 37.340 -<br />
-<br />
De Forenede Stater<br />
- 72<br />
.. _ - 50 - 1.690<br />
- Andre Lande<br />
- ,<br />
11.59 195 - .<br />
; , ____<br />
- i -<br />
-<br />
1 -<br />
Summa 153,143 I 309,696j 551,386 19 1479,443' 269,8511 35,722 27,105 1,586,213 130,652<br />
1<br />
Steder,<br />
hvortil udforte.<br />
8. Gam.<br />
____ _<br />
9.Manufakturvarer.<br />
.... ___<br />
Skindvarer. Ben ni. m.<br />
Skind<br />
Born- Hamp- .<br />
ulds<br />
- Lin-<br />
I ogLmvarer.<br />
I<br />
1<br />
garn.garn. af Swlaf Ræv afder af Gie- og af Bens - Saalelre-<br />
*I hunde. Kalive, Bukke<br />
1<br />
., dYr•<br />
-<br />
1 ______ ______ _<br />
i<br />
Centner Centner Centner Stkr. Stkr. Centner. Centner I Centner Centner.<br />
, i<br />
--- ---<br />
5 • Frugter,<br />
<strong>3.</strong> KornHaugevmxvarer•ter m. m.<br />
H VIT.<br />
a<br />
Tdr. '<br />
Poteter.<br />
---<br />
Tdr.<br />
1 , 95'0<br />
10<br />
-<br />
- - ----- - -- --<br />
-<br />
-<br />
72<br />
-<br />
_<br />
-..,<br />
55i8<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Kare v.<br />
Tdr.<br />
- -<br />
3,315,<br />
- -<br />
7,570 4,438<br />
6. Spirituosa<br />
og andre<br />
Drikkevarer.<br />
i 1<br />
l-<br />
Fruo b<br />
vin.<br />
Potter.<br />
14.'356<br />
14 -<br />
_ 1 -<br />
1,065: ----<br />
-<br />
-<br />
-<br />
44<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- - -<br />
Ben. Rogn. Fiskeguano<br />
Centner. Tdr. 1 Centner<br />
1<br />
-<br />
- -<br />
- --<br />
Ol .<br />
Potter.<br />
270<br />
840<br />
3,116<br />
-<br />
15,453<br />
11.505 -<br />
-<br />
-<br />
8001<br />
300 I<br />
750 - ,<br />
- -<br />
- -<br />
14,356 33,034<br />
12. Fedt, etc.<br />
Spæk<br />
afSEelhunde<br />
,<br />
i<br />
S veri<br />
landværts ...... . .<br />
9 _<br />
(Ye<br />
„Mi 211 1.276 - 96, 7 - <strong>3.</strong>384 - -<br />
-<br />
bsovverts<br />
-<br />
- - _ _ _ _<br />
1 62<br />
..<br />
_<br />
_<br />
Danmark ,<br />
.9r.<br />
..,)o0, 33 195 - - 28 28- 1 68 - - 8.426 -<br />
Russiske Havne ved det hvide<br />
■<br />
Hav<br />
-<br />
-<br />
- 3,703 _ - ,' _ 7 - - - - -<br />
Russiske Havne ved Østersøen og<br />
Finland . .<br />
1<br />
-<br />
- - - - - , - - -<br />
_ -<br />
_<br />
Tydske Havne vedØstersøen<br />
i<br />
(Slesvig og Holsten und -<br />
tagne) .<br />
-<br />
- - . - _ - , -<br />
-<br />
_<br />
-<br />
Holsten med Altona . . . _<br />
-<br />
-<br />
.. 924 478 801 29-<br />
-<br />
,<br />
-<br />
Hamburg og Bremen<br />
- -<br />
- 1 , 215' 868, 3,146; 1,292 174 - -<br />
1<br />
Holland<br />
- , 3781 _ _<br />
-<br />
Belgien<br />
- -<br />
-<br />
, _ - , _<br />
-<br />
-<br />
,<br />
- ,<br />
_<br />
,<br />
_ ,<br />
, 8,019 7,743<br />
__ -<br />
-<br />
,<br />
-<br />
Storbritanien og Irland . . . , .<br />
- -<br />
- - 67,054i 180' 431 15 - 14,539 300 30 -<br />
Frankrige,<br />
- -<br />
-<br />
_ , , _ , 1<br />
_<br />
- 32 ,760 -<br />
Spanien<br />
-<br />
168 -<br />
-<br />
- „<br />
-<br />
1,073 - -...<br />
Italien _<br />
_<br />
• . • • * • - •<br />
- , _<br />
Andre Lande .<br />
- -<br />
_<br />
- - -<br />
' -<br />
.. 9 - - , _ - - -<br />
- - - --<br />
1,471<br />
'<br />
7,743 -<br />
84<br />
696<br />
499<br />
30<br />
306<br />
5,824<br />
10,102<br />
32,184<br />
27,260<br />
945<br />
4„019,<br />
1,111<br />
1,8628 8<br />
-163<br />
Summa 355 246 4,918' 68,8721 4,394 1,832, 225, 3,453 14,601 34,434 16,075 85,234<br />
I<br />
Tdr.<br />
- -<br />
Tran.<br />
Tdr.
C. <strong>No</strong>, <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 12. Tabel, der for de vigtigere Varer viser Udfor selsm mngd ern e til de forskjellige<br />
udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
- - - - - - - -<br />
-<br />
14 . Trævarer.<br />
-19. Andre Plantestoffe<br />
20. Mineralier : Raastoffe.<br />
samt Fabrikater deraf.<br />
____<br />
,<br />
Steder,<br />
Tømmer og<br />
hvortil udførte. Trtelast.<br />
Linkager<br />
og Bark af Tapet- Korke- Bryne- Jern- Kobber- Zink- Svovl- Nikkel-<br />
Oliel a- Eg papir proppe.<br />
b ger __<br />
I<br />
over malm 48 under<br />
stene.<br />
Is.<br />
malm malm kis. malm .<br />
'.Uommer. 48Tommer<br />
,<br />
Corn.- ' Corn<br />
Centner. Læster. Læster. Centner. C entner. Centner,Centner. Stkr. Corn.-L.<br />
Centner. Centner Centner.<br />
---- - --- --<br />
- -<br />
- I landværts<br />
Sverige \ , -<br />
_<br />
- 346 15<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- -<br />
I søværts . . . 456 31 , . -<br />
-<br />
7 - - - - -<br />
Danmark 35,096 31<br />
- 8„611 _ - 2,450<br />
-<br />
- - - 8,870 -<br />
Island og Færøerne . . 863<br />
Tydske Havne ved Oster-<br />
•<br />
-<br />
søen (ble vig og Hol-<br />
119 sten undtagne) . . .. .<br />
, -<br />
- , - - , -<br />
- _<br />
- - -<br />
- -<br />
Slesvig 420 -<br />
-<br />
_ -<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
Holsten med Altona • 1,338 -<br />
- - -<br />
-<br />
- - -<br />
-<br />
4, ,<br />
. Hamburg og Bremen 6,523<br />
. , i<br />
''<br />
159<br />
- 122<br />
- - -<br />
-<br />
Andre tydske Havne ved<br />
14,246 <strong>No</strong>rdsøen<br />
'<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
.. -<br />
-<br />
Holland<br />
61,571 , 114<br />
-<br />
_<br />
-...<br />
419 -<br />
-<br />
-<br />
Belgien<br />
9,544 -<br />
-<br />
_ - -<br />
-<br />
- 4„056 - -<br />
- -<br />
Storbritanien og Irland 166,784 •32,755 42,690 999 '<br />
_ 10 10,000 20„340 116.266 302,241 3,661 1,418,536 26,280<br />
Frank rige<br />
73,652 242<br />
-<br />
- - _<br />
- 189<br />
Spanien<br />
1,499 176<br />
..<br />
_ -<br />
- 263<br />
- -<br />
Portugal<br />
59 ` .. -<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _ -<br />
_<br />
_<br />
Italien . . .... . . - 167 i<br />
_<br />
-<br />
Tyrkiet<br />
-<br />
..<br />
_ _ -<br />
303 _ - -<br />
-<br />
Algier<br />
287 -<br />
_<br />
_ -<br />
_<br />
_<br />
_ -<br />
..<br />
-<br />
Australien •<br />
1.120<br />
Brasilien<br />
396 -<br />
- - - -<br />
- _<br />
- - -<br />
-<br />
Vestindien ,<br />
-7 , -<br />
_<br />
_ -<br />
-_ 303<br />
De Forenede Stater . .<br />
_ .. 35<br />
, [<br />
_<br />
- , _ _<br />
_<br />
-<br />
---<br />
_<br />
- , : I<br />
,<br />
-- -<br />
S u nym a 374,147 33,395 42,725 9,610 346 184 12,450 21,946 120,322 i 302,241 3,661 11,427,406 26,280<br />
i<br />
i<br />
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
Rujern<br />
og gam- Stal i .<br />
melt<br />
Jern<br />
22. Metaller,<br />
raa og halvforarbeidede.<br />
Stang- Jernjern.<br />
plader.<br />
Gahrkob -<br />
bey,<br />
Centner. I Centner. -- - -<br />
1 Centner.<br />
Centner.<br />
,<br />
Centner.<br />
Kobber.<br />
gammelt,<br />
Nikkelmetal.<br />
,<br />
I<br />
3landværts S verige<br />
søværts , . ,<br />
P Danmark<br />
Russiske Havne ved<br />
_Østersøen Holsten med _Altona .<br />
Hamburg og Bremen .<br />
k IHolland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Afrika .<br />
De Forenede Stater . .<br />
Summa<br />
-<br />
63<br />
-<br />
-<br />
640<br />
-<br />
-<br />
-<br />
.5,248<br />
-<br />
-<br />
5,951<br />
-<br />
-<br />
41<br />
.<br />
-<br />
2,659<br />
-..<br />
302<br />
--<br />
3,052<br />
1<br />
-<br />
1.916 1,223<br />
-<br />
_<br />
10,268 -<br />
-<br />
321<br />
24,666 . -<br />
1 -<br />
10,350 -<br />
- -<br />
47,525 " 1,224<br />
..<br />
_<br />
-<br />
-<br />
22<br />
1„689<br />
3,471<br />
3,180<br />
-<br />
_<br />
8,962<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
397<br />
..<br />
.<br />
397 1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
353<br />
278<br />
--<br />
631<br />
_ , - - - --- --- --<br />
2<strong>3.</strong> Metaller<br />
--<br />
Søm ogb<br />
Spiger. Støbegods.<br />
i Arbeide,<br />
_<br />
Rede<br />
Penge.<br />
Centner. Centner. Centner. Centner. Spd.<br />
164 -<br />
<strong>3.</strong>,020<br />
128<br />
18<br />
70<br />
612 --<br />
4,012<br />
nommiimiw ------------<br />
-----<br />
660<br />
702 -<br />
i- --<br />
-<br />
8 -<br />
-<br />
-<br />
-..<br />
40„000<br />
-<br />
-<br />
-<br />
.<br />
Seilfartøier.<br />
Centner.<br />
39<br />
24. Skibe, Maskiner,<br />
Boger.<br />
__<br />
___<br />
Antal C.-L.<br />
-<br />
1<br />
2<br />
-..<br />
1<br />
1<br />
1 -<br />
-<br />
88<br />
17<br />
7.<br />
122<br />
115<br />
337 -<br />
Maskiner.<br />
Spd.<br />
10 5<br />
2,538<br />
-<br />
-<br />
..<br />
60 --<br />
Bøger<br />
Spd.<br />
-<br />
-<br />
1 .143<br />
-<br />
395<br />
2,300<br />
100<br />
100<br />
1,370 40,000 6 679 2,703 4,038<br />
,<br />
I<br />
i
40<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>i 13, Tabel, der for de vigtigere Varer viser I ndforselsm ængderne til samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
1. Levende<br />
Dyr.<br />
Hornkvæg.<br />
Svin.<br />
Kjød<br />
2. Madvarer af Dyr.<br />
1 Pølser ogi<br />
Flesk Tunger.Ost. Smør.<br />
<strong>3.</strong> Kornvarer.<br />
uformalede.<br />
, 1 ,<br />
i Erter o al<br />
Hvede. Rug. Byg. 1 Havre. 6<br />
,<br />
1 Malt.<br />
1 Bonner.<br />
, , I<br />
I I i<br />
1<br />
i<br />
I<br />
1 Li<br />
1, i<br />
I<br />
I<br />
,<br />
I<br />
' Stkr. Stkr. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner, Tdr. Tdr. Tdr. Tdr. Tdr. Tdr.<br />
-• - -<br />
• -- ---------- ---,<br />
,I Frederikshald 12,397 886 1,119 1,106 1.901<br />
99 1,960 295<br />
4,516<br />
1Frederiksstad 37 20 47<br />
80 241<br />
1 <strong>3.</strong>/241 1(3)8<br />
514 ,' 456 r;<br />
49<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drobak<br />
17<br />
14<br />
11<br />
204<br />
35<br />
276<br />
2<br />
90<br />
119<br />
4<br />
79<br />
316<br />
2<br />
40<br />
2.351<br />
-<br />
4.661<br />
,<br />
85,826<br />
861<br />
7.564 I<br />
-<br />
_ ;<br />
58<br />
641 -<br />
10,664 Christiania<br />
46<br />
2,852 1<strong>3.</strong>586 308 2.151 10.688 14,701 181,052<br />
Kon gsvinger<br />
67,779 6<br />
6<br />
Drammen<br />
28 872 1,044<br />
350 2.484 608 35,863 17,486 159 730 38<br />
Holmestrand<br />
11 275 132 136<br />
17 190 44 255 289 62 11<br />
Horten<br />
555 426 519 4 19 927<br />
350 265 1 26<br />
-<br />
248 Tønsberg<br />
9 1,209 655 616<br />
1 43 951 29 12,987 4,081 58<br />
55<br />
Sandefj ord<br />
527 11<br />
7<br />
28 176<br />
1 104 85<br />
o 17<br />
3,148 Laurvig<br />
30 178 620 504 13 83 2,027 741 24,489<br />
6 810 75<br />
, Skien<br />
135 323 695<br />
604 311 17,516 12,781 9 437 168<br />
Porsgrund<br />
14 170 79<br />
454 41 6.144 461 5 231 24<br />
Brevig<br />
5 392 453 391<br />
23 1,209 42 5.208 387<br />
91 28<br />
Langesund<br />
14 178 492 500<br />
1 19 487 2 368 24<br />
8<br />
Kragero<br />
18 274 715 692<br />
210 1.871 4 6,001 4,928 13 63 7<br />
Osterrisøer<br />
6 371 480 838<br />
73 1,250 86 8.100 2,813 40 172 27<br />
Tvedestrand<br />
312 22 15<br />
1 126 746 8 6.470 2,945 136 79 31<br />
Arendal<br />
235 1,055 1.980 2,200 30 623 <strong>3.</strong>269 1.412 44.549 6,742 357 882 93<br />
I<br />
Grimstad<br />
Lillesand<br />
Christianssand • • •<br />
Mandal<br />
Farsund<br />
28<br />
11<br />
109<br />
27<br />
248<br />
156<br />
802<br />
329<br />
235<br />
51<br />
1.002<br />
75<br />
1<br />
201<br />
109<br />
1,672<br />
232<br />
3<br />
1<br />
1<br />
10<br />
85<br />
21<br />
387<br />
63<br />
19<br />
769<br />
279<br />
<strong>3.</strong>666<br />
672<br />
104<br />
8<br />
9<br />
594<br />
58<br />
9<br />
1.010<br />
1,570<br />
21.921<br />
6,447<br />
3,518<br />
510<br />
2,516<br />
15.530<br />
2,784<br />
17<br />
159<br />
83<br />
183<br />
280<br />
13<br />
17<br />
30<br />
801<br />
128<br />
28<br />
688<br />
155<br />
1<br />
77 Flekkefjord<br />
1<br />
1<br />
13 20<br />
2.509 1,105 2 139 128<br />
Soggendal<br />
2 1<br />
1<br />
88<br />
2<br />
Egersund<br />
58 10 2<br />
21<br />
<strong>3.</strong>,868 118 14 129 88<br />
Sandnæs<br />
5<br />
Stavanger<br />
3 70 533 11 91 1,938 2,336 69,469 18,383<br />
1,759 1,000<br />
Skudesnæshavn • • •<br />
2<br />
2 32 67 i 710 122<br />
16<br />
Haugesund<br />
2 2<br />
39 13 8,316 1,963<br />
205<br />
Bergen -<br />
Florø<br />
12 14 136 524 46 428 2.816 12,388 I 155,490 150.786<br />
3,668 24<br />
Aalesund<br />
1<br />
1 111<br />
1 97 310<br />
884 2,831<br />
11 93<br />
Molde<br />
17 6<br />
8 62<br />
2,615<br />
Christianssund• • • •<br />
1 5 3 25 198<br />
8.141 8,305<br />
23 12<br />
Throndhjem<br />
5 1.142 12 203 728 1,072 80,925 49,564<br />
220<br />
Røraas . .<br />
14<br />
280<br />
448<br />
1<br />
Stenkjær<br />
2<br />
Levanger<br />
163<br />
68 399<br />
Namsos<br />
5 4<br />
17<br />
1<br />
Bodo<br />
3 77<br />
100<br />
1<br />
Tromso<br />
1,008 44 19 64 1,220<br />
130 190 13 8<br />
Hammerfest . • •• • •<br />
553 51 61 28 536 2<br />
138 85<br />
Vardo<br />
370 111 2 8 134<br />
13 103 15 20<br />
Vadsø<br />
701 22 5 18<br />
-<br />
122<br />
54 66 52 9<br />
2,418 16,142 Summa 1,469 8,457<br />
28,875 568 5,764 46,538 37,314 1716,400 394,090 23 ,0142,730<br />
_
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnæshavn • • •<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Florø<br />
A alesund<br />
Molde<br />
Christianssund• • • •<br />
Throndhjem<br />
Røraas<br />
Stenkj eer<br />
Levan ger<br />
Namsos<br />
Bodo<br />
Tromso<br />
livede.<br />
Gryn.<br />
Byg og<br />
Boghvede.<br />
C. <strong>No</strong>. ••<br />
<strong>No</strong>. 1<strong>3.</strong> Tabel, der for de vigtigere Varer viser Indforselsmængderne til samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
Tdr. Ai Tdr.<br />
2 Centner.<br />
<strong>3.</strong> Kornvar er. (Fortsat). 4. K ojon ialvarer.<br />
Tdr.<br />
formalede.<br />
Havre. Hvedemel.<br />
Tdr.<br />
2 Centner.<br />
Mel.<br />
Rugmel.<br />
Tdr. A,<br />
2 Centner.<br />
andre<br />
Slags.<br />
Tdr.<br />
2 Centner.<br />
Ris afskallet.<br />
Kaffe.<br />
Centner. Centner.<br />
The.<br />
Centner<br />
S ukker.<br />
i<br />
raffi neret1 gult og<br />
og h vidt. brunt.<br />
Ce ntner. Centner.<br />
==-=<br />
Sirup.<br />
Tobaks<br />
blade.<br />
Cigarer.<br />
Centner. ; Centner. 1Centner<br />
54 Frederikshald<br />
20 2 922<br />
192<br />
829 11 367 651 1,797 628 20<br />
Frederiksstad<br />
59 17 120<br />
1 73 74 5<br />
74 170 67 7<br />
Sarpsborg<br />
19<br />
35<br />
47 103<br />
31 48 24 2<br />
Moss<br />
46<br />
364<br />
558 1,123 16 380 320 454 281 6<br />
Drobak<br />
1<br />
2 1<br />
1<br />
Christiania<br />
12<br />
43 1,708 32 147 9,587 55,059 478 21,422 37,957 13,016 16,157 357<br />
Kon gsvinger<br />
-<br />
2 12<br />
129<br />
- - 69<br />
Drammen<br />
268<br />
1,128 5 7 682 5,708 49 2,344 2,564 1,346 2,387 48<br />
Holmestrand<br />
20<br />
11<br />
18 287 1 181 89 21 136 5<br />
Horten<br />
6<br />
51 5<br />
3 12 6 16 1 1<br />
Tønsberg<br />
1 173<br />
124 110<br />
43 530 7 68 382 52 832 7<br />
S an defj ord<br />
6<br />
29 60<br />
23 76<br />
48 37 3 3<br />
Laurvig<br />
31 26 659 113<br />
1,171 9,728 29 1,598 2,492 505 , 1,028 14<br />
Skien<br />
1 190<br />
279 106<br />
869 1,959 22 485 446 167 607 11<br />
1231 PorAgrund<br />
45<br />
87<br />
44 174 3 37<br />
8 29 5<br />
Brevig<br />
98<br />
56 103<br />
46 9 1 8 32 56 1<br />
13 Langesund<br />
8<br />
20 9<br />
• 18 25<br />
5<br />
3<br />
Kragerø<br />
140 20 145 36<br />
173 748 10 203 460 164 82 16<br />
Østerrisøer<br />
199<br />
127 si<br />
182 580 11 122 95 129 3<br />
Tvedestrand<br />
27<br />
108<br />
119 186 5 94 95 136 3<br />
Arendal<br />
3 319 5 665<br />
10 435 1,374 88 445 547 510 340 23<br />
Grimstad<br />
86<br />
57<br />
79 241 4 54 79 130 5<br />
Lillesand<br />
56 4 32<br />
44 230 2 55 39 25 • - 1<br />
Christianssand . • •<br />
Man dal<br />
8<br />
-<br />
713<br />
232<br />
33<br />
3<br />
1,681<br />
267<br />
574<br />
ss<br />
1,212<br />
111<br />
7.288<br />
586<br />
40<br />
12<br />
1,046<br />
92<br />
1,493<br />
272<br />
840<br />
29<br />
3,254<br />
98<br />
27<br />
2<br />
Farsund .. .. . • • •<br />
2 2 132 146<br />
49 574 6 59 204 38 14 2<br />
Flekkefjord<br />
27<br />
1 169 18<br />
38 340 2 62 91 20 2<br />
2<br />
1<br />
44<br />
4 52 56 2<br />
4 76 1 13 24 15<br />
4<br />
1<br />
25 858 44 2092 , 356<br />
1,086 4,597 43 1,253 2.486 2.276 157 33<br />
1 1 16 8 57<br />
20 23<br />
4 7 71 315<br />
4 23<br />
15<br />
204 2„978 30 2,594 8,576 28 2,397 11,140 170 10,446<br />
4<br />
3<br />
,<br />
1<br />
45 17<br />
7,424 14,075 5.728 78<br />
7 7<br />
2 20<br />
346 3,419 278 42 265 8 188 196 384 564 13<br />
127 737 1 40 381 8 171 99 256 240 2<br />
22<br />
619 1,199 4 158 1,757 18 1,202 301 1,659 712 18<br />
2 358 6 2,487 1,635 2 1,200 14.216 100 10,699 5,918 6,371 <strong>3.</strong>113 48<br />
4<br />
-<br />
6 22<br />
2 li29 1 _<br />
82<br />
26 92 4 158 43 149 58<br />
1<br />
10 1 4<br />
33<br />
1141 49<br />
10 12 26 1 49 34 110<br />
1<br />
19 11 2,523 884 21,943<br />
Hammerfest . . 16 157 3,200 345<br />
• • •<br />
24,803 13<br />
3Vardø 11 57 1,765 99 12,340 4<br />
Vadsø<br />
14 456 1,310 189 9,552<br />
86,520 Summa 317 8,005 9,116 9,049<br />
760<br />
381 526<br />
100 760<br />
31 152<br />
72 426<br />
20,705 122,491<br />
11 628<br />
16 791<br />
25 454<br />
28 656<br />
1,187 56,037<br />
144 608 1,285<br />
746551 15<br />
5 1 153 11<br />
82 372 56<br />
65,523 46,784 37,798<br />
12<br />
6<br />
1<br />
2<br />
790<br />
_<br />
6<br />
41
42<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 1<strong>3.</strong> Tabel, der for de vigtigere Varer viser Indforselsmængderne til samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
Oranger,<br />
friske.<br />
(ientner.<br />
5. Frugter, Ilaugevwxter<br />
-- ------<br />
Blom -<br />
mer og<br />
Sy edsker.<br />
Centner.<br />
Rosiner *<br />
Humle.<br />
m. m.<br />
---<br />
Poteter.<br />
.<br />
----- --<br />
Brod.<br />
6. Drikkevarer.<br />
Brændev<br />
. n<br />
1 .<br />
-<br />
7. Spindestoffe ni. m.<br />
Spiritus. Vin. Uld. Bomuld.<br />
Lin og<br />
Ham p . Drev.<br />
Centner. Centner. Tdr. Centner.<br />
_________ ___<br />
Potter. Potter. Potter. Centner. Centner. Centner. Centner.<br />
Frederikshald i 17 31 40 1,513 42 4,350 4,515 11,889 2 - 32 77<br />
Frederiksstad i 12 4 23 474 1 47 4,981 1,386 8,564 5 - 359 11<br />
Sarpsborg - 1 1 16 64 20 1,272 263 6,174 4 - 83 63<br />
Moss 2 ; 54 92 25 - 7 1,653 3,472 5,201 1 - 51 -<br />
Drøbak - - - - - 2 629 737 2,028 - - 1 49<br />
Christiania 1,021 I 1,479 2,813 881 1,587 384 169,363 155,988 355,811 3,149 22,345 20,567 973<br />
Kongsvinger . . . . . . . . - - _ - - - 42 - - - - - -<br />
Drammen 84 124 186 140 48 27 24,953 31,006 68,627 127 - 2,426 83<br />
Holmestrand 1 2 5 - 516 2 3,123 2,299 4,039 4 - 3 4<br />
Horten 14 - 1 33 428 7 806 - 3,366 4 , - 1 18<br />
Tønsberg . , . . 4 . . . . . 4 11 3 56 972 24 6,348 4,797 10,789 22 - 1,137 I 133<br />
Sandefjord 1 '2 3 - 10 30 940 474 ' 2,133 3 - 6 -<br />
Laurvig • 17 20 22 66 234 76 5,067 6,777 12,729 9 - 644 -<br />
Skien 1 11 84 78 83 11 3,035 562 16,112 6 - 2,000 20<br />
Porsgrund 2 - 2 392 • 22 675 - 3,816 3 - - 41<br />
Brevig - _ 1 - 155 27 726 - 1,202 13 - 1 20<br />
Langesund i _ -332 20 169 18 401 44 - 1,457 358<br />
Kragerø 5 5 3 - 1,760 58 735 - 5,977 13 - 7 - 1<br />
1<br />
I<br />
,<br />
,<br />
,<br />
,<br />
'<br />
'<br />
i<br />
Osterrisoer 3 9 12 - 88 12 1,876 224 4,322 9 - 5 129<br />
Tvedestrand - 6 17 2 27 26 54 - 3,452 20 - 6 73<br />
Arendal<br />
Grim stad<br />
35<br />
13<br />
32<br />
1<br />
54<br />
10<br />
8<br />
-<br />
2004 ,<br />
22<br />
172<br />
27<br />
4,358<br />
431<br />
1,211<br />
337<br />
22,327<br />
6,696<br />
40<br />
3<br />
1<br />
-<br />
5,034<br />
3<br />
587<br />
40<br />
Lillesand<br />
4<br />
1 Christianssand<br />
82<br />
1Mandal . 15<br />
5<br />
143 '<br />
11<br />
9<br />
140<br />
8<br />
-<br />
131<br />
4<br />
826<br />
687<br />
63<br />
8<br />
83<br />
37<br />
110<br />
3,083<br />
1,786<br />
-<br />
1,567<br />
680<br />
1,650<br />
25,529<br />
6,008<br />
19<br />
274<br />
4<br />
-<br />
1,672<br />
1<br />
42<br />
2,343<br />
895<br />
-<br />
341<br />
3<br />
Farsund 1 10 13 - - 12 887 349 2,390 - - 509 80<br />
Flekkefjord - 13 11 12 - 3 775 - 2,239 _<br />
- - 225 -<br />
Soggendal . . . _<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
_<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
..<br />
1<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
2<br />
12<br />
-<br />
11<br />
20<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
210<br />
_ .<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
106<br />
-<br />
Stavanger 185 322 261 148 20 134 8,700 23,667 30,264 1 - 8,635 -<br />
Skudesnaashavn<br />
Haugesund . . . . , . . .<br />
15<br />
20<br />
-<br />
1<br />
1<br />
1<br />
-<br />
4 1<br />
I<br />
-<br />
6<br />
-<br />
21<br />
3<br />
114<br />
13<br />
-<br />
280<br />
1,499<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
3<br />
Bergen 481 738 554 • 755 16 .., 69 41,594 104,121 159,754 1,524 4,414 15,452 -<br />
Florø - 1 - - - 109 - 530 - - -<br />
Aalesund 7 34 14 66 2 9 7,200 1,417 11,510 102 - 2,875 1 -<br />
Molde 2 6 9 10 ' 1 3 1,416 224 4,084 - - 527 -<br />
Christianssund 20 24 36 42 1 50 5,941 8,414 17,638 - 10 1,892 1 10<br />
Throndbjem 117 271 413 214 3 97 36,868 81,170 107,406 3 429 3,903<br />
Roraas - - - - - - - - - - - 19<br />
,<br />
' Stenkj ær<br />
Levanger<br />
Namsos . . 4 . . •<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
7<br />
2<br />
2<br />
15<br />
2<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
5<br />
105<br />
280<br />
1,367<br />
-<br />
2,467<br />
185<br />
730<br />
2,221<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Bodo 1 10 13 1 - - 1,873 793 4,889 - 1<br />
Tromso 9 59 50 3 - 17 10,386 4,878 15,972 -<br />
-<br />
7<br />
-<br />
5<br />
-<br />
1<br />
j<br />
,<br />
i<br />
I 1 Ham merfest<br />
Vardø<br />
' Vadsø<br />
,<br />
Summa<br />
9<br />
-<br />
7<br />
2,182<br />
26<br />
6<br />
30<br />
3,505<br />
56<br />
17<br />
37<br />
5,008<br />
_ 37 118<br />
1 108 73<br />
- 210 201<br />
---- - ---- - ----<br />
2,778 11,889 1,993<br />
5,033<br />
3,791<br />
5,025<br />
370,701<br />
6,028<br />
6,659<br />
10,918<br />
468,798<br />
45,391<br />
5,380<br />
5,513<br />
1,006,927<br />
-<br />
-<br />
-<br />
5,408<br />
-<br />
-<br />
II_<br />
28,890<br />
8<br />
-<br />
3<br />
71,<strong>3.</strong>1 0<br />
16<br />
-<br />
3<br />
3,136
7835 26 Frederikshald<br />
22<br />
91 I 4 10 411 147<br />
141 103<br />
61 45<br />
Frederiksstad<br />
15<br />
7 0 1 - 100 41 32 65 81 5 8 13<br />
Sarpsborg<br />
4 6 4<br />
- 49 16 14 31 55 1 2 3<br />
Moss..<br />
o 4 5<br />
2 72 81 28 96 85 40 15 13<br />
Drøbak<br />
- 1 1 1 ,<br />
-<br />
_<br />
Christiania<br />
802<br />
792 64 56 <strong>3.</strong>548 1425 924 1,237 453 84 265 , 631<br />
Kongsvinger<br />
2<br />
1 8<br />
18 54 27 25 10 34 22 12<br />
Drammen<br />
203 94<br />
4 598 224 148 ' 242 335 32 21 106<br />
Holmestrand<br />
Horten . • •<br />
Tønsberg . . • • • • • • •<br />
Sandefjord .<br />
Laurvig<br />
Skien<br />
Porsgrun d<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø<br />
Østerrisoer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad<br />
Lillesand<br />
Christianssand • •<br />
Mandal<br />
Farsund<br />
Flekkefjord . • • • •<br />
Throndhj em<br />
Roraas<br />
3Stenkjær 1<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
.38<br />
Bodø<br />
Tromsø<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 1<strong>3.</strong> Tabel, der for de vigtigere Varer viser In dførselsm ængd erne til samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
8. Garn. 9. Manufakturvarer af Spindestoffe.<br />
U dvarer Bomuldsvarer taatte<br />
Linvarer, tætte :<br />
Toldsteder,<br />
Bom -<br />
Helsilke- Halvsil-<br />
I tætte :<br />
ensfarvede<br />
.<br />
hvortil indførte. Uldgarn. uldsvarer<br />
kevarer<br />
1Lmgarn.<br />
over og trykkede ensfarvede<br />
Seialndudgreogl trykkede samt ble- ublegede<br />
og flerfar- eller ble- ublegede. og flerfar- gede garn. I<br />
L.-<strong>No</strong>. L. -<strong>No</strong>.<br />
under under<br />
under vede. gecl e.<br />
Toier overvede. i 7 Lod. 11 Lod.<br />
11 431. 432&43<strong>3.</strong><br />
14 Lod.<br />
Lod. (7-11 Lod.)<br />
Centner. Centner, I Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner, Centner. Centner. Centner, 1<br />
3<br />
2<br />
17<br />
1<br />
9<br />
15<br />
1<br />
1<br />
1<br />
137 169 251 17 23 872 530<br />
...<br />
-<br />
2 4<br />
9 19<br />
8 8<br />
1<br />
12 10 1<br />
1 1<br />
14 33<br />
13 47 1<br />
1<br />
19 9<br />
4 7 5<br />
3 4 6<br />
18 13 21 3<br />
7 14 7<br />
1 1 3<br />
108 47 5<br />
7 4 21<br />
1 10 2<br />
2 Il<br />
10<br />
104 2<br />
68 21<br />
17<br />
146 33<br />
11<br />
1148t 64<br />
2i321 47<br />
29 12<br />
10 6<br />
H is 40<br />
1 108 76<br />
41 17<br />
-31 1 8<br />
4 148 74<br />
58 17<br />
17 6<br />
321 206<br />
20<br />
84 17<br />
82 18<br />
Soggend al<br />
_<br />
1Egersund Sandnæs .<br />
. • .<br />
18<br />
9 2<br />
Stavanger<br />
44 38 324 10 18 610 424<br />
Skudesneeshavn<br />
28<br />
Haugesund<br />
59 2 1<br />
18 33 44 3 3 1<br />
1 - 16 - _<br />
87 44 706 3 5 ! 9<br />
6 3 154 2 2 2<br />
i<br />
! 42 54 85 4 4 1 7<br />
,<br />
84 88 65 : 5 1 7 23<br />
6 4 310 , 10 1<br />
,<br />
4 4 75<br />
3 2 582_<br />
33 97 ; 345 ' 3 30 i<br />
i<br />
,<br />
i<br />
i,<br />
19 1<br />
8<br />
57<br />
15<br />
167<br />
94<br />
2<br />
2<br />
, 1<br />
1<br />
5<br />
4<br />
55 99 652 5 ' 12 12<br />
19 31 449 2 3 10<br />
5 i 6 70 1 - 1<br />
109 291 221 11 93 27<br />
28 55 198 2 3 51<br />
8 23 ! 11 1<br />
8 18 37<br />
_ 1<br />
1 2 6 ■<br />
17 1 - 2<br />
156 636 1,973 11 83 75<br />
_ - -<br />
_ -41 9<br />
,<br />
459 Bergen .<br />
121 824 1,159 18 19 1,293 732<br />
1,820 2,693 36 ' 149 326<br />
Florø<br />
131 Aalesund<br />
1<br />
Molde<br />
1<br />
Christianssund<br />
12 23<br />
103<br />
12<br />
75<br />
..<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
_ ,<br />
1<br />
64<br />
17<br />
99<br />
6<br />
13<br />
44<br />
, (at<br />
1<br />
29<br />
2<br />
-<br />
110<br />
382 7 - 4<br />
33 1:1 1<br />
883 4 8 8<br />
9 8<br />
63 27<br />
20 2+8,,7)4, 482 46 41 107<br />
1 - 21<br />
8 15 19<br />
_ 3<br />
2 - 48 1 2 3<br />
15 50 187 7 4 16<br />
Hammerfest . li 4 57 1<br />
16<br />
5 10 53 4 2 7<br />
Vardø<br />
1<br />
1 1<br />
4 9 3117 ' 2 1 4<br />
Vadsø •<br />
4 2<br />
12 18 5 17 10 3 2 10<br />
_<br />
3,475 2,582 Summa 977 5,031<br />
149 149 9,349 4,233<br />
6,246 11,091 410 786 1,519<br />
,<br />
6*<br />
43
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 1<strong>3.</strong> Tabel, der for de vigtigere Varer viser In dferselsmængde rn e til samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
10. Haar, Fjær,<br />
Skind etc.<br />
12 & 1<strong>3.</strong> Fedt, Talg, Olie o. s. v. samt Fabrikater deraf.<br />
Hamp-<br />
Amen-olie, Toldsteder,<br />
Skind, barkede,<br />
Linolie,<br />
hvortil indførte. Senge- aberedte, hvorun- Stearin,<br />
Talg. Bomolie kansk Palmolie'Rap- og<br />
fjEer.tørre og der Saa- Paraffin.;<br />
Olie.<br />
raa.<br />
Kokos- Roolie.<br />
leheder.<br />
olie.<br />
Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner.<br />
16 Frederikshald 4. • 42 21 215 2<br />
27<br />
Frederiksstad<br />
21<br />
1 2<br />
Sarpsborg<br />
9 1<br />
2<br />
Moss<br />
10 181221 45 176 11<br />
Drøbak 2 -<br />
Christiania 438 ' 1,428 1.872 114<br />
Kongsvinger 4 7<br />
Drammen 86 ' 64 194 22 i<br />
2.608 2,498<br />
1<br />
67 68<br />
66<br />
1<br />
18 4,369<br />
1<br />
3 753<br />
Terpentinolie,Paraffinolie,<br />
Pe- af Træ<br />
troleum.<br />
Centner. Centner. Tdr.<br />
43<br />
4<br />
29<br />
4<br />
2,571<br />
9<br />
10<br />
6<br />
1<br />
8,544<br />
1<br />
129 31<br />
Tjære<br />
123<br />
103<br />
1<br />
156<br />
378<br />
Lys af<br />
af Sten- 1 Stearin<br />
kul.<br />
Holmestrand<br />
10 4 5 5<br />
Horten<br />
Ei 164 83 12 20<br />
Tønsberg . .<br />
9Sandefjord • • • 60<br />
6<br />
28<br />
1<br />
13<br />
2<br />
5<br />
1<br />
50 63<br />
1<br />
Laurvig<br />
14 180<br />
441 43<br />
3 254 78 2<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
•<br />
•<br />
Brevig . . . . • . • •<br />
Langesund<br />
Kragero<br />
Osterrisoer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad<br />
Lillesand .<br />
•<br />
40 213 32 12<br />
19 2<br />
29 6 254<br />
33<br />
6<br />
20<br />
1 37 3<br />
11<br />
2<br />
5<br />
217<br />
21 1 351 8<br />
7 2<br />
11 1<br />
21<br />
3 3<br />
5<br />
43<br />
12<br />
3 1<br />
8 1<br />
26<br />
4 48<br />
108 Christianssand<br />
27 802<br />
Mandal<br />
9 168<br />
Farsund<br />
2 1,478<br />
1<br />
6<br />
59<br />
2<br />
2<br />
30<br />
7<br />
262<br />
1<br />
1<br />
397<br />
222<br />
395<br />
12<br />
4,309<br />
Flekkefjord<br />
9,199<br />
3 3<br />
5 28<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs .... • • • •<br />
Stavanger<br />
Skudesnueshavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Floro .<br />
Aalesund<br />
Molde -<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
Roraas<br />
Stenkjær<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
2<br />
291 1,104<br />
1<br />
1<br />
287 5,841 93<br />
20<br />
46<br />
43<br />
14<br />
1<br />
315<br />
15<br />
11<br />
1<br />
395<br />
58<br />
7<br />
Si 5<br />
1<br />
65<br />
1<br />
16<br />
14 58 ' 1 104 377 1,961 651<br />
5<br />
132<br />
7<br />
3 3<br />
1 588<br />
5<br />
Tdr. • Centner.<br />
521<br />
9<br />
47<br />
45741 378 3,497 211<br />
9 43 9 1<br />
20<br />
100<br />
226 389 151 1 24 18<br />
6<br />
76 20<br />
145<br />
1,220<br />
20<br />
160<br />
361 10<br />
117 74<br />
20<br />
1<br />
1<br />
3<br />
2<br />
664<br />
10<br />
2 36<br />
4<br />
Bodø 1 5<br />
4 8<br />
259 Tromso . • . •<br />
51<br />
4<br />
74 522<br />
41<br />
Hammerfest • • • • • 11 9<br />
2<br />
3 32 195 25 61 24<br />
Vardo<br />
Vadsø<br />
13<br />
15<br />
17<br />
56<br />
6<br />
3<br />
26 2<br />
9<br />
61<br />
8<br />
103<br />
46<br />
98<br />
21<br />
5<br />
10<br />
8<br />
8,956 1,966 S umma 22,527 2,690 235 3,754 3,473 4"-7 — 6,237<br />
4,973 15,295<br />
6,711 3,268<br />
9<br />
5<br />
19<br />
288<br />
20<br />
12<br />
46<br />
4<br />
1,553<br />
4<br />
233<br />
18<br />
3<br />
50<br />
9<br />
165<br />
16<br />
4<br />
1<br />
15<br />
8<br />
11<br />
61<br />
18<br />
1<br />
60<br />
3<br />
9<br />
2<br />
74<br />
2<br />
265<br />
28<br />
15<br />
28<br />
166<br />
2<br />
5<br />
5<br />
1<br />
26
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 1<strong>3.</strong> Tabel, der for de vigtigere Varer viser In d for s el sm ængderne til samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
I Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
,<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss '<br />
1<br />
'<br />
Drøbak . . . . . . 4, . . .<br />
Christiania<br />
Kongsvinger<br />
Drammen<br />
Holmestrand<br />
Horten<br />
Tønsberg . 4 . , . . , . . .<br />
Sandefjord<br />
Laurvig<br />
Skien ,<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø<br />
Osterrisøer . . . . .. . .<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
' Grimstad . . . . . , . . .<br />
Lillesand<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund . . . , . . , . . .<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund .<br />
Sandnæs<br />
Stavanger ...... . . .<br />
Skudesnæshavn<br />
Haugesund . . . , . .<br />
Bergen<br />
Florø<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
S tenkj ær<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
Wodo<br />
Tromso<br />
■ Hammerfest<br />
Vardø<br />
Vadsø<br />
Summa<br />
1 . Trævarer nforarbejdede.<br />
Tonde_<br />
baand. Stayer.<br />
Farvestoffe.<br />
Andre<br />
Træva-<br />
rer<br />
' Lobe-<br />
,,<br />
Blvhvidt iole-<br />
Maler-<br />
,<br />
C<br />
farver<br />
og Zink- nille og<br />
re ie<br />
N o . 508.<br />
oxyd. Indigo. i<br />
Ohe.<br />
Farvetræ.<br />
helt. raspet.<br />
i<br />
1 . Diverse<br />
Plantestoffe.<br />
Kork. Hampefro.,Linfro.<br />
1 . Papir og Arbeider a<br />
Papir.<br />
Skriv -<br />
og Tegnepapir.<br />
Tryk<br />
il. Papir.<br />
Pak- og<br />
Pappapir.<br />
45<br />
Papir<br />
med<br />
Farve.<br />
1,000Stkr. Spd. Spd. Centner. Centner. Centner, 1 Centner Centner Centner Tdr, Centner. Centner. Centner. Centner<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
37<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
i _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
75<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3,283<br />
638<br />
-<br />
1,533<br />
-<br />
100<br />
-<br />
74<br />
496 _<br />
200<br />
-<br />
-<br />
- i<br />
49<br />
30<br />
81<br />
6,596<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
2,280<br />
' -<br />
150<br />
-<br />
-<br />
80<br />
2<br />
12<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
4<br />
-<br />
106<br />
2<br />
-<br />
223<br />
-<br />
17<br />
-<br />
45,610<br />
6,217<br />
7,689<br />
-<br />
-<br />
6,867<br />
900<br />
800<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
64<br />
14<br />
360<br />
-<br />
71,398<br />
I 986<br />
214<br />
33<br />
374<br />
12,641<br />
-<br />
11,143<br />
-<br />
11,830<br />
1,069<br />
77<br />
734<br />
357<br />
4,980<br />
580<br />
1,119<br />
3,190<br />
3,395<br />
1,113<br />
4,144<br />
3,851<br />
141<br />
2,044<br />
326<br />
209<br />
• 25<br />
108<br />
3,109<br />
1,534<br />
19,080<br />
146<br />
3,030<br />
75,809<br />
-<br />
189<br />
24<br />
564<br />
1,014<br />
5<br />
-<br />
10<br />
-<br />
6<br />
2,708<br />
10,085<br />
16,146<br />
13,389<br />
211,531<br />
1<br />
-<br />
1<br />
-<br />
2,812<br />
-<br />
74<br />
-<br />
32<br />
-<br />
4<br />
2<br />
1<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
4<br />
-<br />
16<br />
2<br />
3<br />
33<br />
2<br />
8<br />
-<br />
-<br />
-<br />
71<br />
-<br />
1<br />
1,146<br />
-<br />
9<br />
11<br />
66<br />
579 _<br />
I 1<br />
2<br />
8<br />
-<br />
83<br />
18<br />
-<br />
1<br />
4,988<br />
•<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
168<br />
-<br />
5<br />
1 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
8<br />
i<br />
-<br />
i<br />
-<br />
1<br />
-<br />
48<br />
-<br />
-<br />
144 _<br />
2<br />
-<br />
1<br />
38<br />
-<br />
1<br />
-<br />
2<br />
14<br />
12<br />
1<br />
-<br />
1,213 _<br />
16<br />
-<br />
i -<br />
29<br />
5<br />
-<br />
13<br />
-<br />
1<br />
-<br />
12<br />
36<br />
15<br />
262<br />
30<br />
5<br />
133<br />
42<br />
17<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
79<br />
56<br />
1,105 _<br />
15<br />
5<br />
99<br />
173 _<br />
-<br />
-<br />
1<br />
,<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2,981<br />
-<br />
2,080<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
5<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
61<br />
-<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2,283<br />
-<br />
-<br />
-<br />
505<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2,601<br />
-<br />
3<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
484 _<br />
-<br />
-<br />
13<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
_<br />
1,586<br />
-<br />
334<br />
-<br />
134<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
18<br />
200<br />
-<br />
-<br />
80<br />
-<br />
-<br />
-<br />
21<br />
-<br />
2,293<br />
89<br />
4,226 _<br />
202<br />
I 28<br />
104<br />
84 _<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
40<br />
-<br />
-<br />
-<br />
37,735<br />
-<br />
6<br />
-<br />
-<br />
1 -<br />
1 -<br />
3<br />
2<br />
-<br />
-<br />
12<br />
, _<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
4<br />
-<br />
253<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3<br />
-<br />
3,013 _<br />
-<br />
-<br />
1<br />
447<br />
-<br />
-<br />
-<br />
554<br />
6<br />
-<br />
-<br />
1,216<br />
-<br />
386<br />
2<br />
7 - - -<br />
- 6<br />
- - 5<br />
2<br />
-<br />
_<br />
135<br />
24<br />
10<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
93<br />
_<br />
22<br />
Ii<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
48<br />
8<br />
-<br />
11<br />
3<br />
-<br />
- 34 - -<br />
_<br />
- - 4<br />
-<br />
1 1<br />
425 3,601 7,919 3,103 9,409 41,613 3,196 1,247 9,130 1,338<br />
-<br />
18<br />
82<br />
-<br />
15<br />
20<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
1<br />
46<br />
3<br />
51<br />
4<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
80<br />
-<br />
366 _<br />
10<br />
3<br />
12<br />
189<br />
98<br />
-<br />
-<br />
-<br />
645<br />
-<br />
-<br />
-<br />
238<br />
-<br />
10<br />
-<br />
1<br />
2<br />
-<br />
2<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
2<br />
1<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
19<br />
-<br />
261 _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
61<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3,935<br />
30<br />
5<br />
96<br />
3,017 _<br />
275<br />
1<br />
19<br />
40<br />
-<br />
25<br />
72<br />
5<br />
-<br />
-<br />
12<br />
3<br />
1<br />
107<br />
-<br />
-<br />
179<br />
6<br />
-<br />
-<br />
-<br />
12<br />
-<br />
133<br />
-<br />
710 _<br />
17<br />
2<br />
77<br />
243<br />
56<br />
-<br />
-<br />
-<br />
371<br />
5<br />
1<br />
8<br />
311 _<br />
115<br />
-<br />
3<br />
20<br />
-<br />
2<br />
18<br />
1 ..<br />
1<br />
6<br />
7<br />
-<br />
39<br />
2<br />
-<br />
33<br />
5<br />
i -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
64<br />
-<br />
128 _<br />
5<br />
i<br />
16<br />
153<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2
46 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 1<strong>3.</strong> Tabel, der for de vigtigere Varer viser Ind fors els mængd e rn e til samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
Jord og<br />
Ler.<br />
20. Mineralier : Raastoffe. 21. Mineralier : Fabrikater.<br />
Stenkul,<br />
Cinders<br />
og<br />
Cokes.<br />
Centner. Tdr.<br />
i 1<br />
Glasvarer.<br />
1Sa1peter,1 Potte- " Porce- Plader . Andre<br />
Salt. almin - i Soda. Mursten. Tagsten. ; mager- Fajance. lain eller eller malede,<br />
delig. 1 arbeide. Biscuits.<br />
ellers.<br />
Skiver, for-<br />
1<br />
alleSlags gyldte.<br />
Tdr. Centner. Centner, 1,000 Stkr. 1 1,000 Stkr. Centner. Centner.<br />
Centner. Centner.<br />
Centner. Centner.<br />
Frederikshald 200 30,339 1,421 6 1 17 59 1,103 30 1,121 8 13<br />
Frederiksstad 52 16,605 839 - 2 32 9 3 156 3 14 2 3<br />
Sarpsborg 1,279 - - - 8 84 9 23 i 1<br />
Moss 17,093 2,129 - 1 104 3 101 , 1 1 3<br />
Drøbak - 4,201 - 5 , 73 9 - 1<br />
Christiania . 4 . .. • • . 21,295 696,969 45.769 1,040 8.614 398 430 401 2,201 ' 508 750 , 42 380<br />
Kongsvinger - - 1 13 101<br />
Drammen 748 91,509 11,309 19 23 281 498 57 894 36 69 5 30<br />
Holmestrand 10,591 4,996 10 2 56 10 13 1 3<br />
Horten - 62,006 - 4 48 , 10 9 24 4 1 4<br />
Tønsberg 27,836 1,034 2 1 4 8 , 126 20 - 1 12<br />
Sandefjord - 11,838 406 1 3 - - 58 1 1<br />
Laurvig 40 30,590 4,756 3 11 44 182 ' 15 167 5 - 2 6<br />
Skien 81 13,422 3,635 5 1 19 - 8 77 5 - 1 3<br />
Porsgrund 246 14,601 880 - 9 22 1 24 1 1<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø<br />
-<br />
-<br />
1,617<br />
11,892 7,654<br />
707<br />
-<br />
-<br />
1 ,095<br />
4<br />
1<br />
3<br />
42 '<br />
20 ,<br />
20<br />
38<br />
18<br />
161<br />
-<br />
6<br />
1<br />
36 3<br />
18 -<br />
763 24 1<br />
Østerrisoer 5,683 515 - - 5 113 2 22i 19 1<br />
Tvedestrand••.• • • • 1,615 11,474 - 15 ' 3 3 37 5 ' 8 -<br />
Arendal 341 23,809 6,228 3<br />
40 226 19 217 22 32 1 35<br />
Grimstad 1.166 2251 30 9 - 39 2 1 3<br />
Lillesand 1,831 12 - - 8 - 20<br />
Christianssand 377 101,516 9,319 413 38 50 285 i 85 225 21 i 2 2 16<br />
Mandal 238 25,068 170 i 481 67 110 ' 102 5 1 5 • 35<br />
Farsund 3,231 842 2 16 . 22 81<br />
Flekkefjord 12,272 102 -1 1 2 2 47 1 1 2<br />
Soggendal 1,686 - 2 • -<br />
Egersund 8,710 12,370 5,111 - 2 19 '• 44 105 9 1<br />
Sandnæs 1,031 28 - - - -<br />
Stavanger 35 131,855 136,165 6 1348 34 ' 350 52 687 52 21 3 46<br />
Skudesnæshavn 1,238 9,483 - 39 i 3 1<br />
Haugesund 6,987 23,449 1 9 12 165 1<br />
Bergen 3,093 274,120 175,130 945 1.020 74 1.294 202 1,299 156 115 41 155<br />
Flores 737 - - - 11 - 1 1<br />
Aalesund 2 29,374 47,272 4 13 102 11 164 7 17 1 6<br />
Molde - 11,273 5,992i 8 1 2 15 3<br />
Christianssund 1 23,649 70,071 24 33 41 17 109 9 1 1 22<br />
Throndhjem 1,169 151,141 45,796 15L2912828 , 43 258 I 1,057 59<br />
7 131<br />
Røraas -<br />
Stenkjær I- 1 1<br />
Levanger - 1i - 8 88<br />
Namsos 1,068 2,104 1 - ,<br />
- Bodø - 1.592 8 2 - - 21 2 9 2 *7<br />
Tromso 1 52,661 11,035 1 102 87 54 1 92 430 21 137 1 35<br />
Hammerfest 223 87,003 21,585 1 59 71 - 1 260 6 16 2 17<br />
Vardø _ 12,143 14,073 71 1 - 11 1<br />
Vadsø 13,262 6,193 37 103 11 1 47 3 16 6<br />
Summa 38,467 2,082,218 670,192 3,733 12,094 1,822 4,184 , 1,074 J 2,604 I151 994
-.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 1<strong>3.</strong> Tabel, der for de vigtigere Varer viser In dfo rselsmæ ngde r ne ti I samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte. Rujern. Staal.<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drøbak .<br />
Christiania<br />
Kongsvinger<br />
Drammen . .<br />
Holmestrand<br />
Horten .<br />
Tønsberg<br />
Sandefjord<br />
Laurvig<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø<br />
Østerrisøer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad<br />
Lillesand<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund . . . . . . . . . . .<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnaashavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Florø<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
Roraas<br />
Stenkjeer<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
.<br />
Bodo<br />
1 Tromso<br />
_1<br />
1 Hammerfest<br />
1 Vardø<br />
Vadsø<br />
.<br />
-<br />
. . . . ,<br />
Stangjern.<br />
22. Metaller: raa og halvforarbeidede.<br />
_<br />
Jernplader uforarbeidede.<br />
over<br />
tA," tykke.<br />
Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner.<br />
17,207<br />
960 _<br />
-<br />
-<br />
24,243<br />
-<br />
12,896<br />
-<br />
64 ..<br />
7,233<br />
-<br />
3,054<br />
506<br />
-<br />
219<br />
825<br />
4,122<br />
-<br />
-<br />
1,410<br />
1,898<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
4,344<br />
-<br />
-<br />
16,842<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
5,060<br />
-<br />
4<br />
31<br />
_<br />
-<br />
- _<br />
2<br />
,<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,8C0<br />
-<br />
75<br />
-<br />
-<br />
11<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
30<br />
-<br />
-<br />
109<br />
-<br />
2 -<br />
- -<br />
55 -<br />
-<br />
134 -<br />
-<br />
-<br />
89<br />
101<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
13<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2,054<br />
85<br />
31<br />
5<br />
28<br />
73,704<br />
179<br />
22,173<br />
227<br />
778<br />
487<br />
27<br />
4,114<br />
299<br />
2,068<br />
58<br />
262<br />
1,168<br />
778<br />
343<br />
4,416<br />
884<br />
131<br />
4,663<br />
• 322<br />
1<br />
20<br />
-<br />
954<br />
4,081 -<br />
6<br />
12,208 _<br />
253<br />
541<br />
1,398<br />
4,186<br />
536<br />
-<br />
28<br />
101<br />
1,586<br />
490<br />
59<br />
13<br />
5 _<br />
_<br />
-<br />
5,355 _<br />
57<br />
-<br />
16,100<br />
- ,<br />
-<br />
-<br />
• 20 i<br />
- 1<br />
_<br />
.<br />
-<br />
28<br />
22<br />
2<br />
-<br />
371<br />
218<br />
-<br />
-<br />
_<br />
35 ,<br />
-<br />
4,648<br />
- ,<br />
-<br />
•-1<br />
1,022 _<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
93<br />
29<br />
-<br />
-<br />
Kobber Zink Bly Tin<br />
under<br />
/8" tykk e. raat. i Plader raat. i Plader raat. i Plader raat. i Plader.<br />
39 _<br />
5 -<br />
5,390 _<br />
99 ..<br />
----<br />
127<br />
-<br />
-<br />
22<br />
-<br />
-<br />
i<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3<br />
6<br />
-<br />
245<br />
108<br />
-<br />
- _<br />
31 -<br />
20<br />
647 -<br />
67<br />
8<br />
56<br />
367<br />
-<br />
-<br />
_<br />
11<br />
21<br />
11<br />
-<br />
1<br />
-<br />
_<br />
..<br />
_<br />
10<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1 ..<br />
Centn er. Centner. *Centner. Centner. Centner. Centner. Centner.<br />
2<br />
1 _<br />
1<br />
3,705<br />
-<br />
165<br />
11<br />
196<br />
196<br />
-<br />
108<br />
62<br />
476<br />
20<br />
23<br />
24<br />
73<br />
46<br />
315<br />
256<br />
15<br />
695<br />
5<br />
-<br />
1 -<br />
851 -<br />
5<br />
2,386 ..<br />
9<br />
-<br />
182<br />
18<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
15<br />
-<br />
, -<br />
i<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
6<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
12<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
14 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
10<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
4,265 _<br />
196<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
20<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
108<br />
36<br />
-<br />
78<br />
-<br />
-<br />
66 -<br />
-<br />
1,228 _<br />
-<br />
-<br />
-51<br />
362<br />
-<br />
-<br />
_<br />
2<br />
62<br />
16<br />
2<br />
5<br />
.<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
96<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
49<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
43 -<br />
118<br />
-<br />
-<br />
103<br />
-<br />
_<br />
-<br />
37<br />
12<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,317<br />
-<br />
195<br />
-<br />
115<br />
-<br />
-<br />
5<br />
21<br />
1 I<br />
-<br />
-<br />
26<br />
-<br />
-<br />
57<br />
-<br />
-<br />
-<br />
27<br />
-<br />
9<br />
179 -<br />
9<br />
8<br />
135<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
8<br />
-<br />
3<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
11<br />
_<br />
-<br />
18<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
367<br />
47<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
53<br />
-<br />
- -<br />
2 -<br />
I 2<br />
1 21 -<br />
5<br />
1<br />
-<br />
Summa 100,920 1,935 145,745 28,008 7,285 15 9,862 - 44 6,500 459 2,174 32 475<br />
- - - - -- - - -- -<br />
13<br />
-<br />
-<br />
_<br />
1 I<br />
- I<br />
-<br />
-
48 C. <strong>No</strong>. 3)<br />
<strong>No</strong>. 1<strong>3.</strong> Tabel, der for de vigtigere Varer viser In dfe rsel smængderne til samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drobak . . _• _ • • • • •<br />
Christiania<br />
Kongsvinger • • • • •<br />
Drammen<br />
Holmestrand • • . . .<br />
Horten<br />
Tønsberg<br />
Sandefjord<br />
Laurvig<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragero<br />
Østerrisoer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad<br />
Lillesand . • •<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnaashavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Flom .<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
Roraas ..... . • . • • • •<br />
Stenkjær<br />
Levanger ,<br />
Namsos<br />
Bodo<br />
Tromso<br />
Hammerfest<br />
Vardo<br />
Vadsø<br />
Knive.<br />
SOm og Gafler,<br />
Spiger. Saxe etc.<br />
Centner. Centner.<br />
33<br />
10<br />
530<br />
27<br />
2<br />
163<br />
418<br />
959<br />
8<br />
107<br />
1<br />
46<br />
7<br />
130<br />
13<br />
3<br />
20<br />
82<br />
6<br />
3<br />
2 2<br />
22 9<br />
Staal- og<br />
Jerntraad<br />
Arbeide:<br />
Touge.<br />
Centner.<br />
169 44<br />
1<br />
1 4<br />
9 7<br />
1 2<br />
12<br />
685 265 316<br />
27<br />
93 66 26<br />
,<br />
5 2 17<br />
11 1 -<br />
19 17 177<br />
1 1 20<br />
6 10 1<br />
11 18 1<br />
4 3 18<br />
8 2 16<br />
7 87<br />
5 3 82<br />
1 4 -<br />
32 20 125<br />
7 5 52<br />
1 1 -27<br />
63 15 1,046<br />
66 6 22<br />
4 5<br />
2 3<br />
19<br />
795<br />
23<br />
108<br />
114<br />
26<br />
9<br />
3<br />
24<br />
18<br />
9<br />
111<br />
36<br />
6<br />
174<br />
14<br />
6<br />
12<br />
289 12<br />
45 1<br />
662 390<br />
73<br />
21<br />
94<br />
2<br />
13<br />
381 35<br />
1,105<br />
5<br />
21<br />
4<br />
3 2<br />
71 22<br />
22. Metaller i Arbeide.<br />
J e r Tl. Kobber. Zink.<br />
Skib sank ere<br />
Redskab er Angler. Dörvridere<br />
Jernbane- og Kj ettin- Andet sme- son, spi-<br />
Værktøi. og ellerFiske- Ildt0i, Hau- Kanoner, skinner ger T. i Di- det eller ger og Spiger.<br />
kroge. gesaxe etc. Kugler etc. etc. ameter samt valts et Skruer.<br />
smekrere. Arbeide,<br />
Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner,<br />
,<br />
'<br />
,<br />
1<br />
352 54 - , - 85 19 5 -<br />
73 - 3 39 32 2 -<br />
42<br />
79<br />
- 8<br />
3 2<br />
23H 1<br />
305 2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
2,072 9 408 5,397 14,902 4,513 89 184 I70<br />
1<br />
,<br />
227 1 154 3,269 1,306 3,079 41 36 1<br />
4 3 - 416 - 1<br />
70 - 947 336 737 11<br />
71 1 1 32 1,008 887 11 40<br />
5 436 1<br />
46 1 13 r 1 116 8 3<br />
41<br />
3<br />
1 2,876<br />
1<br />
18<br />
6<br />
8<br />
51 17<br />
4<br />
3<br />
1 2<br />
9 18<br />
654<br />
7<br />
1<br />
11 15<br />
413<br />
163<br />
1 2<br />
3 82<br />
3<br />
182<br />
Summa 3,534 827 2,983 6,400 620 1,644 22,560 18,887 49,042 1,358<br />
826 212<br />
46<br />
8<br />
2<br />
390<br />
523 I<br />
2076 ,<br />
77 13 14<br />
3 955 8 39<br />
- 554 4 1<br />
613 1<br />
1,042 30 3<br />
- 1<br />
2,340 8 4<br />
963 7<br />
3,024 25 37<br />
3,486 14 .31<br />
464 1<br />
796<br />
178 328 1<br />
1,130 5<br />
5<br />
79 1,156 392 5,361 15<br />
23 387 170 1<br />
324 1,150 52 8,587 64<br />
40 44 458 -<br />
5 2,466 6<br />
42 1,680 - 1,144 1<br />
217 1,517 1,664 3,398 7<br />
- - - 11 152<br />
41 4 74<br />
-<br />
4<br />
37j 40<br />
439<br />
49<br />
8<br />
95 7<br />
220 91<br />
1<br />
7<br />
29j 10<br />
12 19
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 1<strong>3.</strong> Tabel, der for de vigtigere Varer viser Indførselsmængderne til samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
Seilfartoier. Dampfartøier.<br />
Antal. Corn.- Læster. Antal.<br />
Frederikshald 6 723<br />
Frederikss tad .5 643<br />
Sarpsborg ... .. • • • 2 296<br />
Moss 5 963<br />
Drøbak 1<br />
Christiania 6<br />
Kongsvinger<br />
Drammen 1.5<br />
Hol Ill estrand 1<br />
Horten 3<br />
Tønsberg • • • • • • 14<br />
Sandefjord 3<br />
Laurvig 3<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund . • . ..<br />
Kragerø<br />
Østerrisoer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal . .<br />
Grim stad<br />
Lillesand<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund<br />
Flekkefjord<br />
2 400<br />
3 323<br />
1 82<br />
2 198<br />
1 162<br />
14 2,434<br />
3 834<br />
Soggendal . ..<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
2 160<br />
Stavanger<br />
Skudesnmshavn<br />
15 3,087<br />
Haugesund . • • 1 190<br />
Bergen 8<br />
Florø<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christi anssund<br />
Throndbjem<br />
Roraas •<br />
' Stenkjær<br />
, Levanger<br />
Namsos . 4 • • • i • •<br />
Bodø<br />
Tromso<br />
Hammerfest<br />
I Vardø<br />
Vadsø<br />
Summa 120<br />
2<br />
,<br />
188<br />
955<br />
2,304<br />
30<br />
454<br />
2,272<br />
483<br />
757<br />
1,270<br />
14<br />
232<br />
1 170<br />
24. Skibe, Vogne, '3Iasliiner og Diverse.<br />
Corn -Læster.<br />
-<br />
62<br />
65<br />
2<br />
1 84<br />
106<br />
38<br />
Lokomo -<br />
motiver.<br />
Spd .<br />
Dampm<br />
a ski ner.<br />
Spd.<br />
1,369<br />
1,870<br />
130<br />
1,484<br />
20<br />
14,660 107,158<br />
16,510<br />
20<br />
46.630<br />
25<br />
3<br />
367<br />
10.754<br />
146<br />
240<br />
1 ; 616<br />
Presser ;<br />
Bogtrykkerpresser<br />
ete.<br />
Spd.<br />
19,124 357 14,980 243,251 , 4,345<br />
55<br />
606<br />
102<br />
5270<br />
180<br />
228<br />
1,685<br />
44<br />
320 35.282<br />
••■<br />
409<br />
10,725<br />
647<br />
12<br />
40<br />
80<br />
1111111111111111N1<br />
Fortepi<br />
an oer.<br />
Lommeuhre<br />
i Kasser af<br />
Guld & Sølv.<br />
Stkr. Stkr.<br />
199<br />
Bøger.<br />
Spd,<br />
- 2 63 552<br />
6<br />
_<br />
75<br />
33<br />
406<br />
.524<br />
- - 1 242<br />
- - 38<br />
1,734 147 1,908 85,838<br />
- - -<br />
1 307 694<br />
- - 1 4<br />
50 1 10 2,970<br />
1.000 - 18 525<br />
- 34 1<br />
1,000 -1 130 622<br />
500<br />
80<br />
••■•<br />
2<br />
27<br />
„.„<br />
1 • 516<br />
11 288<br />
2 I 2<br />
49 47<br />
2 346<br />
1 170<br />
74 16.<br />
26 1„446<br />
. 2 6<br />
37<br />
19 2,338<br />
44<br />
20<br />
15<br />
3 76 4.045<br />
2 68<br />
1.266 10,254<br />
122 371<br />
11 149<br />
22<br />
252 4,648<br />
385<br />
18<br />
78<br />
1<br />
5,301<br />
9<br />
748<br />
92<br />
68,028<br />
49
50<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 14. Tabel, der for de vigtigere Varer viser Udfor s els m ængd erne fra samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
I Toldsteder,<br />
hvorfra udforte<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss .<br />
Drobak<br />
Christiania<br />
. Kongsvinger<br />
' Drammen<br />
- Holmestrand<br />
' Horten • • •<br />
Tønsberg .<br />
. Sandefjord ,<br />
Laurvig ,<br />
Skien ,<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø<br />
Østerrisoer . _<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
I Grimstad<br />
Lillesand<br />
Christianssand . . .<br />
' Mandal<br />
1 Farsund<br />
Flekkefjord<br />
: Soggendal<br />
Egersund . . . .<br />
Bergen . ..... . . , .<br />
Flores ...... •<br />
Aalesund ,<br />
' Molde<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
Roraas<br />
Stenkjeer<br />
Levanger .<br />
Namsos ,<br />
' Bodø<br />
Tromso ,<br />
•<br />
,<br />
'Fisk,<br />
fersk og<br />
levende.<br />
Torfisk.<br />
2. Madvarer at Dyr.<br />
Klipfisk. Vaarsild.<br />
Fisk saltet.<br />
<strong>3.</strong> Kornvarer.<br />
5. Frugter, Ilan<br />
gevæxter ete.<br />
6. Dri kkevarer<br />
Ansioser Hummer Havre. Poteter. Karve. Frugtvin M..<br />
Aar saittdak.<br />
Spd. Centner, Centner. Tdr. Tdr. Tdr. Dunker. Stkr. Tdr. Tdr . Tdr. Potter. Potter.<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
50<br />
-<br />
-<br />
69,110<br />
4,275<br />
37,167<br />
12,649<br />
6,164<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1 897<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
, 50<br />
1<br />
-<br />
, -<br />
I<br />
1<br />
-<br />
I<br />
_<br />
I<br />
1 5<br />
I -<br />
I<br />
-<br />
,<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
8,448<br />
Sandnæs•<br />
Stavanger<br />
7,662<br />
_<br />
892<br />
Skudesneeshavn<br />
Haugesund J<br />
I 1<br />
I<br />
,<br />
'<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
105<br />
7<br />
18<br />
789 76 3<br />
5,937 11<br />
--<br />
7<br />
-<br />
_<br />
-<br />
955<br />
-<br />
_<br />
-<br />
156,366<br />
908<br />
2<br />
3,905<br />
5,609<br />
568<br />
-<br />
462<br />
-<br />
-<br />
33,340<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
38<br />
-<br />
_<br />
-<br />
348<br />
-<br />
13<br />
-<br />
163,234<br />
109,111<br />
6,840<br />
236,229<br />
33„913 ,<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
1,632<br />
51l5 ,<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- , I<br />
- I<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
160<br />
-<br />
-<br />
-<br />
353<br />
2,261<br />
13,491<br />
901<br />
1,624<br />
15,040<br />
4,953<br />
171,176<br />
20,157<br />
61,093<br />
137,733<br />
32,449<br />
7,953<br />
4,984<br />
-<br />
- I<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
4 445<br />
,<br />
25 _<br />
-<br />
-<br />
1,379<br />
-<br />
10-j<br />
-<br />
25<br />
139<br />
-<br />
-<br />
13<br />
-<br />
-<br />
-<br />
75<br />
318<br />
281<br />
24 I<br />
-<br />
314<br />
343<br />
1,693<br />
625<br />
390<br />
3,560<br />
552<br />
37„184<br />
5,041<br />
5,261<br />
155,097<br />
15,649<br />
1.618<br />
20„839<br />
12.962<br />
747<br />
-<br />
870<br />
-<br />
-<br />
245<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
11<br />
33 i<br />
16<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
11<br />
- ,<br />
36 '<br />
137 1<br />
-<br />
2 I<br />
611<br />
- t<br />
313 ,<br />
-<br />
-<br />
7<br />
3<br />
- _<br />
-<br />
1,608<br />
184<br />
-<br />
-<br />
7.315<br />
-<br />
15,028<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
102<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,627<br />
-<br />
-<br />
2,817<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
30<br />
7,000<br />
-<br />
-<br />
1,500<br />
-<br />
_<br />
15,440<br />
-<br />
24,718<br />
-<br />
5.678<br />
72,000<br />
28,043<br />
-<br />
19,636<br />
221,085<br />
105,304<br />
126,003<br />
70,357<br />
-<br />
194,896<br />
-<br />
264,413<br />
132,416<br />
36,620<br />
4,600<br />
1,860<br />
-<br />
15.444<br />
i<br />
1<br />
'<br />
Hammerfest<br />
_ Vardø<br />
. Vadsø<br />
.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
31,622<br />
92 - 1 877<br />
51,931<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
28<br />
-<br />
-<br />
5,739<br />
21,454<br />
5 , 738<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Summa 153,143 309,696 551,386 1 479,443 269,851 35,722 27,105 1,586,213 130,652 7,570 4,438 14,356 33,034<br />
236,564<br />
-<br />
24 , 540<br />
-<br />
-<br />
93,081<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
1,952<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3,650<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
8,650<br />
15<br />
-<br />
1,400<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
123<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
5<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,242<br />
-<br />
-<br />
72<br />
1,928<br />
-<br />
1,200<br />
3,000<br />
_<br />
-<br />
-<br />
4<br />
-<br />
-<br />
4,398<br />
-<br />
24<br />
- _<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
12<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
40<br />
-<br />
-<br />
_<br />
761<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
7,229<br />
-<br />
-<br />
6,326<br />
-<br />
-<br />
-<br />
31,001<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
375<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,388<br />
-<br />
-<br />
270 -<br />
_
C.<br />
<strong>No</strong>. 14. Tabel, der for de vigtigere Varer viser Udforselsmængderne fra samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvorfra udforte.<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drøbak<br />
Christiania<br />
Kongsvinger<br />
Drammen<br />
Holmestrand<br />
Horten<br />
Tønsberg . . . . . .<br />
Sandefjord<br />
Laurvig ,<br />
Skien<br />
Porsgrund . . . . , .. .<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø<br />
Østerrisoer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad ...... , • •<br />
Lillesand<br />
Christianssand . . . .<br />
Mandal .<br />
Farsund<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnwshavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Florø.<br />
Aalesund ,<br />
Molde .<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
Roraas.<br />
Stenkjær ,<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
*<br />
8. Garn.<br />
9. Manu -<br />
fakturvarer.<br />
Hamp -<br />
Bomuldsgarn<br />
og Linvarer. -- -<br />
Lingarn<br />
.<br />
.<br />
af Ræv.<br />
Centner. Centner.<br />
11 Bodo . . . . . . . . . . . .<br />
Tromso<br />
,<br />
Hammerfest . . . . .<br />
Vardo.<br />
Vadsø .<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Summa 355 1 246<br />
-<br />
_<br />
351<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- ..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
4<br />
204<br />
-<br />
-<br />
42<br />
- -<br />
-<br />
- .<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- ..<br />
-<br />
-<br />
10. Skind, Ben og diverse dyriske Stoffe.<br />
af Swlhunde.<br />
Skind<br />
af Kalve<br />
af Gjeder<br />
og Bukke. Saalelaecler<br />
,<br />
Ben. Rogn.<br />
Fiskeguano.<br />
12. Fedt etc.<br />
Spæk<br />
af Sa31hunde.<br />
Centner. Stkr. Stkr. Centner. Centner. Centner. Centner. Tdr. Centner . Tdr. Tdr.<br />
1,262<br />
-<br />
-<br />
_<br />
209<br />
-.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
_<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
847 _<br />
-<br />
-<br />
368<br />
-<br />
-<br />
3,148<br />
4256<br />
,<br />
_<br />
-<br />
33,818<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
27,731<br />
-<br />
-<br />
..<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
t -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
,<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
, -<br />
-<br />
-<br />
1.347<br />
-<br />
- 555 1„504<br />
-<br />
1<br />
- 159<br />
-<br />
-<br />
1,471<br />
- 216<br />
-<br />
-<br />
-<br />
--_<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
_ _<br />
-<br />
4,918 68,872 4,394 1,832 3,453<br />
-<br />
-<br />
14,601<br />
7<br />
-<br />
-<br />
1,802<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
91<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
824<br />
-<br />
1,376<br />
.)<br />
-<br />
150<br />
38<br />
1.106<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
700<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
21 _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
52<br />
-<br />
744 _<br />
74<br />
-<br />
217<br />
-<br />
-<br />
-<br />
23<br />
3,181<br />
-<br />
-<br />
125<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
j<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
_<br />
103<br />
-<br />
43<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
128<br />
85<br />
160<br />
-<br />
180<br />
160<br />
64<br />
_<br />
50<br />
-<br />
-<br />
-<br />
62<br />
121<br />
-<br />
1 , 056<br />
160<br />
8,967 _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3,249<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
. _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
433<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
21,179 _<br />
5,982<br />
513<br />
6,032<br />
295<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
50 _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
, _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
16,924<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
500<br />
-<br />
1,600<br />
3,543<br />
2,100<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
Tran.<br />
_<br />
..<br />
757<br />
573<br />
3,015<br />
51<br />
-<br />
380<br />
135<br />
28<br />
40 , 951<br />
_<br />
2.919<br />
150<br />
4,264<br />
1,091<br />
11<br />
87<br />
-<br />
7,853<br />
12,517<br />
4,662<br />
5,890<br />
34,434 16,975 7,743 85,234<br />
7<br />
:<br />
,
52 C. <strong>No</strong>. 3)<br />
<strong>No</strong>. 14. Tabel, der for de vigtigere Varer viser U dfo rselsmængderne fr a samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvorfra udførte .<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg . . . . . , . .<br />
Moss<br />
Drobak . . . . , . .<br />
Christiania<br />
Kongsvinger . . , , , . ,<br />
Drammen<br />
Holmestrand . . . , , .<br />
Horten<br />
Tønsberg<br />
Sandefjord<br />
Laurvig<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Brevig I<br />
Langesund<br />
Kragero<br />
Østerrisøer . , , .<br />
Tvedestrand<br />
.<br />
Grimstad<br />
.<br />
• Lillesand ,<br />
• •<br />
Christianssand Mandal<br />
Farsund . . . . . . , . . .<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesna3shavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Florø , .<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
H Throndhjem , , . . . . .<br />
Røraas .<br />
Stenkjter • • •<br />
Levanger ,<br />
Namsos<br />
1<br />
Bodo<br />
Tromso<br />
Ham merfest<br />
Vardø<br />
Vadsø<br />
14. Tomtner og<br />
Trælast.<br />
16. Farvestolfe.<br />
over 48 under 48<br />
Tommer Tommer Kromsalt.<br />
17. Forskjellige<br />
andre Plantestoffe.<br />
Linkager<br />
okga0gelire. - Bark E af Bryne-<br />
. stene.<br />
Is .<br />
20. Mineralier: Raastolfe.<br />
Jernmalm.<br />
Kobber -<br />
malm.<br />
Zinkmalm.<br />
Svovlkis Nikkelmalm.<br />
Com.-li. Corn.-L. Centner. Centner. Centner. Stkr. Com.-14. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. i<br />
- ---- - -<br />
25,040<br />
53,931<br />
31,813<br />
6,440<br />
2,169<br />
6,446<br />
1L950<br />
107<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
3,472<br />
66,360<br />
-<br />
46,995<br />
4,514<br />
679<br />
L805<br />
2,672<br />
13,373<br />
1<br />
15<br />
3,253<br />
-<br />
2,950<br />
_<br />
-<br />
-<br />
262<br />
738<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
40,090<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
8,454<br />
18,224<br />
9,052<br />
2,030<br />
16,698<br />
1,473<br />
644<br />
20<br />
-<br />
1,796<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
7,125<br />
2,448<br />
229<br />
L982<br />
317<br />
-<br />
39-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1618 ,,<br />
2<br />
-<br />
16,791<br />
3,299<br />
2<br />
_<br />
691<br />
333<br />
-_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
6<br />
15<br />
-<br />
8<br />
__<br />
13<br />
-<br />
_<br />
_<br />
2,829<br />
3,942 _<br />
-<br />
7,029<br />
259 _<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
10<br />
_<br />
_I -<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
180<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
2,503 _<br />
_<br />
- -<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
.<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
2,635 _<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_ _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
311<br />
-<br />
243<br />
-<br />
1309<br />
4,614<br />
2.160 -<br />
973<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Summa 374, 147 33 , 395<br />
, 2,503 42,725 9 610 12,450 21,946 120,322 302,241 3,661 1,427,406 26,280<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
I -<br />
I 1 0, 00 0<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
450 -<br />
-<br />
-<br />
2,000 -<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
179<br />
4,792<br />
1,878<br />
-<br />
118<br />
98<br />
-<br />
-<br />
118<br />
5,262<br />
-<br />
542<br />
545 -<br />
6,575<br />
1,254<br />
191<br />
- -<br />
-<br />
22<br />
77<br />
46<br />
49<br />
66<br />
77<br />
-<br />
-<br />
_<br />
57<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
- _<br />
- --<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
76,834<br />
14,000 -<br />
-<br />
-<br />
14,888<br />
14,600<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
_<br />
i-<br />
-<br />
-<br />
1,566<br />
4,080 --<br />
-<br />
-<br />
6,180<br />
5,400<br />
-<br />
440<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- i<br />
_.<br />
-<br />
266,700<br />
-<br />
_<br />
9 600<br />
..)<br />
-<br />
_ _<br />
100<br />
5,755<br />
-<br />
-<br />
2,420 -<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3,661<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_ _<br />
- _<br />
_<br />
_<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2,688<br />
265,340<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
1,109,554<br />
_<br />
_<br />
36323 ,<br />
-<br />
-<br />
13,501<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,450 1<br />
_<br />
3,254<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
8,232<br />
13,344<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
.._<br />
_
C. N. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 14. Tabel, der for de vigtigere Varer viser Udforselsmængderne fra samtlige<br />
norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvorfra udførte.<br />
__ _ ___<br />
Rujern<br />
og<br />
gammelt<br />
Jern.<br />
22. Metaller raa og balvforarbeidede.<br />
S taal. 1 Stang.-<br />
1 jern.<br />
Jernplader.<br />
Gahrkobber.<br />
Gam -<br />
melt<br />
Kobber. Nikkelmetal.<br />
Rede<br />
Penge.<br />
23 Metaller i<br />
Arbeide.<br />
24. Skibe og Maskiner.<br />
Spiger. Stobegods.<br />
Seilfartøier. Maskiner.<br />
Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Spd. Centner. 1 Centner. Antal. Com.-L. Spd.<br />
1<br />
— —<br />
--_—_—_, --<br />
Frederikshald - - - - - - 155 552 - - 89<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg _ _ _ _ - _ _ - - _ _<br />
Moss - - _ _ _ _ _ _ - - - - -<br />
Drøbak . - _ - - _ - _ _ - _ _ - _ I...<br />
Christiania 3,750 - 5925<br />
1 1,223 - 50 631 40,000 3,821 753 - - 2,538<br />
Kongsvinger - _ _ I '<br />
- _ - _<br />
j _ - _ _ - -<br />
Drammen . . 1,920 - - - - - - - - - - - -<br />
Holmestrand _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _<br />
Horten _ _ _ _ _ _ _ _ _ - - _<br />
Tønsberg 63 - - - - - - - - 16 1 122<br />
Sandefjord . _ _ _ _ - - - - 12 1 88 -<br />
Laurvig _ - 31,685 _ _ _ _ _ _ _<br />
Skien -<br />
Porsgrund , _ _ _ - _ - _ _ _ _ _ _<br />
Brevig - - j- - - - - - - - i 115<br />
Langesund _ _ j_ _ - _ - _ _ _ _ _ _<br />
Kragero _ _ _ _ - _ - _ _ - _ - _<br />
Østerrisøer _ - 2,655<br />
_ _<br />
Tvedestrand _ - 1,584 - _ _ _ - _ _ -<br />
Arendal 40 2,659 93 - - - - - - - - - -<br />
Grimstad _ - _ - - - _ _ _ - _ -<br />
Lillesand - - _ - - - _ _ _ _ _ -<br />
Christianssand - 393 3,477 - - 81 - - 1 - 3 j 54 -<br />
Mandal _ _ - _ _ - - _ - - _ _ -<br />
Farsund _ _ - _ _ - - _ - - _ _<br />
Flekkefjord _ _<br />
-<br />
_ _ -<br />
Soggendal _ _ _ - - - - _ _ _ - _<br />
Egersund _ _ _ - - - - _ _ _ - _ - 1<br />
Sandnæs _ _ _ - - - _ _ _ - _ -<br />
Stavanger 1 - - - - - - - - - - -<br />
Skudesnæshavn • • • • • 5- - - - - - _<br />
_<br />
Haugesund 10 _ _ - - - _ _ _ - -<br />
Bergen 117 -<br />
502 _ _ _ - _ _ _ _<br />
-<br />
1,601<br />
Florø - - - . _ _ _ _ - - _<br />
Aalesund _ - _ _ _ - - _ - _ _ - _<br />
Molde - _ _ _ - - _ _ _ - _<br />
Christianssund _ _ _<br />
Throndhjem -<br />
2,830 1 266 - - 26 8 - - 60 •<br />
- - - I 3,502 1 - - - - - - - 16<br />
Roraas - - _ - - - _ 9 9 ..<br />
- -<br />
Stenlijær _ _ - _ _ _<br />
_ _ - - - _<br />
Levanger _ - - - - - - - - 90 - - -<br />
Namsos - 1 _ - _<br />
_ _ _ _ - - - - _<br />
Bodo - _ - _ -<br />
Tromso _ - - _ 21 _ - _ _ _ _ - _<br />
Ham merfest - - - - 2,609<br />
Vardø<br />
- - - - - - -<br />
- - - _ - _ _ _ _ _ _ _<br />
, Vadsø - - - - -<br />
- _ _ _ _ _<br />
Summa 5 —<br />
–<br />
951 1 3,052 47,525 1,224 8,962 397 40,000 4,012 679<br />
631 1,370 6 2,703<br />
53<br />
,
54<br />
Toldsteder,<br />
Fra<br />
Fra<br />
hvortil indførte.<br />
tydske<br />
Havne ved<br />
Fra Fra<br />
Østersøen<br />
Sverige. Danmark.<br />
(Slesvig og<br />
Holsten<br />
Hay. undtagne).<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande.<br />
Fra<br />
Sverige.<br />
Fra Fra Fra tydske<br />
Fra russiske<br />
Havne ved<br />
russiske Fra<br />
Danmark. Havne ved Havne ved Havne Østersøen og Frankrige.<br />
det hvide Østersøen det sorte (Slesvig<br />
Hav.<br />
mil idotlasgtnene).<br />
.50 6,309 Frederikshald I 109 66<br />
1.033 607<br />
Frederiksstad.<br />
1<br />
2,165<br />
Sarpsborg<br />
40<br />
3,095<br />
Moss •<br />
202 2059 ,<br />
90 3 3,900<br />
Christiania - 12,122 2,055 524<br />
15,771<br />
Drammen<br />
48 513 47<br />
6,097<br />
Tønsberg<br />
23<br />
6 2 652<br />
Laurvig<br />
334 358 49<br />
1,780<br />
Skien<br />
152 159 610 4,454<br />
Porsgrund<br />
5 32 4<br />
496<br />
Brevig<br />
42<br />
2,167<br />
Kragerø<br />
4<br />
2,101<br />
Østerriseier<br />
36<br />
2,628<br />
Tvedestrand<br />
8<br />
4,511<br />
444 Arendal :5 928<br />
35 1,180 3,437<br />
Christi anssand<br />
80 514 380 3,778<br />
Mandal<br />
24 34 1 2,128<br />
Flekkefjord<br />
73 4 476<br />
Stavanger<br />
59 704<br />
Haugesund I<br />
1,568 5 1,568 400<br />
12<br />
102<br />
Bergen I 1„744 6,833 1,821 1,990 2,745 2,273<br />
Aalesund<br />
100<br />
Christianssund<br />
Throndbjem<br />
16 200 856<br />
957<br />
4,938<br />
1,369<br />
2,683<br />
4,380<br />
341<br />
8,797<br />
1,770<br />
1,081<br />
486<br />
1,455<br />
1,511<br />
10,269<br />
3,910<br />
45<br />
27<br />
7,297<br />
16,421<br />
242<br />
2,451<br />
4,031<br />
5,867<br />
1,929<br />
19,227<br />
400<br />
115,933<br />
2,577<br />
5,887<br />
966<br />
1,338<br />
31,923<br />
152,734<br />
29,644<br />
8,079<br />
13,396<br />
10,568<br />
5,630<br />
1,960<br />
1,187<br />
2,075<br />
22,316<br />
10,536<br />
4,270<br />
2,005<br />
3<strong>3.</strong>130<br />
2,814<br />
14,040<br />
542<br />
1,088<br />
15,160<br />
4,090<br />
109<br />
228<br />
7,535<br />
122<br />
3,910<br />
463<br />
114<br />
18<br />
2,227<br />
1,942<br />
446<br />
1,427<br />
2<br />
3<br />
• 852<br />
2,025<br />
2,207<br />
632<br />
3<br />
3<br />
.•<br />
2<br />
1,386<br />
2,039 18<br />
9 . 2,700<br />
7,980 Summa for hele Riget 2,139 23,675<br />
3,520 I 8,902 64,964 8,990 65,836 151,920 380,938 27,868 ,048 4,934<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
Fra<br />
Sverige.<br />
Fra<br />
Danmark.<br />
Fra<br />
tydske Fra<br />
Havne ved andre<br />
Østersøen Lande Fra<br />
(Slesvig og (især Tyr- Sverige.<br />
Holsten kiet).<br />
undtagne).<br />
Frederikshald . . . 370 4,146<br />
797<br />
Moss . . . „ 302 7,262<br />
Christiania<br />
65,075 2,704 29<br />
Drammen<br />
16,938 545 2 4<br />
Tønsberg<br />
4,071<br />
10<br />
Laurvig 2 2,518 12 616<br />
Skien 363 12,418<br />
Porsgrund<br />
461<br />
Kragero<br />
4,917 11<br />
Osterrisoer<br />
2,813<br />
Arendal<br />
6,727 13 2 1<br />
Christianssand 266 13,725 114 1,425 45<br />
Mandal 7 2.753 2 22<br />
Flekkefjord • • • •<br />
904 201<br />
5,353 Stavanger 1,994 10,366<br />
670 5<br />
Haugesund<br />
1,166 795 2 1<br />
Bergen 32,436 87,295 16,784 14,271<br />
Aalesund 30 2,213 588<br />
Christianssund 2,259 1,546 1,573 2,927<br />
Throndhjem<br />
48,133 1,431<br />
Tromso<br />
190<br />
Hammerfest . • • •<br />
Vardo • •<br />
13<br />
V adsø • •<br />
54<br />
30,231 Sum ma for hele Riget I 38,800 304,898<br />
20,161 I928<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 15. Tabel, der for enkelte Hovedartikler viser Indforselsmængderne til de<br />
vigtigste Toldsteder fra de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Hvede. Tender. Rug. Tønder.<br />
1<br />
351<br />
1,460<br />
32<br />
78<br />
451<br />
217<br />
4<br />
33<br />
5<br />
105<br />
100<br />
13<br />
6<br />
760<br />
8<br />
1,386<br />
245<br />
13<br />
,495<br />
6,982<br />
7<br />
73<br />
843<br />
12<br />
157<br />
16<br />
3<br />
58<br />
73<br />
448<br />
1,520<br />
196<br />
161<br />
1,301<br />
52<br />
873<br />
67<br />
603<br />
990<br />
764<br />
153<br />
43<br />
121<br />
9,008<br />
117<br />
13<br />
146<br />
249<br />
34<br />
51<br />
45<br />
80<br />
54<br />
49<br />
111<br />
16<br />
58<br />
2<br />
26<br />
10<br />
335<br />
34<br />
2<br />
2<br />
120<br />
192<br />
56<br />
68<br />
Fra<br />
Tyrkiet.<br />
Byg. Tønder. Mel af Hvede. Tønder. Mel af Rug. Tønder.<br />
Fra<br />
Fra Hamburg<br />
Danmark. og<br />
Bremen.<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande.<br />
Fra Fra<br />
Sverige. ! Danmark.<br />
Fra<br />
russiske<br />
Havne ved<br />
det hvide<br />
Hav.<br />
Fra<br />
Hamburg<br />
Bremen.<br />
Fi a<br />
and re<br />
Lande.<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande.<br />
i 10<br />
.•<br />
23<br />
32<br />
5<br />
100 10<br />
113<br />
29 77<br />
36<br />
5<br />
22 10 22<br />
574<br />
19 36<br />
18<br />
165 191<br />
315<br />
8,291 5 280<br />
3,419<br />
50 1,139 10<br />
1,624 10 1<br />
206 21,737<br />
24,483 320<br />
12,196 144<br />
51 9,489 12<br />
2,131 I66 17,128 67,905 692 729
I<br />
I<br />
75 Frederikshald . • • • • 66 726<br />
-<br />
99 Moss • • • • • 479 395<br />
76<br />
Christiania<br />
6,401 8„613 1,836 2,589<br />
Drammen<br />
783 3,881 51 815<br />
Tønsberg<br />
366<br />
Laurvig<br />
620 3,734<br />
63<br />
Skien<br />
667 730 5 500<br />
Porsgrund<br />
47 123<br />
2<br />
Kragerø<br />
67 664 3 7<br />
Østerrisoer<br />
567 8 2<br />
Arendal<br />
1,239 17 8<br />
Christianssand<br />
10 3,268<br />
6<br />
Mandal ,<br />
574<br />
4<br />
Flekkefjord<br />
2 328<br />
-<br />
Stavanger<br />
4,244 305 43<br />
Haugesund<br />
2 21<br />
-<br />
Bergen<br />
295 4,954 550 6<br />
Aalesund<br />
2 234 27 2<br />
Christianssund<br />
479<br />
-<br />
Throndhjem<br />
3,428 2 10<br />
Tromso • • • •<br />
357 169 -<br />
Hammerfest<br />
673<br />
87<br />
Vardø<br />
152<br />
Vadsø<br />
426<br />
32<br />
-<br />
2,692<br />
1<br />
9<br />
2<br />
3<br />
2<br />
4<br />
3<br />
89<br />
3<br />
2<br />
2<br />
-<br />
8<br />
-<br />
272<br />
52<br />
-<br />
-<br />
-<br />
32,888<br />
-<br />
86<br />
5,298<br />
54<br />
-<br />
-<br />
3,997<br />
-<br />
10<br />
2<br />
-<br />
.5,225<br />
1,006<br />
10,668<br />
74<br />
40<br />
177<br />
10<br />
11<br />
-<br />
3<br />
-<br />
20<br />
4<br />
5<br />
-<br />
1<br />
-<br />
102<br />
56<br />
94<br />
9<br />
1,588<br />
28<br />
1<br />
120<br />
26<br />
11<br />
14<br />
29<br />
32<br />
14<br />
26<br />
216<br />
152<br />
4,701<br />
222<br />
37<br />
187<br />
58<br />
26<br />
93<br />
46<br />
261<br />
381<br />
36<br />
35<br />
530<br />
5<br />
3,111<br />
129<br />
218<br />
1,368<br />
517<br />
713<br />
454<br />
656<br />
118<br />
5,029<br />
163<br />
28<br />
221<br />
66<br />
9<br />
58<br />
136<br />
140<br />
50<br />
23<br />
530<br />
9<br />
2,394<br />
59<br />
398<br />
1,624<br />
111<br />
124<br />
3,164<br />
1,513<br />
833<br />
278<br />
62<br />
16<br />
4<br />
252<br />
4,047<br />
1,892<br />
46<br />
69<br />
6,545<br />
415<br />
2<br />
197<br />
40<br />
1<br />
19<br />
206<br />
3<br />
87<br />
267<br />
560<br />
5,596<br />
60<br />
396<br />
3<br />
40<br />
17<br />
2<br />
2<br />
1<br />
11<br />
88<br />
3<br />
4<br />
74<br />
1<br />
613<br />
3<br />
78<br />
12,433 14,465 Summa for hele Riget 9,613 42,340 3,224 4,236 3,308 59,237 533 2,256<br />
11,384<br />
14,142 1,357<br />
Fra<br />
Holland.<br />
Fra<br />
Storbritanien<br />
og<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong> 15, Tabel, der for enkelte Hovedartikler viser In d for s els nice ng dern e til de<br />
vigtigste Toldsteder fra de forskellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder.<br />
hvortil indførte.<br />
Fra<br />
Fra Hamburg, Fra<br />
Danmark. 1 Bremen og Holland.<br />
. Holsten.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte. Fra<br />
Fra Hamburg,<br />
Danmark. Bremen og<br />
Holsten.<br />
Kaffe. Centner. Sukker i Toppe og hvidt. Centner.<br />
Fra<br />
Storbrita- Fra ' Fra<br />
nien og Frankrige. Brasilien.<br />
Irland.<br />
Fra<br />
Frankrigs.<br />
Fra<br />
Vestindien<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande.<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande.<br />
Fra<br />
Fra Hamburg, Fra<br />
Danmark. Bremen og! Holland.<br />
Holsten.<br />
Fra<br />
Hamburg,<br />
Bremen og<br />
Holsten.<br />
Fra Fra<br />
Holland. Belgien.<br />
Fra<br />
Belgien.<br />
Sukker, gult og brunt. Centner. Sirup. centner.<br />
Fra<br />
Storbritanien<br />
og<br />
Irland.<br />
Fra<br />
Fra andre<br />
Frankrige. Lande.<br />
Fra<br />
Fra andre<br />
Frankrigs. Lande.<br />
I<br />
Frederikshald<br />
651<br />
103 Moss<br />
14 83<br />
120<br />
Christiania ,<br />
589 12,063 409 9,375 1,126<br />
Drammen . • • 4 1,403 203 954<br />
Tønsberg<br />
60 317<br />
1 4<br />
Laurvig .<br />
22 800 35 862,<br />
Skien<br />
50 289 23 84!<br />
Porsgrund<br />
100 19 4<br />
Kragero<br />
358 95 7<br />
3Osterrisøer 81 10<br />
1<br />
Arendal<br />
471 54 12 4<br />
Christianssand<br />
8 1,327 36 102 20<br />
Mandal<br />
225<br />
9<br />
Flekkefjord • • •<br />
63 24 4<br />
Stavanger<br />
2,027 385 74<br />
Haugesund<br />
44<br />
Bergen<br />
95 3,123 767 1,949<br />
A alesund<br />
97 99<br />
Christianssund • • •<br />
119 173<br />
9<br />
Throndhjem<br />
1,011 379 80 63<br />
Tromso<br />
144<br />
Hammerfest<br />
70<br />
4<br />
Vardo<br />
35<br />
Vadsø<br />
82<br />
14,390<br />
761<br />
1,490<br />
4,337<br />
5 42<br />
356<br />
45<br />
12 116<br />
28<br />
7<br />
62<br />
107<br />
171<br />
200<br />
14<br />
20<br />
475<br />
17<br />
4,012<br />
354<br />
295<br />
48 863<br />
574<br />
591<br />
153<br />
372<br />
5<br />
1<br />
1<br />
2<br />
309<br />
58<br />
15<br />
88<br />
1<br />
645<br />
1,607<br />
320<br />
122<br />
200<br />
2<br />
1<br />
95<br />
10<br />
20<br />
11<br />
4<br />
2<br />
193<br />
5,114<br />
3<br />
34<br />
34<br />
64<br />
1,477<br />
454<br />
12,840 12<br />
785<br />
4<br />
300<br />
44<br />
91<br />
2<br />
326<br />
636<br />
11<br />
1,296<br />
4,246<br />
12<br />
1,363 1<br />
3,867<br />
28,081 Summa for hele RigetI 836 25,633 2,959 1<strong>3.</strong>654 1,387 1 20,978 76 9,672 411 2,343 6,246<br />
31<br />
IIMEN111111111•111•1111111•111111<br />
55
56 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 15. Tabel, der for enkelte Hovedartikler viser I ndfe rselsmængderne til de<br />
vigtigste Toldsteder fra de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte. Fra<br />
Hamburg.<br />
Bremen og<br />
Holsten.<br />
Tobaksblade. centner. Brændevin. Potter.<br />
Fra<br />
andre Fra<br />
Fra Lande, Hamburg, Fra<br />
Holland. (især De Bremen og Holland.<br />
Forenede Holsten.<br />
Stater.)<br />
Fra<br />
rankrige.<br />
650 3,990 Frederikshald<br />
622<br />
74 129<br />
157<br />
1,254 2,586 25<br />
Frederiksstad<br />
67<br />
585 4,241 155<br />
626 690 70<br />
Moss<br />
231<br />
150 45 1,456 2<br />
3,472<br />
958 Christiania<br />
14,888 311<br />
20,644 14,280 117,259 17.180 1.239 33,463 76,476 42,678 2,132<br />
Drammen • . •<br />
2,326 4<br />
7 574 786 22,870 723<br />
4,021 26,985<br />
Ton sberg<br />
832 i<br />
89 6.174 84<br />
345 4,452<br />
Laurvig<br />
1,028<br />
380 973 3,348 366<br />
219 2.508 4,050<br />
Skien<br />
607<br />
60 2 2.959 14<br />
322 240<br />
Porsgrund<br />
29 i<br />
183 2 479 11<br />
■•■• Kragerø<br />
302 114 231 88<br />
Osterrisoer<br />
263 1.518 95<br />
224<br />
Arendal<br />
280<br />
60 514 205 <strong>3.</strong>132 507<br />
216 621 374<br />
94<br />
Christianssand • • 3,210 49 2 854 318 1.788 623<br />
224<br />
1,319<br />
347<br />
Mandal<br />
95 3<br />
165 187 1.29:5 139<br />
3331<br />
Flekkefjord . . ,<br />
26 180 335 234<br />
10 Stavanger ,<br />
147<br />
4,808 1,435 2.142 315<br />
657 21,016 1.981 13<br />
Bergen<br />
5,638 82 8 21,415 10,917 60 9,202<br />
1,275 99,095 3,751<br />
Aalesund<br />
564<br />
3,880 868 2,080 372 115 1,302<br />
Christianssund • • 712<br />
3,595 20 2,288 38 216 662 6,207 1,329<br />
Throndhjem<br />
2,950<br />
156 15,876 1,<strong>3.</strong>55 16.404 <strong>3.</strong>233 2,558 4,771 52,933 3,116 17,792<br />
Tromso<br />
1,262<br />
23 7,049<br />
454 2.883 86 237 4,022 583<br />
Hammerfest . . . • • •<br />
15 3,614 747<br />
672<br />
6,028<br />
Vardo<br />
2.684 168<br />
989<br />
6,659<br />
1Vadsø 55<br />
4,428<br />
597 122 10,796<br />
-<br />
4,309 1,260 200,673 Summa forhele Riget 36,089 449<br />
95,121 33,942<br />
40,965<br />
50,314 1,275 292,528 96,548 23,824<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
Fra<br />
Danmark.<br />
Vin. Potter.<br />
Fra Fra<br />
Hamburg, Fra Storbrita- 1 Fra<br />
Bremen og Holland. 1 nien og Frankrige.<br />
Holsten. Irland.<br />
Fra<br />
Spanien ,<br />
422 158 325 Frederikshald • ,<br />
4,696<br />
487 5,885 741 53<br />
56<br />
• •<br />
Frederiksstad<br />
110 2,946 1,063 630 3,645 10 160 1<br />
7 37<br />
30 Moss<br />
104 1,508 578<br />
2,869<br />
112 4 33 4<br />
Christiania<br />
12,588 88,057 17,360 70,966 157,780 .5,814 520 2,726 109 909 796<br />
Drammen<br />
429 25,854 5.971 3,060 30,462 651 1,975 225 1 11 419<br />
Tønsberg<br />
378 4,489 1,015 674 3,363 460 240 170<br />
14 64<br />
75 Laurvig<br />
581 6,145<br />
1,284 2,983<br />
495 1.166 5 19 87<br />
179 Skien<br />
200 5,628<br />
1,515 6,961 1.140 375 114 1 2 99<br />
120 Porsgrund<br />
2 2,700<br />
9 985<br />
6<br />
18<br />
Kragerø<br />
1,698 58 700 3,461<br />
60 27<br />
1 46<br />
Osterrisoer<br />
650 1,480 38 389 1,645 120<br />
2 5 21<br />
Arendal<br />
3 7,959 419 3,028 8,509 1.846 325 243<br />
1<br />
1 79<br />
Christianssand<br />
225 15,643 747 1,160 5,489 105 1,862 298 12 4 , 211<br />
Mandal<br />
6 4,094 265 718 645 50 210 20<br />
36<br />
Flekkefjord<br />
1,964<br />
110<br />
165<br />
1<br />
29<br />
Stavanger<br />
120 17,179 832 889 6,904 105 2,727 1,508 5<br />
1 446<br />
Bergen<br />
2060 , 44,597 9,472 i 13,446 14,019 67,925 4,806 <strong>3.</strong>429<br />
1 781<br />
1Aalesund , • • • 181 7,771 360 480 1,523 710 485<br />
55<br />
Christian ssund<br />
8,923 522 1,499 2,195 2,085 1,869 545 2<br />
1 68<br />
Throndhjem<br />
• • • 38 33,515 5.011 8,864 30,388 17,935 10,505 1,150 60<br />
484<br />
Tromso<br />
15,345<br />
12 25 585<br />
5 49<br />
Hammerfest<br />
44,501<br />
.■•<br />
890<br />
15<br />
Vardo<br />
5,380<br />
1 2<br />
Vadsø<br />
5 5,153<br />
110<br />
245<br />
5 6<br />
- -<br />
S tunma for hele Riget 18,235 378,571 45,166 1 113,688 307,265 1102,199 29,040 I 12,763 318 1,225 4,095<br />
Fra<br />
andre<br />
Lan de .<br />
Fra<br />
Portugal.<br />
80-85 pCt.<br />
Fra<br />
Hamburg, Fra<br />
Bremen og Frankrige.<br />
Holsten.<br />
Fra<br />
andre<br />
Land e.<br />
_<br />
Fra<br />
Sverige.<br />
Spiritus. Potter.<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande.<br />
Fra<br />
Danmark.<br />
over 85 pCt.<br />
Fra<br />
Hamburg, Fra<br />
Bremen og Frankrige.<br />
Holsten.<br />
Fra<br />
Hamburg,<br />
Bremen og<br />
Holsten.,<br />
11111=11111111111r_<br />
Fra<br />
andre,<br />
Lande.<br />
Manufakturvarer af Uld : „andre tætte".<br />
Centner.<br />
Fra<br />
Fra andre<br />
England. Lande.<br />
123<br />
41<br />
20<br />
1,558<br />
147<br />
61<br />
30<br />
25<br />
4<br />
31<br />
13<br />
63<br />
94<br />
21<br />
2<br />
145<br />
420<br />
5<br />
28<br />
298<br />
14<br />
1<br />
1<br />
1<br />
3,291<br />
21<br />
14<br />
11<br />
171<br />
20<br />
7<br />
7<br />
5<br />
3<br />
13<br />
91<br />
3<br />
420
-v. _Au. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 15. Tabel, der for enkelte Hovedartikler viser I ndfe rselsmængderne til de<br />
vigtigste Toldsteder fra de forskjellige udenrigske Steder i Aa,ret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
i<br />
1<br />
1 Frederikshald . . a .<br />
Frederiksstad<br />
Moss<br />
Christiania<br />
Drammen .<br />
Tønsberg<br />
Laurvig<br />
1 i Skien<br />
Porsgrund .<br />
Kragerø<br />
Østerrisøer<br />
1 Arendal<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Flekkefjord . . . . .<br />
Stavanger<br />
Bergen . .<br />
Aalesund<br />
Christianssund • . .<br />
Throndhjem<br />
Tromso<br />
Hammerfest . . , . . I<br />
Vardø..<br />
Vadsø<br />
Fra<br />
Sverige<br />
landværts.<br />
47<br />
5<br />
71<br />
88<br />
-<br />
-<br />
-<br />
7<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
20<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
Manufakturvarer af Bomuld "andre tætte".<br />
Centner.<br />
Fra<br />
Sverige<br />
søværts.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
184<br />
22<br />
-<br />
33<br />
-<br />
5<br />
52 1<br />
6<br />
31 1<br />
5<br />
13<br />
7<br />
-<br />
10<br />
128<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
Fra<br />
Danmark.<br />
26<br />
1<br />
3<br />
79<br />
7<br />
1<br />
6<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
..<br />
Fra<br />
Holsten<br />
og<br />
Altona.<br />
8<br />
3<br />
-<br />
-<br />
30<br />
15<br />
13<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
i<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Fra<br />
Hamburg<br />
og<br />
Bremen.<br />
2<br />
4<br />
2<br />
155<br />
95<br />
1<br />
15<br />
28<br />
3<br />
16<br />
17<br />
36<br />
53<br />
31<br />
12<br />
209<br />
377<br />
11<br />
70<br />
173<br />
38<br />
14<br />
6<br />
27<br />
Fra<br />
Storbritamen<br />
og<br />
Irland,<br />
278<br />
119<br />
56<br />
2,760<br />
446<br />
97<br />
92<br />
136<br />
7<br />
138<br />
74<br />
186<br />
522<br />
64<br />
24<br />
994<br />
2,625<br />
3<br />
103<br />
1,305<br />
54<br />
14<br />
7<br />
13<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande .<br />
5<br />
6<br />
3<br />
20<br />
14<br />
-<br />
1<br />
5<br />
, -<br />
" -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Sumraa for hele Riget 310 558 152 73 1,471 10,436 61<br />
To ld steder,<br />
hvortil indførte.<br />
Manufakturvarer af Lui, Hamp etc., „andre tætte."<br />
Centner.<br />
Fra<br />
Sverige<br />
landværts.<br />
I<br />
Fra<br />
Sverige<br />
søværts.<br />
Fra<br />
Danmark<br />
Fra<br />
Holsten<br />
og<br />
Altona.<br />
Fra<br />
Hamburg.<br />
og<br />
Bremen.<br />
Fra<br />
Storbrita-<br />
Dien og<br />
Irland.<br />
Fra<br />
andre<br />
L ande .<br />
Manufakturvarer af Lin, Hamp etc., Seildug.<br />
Centner.<br />
Fra<br />
Rusland.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
310<br />
10 -<br />
10 -<br />
1<br />
2<br />
-<br />
1<br />
Fra<br />
Hamburg<br />
og<br />
Bremen.<br />
38<br />
35<br />
76<br />
156<br />
153<br />
414<br />
82<br />
43<br />
105<br />
89<br />
90<br />
145<br />
85<br />
28<br />
20<br />
364<br />
596<br />
281<br />
203<br />
335<br />
186<br />
51<br />
17<br />
9<br />
Fra<br />
Holland.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
12<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
43<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
165<br />
76<br />
22 -<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
Fra<br />
Storbritanien<br />
og<br />
Irland.<br />
-<br />
45<br />
215I<br />
135<br />
176<br />
-<br />
16<br />
205<br />
244<br />
77<br />
334<br />
87<br />
170<br />
17<br />
1,213<br />
1921 ,<br />
25<br />
120<br />
88<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Fra<br />
Frankrige.<br />
54<br />
1<br />
-<br />
58<br />
24<br />
98<br />
-<br />
5<br />
-<br />
_<br />
-<br />
117<br />
32<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
28<br />
9<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande.<br />
57<br />
11<br />
-<br />
9<br />
24<br />
23<br />
6<br />
3<br />
1<br />
-<br />
12<br />
-<br />
13<br />
• 17<br />
-<br />
-<br />
86<br />
1<br />
-<br />
-<br />
i -<br />
-<br />
-<br />
334 4,162 331 5,516 490 258<br />
Fra<br />
Danmark.<br />
Skind (Si Huder //uberedte torre & raa.<br />
Centner.<br />
Fra<br />
Hamburg<br />
og<br />
Bremen.<br />
-<br />
Fra<br />
Belgien.<br />
Fra<br />
Storbritanien<br />
og<br />
Irland.<br />
Fra<br />
syd_<br />
amerika.<br />
Frederikshald . . . . 115<br />
- 8 5 6 6<br />
1 - - - - - 21<br />
Frederiksstad . . . i i 1 5 9 7 2<br />
- - - - -<br />
--<br />
Moss .<br />
54 - 4<br />
- 8 2 - 13<br />
- - - -<br />
Christiania<br />
32 14 145 3 252 509 25 869 19<br />
- 478 - 62<br />
Drammen ,<br />
1<br />
-<br />
- 38 68 49 3 64<br />
-<br />
Tønsberg<br />
-<br />
- 2 2 5 6 2 - - -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Laurv ig<br />
- - 2 8 2 3<br />
- 180 - -<br />
-<br />
- - -<br />
Skien .<br />
I, . 2 - 16 17 - 75 - - 138<br />
-<br />
-<br />
Porsgrund<br />
13<br />
_<br />
-<br />
- 4<br />
1 -<br />
-<br />
- - -<br />
- -<br />
Kragerø<br />
-<br />
- -<br />
- 12 28 - -<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
- ,<br />
Osterrisoer<br />
- -<br />
- i - 6 2 - 2 - -<br />
1 -<br />
-<br />
Arendal<br />
- -<br />
-<br />
- 22 6<br />
1 • - - - -<br />
-<br />
-<br />
Christianssand<br />
-<br />
-<br />
- 42 16 3 40 73 377 259<br />
- 53<br />
Mandal<br />
-<br />
- -<br />
- 6 4 - i- -<br />
.. 48<br />
- 120 1<br />
Flekkefjord<br />
-<br />
-<br />
- - 8<br />
-<br />
1<br />
- 5 2,020<br />
- 6,868 306<br />
Stavanger<br />
-<br />
-<br />
-<br />
153 8<br />
8 _ 122 563<br />
- 183 - 236<br />
Bergen<br />
- -<br />
1<br />
- 362 108 40 186 2095 , 1,471 668 1,006 415<br />
Aalesund<br />
-<br />
-<br />
- - 11<br />
- -<br />
- 14 -<br />
- - 29<br />
Christianssund<br />
-<br />
-<br />
- 15 5<br />
-<br />
- 288 - 95 - 6<br />
Throndhjem .<br />
15<br />
-<br />
-<br />
- 144 32 3 89 384 300 351 - 96<br />
Tromso . . . . . . .<br />
-<br />
- -<br />
- 26<br />
1<br />
- -<br />
-<br />
..<br />
- - 51<br />
Hammerfest<br />
-<br />
-<br />
-<br />
10<br />
1 2<br />
-<br />
Vardo<br />
- - -<br />
- 4<br />
- 3 -<br />
-<br />
-<br />
- 17<br />
Vadsø<br />
_ -<br />
-<br />
- 11 2 2 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- 56<br />
i<br />
Summa for hele Riget 298 15 170 63 1,251 821 97 1,678 4,052 4,168 2,222 7,874 2,533<br />
____,<br />
8<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande.<br />
I
58<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>, 15. Tabel, der for enkelte Hovedartikler viser In dfo rsel sniængde rn e til de<br />
vigtigste Toldsteder fra de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil indførte.<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Moss<br />
Christiania<br />
Drammen<br />
Tønsberg<br />
Laurvig<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Kragerø<br />
Osterrisoer<br />
Arendal<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Flekkefjord • • • • • •<br />
Stavanger<br />
Bergen<br />
Aalesund<br />
Christianssund • • • •<br />
Throndhjem<br />
Tromso<br />
Hammerfest . • • • •<br />
Vardo<br />
Vadsø<br />
Sum ma for hele Riget<br />
Toldsteder,<br />
Skind og Huder, barkede<br />
(Saaleleeder). Centner.<br />
Fra<br />
Storbritanien<br />
og Fra<br />
Irland. Frankrige.<br />
1<br />
8<br />
1,266<br />
190<br />
29<br />
1<br />
7<br />
6<br />
9<br />
9<br />
36<br />
2<br />
2<br />
1,575<br />
209<br />
35<br />
122<br />
518 88<br />
4<br />
27 1<br />
1 2<br />
3<br />
6<br />
34<br />
19<br />
.•<br />
5<br />
997<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande.<br />
14<br />
4<br />
118<br />
Fra<br />
Rusland.<br />
Hampolie, Paltneolie m. m.<br />
Centner.<br />
3,061<br />
404<br />
291<br />
452<br />
Fra<br />
Hamburg<br />
og<br />
Bremen.<br />
66<br />
623<br />
84<br />
6<br />
203<br />
Fra<br />
Storbritanien<br />
og<br />
Irland.<br />
431<br />
180<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande.<br />
254<br />
167<br />
4,208 983 I 611 435<br />
3<br />
7<br />
Fra<br />
Danmark.<br />
15<br />
28<br />
273<br />
331<br />
Linolie, Rapolie m. M.<br />
Centner.<br />
Fra<br />
Hamburg<br />
og<br />
Bremen.<br />
2<br />
205<br />
5<br />
2<br />
4<br />
34<br />
3<br />
23<br />
111<br />
15<br />
24<br />
114<br />
54<br />
32<br />
9<br />
61<br />
771<br />
Fra<br />
Holland.<br />
Fra<br />
Storbritanien<br />
og<br />
Irland.<br />
43<br />
16 1<br />
1<br />
839 1,196<br />
116 8<br />
8<br />
2 1<br />
10 1<br />
2 18<br />
26 13<br />
18 56<br />
21 8<br />
67 12<br />
417 111<br />
36 17<br />
33 17<br />
133 210<br />
11 9<br />
1,883 1,720<br />
hvortil indførte. Fra<br />
Fsa<br />
Fra Fra<br />
Hamburg Fra Storbritanien Fra Hamburg Storbritanien<br />
Fra<br />
Fra<br />
og Belgien. og andre<br />
Fra Fra Fra<br />
og<br />
og<br />
andre<br />
Bremen.<br />
Irland. Lande.<br />
Frankrige. Spanien. Portugal. Italien.<br />
Bremen. Irland.<br />
Lande.<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad . . • • • •<br />
Moss<br />
Christiania<br />
Drammen<br />
Tønsberg<br />
Laurvig<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Kragerø<br />
Østerrisoer<br />
Arendal<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Flekkefjord<br />
Stavanger.<br />
Bergen<br />
Aalesund<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
Tromso<br />
Hammerfest<br />
Vardø<br />
Vadsø<br />
Terpentinolie, Paraffinolie<br />
Petroleum m. m. Centner.<br />
9,448 Summa for hele Riget 3,086 1,656<br />
1,105<br />
8<br />
5<br />
829 236<br />
11<br />
250<br />
6<br />
6<br />
42<br />
1<br />
1<br />
140<br />
1,386<br />
9<br />
6<br />
23<br />
173<br />
60<br />
5<br />
78<br />
1,268<br />
125<br />
7,378<br />
1<br />
309<br />
220<br />
2<br />
6<br />
101<br />
19<br />
5<br />
4<br />
108 129<br />
57 808<br />
868 16<br />
342 7<br />
135<br />
3<br />
25<br />
540<br />
24<br />
17<br />
48<br />
6<br />
639<br />
839<br />
2,129<br />
9,743<br />
3,228<br />
1,034<br />
4,756<br />
162<br />
545<br />
5,622<br />
2,051<br />
1,809<br />
5,336<br />
4,274<br />
5,084<br />
21,585<br />
13,206<br />
6,193<br />
93,873<br />
Salt. Tønder.<br />
6,270<br />
7,288<br />
15,039<br />
12,492<br />
3,338<br />
2,737<br />
849<br />
51,424<br />
1,420<br />
2,671 32,783<br />
4,667 3,414<br />
3,143 492<br />
718<br />
365 150<br />
1,569 4,114<br />
596 8,724<br />
71,412<br />
32,499 84,865<br />
22,981 7,443<br />
32,204 17,602<br />
7,742 18,112<br />
530 1,783<br />
52,844<br />
48,369<br />
2,437<br />
12,324<br />
901<br />
149,387 254,464 119,169<br />
Fra<br />
andre<br />
Lande<br />
16<br />
58<br />
3<br />
29<br />
2<br />
132<br />
24<br />
268<br />
1<br />
32<br />
78<br />
10<br />
18<br />
1,236<br />
4
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 16. Tabel, der for enkelte Hovedartikler viser Udfor selsmængderne fra de<br />
vigtigste Toldsteder til de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
landværts<br />
Sverige<br />
søværts<br />
Danmark<br />
Rusland og Finland<br />
Tydske Havne ved<br />
Østersoen (Slesvig og<br />
Holsten undtagne)<br />
Holsten<br />
Hamburg og Bremen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
Italien og Østerrige<br />
Kina<br />
Vestindien<br />
De Forenede Stater<br />
Andre Lande<br />
Summa<br />
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
Frederikshald.<br />
897<br />
Christi- Stavananssand.<br />
ger.<br />
727<br />
113<br />
Skudes -<br />
næshavn<br />
Bergen.<br />
38,878<br />
6,620<br />
5,025<br />
Tørfisk. Centner.<br />
Aale -<br />
sund.<br />
407<br />
Christi -<br />
:anssund.<br />
Throndhjem.<br />
Tromso.<br />
3,215<br />
-<br />
2„948<br />
Ham -<br />
merfest.<br />
Vardø. Vadsø.<br />
115<br />
2,055<br />
3,013<br />
38<br />
2,239<br />
1,321<br />
38,173<br />
5,184<br />
68 1,542<br />
21,736 j 23,871 9,976 47,756<br />
72<br />
274 576<br />
165<br />
37 43<br />
897 955 105 76 156,366 908 3,905 5,609 33,340 31,622 22,877 51,931<br />
Østerrisøer.<br />
Holsten .<br />
Hamburg og Bremen<br />
Holland<br />
Storbritanien og Ir-<br />
7<br />
1,572<br />
145<br />
826<br />
4,576<br />
2land Spanien<br />
Portuaal<br />
Vestindien<br />
Brasilien<br />
Andre Lande . . . • • 38<br />
16<br />
3321 13<br />
3<br />
8<br />
470<br />
122,454<br />
32,868<br />
2,880<br />
845<br />
86,179<br />
16,448<br />
6,658<br />
1,268<br />
6,840 169,049<br />
14,291<br />
25,562<br />
21,483<br />
Summa I 38 348 13<br />
18 3 I 163,234 109,111 I 6,840 236,229<br />
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
Frederikshald.<br />
Christianssand.<br />
Mandal. Farsund.<br />
96 76<br />
7<br />
Farsund.<br />
Eger -<br />
sund.<br />
Egersund.<br />
1,746<br />
1,882<br />
S8,469<br />
13,763<br />
Stavan- Skudesger.<br />
næshavn<br />
Sand-<br />
Ines.<br />
Stavanger.<br />
540<br />
65<br />
159 230<br />
877<br />
Klipfisk. Centner.<br />
Vaarsild.<br />
Skudesneeshavn<br />
Haugesund.<br />
43<br />
56<br />
4,363<br />
979<br />
Bergen.<br />
4,239<br />
3,512<br />
Aalesund.<br />
Molde.<br />
Tromso.<br />
Christianssund.<br />
landværts.<br />
Sverige<br />
5,115<br />
3,977 5,835 søværts .<br />
3,143 13,908<br />
46,315 9,811<br />
Danmark<br />
173<br />
48<br />
Rusland . • • • •<br />
456<br />
754 63,750 8,503<br />
Finland<br />
Tydske Havne ved<br />
28,809<br />
11,721<br />
54,305<br />
958<br />
59,959<br />
830<br />
21,552<br />
890<br />
6,642<br />
410<br />
1,170<br />
2,081<br />
641<br />
Østersøen (Slesvig og<br />
Holsten undtagne)<br />
Hamburg log Bremen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Ir-<br />
2,088 9,892 1,132 222 60,043<br />
77<br />
1,843 16,170<br />
1,050<br />
20,504<br />
28<br />
461<br />
388<br />
1980 , 538 2,262<br />
land<br />
943<br />
3,343 300 1,385<br />
Sum ma 5,115 2,261 13,491 15,040 4,953 171,176 20,157 61,093 137,733 32,449 7,953 4,984<br />
Bergen.<br />
29<br />
2055 ,<br />
106<br />
1990<br />
,<br />
Aalesund.<br />
Molde.<br />
Christianssund.<br />
2,851<br />
43<br />
107<br />
7,661<br />
Throndhjem.<br />
1,729<br />
25,594<br />
3,240<br />
3,268<br />
82<br />
33,913<br />
4,175<br />
24<br />
25<br />
1,583<br />
1,632<br />
Riget.<br />
Riget.<br />
Riget.<br />
59<br />
2,007<br />
50,256<br />
6,798<br />
18,518<br />
1,746<br />
86<br />
2,540<br />
53,360<br />
14,742<br />
4,450<br />
6,013<br />
2,931<br />
142,898<br />
5,184 1<br />
850<br />
72<br />
245<br />
309,696<br />
25<br />
8,735<br />
145<br />
5,339<br />
410,116<br />
63,607<br />
37,340<br />
24,751<br />
1,328<br />
551.386<br />
5,115<br />
192,042<br />
3,120<br />
152,955<br />
830<br />
117,406<br />
105<br />
1,511 1<br />
'388 1<br />
5,971<br />
479,443
60<br />
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
Tøns-.<br />
berg.<br />
Sandefjord.<br />
Skien.<br />
Flekke- Egerfjord.sund.<br />
C.<strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>1 16 . Tabel, der for enkelte , Hovedartikler viser U d f r s e 1 s m æ n g d e r n e fr a de<br />
vigtigste Toidsteder til de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
.landværts<br />
Sverige<br />
søværts .<br />
Danmark<br />
Frede- Christi- Farsund.<br />
rikshald. ania.<br />
4445<br />
74 -<br />
139 11t3O<br />
43o -<br />
261-<br />
Rusland .<br />
Finland<br />
Tydske Havne ved<br />
Østersøen(Sevig og<br />
Hoisten undtagne)<br />
Hamburg og Bremen<br />
Andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen • .<br />
Holland<br />
Storbritanien og Jr-<br />
- 533<br />
land +<br />
Frankrige<br />
De Forenede Stater<br />
450<br />
Andre Lande 25<br />
1,379 Summa 4,445<br />
1,693<br />
Anden Sild. Tønder<br />
Eger- Stavan- Skudes- Haucre_ AaIeb<br />
Bergen.<br />
sund.ger. næshavn sund.sun..<br />
685 12391 3+349<br />
1.$18<br />
7690 451<br />
289<br />
14J04 L241<br />
781<br />
791 26796 2461<br />
- 14796 6856<br />
754 l6952 46<br />
- 302<br />
<strong>3.</strong>716 77205 3035<br />
- 14J94 2642<br />
- 795<br />
Anden saltet Fisk. Tønder.<br />
Stavan- Aale-<br />
Bergen. sund.<br />
ger.<br />
Christi- Thrond-<br />
Molde. anssund. hjem. Riget.<br />
206 5.779<br />
691 2998<br />
721<br />
1,618<br />
Tromsø. Hammerfest.<br />
8,682<br />
2+030<br />
400<br />
100<br />
20,839<br />
125<br />
4,895<br />
5,178<br />
2,486<br />
278<br />
6,261<br />
60,206<br />
32,860<br />
26441<br />
591<br />
i 12,945<br />
22,319<br />
278<br />
1,195<br />
-5,673<br />
1,004<br />
50<br />
- 28<br />
12,962 269,851<br />
Sverige<br />
11 33<br />
Danmark.<br />
16<br />
5 Rusland<br />
Storbritanien og Jrland<br />
Frankrige<br />
165 Andre Lande<br />
11 15<br />
21 137<br />
31<br />
2<br />
536<br />
42<br />
3<br />
l002<br />
305 606<br />
-<br />
5 -<br />
5739 21,454<br />
111<br />
22<br />
+573 33,768<br />
1 071<br />
-536<br />
• 214<br />
611 5,738 Summa<br />
33 16<br />
36 137<br />
313 1,608 5,739 21,454<br />
35,722<br />
Tran. Tønder.<br />
-4003 609<br />
- 4<br />
- 50<br />
5,261 155,097 3,560 37,184 5,041<br />
15,649<br />
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
Christiania.<br />
Drammen.<br />
2875<br />
611<br />
Tons- Christi- Aaleberg.<br />
anssand. Bergen. sund.<br />
Vardø.<br />
Vadsø. Riget.<br />
. ( landværts<br />
Sverige<br />
20<br />
98søværts .<br />
Danmark • . . +<br />
Rusland<br />
Tydske Havne ved<br />
500<br />
13<br />
447<br />
302<br />
36<br />
7<br />
4<br />
-<br />
8<br />
-<br />
-<br />
24<br />
-<br />
30<br />
Østersøen (Slesvig og<br />
Iloisten undtagne .<br />
5610<br />
2826 Hoisten med Altona 7 -<br />
38l9 Hamburg og Bremen 16 573 2502 12 2648<br />
Holland<br />
26581<br />
-<br />
2404<br />
512<br />
212<br />
8586<br />
50<br />
991<br />
- 117<br />
4805<br />
7712<br />
-<br />
2,464<br />
2,168 5,890<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Jrland<br />
• . + . . +<br />
Fraukrige . . + +<br />
Spanien +<br />
Portugal<br />
Italien<br />
Andre Lande<br />
713<br />
1<br />
368<br />
885<br />
1684<br />
1028<br />
1288<br />
-<br />
383<br />
2<br />
-<br />
142<br />
2<br />
12<br />
100<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
80<br />
328<br />
-<br />
61<br />
60<br />
1031<br />
757 40,951 Summa<br />
573 3,015 380<br />
2,919 4,264 1,091 7,853 12,517 4,662 5,890<br />
- - -15<br />
Chri sti- Thrond- Tromsø. Ham- Vardø+<br />
anssund. hjem. merfest.<br />
Vadsø. Riget.<br />
84<br />
696<br />
499<br />
336<br />
5,824<br />
10,102<br />
32184<br />
27,260<br />
945<br />
4,019<br />
1,111<br />
1,628<br />
100<br />
383<br />
63<br />
85,234
Steder,<br />
hvortil udførte.<br />
Sverige<br />
Danmark<br />
Færoerne og Island<br />
Hamburg og Bremen<br />
Holland<br />
IStorbritanien og Irland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
FredeFrederikshald.riksstad. 850<br />
2.717 1,182<br />
63<br />
589 36<br />
134 20<br />
776 1„334<br />
3,246<br />
1,250<br />
981<br />
3,683<br />
11,626<br />
38<br />
25,040<br />
1,045<br />
34<br />
342<br />
6,593<br />
82<br />
394<br />
23„221<br />
1,172<br />
21,429<br />
3,486<br />
103<br />
1,117<br />
24<br />
53,931<br />
537<br />
258<br />
1,217<br />
Sarpsborg.<br />
8 22<br />
4,950 1,496 86<br />
56<br />
35<br />
1,034<br />
1,224<br />
1,389<br />
2099 ,<br />
5,025<br />
15,767<br />
226<br />
31,813<br />
136<br />
2,552<br />
2,125<br />
1,177<br />
7,503<br />
1,752<br />
7<br />
9,052 2,030 16,698<br />
Frederikshald.<br />
Frederiksstad.<br />
Sarpsborg.<br />
251<br />
Trælast over 48 Tommer. Com.-Læster.<br />
Moss , Drøbak.<br />
848<br />
1,335 1,854<br />
620 1,532<br />
1,868<br />
Christiania.<br />
47<br />
4,522 1.453<br />
605<br />
1.539<br />
96<br />
6.492<br />
81<br />
37,736<br />
15,126<br />
83<br />
Dram- Holmemen.<br />
strand.<br />
27<br />
165<br />
11.459<br />
198<br />
83,615<br />
881<br />
6,440 3,472<br />
80<br />
66,360 46,995<br />
Østerrisøer.<br />
Tvedestrand.<br />
Arendal. Grimstad.<br />
839 112 653 339<br />
-<br />
34.22 135<br />
1,607<br />
1,529<br />
28<br />
• -<br />
7,125<br />
Moss.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 16. Tabel, der for enkelte Hovedartikler viser Ud for s e ls Dim ng dern e fr a de<br />
vigtigste Toldsteder til de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Steder.<br />
hvortil udførte.<br />
Sverige<br />
I Danmark<br />
Færoerne og Island 4<br />
Tydske Havne ved<br />
Østersøen (Slesvig<br />
og Holsten undt.)<br />
Holsten med Altona<br />
Slesvig<br />
;Hamburg og Bremen<br />
Andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen • • • •<br />
1 Holland<br />
1 Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige . • •<br />
Spanien ...... • •<br />
Australien . . . • • . •<br />
lAndre Lande . • • • •<br />
Summa<br />
Steder.<br />
hvortil udførte.<br />
Sverige<br />
Danmark<br />
Il Færoerne og Island<br />
Tydske Havne ved<br />
Østersøen (Slesvig<br />
og Holsten undt.)<br />
Holsten med Altona<br />
Slesvig<br />
Hamburg og Bremen<br />
Andre tydske Havne I<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen . . .<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
Australien<br />
Andre Lande<br />
Summa<br />
Brevig.<br />
Langesund.<br />
Kragero.<br />
9<br />
956 18 1,213<br />
224<br />
479<br />
1,722<br />
2,448<br />
657<br />
685<br />
764<br />
8,518<br />
3,621<br />
8<br />
824<br />
15„229<br />
319<br />
84<br />
84<br />
25<br />
814<br />
2052 , 329<br />
1„648<br />
Tonsberg.<br />
_<br />
2<br />
862<br />
Trælast over 48 Tomnier. Cora .-Læster. (Fortsat.)<br />
Sandefjord.<br />
133<br />
Laurvig.<br />
18<br />
497<br />
103<br />
2,870<br />
114 3444 147<br />
1„952<br />
841 2,280 3,622<br />
271 145<br />
_<br />
867 43,101499<br />
4,514 1 ,805 2,672 13,373 8,454<br />
Christianssand.<br />
-<br />
5„959<br />
44<br />
73<br />
495<br />
'252<br />
-461<br />
Mandal.<br />
2,288<br />
587<br />
1,102 5,231 386<br />
29 4,276 38<br />
-<br />
1,982 16,791 3,299<br />
Trælast under 48 Tommer. Com.-Læster.<br />
--<br />
Christiania.<br />
Christianssund.<br />
142<br />
1,315<br />
1,247<br />
125<br />
2,829<br />
Throndhjem.<br />
Namsos.<br />
Dram- Pors- Christi-<br />
Laurvig. Skien. Kragerø. Mandal.<br />
men. grund. anssand<br />
Skien. Porsgrund.<br />
1439 1,552<br />
1,341<br />
81<br />
14,223<br />
1,027<br />
18,224<br />
Riget.<br />
17 14<br />
31<br />
27 2<br />
31<br />
8 9<br />
19<br />
18<br />
37<br />
114<br />
114<br />
1993 ,<br />
176<br />
6,168<br />
242<br />
11,936 107 3,253 2,836 711 1„471 644 1,796 673 325<br />
Summa 2,169 6,446 11,950 107 3,263 2,950 738 1,473 644 1,796 691 333<br />
23<br />
59 515<br />
246<br />
54<br />
624<br />
1,099 3,509<br />
2,631 2.081<br />
130<br />
3,942 7,029<br />
Riget.<br />
456<br />
35,096<br />
863<br />
119<br />
1,338<br />
420<br />
6,523<br />
14,246<br />
61,571<br />
9,544<br />
166,784<br />
73,652<br />
1,499<br />
1,120<br />
916<br />
374,147<br />
32,755<br />
242<br />
176<br />
33,395<br />
61
62<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 17. Oversigt over Toldintraderne ved samtlige Toldsteder<br />
Aaret 1867.<br />
Indtægter<br />
af Toldvæ-<br />
senets faste<br />
Eiendomme<br />
Forskjel-<br />
lige andre<br />
Indtægter. Tilsammen. I<br />
Toldstederne.<br />
Udforselstold.<br />
.<br />
Indførsels-<br />
told.O<br />
Oplveggel-<br />
sesafgift.<br />
Skibsafgifter.<br />
Af Trælast.<br />
Af andre Va-<br />
rer end Træ-<br />
last.<br />
Lastepenge. Fyrpenge.<br />
Spd. Sk. Spd. Sk. Spd. Sk.<br />
Spd. Šk. Spd. Sk. Spd. Sk. Spd, Sk. Spd. Sk. Spd. I S .<br />
22<br />
120<br />
26<br />
10<br />
4<br />
40 _<br />
30<br />
49<br />
25<br />
150<br />
25<br />
-<br />
41<br />
-<br />
112<br />
30<br />
92<br />
-<br />
30<br />
294<br />
16<br />
-<br />
311<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
56<br />
7<br />
75<br />
279<br />
-<br />
30<br />
5<br />
-<br />
1<br />
_<br />
-<br />
_<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
48<br />
-<br />
_<br />
-<br />
9<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
68<br />
-<br />
80<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
98<br />
-<br />
- -<br />
_<br />
-<br />
-<br />
35<br />
-<br />
81<br />
-<br />
-<br />
-<br />
76<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
4<br />
11<br />
21<br />
8<br />
-<br />
889<br />
1<br />
28<br />
-<br />
4<br />
s 9<br />
-<br />
2<br />
7<br />
-<br />
-<br />
_<br />
1<br />
3<br />
_<br />
11<br />
3<br />
_<br />
6<br />
1<br />
-<br />
3<br />
_<br />
36<br />
59<br />
_<br />
-<br />
182<br />
-<br />
5<br />
-<br />
9<br />
34<br />
-<br />
-<br />
6<br />
11<br />
8<br />
6<br />
87<br />
51<br />
21<br />
105<br />
36<br />
24<br />
35<br />
46<br />
-<br />
66<br />
72<br />
-<br />
68<br />
114<br />
26<br />
24 _<br />
18<br />
102<br />
_<br />
87<br />
89 _<br />
621<br />
15<br />
-<br />
40<br />
_<br />
564<br />
1094<br />
_<br />
84<br />
15<br />
251<br />
106<br />
-<br />
21<br />
8<br />
-<br />
-<br />
23<br />
42<br />
22;<br />
88<br />
61<br />
18<br />
61,240<br />
57,382<br />
38,325<br />
37,906<br />
3,657<br />
1,005,375<br />
1,704<br />
163,152<br />
11,822<br />
5,220<br />
30,161<br />
5,653<br />
96,137<br />
47,308<br />
22,251<br />
11,218<br />
3,533<br />
32,1181<br />
16,921<br />
9,669<br />
65,716<br />
9,754<br />
6,168<br />
120,909<br />
18,805<br />
8,848<br />
8,461<br />
679<br />
3,921<br />
155,190<br />
3,426<br />
8,121<br />
456,898<br />
298<br />
33,375<br />
9,063<br />
62,050<br />
269,877<br />
-<br />
6,087<br />
7,126<br />
3,777<br />
40,079<br />
21,485<br />
10,582<br />
18,756<br />
11<br />
13<br />
56<br />
46<br />
6<br />
38<br />
64<br />
117<br />
107;<br />
110<br />
92<br />
74<br />
371<br />
70<br />
60<br />
89<br />
86<br />
63<br />
64<br />
31;<br />
22<br />
94<br />
96<br />
33<br />
45<br />
1101<br />
25<br />
108<br />
113<br />
12;<br />
20<br />
274<br />
75<br />
35<br />
116<br />
441<br />
991<br />
1121<br />
-<br />
20<br />
4<br />
111 I<br />
22;<br />
301<br />
113<br />
9<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drøbak •<br />
Christiania<br />
Kongsvinger<br />
Drammen<br />
Holmestrand<br />
Horten<br />
Tønsberg<br />
Sandefjord<br />
Laurvig<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø<br />
Østerrisøer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad<br />
Lillesand<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund . . • . . . • . . .<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Stavanger<br />
1 Skudesnæshavn . . . .<br />
1 Haugesund<br />
Bergen<br />
Florø<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
Stenkjær<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
Bodo<br />
Tromso ......<br />
Hammerfest<br />
Vardø<br />
Vadsø<br />
9,772<br />
21,645<br />
1'2,916<br />
2,577<br />
1,371<br />
26,656<br />
-<br />
19,096<br />
1,805<br />
271<br />
722<br />
1,073<br />
6,357<br />
3,405<br />
7,300<br />
3,612<br />
846<br />
6,684<br />
2,856<br />
894<br />
6,089<br />
791<br />
647<br />
6,723<br />
1,351<br />
-<br />
-<br />
2<br />
6<br />
3<br />
-<br />
..<br />
5<br />
-<br />
- 1<br />
-<br />
1,122<br />
1,580<br />
-<br />
1<br />
2,793<br />
160<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
41<br />
116;<br />
68<br />
118<br />
102<br />
102<br />
-<br />
76<br />
48<br />
72<br />
-<br />
34<br />
57<br />
1144<br />
82<br />
84<br />
96<br />
112<br />
82<br />
48<br />
111<br />
48<br />
3<br />
113<br />
41<br />
96<br />
-<br />
48<br />
-<br />
44<br />
-<br />
..<br />
24<br />
-<br />
-<br />
-<br />
24<br />
-<br />
-<br />
-<br />
119<br />
24<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
11<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
163 _<br />
2<br />
-<br />
1<br />
27<br />
2<br />
42<br />
-<br />
-<br />
_<br />
9<br />
138<br />
3<br />
-<br />
49<br />
-<br />
33<br />
504<br />
203<br />
, 336<br />
134<br />
16<br />
480<br />
2,303<br />
440<br />
619<br />
18,884<br />
-<br />
2,491<br />
199<br />
3,985<br />
950<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
1,733<br />
55<br />
-<br />
-<br />
80<br />
25<br />
-<br />
111<br />
-<br />
89 _<br />
13<br />
72<br />
97<br />
18<br />
9<br />
97<br />
29<br />
- _<br />
56<br />
4<br />
54<br />
-<br />
63<br />
24<br />
76<br />
30<br />
4<br />
851<br />
11<br />
931<br />
2 6<br />
894<br />
39<br />
84' /<br />
43<br />
-<br />
107<br />
107;<br />
87<br />
441<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
59<br />
60<br />
-<br />
-<br />
38,975<br />
9,719<br />
6,542<br />
31,370<br />
6701<br />
918,306<br />
1,703<br />
118,565;<br />
7,830)<br />
3,463<br />
27,478<br />
3,051<br />
83,203<br />
38,687<br />
6,231<br />
3,388<br />
L292<br />
16,770<br />
10,477<br />
7,442<br />
50,721<br />
7,906<br />
4,631<br />
101,680<br />
14,643<br />
7,713<br />
7,697<br />
410<br />
2,486<br />
140,412<br />
2025<br />
,<br />
5 732<br />
)<br />
411,069<br />
286<br />
27,417<br />
8,287<br />
50,869<br />
257,927<br />
6,011<br />
1,059<br />
2,804<br />
36,132<br />
19,358<br />
9 321<br />
t,<br />
12,383<br />
2<br />
901<br />
601<br />
116<br />
874<br />
12<br />
25;<br />
84<br />
81-i<br />
20<br />
79<br />
4;<br />
1014<br />
93i<br />
111<br />
22<br />
2<br />
431<br />
66<br />
50<br />
2<br />
87<br />
119<br />
851<br />
41<br />
81<br />
26<br />
80;<br />
7<br />
394<br />
28<br />
15<br />
25<br />
111<br />
118;<br />
74<br />
79<br />
102<br />
-<br />
67<br />
36<br />
63<br />
44<br />
764<br />
62<br />
59<br />
29<br />
35<br />
48<br />
24<br />
1<br />
1,557<br />
-<br />
250<br />
3<br />
4<br />
59<br />
23<br />
99<br />
75<br />
9<br />
5<br />
13<br />
25<br />
21<br />
6<br />
129<br />
24<br />
12<br />
111<br />
21<br />
7<br />
4<br />
-<br />
1<br />
387<br />
-<br />
-<br />
411<br />
-<br />
68<br />
6<br />
115<br />
400<br />
1<br />
19<br />
3<br />
146<br />
172<br />
173<br />
193<br />
15<br />
1041<br />
118<br />
77<br />
34<br />
42<br />
-<br />
16<br />
31<br />
98<br />
111<br />
25<br />
38<br />
69<br />
39<br />
21<br />
115<br />
26!<br />
86<br />
66<br />
6<br />
73<br />
11<br />
83<br />
14<br />
101<br />
42<br />
-<br />
574<br />
1 1 2<br />
27<br />
91<br />
26<br />
56<br />
59<br />
61<br />
73<br />
29<br />
_<br />
107<br />
40<br />
30<br />
26<br />
7 4<br />
26<br />
47<br />
8,526<br />
17,738<br />
12,881<br />
2,684<br />
1,103<br />
39,640<br />
-<br />
17,278<br />
1,464<br />
994<br />
1,176<br />
1,014<br />
5,099<br />
3,492<br />
5,977<br />
2,813<br />
920<br />
5,770<br />
2,442<br />
883<br />
5,779<br />
694<br />
579<br />
7,941<br />
1,774<br />
541<br />
426<br />
102<br />
623<br />
8,202<br />
652<br />
1,157<br />
17,868<br />
8<br />
2,303<br />
386<br />
4,081<br />
5,821<br />
-<br />
49<br />
2,231<br />
552<br />
1,502<br />
1,115<br />
760<br />
770<br />
102<br />
161<br />
564<br />
86<br />
106-1-<br />
46<br />
-<br />
101<br />
62<br />
21<br />
48<br />
111/<br />
119<br />
82<br />
24<br />
98<br />
80<br />
I 4<br />
16<br />
194<br />
40<br />
42<br />
46<br />
10<br />
78<br />
994<br />
103<br />
95<br />
24i<br />
914<br />
97<br />
66<br />
22<br />
24<br />
47i<br />
65<br />
38;<br />
64<br />
-<br />
94<br />
34<br />
104<br />
83<br />
55Ji<br />
116<br />
109<br />
3,898<br />
8,110<br />
5,888<br />
1,227<br />
504<br />
18,121<br />
-<br />
7,901<br />
669<br />
455<br />
538<br />
464<br />
, 2,331<br />
I 1,596<br />
2,782<br />
1,286<br />
420<br />
2,636<br />
1,116<br />
403<br />
2,641<br />
317<br />
264<br />
3,629<br />
810<br />
249<br />
195<br />
47<br />
288<br />
3,764<br />
300<br />
536<br />
8,198<br />
3<br />
1,058<br />
177<br />
1,867<br />
2,662<br />
_<br />
22<br />
1,019<br />
252<br />
568<br />
771<br />
3181<br />
402<br />
44<br />
89<br />
92<br />
33<br />
72<br />
83<br />
-<br />
21<br />
44<br />
96<br />
4<br />
10<br />
47<br />
100<br />
18<br />
-<br />
96<br />
96<br />
18<br />
88<br />
73<br />
91<br />
80<br />
41<br />
92<br />
7 1<br />
43<br />
31<br />
61<br />
6<br />
34<br />
47<br />
79<br />
80<br />
38<br />
97<br />
17<br />
29<br />
-<br />
112<br />
112<br />
88<br />
28<br />
103<br />
88<br />
16<br />
Summa ;<br />
1<br />
1,884 15 1,389 48 3,004,615 89
Skibsfart<br />
i Aaret 1867.
I Britiske<br />
Nationalitet.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Svenske<br />
Danske<br />
Russiske og Finske<br />
<strong>No</strong>rdtydske<br />
Hollandske<br />
Belgiske<br />
Franske<br />
Spanske •<br />
C. 1o<strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 18. Ove r sigt over de til <strong>No</strong>rge i 1867 ankomne og de fra <strong>No</strong>rge<br />
i samme Aar afgaaede Farteiers N ati onalit e t.<br />
Antal. Com.-L.<br />
Com.-L.<br />
tolimalialdW••••<br />
Summa Fremmede<br />
Summa<br />
U denrigske Steder,<br />
hvorfra ankomne og<br />
hvortil afgaaede.<br />
6,756<br />
796<br />
949<br />
669<br />
963<br />
648<br />
12<br />
649<br />
346<br />
93<br />
5,125<br />
11,881<br />
Ialt<br />
478,059<br />
18,830<br />
24,294<br />
9,334<br />
30,754<br />
33,391<br />
242<br />
54,565<br />
19,747<br />
6,975<br />
198,132<br />
676,191<br />
Ankomne til <strong>No</strong>rge. Afgaae de fra <strong>No</strong>rge.<br />
Med Ladning.<br />
2,608 141,621<br />
425 7,578<br />
761 18,622<br />
653 9,254<br />
319 11,139<br />
108 4,947<br />
169 21,936<br />
57 2,573<br />
12 774<br />
2,494 76,823<br />
5,102 21,444<br />
I Ballast.<br />
Antal.<br />
4,148<br />
371<br />
198<br />
16<br />
644<br />
540<br />
12<br />
480<br />
289<br />
81<br />
2,631<br />
Com.-L.<br />
336,438<br />
11,252<br />
5,672<br />
80<br />
19,615<br />
28,444<br />
-242<br />
32,629<br />
17,174<br />
6,201<br />
121,309<br />
6,779 457,747<br />
Ialt.<br />
Antal. Com.-L,<br />
6,830 487,565<br />
799 18,595<br />
938 23,780<br />
655 9,857<br />
953 30,523<br />
652 33,177<br />
13 297<br />
639 53,589<br />
344 19,668<br />
92 6,895<br />
5,085 196,381<br />
11,915 683,946<br />
Med Ladning.<br />
6,082 381,238<br />
587 13,575<br />
823 17,272<br />
600 8,928<br />
927 28,503<br />
646 32,646<br />
13 297<br />
516 48,659<br />
344 19,668<br />
92 6.895<br />
4.548 176.443<br />
10,630 557,681<br />
<strong>No</strong>. 19. Oversigt over Skibsfarten mellem <strong>No</strong>rge og de forskjellige<br />
udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
Antal.<br />
Ialt.<br />
11111111111111111141111M101~111<br />
I Ballast.<br />
Antal.Corn,-L.Antal. (iom.-<br />
Ankomne til <strong>No</strong>rge. Af gaaede fra <strong>No</strong>rge.<br />
748 106,327<br />
212 5,020<br />
115 6,508<br />
929<br />
26 2,020<br />
6 531<br />
123 4,930<br />
537 19,938<br />
1,285 126,265<br />
Med Ladning. I Ballast. Ialt. Med Ladning. I Ballast.<br />
Antal. Com.-L , Antal. Com. -L ,Antal ,Com.-L , Antal. \ Corn. -L. An tal. Corn. -L.<br />
I<br />
i<br />
540 852 344 Sverige<br />
12,860 508 7,614<br />
5,246 1,230 68,810 690 12,753<br />
56,057<br />
Danmark<br />
2,660 52,384 997 17,926 1,663 34,458 2,671 47,915 2,535 38,922 136 8,993<br />
Island og Færoerne<br />
14 423<br />
14 423 26 983 26 983<br />
Russiske Havne ved dethvideHav 669 8,590 654 8,550 15 40 811 24,758 Î 610 7,703 201 17,055<br />
Finland<br />
2 28 2 28<br />
21 2,899 5 169 16 2,730<br />
Russiske Havne ved Østersoen 131 5,298 125 5,173 6 125 268 13,949 232 9,415 36 4,534<br />
- 17 ed det sorte Hav 32 5,125 32 5,125<br />
1 60<br />
1 60<br />
Tydske Havne : Slesvig<br />
66 1,724 22 283 44 1,441 59 914 58 902<br />
1 12<br />
Do. Do. : andre ved Østersoen 661 20,470 612 17,580 49 2,890 521 18,842 483 15,086 3 3,756<br />
Do. Do. : Hamburg og Altona 241 22,639 146 13,187 95 9,452 157 15,097 143 12,733 14 2,364<br />
Do. Do. : Bremen 169 6,146 54 1,638 1154,508 145 3,962 145 3,962<br />
Do. Do. : andre ved <strong>No</strong>rdsøen 527 15,479 12 226 515 15,253 528 14,865 527 14,799<br />
1 66<br />
Holland • • • • . 948 73,138 101 5,099 847 68,039 903 67,174 902 67,152<br />
1 22<br />
Belgien<br />
244 23,582 62 3,839 182 19,743 132 10,247 132 10,247<br />
-<br />
Storbritanien og Irland <strong>3.</strong>266 297,822 1,394 95,877 1,872 201,945 3,109 273,025 2,895 254,882 214 18,143<br />
Frankrige<br />
1,038 92,862 97 6,087 941 86,775 939 76,044 939 76,044<br />
Spanien<br />
117 12,653 . 52 7,410 65 5,243 133 10,097 133 10,097<br />
Portugal<br />
124 11,887 123 11,829<br />
1 58 30 1,874 27 1,148 3 726<br />
Italien og Østerrige<br />
42 6,946 38 6,108 4 838 69 4,323 69 4,328<br />
Donaufyrstendømmerne<br />
5 583 5 583<br />
1 148<br />
1 148<br />
Det europæiske Tyrki<br />
7 1,133 3 439 4 694<br />
Det asiatiske Tyrki<br />
138<br />
138<br />
Algier<br />
4 652<br />
4 652 2 286 2 286<br />
Tunis<br />
2 485<br />
2 485<br />
Kine)<br />
1 1)122<br />
1 122<br />
Australien<br />
4 1,140 4 1,140<br />
Brasilien og Laplatastaterne . 20 1,356 20 1,356<br />
10 1,109 10 1,109<br />
Vestindien<br />
6 484, 6 481<br />
18 1,705 17 1.525<br />
180<br />
IVIexiko<br />
1 330<br />
330<br />
De forenede nordam. Stater<br />
1Britiske l3esidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
300<br />
1 3C0<br />
2<br />
75<br />
313<br />
19,543<br />
2<br />
40<br />
313<br />
11,427 85 8,116<br />
<strong>No</strong>rdishavet<br />
39 2,140 38 2,007 1 133 41 2,279<br />
41 2,279<br />
5,102 Summa 11,881 676,191<br />
218,444 6,779 457,747 11,915 683,946 10,630 557,681 1,285 126,265<br />
') Desuden afgik til Kina via England i norsk Fart0i, dr. 4121/2 C. L., hvilket imidlertid er opfOrt som afgaaet til England i Ballast, da den for Kina bestemte Ladning<br />
Tørfisk kun bestuvede 96 1/2 C. L.<br />
WiEssowsus■wwwww■<br />
9<br />
65
66<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 20. Tabel, der giver Oplysning om de forskjellige Nationers Deltagelse i Skibsfarten<br />
mellem <strong>No</strong>rge og de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
a) Ant allet af de med Ladning og i Ballast ankomne og afgaaede Fartoier.<br />
Udenrigske Steder,<br />
hvorfra ankomne<br />
og<br />
hvortil afgaaede.<br />
a) ankomne Fartøjer:<br />
Fra Sverige<br />
Danmark<br />
Island og Færoerne<br />
Russiske Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
Finland<br />
Russiske Havne ved<br />
Østersøen<br />
Russiske Havne ved<br />
det sorte Hav<br />
TydskeHavne : Slesvig<br />
Do.: andrev.0stersøen<br />
Do.: Hamburg og Alton<br />
a<br />
Do.: Bremen • • • . • • •<br />
Do.: andre v•<strong>No</strong>rdsoen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbri tanien og Irland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
Portugal<br />
Italien<br />
Donaufyrstend<br />
Det asiatiske Tyrki<br />
Algier<br />
Tunis<br />
Brasilien og Laplatastaterne<br />
Vestindien<br />
De britiske Besidd. i<br />
<strong>No</strong>rdamerika<br />
<strong>No</strong>rdishavet<br />
Surnma<br />
b) afgaaede Fartøjer:<br />
Til Sverige<br />
- Danmark<br />
Island og Færoerne .<br />
Russiske Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
Finland<br />
Russiske<br />
..... • •<br />
Russiske Havne ved<br />
Russiske<br />
<strong>No</strong>rske. Svenske. Danske. og <strong>No</strong>rd- Sol- Belgiske. Britiske. Franske. Spanske. Samlet Antal.<br />
Finske. tydske. landske.<br />
-^<br />
Bal- BBal<br />
laste- La dlastede.<br />
te. Bal-<br />
Ladte. lastede.<br />
de.<br />
Ladte.<br />
157 158<br />
469 1„289<br />
- 8<br />
12<br />
2<br />
80 6<br />
32<br />
1 21<br />
318 46<br />
91 55<br />
6 18<br />
1 12<br />
61 329<br />
27 145<br />
1,041 1„358<br />
62 674<br />
39 17<br />
116 1<br />
34 4<br />
5<br />
1<br />
4<br />
2<br />
350<br />
31<br />
Bal-<br />
Lad- lastete.<br />
de.<br />
Bal- Bal:<br />
Lad- laste- Lad- lastete<br />
, de. te. de.<br />
Ladte.<br />
Ballastede.<br />
Ladte.<br />
Ballastede.<br />
184 1 2<br />
_<br />
171 492 183 5 10 5 4<br />
-<br />
1<br />
2 11<br />
- 641<br />
5<br />
15<br />
11 16<br />
-<br />
21 17 1<br />
4<br />
- 173 97 - 1<br />
16 3<br />
Bal-<br />
Lad- lastete.<br />
d e<br />
,<br />
Bal-<br />
Lad- laste- Ladte.<br />
te. de.<br />
Ballastede<br />
508 344<br />
997 1,663<br />
14<br />
654 15<br />
2<br />
125<br />
32<br />
22 44<br />
612 49<br />
1<br />
44 24 6 1<br />
2 8 4 2 146 95<br />
32 82 13 10<br />
2<br />
3 541 115<br />
2<br />
23<br />
2<br />
11<br />
2<br />
1<br />
4<br />
61<br />
1<br />
5<br />
11<br />
2<br />
10<br />
76<br />
2<br />
472 - 29<br />
20 37 489<br />
7 6 2<br />
12 29 3<br />
- -<br />
12<br />
151 453<br />
6<br />
13<br />
10<br />
32<br />
6<br />
13<br />
4<br />
259<br />
3<br />
2<br />
26<br />
12 515<br />
101 847<br />
62, 182<br />
1,394 1,872<br />
97 941<br />
2<br />
2<br />
3<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
5<br />
2<br />
48 52<br />
123<br />
38<br />
5<br />
65<br />
1<br />
4<br />
-<br />
11 2 2 -<br />
5<br />
20<br />
31<br />
6<br />
1 1<br />
38<br />
38 1<br />
2,6081 4,148 425 371 751 198 653 16 319 644 108 540 12 169 480 57 289 121 81 5,102 6,779<br />
377<br />
1,609<br />
15<br />
24<br />
3<br />
359 305 178 8 1<br />
-<br />
2 690 540<br />
23 234 32 626 81<br />
60 5<br />
2,535 136<br />
11<br />
26<br />
79 32 586 50 18 20<br />
610 201<br />
14 2<br />
2<br />
5 16<br />
152 33 15<br />
7 271 23<br />
232 36<br />
,<br />
- det sorte Hav<br />
TydskeHavne: Slesvig<br />
Do.: andrev.Østersøen<br />
Do.: Hamburg og Altona<br />
Do.: Bremen<br />
Do,: andre v. <strong>No</strong>rdsøen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien ogIrland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
Portugal<br />
Italien og Østerrige<br />
Donau ryrstend.<br />
Europæisk Tyrki .<br />
Algier<br />
Kina<br />
10<br />
369<br />
93<br />
12<br />
3<br />
342<br />
91<br />
2,217<br />
598<br />
39<br />
27<br />
25<br />
21<br />
2<br />
32'<br />
14<br />
109<br />
2<br />
1<br />
4<br />
1<br />
18<br />
16<br />
65<br />
2<br />
2<br />
82<br />
1<br />
9<br />
1<br />
-<br />
45<br />
20<br />
45<br />
114<br />
478<br />
34<br />
25<br />
47<br />
2<br />
1<br />
5 9<br />
2<br />
17<br />
45<br />
524<br />
2<br />
11<br />
5<br />
12<br />
1<br />
-<br />
- 1<br />
-509<br />
- 5<br />
a<br />
101 7<br />
331<br />
1<br />
3<br />
92<br />
1<br />
581 1<br />
483 38<br />
143 14<br />
145<br />
527 1<br />
902 1<br />
132<br />
2,895 214<br />
939<br />
133<br />
27<br />
69<br />
3<br />
2<br />
Australien<br />
Brasilien .<br />
Vestindien<br />
• . • • • •<br />
4!<br />
10<br />
16<br />
4<br />
10<br />
17 1<br />
Mexiko<br />
De forenede nordamerikanske<br />
Stater<br />
De britiske Besidd. i<br />
2<br />
2<br />
i <strong>No</strong>rdamerika<br />
<strong>No</strong>rdishavet<br />
40 35<br />
40<br />
40 35<br />
41<br />
Summa I 6,082 748 587 212 8231 115 600 55 927 26 646 6<br />
13 5161 123 344 92 0,630 1,285
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 20. Tabel, der giver Oplysning om de forskjellige Nationers Deltagelse i Skibsfarten<br />
mellem <strong>No</strong>rge og de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
b) Læst e drægti ghe den af de med Ladn in g ankomne og afgaaede Fartøjer.<br />
Udenrigske Steder,<br />
hvorfra ankomne<br />
og<br />
hvortil afgaaede.<br />
a) ankomne Farteder :<br />
Fra Sverige<br />
- Danmark . . . .<br />
- Island meal Færoerne<br />
- Russiske Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
- Finland . .<br />
- Russiske Havne ved<br />
Østersoen _ ... . . . .<br />
- Russiske Havne veil<br />
det sorte Hav .<br />
- Tydske Havne : Slesvig<br />
- Do.: andre v. Ostersoen<br />
- Do .:Hamburg og Altona<br />
.<br />
- Do.: Bremen<br />
- Do.: andre v. <strong>No</strong>rdsoen<br />
- Holand<br />
- Belgien . . . . .. . . . . .<br />
- Storbritanien ogIrlan .d<br />
- Frankrige<br />
- Spanien<br />
- Portugal +<br />
- Italien<br />
- Donaufyrstend. . i .<br />
<strong>No</strong>rske. Svenske. Danske. Russiske<br />
og Finske.<br />
<strong>No</strong>rdtydske.<br />
Hollandske.<br />
Belgiske. Britiske. Franske. Spanske.<br />
Tilsammen.<br />
Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L , Com.-L , Com.-L. Com.-L.<br />
3,276<br />
8,156<br />
-<br />
550<br />
28<br />
3„308<br />
5,125<br />
5<br />
9413<br />
4,318<br />
701<br />
-<br />
-<br />
-<br />
49<br />
-<br />
-<br />
124<br />
20<br />
8,902<br />
-<br />
65 -<br />
479<br />
-<br />
-<br />
4„814<br />
..<br />
-<br />
-<br />
7,935 -<br />
1<br />
I<br />
i<br />
i<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Det asiatiske Tyrki<br />
Algier<br />
Tunis . . .<br />
Brasilien og Laplatastaterne<br />
. • , •<br />
Vestindien<br />
De britiske Besidd.<br />
<strong>No</strong>rdamerika<br />
<strong>No</strong>rdishavet<br />
10,631<br />
376<br />
5<br />
2„994<br />
2,357<br />
64,427 I<br />
4,332<br />
6,075<br />
11„036<br />
5,528<br />
583<br />
138<br />
-<br />
748<br />
223<br />
300<br />
2007 ,<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
85<br />
932<br />
29<br />
360<br />
235 '<br />
538<br />
-<br />
-<br />
207<br />
-<br />
-<br />
48<br />
26<br />
-<br />
20<br />
166<br />
3,748<br />
-<br />
46<br />
-<br />
42<br />
-<br />
-<br />
-<br />
120<br />
126<br />
-<br />
-<br />
-<br />
60<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
650<br />
445<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-J<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,778<br />
816<br />
221<br />
76<br />
379<br />
4,094<br />
236<br />
29<br />
35<br />
-<br />
-<br />
- .<br />
281<br />
52<br />
-<br />
-<br />
321<br />
320<br />
-<br />
2 ., 009<br />
295<br />
1,261<br />
_<br />
-<br />
- I<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
287<br />
-<br />
-<br />
-<br />
20,695<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
122<br />
-<br />
-<br />
-<br />
557<br />
404<br />
1,490<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
.<br />
-<br />
-<br />
50<br />
-<br />
-<br />
316<br />
-<br />
250<br />
78<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
80<br />
-<br />
-<br />
13,187<br />
1,638<br />
226<br />
5,099<br />
3,839<br />
95,877<br />
6,087<br />
7,410<br />
11,829<br />
6408<br />
583<br />
138<br />
-<br />
1,356<br />
481<br />
300<br />
2 t007<br />
Summa 141,621 7,578 18,622 9,254 11,139 4,947 - 21,936 2,573 I 774 218,444<br />
b) afgaaede Fartøjer:<br />
Til Sverige<br />
- Danmark . . . . 0 . ,, .<br />
- Island og Færoerne<br />
- Russiske Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
- Finland . •<br />
- Russiske Havne ved<br />
Østersoen<br />
- Russiske Havne ved<br />
det sorte Hav<br />
- Tydske Havne: Slesvig<br />
- Do.: andre v. Øs tersøen<br />
- Do.: Hamburg og Altona<br />
- Do.: Bremen<br />
- Do.: andre v. <strong>No</strong>rdsoen<br />
- Holland .<br />
, - Belgien<br />
- Storbritanien ogIrland<br />
, - Frankrige<br />
,<br />
1<br />
I<br />
,<br />
J<br />
I<br />
1<br />
1<br />
I<br />
I<br />
1<br />
'<br />
J<br />
- 8,137<br />
21,333<br />
488<br />
114<br />
98<br />
4,434<br />
6,662<br />
-<br />
-<br />
-<br />
182<br />
9,605<br />
495 J<br />
-<br />
-<br />
-<br />
35<br />
7,589<br />
-<br />
1,145<br />
-<br />
-<br />
-<br />
142<br />
-<br />
71<br />
-J<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
12,753<br />
38,922<br />
983<br />
7,703<br />
169<br />
6,404<br />
-<br />
132<br />
54910,888<br />
10,129 ;<br />
232<br />
45<br />
38,720<br />
8,764<br />
197,152<br />
56,260<br />
- Spanien<br />
3,071<br />
- Portugal<br />
1,148<br />
- Italien og Østerrige 2,078<br />
- Donaufyrstend. . . + +<br />
-<br />
- Europæisk Tyrki . . 307<br />
- Algier<br />
286<br />
- Kina . •<br />
-<br />
Australien<br />
1,140<br />
- Brasilien<br />
1,109<br />
- Vestindien<br />
1,463<br />
- 1V1exiko<br />
-<br />
- De forenede nordamerikanske<br />
Stater<br />
313<br />
- De britiske Besidd.<br />
<strong>No</strong>rdamerika<br />
11,427<br />
- <strong>No</strong>rdishavet<br />
_<br />
242<br />
-<br />
20<br />
307<br />
64<br />
-<br />
29<br />
-<br />
90<br />
1,530<br />
124<br />
83<br />
- J<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
416<br />
-<br />
34<br />
2,722<br />
63<br />
52<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3,137 I<br />
62<br />
-<br />
-<br />
505<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
281<br />
-<br />
-<br />
196<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- I<br />
827<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
1,032<br />
-<br />
716<br />
2,370<br />
3,150<br />
13,001<br />
1,066<br />
025<br />
2,618 I<br />
220<br />
-<br />
-<br />
1,295<br />
-<br />
132<br />
-<br />
122<br />
-<br />
-<br />
62<br />
-<br />
_ -<br />
-<br />
_<br />
1„041<br />
-<br />
-<br />
386<br />
117<br />
528<br />
1,724i<br />
27,288<br />
108<br />
890<br />
62<br />
-<br />
-<br />
289<br />
-<br />
-<br />
-<br />
,<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
.<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
- I<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
242<br />
55<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
40<br />
18<br />
48,374<br />
227<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
--._<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
38<br />
-<br />
-<br />
-<br />
. 38<br />
-<br />
299<br />
19,089<br />
48<br />
-<br />
156<br />
-<br />
-<br />
-<br />
,<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-I<br />
-<br />
--<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6,896<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
--<br />
-<br />
- I<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
9415 ,<br />
- -<br />
902<br />
15,086<br />
12,733<br />
3,962<br />
14,799<br />
67,152<br />
10,247<br />
254,882<br />
76,044<br />
10,097<br />
1,148<br />
4,323<br />
-<br />
439<br />
286<br />
122<br />
1,140<br />
1,109<br />
1,525<br />
-<br />
313<br />
11,427<br />
-<br />
Summa 381,238 13,575 17,272 8,928 28,503 32,646 297 48,659 19,668 6,895 557,681<br />
174<br />
-<br />
-<br />
-<br />
I<br />
-<br />
167 _<br />
-<br />
-<br />
475<br />
-<br />
278<br />
2„222<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
688<br />
-<br />
-<br />
53<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
954<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
9 44<br />
7,614<br />
17,926<br />
-<br />
8,550<br />
28<br />
6,173<br />
5425<br />
283<br />
17„580<br />
67
68<br />
C. <strong>No</strong>. •<br />
<strong>No</strong>. 20. Tabel, der giver Oplysning om de forskjellige Nationers Deltagelse i Skibsfarten<br />
mellem <strong>No</strong>rge og de forskjellige udenrigske Steder i Aaret 1867.<br />
c) IA æ ste draTtighe den af de i B a 11 a s t ankomne og afgaaede Fartøjer.<br />
Udenrigske Steder,<br />
hvorfra ankomne<br />
og<br />
hvortil afgaaede.<br />
-<br />
I a) ankomne Fartoier:<br />
1 i<br />
Fra Sverige . . . . .<br />
I - Danmark .<br />
- Island og Færøerne .<br />
- Russiske Havne Ned<br />
det hvide Hav<br />
- Russiske Havne ved<br />
Østersøen<br />
- TydskeHavne : Slesvig<br />
fl<br />
- Do.: andrev.Østersøen<br />
- Do.: Hamburg og Altona<br />
- Do. : Bremen<br />
fl- Do.: andre v.<strong>No</strong>rdsoen<br />
- Holland . . .<br />
- Belgien<br />
- Storbritanien ogIrland<br />
- Frankrige<br />
- Spanien<br />
- Portugal .. •<br />
- Italien<br />
- Donaufyrstend. , , .<br />
- Det asiatiske Tyrki •<br />
- Algier<br />
- Tunis<br />
- Brasilien og Laplatastaterne<br />
- Vestindien<br />
- De britiske Besidd. i<br />
<strong>No</strong>rdamerika . . . . . .<br />
- <strong>No</strong>rdishavet<br />
<strong>No</strong>rske. Svenske. Danske. Russiske<br />
og Finske.<br />
<strong>No</strong>rdtydske.<br />
Hollandske.<br />
Belgiske. Britiske. Franske. Spanske.<br />
Til -<br />
sammen.<br />
Cora.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Cora.-L. Com..-L. Com.-14. Cora.-L. Cora.-L. Com.-L. Com.-L.<br />
2,694<br />
21,526<br />
220<br />
_<br />
125<br />
217<br />
2,802<br />
fl 6,978<br />
1,565<br />
965<br />
40 ,613<br />
17,911<br />
165,017<br />
70,702<br />
'2,937<br />
58<br />
838 --<br />
652<br />
485<br />
-<br />
-<br />
2,512<br />
7,105 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
29<br />
180 -<br />
1,267<br />
159 ---<br />
- ---<br />
-<br />
-<br />
40<br />
5,144<br />
161<br />
-<br />
-<br />
40<br />
-<br />
80 ---<br />
40<br />
167 ----<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
40<br />
-<br />
40<br />
_<br />
-<br />
-<br />
- -----<br />
fl- -_<br />
..<br />
_<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
200<br />
-<br />
-<br />
-<br />
301 -<br />
1,578<br />
2,255<br />
13,135<br />
621<br />
503<br />
1,022 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- -<br />
-<br />
128<br />
I -<br />
fl<br />
-<br />
-<br />
24<br />
-<br />
75<br />
434<br />
1 6 0 2 9 6 2 7<br />
2 „<br />
151<br />
273 ----<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
I<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- -<br />
242 --<br />
fl- ..<br />
-<br />
_ _<br />
-<br />
-<br />
I-<br />
_<br />
• 315<br />
42<br />
..,<br />
fl- 859<br />
88<br />
415 -<br />
48 -<br />
30,643<br />
219<br />
I- ----<br />
fl-<br />
' - -<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
221<br />
84<br />
32<br />
310<br />
652<br />
180<br />
15,695 ---<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
105<br />
170 --<br />
244<br />
3,376 -<br />
2,306 --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
5,246<br />
34„458<br />
423<br />
40<br />
125<br />
1,441<br />
2„890<br />
9,452<br />
4,508<br />
15,253<br />
68,089<br />
19,743<br />
201,945<br />
86,775<br />
5,248<br />
58<br />
838 --<br />
fl<br />
,<br />
' ' I<br />
fl<br />
1<br />
fl<br />
fl<br />
.<br />
1<br />
fl<br />
fl<br />
fl<br />
1<br />
I<br />
-<br />
133<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
..<br />
-<br />
-<br />
- 138<br />
Sum ma<br />
b) afgaaede Fartøjer :<br />
336,438 11,252 5,672 80 19,615 28,444 242 32,629 17,174 6,201 457,747<br />
Til Sverige<br />
- Danmark<br />
- Island og Færoerne<br />
- Russiske Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
- Finland<br />
- Russiske Havne ved<br />
Østersøen<br />
- Russiske Havne ved<br />
det sorte Hav<br />
- TydskeHavne: Slesvig<br />
- Do.: andre v•Ostersøen<br />
- Do.: Hamburg og Altona<br />
- Do.: Bremen•<br />
- Do.: andre v.<strong>No</strong>rdsøen<br />
- Holland<br />
- Belgien . . . . . . . . . .<br />
- Störbritanien ogIrland<br />
- Frankrige . . . . .. . . .<br />
- Spanien<br />
- Portugal<br />
- Italien og Østerrige<br />
- Donaufyrstend.<br />
- Europwisk Tyrki . . .<br />
- Algier . . . . . .<br />
- Kina<br />
- Australien<br />
- Brasilien<br />
- Vestindien<br />
- Mexiko<br />
- De forenede nordamemerikanske<br />
Stater • .<br />
- De britiske Besidd. i<br />
<strong>No</strong>rdamerika .<br />
- <strong>No</strong>rdishavet ..... .<br />
54„016<br />
2,040<br />
-<br />
10,368<br />
2,425<br />
4,301<br />
60<br />
-<br />
3,445<br />
2,364<br />
--<br />
-<br />
15,106<br />
-_<br />
582<br />
-<br />
148<br />
694<br />
--..<br />
-<br />
180<br />
330<br />
-<br />
8,116<br />
2,152<br />
1,866<br />
3,024<br />
-<br />
80<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
50<br />
-fl<br />
-<br />
-<br />
--<br />
-<br />
-<br />
_<br />
--_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
20<br />
3,929<br />
-<br />
'2,494<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
65<br />
-_<br />
i<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
--<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-_<br />
154<br />
305<br />
121<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
205<br />
--<br />
144<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_--<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
1,784<br />
-<br />
-<br />
-<br />
12<br />
108<br />
-fl<br />
_<br />
66<br />
--<br />
50<br />
--_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
--<br />
-<br />
-<br />
- ,<br />
-<br />
_<br />
67<br />
-<br />
112<br />
-<br />
-<br />
203<br />
-<br />
-<br />
-<br />
22<br />
---_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-_--<br />
-<br />
-<br />
-<br />
127<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
--..<br />
fl-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
155<br />
--<br />
2,108<br />
-<br />
-<br />
.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2,667<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-_--<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
•<br />
-<br />
-<br />
.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
.<br />
-<br />
fl_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
__<br />
-<br />
.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
fl.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-_<br />
56,057<br />
8,993<br />
-<br />
17,055<br />
2,730<br />
4,534<br />
60<br />
12<br />
3,756<br />
.<br />
2,364<br />
-<br />
66<br />
22<br />
-<br />
18.143<br />
--<br />
726<br />
-<br />
148<br />
694<br />
----<br />
180 1<br />
330<br />
8,116<br />
1226:226759<br />
Summa 106,327 5,020 6 508 929 2,020 531 4 930 -<br />
652<br />
485<br />
-
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 21. Tabel, der viser Skibsfarten paa, de enkelte norske Toldsteder i A.aret 1867. .<br />
Toldsteder,<br />
hvortil ankomne og hvorfra<br />
afgaaede.<br />
a) Oversigt over den samle de ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
Antal.<br />
Ankomne Fartøjer. Afgaae de Fartoier.<br />
Ialt. Med Ladning. I Ballast. Ialt. An Med . Ladning.<br />
Corn,-<br />
Læster.<br />
Antal.<br />
Ccm.-<br />
Læster.<br />
Antal.<br />
Corn.-<br />
Læster.<br />
Antal.<br />
Corn.-<br />
Læster.<br />
Corn.-<br />
Læster.<br />
69<br />
......■<br />
I Ballast.<br />
Antal.<br />
Corn.-<br />
Læster.<br />
Frederikshald . . .. . .. . . . . 483 26,702 75 2,430I 408 24,272 480 28,060 467 27,177 13 883<br />
Frederiksstad 814 58,982 16 667 798 58,315 861 61,120 857 60,360 4 760<br />
Sarpsborg 467 31,968 7 117 460 31,851 619 43,606 619 43,606 -<br />
Moss 217 8,004 91 2,473 126 5,531 214 7,681<br />
, 208 6,912 6 769<br />
Drobak 71 8,144 9 625 62 7,519 86 9,697 79 8,829 7 868<br />
Christiania 1,435 101,147 1,059 58,726 376 42,42i 1,358 • 104,554 1,157 90,007 201 14,547<br />
Drammen 572 47,017 202 7,021 370 39,996 462 38,714 398 85,291 64 3,423<br />
Holmestrand . . . . . 79 5,000 17 868 62 4432 98 4,928 97 4,759 . 1 169<br />
Horten 94 4,213 49 2,665 45 1,548 32 920 22 686 10 234<br />
Tønsberg 340 21,990 149 4,163 191 17,827 229 11,826 102 2,328 127 9,498<br />
Sandefjord 131 9,438 33 624 98 8,814 126 8,393 89 3,308 37 5,090<br />
Laurvig 474 25,069 • 86 2,644 388 22,425 442 24,434 409 19,812 33 4,622 -<br />
Skien 179 7,717 67 1 ) 498 112 6,219 200 11,233 193 10,250 7 983<br />
Porsgrund 181 14,647 20 548 161 14,099 287 21,899 277 20,199 10 1400<br />
Brevig 289 13,684 30 455 259 13,229 254 10,669 248 9,841 6 828<br />
Langesund 119 7,699 21 798 98 6,901 64 3,804 56 2,292 8 1,512<br />
Kragerø 500 26,192 71 2,147 429 24,045 502 26,764 492 25,421 10 1,343<br />
Østerrisoer 225 13,378 49 1,278 176 12,100 226 14,914 189 8,762 37 6,152<br />
Tvedestrand 112 7,637 42 1,023 70 6,614 81 6,877 45 2,450 36 4,427<br />
Arendal • 618 41,405 237 5,065 381 36,340 496 40,405 348 15,578 148 24,827<br />
Grimstad 116 6,799 25 342 91 6,457 107 6,690 79 2,151 28 4,539<br />
Lillesand 156 3,185 16 259 140 2,926 141 3,386 130 1,702 11 1,684<br />
Christianssand • 751 22,453 185 5,897 566 16,556 784 22,431 729 18,279 55 4,152<br />
Mandal 317 7,364 72 1,569 245 5,795 386 7,183 370 4„676 15 2,507<br />
Farsund 102 2,713 19 411 83 2,302 106 2,339 72 1,461 , 34 878<br />
Flekkefjord 61 1 ,992 30 783 31 1,209 42 1,400 34 718 8 682<br />
Soggendal 24 1,389 2 46 22 1,343 27 1,575 • 27 1,575 - -<br />
Egersund 114 3,045 41 1,164 73 1,881 111 2,614 82 1,539 29 1,075<br />
Sandnæs 11 143 11 143 - - 18 268 18 268 - -<br />
Stavanger 495 25,914 398 19,519 97 6,395 549 25,242 443 16,409 , 106 8 ) 833<br />
Skudesnwshavn 50 1,662 30 1,155 20 507 68 1,947 64 1,391 4 556<br />
Haugesund 86 2,342 46 1,530 40 812 159 4,487 150 3,685 9 802<br />
Bergen 793 48,216 686 41,299 107 6,917 848 51,670 801 43,890 47 7,780<br />
Flom 4 1 27 1 27 - - - - - - - -<br />
Aalesund 86 4,933 67 3,814 19 1,619 108 5,201 102 4,589 6 612<br />
Molde 18 849 17 711 1 138 16 515 15 444 1 71<br />
Christianssund 125 8,342 78 5,263 47 3,079 150 9,489 145 9,088 5 401<br />
Throndhjem 248 27,594 201 18,198 47 9,396 210 26,628 201 25,887 9 741<br />
StenkjEer - - - - - - 1 36 * 1 36 - -<br />
Levanger _ _ _ _ _ 14 773 14 773 _ _<br />
Namsos 62 5,979 4 198 58 5.781 70 7,538 70 .7,538 - -<br />
Bodo 18 1,464 14 1,211 4 253 22 1,663 10 535 12 1,128<br />
Tromso 81 4,080 81 4,080 - 82 4,130 53 2,250 29 1,880<br />
-<br />
Hammerfest 141 6,806 140 6,758 1 48 133 6,596 84 2,688 49 3,908<br />
Vardø 340 4,646 332 4,582 8 64 370 5,091 332 4,211 38 880<br />
Vadsø 285 4,221 276 4,150 9 71 277 4,556 252 4,035 25 521<br />
Summa 11,881 676,191 5,102 218,444 6,779 457,747 11,915 683,946 10,630 557,681 1,285 126,265
70<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Fra<br />
Fra<br />
Fra<br />
Fra<br />
Fra Fra<br />
Island<br />
Fra<br />
Russiske Russiske<br />
Toldste der,<br />
Russiske<br />
og<br />
Havne Havne<br />
hvortil ankomne.<br />
Sverige.<br />
Finske<br />
Danmark. Havne ved det,<br />
Fær-<br />
ved ved det<br />
Havne.<br />
hvide Hav.<br />
øerne.<br />
Øster- sorte<br />
søen. Hav.<br />
Ladte.<br />
B allastede.<br />
Ladte.<br />
Ballastede.L<br />
Ballastede.<br />
Ladte. Ballastede.<br />
Ladte.<br />
Ladte.<br />
Ballastede.<br />
Ladte.<br />
Fra<br />
andre Fra<br />
Fra tydske Hamburg Bremen.<br />
Slesvig. Havne og<br />
ved Oster- Altona.<br />
søen.<br />
10 Frederikshald 19 29 19 110<br />
2<br />
-<br />
Frederiksstad<br />
91 2 86<br />
2<br />
Sarpsborg<br />
39 5 126<br />
2<br />
Moss .<br />
2 7 25 47<br />
45<br />
Drøbak<br />
Christiania •<br />
Drammen<br />
Holmestrand<br />
Horten<br />
Tønsberg<br />
Sandefjord<br />
Laurvig<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø<br />
• • • • •<br />
• • • • •<br />
Christianssand . • • • . • 5 23 68 351'<br />
Mandal 1 5 30 183 9<br />
Farsund 7 2 2<br />
Flekkefjord . 5 - 6<br />
Soggendal _1 3<br />
Egersund . • • . . 12 17 1<br />
Sandnæs 11 -<br />
Stavanger 83 21 25<br />
Skudesnwshavn • . • • 15 2<br />
Haugesund 11 8 6<br />
Bergen<br />
Flow<br />
Aalesund 9<br />
Molde 2<br />
Christianssund 4<br />
Throndhjem<br />
- 1<br />
58 5<br />
52 26<br />
1<br />
210<br />
45<br />
32<br />
4 5<br />
19<br />
- 8<br />
6 41<br />
106J 2j 125J 4<br />
4<br />
3<br />
8<br />
39<br />
1<br />
83<br />
53<br />
25<br />
44<br />
100<br />
29<br />
38<br />
Østerrisoer J 28 40<br />
Tvedestrand 30 4<br />
Arendal 4 3 124 69<br />
Grimstad - 20 24<br />
Lillesand 1' 3 11 87<br />
26<br />
2<br />
10 3<br />
1<br />
2<br />
17 4<br />
Ladte.<br />
15<br />
2<br />
Ballastede.<br />
Ladte.<br />
Ballastede.<br />
2 1<br />
216 15<br />
34<br />
2<br />
11<br />
22<br />
16<br />
8<br />
7<br />
5<br />
2 39<br />
1 1<br />
27 2<br />
6 15<br />
2 4<br />
5<br />
4<br />
41 1<br />
5<br />
62<br />
3<br />
5<br />
Ladte.<br />
32<br />
Ballastede.<br />
11<br />
7<br />
4<br />
Ladte<br />
,<br />
Ballastede.<br />
Fra<br />
andre<br />
tydske Fra<br />
Havne Holland<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen.<br />
Ladte.<br />
Ballastede.<br />
Lad- Bal<br />
te. last i<br />
de<br />
2 16 1 67 2<br />
32 30 28<br />
14 57 1<br />
1 23 3 2<br />
3 5<br />
2<br />
1<br />
1<br />
3 1<br />
1 3 5 11 107 8<br />
1<br />
2<br />
3<br />
2<br />
6<br />
87<br />
1<br />
3<br />
34<br />
3 21<br />
5i3 2 1041 -<br />
14 3 7 1 22<br />
1<br />
1 -<br />
- 1<br />
2<br />
11<br />
- -<br />
8i4 2 22<br />
13 10<br />
1I 6 4<br />
37 211 2 591 31 33 21 8 2<br />
1<br />
1<br />
3 SII I 4<br />
2<br />
-<br />
14 26 1<br />
Stenkjær<br />
Levanger<br />
Namsos + 3 7<br />
Bodo<br />
Tromso<br />
Hammerfest<br />
Vardo<br />
Vadsø<br />
Summa<br />
17 F<br />
7 1114 i<br />
17<br />
59 9 29 50<br />
161 5 -1 21<br />
91 24 12 130<br />
4i<br />
2<br />
2<br />
4<br />
1 3<br />
2<br />
27<br />
64<br />
307<br />
250<br />
7<br />
8<br />
2<br />
8<br />
2<br />
2<br />
1<br />
5<br />
508 344t 997 1,663 141 654 151 2 125 32 22 44 612 49 146 95 54 115 12 515 101 84<br />
3<br />
-<br />
1<br />
26<br />
4<br />
2<br />
7 2 2<br />
13 1<br />
10<br />
12 1<br />
2' 3 1<br />
6 31 1 1 19 5<br />
2 3 1 2 5 8<br />
15 2<br />
1<br />
2<br />
2<br />
4<br />
3S<br />
9 1<br />
1<br />
1
) enkelte norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
kelte udenrigske Steder.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
111111111111111■11•11•1111111111MMEllAMEN. -,,<br />
[last ankomne Fartoier.<br />
Fra<br />
elgien.<br />
,d_<br />
<strong>3.</strong><br />
Fra<br />
Storbritanien<br />
og<br />
Irland.<br />
Fra<br />
Frankrige.<br />
BalBallalaste Ladte. stede.de<br />
, Ladte.<br />
- 7<br />
- 22<br />
- 18<br />
- 1<br />
- 2<br />
12 7<br />
1 5<br />
- 2<br />
- -<br />
1 11<br />
- 6<br />
- 14<br />
- 1<br />
- 3<br />
- _ -<br />
4 10<br />
1 3<br />
- 1<br />
1 30<br />
- 7<br />
- -<br />
2 15<br />
- -<br />
_ -<br />
2 -<br />
- -<br />
1 1<br />
... -<br />
9 5<br />
1 1<br />
- -<br />
25 -<br />
- -<br />
-<br />
... -<br />
- 1<br />
1 1<br />
_ -<br />
- -<br />
- 3<br />
- -<br />
- -<br />
- -<br />
- -<br />
-<br />
____<br />
-<br />
;2" 182<br />
17<br />
12<br />
-<br />
16<br />
3,<br />
380<br />
54<br />
6<br />
36<br />
27<br />
16<br />
29<br />
12<br />
6<br />
2<br />
9<br />
16<br />
7<br />
11<br />
36<br />
2<br />
2<br />
78<br />
35<br />
5<br />
11<br />
2<br />
18<br />
-<br />
117<br />
2<br />
17<br />
177<br />
1<br />
17<br />
5<br />
15<br />
76<br />
-<br />
-<br />
3<br />
14<br />
31<br />
46<br />
15<br />
10<br />
35<br />
160<br />
69<br />
6<br />
35<br />
104<br />
• 171<br />
9<br />
6<br />
42<br />
301<br />
93<br />
33<br />
85<br />
106<br />
36<br />
172<br />
45<br />
23<br />
124<br />
15<br />
6<br />
72<br />
40<br />
73<br />
24<br />
13<br />
42 _<br />
44<br />
15<br />
24<br />
' 47<br />
-<br />
7<br />
1<br />
12<br />
Fra<br />
Spanien.<br />
BalLadlastete.de. Fra<br />
Portugal.<br />
BalLadlastete.de. BalLadlastete.de. Fra<br />
Italien.<br />
Ballastede.<br />
37 12 5 2 2 12 4<br />
-<br />
_ _<br />
----------<br />
14 - 18<br />
-<br />
2<br />
4<br />
-<br />
32<br />
-<br />
7<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
3<br />
-<br />
-<br />
8<br />
-<br />
11<br />
1<br />
13<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
106<br />
83<br />
114<br />
12<br />
4<br />
99<br />
23<br />
-<br />
-<br />
54<br />
27<br />
27<br />
51<br />
21<br />
7<br />
5<br />
40<br />
29<br />
37<br />
90<br />
17<br />
5<br />
33<br />
4<br />
3<br />
5<br />
5<br />
_<br />
3<br />
1<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Fra Fra Fra<br />
Fra<br />
Donau- Det Fra<br />
La- Fra<br />
fyrasiapla Fra<br />
de briti-<br />
Fra<br />
Fra<br />
Bra- v t ske BeAl-<br />
T<br />
sten-tisketa si.. . e<strong>No</strong>rdisgier.<br />
nius. indiensiddelserhavet.'atomTyrsta<br />
lien. i <strong>No</strong>rdmerneki.terneamerika.<br />
Ladte. Ladte<br />
-*<br />
BalBal- Lad_ Lad<br />
lastelastede.de, te. te,<br />
--<br />
11<br />
2<br />
1<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
- 3<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
---------<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
1<br />
11<br />
-<br />
-<br />
14<br />
-<br />
1<br />
-<br />
_<br />
--- - --- -- -- --_ -<br />
-<br />
-<br />
i.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
7<br />
2<br />
1<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
1<br />
-<br />
11<br />
-<br />
10<br />
-<br />
25<br />
-<br />
-<br />
23<br />
2<br />
4<br />
36<br />
-<br />
11<br />
5<br />
11<br />
-<br />
16<br />
1<br />
1<br />
1.1_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_ _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
c<br />
_<br />
-------<br />
-<br />
8<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Ladte. Ladte.<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
- -<br />
1<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Ladte<br />
'<br />
_<br />
10<br />
1<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
7<br />
16<br />
-<br />
-<br />
Ballastede.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Samlet Antal.<br />
Ladte. Ballastede.<br />
75<br />
16<br />
7<br />
91<br />
9<br />
1,059<br />
202<br />
17<br />
49<br />
149<br />
33<br />
86<br />
67<br />
20<br />
30<br />
21<br />
71<br />
49<br />
42<br />
237<br />
25<br />
16<br />
185<br />
72<br />
19<br />
30<br />
2<br />
41<br />
11<br />
398<br />
30<br />
46<br />
686<br />
1<br />
67<br />
17<br />
78<br />
201<br />
-<br />
4<br />
14<br />
81<br />
140<br />
332<br />
276<br />
408<br />
798<br />
460<br />
126<br />
62<br />
876<br />
370<br />
62<br />
45<br />
191<br />
98<br />
388<br />
112<br />
161<br />
259<br />
98<br />
429<br />
176<br />
70<br />
381<br />
91<br />
140<br />
566<br />
245<br />
83<br />
31<br />
22<br />
73<br />
-<br />
97<br />
20<br />
40<br />
71<br />
Toldsteder,<br />
hvorfra afgaaede .<br />
107 Bergen.<br />
-Florø.<br />
19<br />
1<br />
47<br />
47<br />
-<br />
-<br />
58<br />
4<br />
_<br />
1<br />
8<br />
9<br />
Frederikshald.<br />
Frederiksstad.<br />
Sarpsborg.<br />
Moss.<br />
Drøbak.<br />
Christiania.<br />
Drammen.<br />
Holmestrand.<br />
Horten.<br />
Tønsberg.<br />
Sandefj ord.<br />
Laurvig.<br />
Skien.<br />
Porsgrund.<br />
Brevig.<br />
Langesund.<br />
Kragero.<br />
Østerrisoer.<br />
Tvedestrand.<br />
Arendal.<br />
Grimstad.<br />
Lillesand.<br />
Christianssand.<br />
Mandal.<br />
Farsund.<br />
Flekkefjord.<br />
Soggendal.<br />
Egersund.<br />
Sandnæs.<br />
Stavanger.<br />
Skudesneeshavn.<br />
Haugesund.<br />
Aalesund.<br />
Molde.<br />
Christianssund.<br />
Throndhjem.<br />
Stenkjeer.<br />
Levanger.<br />
Namsos.<br />
Bodo.<br />
Tromso.<br />
Hammerfest.<br />
Vardo.<br />
Vadsø.<br />
1,394 1,872 97 941 52 65 123 1 38 4 5 1 4 2 2 18 6 1 38 1 5,102 6,779 Summa.
72<br />
Toldsted er,<br />
hvorfra afgaaede.<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragero<br />
Østerrisoer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad .<br />
Lillesand<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal . . .<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnæshavn<br />
Haugesund . . '<br />
Bergen . . .<br />
Florø<br />
Aalesund • .<br />
Molde.<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
Stenkjær<br />
Levanger<br />
Bodo<br />
Tromso .<br />
Hammerfest<br />
Vardø<br />
Vadsø<br />
Til<br />
Sverige.<br />
Ladte.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
2<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
41<br />
-<br />
10<br />
2<br />
4<br />
40<br />
16<br />
117<br />
26<br />
67<br />
183 _<br />
22<br />
9<br />
13<br />
7<br />
Ballastede.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
5<br />
8<br />
2<br />
3<br />
4<br />
28<br />
32<br />
114<br />
2<br />
6<br />
7<br />
4<br />
5<br />
3<br />
Til<br />
Danmark.<br />
Ladte. Ballastede.<br />
- -<br />
6 -<br />
- -<br />
21 , 4<br />
- -<br />
2 -<br />
8 _<br />
-<br />
74<br />
93<br />
85<br />
1<br />
88<br />
57<br />
10<br />
103<br />
37<br />
92<br />
486<br />
2951<br />
1<br />
-1<br />
_<br />
1<br />
29 _<br />
6<br />
1<br />
4<br />
4<br />
_<br />
3<br />
-<br />
-,<br />
- 1<br />
2;<br />
i<br />
Til<br />
Isid.<br />
E,og-<br />
'-' wrøerne.<br />
Til<br />
Russiske<br />
Havne ved<br />
det hvide<br />
Hav.<br />
Ladte. Ladte. Ballastede.<br />
, 6<br />
- -<br />
- -<br />
- -<br />
- -<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
,1<br />
, 4<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
17<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,<br />
-1<br />
1<br />
- i<br />
11<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- ,<br />
,<br />
- ,<br />
-1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
,<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
• -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
25<br />
i<br />
3<br />
2<br />
18<br />
4<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
13<br />
-<br />
-<br />
11<br />
-<br />
3<br />
1<br />
4<br />
8<br />
_<br />
_<br />
-<br />
12<br />
21<br />
Ti i<br />
Finske<br />
Havne.<br />
Ladte.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Til<br />
Russiske •<br />
Til<br />
Russ.<br />
Havne Til<br />
Havne ved veddet Slesvig.<br />
Østersøen. sorte<br />
Hav.<br />
Ballastede.<br />
Ladte.<br />
1<br />
■<br />
Frederikshald<br />
1 Sarpsborg<br />
3<br />
114<br />
7<br />
12<br />
3<br />
-<br />
142<br />
64<br />
220<br />
- i<br />
-1<br />
-<br />
Moss<br />
5 2 92<br />
Drøbak<br />
Christiania<br />
-<br />
13<br />
3<br />
47<br />
5i<br />
264<br />
Drammen .<br />
5 50 771<br />
Holmestrand<br />
Horten .<br />
Tønsberg . . .<br />
-<br />
1<br />
7<br />
-<br />
9<br />
97<br />
52<br />
6<br />
74<br />
Sandefjord<br />
Laurvig . .<br />
3<br />
3<br />
32<br />
25<br />
16<br />
43<br />
1<br />
1<br />
,<br />
,<br />
‘• Frederiks s tad<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1 - -<br />
-<br />
1,<br />
120<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-1<br />
- ,<br />
2<br />
2 - - 1 - - -<br />
-1,<br />
-<br />
1' -<br />
1<br />
- -<br />
i<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-1<br />
1'<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
_<br />
1<br />
-1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
4<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
- ,<br />
5<br />
5<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
95<br />
12<br />
15<br />
2 93 _<br />
9<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Ballastede.<br />
<strong>No</strong>. 21. Tabel der viser Skibsfarten pa<br />
BalLadlastede.te, Bai Ladlastetede.<br />
b) Skibsfarten med 4<br />
2. A n t a 11 e t af de med Ladning c<br />
Til<br />
Andre Til<br />
tydske Hamburg<br />
Havne v. og<br />
Oster- Altona.<br />
søen.<br />
Bal- LadBallaste,te.lastede.de. Til<br />
Bremen.<br />
!<br />
'<br />
Ladte. Ladte.<br />
Til<br />
andre<br />
tdk yse<br />
Havne v.<br />
<strong>No</strong>rdsøen.<br />
BallsteLadade.te.<br />
Til r-<br />
Holland. B<br />
g<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
53<br />
311<br />
32<br />
38<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
13<br />
7<br />
• -<br />
-<br />
-<br />
4<br />
Summa<br />
-<br />
690<br />
1<br />
540 2,535<br />
-<br />
136<br />
-<br />
26<br />
221<br />
610<br />
25<br />
201 516 232<br />
-<br />
36 1 58 1 483<br />
__.<br />
38 143 14 145 527<br />
-<br />
1<br />
1<br />
902<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
3<br />
5<br />
li<br />
-1<br />
71<br />
I<br />
- I<br />
1<br />
,i<br />
i<br />
1<br />
5<br />
1<br />
1<br />
3<br />
1<br />
-<br />
-1<br />
.<br />
1<br />
-<br />
-<br />
2<br />
1<br />
2<br />
-<br />
'<br />
.<br />
-<br />
-<br />
- !<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-1<br />
-<br />
-<br />
3<br />
1<br />
-<br />
1<br />
-<br />
15<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
, -<br />
1<br />
I<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
25<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
i<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
20<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-----<br />
-<br />
5<br />
20<br />
3<br />
- 1<br />
11<br />
1<br />
1.56<br />
11<br />
- 36<br />
- 186<br />
- 14<br />
- 3<br />
- 13<br />
---------<br />
-<br />
-<br />
..<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
4<br />
7 7<br />
------ 5<br />
2<br />
1<br />
2<br />
15<br />
3<br />
4<br />
1<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
i<br />
-<br />
3<br />
. -<br />
-<br />
-<br />
15<br />
6<br />
2<br />
-<br />
20<br />
-<br />
5<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
7<br />
i<br />
23<br />
22<br />
-<br />
-<br />
14<br />
-<br />
-•<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- ._<br />
•<br />
5<br />
34<br />
29<br />
11<br />
-<br />
10<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
5<br />
17<br />
6<br />
15<br />
-<br />
-<br />
1<br />
96<br />
21<br />
46<br />
26<br />
- i<br />
31<br />
51<br />
-1<br />
- 1<br />
-<br />
111<br />
-<br />
-<br />
24<br />
5<br />
2<br />
15<br />
-<br />
- -<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- ' •<br />
- -<br />
37 -1<br />
22 -<br />
106<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
1<br />
13<br />
307<br />
11<br />
Si<br />
20<br />
91<br />
89<br />
21<br />
12<br />
3<br />
2<br />
85<br />
1<br />
8<br />
1'<br />
8<br />
45<br />
61<br />
1<br />
16<br />
4<br />
-<br />
12<br />
1<br />
-<br />
-<br />
Bal- L<br />
laste- . 1te<br />
de.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
47<br />
-<br />
- -<br />
1<br />
2<br />
_<br />
- -<br />
- -<br />
3<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1
3 enkelte norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
kkelte udenrigske Steder.<br />
Bast afgaae de Fartøjer.<br />
Til<br />
torbritatnien<br />
og<br />
Irland.<br />
.adbe.<br />
51<br />
244<br />
114<br />
211<br />
52<br />
520<br />
209<br />
23<br />
3<br />
7<br />
61<br />
131<br />
53<br />
160<br />
119<br />
24<br />
197<br />
39<br />
6<br />
143<br />
14<br />
,,I<br />
129 1<br />
51<br />
40<br />
26<br />
21<br />
28<br />
-<br />
66<br />
15<br />
31<br />
116i<br />
9<br />
-<br />
3<br />
119<br />
7<br />
26<br />
3<br />
---- ,<br />
Bailastede.<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
3<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
1<br />
3<br />
1<br />
3<br />
10<br />
1<br />
37<br />
5<br />
29<br />
3<br />
-<br />
20<br />
-<br />
67<br />
1<br />
3<br />
14<br />
3<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
Til<br />
Frankrige.<br />
Ladte.<br />
129<br />
48<br />
167<br />
20<br />
-<br />
176<br />
5<br />
-<br />
-<br />
6<br />
5<br />
11<br />
64<br />
13<br />
1<br />
-<br />
25<br />
28<br />
28<br />
45<br />
1<br />
-<br />
44<br />
1<br />
1<br />
3<br />
26<br />
8<br />
1<br />
26<br />
30<br />
Til<br />
Spanien.<br />
BalLadlastete.de. -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
24 -<br />
_<br />
Ballastede.<br />
Til<br />
Portugal.<br />
Til<br />
Italien<br />
°g<br />
Osterrige.<br />
Lad- 1<br />
te. Ballaste<br />
Ladte ,<br />
de.<br />
- - -<br />
-<br />
3 - -<br />
-<br />
- - - - - -<br />
- - - - - -<br />
------ -<br />
- - - - - 1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
-<br />
32<br />
22<br />
-<br />
63<br />
8<br />
-<br />
-<br />
_<br />
1<br />
2 1 ---<br />
1 - - - -<br />
- - - - -<br />
i95 214 939 - 133<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
- 1<br />
-1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-1<br />
-<br />
'<br />
1 -<br />
- -<br />
- -<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
._<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
- -,<br />
_<br />
•_<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
-<br />
11<br />
-1<br />
6<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
17<br />
-<br />
-<br />
1<br />
Til<br />
Donau -<br />
fyrstendom_<br />
merne.<br />
- i<br />
- i<br />
-<br />
9<br />
Til<br />
Det europæiske<br />
Tyrki.<br />
Ti<br />
Al-<br />
.er<br />
gi .<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Ti<br />
Ki.<br />
na.<br />
Til<br />
Austrahen.<br />
Ballastede.LadBalLad-<br />
La dte.lastete.te.de.Ladte.<br />
-<br />
-<br />
-----<br />
Til<br />
Bra -<br />
silien.<br />
Ladte.<br />
Til<br />
Ves tindien.<br />
i<br />
Til<br />
Mx -<br />
iko.<br />
Lad- BalBalte.lastelasteds.de. - - - - - - - - -<br />
---------<br />
_ ----- - ---<br />
- - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
8 ..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- - 1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- ..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
---<br />
- 4 -<br />
- -<br />
- - -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-- -<br />
----<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
1<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3 _<br />
2<br />
-<br />
10<br />
1<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- -<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
_<br />
Til<br />
de f orenedeStater.<br />
Til<br />
de b ri 't. 1.- Til<br />
s ke Be<br />
Toldsteder,<br />
<strong>No</strong>rd-<br />
siddelser<br />
-<br />
S<br />
isha amletAntal hvorfra afgaaede.<br />
i <strong>No</strong>rdvet.amerika. Ladte. Ladte.<br />
Bai"<br />
lastede.<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- 9<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
18<br />
3<br />
-<br />
_<br />
-<br />
1<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
1<br />
-<br />
2<br />
-<br />
2<br />
-<br />
2<br />
2<br />
31<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1 -<br />
_<br />
_<br />
Ballastede.<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
_<br />
13<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
8<br />
Ladte. Ballastede.<br />
467<br />
857<br />
619<br />
208<br />
79<br />
1,157<br />
398<br />
97<br />
22<br />
102<br />
89<br />
409<br />
193<br />
277<br />
248<br />
56<br />
492<br />
27<br />
82<br />
18<br />
443<br />
641<br />
150<br />
801 _<br />
102<br />
15<br />
145<br />
2011<br />
1<br />
14<br />
70<br />
10<br />
53<br />
13 Frederikshald.<br />
4 Frederiksstad.<br />
- Sarpsborg.<br />
6 Moss.<br />
7 Drøbak.<br />
201 Christiania.<br />
64 Drammen.<br />
1 Holmestrand.<br />
10 Horten.<br />
127 Tønsberg.<br />
37 Sandefjord.<br />
33 Laurvig.<br />
7 Skien.<br />
10 Porsgrund.<br />
6 Brevig.<br />
8 Langesund.<br />
10 Kragerø.<br />
i<br />
,<br />
- ----- -<br />
2<br />
189 37 Østerrisoer.<br />
- -<br />
-<br />
- - - 45 36 Tvedestrand.<br />
-<br />
3 - 348 148 Arendal.<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
6<br />
_<br />
-<br />
-<br />
79<br />
130 -<br />
28 Grimstad.<br />
11 Lillesand.<br />
-<br />
- -<br />
- - 6<br />
729 55 Christianssand.<br />
- -1<br />
- - 3 - 370<br />
----------- 72<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
1 - 34<br />
15 Mandal.<br />
34 Farsund.<br />
8 Flekkefjord.<br />
- Soggendal.<br />
29 Egersund.<br />
- Sandnæs.<br />
106 Stavanger.<br />
4 Skudesnæshavn.<br />
9 Haugesund.<br />
47 Bergen.<br />
- Florø.<br />
6 Aalesund.<br />
1 Molde.<br />
5 Christianssund.<br />
9 Throndhjem.<br />
- Stenkjeer.<br />
- Levanger.<br />
- Namsos.<br />
12 Bodo.<br />
29 Tromso.<br />
1<br />
- - - 131 - - -<br />
-<br />
- - - -<br />
16 84 49 Hammerfest.<br />
- - -<br />
61 ____ - -<br />
- -<br />
- - - 332 38 Vardø.<br />
- - - 221 -----------------<br />
-<br />
-<br />
252 25 Vadsø.<br />
- 27 3 69 1 3 4 2 1 4 10 17 1 1240 35<br />
----<br />
41 10,630 1,285 Summa.<br />
10<br />
73<br />
_
74<br />
Toldsteder,<br />
hvortil ankomne.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 21. Tabel, der vi ser Skibsfarten pa<br />
b) Skibsfarten med<br />
<strong>3.</strong> Lxstedrmgtigheden ai de me<br />
- -<br />
1<br />
Fra<br />
Fra Fra<br />
Fra<br />
Fra<br />
Fra<br />
Fra ' russiske Fra russiske russiske Fra Andre Fra<br />
andre Fra Fra<br />
Fra<br />
Havne avne N.<br />
S verige.<br />
Finske Havne v. Havne v. Sies- tydske Ham-<br />
Bremen'<br />
tydske HolBel- mark. idet hvide Havne. Oster- det sorte vig. Havne v. burg og Havne v. land.gien Hav.<br />
søen. Hav. Øster- Altona.<br />
<strong>No</strong>rd-<br />
_ _<br />
søen.søen.<br />
-<br />
Com.. -L. Com.-L , Com.-L, Com.-L. Corn-b. Com.-L , Com.-L , Com.-L. Com.-L. Com.-L , Com.-L. Com, L. Corn, ]<br />
,<br />
1<br />
I<br />
i<br />
I 1<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
164 302<br />
- 30<br />
- 79<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_ _<br />
i_<br />
188 17 53 23<br />
_ i Moss 22 356 - - - -<br />
38<br />
1,051<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
- 156<br />
_<br />
-<br />
Drobak 4<br />
Christiania<br />
Drammen<br />
-<br />
517<br />
665<br />
115<br />
6,016<br />
737<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,145<br />
67<br />
_<br />
-<br />
-<br />
194<br />
18<br />
84<br />
7,214<br />
738<br />
-<br />
3,969<br />
-<br />
-<br />
952<br />
68<br />
-<br />
-<br />
-<br />
171<br />
1,121<br />
238<br />
-<br />
882<br />
160<br />
Holmestrand 4 86 - - - - - - - - -<br />
Horten . 273 71 - - - - - 46 - - - 1 - -<br />
Tønsberg 154 418 - _ 48 - - 227 284 - - - 78<br />
Sandefjord 20 - - - - _ _ _ _ _ _ _ _<br />
Laurvig 92 163 - - 276 - - 395 - 41 31 - -<br />
Skien 43 388 - - 100 I - - 346 - - - - -<br />
Porsgrund • 15 45 _ _ - _ _ 186<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
Brevig - 153 - - 97 - - 118 - - - - -<br />
, Langesund b e 18 109 - - - - - - - - 65 - -<br />
Kragero 16 496 - - 38 - - 104 - - 40 - 242<br />
Østerrisøer<br />
■<br />
- 255 - - 50 - - 91 - - - 116 65<br />
1 Tvedestrand<br />
i<br />
384 - _ 45 - - _ _ - _ _ _<br />
Arendal . 62 813 - 13 399 274 12 851 - 16 I 54 340 79<br />
Grimstad - 185 - - 26 - - 25 - - - 25<br />
Lillesand 10 112 - - - - 36 - - - ,<br />
1<br />
I<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund<br />
Flekkefjord<br />
72<br />
15<br />
116<br />
56<br />
566<br />
229<br />
-<br />
45<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
226<br />
44<br />
-<br />
-<br />
138<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
295<br />
66<br />
105<br />
68<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
97<br />
-<br />
-<br />
_<br />
4<br />
5<br />
4<br />
_<br />
22<br />
-<br />
25<br />
-<br />
95<br />
-<br />
-<br />
51<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnwshavn<br />
Haugesund<br />
.<br />
.<br />
.<br />
-<br />
170<br />
143<br />
1,668<br />
170<br />
183<br />
.<br />
13<br />
-<br />
494<br />
64<br />
87<br />
-<br />
-<br />
-<br />
241<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
15<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
610<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
492<br />
-<br />
-<br />
_<br />
5<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
84<br />
-<br />
1,468<br />
40<br />
92<br />
-<br />
-<br />
-<br />
276<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
20<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
16<br />
-<br />
1,112<br />
225<br />
100<br />
-<br />
96<br />
-<br />
744<br />
50<br />
-<br />
Bergen 2,566 2,973 42 - 1,512 3,908 54 2,838 3,891 269 - 1,082 1,206<br />
Florø - - _ - _ _ - - - - - - -<br />
Aalesund 200 99 - - 76 - I - 48 125 - - 41 37<br />
Molde • • 50 52 - - 50 - - - - - - - -<br />
Christianssund . 110 242 - - 112 133 - 147 - 50 - 94 -<br />
1<br />
1<br />
Throndhjem - 1,602 82 252 180 - 561 2,771 - - 77 54<br />
Stenkjær<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
Bodo<br />
. _<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
Tromso 20 - 959 - - - - - 301 72 - 102 -<br />
Hammerfest . - - 1,590 - - - - - 566 - - - -<br />
Vardo - - 3,109 - - - - - 432 - - - -<br />
Vadsø • • • • • • • . • • - 152 2,527 - - - - - 555 - - 86 -<br />
Summa 7,614 17,926 8,550 28 5,173 5,125 283 17,580 13,187 1,638 226 5,099 3,839<br />
!
enkelte norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
kelte udenrigske Steder.<br />
.....<br />
dning ankomneFartøjer.<br />
Fra<br />
orbrita-<br />
Lien og<br />
Irland.<br />
Fra<br />
Frankrige.<br />
Fra<br />
Spanien .<br />
Fra<br />
Portugal<br />
Fra<br />
Italien.<br />
Fra<br />
Donaufyrstendornmerne.<br />
Fra<br />
Det asiaatiske<br />
Tyrki.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
--------- ---<br />
Fra<br />
Brasilien<br />
og Laplatastaterne.<br />
Fra<br />
Vestindien.<br />
Fra<br />
de britiske<br />
Besiddelser<br />
i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Fra<br />
N ordis- Tilsammen .<br />
h avet.<br />
Dom.-14. Com.-L. Com,-L. Corn -li. C om.-L, Com,-L . Com.-L, Corn.-L. Com.-L. Corn,-L. Com.-L. Com,-L.<br />
1,085<br />
607<br />
-<br />
888<br />
255<br />
31,348<br />
3,688<br />
287<br />
2,275<br />
1,468<br />
482<br />
1,439<br />
573<br />
302<br />
87<br />
606<br />
1,211<br />
325<br />
594<br />
1,597<br />
81<br />
101<br />
3,838<br />
1,210<br />
161<br />
425<br />
46<br />
629<br />
-<br />
6,680<br />
132<br />
533<br />
11,441<br />
27<br />
876<br />
306<br />
881<br />
9,714<br />
_<br />
-<br />
',<br />
110<br />
1,211<br />
2205<br />
,<br />
4,232<br />
1,041<br />
880<br />
409<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
2,170<br />
-<br />
-<br />
-<br />
466<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
' -<br />
-<br />
123<br />
48<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
- _<br />
326<br />
-<br />
_<br />
481<br />
-<br />
484<br />
25<br />
776<br />
655<br />
I -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
124<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
1,831<br />
438<br />
169<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
108<br />
-<br />
156<br />
-<br />
-<br />
96<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
- _<br />
105<br />
-<br />
_<br />
1 399<br />
-<br />
731<br />
-<br />
1,785<br />
472<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
120<br />
-<br />
-<br />
93<br />
- _<br />
_<br />
-<br />
'269<br />
68<br />
176<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
48<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
145 _<br />
351<br />
-<br />
-<br />
388<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
151<br />
-<br />
34 16<br />
374<br />
287<br />
3,687<br />
423<br />
228<br />
838<br />
I 1,012<br />
-<br />
-<br />
88<br />
-<br />
87<br />
-<br />
-<br />
-<br />
11,829<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
87<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
- -<br />
2,152<br />
100<br />
248<br />
2,657<br />
-<br />
174<br />
-<br />
95<br />
505<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
90<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
583<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
_<br />
138<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
_<br />
-<br />
681 _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
95<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
60<br />
-<br />
_<br />
138<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
196<br />
1 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
186<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
330<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
, -<br />
-<br />
_<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
_<br />
76<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
75<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
,<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- I<br />
1<br />
-<br />
_ '<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- I<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
300<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
,<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
96<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
PG<br />
146 1 ,<br />
-<br />
1,025<br />
122<br />
112<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
120<br />
250<br />
-<br />
-<br />
2,430<br />
667<br />
117<br />
2,473<br />
625<br />
68,726<br />
7,021<br />
868<br />
2,665<br />
4,163<br />
624<br />
2,644<br />
1,498<br />
548<br />
455<br />
798<br />
2447<br />
1,278<br />
I1,023<br />
5,065<br />
342<br />
259<br />
5,897<br />
1,569<br />
411<br />
783<br />
46<br />
L164<br />
143<br />
19,519<br />
1,155<br />
1,530<br />
41,299<br />
27<br />
3,314<br />
711<br />
5,263<br />
18,198<br />
-<br />
-<br />
198<br />
1,211<br />
4,080<br />
6,758<br />
4,582<br />
4,150<br />
Toldsteder /<br />
hvortil ankomne .<br />
Frederikshald.<br />
Frederiksstad.<br />
"Sarpsborg.<br />
Moss.<br />
Drobak.<br />
Christiania.<br />
Drammen.<br />
75<br />
Holmestrand.<br />
Horten.<br />
Tønsberg.<br />
Sandefjord.1<br />
Laurvig.<br />
Skien.<br />
Porsgrund.<br />
Brevig.<br />
Langesund.<br />
Kragerø.<br />
Osterrisoer.<br />
Tvedestrand.<br />
Arendal.<br />
Grimstad.<br />
Lillesand.<br />
Christianssand. i<br />
Mandal.<br />
Farsund.<br />
Flekkefj ord.<br />
Soggendal.<br />
Egersund.<br />
Sandnæs.<br />
Stavanger.<br />
Skudesneeshavn.<br />
Ha ugesund.<br />
Bergen.<br />
Flom.<br />
I Aalesund.<br />
Molde.<br />
1<br />
Christianssund. 1<br />
I<br />
Throndhjem.<br />
1<br />
Stenkjær.<br />
Levanger.<br />
Namsos.<br />
Bodø.<br />
Tromso.<br />
Hammerfest.<br />
Vardø.<br />
Vadsø. .<br />
95,877 6,087 7,410 6,108 1 583 138 1,356 481 300 2,007 218,444 Summa.<br />
10*
76<br />
Tioldsteder.<br />
hvorfra afgaaede.<br />
Til<br />
Til<br />
Dan-<br />
Sverige.<br />
mark.<br />
Til<br />
Island<br />
og<br />
Færøerne.<br />
Corn.-L.Com.-L. Com.-L.<br />
Til<br />
Russiske<br />
Havne<br />
ved det<br />
hvide<br />
Hav.<br />
Til<br />
Finske<br />
Havne.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Til<br />
Russiske<br />
Havne<br />
v. Østersoen.<br />
Til<br />
Slesvig.<br />
<strong>No</strong> 21. Tabel, der viser Skibsfarten pa<br />
b) Skibsfarten med<br />
Til<br />
Andre Til<br />
tydske Ham-<br />
Havne v. burg og<br />
Oster- Altona.<br />
sewn.<br />
4. Læstedrægtigheden af de me<br />
Til<br />
Bremen.<br />
Til<br />
Andre<br />
tydske<br />
Havne v.<br />
<strong>No</strong>rdsewn.<br />
Til<br />
Holland.<br />
Til<br />
Belgien.<br />
Til<br />
Storbri.<br />
tanien o<br />
Irland.<br />
-<br />
Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L.<br />
Frederikshald 24 2,756 - - - - 62 - 1,289 153 3,352 1,354 878 5.618<br />
Frederiksstad 380 1,127 - - - - 20 - 311 883 622 23,338 1446 27,507<br />
Sarpsborg 18 4,879 - - - - - - 202 833 1,280 1,458 2,173 16,805<br />
Moss 36 1,532 - - - - 12 19 - 300 670 1,575 - 909<br />
Drøbak - 201 - - - - - 70 - _ - 1.853 - 6,533<br />
Christiania 111 6,354 - _ - 65 225 1,994 2,155 237 73 6,954 81 51,190<br />
Drammen 50 1,474 - _<br />
- - 27<br />
_ _ _<br />
165 11,277 198 21,145<br />
Holmestrand - 814 - - - - - 146 - - 2,052 - 1,747<br />
Horten 2 112 - - - - - - - - - 486 - 86<br />
Tønsberg 38 862 - - - - - - 487 - - 329 - 341<br />
Sandefjord 4 133 - - - - - - 240 - 114 - 2,667<br />
Laurvig 18 525 - - - 104 - - - 2,784 3,490 1,956 9,756<br />
'Skien - 1,153 - - - - - - - - - 148 - 4,609<br />
Porsgrund - 1,580 - - - - - - - - 1,341 81 15,571<br />
Brevig - 931 - - - - - - - 1,046 34 342 7,406<br />
Langesund 8 18 - - - - - - - - 537 257 - 1,472<br />
Kragero 8 1,276 252 - - - - - 135 2,880 2,198 1,136 15,349<br />
Østerrisoer 19 850 - - - - - - - - - 3,121 - 2,764<br />
Tvedestrand - 140 - - - - - - - - 135 - 433<br />
Arendal - 718 - - - - 12 18 20 - 682 759 762 8,670<br />
Grimstad - 338 - - - - - - 320 84 84 25 1,246<br />
Lillesand - 931 - - - - 410 - 80 30 - 42 209<br />
Christianssand . . . . 51 6,065 51 - - - 30 - 170 349 279 455 260 6,146<br />
Mandal - 2,401 624 - - - - 103 - - - 50 - 1,460<br />
a Farsund 179 - - - - 30 - 445 - - - - - 765<br />
Flekkefjord 22 - - - - - - 48 - - - - - 595<br />
Soggendal 72 - - - - - - 16 - - - - 81 1,406<br />
Egersund 600 - - - - - - 192 - - - - 695<br />
Sandnæs 203 - - - - 45 20 - - - - - -<br />
Stavanger 1,950 79 24 - 13 3,826 - 3,963 20 - - - - 5,912<br />
Skudesnaashavn . . . 290 - - - - 605 - 205 - - - - - 291<br />
Haugesund 1,298 - - - - 697 - 902 - - 50 - 738<br />
Bergen 5,325 631 32 - 156 3,560 - 6,170 3,539 86 - 3,726 433 11,706<br />
Flom _ -<br />
_ _ - - _ _ - .. _<br />
7 7 7<br />
Aalesu.nd 871 112 - - - 395 - 398 30 - - - - 384<br />
Molde 293 19 - - - 50 - 57<br />
Christianssund . . . . 382 113 - - - - - 466 , - - - 50 - 222<br />
.<br />
Throndhjem 288 265 - - - - - - 2,575 - 15 83 - 17,716<br />
Stenkjær.<br />
_ _ - _ - _ _ _ _ _ -<br />
_ _ 36<br />
Levanger - 352 - - - - - - - - - - 421<br />
Namsos - - - - - - - - 43 472 300 - 625 3,589<br />
Bodo - 137 - - - - - - 140 - - - - 258<br />
Tromso 89 - - 783 - - - - 210 72 - 138 28 382<br />
Hammerfest . . . . . . 124 - - 1,294 - - - - 524 42 - - - 62<br />
Vardo - - 3,222 - 142 - - 314 - - '201 - 65<br />
Vadsø - 44 - 22404 - - - - 318 - - 42 - -<br />
Summa 12,753 38,922 983 7,703 169 1 9,415 902 15,086 12,733 3,962 14,799 67,152 10,247 254,882
enkelte norske Toldsteder i Aaret 1867 e<br />
elte udenrigske Steder.<br />
Ining afgaaede F artoier.<br />
Til Til Til<br />
n.krige. Spanien. Portugal<br />
Dm.-L.Corn. -L. C om. -L. Co m. -L. I Com.-L . Com.-L, Com.-L.<br />
11,387<br />
3,783<br />
15,709<br />
1,859<br />
15,348<br />
331<br />
271<br />
145<br />
866<br />
4,049<br />
1,026<br />
82<br />
1,752<br />
1,718<br />
1,742<br />
3,613<br />
54<br />
4,423<br />
38<br />
42<br />
53<br />
52<br />
222 1,743 262<br />
26<br />
1,602 4,548 228<br />
2,678 721<br />
2,081<br />
304<br />
103<br />
131<br />
290<br />
58<br />
Til Til<br />
Italien Euro- Til<br />
og pwisk Algier.<br />
Østerrige. Tyrki.<br />
45 130<br />
548<br />
172<br />
135<br />
132<br />
168 156<br />
Til<br />
Kina.<br />
1,093 2,257 600 1,426 122<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Til<br />
Australien.<br />
1,140<br />
Til Til<br />
Brasi- Vestinlien<br />
. dien.<br />
Com.-L. Coin -L.<br />
191<br />
80<br />
303<br />
218<br />
172<br />
737 740<br />
101 92<br />
642<br />
267<br />
1,227<br />
76,044 10,097 1,148 4,323 439 286 1 122 1,140 1,109 1,525<br />
Til<br />
de forenede<br />
Stater.<br />
Com.-L. Com.-L.<br />
313<br />
Til<br />
de britiske.<br />
Besiddelser Tilsammen<br />
i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
4,874<br />
624<br />
291<br />
600<br />
622<br />
2,810<br />
1,178<br />
428<br />
313 11,427<br />
Com.-L.<br />
27,177<br />
60,360<br />
43,606<br />
6,912<br />
8,829<br />
90.007<br />
35,291<br />
4,759<br />
686<br />
2,328<br />
3,303<br />
19,812<br />
10,250<br />
20,199<br />
9,841<br />
2,292<br />
25,421<br />
8,762<br />
2,450<br />
15,578<br />
2,151<br />
1,702<br />
18,279<br />
4,676<br />
1,461<br />
718<br />
1,575<br />
1,539<br />
268<br />
16,409<br />
1,391<br />
3,685<br />
43,890<br />
4,589<br />
444<br />
9,088<br />
25,887<br />
36<br />
773<br />
7,538<br />
535<br />
2,250<br />
2,688<br />
4,211<br />
4.035<br />
557,681<br />
Toldsteder,<br />
hvorfra afgaaede.<br />
Frederikshald.<br />
Frederiksstad.<br />
Sarpsborg.<br />
Moss.<br />
Drøbak.<br />
Christiania.<br />
Drammen.<br />
Holmestrand.<br />
Horten.<br />
Tønsberg.<br />
Sandefjord.<br />
Laurvig.<br />
Skien.<br />
Porsgrund.<br />
Brevig.<br />
Langesund.<br />
Kragerø.<br />
Østerrisøer.<br />
Tvedestrand.<br />
Arendal.<br />
Grimstad.<br />
Lillesand.<br />
Ch ristianssand.<br />
Mandal.<br />
Farsund.<br />
Flekkefjord.<br />
Soggendal.<br />
Egersund.<br />
Saminws.<br />
Stavanger.<br />
Skudesnæshavn.<br />
Haugesund.<br />
Bergen.<br />
Florø.<br />
A alesund .<br />
Molde.<br />
Christi anssund .<br />
Throndhjem.<br />
Stenkj ær.<br />
Levanger.<br />
Namsos.<br />
Bodo.<br />
Tromso.<br />
Hammerfest.<br />
Vardø.<br />
Vadsø.<br />
Sum ma<br />
77
78<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 21. Tabel, der viser Skibsfarten paa de enkelte norske Toldsteder<br />
i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
c) Skibsfarten under hvert enkelt Flag.<br />
Ant all et af de med Ladning og i Ballast ankomne Fartøjer.<br />
Danske.<br />
Russiske <strong>No</strong>rdtyd- Holland- Belgiske. Britiske.<br />
og Finske. ske. ske.<br />
<strong>No</strong>rske. I Svenske. Franske. Spanske. Samlet Antal.<br />
hvortil ankomne. B al- BalBalBal- Ladte. lastede.<br />
Ladte.<br />
lastede.<br />
Ladte.<br />
lastede.<br />
Bal- Lad-<br />
Ladte. , laste- te.<br />
I de.<br />
laste-Ladde. te.<br />
Ballastede.<br />
Ltaed. Ballaste-<br />
I de.<br />
Ladte.<br />
Bal- Ladlaste<br />
,<br />
de. I -*<br />
Ballastede.<br />
Ladte.<br />
Ballaste-<br />
Ladte.<br />
de.<br />
1<br />
1<br />
Frederikshald<br />
42 208 20 52 7 2 6 83 25<br />
2, 86<br />
75 408<br />
Frederiksstad<br />
14 440 76<br />
1<br />
1 56 205<br />
1 6 14<br />
16 798<br />
7Sarpsborg 4<br />
44<br />
220<br />
57 3<br />
89 3<br />
7 22<br />
10<br />
8 18<br />
71<br />
241 2<br />
6<br />
25<br />
2<br />
4 60<br />
5<br />
91<br />
460<br />
126<br />
Moss<br />
Drøbak<br />
Christiania<br />
Drammen<br />
52<br />
173<br />
312,<br />
1,11<br />
9<br />
25 101 3, 25 1 26 61 47<br />
12 4' 4; 7<br />
2 5<br />
1<br />
267 29<br />
44, 2<br />
1<br />
-<br />
63■ 1<br />
41<br />
Ballastede<br />
,<br />
9 62<br />
1,059 376<br />
202 370<br />
Holmestrand<br />
16 62i 1<br />
17 62<br />
Horten<br />
36 251 6 11 3<br />
1<br />
3 -<br />
49 45<br />
Tønsberg . .<br />
79 1841 56 7 10<br />
3<br />
1<br />
149 191<br />
Sandefjord<br />
17 16 5<br />
33 98<br />
86 Laurvig<br />
54<br />
8 2 11 3<br />
9 115 82<br />
241<br />
388<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragero<br />
•<br />
+<br />
498<br />
85<br />
37<br />
17<br />
27<br />
15<br />
52<br />
661<br />
143<br />
208<br />
68<br />
249<br />
1<br />
72 39<br />
54 1 36<br />
2<br />
1<br />
3 27<br />
9 2<br />
2<br />
1<br />
- 3<br />
-<br />
_<br />
1 3,<br />
1<br />
3 5<br />
33 4<br />
9<br />
2 1<br />
3 20<br />
7<br />
1<br />
2 6 13 10<br />
8 110 1 40<br />
14<br />
- 38<br />
4<br />
67 112<br />
20 161<br />
30 259<br />
21 98<br />
71 I 429<br />
49 176<br />
42 70<br />
237 381<br />
25 91<br />
16 1 140<br />
185 I 566<br />
72 1 245<br />
1<br />
1<br />
,<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
Østerrisoer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad<br />
Lillesand • • . . .<br />
33<br />
85<br />
152<br />
18<br />
16<br />
122<br />
64<br />
324<br />
65<br />
117<br />
2<br />
2<br />
2 13<br />
5<br />
2 67<br />
- 6<br />
6<br />
1<br />
4'<br />
5<br />
1<br />
- I8 24<br />
1 25<br />
17<br />
3 46<br />
81 9<br />
11<br />
9<br />
5<br />
7<br />
I Chritstianssand — • • • •<br />
Mandal<br />
; Farsund<br />
Flekkefjord<br />
146 345<br />
72 214<br />
17 10<br />
26 7<br />
1<br />
2<br />
• 3, 30 93<br />
20<br />
1<br />
1<br />
29 2 16<br />
-1<br />
12<br />
-1<br />
-<br />
•■••<br />
32<br />
10<br />
72<br />
22<br />
16<br />
il<br />
19 183<br />
30 31<br />
Soggendal 9 3<br />
_; 19<br />
2 22<br />
Egersund 39 29 1<br />
1 42 2<br />
41 73<br />
Sandns ae ... .. . • • •<br />
Stavanger<br />
Skadesnwshavn<br />
Haugesund<br />
11<br />
349<br />
24<br />
38<br />
-<br />
59 33<br />
4 5<br />
21 9<br />
7 1 1<br />
1<br />
1 6<br />
3<br />
37<br />
16<br />
19<br />
11<br />
3981<br />
301<br />
461<br />
97<br />
20<br />
40<br />
686 Bergen 288 11 119 - 123 1<br />
Flom 1<br />
Aalesund 58<br />
3,<br />
Molde 18<br />
o<br />
Christianssund 67 2 1<br />
1<br />
5 64<br />
1I 2<br />
21 44 26<br />
il-<br />
2<br />
34 89<br />
1,<br />
1 1- 3<br />
11<br />
2<br />
7 17<br />
1 17<br />
1<br />
3 41<br />
1<br />
67<br />
17<br />
78<br />
107<br />
19<br />
1<br />
47<br />
Throndhjem<br />
Stenkjaer<br />
Levanger<br />
106 3 1 42 7 2<br />
321 33-11 4<br />
5 201 47<br />
Namsos 2 27 1 1 14 2<br />
14<br />
4 58<br />
141 Bodø<br />
4 1 7; 2<br />
Tromso<br />
22 1 12, 25<br />
2<br />
15 -<br />
3<br />
1<br />
81<br />
4<br />
Hammerfest + • • + . • .<br />
Vardo<br />
Vadsø . f<br />
31<br />
4<br />
1<br />
-<br />
8;<br />
5' -<br />
62<br />
304<br />
250<br />
231<br />
8 16<br />
8 17<br />
1<br />
-<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
12<br />
2<br />
2<br />
1<br />
Summa 2,608 4,148 425 371 751 198 653 16 319 644 108 540 12 169 480 57 289 12 81<br />
140 1<br />
832 8<br />
276 9<br />
5,102 6379
I<br />
I<br />
Toldsteder,<br />
hvorfra afgaaede.<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
, Sarpsborg<br />
1 Moss .<br />
1 Drøbak<br />
Christiania<br />
Drammen<br />
1 Holmestrand<br />
1 Horten • •<br />
Tønsberg . .<br />
1 S,andefjord<br />
r Laurvig<br />
1 Skien . .. . .<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
I Kragero<br />
1<br />
Østerrisoer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad<br />
Lillesand<br />
Christianssand . . .<br />
Mandal<br />
Farsund<br />
Flekkefjord .<br />
Soggendal<br />
Egersund , . . ... . . .<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnæshavn<br />
Haugesund<br />
Bergen .<br />
Florø .<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
Stenkjeer<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
Bodo<br />
Tromso<br />
Hammerfest . . ......<br />
Vardø<br />
Vadsø<br />
C. <strong>No</strong> <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 21. Tabel, der viser Skibsfarten paa de enkelte norske Toldsteder<br />
i Aaret 1867.<br />
Skibsfarten under hvert enkelt Flag.<br />
2. Antallet af de med Ladning og i Ballast afgaae de Far -Wier.<br />
<strong>No</strong>rske. Svenske. Danske.<br />
Ladte. Bal-<br />
laste-<br />
de.<br />
256<br />
425<br />
349<br />
84<br />
61<br />
588<br />
305<br />
96<br />
12<br />
94<br />
86<br />
161<br />
123<br />
250 1<br />
192<br />
22 I<br />
289<br />
120<br />
36<br />
223<br />
44<br />
107<br />
472<br />
335<br />
32<br />
9<br />
8<br />
54<br />
18<br />
4C6<br />
46<br />
122<br />
308<br />
-<br />
71<br />
12<br />
86<br />
85<br />
-<br />
10<br />
38<br />
6<br />
9<br />
6<br />
24<br />
2<br />
6<br />
4<br />
-<br />
3<br />
6<br />
51<br />
16<br />
11<br />
1<br />
70<br />
35<br />
25<br />
5<br />
9<br />
6<br />
8<br />
10<br />
36<br />
35<br />
143<br />
28<br />
11 1<br />
19<br />
15<br />
' 6<br />
6<br />
-<br />
15<br />
-<br />
82<br />
4<br />
6<br />
29<br />
-<br />
3<br />
-<br />
4<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3<br />
15<br />
27<br />
3<br />
-<br />
-<br />
Lad_ 1 BalLadBal- te. lastete.lastede.de. 1<br />
47<br />
1411<br />
92<br />
101<br />
-<br />
361<br />
25<br />
1<br />
1<br />
4<br />
3<br />
3<br />
4<br />
11<br />
-<br />
1<br />
8<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
24<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
14<br />
3<br />
6<br />
144<br />
-<br />
4<br />
-<br />
1<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
1<br />
7<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
74<br />
43<br />
-<br />
8<br />
551<br />
2<br />
i<br />
5'<br />
1<br />
3<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
21<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
8<br />
4<br />
24<br />
33<br />
2<br />
206<br />
32<br />
-<br />
4<br />
-<br />
15<br />
2 23<br />
1 8<br />
1 9<br />
i<br />
27<br />
14<br />
3<br />
63<br />
10<br />
4<br />
146<br />
23<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3<br />
-<br />
-<br />
105<br />
-<br />
2<br />
3<br />
1<br />
32<br />
i<br />
3<br />
-<br />
3<br />
2<br />
3<br />
1<br />
5<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
10<br />
6<br />
4<br />
1<br />
Russ1.'sl- e<br />
'<br />
og Finske.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
...<br />
1<br />
-<br />
-<br />
5<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
25<br />
53<br />
290<br />
221<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
...<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
3<br />
I <strong>No</strong>rdt d-<br />
Y<br />
ske.<br />
Hollandske.<br />
-<br />
- 2<br />
6<br />
- ------ - - -<br />
- 3<br />
3 - - - 1<br />
-<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
29<br />
21<br />
31<br />
-<br />
-<br />
-<br />
...<br />
..<br />
1<br />
-<br />
-<br />
64<br />
2<br />
...<br />
14<br />
-<br />
11<br />
18<br />
15<br />
20<br />
-<br />
1<br />
-<br />
...<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
3<br />
..<br />
-<br />
2<br />
3<br />
4<br />
1<br />
1<br />
17<br />
1<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
2<br />
-<br />
1<br />
68<br />
1 ,<br />
-<br />
...<br />
2<br />
-<br />
3<br />
1<br />
1<br />
4<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Belgiske. Britiske. Franske. Spanske.<br />
1<br />
1<br />
1<br />
I<br />
Ladte.<br />
B alLadI30-LadBal- 1 LadBalLadBalLad- B allastete.lastete.laste-1te.lastete.lastete.lastede<br />
, de. de. , de.de.de. -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
91<br />
59<br />
-,<br />
-<br />
26<br />
205<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
2<br />
8<br />
- 37<br />
15<br />
-<br />
-<br />
- 1 78 - 8<br />
- - 6, - 61<br />
1 - - 48 1 28 - - -<br />
- 5 -<br />
- - - 3 2 - -11 - - -<br />
71 4 1 87 3 47 -<br />
- 101 1 88 -<br />
2 - - 12 1 9 21<br />
- 11 - 4<br />
79<br />
mmmnm•n.mwa.m...n...o..........r<br />
Ladte. Ballastede.<br />
Samlet Antal.<br />
Ladte. Ballastede.<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
,<br />
1<br />
'<br />
- -<br />
-----<br />
-, 9 -<br />
-<br />
1 - -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
•<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
221<br />
102<br />
10<br />
127<br />
- - - - -<br />
- - - -<br />
- 891 37<br />
-1<br />
-1<br />
119 1<br />
-<br />
86<br />
1<br />
1<br />
- -<br />
24<br />
4 -<br />
1<br />
38<br />
-<br />
-1 -<br />
-<br />
-<br />
409<br />
193<br />
83<br />
- 3 - - - -<br />
1 - 4 - - 277 10<br />
-1<br />
-<br />
34<br />
231<br />
-<br />
-<br />
4<br />
8<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
9<br />
1<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
248<br />
56<br />
6<br />
8<br />
- 112 - 42 -1<br />
- 14 - -<br />
- - 4921 10<br />
- 5 - 49<br />
- 1 1 - -1 - - 189 37<br />
- 1<br />
- - - - - - 5 - - - 45 86<br />
- 31<br />
- - -' - - 48<br />
-1<br />
-1<br />
25<br />
17<br />
- ----- -<br />
--- -<br />
-- ------<br />
-- - 79 ---- 28<br />
-- 2 - - - - - 130 11<br />
Summa 6,0'62 748 587 212 823 115 600 55 927 26 646 6 13 - 516 123 344 - 92 - 10,630<br />
12<br />
-<br />
-1<br />
-■<br />
..<br />
_<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
...<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
7<br />
11<br />
39<br />
23<br />
19<br />
26<br />
..<br />
16<br />
15<br />
21<br />
66<br />
60<br />
...<br />
2<br />
1<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
84<br />
-<br />
28<br />
-<br />
-<br />
14<br />
...<br />
22<br />
-<br />
1<br />
3<br />
-<br />
-<br />
1<br />
...<br />
-<br />
1<br />
1<br />
12<br />
-<br />
2<br />
20<br />
-<br />
1<br />
2<br />
-<br />
2<br />
...<br />
-<br />
-<br />
-<br />
18<br />
-<br />
-<br />
5<br />
14<br />
..<br />
-<br />
14<br />
-<br />
-<br />
2<br />
1<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-,<br />
...<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
23<br />
18<br />
-<br />
45<br />
6<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
467<br />
857<br />
208<br />
1<br />
79<br />
1,157<br />
898<br />
.......... 4,_<br />
729<br />
370<br />
72<br />
84<br />
27<br />
82<br />
18<br />
443<br />
64<br />
150<br />
801<br />
102<br />
15<br />
145<br />
201<br />
1<br />
14<br />
70<br />
10<br />
53<br />
84<br />
332<br />
252<br />
13<br />
4<br />
6<br />
7<br />
201<br />
64<br />
55<br />
15<br />
34<br />
8<br />
-<br />
29<br />
-<br />
106<br />
4<br />
9<br />
47<br />
6<br />
1<br />
5<br />
9<br />
-<br />
-<br />
-<br />
12<br />
29<br />
49<br />
38<br />
25<br />
--<br />
1,285
80<br />
C.U. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 21. Tabel , der viser Skibsfarten paa de enkelte norske Toldsteder<br />
i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Freclerikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drøbak• • • • • • • • • • •<br />
Christiania •<br />
Drammen<br />
Holmestrand<br />
Horten<br />
`. Tønsberg . , . , . . , . .<br />
Sandefjord<br />
Laurvig<br />
I<br />
Skien<br />
*<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragero .<br />
Østerrisøer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad . . . . , . . .<br />
Lillesand<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund. . . , . . , . . .<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnæshavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Flom<br />
A alesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Thronclhjem<br />
Stenkjær<br />
Levanger<br />
Bodo<br />
Tromso<br />
Hammerfest<br />
Vardø<br />
Vadsø<br />
•<br />
c) Skibsfarten under hvert enkelt Flag.<br />
<strong>3.</strong> Læstedrægtigheden af de med Ladning ankomne Fartoier.<br />
1<br />
i<br />
1<br />
1<br />
<strong>No</strong>rske. Svenske. Danske.<br />
Russiske<br />
og Finske.<br />
<strong>No</strong>rdtydske.Hollandske.<br />
Britiske. Franske. Spanske, Tilsammen.<br />
.<br />
Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L, Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L , Com.-L.<br />
1,848<br />
607<br />
58<br />
1,467 ,<br />
589<br />
39,185<br />
5,131<br />
864<br />
2,380<br />
3,690<br />
604<br />
1,978<br />
1,139<br />
518<br />
442<br />
701<br />
1,942 ,<br />
1,102<br />
901<br />
4,037<br />
276<br />
259<br />
5.166<br />
1,569<br />
381<br />
656<br />
46<br />
1,120<br />
143<br />
17,947<br />
1,045<br />
1,268<br />
22,298<br />
27<br />
2,694<br />
588<br />
4,807<br />
8,742<br />
_<br />
-<br />
126<br />
363<br />
1,393<br />
1,368I<br />
156<br />
-<br />
322<br />
-<br />
-<br />
50<br />
14<br />
1,043<br />
650<br />
4<br />
192<br />
, 151<br />
20<br />
80<br />
I 15<br />
15<br />
-<br />
18<br />
16<br />
-<br />
42<br />
22<br />
1 -<br />
i-<br />
i<br />
1<br />
30<br />
-<br />
-<br />
40<br />
-<br />
24<br />
-<br />
627<br />
68<br />
_ 131<br />
3,819<br />
-<br />
67<br />
-<br />
20<br />
20<br />
! -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
20<br />
78<br />
80<br />
-<br />
124<br />
-<br />
59<br />
443<br />
-<br />
6,052<br />
687<br />
-<br />
45<br />
202<br />
i-<br />
199<br />
303<br />
15<br />
13<br />
14<br />
95<br />
60<br />
80<br />
432<br />
40<br />
-<br />
463<br />
-<br />
-<br />
21<br />
I -<br />
-<br />
-<br />
151<br />
42<br />
-<br />
4,307<br />
■ -<br />
28<br />
52<br />
60<br />
1,867<br />
-<br />
-<br />
-<br />
596<br />
804<br />
532<br />
395<br />
441<br />
Summa 141,621 7,578 18,622 ; 1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
271<br />
-<br />
-<br />
-<br />
,<br />
1 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
• -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
30<br />
-<br />
813<br />
-<br />
205<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
783<br />
1,528<br />
8,097<br />
2,527<br />
136<br />
15<br />
-<br />
I 358<br />
-<br />
2,410<br />
274<br />
-<br />
22<br />
76<br />
-<br />
254<br />
-<br />
-<br />
-<br />
65<br />
56<br />
-<br />
-<br />
268<br />
26<br />
-<br />
77<br />
-<br />
4<br />
66<br />
-<br />
-<br />
-<br />
122<br />
-<br />
-<br />
2,355<br />
-<br />
236<br />
-<br />
-<br />
438<br />
-<br />
-<br />
34<br />
152<br />
755 1<br />
1,380<br />
747<br />
813<br />
I<br />
-<br />
-<br />
-<br />
80<br />
22<br />
1,000<br />
122<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
133<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
38<br />
116<br />
-<br />
306<br />
-<br />
-<br />
46<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
I 30<br />
-<br />
50<br />
I 2,371<br />
-<br />
48<br />
-<br />
94<br />
95<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
158<br />
59<br />
65<br />
114<br />
-<br />
45<br />
-<br />
75<br />
-<br />
7,318<br />
107<br />
-<br />
126<br />
-<br />
-<br />
-<br />
41<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
19<br />
-<br />
26<br />
-<br />
-<br />
20<br />
-<br />
612<br />
-<br />
81<br />
4,556<br />
-<br />
-<br />
71<br />
46<br />
6,534<br />
-<br />
1 -<br />
38<br />
100<br />
167<br />
1,694<br />
-<br />
255 I<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,367<br />
50<br />
-<br />
-<br />
44<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
96<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
234<br />
-<br />
-<br />
I-<br />
124<br />
502<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
114<br />
42<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
80<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
546<br />
-<br />
36<br />
-<br />
112<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2,430<br />
667<br />
117<br />
2,473<br />
625<br />
58,726<br />
7,021<br />
868<br />
2,665<br />
4,163<br />
624<br />
2,644<br />
1,498<br />
548<br />
455<br />
798<br />
2,147<br />
1,278<br />
1,023<br />
5,065<br />
342<br />
259<br />
5,897<br />
1,569<br />
411<br />
783<br />
46<br />
1,164<br />
143<br />
19,519<br />
1,155<br />
1,530<br />
41,299 1<br />
27<br />
3,314<br />
711<br />
5,263<br />
18,198<br />
-<br />
-<br />
198<br />
1,211<br />
4 080<br />
,<br />
6,758 1<br />
4,582<br />
4 , 150<br />
9,254 11,139 4,947 21,936 2,573 774 218,444
Toldsteder,<br />
hvorfra afgaaede.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 21. Tabel, der viser Skibsfarten paa de enkelte norske Toldsteder<br />
i Aaret 1867.<br />
e) Skibsfarten under hvert enkelt Flag.<br />
4. L æst e dr ægtighe den af de med Ladning afg aae de Fartøjer.<br />
,<br />
<strong>No</strong>rske. Svenske. Danske.<br />
Russi ske<br />
og Finske.<br />
'<br />
<strong>No</strong>rdtydske.<br />
Hollandske.<br />
Belgiske. Britiske. Franske. Spanske. Tilsammen.<br />
Coin .-L. Com. -L. Com.-L. Com.-L. 00m -L. Com. -L. Com. -L. Com.-L. Com.-L, Com.-L. Coin,-L.<br />
Frederikshald ..... 18460 1,525 178 - 3,404 1,325 252 2,333 - 27,177<br />
Frederiksstad . . . . . . 44,338 1,782 102 - 1,793 10,960 - 582 803 - 60,360<br />
Sarpsborg 33,368 2,648 591 35 2,289 723 - 462 3,490 - 43,606<br />
Moss 3,498 179 592 - 1,159 1,190 - 294 - 6,912<br />
Drøbak 7,877 - 35 - 101 61 . 755 - - 8,829<br />
Christiania . . . .. . . . 59,067 928 4,130 226 2,055 2,326 , 15,696 5,579 - 90,007<br />
Drammen 32,253 600 573 - 311 622 - 809 223 - 35,291<br />
Holmestrand 4,741 18 - - - - - - - - 4,759<br />
Horten 332 2 - - - 352 - - - - 686<br />
Tønsberg 2,235 24 69 - - - - - 2,328<br />
Sandefjord 3,299 4 - - - - - - - - 3,303<br />
Laurvig 11,082 18 271 - 3,000 3,530 - 1,840 71 - 19,812<br />
Skien 7,474 123 268 - - 184 - 299 1,902 - 10,250<br />
Porsgrund 19,138 320 88 - 144 - - 112 397 20 , 199<br />
Brevig 8,198 - 97 - 964 116 - 466 - - 9,841<br />
Langesund 1,352 8 40 - 561 279 - 52 - 2,292<br />
Kragerø 19,387 191 357 - 3,203 1,646 - 637 - - 25,421<br />
1 Østerrisøer 6,041 - 65 i - 458 2,178 20 - 8,762<br />
Tvedestrand . . . . . . . . 2,046 - 54 - 138 - - - 212 - 2,450<br />
Arendal 12,482 - 482 - 1,068 1 906 - 225 415 - 15,578<br />
Grimstad 1,621 - 61 1 - 469 - - - - - 2,151<br />
Lillesand 1,243 . - 126 - 296 - - 37 - - 1 , 702<br />
Christianssand 12,383 767 2,317 - 767 579 242 144 1 080<br />
, - 18,279<br />
Mandal 3,832 - 516 - - 50 - 278 - - 4,676<br />
Farsund 671 - _ _ - I - - 748 42 - 1,461<br />
Flekkefjord 183 - - - - - - 504 31 i - 718<br />
Soggendal 288 - - - - - 1,287 - - 1,575<br />
Egersund 1,027 - - - - - 481 31 - 1,539<br />
Sandnæs 268 - _ _ - - - - - 268<br />
Stavanger 14,335 234 41 30 122 88 - 1,559 - 16,409<br />
Skudesnwshavn 1,055 45 - - - - - 291 - 1,391<br />
Haugesund 3 , 025 84 - - - 50 - 526 - - 3,685<br />
Bergen<br />
Florio<br />
20,168<br />
-<br />
3,736<br />
-<br />
3,884<br />
_<br />
906<br />
-<br />
2,191<br />
-<br />
4,785<br />
_<br />
-<br />
-<br />
5,739<br />
-<br />
659<br />
-<br />
1,822<br />
-<br />
43,890<br />
-<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
2,568<br />
392<br />
143<br />
-<br />
63<br />
52<br />
-<br />
_<br />
_<br />
_<br />
48 -<br />
_<br />
146 - 1,621<br />
_<br />
4,589<br />
4z14<br />
Christianssund 5,596 20 26 - 257 129j 46 212 2,802 9,088<br />
Throndhjem 8,637 78 1,304 - 114 - - 14,360 744 650 25,887<br />
Stenlijær - - 36 , - - .. - - - 36<br />
Levanger 618 - 100 - - - 56. , - - - 773<br />
Namsos<br />
1<br />
5,535 - - - 741 108 - 160 994 - 7,538<br />
Bodø 333 - 137 - - -I 65 - - 535<br />
Tromso 583 20 134 783 491 158 - 81 - -S 2 , 250<br />
Hammerfest 210 78 138 1,294 795 59 . - 114 - 2,688<br />
Vardø 114 - 65 3,250I 65 - - 42 - 4,211<br />
Vadsø . 185 - 280 2,404 937 229 - - - - 4,085<br />
Summa 381,238 13,575 17,272 8,928 28,503 32,646 297 48,659 19,668 6,895 557,681<br />
11<br />
81
82 C. <strong>No</strong>.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Frederikshald 5<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drøbak • . • • • • . . .<br />
Christiania<br />
Drammen<br />
Fra<br />
Sverige.<br />
Fra<br />
Danmark.<br />
Fra Fra Fra Fra<br />
Russiske Russiske Russiske Havne Slesvig og andre<br />
Havne ved Havne ved ved det sorte tydske Havne ved<br />
det hvide Hav. Østersøen. Hav. Østersøen.<br />
Fra<br />
Hamburg, Altona<br />
og Bremen.<br />
<strong>No</strong>rske.<br />
Fremmede.<br />
I Frem-<br />
<strong>No</strong>rske. mede. <strong>No</strong>rske.<br />
Fremmede.<br />
<strong>No</strong>rske.<br />
Fremmede.<br />
<strong>No</strong>rske.<br />
Fremmede.<br />
<strong>No</strong>rske.<br />
Frewmede.<br />
<strong>No</strong>rske.<br />
Fremmede.<br />
<strong>No</strong>rske.<br />
Corn,<br />
Ltester. Corn.-<br />
Læster.<br />
Corn. -<br />
Læster. Corn.-<br />
Læster.<br />
Cora.- Corn.-Cora.- Corn.- Cora.- Cora.- Corn.- I Corn.- Corn.-Cora.- Cora.-<br />
Læster. Læster. Læster. Læster. Læster. Læster. Læster. I Læster.Læster. I Læster.Læster.<br />
68<br />
95<br />
Holmestrand<br />
Horten 211<br />
Tønsberg 3<br />
Sandefj ord<br />
Laurvig 12<br />
Skien 28<br />
Porsgrund . .<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø . . . • • • •<br />
Østerrisøer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
57 5<br />
Grimstad • .<br />
Lillesand<br />
.<br />
• . . . .<br />
10<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund . • • • • • •<br />
Flekkefjord<br />
Soggen dal<br />
Egersund 4.<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnæshavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Flom<br />
A alesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Throndhjem.<br />
Stenkjeer<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
Bodo<br />
Tromso<br />
Hammerfest •<br />
Vardo<br />
Vadsø<br />
• • • •<br />
Sutnma 3,276<br />
72<br />
15<br />
116<br />
46 10<br />
170<br />
143<br />
1,056<br />
102<br />
52<br />
699<br />
156<br />
50<br />
110<br />
159<br />
22<br />
449<br />
570<br />
4<br />
62<br />
151<br />
20<br />
80<br />
15<br />
15<br />
18<br />
16<br />
612<br />
68<br />
131<br />
1,867<br />
44<br />
20<br />
284<br />
30<br />
18<br />
58 21<br />
210 146<br />
115<br />
2,156<br />
264<br />
86<br />
20<br />
280<br />
146<br />
115<br />
30<br />
140<br />
95<br />
446<br />
195<br />
262<br />
432<br />
145<br />
112<br />
310<br />
229<br />
45<br />
13<br />
48<br />
242<br />
3,860<br />
473<br />
51<br />
133<br />
17<br />
273<br />
15<br />
13<br />
14<br />
50<br />
60<br />
122<br />
381<br />
40<br />
393 1 101<br />
22 I42<br />
87 -<br />
I I<br />
910 2,063<br />
_ _<br />
51<br />
52<br />
236 ,366 82<br />
176 783<br />
152<br />
62 1,528<br />
12 3,097<br />
- 2,527<br />
4,338 8,156 9,770 550 8,000 <strong>3.</strong>308<br />
22<br />
•"'• 15<br />
382 763<br />
20 47<br />
68 208<br />
100<br />
9 7<br />
256 226<br />
44<br />
176 65<br />
42 ■•■•<br />
38<br />
50<br />
45<br />
144 255<br />
26<br />
274<br />
138<br />
60 492<br />
368 3,908<br />
100<br />
1,865<br />
133<br />
180<br />
5,125<br />
<strong>No</strong>. 21. Tabel, der viser Skibsfarten pa<br />
d) Skibsfarten under norsk og under fremmi<br />
240<br />
70<br />
3,301<br />
273<br />
48 82<br />
550<br />
1,144<br />
76<br />
50<br />
112<br />
152<br />
201<br />
316<br />
186<br />
118<br />
43<br />
91<br />
835<br />
25<br />
36<br />
158 137<br />
66<br />
105<br />
68<br />
89<br />
1,468<br />
40<br />
92<br />
1,021<br />
48<br />
147<br />
262<br />
1. Læstedrægtigheden af de nu<br />
166<br />
15<br />
38<br />
811<br />
14<br />
4,107 1 3,867<br />
483<br />
46<br />
145 284<br />
194<br />
30<br />
61<br />
28<br />
296<br />
1,871 3,579<br />
'-<br />
125<br />
299 2,711<br />
171 53<br />
Fra<br />
Holland.<br />
Fremmede.<br />
Corn,-<br />
Læster.<br />
129 27<br />
149 42<br />
1,054 766 355<br />
68 146<br />
97 22<br />
72 301 102<br />
56 510<br />
432<br />
555 36<br />
9,418 8,445 11,007 3,818 2,994 2,105<br />
41<br />
116<br />
16 130 210<br />
25<br />
25<br />
16<br />
1,112<br />
225<br />
50 50<br />
581 138 944<br />
41<br />
50 94<br />
60 42 35
.e enkelte norske Toldsteder i Aaret 1867.<br />
Lag paa de vigtigste udenrigske Steder.<br />
ad.ning ankomne Fartøjer.<br />
Fra<br />
Belgien.<br />
rorske.<br />
Corn.iæster.<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
487<br />
160<br />
- _<br />
78<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
242<br />
65<br />
-<br />
_<br />
_<br />
-<br />
42 1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
96<br />
-<br />
744<br />
50<br />
-<br />
302<br />
-<br />
37<br />
-<br />
-<br />
54<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
2,357<br />
Fremmede.<br />
Corn.-<br />
Læster.<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
395<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
79<br />
_<br />
-<br />
53<br />
-<br />
-<br />
51<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
904<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
Fra<br />
Storbrien og<br />
Irland.<br />
<strong>No</strong>rske.<br />
Fremmede.<br />
-Corn.-<br />
Læster. Corn.-<br />
Læster.<br />
922<br />
562<br />
-<br />
888<br />
255<br />
24,600<br />
3,531<br />
287<br />
2,149 i<br />
1,468 !<br />
482 .<br />
1,439<br />
532<br />
302<br />
87<br />
606<br />
1,211<br />
325<br />
594<br />
1,597<br />
81<br />
101<br />
3,676<br />
1,210<br />
135<br />
425<br />
46<br />
585<br />
_<br />
5,946<br />
132<br />
452<br />
3,361<br />
'27<br />
828<br />
235<br />
726<br />
2,475<br />
_<br />
-<br />
38<br />
363<br />
724<br />
880<br />
144 _<br />
163<br />
45<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6,748<br />
157<br />
-<br />
126<br />
-<br />
-<br />
-<br />
41<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
162<br />
-<br />
26<br />
-<br />
-<br />
1 44<br />
-<br />
734<br />
-<br />
81<br />
8,080<br />
-<br />
48<br />
71<br />
I 155<br />
7,239<br />
-<br />
-<br />
72<br />
848<br />
1,481<br />
3,352<br />
897<br />
880<br />
Fra<br />
Frankrige.<br />
Fra<br />
Spanien.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Fra<br />
Portugal.<br />
<strong>No</strong>rske. Fremmede.<br />
<strong>No</strong>rske. Fremmed<br />
e. <strong>No</strong>rske,<br />
Corn.-Corn.-<br />
L æster. , Læster.<br />
409<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
i8O3<br />
-<br />
- _<br />
422 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
123<br />
-<br />
48 '<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
326<br />
-<br />
-<br />
354<br />
-<br />
248<br />
25<br />
652<br />
298<br />
-<br />
-<br />
-<br />
124<br />
-<br />
- _<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
867<br />
-<br />
-<br />
-<br />
44<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
127<br />
-<br />
236<br />
-<br />
124<br />
357<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Corn.- I<br />
Leaster. I<br />
Corn.-<br />
Læster.<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
1,756<br />
438<br />
169<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
108<br />
-<br />
156<br />
-<br />
-<br />
96<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
105<br />
-<br />
-<br />
380<br />
-<br />
490<br />
-<br />
1,785<br />
472<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
120<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
75<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,019<br />
-<br />
241<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
Fremmede.<br />
Corn.- I Corn.-<br />
Lanter,I Læster.<br />
93<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
148<br />
68<br />
176 _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
48<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
145<br />
-<br />
351<br />
- -<br />
388 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
151<br />
-<br />
3,116<br />
374<br />
287<br />
3,048<br />
-<br />
423<br />
228<br />
805<br />
L012<br />
_<br />
-<br />
88<br />
-<br />
87<br />
-<br />
- _<br />
_<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
121<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
639<br />
-<br />
-<br />
-<br />
33<br />
1 -<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Fra<br />
Italien.<br />
<strong>No</strong>rske.<br />
Corn.- I<br />
Læster.I Corn.-<br />
Læster.<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
45<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2,152<br />
100<br />
248<br />
2,119<br />
-<br />
174<br />
-<br />
95<br />
505<br />
-<br />
-<br />
-<br />
90<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
Fra<br />
Andre uden-<br />
rigske<br />
Steder.<br />
Fremmede.<br />
<strong>No</strong>rske. Fremmede.<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
42<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
538<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
dm, -<br />
Læster. Corn,-<br />
Læster.<br />
Tilsammen.<br />
<strong>No</strong>rske.<br />
Fremmede.<br />
Corn.- Corn.-<br />
Læster. Læster.<br />
1 482 64,427 31,450 4,332 1.755 6,075',335 11,036 793 5,528 580 4,032 1,087 141,621 76,823 Summa.<br />
96<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
306<br />
136<br />
146 _<br />
1,025<br />
122<br />
112<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
13<br />
-<br />
-<br />
60<br />
5<br />
72<br />
-<br />
-<br />
-<br />
15<br />
-<br />
-<br />
1,293<br />
-<br />
-<br />
-<br />
261<br />
-<br />
-<br />
-<br />
120<br />
250<br />
- _<br />
23<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
705<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
126<br />
-<br />
-<br />
_<br />
65<br />
40<br />
-<br />
-<br />
54<br />
-<br />
-<br />
4<br />
-<br />
66<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,848<br />
607<br />
58<br />
1,467<br />
589<br />
39,185<br />
5,131<br />
864<br />
2,380<br />
3,690<br />
604<br />
1,978<br />
1,139<br />
518<br />
442<br />
701<br />
1942 ,<br />
1,102<br />
901<br />
4,037<br />
276<br />
259<br />
5,166<br />
1,569<br />
381<br />
656<br />
46<br />
1,120<br />
143<br />
17,947<br />
1,045<br />
1,268<br />
22,298<br />
27<br />
2,694<br />
588<br />
48O7 ,<br />
8,742<br />
-<br />
-<br />
126<br />
863<br />
1,393<br />
1,368<br />
156<br />
-<br />
582<br />
60<br />
59<br />
1,006<br />
36<br />
19,541<br />
1,890<br />
4<br />
285<br />
473<br />
20<br />
666<br />
359<br />
30<br />
13<br />
97<br />
205<br />
176<br />
122<br />
1,028<br />
66 -<br />
731 -<br />
30<br />
127<br />
-<br />
44<br />
-<br />
1,572<br />
110<br />
262<br />
19,001<br />
-<br />
-<br />
620<br />
123<br />
456<br />
9,456<br />
-<br />
-<br />
72<br />
848<br />
2,687<br />
5,390<br />
4,426<br />
4,150<br />
83<br />
Toldsteder, I<br />
hvortil ankone.<br />
m<br />
Frederikshald.<br />
Frederiksstad.<br />
Sarpsborg.<br />
Moss.<br />
Drobak.<br />
Christiania.<br />
Drammen,<br />
Holmestrand.<br />
Horten.<br />
Tønsberg.<br />
Sandefjord.<br />
Laurvig.<br />
Skien.<br />
Porsgrund.<br />
Brevig.<br />
Langesund.<br />
Kragerø.<br />
Osterrisoer.<br />
Tvedestrand.<br />
Arendal,<br />
Grimstad.<br />
Lillesand.<br />
Christianssand.<br />
Mandal.<br />
Farsund.<br />
Flekkefjord.<br />
Soggendal.<br />
Egersund.<br />
Sandnæs.<br />
Stavanger.<br />
Skudesnwshavn.<br />
Haugesund.<br />
Bergen.<br />
Florø.<br />
Aalesund.<br />
Molde,<br />
Christianssund.<br />
Throndhjem.<br />
Stenkjær.<br />
Levanger.<br />
Namsos.<br />
Bodo.<br />
Tromso.<br />
Hammerfest.<br />
Vardo.<br />
Vadsø.<br />
.... *
84<br />
Toldsteder,<br />
hvorfra afgaaede.<br />
Frederikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drøbak<br />
Christiania<br />
Drammen<br />
Holmestrand<br />
Horten<br />
Tønsberg<br />
Sandefjord<br />
Laurvig<br />
Skien<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragerø<br />
Østerrisoer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad<br />
Lillesand<br />
Christianssand . • •<br />
Mandal<br />
Farsund<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnaashavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Florø<br />
Til Sverige. Til Danmark.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Til<br />
Russiske Havne<br />
ved Østersøen.<br />
Til<br />
Slesvig og andre<br />
tydske Havne<br />
ved Østersøen.<br />
<strong>No</strong>. 21. Tabel, der viser Skibsfarten pal<br />
d) Skibsfarten under norsk og under fremme<br />
Til<br />
Hamburg, Altona<br />
og Bremen.<br />
2. Læstedrægtigheden ai de met<br />
Til<br />
Andre tydske<br />
Havne ved <strong>No</strong>rd-<br />
<strong>No</strong>rdsoen.<br />
Til<br />
Holland.<br />
<strong>No</strong>rske. Fremmede <strong>No</strong>rske. Fremmede <strong>No</strong>rske. Fremmede <strong>No</strong>rske. Fremmede <strong>No</strong>rsk e. 1Fremmede <strong>No</strong>rske. Fremmede <strong>No</strong>rske. Fremmed€<br />
Com.-L, Com.-L. Com.-L , Com.-L , Com.-L , Com.-L. Com.-L. Com.-L, Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L . Com.-L ,<br />
24<br />
380<br />
18<br />
36<br />
1,417<br />
660<br />
1,726<br />
826<br />
62 545<br />
20 71<br />
98<br />
31<br />
. 897<br />
1,123<br />
937<br />
300<br />
115 86<br />
70<br />
111 2,093 4,261<br />
65 1,918 301 2,046 346 73<br />
50 378 1,096<br />
27<br />
165<br />
796 18<br />
146<br />
2,052<br />
2 112<br />
134 352<br />
14 24 793 69<br />
487<br />
329<br />
4 133<br />
240<br />
114<br />
18 335 190<br />
104 2,784<br />
3,490<br />
762<br />
1,147<br />
834<br />
18<br />
902<br />
19 785 65<br />
915<br />
86 54<br />
135<br />
380 338<br />
18 12 20<br />
682 175<br />
258 80<br />
38 282 84<br />
805 126<br />
114 296 80<br />
30<br />
51<br />
179<br />
22<br />
72<br />
600<br />
203<br />
1,753<br />
245<br />
1,229<br />
2,066<br />
197<br />
45<br />
69<br />
3,259<br />
2,942<br />
2,115<br />
1,339<br />
467<br />
3,153<br />
706<br />
391<br />
433<br />
97<br />
8<br />
8 374<br />
135<br />
3,123<br />
286<br />
30<br />
18<br />
103<br />
445<br />
48<br />
45<br />
16<br />
192<br />
20<br />
38 41 3,708 118 3,963<br />
20<br />
605<br />
205<br />
697<br />
887 15<br />
334<br />
12<br />
3,352<br />
622<br />
1,280<br />
670<br />
1,046<br />
537<br />
2,880<br />
928<br />
12,538<br />
1,061<br />
557<br />
1,792<br />
4,688<br />
10,962<br />
297 975 2,585 2,233 3,937 3,539 86<br />
111<br />
426<br />
10,800<br />
397<br />
1,018<br />
61<br />
2,266<br />
315<br />
148<br />
1,303 38<br />
34<br />
257<br />
695 1,503<br />
2,206<br />
584<br />
84<br />
212 307<br />
279<br />
455<br />
50<br />
i<br />
i<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
769<br />
276<br />
336<br />
102<br />
18<br />
46<br />
61<br />
-<br />
113<br />
51<br />
19<br />
-<br />
294<br />
50<br />
101 398<br />
42<br />
330<br />
15<br />
136<br />
30<br />
50<br />
Throndhjem<br />
Stenkjær .<br />
189 99 39 226 2,543 32 15<br />
83<br />
Levanger<br />
Namsos<br />
330 22<br />
515<br />
300<br />
Bodø<br />
Tromsø<br />
69 20<br />
137<br />
140<br />
72 210<br />
138<br />
Hammerfest . • . . .<br />
Vardø . . ....... .<br />
-Vadsø 46 78<br />
44<br />
-<br />
142<br />
34 532<br />
814<br />
318<br />
201<br />
42<br />
8,137 4,968 Summa 4,616 21,333 17,589 6,404 3,011 11,020 10,36 1 6,334<br />
38,720 28,432<br />
50<br />
3,615
enkelte norske Toldsteder i Aaret 1867 e<br />
paa de vigtigste udenrigske Steder.<br />
Luing afgaae de Fartøjer.<br />
Til<br />
Belgien.<br />
rake.<br />
a.-L.<br />
Til<br />
Storbritanien og<br />
Irland.<br />
5,728 805<br />
9,724 81 33,509 17,681<br />
5,624<br />
198<br />
19,998 1,147 93 238<br />
,956<br />
342<br />
,136<br />
466<br />
25<br />
42<br />
81<br />
625<br />
Fremmede<br />
Com.-L.<br />
81<br />
306<br />
5,972 260<br />
174 3,188<br />
1,182 278 38<br />
17 748<br />
113 482<br />
503 433 4,952 6,754<br />
590<br />
28<br />
<strong>No</strong>rske. Fremmede<br />
Com.-L.<br />
Til Til<br />
Frankrige. Spanien.<br />
<strong>No</strong>rske. Fremmede <strong>No</strong>rske<br />
Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L ,<br />
9,054 5,110 802 76<br />
508<br />
2,333 304<br />
928 218 25,918 1,589 2,980 803 103<br />
,173<br />
15,907 898 12,154 3,555<br />
550 359 1,565 294<br />
1,747<br />
86<br />
341 271<br />
2,667 145<br />
7,683 2,073 795<br />
4,167 442 2,106<br />
15,459 112 629<br />
6,940 466 82<br />
1,334 138<br />
14,529 820 1,752<br />
2,314 450 1,718<br />
295 138 1,530<br />
8,035 635 3,074<br />
1,246 54<br />
172 37<br />
119 1,287<br />
235 460<br />
4,194 1,718<br />
291<br />
212 526<br />
238 146<br />
222<br />
2,108 15,608<br />
36<br />
288 133<br />
3,3951 194<br />
193 65<br />
137 245<br />
71<br />
1,943<br />
397<br />
212<br />
539<br />
1,235<br />
42<br />
53<br />
52<br />
222<br />
25<br />
1,428 174<br />
2,043 635<br />
1,087 994<br />
435 1,822<br />
122 1,621<br />
1,746 2,802<br />
71 650<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Til<br />
Italien og Oster -<br />
rige.<br />
Til<br />
Audre udenrigske<br />
Steder.<br />
62<br />
68 574 1,294<br />
65<br />
267 114 3,108<br />
185 1,042 2,404<br />
2,078 197,152 ,764 1,483<br />
57,730 56,260 19,784 3,071 7,026<br />
2,245 17,893 8,471<br />
290<br />
Fremmede <strong>No</strong>rske,<br />
Com.-L. Com.-L.<br />
131<br />
168<br />
Fremmedel <strong>No</strong>rske.<br />
Com.-L , I Com.-L,<br />
1,140<br />
249<br />
172<br />
5,089<br />
624<br />
313<br />
291<br />
600<br />
373<br />
156<br />
394<br />
659<br />
Fremmede<br />
1,307 119 I 3,713 225<br />
434<br />
45 1,501<br />
1,643 62<br />
428<br />
Corns-L,<br />
314<br />
51<br />
230<br />
305 243 783<br />
Tilsammen. Toldsteder,<br />
hvorfra afgaaede.<br />
<strong>No</strong>rske.<br />
Com.-L.<br />
18,160<br />
44,388<br />
33,368<br />
3,498<br />
7,877<br />
59,067<br />
32,253<br />
4,741<br />
332<br />
2,235<br />
3,299<br />
11,082<br />
7,474<br />
19,138<br />
8,198<br />
1,352<br />
19,387<br />
6,041<br />
2,046<br />
12,482<br />
1,621<br />
1,243<br />
12,883<br />
3,832<br />
671<br />
183<br />
288<br />
1,027<br />
268<br />
14,335<br />
1,055<br />
3,025<br />
20,168<br />
2,568<br />
392<br />
5,596<br />
8,637<br />
618<br />
5,535<br />
333<br />
583<br />
210<br />
114<br />
185<br />
381,238<br />
Fremmede<br />
Com.-L.<br />
9,017 Frederikshald.<br />
16,022 Frederiksstad.<br />
10,238 Sarpsborg.<br />
3,414 Moss.<br />
952 • Drøbak.<br />
80.940 Christiania.<br />
3,038 Drammen.<br />
18 Holmestrand.<br />
354 Horten.<br />
93 Tønsberg.<br />
4 Sandefjord.<br />
8,730 Laurvig.<br />
2,776 Skien.<br />
1,061 Porsgrund.<br />
1,643 Brevig.<br />
940 Langesund.<br />
6,034 Kragerø.<br />
2,721 Østerrisøer.<br />
404 Tvedestrand.<br />
3,096 Arendal.<br />
530 Grimstad.<br />
459 Lillesand.<br />
5,896 Christianssand.<br />
844 Mandal.<br />
790 Farsund.<br />
535 Flekkefjord.<br />
1,287 Soggendal.<br />
512 Egersund.<br />
Sandnæs.<br />
2,074 Stavanger.<br />
336 Skudesnwshavn.<br />
660 Haugesund.<br />
23,722 Bergen.<br />
Flora.<br />
2,021 Aalesund.<br />
52 Molde.<br />
3,492 Christi anss und .<br />
17,250 Throndhjem.<br />
36 Stenkj ær.<br />
155 Levanger.<br />
2,003 Namsos.<br />
202 Bodo.<br />
1,667 Tromso.<br />
2,478 Hammerfest.<br />
4,097 Vardo.<br />
3,850 Vadsø.<br />
176,443 Summa<br />
85
86<br />
2. Udenrigske Steder,<br />
hvorfra ankomne og hvortil<br />
afgaaede.<br />
Ankomne Dampfartoier.<br />
Ialt. Ladte. Ballastede.<br />
Ialt.<br />
Afgaaede Dampfartoier.<br />
Ladte. Ballastede.<br />
Sverige' )<br />
Danmark 9,<br />
Russiske Havne ved det hvide<br />
Hav<br />
Slesvig<br />
Andre tydske Havneved Ostersoen<br />
Hamburg<br />
Bremen<br />
Holland')<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland 2) •<br />
41 99<br />
210<br />
10,284<br />
2<br />
28<br />
114<br />
<strong>3.</strong>192<br />
2<br />
71<br />
96<br />
7,092<br />
1<br />
99<br />
52<br />
10,272 17 2091 ,<br />
82<br />
52<br />
8481<br />
-<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
3<strong>No</strong>rdishavet 4 859<br />
53 6,235<br />
66 , 10,371<br />
1 55<br />
26 2,998<br />
2 244<br />
178 37,052<br />
-<br />
2 384<br />
3 413<br />
-<br />
37 4,177<br />
61 9,483<br />
1 55<br />
7 768<br />
- -<br />
7214845<br />
-<br />
-<br />
2 280<br />
4<br />
16<br />
5<br />
-<br />
19<br />
2<br />
106<br />
-<br />
2<br />
1<br />
859<br />
2058 ,<br />
888<br />
-<br />
2,230<br />
244<br />
22,207<br />
384<br />
133<br />
1 205 -<br />
-- -<br />
-<br />
49 5,716 33 3,658<br />
64 10,084 50 7,720<br />
2 110 2 110<br />
26 i 2,998 26 2,998<br />
- -<br />
163 34,798 163 34,798<br />
1 177 1 177<br />
23 3,558 23 3,558<br />
3 413 -<br />
1<br />
16<br />
14<br />
205<br />
2058 ,<br />
2,364<br />
413<br />
117 Summa 438 69,105 210 32,914 228 36,191 I432 68,383 315 55,110<br />
13,273<br />
<strong>3.</strong> <strong>No</strong>rske Toldsteder,<br />
hvortil ankomne og hvorfra<br />
afgaaede.<br />
Frederikshald<br />
Moss<br />
Drøbak<br />
Christianias)<br />
Horten<br />
Tønsberg<br />
Soggendal<br />
Stavanger<br />
Haugesund<br />
Bergen 4 85 5)<br />
Aalesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Throndhjem 4)<br />
Hammerfest<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 22. Tabel, der giver Oplysning om D amp sk ibsfa rte n mellem <strong>No</strong>rge og<br />
Udlandet i Aaret 1867.<br />
a) Oversigt.<br />
Ankomne Dampfartoier. I Afgaaede Dampfartoier.<br />
Ialt. Ladte. Ballastede. Ialt. Ladte. Basllastede.<br />
Antal.Corn, -L. Antal. Corn. -L.Antal. Corn-Ti. Antal. Corn -Ti.Antal. Com.-L , Antal. Corn.-Ti.<br />
55<br />
55<br />
4 370<br />
218 31,873<br />
2 114<br />
3 413<br />
4 859<br />
6 1,337<br />
104 14,227<br />
7 1487<br />
1 138<br />
7 1,026<br />
81 17,356 47<br />
1 205<br />
1<br />
315 S umma 438 69,105 210<br />
8,902<br />
205<br />
32,914<br />
2 185<br />
134 18,917 1<br />
1 133<br />
4 859<br />
4 883<br />
34 4409<br />
7 1487<br />
1 138<br />
7 1,026<br />
34 8454<br />
228 1 364 91<br />
1<br />
2<br />
5<br />
213<br />
1<br />
3<br />
4<br />
5<br />
1<br />
101<br />
7<br />
8<br />
80<br />
1<br />
432<br />
110<br />
440<br />
31,443<br />
52<br />
413<br />
859<br />
1484<br />
153<br />
13,949<br />
L193<br />
1207 ,<br />
17,120<br />
205<br />
68,383<br />
2 110<br />
2 185<br />
104 19,095<br />
4 859<br />
5 1484<br />
1 153<br />
101 13,949<br />
7 1493<br />
8 1207 ,<br />
80 17420<br />
55,110<br />
3<br />
109<br />
1<br />
3<br />
1<br />
117<br />
255<br />
12,348<br />
52<br />
413<br />
205<br />
1) De i Routen Kjøbenhavn, Gøteborg, Christiania ankomne og afgaaede Dampfartøier ere anførte som ankomne fra og afgaaede til Danmark. 2) De i Routen<br />
Rotterdam, Hull, Bergen ankomne Dampfartøier ere anfOrte som ankomne fra Holland. 3) De i Routen Hamburg, Christianssan.d, Christiania ankomne og afgaaede<br />
Danapfartøier ere anførte som ankomne til eller afgaaede fra Christiania. 4) Af de i Routen Hamburg, Christianssand, Bergen og nordligere Byer ankomne og<br />
afgaaede Dampfartøier ere de i Thrøndhj em hjemmehørende Dampfartøier anførte som ankomne til og afgaaede fra Throndhjem og Resten anførte paa Bergen.<br />
5) De i Route mellem Østersøen og <strong>No</strong>rge gaaende danske Dampfartøier ere anførte som ankomne til og afgaaede fra Bergen.<br />
-<br />
2<br />
84<br />
2<br />
2<br />
2<br />
70<br />
185<br />
12,956<br />
114<br />
280<br />
454<br />
9,818<br />
13,273<br />
■1111111•11111111<br />
Ankomne Dampfartoier.IAfgaaede Dampfartifier.<br />
1. Nationalitet. Ialt. Ladte. Ballastede.IIalt Ladte. Ballastede.<br />
Antal. Com.-L. Antal. Corn -Ti.Antal. Corn.-L. I Antal. Corn-Ti.Antal , Corn -Ti.Antal. Corn.-L.<br />
136 <strong>No</strong>rske<br />
18,984<br />
Svenske<br />
33 3,076<br />
Dan ske<br />
52 4,908<br />
<strong>No</strong>rdtydske<br />
3 165<br />
Hollandske<br />
26 2,998<br />
Britiske<br />
165 35,416<br />
Spanske .....<br />
23 3,558<br />
96<br />
1<br />
28<br />
3<br />
7<br />
74<br />
1<br />
13,844<br />
52<br />
2,721<br />
165<br />
768<br />
15,172<br />
192<br />
40<br />
32<br />
24<br />
19<br />
91<br />
22<br />
5,140<br />
3,024<br />
2487<br />
2,230<br />
20,244<br />
3,366<br />
132<br />
33<br />
52<br />
3<br />
26<br />
163<br />
23<br />
18„730 83 11,920<br />
3,076 -<br />
4,908 18 1,726<br />
165 3 165<br />
2,99826 2,998<br />
34,948-.162 34,743<br />
3,558 23 3,558<br />
49<br />
33<br />
34<br />
i<br />
-<br />
6,810<br />
3,076<br />
3,182<br />
205<br />
438Summa 69,105 210 32,914 228 36,191 432 68,383 315 55,110 117 13,273<br />
Antal. Corn.-L. Antal. Com. -L. Antal , Com.-L , I Antal. Corn-Ti. Antal. I Corn.-L.<br />
Corn-Ti.
1<br />
Udenrigske Steder,<br />
hvorfra ankomne og<br />
hv or ti 1 afgaaede.<br />
Sverige<br />
Danmark . . . . . . . . .<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 22. Tabel, der giver Oplysning om D amp skib s fa r t en mellem <strong>No</strong>rge<br />
og Udlandet i Aaret 1867.<br />
Russiske Rayne ved det<br />
hvide Hav<br />
Slesvig<br />
Andre tydske Havne ved<br />
Østersøen<br />
Hamburg<br />
Bremen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige<br />
Spanien<br />
<strong>No</strong>rdishavet<br />
I<br />
i<br />
<strong>No</strong>rske Toldste -<br />
der, hvortil an-<br />
ne og hvorfra kom afgaaede .<br />
1 Christiania . . . .<br />
I Horten . . . . .<br />
Bergen<br />
Drøbak<br />
Christiania . • •<br />
Throndhjem . .<br />
Hammerfest . . .<br />
Soggendal _ . .<br />
Drobak . , . . . .<br />
Christiania . . e<br />
Bergen<br />
Christiania _<br />
Bergen<br />
Throndhjem .<br />
! Frederikshald<br />
I Moss<br />
;Christiania• • •<br />
1<br />
I Bergen<br />
I<br />
i<br />
1 Christia,nssund .<br />
1 Throndhjem . .<br />
1 Christiania . .<br />
Moss<br />
Soggendal . . .<br />
' Stavanger . . .<br />
Haugesund. .<br />
Bergen<br />
i<br />
1<br />
1 Aalesund<br />
1` Molde<br />
, Christianssund<br />
I Thromihjem .<br />
Hammerfest . . •<br />
Christiania . . •<br />
Bergen<br />
Aalesund . . .<br />
Christianssund<br />
Throndhjem .<br />
Tønsberg . . .<br />
,<br />
'<br />
b) Detaillerede Oplysninger.<br />
Flag.<br />
Svensk . . .<br />
<strong>No</strong>rsk •.<br />
Svensk . : •<br />
<strong>No</strong>rsk . . .<br />
<strong>No</strong>rsk . . .<br />
<strong>No</strong>rsk • • .<br />
Svensk .• •<br />
Dansk . •<br />
<strong>No</strong>rsk. • . :<br />
Dansk _<br />
Britisk . • •<br />
Britisk . . .<br />
<strong>No</strong>rsk . . .<br />
<strong>No</strong>rsk . . .<br />
<strong>No</strong>rdtydsk<br />
Britisk . . .<br />
I <strong>No</strong>rsk . • .<br />
Dansk . • .<br />
<strong>No</strong>rsk . . .<br />
Britisk . • .<br />
<strong>No</strong>rsk . . .<br />
<strong>No</strong>rsk . . .<br />
<strong>No</strong>rdtydsk<br />
j <strong>No</strong>rdtydsk<br />
<strong>No</strong>rdtydsk<br />
Hollandske<br />
Spansk . .<br />
Spansk . .<br />
<strong>No</strong>rsk . . .<br />
Britisk . . .<br />
<strong>No</strong>rdtydsk<br />
Britisk . . .<br />
Britisk . . .<br />
Britisk . . .<br />
<strong>No</strong>rsk . . .<br />
Britisk . . •<br />
Spansk . .<br />
Spansk . .<br />
Spansk . .<br />
Spansk . .<br />
Britisk . .<br />
Britisk . . :<br />
<strong>No</strong>rsk . . e<br />
Spansk . .<br />
Spansk . .<br />
Spansk . .<br />
Spansk . .<br />
Ankomne Dampfartoier. Afgaaede Dampfartøier.<br />
Ialt. Ladte. Ballastede. Ialt. Ladte. Ballastede.<br />
Antal. Com.-L. Antal. Com.-L. Antal , Com.-L. Antal. 00m -L. Antal , Com.-L. Antal. Com. -L.<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
30<br />
31<br />
34<br />
1<br />
1<br />
-<br />
4<br />
2<br />
29<br />
2<br />
2<br />
i<br />
17<br />
24<br />
2<br />
20<br />
20<br />
-<br />
-<br />
1<br />
26<br />
1<br />
1<br />
..<br />
i<br />
-<br />
-<br />
94<br />
62<br />
52<br />
2<br />
230<br />
3,697<br />
2,930<br />
3,182<br />
106<br />
139<br />
-<br />
, 859<br />
' 1401<br />
3,906<br />
110<br />
409<br />
83<br />
1,687<br />
4,139<br />
287<br />
3,463<br />
2,482<br />
-<br />
..<br />
55<br />
2,998<br />
122<br />
122<br />
-<br />
192<br />
192<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
1<br />
15<br />
-<br />
10<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
1<br />
14<br />
2<br />
2<br />
1<br />
17<br />
19<br />
2<br />
20<br />
20<br />
-<br />
..<br />
7<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
'<br />
-<br />
62<br />
52<br />
- 1<br />
1151<br />
1,837<br />
-<br />
995,<br />
1061<br />
139<br />
-<br />
-<br />
70<br />
, 1918 ,<br />
110<br />
409<br />
83<br />
1,687<br />
3,251<br />
287<br />
3,463<br />
2,482<br />
-<br />
-<br />
55<br />
768<br />
-<br />
-<br />
I<br />
i<br />
1 177 1 177<br />
61<br />
-<br />
-<br />
6<br />
-<br />
1<br />
12,887<br />
-<br />
-<br />
1,337<br />
-<br />
84<br />
18<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
3,917<br />
-<br />
-<br />
4541<br />
-,<br />
-<br />
31 4,925 24 3,725<br />
6<br />
6<br />
1<br />
6<br />
58<br />
1<br />
893<br />
9951<br />
138<br />
904<br />
14,607<br />
205<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
25<br />
1<br />
192<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6,175<br />
205<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
i<br />
1<br />
16<br />
31<br />
24<br />
- -<br />
-<br />
4<br />
1<br />
15<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
5<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
19<br />
1<br />
1<br />
-<br />
43<br />
-<br />
-<br />
4<br />
-<br />
i<br />
7<br />
5 6<br />
1<br />
6<br />
33<br />
-<br />
_<br />
1<br />
1 -<br />
-<br />
94<br />
-<br />
- 2<br />
115<br />
1,860<br />
2,930<br />
2,187<br />
-<br />
-<br />
-<br />
859<br />
70<br />
1,988<br />
_<br />
_<br />
-<br />
-<br />
888<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2,230<br />
122<br />
122<br />
-<br />
8,970<br />
-<br />
-<br />
883<br />
-<br />
84<br />
1200 ,<br />
701<br />
995<br />
138<br />
904<br />
8,332<br />
-<br />
192<br />
192<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1 -<br />
2<br />
30<br />
32<br />
34<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
3<br />
28 _<br />
..<br />
i<br />
17<br />
24<br />
-<br />
20<br />
20<br />
i<br />
1 -<br />
26<br />
-<br />
-<br />
-<br />
64<br />
1<br />
4<br />
5<br />
1<br />
-<br />
31<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
57<br />
1<br />
6<br />
7<br />
8<br />
2<br />
-<br />
-<br />
52<br />
-<br />
230<br />
3,697<br />
3,024<br />
3,182<br />
-<br />
139<br />
206<br />
-<br />
210<br />
3,836<br />
-_<br />
83<br />
1.4587<br />
4,139<br />
-<br />
3,463<br />
2,482<br />
55<br />
55<br />
-<br />
2,998<br />
-<br />
-<br />
..<br />
13388<br />
55<br />
859<br />
1,184<br />
163<br />
-<br />
4,925<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
14„234<br />
177<br />
893<br />
1,193<br />
1207 ,<br />
265<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
15<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
1<br />
14 __<br />
1<br />
17<br />
10<br />
-<br />
20<br />
20<br />
1<br />
1<br />
-<br />
26<br />
_<br />
-<br />
-<br />
64<br />
1<br />
4<br />
5<br />
1<br />
-<br />
31 _<br />
-<br />
-<br />
-<br />
57<br />
1<br />
6<br />
7<br />
8<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
116<br />
1,837<br />
-<br />
-<br />
-<br />
139<br />
-<br />
-<br />
70<br />
1918 ,<br />
-<br />
-<br />
83<br />
1,587<br />
1,775<br />
-<br />
3,463<br />
2,482<br />
55<br />
55<br />
-<br />
2,998<br />
-<br />
-<br />
-<br />
13,388<br />
55<br />
859<br />
1184<br />
153<br />
-<br />
4,925<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
14,234<br />
177<br />
893<br />
1,193<br />
1207 ,<br />
265<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
1<br />
15<br />
32<br />
34<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
2<br />
14<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
14<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
, -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
87<br />
-<br />
-<br />
62<br />
-<br />
115<br />
L860<br />
3,024<br />
3,182<br />
-<br />
-<br />
205<br />
-<br />
140<br />
L918 _<br />
<strong>No</strong>rsk . . . 3 413 2 280 1 133 3 413 - - 3 413<br />
Summa . . 438 69,105 210 32,914 228 36,191 432 68,383 315 55,110 117 13,273<br />
____.<br />
-<br />
_<br />
2,364<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
..<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
_<br />
..<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-
88<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2<strong>3.</strong> 0 v er sigt over den samiede udenrigske Skibsfart under norsk Flag<br />
Aaret 1867.<br />
Steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
a)Indgaaende Skibsfart.<br />
<strong>No</strong>rske F artoier ankomne:<br />
Fra <strong>No</strong>rge.<br />
Med Ladning. I Ballast.<br />
Fra fremmede<br />
Steder,<br />
Fra <strong>No</strong>rge.<br />
- -<br />
Antal. Com.-L. Antal ,Coin-L.Antal ,Com.-L. Antal ,Com.-L.<br />
.11<br />
b) Europæisk Tyrki<br />
e) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten<br />
b) Tunis<br />
c) Algier<br />
d) Marokko<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde**).<br />
f) Kapstaden . .<br />
g) Mauritius . . . .<br />
h) Bourbon<br />
Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma<br />
e) Siam G<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Kina ... +GG .......,<br />
Australien ")<br />
Sydamerikas Vestkyst<br />
Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne<br />
b) Brasilien . . . .<br />
e) <strong>No</strong>rdkysten *1<br />
Vestindien . • • ...<br />
<strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras<br />
b) Mexiko **)<br />
c) De forenede Stater : Østlige Havne<br />
d) Do. Do, Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Ialt.<br />
Fra fremmede<br />
Steder.<br />
•<br />
fl<br />
2,608 Til <strong>No</strong>rge 141,621 6„756 478,059<br />
-<br />
Sverige. a) Østlige Havne<br />
1,771 240,585 115 4209 , 145 15,417 332<br />
b) Vestlige Havne<br />
600 37„632 246 4„630 134 10„776 118<br />
a) Danmark<br />
1,864 38,239 1,561 21,091 248 14,316 30<br />
1 b) Island og Færoerne<br />
10 360 9 297<br />
63 -<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved det<br />
-<br />
51,487<br />
13„265<br />
2,155<br />
4,148 336,438<br />
1479 169,472<br />
102 8,961<br />
25 677<br />
-<br />
hvide Hav . 143 20,111<br />
b) Finske Havne 112 18,117<br />
e) Havne ved Østersøen 490 43,841<br />
d) Do. ved det sorte Hav 155 27,939<br />
<strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig .<br />
15 489<br />
575 b) Andre tydske Havne ved Østersoen<br />
'<br />
23,577<br />
e) Hamburg og andre tydske Havne ved<br />
<strong>No</strong>rdsoen<br />
214 23,314<br />
Holland<br />
619 75,995<br />
Belgien<br />
373 48,219<br />
Storbritanien og Irland<br />
4,387 534,525<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanterhavet 1,375 154,006<br />
b) Do. ved Middelhavet. 68 ! 10,572<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved At-<br />
5 199<br />
172 7„660<br />
12 160<br />
370 10,846<br />
112 10,597<br />
350 40,412<br />
93 8,996<br />
2,330 213,083<br />
601 57,749<br />
3 231<br />
2 303<br />
18 2,805<br />
164 20,487<br />
52 9,276<br />
3 329<br />
93 6,143<br />
86 10451<br />
269 35,583<br />
280 ; 39,223<br />
1,630 ' 261„977<br />
754 95,537<br />
64 10„264<br />
75 9,456 66 10,352<br />
15 2,902 74 12,211<br />
36 4,032 118 11„662<br />
- i103 18,663<br />
- - -<br />
38 3,554 74 3,034<br />
14 2,364 2 202<br />
- -<br />
- -<br />
87 14,059 340 45,406<br />
1 67 1 19 I 653<br />
- 1 77<br />
lanterhavet . .<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
Portugal<br />
Italien*)<br />
Østerrige<br />
Grækenland • • • •• • ...... • • • • . •<br />
54Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
103<br />
162 '<br />
213<br />
167<br />
32<br />
12 !<br />
12,438<br />
27,665<br />
21,909<br />
24470<br />
4,673<br />
1,776<br />
8,186<br />
19<br />
25<br />
28<br />
21<br />
1<br />
1,375<br />
2,255<br />
1483<br />
1.917<br />
' 69<br />
74<br />
104<br />
95<br />
88<br />
17<br />
12<br />
12<br />
9,656<br />
19,838<br />
9,957<br />
13,597<br />
1,917<br />
1,776<br />
1,192<br />
2<br />
2<br />
582<br />
-<br />
373<br />
10<br />
33<br />
88<br />
58<br />
14<br />
-<br />
40<br />
1,407<br />
5,572<br />
10,187<br />
8,956<br />
2,687<br />
6,621<br />
Antal.<br />
Com.-L.<br />
66 11,288 2 305. 50 8,269 14 2,714<br />
9 1„027 8 887 1 140<br />
72 15,708 72 15,708 -<br />
3 583 - 3 :583<br />
24 1 3,984 3 473 fl 21 3„511 I -<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
7 1,296 7 1,296 -<br />
8 1942 , 7 1,832 110<br />
1 189 1 189 - -<br />
4<br />
2<br />
2<br />
1,039<br />
315<br />
279 _.<br />
4<br />
i<br />
1,039-<br />
220<br />
- -<br />
1<br />
2<br />
-<br />
95<br />
279<br />
2 687 - - 2 687<br />
13<br />
15<br />
17<br />
38<br />
2416<br />
4,536<br />
4,830<br />
5,413<br />
1<br />
6<br />
107<br />
1,600<br />
9<br />
7<br />
3<br />
38<br />
1,850<br />
2,361<br />
574<br />
5,413<br />
.<br />
3<br />
2<br />
14<br />
-<br />
459<br />
575<br />
4,256<br />
-<br />
118<br />
-<br />
12,890 10 1,092 85<br />
-<br />
9,344 23<br />
-<br />
2454<br />
-<br />
74<br />
9<br />
13425<br />
2,538<br />
16 1,354 53 11„127<br />
-<br />
5<br />
9<br />
944<br />
2,538<br />
-<br />
135 28,019 1<br />
-<br />
155<br />
- -<br />
107 i 20„557 1<br />
-<br />
264<br />
-<br />
26<br />
-<br />
7,043<br />
2 362 - 2 ' 362 - - -<br />
174 41,738 42 11,890 19 4,039 30 6,600 83 19,209<br />
fl<br />
1<br />
Recapitulation:<br />
i norsk Fart<br />
i Fragtfart .<br />
13,692 993,343<br />
7,373 _1,037,858<br />
6,155 404,124 2,608 141,621<br />
4,841 679,555<br />
781 111,160<br />
-<br />
4,148 336,438<br />
2,532 358,303<br />
21,065 2,031,201 Summa<br />
6,155 404,124 7,449 821,176 781 111,160 6,680 694,741<br />
*) Opgaverne ufuldstændige. **) Opgaver mangle.
Fra <strong>No</strong>rge .<br />
- Sverige. a) Østlige Havne<br />
b) Vestlige Havne<br />
- a) Danmark<br />
- b) Island og Færoerne<br />
- Rusland og Finland. a) Havne ved det<br />
hvide Hav<br />
b) Finske Havne<br />
c) Havne ved Østersøen<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
- <strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig _ . .<br />
b) Andre tydske Havne ved Østersøen<br />
c) Hamburg og andre tydske Havne ved<br />
<strong>No</strong>rdsoen<br />
- Holland<br />
- Belgien<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Frankrige. a) Havne ved Atlanterhavet<br />
b) Do. ved Middelhavet.<br />
- Spanien og Gibraltar. a) Havne ved Atlanterhavet<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
Portugal<br />
Italien *)<br />
Østerrige<br />
- Grækenland • •••• •• •44. ...... •• • • •<br />
- Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
b) Europæisk Tyrki<br />
c) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten<br />
b) Tunis<br />
c) Algier<br />
d) Marokko<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde").<br />
f) Kapstaden . .<br />
g) Mauritius<br />
h) Bourbon . +<br />
- Syd- og Øst-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma<br />
c) Siam<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Kina . . . 4 . . . .<br />
- Australien *)<br />
- Sydamerikas Vestkyst<br />
- Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne<br />
b) Brasilien<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten **)<br />
- Vestindien ..... . .<br />
- <strong>No</strong>rdamerika. a) ........<br />
b) Mexiko **)<br />
c) De forenede Stater : Østlige Havne<br />
d) Do. Do. Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 2<strong>3.</strong> Oversigt over den samlede udenrigske Skibsfart under norsk Flag<br />
i Aaret 1867.<br />
Steder,<br />
hvorfra afgaaede.<br />
b) Udgaaende Skibsfart.<br />
Ialt.<br />
<strong>No</strong>rske Fartoier afgaaede:<br />
54 1,912<br />
83 1,756<br />
470 8,271<br />
9 538<br />
1 15<br />
79 3,278<br />
29 4,319<br />
348 10,170<br />
92 10,746<br />
45 2,090<br />
34 3,065<br />
942 62,455<br />
57 4,005<br />
6 715<br />
22<br />
23<br />
131<br />
37<br />
Med Ladning.<br />
Til fremmede<br />
Til <strong>No</strong>rge. Til <strong>No</strong>rge.<br />
Steder.<br />
2,540<br />
4,655<br />
13,194<br />
6,037<br />
6 807<br />
Recapitulation:<br />
6,082 i norsk Fart<br />
13,821 1,015,735 2,485 142,020<br />
381,238<br />
Fragtfart<br />
7167 1,013,330<br />
4,767 666,902<br />
Summa 20,988 2,029,065 2,485 142,020 10,849 1,048,140<br />
*) Opgaverne ere ufuldstændige. **) Opgaver mangle.<br />
Antal. Com.-L.<br />
6„830<br />
1,767<br />
609<br />
1,869<br />
10<br />
143<br />
113<br />
486<br />
159<br />
15<br />
579<br />
240<br />
615<br />
377<br />
4,275<br />
1,364<br />
65<br />
101<br />
159<br />
204<br />
165<br />
28<br />
13<br />
53<br />
57<br />
7<br />
67<br />
2<br />
22<br />
5<br />
7<br />
1<br />
4<br />
2<br />
2<br />
2<br />
.10<br />
18<br />
19<br />
36<br />
104 •-•<br />
69<br />
12<br />
128<br />
2<br />
173<br />
487,565<br />
240,469<br />
38,829<br />
37,681<br />
360<br />
20,111<br />
18,247<br />
43,309<br />
29,250<br />
489<br />
23,688<br />
27,341<br />
75,915<br />
48,542<br />
529,231<br />
152,944<br />
10,118<br />
12,167<br />
26,590<br />
20,281<br />
24,167<br />
4,279<br />
2,004<br />
7,959<br />
9,820<br />
830<br />
15,192<br />
294<br />
3,749<br />
768<br />
1,647<br />
189<br />
718<br />
315<br />
279<br />
687<br />
1,716<br />
5,416<br />
5,693<br />
5,241<br />
11,102<br />
12,637<br />
3,383<br />
26,017<br />
862<br />
41,474<br />
iiiisummummanam■<br />
Antal. Com.-L.<br />
1<br />
11<br />
3<br />
1<br />
138<br />
72<br />
718<br />
224<br />
300<br />
Antal. Com.-L.<br />
6,082 381,238<br />
1,600 228,291<br />
326 81,429<br />
14 351<br />
5 184<br />
134 19,573<br />
106 17,373<br />
355 34,218<br />
129 24,797<br />
94 6,200<br />
14 1,551<br />
7 647<br />
42 5,687<br />
1,096 1148.737<br />
39 5,301<br />
15 2,360<br />
29 2,924<br />
54 8,018<br />
30 2,743<br />
53 6,262<br />
27 4.151<br />
1 '228<br />
47 7,152<br />
16 2,760<br />
5 534<br />
33 6,432<br />
3 545<br />
4 658<br />
4 727<br />
3 623<br />
2 315<br />
2 279<br />
2 687<br />
6 941<br />
4 1,044<br />
19 5,693<br />
20 8,020<br />
79 8,303<br />
51 8,481<br />
12 3,383<br />
111 I 22,764<br />
2 362<br />
172 , 41,174<br />
Antal,<br />
11<br />
160<br />
1,295<br />
4<br />
5<br />
13<br />
42<br />
90 9,838<br />
455 58,991<br />
140 17,550<br />
1,378 171,698<br />
880 98,416<br />
3 594<br />
2<br />
8<br />
4,506<br />
4,506<br />
I Ballast.<br />
Til fremmede<br />
Steder.<br />
Antal ,<br />
748<br />
281 102<br />
2,958 40<br />
22,632 90<br />
113 1<br />
6<br />
90 47<br />
1<br />
279 2<br />
2,695 95<br />
1,362<br />
2,303<br />
463 -<br />
1,437<br />
386,150<br />
386,150<br />
'<br />
- 1<br />
_<br />
44<br />
108<br />
161<br />
859<br />
388<br />
41<br />
40<br />
72<br />
41<br />
75<br />
1<br />
12<br />
41<br />
1<br />
34<br />
2<br />
11<br />
3<br />
1<br />
4<br />
14<br />
15<br />
14<br />
15<br />
17<br />
748<br />
2,400<br />
3,148<br />
12 a<br />
Com.-L.<br />
106,327<br />
10,035<br />
2,686<br />
6,427<br />
63<br />
859<br />
5,723<br />
134<br />
210<br />
4,623<br />
5,706<br />
14,187<br />
22,240<br />
146,341<br />
50,222<br />
6,449<br />
5,341<br />
11,614<br />
8,881<br />
11.868<br />
'128<br />
1,776<br />
7,060<br />
158<br />
8,760<br />
294<br />
1,767<br />
110<br />
920<br />
189<br />
95<br />
775<br />
4.372<br />
2,149<br />
2,081<br />
3,932<br />
3,25;<br />
106,327<br />
346,428<br />
452,755<br />
89
90 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Ste der, Fra<br />
hvortil ankomne.<br />
<strong>No</strong>rge.<br />
Til <strong>No</strong>rge . 9<br />
Sverige. a) Østlige Havne 115<br />
b ) Vestlige Havne 246<br />
a) Danmark 1,561<br />
b) Island og Færøerne 9<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
11 103 147<br />
86 - 16 4<br />
1 4 4<br />
det hvide Hav 75<br />
1<br />
b) Finske Havne<br />
e) Havne ved Østersøen • • •<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
5<br />
172<br />
12<br />
370<br />
15<br />
36<br />
38<br />
-<br />
2<br />
4<br />
3<br />
-<br />
9<br />
1<br />
-<br />
- <strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig<br />
_ b) Andre tydske Havne v. Østersoen<br />
_ e) Hamburg og andre tydske Havne<br />
Ladte.<br />
Ballastede.<br />
54<br />
332<br />
118<br />
$0 18<br />
ved <strong>No</strong>rdsoen 112 14 1<br />
- Holland . $50<br />
111 -<br />
_ Belgien ...... . . , .......... . 9 $<br />
98 -<br />
612 Storbritanien og Irland 2,330 87<br />
-<br />
2<br />
11<br />
171<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanterhavet<br />
1 601<br />
546 112<br />
b) Havne v. Middelhavet I 3<br />
19 2<br />
- Spanien og Gibraltar. , a) Havne ved<br />
Atlanterhavet<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
Portugal • • •<br />
Italien . .<br />
Østerrige<br />
Grækenland<br />
19<br />
25<br />
28<br />
21<br />
1<br />
2<br />
45<br />
51<br />
31<br />
9<br />
1<br />
5<br />
2<br />
Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
2<br />
b) Europæisk Tyrki . • • . • 2<br />
c) Asiatisk Do..<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten<br />
b) Tunis<br />
c) Algier<br />
d) Marokko<br />
- Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
-<br />
3<br />
1<br />
2<br />
17 2<br />
f) Kapstaden .<br />
g) Mauritius . .<br />
h) Bourbon . .<br />
Syd- og Ost-Asien a) Britisk Indien<br />
b) Birrna .<br />
e) Siam<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Kina<br />
Australien<br />
Sydamerikas Vestkyst<br />
Do. Øst- og<strong>No</strong>rdkyst. a) Laplata. statei<br />
ne .<br />
-<br />
1<br />
-<br />
b) Brasilien . •<br />
e) <strong>No</strong>rdkysten<br />
10<br />
Vestindien<br />
<strong>No</strong>rdamerika. a) Hon d u ras<br />
16<br />
b) Mexiko<br />
3 c) De forenede Stater: Østlige Havne<br />
d) Do. Do. Vestlige Hav ne<br />
e) Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika<br />
-<br />
1 1<br />
-<br />
42$0<br />
12<br />
54 Samlet Antal : i norsk Fart 6,155 781<br />
11 103 147<br />
1,583 Do. i Fragtfart<br />
99 324 33<br />
Summa 6,155 781<br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten unde<br />
Fra Fra<br />
Sverige : Sverige :<br />
ØstligeVestlige<br />
Havne. Havne.<br />
Lad- Bal- Lad- Balte.<br />
laste-te.al ds e. -<br />
de.<br />
1,637 110 427 180<br />
*) Opgaver over den indenrigske Skibsfart (fra norsk til norsk Havn) haves ikke.<br />
•••<br />
Fra<br />
Danmark.<br />
Ladte.<br />
469<br />
1<br />
6<br />
4<br />
469<br />
21<br />
490<br />
Ballastede.<br />
1,289<br />
49<br />
16<br />
2<br />
16<br />
19<br />
1,289<br />
106<br />
1,395<br />
Fra<br />
Island.<br />
og Fær -<br />
øerne.<br />
Ladte.<br />
4i 5<br />
Ballastede.<br />
8<br />
8<br />
5 2<br />
5 10<br />
Fra<br />
Russiske<br />
Havne Fra<br />
ved det Finland.<br />
hvide<br />
. Hav.<br />
Lad- Balte.lastede.<br />
12<br />
2<br />
15<br />
90<br />
12<br />
1 1<br />
12<br />
131<br />
143<br />
a) Antallet af de med Ladnin<br />
Ladte.<br />
2<br />
1<br />
8<br />
11<br />
36<br />
4<br />
80<br />
11<br />
7<br />
22<br />
6$2<br />
6<br />
2<br />
ilI 4<br />
2<br />
95<br />
64<br />
113<br />
17 $1<br />
5 2<br />
11<br />
2<br />
92<br />
94<br />
Ballastede.<br />
5<br />
5<br />
Steder, hv o<br />
Fra<br />
Russiske<br />
Havne ved<br />
Østersøen.<br />
Lad- Balte.<br />
laste-<br />
, de.<br />
6 4<br />
80 6<br />
354 46<br />
434 52<br />
Fra<br />
Russiske<br />
Havne vec<br />
det sorte<br />
Hav.<br />
—<br />
Lad- Balte.<br />
laste<br />
I de.<br />
5<br />
10<br />
19<br />
94<br />
6<br />
8<br />
3<br />
1<br />
2<br />
32<br />
148<br />
180<br />
2<br />
3<br />
3
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
rsk Flag i de forskjellige Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
i Ballast ankomne Fartoier.<br />
a ankomne.<br />
Fra<br />
Slesvig.<br />
ad-<br />
,e.<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
- --<br />
1<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
- ---<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Bal.,<br />
lastede.<br />
21 2--<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- -<br />
- --<br />
- --<br />
-<br />
- -----_<br />
- -_<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
- -<br />
_<br />
- -<br />
-<br />
Fra<br />
Andre<br />
tydske<br />
Havne ved<br />
Ostersoen.<br />
Ladte.<br />
318<br />
2<br />
19<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
6<br />
19<br />
70<br />
1 -<br />
- --<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- --.<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
- _<br />
-<br />
-<br />
Ballastede.<br />
46<br />
20<br />
1<br />
18<br />
-<br />
-<br />
1<br />
12 -<br />
-<br />
28<br />
-<br />
-<br />
2<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- -<br />
-<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- --<br />
- -<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- _<br />
- -<br />
-<br />
Fra<br />
Hamburg<br />
og andre<br />
tydske<br />
Havne ved<br />
<strong>No</strong>rdsoen.<br />
Ladte.<br />
98 1-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
- -<br />
- --<br />
- --<br />
1<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
2 -<br />
1<br />
-<br />
i<br />
- -<br />
Ballastede.<br />
85<br />
104<br />
-<br />
-<br />
1<br />
2 3-<br />
- -<br />
2<br />
-<br />
-<br />
19<br />
- -<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
i<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
1<br />
Fra<br />
Holland.<br />
Ladte.<br />
61<br />
4 -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1 --<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
- --<br />
i<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1 ---<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
Ballastede.<br />
329<br />
108 2-<br />
-<br />
2 9<br />
29 -<br />
-<br />
4<br />
-<br />
- -<br />
21<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- ---<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
Fra<br />
Belgien.<br />
Ladte.<br />
27 -21<br />
-<br />
-<br />
1<br />
6<br />
21<br />
-<br />
1<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
i<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2 1-<br />
4<br />
-<br />
1 --<br />
Ball-<br />
lastede.<br />
145<br />
77<br />
4 --<br />
7<br />
4<br />
11<br />
- -<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
26<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
Fra<br />
Storbritathen<br />
og<br />
Irland.<br />
Ladte.<br />
1,041<br />
101<br />
95<br />
170 1<br />
2<br />
12<br />
118<br />
311<br />
61<br />
6<br />
2 17<br />
3<br />
6<br />
18<br />
36<br />
57<br />
46 5<br />
12<br />
10<br />
47 7<br />
71 11--4-<br />
-<br />
2 1--<br />
3<br />
2 -<br />
7<br />
32<br />
-<br />
43 -<br />
-<br />
40 1<br />
12<br />
Ballastede.<br />
,<br />
L$58<br />
454<br />
28<br />
-<br />
-<br />
41<br />
17<br />
21<br />
14<br />
- 2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
182<br />
- -<br />
- -<br />
11<br />
-<br />
- 8<br />
2<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- 1<br />
9<br />
-<br />
6 -<br />
44<br />
Fra Frankrige :<br />
Havne<br />
ved Atlanterhavet.<br />
Ladte.<br />
59 322-<br />
-<br />
-<br />
5 -<br />
-<br />
3<br />
2 1-4<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
- ---<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
- --<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
6<br />
2 -1-<br />
-<br />
15<br />
-3<br />
Ballastede.<br />
671<br />
336<br />
40<br />
-<br />
13<br />
* 7<br />
14 2--<br />
- --<br />
78<br />
15 -<br />
-<br />
-<br />
18<br />
-<br />
- -<br />
2<br />
1<br />
- -_<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- 2<br />
_<br />
15<br />
Havne<br />
ved Middelhavet.<br />
Ladte.<br />
3<br />
1 ---<br />
- -<br />
2<br />
- -<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
3<br />
-<br />
•<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
i<br />
- -<br />
- -----<br />
- ---<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2 --<br />
2<br />
-<br />
4 -<br />
-<br />
Ballastede.<br />
3<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
8<br />
-<br />
- --<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
5 -<br />
5<br />
2<br />
-<br />
2 2<br />
- --<br />
- --<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Fra<br />
Spanien<br />
og (iibraltar:<br />
Havne ved<br />
Atlanterhavet.<br />
Ladte.<br />
19<br />
1 --<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
7 --<br />
12<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
- -_<br />
-<br />
- _<br />
- _<br />
-<br />
_<br />
- -<br />
5<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
_<br />
i -<br />
3<br />
Ballastede.<br />
10 61-<br />
-<br />
- ---<br />
-<br />
-<br />
4<br />
4 _<br />
-<br />
-<br />
9<br />
-<br />
- ---<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -----<br />
-<br />
-<br />
-<br />
- -<br />
-<br />
1 -<br />
3<br />
Steder,<br />
hv o r t i 1 ankomne.<br />
i<br />
Til <strong>No</strong>rge.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Sverige. a) Østlige Havne.<br />
b) Vestlige Havne.<br />
a) Danmark.<br />
b) Island og Færøerne.<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav.<br />
b) Finske Havne.<br />
e) Havne ved Østersøen<br />
-<br />
-<br />
-<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
<strong>No</strong>rdtydskland a) Slesvig.<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersøen<br />
c) Hamburg og andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Holland.<br />
Belgien.<br />
Storbritanien og Irland.<br />
Frankrige. a) -Havne ved Atlanterhavet.<br />
b) Bayne v. Middelhavet<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet.<br />
b) Do. ved Middelhavet<br />
Portugal.<br />
Italien.<br />
-Østerrige.<br />
-Grækenland.<br />
-<br />
-<br />
Tyrkiet. n) Donaufyrstendømmerne<br />
b) Europæisk Tyrki.<br />
c) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten.<br />
b) Tunis.<br />
c) Algier.<br />
d) Marokko.<br />
- Det øvrige Afrika. e) Capo Verde.<br />
f) Kapstaden.<br />
g) Mauritius.<br />
h) Bourbon.<br />
- Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien.<br />
b) I3irma.<br />
c) Siam.<br />
d) DetostindiskeArkipel.<br />
e)* Kina.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Australien.<br />
Sydamerikas Vestkyst.<br />
Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst.<br />
staterne.<br />
b) Brasilien.<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten.<br />
a) Laplata-<br />
- Vestindien.<br />
- <strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras.<br />
b) Mexiko.<br />
c) De forenede Stater: Østlige Hav ne<br />
I-- d) Do. Do.Vestlige Do.<br />
- e) Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
-<br />
21<br />
2<br />
318<br />
118<br />
46<br />
82<br />
98<br />
12<br />
85<br />
44<br />
61<br />
12<br />
329<br />
183<br />
27<br />
44<br />
145<br />
135<br />
1,041<br />
1,075<br />
1,358<br />
8401<br />
59<br />
49<br />
671<br />
543<br />
3<br />
16<br />
3<br />
24<br />
19<br />
29<br />
10<br />
28<br />
Samlet Antal : i norsk Fart.<br />
Do. i Fragtfart.<br />
1 23 436 128 110 129 73 512 71 280 2,116 2,198 108 1,214 19 27 48 38 Somma.<br />
,<br />
91
92 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Sverige.østlige Havne<br />
b) Vestlige Havne<br />
a) Danmark<br />
- b) Island og Færoerne<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
b) Finske Havne • . . .<br />
c) Havne ved Østersøen<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
<strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersøen<br />
C) Hamburg og andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsoen . • • •<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland ......<br />
Frankrige. a) Hav ne ved Atlanterhavet<br />
. • • • •<br />
b) Havne v. Middelhavet<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
Portugal .<br />
Italien<br />
Østerrige<br />
Grækenland . • • •<br />
Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
b) Europæisk Tyrki +<br />
c) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten<br />
b) Tunis .<br />
c) Algier<br />
d) Marokko<br />
• Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
f) Kapstaden<br />
g) Mauritius • •<br />
h) Bourbon .<br />
Syd- og Øst-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma<br />
4. e) Siam<br />
4<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Ki n a •<br />
Australien . . .<br />
Sydamerikas Vestkyst .<br />
Do. Øst- og<strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne<br />
.<br />
b) Brasilien .<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten<br />
- Vestindien<br />
- <strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras . . .<br />
b) Mexiko .<br />
c) De forenede Stater : Østlige Havne<br />
d) Do. Do. Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Samlet Antal: i norsk Fart<br />
Do. i Fragtfart<br />
Summa<br />
Fra<br />
Spanien :<br />
Havne ved<br />
Middelhavet.<br />
Ladte.<br />
20<br />
5<br />
8<br />
10<br />
4<br />
2<br />
2<br />
3<br />
19<br />
20<br />
54<br />
74<br />
Fra<br />
Portugal.<br />
Bal- Lad- Ballaste-<br />
Ite. 'lastede.<br />
de.<br />
7<br />
1<br />
3<br />
• 10<br />
25<br />
4<br />
9<br />
1<br />
2<br />
5<br />
7<br />
65<br />
72<br />
116<br />
3<br />
3<br />
1<br />
3 7<br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten und<br />
1<br />
1<br />
Fra<br />
Italien.<br />
Ladte.<br />
1 10<br />
1<br />
116<br />
25 40<br />
141 41<br />
•■•<br />
38<br />
Ballastede.<br />
34 4<br />
8<br />
1<br />
3<br />
11<br />
14<br />
1<br />
2<br />
34<br />
61<br />
95<br />
23<br />
2<br />
34<br />
7<br />
1<br />
1<br />
1<br />
4<br />
77<br />
81<br />
Fra<br />
Østerrige.<br />
Ladte.<br />
9<br />
2<br />
Ballastede.<br />
Fra<br />
Grækenland.<br />
Ladte.<br />
Ballastede.<br />
25 2 9<br />
25 2 9<br />
5<br />
Fra<br />
Donaufyrsten<br />
-<br />
dommerne.<br />
Ladte.<br />
1<br />
6<br />
2 22<br />
1<br />
1 2<br />
1<br />
1<br />
1<br />
Ballastede.<br />
a) Antallet al de med Ladmi<br />
Fra<br />
Europæisk<br />
Tyrki.<br />
Ladte.<br />
1<br />
4<br />
8<br />
5<br />
33<br />
38 14<br />
Ballastede.<br />
27<br />
9<br />
36<br />
36<br />
Steder,<br />
Fra<br />
Asiatisk<br />
Tyrki.<br />
Ladte<br />
1<br />
1<br />
.•<br />
•.<br />
Ballastede,<br />
.•<br />
5 1<br />
1<br />
Fra<br />
YEgypte]<br />
Ladte<br />
,<br />
32<br />
33<br />
- 33<br />
Ba<br />
Iasi<br />
d(<br />
31
Fra<br />
Tunis.<br />
e .<br />
Bal,<br />
lastede.<br />
Fra Fra<br />
Algier. Capo Verde.<br />
Ladte.<br />
Ballastede.<br />
2 4<br />
2<br />
2<br />
7<br />
Ladte.<br />
Ballastede.<br />
Fra Fra<br />
Mauritius. Kapstaden.<br />
Ladte.<br />
Ballastede,<br />
_<br />
Bal-<br />
Lad- lastete.<br />
de.<br />
1<br />
2<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
rsk Flag i de forskjellige Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
i Ballast ankomne Fartoier.<br />
a ankomne.<br />
2 1 2<br />
2<br />
4<br />
11 4.-<br />
15 4<br />
Fra For- og<br />
Bag-Indien.<br />
Ladte.<br />
1<br />
2<br />
Ballastede.<br />
Ladrte.<br />
Fra<br />
Java.<br />
Ballastede.<br />
Fra Kina.<br />
Ladte.<br />
3<br />
Ballastede.<br />
2<br />
3<br />
Til <strong>No</strong>rge.<br />
- Sverige. a) Østlige Havne.<br />
b) Vestlige Havne.<br />
- a) Danmark.<br />
- b) Island og Færøerne.<br />
- Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav.<br />
b) Finske Havne.<br />
c) Havne ved Østersøen<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
<strong>No</strong>rdtydskland Slesvig.<br />
- b) Andre tydske Havne v. Østersøen<br />
- c) Hamburg og andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen.<br />
- Holland.<br />
- Belgien.<br />
Storbritanien og Irland.<br />
- Frankrige. a) Havne ved Atlanter-<br />
havet.<br />
b) Havne v.11/liddelhavet1<br />
- Spanien og Gibraltar. a) Havne ved;<br />
Atlanterhavet.<br />
b) Do. ved Middelhavet<br />
- Portugal.<br />
- Italien.<br />
- Østerrige.<br />
Steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
- Grækenland.<br />
- Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
b) Europæisk Tyrki.<br />
c) Asiatisk Do.<br />
- <strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten.<br />
b) Tunis.<br />
c) Algier.<br />
(i) Marokko.<br />
- Det øvrige Afrika. e) Capo Verde.<br />
f) Kapstaden.<br />
g) Mauritius.<br />
h) Bourbon.<br />
- Syd- og Øst -Asien. a) Britisk Indien.<br />
b) Birma.<br />
c) Siam.<br />
d) Det ostindiske Arkipel.<br />
e) Kina.<br />
- Australien.<br />
- Sydamerikas Vestkyst.<br />
- Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne.<br />
b) Brasilien.<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten.<br />
Vestindien.<br />
- <strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras.<br />
b) Mexiko.<br />
- c) De forenede Stater: Østlige Havne<br />
- d) Do. Do. Vestlige Do.<br />
- e) Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Samlet Antal : i norsk Fart.<br />
4 7 4 6 Do. i Fragtfart.<br />
4 7 4 6 I Summa.<br />
12 b<br />
93
94 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Fra<br />
Australien.<br />
Lad- Balte.<br />
laste-<br />
Til <strong>No</strong>rge +. . • •<br />
Sverige. a) Østlige Havne<br />
b) Vestlige Havne<br />
a) Danmark<br />
b) Island og Færøerne .........<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
b) Finske Havne . •<br />
c) Havne ved Østersøen<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
<strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersoen<br />
c) Hamburg og andre ty(lske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsoen . . . .<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien oc, Irland<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanterhavet<br />
b) Havne v. Middelhavet<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet . . .. , ...<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
Portugal ,<br />
Italien ,<br />
Østerrige •<br />
Grækenland • .<br />
Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
b) Europæisk Tyrki<br />
c) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten ..... .<br />
b) Tunis .<br />
c) Algier<br />
d) Marokko . , . . .<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
f) Kapstaden .<br />
g) Mauritius . .<br />
h) Bourbon ..<br />
Syd- ogOst-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma<br />
c) Siam •<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Kina •<br />
Australien +<br />
Sydamerikas Vestkyst • •<br />
Do. Øst- og<strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne<br />
b) Brasilien .<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten<br />
- Vestindien<br />
- <strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras . .<br />
b) Mexiko<br />
c) De forenede Stater : Østlige Havne<br />
d) Do. Do, Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Samlet Antal: i norsk Fart<br />
Do, j Fragtfart I 5<br />
Summal 5<br />
4<br />
2<br />
11<br />
Fra<br />
Sandwichsøerne.<br />
Ladte.<br />
1<br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten und l<br />
Ballastede.<br />
Fra<br />
Sydamerikas<br />
Vestkyst.<br />
Ladte.<br />
3<br />
1<br />
2<br />
4<br />
6<br />
2<br />
1<br />
1<br />
13 20<br />
Ballastede.<br />
Fra<br />
Laplatastaterne.<br />
Ladte.<br />
1<br />
8<br />
3<br />
2<br />
2<br />
2<br />
1<br />
19<br />
20<br />
Ballastede.<br />
3<br />
4<br />
8<br />
8<br />
Fra Fra<br />
Brasilien. Guyana.<br />
Ladte.<br />
10<br />
2<br />
2<br />
23<br />
4<br />
12<br />
1<br />
5<br />
6<br />
1<br />
7<br />
15<br />
10<br />
82<br />
92<br />
Ballastede.<br />
1<br />
17<br />
19<br />
19<br />
Ladte.<br />
1<br />
1<br />
a) Antallet af de med Ladnil<br />
Ballastede.<br />
Steder, livo<br />
Fra<br />
Vestindien.<br />
Ladte.<br />
3<br />
5<br />
4<br />
6<br />
4<br />
7<br />
38<br />
4<br />
3<br />
4<br />
3<br />
80<br />
83<br />
Ballastede.<br />
4<br />
6<br />
1<br />
Fra<br />
Panama.<br />
Ladte<br />
Ba:<br />
last<br />
de<br />
1•1<br />
.11
Fra<br />
Mexiko.<br />
ad-<br />
Ballastede.<br />
Fra<br />
Honduras.<br />
Ladte.<br />
16<br />
Ballastede.<br />
Fra de forenede nord- Fra<br />
amerikanske Stater : de Britiske<br />
Besiddel<br />
Østlige Vestlige ser i <strong>No</strong>rd-<br />
Havne. Havne. Amerika.<br />
Ladte.<br />
2<br />
2<br />
1<br />
7<br />
6<br />
11<br />
5<br />
18<br />
32<br />
4<br />
4<br />
1<br />
3<br />
1<br />
1<br />
4<br />
1<br />
Ballastede.<br />
8<br />
8<br />
Ladte.<br />
Ballastede.<br />
Ladte.<br />
1<br />
4<br />
170<br />
2<br />
Ballastede.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
rsk Flag i de forskjellige Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
i Ballast ankomne Fartøjer.<br />
a ankomne.<br />
111111111111111111111■11111111111111<br />
Fra<br />
<strong>No</strong>rdishavet.<br />
Ladte.<br />
Ballastede,<br />
Fra<br />
uopgivne Ialt ankomne. Summa.<br />
Steder.<br />
Ladte.<br />
20 1 )<br />
1<br />
Ballastede.<br />
14 2 ) 2 2 )<br />
7<br />
16<br />
16<br />
1<br />
177<br />
38 1<br />
7 16 105 16 3 178 38 1 36 9<br />
1) Ankomne til Neapels Consulatdistrikt. 2) Ankomne til Santos og Rio Grande.<br />
38<br />
•■•<br />
Ladte.<br />
2,608<br />
260<br />
380<br />
1„809<br />
10<br />
2<br />
23<br />
336<br />
52<br />
15<br />
463<br />
198<br />
619<br />
373<br />
3,960<br />
1,355<br />
67<br />
93<br />
129<br />
123<br />
109<br />
18<br />
12<br />
12<br />
52<br />
8<br />
72<br />
3<br />
24<br />
7<br />
7<br />
1<br />
4<br />
1<br />
10<br />
13<br />
3<br />
38<br />
95<br />
69<br />
108<br />
2<br />
61<br />
Ballastede.<br />
4,148<br />
1,511<br />
220<br />
55<br />
141<br />
•89<br />
154<br />
103<br />
112<br />
16<br />
427<br />
20<br />
1<br />
10<br />
33<br />
90<br />
58<br />
14<br />
42<br />
14<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
3<br />
2<br />
14<br />
23<br />
9<br />
27<br />
113<br />
8,763<br />
4,841<br />
4,929<br />
2,532<br />
13,604 7,461<br />
Ladte og<br />
Ballastede.<br />
056<br />
1,771<br />
600<br />
1,864<br />
10<br />
143<br />
112<br />
490<br />
155<br />
15<br />
575<br />
214<br />
619<br />
373<br />
4,387<br />
1,375<br />
68<br />
103<br />
162<br />
213<br />
167<br />
32<br />
12<br />
54<br />
66<br />
9<br />
72<br />
3<br />
24<br />
7<br />
8<br />
1<br />
4<br />
2<br />
2<br />
2<br />
13<br />
15<br />
17<br />
38<br />
118<br />
74<br />
9<br />
135<br />
2<br />
174<br />
13,692<br />
7,373<br />
21,065<br />
Steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Til <strong>No</strong>rge.<br />
- Sverige. a) Østlige Havne.<br />
b) Vestlige Havne.<br />
a) Danmark.<br />
- b) Island og Færøerne.<br />
- Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav.<br />
b) Finske Havne.<br />
c) Havne ved Østersøen<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
- <strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig.<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersøen<br />
c) Hamburg og andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsoen.<br />
- Holland.<br />
Belgien.<br />
- Storbritanien og Irland.<br />
- Frankrige. a) Havne ved Atlanterhavet.<br />
b) Do. ved Middelhavet<br />
- Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet.<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
- Portugal.<br />
- Italien.<br />
Østerrige.<br />
- Grækenland.<br />
- Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
b) Europæisk Tyrki.<br />
c) AsiatiskDo.<br />
- <strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten.<br />
b) Tunis.<br />
c) Algier.<br />
d) Marokko.<br />
- Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
f) Kapstaden.<br />
g) Mauritius.<br />
h) Bourbon.<br />
- Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma.<br />
c) Siam.<br />
d) Det ostindiske Arkipel.<br />
e) Kina.<br />
- Australien.<br />
- Sydamerikas Vestkyst.<br />
- Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne.<br />
b) Brasilien.<br />
C) <strong>No</strong>rdkysten.<br />
- Vestindien.<br />
- <strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras.<br />
b) Mexiko.<br />
e) De forenede Stater : Østlige Havne<br />
d) Do. Do, Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Samlet Antal: i norsk Fart.<br />
Do. i Fragtfart.<br />
Summa.<br />
95
96<br />
steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Til <strong>No</strong>rge. -<br />
Sverige. a) Østlige Havne 4,209<br />
b) Vestlige Havne 4,630<br />
a) Danmark 21,091<br />
b) Island og Færøerne 297<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
b) Finske Havne 199<br />
C) Havne ved Østersøen . 7,660<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
<strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig 160<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersoen 10,846<br />
c) Hamburg og andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsoen 10,597<br />
Holland 40,412<br />
Belgien 8„996<br />
Storbritanien og Irland 213,083<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanterhavet<br />
b) Havne v. Middelhavet<br />
- Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet<br />
Havne ved Middelhavet I<br />
b)<br />
Portugal<br />
Italien<br />
Østerrige<br />
Grækenland<br />
Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
b) Europæisk Tyrki<br />
e) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten<br />
b) Tunis<br />
c) Algier<br />
d) Marokko<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
f) Kapstaden .<br />
g) Mau.ritius . .<br />
h) Bourbon<br />
Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma<br />
c) Siam<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Kina<br />
Australien<br />
Sydamerikas Vestkyst<br />
Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne<br />
b) Brasilien .<br />
e) <strong>No</strong>rdkysten<br />
Vestindien<br />
<strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras<br />
b) Mexiko<br />
c) De forenede Stater: Østlige Havne<br />
d) Do. Do. Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Recapitulation:<br />
i norsk Fart<br />
Fragtfart<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten undi<br />
b) Læstedrægtighed og Bruttofragt for 1<br />
Fra<br />
Fra<br />
Fra <strong>No</strong>rge. Sveriges eistl. Havne. Sveriges vestl. Havne. Fra Danmark.<br />
Bruttofragt.<br />
Bruttofragt.<br />
Bruttofragt.<br />
Bruttofragt.<br />
Com-L.<br />
Spd.<br />
pr. Ialt ,<br />
C.-L.<br />
Com .-L .<br />
Spd.<br />
Pr. I alt.<br />
C.-L.<br />
Com.-L.<br />
pr.<br />
C.-L.<br />
Spd.<br />
I alt.<br />
Spd.<br />
Com.-L.<br />
Ialt.<br />
C -L.<br />
9.5<br />
8.5<br />
6.4<br />
10.0<br />
9.0<br />
9.0<br />
6.4<br />
9.4<br />
12.0<br />
7.4<br />
8.6<br />
7.1<br />
57,749 8.9<br />
231 20.0<br />
1,375 14.0<br />
2,255 20.0<br />
1,183 15.0<br />
1917 , 28.0<br />
69 30.0<br />
39,986<br />
39,355<br />
144,982<br />
2,970<br />
1,791<br />
68,940<br />
1,024<br />
101,952<br />
127,164<br />
299,049<br />
77,366<br />
1,512,889<br />
513,966<br />
4,620<br />
19,250<br />
45,100<br />
17,745<br />
53,676<br />
2070 ,<br />
305 16.0 4,880<br />
1,750 12.0 21,000 1,526 10.0 15,260 8456 9.0<br />
25 9.0<br />
118 6.0<br />
614 6.0 3,684 63 5.0 315 55 4.0<br />
-<br />
52 6,0<br />
209 6.0<br />
364d 6.0<br />
98 lo.o<br />
19,189 12.5<br />
13,929 1<strong>3.</strong>0<br />
102,923 11.3<br />
69,045<br />
3470<br />
13,3<br />
18.0<br />
5,860 15.0<br />
9,424 20.0<br />
2467 16.0<br />
1,895 20.0<br />
69 22.0<br />
73,404<br />
225<br />
708<br />
220<br />
312 102 6.0 612 50 7.0 850<br />
1,254<br />
2 184<br />
980<br />
239,863<br />
181,077<br />
1463,030<br />
918,298<br />
57,060<br />
87,900<br />
188480<br />
39,472<br />
37„900<br />
1,518<br />
115<br />
1,001<br />
15,947<br />
11,879<br />
234<br />
615<br />
257<br />
•<br />
7.4<br />
8.4<br />
7.2<br />
9.3<br />
16.0<br />
12.0<br />
17.0<br />
851<br />
8,408<br />
114,818<br />
110,475<br />
3,744<br />
7,380<br />
4,369<br />
171 24.5 4,190<br />
442 22.0 9,724<br />
473 16.0 7,568 3,009 20.0 60,180 262 16.0 4,192<br />
189 25.0 4,725<br />
107<br />
1,600<br />
1,092<br />
1,354<br />
155<br />
11,890<br />
55.0<br />
28.0<br />
25.0<br />
3<strong>3.</strong>0<br />
15.4<br />
14.0<br />
5,885<br />
44,800<br />
27,300<br />
44,682<br />
259 25.0<br />
239 30.0<br />
1,282 31.0<br />
656 26.0<br />
6475<br />
7470<br />
39,742<br />
17,0561<br />
- I<br />
2,387 666 18.0 11,988 2,565 16.0<br />
166,460<br />
41,040<br />
Steder, hvo<br />
Fra<br />
Island og Færeiern(<br />
Com.-L.<br />
285 7.5 2438 183 10.0<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr. Ialt.<br />
(J.-L.<br />
404,124 8.4 3,382,582 1,750<br />
236,032<br />
12.0<br />
13,0<br />
21,000<br />
3,079,537<br />
1,526<br />
33,040<br />
10.0<br />
9.0<br />
15,260<br />
296,204<br />
8,156<br />
533<br />
9.0<br />
6.8<br />
73,404<br />
3,641 183 10.0 1,88<br />
Summa 404,124 8.4 3,382,582 237,782 1<strong>3.</strong>0 3,100,537 34,566 9.0 311,464 8,689 8.9 77,045 183 10.0<br />
1,88<br />
•<br />
•<br />
•<br />
1,83
,m.-L.<br />
Bruttofragt ,<br />
Spd,<br />
C.-L.<br />
Ialt.<br />
550 1<strong>3.</strong>0 7,150<br />
154<br />
960<br />
14,351<br />
1,766<br />
1,822<br />
550<br />
19,128<br />
19,678<br />
18.0<br />
20.0<br />
16.5<br />
19.0<br />
20.9<br />
2,772<br />
19,200<br />
236,792<br />
33,554<br />
38,080<br />
75 21.0 1,575<br />
1<strong>3.</strong>0<br />
17.4<br />
17.2<br />
7,150<br />
331,973<br />
339,123<br />
28<br />
16,107<br />
16,135<br />
10.0<br />
14.1<br />
14.1<br />
280<br />
226,781<br />
227,061<br />
Com. L.<br />
3,308<br />
660<br />
302<br />
1,278<br />
262<br />
66<br />
8,172<br />
5,964<br />
12,424<br />
3,560<br />
365<br />
3,308<br />
33,126<br />
36,434<br />
Bruttofragt,<br />
Spd.<br />
C.-L.<br />
14.0<br />
4.0<br />
7.0<br />
7.0<br />
Ialt.<br />
46,312<br />
2,640<br />
2,114<br />
8,946<br />
6.5 1,703<br />
10.0<br />
12.1<br />
1<strong>3.</strong>0<br />
12.5<br />
1<strong>3.</strong>6<br />
18.5<br />
660<br />
98,881<br />
77,532<br />
155,300<br />
48,416<br />
6,753<br />
73 18.0 1,314<br />
14.0<br />
12.2<br />
12.4<br />
46,312<br />
404,259<br />
450,571<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Risk Flag i de forskjellige Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
;d Ladning ankomne Fartoier.<br />
a ank omn e.<br />
Fra<br />
ussiske Havne ved<br />
det hvide Hav.<br />
Fra<br />
Finske Havne.<br />
Com.-L.<br />
28<br />
100<br />
1,268<br />
1,705<br />
6,679<br />
2,839<br />
824<br />
217<br />
2,275<br />
65<br />
135<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr. Ialt.<br />
0J.1 .-L.<br />
10.0<br />
10.0<br />
12.2<br />
12.5<br />
11.5<br />
14.5<br />
18.3<br />
15.5<br />
21.0<br />
22.0<br />
25.0<br />
280<br />
1,000<br />
15470<br />
21,313<br />
76,809<br />
41,166<br />
15,079<br />
3,364<br />
47,775<br />
1,430<br />
3,375<br />
Fra<br />
Russiske Havne ved<br />
Østersøen.<br />
Fra<br />
Russiske Havne ved<br />
det sorte Hav.<br />
Com.-L.<br />
5,125<br />
802<br />
1,735<br />
3,377<br />
18,673<br />
1,061<br />
1,325<br />
666<br />
111<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
CL. .-<br />
28.0<br />
28.0<br />
28.0<br />
28.0<br />
28.0<br />
28.0<br />
16.8<br />
25.0<br />
17.0<br />
Ialt.<br />
143,500<br />
22,456<br />
48,580<br />
94,556<br />
522,844<br />
29,708<br />
22,260<br />
16,650<br />
1,887<br />
415 20.0 8,300<br />
5,125<br />
28,165<br />
33,290<br />
28.0<br />
27.2<br />
27.4<br />
143,500<br />
767,241<br />
910,741<br />
Fra<br />
Tydske Havne:<br />
Slesvig.<br />
Com.-L.<br />
5<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr. Ialt.<br />
C.-L.<br />
9.0<br />
9.0<br />
Steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
45 Til <strong>No</strong>rge.<br />
- Sverige. a) Østlige Havne.<br />
b) Vestlige Havne.<br />
a) Danmark.<br />
b) Island og Færoerne.<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav.<br />
b) Finske Havne.<br />
c) Havne ved Østersøen<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
<strong>No</strong>rdtydskland Slesvig.<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersøen<br />
c) Hamburg og andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen.<br />
Holland.<br />
Belgien.<br />
Storbritanien og Irland.<br />
.. Frankrige. a) ved Atlanter-<br />
45<br />
5 45 I Summa.<br />
9.0<br />
havet.<br />
b) Havne v. Middelhavet<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet.<br />
b) Do. ved Middelhavet<br />
Portugal.<br />
Italien.<br />
Østerrige.<br />
Grækenland.<br />
Tyrkiet. a) Donaufyrstendømmerne<br />
b) Europæisk Tyrki.<br />
c) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten.<br />
b) Tunis.<br />
c) Algier.<br />
d) Marokko.<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde.<br />
f) Kapstaden.<br />
g) Mauritius.<br />
h) Bourbon.<br />
Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien.<br />
b) Birma.<br />
c) Siam.<br />
d) Det ostindiskeArkipel.<br />
e) Kina.<br />
Australien.<br />
Sydamerikas Vestkyst.<br />
Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne.<br />
b) Brasilien.<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten.<br />
Vestindien.<br />
<strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras.<br />
b) Mexiko.<br />
c) De forenede Stater: Østlige Havne<br />
d) Do. Do. Vestlige Do.<br />
e) Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Recapitulation:<br />
i norsk Fart.<br />
i Fragtfart.<br />
13 a<br />
97
98<br />
Steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Fra andre<br />
Tydske Havne ved<br />
Østersoen.<br />
Com.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr. Talt,<br />
C.-L.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten und(<br />
Fra Hamburg og<br />
andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen.<br />
Com.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
pr.Ialt.<br />
C.-L.<br />
• Fra Holland.<br />
Com.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
C.-L.<br />
b) Læstedrægtighed og Bruttofragt for<br />
Ialt.<br />
Com. L.<br />
Fra Belgien.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
4.5 Til <strong>No</strong>rge • • . 9,413 10.0 94,130<br />
6.0 Sverige. a) Østlige Havne<br />
b) 193 Vestlige Havne<br />
40 4.0 160<br />
a) Danmark<br />
424 4.0 1,696<br />
b) Island og Færøerne<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
11,012<br />
80<br />
10.0<br />
12.0<br />
110,120<br />
960<br />
2,994<br />
376<br />
13,473<br />
2,256<br />
2,357 6.0<br />
5.5<br />
39 6.0<br />
14,142<br />
1,062<br />
234<br />
det hvide Hav<br />
55 b) Finske Havne . .<br />
c) Havne ved Østersøen .<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
137 12.0 1,644<br />
135 6.0 810<br />
6.5<br />
596 7.0<br />
3,660 10.5<br />
358<br />
4,172<br />
38,430<br />
<strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersøen<br />
C) Hambur, og andre tydske Havne<br />
44 4.0 176 20 10.0 200 153 5.5 842 45 7.0 315<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen b<br />
• . .<br />
Ialt.<br />
Ste der, hvo<br />
Fra Storbritanien<br />
og<br />
Irland.<br />
Com.-L.<br />
64,427<br />
10,728<br />
6,815<br />
10,460<br />
63<br />
303<br />
1,954<br />
15,343<br />
5,616<br />
120<br />
3,311<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
pr.<br />
C.-L.<br />
4.5<br />
6.0<br />
4.4<br />
5.0<br />
10.0<br />
6.0<br />
5.0<br />
6.0<br />
9.5<br />
5.5<br />
6.3<br />
212 5.5<br />
161 5.0<br />
46 i 5.0<br />
547' 4.0<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanterhav<br />
et<br />
b) Havne v. Middelhavet<br />
313f 10.5<br />
1,854 10.5<br />
4,808 10.0<br />
180 1<strong>3.</strong>0<br />
3,286<br />
19,467<br />
48,080<br />
2,340<br />
140 7.0 980 82 4.0 328<br />
240 8.0<br />
1,030 10.8<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet . . ......<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
Portugal<br />
Italien •<br />
Østerrige<br />
Grækenland<br />
Tyrkiet. a) Donaufy rstendomm+<br />
b) Europæisk Tyrki • •<br />
c) Asiatisk Do. .<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten<br />
•••■<br />
y•<br />
95 18.0 1,710<br />
46 14.0 644 162<br />
140<br />
66<br />
14.0<br />
15.0<br />
18.0<br />
2,268<br />
2,100<br />
1,188<br />
2,110 8.8<br />
6,517 11.5<br />
6,0981 85<br />
7,280 11.5<br />
622 1<strong>3.</strong>0<br />
1,776 12,0<br />
957 14,0<br />
7,888 11 .2<br />
821 :1 2.0<br />
15,537 15.5<br />
b) Tunis .<br />
c) Algier<br />
d) Marokko<br />
141 1<strong>3.</strong>0<br />
100 11.0<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
f) Kapstaden .<br />
g) Mauritius . .<br />
848 20.0<br />
h) Bourbon . .<br />
Syd- ogOst-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma ,<br />
705<br />
220<br />
25.0<br />
30.0<br />
c) Siam •<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Kina • •<br />
Australien • ,<br />
982, 30.0<br />
504 27.0<br />
Sydamerikas Vestkyst . • •<br />
205 30.0 6,150<br />
Do. Øst- og<strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne<br />
• • .<br />
108 24.0 2,592 146 22.0 3,212 256 25.0 6,400<br />
114 b) Brasilien 18.0 212 20.0 4,240<br />
2,052<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten<br />
- Vestindien<br />
12- 0 14.0 1,680<br />
714 12.0 8,5681<br />
- <strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras<br />
1,322 21.0<br />
4,571 16.7<br />
9,340 10.5<br />
b) Mexiko .<br />
c) De forenede Stater: Østlige Havne<br />
d) Do. Do. Vestli ge Havne<br />
e) Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika<br />
173 10.7 1 1,851<br />
132 12.0 1,584 18,554 10.0<br />
175 35.0<br />
2,669 5.2<br />
Recapitulation :<br />
i norsk Fart 9,413<br />
Fragtfart . . . . . . ...... . . . . 7,663<br />
Summal 17,076<br />
10.0<br />
9.8<br />
9.9<br />
94,130<br />
75,205<br />
169,335<br />
11,012<br />
1,290<br />
12,302<br />
10.0<br />
17.1<br />
10.7<br />
110,120<br />
22,007<br />
132,127<br />
2,994<br />
938<br />
3,932<br />
4.5<br />
8.6<br />
5.5<br />
13,473<br />
8,092<br />
21,565<br />
2,357<br />
6,172<br />
8,529<br />
6.0<br />
11.1<br />
9.7<br />
14,142<br />
68,731<br />
82,873<br />
64,427<br />
136,686<br />
201,113<br />
4.5<br />
9.9<br />
8.2<br />
Ialt.<br />
299,92<br />
64,36<br />
29,98<br />
52,30<br />
63<br />
1,81<br />
9,77<br />
92,05<br />
53,35<br />
66<br />
20,85<br />
1,16<br />
80<br />
23<br />
2,18<br />
1,92(<br />
11,12<br />
74,941<br />
51,8&<br />
83,721<br />
8,081<br />
21,31!<br />
13,39<br />
88,341<br />
9,85:<br />
240,82<br />
1,83<br />
1,10(<br />
16,96(<br />
-<br />
17,62t.<br />
6,60(<br />
29,46(<br />
13,60<br />
27,762<br />
76,336<br />
98,070<br />
.-<br />
85,540<br />
6,125<br />
13,879<br />
299,922<br />
1,349,017<br />
1,648,939'
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
gsk Flag i de forskjellige Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
Ladning ankomne Fartoier.<br />
'a an oinn e.<br />
Fra Frankrige :<br />
avne ved Atlanterhavet.<br />
Fra Frankrige :<br />
Havne ved Middelhavet.<br />
Fra<br />
Spanien og Gibraltar:<br />
Havne ved Atlanterhavet.<br />
Fra Spanien :<br />
Havne ved Middelhavet.<br />
)m.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Com.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Com. L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Com.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Com.-L,<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr•<br />
C.-L.<br />
Ialt, t.<br />
Pr •<br />
C.-L.<br />
Ialt,<br />
pr.<br />
C.-L.<br />
Ialt. Pr•<br />
C.-L.<br />
Ialt,<br />
C.-L.<br />
Ialt.<br />
22,500 3,732 11.0 6.5 24,258 600 10.0 6,000 2,500 9.0<br />
3,575 39,325 11,036 8.0 88,288<br />
10.0 9.0 249 7.0 1,743 120 10.0 1200 , 100 9.0 900 856 8,560 300 2,700<br />
8.8 8.4 187 6.5 1,216<br />
1,373 12,082 444 3,730<br />
8.0 137 7.0 959<br />
115<br />
920<br />
1,327 12.0 I15,924 420 11.0 7.02,940 220 12.0 2,640<br />
65<br />
715<br />
259 7.0 1,813<br />
152 7.0 1„064<br />
98 6.5 539<br />
286 6. 01„716<br />
144 8.0 I1,152<br />
1,215 25.0 30,375<br />
182 18.0 3,276 216 18.0 3,888<br />
186 12.5 2,325 420 12.0 5,040<br />
3,135 1<strong>3.</strong>6 42,323 956 12.0<br />
476 7.0<br />
3,732 6.5<br />
6,982 1<strong>3.</strong>4<br />
_<br />
0,714 ii.o<br />
3,332<br />
24,258<br />
93,621<br />
117,879<br />
101<br />
419<br />
600<br />
2,595<br />
3,195<br />
9.0<br />
9.0<br />
10.0<br />
11.6<br />
11.3<br />
909 871<br />
3,771 1,076<br />
11,460<br />
6,000<br />
30,060<br />
36,060<br />
5191 21.0<br />
113<br />
545<br />
2,500<br />
3,224<br />
7.0<br />
7.0<br />
12.0<br />
7.5<br />
9.0<br />
9.6<br />
5,724 9.3<br />
675 9.0 I6,075<br />
6,097 148 9.0 1,332<br />
300 8.0 2,400<br />
655 7.0 4,585<br />
7.532 3,047 7.0 21,329<br />
10,899<br />
1,356<br />
4,088<br />
22,500<br />
30,872<br />
53,372<br />
126 12.0<br />
3,575<br />
8,507<br />
11.0<br />
8.7<br />
Fra Portugal. Steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
66<br />
38<br />
467<br />
545<br />
1,5121 83<br />
39,325 11,036<br />
73,799 2,123<br />
113,124 13,159<br />
7.0<br />
7.0<br />
7.0 I<br />
16.6<br />
11.0<br />
8.0<br />
10.4<br />
12,082 9.4<br />
8.4<br />
462<br />
266<br />
3,269<br />
•■■<br />
9,047<br />
913<br />
88,288<br />
22,022<br />
110,310<br />
• 99<br />
TH <strong>No</strong>rge.<br />
Sverige. a) Østlige Havne.<br />
b) Vestlige Havne.<br />
a) Danmark.<br />
b) Island og Færøerne.<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav.<br />
b) Finske Havne.<br />
c) Havne ved Østersoen<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
<strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig.<br />
b) Andre tydské Havne v. Østersøen<br />
c) Hamburg og andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsoen.<br />
Holland.<br />
• Belden.<br />
Storbritanien og Irland.<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanterhavet.<br />
b) Do. ved Middelhavet<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet.<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
Portugal.<br />
Italien.<br />
Østerrige.<br />
- Grækenland.<br />
- Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
b) Europæisk Tyrki.<br />
c) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten.<br />
b) Tunis.<br />
c) Algier.<br />
d) Marokko.<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
f) Kapstaden.<br />
g) Mauritius.<br />
h) Bourbon.<br />
Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birm a.<br />
c) Siam.<br />
d) Det ostindiske Arkipel.<br />
e) Kina.<br />
Australien.<br />
Sydamerikas Vestkyst.<br />
- Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne.<br />
b) Brasilien.<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten.<br />
Vestindien.<br />
<strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras.<br />
b) MexikG.<br />
c) De forenede Stater : Østlige Havne<br />
d) Do. Do, Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Summa.<br />
Recapitulation:<br />
i norsk Fart.<br />
i Fragtfart.
100 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Com-L.<br />
Fra Italien.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr.<br />
C.-L.<br />
Fra Østerrige.<br />
12.0 30.0 Til <strong>No</strong>rge.<br />
5,528 66,336<br />
10.0 - Sverige. a) Østlige Havne<br />
1,300 13„000<br />
b) 8.0Vestlige Havne<br />
115<br />
920<br />
a) Danmark<br />
b) Island og Færøerne<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
583 17,490<br />
b) Finske Havne<br />
c) Havne ved Østersøen .<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
<strong>No</strong>rdtydskland,. a) Slesvig<br />
951 <strong>3.</strong>5 3,329<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersøen<br />
c) Hamburg og andre tydske Havne<br />
168 9.0 1,512<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen<br />
30.0 Holland<br />
30,0 Belgien<br />
30.0 Storbritanien og Irland<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanter-<br />
949 17.0<br />
102 8. 0<br />
278 8.0<br />
1954 , 9.0<br />
16,133<br />
816<br />
2,224<br />
17,586 739 12.0 8,868 303 15.7<br />
125<br />
1,252<br />
4,757 4,003<br />
3,750<br />
37,560<br />
120,090<br />
30.0havet 25.0 b) Havne v. Middelhavet<br />
- Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet<br />
89 8.o<br />
63 7.0<br />
712<br />
441<br />
1,680<br />
213<br />
12.0<br />
8.0<br />
20,160<br />
1,704<br />
276<br />
100<br />
8,280<br />
2,500<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
Portugal<br />
22.0 Italien<br />
Østerrige<br />
Grækenland<br />
Tyrkiet. a) Donaufyrstendømmerne<br />
52 5.0 260<br />
134 7.0 938<br />
170 3,740<br />
b) Europæisk Tyrki<br />
c) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten<br />
b) Tunis<br />
170 7.0 1,190<br />
25.0 c) Algier<br />
d) Marokko<br />
- Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
f) Kapstaden .<br />
g) Mauritius . .<br />
h) Bourbon<br />
Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma<br />
c) Siam<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Kina<br />
Australien<br />
Sydamerikas Vestkyst<br />
Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne<br />
140 3,500<br />
- Vestindien<br />
b) Brasilien .<br />
c) <strong>No</strong>rdkys ten<br />
' 65 18.0 1,170 859 30.0 25,770<br />
- <strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras<br />
b) Mexiko<br />
c) De forenede Stater : Østlige Havne<br />
d) Do. Do. Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika<br />
1,094 14.0 15,316<br />
Recapitulation:<br />
i norsk Fart 5,528<br />
i Fragtfart 7,484<br />
Summa 13,012<br />
12.0<br />
10.1<br />
10.9<br />
Ialt.<br />
66,336<br />
75,547<br />
141.883<br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten und l<br />
Com.-L.<br />
3,491 16.2<br />
3,491 16.2<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr• Ialt.<br />
C.-L.<br />
4<br />
Fra Grækenland.<br />
Com. L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
pr.<br />
C.-L.<br />
b) Læstedrægtighed og Bruttofragt for<br />
Ialt.<br />
56,5 .0. 2 303 15.7<br />
56,502 303 15.7 4,757<br />
Fra Donaufyrstendømmerne.<br />
Com.-L.<br />
pr.<br />
C -L.<br />
583 30.0<br />
6,066 29.6<br />
6,649 29.6<br />
Bruttofragt.<br />
Spd,<br />
Ialt.<br />
17,490<br />
179,420<br />
196,910<br />
Steder, livo<br />
Fra<br />
Europæisk Tyrki.<br />
Com.-L.<br />
127 25,0<br />
902 25.0<br />
1,189 20.0<br />
190 15.0<br />
2,408<br />
2,408<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
21.7<br />
21.7<br />
Ialt.<br />
3,1'4<br />
22,5t<br />
23,7E<br />
2,8f<br />
■■••<br />
.11<br />
52,3<br />
52,35
Fra<br />
asiatisk Tyrki.<br />
Fra<br />
Ægypten.<br />
Bruttofragt , IBruttofragt.<br />
Spd.ISpd.<br />
Com.-L.<br />
Pr * Ia lt. Pr. Ialt,<br />
C. -L.<br />
C.-L.<br />
138 25.0 3,450<br />
122<br />
25.0<br />
3,050<br />
66 20.0 1,320<br />
Com.-L.<br />
Fra Fra<br />
Algier. Capo Verde.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr' Ialt.<br />
C.-L. 170 25.0 4,250 198 18.0 3,564<br />
206 20.0 4,120 6,190 17.0 105,2301 346 i.o.o 3,460<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Lorsk Flag i de forskjellige Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
led Ladning ankomne Fartøjer.<br />
ra ankomne.<br />
138<br />
564<br />
702<br />
25.0<br />
22.6<br />
2<strong>3.</strong>1<br />
3,450<br />
12,740 6,388 -<br />
16,190 6,388<br />
17.0<br />
17.0<br />
108,794<br />
108,794<br />
3;16<br />
346<br />
10.0<br />
10.0<br />
3,460<br />
3,460<br />
Com.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr• I alt.<br />
C.-L.<br />
390 14.0 5,460<br />
Fra<br />
Kapstaden.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr• Ialt.<br />
C.-L.<br />
stede r,<br />
hvortil ankomne.<br />
Til <strong>No</strong>rge.<br />
Sverige. a) Østlige Havne.<br />
b) Vestlige Havne.<br />
a) Danmark.<br />
b) Island og Færøerne.<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav.<br />
b) Finske Havne.<br />
c) Havne ved Østersoen<br />
d) Do. ved det sorte Hay<br />
<strong>No</strong>rdtydskland a) Slesvig.<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersøen<br />
c) Hamburg og andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen.<br />
Holland.<br />
1,580 Belgien.<br />
8,800 Storbritanien og Irland.<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanter-<br />
- havet.<br />
b) Havne v. Middelhavet<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet.<br />
b) Do. ved Middelhavet<br />
390 14.0 5,460<br />
390 14.0 5,460 659<br />
79 20.0<br />
440 20.0<br />
140 15.0 2,100<br />
••■<br />
18.9<br />
18.9<br />
■•••<br />
12,480<br />
12,480<br />
Summa.<br />
Portugal.<br />
Italien.<br />
Østerrige.<br />
Grækenland.<br />
Tyrkiet. a) Donaufyrstendømmerne<br />
b) Europæisk Tyrki.<br />
c) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten.<br />
b) Tunis.<br />
c) Algier.<br />
d) Marokko.<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde.<br />
f) Kapstaden.<br />
g) Mauritius.<br />
h) Bourbon.<br />
Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien.<br />
b) Birma.<br />
c) Siam.<br />
d) Det ostindiske Arkipel.<br />
e) Kina.<br />
Australien.<br />
Sydamerikas Vestkyst.<br />
Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne.<br />
b) Brasilien.<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten.<br />
Vestindien.<br />
<strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras.<br />
b) Mexiko.<br />
c) De forenede Stater: Østlige Havne<br />
d) Do. Do. Vestlige Do.<br />
e) Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Recapitulation:<br />
i norsk Fart.<br />
Fragtfart.<br />
13 b<br />
101
102 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Til <strong>No</strong>rge • •<br />
Sverige. a) Østlige Havne<br />
b) Vestlige Havne<br />
a) Danmark<br />
b) Island og Færøerne<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
b) Finske Havne . .<br />
c) Havne ved Østersøen • • •<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
<strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersøen<br />
C) Hamburg og andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsoen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland •<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanterhavet<br />
•<br />
b) Havne v. Middelhavet<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
Portugal .<br />
Østerrige<br />
Grækenland . • • •<br />
Tyrkiet. a) Donaufy rstendommerne<br />
b) Europæisk Tyrki . . .<br />
c) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten<br />
b) Tunis .<br />
c) Algier<br />
d) Marokko<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
f) Kapstaden<br />
g) Mauritius .<br />
h) Bourbon .<br />
Syd- og Øst-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma<br />
c) Siam • •<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Kina<br />
Australien<br />
Sydamerikas Vestkyst • •<br />
Do. Øst- og<strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne<br />
.<br />
b) Brasilien<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten<br />
- Vestindien<br />
- <strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras .<br />
b) Mexiko . . .<br />
c) De forenede Stater : Østlige Havne<br />
d) Do. Do.Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Recapitulation:<br />
i norsk Fart<br />
i Fragtfart •<br />
Summa<br />
Fra<br />
Mauritius.<br />
Fra<br />
For- og Bagindien.<br />
220 35.0 7,700<br />
Fra<br />
Java.<br />
Fra<br />
Kina.<br />
Com.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Com.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Com.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Com.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Com. L.<br />
Pr.<br />
C.-L.<br />
Ialt.<br />
C.-L. I iJ.<br />
alt.<br />
Pr•<br />
C.-L.<br />
Ialt.<br />
PrL. I Ialt.<br />
C -.<br />
273 30.0<br />
8,190<br />
272 20.0 5,440<br />
545<br />
545<br />
25.0<br />
25.0<br />
13,630<br />
13,630<br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten undei<br />
95<br />
189 30.0<br />
23% 34.0 I<br />
2431 30.0<br />
30.0 I 2,850<br />
5,670<br />
8,126<br />
7,290<br />
-<br />
214 20.0 4,280<br />
1,200<br />
1,200<br />
29.9<br />
29.9<br />
35,916<br />
35,916<br />
250<br />
250<br />
250<br />
30.0<br />
30.0<br />
7,500<br />
30.0 7,500<br />
b) lastedrægtighed og Bruttofragt for de<br />
95 2,375<br />
25.0<br />
- _<br />
_<br />
466 25.0 11,650<br />
561<br />
561<br />
25.0<br />
25.0<br />
14,025<br />
14,025<br />
Stotler, hvoi<br />
Fra<br />
Australien.<br />
1,044 37.5<br />
1,123<br />
1,123<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr' I alt.<br />
C.-L.<br />
7<br />
39,150<br />
79 25.0 1,975<br />
36.6<br />
364<br />
41,125<br />
41,125
Fra<br />
andwichseferne.<br />
187 25.0 4,675<br />
25.0<br />
25.0<br />
4,675<br />
4,675<br />
Fra<br />
Peru og Chili.<br />
Com.-L .<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr• Ialt.<br />
C.-L.<br />
72<br />
2,738<br />
2,810<br />
1,296<br />
46,936<br />
48,232<br />
3<strong>3.</strong>0 7,392<br />
1,070 2,467 40.0 42,800<br />
30.0 74,010<br />
592 40.0 23,680<br />
98 643 45.0 28,935 161 15.0 2,415<br />
25.0 2,450<br />
560 28.0 15,680<br />
187<br />
187<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr. Ialt.<br />
C.-L.<br />
1,306 40.0 52,240<br />
1,692<br />
328<br />
172<br />
252<br />
6,055<br />
6,055<br />
40.0<br />
30.0<br />
30.0<br />
36.0<br />
39.5<br />
39.5<br />
67,680<br />
9,840<br />
5,160<br />
8,820<br />
239,155<br />
239,155<br />
Fra<br />
Laplatastaterne.<br />
Com. L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd,<br />
Pr• I alt.<br />
C.-L.<br />
18.0<br />
17.1<br />
17.2<br />
Fra<br />
Brasilien.<br />
30.072 18.0 1,296 676 20,280<br />
30.0 222 6,660<br />
28.0 81 2,268<br />
30.0 127 3,810<br />
1,369<br />
344<br />
15.0<br />
16.0<br />
20,535<br />
5,160<br />
369 25.0 9,224<br />
174 io.o 1,740<br />
163 24.0 3,912<br />
_<br />
158 25.0 3,950<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
sk Flag i de forskjellige Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
Ladning ankomne Fartøjer.<br />
t ank omne.<br />
Com.-L.<br />
224<br />
pr.<br />
C.-L.<br />
358 28.0 10,024<br />
1,394 30.0 41,820 149<br />
97 24.0 2,328<br />
571 35.0 19,985<br />
67 28.0<br />
676 30.0<br />
8,835 27.3<br />
9,511 27.5<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Ialt.<br />
1,876<br />
110 20.0 2,200<br />
653<br />
1,806<br />
11.0<br />
24.2<br />
7,183<br />
43,705<br />
20,280<br />
241,391<br />
261,671<br />
Com.-L.<br />
Fra<br />
Guyana.<br />
149 28.0<br />
149<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr. Ialt.<br />
C.-L.<br />
28.0 4,172<br />
28.0<br />
4,172<br />
4,172<br />
Steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
103<br />
Til <strong>No</strong>rge.<br />
- Sverige. a) Østlige Havne.<br />
b) Vestlige Havne.<br />
a) Danmark.<br />
b) Island og Færoerne.<br />
- Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav.<br />
b) Finske Havne.<br />
c) Havne ved Østersoen<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
- <strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig.<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersoen<br />
c) Hamburg og andre tydske Havne<br />
ved <strong>No</strong>rdsoen.<br />
- Holland.<br />
- Belden.<br />
- Storbritanien og Irland.<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanterhavet.<br />
b) Do. ved Middelhavet<br />
- Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet.<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
- Portugal.<br />
- Italien.<br />
- Østerrige.<br />
- Grækenland.<br />
- Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
b) Europæisk Tyrki.<br />
c) Asiatisk Do.<br />
- <strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten.<br />
b) Tunis.<br />
c) Algier.<br />
d) Marokko.<br />
- Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
f) Kapstaden.<br />
g) Mauritius.<br />
h) Bourbon.<br />
- Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma.<br />
c) Siam.<br />
d) Det ostindiske Arkipel.<br />
e) Kina.<br />
- Australien.<br />
- Sydamerikas Vestkyst.<br />
- Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne.<br />
b) Brasilien.<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten.<br />
Vestindien.<br />
- <strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras.<br />
b) Mexiko.<br />
c) De forenede Stater : Østlige Havne<br />
d) Do. Do. Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Summa.<br />
Recapitulation:<br />
i norsk Fart.<br />
i Fragtfart.
104<br />
Steder,<br />
hvor til ankomne.<br />
Com-L.<br />
Fra<br />
Vestindien.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
pr. Ialt.<br />
C.-L.<br />
223 Til <strong>No</strong>rge.<br />
30.0<br />
Sverige. a) Østlige Havne<br />
140 30.0<br />
b) Vestlige Havne<br />
841 28.0<br />
a) Danmark<br />
664 26.0<br />
b) Island og Færoerne .....<br />
Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav<br />
6,690<br />
4,200<br />
23548 ,<br />
17186 ,<br />
b) Finske Havne<br />
c) Havne ved Østersøen .<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
<strong>No</strong>rdtydskland. a) Slesvig<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersoen<br />
c) Hamburg og andre tydske Havne<br />
437 30.0<br />
111 20.0<br />
13,110<br />
3,219<br />
ved <strong>No</strong>rdsoen<br />
Holland<br />
Belgien •<br />
Storbritanien og Irland<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanter-<br />
671 26.0<br />
1,008 25.0<br />
1,307 25.0<br />
7489 25.0<br />
17446<br />
25,200<br />
32,675<br />
187,225<br />
havet<br />
b) Havne v. Middelhavet<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet<br />
b) Havne ved Middelhavet<br />
Portugal<br />
Italien<br />
651 26.0<br />
368 20.8<br />
16,926<br />
7„654<br />
Østerrige<br />
Grækenland<br />
Tyrkiet. a) Donaufyrstendommerne<br />
b) Europæisk Tyrki<br />
c) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten<br />
b) Tunis<br />
c) Algier<br />
d) Marokko<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde<br />
f) Kapstaden .<br />
g) Mauritius . .<br />
h) Bourbon .<br />
Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma<br />
c) Siam<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Kina<br />
Australien<br />
Sydamerikas Vestkyst<br />
Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne<br />
b) Brasilien<br />
C) <strong>No</strong>rdkys ten<br />
Vestindien<br />
<strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras<br />
b) Mexiko<br />
402 30,0 12,060<br />
c) De forenede Stater : Østlige Havne<br />
d) Di. Do. Vestlige Havne<br />
e) Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika<br />
509 io.o 5,090<br />
Recapitulation:<br />
i norsk Fart 223<br />
i Fragtfart 14,598<br />
Summa 14,821<br />
6,690<br />
365,539<br />
372,229<br />
Com.-L.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong>,<br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten uni<br />
Fra<br />
Honduras.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr* . Ialt.<br />
C.-L<br />
4,174 2<strong>3.</strong>5 98,089<br />
Com.-L.<br />
Fra<br />
Mexiko.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
pr.<br />
C.-L.<br />
b) Læstedrægtighed og Bruttofragt for<br />
Ialt.<br />
-#<br />
1,113 32.0 35,616<br />
Fra<br />
de forenede Staters<br />
østlige Havne.<br />
Com.-L.<br />
203<br />
267<br />
120<br />
---<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
pr.<br />
C -L.<br />
1,113 19.0<br />
842 1-7.2<br />
2,007 16.0<br />
802 15.0<br />
3,960 15.0<br />
7,600 15.0<br />
790 16.0<br />
779<br />
264<br />
187<br />
677<br />
128<br />
18.0<br />
16.0<br />
16.0<br />
18.0<br />
22.0<br />
18.0<br />
2<strong>3.</strong>0<br />
25.0<br />
Ialt.<br />
3,654<br />
4,272<br />
1,920<br />
21,147<br />
14,482<br />
32,112<br />
12,030<br />
59,400<br />
114,000<br />
12,640<br />
14,022<br />
5,808<br />
3,366<br />
15,571<br />
3,200<br />
303 26.0 8,030<br />
598 20.0 11,960<br />
95 15.0 1,425<br />
349 io.o 3,490<br />
Steder,<br />
111111111111<br />
Fra<br />
de forenede State:<br />
vestlige Havne.<br />
Cora.-L.<br />
188 25.0<br />
94<br />
176<br />
Bruttofragi<br />
Spd.<br />
Pr• Ialt,<br />
25.0 16.2<br />
30.0<br />
25.0<br />
4,174 2<strong>3.</strong>5 98,089 1,11.3 32.0 35,66 21,084 342,529 457 11,4<br />
25.0 16.2 25.1<br />
342,529 457 11,4<br />
4,174 2<strong>3.</strong>5 98,089 1,113 32.0 35,616 21,084<br />
25.0<br />
25.0<br />
4, 1;
)0m.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
pr.Ialt.<br />
C.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr. I alt.<br />
C.-L.<br />
300 18.0 5,400<br />
139,614 8.2 1,140,051<br />
9.558 6.0 348 4209 ,<br />
39„986<br />
8.5 4,630 39,355<br />
21,091 6.4 144,982<br />
10.0297<br />
bo 2,970<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr• Ialt.<br />
11,031<br />
22,0931<br />
11,140<br />
15,5 ( 4<br />
1,986<br />
1,776<br />
1,1921<br />
8,574<br />
8871<br />
15,708 1<br />
583<br />
3,984<br />
-<br />
1,296<br />
1,8321<br />
189,<br />
1,039<br />
2201<br />
_<br />
1,957<br />
3,961<br />
574<br />
5,413<br />
10,436<br />
12,481<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Pr. Ialt.<br />
C.-L.<br />
10,597 12.0<br />
10,151 22.4 227,299 20,748 17.1 354,463<br />
10.5 858 17.0 14,586<br />
40,412 7.4<br />
35,583 14.0 496,932 75,995 795,981<br />
14.78,996 8.6<br />
39,223 16.1 631,146 48.219 708,512<br />
40,4511 16.0 647,216<br />
213,083 261.977 14.7 3,848,209 475,060 11.3 5,361,098<br />
7.1<br />
••••<br />
127,164<br />
299„049<br />
77,366<br />
1,612,889<br />
336 17.0<br />
405 17.0<br />
5,712<br />
6,885<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
torsk Flag i de forskjellige Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
Led Ladning ankomne Fartøjer.<br />
ra ankomne.<br />
Fra<br />
e britiske Besiddelser<br />
i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Fra<br />
Uopgivne Steder.<br />
Com. L.<br />
2,771<br />
125<br />
889<br />
Recapitulatio n.<br />
I den norske Fart. I Fragtfart.<br />
Com. L.<br />
C.-L.<br />
Bruttofragt.<br />
Spd.<br />
Ialt.<br />
Summa.<br />
steder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Recapitulation:<br />
4,522,633 300 18.0 5,400<br />
543,738 8.3 4,522,633<br />
- 1543,738 8.3<br />
i norsk Fart.<br />
9,621,214i 42,050 16.0 674,399 3,843 12.7 48,685<br />
679,555 14.2 9,621,214 679,555 14 2<br />
Fragtfart.<br />
42,350 16.1 679,799<br />
48,685 543,738 8.3 4,522,633 679,555 14.2 9,621,214 1223293 11.6 14143847 Summa.<br />
3,843 12.7<br />
31,866<br />
1,625<br />
4,725<br />
-<br />
- 1<br />
16.7 14,846 1,092 25.0<br />
-<br />
27,300<br />
1,354 3<strong>3.</strong>0 44,682<br />
15,417 7.4<br />
10,776 7.6<br />
14,316 7.0<br />
63 10.0<br />
6.0 803 6.0 1,8181 303 , 1,818<br />
199 9.0 1,791 2,805 11.2 31,440' 3,004 11.1 33,231<br />
7,660 9.0 68,940 20,487 7.3 149,062 28,147 7.7 218,002<br />
9.9 9,276 9.9 91,782' 9,276 91,782<br />
6.0 160 6.4 1,024 329 5.8 1,914 489 2,938<br />
9.0 10,846 9.4 101,952 6,143 8.2 50,161 16,989 152,113<br />
11.5<br />
1<strong>3.</strong>0<br />
57,749 8 .9<br />
231 2"<br />
1375 14.0<br />
2,255 20.0<br />
1,183 15 .0<br />
1917 , 28.0<br />
69 30.0<br />
305 16.0<br />
473 16-o<br />
189 25.0<br />
_ -<br />
107 55.0<br />
1,600 28.0<br />
155 15.4<br />
11,890 14.0<br />
513,966<br />
4,620<br />
19,250<br />
45,100<br />
17,745<br />
53,676<br />
2,070<br />
4,8801<br />
- I<br />
7,568<br />
95,537<br />
10,264<br />
9.656<br />
19,838<br />
9,957<br />
13,597<br />
1,917<br />
1,776<br />
1,19`2.<br />
8,269<br />
887<br />
15,708<br />
583<br />
3,511<br />
1,296'<br />
1,832<br />
1,039<br />
220<br />
-<br />
5,8851 1,850<br />
44,800 2,361<br />
574<br />
2,387<br />
166,460<br />
5,413<br />
9,344<br />
11,127<br />
20,557<br />
362<br />
4,039<br />
1<strong>3.</strong>5 1,291,397 153,2861 11.8<br />
18.0 184,929 10,4951 18.1<br />
1<strong>3.</strong>8<br />
18.6<br />
12.0<br />
1<strong>3.</strong>8<br />
24.2<br />
12.0<br />
14.4 I<br />
11.2<br />
12 4<br />
15.6<br />
19.8<br />
19.6<br />
21.3<br />
38.1<br />
26.2<br />
30.0<br />
27.1<br />
28.3<br />
26.8<br />
1<strong>3.</strong>5<br />
29.8<br />
6.1<br />
113,414<br />
82,066<br />
99,890<br />
630<br />
132.809<br />
369,509<br />
119,144<br />
187,043<br />
46,474<br />
21,312<br />
17,208<br />
92,564<br />
11,040<br />
245,014<br />
11,557<br />
68,972<br />
■•■<br />
27,610<br />
69.780<br />
27,170<br />
6,600<br />
50,090<br />
66,820<br />
15,374<br />
114,313<br />
179,963<br />
125,928<br />
277,242<br />
10,800,<br />
24,789<br />
139,614<br />
19,626<br />
15,406<br />
35,407<br />
360<br />
8.2 1,140,051<br />
78 153,400<br />
7.:<br />
6.9 244;680702 3<br />
1<strong>3.</strong>8<br />
18.8<br />
12.3<br />
15.5<br />
24.4<br />
12.0<br />
14.4<br />
11.4<br />
12.4<br />
15.6<br />
19.8<br />
19.2<br />
21.3<br />
38.1<br />
25.0<br />
26.2<br />
30.0<br />
28.6<br />
28.2<br />
26.8<br />
21.1<br />
19.9<br />
1<strong>3.</strong>7<br />
1,805.363<br />
189 , 549<br />
152,059<br />
414,609<br />
136,889<br />
240,719<br />
48,544<br />
21,312<br />
17,208<br />
97,444<br />
11,040<br />
245,014<br />
11,557<br />
76,540<br />
27,610<br />
69,780<br />
4,725<br />
27,170<br />
6,600<br />
-<br />
55,975<br />
111,620<br />
15,374<br />
114,313<br />
207,263<br />
170,610<br />
20,3716 2 2.8 1395 279,629<br />
10,800<br />
15,929 12.0 191,249<br />
1111111111111111■<br />
105<br />
Til <strong>No</strong>rge.<br />
- Sverige. a) Østlige Havne.<br />
Vestlige Havne.<br />
- a) Danmark.<br />
b) Island og Færoerne.<br />
- Rusland og Finland. a) Havne ved<br />
det hvide Hav.<br />
b) Finske Havne.<br />
e) Havne ved Østersøen<br />
d) Do. ved det sorte Hav<br />
- <strong>No</strong>rdtyclskland a), Slesvig.<br />
b) Andre tydske Havne v. Østersøen<br />
- c) Hamburg og andre tydske Rayne<br />
ved <strong>No</strong>rdsøen.<br />
- Holland.<br />
Belgien.<br />
Storbritanien og Irland.<br />
Frankrige. a) Havne ved Atlanterhavet.<br />
b) Havne v. Middelhavet<br />
Spanien og Gibraltar. a) Havne ved<br />
Atlanterhavet.<br />
b) Do. ved Middelhavet<br />
Portugal.<br />
Italien.<br />
- Østerrige.<br />
Grækenland.<br />
Tyrkiet. a) Donaufyrstendømmerne<br />
b) Europæisk Tyrki.<br />
C) Asiatisk Do.<br />
<strong>No</strong>rdafrika. a) Ægypten.<br />
b) Tunis.<br />
e) Algier.<br />
d) Marokko.<br />
Det øvrige Afrika. e) Capo Verde.<br />
f) Kapstaden.<br />
g) Mauritius.<br />
h) Bourbon.<br />
Syd- og Ost-Asien. a) Britisk Indien<br />
b) Birma.<br />
c) Si am .<br />
d) Det ostindiske Arkipel<br />
e) Kina.<br />
- Australien.<br />
Sydamerikas Vestkyst.<br />
Do. Øst- og <strong>No</strong>rdkyst. a) Laplatastaterne.<br />
b) Brasilien.<br />
c) <strong>No</strong>rdkysten.<br />
Vestindien.<br />
<strong>No</strong>rdamerika. a) Honduras.<br />
b) Mexiko.<br />
- e) De forenede Stater: Østlige Havne<br />
d) Do. Do. Vestlige Do.<br />
e) Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
14
106 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i de for skj e 111g e<br />
Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
e) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land.<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Antal. Com.-L.<br />
J<br />
65<br />
3<br />
2,143<br />
84 9,406<br />
120 20„638<br />
100 13,614<br />
632 100,408<br />
549 66,853<br />
12 2,032<br />
36 5.000<br />
45 7.433<br />
31 2.607<br />
7 1,438<br />
1 72<br />
1 180<br />
2 410<br />
1 $2,228<br />
2 336<br />
2 428<br />
6 1.506<br />
7 762<br />
693<br />
Til Sverige.<br />
Fra Sverige.<br />
a) Østlige Havne,<br />
a) Østlige Havne.<br />
447 Fra <strong>No</strong>rge<br />
55,696 115 4,209 Til <strong>No</strong>rge<br />
•••- Sverige: østlige Havne .<br />
86 10,087<br />
Sverige: østlige Havne<br />
- Do. vestlige Havne<br />
16 1„535<br />
Holland • •<br />
25 - Danmark<br />
50 5,011<br />
Belgien<br />
Russiske Havne ved Ostersøen 17 1,044 11 660 Storbritanien og Irland<br />
Tydske Havne ved Østersøen 20 1,675<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
80 - Hamburg og Bremen<br />
10 1,487 1<br />
▪ Franske Havne ved Middelhavet .<br />
376 - Holland . _ _ .<br />
112 18,028 4<br />
Spanske Havne ved Atlanterhavet<br />
Belgien<br />
77 10,700<br />
Spanske Havne ved Middelhavet<br />
10,728 - Storbritanien og Irland<br />
555 88,667 101<br />
Pori ugal<br />
249 - Franske Havne ved Atlanterhavet 339 40,944 3<br />
Italien<br />
120 - Franske Havne ved Middelhavet 1 120<br />
Østerrig<br />
100 - Spanske Havne ved Atlanterhavet 7 952<br />
1<br />
Ægypten<br />
856 - Spanske Havne ved Middelhavet 5 854 5<br />
Tunis<br />
300 - Portugal. . . • • .<br />
3 300 3<br />
Algier<br />
- Østerrig .<br />
Afrika (ikke nærmere opgivet) .<br />
1,300 - Italien<br />
8 1,300 8<br />
Ostindien<br />
222 - Brasilien<br />
2 222 2<br />
Australien<br />
140 - Vestindien<br />
1 140<br />
Brasilien<br />
203 - De forenede Staters østl. Havne 2 203 2<br />
De forenede Staters østlige Havne<br />
49 58 - Andre Steder<br />
13 1,620 1<br />
Andre Steder<br />
2,282<br />
19,626 Summa 1.771 240,585 260<br />
Sum ma 1,767 240,469<br />
b) Vestlige Havne ,<br />
b) Vestlige Havne.<br />
243 364 246 Fra <strong>No</strong>rge •<br />
7,895<br />
4,630<br />
6Danmark.. 22 914<br />
118<br />
- Russiske Havne ved Østersøen<br />
7 302 7 302<br />
173 - Storbritanien og Irland<br />
123 9,278 95 6,815<br />
- Franske Havne ved Atlanterhavet 42 3,979 2 187<br />
- Spanske Havne ved Middelhavet 9 1,682 8 1,373<br />
- Portugal<br />
4 627 3 444<br />
- Italien ......... . • 0 • • •<br />
1 115 1 115<br />
Brasilien<br />
81 1 81<br />
- Vestindien . .<br />
5 841 5 841<br />
- De forenede Staters østlige Havne 2 267 2 267<br />
41 - Andre Steder • . • ... . .. • • 20 1,651 4 233<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
- Franske Bayne ved Atlanterhavet<br />
- Spanske Havne ved Atlanterhavet<br />
- italien<br />
-A lgier<br />
- Middelhavet<br />
- Australien<br />
- De forenede Staters østlige Havne<br />
- Andre Steder<br />
3<br />
12<br />
115<br />
6<br />
1<br />
1<br />
4<br />
9<br />
4,714<br />
201<br />
1,027<br />
14,964<br />
11,780<br />
665<br />
165<br />
130<br />
474<br />
345<br />
1,657<br />
2,707<br />
609 380 Sum ma 600 37.632<br />
15,406<br />
am ma 38,829<br />
41111■111111=11111F<br />
Afgaaede norske Fartøjer.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com.-L. Antal. I Com.-L,<br />
54 1,912<br />
120 20,638<br />
100 13,614<br />
632 100,408<br />
549 66,853<br />
12 2,032<br />
36 5,000<br />
45 7,433<br />
31 2,607<br />
7 1,438<br />
1 72<br />
1 180<br />
2 410<br />
13 2,228<br />
2 836<br />
2 428<br />
6 1,506<br />
7 762<br />
3 693<br />
311,653<br />
1,654 i 230.203<br />
Til Danmark.<br />
Fra Danmark.<br />
1,591 1,765 Fra <strong>No</strong>rge .<br />
23,246 1,561 21,091 Til <strong>No</strong>rge<br />
42 - Sverige: østlige Havne . . . . 19 631 18 614 Sverige : østlige Havne<br />
11 - Sverige : vestlige Havne<br />
8 143 4 63<br />
Sverige: vestlige Havne • • •<br />
2- Danmark<br />
4 55 4 55<br />
Danmark<br />
2- Russiske Havne ved Østersøen . . 24 1,344 22 1,278 Finske Havne<br />
14 Tydske Havne ved Østersøen 37 938 19 424<br />
Russiske Havne ved Østersøen.<br />
15 - Belgien<br />
39 1 39<br />
Tydske Havne ved Østersoen<br />
170 8Storbritanien og Irland<br />
10,460 170 10,460 Storbritanien og Irland . .<br />
2- Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
137 2 137<br />
Franske Bayne ved Atlanterhavet<br />
1- Portugal<br />
115 1 115<br />
Portugal .<br />
- Burma<br />
220 1 220<br />
Bi rm a<br />
- Brasilien<br />
127 1 127<br />
Brasilien. • • •<br />
4Vestindien 664 4 664<br />
Vestindien.<br />
- De forenede Staters østlige Havne<br />
120 1 120<br />
Andre Steder<br />
•<br />
10<br />
30,903<br />
3,635<br />
277<br />
22<br />
357<br />
998<br />
443<br />
272<br />
774<br />
470<br />
1<br />
4<br />
2<br />
7<br />
8,271<br />
26<br />
62<br />
22<br />
241<br />
11<br />
1,864 1,869 Sumnia 38,239 1.809 35,407<br />
Sum ma<br />
37,681 4S4 8,622<br />
Til Island.<br />
Fra <strong>No</strong>rge.<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
Storbritanien og Irland<br />
S amnia<br />
Ankomne norske Fartøjer.<br />
Ialt. Heraf Ladte. Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Antal.<br />
Fra Island.<br />
9 297 9 297 Til <strong>No</strong>rge •<br />
- Russiske Havne ved det livide Hav<br />
1 63 1 63 - Storbritanien og Irland .....<br />
loi3601 101 360<br />
4<br />
1<br />
5<br />
-<br />
Summa 10<br />
113<br />
63<br />
184<br />
360<br />
83<br />
3<br />
12<br />
173<br />
115<br />
6<br />
1<br />
1<br />
4<br />
1<br />
9<br />
409<br />
1,756<br />
201<br />
1,027<br />
14,964<br />
11,780<br />
665<br />
165<br />
130<br />
474<br />
345<br />
1,657<br />
21<br />
33,185
20<br />
2<br />
30<br />
1<br />
2<br />
10<br />
5<br />
29<br />
7<br />
2<br />
2<br />
2<br />
112<br />
3,101<br />
377<br />
5,032<br />
182<br />
270<br />
1,356<br />
777<br />
5,097<br />
1,060<br />
224<br />
437<br />
204<br />
18,117<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i de for skj el lig e<br />
Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
c) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat).<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Til Russiske Havne ved det<br />
hvide Hay.<br />
Fra <strong>No</strong>rge • • •<br />
- Holland<br />
Belgien<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
- Ægypten .<br />
- Andre Steder<br />
•<br />
Summa 143<br />
Til Finslie Havne.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
Danmark • • • •<br />
Russiske Havne ved Østersøen .<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
Bremen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
■■•• Storbritanien og Irland<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
Brasilien<br />
Vestindien<br />
Uopgivet Sted<br />
Summa<br />
Ankomne norske Fartøjer.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com. -L.<br />
75<br />
2<br />
7<br />
43<br />
13<br />
1<br />
2<br />
9,456<br />
336<br />
880<br />
6,889<br />
1,836<br />
549<br />
165<br />
20,111<br />
ON11111•11111i1111111111111111M<br />
Antal. Com.-L.<br />
2 303<br />
2 303<br />
5 199<br />
•■•<br />
135<br />
55<br />
1,954<br />
2 224<br />
2 437<br />
23 3,004 .<br />
Til Russiske Havne ved Østersøen.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
208 11,692 172<br />
Sverige: østlige Havne<br />
4 220 1<br />
Sverige: vestlige do.<br />
5 260 1<br />
Danmark<br />
17 1,054 1<br />
203 Bremen .......<br />
2<br />
1<br />
Belgien<br />
17 1,781 6<br />
Storbritanien og Irland , 139 18,451 118<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet 19 2,160 5<br />
Franske Havne ved Middelhavet. 2 220 2<br />
Spanske Havne ved Middelhavet. 10 1,327 10<br />
Italien.<br />
10 951 10<br />
Vestindien<br />
1 111 1<br />
De forenede Staters østlige Havne 7 1,113 7<br />
Andre Steder<br />
49 4,298 1<br />
7,660<br />
52<br />
102<br />
187<br />
596<br />
15,343<br />
420<br />
220<br />
1,327<br />
951<br />
111<br />
1,113<br />
65<br />
Summa 490 4<strong>3.</strong>841 j 336 28,147<br />
Til Russiske Havne ved det<br />
sorte Hav.<br />
Fra Holland<br />
- Belgien .<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Franske Havne ved Middelhavet<br />
- Gibraltar<br />
- Portugal<br />
-<br />
- Malta<br />
- Middelhavet<br />
- Donaufyrstendommerne<br />
- Det europæiske Tyrki<br />
- Ægypten<br />
- Vestindien<br />
- Andre Steder<br />
Summa<br />
21 3,660<br />
45 7,914<br />
23 3,863<br />
27 4,856<br />
16 3,438<br />
23 4,208<br />
155 27,939 52<br />
3,660<br />
5,616<br />
■••<br />
9,276<br />
Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Fra Finske Havne.<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Sverige ostlige Bayne,<br />
Holland _ . . ,<br />
Belgien . - • • •<br />
Storbritanien og Irland<br />
Franske Bayne ved Atlanterhavet<br />
Franske Havne ved Middelhavet<br />
Spanske Bayne ved Atlanterhavet<br />
Spanske Havne ved Middelhavet<br />
Middelhavet_ . • • . • . .<br />
Brasilien ..... •<br />
Andre Steder , . . ...... • •<br />
Summa<br />
Afgaaede norske Fartøjer.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Antal. Com. -L.<br />
Fra Russiske Havne ved det<br />
hvide Hair.<br />
Til <strong>No</strong>rge ........ . . . .<br />
- Hamburg og Bremcn<br />
- Holland ............<br />
.<br />
,<br />
• .<br />
.<br />
9<br />
2<br />
17<br />
538<br />
154<br />
1,079<br />
9<br />
2<br />
17<br />
Storbritanien og Irland<br />
91 14.621 91<br />
- Franske Havne ved Atlanterhavet 12 1,770 12<br />
Franske Havne ved Middelhavet. 11 1,860 11<br />
Spanske Havne ved AtlanterhAvet 1 89 1<br />
Summa , 143 20,111 143<br />
538<br />
154<br />
1,079<br />
14,621<br />
1,770<br />
1,860<br />
89<br />
20,111<br />
W7<br />
1 15 1 15<br />
4 508 1 69<br />
11 1,520 11 1,520<br />
13 1,938 13 1,938<br />
41 7,115 41 7,115<br />
15 2,531 15 2,531<br />
2 327 2 327<br />
4 483 4 483<br />
10<br />
4J<br />
1,946<br />
923<br />
10<br />
4<br />
1,946<br />
923<br />
1" 135 1 135<br />
7 806 4 386<br />
113 18,247 107 17,388<br />
I<br />
Fra Russiske Rayne ved Ostersoen.<br />
Til orge ........ _<br />
ostlige Havne<br />
anm ark rk ... • .... _ _ • 0 • • •<br />
elsingøer for Ordre . 4.<br />
ydske Havne -ved. Østersoen _<br />
Holland , _ _ . • • 0 • • • • •<br />
Belgien _ . _ .. ... • • • • • 0<br />
Storbritanien og Irland . _<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
Franske Bayne ved Middelhavet<br />
Italien_ . _ _ _ _ _ _<br />
Amnr _ ...... • ......<br />
De forenede Staters østlige Havne<br />
84<br />
18<br />
16<br />
26<br />
12<br />
104<br />
57<br />
102<br />
26<br />
2<br />
1<br />
3<br />
3,368<br />
1,126<br />
647<br />
2,931<br />
328<br />
8,932<br />
5,340<br />
11,220<br />
3,032<br />
365<br />
150<br />
630<br />
73<br />
79<br />
13<br />
14<br />
26<br />
5<br />
104<br />
57<br />
102<br />
26<br />
2<br />
1<br />
3<br />
1<br />
3,278<br />
771<br />
580<br />
2,931<br />
174<br />
8,932<br />
5,340<br />
11,220<br />
<strong>3.</strong>032<br />
365<br />
150<br />
630<br />
73<br />
Andre Steder<br />
34 5,167 1 20<br />
Summa 486 43,309 434 37,496<br />
Til<br />
•••<br />
•■•<br />
Fra Russiske Havne ved det<br />
sorte Hav.<br />
<strong>No</strong>rge .... ... . _ • . . • . .<br />
Sverige: vestlige Ha -vue .<br />
B remen_ . . _ . . • 4 • •<br />
Holland.<br />
• • 0 • .0 • • • • • 0 0<br />
Belgien ..... . • _ • . . 4 • • • •<br />
England for Ordre.. •<br />
Franske Havne ved Middelhavet<br />
Gibraltar for Ordre . . . • . .<br />
Portugal _ • _ _ • • • • • • • 4 •<br />
Italien<br />
Malta for Ordre . .<br />
Middelhavet<br />
Donaufyrstendennmerne • . . • .<br />
Uopgivet Sted*) . _ . .......<br />
Summa<br />
29 4,319 29<br />
1 118 1<br />
3 470 3<br />
6 1,165 6<br />
10 1,726 , 10<br />
75 14,795 75<br />
5 1,071 5<br />
2 353 2<br />
3 667 3<br />
2 294 2<br />
4 1,144 4<br />
2 200 2<br />
1 134<br />
4,319<br />
118<br />
470<br />
1,165<br />
1,726<br />
14,795<br />
1,071<br />
353<br />
667<br />
294<br />
1,144<br />
200<br />
16 2,794 16 2,794<br />
159 29,250 158 29,116<br />
*) Afgaaede fra Nicolajeff sandsynligvis til England for Ordre.)<br />
14 *
108 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>, 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i de for skj eilig e<br />
Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
c) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat).<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Ankomne norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
* hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com.-L. Antal. I Corn-IA.<br />
Antal. Com.-L. I Antal. Cona.-1,<br />
Til Hamburg og andre tydske<br />
Fra Hamburg og andre tydske<br />
Rayne ved <strong>No</strong>rdsoen,.<br />
Havne ved <strong>No</strong>rdsoen.<br />
Fra 126 112 Til 182 <strong>No</strong>rge . . . ..... . _ •<br />
12,961<br />
10„597 <strong>No</strong>rge<br />
- Russiske Havne ved det hvide Hav 2 154 2 154 Sverige : østlige Havne<br />
Russiske Havne ved det sorte Hav 5 802 5 802<br />
vestlige Havne . . . .<br />
Storbritanien og Irland<br />
•••<br />
1 212<br />
1 212 Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet 9 152 2 152 Finske Havne<br />
Spanske Havne ved AtlanterhaN et 7 871<br />
871 Russiske Havne ved Østersøen .<br />
Spanske Havne ved Middelhavet 2 148 2 148 Tydske do. ved Ostersøen.<br />
Italien<br />
11 949 11 949 Storbritanien og Irland<br />
Det asiatiske Tyrki. • • • • • • •<br />
1 122 1 122 Donaufyrstendømmerne<br />
Birma . • . • . • • • . •<br />
1 95 1 95 A mur<br />
1Peru . . • . . • . . • • . . . . • 3 1,070<br />
1,070 Peru<br />
Brasilien • 4 23 2,467<br />
2„467 Laplatastaterne<br />
6Vestindien 671<br />
t 671 Brasilien<br />
1De forenede Staters ostlige Havne 11 2007 , 11 I 2007 , De forenede Staters østlige Havne<br />
6Andre Steder . . . ...... • • . 8 633<br />
431 Andre Studer<br />
20,084<br />
10 1,757<br />
1 260<br />
1 101<br />
2 270<br />
5 491<br />
2 85<br />
24 2,755<br />
1 95<br />
1 i87<br />
204<br />
2 246<br />
8 281<br />
173<br />
4 452<br />
92<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
10,746<br />
80<br />
137<br />
20<br />
228<br />
95<br />
87<br />
204<br />
246<br />
281<br />
173<br />
214 198 Sum ma 23,314 20,748<br />
Summa 240 27,341 106 12,297<br />
Steder,<br />
Til Slesvig.<br />
Fra Slesvig.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
- Sverige: østlige Havne. .<br />
- Storbritanien og Irland<br />
. •<br />
12<br />
2<br />
160<br />
909<br />
120<br />
12<br />
2<br />
1<br />
160 Til <strong>No</strong>rge<br />
209 Sverige: østlige Havne<br />
120 - Storbritanien og Irland<br />
Summa 15 489 15 489<br />
Summa<br />
Afgaaede norske Fartoier.<br />
13<br />
2<br />
279<br />
210<br />
15 489<br />
Til andre tydske Rayne ved<br />
Fra andre tydske Havne ved<br />
Østersøen.<br />
Østersøen.<br />
408 370 390 Fra <strong>No</strong>rge<br />
14,400<br />
10,846<br />
13 - Sverige : østlige Rayne. . _ _<br />
562 4 364<br />
Russiske Havne ved Ostersøen. 10 335 6 262<br />
Tydske Havne ved Østersøen 29 1,389 1 44<br />
10 Holland<br />
7 447 3 153<br />
Storbritanien og Irland ..... 63 3,591 61 3„311<br />
6Franske Bayne ved Atlanterhavet<br />
259 3 259<br />
Spanske Havne ved Middelhavet 4 675 4 675<br />
Italien.<br />
168 3 168<br />
De forenede Staters østlige Havne 6 842 6 842<br />
2Andre Steder<br />
29 909 2 65<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Sverige: østlige Rayne .....<br />
- vestlige Havne<br />
- Danmark<br />
- Russiske Havne ;ed Østersøen.<br />
Tydske do. ved Østersøen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Stoebritanien og Irland<br />
Italien<br />
Andre Steder<br />
18<br />
1<br />
34<br />
36<br />
17<br />
65<br />
12,865<br />
1,570<br />
14<br />
814<br />
465<br />
1,274<br />
260<br />
1,710<br />
4,503<br />
213<br />
348<br />
1<br />
1<br />
6<br />
1<br />
6<br />
17<br />
61<br />
1<br />
10,170<br />
21<br />
14<br />
157<br />
44<br />
260<br />
1,710<br />
3,963<br />
31<br />
575 463 579 Summa<br />
23,577<br />
16,989<br />
Summa 23,688 442 16,370<br />
'<br />
'<br />
350 40,412<br />
111 19,189<br />
2 115<br />
15 960<br />
8 1,268<br />
95 8„172<br />
10 1,735<br />
6 313<br />
2 161<br />
1 98<br />
2 300<br />
102<br />
1 125<br />
1 127<br />
1 250<br />
4 1,008<br />
5<br />
350<br />
111<br />
2<br />
15<br />
8<br />
95<br />
10<br />
6<br />
2<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
4<br />
i802<br />
Til Holland.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
Sverige : østlige Havne<br />
Sverige: vestlige Havne<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
Finske Havne<br />
Russiske Havne ved Østersøen .<br />
do. v. det sorte Hav<br />
Tydske do. ved Østersøen _<br />
Storbritanien og Irland .....<br />
Franske Bayne ved Atlanterhavet<br />
Spanske do. ved Middelhavet,<br />
Italien<br />
Do naufy rstendom merne<br />
Det europæiske Tyrki • • • • • • . •<br />
Java,<br />
Vestindien<br />
De forenede Staters østlige Havne<br />
De britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika 4i858<br />
5<br />
4<br />
Summa 619 75,995 619<br />
40,412<br />
19,189<br />
115<br />
960<br />
1,268<br />
8,172<br />
1,735<br />
313<br />
161<br />
98<br />
300<br />
102<br />
Fra Holland.<br />
Til <strong>No</strong>rge .<br />
Sverige: østlige Havne<br />
Helsingoer for Ordre<br />
Russiske Havne v. det hvide Hav<br />
Finske Havne<br />
Russiske Havne ved Østersøen<br />
Tydske do. ved Østersøen<br />
Storbritanien og Irland • • • • • •<br />
Portugal<br />
Italien<br />
Donaufyrstendømmerne<br />
Det europæiske Tyrki . • • • • •<br />
500<br />
29<br />
34<br />
1<br />
4<br />
13<br />
3<br />
25<br />
1<br />
1<br />
61„081 45 2,090<br />
4,486 2 199<br />
4,665<br />
145<br />
650<br />
1,429<br />
2192 114<br />
2,212 1 28<br />
276<br />
45<br />
125<br />
127<br />
250<br />
1,008<br />
802<br />
858<br />
Java<br />
Laplatastaterne<br />
Brasilien<br />
Vestindien . .<br />
De forenede Staters østlige Havne<br />
De britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika 2<br />
306<br />
401<br />
2<br />
306<br />
75,995 . Sumxna 615 75,915 52 2,737
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Ankomne norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Cora.-L. Antal. Cora,-L<br />
■<br />
C. <strong>No</strong>.<br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i de forskjellige<br />
Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
e) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat.)<br />
Til Belgien.<br />
Fra Belgien.<br />
174 <strong>No</strong>rge<br />
93 8,996<br />
Sverige : østlige Havne _ • • • • 98 13,929<br />
- vestlige do. • • • . • 11 1,001<br />
Finske Havne<br />
11 1,705<br />
Russiske Havne ved Østersøen 64 5,964<br />
- ved det sorte Hay 19 3,377<br />
Tydske Havne ved Østersøen . 19 1,854<br />
Storbritanien og Irland<br />
1 46<br />
Spanske Havne ved Middelhavet 3 655<br />
Portugal<br />
1 38<br />
Italien .<br />
1 278<br />
Donaufyrstendommerne .... 6 1,252<br />
Det europæiske Tyrki<br />
4 902<br />
Det asiatiske Tyrki<br />
1 170<br />
Ægypten<br />
1 198<br />
Algoa Bay<br />
1 79<br />
Ostindien<br />
1 189<br />
Peru<br />
1 592<br />
La platastaterne<br />
8 1„369<br />
Brasilien<br />
4 358<br />
•■•■■ Vestindien .<br />
7 1,307<br />
De Forenede Staters østl. Havne 18 3„960<br />
93<br />
98<br />
11<br />
11<br />
64<br />
19<br />
19<br />
1<br />
3<br />
1<br />
1<br />
C)<br />
4<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
8<br />
4<br />
7<br />
18<br />
8,996<br />
13,929<br />
1,001<br />
1,705<br />
5,964<br />
3,377<br />
1,854<br />
46<br />
655<br />
88<br />
978<br />
1,252<br />
902<br />
170<br />
198<br />
79<br />
189<br />
592<br />
1,869<br />
358<br />
1,307<br />
3,960<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
Sverige østlige Havne<br />
vestlige do.<br />
Danmark<br />
Russsiske Havne v. det hvide Hav<br />
•■•• Finske Havne<br />
Russiske Havne ved Østersøen .<br />
- do. v. det sorte Hav<br />
Tydske Havne ved Østersoen . .<br />
Storbritanien og Irland<br />
•■•• Portugal<br />
Italien<br />
Donaufyrstendømmerne<br />
Det europæiske Tyrki<br />
Det asiatiske Tyrki ..... •<br />
Peru<br />
Laplatastaterne<br />
Brasilien<br />
Vestindien .<br />
De Forenede Staters østl. Havne<br />
••• De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
For Ordre<br />
46<br />
6<br />
1<br />
9<br />
3<br />
13<br />
19<br />
26<br />
3<br />
2<br />
1<br />
3<br />
-<br />
2<br />
1<br />
1<br />
3<br />
1<br />
60<br />
20,615<br />
6,963<br />
624<br />
39<br />
1,053<br />
432<br />
1,384t<br />
3,421<br />
197<br />
4,167<br />
454<br />
163<br />
140<br />
400<br />
-<br />
256<br />
114<br />
66<br />
486<br />
177<br />
7,391<br />
34<br />
1<br />
1<br />
1<br />
5<br />
19<br />
3<br />
2<br />
1<br />
2<br />
2<br />
1<br />
1<br />
3<br />
-<br />
3,065<br />
46<br />
39<br />
54<br />
467<br />
3,421<br />
197<br />
163<br />
140<br />
238<br />
-<br />
256<br />
114<br />
66<br />
486<br />
-<br />
-<br />
377 umma 373 48,219 373 48,219<br />
Summa 48,542 76 8,752<br />
Til Storbritanien og Irland*).<br />
Fra Storbritanien og Irland.<br />
a. London:<br />
a. London:<br />
515 Fra <strong>No</strong>rge<br />
436 71,922 486 71,922 Til <strong>No</strong>rge<br />
Sverige : østlige Havne<br />
256 54,693 256 54,698 - Sverige: østlige Havne . - . .<br />
•■•• - vestlige do.<br />
21 3,157 21 3,157 - vestlige do.<br />
Danmark<br />
1 48 1 48 Helsingmer for Ordre . . .<br />
5,886 Russiske Havne v. det hvide Hav 32 5„386 32<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
2,816Finske Finske Havne<br />
15 2„816 15<br />
Havne<br />
Russiske Havne v. Østersøen . • 27 3,805 27 3,805 - Russiske Havne ved Østersøen . .<br />
2,309 do. v. det sorte Hav 12 2,309 12 - do. v. det sorte Hav<br />
Tydshe Havne ved Østersøen . 4 644 4 644 - Tydske Havne ved Østersøen _ .<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet 1 45 1 45 - England: vestlige Havne<br />
- do. ved Middelhavet. 1 155 1 155 østlige do<br />
Spanske do. ved Middelhavet. 3 380 3 380 - Skotland : østlige do.<br />
Portugal.<br />
2 142 2 142 - Franske Bayne ved Middelhavet<br />
Italien<br />
4 569 4 569 - Spanske Havne ved Atlanterhavet<br />
Østerrige<br />
1 151 1 151 - Portugal<br />
Donaufyrstendømmerne<br />
1 271 1 271 Italien<br />
Ægypten<br />
13 2,700 13 2,700 - østerrige<br />
Sydafrika<br />
2 440 2 440 - Donaueyrstendommerne<br />
Mauritius<br />
1 273 1 273 - Det europæiske Tyrki<br />
261 Australien<br />
1 261 1 - Java .<br />
Brasilien<br />
1 76 1 76 Brasilien<br />
Guyana<br />
1 149<br />
149 - Vestindien<br />
Vestindien .<br />
18 <strong>3.</strong>498 18 3,498 - Honduras<br />
Honduras<br />
7 1,785 7 1,785 - Mexiko ............<br />
Mexiko<br />
4 730 4 730 - De Forenede Staters østl. Havne<br />
De Forenede Staters østl. Havne 8 1,701 8 1„701<br />
vestl. do.<br />
De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika 44 11,736 44 11,736 - De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
188<br />
5<br />
61<br />
12<br />
9<br />
12<br />
2<br />
18<br />
42<br />
3<br />
2<br />
4<br />
3<br />
1<br />
2<br />
1<br />
8<br />
1<br />
15<br />
92,047 15 1,830<br />
37,767<br />
555<br />
11„743<br />
1,814<br />
1,646<br />
2097 ,<br />
202 i1 202<br />
188i 40<br />
3„998<br />
6,592<br />
265<br />
9 34 1 234<br />
56 i 56<br />
259 1 91<br />
151 1 151<br />
954<br />
656 2 399<br />
230 1 230<br />
403 1 132<br />
65 1 65<br />
1,824 6 1,162<br />
221 1 221<br />
3,360<br />
908 Summa167,327<br />
917 169,842 917 169,842<br />
Summa<br />
33 4,813<br />
1111111111111.1216.<br />
Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
11111111111111111111111•11111<br />
Afgaaede norske Fartoier.<br />
,<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Corn. -L. Antal. Com. -L.<br />
*) Storbritanien og Irland er her delt i efternEevnte Distrikter: 1. London. 2. Englands Sydkyst. <strong>3.</strong> Englands Vestkyst. 4. Englands Østkyst. 5. Skotlands Østkyst.<br />
6. Skotlands Vestkyst. 7. Irland. - En Recapitulation for hele Storbritanien og Irland findes Pag. 112-11<strong>3.</strong><br />
109
110<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i de forskj ellige<br />
Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
c) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat.)<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Ankomne norske Fartøjer.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com.-L. Antal. (fom.-L.<br />
Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Til Storbritanien og Irland.<br />
Fra Storbritanien og Irland.<br />
b. Englands Sydkyst.<br />
b. Englands Sy dkyst:<br />
10,456 175 Fra <strong>No</strong>rge .<br />
104<br />
104 10,456<br />
- Sverige : østlige Havne<br />
119 15,990 119 15,9.90<br />
- vestlige do.<br />
30 2.871 30 9 ,871<br />
Russiske Havne v. det hvide Hav 9 1.108 9 1.108<br />
Finske Havne<br />
2 360 2 360<br />
Russiske Havne ved Østersoen 2 273 2 273<br />
- do. v. det sorte Hav 3 368 3 368<br />
Tydske Havne ved Østersøen . 7 543 7 543<br />
Hamburg<br />
1 104 1 104<br />
England : vestlige Havne .<br />
4 392 4 392<br />
Spanske Havne ved Middelhavet 1 181 1 181<br />
Italien<br />
1 220 1 220<br />
østerrige<br />
1 48 1 48<br />
Donaufyrstendømmerne .... 4 580 4 580<br />
Det asiatiske Tyrki<br />
1 80 1 80<br />
Ægypten<br />
1 218 1 218<br />
Brasilien<br />
63 1 63<br />
Vestindien<br />
140 1 140<br />
De Forenede Staters østl. Havne 1 317 317<br />
De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika 5 917 5 917<br />
Til <strong>No</strong>rge ..... . . _ _ • • • •<br />
- Sverige østlige Havne<br />
- - vestlige do<br />
- Helsingoer for Ordre<br />
- Island<br />
- Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
Russiske Havne ved Østersoen .<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
- Hamburg<br />
Holland. .......... + .<br />
- Belgien<br />
England: vestlige Havne .<br />
østligedo<br />
Skotland: do. do.<br />
- Spanske Havne ved Middelhavet<br />
- Portugal . . . . . • „ . ..... .<br />
Europæisk Tyrki<br />
Mexiko<br />
- De Forenede Staters østl. Havne<br />
- De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
29<br />
9<br />
51<br />
1<br />
24<br />
26<br />
2<br />
1<br />
3<br />
1<br />
5<br />
19,221<br />
3,875<br />
811<br />
6,427<br />
60<br />
91<br />
131<br />
3,368<br />
3,106<br />
80<br />
104<br />
62<br />
396<br />
112<br />
1,051<br />
35,229 Summa 298<br />
298 35,229<br />
Sum ma 330 38.895<br />
Afgaaede norske Fartøjer.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com.-L. Antal. Com.-L.<br />
C) Englands Vestkyst.<br />
c) Englands Vestkyst.<br />
12,515 103 Fra <strong>No</strong>rge<br />
109<br />
105 11„461 Til <strong>No</strong>rge<br />
6.378 11 Sverige : østlige Havne<br />
• 39<br />
39 6„378 Sverige : østlige Havne<br />
- vestlige Havne • • • • • • 13 1_668 13 1,668<br />
vestlige do.<br />
12Danmark 2 204<br />
I 'anmark<br />
9Island 2 68 2 68 Helsingoer for Ordre<br />
3Russiske Havne v. det hvide Hav 28 5,380 28 5,380 Russiske Havne v. det hvide Hay<br />
Finske havne ....... . 10 2,136 10 2,136 Finske Havne<br />
66 Russiske Havne ved Østersøen . 15 2,764 15 2,764 Russiske Havne ved Østersoen<br />
do v. det sorte Hav 22 4.518 22 4,518<br />
do, v. det sorte Hav<br />
Ty(I,ke do. ved Østersøen<br />
3 600 2 538 Tydske do. ved Østersøen .<br />
Hamburg<br />
1 100<br />
England sydlige Havne<br />
Bremen • • • • . ......... • •<br />
1 200<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
Holland<br />
1 130 - do. ved Middelhavet.<br />
Belgien<br />
6 860<br />
Spanske Havne ved Atlanterhavet<br />
17 England : London+<br />
19 4,031 87 do. ved Middelhavet.<br />
23- sydlige Havne<br />
21 3,320 Portugal<br />
Skotland: vestlige do. •<br />
1 56<br />
Italien .......... • • • • • • • • • •<br />
Irland<br />
47 7,969<br />
Østerrige<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet 23 3,157<br />
Greeken land<br />
837 Spanske do. ved Atlanterhavet 8<br />
5 495 Donaufyrstendommerne<br />
- do. ved Middelhavet 3 569 1 32 Det europæiske Tyrki<br />
Italien<br />
2 231 2 - 231 Det asiatiske Tyrki<br />
Østerrige<br />
344 344 'Egy pten<br />
Grækenland<br />
2 303 2 303 Azorerne<br />
Oonauryrstendømmerne<br />
•<br />
2 433 2 433 Capo Verde<br />
Det europæiske Tyrki<br />
1 149 1 149 Capstaden<br />
461 Ægy pten<br />
3<br />
3 461 Ceylon<br />
5Ostindien •<br />
1 239 1 239 Ostindien<br />
Australien. • . . • 2 480 2 480 Kina<br />
Laplatastaterne .........<br />
2 212 2 212 La platastaterne<br />
984 18 Brasilien . •<br />
7<br />
7 984 Brasilien<br />
•<br />
3,101 Vestindien<br />
15<br />
15 3,101 Vestindien. .<br />
1,596 Honduras<br />
6<br />
6 1,596 Honduras<br />
247 Mexiko<br />
2<br />
2 247 Mexiko<br />
Panama<br />
Panama<br />
3,091 De forenede Staters østlige Havne 12<br />
12 3,091 De forenede Staters østlige Havne<br />
13,521 De britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika 59<br />
59 13,521 De britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
• 1<br />
9<br />
1<br />
3<br />
6<br />
2<br />
9<br />
20<br />
4<br />
3<br />
18<br />
9<br />
18<br />
1<br />
3<br />
6<br />
3<br />
3<br />
5<br />
54<br />
2<br />
3<br />
41<br />
15<br />
12,730<br />
2,467<br />
93<br />
1,193<br />
1,807<br />
615<br />
1,959<br />
10,055<br />
203<br />
362<br />
540<br />
169<br />
575<br />
1,240<br />
3,421<br />
2,712<br />
2,930<br />
746<br />
244<br />
2.867<br />
1,337<br />
2,921<br />
303<br />
936<br />
1,193<br />
795<br />
1,933<br />
647<br />
918<br />
2,098<br />
11,462<br />
542<br />
692<br />
9,403<br />
3,536<br />
29<br />
1<br />
12<br />
1<br />
9<br />
65<br />
3<br />
6<br />
2<br />
3<br />
9<br />
17<br />
23<br />
20<br />
4<br />
3<br />
18<br />
9<br />
18<br />
1<br />
3<br />
6<br />
3<br />
5<br />
3<br />
5<br />
18<br />
50<br />
1<br />
3<br />
39<br />
6<br />
3,330<br />
68<br />
1,193<br />
173<br />
1,959<br />
10,055<br />
362<br />
540<br />
169<br />
575<br />
1,240<br />
3,421<br />
2,712<br />
2,930<br />
746<br />
244<br />
2,867<br />
1,337<br />
2,921<br />
303<br />
936<br />
1,193<br />
795<br />
1,933<br />
647<br />
918<br />
2,098<br />
10,509<br />
302<br />
692<br />
8,435<br />
1,083<br />
82,852 Summa*) 491<br />
360 60,917<br />
Summa*) 508 85,644 395 66,686<br />
*) Desuden ere 127 FartOier, drægtige 22,229 Com.-Læster, ankomne i Ballast fra andre Havne paa Englands Vestkyst, ligesom 119 Fartøjer, drægtige 21,410 Com.-Lrester<br />
ere afgaaede i Ballast tif andre Havne paa Englands Vestkyst.<br />
78<br />
78
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24, Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i de fo r s kj e 11 i g e<br />
Fragtr outer i Aaret 1867.<br />
c) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat).<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Ankomne norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com,-L. Antal.<br />
Com.-L.<br />
Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Fra Storbritanien og Irland.<br />
id. Englands Østkyst.<br />
Til <strong>No</strong>rge . . . ....... . .... • -<br />
- Sverige; østlige Havne<br />
- vestlige do.<br />
- Danmark<br />
Belsingoer for Ordre<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
Finske Havne<br />
Russiske Havne ved Østersoen .<br />
- do. ved det sot te Hav<br />
Tydske Havne ved Østersøen.<br />
Hamburg og Altona<br />
Tydske Havne ved <strong>No</strong>rdsoen .<br />
Skotland : østlige Havne<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
-- do. ved Middelhavet<br />
Spanske Havne ved Atlanterhavet<br />
do. ved Middelhavet.<br />
Portugal<br />
Italien<br />
Osterrige<br />
Grækenland<br />
Donaulyrstendommerne . . • •<br />
Det europæiske Tyrki<br />
Det asiatiske. Tyrki<br />
Ægypten. . . . . . . •<br />
Algier . • •<br />
Capo Verde<br />
Kapsta<br />
Afgaaede norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Corn -L.<br />
•<br />
Til storbritanien og Irland.<br />
d) Englan ds Østkyst. .<br />
Fra <strong>No</strong>rge 1,009 83,579<br />
Sverige: østlige Havne .113 18,525<br />
- - vestlige Havne . . . . . . . 79 5.858<br />
Danmark 7 212<br />
Russiske Havne v., det hvide Hav 12 1,681<br />
Finske Havne . • • . • • ..... . . 7 1,066<br />
Russiske Havne ved Østersøen. . 40 3,312<br />
- do. v. det sorte Hav 8 1,565<br />
Tydske do. ved Østersøen. . 26 1,713<br />
--- do. ved <strong>No</strong>rdsoen _ 1 90<br />
Hamburg og Altona 10 1,135<br />
Bremen . 4 677<br />
Holland 21 1991 ,<br />
Belgien 20 3,065<br />
- England: London 47 6,993<br />
- sydlige Havne 14 L441<br />
Skotland : østlige do. 17'1.372<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet 56 5,299<br />
do. ved Middelhavet . 2 264<br />
- Spanske do. ved Atlanterhavet 6483<br />
- -- do. ved Middelhavet . 13 2.057<br />
- Italien 5 678<br />
Portugal i -<br />
- Osterige -<br />
- Grækenland - _<br />
Donaufyrstendømmerne 2 242<br />
. Det europæiske Tyrki 1 145<br />
Det asiatiske Tyrki 1 126<br />
.Ægypten 14 2,664<br />
Algier. . 2 346<br />
(iapstaden • . • • . . -<br />
Ostindien<br />
ina<br />
Mexiko _ ...... .<br />
136<br />
Brasilien. . _ , ...... • •<br />
La platastaterne<br />
De britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika 31 7,337<br />
930 70,706<br />
113 13,525<br />
79 5,858<br />
6 181<br />
12 1,681<br />
7 1,066<br />
40 3,312<br />
8 1,565<br />
25 1,513<br />
2 82<br />
-<br />
1<br />
1 109<br />
2 264<br />
5 357<br />
12 2.013<br />
5 678<br />
-<br />
2 242<br />
1 145<br />
1 126<br />
14 2.664<br />
2 346<br />
136<br />
31 , 7,337<br />
Ostindien<br />
Kina ... . • ....... . •<br />
platastaterne<br />
Brasilien<br />
Vestindien<br />
Honduras<br />
De Forenede Staters østl. Hane<br />
De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
835<br />
124<br />
94<br />
106<br />
23<br />
3<br />
6<br />
45<br />
25<br />
20<br />
2<br />
2<br />
22<br />
1<br />
1<br />
7<br />
15<br />
40<br />
3<br />
4<br />
6<br />
23<br />
2<br />
42<br />
1<br />
1<br />
6<br />
3<br />
1<br />
1<br />
14<br />
6<br />
1<br />
13<br />
3<br />
59,415<br />
16,537<br />
7,338<br />
6,537<br />
<strong>3.</strong>129<br />
450<br />
712<br />
4„373<br />
4,136<br />
1,146<br />
132<br />
83<br />
1,384<br />
71<br />
65<br />
951<br />
2,373<br />
3,524<br />
6,564<br />
360<br />
582<br />
553<br />
3,329<br />
392<br />
9,915<br />
100<br />
90<br />
344<br />
1,325<br />
1.105<br />
112<br />
190<br />
2„731<br />
1,2:0<br />
352<br />
3,150<br />
558<br />
592<br />
91<br />
82<br />
106<br />
4<br />
1<br />
4<br />
45<br />
25<br />
20<br />
2<br />
2<br />
1<br />
6<br />
15<br />
33<br />
40<br />
3<br />
4<br />
5<br />
23<br />
2<br />
42<br />
1<br />
6<br />
3<br />
1<br />
1<br />
14<br />
5<br />
13<br />
2<br />
36,006<br />
10,261<br />
6,201<br />
6,537<br />
509<br />
127<br />
486<br />
4,373<br />
4,136<br />
1,146<br />
132<br />
83<br />
71<br />
65<br />
651<br />
2,373<br />
3,524<br />
6,564<br />
360<br />
582<br />
485<br />
3,329<br />
392<br />
9,915<br />
100<br />
90<br />
344<br />
1,325<br />
1,105<br />
412<br />
190<br />
2,731<br />
1,074<br />
3,150<br />
365<br />
Sum me) 1,569 149,4)52 1.300 113,929<br />
Summa*) 1,535 145,648 1,197 109,194<br />
e. Skotlands Østkyst.<br />
e. Skotlands Østkyst.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
Sverige: østlige Havne<br />
- vestlige do. . .... • • •<br />
Danmark<br />
Island og Færoerne<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
Finske Havne<br />
Russiske Havne ved Østersøen<br />
- do. ved det sorte Hav<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
Hamburg<br />
Bremen • • . • • • . ...........<br />
Holland<br />
England: London<br />
- vestlige Havne<br />
- østlige do.<br />
Irland<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
Spanske Havne ved Middelhavet<br />
Portugal<br />
• • •<br />
Østerrige<br />
Donaulyrstendømmerne<br />
Ægypten<br />
Australien<br />
1Laplatastaterne 1 De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
704<br />
72<br />
24<br />
3<br />
4<br />
7<br />
2<br />
27<br />
8<br />
32<br />
2<br />
1<br />
1<br />
3<br />
6<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
7<br />
41,353<br />
9,990<br />
1,821<br />
150<br />
165<br />
670<br />
301<br />
2„044<br />
1„296<br />
L570<br />
160<br />
340<br />
51<br />
303<br />
49<br />
26<br />
441<br />
127<br />
66<br />
376<br />
147<br />
303<br />
132<br />
1„631<br />
700<br />
72<br />
24<br />
2<br />
3<br />
7<br />
2<br />
27<br />
8<br />
32<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
7<br />
41„221<br />
9„990<br />
L821<br />
56<br />
115<br />
670<br />
301<br />
2044 ,<br />
1,296<br />
1,570<br />
36<br />
45<br />
26<br />
441'<br />
127<br />
66<br />
376<br />
147<br />
803<br />
132<br />
1.631<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
Sverige: østlige Havne • • • •<br />
- vestlige do. .<br />
Danmark<br />
Island og Færøerne<br />
• • • • •<br />
Helsingøer for Ordre ......<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
Finske Havne<br />
Russiske Bayne ved Østersøen.<br />
- do. ved det sorte Hav<br />
Tydske Havne Slesvig<br />
-- andre ved Østersoen<br />
- - Hamburg og Altona<br />
- - andre ved <strong>No</strong>rdsoen<br />
England østlige Havne<br />
Skotland: østlige do.<br />
Portugal<br />
Italien<br />
• • • • • • • • • ..... . .<br />
Østerrige<br />
Gmkenland<br />
Dona ufy rstendommerne<br />
Ægypten<br />
Australien. .. .. .<br />
Laplatastaterne _ . ...... . . .<br />
De Forenede Staters ostl. Havne<br />
De Britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
636 42,331<br />
41 5,520<br />
10 768<br />
34 1,941<br />
64<br />
23 2,767<br />
5 599<br />
175<br />
986<br />
74<br />
120<br />
17 768<br />
17<br />
1 23<br />
13 960<br />
67<br />
168<br />
100<br />
^<br />
149<br />
200<br />
287<br />
12<br />
7<br />
34<br />
1<br />
3<br />
8<br />
1<br />
19,670<br />
1,160<br />
539<br />
1,941<br />
64<br />
78<br />
777<br />
74<br />
120<br />
768<br />
17<br />
23<br />
67<br />
168<br />
100<br />
149<br />
200<br />
800 Sum rna*) 917 63,622 898<br />
62,414<br />
• Surntne'9<br />
57,797 378 25,915<br />
*) Desuden ere 108 Fartøjer, drægtige 11,019 Com.-Læster, ankomne i Ballast fra andre Havne paa Englands 'Østkyst, ligesom 116 Fartøjer, drægtige j10,118 Corn.-Lanter,<br />
ere afgaaede i Ballast til andre Havne paa Englands Østkyst.<br />
**) Desuden ere 142 Fartøjer, drægtige 10,166 Com.-Laster, ankomne i Ballast fra andre Bayne paa Skotlands Østkyst, ligesom 2E6 Fartøier, drtegtige 15,501 Com.-Læster<br />
ere afgaaede i Ballast til andre Haxne paa Skotlands Østkyst. Aarsagen til den betydelige Ucverenestv mmelse melltrn de ankomne og aigaatcle Faitøier skriver sig<br />
rimeligvis derfra, at et stort Antal Fartoier ere afgaiiede i Ballast til nærliggende Kulhavne, fra hvilke vedkommende Konsuler -ingen Opgaver heroin have, modtaget.<br />
Antal.<br />
111
112 C. <strong>No</strong>. 3 ,<br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i d e for skj ellige<br />
Fra,gtrouter i Aaret 1867.<br />
Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat.)<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Til Storbritanien og Irland.<br />
f. Skotlands Vestkyst.<br />
<strong>3.</strong>085 Fra <strong>No</strong>rge<br />
28<br />
2$<br />
Sverige : østlige Havne . • •<br />
Danmark. „<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav 1 61<br />
- do. ved det sorte do. 7 1.729<br />
England : vestlige Havne<br />
Irland<br />
8 1.199<br />
Franske Havne ved Middelhavet<br />
Portugal<br />
112 1<br />
256 Italien<br />
2<br />
2<br />
130 Østerrige<br />
1<br />
1<br />
Laplatastaterne<br />
172 Brasilien<br />
2<br />
2<br />
Vestindien<br />
4 750 4<br />
Honduras<br />
3 793 3<br />
De Forenede Staters østlige Havne 1 405 1<br />
222 De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika 1 1<br />
8,914 Summe) 59<br />
51<br />
g. Irland.<br />
Fra <strong>No</strong>rge . . • . •<br />
Sverige: østlige Havne<br />
- vestlige do. .<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
- do. ved Østersøen .<br />
- do. ved det sorte Hav<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
Spanske do. - do.<br />
Portugal<br />
Donau fy rstendom merne<br />
Det europæiske Tyrki. • •<br />
Brasilien<br />
Vesti ndien<br />
De Forenede Staters ostl. Havne<br />
De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
tult<br />
Ankomne norske Farteier.<br />
2,08610 10 2,086<br />
23 5.087 23 5,087<br />
25,014 Summa 136<br />
136 25,014<br />
27<br />
13<br />
4<br />
1<br />
2<br />
34<br />
2<br />
1<br />
11<br />
6<br />
1<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com.-L. Antal. Com.-L.<br />
4,232 27 4,232<br />
2,347 13 2,347<br />
572 4 572<br />
65 1 65<br />
226 2 226<br />
6.888 34 6,888<br />
106 1 106<br />
224 2 224<br />
86 1 86<br />
2,101 11 2,101<br />
895 6 895<br />
99 1 99<br />
Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
g. Irland.<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Sverige : østlige Havne.<br />
- Helsingøer for Ordre . . .<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
Finske do. • • • .<br />
Russiske do. ved det sorte do.<br />
England : sydlige Havne<br />
- vestlige do.<br />
Skotland : østligedo. • • •<br />
- vestlige do.<br />
Portugal<br />
Donaufyrstendømmerne<br />
Det europæiske Tyrki . .<br />
De Forenede Staters østl. Havne<br />
De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
29<br />
2<br />
18<br />
13<br />
1<br />
1<br />
48<br />
2<br />
10<br />
8<br />
1<br />
1<br />
8<br />
Sum ma 139<br />
Afgaaede norske Farteier.<br />
5.535<br />
303<br />
2,804<br />
2,208<br />
175<br />
1 62<br />
84<br />
8,596<br />
86<br />
1,532<br />
1,678<br />
253<br />
194<br />
216<br />
1,727<br />
25,553<br />
Recapitulation.<br />
Recapitulation.<br />
Til Storbritanien og Irland<br />
Fra Storbritanien og Irland.<br />
Til Fra <strong>No</strong>rge<br />
2„417 227,142 2,330 213,083 <strong>No</strong>rge<br />
2,320 234,153<br />
397 Sverige østlige Havne<br />
612 102,923 612 102,923 Sverige: østlige Havne<br />
66,999<br />
vestlige do.<br />
15,947 171 15,947 - vestlige do. . . . - 119 9,565<br />
Danmark .......... • • • • _ • * • 1 17 31 614 9 285 Danmark _ • • ..... 152 9,671<br />
5Island ocr Færoerne<br />
6 233<br />
183 Island og Færøerne .<br />
64<br />
Russiskéflavne v. det hvide Hav 90 14,351 90 14,351 Helsingoer for Ordre 184 29,388<br />
Finske do.<br />
36 6,679 36 6,679 Russiske Havne v. det hvide Hav 40 6,239<br />
Russiske do. ved Østersøen . 113 12,424 113 12,424 Finske do.<br />
26 4,667<br />
- do. v. det sorte Hav 94 18,673 94 18,673 Russiske do. ved Østersøen . 133 17,602<br />
Tydske do. ved Østersøen 72 5,070 70 4808<br />
do. v. det sorte Hav 30 5,045<br />
Hamburg og Altona<br />
14 1,499 1 104 Tydske Havne: Slesvig<br />
1 120<br />
Bremen<br />
6 913 1 36 - do. andre v. Østersøen 43 2,595<br />
Andre tydske Havne v. <strong>No</strong>rdsoen 1 90<br />
do. Hamburg og A ltona 3 149<br />
Holland<br />
23 2,195 2 82 - do. andre v. <strong>No</strong>rdsoen 3 106<br />
Belgien<br />
26 3,925<br />
England: sydlige Havne. . . • • • • 7 624<br />
England London<br />
69 11,364 1 87<br />
- vestlige do..<br />
91 16,018<br />
- sydlige Havne<br />
35 4,761<br />
- østlige do.<br />
81 10,658<br />
vestlige do.<br />
5 443 4 392 Skotland: østlige do. . • • • • • • 30 1,882<br />
- østlige do.<br />
6 303 1 45<br />
- vestlige do.<br />
10 1,532<br />
Skotland: østlige do.<br />
17 1,372 1 23 Franske Havne ved Atlanterhavet 3 240<br />
- vestlige do.<br />
1 56<br />
do. ved Middelhavet. 7 1,090<br />
Lateris 3,827 430,977 3,541 390,125<br />
Lateris 3,681 418,407<br />
3,085 •<br />
•<br />
61<br />
1,729<br />
•<br />
112<br />
256<br />
130<br />
172<br />
750<br />
793<br />
405<br />
222<br />
7,715<br />
Fra Storbritanien og Irland.<br />
f. Skotlands Vestkyst.<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
Sverige: østlige Havne<br />
Helsingøer for Ordre<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
do. ved det sorte do.<br />
England • vestlige Havne<br />
Franske Havne ved Middelhavet<br />
Spanske do. ved Atlanterhavet<br />
Portugal<br />
Italien<br />
Osterrige<br />
La platastaterne<br />
Brasilien<br />
Vestindien<br />
Honduras<br />
De Forenede Staters østl. Havne<br />
De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Sum me)<br />
*) Desuden ere 5 FartOier, drægtige 906 Com.-Læster, ankomne i Ballast fra og afgaaede i Ballast til andre Havne paa Skotlands Vestkyst.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com.-L. Antal. Com.-L.<br />
27 2,844 19 1,619<br />
2 530<br />
4 711<br />
3 493<br />
1 268 1 268<br />
1 56<br />
2 216 2 216<br />
1 130 130<br />
1 343 1 343<br />
2 396 2 396<br />
156 156<br />
1 236 236<br />
1 72 1 72<br />
3 547 3 547<br />
2 585<br />
2 379 1 118<br />
1 405 405<br />
55 8,367 34 4,506<br />
942 62,455<br />
105 11,567<br />
89 6,740<br />
152 9,671<br />
64<br />
2<br />
13<br />
118<br />
28<br />
7 587<br />
41<br />
3<br />
3<br />
6<br />
3<br />
7<br />
1,522<br />
300<br />
2,445<br />
15,205<br />
4,680<br />
120<br />
2.316<br />
149<br />
106<br />
540<br />
67<br />
240<br />
1,090<br />
118,342
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong> 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i d e fo r skj ellige<br />
Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
c) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat.)<br />
,....<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Transport<br />
Fra Irland .<br />
- Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
- - do. ved Middelhavet .<br />
Spanske Havne ved Atlanterhavet<br />
_ - do. ved Middelhavet .<br />
- Portugal<br />
- Italien<br />
-østerrige. +<br />
- Grækenland . • .<br />
- Donaufyrstendømmerne<br />
- Det europæiske Tyrki<br />
- Det asiatiske Tyrki. , . .<br />
- Ægypten .<br />
- Algier .<br />
- Syd-Afrika . . .<br />
•<br />
- Mauritius<br />
- Ostindien + . • • .<br />
- Australien . .4. 4, 4. ., •<br />
- Laplatastaterne<br />
- Brasilien . . . . . .<br />
-Guyana. + . . .<br />
- Vestindien<br />
- Honduras + .<br />
- Mexiko . . . . + . , .<br />
- De forenede Staters østlige Havne<br />
- - - vestlige do.<br />
- De britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Ankomne norske Fartoier.<br />
Afgaaede norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte. Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com. -L, Antal. Com. -L , Antal, Com.-L. Antal. Com.-L.<br />
3,827<br />
56<br />
82<br />
3<br />
16<br />
22<br />
7<br />
14<br />
5<br />
2<br />
22<br />
8<br />
2<br />
32<br />
2<br />
2<br />
1<br />
1<br />
4<br />
3<br />
12<br />
1<br />
38<br />
16<br />
7<br />
32<br />
-<br />
170<br />
430,977<br />
9„217<br />
8,633<br />
419<br />
1,544<br />
3,628<br />
467<br />
1954 ,<br />
739<br />
303<br />
4,003<br />
1,189<br />
206<br />
6,190<br />
346<br />
440<br />
273<br />
239<br />
1,044<br />
344<br />
1,394<br />
149<br />
7.489<br />
4,174<br />
1,113<br />
7,600 _<br />
40,451<br />
3,541<br />
-<br />
4<br />
3<br />
12<br />
19<br />
7<br />
14<br />
5<br />
2<br />
22<br />
8<br />
2<br />
32<br />
2<br />
2<br />
1<br />
1<br />
4<br />
3<br />
12<br />
1<br />
38<br />
16<br />
7<br />
32<br />
-<br />
170<br />
390,125<br />
-<br />
286<br />
419<br />
1,076<br />
3,047<br />
467<br />
1954 ,<br />
739<br />
303<br />
4,003<br />
1,189<br />
206<br />
6490<br />
346<br />
440<br />
273<br />
239<br />
1,044<br />
344<br />
1,394<br />
149<br />
7489<br />
4,174<br />
1,113<br />
7,600<br />
-<br />
40,451<br />
Transport<br />
Til Spanske Havne ved Atlanterhavet<br />
- - do. ved Middelhavet ,<br />
- Portugal +<br />
- Italien, . . + . , . .<br />
-Østerrige<br />
- Grækenland<br />
- Donaufyrstendommerne. . . . . . .<br />
-<br />
Det europæiske Tyrki<br />
Det asiatiske Tyrki<br />
.<br />
- Ægypten + . .<br />
-<br />
-<br />
Algier,<br />
Azorerne.<br />
. . • • •<br />
- Capo Verde<br />
- Syd-Afrika<br />
- Ceylon<br />
- Ostindien<br />
- Java . . .<br />
-<br />
-<br />
Kina<br />
Laplatastaterne<br />
.<br />
• • •<br />
- Brasilien<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Vestindien +<br />
Panama . .. • • • •<br />
Honduras + . + . . . . . • . . . .....<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Mexiko<br />
De forenede Staters østlige Havne<br />
- - vestlige do.<br />
De britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
3,681<br />
18<br />
33<br />
68<br />
64<br />
4<br />
9<br />
14<br />
48<br />
11<br />
60<br />
1<br />
1<br />
4<br />
7<br />
9<br />
8<br />
1<br />
4<br />
7<br />
33<br />
63<br />
3<br />
7<br />
2<br />
66<br />
1<br />
48<br />
418407<br />
2,377<br />
5,898<br />
8,578<br />
10,209<br />
516<br />
1,428<br />
2,004<br />
7,442<br />
1,729<br />
12,836<br />
100<br />
303<br />
1,026<br />
1,537<br />
2420<br />
3,038<br />
230<br />
1,059<br />
1,344<br />
4,901<br />
13,219<br />
692<br />
1,882<br />
177<br />
154 21<br />
221<br />
10,837<br />
1,522<br />
17<br />
32<br />
58<br />
64<br />
4<br />
9<br />
8<br />
43<br />
11<br />
60<br />
1<br />
1<br />
• 4<br />
7<br />
9<br />
8<br />
1<br />
4<br />
7<br />
33<br />
58<br />
3<br />
2<br />
1<br />
60<br />
1<br />
10<br />
113<br />
118,342<br />
2,077<br />
5,794<br />
6,670<br />
10,209<br />
516<br />
1,428<br />
729<br />
6,595<br />
1,729<br />
12,836<br />
100<br />
303<br />
1,026<br />
1,537<br />
2,120<br />
3,038<br />
230<br />
1,059<br />
1,344<br />
4,901<br />
12,130<br />
692<br />
434<br />
65<br />
13,014<br />
221<br />
2053 ,<br />
Summa*) 4,387 534,525 396O 475,060 Summa*) 4,275 529,231 2,038 211,192<br />
1<br />
Til Frankrige.<br />
a) Havne ved Atlanterhavet.<br />
Fra <strong>No</strong>rge .<br />
- Sverige : østlige Havne + .<br />
- - vestlige do.<br />
- Russiske Havne v. det hvide Hav<br />
- Finske do. .<br />
- Russiske do. ved Østersøen .<br />
- - do. ved Sortehavet<br />
- Tydske do. ved Østersoen •<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Italien .<br />
--Østerrige +<br />
- Donauiyrstendømmerne<br />
- Ostindien . . , + . . . . . . .. . . . . .<br />
- Peru +<br />
- Laplatastaterne<br />
Brasilien . .<br />
- Vestindien<br />
- De forenede Staters østlige Havne<br />
- De britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
- Andre Steder<br />
602<br />
546<br />
112<br />
12<br />
17<br />
31<br />
6<br />
1<br />
3<br />
1<br />
9<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
4<br />
4<br />
2<br />
19<br />
57,816<br />
69,045<br />
11,879<br />
1,766<br />
2,839<br />
3,560<br />
1,061<br />
180<br />
240<br />
89<br />
1,680<br />
276<br />
243<br />
643<br />
161<br />
98<br />
651<br />
790<br />
336<br />
653<br />
601<br />
546<br />
112<br />
12<br />
17<br />
31<br />
6<br />
1<br />
3<br />
1<br />
9<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
4<br />
4<br />
2<br />
-<br />
Fra Frankrige.<br />
a) Havne ved Atlanterhavet.<br />
57,749 Til <strong>No</strong>rge -<br />
69,045 -Sverige: østlige Havne<br />
11,879 - - vestlige do.<br />
1,766 Helsingøer for Ordre<br />
2,839 Russiske Havne v. det hvide Hav<br />
3,560 - - do. ved Østersøen . .<br />
1,061 - - do. ved Sortehavet .<br />
180 - Tydske do. ved Østersoen . .<br />
240 - - do. ved <strong>No</strong>rdsoen . .<br />
89 Holland +<br />
1,680 Storbritanien og Irland . . + . . . .<br />
276 - Italien . + + , .<br />
243 - Donaufyrstendømmerne + . . , . . .<br />
643 - Peru + ,<br />
161 - Laplatastaterne<br />
98 - Brasilien<br />
651 - Vestindien<br />
790 - De forenede Staters østlige Havne<br />
336 - De britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
- Andre Steder<br />
937<br />
108<br />
33<br />
us<br />
12<br />
14<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
54<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
2<br />
-<br />
12<br />
17<br />
46<br />
97,421<br />
14,397<br />
3476<br />
15,569<br />
1,710<br />
1,603<br />
346<br />
259<br />
30<br />
164<br />
5,391<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,441<br />
181<br />
-<br />
2,263<br />
3,685<br />
5„008<br />
57<br />
3<br />
2<br />
-<br />
-<br />
5<br />
-<br />
3<br />
1<br />
2<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
2<br />
-<br />
11<br />
2<br />
-<br />
4,005<br />
265<br />
202<br />
-<br />
-<br />
459<br />
-<br />
259<br />
30<br />
164<br />
216<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1,441<br />
181<br />
-<br />
1,827<br />
257<br />
-<br />
Summa 1,375 154,006 1,355 153,286 Summa 1,364 152,944 96 9,306<br />
N. Havne ved Middelhavet.<br />
Fra <strong>No</strong>rge .<br />
- Sverige : østlige Havne,<br />
- - vestlige do.<br />
- Russiske Havne v. det hvide Hav<br />
- Finske do.<br />
- Russiske do. ved Østersøen .<br />
- - do. v, det sorte Hav<br />
- Storbritanien og Irland .<br />
- Spanske Havne ved Middelhavet<br />
- Italien .<br />
- Østerrige .<br />
- Donaufyrstendommerne<br />
- Det europæiske Tyrki<br />
- Brasilien<br />
- Vestindien<br />
3<br />
19<br />
2<br />
11<br />
5<br />
2<br />
8<br />
6<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
5<br />
1<br />
68<br />
231<br />
3,170<br />
234<br />
1,822<br />
824<br />
365<br />
1,325<br />
1,030<br />
77<br />
63<br />
213<br />
100<br />
190<br />
560<br />
368<br />
10,572<br />
3<br />
19<br />
2<br />
11<br />
5<br />
2<br />
8<br />
6<br />
-<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
5<br />
1<br />
231<br />
3,170<br />
234<br />
1„822<br />
824<br />
365<br />
1,325<br />
1,030<br />
-<br />
63<br />
213<br />
100<br />
190<br />
560<br />
368<br />
b) Havne ved Middelhavet.<br />
Til <strong>No</strong>rge . .<br />
- Helsingøer for Ordre<br />
- Russiske Havne ved Østersøen .<br />
- - do. ved Sortehavet<br />
- Bremen •<br />
- England ,<br />
- Spanske Havne ved Middelhavet<br />
- Italien +<br />
-Østerrige......... ......<br />
- Grækenland .<br />
- Europæisk Tyrki<br />
- Brasilien<br />
- Vestindien<br />
- De forenede Staters østlige Havne<br />
- Uopgiv et Sted<br />
9<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
3<br />
6<br />
8<br />
2<br />
2<br />
20<br />
3<br />
2<br />
3<br />
2<br />
1<br />
1,309<br />
129<br />
221 •<br />
110<br />
101<br />
420<br />
926<br />
976<br />
466<br />
347<br />
3„333<br />
341<br />
386<br />
768<br />
285<br />
6 715<br />
1 129<br />
2 221<br />
- -<br />
1 101<br />
3 420<br />
- -<br />
- -<br />
- -<br />
- -<br />
1 144<br />
3 341<br />
1 236<br />
3 768<br />
- -<br />
Summa<br />
67 10,495<br />
Summa 65 10,118 21 3,075<br />
*) Desuden ere 382 Far -Wier, drægtige 44,320 Com.-Læster, ankomne i Ballast fra andre nærliggende Havne i Storbritanien og Irland, ligesom 496 Fartøier, drægtige 47,935<br />
Com.-Læster, ere afgaaede i Ballast til andre nærliggende Havne i Storbritanien og Irland, cfr. Anm. Pag. 110-112.<br />
Emmoseename6. - v,intressemiiiamenamailiimm<br />
15
114<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i de for s kj ellig e<br />
Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
e) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat).<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Til Spanien og Gibraltar.<br />
a. Havne ved Atlanterhavet.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
- Sverige: østlige Havne<br />
vestlige do. .<br />
Russiske Havne ved det hvide Hav<br />
Finske do. . _ .<br />
Storbritanien og Irland _ .<br />
Portugal ...... _<br />
Italien<br />
Spanske Havne ved Middelhavet<br />
De Forenede Staters østl. Havne<br />
Ankomne norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Afgaaede norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Corn.-L. Antal. Com.-L. Antal. Com.-L. Antal. Com.-L.<br />
19 1,375 19 1.,375<br />
45 5,860 45 5,860<br />
5 615 5 615<br />
1 75 1 75<br />
1 217 1 217<br />
18 2,110 18 2,110<br />
10<br />
4<br />
1407<br />
779 4<br />
Fra Spanien og Gibraltar.<br />
a. Havne ved Atlanterhavet.<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Danmark<br />
- Hamburg og Bremen<br />
Storbritanien og Irland<br />
Laplatastaterne<br />
Brasilien<br />
Mexiko<br />
De Forenede Staters østl. Havne<br />
De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
779 Andre Steder<br />
32 3,902 22 2,540<br />
2 173 2 173<br />
7 841 7 841<br />
14 1,566 8 547<br />
4 436 4 436<br />
3 269 3 269<br />
1 67 1 67<br />
5 721 2 222<br />
5 887, 2 369<br />
28 3„305 - -<br />
12,438 Summa I 103<br />
93 11,031 Summa 101 12,167 51 5,464<br />
b. Havne ved Middelhav et.<br />
Fra <strong>No</strong>rge . .. . ... . ....<br />
Sverige : østlige Havne<br />
Finske Havne<br />
Storbritanien og Irland .<br />
Franske Havne ved Middelhavet<br />
Spanske do. - do.<br />
Italien<br />
Østerrige • •<br />
Donaufyrstendommerne<br />
Det europæiske Tyrki .....<br />
Algier<br />
Peru<br />
De Forenede Staters østl. Havne<br />
De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
25 2,255<br />
51 9424<br />
11 2,275<br />
36 6,517<br />
5 828<br />
25 4,184<br />
3 438<br />
174<br />
4 1,306<br />
1 264<br />
25<br />
51<br />
11<br />
36<br />
4<br />
1<br />
b. Havne ved Middelhavet.<br />
2,255 Til <strong>No</strong>rge<br />
9424 - Sverige : vestlige Havne<br />
2,275 - Danmark<br />
6,517 - Helsingøer for Ordre<br />
- Russiske Havne ved Østersøen .<br />
- Tydske Havne ved Østersøen<br />
52 Hamburg og Bremen<br />
- Holland<br />
- Belgien<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Brasilien<br />
1,306 - De forenede Staters østlige Havne<br />
264 - Uopgivet Sted<br />
- Andre Steder<br />
Summa 162 27,665 129 22,093<br />
Summa<br />
33 6,958 23 4,655<br />
5 863 5 863<br />
1 196 1 196<br />
2 416 1 151<br />
11 1,538 11 1,538<br />
5 823 5 823<br />
2 142 2 142<br />
2 301 2 301<br />
3 .655 1 3 655<br />
13 2,052 ' 12 1,654<br />
3 474 1 62<br />
2 227 2 227<br />
9 1,406 9 1,406<br />
68 10,539<br />
159 I 26,590 I77 12,673<br />
Til Portugal.<br />
Fra Portugal.<br />
133 Fra <strong>No</strong>rge<br />
30 1,765<br />
Sverige : østlige Havne<br />
31 2467<br />
Russiske Havne ved det sorte Hav 3 666<br />
Storbritanien og Irland 68 8,248<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet 18 2022 ,<br />
Spanske Havne ved Atlanterhavet 9 844<br />
Portugal .<br />
38 3,713<br />
Italien<br />
2 134<br />
Brasilien<br />
1 92<br />
De Forenede Staters østl. Havne 1 187<br />
De Britiske Besidd.i<strong>No</strong>rdamerika 1 405<br />
Andre Steder<br />
11 1,366<br />
28<br />
31<br />
3<br />
57<br />
2<br />
1<br />
1<br />
1,183<br />
2467<br />
666<br />
6,098<br />
134<br />
187<br />
405<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Sverige: østlige Havne<br />
-- vestlige Havne, .<br />
Russiske Havne ved Østersøen.<br />
Bremen<br />
Storbritanien og Irland<br />
- Portugal<br />
- Laplatastaterne<br />
- Brasilien<br />
- Vestindien<br />
- De forenede Staters østlige Havne<br />
Uopgivne Steder<br />
1<br />
3<br />
1<br />
1<br />
8<br />
40<br />
1<br />
13<br />
-<br />
1<br />
2<br />
13,657<br />
102<br />
487<br />
65<br />
66<br />
603<br />
3,694<br />
300<br />
1,024<br />
-<br />
83<br />
200<br />
131<br />
1<br />
3<br />
1<br />
1<br />
7<br />
-<br />
1<br />
13<br />
-<br />
1<br />
2<br />
13,194<br />
102<br />
487<br />
65<br />
66<br />
416<br />
-<br />
300<br />
1,024<br />
83<br />
200<br />
Summa 213 21,909 123 11,140<br />
Summa 204 20,281 161 15,937<br />
Til Italien. (og Malta).<br />
Fra Italien (og Malta).<br />
6,037 Fra <strong>No</strong>rge ...... . .<br />
21 1,917 21 1,917 Til <strong>No</strong>rge<br />
- Sverige : østlige Havne .<br />
9 1,895 9 1,895 Sverige : østlige Havne<br />
- - vestlige Havne _ • • • 2 257 2 257 - vestlige do.<br />
Russiske Storbritanien og Irland Havne 46 7,280 46 7„280 ved Østersøen .<br />
Belgien<br />
Hamburg<br />
Franske Havne ved Middelhavet<br />
Storbritanien og Irland<br />
Brasilien<br />
1 97 1 97 Vestindien<br />
De forenede Staters østlige Havne 3 677 3 677 De forenede Staters østlige Havne<br />
Uopgivne Steder")<br />
20 2,771 20 2,771 Uopgivne Steder*)<br />
Andre Steder 4<br />
65 9,576 7 620 Andre Steder<br />
37<br />
5<br />
3<br />
10<br />
7<br />
10<br />
2<br />
9<br />
15<br />
67<br />
799<br />
423<br />
763<br />
511<br />
1,276<br />
221<br />
2,017<br />
2,074<br />
10,046<br />
37<br />
5<br />
3<br />
10<br />
7<br />
10<br />
2<br />
7<br />
2<br />
7<br />
6,037<br />
799<br />
423<br />
763<br />
511<br />
1,276<br />
221<br />
1,414<br />
141<br />
714<br />
24,167 Summa 167 24,470 109 15,514<br />
Summa 165<br />
90 12,299<br />
*) Fra Consulen i Neapel ere ingen Lister indsendte ; for dette Distrikts Vedkommende er benyttet den af Generalkonsulen i Italien meddelte summariske Oversigt.<br />
■•••
Til Grækenland.<br />
Fra Storbritanien og Irland<br />
- Andre Steder<br />
Til Ægypten.<br />
Fra Sverige : østlige Havne ..... . .<br />
- Storbritanien og Irland •<br />
- De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
• •<br />
12 1,776 12 1,776<br />
Fra Grækenland.<br />
Til Storbritanien og Irland<br />
- Andre Steder<br />
Summa 12 1,776 12 1,776<br />
Summa<br />
Summa<br />
C. NO. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i d e fo r s kj e 11 i g e<br />
F ragtr outer i Aaret 1867.<br />
e) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat.)<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Ankomne norske Fartoier.<br />
Afgaaede norske Fartøjer.<br />
Ialt. Heraf Ladte. Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com.-L. Antal , Com.-L. Antal. Com.-L. Antal , Com.-L.<br />
Til østerrige.<br />
Fra østerrige.<br />
Til Fra <strong>No</strong>rge<br />
1 69 1 69 Holland<br />
Sverige: østlige Havne<br />
1 69 1 69 - Storbritanien og Irland<br />
do. Storbritanien og Irland<br />
5 622 5 622 do. for * Ordre<br />
Brasilien<br />
6 571 6 571 - Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
Vestindien<br />
3 402 3 402 Franske Havne ved Middelhavet<br />
De forenede Staters østlige Havne 1 128 1 128 - Donaufyrstendømmerne ..... . .<br />
Andre Steder<br />
15 2,812 1 125 - Brasilien<br />
Summa 32 4,673 18 1,986<br />
Summa<br />
Til Donaufyrstendommerne.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
- Bremen<br />
- Belgien<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Andre Steder<br />
Til det europæiske Tyrki.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
- Storbritanien og Irland . . .<br />
- Frnske Havne ved Middelhavet .<br />
- Italien<br />
- Brasilien<br />
- Andre Steder<br />
Til Asiatisk Tyrki.<br />
Fra Belgien<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Italien<br />
- Grækenland<br />
Til Tunis.<br />
Fra Sverige : østlige Havne<br />
- Storbritanien og Irland<br />
2 373<br />
1<br />
1<br />
18<br />
32<br />
95<br />
140<br />
2,631<br />
4,947<br />
1<br />
1<br />
10<br />
95<br />
140<br />
957<br />
Fra Donaufyrstendommerne.<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland för Ordre<br />
Andre Steder _ _<br />
1 160 1 160<br />
5 1,075 5 1,075<br />
2 280 2 280<br />
9 1,680 9 1,680<br />
2 213 2 213<br />
1 128<br />
8 743 8 743<br />
28 4,279 27 4,151<br />
1 228<br />
12 1,776<br />
13 2,004<br />
1<br />
71<br />
171<br />
15,537<br />
1<br />
71<br />
171<br />
15,537<br />
Fra Ægypten.<br />
Til Storbritanien og Irland .. . .<br />
do. do. for .....<br />
- Andre Steder<br />
9<br />
24<br />
34<br />
1,990<br />
4,442<br />
8,760<br />
9<br />
24<br />
72 15,708 72 15,708<br />
Summa 67 15,192 33<br />
228<br />
228<br />
6 807 6 807<br />
5 740 5 740<br />
1 100 1 100<br />
38 5,792 38 5,792<br />
3 520 3 520<br />
Summa 54 8,186 12 1,192 Summa 53 7,959 53 7,959<br />
Summa<br />
2 305 2 805<br />
49 8,357 47 7,888<br />
3 456 1 144<br />
2 274 1 170<br />
67 1 67<br />
9 1,829<br />
66 11,288 52 8,574<br />
Fra det europæiske Tyrki.<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Franske Havne ved Middelhavet<br />
- Gibraltar for Ordre<br />
- Italien<br />
Andre Steder<br />
Summa<br />
12<br />
1<br />
1<br />
2<br />
41<br />
57<br />
1,985<br />
192<br />
217<br />
366<br />
7,060<br />
9,820<br />
1<br />
7<br />
1<br />
66<br />
821<br />
140<br />
66<br />
821<br />
Fra Asiatisk Tyrki.<br />
Til <strong>No</strong>rge . .<br />
1 138<br />
- Hamburg<br />
1 122<br />
Storbritanien og Irland 2 1206<br />
Andre Steder<br />
3 364<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
138<br />
122<br />
206<br />
206<br />
Summa 9 1,027<br />
887 Summa 7 830 6 672<br />
Summa<br />
2 442<br />
1 141<br />
3 583<br />
2 442<br />
1 141<br />
3 583<br />
Fra Tunis.<br />
Til Italien<br />
Andre Steder<br />
12<br />
1<br />
1<br />
2<br />
16<br />
2 294 -<br />
Summa 2 294<br />
15*<br />
1985 ,<br />
192<br />
217<br />
366<br />
2,760<br />
1990 ,<br />
4,442<br />
6,432<br />
115
116<br />
3 473<br />
17 3,009<br />
2 262<br />
1 100<br />
1 140<br />
24 3,984<br />
1 259<br />
4 848<br />
1 79<br />
1 110<br />
7 1,296<br />
3 473<br />
17 3,009<br />
2 262<br />
1 100<br />
1 140<br />
24 3,984<br />
1 259<br />
4 848<br />
1 79<br />
1 110<br />
7 1,296<br />
2 250 1 140<br />
6 1,692 6 1,692<br />
8 1,942 7 1,832<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i de fors kj e 1 lig e<br />
Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
c) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat)<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Til Algier.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
- Sverige: østlige Havne<br />
- Sverige : vestlige Havne .<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Donaufyrstendømmerne . . . . . .<br />
Summa<br />
Til Kapstaden.<br />
Fra Sverige: østlige Havne<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Australien<br />
- Brasilien<br />
Til Mauritius.<br />
Fra Capstaden<br />
- Peru<br />
Andre Steder<br />
Summa<br />
Summa<br />
1111111111111M<br />
Ankomne norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte. Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Afgaaede norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com.-L , Antal. Com.-L. Antal, Com.-L , Antal. Com.-L.<br />
Fra Algier.<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Danmark<br />
- Helsingoer for Ordre<br />
Storbritanien og Irland<br />
- Andre Steder<br />
Summa<br />
Fra Kapstaden.<br />
Til Belgien<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Mauritius<br />
- Brasilien<br />
Fra Mauritius.<br />
Til Storbritanien og Irland<br />
- Australien<br />
- Andre Steder<br />
Summa<br />
Summa<br />
8 1,437<br />
Til Bourbon. Fra Bourbon.<br />
Fra <strong>No</strong>rge 189 189 Til Ostindien 189<br />
4 731 545<br />
10 1,581<br />
22 3,749 545<br />
1 79 1 79<br />
2 439 2 439<br />
2<br />
_<br />
5<br />
250<br />
..<br />
768<br />
1<br />
-<br />
4<br />
140<br />
_<br />
658<br />
3 617 617<br />
1 110 110<br />
3 920<br />
7 1,647 727<br />
Til Britisk Indien.<br />
239 Fra Sverige : østlige Havne<br />
1 239<br />
- Storbritanien og Irland , , • • • • 2 705<br />
- Kina<br />
1 95<br />
1 239<br />
2 705<br />
1 95<br />
Fra Britisk Indien.<br />
Til Storbritanien og Irland<br />
do. do. for Ordre<br />
Birma<br />
2 384<br />
95<br />
2<br />
239<br />
384<br />
4 Summa 4 1,039 4 1,039<br />
Summa<br />
718 3 623<br />
Til Birma.<br />
Fra Birma.<br />
315 Fra Storbritanien og Irland<br />
1<br />
- Ostindien<br />
1<br />
220<br />
95<br />
220 Til Storbritanien og Irland for Ordre<br />
Ostindien<br />
315<br />
315 Summa 2 315 220<br />
Summa<br />
2 315<br />
Til Siam.<br />
Fra Siam.<br />
- Fra Kina2<br />
279<br />
Til Kina<br />
279 2 279<br />
Til det Ostindiske Arkipel.<br />
Fra det Ostindiske Arkipel.<br />
Fra Kina<br />
- Laplatastaterne<br />
1<br />
1<br />
368<br />
319<br />
Til Holland<br />
- Storbritanien og Irland for Ordre<br />
319<br />
368<br />
319<br />
368<br />
687 S amnia 2 687<br />
Summa<br />
2 687<br />
Til Kina.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Kochinkina<br />
- Siam<br />
6- Kina<br />
- De forenede Staters vestlige Havne<br />
1<br />
3<br />
1<br />
1<br />
6<br />
1<br />
107<br />
982<br />
107<br />
107<br />
925<br />
188<br />
1<br />
3<br />
1<br />
1<br />
3<br />
1<br />
107<br />
982<br />
107<br />
107<br />
466<br />
188<br />
Fra Kina.<br />
Til <strong>No</strong>rge •<br />
- Storbritanien og Irland<br />
- Kochinkina<br />
- Siam •<br />
Kina<br />
- Andre Steder<br />
4<br />
941<br />
775<br />
941<br />
10 Summa 13 2,416 10 1,957<br />
Summa<br />
1,716<br />
-^<br />
941
Til Brasilien.<br />
Fra <strong>No</strong>rge 10<br />
Sverige : østlige Havne 6<br />
Finske Havne 1<br />
Hamburg 2<br />
- Belgien 1<br />
Storbritanien og Irland 32<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet 2<br />
- do. ved Middelhavet 2<br />
Portugal 7<br />
Italien<br />
Osterige 9<br />
Capo Verde 4<br />
- Chili 1<br />
Laplatastaterne 6<br />
Brasilien 17<br />
De Forenede Staters vestl. Havne 1<br />
Uopgivne Steder*) 16<br />
Summa 118<br />
1,092<br />
656<br />
135<br />
212<br />
114<br />
4,571<br />
182<br />
216<br />
• 545<br />
65<br />
859<br />
390<br />
172<br />
575<br />
1,842<br />
175<br />
1,089<br />
12,890<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24. Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i de for skj el lig e<br />
Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
c) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat).<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Ankomne norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Antal. Com.-L.<br />
Til Australien.<br />
Fra Australien.<br />
61,044 Fra <strong>No</strong>rge<br />
1,600 6 1,600 Til Storbritanien og Irland<br />
Sverige : østlige Havne . . ...... 3 1,282 3 1,282 - Det europæiske Tyrki<br />
Storbritanien og Irland<br />
2 504 2 504 - Ægypten<br />
1Mauritius 272 1 272 - Ostindien<br />
Australien<br />
2 575 - - - Australien<br />
1De forenede Staters østlige Havne<br />
303 1 303 - Sydamerikas Vestkyst<br />
2<br />
12<br />
575<br />
3,797<br />
1,044<br />
15Summa 4,536 13 3,961<br />
Summa 18 5,416 1,044<br />
Til Sydamerikas Vestkyst.<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
205 Hamburg<br />
205<br />
- Italien<br />
Ægypten<br />
Australien<br />
11 3,533<br />
Laplatastaterne<br />
5 1,092 369<br />
De Forenede Staters østl. Havne<br />
De Britiske Besid. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
17Summa 4,830 574<br />
Til Laplatastiterne.<br />
iFra Bremen<br />
i Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland . .<br />
- Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
- Spanske Havne ved Atlanterhavet<br />
Chili<br />
Laplatastaterne<br />
Brasilien<br />
De forenede Staters østlige Havne<br />
i do. do. vestlige do.<br />
2<br />
7<br />
6<br />
5<br />
2<br />
2<br />
7<br />
4<br />
108<br />
146<br />
256<br />
1,322<br />
1,215<br />
519<br />
328<br />
174<br />
653<br />
598<br />
94<br />
1<br />
1<br />
2<br />
7<br />
6<br />
5<br />
2<br />
2<br />
7<br />
4<br />
1<br />
108<br />
146<br />
256<br />
1,322<br />
1,215<br />
519<br />
328<br />
174<br />
653<br />
598<br />
94<br />
38Summa 5,413 38 5,413<br />
*) Ankomne til og afgaaede fra Santos og Rio Grande.<br />
10 1,092<br />
6 656<br />
135<br />
2 212<br />
1 114<br />
32 4,571<br />
2 182<br />
2 216<br />
7 545<br />
65<br />
9 859<br />
4 390<br />
1 172<br />
2 163<br />
1 175<br />
14 889<br />
95 10,436<br />
Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Fra Sydamerikas Vestkyst.<br />
Til Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
- Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
- Mauritius<br />
- Peru<br />
- Laplatastaterne<br />
- Vestindien<br />
- Ubestemt Sted<br />
Summa<br />
Fra Laplatastaterne.<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Belgien<br />
- Storbritanien og Irland for Ordre<br />
- Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
- Peru<br />
- Chili<br />
- Laplatastaterne<br />
- Brasilien<br />
- Vestindien<br />
- De Forenede Staters østl. Havne<br />
- De Britiske Besidd. i <strong>No</strong>rdamerika<br />
Summa<br />
Fra Brasilien.<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
- Sverige : vestlige Havne<br />
Finske Havne<br />
- Hamburg og Bremen .<br />
- Storbritanien og Irland<br />
do. do. for Ordre<br />
Franske Havne ved Middelhavet<br />
- Gibraltar for Ordre<br />
Portugal<br />
Capstaden<br />
Ostindien<br />
Laplatastaterne .<br />
Brasilien<br />
Vestindien<br />
Honduras .<br />
De Forenede Staters østl. Havne<br />
Uopgivne Steder<br />
Summa<br />
Afgaaede norske Fartoier.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com.-L. Antal. Com.-L.<br />
117<br />
4 1,534 4 1,534<br />
1 550 1 550<br />
3 847 3 847<br />
6 1,692 6 1,692<br />
1 278 1 278<br />
2 369 2 369<br />
1 233 1 233<br />
1 190 1 190<br />
19 5,693 19 5,693<br />
1 72 1 72<br />
8 1402 8 1,402<br />
5 627 5 627<br />
1 161 1 161<br />
2 533<br />
3 558 1 196<br />
3 384 2 307<br />
11 1,059 2 170<br />
1 288<br />
1 157 1 157<br />
_<br />
36 5,241 21 3,092<br />
11 718 11 718<br />
60 1 60<br />
1 88 1 88<br />
5 722 5 722<br />
5 659 5 659<br />
31 3,293 31 3,293<br />
2 207 2 207<br />
4 400 4 400<br />
4 374 3 281<br />
1 111 1 111<br />
1 266<br />
2 155 2 155<br />
10 1,075<br />
1 185<br />
12 1,834 11 1,372<br />
13 955 13 955<br />
104 11,102 90 9,021
118<br />
Til Vestindien.<br />
3Fra<br />
<strong>No</strong>rge<br />
- Hamburg<br />
- Belgien<br />
- Storbritanien og Irland<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
- • do. ved Middelhavet<br />
- Portugal<br />
- Østerrig<br />
Peru<br />
- Vestindien<br />
De forenede Staters østl. Havne<br />
Ankomne norske Fartøjer.<br />
16<br />
4<br />
44<br />
1<br />
2<br />
Ialt. 1 1 Heraf Ladte.<br />
Antal. Corn -li. I Antal. Com.-L.<br />
1,354<br />
120<br />
714<br />
9,520<br />
186<br />
420<br />
252<br />
4 764<br />
1 95<br />
74 13,425<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 24, Tabel, der giver Oplysning om Skibsfarten under norsk Flag i d e for skj ell i g e<br />
Fragtrouter i Aaret 1867.<br />
c) Detaillerede Opgaver for hvert enkelt Land. (Fortsat )<br />
Steder,<br />
hvortil og hvorfra ankomne.<br />
Summa<br />
Steder,<br />
hvorfra og hvortil afgaaede.<br />
Afgaaede norske Fartøier.<br />
Ialt. Heraf Ladte.<br />
Antal. Com.-L. Antal. Com.-L.<br />
16<br />
4<br />
43<br />
1<br />
2<br />
Fra Vestindien.<br />
1,354 Til <strong>No</strong>rge<br />
120 Sverige østlige Havne<br />
714<br />
vestlige do.<br />
9„340 Danmark<br />
186 Finske Havne<br />
420 Russiske Havne ved Østersøen .<br />
Storbritanien og Irland for Ordre<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
252 Østerrige<br />
De Forenede Staters østl. Havne<br />
95 Andre Steder<br />
1<br />
3<br />
3<br />
1<br />
1<br />
38<br />
1<br />
6<br />
11<br />
l<br />
224<br />
146<br />
612<br />
485<br />
218<br />
111<br />
6,398<br />
140<br />
92<br />
1,490<br />
2,721<br />
3<br />
1<br />
3<br />
3<br />
1<br />
1<br />
38<br />
1<br />
2<br />
224<br />
146<br />
612<br />
485<br />
218<br />
111<br />
6,398<br />
140<br />
92<br />
279<br />
69 12,481 Summa 69 12,637 54 8,705<br />
Til Hondnras. Fra Honduras.<br />
Fra forskjellige Steder 9 2,538<br />
Til Storbritanien og Irland 12 3,383 12 I 3„383<br />
,<br />
Til de forenede Staters østlige<br />
Havne.<br />
Fra de forenede Staters østlige<br />
Havne.<br />
Til Fra <strong>No</strong>rge<br />
2<br />
- Sverige: østlige Havne<br />
3<br />
- - vestlige Havne<br />
12<br />
- Russiske Havne ved Østersøen 1<br />
- ved det sorte Hav 2<br />
Bremen<br />
i<br />
Belgien<br />
1<br />
Storbritanien og Irland 46<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet 17<br />
Franske Havne ved Middelhavet. 4<br />
Spanske Havne ved Atlanterhavet 2<br />
- Spanske Havne ved Middelhavet. i<br />
Portugal<br />
1<br />
Italien<br />
6<br />
Østerrige<br />
-<br />
Laplatastaterne<br />
1<br />
Brasilien<br />
16<br />
Vestindien<br />
10<br />
Andre Steder<br />
9<br />
419 i 155<br />
666 3 666<br />
2,565 12 2,565<br />
73 1 73<br />
415 12 415<br />
173 1 173<br />
132 1 132<br />
10,678 40 8,554<br />
3,603 15 3,136<br />
955 4 955<br />
307 1 113<br />
126 i 126<br />
83 i 83<br />
1486 5 1,094<br />
- - -<br />
158 1 158<br />
2,268 15 1,806<br />
2,413 4 609<br />
1,499<br />
Sverige • østlige Havne<br />
vestlige do.<br />
Danmark<br />
Russiske Havne ved Østersøen<br />
Tydske Havne ved Østersøen<br />
Hamburg og Bremen . ......<br />
Holland<br />
Belgien<br />
- Storbritanien og Irland<br />
do. do. for Ordre<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
Spanske Havne ved Atlanterhavet<br />
Spanske Havne ved Middelhavet.<br />
Portugal<br />
Italien<br />
Østerrige<br />
Australien<br />
Laplatastaterne<br />
Andre Steder<br />
2<br />
2<br />
1<br />
6<br />
5<br />
6<br />
4<br />
16<br />
23<br />
28<br />
4<br />
3<br />
3<br />
1<br />
1<br />
2<br />
19<br />
196<br />
284<br />
120<br />
958<br />
617<br />
1,370<br />
599<br />
3,518<br />
5,966<br />
5,173<br />
789<br />
722<br />
264<br />
187<br />
719<br />
128<br />
233<br />
308<br />
3„866<br />
2<br />
2<br />
1<br />
6<br />
5<br />
6<br />
4<br />
16<br />
23<br />
28<br />
4<br />
3<br />
1<br />
1<br />
3<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
128 Summa 135 28,019 108 20,712<br />
Summa<br />
26,017 111<br />
Til de forenede Staters Havne<br />
ved det stille Hav.<br />
Fra de forenede Staters Rayne<br />
ved det stille Hav.<br />
1Fra Storbritanien og Irland.<br />
- Sandwichsøerne<br />
1<br />
1<br />
175<br />
187<br />
1<br />
1<br />
175 Til Kina<br />
187 Brasilien<br />
187<br />
175<br />
1<br />
1<br />
187<br />
175<br />
2 Summa 2 362 2 362 Summa<br />
362 2 362<br />
Til de britiske Besiddelser i<br />
<strong>No</strong>rdamerika.<br />
Fra de britiske Besiddelser i<br />
<strong>No</strong>rdamerika.<br />
1Fra <strong>No</strong>rge<br />
Hamburg<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
- Andre Steder<br />
72 18490<br />
268<br />
6 1,519<br />
1 168<br />
66 12,595<br />
18 3,750<br />
20 4,948<br />
42 11,890<br />
12 2,669<br />
3 476<br />
4 894<br />
Til <strong>No</strong>rge<br />
Hamburg<br />
Holland<br />
- Storbritanien og Irland<br />
Franske Havne ved Atlanterhavet<br />
Portugal<br />
Italien<br />
4<br />
165<br />
2<br />
1<br />
300<br />
858<br />
39,576<br />
335<br />
405<br />
1<br />
4<br />
165<br />
2<br />
1<br />
300<br />
858<br />
39,576<br />
335<br />
405<br />
173 Summa 174 41,738 61 15,929<br />
Summa 41,474 173 41,474<br />
•<br />
21612891 047 6<br />
958<br />
1,370<br />
599<br />
3,518<br />
5,966<br />
5473<br />
789<br />
722<br />
264<br />
187<br />
719<br />
128<br />
233<br />
S08<br />
613<br />
22,764
Lande og<br />
Consulatdistrikter.<br />
Sverige Haparanda<br />
Pita,<br />
Lulea<br />
Umeå<br />
HernoQand<br />
Sundsvall<br />
Hudiksvall<br />
Soderhamn<br />
Gefle<br />
Stockholm<br />
<strong>No</strong>rrkoping.<br />
Malmo<br />
Goteborg<br />
Andre Havne . . .<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 25. Tabel, der giver Oplysning om den norske Skibsfart i Aaret 1867 paa hvert<br />
Consulatdistrikt samt paa de vigtigste udenrigske Havne.<br />
Ankomne norske Far -Wier.<br />
Havne. Ialt. Ladte. Ballastede.<br />
Antal. Antal, j Com.-L, Antal. Com.-L.<br />
2,371 263,388 278,217 Summa<br />
640 35,032 1,731 243,185 2,376 2/9 ,298 2,063<br />
313<br />
Antal.<br />
61 10,437<br />
90 12„642<br />
51 7,019<br />
1<br />
2<br />
2<br />
153<br />
216<br />
297<br />
60<br />
88<br />
49<br />
10,284<br />
12,426<br />
6,720<br />
61<br />
90<br />
51<br />
104<br />
325<br />
422<br />
15,337<br />
44,131<br />
63,569<br />
2<br />
1<br />
4<br />
55<br />
117<br />
345<br />
102<br />
324<br />
418<br />
15,282<br />
44,014<br />
63,224<br />
105<br />
325<br />
422<br />
58<br />
250<br />
157<br />
125<br />
40<br />
29<br />
493<br />
166<br />
9,553<br />
37,822<br />
21,726<br />
11,373<br />
2032 ,<br />
1,708<br />
32,126<br />
8,742<br />
4<br />
3<br />
27<br />
120<br />
34<br />
25<br />
306<br />
109<br />
595<br />
208<br />
2,175<br />
10,663<br />
1,446<br />
1,542<br />
12,276<br />
4,944<br />
54<br />
247<br />
130<br />
5<br />
6<br />
4<br />
187<br />
57<br />
8,958<br />
37,614<br />
19,561<br />
712<br />
586<br />
166<br />
19,850<br />
3,798<br />
58<br />
250<br />
156<br />
125<br />
41<br />
28<br />
497<br />
167<br />
Danmark.<br />
13,611 Kjobenhavn Kjobenhavn 229<br />
200<br />
Odense 65 1,015 62<br />
Aalborg<br />
208 3,255 205<br />
Aarhus 156 4,074 151<br />
Fano 42 286 42<br />
-1^<br />
Frederikshavn . • • • 86 1,248 84<br />
Horsens 78 1,553 78<br />
• • • • Nykjobing p, Mors 91 505 91<br />
Randers 157 2,939 156<br />
Reikjavik 10 360 10<br />
Andre Havne . • • • 752 9,753 740<br />
Summa 1,874 38,599 1,819<br />
11,324<br />
960<br />
3,222<br />
3,953<br />
286<br />
1„203<br />
1,553<br />
505<br />
2,917<br />
360<br />
9,484<br />
35,767<br />
29<br />
3<br />
3<br />
5<br />
-<br />
2<br />
-<br />
1<br />
12<br />
55<br />
2,287 224<br />
55 66<br />
33 207<br />
121 149<br />
- 42<br />
45 84<br />
76<br />
- 91<br />
22 158<br />
- 10<br />
269I 772<br />
2,832 I 1,879<br />
Afgaaede norske Fartøjer.<br />
Ialt. Ladte. Ballastede.<br />
com. -L. Antal. Com.-L. Antal , Com.-L.<br />
10,437<br />
12,642<br />
7,019<br />
15,621<br />
44,131<br />
63,674<br />
9,553<br />
37,822<br />
21,517<br />
11,268<br />
2,166<br />
1,648<br />
33,026<br />
8,774<br />
61<br />
90<br />
51<br />
105<br />
325<br />
422<br />
58<br />
250<br />
155<br />
59<br />
23<br />
12<br />
348<br />
104<br />
10,437<br />
12,642<br />
7,019<br />
15,621<br />
44,131<br />
63,674<br />
9,553<br />
37,822<br />
21,472 1<br />
4,228 66<br />
1,173 18<br />
331 16<br />
29,805 149<br />
5,480 63<br />
119<br />
45<br />
7,040<br />
993<br />
1,317<br />
3,221<br />
3,294<br />
15,910<br />
13,025 82 3,340 142 9,685<br />
1,062 , 26 451 40 611<br />
3,185 i 78 727 129 2,458<br />
4,050 130 550 119 3,500<br />
286 - 42 286<br />
1,175 21 255 63 920<br />
1,534 16 281 60 1,253<br />
505 45 250 46 255<br />
2,971 40 789 118 2,182<br />
360 5 184 5 176<br />
9,888 146 1,979 626 7,909<br />
38,041 489 8,806 1,390 29,235<br />
Rusland.<br />
12,474 Arkangel<br />
Arkangel 107 12,474 1 173 106 12,301 107<br />
107<br />
-<br />
Onega 36 7,637 1 130 35 7,507 36 7,637 36<br />
Helsingfors Wyburg 49 8,725 - - 49 8„725 49 8,725 49<br />
-<br />
Andre Havne . . • • 63 9,392 23 3,004 40 6,388 64 9,522 58<br />
St. Petersburg St. Petersburg. . • • 122 14,986 106 13,776 16 1,210 129 15,482 100<br />
Narva 42 5,131 17 1,035 25 4,096 37 4,922 35<br />
Reval •19 721 17 600 2 121 18 690 5<br />
Ri g a<br />
Riga 244 20,074 143 10,794 101 9,280 241 19,440 240<br />
Libau 33 1,246 32 1,194 1 52 33 1,246 32<br />
• • • • • **** * ** Windau 17 1,218 9 310 8 908 17 1,218 14<br />
Andre Havne . . . I 13 465 12 438 1 27 11 311 8<br />
Odessa<br />
Odessa I 86 15,466 52 9,276 34 6,190 73 13,656 72<br />
Taganrog 50 8,913 - 50 8,913 50 8,970 50<br />
Berdiansk 10 1946 , - 10 1946 , 10 1,946 10<br />
Mariopol 7 1,371 7 1,371 10 1,884 10<br />
Nicolajeff *) 2 243 - 2 243 16 2,794 16<br />
12,474<br />
7,637<br />
8,725<br />
8,663<br />
10,416<br />
4,854<br />
207<br />
19,400<br />
1,227<br />
1,161<br />
231<br />
13,522<br />
8,970<br />
1,946<br />
1,884<br />
2,794<br />
Summa 110,917 900 110,008 413 40,730 487 69,278 I 901<br />
842 104,111<br />
6 859<br />
29 5,066<br />
2 68<br />
13 483<br />
1 40<br />
1 19<br />
3 57<br />
3 80<br />
1 134<br />
59 6,806<br />
<strong>No</strong>rdtydskland.<br />
178 162 174 Konigsberg Konigsberg<br />
5,147<br />
4,639<br />
Pillau<br />
11 1„348 7 643<br />
Memel<br />
86 4„943 60 3,059<br />
Danzig Danzig<br />
56 1,835 31 1,056<br />
Stettin Stettin<br />
132 3,645 110 3,023<br />
Andre Havne . . 43 733 40 701<br />
Rostock Rostock<br />
23 638 23 638<br />
Lübeck Lübeck<br />
7 442 7 442<br />
Ki el Kiel<br />
39 4,846 23 2,788<br />
Flensburg Flensburg og a. H. 15 489 15 489<br />
Hamburg Hamburg<br />
119 15,911 105 13,547<br />
Altona<br />
40 2„650 40 2,650<br />
Andre Havne . . • • 28 1,586 28 1,586<br />
27 Bremen Bremen o. a. Havne<br />
3,167 25 2,965<br />
16<br />
4<br />
26<br />
25<br />
22<br />
3<br />
16<br />
14<br />
2<br />
508<br />
705<br />
1,884<br />
779<br />
622<br />
32<br />
2058 ,<br />
2,364<br />
202<br />
12<br />
91<br />
58<br />
135<br />
40<br />
23<br />
7<br />
39<br />
15<br />
136<br />
42<br />
25<br />
37<br />
4,973<br />
1,224<br />
5,188<br />
2,000<br />
3,700<br />
677<br />
638<br />
442<br />
4,846<br />
489<br />
18,197<br />
3,100<br />
1,499<br />
4,545<br />
145<br />
5<br />
81<br />
54<br />
117<br />
21<br />
4<br />
15<br />
80<br />
15<br />
2<br />
9<br />
3,859<br />
247<br />
4,938<br />
1,862<br />
3,021<br />
338<br />
117<br />
1,988<br />
10,797<br />
529<br />
56<br />
915<br />
29<br />
7<br />
10<br />
4<br />
18<br />
19<br />
19<br />
7<br />
24<br />
15<br />
56<br />
27<br />
23<br />
28<br />
1,114<br />
977<br />
250<br />
138<br />
679<br />
339<br />
521<br />
442<br />
2,858<br />
489<br />
7,400<br />
2,571<br />
1,443<br />
3,630<br />
676 Summa 804 47,380<br />
38,226 128 9,154 834 51,518 548 28,667 286 22,851<br />
*) For Nicolajeff mangler Opgave; 2 ballastede FartOier paa 243 Com.-Læster passerede Odessa paa Reise til Nicolajeff, til hvilket Sted derhos afgik 14 Fartglier,<br />
drægtige 2,551 Com.-Læster, i Ballast fra Odessa.<br />
Asimsnmona<br />
1
120<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 25. Tabel, der giver Oplysning om den norske Skibsfart i Aaret 1867 paa hvert<br />
Consulatdistrikt samt paa de vigtigske ndenrigske Havne. (Fort,at<br />
Lande o6<br />
Consulatdistrikter.<br />
•<br />
Havne.<br />
Ialt.<br />
Antal. Com.-L.<br />
Ankomne norske Fartøjer. Afgaaede norske Fartøjer.<br />
Ladte.<br />
Antal. Com.-L.<br />
Ballastede. Ialt.<br />
Antal, Com.-L , Antal. Corn -IA.<br />
Holland.<br />
Amsterdam 169 172 Amsterdam<br />
21,396<br />
Rotterdam<br />
40 5,634<br />
Purmerende<br />
100 13,171<br />
Harlingen<br />
76 5,809<br />
• fielder<br />
65 10,721<br />
Edam . • • • 44 8,607<br />
Dordtrecht<br />
46 5,761<br />
Schiedam<br />
57 2,978<br />
Alkmaar ...... . 3 418<br />
Zaandam<br />
14 940<br />
Delfzyl<br />
5J 560<br />
169<br />
40<br />
100<br />
76<br />
65<br />
44<br />
46<br />
57<br />
3<br />
14<br />
oj<br />
21,396<br />
5,634<br />
13,171<br />
5,809<br />
10,721<br />
8,607<br />
5,761<br />
2,978<br />
418<br />
94.0<br />
560<br />
40<br />
99<br />
75<br />
60<br />
44<br />
47<br />
56<br />
3<br />
14<br />
5<br />
21,870<br />
5,634<br />
13,114<br />
5,753<br />
10,025<br />
8,607<br />
6,061<br />
2,933<br />
418<br />
940<br />
560<br />
13<br />
3<br />
3<br />
1<br />
29<br />
2<br />
619Summa 75,995 619 75,995<br />
615 75,915 52<br />
Ladte.<br />
Antal.Corn,-L.<br />
Ballastede.<br />
Antal , I Com. -L,<br />
814 159 21,056<br />
333 37 5,301<br />
99 13,114<br />
159 72 5,594<br />
60 10,025<br />
44 8,607<br />
20 46 6,041<br />
1,167 27 1,766<br />
3 418<br />
116 12 824<br />
1281 4 432<br />
2,737 563 73,178<br />
•<br />
Belgien.<br />
41,006 Antwerpen Antwerpen . . • • . • 294 40,644 294 40,644<br />
299<br />
75<br />
• + • • • Ostende 38 3,290 38 3,290<br />
38 3,290<br />
Gent 30 3,506 30 3,506<br />
30 3,506 1<br />
Andre Havne . . . 111 779 11 779<br />
10 740<br />
8,678<br />
74<br />
224<br />
38<br />
29<br />
10<br />
32,328<br />
3,290<br />
3,432<br />
740<br />
48,542 Summa I 373 48,219 373 48,219 -377<br />
76 I 8,752<br />
Storbritanien og Irland.<br />
-301 39,790<br />
London London 917 169,842 917 169,842 908 167, 327 33 4,813 875 162,514<br />
(Sydlige England) Dover ... . . .. . • • 23 2,686 23 2,686 - 23 2,685<br />
23 2,686<br />
Shoreham 33 3,568 33 3,568<br />
- 33 3,568 33 3,568<br />
- Southampton 35 4,361 35 4,361<br />
34 4,284 34 4,284<br />
Portsmouth. . . • • 32 4,117 32 4,117 - 31 3943 ,<br />
- 31 3,943<br />
Plymouth 36 5,077 36 5,077 - .. 36 5,077 - 36 5,077<br />
Truro 31<br />
-<br />
Transport<br />
Sunderland .<br />
Middlesbro<br />
Hull<br />
Grimsby<br />
Andre Havne paa Englands<br />
Østkyst - • • • •<br />
Aberdeen . . . . . .<br />
Alba . . • •<br />
Lateris<br />
184 28,079<br />
3 162<br />
36 2,512<br />
2 131<br />
8 2,314<br />
. 2 50<br />
-<br />
36 2,928<br />
271 36,176<br />
1 4.787 31 4,787 - 31 4,788 - 31 4,788<br />
Andre Havne . 108 10,633 108 10,633 142 14,550 1 78 141 14,472<br />
(Ves tlige England) Bristol 88 16,705 88 16,705 - 26 5,508 1 273 25 5,235<br />
_ Gloucester 63 11,131 63 11,131 - - 23 3,704 9 1,237 14 2,467<br />
___. Cardiff 99 17,298 10 1,581 89 15,717 1 74 30,565 174 30,565 - -<br />
__ Swansea . • .. • • • 42 4,81019 1,593 23 3,217 45 5,257 44 5,175 1 82<br />
_ Newport 21 3,262 6 677 15 2,585 56 9,606 56 9,606 - -<br />
.___ Liverpool 120 23,079 116 22,663 4 416 132 25,538 111 19,830 21 5,708<br />
...... Andre Havne . • • 58 6,567 58 6,567 -52 5,466 - 52 5,466<br />
313 (Østlige England) Hartlepool 202 16,339 197 16,026 5<br />
176 14,598 161 13,160 15 1,438<br />
___ Newcastle 590 61,384 351 29,029 239 32,355 650 69,140 650 69,140 ..<br />
___. Sunderland 167 11,460 158 10,148 9 1,312 160 10,872 152 10,126 8 746<br />
......<br />
Middlesbro . • • ... • • 37 2,254 30 1,742 7 512 1 71 4,647 70 4,498 1 149<br />
.___ Hull<br />
• 250 28,797 249 28,619 1 178 198 22,916 58 4,227 140 18,689<br />
137 - Grimsby 118 11,479 118 11,479 - -<br />
12,985 76 6,483 61 6,502<br />
..__. Andre Havne 205 17,339 197 16,886 8 453 143 10,496 30 1,560 113 8,930<br />
- (Østlige Skotland.) Aberdeen 55 4,724 55 4,724 - 44 4,117 - - 44 4,117<br />
- Alloa 67 4,584 60 4,218 7 366 85 6,431 79 5,735 6 696<br />
__. Boness •28 1,620 28 1,620 - 26 1,383 26 1,383 - -<br />
___ Charlestown 24. 1,374 16 865 8 509 93 6,200 91 6,077 2 , 123<br />
Dundee 102 10,432 102 10,432 95 9,819 18 1,234 77 8,585<br />
__. Grangemouth . •..<br />
• 175 12,284 173 12,080 2 204 126 9,347 119 8,528 7 819<br />
- Leith 164 12,918 163 12,824 1 94 56 5,993 27 2,432 29 3,561<br />
Montrose. . , . • • . 63 7,363 63 7,363 - 56 6,856 - - 56 6,856<br />
- Peterhead 35 1,238 35 1,238 30 1,091 1 20 29 1,071<br />
_ Wick .. • • 53 1,374 53 1,374 - - 52 1,345 10 285 42 41:099604<br />
___ Andre Havne . • • • 151 5,711 150 5,676 1 35 137 5,215 7 221 130<br />
(Vestlige Skotl and) Glasgow 21 4,246 20 4,091 1 155 21 • 3,707 10 1,544 11 ! 2,163<br />
___. Andre Havne 38 4,668 31 3,624 7 1,044 34 4,660 24 2,962 10 1,698<br />
Irland ..... . • ... . . . Belfast 23 3,720 23 3,72027 4,492 - 27 ' 4,492<br />
18 __. Cork 17 3,209 17 3,209 - 3,389 18 3,389<br />
...... Dublin . . . . .. 47 8,825 47 8,825 - 44 8,189 44 8,189<br />
__. Waterford 21 4,282 21 4,282 22 4,505 22 4.505<br />
____ Andre Havne . . . . 28 4,978 28 4,978 - 28 4,978 28 4,978<br />
Summa 4,387 534,525 3,960 475,060 427 59,465 4,275 529,231 2,038 211,192 2,237 318,039<br />
*) Desuden ere ankomne og aifgaaede i Ballast fra Havn til Havn indenfor samme Distrikt(cfr. imAnm.<br />
Patg1a1.0e-11. 2):<br />
Havne, hvortil ankomne Ankomne. Afgaaede. Havne, hvortil ankomne Ankomne.<br />
cl<br />
og hvorfra afgaaede. Ant. C.-L. Ant. C.-L.<br />
I Havne, hvortil ankomne<br />
og hvorfra afgaaede. Ant. 0.-L. Ant. d7 - hvorfra afgaaede.<br />
Ankomne, Afgaaede.<br />
Ant. i-C.-L. Ant. C.-L.<br />
Bristol<br />
Gloucester<br />
Cardiff<br />
Swansea<br />
Newport ...... .<br />
Andre Havne paa Englands<br />
Vestkyst . . . .<br />
Hartlepool<br />
Newcastle<br />
Lateris<br />
-<br />
85<br />
3<br />
37<br />
2<br />
_<br />
57<br />
184<br />
-<br />
14,878<br />
424<br />
6,743<br />
184<br />
-<br />
5,850<br />
28,079<br />
63<br />
42<br />
1<br />
-<br />
12<br />
26<br />
4<br />
149<br />
11,276<br />
7.564<br />
172<br />
34<br />
-<br />
2,364<br />
2,013<br />
238 i<br />
23,661 I<br />
149 23,661<br />
9 580<br />
2 119<br />
39 3,890<br />
7 598<br />
29 2,680<br />
11 608<br />
18 1,081<br />
264 33,217<br />
Transport<br />
Boness .... . •<br />
Charlestown . .<br />
Dundee<br />
Grangemouth<br />
Leith<br />
Montrose...... .<br />
Andre Havne paa Skotlands<br />
Østkyst ..... .<br />
Havne p. Skotlands Vestkyst<br />
Summa<br />
271 36,176<br />
10 642<br />
71 4,934<br />
1 62<br />
19 1,383<br />
3 134<br />
-<br />
2 83<br />
5 906<br />
382 44,320<br />
264<br />
12<br />
2<br />
6<br />
61<br />
113<br />
6<br />
27<br />
5<br />
496<br />
33,217<br />
880<br />
106<br />
445<br />
3,511<br />
7,431<br />
366<br />
1,073<br />
906<br />
47,935
C. NO. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 25. Tabel, der giver Oplysning om den norske Skibsfart i Aaret 1867 paa hvert<br />
Consulatdistrikt samt paa de vigtigste udenrigske Havne. (Fortsat)<br />
1111111M11<br />
Ankomne norske Fartøjer.IAfgaaede norske Fartøjer.<br />
Lande<br />
og Consulatdistrikter. Havne.IIalt. Ladte. Ballastede. Ialt. Heraf Ladte. Ballastede,<br />
Frankrige.<br />
Dunkerque<br />
• • . • • •<br />
Calais<br />
Havre de Grace...<br />
Nantes ....<br />
-<br />
Bor deaux.<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Marseille<br />
• • •<br />
• • •<br />
• • •<br />
.<br />
Dunkerque<br />
Gravelines<br />
Calais<br />
Boulogne<br />
st. Valery s. S. • •<br />
Abbeville . ..<br />
Havre<br />
Dieppe • • • • .<br />
Honfleur<br />
Rouen<br />
Caen<br />
Tréport<br />
Cherbourg.<br />
Fécamp<br />
Andre Havne . • •<br />
Nantes<br />
Paimboeuf<br />
St Nazaire<br />
L'Orient<br />
Brest<br />
Morlaix • • •<br />
Andre Havne • • •<br />
Bordeaux<br />
La Rochelle<br />
Rochefort<br />
St Martin<br />
Andre Havne • . •<br />
Marseille . .<br />
Andre Havne<br />
Antal. Cora - • Antal. Corn,-L Antal, Com.-L. I Antal , Coin-L. I Antal ,Cora.-L. Antal. Corn.-L.<br />
94 11,004 94 11,004<br />
13 916 13 916<br />
157 17,055 157 17,055<br />
47 4,650 47 4,650<br />
53 3,687 53 3,687<br />
2 136 2 136<br />
195 24,757 195 24,757<br />
102 12,701 102 12,701<br />
140 14,088 140 14„088<br />
73 5,914 73 5,914<br />
46 4,013 46 4,013<br />
21 1,263 21 1,263<br />
23 3,256 23 3,256<br />
26 2,242 26 2,242<br />
15 1,150 15 1,150<br />
13 802 11 706<br />
24 2,787 24 2,787<br />
31 4,927 31 4,927<br />
13 688 13 688<br />
17 1,902 17 1,902<br />
12 925 12 925<br />
38 2,233 38 2,233<br />
142 23,237 142 23,237<br />
13 1,657 13 1,657<br />
38 6,539 38 6,539<br />
19 665 1 41<br />
8 812 8 812<br />
52 8,597 52 8,597<br />
16 1,975 15 1,898<br />
94<br />
13<br />
157<br />
47<br />
53<br />
2<br />
187<br />
102<br />
137<br />
71<br />
46<br />
21<br />
23<br />
26<br />
15<br />
06 13<br />
24<br />
31<br />
13<br />
17<br />
12<br />
38<br />
144<br />
13<br />
38<br />
18 624 19<br />
8<br />
44<br />
1 77 21<br />
11,004 94 11,004<br />
916 13 916<br />
17,055 157 17,055<br />
4,650 47 4,650<br />
3,687<br />
136 . -<br />
53<br />
2<br />
3,687<br />
136<br />
23,454 16 1,646 171 21,808<br />
12,701 5 679 97 12,022<br />
13,857 - 137 13,857<br />
5,738 12 865 59 4,873<br />
4,013 1 66 45 3,947<br />
1,263 - 21 1,263<br />
3,256 - 23 3,256<br />
2.242 26 2,242<br />
1,150 - 15 1,150<br />
802 3 142 10 660<br />
2,787 1 113 23 2,674<br />
4,927 31 4,927<br />
688 13 688<br />
1,902 - 17 1902 ,<br />
925 - 12 925<br />
2,233 2 70 36 2,163<br />
23,863 33 4,673 111 19,190<br />
1,657 1 56 12 1,601<br />
6,539 2 221 36 6,318<br />
665 19 665 - -<br />
884 1 110 7 724<br />
7,401 7 1,424 37 5,977<br />
2,717 14 1,651 7 1,066<br />
163,0621 Summa 11,443 164,578 1,422 163,781 21 797 1,429<br />
117 12,381 1,312 150,681<br />
Spanien.<br />
Bilbao<br />
••.•••.•<br />
Cadiz<br />
Gibraltar<br />
Màlaga<br />
Alicante<br />
-<br />
Barcelona<br />
Bilbao<br />
Santander ,<br />
Andre Havne ..<br />
Cadiz og andre<br />
Havne .....<br />
Gibraltar<br />
Malaga og Almeria<br />
Alicante<br />
Valencia<br />
Torrevieja<br />
Andre Havne .. •<br />
Barcelona<br />
Tarragona<br />
Palamos<br />
Summa<br />
15 1,299 15 1,299<br />
17 2,415 17 2,415<br />
18 2,223 18 2,223<br />
13 1,092 3 182 10 910<br />
19 2,672 1 82 18 2,590<br />
18 2,221 4 448 14 1,773<br />
48 5,553 38 4,146 10 I 1,407 46 5,232 43 4,752 3 480<br />
6 948 5 948<br />
5 948 - 1 5 948<br />
- 1<br />
17 2,968 15 2,797 2 171 17 2,997 10 1,536 ' 7 1,461<br />
16 3,274 16 3,274 10 1,997 4 848 6 1,149<br />
19 3,221 18 3,186 1 35 10 1,764 2 142 8 1,622<br />
28 5,078 - 28 5,078 42 7,927 42 7,927 - -<br />
19 2,777 17 2,489 2 288 23 3,265 10 1,535 13 1.730<br />
43 7,215 43 7.215 - 38 5,835 1 48 37 5,787<br />
18 2,890 18 2,890 18 2,730 8 637 10 2,093<br />
2 242 2 242 1 77 1 77<br />
265 40,103 222 33,124 43 6,979 I 260 38,757 128 18,137 132 20,620<br />
Portugal.<br />
Lissabon 148 Lissabon 96<br />
Oporto 24<br />
Andre Havne , . . 4<br />
Tbes st. Ybes 89<br />
9,910<br />
1,266<br />
112<br />
10,621<br />
95<br />
24<br />
4<br />
9,762<br />
1,266<br />
112<br />
89 10,621<br />
89<br />
22<br />
7<br />
86<br />
8,884<br />
1,123<br />
381<br />
9,893<br />
61<br />
7<br />
7<br />
86<br />
5.281<br />
382<br />
381<br />
9,893<br />
28<br />
15<br />
3,603<br />
741<br />
10,769 Summa 213 21,909 123 11,140 90<br />
204 20,281 161 15,937 43 4,344<br />
16<br />
121
12?<br />
12<br />
1,776<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 25. Tabel, der giver Oplysning om den norske Skibsfart i Aaret 1867 paa hvert<br />
Consulatdistrikt samt paa de vigtigske udenrigske Havne. (Fortsat.)<br />
2111111§11111111111111•11111111111111111111111<br />
Ankomne norske Far -Wier. Afgaaede norske Fartøjer.<br />
Lande<br />
g Consulatdistrikte r. Havne. Ialt. Heraf Ladte. Ballastede. Ialt. Ladte. Ballastede.<br />
Italien.<br />
Cagliari. • . •<br />
G enua + + • •<br />
Livorno<br />
R o<br />
Neapel<br />
Palermo<br />
-- • • • • • • • • •<br />
Venedig<br />
Malta..<br />
Cagliari og a,Havne<br />
Genua<br />
Livorno<br />
Civita vecchia<br />
Neapel og a. Havne<br />
Palermo<br />
Messina<br />
Trapani<br />
Andre Havne •<br />
Venedig<br />
Valetta<br />
Summa<br />
Antal. Coin,-L. Antal. Com.-L. Antal. Antal. Antal. Corn,-L. Antal. Corn .-L.<br />
14<br />
23<br />
25<br />
1<br />
1,875<br />
3,816<br />
4,328<br />
105 ,<br />
5<br />
23<br />
24<br />
1<br />
532<br />
3,816<br />
4,112<br />
105<br />
9<br />
1<br />
1,343<br />
-<br />
216<br />
-<br />
15<br />
24<br />
23<br />
1<br />
2,029<br />
4,009<br />
3,811<br />
105<br />
12<br />
6<br />
6<br />
-<br />
1,680<br />
558<br />
1„184<br />
-<br />
, 3<br />
18<br />
17<br />
1<br />
349<br />
3,451<br />
2,627<br />
105<br />
23<br />
9<br />
3,037<br />
1203 ,<br />
23<br />
8<br />
3,037<br />
932 1<br />
-<br />
271<br />
22<br />
4<br />
2,976<br />
656<br />
2<br />
2<br />
141<br />
334<br />
20<br />
2<br />
2,835<br />
322<br />
16<br />
30<br />
1,197<br />
5,338<br />
9 674<br />
-<br />
7<br />
30<br />
523<br />
5,338<br />
15<br />
31<br />
1,087 '<br />
5487<br />
13<br />
81<br />
861<br />
5,487<br />
2 226<br />
-<br />
11 1,419 1 154 10 1,265 17 1,991 17 1,991<br />
11 1,486 11 1,486 11 1,626 i 1 63 10 1,563<br />
4 666 4 666 - - 2 390 2 390<br />
167 24,476- 109 15,514 58 8,956 165 24,167 90 12.299 75 11,868<br />
Østerrige.<br />
Triest Triest og Fiume . . 32 4„673 18 1,986 14 2,687 28 4,279 27 4,151 128<br />
GrEekenland.<br />
A then<br />
<strong>No</strong>rdafrika<br />
Ægypten<br />
Tunis<br />
Algier<br />
• • • • + • • •<br />
Athen og a. Havne<br />
Tyrkiet.<br />
Galatz<br />
C on stantin opel<br />
Smyrna<br />
Galatz<br />
Braila<br />
Sulina<br />
Constantinopel .<br />
Kustendje<br />
Andre Havne .<br />
Smyrna<br />
Alexandrette<br />
1,632<br />
16 1,789<br />
23 4,765<br />
45 7,184<br />
11 2,231<br />
10 1,873<br />
8 869<br />
1158<br />
129Summa 20,501<br />
Alexandria<br />
Port Said<br />
Tunis<br />
Algier<br />
Andre Havne<br />
Det øvrige Afrika.<br />
St. Helena*)<br />
Kapstaden Kapstaden<br />
Mauritius<br />
Bourbon<br />
Summa<br />
Port Louis . . • • • •<br />
Syd- og Ost-Asien.<br />
Bombay + . . . . . . . Bombay<br />
Akyab Akyab<br />
Singapore Singapore<br />
Birma Rangoon<br />
Siam Bangkok<br />
Java Batavia<br />
Philippinerne ... Manila<br />
Summa<br />
Summa •<br />
.) AnlObet af 2 Fartgiier drægtige 460 Com.-Læster.<br />
12 1,776<br />
8 784<br />
3 303<br />
1 105<br />
45 7,184<br />
7 1,390<br />
7 729<br />
1 158<br />
72 10,653<br />
67 14,723 67 14,723<br />
5 985 5 985<br />
3 588 3 583<br />
14 2,258 14 i 2,258<br />
10 1,726 10 1,726<br />
99 20,275 99 20,275<br />
7<br />
13<br />
22<br />
11<br />
3<br />
1<br />
57<br />
848<br />
1,486<br />
4,660<br />
2,231<br />
483<br />
140<br />
9,848<br />
13<br />
8<br />
23<br />
22<br />
37<br />
10<br />
10<br />
6<br />
1<br />
117<br />
2,004 228 12<br />
924<br />
2,497<br />
4,538<br />
6,175<br />
1,876<br />
1,769<br />
672<br />
158<br />
18,609<br />
8<br />
23<br />
22<br />
10<br />
6<br />
75<br />
924<br />
2,497<br />
4,538<br />
1,876<br />
884<br />
672<br />
11,391<br />
37<br />
4<br />
42<br />
*••••••••••••<br />
1,776<br />
6,175<br />
885<br />
-<br />
158<br />
7,218<br />
64 14,528 33 6,432 31 8,096<br />
3 664 - 3 664<br />
2 294 2 294<br />
10 1,678 - 10 1,678<br />
12 2,071 3 545 9 1,526<br />
91 19,235 36 6,977 55 12,258<br />
•-•<br />
7 1,296 7 1,296 5 768 4 658 1 110<br />
8 1,942 7 1,832 110 7 1,647 4 727 3 920<br />
189 1 189 1 189 1 189<br />
16 3,427 15 3,317 110 13 2.604 8 1,385 5 1,219<br />
2 749 2 749 1 239 1 239<br />
1 189 1 189<br />
2 290 2 290 2 290 1 195 95<br />
2 315 1 220 1 95 2 315 2 315<br />
2 279 2 279 2 279 2 279<br />
1 319 1 319 1 319 1 319<br />
1 368 1 368 1 368 368<br />
10 2,320 5 1,259 5 1,061 10 1,999 9 1,904 95<br />
mrsionstormormems
Antal.<br />
1<br />
4<br />
8<br />
13 •<br />
Ankomne norske Fartoier.<br />
Ialt. Ladte. Ballastede.<br />
Com.-L.<br />
180<br />
646<br />
1,590<br />
2,416<br />
9 2.882<br />
6 2454<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 25. Tabel, der giver Oplysning om den • norske Skibsfart i Aaret 1867 paa hvert<br />
Consulatdistrikt samt paa de vigtigste udenrigske Havne. (Fortsat).<br />
Lande og<br />
Consulatdistrikter.<br />
Kina..<br />
Shanghai<br />
Hongkong<br />
Australien.<br />
; Port Adelaide<br />
1 Melbourne<br />
Sydney<br />
New Zealand<br />
Havne.<br />
Shanghai<br />
Newchwang . . . .<br />
Victoria<br />
Port Adelaide<br />
Melbourne<br />
Summa<br />
Antal. Com.-L.<br />
1<br />
2<br />
7<br />
10<br />
180<br />
294<br />
i483<br />
1,957<br />
7 1,807 2<br />
6 2,154<br />
Antal. Com.-L.<br />
2 852<br />
1 107<br />
3 459<br />
575<br />
Antal.<br />
4<br />
6<br />
10<br />
9<br />
9<br />
Ialt.<br />
Com . -L.<br />
Afgaaede norske Fartoier.<br />
646<br />
1.070<br />
1,716<br />
2,382<br />
3,034<br />
Ladte.<br />
Antal. Com.-L.<br />
4 646<br />
2 295<br />
---6-<br />
6 4<br />
4 1,044<br />
Ballastede.<br />
Antal. Com.-L<br />
4<br />
775<br />
775<br />
5 1,388<br />
9 3,034<br />
Summa - 15 4,536 13 1 3,961 2 575 18 5,416 4 1,044 14 --- 4,372<br />
•••••■••<br />
Sydamerika.<br />
837 4Valparaiso ...... Valparaiso o. a. H. 4<br />
2<br />
Peru<br />
Lima<br />
13 3,99.3 1<br />
Laplatastaterne.. Buenosaires o. a. H 38 5413 38<br />
Rio Janeiro Rio Janeiro<br />
73 8,358 67<br />
. • • Rio Grande<br />
9 389 9<br />
Santos<br />
7 700 5<br />
Bahia Bahia<br />
13 1,808 7<br />
Maroim<br />
8 837 1<br />
Pernambuco Pernambuco<br />
8 • 798 6<br />
369<br />
205<br />
5413<br />
7,760<br />
389<br />
500<br />
1,056<br />
135<br />
596<br />
2<br />
12<br />
6<br />
2<br />
6<br />
7<br />
2<br />
468<br />
3,788<br />
598<br />
200<br />
752<br />
702<br />
202<br />
887<br />
15 4,856<br />
36 5441<br />
65 7,035<br />
' 6253i<br />
77021<br />
4<br />
15<br />
21<br />
53<br />
6<br />
837<br />
4,856<br />
3,092<br />
5,142<br />
253<br />
Summa 173 23,133 136 16,423 37 6,710<br />
7 15<br />
11 11,491<br />
7 703<br />
8 9181<br />
11<br />
7<br />
6<br />
702<br />
1491<br />
703<br />
730<br />
12<br />
2<br />
2449<br />
1,893<br />
188<br />
159 ---- 29?2,036 130 17,806<br />
4,230<br />
Vestindien.<br />
15 Jamaica<br />
Kingston o. a. H.<br />
Haiti<br />
Port au Prince . .<br />
St. Thomas St.ThomasogStiCroix<br />
Cub a<br />
Havana o. a. Havne<br />
Barbadoes Bridgetown<br />
17<br />
3<br />
7<br />
45<br />
2<br />
3,294<br />
553<br />
1456<br />
7,690<br />
432<br />
16 3414<br />
120<br />
1,305<br />
7,600<br />
252<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
180<br />
433<br />
151<br />
180<br />
3<br />
4<br />
45<br />
2<br />
2„958<br />
553<br />
718<br />
7,976<br />
432<br />
9<br />
3<br />
1<br />
40<br />
1<br />
1,538<br />
553<br />
151<br />
64 83<br />
180<br />
6<br />
3<br />
5<br />
1<br />
1420<br />
-<br />
567<br />
1,693<br />
252<br />
69Summa 74 13,425<br />
12,481 5 944<br />
12,637 54 8,705 15 3,932<br />
Honduras<br />
Belize Belize 2,538 2„538 12 3„383 12 3,383<br />
<strong>No</strong>rdamerika.<br />
Newyork<br />
Washington .. • . •<br />
San Francisco...<br />
Newyork<br />
Baltimore<br />
Portland<br />
Charleston<br />
Mobile<br />
Philadelphia<br />
Boston<br />
Neworleans<br />
Pensacola<br />
Savannah<br />
Brunswick<br />
Darien<br />
San Francisco . • • •<br />
Summa<br />
De Britiske Besiddelser<br />
i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Qu ebec Quebec<br />
Miramichi<br />
Richibucto<br />
Shediac<br />
Andre Havne . . . .<br />
69 12,203<br />
8 1,674<br />
5 1,038<br />
2 781<br />
15 2„968<br />
15 3461<br />
4 1„050<br />
6 2,322<br />
6 1417<br />
4 1,205<br />
1 250<br />
2 362<br />
137 28,381<br />
67 11,85,5 2 348<br />
8 1,674<br />
5 1,038<br />
2 731<br />
9 1,934 6 1,034<br />
15 3461<br />
4 1.050<br />
6 I 2,322<br />
6 1417<br />
4 1.,z05<br />
-i1 250<br />
2 362 , - •••■<br />
110 21,074 27 7.,307<br />
69 12,429 60<br />
7 1438 7<br />
2 526 2<br />
3 686 3<br />
819<br />
16 3,122 16<br />
12 2,480 4<br />
4 1,050 4<br />
2 854 2<br />
5 1,158 5<br />
4 , 1,205 4<br />
1 250 1<br />
2 362 2<br />
130 26,379 113<br />
99 25„561 54 14,686 45 10„875 96 24,904 96<br />
28 6,210 2 446 26 54 64 28 6,210 28<br />
12 2,162 2 266 10 1,896 12 2462 12<br />
11 2,305 - 11 2,305 11 2,305 11<br />
24 5,500 3 581 21 4„969 26 5,893 26<br />
Summa 174 41,738 61 15,929 113 25,809 173 41,474 173<br />
•<br />
11,000<br />
1,438<br />
526<br />
686<br />
819<br />
3,122<br />
656<br />
1,050<br />
854<br />
1,158<br />
1,205<br />
250<br />
362<br />
23,126<br />
24,904<br />
6.210<br />
2,162<br />
2,305<br />
5,893<br />
41,474<br />
16<br />
123
124 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 26. Tabel, der for de vigtigste Fragtrouter viser det Antal Dage, der er medgaaet<br />
underveis for norske Seilfarteier i Aaret 1867.<br />
Fragtrouter.<br />
-<br />
Det<br />
Kvartal,<br />
hvori<br />
Reisen<br />
fandt<br />
Sted.<br />
Det<br />
iagttagne<br />
Antal<br />
Tilfælde.<br />
Mest.<br />
Antal Reisedage.<br />
Mindst<br />
I Gjennemsnit.<br />
1867. 1866.<br />
Fragtrouter.<br />
Fra <strong>No</strong>rge.<br />
Fra Arendal til Soderhamn . • 2 18 65<br />
- _<br />
3 3 16<br />
- Umei<br />
2 & 3 6 82<br />
Arkangel . . . 2 6 63<br />
- _<br />
3 2 54<br />
Stavanger til - • • • - 2 5 35<br />
• • • . 3 7 35<br />
Hammerfest- - • • • 3 6 23<br />
- Stavanger til Riga<br />
2 30 40<br />
_<br />
3 8 22<br />
4 7 23<br />
- - Stettin . . • • 3 11 25<br />
- Bergen til Stettin<br />
2 6 12<br />
- --- • • - • • • • 3 22 28<br />
• _ -<br />
4 6 33<br />
-<br />
- Drammen til Amsterdam 1 7 22<br />
2 4 30<br />
3 8 24<br />
-<br />
4 3 27<br />
Frederikstad til<br />
1 2 15<br />
2 4 19<br />
32<br />
14<br />
53<br />
37<br />
42<br />
27<br />
21<br />
12<br />
10<br />
7<br />
8<br />
9<br />
8<br />
9<br />
14<br />
12<br />
12<br />
8<br />
17<br />
15<br />
12<br />
49.9<br />
14.6<br />
69<br />
47.6<br />
48<br />
32.6<br />
26<br />
16.3<br />
24.4<br />
15.6<br />
16.1<br />
14.4<br />
10.8<br />
17.6<br />
22.1<br />
19<br />
18.5<br />
16.6<br />
21.3<br />
15<br />
14.8<br />
4<strong>3.</strong>3<br />
24.o<br />
17.o<br />
15.o<br />
17.0<br />
2<strong>3.</strong>o<br />
14.1<br />
20.9<br />
14.6<br />
14.2<br />
Fra Sverige.<br />
Fra Goteborg til Newcastle. . .<br />
• • •<br />
Fra Rusland.<br />
Arkangel til London . . . .<br />
t. Bristol og Gloucester<br />
- og Onega t. Marseille<br />
Odessa til Bergen . .{.<br />
- - Marseille . . .<br />
Riga til Bergen<br />
- _<br />
- - Amsterdam<br />
Schiedam<br />
• • • . • •<br />
- - Antwerpen . . . . •<br />
- Fr.stad & Sarpsb. t. London<br />
- -<br />
- - - .• -<br />
- - - - -<br />
- Christiania til Newcastle<br />
- - - -<br />
- Drammen<br />
London<br />
4<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
1<br />
2<br />
3<br />
21<br />
59<br />
27<br />
36<br />
4<br />
22<br />
9<br />
10<br />
2<br />
12<br />
14<br />
8<br />
17<br />
23<br />
17<br />
31<br />
36<br />
25<br />
36<br />
37<br />
29<br />
21<br />
36<br />
25<br />
23<br />
29<br />
31<br />
34<br />
34<br />
14<br />
8<br />
8<br />
7<br />
9<br />
13<br />
9<br />
14<br />
10<br />
21<br />
7<br />
7<br />
4<br />
10<br />
8<br />
15.6<br />
16.8<br />
19.4<br />
16.8<br />
21.3<br />
28 8<br />
17.6<br />
18.8<br />
19.6<br />
2<strong>3.</strong>o<br />
14.4<br />
17.4<br />
16.5<br />
20.8<br />
15.6<br />
16.o<br />
17.0<br />
22,8<br />
18.9<br />
16.4<br />
14.6<br />
15.7<br />
14.6<br />
9.7<br />
16.0<br />
Fra <strong>No</strong>rdtydskland.<br />
- Konigsberg til Stavanger<br />
Stettin til Stavanger. . • • •<br />
- -<br />
- - Bergen<br />
Hamburg til Rio Janeiro<br />
Fra Holland.<br />
Purmerende t. Frederiksstad<br />
- - - -<br />
- Sarpsborg til Calais . • • •<br />
- - - - • • • •<br />
- • • • •<br />
- Havre . . • •<br />
- • • • •<br />
- Sarpsborg til Rio Janeiro<br />
3<br />
4<br />
2<br />
3<br />
4<br />
2<br />
4<br />
4 & 1<br />
41<br />
19<br />
11<br />
2<br />
5<br />
4<br />
36<br />
34<br />
38<br />
21<br />
34<br />
27<br />
10<br />
8<br />
7<br />
18<br />
13<br />
15<br />
18.o<br />
17,8<br />
19.4<br />
19,6<br />
17.6<br />
20,3<br />
28<br />
77<br />
- Drammen<br />
17.o<br />
17.7 - Harlingen til Frederiksstad<br />
20.8 Fra Storbritanien og Irland.<br />
- London til Frederikshald<br />
-<br />
- Christiania -<br />
Christiansund til<br />
- Christiania til Quebec<br />
2 & 3<br />
3 & 4<br />
3<br />
1 & 2<br />
2 & 3<br />
3<br />
4<br />
2<br />
2<br />
1<br />
1<br />
15<br />
66<br />
64<br />
62<br />
35<br />
70<br />
64<br />
70<br />
64<br />
47<br />
48<br />
67<br />
46.4<br />
■•••<br />
66.0<br />
64.8<br />
6<strong>3.</strong>6<br />
48.o<br />
••••••••<br />
Frederiksstad<br />
- Christiania .. .<br />
• • •<br />
Fra Sverige.<br />
• • •<br />
- Hernosand til London . 4 6 54 25 38.7<br />
Hartlepool til - • • •<br />
Hernosand til Antwerpen 2 3 38 21 29.6 -<br />
• • •<br />
- Kalix til Marseille 4 2 88 57 72.5<br />
- - • •<br />
- Sundswall til Purmerende 3 8 38 21 27.1 - Sunderland til • • •<br />
4 4 31<br />
■••<br />
19 26 - • • •<br />
- - Helder . . . . 3 14 46 19 27.4 - Newcastle til - • • •<br />
• • • • 4 10 54 15 26.4<br />
- - • • •<br />
- - Edam . . 3 6 29 22 27.3<br />
• • •<br />
- London . . . 3 11 37 16 31.4 35.6<br />
- - • • .<br />
- • • • 4 21 50 20 3<strong>3.</strong>4 27.1 - London til Drammen .<br />
- Soderhamn til Marseille . . 3 4 100 79 88.2<br />
- _ • . •<br />
- Gefle til London • • 3 28 54 19 27.6<br />
- - - • • •<br />
Sunderland ••••••<br />
4 17 63 18 29.7<br />
til - • • •<br />
Dundee - Goteborg til London . . . . 2 11 23 10 15.1 14.6<br />
til - • • •<br />
Det Det<br />
Kvartal, iagthvori<br />
tagne<br />
Reisen Antal<br />
fandt Til-<br />
Sted. fælde.<br />
Antal Reisedage.<br />
Mest. Mindst<br />
2 7 16 6 9.7<br />
3 5 29 10 16.8<br />
4 4 32 6 1<strong>3.</strong>7<br />
3<br />
3<br />
3 & 4<br />
3<br />
1<br />
3<br />
2<br />
3<br />
4<br />
2 & 3<br />
2<br />
3<br />
4<br />
2<br />
3<br />
4<br />
19 62 38 48.6<br />
12 66 47 56.9<br />
10 93 62 72.7<br />
6 100 61 82.7<br />
2 46 30 38<br />
2 43 29 36<br />
5 81 14 28.8<br />
4 21 17 19<br />
2 36 25 30.5<br />
8 43 22 32.6<br />
6 88 25 30.1<br />
8 28 14 22.4<br />
3 29 19 23<br />
13 35 19 25.8<br />
17 39 19 25.9<br />
5 44 23 3<strong>3.</strong>8<br />
29í 24 10 16.3<br />
3 10 18 12 14.7<br />
4 7 43 10 21.3<br />
3 4 21 9 1<strong>3.</strong>2<br />
4 12 361 13 28.3<br />
3 9 28 8 14.5<br />
2 2 56 53 50<br />
1 2 20 17 18. 5<br />
3 4 13 7 10<br />
4 2 23 12 17.5<br />
2 6 32 13 25.5<br />
3 7 22 9 1<strong>3.</strong> 6<br />
4 3 24 13 19<br />
3 3 8 6 7<br />
2 4 18 8 12.e<br />
3 3 11 8 9.7<br />
4 9 25 6 11.2<br />
1 6 20 12 16.0<br />
2 11 20 10 16.o<br />
3 22 18 7 11.7<br />
4 25 30 7 15.2<br />
1 2 29 24 26.5<br />
2 4 19 12 14.o<br />
3 8 19 6 11.6<br />
4 12 33 11 17.9<br />
1 2 18 9 1<strong>3.</strong>5<br />
2 7 19 7 14.4<br />
4 4 16 8 12.2<br />
2 3 30 12 20.0<br />
3 8 14 9 11.3<br />
1 2 12 12 12<br />
2 16 32 7 1<strong>3.</strong>8<br />
3 14 15 6 9.6<br />
4 13 26 10 16.o<br />
2 12 23 10 14 8<br />
3 35 17 6 9.2<br />
4 28 21 8 12.5<br />
2 2 11 9 10.0<br />
3 12 12 4 7.3<br />
I Gjennemsnit.<br />
1867, 1866.<br />
A n m. Antallet af Reisedage er regnet fra Fartøiets Udklareringsdag til dets Indklareringsdag (sidstnævnte ikke medregnet). Som Ud- eller Indklareringsdag er regnet den<br />
Dag, paa hvilken Fartøjet er opfOrt som klareret ved norsk eller svensk Toldkammer eller hos vedkommend e svensk-norske Consul i Udlandet.<br />
12.4<br />
39.9<br />
46.4<br />
75.0<br />
p 1.4<br />
15.9<br />
16.4<br />
17.5<br />
8.6<br />
10.7<br />
19.5<br />
8.3<br />
16.3<br />
5.9<br />
1<strong>3.</strong>2<br />
1 2 .5<br />
1 1.6<br />
10.0<br />
8.7<br />
1<strong>3.</strong>3<br />
12.9<br />
16.8
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 26. Tabel, der for de vigtigste Fragtrouter viser det Antal Dage, der er medgaaet<br />
underveis for norske Seilfartoier i Aaret 1867. milmm _<br />
Det Det An tal Reised a ge. Det Det Antal Reisedage.<br />
Kvartal, iagt- Kvartal, iagt-<br />
Fragtrout er. hvori tagne I Gjennemsnit. Fragtrouter. hvori tagne I Gjennemsnit.<br />
Reisen<br />
Antal<br />
Mest, l‘findst --<br />
Reisen Antal Mest. Mindst--<br />
fandt Til- fandt Til- -<br />
Sted. fcelde. 1 1867. 1866. Sted. fcelde. 1867. 11866.<br />
1<br />
Fra Storbritanien og bland.<br />
1<br />
1<br />
Fra Storbritanien og Irland.<br />
- Dundee til Drammen . . . . 4 5I 14 6 I 8.8 - - Newcastle til Rio Janeiro 3 & 4 4 64 50 5 8 i<br />
- Montrose til - , , „ 3 7<br />
1 12 4 7.o - - - - 4 2 5 6 52 54 65'9<br />
5 1 18 7 11.4 - Swansea&Cardifft.RioJaneiro 1 1 - •- 54 lk<br />
- London til Drobak . • . . . 1 2 13 6 9.5 - - - -. - - 1 & 2 2 83 64 7<strong>3.</strong>6<br />
- - - - 3 4 18 8 13 - - - - - - 2 2 72 53 62.5 52.6<br />
.. ...... .., ._, 4 4 20 11 14.5 - - - - - - 3 2 60 52 56 j<br />
-Alba til Christiania 2 7 30 10 15.o 1 - - - - 4 1 - - 49<br />
- - - - 3 10 16 9 12.3 - - Newcastle til Havana . . . . 1 1 - - 93 _<br />
- - - 4 10 20 6 12.8 - - - - - . . . 1 & 2 1 - - 74<br />
- Grangemouth til Christiania 2 10 26 9 17.6 - - Cardiff, Newport, Liverpool<br />
- - - -<br />
3 10 20 8 12.7 -<br />
til Havana 1<br />
1<br />
- 49 }<br />
- - - 4 11 20 8 16,3<br />
do. do. do. til --<br />
72.4<br />
1 & 2 1 - - 52<br />
- London til Tønsberg . . . . 4 14 27 7 18.7 - - do. do. do. - 4 6 77 58 66.3 6.9.7<br />
- t. Langesundsfjorden 2 3 22 7 15.6 - - London til Quebec . . . . . 2 5 84 47 62.8 49.o<br />
- - - - 3 5 20 8 11.4 - - - - - 3 1 ! - - 63 57.o<br />
.. ....... ... - 4 14 33 7 18.1 15,3 Fra Frankrige.<br />
- Hull og Grimsby t. - 1 5 25 10 1<strong>3.</strong>6 1<strong>3.</strong>6 - Dieppe til Christiania. . . . 1 3 19 13 16 -<br />
.. _ .. ._ ._ 2 5 25 7 14 1<strong>3.</strong>o - - - - • . . . 2 2 18 11 14.5<br />
_ ____ .. ._ ___ 3 5 14 9 10.8 10.5 - - • • • • 3 4 18 8 11.7 -<br />
.. ___. .,. ._ __. 4 8 18 9 11.5 12.6 - - - -- • . • • 4 2 23 21 22 -<br />
- London til Ihne5 2 & 3 3 80 64 70.3 - - Havre, Honfleur. Rouen til<br />
- - - Hudiksvall . . . 2 4 66 47 55.2, - Frederikshald 2 5 22 10 17 -<br />
- - - Soderhamn . . . 2 16 64 24 46 - - do. do. do. til - 3 13 14 7 9.8 8.3<br />
- Newcastle til Stockholm. . 2 22 63 8 28.6 20.9 - do. do. do. - - i4 9 23 5 11.5 9.o<br />
.. - - - . . 3 5 23 13 17 - - Bordeaux til Christiania 2 1 - - 31 26.o<br />
London til Gefle 2 12 76 25 50.3 - - - - - 4 6 32 19 24. 3 27.3<br />
- - 3 10 21 13 17.i - - ____, - Newyork. . 1 1 - - 61 5<strong>3.</strong>5<br />
- - - Sundswall . . . 2 23 74 19 44,5 2<strong>3.</strong>2 - - - - 1 & 2 2 90 72 81 -<br />
.. - ... - • • • 3 24 25 12 16.5 18,3 - - - 2 3 89 61 74 44.i<br />
- - Hernosand . . . 2 6 64 19 37.6 - - - - 4 1 - 53 -<br />
- - - . . . 3 6 27 15 19.6 - - Cette til Rio Janeiro . . . . 4 1 - - 45 _<br />
- Newcastle til Gøteborg. . . 2 14 18 6 10.9 8.6 Fra Sydeuropa og Middelhavet.<br />
- - - -<br />
3 11 13<br />
-<br />
1<br />
4 9 6.o - St. Ybes til Stavanger . . . 1 2 22 21 21.5<br />
_<br />
Hartlepool - - . . 2 6 12 6 10 8.7 -<br />
5 38 15 26 25.o<br />
- Sunderland til - . . . 2 5 18 6 12 9.6 - - - - . . . 4 6 46 17 27.6 19.4<br />
- - - -- 3 4 14 6 9.7 - - Lissabon til Stavanger . . . 1 2 33 24 28.5 -<br />
- Newcastle til St. Petersburg 2 6 22 10 15.5 .. ......_. _ _ 4 5 32 18 24 6 26.3<br />
- - - 3 3 15 6 10.0<br />
11<br />
.<br />
2<br />
- Lissabon, Oporto, St. Ybes<br />
- Newport-Cardiff t. - 2 10 31 10 21,5 2<strong>3.</strong>5 til Rio Janeiro 1 1 - 52 -<br />
___ ___ _ ....... 3 11 31 6 14 2<strong>3.</strong>4 - do. do. do. til - 3 3 39 1 32 34.3 _<br />
- Liverpool - - 2 3 23 12 17 2<strong>3.</strong>5 - do. do. do. - - 4 2 56 41 48.5 -<br />
- - - 3 6 25 8 15.6 2<strong>3.</strong>4 - Trap a ni til Stavanger . 3 5 65 40 46 51.3<br />
- Cardiff, Newport, Swansea . ......... .. - . . . * 4 2 48 44 46 39.6 i<br />
til Riga 3 4 29 25 27 - - - - Bergen<br />
1 & 2 3 81 61 70,6<br />
46,6<br />
- - - - 4 9 45 20 32,7 - - - - -<br />
3 & 4 1 - - 84<br />
- Newcastle til Cadiz 1 1 - - 33 46.0 - Messina til St. Petersburg 1 & 2 7 109 86 95.3 59.5<br />
- - - -<br />
3 1 - - 29 6<strong>3.</strong>5 -Alexandria til London. 1 2 81 7 1 76<br />
81.3<br />
- Cardiff, Swansea til Cadiz 1 2 36 32 34 i - - - - . . . 1 & 2 4 120 67 92. 2<br />
- - - - - 2 3 39 19 25.6 31.o - - Hull . . . . . 1 & 2 2 95 91 93 94.5<br />
- - - - - 4 2 18 18 18 I - - - - 2 & 3 2 105 81 93 120.o<br />
- do. do.& Newportt. Lissabon 1 4 30 19 22.7 - Fra Capo Verde til Rio Janeiro 4 & 1 2 45 28 36.5 -<br />
- - -- - - 3 5 39 14 20.3 - - - - 1 2 35 25 30 -<br />
., .._ ._ - .. .___ 4 5 20 14 16 - Fra Amerika.<br />
- Newcastle til Lissabon . . . 3 13 40 17 24.5 31.0 - Buen o s A i re s tiAntwerpen 1 & 2 1 - - 85<br />
- 5 32 15 22.4 27.4 - - - - 2 3 92 70 78.3 75.3<br />
- - - Genua . . . . 1 2 115 59 87 4<strong>3.</strong>o -_____ _ 2 & 3 2 71 65 66.5<br />
4 54 35 45.7 58.5 - Buenos Aires og Montevideo<br />
- - til Constantinopel 1 2 73 69 71 38.o til Rio Janeiro 2 2 17 16 16,6 -<br />
- - - - 2 5 71 19 48.6 67.9 - do. do. - - 3 3 21 13 16 -<br />
- _. _ - 2 & 3 5 117 59 81.6 - Rio Janeiro til Hamburg 1 & 2 1 - - 70 81.2<br />
- _.. .. 68 9<br />
- 3 & 4 2 104 71 87.6 ' .. --- - - 3 & 4 5 104 76 86.6 74.7<br />
- - -Alexandria.. . i 7 59 28 46 51,7 - - - Triest . . . 3 & 4 2 128 88 108 -<br />
- - - -- 2 9 64 42 49.5 50.3 - - - Newyork. 1 & 2 2 68 56 62<br />
- - -<br />
3 8 74 41 49 45.o - - - - 2 3 65 48 56.3<br />
- ........ .. 55. o<br />
-<br />
4 9 61 36 49.2 60.4 - - - 3 & 4 3 60 45 53<br />
- Cardiff til - 1 4 67 43 51.5 30.5 - - - - 4 2 63 61 62<br />
. - .... ........ 4 4 53 32 42.2 5<strong>3.</strong>5 -Newyork til Kronstadt . 2 2 45 44 44,5 42.5<br />
- - - Newyork . . . . 1 & 2 1 - - 72 .. .. - - -- . . . 3 2 40 39 39.5 -<br />
2 65 41 48 - - - Antwerpen. . 1 2 35 34 84.5 51.o<br />
- - - - . - . . 4 2 68 53 60.5 - - - - ---- • • 2 6 49 27 34 4<strong>3.</strong>6<br />
- Newcastle til Rio Janeiro 4 & 1 2 94 75 84.5 - - ......... .. - • . 4 2 64 43 5<strong>3.</strong>5 40,6<br />
- _ .. - 1 &2 1 - - 57 - Quebec til London . . . . 3 23 47 27 36 3 35.1<br />
63 8<br />
- -- - ---- 2 & 3 2 • 73 64 6<strong>3.</strong>6 ' . _ .. -<br />
4 6 59 35 48.3 39.9<br />
125
I 26<br />
Distrikter.<br />
Samtlige hjemmeherende<br />
Farteiers<br />
Antal. Drægtighed Bemanding. Skippere.<br />
i Com.-L.<br />
I. Oversigt.<br />
Riget 6,457 418,294 43,924 6,456<br />
Rigets Landdistrikter . 2,858 103,852 14,281 2,858<br />
Rigets Bydistrikter . . 3,599 314,442 29,643 3,598<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Af Bemandingen var:<br />
Styrmænd.<br />
II. Landdistrikterne<br />
stiftsvis.<br />
497 2,892 Christiania Stift<br />
43,303 3,817 497 428<br />
96 401<br />
('hristiansand Stift . . • 1,009 43,267 5,011 1,009 444<br />
3,558 486 523<br />
Bergens Stift . . . 669 6,363 2,336 669<br />
9 14 1,644 651 18<br />
Throndhjems Stift .<br />
305 3,465 1,063 305<br />
758 300 5<br />
Tromso Stift<br />
378 7,454 2,054 378<br />
9<br />
5 1,662 370 8<br />
Summa 2,858 103,852 14,281 I2,858 890 19 10,514 I 1,903 955<br />
III. Landdistrikterne<br />
fogderivis.<br />
Ide og Marker<br />
Mosse<br />
Aker og Follo<br />
Buskerud<br />
Jarlsberg<br />
Laurvig<br />
Bamble<br />
Nedre Telemarken .. • •<br />
Nedenws<br />
Mandal<br />
Lister<br />
Juederen og Dalerne . • •<br />
Ryfylke<br />
Søndhordland<br />
Hardanger og Voss . • •<br />
<strong>No</strong>rdhordland<br />
Sogn<br />
Sond- og <strong>No</strong>rdfjord<br />
Sondmore<br />
Romsdal<br />
<strong>No</strong>rdmøre<br />
Ørkedal<br />
Strinden og Selbu<br />
Fosen<br />
Stor- og Værdalen<br />
Inderoen<br />
Namdalen<br />
Sondre Helgeland<br />
<strong>No</strong>rdre Helgeland<br />
Salten<br />
Lofoten og Vesteraalen<br />
Senjen og Tromso . • • •<br />
Alten<br />
Hammerfest<br />
Tanen<br />
Varanger<br />
1<br />
1<br />
52 2,406 256 52<br />
5 1 519<br />
30 11,204<br />
43 11,898<br />
44<br />
143<br />
214<br />
5<br />
30<br />
43<br />
252 24,613252<br />
2,125<br />
115 1 12,663 1,035 115<br />
62 4,757 425 62<br />
4 113 .17 4<br />
317 32,674 2,683 317<br />
103 767 333 103<br />
113 1,366 395 113<br />
50 472 149 50<br />
360 3,118 1,009 360<br />
228 2,264 846 228<br />
123 1,108 442 123<br />
96 691 303 96<br />
112 '887 281 112<br />
80 1,152 350 80<br />
30 261 114 30<br />
15 181 53 15<br />
50 538 129 50<br />
8 80 24 8<br />
7 32 20 7<br />
72 624 228 72<br />
55 357 143 55<br />
66 1,103 302 66<br />
32 550 164 32<br />
64 1,458 390 64<br />
49 1,030 295 49<br />
86 1,744 470 86<br />
81 1,796 466 81<br />
81 1,191 365 81<br />
8 118 33 8<br />
3 22 12 3<br />
5 90 20 5<br />
1 5 3 1<br />
4,201<br />
890<br />
3,311<br />
15<br />
6<br />
12<br />
9<br />
272<br />
114<br />
39<br />
3<br />
361<br />
11<br />
15<br />
5<br />
10<br />
Maskinister Matroser og<br />
og Øvrige<br />
F yrbødere. Besætning.<br />
1 3<br />
2 2<br />
4<br />
<strong>No</strong>. 27. Den norske Handelsflaw<br />
Antal Farteier<br />
beskjæftigede j:<br />
indenrigsk udenrigsk<br />
Fart. Fart.<br />
279 32,988 2,700 3,757<br />
19 10,514 1,903 955<br />
260 22,474 797 2,802<br />
189 14 38<br />
33 5<br />
101 16 14<br />
162 26 17<br />
1,601 29 223<br />
806 11 104<br />
3241 15 47<br />
10 1 3<br />
2,005 32 285<br />
219 25 78<br />
267 73 40<br />
94 35 15<br />
639 305 55<br />
615 215 13<br />
319 122 1<br />
204 95 1<br />
162 112<br />
260 80<br />
84 27 3<br />
38 13 2<br />
79 49 1<br />
16 8<br />
13 7<br />
156 70 2<br />
88 55<br />
236 66<br />
132 32<br />
322 63 1<br />
246 49<br />
380 85 1<br />
385 80 1<br />
280 79 2<br />
24 6 2<br />
9 3<br />
14 4 1<br />
2 1<br />
Dampfartoier) b eskjæftigede<br />
i :<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
Summa 2,858 890 119 10,514 I1,903 955 103,852 14,281 12,858<br />
I5<br />
.) Statens Dampfartoier samt de i indenrigsk Fart beskjæftigede umaalte Dampfartøier ikke medregnede.<br />
3<br />
3<br />
1<br />
2<br />
6<br />
8<br />
3<br />
2<br />
5<br />
Dampfa<br />
toierne<br />
nomine1<br />
Heste-<br />
udenrigsk kraft.<br />
Fart.<br />
61 15 3,03<br />
5 - 16<br />
56 15 2,86<br />
1<br />
1<br />
12<br />
4<br />
16<br />
4<br />
8<br />
2<br />
2
Udgangen af Aaret 1867.<br />
,al Seilfartoier<br />
skjaaftigede i :<br />
C. <strong>No</strong> <strong>3.</strong><br />
Af det samlede Antal Fartøjer var :<br />
•<br />
200- 500 over 500<br />
under 8 Com.-L. 8-20 Corn -L ' 20— 50 Corn.-L. 50-100 Corn.-L. 100-200 Corn.-L.<br />
mrigsk udenrigsk indenrigsk udenrigsk indenrigsk udenrigsk indenrigsk udenrigsk indenrigsk udenrigsk indenrigsk udenrigsk uden- udeu-<br />
Part. Fart.) Fart. Fart. Fart. Fart. Fart. Fart. Fart. Fart. Fart. Fart. rigskFart rigskFart<br />
-<br />
127<br />
Immanimummr 1<br />
Distrikter.<br />
I. Oversigt.<br />
639 3,742 1,112 145 1,307 671 268 517 12 703 1 1,225 al 5 Riget.<br />
1,898 955 826 94 897 213 176 97 4 171 - 306 73 1 Rigets Landdistrikter.<br />
741 2,787 286 51 410 458 92 420 8 532 1 919 418 4 I Rigets Bydistrikter.<br />
II. Landdistrikterne<br />
stiftsvis.<br />
96 401 62 11 32 64 2 40 - 115 - 136 45 - Christiania Stift.<br />
486 523 800 83 181 141 5 45 - 55 - 170 28 1 ehristiansands Stift.<br />
648 18 277 • 343 12 30 6 1 - - - - - Bergens Stift.<br />
300 5 109 - 158 3 33 2 - - - - - - Throndhj ems Stift.<br />
368 8 78 - 183 3 106 4 8 1 - - , - - Tromso Stift.<br />
1,898 955 826 94 897 213 176 97 4 171 - 306 73 1 Somma.<br />
III. Landdistrikterne<br />
fogderivis.<br />
14 38 10 2 4 22 6 - - 4 4 - Ide og Marker.<br />
- 5 - - - 1 - - - 1 - 3 - Mosse.<br />
16 14 5 - 9 3 2 5 - 1 - 5 - - Aker og Follo.<br />
26 17 15 - 11 3 1 - 8 - 4 1 _ Buskerud.<br />
29 223 24 7 5 16 - 13 - 85 - 79 23 - Jarlsberg.<br />
11 104 8 2 3 9 - 15 - 20 - 41 17 - Laurvig.<br />
15 47 13 3 2 10 - 6 - 6 - 17 5 - Bamble.<br />
1 3 1 - - 1 - i - i - _ - - Ned re Telemarken.<br />
32 285 31 17 1 30 16 , 46 - 152 23 1 Nederms.<br />
25 78 23 59 2 12 - 7 - - - - Mandal.<br />
73 40 40 1 33 29 - 7 - 2 - 1 - - Lister.<br />
35 15 22 - 13 13 - 2 - - - - - - Jæderen og Dalerne.<br />
305 55 170 3 130 46 5 6 - - - - - - Ryfylke.<br />
215<br />
122<br />
95<br />
111<br />
78<br />
13<br />
1<br />
1<br />
-<br />
85<br />
36<br />
60<br />
53<br />
28<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
124<br />
86<br />
35<br />
58<br />
28<br />
9<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
6<br />
-<br />
-<br />
-<br />
24<br />
4<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
_<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Sondhordland.<br />
Hardanger og Voss.<br />
<strong>No</strong>rdhordland.<br />
Sogn.<br />
Sønd- og <strong>No</strong>rdfjord.<br />
27 3 15 - 12 3 - - - - - - Sondmøre.<br />
13 2 2 - 10 1 1 i - - - - - - Romsdal.<br />
49 1 17 - 30 1 2 - - - - - - - <strong>No</strong>rdmøre.<br />
8 - 2 - 6 - - - - - - - - - Orkedal.<br />
7 ‘ - 6 - 1 - - - - - - - - - Strinden og Selbu.<br />
70 2 38 - 28 i 4 1 - - - - - Fosen.<br />
55 - 37 - 18 - - - - - - - - - Stør- og Værdalen.<br />
66 - 5 - 43 - 18 - - - - - - - Inderøen.<br />
32 - 2 - 22 - 8 - - - - - - - Namdalen.<br />
62 1 2 - 29 1 31 - 1 - - - - - Sondre Helgeland.<br />
49 - 3 - 26 - 19 - 1 - - - - - <strong>No</strong>rdre Helgeland.<br />
84 1 47 - 38 i - - - - - - - - Salten.<br />
80 1 4 - 32 - 44 1 - - - - - - Lofoten og Vesteraalen.<br />
79 2 16 - 50 - 12 2 1 - - - - - Senj en og Tromso.<br />
6 2 1 - 5 1 - i - - - - - - Alten.<br />
3 - 2 - 1 - - - - - Hammerfest.<br />
4 1 2 - 2 - - - - 1 - - - - Tanen.<br />
1 - 1 - - - - - - - - - - Varanger.<br />
_____<br />
1,898 955 826 94 897 213 176 97 4 171 - 306 73 1 Summa.<br />
_ . ..,<br />
Herunder medregnet 39 FartOier , der i Aarets LOb bleve udexpederede til <strong>No</strong>rdishavet og Spitsbergen. Af disse falder paa det sydlige orge 3 am.p ar ler naar<br />
der kun ere forsynede med Hj cell) ampmaskiner) e d<br />
samt 12 Seilfartøier med en samlet Læstedrægtighed af 1,666 Com.-L. og med 677 Mands Besætning, paa Troms0 Amt og Hammerfest<br />
23 Fartøier af 370 Com.-Læsters Drægtighed og med 252 Mands Besætning.
128<br />
Distrikter.<br />
Samtlige Fartoier.<br />
I. Oversigt.<br />
30,399 Riget<br />
387,895<br />
Rigets Landdistrikter 20,811 83,041<br />
Rigets Bydistrikter<br />
9,588 304,854<br />
II. Landdistrikterne<br />
stiftsvis.<br />
Christiania Stift<br />
Chri stian sands Stift. . . -<br />
Bergens Stift<br />
Trondhj ems Stift<br />
Tromso Stift<br />
Summa<br />
indenrigsk<br />
Fart,<br />
Com-L.<br />
685<br />
3,514<br />
6,014<br />
3,371<br />
7,227<br />
20,811<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
Com-L.<br />
42,618<br />
39,753<br />
349<br />
94<br />
227<br />
83,041<br />
III. Landdistrikterne<br />
fogderivis.<br />
99 Ide og Marker<br />
2,307<br />
Mosse<br />
519<br />
Aker og Follo<br />
162 1,042<br />
Buskerud<br />
203 1,695<br />
Jarlsberg<br />
158 24,455<br />
Laurvig<br />
63 12,600<br />
Bamble<br />
Nedre Telemarken • • • •<br />
Neden<br />
Mandal<br />
Lister<br />
Jwderen og Dalerne . .<br />
Ryfylke<br />
Søndhordland<br />
Hardanger og Voss . . .<br />
<strong>No</strong>rdhordland<br />
Sogn<br />
Seind- og <strong>No</strong>rdfjord . .<br />
Sondmore<br />
Romsdal<br />
<strong>No</strong>rdmøre<br />
Ørkedal<br />
Strinden og Selbu . . .<br />
Fosen<br />
Steil-- og Værdalen . . . .<br />
Inderoen<br />
Namdalen<br />
Sondre Helgeland<br />
<strong>No</strong>rdre Helgeland<br />
Salten<br />
Lofoten og Vesteraalen<br />
Senjen og Tromso . • • •<br />
Alten<br />
Ham merfest<br />
Tanen<br />
Varanger<br />
90 4,667<br />
4 109<br />
138 32,536<br />
128 639<br />
549 817<br />
251 221<br />
2,354 764<br />
2,007 257<br />
1,083 25<br />
664 27<br />
887<br />
1,152<br />
221 40<br />
140 41<br />
523 15<br />
80<br />
32<br />
586 38<br />
357<br />
1,103<br />
550<br />
1,441<br />
1,030<br />
17<br />
1,711 33<br />
1,770 26<br />
1,146 45<br />
68<br />
22<br />
50<br />
34<br />
5<br />
56<br />
20,811 83,041<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 27. Den norske Handelsflaa<br />
lastedrægtighededen af Fartøjer beskjæftigede i indenrigsk og udenrigsk Fart :<br />
•<br />
Dam pfar Wier. Seilfartøier. under 20 Com.-L. 20-100 Com.-L. over 100 Com.-<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
Com-L.<br />
2,027<br />
297<br />
1,730<br />
242<br />
55<br />
297<br />
84<br />
158<br />
Summa 297<br />
35<br />
20<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
Com-L.<br />
1962 ,<br />
1,962<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
Com-L.<br />
28,372 385,933<br />
20,514 83,041<br />
7,858 302,892<br />
685<br />
3,514<br />
5,772<br />
3,371<br />
7,172<br />
20,514<br />
99<br />
162<br />
203<br />
158<br />
63<br />
90<br />
4<br />
138<br />
128<br />
549<br />
251<br />
2,354<br />
2,007<br />
1,083<br />
664<br />
803<br />
994<br />
221<br />
140<br />
523<br />
80<br />
32<br />
586<br />
357<br />
1,103<br />
550<br />
1,406<br />
1,030<br />
1,691<br />
1,770<br />
1,146<br />
68<br />
22<br />
34<br />
5<br />
20,514<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
Com-L.<br />
42,618<br />
39,753<br />
349<br />
94<br />
227<br />
83,041<br />
2,307<br />
519<br />
1,042<br />
1,695<br />
24,455<br />
12,600<br />
4,667<br />
109<br />
32,536<br />
639<br />
817<br />
221<br />
764<br />
257<br />
25<br />
27<br />
40<br />
41<br />
15<br />
38<br />
17<br />
33<br />
26<br />
45<br />
50<br />
56<br />
83,041<br />
indenrigsk udenrigsk indenrigsk udenrigsk<br />
Fart. Fart. Fart. Fart.<br />
21,108 9,778 9,151 69,559<br />
14,635 3,170 6,176 16,381<br />
6,473 6,608 2,975 53,178<br />
641 743 44 10,097<br />
3,393 2,171 121 5,870<br />
5,071 168 943 181<br />
2,573 62 798 42<br />
2,957 36 4,270 191<br />
14,635 3,170 6,176 16,381<br />
99<br />
118<br />
203<br />
158<br />
63<br />
90<br />
4<br />
188<br />
128<br />
549<br />
251<br />
2,233<br />
1,856<br />
1,083<br />
664<br />
803<br />
444<br />
221<br />
120<br />
480<br />
80<br />
32<br />
500<br />
357<br />
680<br />
324<br />
303<br />
19<br />
48<br />
38<br />
221<br />
114<br />
133<br />
19<br />
455<br />
410<br />
407<br />
178<br />
569<br />
128<br />
40<br />
19<br />
15<br />
18<br />
454 17<br />
419<br />
673<br />
504<br />
778<br />
68 19<br />
22<br />
34<br />
5<br />
14,635 3,170<br />
44<br />
121<br />
151<br />
84<br />
708<br />
20<br />
43<br />
86<br />
423<br />
226<br />
987<br />
611<br />
1,038<br />
1,266<br />
368<br />
194<br />
98<br />
226<br />
617<br />
6,944<br />
2,018<br />
734<br />
90<br />
4,289<br />
229<br />
290<br />
43<br />
195<br />
129<br />
25<br />
27<br />
22<br />
20 _<br />
33<br />
26<br />
45<br />
31<br />
56<br />
6,176 16,381<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
140<br />
140<br />
udenrif<br />
Fart<br />
308,5<br />
63,41<br />
245,01<br />
31,7`<br />
31,7'<br />
63,41<br />
1,8<br />
41<br />
7<br />
1,0<br />
17,2<br />
10,4<br />
27,7<br />
63,4f
3d Udgangen af Aaret 1867.<br />
ndenrigsk<br />
Fart.<br />
Fartøjer.<br />
• 9,768<br />
6,823<br />
2,945<br />
udenrigsk indenrigsk<br />
Fart. Fart.<br />
34,156 458<br />
7,458 62<br />
26,698 396<br />
Bemandingen<br />
Dampfartoier.<br />
paa Fartoier beskjæftigede i indenrigsk og udenrigsk Fart.<br />
Seilfartoier. under 2,0 Corn.-L. 20-- 100 Com. - L. over 100 Corn. -<br />
udenrigsk ind enrigsk udenrigsk indeurigsk udenrigsk indenrigsk udenrigsk indenrigsk udenrigsk<br />
Fart. Fart-. Fart. Fart. Fart" Fart. Fart. Fart. Fart.<br />
9,310<br />
6,761<br />
2,549<br />
33,791 7,545<br />
7,458 5,280<br />
26,333 2,265<br />
3,093<br />
1,025<br />
2,068<br />
226 3,591<br />
226 3,591 218 203<br />
8 1,117<br />
1,298 3,713<br />
1,298 3,713 1,276 750 22 683<br />
2,257 79 45<br />
2,212 79 2,038 48 219 81<br />
1,038 25<br />
1,038 25 838 15 200 10<br />
2,004 50<br />
17<br />
1987 ,<br />
50 910<br />
9 1,094 41<br />
1,543 6,823 7,458 62<br />
6,761 7,458 5,280 1,025<br />
1,882<br />
34<br />
45<br />
60<br />
62<br />
25<br />
40<br />
2<br />
84<br />
71<br />
209<br />
97<br />
795<br />
790<br />
437<br />
297<br />
281<br />
350<br />
102<br />
43<br />
124<br />
24<br />
20<br />
218<br />
143<br />
302<br />
164<br />
385<br />
295<br />
464<br />
460<br />
349<br />
23<br />
12<br />
13<br />
3<br />
6,823<br />
222<br />
44<br />
98<br />
154<br />
2,063<br />
1,010<br />
385<br />
15<br />
2,599<br />
262<br />
186<br />
52<br />
214<br />
56<br />
5<br />
6<br />
12<br />
10<br />
51<br />
10<br />
6<br />
16<br />
10<br />
7<br />
15<br />
30<br />
8<br />
9<br />
7,458 62<br />
365<br />
365<br />
34 222 34<br />
44<br />
45 98 37<br />
60 154 60<br />
62 2,063 62<br />
25 1,010 25<br />
40 385 40<br />
2 15 2<br />
84 2,599 84<br />
71 262 71<br />
209 186 209<br />
97 52 97<br />
795 214 773<br />
790 56 752<br />
437 5 437<br />
297 6 297<br />
266 266<br />
320- 184<br />
102 12 102<br />
43 10 38<br />
124 f 5 110<br />
24 , 24<br />
20 1 20<br />
218 10 201<br />
143 143<br />
302 192<br />
164 110<br />
377 6 131<br />
295 - 131<br />
455 6 194<br />
460 6 147<br />
349 16 256<br />
23 10 23<br />
12 12<br />
13 7 13<br />
3 3<br />
6,761 7,458 5,280<br />
80<br />
4<br />
11<br />
10<br />
65<br />
33<br />
8<br />
89<br />
4<br />
185<br />
222<br />
125<br />
44<br />
181 22<br />
36<br />
12<br />
5<br />
5<br />
5<br />
2,201 8,874<br />
1,543 1,882<br />
658 6,992<br />
38<br />
15<br />
166<br />
5<br />
14<br />
17<br />
110<br />
54<br />
5 254<br />
154<br />
270<br />
313<br />
93<br />
4<br />
1,025 1,543<br />
Nffoilizommem.<br />
31<br />
9<br />
30,<br />
70<br />
746<br />
231<br />
86<br />
11<br />
455<br />
40<br />
50<br />
8<br />
33<br />
20<br />
5<br />
6<br />
5<br />
6<br />
6<br />
16<br />
6<br />
7<br />
1,882<br />
111111111111111■<br />
Distrikter<br />
I. Oversigt.<br />
22 22,189 Riget.<br />
4,551 Rigets Landdistrikter.<br />
22 17,638 Rigets Bydistrikter.<br />
2,271<br />
2,280<br />
4,551<br />
111<br />
31<br />
67<br />
74<br />
1,252<br />
746<br />
260<br />
2,009<br />
11<br />
4,551<br />
II. Landdistrikterne<br />
stiftsvis.<br />
Christiania Stift.<br />
Christiansands Stift.<br />
Bergens Stift.<br />
Throndhj ems Stift.<br />
Tromso SIM.<br />
Summa.<br />
III. Landdistrikterne<br />
fogderivis.<br />
Ide og Marker.<br />
iVlosse. .<br />
Aker og Follo.<br />
Buskerud.<br />
Jarlsberg.<br />
Laurvig.<br />
Bamble.<br />
Ned re Telemarken.<br />
Neden æs.<br />
Mandal.<br />
Lister.<br />
Jmderen og Dalerne.<br />
Ryfylke.<br />
Sondhordland.<br />
Hard anger og Voss.<br />
<strong>No</strong>rdhordland.<br />
Sogn.<br />
Sond- og <strong>No</strong>rdfj ord.<br />
Søndmøre.<br />
Romsdal.<br />
<strong>No</strong>rdmøre.<br />
rkedal.<br />
Strinden og Selbu.<br />
Fosen.<br />
Steil-- og Værdalen.<br />
Inderoen.<br />
Namdalen.<br />
Sondre Helgeland.<br />
<strong>No</strong>rdre Helgeland.<br />
Salten.<br />
Lofoten og Vesteraalen.<br />
Senj en og Tromso.<br />
Alten.<br />
Hammerfest.<br />
Tan en.<br />
Varanger.<br />
Summa.<br />
17<br />
129
130<br />
Distrikter.<br />
Samtlige hjemmehørende<br />
Far teiers<br />
C, <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Af Bemandingen var:<br />
Maskinister Matroser og<br />
Antal. Drægtighed Bemanding. Skippere. Styrmænd. og Øvrige<br />
indenrigsk<br />
i Com.-L.<br />
Fyrbødere. Besætning. Fart.<br />
IV. Bydistrikterne<br />
stiftsvis.<br />
1,006 Christiania Stift<br />
121,296 10,153 1,005 1,185 98 7,865 114 892<br />
Christianssands Stift 1,883 158,140 14,712 1,883 1,767 48 11,014 330 1,553<br />
Bergens Stift<br />
Throndhjems Stift<br />
Tromso Stift<br />
315<br />
214<br />
181<br />
21,958<br />
9,565<br />
3,483<br />
2,317<br />
1,359<br />
1,102<br />
315<br />
214<br />
181<br />
239<br />
101<br />
19<br />
67<br />
39<br />
8<br />
1,696<br />
1,005<br />
894<br />
104<br />
112<br />
137<br />
211<br />
102<br />
44<br />
Summa<br />
V. Enkelte Byer*).<br />
3,599 314,442 29,643<br />
3,598 3,311 260 22,474 I797 2,802<br />
604 Frederikshald K.<br />
79 8,935 800<br />
Frederiksstad K.<br />
94 8,116 734<br />
Sarpsborg K.<br />
10 1,244 95<br />
Moss K.<br />
39 3,852 320<br />
Drobak K.<br />
23 3,635 271<br />
Soon L.<br />
11 829 74<br />
Hvidsten L.<br />
13 2,076 158<br />
Christiania K.<br />
169 22,816 1,754<br />
Drammen K.<br />
230 30,934 2,590<br />
Holmsbo L.. . • • •<br />
6 147 20<br />
Svelvig L.<br />
26 2,445 231<br />
Holmestrand K.<br />
38 3,535 370<br />
Horten L.<br />
14 2,389 157<br />
Aasgaardstrand L. • • •<br />
19 1,292 123<br />
Tønsberg K.. ••••••• 121 16,716 1,492<br />
Sandefjord K.<br />
41 4,582 352<br />
Laurvig K.<br />
73 7,753 612<br />
Skien K.<br />
46 5,929 437<br />
Porsgrund K.<br />
60 7,816 627<br />
Brevig K.<br />
48 3,025 296<br />
Stathelle L.<br />
13 1,489 126<br />
Langesund L.<br />
16 1,093 101<br />
Kragero K.<br />
114 14,024 1,055<br />
Østerrisøer K.<br />
62 7,869 594<br />
Tvedestrand L.<br />
46 5,406 416<br />
Arendal K...<br />
220 36,560 2,601<br />
Grimstad K.<br />
91 12,641 960<br />
Lillesand L.<br />
45 5,626 418<br />
Christianssand K.<br />
112 12,194 1,114<br />
Mandal L.<br />
80 5,010 554<br />
Farsund L. • ... 14 1,038 101<br />
Flekkefjord K.<br />
36 1,354 168<br />
Soggendal L.<br />
16 184 51<br />
Ekersund L.<br />
68 1,505 302<br />
Sandnæs L<br />
50 933 200<br />
Stavanger K. 470 29,067 3,508<br />
Skudesnwshavn L. • • • 50 1,668 265<br />
Kopervig L.<br />
47 428 138<br />
Haugesund K . ..<br />
179 3,281 680<br />
Bergen K.<br />
229 20,027 1,914<br />
Florø L<br />
8 70 21<br />
Aalesund K<br />
78 1,861 382<br />
Molde K.<br />
24 496 109<br />
Christianssund K.<br />
68 3,804 482<br />
Throndhjem K..<br />
80 4,560 616<br />
Stenkjær L. .<br />
23 333 65<br />
Levanger K.. • •<br />
7 68 19<br />
Namsos L. .. • •<br />
12 304 68<br />
Bodø K.<br />
35 681 173<br />
Tromso K<br />
72 1,778 454<br />
Hammerfest K<br />
62 916 428<br />
Vardo K.<br />
7 66 32<br />
Vadsø K.<br />
5 42 15<br />
79<br />
94<br />
10<br />
39<br />
23<br />
11<br />
13<br />
169<br />
230<br />
6<br />
26<br />
38<br />
14<br />
19<br />
121<br />
41<br />
72<br />
46<br />
60<br />
48<br />
13<br />
16<br />
114<br />
62<br />
46<br />
220<br />
91<br />
45<br />
112<br />
80<br />
14<br />
36<br />
16<br />
68<br />
50<br />
470<br />
50<br />
47<br />
179<br />
229<br />
8<br />
78<br />
24<br />
68<br />
80<br />
23<br />
7<br />
12<br />
35<br />
72<br />
62<br />
7<br />
5<br />
98<br />
65<br />
14<br />
34<br />
23<br />
8<br />
13<br />
223<br />
314<br />
1<br />
29<br />
36<br />
22<br />
21<br />
166<br />
44<br />
74<br />
51<br />
85<br />
33<br />
12<br />
11<br />
114<br />
88<br />
68<br />
381<br />
131<br />
62<br />
136<br />
75<br />
11<br />
15<br />
3<br />
14<br />
13<br />
399<br />
30<br />
3<br />
32<br />
220<br />
19<br />
6<br />
38<br />
55<br />
1<br />
4<br />
13<br />
19<br />
7<br />
7<br />
41<br />
8<br />
12<br />
3<br />
12<br />
1<br />
2<br />
5<br />
4<br />
2<br />
12<br />
s.<br />
62<br />
5<br />
3<br />
4<br />
29<br />
3<br />
4<br />
4<br />
568<br />
71<br />
240<br />
225<br />
55<br />
132<br />
1,321<br />
2,038<br />
13<br />
176<br />
292<br />
121<br />
83<br />
1,193<br />
267<br />
466<br />
337<br />
481<br />
203<br />
101<br />
73<br />
825<br />
444<br />
302<br />
1,994<br />
738<br />
311<br />
861<br />
395<br />
76<br />
115<br />
32<br />
220<br />
137<br />
2,627<br />
185<br />
88<br />
469<br />
1,403<br />
13<br />
280<br />
76<br />
372<br />
452<br />
38<br />
12<br />
55<br />
134<br />
365<br />
365<br />
20<br />
10<br />
12<br />
16<br />
13<br />
2<br />
3<br />
1<br />
12<br />
12<br />
5<br />
2<br />
7<br />
11<br />
18<br />
3<br />
2<br />
11<br />
4<br />
2<br />
3<br />
1<br />
3<br />
5<br />
2<br />
13<br />
2<br />
3<br />
22<br />
11<br />
37<br />
14<br />
73<br />
8<br />
34<br />
55<br />
8<br />
41<br />
19<br />
24<br />
28<br />
23<br />
7<br />
11<br />
31<br />
49<br />
45<br />
7<br />
5<br />
67<br />
78<br />
10<br />
26<br />
21<br />
8<br />
12<br />
157<br />
218<br />
24<br />
31<br />
14<br />
19<br />
110<br />
41<br />
55<br />
43<br />
58<br />
37<br />
13<br />
12<br />
112<br />
59<br />
45<br />
217<br />
86<br />
43<br />
99<br />
78<br />
11<br />
14<br />
5<br />
31<br />
36<br />
397<br />
42<br />
13<br />
102<br />
174<br />
37<br />
5<br />
44<br />
52<br />
4<br />
23<br />
17<br />
Sum ma 3,599 314,442<br />
*) K. o: Kjøbstad ; L. o: Ladested.'<br />
29,643 I3,598 3,311 260 22,474 I797 2,802<br />
<strong>No</strong>. 27. Den norske Handelsflaad<br />
Antal Farteier Dampfartøier bebeskjæftigede<br />
i: skjetigede i:<br />
udenrigsk indenrigsk<br />
Fart. Fart.<br />
17<br />
20<br />
11<br />
5<br />
3<br />
56<br />
4<br />
3<br />
1<br />
4<br />
2<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
5<br />
2<br />
1<br />
1<br />
9<br />
2<br />
2<br />
1<br />
2<br />
1<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
6<br />
4<br />
5<br />
Dampfar<br />
teiernes<br />
nominell<br />
Hestekraft.<br />
1,127<br />
461<br />
760<br />
478<br />
41<br />
15 2,867<br />
220<br />
56<br />
110<br />
410<br />
85<br />
40<br />
136<br />
70<br />
19<br />
8<br />
101<br />
35<br />
26<br />
58<br />
47<br />
40<br />
15<br />
112<br />
718<br />
42<br />
30<br />
75<br />
348<br />
25<br />
21<br />
20<br />
56 15 I2,867
Udgangen af Amid 1867.<br />
;al Seilfarteler<br />
skjæftigede i :<br />
anrigsk<br />
rart.<br />
97<br />
310<br />
93<br />
107<br />
134<br />
— 741<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
886<br />
1,553<br />
207<br />
97<br />
44<br />
2,787<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
,<br />
Af det samlede Antal Fartøjer var:<br />
under 8 Com.-L. 8-20 Corn -L 20-50 Com.-L. 50-100 Com.-L. 100-200 Com.-L.<br />
indenrigsk l udenrigsk<br />
Fart. Fart.<br />
52<br />
181<br />
21<br />
9<br />
23<br />
286<br />
•<br />
8<br />
43<br />
-<br />
-<br />
-<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
46<br />
133<br />
67<br />
83<br />
81<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
49<br />
357<br />
25<br />
‘ 4<br />
23<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
11<br />
13<br />
15<br />
20<br />
33<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
63<br />
238<br />
73<br />
36<br />
10<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
5<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
201<br />
249<br />
39<br />
33<br />
10<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
414<br />
434<br />
43<br />
27<br />
1<br />
U40- 500<br />
C.-L.<br />
udenrigskFart<br />
156<br />
229<br />
31<br />
2<br />
-<br />
over 500<br />
udenrigskFart<br />
51 410 458 92 420 8 532 1 919 418 4<br />
1<br />
8<br />
-<br />
-<br />
-<br />
.....<br />
Distrikter.<br />
IV. Bydistrikterne<br />
stiftsvis.<br />
Christiania Stift.<br />
Christi anssand s Stift.<br />
Bergens Stift.<br />
Throndhj ems Stift.<br />
Tromso Stift.<br />
1<br />
1<br />
8 67<br />
7<br />
-<br />
1 6 2<br />
3 2 20 - 30 7 1<br />
V. Enkelte Byer.<br />
Frederikshald K.<br />
13 78 11 - 4 13<br />
1 3 - 19<br />
- 40 3 - Frederiksstad K.<br />
- 10 - -<br />
-<br />
- -<br />
1 -<br />
1<br />
- 8 - - Sarpsborg K.<br />
12 26 4<br />
- 8 6<br />
-<br />
1 i 5<br />
- 5 9 Moss K.<br />
2I 21<br />
1<br />
-<br />
1<br />
- - - - 6<br />
- 8 7 - Drobak K.<br />
3 8 -<br />
-<br />
3 3 -<br />
- 2<br />
-<br />
1 2 - Soon L.<br />
1 12 - -<br />
1 - - - -<br />
1<br />
-<br />
7 4 - Hvidsten L.<br />
8 154<br />
- 2 8 3 3 12 1 39 - 65 36 - Christiania K.<br />
10 218<br />
1 - 9 3 2 13 - 49<br />
- 116 37 - Drammen K.<br />
5<br />
1 2<br />
- 3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
- - - Holmsbo L.<br />
2 24 -<br />
-<br />
1<br />
-<br />
1 4<br />
- 9 - 10 1 - Svelvig L.<br />
6<br />
_<br />
31<br />
14<br />
3<br />
-<br />
2<br />
1<br />
3<br />
-<br />
1<br />
-<br />
1<br />
-<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
2<br />
-<br />
-<br />
18<br />
6<br />
1<br />
5<br />
-<br />
-<br />
Holmestrand K.<br />
Horten L.<br />
- 19 -<br />
1<br />
- 2 - 8<br />
- 4<br />
- 2 2 - Aasgaardstrand L.<br />
10 107 9 2<br />
1 4<br />
1 4<br />
- 13<br />
- 64 23 - I Tønsberg K.<br />
- 41<br />
- -<br />
- 3 -<br />
7<br />
- 13<br />
- 12 6<br />
- Sandefjord K.<br />
17 55 14<br />
- . 3 5 - 4<br />
1<br />
11<br />
- 22 13 - Laurvig K. •<br />
1 43 -<br />
2 4 1 8 - 8<br />
11 12 - Skien K.<br />
1 58 1<br />
-<br />
1 2<br />
-<br />
7<br />
- 11<br />
- 26 12 - Porsgrund K.<br />
6 37 8 3 2<br />
7<br />
1<br />
7<br />
- 10<br />
-<br />
6 4 - Brevig K.<br />
- 13 - -<br />
2<br />
-<br />
1 - 4<br />
- 4 2 - Stathelle L.<br />
3<br />
1<br />
3<br />
1<br />
1<br />
5<br />
2<br />
10<br />
1<br />
3<br />
21<br />
11<br />
37<br />
14<br />
76<br />
8<br />
34<br />
77<br />
46<br />
8<br />
39<br />
18<br />
12<br />
112<br />
59<br />
45<br />
217<br />
86<br />
43<br />
99<br />
78<br />
11<br />
14<br />
5<br />
31<br />
36<br />
397<br />
42<br />
13<br />
102<br />
170<br />
-<br />
37<br />
5<br />
3<br />
-<br />
2<br />
1<br />
2<br />
4<br />
1<br />
4<br />
1<br />
-<br />
11<br />
11<br />
17<br />
10<br />
29<br />
7<br />
27<br />
42<br />
5<br />
3<br />
13<br />
3<br />
-<br />
1<br />
2<br />
-<br />
1<br />
2<br />
-<br />
-<br />
16<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
4<br />
8<br />
3<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
8<br />
-<br />
3<br />
11<br />
-<br />
20<br />
4<br />
42<br />
1<br />
7<br />
28<br />
36<br />
5<br />
26<br />
15<br />
2<br />
6<br />
4<br />
4<br />
3<br />
. 2<br />
10<br />
17<br />
15<br />
2<br />
6<br />
3<br />
17<br />
25<br />
134<br />
20<br />
9<br />
63<br />
13<br />
_<br />
12<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
7<br />
13<br />
_<br />
2<br />
1<br />
1<br />
18<br />
6<br />
2<br />
4<br />
1<br />
1<br />
25<br />
18<br />
2<br />
2<br />
1<br />
7<br />
4<br />
85<br />
8<br />
4<br />
26<br />
54<br />
-S<br />
19<br />
4<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
i<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
-<br />
22<br />
-<br />
10<br />
-<br />
12<br />
-<br />
22<br />
-<br />
s<br />
-<br />
4<br />
-<br />
15<br />
-<br />
11<br />
-<br />
2<br />
-<br />
2<br />
-<br />
1<br />
-<br />
4<br />
-<br />
1<br />
-<br />
80<br />
-<br />
8 -<br />
-<br />
-<br />
8 -<br />
35<br />
1<br />
-<br />
4<br />
-<br />
-<br />
-<br />
S<br />
3<br />
43<br />
22<br />
23<br />
127<br />
60<br />
21<br />
16<br />
11<br />
2<br />
1<br />
-<br />
2<br />
2<br />
50<br />
2 ,<br />
- S<br />
2<br />
41<br />
-<br />
2<br />
1<br />
-<br />
22<br />
15<br />
4<br />
59<br />
13<br />
7<br />
26<br />
7<br />
2<br />
3<br />
-<br />
1<br />
-<br />
38<br />
1<br />
-<br />
1<br />
81<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Langesund L.<br />
Kragero K.<br />
Østerrisøer K.<br />
Tvedestrand L.<br />
Arendal K.<br />
Grimstad K.<br />
Lillesand L.<br />
Christianssand K.<br />
Mandal L.<br />
Farsund L.<br />
Flekkefjord K.<br />
Soggendal L.<br />
Egersund L.<br />
Sandnæs L.<br />
Stavanger K.<br />
Skudesneeshavn L.<br />
Kopervig L.<br />
Haugesund o K.<br />
Bergen K.<br />
Florø L.<br />
A alesund K.<br />
Molde K.<br />
23<br />
26<br />
22<br />
7<br />
43<br />
48<br />
-<br />
..<br />
-<br />
-<br />
3<br />
3<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
19<br />
20<br />
18<br />
4<br />
2<br />
2<br />
-<br />
-<br />
5<br />
8<br />
2<br />
-<br />
17<br />
15<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
10<br />
22<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
13<br />
13<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Christianssund K.<br />
Throndhjem K.<br />
Stenkj eer L.<br />
Levanger K.<br />
11<br />
1 - - 7<br />
- 4 -<br />
- i<br />
-<br />
- - - Namsos L.<br />
31 4<br />
1 - 15 - 15 * 4 -<br />
-<br />
Bodø K.<br />
47 23 9 - 28 9 12 4 - 9<br />
1 - - Tromso K.<br />
45 17 6 - 34 14 5 2 - i<br />
-<br />
- - - Ham merfest K.<br />
6<br />
5<br />
—<br />
741<br />
-<br />
-<br />
2,787<br />
5<br />
2<br />
286<br />
-<br />
1<br />
- 3<br />
-<br />
51 410<br />
-<br />
_<br />
458<br />
1<br />
-<br />
92<br />
-<br />
-<br />
420<br />
-<br />
-<br />
8<br />
-<br />
-<br />
532<br />
-<br />
-<br />
1<br />
- - - Vardo K.<br />
. - - Vads0 K.<br />
919i418 14 S urn m a<br />
Summa<br />
17*<br />
131<br />
,
132<br />
Distrikter.<br />
C. <strong>No</strong>, <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 27. Den lnorske Handelsflaai<br />
Læstedrægtigheden af Fartoier beskjæftigede i indenrigsk og udenrigsk Fart :<br />
Samtlige Fartoier. Dam pfartoier. Seilfartøier. under 20 Com.-L. 20-100 Com.-L. over 100 Com .-1<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
Com-L.<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
Com-L.<br />
indenrigsk udenrigsk indenrigsk udenrigsk<br />
Fart. Fart. Fart. Fart. in.denrigsk udenrigsk<br />
Com-L.00m-L. Corn-Ti. Corn-li. Fart. Fart,<br />
indenrigsk udenrigsk indenrigsk udenrig<br />
Fart. Fart. Fart. Fart.<br />
.<br />
IV. Bydistrikterne<br />
stiftsvis.<br />
776 Christiania Stift<br />
1,451 119,845 675 794<br />
119,051 761 738 690 17,321<br />
- Christianssands Stift . . 2,775 155,365 485<br />
2,290 155,865 2,240 5,062 535 26,085<br />
124,21<br />
Bergen s Stift<br />
1,563 20,395 348 595 1,215 19.800 1,032 410 391 5,001 140 14,98<br />
Throndhj ems Stift<br />
1,776 7,789 150 573 1,626 7,216 1,225 70 551 3,769<br />
3,95<br />
Tromso Stift<br />
2,023 1,460 72<br />
1,951 1,460 1,215 328 808 1,002<br />
18<br />
7,858 140 Summa 9,588 304,854 1,730 1,962<br />
302,892<br />
V. Enkelte Byer.<br />
6,473 6,608 2,975 53,178 245,06<br />
Frederikshald K<br />
226 8,709 182<br />
44 8,709 44 91 1F,2 , 1.599<br />
-<br />
71 .3:,011411<br />
Frederilisstad K<br />
134 7,982 45<br />
89 7.982 96 165 88 1,655<br />
- 6,1€<br />
Sarpsborg K<br />
1,244<br />
1,244<br />
132<br />
1.11<br />
Moss K<br />
178 3,674 72<br />
106 3,674 106 90<br />
7 9 437<br />
Drøbak K<br />
15 3,620<br />
15 3,620 15<br />
- 501<br />
Soon L<br />
25 804<br />
25 804 25 46 163 - 59<br />
Hvidsten L<br />
14 2.062<br />
14 2,062 14<br />
99 1,96<br />
Christiania K<br />
244 22.572 150 492 94 22,080 94 83 150 3,325 19,16<br />
Drammen K.<br />
193 30,741 72<br />
121 30,741 121 43 72 1 4,022 - 26,67<br />
Holmsbo L<br />
50 97<br />
50 97 50<br />
97<br />
Svelvig L.<br />
34 2,411<br />
34 2,411 12<br />
22 748 1,66<br />
Holmestrand K<br />
79 3,456 30<br />
49 3,456 49 21 30 591 2,84<br />
Horten L<br />
2,389<br />
2,889<br />
4<br />
134 2,25<br />
Aasgaardstrand L. • • •<br />
1,292<br />
1,292<br />
42<br />
540 71<br />
Tønsberg K<br />
74 16,642 34 302 40 16,340 40 55 34 1,119- 15,46<br />
Sandefjord K. • • . ... ..<br />
4,582<br />
4,582<br />
33 1.231 3,31<br />
Laurvi g K<br />
185 7.568 90<br />
95 7,568 95 65 • 90 928 6,57<br />
Skien K<br />
41 5,888 32<br />
9 5,888 19 67 22 866 4,95<br />
Porsgrund K<br />
14 7,802<br />
6<br />
■■■•<br />
8 7,802 14 29<br />
1,131 , 6,64<br />
Brevig K<br />
94 2,931 70<br />
24 2,931 59 110 35 993 1,82<br />
Stathelle L<br />
1,489<br />
1,489<br />
28<br />
323 1,13<br />
Langesund L<br />
49 1,044 38<br />
11 1,044 11 26 38 496 52<br />
Kragero K<br />
37 13,987 26<br />
11 13,987 11 92 26 2,277 11,61<br />
Østerrisor K<br />
25 7,844<br />
25 7,844 25 77<br />
-<br />
Tvedestrand L. . • • , • • •<br />
4 5,402<br />
4 5,402 4 54<br />
1,0907893446,,528357<br />
Arendal K<br />
70 36,490 64<br />
6 36,490 11 40 59 1,913<br />
Grimstad K<br />
36 12,605<br />
36 12,605 36 34<br />
692 11,87<br />
Lillesand L<br />
12 5,614<br />
12 5,614 12 134<br />
- 385 5,09<br />
Christianasand K. . . • • •<br />
63 12,131 42<br />
21 12,131 43 316 20 1,934 9,88<br />
Mandal L<br />
69 4,941 65<br />
4 4,941 4 277 65 1,332 3,33<br />
Farsund L<br />
27 1,011<br />
27 1,011 27 34<br />
220 75<br />
Flekkefj ord K<br />
158 1,196<br />
8<br />
150 1,196> 158 91<br />
220 88,<br />
Soggendal L<br />
Egersund L<br />
Sandnæs L<br />
48<br />
312<br />
90<br />
136<br />
1,193<br />
843<br />
48<br />
312<br />
90<br />
136<br />
1,193<br />
843<br />
48<br />
312<br />
90<br />
48<br />
232<br />
329<br />
I<br />
1 -<br />
88<br />
480<br />
183<br />
48<br />
33<br />
Stavanger K<br />
718 28,249 134<br />
584 28,349 602 1,843 116 8,334 18,17!<br />
Skudesneeshavn L. . . . 49 1,619<br />
49 1,619 49 250<br />
- 882 48'<br />
Kopervig L<br />
192 236<br />
192 236 192 117<br />
- 119<br />
Haugesund K<br />
667 2,614<br />
667 2,614 513 834 154 1,230 551<br />
Bergen K<br />
Flom L<br />
1,031<br />
70<br />
18,996 312 595 719<br />
70<br />
18,401 556<br />
70<br />
210 335<br />
-<br />
4,119<br />
-<br />
140<br />
_<br />
14,66<br />
•<br />
A alesund K<br />
462 1,899 86<br />
426 1,399 406 200 56 882 31',<br />
Molde K<br />
Christianssund K<br />
242<br />
415<br />
254<br />
. 3,389<br />
30<br />
36 106<br />
212<br />
379<br />
254<br />
3,283<br />
212<br />
271 35<br />
30<br />
144 1,213686<br />
_<br />
1 1<br />
Throndhjem K<br />
502 4,058 52 467 450 3,591 291 35 211 2,277 _ 12:0748:<br />
Stenkjær L<br />
Levanger K<br />
333<br />
68<br />
32<br />
301<br />
68<br />
278<br />
68<br />
55<br />
..- -<br />
Namsos L. ..... . . • • . • 216 88<br />
216 88 105<br />
111 88<br />
Bodo K<br />
577 104<br />
577 104 217<br />
360 104 -<br />
Tromso K<br />
733 1,045 42<br />
691 1,045 427 128 306 787 13(<br />
Ham merfest K<br />
605 311<br />
605 311 493 200 112 111<br />
Vardo K<br />
66<br />
30<br />
36<br />
36<br />
30 -<br />
Vadsø K<br />
42<br />
42<br />
42<br />
Summ a 9,588 304,854 1,730 1,962 7,858<br />
6,473 6,608 2,975<br />
53,178 140 245,068
tdenrigsk<br />
Fart.<br />
Udgangen af Aaret 1867.<br />
Bemandingen paa Fartoier beskjæftigede i indenrigsk og udenrigsk Fart.<br />
Fartøjer. Dampfartoier. Seilfartoier. under 20 Com.-L. 20-100 Corn. -L. over 100 Corn-L.<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
indenrigsk<br />
Fart.<br />
udenrigsk<br />
Fart.<br />
Distrikter.<br />
879 9,774 141 199 238 9„575 240 189 139 2,089<br />
7,496<br />
IV. Bydistrikterne<br />
stiftsvis.<br />
Christiania Stift.<br />
977 13,735 117<br />
860 13,735 875 1,528 102 3,491<br />
8,716 Christianssands Stift.<br />
425 1,892 77 81 348 1,811 319 104 84 739 22 1,049 Bergens Stift.<br />
460 899 38 85 422 814 340 20 120 512<br />
867 Throndbjems Stift<br />
704 398 23<br />
681 398 491 227 213 161<br />
10 Tromso Stift.<br />
2,068 2,945 26,698 396 365 2,549 26,333 2,265<br />
658 6,992 22 17,638 S um ma<br />
Î<br />
22 62 738 45<br />
17 738 17<br />
45 231<br />
485<br />
V. Enkelte Byer.<br />
Frederikshald K.<br />
45 689 12<br />
33 689 39 42 6 173<br />
474 Frederiksstad K.<br />
95<br />
95<br />
13<br />
82 Sarpsborg K.<br />
276 44 276<br />
15<br />
29 29 22 15 51<br />
203 Most K.<br />
266 5 266<br />
5<br />
5<br />
50<br />
216 Drobak K.<br />
68 6 68<br />
6 6 12<br />
18<br />
38 Soon L.<br />
3 155<br />
3 155 3<br />
10<br />
145 lividsten L.<br />
62 1,692 34 67 28 1.625 28 16 34 424<br />
1,252 Christiania K.<br />
49 2,41<br />
18 31 2,541 31<br />
9 18 454<br />
2,068 Drammen K.<br />
10 10<br />
10 10 10<br />
10<br />
• Holmsbo L.<br />
7 224<br />
7 224 3<br />
4 92<br />
132 Svelvig<br />
21 349<br />
9 12 849 12<br />
9<br />
9 68<br />
272 Holmestrand K.<br />
•• 157<br />
157<br />
2<br />
13<br />
142 Borten L.<br />
123<br />
123<br />
11<br />
67<br />
45 Aasgani dstrand L.<br />
31 1,461<br />
8 132 23 1,329 23 18<br />
156<br />
1,287 Tonsberg K.<br />
352<br />
352<br />
10<br />
135<br />
207 Sandefjord K.<br />
34 578<br />
34 578 34 16<br />
114<br />
448 Laurvig K.<br />
12 425<br />
9 -<br />
3 425<br />
6 15<br />
108<br />
302 Skien K.<br />
6<br />
33<br />
621<br />
263<br />
3<br />
21<br />
3<br />
12<br />
621<br />
263<br />
6<br />
27<br />
7<br />
29<br />
136<br />
114<br />
478<br />
120<br />
Porsgrund K.<br />
Brevig K.<br />
126<br />
126<br />
6<br />
38<br />
82 Stathelle L.<br />
9 92<br />
3 6 92 6<br />
7<br />
3 49<br />
36 Langesund L.<br />
8 1,047<br />
6<br />
2 1,047 2 80<br />
262<br />
755 Kragerø K.<br />
5 589<br />
5 589 5 24<br />
106<br />
459 Østerrisoer K.<br />
2 414<br />
2 414 2 15<br />
107<br />
292 Tvedestrand L.<br />
17 2,584 14 3 2,584 6 13 11 191<br />
2,380 Arendal K.<br />
12 948<br />
12 948 12 12<br />
72<br />
864 Grimstad K.<br />
5 413<br />
5 413 5<br />
39<br />
339 Lillesand L.<br />
46 1,068<br />
16 30 1,068 41 64<br />
5 300<br />
704 Christianssund K.<br />
16 538 14 2 538<br />
2 105 14 193<br />
240 Mandal L.<br />
9 92<br />
9 92<br />
9 11<br />
80<br />
51 Farsund L.<br />
60 108<br />
3<br />
57 108 60 23<br />
28<br />
57 Flekkefjord K.<br />
27 24<br />
27 24 27 11<br />
13<br />
Soggendal L.<br />
121 181<br />
121 181 121 74<br />
74<br />
33 Egersund L.<br />
36 164<br />
36 164 36 104<br />
32<br />
28 Sandnæs L.<br />
243 3,265 28 215 3,265 220 580 23 1.267<br />
1,418 Stavanger K.<br />
26 239<br />
"26 239 26 86<br />
115<br />
38 Skudesnwshavn L.<br />
76 62<br />
76 62 76 39<br />
23<br />
Kopervig L.<br />
208 472<br />
208 472 180 238 28 194<br />
40 Haugesund K.<br />
242 1,672 63 81 179 1,591 148 50 72 598 22 1,024 Bergt,n K.<br />
21<br />
21<br />
21<br />
Flom L.<br />
162 220 14<br />
148 220 150 54 12 141<br />
25 A alesund K.<br />
73 36<br />
8<br />
65 36 65<br />
8 25<br />
11 Molde K.<br />
109 373<br />
7 10 102 363 81 10 28 183<br />
180 Christianssund K.<br />
134 482 14 75 120 407 90 10 44 296<br />
176 Throndhjem K.<br />
65<br />
9<br />
56<br />
52<br />
13<br />
Stenkjær L.<br />
19<br />
19<br />
19<br />
Levanger K.<br />
60<br />
8<br />
60<br />
8 33<br />
27<br />
8<br />
Namsos L.<br />
148 25<br />
148 25 62<br />
86 25<br />
Bodo K.<br />
260 194<br />
13 247 194 176 80 84 104<br />
10 Tromso K.<br />
249 179<br />
249 179 216 147 33 32<br />
Hammerfest K.<br />
32<br />
10<br />
22<br />
22<br />
10<br />
Vardø K.<br />
15<br />
15<br />
15<br />
Vadsø K.<br />
2,945 26,698 396 365 2,549 26,333 2,265<br />
2,068 658 6,992 22 17,638 Summa<br />
133
134 N o. <strong>3.</strong><br />
Toldstederne.<br />
<strong>No</strong>. 28. Handelsflaadens Tilgang og Afgang i Aaret 1867 med summarisk Opga<br />
Hjemmehørende<br />
Fartøjer den 31<br />
Decbr. 1866. Nybyggede.*)<br />
Fra Udlandet.<br />
Tilkjobte.<br />
Tilgang. Afgang.<br />
Antal. Com.-L. Antal. Com.-L. Antal. Com.-L, Antal. Com. -L. Antal. Com.-L. Antal. Com.-L.<br />
Frederikshald 90 8,930 6 723 4<br />
Frederiksstad 114 7„858 5 643<br />
Sarpsborg 20 2,581 2 296<br />
Moss 46 4„002 5 963<br />
Drøbak 83 7,458 1 188<br />
Christiania 183 23,490 10 1,040 7 1„017<br />
Drammen 262 33,322 6 1„312 15 2,304<br />
Holmestrand • • • • 55 4,030 2 180 1 30<br />
Horten 32 3204 , 1 126 3 454<br />
Tønsberg 358 40,300 8 1,182 14 2,272<br />
Sandefjord 120 12,496 2 210 3 483<br />
Laurvig . 110 12„128 1 127 3 757<br />
Skien . . . . . • • .. 51 6,143 3 487 2 400<br />
Porsgrund 76 8,530 9 986 3 323<br />
Brevig 80 5.477 1 81<br />
Langesund 28 1.,899 2 407 1 82<br />
Kragerø 128 14„886 10 1,545 2 198<br />
Østerrisoer 98 10,929 11 2001 , 1 162<br />
Tvedestrand • • . . . . . . 110 11„735 7 1,015 _ _<br />
Arendal 329 46„995 • 14 2411 11 2,434<br />
Grimstad 156 20,699 13 2,275 -<br />
Lillesand 71 6„464 2 386<br />
Christianssand 171 13,525 -<br />
Mandal 134 4,837 6 506 4 399<br />
Farsund 91 2064 , 1 61<br />
Flekkefjord 76 1,724 1 8<br />
Sogrgendal .... • • • • • 34 331 1 8 ..<br />
Egersund 83 1,492 1 40 2 160<br />
Stavanger 695 27,015 40 2,155 15 3,087<br />
Skudesna3shavn. • .. • • • • 102 2,128 10 245 -<br />
Haugesund 239 3,225 19 470 1 190<br />
Bergen 641 20,925 57 2,858 9 1,272<br />
Florø ., . 203 2,452 4 36 1 84<br />
Aalesund 149 2,566 4 54 1 14<br />
Molde 29 580 -<br />
Christianssund 122 3,863 10 649 3 338<br />
Throndhjem 169 5,292 1 4 1 170<br />
Levanger 131 1 453 31 530<br />
Namsos 43 790 2 34 -<br />
Bodo 292 6,376 10 244<br />
Tromso 131 2,671 1 38<br />
Hammerfest 69 1,000<br />
Vardø 6 36 1 30<br />
Vadsø . . • • • 5 37<br />
Summa 6,215 397,938 301 23,703 126 19,481<br />
Fra Indlandet<br />
samt overflyttede<br />
fra andre<br />
Tolddistrikter.<br />
8<br />
8<br />
378<br />
428<br />
3 396<br />
9 836<br />
5 435<br />
3 20<br />
1 37<br />
10 965<br />
4 220<br />
8 542<br />
5 427<br />
3 285<br />
3 101<br />
4 353<br />
1 6<br />
4 464<br />
6 108<br />
1 12<br />
3 26<br />
2 19<br />
10 364<br />
4 45<br />
4 158<br />
2 43<br />
5 34<br />
7 141<br />
9 88<br />
4 44<br />
2 32<br />
4 53<br />
14 204<br />
6 105<br />
7 66<br />
1 56<br />
170 7,491<br />
Paa Grund af<br />
forandret Tzkllingsmaade<br />
eller<br />
Tilgang i Læstedrægtigheden<br />
tilkommer.<br />
2<br />
1<br />
2<br />
14<br />
40<br />
10<br />
3<br />
3<br />
20<br />
22<br />
1<br />
5<br />
123<br />
75<br />
30<br />
11<br />
21<br />
36<br />
4<br />
115<br />
42<br />
116<br />
24<br />
41<br />
36<br />
5<br />
16<br />
58<br />
9<br />
5<br />
145<br />
2<br />
10<br />
23<br />
263<br />
112<br />
29<br />
107<br />
Summa<br />
Tilgang.<br />
14<br />
13<br />
2<br />
5<br />
4<br />
26<br />
26<br />
6<br />
5<br />
32<br />
9<br />
12<br />
10<br />
15<br />
6<br />
3<br />
12<br />
12<br />
7<br />
32<br />
14<br />
6<br />
1<br />
16<br />
2<br />
4<br />
1<br />
7<br />
79<br />
54<br />
34<br />
68<br />
10<br />
12<br />
12<br />
17<br />
7<br />
31<br />
54 6<br />
321 44<br />
293 29<br />
25 8<br />
1<br />
44 6<br />
2,072 720<br />
1<br />
1<br />
1<br />
3<br />
Solgte.<br />
Til Indian<br />
samt overfl<br />
Til Udlandet. tede til am<br />
Tolddistrik<br />
Antal. Com. -L. Antal. Cora.<br />
122<br />
88<br />
115<br />
354<br />
3<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
8<br />
6<br />
2<br />
8<br />
5<br />
7<br />
2'<br />
6<br />
3<br />
2<br />
2<br />
3<br />
6 679 161 8,1:<br />
o: Ved hosstaaende eller andre indenrigske Toldsteder.<br />
**) For 101 af de forulykkede Fartøjer haves Opgave over Maaneden, i hvilken Forliset indtraf. 1 af disse falder paa 1865 og 7 paa 1866. Af de øvrige 93 Fartøjer forliste 4 i Febrt<br />
5 i Christianiafjorden, 19 paa den norske Kyst, 9 i <strong>No</strong>rdland, 1 i den botniske Bugt, 2 paa Gotland, 1 paa Hveen, 6 paa den svenske Kyst, 9 i Kattegat, Skagerak samt paa Skager<br />
vig, 4 paa den hollandske Kyst, 2 ved Vlissingen 1 paa den belgiske Kyst, 1 paa Themsen, 4 i Kanalen, 3 paa den skotske Kyst, 1 paa den irske Kyst, 2 paa <strong>No</strong>rdkysten af Fra:<br />
<strong>No</strong>rdamerika, 8 i Atlanterhavet, 1 paa Reise fra 'Odessa<br />
til Bergen. Desuden kondemneredes 3 Far Wier i England og 1 i Brest.<br />
1,176<br />
1,101<br />
296<br />
974<br />
584<br />
2,914<br />
4,087<br />
230<br />
621<br />
4,534<br />
955<br />
1,542<br />
1,314<br />
1,618<br />
223<br />
489<br />
1,779<br />
2,168<br />
1,031<br />
5,256<br />
2,290<br />
850<br />
5<br />
1,158<br />
75<br />
44<br />
8<br />
242<br />
5,606<br />
553<br />
930<br />
4,173<br />
154<br />
209<br />
117<br />
1,031<br />
313<br />
530<br />
141<br />
769<br />
436<br />
91<br />
30<br />
100<br />
52,747<br />
3<br />
10<br />
5<br />
2<br />
2<br />
11<br />
5<br />
8<br />
2<br />
8<br />
5<br />
1<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
3<br />
2<br />
4<br />
14<br />
2<br />
2<br />
10<br />
2<br />
5<br />
7<br />
2<br />
1<br />
1<br />
4<br />
6<br />
1<br />
5<br />
5<br />
3<br />
1<br />
1<br />
21
21<br />
23<br />
2<br />
4<br />
28<br />
12<br />
10<br />
8<br />
13<br />
12<br />
3<br />
10<br />
5<br />
13<br />
25<br />
12<br />
5<br />
9<br />
505 + 7<br />
60 + 10<br />
157<br />
- -<br />
1<br />
2951+ 4<br />
1,423 6<br />
2„584<br />
3,003<br />
266<br />
144<br />
<strong>3.</strong>,654<br />
1,163<br />
960<br />
1,111<br />
1,287<br />
850<br />
150<br />
714<br />
413<br />
1,359<br />
4,135<br />
1.$20<br />
520<br />
980<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
de ved Toldstederne ved Udgangen af 1866 og 1867 hjemmehørende Fartøjer.<br />
iiste"). Ophugne.<br />
.<br />
Corn -li. Antal,<br />
295<br />
28<br />
97<br />
295<br />
964<br />
1,770<br />
2,393<br />
73<br />
2,694<br />
532 2<br />
232<br />
889<br />
611<br />
424<br />
145<br />
616<br />
373<br />
1,093 2<br />
3,925<br />
995<br />
438<br />
458<br />
241<br />
1<br />
11 2<br />
57 4<br />
61'<br />
403<br />
64<br />
188<br />
10<br />
353<br />
162<br />
14<br />
258<br />
58<br />
21,220<br />
Afgang.<br />
Corn.-L.<br />
.11<br />
9<br />
11<br />
3<br />
40<br />
369<br />
Paa Grund af<br />
forandret Twllingsmaade<br />
eller<br />
Afgang i Læstedrægtigheden<br />
fragaar.<br />
Summa<br />
Afgang.<br />
b<br />
Netto<br />
Tilgang (±)<br />
eller<br />
Afgang<br />
d- 5<br />
+ 3<br />
+ 671<br />
± 1,041<br />
▪ 139<br />
-F. 679<br />
839<br />
± 330<br />
4- 1,084<br />
97<br />
124<br />
19<br />
50<br />
77<br />
188<br />
265<br />
-F 4 4-361 59<br />
2<br />
6<br />
2<br />
7<br />
6<br />
7<br />
2<br />
8<br />
-F 477<br />
+ 880<br />
208<br />
-F- 582<br />
-F 203<br />
-F 331<br />
4- 627<br />
+ 339<br />
4- 1,065<br />
+ 1,755 •<br />
± 328<br />
+ 1421<br />
-F 970<br />
+ 330<br />
4- 925<br />
Hjemmehørende<br />
Fartoier den 31<br />
December 1867.<br />
Antal. Com.-L , Antal, Com.-L, I Antal. Corn,-Ii,Antal. Corn.-L ,<br />
1<br />
1 242 10<br />
14<br />
I I<br />
7<br />
3<br />
20 353 33<br />
4 421 13<br />
30 46 424 53<br />
2<br />
13 134 21<br />
9<br />
9 108 10<br />
2 57 2 5<br />
4 86 21<br />
- 8<br />
1 9 4<br />
3<br />
17<br />
2<br />
545 1 + 613<br />
50 d--+25<br />
3<br />
3<br />
72 • 1±28<br />
14 2 6<br />
119 1 + 123<br />
17 544 -I- 62 +5062<br />
2 86 ± 52 467<br />
8 111 -F 26 819<br />
1,008 -1- 35<br />
497 3<br />
653 ▪ 41<br />
20 d- 10<br />
552 4<br />
309 4- 2<br />
+ 3465<br />
343<br />
-4- 444<br />
-1- 97<br />
+ 479<br />
-F 4<br />
33<br />
362<br />
117<br />
112<br />
53<br />
78<br />
74<br />
28<br />
130<br />
105<br />
104<br />
336<br />
158<br />
72<br />
163<br />
133<br />
91<br />
77<br />
32<br />
82<br />
757<br />
154<br />
265<br />
676<br />
200<br />
108<br />
39<br />
118<br />
167<br />
122 -1- 21 + 408 152<br />
77 + 1+ 64 44<br />
436 + 23 --I- 333 315<br />
138 + 21 -F 298 152<br />
35 ▪ 4+ 56 73<br />
+ 1+ 30 7<br />
+ 6 ▪ 100 11<br />
19 614 98 1,698 478 32,391 + 242 +20,356 1 6,457<br />
Distrikter.<br />
9,601 Frederikshald K., Berg og endel af Hvaløerne.<br />
8,899 Frederiksstad K., Onsø, Skjeberg og endel af<br />
Hvaløerne-<br />
2,720 Sarpsborg K., Borge, Tunø samt endel af Hvaløerne.<br />
4„681 Moss K., Soon L.<br />
6,619 Drøbak K., Hvidsten L., Vestby, Fron samt endel<br />
af Roken ocr Hurum.<br />
23„820 Christiania K., endel b af Aker op' Follo Fogderi.<br />
34406 Drammen K., Svelvig L., endelaf Buskerud Fogderi<br />
samt af Sande.<br />
3,994 Holmestrand K., Holmsbo L., Hof, Botne samt<br />
endel af Hurum og Sande.<br />
3,681 Horten L., Aasgaardstrand L.<br />
41,180 Tønsberg K. og endel af Jarlsbergs Fogderi.<br />
12,288 Sandefjord K., Sandeherred og endel af Tjølling.<br />
12,710 Laurvig K. og endel af Laurvigs Fogderi.<br />
6,346 Skien K., nedre Telemarkens Fogderi samt endel<br />
8,861<br />
4,850<br />
2,238<br />
15,951<br />
12,684<br />
11,407<br />
48,116<br />
21,669<br />
6,794<br />
12,600<br />
5,450<br />
2,089<br />
1,696<br />
325<br />
1,615<br />
32,077<br />
2,595<br />
4,044<br />
24,090<br />
2,109<br />
2,122<br />
677<br />
4,342<br />
5,296<br />
1,861<br />
854<br />
6,709<br />
2,969<br />
1,056<br />
66<br />
137<br />
af Bumble Fogderi,<br />
Porsgrund K. og endel of Bamble Fogderi.<br />
Brevig K., Stathelle L. og endel af Bamble Fgd.<br />
Langesund L. og endel af Bamble Fogderi.<br />
Kragerø IC og endel af Bumble Fogderi.<br />
Osterrisoer K. og endel af Nedenaes Fogderi,<br />
Tvedestrand L. og endel af Nedenees Fogderi.<br />
Arendal K. og endel af Nedenaes Fogderi.<br />
Grimstad K. og endel af Nedenws Fogderi.<br />
Lillesand L. og endel af Nedenws Fogderi.<br />
Christianssand K., endel af Nedenæs og Mandals<br />
Fogderier.<br />
Mandal L og endel af Mandals Fogderi.<br />
Farsund L., endel af Mandais og Listers Fogderier.<br />
Flekkefjord K. og endel af Listers Fogderi.<br />
Soggendal L., endel af Jcederen og Dalernes Fgd.<br />
Egersund L., endel af Jæderen og Dalernes Fgd.<br />
Stavanger K., Sandnæs L., endel af Rederen og<br />
Dalernes samt Ryfylke Fogderier.<br />
Skudesneeshavn L. og endel af Ryfylke Fogderi.<br />
Haugesund K., Kopervig L. og endel af Ryfylke<br />
Fogderi.<br />
Bergen K. samt søndre Bergenhus Amts Landdistr.<br />
Florø L. samt nordre Bergenhus Amts Landdistr.<br />
Aalesund K., Søndmore Fogderi.<br />
Molde K., Romsdals Fogderi.<br />
Christianssund K., <strong>No</strong>rdmøre Fogderi.<br />
Throndhjem K.. Orkedals, Strinde og Selbu samt<br />
135<br />
Fosens Fogderier.<br />
Levanger K. Stenkjær L., Inderoens samt Stemog<br />
Værdalens ' Fogderier.<br />
Namsos L. og Namdals Fogderi.<br />
Bodo K. og <strong>No</strong>rdlands Amts Landdistrikt.<br />
Tromso K. og Tromso Amts Landdistrikt.<br />
Hammerfest K., Altens og Hammerfest Fogderier.<br />
Vardø K. og endel af Varangers Fogderi.<br />
Vadsø K., endel af Varanger Fogderi samtTanensFgd.<br />
418,294 1 Summa.<br />
uts, 8 i April, 8 i Mai, 13 i Juni, 4 i Juli, 4 i August, 1 i September, 4 i Oktober, 17 i <strong>No</strong>vember og 19 i December. St e det har været opgivet for 167 Forlis; heraf indtraf<br />
n jydske Kyst, 2 paa Bornholm, 1 i Isefjorden, 1 ved Veile, 29 i <strong>No</strong>rdsøen 18 i Hvidehavet, 1 ved Reval, 5 i Østersøen, 6 paa den preussiske Kyst, 1 paa Vestkysten af Siesma<br />
den spanske Kyst, 2 paa. Kysterne af Sicilien, 4 i Middelhavet, 4 i Vestindien, ' 1 i den mexikanske Bugt, i ved Florida,, 1 ved Newfoundland, 1 i St. Lawrencefloden, 1 i
136<br />
Bygningssteder.<br />
Riget<br />
Rigets Landdistrikter.<br />
Rigets Bydistrikter.<br />
L anddistrikter.<br />
Aker og Follo Fogderi<br />
Buskeruds<br />
Jarlsbergs<br />
Laurvigs<br />
Bamble<br />
Øvre og Nedre Telem.s Fgd.<br />
Nedenws Fogderi.<br />
Mandais<br />
Jæderen og Dalernes—<br />
Ryfylke —<br />
Stavanger Tolddistrikt .<br />
Søndhordlands Fogderi<br />
Hardanger og Vos<br />
<strong>No</strong>rdhordlands —<br />
Bergens Tolddistrikt. .<br />
Sogns Fogderi<br />
Sønd- og <strong>No</strong>rdfjords<br />
Fogderi<br />
Søndmøre<br />
<strong>No</strong>rdmøre<br />
Fosens<br />
Star og Værdalens —<br />
Inderoens<br />
<strong>No</strong>rdre Helgelands —<br />
Bydistrikter.<br />
Soon<br />
Christiania<br />
Drammen<br />
Svelvig<br />
Holmestrand . .<br />
Tønsberg<br />
Laurvig •<br />
Skien<br />
Porsgrund . . .<br />
Brevig• • • • .<br />
Kragerø<br />
Østerrisøer<br />
Tvedestrand,<br />
Grimstad<br />
Lillesand<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Egersund<br />
Stavanger •<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Aalesund<br />
Christianssund<br />
Throndhjem<br />
I Levanger<br />
Stenkjær<br />
Namsos<br />
*) De umaalte ikke medregnede.<br />
C. <strong>No</strong>.<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1 1<br />
2 1<br />
<strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 29. Skibsbyggeriet i Aaret 1867.<br />
Dampfartoier.9 Seilfartoier.<br />
Ialt Seilfartoier.<br />
Antal. Drægtighed.Hestekraft.<br />
under 8<br />
Antal.<br />
8-20 20-50 50-100<br />
Com.-L. Com.-L, Cora.- L.<br />
100-200 I, over 200 under 20<br />
Cora.-L. Cora.-L.<br />
8<br />
8<br />
4<br />
•••■<br />
400 270<br />
40 -0 I 270<br />
177 123<br />
2 158 107<br />
2 65 40<br />
17<br />
17<br />
••••<br />
2<br />
89<br />
83<br />
6<br />
56<br />
46<br />
10<br />
2<br />
4 3<br />
1 12<br />
3 31 9<br />
2<br />
7 15<br />
2<br />
2<br />
2<br />
4<br />
6<br />
10<br />
1<br />
14<br />
2<br />
.32 65<br />
18 35<br />
14 30<br />
34 1,201<br />
17 1,096<br />
17 105<br />
•<br />
1<br />
4 2<br />
1I1 4<br />
1<br />
2<br />
1<br />
3 3<br />
21 25 10<br />
•••<br />
9<br />
8<br />
Si<br />
172<br />
408<br />
27<br />
10<br />
101<br />
18<br />
1<br />
1<br />
2 2<br />
1<br />
1<br />
4<br />
2<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
3<br />
4<br />
2<br />
1<br />
2<br />
2<br />
1<br />
3<br />
2<br />
3<br />
1<br />
1<br />
4<br />
17<br />
22<br />
56<br />
17<br />
18<br />
18<br />
18<br />
34<br />
Drægtighed.<br />
20-100<br />
Corn.-L +<br />
<strong>3.</strong>893<br />
2,541<br />
1,352<br />
65<br />
57<br />
31<br />
213<br />
78<br />
188<br />
35<br />
800<br />
215<br />
434<br />
20<br />
64<br />
129 359<br />
46<br />
77<br />
90<br />
81<br />
2<br />
203<br />
1<br />
2<br />
83<br />
2<br />
1 87<br />
36<br />
40<br />
265<br />
128<br />
96<br />
32<br />
81<br />
23<br />
30<br />
over 100<br />
Cora.-L.<br />
18,209<br />
9,613<br />
8,596<br />
197<br />
1,115<br />
420<br />
179<br />
L273<br />
6,169 ■••■<br />
260<br />
148<br />
338<br />
1,347<br />
176<br />
112<br />
127<br />
418<br />
1,016<br />
438<br />
561<br />
554<br />
493<br />
209<br />
386<br />
126<br />
189<br />
120<br />
1,498<br />
340<br />
Antal.<br />
293<br />
216<br />
77<br />
3<br />
6<br />
4<br />
2<br />
9<br />
1<br />
37<br />
3<br />
24<br />
43<br />
2<br />
1<br />
25<br />
2<br />
2<br />
3<br />
6<br />
8<br />
24<br />
2<br />
1<br />
3<br />
6<br />
4<br />
10<br />
3<br />
4<br />
3<br />
4<br />
1<br />
2<br />
2<br />
6<br />
2<br />
7<br />
2<br />
4<br />
2<br />
3<br />
Drægtighed.<br />
23,303<br />
13,250<br />
10,053<br />
262<br />
1,115<br />
481<br />
210<br />
L486<br />
78<br />
6,357<br />
44<br />
8<br />
51<br />
972<br />
623<br />
27 1,<br />
10<br />
535<br />
18<br />
17<br />
22<br />
76<br />
260<br />
64<br />
488<br />
46<br />
148 I<br />
415<br />
L347<br />
90<br />
176<br />
112<br />
127<br />
499<br />
L219<br />
438<br />
644<br />
554<br />
580<br />
209<br />
386<br />
126<br />
225<br />
40<br />
402<br />
128<br />
1,594<br />
32<br />
340<br />
99 Î<br />
18 1<br />
41<br />
64 I
Inciforsel, Udførsel og Skibsfart<br />
i Aaret 186'7,<br />
sammenstillet for hvert enkelt Land.
„mismw<br />
21,459 Centner<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Lateri 3<br />
Sverige.<br />
,<br />
Sverige.<br />
Vareslags.<br />
1867. 1866.<br />
Mængde. I Værdi. Værdi,<br />
1. Oversigt.<br />
Spd. Spd.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte Varer udgjorde efter de i <strong>No</strong>rge<br />
Transport 21,469 Centner 183,675 192,816<br />
gjældende Priser:<br />
Manufakturvarer<br />
a. for de landværts indførte Varer 387„664 Spd.<br />
af Bomuld: Dreiel og Damask<br />
b. - - søværts 847,555 -<br />
- do. flerfarvede<br />
do. andre<br />
Summa 1,235,219 Spd. af Lin, Hamp : Dreiel og<br />
(Fratrækkes Fragten for de søværts indførte Varer, fremkommer<br />
Damask<br />
109 -<br />
257 -<br />
67 --<br />
106<br />
10,900<br />
13,493<br />
4,389<br />
12,720<br />
3,557<br />
14,587<br />
3,171<br />
13,071<br />
som Varernes omtrentlige Værdi i Sverige 1,150,807 Spd.)<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Sverige udførte Varer udgjorde ef-<br />
do. flerfarvede<br />
•■•• do. ensfarvede. ... .<br />
141<br />
44<br />
7,755<br />
3,080<br />
6,405<br />
2,657<br />
ter de i <strong>No</strong>rge gjældende Priser :<br />
do. blegede<br />
53<br />
2,120 2,096<br />
for de landværts udførte norske Varer 249,206 Spd do ublegede<br />
58<br />
1,740 2,767<br />
udenrigske Varer 61.486<br />
- - andre , . . .<br />
63<br />
2,832 807<br />
- søværts norske Varer 1,276,987 - - Diverge<br />
5<br />
325 220<br />
udenrigske Varer 4,530 Haar og Fjær<br />
122<br />
3,080 2,720<br />
Summa 1,592,209 Spd.<br />
(Tillægges Fragten for de søværts transporterede Varer, udkommer<br />
som Varernes omtrentlige Værdi i Sverige 1,706,986 Spd.)<br />
Den ved Skibsfarten fra Sverige til <strong>No</strong>rge optjente Bruttofragt<br />
er beregnet til 84,412 Spd•<br />
(hvoraf 36,260 Spd. falde paa de norske og 48,152 Spd. paa fremmede<br />
Fartøier).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Sverige udgjorde<br />
Bruttofragten omtrent 114,777 Spd.<br />
(deraf var de norske Fartoiers Andel 73,233 Spd. og de fremmede<br />
Fartøiers 41,544 Spd.)<br />
Ved Fragtfart mellem Sverige og fremmede Lande optjente de<br />
Skind og Huder uberedte,<br />
do. ellers .. . .. . . .<br />
Ben, Horn etç<br />
Frabrikater af Haar : Tæppener a<br />
FEehaar<br />
andre .......<br />
af Skindvarer<br />
af Ben, Horn etc.<br />
Fedt, Talg, Olie m. m.<br />
Lys af Stearin m. m. . ,<br />
Andre Fabrikater af Fedt etc. ,<br />
Tommer & Trævarer, uforarbeidede<br />
Fyrstikker<br />
238<br />
12<br />
67<br />
1<br />
8<br />
1<br />
452<br />
266<br />
108<br />
722<br />
316<br />
4,760<br />
1,179<br />
•3,350<br />
110<br />
2,940<br />
33<br />
1,548<br />
3,990<br />
1,849<br />
722<br />
3,160<br />
4,714 I<br />
1,087<br />
o<br />
6,079<br />
100<br />
2,217<br />
41<br />
2,330<br />
3,349<br />
1,825<br />
55<br />
2,855<br />
norske Fartoier en samlet Bruttofragt af 3,571,221 Spd. Andre Fabrikater af Trævarer, 82<br />
2,604 648<br />
(hvoraf 195,480 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Sverige Farvestoffe 4, • 21<br />
105,<br />
1<br />
og 3,375„741 Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
Diverse Plantestoffe<br />
256<br />
833 1,461<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
Skrivpapir m. m.<br />
Trykpapir m. m.<br />
614<br />
643<br />
7,982<br />
6,430<br />
6,173<br />
5,260<br />
Vareslags.<br />
1867.<br />
Mængde.<br />
1868. Pakpapir m. m.<br />
Papir med Farve<br />
Værdi. Værdi.<br />
Andet Papir . . . .......<br />
3,977<br />
367<br />
216<br />
23,862<br />
11,010<br />
1,017<br />
3,839<br />
2,374<br />
542<br />
a. landværts:<br />
Hornkvæg<br />
Svin<br />
Andre levende Dyr<br />
Kjød<br />
899 Stkr.<br />
1416 -<br />
3,596 Centner<br />
•.••■•• 669<br />
256<br />
2,077<br />
spd,<br />
17,980<br />
4,464<br />
2,019<br />
14,539<br />
Spd.<br />
18,980<br />
5,504<br />
2,388<br />
13,899<br />
Andre Fabrikater af Plantestoffe<br />
Mineralier: Baastoffe<br />
- Fabrikater, Glasvarer<br />
- Andre<br />
Stangjern<br />
Andre Metaller, raa og halvfor-<br />
4<br />
1,477<br />
1,243<br />
1,005<br />
2,369<br />
88<br />
2,954<br />
6,382<br />
6,931<br />
5,922<br />
26<br />
201<br />
4,418<br />
169<br />
9,266<br />
Flesk<br />
1,875<br />
22,319 17,664<br />
Smør<br />
4,219<br />
75,942 98„589<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
••••••••• 248<br />
1,736 2018 ,<br />
Rug 1,027 Tdr. 2,054<br />
4,519 4,200<br />
Andre Kornvarer ufor-<br />
3,512 malede 996 1,584<br />
2,609<br />
Do. Do. formalede. . • 1,027 2,054<br />
8,596 3,533<br />
Kolonialvarer<br />
10<br />
91 260<br />
arbejdede Av •<br />
SOM. & Spiger<br />
Redskaber og Værktoi<br />
Andre Jernvarer.. . ....... • • •<br />
Andre Metaller i Arbeide<br />
Diverse<br />
Sum ma<br />
288<br />
1,212<br />
1,203<br />
578<br />
28<br />
71<br />
40,337 Centner<br />
1,279 1,461<br />
5,160 5,759<br />
24,060 11,062<br />
10,646 5,422<br />
878 2,602<br />
368 2,980<br />
387,6641. 332,693<br />
Frugter & Haugevaexter<br />
2.386<br />
2,103 2,662<br />
Spirituosa og andre Drikkevarer 5<br />
118 107 b. søværts.<br />
6,892 Lin, Hamp etc.<br />
94<br />
824 2,116 Svin<br />
1,723 Stkr.<br />
6,448<br />
Andre Spindestoffe ..<br />
16 Andre levende Dyr<br />
1,468 1,455<br />
Garn & Rebslagerarbeide<br />
69<br />
1.956 219 Flesk<br />
44 Centner 533 2,131<br />
Manufakturvarer af Silke<br />
- af UM af mindre Vægt end<br />
13<br />
TUIT<br />
147 1,360 Smør<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
674 -- 12,132<br />
5,316<br />
27,229<br />
3,070<br />
14 Lod pr. Alen 101<br />
15,150 12„235 Hvede<br />
2,080 Tønder 14,210 17,852<br />
- do. andre<br />
63<br />
3,600 1,971 Rug<br />
7,875 --- 34,650 116,435<br />
af Bomuld, Toier over 10<br />
Byg<br />
38,431 -- 149,881 347,109<br />
Lod pr. Alen .. 99 - 3,960 2,486 Erter og Bonner 1,407 - 7,457 2,530<br />
,<br />
183,575 192,816 • Lateris<br />
282,589 523,759<br />
ismommunlimm......amiumosimmommi■•••■•••=0......a■•••ff<br />
18'<br />
139
140<br />
Vareslags.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30, Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Mængde.<br />
1867.<br />
1866. _<br />
Værdi. Værdi.<br />
Sverige.<br />
Vareslags.<br />
Spd. Spd.<br />
Spd. Spd.<br />
Transport 696,809<br />
232,539 523,759<br />
954,640<br />
Andre Kornvarer uformalede.<br />
Skibe: Seilfartøier<br />
102<br />
16 Stkr.<br />
Tønder 356 1,308<br />
1,97 8 C.-L. 96,922 142,840<br />
Hvedemel<br />
Dampmaskiner . . .<br />
127<br />
1.143 16,626<br />
. . . • . . 48.072 10,087<br />
Andre Kornvarer, formalede . . . 244<br />
1,609 3,768<br />
Boger 2,388 2,09 1<br />
Kolonialvarer<br />
Diverse . • . . • . • . • • • . • • • • • • • •<br />
882 1.749<br />
_<br />
3,364 3,068<br />
Poteter<br />
162 2,871<br />
Sum ma . . 847,555 1,112,726<br />
Frugter & Haugeveexter<br />
Spirituosa og andre Drikkevarer<br />
S pi ndestoffe<br />
Lin- & Hampegarn, ufarvet<br />
Andet Garn & Rebslagerarbeide<br />
Manufakturvarer af Silke<br />
af Uld : af mindre Vægt end<br />
378<br />
963<br />
1,646<br />
235<br />
462<br />
384<br />
705<br />
2,091<br />
2,128<br />
948<br />
587<br />
a <strong>3.</strong> Udforsels rtikler de itu.<br />
a. landværts udførte norske Varer.<br />
Tol-fisk<br />
2,007 Centn, ri 5,0 t8<br />
'Jaar 5,115 Tdr. 10,230<br />
2<strong>3.</strong>018<br />
Anden Sild . . . , 6,261 12,522<br />
25.044<br />
5,6".<br />
14 Lod pr. C2 Alen<br />
- do. andre<br />
af Bomuld : Tøjer over 10<br />
209 Centner 31.350<br />
1,270<br />
40.385<br />
793<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
Kornvarer.<br />
Tobak : Skraatobak<br />
47<br />
1,074<br />
66<br />
995<br />
<strong>3.</strong>184<br />
1,98(<br />
878<br />
615<br />
1.084<br />
Lod pr. = Alen.. 244 9.760 10,279<br />
- do. Dreiel og Damask . . 92 9.200 8.278<br />
- do flerfarvede<br />
475 24,037 18,195<br />
do ensfarvede<br />
66 <strong>3.</strong>030 2,970<br />
2,011 -- do andre<br />
1,246<br />
- af Lin, Hamp<br />
1.346 5.148<br />
- Diverse<br />
368 449<br />
Haar og Fjær<br />
120<br />
Skind<br />
• • • • • • ... .. 1.055 298<br />
Ben, Horn etc.<br />
3<br />
Fabrikater af Haar<br />
490 799<br />
Skind<br />
858 .199<br />
1 af Ben, Horn ete.. .<br />
44<br />
Tjære af Træ<br />
7,550 Tønder 31,735 '.24.948<br />
5.7032880<br />
Andre Fedt- og Talgarter<br />
Fabrikater af Fedt etc.<br />
975 808<br />
Tommer og Trævarer, uforarbei-<br />
Stilke<br />
1,290<br />
Poteter<br />
3,900<br />
Frugtvin . . . . . 14,356 Potter 287<br />
Andre Drikkevarer . • . • . • • . 109<br />
Bomuldsgarn ........ 20<br />
Hamp- og Lingarn<br />
Linvarer<br />
1.276<br />
Hatte og Huer<br />
4<br />
Andre Manufakturvarer<br />
807<br />
Saalelceder<br />
<strong>3.</strong>384<br />
beredte og uberedte • 22<br />
Ben<br />
Fabrikater Skind<br />
Tran 84 Tdr. 181<br />
Paraffinolie<br />
16<br />
Sæbe ete.<br />
.57<br />
Trævarer .<br />
•<br />
66<br />
--<br />
6,983<br />
1,950<br />
1,723<br />
89<br />
700<br />
5,064<br />
38,280<br />
1,948<br />
7.934<br />
104,904<br />
744<br />
50<br />
1,176<br />
112<br />
378<br />
1,651<br />
46 -<br />
3,026<br />
22<br />
2,472<br />
9,,951<br />
.11,866<br />
1,639<br />
393<br />
122,635<br />
874<br />
180<br />
8,010<br />
41<br />
90<br />
56<br />
dede eller halvforarbeidede:<br />
Fyrstikker<br />
14 - 140 88<br />
Staver, uforarbeidede<br />
forarbeidede, strøgne<br />
Andre Trævarer<br />
Trævarer forarbejdede:<br />
43,674<br />
24,755<br />
94,413<br />
17,714<br />
52,165<br />
59.201<br />
Diverse Plantestoffe<br />
Tapetpapir og andet Papir. . . „<br />
Korkeproppe . . • • •<br />
Raastoffe . . . .. •<br />
56<br />
358<br />
234<br />
- 71<br />
10,452<br />
420<br />
90<br />
•38<br />
7;633<br />
290<br />
910<br />
Fernerer af indenlandske Træ-<br />
Fabrikata . . . 300 1,752 1,885<br />
15sorter 8,672<br />
Andre Fabrikater af Trævarer<br />
7,624 <strong>3.</strong>707<br />
1,414 Farvestoffe<br />
6,843<br />
Hampefro, Linfrø ete.<br />
3,091 Tønder 17,928 87,854<br />
Andre Plantestoffe<br />
• . • • ...... 4.038 2,548<br />
Trykpapir m. m<br />
60 3,245<br />
Andet Papir<br />
1,539 8.269<br />
Andre Fabrikater af Plantestoffe<br />
1,659 633<br />
Mineralier: Sten<br />
8,517 8,939<br />
- Andre Raastoffe<br />
1,467 1,707<br />
Fabrikater, Glasvarer<br />
13,258 3,058<br />
Andre<br />
5,302 4,153<br />
Rujern<br />
23,810 Centner 16,667 18,294<br />
Staal<br />
152 - 1,520 8,397<br />
Stangjern<br />
20,376 - 50,940 33,088<br />
Andre Metaller: raa og halvforarbeidede<br />
(især Jernplader)<br />
30,389 1,731<br />
Skibsankere og Kjættinger<br />
69 2,276<br />
Andre Jernvarer<br />
5,743 5,382<br />
Andre Metaller i Arbeide<br />
• •<br />
635 1,265<br />
Metaller, raa og halvforarbeidede 4 11 116<br />
Som Spiger . • • . 164 740 10,1.32<br />
Stobegods ete.<br />
669 1,825 1,752<br />
Maskiner<br />
7 105 10,110<br />
Diverse . ....... . . . . . 22 475 80<br />
Summa j 38,920 Centner 249,206 211,171<br />
••••■•••••••••••■••■•••■•••••<br />
b. landværts udførte fremmede til Forblivelse i Riget<br />
angivne Varer.<br />
Smør<br />
36<br />
Kornvarer:<br />
Rug<br />
585 Tønder 2,749 2,557<br />
Byg<br />
4. • 1.496 - 5,834 9,632<br />
Erter og Bonner<br />
• • • • ........<br />
18<br />
Hvedemel<br />
94 - 423 769<br />
Bygmel<br />
8,925<br />
Rugmel<br />
47<br />
Kolonialvarer:<br />
Kaffe • 2,263 Centner 27,744 31,367<br />
Lateris<br />
• 696,809 954,640<br />
Lateris<br />
36.833 53,268<br />
Amilm■=mm■mmi<br />
1867.<br />
Værdi.<br />
1866.<br />
Værdi.
1111111211111MNINIDa<br />
Vareslags.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1866 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Sverige, Danmark med Island og Færoerne.<br />
1867.1866.1867. 1866.<br />
Vareslags.<br />
Mcengde . Værdi Vrerdi. Mængde. Vær.<br />
Ii.Værdi<br />
Spd. Spd.<br />
Transport ....... . . . 86,833 58,268<br />
Kolonialvarer:<br />
Seilfartoier • • 1 Stkr. 88 C.L.<br />
Sukker i bele Toppe . 169 Centner 10,486 11,W7s1 Bande<br />
Spd.<br />
1,269,661<br />
4,430<br />
388<br />
spd.<br />
1,166,602<br />
Tobak : Stilke<br />
- Blade og Karotter. . • .<br />
Rögtobak og Skraatobak<br />
Andre Kolonialvarer<br />
•<br />
295<br />
116<br />
4,866<br />
3,480<br />
1,747<br />
7,412<br />
3,768<br />
0,148<br />
1,459<br />
Maskiner<br />
Malerier „ . • • • • .<br />
Surnrna<br />
•<br />
2.538<br />
35<br />
1,166,637<br />
Frugter og Haugevwxter .. • . 31 154<br />
Spirituosa og andre Drilikevarer<br />
216 186<br />
4. Skibsfart.<br />
I<br />
Lingarn. farvet<br />
' Bomuldsvarer<br />
Andre Manufakturvarer • .. .. .. . ..<br />
5<br />
026<br />
208<br />
1,190<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
De ladede og bal- De ladede Farlastede<br />
Fartoiers tøiers<br />
Skind og Huder, raa<br />
Saalelwder<br />
356<br />
369<br />
329<br />
Antal. Drægtig-Antal.<br />
hed i 0.-L.<br />
Drægtig-<br />
hed i 0 . -L<br />
Bundtmagerarbeide<br />
Olier ..... ......<br />
:296<br />
Fabrikater af Fedt, Talg etc.<br />
315• 1*<br />
Trævarer, forarbejdede<br />
20<br />
Farvestoffe<br />
94<br />
Forskjetlige andre Plantestoffe<br />
852 Papir<br />
7<br />
Oblater<br />
444<br />
8<br />
102<br />
66<br />
a. Fartoier, ankomne til <strong>No</strong>rge fra Sverige.<br />
<strong>No</strong>rshe<br />
5,970.1 .157<br />
Svenske<br />
. 534 6,880. 350<br />
Andre<br />
60<br />
S um rn a<br />
12,860 -508<br />
4.318<br />
7,614<br />
Salt . • 1.878 2.609 'fonder<br />
1,896<br />
Andre Nlineralier: Raastoffe<br />
49<br />
b. Fartøjer, afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Sverige:<br />
Mineralier: Fabrikata „ • . .<br />
817 488 <strong>No</strong>rske<br />
736 62,158 377 8.-137<br />
Metaller, raa og halvforarbeidede<br />
73<br />
Svenske<br />
483 0.800 805 4.434<br />
Som og Spiger .<br />
Staal- Jerntraad<br />
And( t Arbeide<br />
19<br />
1,114<br />
870<br />
Andre<br />
Somma<br />
11<br />
1,230<br />
8.57<br />
68,810<br />
10<br />
692<br />
182<br />
12,753<br />
Diverse<br />
194<br />
61,486 Summa<br />
92,225<br />
C. <strong>No</strong>rske Fartøier i Fragtfart.<br />
204,626 Ankomne til Sverige 1,560<br />
279 26,193<br />
Afgaaede fra Sverige 2,068 272,441 1,926 259,720<br />
Summa 3,628<br />
C. søværts udførte norske Varer: Svenske Fartøier Fragtfart:<br />
477,067 2,205 285,913<br />
Torfisk<br />
12.000 50,256 Centner 125,640 10<strong>3.</strong>925 Ankomne til <strong>No</strong>rge 262<br />
75<br />
, Vaarsild<br />
,192042 Tønder 877,765 936,807 Afgaaede fra <strong>No</strong>rge. ..... 316 12,295 282<br />
Anden i S ld<br />
60.206<br />
227,520 84,784<br />
24,295 Ansioser<br />
Sum ID a 578<br />
357<br />
796 Dunker 478 2048 ,<br />
■•••••■••..•••••■•••••101.<br />
• Andre Madvarer af Dyr • • . •<br />
2,272 2,179<br />
8,260<br />
9.141<br />
12,401<br />
Havre . . . . . ..... . ..... • 960 rf ønder 1.824 3,888<br />
; Andre Kornvarer<br />
Skraatobak<br />
40<br />
440<br />
14<br />
187 Daniilark med Island og F:eroerne.<br />
Frugter og Haugevcexter<br />
01<br />
. . . 840 Potter<br />
10<br />
95<br />
4<br />
1,176<br />
1. Oversigt.<br />
Andre Drikkevarer<br />
7 13 Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte Varer udgjorde efter de<br />
Bomuldsgarn<br />
5,864 <strong>No</strong>rge gjældende Priser:<br />
Manufakturvarer af Uld ••<br />
of Lin , . • •.. • 0<br />
Diverse<br />
Trap<br />
Tommer og Trælast over 48 Torn<br />
- under 48 -<br />
Andre Trævarer<br />
Mineralier : Raastofre<br />
Metaller. raa og halvforarbeidede<br />
Støbegods<br />
118 Centner<br />
696 Tønder<br />
456 Coin-L.<br />
81<br />
11,700<br />
93<br />
10,021<br />
9,120<br />
620<br />
95<br />
256<br />
50<br />
1,755<br />
14,280<br />
616<br />
5,580<br />
2,020<br />
2,880<br />
774<br />
113<br />
a. fra Danmark 4,281,620 Spd.<br />
b. Island og Færoerne 1,301 --<br />
Summa 4,282,921 Spd.<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten bliver Indførselens omtrentlige<br />
Værdi i Danmark 4,121,587 SPd•)<br />
Værdien al de fra <strong>No</strong>rge til Danmark (med Island og Færoerne)<br />
udførte Varer udgjorde efter de i <strong>No</strong>rge gjFeldende Priser:<br />
a. til Danmark 921,295 Spd.<br />
b. - Island og Færøerne 18,936 -<br />
Lateris<br />
• 1 -, 269 ., 661 1,166,602<br />
Summa 940,231 Spd.<br />
asmassinnifalmommainwin-<br />
141
142 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Danmark med Island og Færeerne.<br />
I<br />
1<br />
(Tillægges Fragten, bliver Varernes omtrentlige Værdi:<br />
a. i Danmark 1•170„396 Spd.<br />
Vareslags.<br />
1867.<br />
Mængde. Værdi<br />
1 P 6 9,<br />
Værdi.<br />
b. - Island og Færøerne 28„766 -<br />
Sp& Spd.<br />
Summa 1,199,162 Spd.)<br />
Den ved Skibsfarten fra Danmark (med Island og Færøerne)<br />
til <strong>No</strong>rge optjente Bruttofragt er beregnet til 161,334 Spd.<br />
(hvoraf 73,404 Spd. falde paa de norske og 87,930 Spd. paa fremmede<br />
Fartøier).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Danmark (med Island<br />
og Færoerne) udgjorde Bruttofragten omtrent 258,931 Spd.<br />
(deraf var de norske Fartøiers Andel 141,411 Spd. og de fremmede<br />
Fartoiers 117,520 Spd.)<br />
Ved Fragtfart mellem Danmark (med Island og Færøerne) og<br />
fremmede Lande optjente de norske Fartoier en samlet Bruttofragt<br />
af 105„991 Spd.<br />
Transport<br />
3,526,775 3,055,096<br />
Diverse Manufakturvarer .<br />
28,187 13,782<br />
Menneskehaar . , 44 44<br />
5,247<br />
Andet Haar samt Fjær<br />
10,415 5,772<br />
Skind og Huder uberedte<br />
1,678 Centner 13,844 28,809<br />
ellers<br />
1<strong>3.</strong>924 8,652<br />
Ben, Horn etc<br />
222 76<br />
Andre dyriske Stoffe<br />
23 15<br />
Fabrikater af Haar<br />
486 30<br />
af Skind: Handsker . 29 Centner 17.646 20,946<br />
andet. . ......... 7,945 2„9] 6<br />
af Ben og Horn<br />
630 177<br />
Talg<br />
Centner 8,561 8,520<br />
(hvoraf 100,520 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart og 5471<br />
Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
Linolie etc.<br />
Andre Fedt- og Talgarter ...<br />
3,078<br />
5,623<br />
i 8,944<br />
5,405<br />
2. Indførselsartikler derfra.<br />
Fabrikater af Fedt etc.<br />
5,371 4,530<br />
Vareslags.<br />
1867.<br />
Ifleengde. Værdi.<br />
4866.<br />
Værdi,<br />
Tømmer og Trævarer uforarbeidede<br />
Fabrikater af Trævarer<br />
Farvestoffe<br />
Hampefrø, Linfrø etc.<br />
6,587 Tønder<br />
10,062<br />
19,389<br />
10,017<br />
38,205<br />
4,706<br />
9,305<br />
13,074<br />
55,998<br />
a. Danm ark:<br />
Andet Fro<br />
Spd. Spd.<br />
Hornkvæg<br />
Andre Plantestoffe<br />
521 Stkr. 10,420 1<strong>3.</strong>600<br />
Papir og Arbeide af Papir<br />
Svin<br />
5,527 - 22,108 14.876<br />
Andre levende Dyr<br />
Andre Fabrikater af Plantestoffe<br />
. • • . 2,806 2,998<br />
Kjød<br />
Mineralier : Raastoffe<br />
11,785 Centner 88,486 64.805<br />
Flesk<br />
Fabrikata : Porcelain.<br />
23,471 279,944 '213,148<br />
andre,<br />
Fisk<br />
1,226 5,351 8,601<br />
Metaller, raa og halvforarbeidede<br />
Ost<br />
1,132 5,999 10,343<br />
•<br />
Sølv: Rede Penge<br />
Smør<br />
28,313 509,634 503,665<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
Andre Metaller i Arbeide<br />
9,300 8.106<br />
Skibe : Seilfartoier 7 Stkr.,297 0.-L<br />
Hvede<br />
23,675 Tønder 165,725 114,587<br />
Rug<br />
- Dampfartoier 3 170 -<br />
64,964<br />
285,842 280,282<br />
Byg<br />
Dampmaskiner<br />
304898 1,189,102 964,184<br />
Boger .<br />
Erter og Bonner<br />
6,569<br />
34,816 25,432<br />
Malt<br />
Diverse<br />
2,561<br />
9,988 11,522<br />
Andre Kornvarer uformalede . . . . 1,372<br />
3,451 4,130<br />
Summa<br />
Byggryn<br />
6,697<br />
40,182 46,206<br />
18,893 20,091<br />
10,793 8,288<br />
24,652 17,370<br />
1,889 1,482<br />
10,327 7,121<br />
202 Centner 6,300 6,820<br />
• • .......... 11.731 7,012<br />
2,150 2,797<br />
311,601 153,511<br />
27.013 13,713<br />
16,335 24,520<br />
38,000<br />
15,774 5,995<br />
51,742 49,665<br />
19,517 11,553<br />
4,281,620 3,591,888<br />
■•••••••••i•••■••••••<br />
Hvedemel<br />
6,982<br />
62,838 45,164<br />
Rugmel<br />
17,129<br />
Andre Kornvarer formalede<br />
457<br />
384 Ris afskallet<br />
1,028 Centner<br />
Kaffe<br />
9,613 -<br />
Andre Kolonialvarer<br />
Gj ær<br />
385<br />
Frugter og Haugevæxter<br />
147,306<br />
2,752<br />
3,824<br />
119,068<br />
37,057<br />
4,813<br />
22,485<br />
121,612<br />
1,873<br />
8,700<br />
220,683<br />
17,849<br />
5,295<br />
15,971<br />
b. Island og Færoerne:<br />
Madvarer af Dyr<br />
Uld<br />
Uldvarer .<br />
Sengefjær<br />
Tran<br />
32<br />
750<br />
60<br />
75<br />
22<br />
131<br />
1,301 Spirituosa og andre Drikkevarer<br />
10,723 16,830<br />
Uld<br />
3,842 Centner 122,944 85,564<br />
Summa<br />
156<br />
Lin og Hamp<br />
1,864<br />
16,814 5,186<br />
Drev 4. • • • . .....<br />
Andre Spindestoffe<br />
Garn og Rebslagerarbeide .....<br />
2,077<br />
8,308<br />
9,463<br />
16,275<br />
7,148<br />
1,424<br />
6,772<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil:<br />
a. Danmark:<br />
Manufakturvarer af Silke<br />
45,947 48,551 Heste 27 Stkr. 1,620 2,040<br />
af Uld, Trikotage, Strømper<br />
Hornkvæg 60<br />
1<br />
og ellers<br />
over 14 Lod pr. El Alen<br />
af mindre Vægt<br />
andre<br />
- Bomuld<br />
- Lin og Hamp<br />
Lateris<br />
189 Centner 14,840<br />
284 - 25,560<br />
941 -<br />
141,150<br />
10,041<br />
24,864<br />
16,549<br />
3,526,775<br />
17,676<br />
14,840<br />
96,944<br />
3,893<br />
17,337<br />
9,299<br />
3,055,096<br />
Fugle og andet Vildt<br />
Tørfisk .<br />
Vaarsild<br />
Anden Sild<br />
Ansioser<br />
Hummer<br />
Lateris<br />
160 Centner<br />
6,798 -<br />
3,120 Tønder<br />
32,860 -<br />
14,353 Dunker<br />
33,948 Stkr.<br />
4,000 2,729<br />
18,355 7,626<br />
14,280 5,451<br />
129,399 121,424<br />
8,612 4,724<br />
1,697 1,492<br />
177,963 145,546
Vareslags.<br />
Transport<br />
Andre Madvarer af Dyr .<br />
Havre<br />
Karve<br />
Andre Frugter og Haugeveexter.<br />
Spirituosa og andre Drikkevarer<br />
Spindestoffe<br />
Lin- og Bomuldsgarn<br />
Linvarer<br />
Skind uberedte<br />
Saaleleeder<br />
Fiskeguano<br />
Andre dyriske Stoffe<br />
Tran<br />
Tjære af Træ<br />
Tommer og Trælast over 48 Tom.<br />
under 48 -<br />
Andre Trævarer<br />
Klid<br />
Farvevarer<br />
Bark af Eg<br />
Papiraffald<br />
Korkeproppe,<br />
Svovlkis<br />
Kalk ,<br />
Andre Mineralier Raastoffe<br />
Glasvarer<br />
Stangjern<br />
Jernplader<br />
Gahrkobber<br />
Andre Metaller raa og halvforarbeidede<br />
. •<br />
Som og Spiger<br />
Bøger . .<br />
Malerier<br />
Naturalier<br />
Diverse •<br />
Summa<br />
1867,<br />
Mængde Værdi.<br />
132 Tønder<br />
3,315<br />
370 Centner<br />
195<br />
395<br />
68<br />
8„426<br />
499 Tønder<br />
•<br />
35,096<br />
31 -<br />
8,611 Centner<br />
8,870 Centner<br />
..<br />
1916 , Centner<br />
1,223 -<br />
863 C.-L.<br />
• • • •<br />
Spd,<br />
177,963<br />
1,711<br />
251<br />
24.034<br />
20<br />
233<br />
2,322<br />
12,565<br />
5,855<br />
5,970<br />
2,108<br />
16,852<br />
7,810<br />
31<br />
609,414<br />
620<br />
252<br />
1 86 6.<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
145,546<br />
120<br />
6,258<br />
28,408<br />
61<br />
495<br />
3,094<br />
22,264<br />
1.177<br />
8„165<br />
16<br />
17,865<br />
84<br />
700,100<br />
760<br />
950<br />
63<br />
8,611 4,893<br />
34<br />
322<br />
1,951 3,160<br />
105 29<br />
5,365 7,026<br />
3,669 2,268<br />
10,800<br />
2,910 1,076<br />
12,098<br />
1,143 1,371<br />
110<br />
60<br />
870<br />
904,885 966,429<br />
17,260<br />
180<br />
228<br />
260<br />
1,008<br />
18 936<br />
20<br />
1<strong>3.</strong>680<br />
1,098<br />
55<br />
14,853<br />
- -<br />
Skibsfart.<br />
De ladede og bal- De ladede Far-<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart. lastede Fartoiers tøiers<br />
Antal.<br />
a. Fartoier, ankomne til <strong>No</strong>rge fra Danmark.<br />
<strong>No</strong>rske 1,758<br />
Danske 675<br />
Andre 227<br />
Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
29,682<br />
14,046<br />
8,656<br />
Antal.<br />
469<br />
492<br />
36<br />
Summ a 2 . 660 52,384 997<br />
C. <strong>No</strong>, <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
b. Island og Færoerne:<br />
Ansioser<br />
Tommer og Trælast over 48 Tom.<br />
- under 48 - .<br />
Andre Trævarer<br />
Bodkerarbeide<br />
Diverse Plantestoffe •<br />
Kalk<br />
Summa<br />
Danmark med Island og Færeerne.<br />
Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
8,156<br />
8,902<br />
868<br />
17,926<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
Ankomne til <strong>No</strong>rge<br />
Afgaaede fra <strong>No</strong>rge<br />
Summa<br />
De ladede og bal- De ladede Farlastede<br />
Fartøiers toiers<br />
Antal.<br />
Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
-<br />
b. Fartøjer, afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Danmark.<br />
Antal.<br />
Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
<strong>No</strong>rske 1,632 2<strong>3.</strong>373 1,609 21.333<br />
Danske 707 13,534 626 9,605<br />
Andre 332 11,008 300 7,984<br />
C. <strong>No</strong>rske Fartøier i Fragtfart.<br />
Summa 2,671 47,915 2,535 38,922<br />
Ankomne til Danmark 273 14,993 248 14,316<br />
Afgaaede fra Danmark 104 6,778 14 351<br />
d. Danske Fartøjer i Fragtfart:<br />
274 10.248 259 9,720<br />
231 10,246 197 7.667<br />
505 20,494 456 17,387<br />
5. Uddrag at' Konsulatberetninger.<br />
lijobenhavn. Den norske Skibsfart og Vareomsætning paa Danmark<br />
har i 1867 været noget storre end i det forregaaende Aar.<br />
Afsætningen her i Landet af Jern-, Tree- og Fiskevarer har<br />
været noget trykket dels paa Grund af stærk Tilførsel, dels paa Grund<br />
af den almindelige trykkede Tilstand, der har været i de commercielle<br />
Forhold i Europa. Hvad specielt Jernvarer angaar ogsaa paa<br />
Grund af hoie Priser. Paa Trævarer, hvoraf er indkommet en noget<br />
storre Qvantitet end forrige Aar, noteres Priserne som følger:<br />
I<br />
iste Sort Rispebord (Furu) 28 A dansk pr. Tylt fortoldet.<br />
2den - do. (Furu og Gran) 22 14 -<br />
3die - do. - - 16 A -<br />
Maalsbord 33 - -<br />
Priserne paa norsk Høstsild have været fluktuerende paa Grund<br />
af ujevn Tilførsel og tildels mindre god Kvalitet. De omtrentlige<br />
Gjennemsnitspriser noteres som følger:<br />
Kjobmands Sild<br />
Stor middels -<br />
Middels<br />
Summa 377 21,771 262 14,667<br />
17 à 18 Rdlr. pr. Tonde.<br />
• 16<br />
14 -<br />
Tilførselen til Kjøbenhavn, som er det væsentligste Afsætningssted,<br />
udgjorde ca. 30,000 Tdr., hvilket varca. 7,500 Tdr. mere end foregaaende<br />
Aar. Beholdningen pm Pladsen opgives til omtrent 6,000<br />
Tønder.<br />
Kornpriserne have holdt sig hoie paa Grund af en mindre god<br />
Host og en betydelig Export til Vesteuropa.<br />
Ifølge Indberetning fra Vicekonsulen i Reikjavik paa Island har<br />
i sidste Aar 10 norske Fartøjer drægtige 360t, Com. - Læster - det største<br />
Antal hidindtil besøgt Øen og der afsat norske Produkter til an<br />
tagelige Priser.<br />
Pengeforholdene her i Landet have idetheletaget været gode.<br />
143
144<br />
Rusland og Finland.<br />
1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte V arer udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjeeldende Priser :<br />
a. fra Rusland 2,309,221 Spd.<br />
b. - Finland . 18,524 --<br />
Summa 2,327,745 Spd.<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten til <strong>No</strong>rge bliver Indførselens omtrent -<br />
lige Værdi :<br />
a. fra Rusland 2,014„149 Spd.<br />
b. - Finland 18,244 -<br />
•<br />
.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
111=1=1111M111111<br />
Rusland og Finland.<br />
Vareslags.<br />
Transport<br />
Fabrikata af Trævarer<br />
Mineralier: Fabrikata : Porcelain<br />
Metaller i Arbeide: Fingerboller<br />
Skibe: Seilfartoier. . 2 Stkr.<br />
Sum ma<br />
250 C.-L.<br />
b. Fra det øvrige russiske Monarki:<br />
1867. P66 ,<br />
Værdi. Værdi.<br />
Spd.Sud.<br />
4.749 4,013<br />
15<br />
5<br />
1<br />
13,750 14,280<br />
18,524 18,314<br />
,<br />
Levende Dyr<br />
59 123<br />
Summa 2,032,393 Spd.) Kjød<br />
2,058 Centner 15,448 12,515<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Rusland'og Finland udførte Varer Flesk .<br />
83 -<br />
1,000 2,455<br />
udgjorde efter de i <strong>No</strong>rge dreldende Priser:<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
7,957 5,8(,33<br />
a. til Rusland udførte norske Varer 908,901 Spd<br />
fremmede Varer 38,075<br />
b. - Finland - norske Varer 16,919<br />
fremmede Varer 458 ----<br />
Summa 964,353 Spd.<br />
(Tillægges Fragten, bliver Varernes omtrentlige Værdi:<br />
a. i Rusland L074078 Spd.<br />
b. i Finland 18.898 - -<br />
Rug<br />
Byg<br />
Andre Kornvarer, uformalede .<br />
Gryn af Havre ..<br />
Mel af Rug<br />
Andre Kornvarer, formalede .<br />
Kolonialvarer<br />
Frugter og Haugevæxter<br />
Spirituosa og andre Drikkevarer<br />
226,746 Tønder<br />
5,629 -<br />
483<br />
8,798<br />
68.237<br />
749 -<br />
974,781<br />
21,953<br />
2„320<br />
52,788<br />
823,445<br />
6,411<br />
187<br />
2,224<br />
239<br />
487,962<br />
29,288<br />
1,917<br />
14,048<br />
361,775<br />
4.312<br />
270<br />
1,599<br />
147<br />
Summa 1,092,976 Spd.) Uld<br />
40<br />
.<br />
Den ved Skibsfarten fra Rusland og Finland til <strong>No</strong>rge optjente<br />
Bruttofragt er beregnet til 295.352 Spd.<br />
(hvoraf 197,242 Spd. falder paa de norske og 98„110 Spd. paa fremmede<br />
Fartøjer).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Rusland og Finland<br />
udgjorde Bruttofragten omtrent. . 128,623 Spil.<br />
(deraf var de norske Fartoiers Andel 59,145 Spd. og de fremmede<br />
Fartøiers 69,478 Spd.)<br />
Ved Fragtfart mellem Rusland & Finland og fremmede Lande<br />
optjente de norske Fartoier en samlet Bruttofragt af 2,004,356 Spd.<br />
(hvoraf 274,102 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Rusland<br />
og Finland og 1,730,254 Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
Lin, Hamp etc<br />
Drev ......... . ..... • . . . . • •<br />
Garn af Lin etc.<br />
Rebslagerarbeide, tjæret<br />
utjæret<br />
Manufakturvarer af Silke<br />
af Uld<br />
af Bomuld<br />
af Lin, Toier over<br />
11 Lod pr.=Al.<br />
andre.<br />
Diverse<br />
Haar og Fjær<br />
64,015 Centner! 566.502<br />
177 -- 708<br />
205<br />
1,568 Centner 15,680<br />
853 - 10,572<br />
18<br />
-<br />
TOO<br />
334 Centner 8.684<br />
650<br />
164<br />
. .......... 5,534<br />
602,488<br />
157<br />
1,134<br />
11,108<br />
15,754<br />
66<br />
70<br />
53<br />
17,495<br />
2,061<br />
14<br />
7,252<br />
Skind og Huder, uberedte<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
--- ellers . . . .....<br />
_<br />
Ben, Horn m. m<br />
1867. 1866.<br />
Vareslags.<br />
Lever<br />
Mængde. Værdi. Værdi. Fabrikater af Haar<br />
89 Centner<br />
...........<br />
5,331 Tønder<br />
1.780<br />
57<br />
318<br />
31,986<br />
1,458<br />
463<br />
1,408<br />
16,620<br />
4<br />
- af Skind<br />
1.011 699<br />
a. Fra Finland:<br />
Hampolie .<br />
4,208 Centner 37,872<br />
2,560 Heste<br />
32 Stkr .<br />
720 Andre Fedt og Talgarter<br />
2,510 6.973<br />
Kjød<br />
Smør<br />
3 Centner<br />
105<br />
54<br />
Lys af Jalg • •<br />
674 Andre Fabrikater af Fedt etc.. .<br />
305 Centner 3,812<br />
<strong>3.</strong>812<br />
5,458<br />
5.216<br />
Kornvarer, uformalede<br />
formalede<br />
2.28 Kaffe<br />
23<br />
Sirup<br />
3<br />
Frugter og Haugevwxter<br />
Drikkevarer<br />
2<br />
24<br />
9<br />
8<br />
17<br />
9<br />
Tommer og Trævarer uforarbeidede<br />
eller halvforarbeid-de<br />
Fabrikater af Trævarer<br />
Farvestoffe<br />
Hampefro, Linfrø infro . .... . . • . . . . .<br />
Andre Plantestoffe<br />
36,435 40,334<br />
1,669<br />
3<br />
24,250 Tønder 140.649 129,090<br />
2.803 2.629<br />
Drev. .<br />
36<br />
Papir<br />
Lingarn<br />
Uldne Varer<br />
Fjær og Dun<br />
Skind, uberedte tørre<br />
Horn, uarbeidet<br />
Tjære af Træ . .<br />
418 Tdr.<br />
--<br />
Lateris .... ... .<br />
12<br />
12<br />
60 44<br />
120<br />
30<br />
1,756 2,491<br />
4.749 4.013<br />
Andre Fabrikater af Plantestoffe .<br />
Mineralier: Raastoffe Potaske. . .<br />
- andre<br />
- Fabrikata<br />
Metaller, raa og halvforarbeidede<br />
-- i Arbeide: Jernvarer<br />
Lateris<br />
1,508<br />
2,161 Centner 11,886 8.471<br />
896 96<br />
454 396<br />
20 422<br />
• 176 280<br />
2,297.887 1,802,808<br />
I<br />
Mængde.
Vareslags.<br />
1867.<br />
Mengde. Værdi.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Rusland og Finland.<br />
1866.<br />
Værdi.<br />
Vareslags.<br />
1867.<br />
Mængde. Værdi.<br />
Spd. Spd.<br />
17.931Transport Transport<br />
2,297,887 1,802,808<br />
Salt<br />
Andre Metaller i Arbeide<br />
50 131<br />
Stentøj<br />
Skibe : Seilfartøier 1 Stk. 200 C.-L. 11,000 15,920<br />
Slibestene<br />
Diverse<br />
284 199<br />
Stangjern<br />
Summa . 2,309,221 1,819,058 Angler og Fiskekroge<br />
24,929 Tønder<br />
413 Stkr.<br />
9 Centner<br />
Spd.<br />
17,949<br />
13<br />
413<br />
800<br />
1,350<br />
Spd.<br />
2,939<br />
17,074<br />
1,376<br />
1,216<br />
Skibsankere og Kjtettinger<br />
Diverse<br />
36 - 119 609<br />
13<br />
38,075 <strong>3.</strong> Udførselsartikler dertil.<br />
Summa<br />
23,227<br />
a. Til Finland.<br />
Tørfisk ............ • • • . . . .<br />
Vaarsild<br />
Anden Sild<br />
Tran<br />
4,305 Centner 10,763 7,278<br />
830 Tønder 8,943 14,590<br />
591 - 2,213 720<br />
120<br />
16,919 Summa<br />
22,708<br />
b. Til det øvrige russiske Monarki.<br />
1. norske Varer.<br />
Smør<br />
Kjød<br />
Byggrynl. ............. .<br />
Havregryn<br />
Rugmel<br />
Kaffe<br />
The<br />
Sukker i hele Toppe ........<br />
Sirup<br />
Røgtobak og Skraatobak<br />
Frugter og Hangevwxter<br />
Spirituosa og andre Drikkevarer<br />
Garn og Rebslagerarbeide<br />
Manufakturvarer<br />
Skind af Ræv<br />
Skind og huder: tørre • . • , • • • .. ... . .... . .<br />
Bodkerarbeide.<br />
Lateris<br />
540<br />
134<br />
30<br />
174 329<br />
6,148<br />
1,385 890<br />
324 280<br />
322 359<br />
82<br />
11<br />
5 29<br />
12 351<br />
54 53<br />
268 522<br />
7,205<br />
481<br />
1,382<br />
17,931 2,939<br />
4. Skibsfart.<br />
1866.<br />
Værdi.<br />
De ladede og bal- De ladede Far-<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart. lastede Fartøiers tøiers<br />
Antal.<br />
Drægtighed<br />
i C.-L. Antal. Drægtighed<br />
i 0.-L.<br />
a. Fartøier, ankomne til <strong>No</strong>rge fra Rusland og Finland.<br />
<strong>No</strong>rske 132 9,136 126<br />
Russiske og Finske . • • 4. • • • • 661 8,149 646<br />
Andre 41 1,756 41<br />
Summa 834 19,041 813<br />
Tørfisk<br />
14,213 Centner 31,268 30,694<br />
9,011<br />
Lax saltet<br />
1 Tønde 30 4.185<br />
8,109<br />
Vaarsild<br />
152955 Tønder 703,287 752,999<br />
1,756<br />
Anden Sild<br />
26,441 -- 97,832 43,592<br />
18,876<br />
Anden saltet Fisk<br />
33,768 - 60,795 24,938<br />
Ansioser<br />
40 105 b. Fartøier, a gaaede fra <strong>No</strong>rge til Rusland og Finland.<br />
Linvarer<br />
13<br />
306<br />
Skind af Odder<br />
1,534 Stkr. 3,068 2,148 <strong>No</strong>rske<br />
23,770 179 6,616<br />
Ræv.<br />
3,703 - 6,665 2,538 Russiske og Finske<br />
646 8,450 593 7,870<br />
andre<br />
140 485 Andre<br />
149 9,446 75 2,801<br />
Tran<br />
1,101<br />
336 Tønder 5,229 8,880<br />
Summa<br />
41,666<br />
Bodkerarbeide: Foustager<br />
847 17,287<br />
19 218<br />
■■••••■•■•■••■■■•<br />
Stenhuggerarbeide<br />
16<br />
Stobegods<br />
c. <strong>No</strong>rske Fartøier<br />
8<br />
i Fragtfart.<br />
Søm og Spiger<br />
612<br />
Ankomne til Rusland og Finland 597 85,759 236<br />
Summa .. ... .. • • • • 908,901 870,803 A fgaaede fra Rusland og Finland 778 102,677 724<br />
2. udenrigske Varer udført fra Tromso og Finmarken til det<br />
nordlige Rusland.<br />
Summa<br />
1,375 188,436 960<br />
d. Russiske og Finske Fartøjer i Fragtfart:<br />
Ankomne til <strong>No</strong>rge . .<br />
Afgaaede fra <strong>No</strong>rge<br />
Summa<br />
8<br />
9<br />
17<br />
1,185<br />
1,407<br />
2,592<br />
5. Uddrag af Consulatberetninger.<br />
Archangel.<br />
32,871<br />
95,961<br />
128,832<br />
Værdien af Indførselen fra <strong>No</strong>rge (Finmarken og Tromso<br />
Amter) udgjorde i 1867 249,430 Spd. mod 182,280 Spd. i 1866 og<br />
184,278 Spd. i 1865. Den foregik udelukkende i 276 russiskeKystfar-<br />
Wier, drægtige 11,900 Tons.<br />
Af Indførselsværdien i 1867 faldt 215,209 Spd. paa Archangel<br />
og 34,221 Spd. paa Onega, de vigtigste Artikler vare:<br />
Sal tfisk 473,920 Pud.<br />
Tørfisk 66,676 -<br />
Tran . 1,408 -<br />
Salt 39,193 -<br />
7<br />
7<br />
14<br />
19<br />
1,145<br />
1,058<br />
2,203<br />
145
146 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Rusland og Finland.<br />
Ræveskind 8,053 Stkr.<br />
Odderskind . • • • 2,034 —<br />
Rensdyrskind 2.601 —<br />
Slibestene 589 —<br />
Prisen paa Saltfisk og Tørfisk var for Oneg-as Vedkommende<br />
beregnet til henholdsvis 88 Kopek og 1 S.Rbl 84 Kopek pr. Pad.<br />
Udfø rs elen til <strong>No</strong>rge, der besørgedes ved 9 norske Fartøjer,<br />
drægtige tilsammen 539 Com.-Læster, og 268 russiske Kystfartøier<br />
beløb sig til en samlet Værdi af 426„814 Spd. mod 313„645 Spd.<br />
1866 og 242,927 Spd, i 1865. De vigtigste Varesorter vare Kornvarer,<br />
Fedevarer, Tougværk og Trævarer.<br />
Prisen paa Rug til Udførsel noteredes i Archangel til 8 S.Rbl.<br />
60 Kopek pr. Tschetwert; paa Rugmel til 97 Kopek pr. Pud. For<br />
Linsæd leveret til Udskibning betingedes 12 S.Rbl. pr. Tschetwert;<br />
for Lin iste Sort 59 S.Rbl. og 2den Sort 51S S.Rbl. pr. Berkowitz<br />
10 Pad. For Stry 37 S.Rbl pr. Berkowitz.<br />
Fragter fra Archangel:<br />
Til Englands Østkyst 67 sh à 75 sh pr. Stand. Hundr.<br />
— Vestkyst 72 sh h 85 sh pr, do. do.<br />
Frankriges Vestkyst 110 fr. pr. do. do.<br />
Sydkyst 130 h 135 fr. pr. do. do.<br />
Kurs en paa en Sølv-Rubel beregnedes som folger<br />
Finland fik i 1867 atter et fuldkomment Misvæxtaftr, og <strong>No</strong>den<br />
er som Folge deraf overvættes stor. Penge- og Kreditforholdene ere<br />
ligeledes meget mislige, tildels en Følge af den hurtigt iværksatte<br />
Myntforandring.<br />
St. Petersburg.<br />
In dførselen af norsk Sild udgjorde 33,523 Tønder mod<br />
41,500 Tønder i 1866 og 36,558 Tønder i 1865. Størstedelen af det<br />
indførte Kvantum er afsat, og kun 700 Tønder gjenstaa usolgte paa<br />
første Haand, hvorfor forlanges en Pris af 13 S.Rbl. pr. Tønde.<br />
Af skotsk Sild indførtes 26,100 Tønder og af hollandsk 15,328<br />
Sextendels-Tonder.<br />
Den vigtigste Udførsel til <strong>No</strong>rge har været som følger:<br />
,raf til<br />
Ialt. Christiania. Berg, n. Throndhjern. Stavange'<br />
Rug Tschetw.<br />
31,121. 3,611. 7,875. 2,392. 840.<br />
Linsæd<br />
6,444. 4,986. 1,458.<br />
Hamp Pad 55,730. 12,422. 21,356. - 1,046.<br />
Lin<br />
2,739. 2,559. 180.<br />
Linstry<br />
3,109. 2,066. 582.<br />
Seildug Stykker 865. - 865.<br />
Tougveerk Pud 2,995. 102.<br />
London , 60 pages Vexel 36 d.<br />
Potaske<br />
6,686. 5,639. 910.<br />
Amsterdam 75 — 180 Cents.<br />
Hampolie . — 8,160. 7,636. 524.<br />
Hamburg 75 — — 33<br />
K ursnoteringer: 1 Sølv-Rubel<br />
Hamburg Paris 75 — — 380 Centimes.<br />
291 fs.<br />
Aar 1867 led den norske FIandelsflaade beklagelige Tab i det<br />
Amsterdam . • • 1641 Cent.<br />
London hvide Hav, idet 18 Fartøjer, drægtige 2,958 Corn. -Læster, totalt for-<br />
334 d.<br />
liste (heraf 17 under Indseiling og 1 under Udseiling); desuden<br />
Paris 3464 Centime.<br />
maatte 11 Fartøier forlades i Søen, hvilke dog senere bleve indbjer-<br />
- 2,532.<br />
- 137.<br />
gede. Ogsaa andre Nationers Handelsflaader led meget, idet 18 engelske<br />
og 4 andre Skibe, drægtige 4,626 Tons totalt forliste.<br />
Narva.<br />
Af de forliste norske Fartøjer vare 7 hjemmehørende i Arendal, Indførselen af norsk Sild beløb sig til:<br />
3 i Tvedestrand, 2 i Grimstad, 1 i Risoer, 1 i Porsgrund, 1 i Skien,<br />
i 1867 20,969 Tønder,<br />
1 i Tønsberg, 1 i Drammen og 1 i Christianssand.<br />
i 1866 19,841<br />
Helsingfors.<br />
i 1865 27,522<br />
De fra <strong>No</strong>rge indførte Varer, der alene bestod af Sild og<br />
i 1864 20,140<br />
Tørfisk, udgjorde en Værdi af 10,091 Spd., medens Finlands<br />
i 1863 34,076<br />
Ex port til <strong>No</strong>rge kun udgjorde 450 Spd. I 1866 var Ind- og Ud- Saavel her paa Stedet som paa Markedspladserne i Indlandet er<br />
førselsværdien henholdsvis 28,769 Spd. og 925 Spd.<br />
der tilstrækkelige Forraad for Vinterbehovet. Beholdningen her kan<br />
Et norskt Fartoi strandede ved „Storsand", et andet blev paa- ansættes til omtrent 1,500 Tønder. Afsætningen er træg, Prisen<br />
seilet af en russisk Korvet.<br />
forneerværende ved Salg af enkelte Tønder 13 S.Rbl. for 1ste Sort<br />
Paa Grund af Trælasttoldens Ophævelse antages Udførselen af Vare.<br />
Trælast fra Finland at ville kunne sysselsætte et storre Antal Far- Skibsfarten har jaar ligesom foregaaende Aar været meget<br />
Wier end hidtil ; dog er denne Udførsel endnu hemmet af mange heldig; ikke et eneste Fartøj bar lidt nogen Skade paa Narvas Ruled.<br />
trykkende Afgifter.<br />
— Ligesom forhen ville norske Fartøjer her kunne finde adskillig<br />
Da den meste Trælast udføres fra Wybarg, hidsættes de der be_<br />
talte Fragter beregnede pr. Petersburger Standard af 165 Kubikfod<br />
Beskjeeftigelse ved Export — især af skaaren Trælast.<br />
engelsk Maal<br />
, Riga.<br />
Til. Vaar. Sommer. Host.<br />
Den samlede Værdi af In df orsel en til dette Consulatdistrikt<br />
London sh 47 sh 6 d 55 su<br />
med norske Fartøjer udgjorde:<br />
Hull 42 sh 6 d' 42 sh 6 d 52 sh 6 d<br />
i 1867 577,905 Spd.<br />
Englands Østkyst 40 sh 40 sh 50 sh<br />
i 1866 511,895<br />
Bristol & Gloucester 55 sh 57 sh<br />
i 1865 522,407<br />
Bordeaux 90 fr. & 5 pet. 90 fr. &5 pet. 100 fr. & 5 pCt.<br />
i 1864 334,711<br />
Amsterdam 2811 & 15 pet. 28 fl & 15 pet, 32 fl & 15 pet.<br />
Antwerpen 60 à 65 fr. & 5 pet. 65 fr. & 5 pet. 70 fr. & 5 pet. Af nor sk Sild indførtes med norske og andre Farteder<br />
Malaga 90 fr. & 5 pet<br />
i 1867 105,690 Tønder,<br />
Cadiz 110 fr & 5 pet.<br />
i 1866 98,492<br />
Lübeck, Kiel og<br />
1865 110,307<br />
Flensburg' 2 m“,5 pet. 2 in.0 5 pet. 2 rnP 41-8& 5 pet<br />
i 1864 95,998<br />
NIP
C. <strong>No</strong>, <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land..<br />
Beholdningen af Sild var ved Skibsfartens Begyndelse aldeles<br />
udtømt, sea at de første Ladninger, der ankom, fandt et særdeles<br />
gunstigt Marked, satimegetmere da de vare af en fortrinlig Kvalitet,<br />
hvilket ikke var Tilfældet med mange senere Ladninger.<br />
De første Læster bleve solgte efter 168 Rubler pr. Læst af 12<br />
Tønder. Denne høie Pris indskrænkede naturligvis Forbruget, saa<br />
at det her igjenliggende Kvantum kan anslaaes til 14 à 15,000 Tdr.,<br />
hvilke vanskelig ville opbruges til Skibsfartens Begyndelse.<br />
Ifølge Udfaldet af Vr a gn in gen blev Bruttoindførselen 105,690<br />
Tønder reduceret til 86„369 Tønder Netto, hvoraf 4,191 Tønder Crown,<br />
48,938 Tønder „Enkelt Vrag" o. s. v.<br />
Udfo rs el e n til <strong>No</strong>rge med norske Fartøier udgjorde<br />
Rusland og Finland, <strong>No</strong>rdtydskland.<br />
540,296 Spd.<br />
492„680<br />
390,223<br />
Den fortsatte TilN:text er saa meget mærkeligere, som der i afvigte<br />
Sommer ogsaa afgik et stort Antal russiske og udenlandske Fartøier<br />
med Last til <strong>No</strong>rge.<br />
I Løbet af Aaret er Udførselstolden paa Trælast og Bastematter<br />
bleven ophævet, ligeledes have betydelige Reduktioner fundet Sted i<br />
Havneafgifterne.<br />
Fragter ne vare iaar, som det var at formode, daarlige, og er<br />
der ikke nogen stor Udsigt forhaanden for deres snare Forbedring.<br />
I 1867 er et norsk Fartøi,, hjemmehørende i Tønsberg, strandet.<br />
Kursen har i Løbet af Aaret holdt sig temmelig stabil imellem<br />
29 og 30 1-8 Hamb. Banco for en Sølv-Rubel.<br />
Odessa.<br />
i 1867<br />
i 1866<br />
i 1865<br />
Ingen Indførsel fra <strong>No</strong>rge har fundet Sted.<br />
Ud fø rselen fra Odessa og Azow til <strong>No</strong>rge, der foregik i 29<br />
norske Fartøjer med en samlet Læstedrægtighed af 4,318 Com.-Læster,<br />
beløb sig til<br />
Fra Odessa. Fra Azow.<br />
Rug Tønder 102,198 26,381<br />
Byg 4„050<br />
Tilsammen Tønder 106,248 26,381<br />
til en Værdi af Spd. 362,453 7093<br />
<strong>No</strong>rdtydsklaild.<br />
• 1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge in dfø rte Varer udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjeeldende Priser :<br />
a. fra Havne ved Østersøen (Slesvig og Holsten undtagne)<br />
2497,012 Spd.<br />
b. Holsten med Altona 186,033 -<br />
C. Slesvig<br />
11,017 -<br />
d. Hamburg og Bremen<br />
4„644,614<br />
e. Andre tydslie Havne ved <strong>No</strong>rdsøen<br />
43,218 -<br />
Summa 7,381,894 Spd.<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten bliver Indførselens omtrentlige<br />
Værdi 7,061„115 Spd.)<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til <strong>No</strong>rdtydskland udførte Varer<br />
udgjorde efter de i <strong>No</strong>rge gjaeldende Priser:<br />
a. Havne ved Østersøen (Slesvig og Holsten undtagne)<br />
1„047,706 Spd.<br />
b. Holsten med Altona 178,930 -<br />
C. Slesvig . 8,537 -<br />
d. Hamburg og Bremen 1„141,191 -<br />
e. Andre tydske Havne ved <strong>No</strong>rdsoen 212,174 -<br />
Summa 2,588,538 Spd.<br />
(Tillægges Fragten, bliver Varernes omtrentlige Værdi i de tydske<br />
Havne 3,071,601 Spd.)<br />
Den ved Skibsfarten fra <strong>No</strong>rdtydskland til <strong>No</strong>rge optjente<br />
Bruttofragt er beregnet til 320,779 Spd.<br />
(hvoraf 204,295 Spd. falder paa de norske og 116,484 Spd. paa fremmede<br />
Fartøier).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til <strong>No</strong>rdtydskland udgjorde<br />
Bruttofragten omtrent<br />
483,063 Spd.<br />
(deraf var de norske Fartøiers Andel 228,064 Spd. og de fremmede<br />
Fartøiers 254,999 Spd.)<br />
Ved Fragtfart mellem <strong>No</strong>rdtydskland og fremmede Lande optjente<br />
de norske Fartøjer en samlet Bruttofragt af . . . 376,586 Spd.<br />
(hvoraf 279„374 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart og 97,212<br />
Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
ell ers<br />
1866.<br />
l<br />
a. Havne ved Østersøen (Slesvig og Holsten undtagne).<br />
Levende Dyr<br />
sPd. so.<br />
8<br />
Smør<br />
56 Centner 1,008 12,792<br />
Andre Madvarer af Dyr . . ............ 926 1,194<br />
Hvede<br />
7,980 Tønder 58,254 46,426<br />
Rug<br />
380,938 1,980,878 1,749,427<br />
By g<br />
30,231 117,901 225,950<br />
Erter og Bonner<br />
14,680<br />
77,804 83,978<br />
Andre Kornvarer nformalede.<br />
409 158<br />
Hvedemel<br />
429 Tønder 3,861 5,287<br />
Andre Kornvarer formalede.<br />
3,601 1,214<br />
Cigarer .<br />
7 Centner 1,015 5,279<br />
Andre Kolonialvarer .<br />
1,573 1,772<br />
Frugter og Haugevwxter<br />
6,320 9,813<br />
Spirituosa og andre Drikkevarer<br />
2,965 3,263<br />
Uld<br />
68 Centner 2,720 43,407<br />
Andre Spindestoffe især Lin & Hamp<br />
26,471 1,725<br />
Garn og Rebslagerarbeide<br />
2,340 13,088<br />
Manufakturvarer af Silke<br />
23 Centner 19,565 51,006<br />
- af Uld, Trikotage, Strømper<br />
-<br />
og ellers<br />
Tøier over 14 Lod pr. EJ Al<br />
21<br />
34<br />
2,450<br />
3,060<br />
7,625<br />
14,540<br />
-- af mindre Vægt.<br />
228<br />
34,200 187,918<br />
- Klæder og Pynt<br />
4<br />
1,600 5,756<br />
- andre<br />
1,155 913<br />
- af Bomuld: andre klare • • 11 Centner 1,760 6,523<br />
- - tætte: trykkede - 1,020 8,808<br />
- - andre.<br />
2,859 16,047<br />
- af Lin og Hamp<br />
1,283 10,683<br />
Diverse<br />
3,011 19,475<br />
Haar og Fjær .<br />
260 4,429<br />
Skind og Huder uberedte<br />
103 Centner 2,060 6,802<br />
336 6,599<br />
Ben, Horn etc.<br />
11 530<br />
Fabrikater af Haar<br />
228<br />
- af Skind<br />
1,146 5,365 I<br />
- af Ben og Horn<br />
81 826<br />
Fedt, Talg, Olie etc. .<br />
2,239 1,178<br />
Fabrikater af Fedt etc..<br />
822 3,635<br />
Tommer og Trævarer uforarbeidede<br />
eller halvforarbeidede<br />
8,974 13,027<br />
Lateris<br />
Maengde,<br />
1867.<br />
Værdi. Værdi.<br />
2,375,954 2,576,694<br />
11111.1111111111111111111111<br />
19<br />
147
148 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Vareslags.<br />
Transport<br />
Fabrikater af Træ .<br />
Farvestoffe<br />
Hampefro, Linfrø etc<br />
Andre Plantestoffe<br />
Papir og Arbeide af Papir<br />
Andre Fabrikata af Plantestoffe<br />
Mineralier: Raastoffe<br />
- Fabrikata: Glasvarer<br />
- - andre<br />
Metaller, raa og halvforarbeidede<br />
Metaller i Arbeide: Jernvarer<br />
Andre Metaller i Arbeide.<br />
Seilfartøier . 7 Stkr. 1,008<br />
Diverse."<br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Summa<br />
b. Holsten med A.ltona.<br />
1867. 186.<br />
Mængde. Værdi Værdi.<br />
1Levende Dyr •<br />
2<br />
Madvarer af Dyr ..•••.••••••<br />
Hvede .<br />
817 Tønder<br />
5,679<br />
5,964<br />
5,981<br />
5.582<br />
Andre Kornvarer ulormalede<br />
Hvedemel<br />
Andre Kornvarer formalede<br />
Kaffe<br />
Sukker i hele Toppe og hvidt.<br />
390 Tønder<br />
1,382 Centner<br />
163<br />
3,007<br />
3,510<br />
2,358<br />
16,744<br />
1,212<br />
6.555<br />
5,892<br />
2,685<br />
35,300<br />
7,156<br />
gult og brunt, . . • 985<br />
5,418 14,425<br />
Sirup +++<br />
881<br />
2,996 7,190<br />
Tobaksblade ••<br />
31<br />
372 12,611<br />
Andre Kolonialvarer<br />
5,121 6,840<br />
Frugter & Haugevæxter<br />
6,699 6,598<br />
Vin<br />
9,329 Potter 2,024 6,474<br />
Andre Drikkevarer<br />
{ •<br />
1,221 4,205<br />
Spindestoffe<br />
208 3,606<br />
Garn & Rebslagerarbeide<br />
4,806 518<br />
Manufakturvarer af Silke<br />
10,715 337<br />
af Uld<br />
57,201 3,736<br />
af Bomuld<br />
10,365 765<br />
- Lin, Hamp<br />
3,211 5,684<br />
- Diverse<br />
6,841 547<br />
Haar og Fjær<br />
850 498<br />
224 Skind og Hader uberedte. ••• •<br />
+<br />
193<br />
ellers<br />
722 4,302<br />
Ben, Horn etc.<br />
207 46<br />
Fabrikater af Haar<br />
78<br />
- af Skind<br />
1,606 336<br />
- af Ben, Horn<br />
234 95<br />
Fedt, Talg, Olie etc.<br />
6,454 6,404<br />
Fabrikater af Fedt etc.<br />
1,295 1,086<br />
Tommer og Trævarer, uforarbeidede<br />
eller halvforarbeidede<br />
Fabrikater af Trævarer<br />
Farvestoffe<br />
Diverse Plantestoffe<br />
Papir og Arbeider af Papir<br />
Andre Fabrikata af Plantestoffe<br />
1,021<br />
948<br />
2,179<br />
166<br />
1,717<br />
158<br />
953<br />
979<br />
5,237<br />
605<br />
2,244<br />
159<br />
Lateris<br />
Spd. Spd.<br />
2,375,954 2,576,694<br />
875 5,094<br />
2,056 2,309<br />
7,411 Tønder 42,984 9,360<br />
7,657 6,652<br />
919 3,286<br />
139 1,056<br />
••• 482 248<br />
390 3,628<br />
780 3,536<br />
2,507 2,913<br />
2,188 5,628<br />
2,453 8.468<br />
55,440 86,880<br />
2,188 18,595<br />
<strong>No</strong>rdtydskland.<br />
2,497,012 2,684,347<br />
173,454 165,904<br />
Vareslags.<br />
Transport<br />
Mineralier: Raastoffe: Salpeter<br />
- Andre<br />
- Fabrikata: Glasvarer<br />
-- Andre<br />
Metaller, raa og halvforarbeidede<br />
Metaller i Arbeide: Jernvarer<br />
Andre Metaller i Arbeide<br />
Diverse<br />
C. Slesvig.<br />
Summa<br />
Levende Dyr<br />
Smør •<br />
Andre Madvarer af Dyr ........<br />
Hvede<br />
Andre Kornvarer uformalede<br />
Byggryn<br />
Andre Kornvarer formalede<br />
Kolonialvarer<br />
Frugter og Haugevæxter<br />
Mjød .<br />
Edike<br />
indekoffe<br />
Rebslagerarbeide •<br />
Manufakturvarer af Uld<br />
Lin- og Rapolie<br />
Trævarer uforarbei dede<br />
Knusk<br />
Koste og Borster af Siv<br />
Mursten<br />
Metaller i Arbeide: Jernvarer • •<br />
Andre Metaller i Arbeide<br />
Diverse<br />
d. Hamburg og Bremen.<br />
Levende Dyr +<br />
Smør<br />
Andre Madvarer al Dyr<br />
Hvede<br />
Rug<br />
Byg<br />
Andre Kornvarer uformalede.<br />
Hvedemel<br />
Andre Kornvarer formalede<br />
Ris afskallet<br />
Kaffe<br />
The • .<br />
Sukker i hele Toppe<br />
- hvidt<br />
- Olt og brunt . • • •<br />
Sirup +<br />
Tob a ksblade<br />
Cigarer<br />
Andre Kolonialvarer<br />
Blommer etc ••••<br />
Lateris<br />
1867. 1866.<br />
Mængde. Værdi.<br />
Spd.<br />
173,454<br />
64<br />
473<br />
1.740<br />
1,336<br />
408<br />
2,120<br />
878<br />
5,560<br />
186,033<br />
237<br />
211 Centner 3,798<br />
3,589<br />
77 Tønder 562<br />
596<br />
69 414<br />
609<br />
234<br />
209<br />
548<br />
100<br />
+ + .<br />
• + .<br />
. ... ... . .<br />
24<br />
97<br />
Summa 11,017<br />
635<br />
8,110 Centner 145,980<br />
+4. • ••••+ 22,500<br />
803 Tønder 5,862<br />
2056 , - 10„691<br />
239 932<br />
1,171<br />
9,008 Tønder 81,072<br />
• 10,712<br />
16,063 Centner 59,754<br />
40,958 488,303<br />
715 27,885<br />
11,290 90,320<br />
3,012 18,072<br />
24,648 135,564<br />
8,791 29,889<br />
36,058 536,290<br />
619 89,755<br />
42,193<br />
3,064 18,384<br />
^^<br />
Spd.<br />
165,904<br />
6 732<br />
1,941<br />
2,152<br />
905<br />
552<br />
707<br />
781<br />
823<br />
180,497<br />
2<br />
1,954<br />
1,610<br />
2,354<br />
1,088<br />
2,550<br />
80<br />
39<br />
90<br />
1,093<br />
87<br />
13<br />
31<br />
65<br />
72<br />
2<br />
6<br />
6<br />
1<br />
3<br />
22<br />
11,168<br />
1,114<br />
33,374<br />
17,742<br />
10,335<br />
21,264<br />
10,168<br />
1,153<br />
73,936<br />
7,505<br />
59,253<br />
518,386<br />
22,823<br />
79,409<br />
13,962<br />
139,863<br />
68,415<br />
665,682<br />
65,339<br />
43,095<br />
10,077<br />
1,815,964 1,862,895
Vareslags.<br />
C. N. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udforsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
1867. 1866.<br />
Mængde. 1 Værdi. Værdi.<br />
<strong>No</strong>rdtydskland.<br />
Vareslags.<br />
1867.<br />
1866.<br />
Værdi.<br />
149<br />
Mængde. I Værdi. 1<br />
Spd. Spd.<br />
Spd. Spd.<br />
Transport 1,815,964 1,862,895<br />
Transport<br />
3,643,437 3,935,132<br />
7.170 Rosiner<br />
1,914 Centner 12,824 17,233 Lin- og Rapolie<br />
771 Centner<br />
1<strong>3.</strong>853<br />
Cichorirødder<br />
1,995 - 7,481 10,007 Terpentinolie<br />
3,086 -- 12,961 12,907<br />
Humle, almindelig<br />
V- 2,127<br />
77,665 79,889 Andre Fedt- og Talgarter<br />
33,762 36,528<br />
A pothekervarer.<br />
23,706 23,461 Lys af Stearin<br />
401 Centner 6,015 10,029<br />
Diverse Frugter og Haugevæxter<br />
45,803 42,726 Gummielastikum i Arbeide<br />
12,385 12,224<br />
Brændevin<br />
. 92„520 Potter 24,015 26,386 Andre Fabrikater af Fedt etc<br />
11,434 10,334<br />
Spiritus<br />
. • . . 293,640 - 35,366 71,494 Tommer og Trævarer uforarbei-<br />
Vin paa Flasker<br />
25,542 - 12,771 17,129 dede eller halvforarbeid-de<br />
19,643 19,703<br />
- Foustager , 343,700 - 68,740 73,715 Bodkerarbeide<br />
12,250 10,998<br />
Andre Drikkevarer. • •<br />
12,517 13,126 Andre Fabrikater af Trævarer<br />
29,543 33,364<br />
Uld<br />
195 Centner 7,800<br />
Cochenille og Indigo<br />
129 Centner 19,350 15,344<br />
Bomuld .<br />
278 10,147 Andre Farvestoffe<br />
40,208 49,856<br />
Andre Spindestoffe<br />
8,397 5,081 Hampefro, Linfrø etc.<br />
185 Tønder 1,073 12,636<br />
Silke, tvunden etc.<br />
23 Centner 12,578 19,778 Andet Fro<br />
9,602 14,240<br />
Uldgarn, ufarvet & farvet. .<br />
411<br />
40,400 41,606 Andre Plantestoffe<br />
9,740 15,345<br />
Bomuldsgarn, ufarvet & farvet . . 263<br />
24,025 12,502 Papir med Farve<br />
432 Centner 12,960 11,589<br />
Lin- & Hampegarn<br />
16,185 11,135 Andet Papir<br />
29,828 27,498<br />
6,497 Rebslagerarbeide<br />
2,614 3,020 Andre Fabrikata af Plantestoffe<br />
8,334<br />
Manufakturvarer af Silke<br />
244 Centner 197,007 236,109 Mineralier: Raastoffe Salpeter al-<br />
24,888 af Uld : Trikotage, Strømper<br />
mindelig 3,111 Centner<br />
26,575<br />
30,622 og ellers<br />
209<br />
24,030 22,914<br />
andre<br />
Fabrikata: over 14 Lod pr.:: Alen 696<br />
62,640 70,571<br />
Porcelain 425 Centner<br />
Glasvarer<br />
af mindre Vægt 3,050 457,500 601.605<br />
Klæder og Pynt • 60<br />
24,000 32,508 - Andet<br />
-a- Syede Toier<br />
2,6<br />
10,400 9.604 Zink i Plader<br />
1,408 Centner<br />
andre<br />
5,105 4,030 Andre Metaller, raa og halvforar-<br />
af Bomuld Baand & Bændbei<br />
dede<br />
ler 8,100 etc.<br />
135<br />
11,824 Redskaber og Værktoi<br />
633 Centner<br />
Andre klare eller aabne 138<br />
22,080 17,584 Andre Jernvarer i Arbeide<br />
tætte, trykkede<br />
563<br />
38,284 49,361 Guld og Sølv i Arbeide<br />
flerfarvede<br />
336<br />
17,640 15,974 Andre Metaller i Arbeide<br />
ensfarvede<br />
251<br />
13,805 10,374 Skibe :,Seilfarterier 35 Stk. 5,7010.-L<br />
72,244 - andre<br />
38,474 32,522 Dampmaskiner<br />
11,667 - af Lin & Hamp : Tøier over<br />
Instrumenter, musikalske<br />
11 Lod pr. al Al. 4,162 Centner 108,212 99,625<br />
andre<br />
-■ Dreiel og Damask 101<br />
12,120 10,743 Uhre Lommeuhre af Guld<br />
or_ flerfarvede<br />
210<br />
11,550 21,525<br />
af &Ay<br />
ensfarvede<br />
232<br />
16,240 16,698<br />
- Andre Uhre<br />
blegede<br />
103<br />
4,120 9,424<br />
Boger,<br />
ublegede . • . • • 705<br />
21,150 23,760 Diverse<br />
38,077<br />
12,968 12,793<br />
36,606 34,803<br />
13,181 11,868<br />
11,264 14,740<br />
15,682 12,053<br />
10,128 15,562<br />
48,912 50,280<br />
10,044 15,559<br />
44,632 28,148<br />
301,332 303,120<br />
61,356<br />
15,279<br />
1,376 2,541<br />
9,823 12,540<br />
19,780 28,320<br />
11,713 13,264<br />
10,479 10,874<br />
29,418 10,215<br />
Andre<br />
5,629 6,485<br />
Summ a<br />
4,644,614 4,967,371<br />
Hatte og Huer<br />
• 39,662 11,078<br />
Possementmagerarbeide af Silke<br />
10,850 14,970<br />
- af andet Materiale . . • . . . . • . . • 10,070<br />
Diverse Manufakturvarer .<br />
41,269<br />
900 Sengefjær<br />
1,031 Centner 20,620<br />
Anden Fjær samt Haar<br />
. . 8,173<br />
Skind & Huder, uberedte WI-re 849 Centner 16,980<br />
raa . . 3,203 - 34,593<br />
ellers 782 36,687<br />
Ben, Horn etc.<br />
2,274<br />
Andre dyriske Stoffe<br />
214<br />
Fabrikater af Haar<br />
... 3,376<br />
- af Skind : Brevtasker<br />
85 Centner 12,750<br />
142 - Andre Arbeider . .<br />
12,560<br />
- af Ben, Horn<br />
6,411<br />
3Talg 1,797 Centner 20,845<br />
Bomolie<br />
1,574 - 18,888<br />
12,078<br />
47,719<br />
13,855<br />
11,950<br />
20,108<br />
39,800<br />
25,618<br />
• 2,219<br />
1,936<br />
6,048<br />
12,874<br />
13,811<br />
9,356<br />
26,390<br />
20,752<br />
e. andre ty dske Havne ved <strong>No</strong>rdsø en.<br />
Smør<br />
50 Centner<br />
Andre Madvarer af Dyr .<br />
Rug<br />
Hvedemel<br />
Kolonialvarer<br />
Cichorirodder<br />
Andre Haugevæxter og Frugter<br />
Brændevin<br />
R,ebslagerarbeide<br />
Manufakturvarer<br />
Fern isser<br />
Fabrikater af Træ<br />
Diverse Plantestoffe<br />
2,406<br />
110 56<br />
3,607<br />
2<br />
27<br />
1,220<br />
15 421<br />
31<br />
22<br />
131<br />
4<br />
146<br />
63<br />
1,952<br />
Lateris<br />
3,643,437 3,935,132<br />
Lateris<br />
8,136
150<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
<strong>No</strong>rdtydskland.<br />
1866.<br />
Vareslags. Vareslags.<br />
Mængde, Værdi. Værdi.<br />
Transport<br />
Fabrikata af Plantestoffe<br />
Mineralier: Raastoffe<br />
Fabrikata: Tagsten .<br />
- Mursten .<br />
Metaller i Arbeide<br />
Seilfartøier. . 5 Stkr. 706 C -L<br />
Diverse<br />
Summa<br />
Spd.<br />
1,952<br />
1,189<br />
1,227<br />
Spd.<br />
8,136<br />
2<br />
1<br />
1,427<br />
514<br />
20<br />
4,714 Torfisk<br />
1,746 Centner'<br />
2„788<br />
Vaarsild<br />
117,406 Tønder 533,453 581,954<br />
Anden Sild<br />
112,945 -I- 414,349 319,468<br />
Ansioser • . ............<br />
230 1,834<br />
Andre Madvarer af Dyr .<br />
31 938<br />
Skind af Kalve<br />
2,760<br />
Tran<br />
5,824 Tønder 91,634 53,925<br />
Sæbe<br />
Tømmer og Trælast over 48 Tom<br />
•<br />
119 C.-L. 2,380<br />
1<br />
980<br />
Fro<br />
• 160<br />
Is<br />
1.620<br />
Andre Mineralier: Raastoffe<br />
578 510<br />
Staal<br />
36<br />
Summa<br />
,047,369 966,974<br />
b. Holst en med Altona.<br />
Madvarer af Dyr<br />
01<br />
Skind af Hvalros<br />
- af Kalve<br />
- af Gjeder og Bukke<br />
- af Rensdyr<br />
Andre Skind<br />
Andre dyriske Stoffe<br />
Tran<br />
Tommer og Trælast over 48 Torn<br />
Is<br />
Kalk<br />
Feltspat<br />
Rujern<br />
Gahrkobber<br />
Søm og Spiger<br />
113,568 Stkr.<br />
122,695 -<br />
<strong>3.</strong> Udførselsartikler dertil.<br />
156 Centner<br />
478<br />
80<br />
29<br />
10,102 Tønder<br />
1..,338 C.-L.<br />
38.830<br />
20<br />
43,218<br />
a. Havne ved Øst ers øen (Slesvig og Holster' undtagne).<br />
C. Slesvig.<br />
Summa<br />
Sild<br />
Karvel<br />
Tømmer og Trælast over 48 Tom<br />
Baade<br />
14 Tønder<br />
420 C.-L.<br />
2,193<br />
515<br />
936<br />
10,994<br />
1,760<br />
580<br />
952<br />
131,333<br />
26,760<br />
585<br />
512<br />
370<br />
72<br />
7<br />
10,107<br />
1,220<br />
2,325<br />
1,286<br />
1,777<br />
1,834<br />
311,700<br />
25,620<br />
2,505<br />
600<br />
177,562 348,867<br />
12<br />
101 72<br />
8,400 14,960<br />
8<br />
8,513 Summa<br />
15,040<br />
d. Hamburg og Bremen.<br />
Hesf e<br />
Fugle og andet Vildt<br />
Tørfisk<br />
Klipfisk<br />
Vaarsild<br />
Anden Sild<br />
Ansi oser<br />
Hummer<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
Havre<br />
Bugmel<br />
Snus<br />
Frugter og Haugevæxter<br />
Øl<br />
Brændevin<br />
Spindestoffe<br />
Linvarer<br />
Skind af Maar<br />
Reev<br />
af Sælhund<br />
af Kalve<br />
af Gjeder og Bukke<br />
af Rensdyr<br />
Andre Skind<br />
Horn og Mover .<br />
Fiskeguano<br />
Andre dyriske Stoffe<br />
Spæk af Sælhunde<br />
Tran<br />
Tømmer og Trælast over 48 Tom<br />
Andre Trævarer<br />
Stenmose<br />
Kromsalt<br />
Fro<br />
Bark<br />
Korkeproppe<br />
Is<br />
Mineralier • Raastoffe<br />
Staal<br />
Stangjern<br />
Gahrkobber<br />
Nikkelmalm<br />
Sølv i Barrer<br />
Guldsølv<br />
Andre Metaller, raa og halvforarbéidede<br />
Seilfartoier. Stkr. 122 C -L<br />
Diverse<br />
Summa<br />
Mængde.<br />
1867.<br />
6 Stkr.<br />
221 Centner<br />
2,540<br />
8,735 -<br />
105 Tønder<br />
22,319 -<br />
49,736 Stkr.<br />
11,505 Potter<br />
2,555 -<br />
695 Stkr.<br />
1,215<br />
868<br />
3,146 Centner<br />
1,292<br />
174<br />
219 Centner<br />
8,519 -<br />
7,743 Tønder<br />
32,184<br />
6,523 0.-L.<br />
1,989 Centner<br />
159 Centner<br />
1220.-L.<br />
2,659 Centner'<br />
10,268<br />
1,689<br />
353<br />
e. Andre tydske Havne ved <strong>No</strong>rdsøen.<br />
Heste<br />
Fersk Lax<br />
Anden Sild<br />
Tørfisk<br />
Tran<br />
Tommer og Trælast over 48 Tom.<br />
Is<br />
Summa<br />
278 Tønder<br />
43 Centner<br />
61 Tønder<br />
14,246 C.-L.<br />
1866.<br />
Værdi, Værdi,<br />
Spd.<br />
360<br />
5,525<br />
27,079<br />
479<br />
83,806<br />
4,321<br />
2,487<br />
2,825<br />
8<br />
504<br />
7,810<br />
383<br />
426<br />
1,547<br />
2,780<br />
2,187<br />
781<br />
72,858<br />
28,424<br />
3,480<br />
6,442<br />
1.095<br />
17.038<br />
393 1<br />
92,916<br />
441,636<br />
117,944<br />
740<br />
30<br />
27,846<br />
4,452<br />
280<br />
47<br />
26,590<br />
28,750<br />
28,375<br />
9,531<br />
40,000<br />
716<br />
3,231<br />
6,100<br />
935<br />
1,109,515<br />
920<br />
1,112<br />
116<br />
854<br />
209,172<br />
212,174<br />
Spd.<br />
840<br />
5,5:3<br />
7.957<br />
56,692<br />
3,949<br />
76,204<br />
4,018<br />
2,680<br />
414<br />
844<br />
336<br />
2,415<br />
628<br />
138<br />
1,447<br />
1,220<br />
3,184<br />
12,049<br />
94,608<br />
35,771<br />
1,240<br />
1,922<br />
5,600<br />
1,519<br />
35,518<br />
313,515<br />
150,300<br />
100<br />
403<br />
1,253<br />
432<br />
4,914<br />
26*5<br />
216<br />
20,360<br />
5,779<br />
64,651 (<br />
2,160<br />
100,578<br />
1,460<br />
178<br />
1.606<br />
1,050,906<br />
300<br />
1,444<br />
17<br />
11,415<br />
140,448<br />
785<br />
154,409
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
Ankomne til <strong>No</strong>rdtydskland<br />
Afgaaede fra <strong>No</strong>rdtydskland .<br />
<strong>No</strong>rsk Vaarsild<br />
Fedsild<br />
Skotsk Sild<br />
258 19,859<br />
249 18,290<br />
182<br />
108<br />
16,623<br />
7„751<br />
Sum ma 507 38,149 290 24,374<br />
Tønder<br />
163<br />
244<br />
407<br />
8,170<br />
10,551<br />
18,721<br />
114<br />
225<br />
339<br />
5. Uddrag af Consulatberetninger.<br />
Konigsberg.<br />
4. Skibsfart.<br />
Indførselen af Sild var som følger:<br />
De ladede og ballastede<br />
Fartøiers<br />
Antal.<br />
Drægtighed<br />
i C.-L. Antal.<br />
De ladede Fartoiers<br />
a. Fartøier, ankomne til <strong>No</strong>rge fra <strong>No</strong>rdtydskland.<br />
<strong>No</strong>rske 569 32,957<br />
<strong>No</strong>rdtydske 800 22,584<br />
Andre 295 10,917<br />
Summa 1664 66,458<br />
417<br />
205<br />
224<br />
b. Fartøjer, afgaaede . fra <strong>No</strong>rge til <strong>No</strong>rdtydskland.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
<strong>No</strong>rdtydslie.<br />
Andre<br />
Summa<br />
583<br />
709<br />
168<br />
1,410<br />
C. <strong>No</strong>rske Fartøier i Fragtfart.<br />
<strong>No</strong>rdtydske Fartøjer i Fragtfart.<br />
Ankomne til <strong>No</strong>rge<br />
Afgaaede fra <strong>No</strong>rge<br />
Summa<br />
27,235<br />
19,972<br />
6,473<br />
53,680<br />
846<br />
487<br />
702<br />
167<br />
1,356<br />
1867. 1866. 1865.<br />
71,170 75,036 78„179<br />
23,635 16,375 20,554<br />
30,305 11,521 16,017<br />
Summa 'fonder 125,110 102,932 114,750<br />
Drægtighed<br />
i 0.-L.<br />
20,480<br />
5,315<br />
7,169<br />
32,914<br />
21,426<br />
19,786<br />
6,270<br />
47,482<br />
5,824<br />
8.717<br />
14,541<br />
Priserne vare i Begyndelsen meget høie, der betaltes i5 à 16<br />
Bco, i enkelte Tilfælde indtil 161 Bco, pr. Tønde frit fra Mast, dels<br />
pr. Kontant og dels i Bytte mod Kornvarer. Afsætningen var i<br />
længere Tid træg, men efterat den skotske Sild var afhændet, blev<br />
Kjobelysten stærkere fra Polen og Rusland og Forretningerne<br />
gere ; især var Omsætningen god i December Maaned.<br />
For den indenlandske Konsumtion stillede Priserne sig for norsk<br />
Vaarsild til 9 à 9 Rthlr. pr. Tønde fortoldet. For Transit<br />
til Rusland noteredes : Mai Manned 91, Juni 10, Oktober 10 6, 1011 ,<br />
<strong>No</strong>vember 9 , December 10a Rthlr. pr. vraget Td. I det Hele taget<br />
var Sildeforretningen i det forløbne Aar ikke videre lønnende for de<br />
norske Importører.<br />
For norsk Fedsild var Priserne efter Kvalitet og Sortering som<br />
følger: 11 hi 16 Rthlr. for Kjobmandssild, 10 à 12 Rthlr. for stor<br />
Middelsild, 7 à 10 Rthlr. for liden Middelsild og 6 h 9 Rthlr. for<br />
Christianiasild, Alt pr. Tonde fortoldet.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
<strong>No</strong>rdtydskland.<br />
▪<br />
Fra Nønigsberg udførtes til Polen og Rusland<br />
<strong>No</strong>rsk Vaarsild. Skotsk Fullbrand og Ihlen.<br />
i 1867 . . . . Tønder 37,830 'fonder 14,762<br />
i 1866 . - • . - 42,320 6,000<br />
Den formindskede norske og forøgede skotske Udførsel til Rusland<br />
i det sidste Aar er sandsynligvis temporær og begrundet i de<br />
ovenomtalte usædvanlig høie Priser paa norsk Vaarsild.<br />
Beholdning erne ved Aarets Udgang var 8,000 Tønder Vaarsild<br />
og 4,000 Tdr. Fedsild, hvoraf imidlertid den største Del allerede<br />
var solgt til Rusland.<br />
Af Tran var Indførselen ringe; den bestod for den største Del<br />
af bergensk Levertran, der solgtes for 27 à 30 Rthlr. pr. Tønde<br />
af ca. 2 Centner Nettoindhold.<br />
Til Memel indførtes :<br />
1867. 1866. 1865.<br />
<strong>No</strong>rsk Sild (hovedsagelig Vaarsild) Tdr. 26,250 20,590 30,700<br />
Skotsk - - 6,047 310 9,840<br />
Summa Tdr. 32,297 20,900 40,540<br />
Priserne vare hele Aaret igjennem gode, fra 8 til 9 Rthlr. pr.<br />
Tonde i Originalpakning.<br />
Den samlede Værdi af Ud fø r s e le n til <strong>No</strong>rge i norske Fartøjer<br />
udgjorde:<br />
1867. 1866.<br />
Fra Konigsberg 433,018 500,903 Spd.<br />
- Pillau 21,200 25,807 -<br />
- Memel 89,053 63,507 --<br />
Heraf Hvede<br />
- Rug<br />
- Byg<br />
- Erter.<br />
- Linfrø<br />
- Rapsfrø . . .<br />
Summa 543,266 590,217 Spd.<br />
Konigsberg.<br />
680<br />
82,253<br />
1,768<br />
8,142<br />
2,510<br />
1,188<br />
411111•11111111111/ 1111•111/<br />
Pillau. Memel.<br />
440 Tander,<br />
4,540 20,272<br />
Middelværdien for Rug udført i norske Fartøjer er beregnet<br />
til 4,46-36 Spd. pr. Tønde, Byg til 3,2,3, Spd. pr. Tønde og Erter til<br />
o i2h Spd. pr. Tønde.<br />
Rugpriserne stillede sig i Løbet af Aaret som følger: Loco<br />
r. 80 :<br />
fra Januar til Juli stigende fra 53 til 70 Sgr.<br />
Juli 98<br />
- August til <strong>No</strong>vemberfra<br />
80 til 100 -<br />
- Resten af Aa'ret . fra 100 til 90 -<br />
Fragter. a) V aar: Englands Østkyst 3 sis 3 d it 3 sh 9 d pr.<br />
500 it Hvede. Holland fl 22, Belgien 11 23 pr. 2,400 Kilos Hvede.<br />
Ems og Weser 10 Rthlr. pr. Læst Rug. Østnorge 14 f3 Hb. Bco.<br />
pr. Tønde Rug. b) Sommer: 2 su h. 2 sh 3 d til England, 17 h 18<br />
fl til Holland og Belgien, 6 Rthlr. til Ems etc., 12 il Banco til Østnorge.<br />
c) Høst: 7 L 10 sh pr. Keel Stenkul fra England, 10 ih pr.<br />
Ton for Salt fra Liverpool, 7 à 10 fl for 4,000 R Jernbaneskinner<br />
fra Holland, 15 Sgr. pr. Tønde fra Bremen, 8 it 10 fl & 15 pCt. pr.<br />
Læst Sild fra Bergen.<br />
I 1867 blev paa det herværende Skibsværft for norsk Regning,<br />
bygget 3 Skibe af resp. 270, 115 & 109 preussiske Læsters Dræg-<br />
tighed og ombygget 1 Fartøj paa 50 Læster.<br />
stod endnu et Skib, drægtig 267 preussiske<br />
33,500 Rthlr., paa Stabel, bestilt fra <strong>No</strong>rge.<br />
bortbyttedes mod nye Fartøjer.<br />
Ved Aarets Slutning<br />
Læster til en Pris af<br />
To norske Fartøjer<br />
151
I 52<br />
Danzig.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
<strong>No</strong>rges Handel og Skibsfart her paa Stedet har siden 1858 ikke<br />
i noget Aar været saa ringe som i afvigte. Aarsagen antages at<br />
være utilstrækkelig Host og uheldige Trælastkonjunkturer.<br />
Fra <strong>No</strong>rge indførtes:<br />
i norske Fartøier for 64,650 Spd.<br />
i et svensk Fartoi for 2,200<br />
fremmede Fartøier (611 preussiske Centner Tran). . . 4,888 -<br />
Summa 71,738 Spd.<br />
mod 109,153 Spd. i 1866 og 161,608 Spd. i 1865.<br />
Af Sil d indførtes :<br />
<strong>No</strong>rsk Vaarsild 16,139 Tønder,<br />
- Fedsild 2,417<br />
- Brisling 753<br />
Tilsammen norsk Sild 19,309 Tønder.<br />
- skotsk do. 54,023 -<br />
diverse do. 1,647<br />
Tait 74,979 Tønder<br />
mod 69,796 Tønder i 1866 (hvoraf 29.700 Tønder norsk Sild) og mod<br />
87,678 Tønder i 1865 (hvoraf norsk Sild 41„000 Tønder).<br />
Aarsagen til den formindskede norske og saa stærkt øgede skotske<br />
Indførsel ligger hovedsagelig deri, at Skotland har havt et særdeles<br />
rigt Fiske, og at den norske Sild har været noteret til temmelig høie<br />
Priser.<br />
B eho 1 dni n g erne vare ved Udgangen af 1867 16,741 Tønder<br />
skotsk og 2,642 Tønder norsk Sild, hvilke Forraad ved Udgangen<br />
af Marts Manned vare reducerede til en Ubetydelighed.<br />
Pri sen paa norsk Sild var om Vaaren 16 m itx H. Bco. pr. Tønde<br />
frit fra Mast, senere 15 mg og nedgik i Oktober til 14 mg. - Middelprisen<br />
var for Storsild 15 mg H. Bco., Smaasild 10 mg H. Bco.<br />
Fedsild 16 mg og for Brisling 5 m Hbg. Bco., Alt pr. Tønde.<br />
En til Transit fortoldet Tønde norsk Sild (Originalpakning) betaltes<br />
her paa Magazinerne gjennemsnitlig med 9 Rthlr. og Fedsild<br />
med 10 Rthlr.<br />
Udførselen til <strong>No</strong>rge udgjorde:<br />
1867. 1866.<br />
Hvede 1„958 2,310 Tønder,<br />
Rug 78,122 148,918 -<br />
Byg 880 10,208<br />
Erter 2.,728 6„512<br />
Tilsammen Kornvarer 83„688 16,7,948 Tønder,<br />
desuden endel Egebjælker, Egeplanker, Brændeved, Sække og Matter.<br />
I Elbing indkjøbtes for norsk Regning 3 nye Skibe til en samlet<br />
Værdi af 49,000 Spd.<br />
Udførselen i norske Fartøier til <strong>No</strong>rge udgjorde:<br />
1867. 1866. 1865.<br />
165409 Spd. 239,163 Spd. 427,361 Spd.<br />
<strong>No</strong>rdtydskland.<br />
Kornpriser:<br />
Hvede pr. norsk Tønde frit ombord her Hbg. Bco. Rthlr. 6. 42 f8,<br />
Rug do. - 4. 34 -<br />
Byg do. <strong>3.</strong> 33<br />
Havre do. 2. 27 -<br />
Erter - do. - 4. 34 -<br />
Fragterne have i flere Aar været lidet lønnende. Gjennemsnitlig<br />
bevilgedes til London 3 sh pr. Quarter Hvede og 15 sh pr. Load<br />
Furubjælker - Liverpool 4 sh pr. Quarter livede og 15 sh pr. Load<br />
Furubjeelker - Bordeaux 45 fres. & 15 pCt. pr. Læst Furutrævarer -<br />
Amsterdam 17 fl Hollandsk pr. Læst Furrareevarer - og til norske<br />
Havne 14 1.3 Hbg. Beo. pr. Tønde Rug.<br />
I det forløbne Aar har desværre mange og store Søskader tilstødt<br />
norske Fartøjer ved den herværende Kyst. Et lignende Uheld<br />
som det, der indtraf under de stormfulde Dage fra 6te til 10de <strong>No</strong>vember,<br />
vides ikke før at have fundet Sted her. Af forskjellige Nationers<br />
Fartøier kom ikke mindre end 70 Stykker i Havsnød og heraf<br />
strandede 10 Stykker. Totalt forliste 5 norske Fartøier, drægtige<br />
957 Corn.-Læster. Samtlige disse vare forsikrede i norske Assuranceforeninger.<br />
Samtidig led en Mængde norske og svenske Fartøjer<br />
større eller mindre Skade. Desuden strandede i Marts Maaned et<br />
norsk Fai toi ved Hela, og lidt senere erholdt et norsk Fartoi en<br />
større Söskade. I Aarets Lob have 25 norske og svenske Fartøier<br />
søgt Nødhavn i Neufahrwasser.<br />
Stettin.<br />
Stedets Handel har i det sidste Aar været betydeligere end i de<br />
ti foregaaende.<br />
Indførselen 186.7 I fra <strong>No</strong>rge udgjorde:<br />
I 1866. I 1865.<br />
475,015 Spd. 479,359 Sp1d8. .67729,968 Spd.<br />
1866.<br />
Heraf med norske Fartøier 249,952 Spd. 323479 Spd.<br />
De vigtigste Artikler vare:<br />
Sild 4083:312237 Spd. _<br />
Tran 5<br />
Fisk (forskjellig Slags) 12472 -<br />
Indførselen til Viceconsulsstationerne i norske Fartøier udgj orde<br />
en samlet Værdi af:<br />
1867. 1866.<br />
76,982 Spd. 66„080 Spd.<br />
Af Sild indførtes til:<br />
1867. 1866.<br />
Hovedstationen 72,057 68,929 Tønder,<br />
Viceeonsulsstationerne (i norske Fartøier) 14,100 11„500 -<br />
Summa 86,157 80,429 Tønder.<br />
Af det til Hovedstationen indførte Kvantum indførtes i norske<br />
Fartøier i 1867: 43,307 Tønder, i 1866: 49.738 Tønder.<br />
Efterspørgselen saavel efter Vaarsild som Fedsild var livlig og<br />
Prisen jevn god hele Aaret ; der noteredes gjennemsnitlig: 8 Rthlr.<br />
pr. Tonde Vaarsill og 10 Rthlr. pr. Tonde Fedsild. Af de indførte<br />
Kvanta var ca. Vaarsild og a Fedsild.<br />
Beholdningerne vare ved Aarets Udgang 5,020 Tdr. Vaarsild<br />
15,839 Tønder Fedsild.<br />
Af Tran indførtes i det Hele : 31„280 Centner; heraf fra <strong>No</strong>rge :<br />
7,969 Centner mod 5,497 i 1866. Pr isen paa bergensk Levertran<br />
varierede imellem 26 og 31 Thaler pr. Tonde.<br />
Udførselen til <strong>No</strong>rge bela sig til:<br />
1867. 1866. 1865.<br />
1,131,922 Spd. 329,509 Spd. 388,176 Spd.<br />
Heraf indførtes med n ors k e Fartøjer Varer til en Værdi a<br />
448,505 Spd. i 1867 og 193,641 Spd. i 1866.<br />
Fra Vieeconsulsstationerne udgjorde Udførselen med norske<br />
Skibe i 1867 en samlet Værdi af 53,943 Spd. mod 66,162 Spd. i<br />
1866. Den bestod hovedsagelig af Rug og Byg.
<strong>No</strong>. 30.<br />
De vigtigste Udforselsartikler fra Stettin til <strong>No</strong>rge vare<br />
Vareslags. Mængde. V ærdi.<br />
Hvede<br />
Rug<br />
1867. 1866.<br />
Tønder 18,613 3,646<br />
-- 181,828 53,118<br />
1867. 1866.<br />
Spd, 117,722 18,077<br />
- 795,691 176,152<br />
Byg<br />
- 14,167 30,147 - 49,402 92,760<br />
Erter<br />
• - 4,826 5,128 - 21,120 19,637<br />
Centner Mel<br />
4,081 5,215 - 10,883 8,692<br />
Havevwxter • • -- 10,365 - 103,650<br />
Trævarer. . . . . preass.laest. 373 284 - 12,128 7,733<br />
C. N.3<br />
Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Desuden udførtes i 1867 endel Oliesæd, Benkul, Spiritus, Uld,<br />
raa Zink og Zinkblik.<br />
Til Llibeck<br />
indførtes 1,868 Tønder norsk Sild til en Værdi at 12,200 Spd. mod<br />
2,955 'fonder til en Værdi af 13,600 Spd. i 1866.<br />
Kiel.<br />
Samfærdselen med <strong>No</strong>rge i 1867 indskrænkede sig til en ubetydelig<br />
Indførsel af Ol, Hummer og Trævarer. Der udførtes til <strong>No</strong>rge<br />
lidt Fedevarer og Hvedemel.<br />
<strong>No</strong>rdtydskland.<br />
•<br />
Til Fleusburgs<br />
Consulatdistrikt indførtes i norske Fartøjer:<br />
1867. 1866. 1865.<br />
<strong>No</strong>rsk Trælast 488 410 947 Com.-Læster,<br />
til en Værdi af 6,644 11,741 17,970 Spd.<br />
Hamburg.<br />
De i flere Henseender ugunstige politiske og finantsielle Forhold<br />
for Handelsomsætningen i det forløbne Aar, frembragte ogsaa for<br />
norske Produkter i det Hele en træg Afsætning til lidet opmuntrende<br />
Priser.<br />
Hedge den hamburgske Statistik vare de vigtigste Ind førsel sartikler<br />
fra <strong>No</strong>rge:<br />
•<br />
Rostock.<br />
areslags. Mængde.Værdi.<br />
Den samlede I n d fo rs el fra <strong>No</strong>rge udgjorde en Værdi a<br />
1867. 1866. 1865.<br />
100400 Sp d. 92,129 Spd. 88,061 Spd.<br />
Heraf med n or sk e Fartøjer:<br />
1867. 1866.<br />
Sild 12,580 12,656 Tønder,<br />
Ansioser 30 130 Dunker,<br />
Tran 326 Tønder,<br />
Si ld. ..<br />
Ansioser<br />
Tørfisk<br />
Trælast<br />
Staal<br />
Kobber<br />
Nikkel<br />
Is<br />
1867. 1866. 1867.<br />
Tønder 22,155 17,359 Spd. 130,463<br />
8,627<br />
Centner 9,336 11,022 42,133<br />
43,320<br />
Centner 2,681 1,652 33,223<br />
1,970 4,134 39,950<br />
397 180 19„847<br />
- 5,140 267,406 1.680<br />
1866.<br />
110,593<br />
9,103<br />
69,277<br />
54,753<br />
19,483<br />
85,033<br />
9.000<br />
58,083<br />
til en Værdi af 79,762 78,6;72 Spd.<br />
Kalveskind . Stykker 143„684 172,055 61,588 80,607<br />
og med fre in me de Fartøjer :<br />
Faar-SLGedeskind - 134.703 121.151 56,340 39,970<br />
'fonder 1867. 1866. 17,594 Tran<br />
8,389<br />
Sild 3,983 2,066 Tønder,<br />
Rede Penge . . .<br />
327,627<br />
8.250<br />
151,850<br />
295,983<br />
Tran 245<br />
til en Værdi af 20,338<br />
187 -<br />
13,457 Spd.<br />
Diverse _ _ •<br />
Ialt • ale •<br />
• ° °<br />
.. .......<br />
15<strong>3.</strong>134 57.495<br />
Spd. 926,127 1,041,230<br />
U cif ør s e 1 en til <strong>No</strong>rge, der foregik udelukkende med norske<br />
Fartøjer, udgjorde:<br />
1867. 1866.<br />
1865.<br />
27,217 Spd. 25,593 Spd. 36,447 Spd.<br />
Priserne for Sild vare nogenlunde gode under den største<br />
of A aret.<br />
For Tran noteredes: Bergensk bruin Levertran 46 6, 4611 m14<br />
Bco., Medicintran 53 it 57 in Beo., svensk 3 Kroner 71 m.14 Beo. pr.<br />
Tonde. Priserne paa Trævarer have i længere Tid været dekli-<br />
Den bestod af:<br />
nerende. For norsk Kobber noteredes fra 53 til 57 m,y Beo. pr.<br />
1867. 1866.<br />
Hvede . . . . . .... 63 Læster, 4 Læster.<br />
Hvedemel 780 Centner, 105 Sækk e,<br />
Rug 86 Læster,173 Læster,<br />
Byg 36 --- 120 -<br />
Erter 4<br />
Forraadet af norsk Sild er allerede forlængst opsluppet. Stedets<br />
Handlende staa imidlertid i Forbindelse med Kjøbenhavn, hvor<br />
der i Regelen er større Oplag af Sild og Tran, og have derfra erholdt<br />
midlertidige Forsyninger.<br />
Centner.<br />
<strong>No</strong>rske Fondspapirer holdt sig i Løbet af Aaret bedre end de<br />
fleste andre Værdipapirer ved temmelig faste Kurser og fandt<br />
jævn A swilling.<br />
ragt ern e vare meget lave.<br />
Under de sidste 5 Aar have følgende Indkjob af fremmede Fartøler<br />
for norsk Regning fundet Sted indenfor Hamburgs Distrikt:<br />
1867 18 Fartoier drægtige 2,560 Con .-Leester,<br />
1866 28 - 4,247<br />
1865 32 4,843<br />
1864 14 2.940<br />
Det antages her, at Stedet ved Optagelse i den tydske Toldforening<br />
vil forskaffe et bedre og mere udstrakt Marked for norsk Sild<br />
indigjennem det folkerige Tydskland.<br />
1863 16 2 735<br />
Tilsammen 108 Fartøier drægtige 17,325 Coin. - Læster.<br />
Bremen.<br />
Værdien of den samlede Handelsomsætning mellem <strong>No</strong>rge og<br />
Weseren udgjorde<br />
Indforsel Udforsel<br />
fra <strong>No</strong>rge. til <strong>No</strong>rge.<br />
1867 • • • • • • • 24 6,218 Spd. 628,860 Spd.<br />
1866 • • . • . . • . 248,014 - 661,033 --<br />
1865 260.264 •••••.■ 626,852<br />
1864 175,204 573,804<br />
1863 146,069 497,746<br />
20<br />
153
154 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udforsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Blandt de til Br emen ind førte norske Produkter mærkes :<br />
-<br />
V areslags. Mængde. Værdi.<br />
Torfi sk<br />
1867.<br />
Centner 1,541<br />
1866.<br />
3,958<br />
1867.<br />
Spd. 7,663<br />
1866.<br />
22,081<br />
Is .<br />
- 23,576 30,252 - 4,221 7.350<br />
Bjælk<br />
Kubikf. .41,254 58,570 - 6,617 9„670<br />
Bord<br />
Tusinder 1,136 1,719 - 149,932 159,443<br />
Tran<br />
Tønder 3„644 2,835 - 61„040 48,054<br />
16,7451416<br />
Diverse<br />
umma<br />
Spd. 246,218 246,014<br />
Blandt d e til <strong>No</strong>rge udførte Artikler mærkes:<br />
<strong>No</strong>rdtydskland, Holland.<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
Levende . Dyr<br />
Ost<br />
Smør<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
Kornvarer uformalede<br />
formalede<br />
Kaffe<br />
Sukker i hele Toppe • •<br />
- hvidt....<br />
1867. 1866,<br />
Mengde. Værdi.<br />
<strong>3.</strong>670 Centner<br />
515 -<br />
3,224 Centner<br />
9,613 -<br />
1,771<br />
2,959<br />
449<br />
64<br />
Vareslags • Mængde.<br />
Værdi.<br />
gult og brunt<br />
Ris<br />
1867. 1866.<br />
Centner 19,095 9435 Spd,<br />
1867.<br />
43,745<br />
1866.<br />
32,767<br />
Tobaksblade<br />
Cigarer<br />
Tobaksblade:<br />
Andre Kolonialvarer<br />
Kentucky<br />
28,235 30,915 396,911 517,852 Cichorirodder<br />
5,913 Centnerl<br />
Virginia<br />
Andre Slags . . .<br />
5,651<br />
1,323<br />
1,656<br />
1,054<br />
87413 304 19<br />
22,614 16,518<br />
Andre Frugter og Haugevæxter<br />
Brændevin paa Flasker<br />
6410 Potter<br />
Sukker raffineret<br />
5,807 3,327<br />
42,287 24,682<br />
- Foustager. . 29,358 -<br />
Diverse<br />
36.490 39„095 Vin paa Flasker<br />
12,566 -<br />
Summa<br />
Spd. 628,860 661,033 - Foustager<br />
Andre Drikkevarer<br />
32,600 -<br />
I 1867 er for norsk Regning indkjøbt 12 Skibe til en samlet Spindestoffe<br />
Værdi af 85457 Spd. (heraf 10 Fartoier, drægtige 1,378 Corn. - L., til Garn & Rebslagerarbeide<br />
en Værdi 77,824 Spd.)<br />
Manufakturvarer af Silke<br />
af Uld : Tøier over 14 Lod<br />
pr. j Alen<br />
87 Centner<br />
af mindre Vægt<br />
andre<br />
af Bomuld<br />
52 -<br />
Holland.<br />
af Lin & Hamp : Toler over<br />
11 Lod pr. E3 Alen.<br />
- andre<br />
331 Centner<br />
1. Over s i g t.<br />
- Diverse. •<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indf orte Varer udgjorde efter de i<br />
Haar og Fjær<br />
Skind og Huder uberedte<br />
526 Centner<br />
<strong>No</strong>rge gjældende Priser<br />
655,846 Spd.<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten bliver<br />
Indførselens omtrentlige<br />
Værdi i Holland 632,900 Spd.)<br />
ellers,<br />
Ben, Horn etc.<br />
Fabrikater af Haar: Teppener af<br />
Fæhaar<br />
208 Centner<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Holland udførte Varer udgjorde<br />
andre<br />
efter de i <strong>No</strong>rge gjældende Priser<br />
1427,867 Spd<br />
(Tillægges Fragten, bliver Varernes omtre ntlige Værdi i Holland<br />
1,924492 Spd.)<br />
af Skind,<br />
- Ben, Horn etc.<br />
Lin- & Rapolie<br />
Andre Olier samt Fedt- og Talgarter<br />
1,883 Centner<br />
Den ved Skibsfarten fra Holland til N rge optjente Brutto- Lys af Stearin<br />
1,528 Centner<br />
fragt er beregnet til<br />
22,946 Spd Andre Fabrikater af Fedt etc<br />
(hvoraf 13473 Spd. falde paa de norske og 94 3 Spd. paa frem- Tondebaand<br />
mede Fartøjer).<br />
Andre Trævarer uforarbeidede eller<br />
halvforarbeidede<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Holland<br />
udgjorde Fabrikater af Træ<br />
Bruttofragten omtrent<br />
496,925 Spd. Cochenille og Indigo<br />
(deraf var de norske Fartøiers Andel 286,528 Spd. og<br />
de fremmede Andre Farvestoffe,<br />
•■•<br />
5438495 Stkr.<br />
65 Centner<br />
Fartoiers 210.397 Spd.)<br />
Diverse Plantestoffe<br />
Ved Fragtfart mellem Holland og fremmede Lande optjente de Skriv- og Tegnepapir, ... . 1462 Centner<br />
norske Fartøjer en samlet Bruttofragt af 5 05,024 Spd,<br />
(hvoraf 496,982 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfar til Hol-<br />
Andet Papir •<br />
Andre Fabrikata af Plantestoffe<br />
•<br />
land og 8,092 Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
Lateris<br />
Sp d.<br />
49<br />
49,545<br />
'1;270<br />
678<br />
5,960<br />
150<br />
53,196<br />
67,291<br />
10„626<br />
16,274<br />
6,335<br />
9,280<br />
8,775<br />
22,174<br />
18,636<br />
3,056<br />
6,733<br />
6,283<br />
6,520<br />
564<br />
1,133<br />
1,984<br />
2,582<br />
7,830<br />
7,800<br />
1,807<br />
449<br />
8,606<br />
3,530<br />
843<br />
280<br />
5,764<br />
550<br />
2<br />
10,400<br />
1,726<br />
743<br />
431<br />
17,512<br />
18,502<br />
22,920<br />
1,240<br />
25,693<br />
5,072<br />
765<br />
9,750<br />
4,572<br />
1,587<br />
19,006<br />
9,479<br />
166<br />
Værdi.<br />
Sp d.<br />
49<br />
45,145<br />
28,286<br />
1,455<br />
279<br />
695<br />
37,488<br />
95,329<br />
14.778<br />
19.706<br />
7.01f.)<br />
7,514<br />
11.244<br />
9,658<br />
15,631<br />
5,063<br />
8.489<br />
8.754<br />
9,336<br />
604<br />
1,757<br />
3,670<br />
1,438<br />
11.586<br />
14,751<br />
1,538<br />
475<br />
26,850<br />
1,275<br />
830<br />
1,691<br />
9,585<br />
693<br />
68<br />
10,722<br />
712<br />
623<br />
403<br />
31,449<br />
18,276<br />
37,466<br />
877<br />
35,332<br />
17,847<br />
735<br />
10,256<br />
2,781<br />
3,829<br />
18,735<br />
4,685<br />
255<br />
494,119 597,712
-<br />
Vareslags.<br />
1867.<br />
Mængde. I Værdi.<br />
Transport<br />
Mineralier Raastoffe: Sten<br />
- Salpeter almindelig<br />
- andre<br />
- Fabrikata : Tagsten . . 1,449.443 Stkr.<br />
1866.<br />
8 6,896<br />
-<br />
Glasvarer<br />
- Andet<br />
Zink i Plader<br />
Andre Metaller, raa og halvforarbejdede<br />
Redskaber og Værktøj<br />
Andre Jernvarer i Arbeide<br />
Andre Metaller i Arbeide<br />
Seilfartoier . . 7 Stkr., 1,248 C.-L<br />
Diverse.<br />
Mursten . . 121,582 -<br />
Summa<br />
1,042 Centner<br />
• • • . • • •<br />
493 Centner<br />
<strong>3.</strong> Udførselsartikler dertil:<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
378 Centner<br />
• • • • • .<br />
27,260 Tønder<br />
61,571 C.-L.<br />
114 -<br />
514 Centner<br />
419 C.-L.<br />
4. Skibsfart.<br />
Spd.<br />
494,119<br />
1,199<br />
7,363 2,384<br />
17,246 20,066<br />
1,216 1.099<br />
3,462 4,053<br />
6,291 6,858<br />
8,336 6,925<br />
4,135 5,240<br />
7,888 5.761<br />
23,786 23,622<br />
2,920 3,540<br />
68,640 63,560<br />
8,247 6,853<br />
655,846 759,592<br />
192,096<br />
449<br />
6,915<br />
4,182<br />
363<br />
8,694<br />
430,802<br />
713,991<br />
2,280<br />
7,196<br />
964<br />
1,360<br />
58,813<br />
1,427,655<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
597„712<br />
5,023<br />
60<br />
187,453<br />
30.752<br />
20.899<br />
6,492<br />
160<br />
262<br />
254<br />
15,323<br />
4,410<br />
1,269<br />
15,400<br />
424,890<br />
428<br />
872,927<br />
2,615<br />
407<br />
31,653<br />
9.119<br />
1,617,766<br />
De ladede og bal- De ladede Farlastede<br />
Fartøierstøjers<br />
Antal.<br />
a. Fartesier, ankomne til <strong>No</strong>rge fra Holland.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Hollandske<br />
Andre<br />
Summa<br />
390<br />
526<br />
32<br />
948<br />
Drægtig<br />
hed i C.-L. Antal. Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
4<strong>3.</strong>607 1<br />
28,276<br />
1,255<br />
73,138<br />
C. <strong>No</strong>, <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Heste<br />
Tørfisk 53,360 Centner<br />
Klipfisk 145 -<br />
V aarsild 1,511 Tønder<br />
Anden Sild 1,195 -<br />
Andre Madvarer af Dyr .<br />
01<br />
Klude gamle<br />
Skind af Kalve. . .... • • • • • •<br />
- af Sælhund<br />
Andre dyriske Stolle<br />
Spæk af Sæthunde .........<br />
Tran . • •<br />
Tjære af Træ<br />
Tommer og Trælast crier 48 Tom.<br />
-- under 48 -<br />
Kromsalt . . .<br />
Is<br />
Mineralier: Raastoffe<br />
Gahrkobber<br />
Andre Metaller, raa og halvfor-.<br />
arbeidede<br />
Sum ma<br />
3471 Centner<br />
61 2,994<br />
37 2,009<br />
3 96<br />
101 5,099<br />
Holland.<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
Ankomne til Holland<br />
Afgaaede fra Holland<br />
Summa<br />
De ladede og bal- De ladede Farlastede<br />
Fartoierstøjers<br />
b. Fartøjer, afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Holland.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Hollandske<br />
Andre<br />
Summa<br />
Antal.<br />
C. <strong>No</strong>rske Fartøjer i Fragtfart.<br />
342 38,720<br />
525 27,310<br />
36 1,144<br />
903 67,174<br />
269<br />
115<br />
384<br />
d. Hollandske Fartøjer i Fragtfart.<br />
Ankomne til <strong>No</strong>rge<br />
Afgaaede fra <strong>No</strong>rge<br />
122<br />
127<br />
Summa 249<br />
Drægtighed<br />
35,583<br />
14,834<br />
50,417<br />
5,115<br />
5,867<br />
10,982<br />
Antal.<br />
342 38,720<br />
524 27,288<br />
36 1,144<br />
902 67,152<br />
269 35,583<br />
71647<br />
276 36,230<br />
71<br />
122<br />
193<br />
5. Uddrag af Consulatberetninger.<br />
Amsterdam.<br />
Drregtighed<br />
i C.-L.<br />
2,938<br />
5,358<br />
8,296<br />
<strong>No</strong>rges Skibsfart og Handel paa Holland var i 1867 meget mindre<br />
end i de foregaaende Aar. In dk 1 a rerin gen af no rske Fart<br />
oi e r har nemlig været følgende:<br />
1867 628 Skibe drægtige 77.170 Com.-Læster,<br />
1866 784 -- 97,901<br />
1865 815 - 97,024<br />
1864 776 -- ---- 85.826<br />
ri sera e paa Trælast vare lave. I 1866 var Tilførselen større,<br />
end Forbruget fordrede, og megen Last maatte overvintres til 1867.<br />
Dette har altid en nedtrykkende Virkning paa Vaarmarkedet; men<br />
hvad der fornemmelig gav Skibsfart og Handel en saa nedtrykt<br />
Stemning var Frygt for Krig og Følgerne af de vældige Stød, Pengemarkederne<br />
havde faset det foregaaende Aar.<br />
Mod og Tillid til at indlede Forretninger manglede, og uagtet<br />
næsten alle Pengemarkeder og Laaneindretninger vare overfyldte og<br />
Diskontoen lav, var Frygten for nye politiske Forviklinger dog saa<br />
overveiende, at de enorme Kapitaler bleve urorte og alle Handelsforetagender<br />
afmaa ltes kun efter Dagens Behov. Saaledes var Tilstanden<br />
hele .Aaret igjennem og saaledes synes det nye Aar ogsaa at<br />
begynde.<br />
F ragterne vare lave; ud paa Hosten forbedrede disse sig noget,<br />
og er der Tegn til, al- de for næste Aar ville stille sig bedre<br />
end i 1867. Fragterne trykkedes tildels ned derved, at Rederne tilbod<br />
sine Skibe til Befragtning paa flere Hænder paa engang, hvorved<br />
Befragterne bragtes til at tro, at der var et større Antal fragtsogende<br />
Sldbe, end der virkelig var Tilfældet.<br />
Tilforselen af Fisk og 'Iran var ringe, ligesaa ogsaa af throndhjemsk<br />
K ob b e r.<br />
20<br />
155
156<br />
Belgien.<br />
C. N. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. indførsel, Ildførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Belgien.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge i nd for te V arer udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjwldende Priser 307„688 Spd.<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten bliver Indførselens omtrentlige<br />
Værdi i Belgien 284,654 Spd.)<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Belgien u dfø rte V are r udgjorde<br />
efter de i <strong>No</strong>rge gjældende Priser 254,917 Spd.<br />
- (Tillægges Fragten, bliver Varernes omtrentlige Værdi i Belgien<br />
343,041 Spd.)<br />
Den ved Skibsfarten fra Belgien til <strong>No</strong>rge optjente Bruttofragt<br />
er beregnet til 23,034 Spd.<br />
(hvoraf 14,142 Spd. falde paa de norske og 8,892 Spd. paa fremmede<br />
Fartøjer).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Belgien udgjorde<br />
Bruttofragten omtrent 88,124 Spd.<br />
(deraf var de norske Fartoiers Andel 75,370 Spd. og de fremmede<br />
Fartoiers 12,754 Spd.<br />
Ved Fragtfart mellem Belgien og fremmede Lande optjente de<br />
norske Fartoier en samlet Bruttofragt af 699,877 Spd.<br />
(hvoraf 631,146 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Belgien<br />
og 68,731 Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
Is<br />
2. Indførselsartikler derfra.<br />
_<br />
1867. 1866.<br />
Vareslags.<br />
Mængde. Værdi._ Værdi.<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
14,742 Centner .<br />
388 Tønder<br />
103,971 Stkr.<br />
945 Tønder<br />
9,544 C.-L.<br />
•<br />
172<br />
12<br />
60<br />
244<br />
20,268<br />
242<br />
3,072<br />
23,582<br />
b. Fartøjer, afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Belgien.<br />
<strong>No</strong>rske -<br />
Belgiske<br />
Andre<br />
91 8,764<br />
12 242<br />
29 1,241<br />
Summa 132 10,247<br />
c. <strong>No</strong>rske Fartoier i Fragtfart.<br />
Ankomne til Belgien<br />
Afgaaede fra Belgien<br />
Summa<br />
280 39,223<br />
203 27,927<br />
483 67,150<br />
55<br />
55<br />
53,071<br />
1,843<br />
5,199<br />
316<br />
14,763<br />
178,421<br />
405<br />
899<br />
254,917<br />
27<br />
35<br />
62<br />
91<br />
12<br />
29<br />
132<br />
280<br />
42<br />
322<br />
59.919<br />
2,556<br />
4,172<br />
427<br />
36<br />
2,116<br />
9,705<br />
139,220<br />
2,820<br />
800<br />
221,771<br />
De ladede og bal- De ladede Farlastede<br />
Fartøiers toiers<br />
Antal. Drægtig- Antal ,<br />
hed i C.-L.<br />
a. Fartøier, ankomne til <strong>No</strong>rge fra Belgien.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Belgiske<br />
Andre<br />
-<br />
Vareslags.<br />
Tørfisk<br />
Vaarsild<br />
Hummer<br />
Andre Madvarer af Dyr +<br />
Ol<br />
Fiskeguano<br />
Tran<br />
Tømmer og Trælast over 48 Tom.<br />
Jernmalm<br />
Brynestene ............... . .<br />
Stangj ern<br />
Summ a<br />
d. Belgiske Fartøjer i Fragtfart.<br />
A nkomne til <strong>No</strong>rge<br />
Afgaaede fra <strong>No</strong>rge<br />
Summ a<br />
Summa<br />
1867 1866.<br />
Mængde. Værdi. Værdi.<br />
Spd. Spd.<br />
Transport 1. Oversigt.<br />
218,850 234,447<br />
Mineralier : Raastoffe 787 715<br />
Fabrikata: Tagsten . . 2,355,095 Stkr. 23,551 30,681<br />
- Glasvarer . 14,596 17,445<br />
-<br />
Andre 1,145 110<br />
Zink i Plader 1,826 Centner 14,608 5,562<br />
Andre Metaller, raa og halvforarbeidede<br />
3,136 35<br />
Metaller i Arbeide<br />
Seilfartøier 3 Stkr. 522 0.-L. .<br />
2,191<br />
28,710<br />
1,685<br />
25,160<br />
Diverse 114 238<br />
Summa 307,6 \88 316,07';<br />
Levende Dyr<br />
Madvarer af Dyr<br />
•<br />
Spd.<br />
10<br />
409<br />
Spd.<br />
5<br />
345<br />
Rag<br />
1,442 Tønder 7,498 10,619<br />
Andre Kornvarer uformalede<br />
5 41<br />
formalede. • • • • ....... . . . . . 355 344<br />
Sukker i hele Toppe<br />
11,786 Centner 94,288 94.592<br />
Andre Kolonialvarer •<br />
17,688 5,373<br />
Frugter & Haugevwxter<br />
2,461 4,232<br />
Spirituosa og andre Drikkevarer<br />
1,081 1,730<br />
Spindestoffe<br />
106 57<br />
Garn og Rebslagerarbeide<br />
357 1,073<br />
Manufakturvarer<br />
<strong>3.</strong>139 4,100<br />
Haar og Fjær.<br />
40 134<br />
Skind og Hader uberedte. • • • • 4,168 Centner 45,226 35.808<br />
ellers 69. 143<br />
Fabrikater af Haar etc. . . . . . - . . . 605 92<br />
6„955 Terpentinolie etc<br />
1,656 Centner<br />
20,438<br />
Andre Fedt- og Talgarter<br />
7,992 7.824<br />
Lys af Stearin etc.<br />
788 Centner 11,820 14.230<br />
Andre Fabrikater af Fedt<br />
• • ......<br />
210<br />
Tøndebaand<br />
Andre Trævarer uforarbeidede el-<br />
5.800<br />
161 ler haflvforarbeidede. , • • •<br />
22<br />
Fabrikater af Træ<br />
2,590 733<br />
Blyhvidt etc. ........ . • . •<br />
11,725 20,919<br />
Andre Farvestoffe<br />
604 996<br />
Diverse Plantestoffe<br />
266 617<br />
Papir og Arbeide af Papir ...... ... . .. • * • • • • <strong>3.</strong>305 <strong>3.</strong>949<br />
Andre Fabrikata af Plantestoffe<br />
40 21<br />
Lateris<br />
218,850 234.447<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
4. Skibsfart.<br />
Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
2,357<br />
1,482<br />
3,839<br />
8,764<br />
242<br />
1,241<br />
0,247<br />
39,223<br />
5,687<br />
44,910<br />
55<br />
55
5. Uddrag af Consulatberetninger.<br />
Antwerpen.<br />
Uagtet den under forløbne Aar fremherskende uheldige politiske<br />
Tilstand afstedkom en for Omsætningerne ugunstig Ængstelse, var<br />
dog Handelen og Skibsfarten med <strong>No</strong>rge temmelig livlig mod foregaaende<br />
Aars.<br />
In dfors ele n fra <strong>No</strong>rge i n orske Fartøjer udgjorde:<br />
1867. 1866. 1866.<br />
270,895 Spd. 215,786 Spd. 340,650 Spd.<br />
I et svensk Fartøj indførtes i 1867 for 2,300 Spd. ; i 1866 for<br />
4,000 Spd.<br />
Antwerpens samlede Træl as tindfors el udgjorde : Fra <strong>No</strong>rge,<br />
Sverige og Finland :<br />
1867. 1866 1865.<br />
Stkr. Stkr. Stkr.<br />
Planker og Bord*) 2,225,000 1,637,000 2,223,000<br />
Bjælker 28,000 26,000 63,000<br />
Fra Rusland og Preussen :<br />
Planker og Bord . . 747.000 642,000 978,000<br />
Trælastindførselen fra <strong>No</strong>rge var:<br />
1867. 1866. 1865.<br />
Bjælker Stkr. 1,200 1,500<br />
Spærrer 2,000 10,600 27,300<br />
Planker (de mest søgte Sorter)<br />
3 X 9" - 48,300 24,600 50,100<br />
do. do. 2; X 7" - 141,700 134,100 195,600<br />
do. 21 X 6 à 61" - 315,000 215,500 343,100<br />
Bord 1 6, 11" - 43,700 10,400 36,100<br />
Ialt*) Stkr. 594,000 404,000 656,700<br />
Pr i s er pr. løbende Fod:<br />
1867. 1866. 1865.<br />
Planker 3 X 9" . . . . 16 6i 23 cts. 16 it 22 cts. 16 à 24 ets.<br />
- 21 X 7" . . . 12 6, 14; cts. 12 6 , 14 cts. 12 h 14; cts.<br />
- 24 X 6 à 61" 11; 6, 13 cts. 124 cts. 10 à 13 cts.<br />
- 1 6, li-"8 ets. 8 ets.7 ets.<br />
Aaret slutter med en temmelig betydelig Beholdning, der Wetheletaget<br />
er mere end tilstrækkelig for Behovet indtil næste Saisons<br />
Begyndelse. Udsigterne for en Forbedring af Priserne ere saaledes<br />
svage.<br />
De vigtigste Indførselsartikler fra <strong>No</strong>rge næstefter Trælast vare :<br />
Jern, Malm, Tørfisk, Levertran, Sild, Klipfisk og Hummer.<br />
T r a n bar givet Anledning til temmelig omfattende Forretninger<br />
til stigende Priser; paa Markedet er ingen Beholdning. Prisen er<br />
fortiden for bran 95 fres. og for klar brun og hvid 100 à 105 fres.<br />
pr. Tonde.<br />
T ø rfi s k og K li p fi s k. Indførselen heraf har i det forløbne Aar<br />
været mindre betydelig, Beholdningen er oprømt og for de fra Holland<br />
importerede Partier betingedes 29 fres. pr. 50 Kilogram.<br />
<strong>No</strong>rges Skibs fart paa Distriktet var i 1867 storre end i det foregaaende<br />
Aar.<br />
Det Fragtbeløb, som optjentes af norske Fartoier i Fart til<br />
eller fra Distriktet, har i de fire sidste Aar udgjort:<br />
1867. 1866. 1865. 1864.<br />
669,332 Spd. 571,124 Spd. 732,975 Spd. 711,744 Spd.<br />
1867. 1866.<br />
Heraf 3 9" 428,344 Stkr. 229,000 Stkr.<br />
- 21/2 X 7" 483,000 - 372,000 -<br />
- 2 1/2 X 61/2" 302,000 - 170,000 -<br />
- 1 8 11/2" 777,000 - 662,000 -<br />
**) o: Summa af de ovenfor nævnte og andre Slags Trævarer.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30, Indførsel, Udforsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Belgien, Storbritanien og Irland.<br />
Kolera har ogsaa i dette Aar hjemsøgt Antwerpen, men dog ikke<br />
med den Strenghed som i det foregaaende Aar; blandt de norske<br />
Skibsmandskaber er kun forekommet et Dødsfald.<br />
Briissel.<br />
Intet norsk Fartai har i 1867 besøgt Brussels Havn.<br />
Storbritanien og Irland.<br />
Levende Dyr<br />
Flesk<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
Kornvarer, uformalede<br />
formalede<br />
Ris afskallet<br />
Kaffe<br />
The .<br />
Sukker gult og brunt<br />
Andre Kolonialvarer<br />
Frugter og Haugevæxter<br />
Vin<br />
Andre Drikkevarer<br />
Uld<br />
Bomuld<br />
Lin, Hamp<br />
Drev nr. m<br />
Uldgarn ufarvet<br />
farvet •<br />
1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte V are r udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjældende Priser • 5,941,657 Spd.<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten bliver Indførselens omtrentlige<br />
Værdi i Storbritanien og Irland . 5.500,210 Spd.)<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Storbritanien og Irland u df or t e<br />
Varer udgjorde efter de i <strong>No</strong>rge gjældende Priser . . 5,175,000 Spd.<br />
(Tillægges Fragten bliver Varernes omtrentlige Værdi i Storbritanien<br />
og Irland 6,984,662 Spd.)<br />
Den ved Skibsfarten fra Storbritanien og Irland til <strong>No</strong>rge optjente<br />
Bruttofragt er beregnet til 441447 Spd.<br />
(hvoraf 299,922 Spd. falde paa de norske og 141,525 Spd. paa fremmede<br />
Fartøier).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Storbritanien og Irland<br />
udgjorde Bruttofragten omtrent 1.809„662 Spd.<br />
(deraf var de norske Fartoiers Andel 1,399,779 Spd. og de fremmede<br />
Farteders 409,843 Spd.)<br />
Ved Fragtfart mellem Storbritanien og Irland og fremmede Lande<br />
optjente de norske Fartoier en samlet Bruttofragt af 5,197„226 Spd.<br />
(hvoraf 3,848,209 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Storbritanien<br />
og Irland og 1,349,017 Spd. paa den udgaaende Fragtfart.)<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
1867. 1866.<br />
Mængde. I Værdi. Værdi.<br />
2,616 Centner<br />
4,236 -<br />
324<br />
13,654<br />
113,688 Potter<br />
1,202 Centner<br />
28,344 -<br />
1„937<br />
Spd.<br />
125<br />
2203 . Centner 26,268<br />
10,270<br />
3,315<br />
3,450<br />
9,732<br />
65,068<br />
12,636<br />
76,097<br />
55,890<br />
27,804<br />
40,352<br />
9,732<br />
48,080<br />
524,364<br />
8,717<br />
4,597<br />
294 Centner 26,460<br />
194 - 19,400<br />
Lateris 961,357<br />
Spd.<br />
679<br />
30,954<br />
8,536<br />
896<br />
3,909<br />
14,169<br />
15,955<br />
10,561<br />
101,867<br />
40,679<br />
34,018<br />
29,320<br />
11,180<br />
98,288<br />
1 , 126,355<br />
34,431<br />
5,630<br />
26,818<br />
18,751<br />
1,612,996<br />
157
158 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Vareslags.<br />
Transport<br />
Bomuldsgarn ufarvet<br />
andet<br />
Lin- og Hampegarn ufarvet<br />
farvet<br />
Andet Garn samt Rebslagerarbeide<br />
Manufakturvarer af Silke .<br />
- Uld, Gulvtepper etc.<br />
Trikotage, Strømper<br />
og ellers • •<br />
Toier over 14 Lod pr.<br />
El Alen<br />
- af mindre Vtegt .<br />
andre<br />
af Bomuld: tætte, trykkede<br />
flerfarvede<br />
- ensfarvede<br />
- ublegede<br />
- andre<br />
- af Lin, Hamp Toier over<br />
11 Lod pr. ',Z.' Alen<br />
Dreiel og Damask<br />
- andre<br />
Diverse • •<br />
Haar og Fjær<br />
Skind og Huder, uberedte<br />
barkede, Saalehtder<br />
- -- andet<br />
Ben og Horn<br />
Andre dyriske Stoffe<br />
Fabrikater af Haar • • ,<br />
af Skind, . . . ...... .<br />
- af Ben, Horn<br />
Lin- og Rapolie<br />
T erpentinolie • • • • •<br />
Andre Olier, Fedt- og Talgarter<br />
Sæbe . •<br />
G'ummielastikum i Arbeide<br />
Andre Fabrikater af Fedt. . . .<br />
Tommer og Trcevarer, uforarbeidede<br />
eller halvforarbeidede . G<br />
Fabrikater af Træ<br />
Cochenille og Indigo<br />
Malerfarve revne i Olie<br />
Lateris<br />
1867. 1866.<br />
Mængde. Værdi. Værdi.<br />
4,144 Centner<br />
566 -<br />
2,272 -<br />
652<br />
330 Centner<br />
108 -<br />
831<br />
2,460<br />
1,499 Centner<br />
897 -<br />
2,164 -<br />
5,876 -<br />
5.516 Centner<br />
137 --<br />
• 2,222 Centner<br />
1,575<br />
1,720 Centner<br />
9,448 -<br />
Spd. Spd.<br />
961,357 1,612,996<br />
145,040 132.629<br />
56,600 44,320<br />
56,800 76,429<br />
48,160 29,001<br />
7.128 8.761<br />
40,101 9,699<br />
16,500 1<strong>3.</strong>369<br />
12,890<br />
74,790<br />
369,000<br />
5,207<br />
101,932<br />
47.092<br />
119,020<br />
205,660<br />
30,220<br />
143,416<br />
16,440<br />
37.009<br />
48,789<br />
2,311<br />
36,307<br />
45.675<br />
<strong>3.</strong>656<br />
21<br />
67<br />
9,347<br />
9.098<br />
9,985<br />
15.996<br />
39,681<br />
80.679<br />
14.276<br />
15,380<br />
3,086<br />
36.522<br />
6,650<br />
228 Centner 34,200<br />
3,233 - 19.398<br />
...... Andre Farvestoffe • • • • s • 51,712<br />
Diverse Plantestoffe<br />
6,598<br />
Papir med Farve<br />
290 Centner 8,700<br />
Andet Papir<br />
5,715<br />
Andre Fabrikata af Plantestoffe<br />
5.986<br />
6,748 Cement . Tdr. 14.171<br />
2,075,550 Stenkul etc - 880,220<br />
93,873 Salt - 67.588<br />
11,068 Soda Centner 92,136<br />
Blegepulver<br />
3,140<br />
Andre Mineralier Raastoffe<br />
29,990<br />
Mineralier: Fabrikata: Fajance . 8,909 Centner 62,467<br />
342 - Porcelain - 9,659<br />
Glasvarer ,<br />
19.107<br />
- Andre. . . . .... • • • • 33,707<br />
Storbritanien og Irland.<br />
4,039,382<br />
10,054<br />
95,507<br />
537,898<br />
7,069<br />
129,315<br />
39,748<br />
109,279<br />
199,886<br />
31,774<br />
119,940<br />
11,354<br />
29,238<br />
30,891<br />
2,692<br />
37,775<br />
96,081<br />
3,909<br />
277<br />
363<br />
7,623<br />
10.243<br />
7,812<br />
2<strong>3.</strong>273<br />
48.182<br />
37.533<br />
17.251<br />
15,837<br />
7,155<br />
24.048<br />
10.681<br />
27,111<br />
17,813<br />
99,779<br />
20,097<br />
10,070<br />
8,586<br />
6,278<br />
14.021<br />
694.582<br />
58.637<br />
24,586<br />
5.797<br />
45,943<br />
81,288<br />
19,522<br />
24,817<br />
30.755<br />
4,849,504<br />
Vareslags.<br />
Transport<br />
Rujern<br />
Staal .<br />
Stangjern<br />
Jernplader 4 Tomme tykke . . . . .<br />
- under ;; Tomme tykke<br />
- andre<br />
Kobber, raat og i Plader<br />
Andre Metaller, raa og halvforarbeidede<br />
Knive og Gafler, Saxe etc.<br />
Staaltraad-Touge<br />
Redskaber og Vterktoi<br />
Angler<br />
Dørvridere etc.<br />
Kanoner etc<br />
Jernbaneskinner<br />
Ror etc<br />
Skibsankere<br />
Kjettinger etc<br />
Jernplader i Arbeide<br />
Andre Jernvarer i Arbeide<br />
Som og Spiger af Kobber<br />
Andre Metaller i Arbeide<br />
Seiltarioier 32 Stkr. 6,386 C -L<br />
Dampfartøier 3 187<br />
Lokomotiver<br />
Dampmaskiner<br />
Telegrafkabel<br />
Diverse<br />
Summa 8umma<br />
Heste<br />
Hornkvæg • •<br />
Fugle og andet Vildt<br />
Fisk : fersk Lax<br />
-no anden (især Makrel)<br />
Tørfisk<br />
Klipfisk<br />
Vaarsild<br />
Anden Sild<br />
Anden saltet Fisk<br />
Lax kogt<br />
Hummer<br />
Madvarer hermetiske<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
Havre<br />
Rugmel<br />
Skraa- og Røgtobak<br />
Bær<br />
Poteter<br />
Andre Frugter og Haugevwxter<br />
Spirituosa og andre Drikkevarer<br />
Tougværk gammelt<br />
Klude gamle<br />
Andre Spindestoffe<br />
Lateris<br />
-<br />
1867.<br />
Mængde. Værdi.<br />
33 Stkr.<br />
140 -<br />
217 Centner<br />
4,450 Centner<br />
5,339 --<br />
5.971 'Dander<br />
5,673 -<br />
1,071<br />
- •<br />
1„325,700 Stkr<br />
199 Centner<br />
• •<br />
129,505 Tønder<br />
15,258 Potter<br />
606 Centner<br />
667 -<br />
1,980<br />
2,800<br />
5.425<br />
36,745<br />
115,379<br />
16.020<br />
16.551<br />
26,944<br />
21,299<br />
5,355<br />
66.285<br />
6,965<br />
634<br />
246,059<br />
8,023<br />
15<br />
254<br />
5,538<br />
327<br />
40<br />
2.424<br />
2,335<br />
2,080<br />
1866.<br />
Værdi.<br />
Spd. Spd.<br />
4,039,382 4,849,504<br />
76,571 Centner 53,600 60.526<br />
1,493 14,930 36,941<br />
121,605 - 206,729 354,640<br />
16,146 40.365 66.545<br />
3,952<br />
26,478 45.527<br />
2,822 8,466 17.231<br />
9,301 - 232,470 120,904<br />
414 Centner<br />
2,923<br />
3,699<br />
595<br />
970<br />
22,487<br />
18,886<br />
4,738<br />
43,659<br />
3,715<br />
778<br />
802 Centner<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
41,565<br />
28,980<br />
29,230<br />
73,980<br />
89,250<br />
19.400<br />
112.435<br />
32,106<br />
9,476<br />
144,075<br />
37,150<br />
15,111<br />
48,249<br />
22,456<br />
59.724<br />
351,230<br />
6<strong>3.</strong>000<br />
14,980<br />
104,919<br />
25,666<br />
10,902<br />
32,785<br />
55.836<br />
62,341<br />
11,838<br />
172,112<br />
75,347<br />
13,167<br />
196.608<br />
32,335<br />
23,591<br />
71.703<br />
12.269<br />
49.986<br />
500,320<br />
6,000<br />
10,400<br />
81.825<br />
21,875<br />
21,921 28,334<br />
5,941,657 7,047,058<br />
2,040<br />
5,800<br />
11,472<br />
39,986<br />
122,313<br />
2.130<br />
60.848<br />
171,014<br />
9,068<br />
23,555<br />
<strong>3.</strong>760<br />
82,721<br />
12,377<br />
273<br />
135,500<br />
22<br />
279<br />
132<br />
2,459<br />
3,271<br />
589,477 689,020
Vareslags.<br />
4. Skibsfart.<br />
- -<br />
De ladede og bal- De ladede Far-<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart. lastede Fartøiers toiers<br />
Antal.<br />
,<br />
Dras gtighed<br />
i C.-L. Antal. Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Storbritanien og Irland.<br />
_<br />
1867. 186G.<br />
Mængde. Værdi. Værdi.<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
Lande,<br />
hvorfra indførte.<br />
De ladede og ballastede<br />
Fartøiers<br />
Skaaren Last.<br />
1866 1865<br />
De ladede Fartøiers<br />
1<br />
i<br />
Transport<br />
Spd. Spd.<br />
589.477 689,020<br />
Antal. Drægtighed<br />
i 0.-L.<br />
Antal. Prægtighed<br />
i C.-L.<br />
Linvarer<br />
Skind af Sælhunde<br />
67,054 Stkr.<br />
120<br />
60,349<br />
<strong>3.</strong>724<br />
21,128 . Fartøjer, afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Storbritanien og<br />
- af Hvalros<br />
825 Centner 4,956 1,432<br />
af Kalve<br />
- at Gjeder og Bukke<br />
Andre Skind<br />
Ben<br />
Andre dyriske Stoffe<br />
180 -<br />
431 -<br />
14.539 Centner<br />
4,140<br />
9,482<br />
4,756<br />
14,539<br />
64 55<br />
6,541<br />
11,743<br />
190<br />
15,405<br />
1,371<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Britiske<br />
Andre..<br />
Summa<br />
2,326 212,258<br />
610 51,041<br />
173 9.726<br />
3,109 273,025<br />
2.217 197,152<br />
509 48,374<br />
169 9,356<br />
2,895 254,882<br />
Paraffintalg<br />
Tran<br />
745 Centner 5,588 6,150<br />
4,019 Tønder58,664 122.115 C. <strong>No</strong>rske Fartøier i Fragtfart.<br />
Tjære af Træ<br />
Paraffinolie og Linolie<br />
Sæbe<br />
Tommer og Trælast over 48 Tom<br />
- under 48 -<br />
Andre Trævarer<br />
207 - 869 2,558<br />
5,678 651<br />
92 1<br />
166,784 Centneii3,413,642 2,966,763<br />
32,755 - 196,530 190,362<br />
....... 50 205<br />
Ankomne til Storbritanien og<br />
Irland<br />
Afgaaede fra Storbritanien og<br />
Irland<br />
Summa<br />
1,970<br />
1,955<br />
3,925<br />
307,383<br />
295,078<br />
602,461<br />
1.630 261,977<br />
1,096 148,737<br />
2,726 410,714<br />
Foustager<br />
2,235 2,350<br />
Iskasser<br />
Blaafarve<br />
• •<br />
220<br />
- <strong>3.</strong>000<br />
d. Britiske Fartoier i Fragtfart:<br />
Linkager<br />
39,907 Centner 71,833 65,182 Ankomne til <strong>No</strong>rge . . . ...... 45 8,227 18 L241<br />
Oliekager<br />
2,783 - 5,566 8,608 Afgaaede fra <strong>No</strong>rge<br />
29 2,548<br />
285<br />
5,775 Hø • • •<br />
288<br />
Summa 74<br />
25<br />
Bark<br />
1,479 Centner 1,359 810<br />
Næver<br />
12,600<br />
Korkeproppe<br />
280 5. Ud drag af Consulatberetninger.<br />
1,526<br />
•<br />
Is<br />
20.340 C.-L. 46,782 13<strong>3.</strong>310<br />
London.<br />
Jernmalm<br />
Kobbermalm<br />
' Zinkmalm<br />
116,266 Centner<br />
!302,241<br />
3,661 -<br />
11,627<br />
120,896<br />
6,590<br />
28,601<br />
65.363<br />
5,760<br />
Værdierne af Storbritaniens og Irlands Handelsomsætninger med<br />
<strong>No</strong>rge har i de sidste 5 Aar stillet sig som følger :<br />
Svolvkis<br />
Nikkelmalm<br />
Krommalm<br />
1,418,536 -<br />
26,280<br />
312,078<br />
13,334<br />
176,000<br />
21,839<br />
9,440<br />
Aar.<br />
Indførsel fra<br />
<strong>No</strong>rge.<br />
Udførsel til <strong>No</strong>rge:<br />
al britiske Produkter. al fremmede Produkter.<br />
Feltspat<br />
3,622 Centner 1,811 810<br />
Brynestene<br />
Rujern og gammelt Jern<br />
Staal<br />
Stangjern<br />
Gahrkobber<br />
Gammelt Kobber<br />
5,248 Centner<br />
302<br />
24,666<br />
3,780<br />
397<br />
100<br />
4,199<br />
3,020<br />
69,065<br />
63,504<br />
6,670<br />
2,228<br />
3,980<br />
54,998<br />
29,438<br />
4,604<br />
1867<br />
1866<br />
1865<br />
1864<br />
1863<br />
7,688,700 Spd.<br />
7,193,600 -<br />
•••■•••••<br />
6,492,200<br />
7,021,400<br />
5,498,800<br />
<strong>3.</strong>791,500 Spd.<br />
3,818,200 -<br />
3,022,400 -<br />
3,446,900 -<br />
2,487,800 ---<br />
935,509 Spd.<br />
1,194,800 -<br />
••■•••••<br />
791,398<br />
•••••••••<br />
791,352<br />
748,400<br />
Nikkelmetal<br />
278<br />
7,506 7,452 Den samlede Trælastindførsel til Storbritanien og Irland<br />
Baade<br />
Som og Spiger<br />
Seilfartoier<br />
Boger<br />
Diverse<br />
1 Stk. 115 0.-L<br />
2.448<br />
5,750<br />
2,300<br />
1.516<br />
104 udgjorde i 1867 ca. 1.209,600 Com. -Læster, i 1866 ca. 1,299,400 Com.-<br />
Lcester, i 1865 ca. 1,345,600 Com.-Læster. Den overdrevne Indførsel<br />
af disse Produkter fra alle Kanter i 1865 og den i 1866 indtrufne<br />
finantsielle Krisis have strukket sine Eftervirkninger gjennem begge<br />
de sidste Aar og frembragte Markeder, betyngede med ophobede Be-<br />
Summa<br />
5,148,376 4,663,524 holdninger og mindre gode Priser.<br />
Nedenstaaende Tabel viser udførligere den samlede Indførsel •<br />
Aarene 1865-1868:<br />
<strong>No</strong>rge<br />
a. Fartoier, ankomne til <strong>No</strong>rge ira Storbritanien og<br />
og Sverige<br />
Irland.<br />
Rusland<br />
<strong>No</strong>rske 2,399 929,444 1,041 64,427 Preussen<br />
Britiske 604 51,338 151 20,695 Britisk <strong>No</strong>rdamerika<br />
Andre 263 17,040 202 10,755 Andre Lande .<br />
329,039<br />
156.784<br />
258,216<br />
33,266<br />
289,766 283,564<br />
172,830 164,981<br />
288,689 281,257<br />
30.491 33,231<br />
130,248 134,161 120,164<br />
81,171 98,238 138,990<br />
161,977 199,980 237,440<br />
58,946 85,253 85,960<br />
Summa 3,266 297,822 1,394 95,877 Summa C.-L. 777,305 781,776 763,033 432,342 517,632 582,554<br />
1867<br />
Huggen Last.<br />
1867 1866 1865<br />
159
160<br />
1<br />
Til Hul 1 indførtes af norsk Trælast:<br />
Skaaren Last.<br />
-<br />
1 Aar.<br />
JIuggen Last. Tilsammen.<br />
Com.-L. Corn.-li.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udforsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
L on d ons Trælastindførsel udgjorde:<br />
Aar. I det Hele. Heraf fra <strong>No</strong>rge.<br />
1867 269,200 Com.- Læster, 68,600 Com.-Læster.<br />
1866 327,200 57,000<br />
1865 394,400 65,900<br />
Af Indførselen fra <strong>No</strong>rge var :<br />
1867. 1866. 1865.<br />
Battens 1,548 1,068 1,285 Tusinder,<br />
Bord 2,839 1,062 830<br />
Planker 286 225 319<br />
Smaabj selker 39 92 70<br />
Spirer 117 91 118 —<br />
Brændeved . . 23,000 24,000 29„000 Favne.<br />
1867 7,883 5.373 13,256<br />
1866 7,460 4,116 11.576<br />
1865 4,503 2,112 6.615<br />
Det nordlige Europas Trævarer have aldrig været indførte til<br />
Storbritanien til lavere Priser end i foregaaende Aar. „Mærkværdigt<br />
er det, at modem saavel britisk <strong>No</strong>rdamerika som Rusland, Preussen<br />
og „øvrige Lande" under Indflydelse af sidste Aars lave Priser indskrænkede<br />
sin Tilførsel af Trævarer, øgede samtidig <strong>No</strong>rge og Sverige<br />
sin Indførsel af skaaren Trælast med ikke mindre end 111,000<br />
Loads. Forudsat, at de Vilkaar, som under forløbne Aar gjorde sig<br />
gjaeldende for Afsætning af Trævarer hersteds, endnu kunne levne<br />
nogen Gevinst for Producenterne i <strong>No</strong>rge og Sverige, saa er det<br />
klart, at disse have faaet Forspranget i Konkurrencen med Trsevareexportører<br />
fra andre Lande paa dette Riges Markeder; især hvis ordinære<br />
Planker og Battens i Dimensioner afpassede efter Forbruget<br />
hersteds fremdeles kunne bringes paa Markedet omtrentlig ligesaa<br />
billigt som firkantet Tømmer. Høvlede Bord, færdige til Gulvlægning,<br />
ligesom færdiggjorte Dore, Karme og Zirater efter engelske<br />
Modeller, tilvirkede i <strong>No</strong>rge og Sverige, vinde ligeledes mere og mere<br />
Indgang her i Landet for en stor Del paa Grund af de Tvistigheder,<br />
som stadig opstaa i Anledning af hei-værende Arbeiderforeningers<br />
store Fordringer, hvorved en stor Del af deres Medlemmers Fortjeneste<br />
i adskillige Industrigrene lidt efter lidt drager sig til Udlandet".<br />
Storbritanien og Irland.<br />
Hovedmassen af de indførte n or sk e Battens var sidste Aar af<br />
ordinær Beskaffenhed og betaltes der for denne Vare 6 X. 15 sh. til<br />
7 cE 15 sh. pr. Ptbgr. Std. med tilsvarende Forhøjelse for de vakrere<br />
Sorter fra Fredriksstad og Christiania saavel af Furu som Gran.<br />
Kun faa Læster af prima Christiania Granplanker ankom hid i forløbne<br />
Aar og disse solgtes til 10 ot 10 sh. à 13 1: 10 sb. pr. Ptbgr.<br />
Std. Mere underordnede Sorter af norske Planker stode i Værdi ikke<br />
fiøiere end ordinære svenske Planker eller Ira Totrediedelen til Tre<br />
fjerdeparten af ovenfor noterede Priser. Hvad der imidlertid især<br />
fortjener at lægges Mærke til med Hensyn til Trælastindførselen fra<br />
<strong>No</strong>rge London, er den tiltagende Skibning af høvlede Bord<br />
færdige til Gulvlægning. Denne Vare er meget søgt og i Regelen<br />
let at afsætte. Prisen har i sidste Aar varieret imellem 7 sh. 6 d<br />
og 10 sh. pr. 100 Kvadratfod af til 1 Toms Tykkelse. S m a abj<br />
wIker eller saakaldte „Firquarters" solgtes ialmindelighed til<br />
lave Priser tildels under 30 sh pr. Load. Smekrere Spirer bleve<br />
betalte med 1 à 14 d pr. løbende Fod ; de grovere Sorter opnaaede<br />
35 sh til 50 sh pr. Load efter Beskaffenhed. <strong>No</strong>rsk Br ee n de v ed<br />
betaltes her under sidste Aar med 60 sh à 85 sh pr. Kubikfavn, og<br />
Skibningen af denne Vare alene antages at have givet Sysselsættelse<br />
i forrige Aar til et Lasterum af 60,000 Tons. Prisen paa s v en s k<br />
Stan gj er n varierede imellem 10 L 5 sh og 10 x 15 sh pr. Ton ;<br />
svensk Staal imellem 12 L og 18 ct pr. Ton.<br />
Af norsk Hav re indførtes til London i 1867 43,012 Tønder<br />
mod 67,804 Tønder i 1866 og 114.185 Tønder i 1865; til Hull 22,175<br />
Centner i 1867 mod 23,383 Centner i 1866 og 13,527 Centner i 1865.<br />
Middelprisen var 26 sh 10 d pr. Quarter. -<br />
<strong>No</strong>rges S ki bsfart paa England har tiltaget Aar for Aar i større<br />
eller mindre Grad ligesiden 1851, og udviser paa samme Tid den<br />
kraftige Udvikling af <strong>No</strong>rges vidtstrakte Søfart og den Plads for<br />
Virksomhed, som tilbyder sig i Storbritanien og Irlands Fragthan -<br />
del med fremmede Lande.<br />
Fragter. Under det sidste Aar har Fragtmarkederne idetheletaget<br />
ikke været ugunstige for Skibsfarten, naar undtages, at Trælastfragterne<br />
især i Begyndelsen af Aaret vare lavt noterede saavel<br />
i Europa som britisk <strong>No</strong>rdamerika dog rettede disse sig lidt efter<br />
lidt mod Slutningen af Aaret, og kan det af flere Grande haabes, at<br />
der vil blive bedre Fragtnoteringer for disse Produkter til kommende<br />
Aar. Østersøfragterne noteredes fra Vaaren af med 45 sh,<br />
henover Hosten med 55 à 65 sh pr. Ptbg. Std. efter Havnenes Beliggenhed.<br />
Fra Cronstadt steg Fragterne under Anret efterhaanden<br />
fra 40 sh til 55 sh pr. Ptbg. Std. ; fra Danzig og Memel fra 12 sh<br />
6 d til 17 sli pr. Load ; fra Qvebek noteredes Fragterne: 26 til 28<br />
sh pr. Load og til 73 sb pr. Standard med en Forhoielse af 10 si:<br />
pr. Standard for Høstafskibningen ; fra St. Johns erholdtes i Begyndelsen<br />
57 sli, senere paa Aaret indtil 70 sh pr. Standard. Moulmeinfragterne<br />
med Teak etc., der begyndte med 60 sh, gik efterhaanden<br />
op til 80 si: pr. Load. S enku 1 strap sporterne til Havne ostenom<br />
det gode Haabs Forbjerg opgik i Løbet af Aaret til ca. 50 pet. udover<br />
foregaaende Aars med idetheletaget stigende Fragter. Stenkulsfragterne<br />
paa Middelhavet og Sortehavet gik derimod noget til-,<br />
bage : men lønnende Retourfragter tilbod sig med Kornvarer fra Sortehavet<br />
til England. Korn fr a g ter n e fra Sulina og Kustendje varierede<br />
under Aaret fra 4 ah 6 d til 7 sh 6 d pr. Quarter og den<br />
sidste <strong>No</strong>tering blev 6 sh 6 d. Fra Odessa var laveste og højeste<br />
Fragtnoteringer pr. Ton Talg 40 sh og 55 sir; fra det azowske Hav<br />
erholdtes pr. Ton Talg fra 50 sh til 62 sh.<br />
Gnarl ofragterne og V estindiefragterne holdt sig faste,<br />
de første til 60 it 70 sh pr. Ton.<br />
Det fortjener at mærkes, at Skibsbyggeriet hverken i England<br />
eller i <strong>No</strong>rdamerika drives med den samme Virksomhed j den senere<br />
Tid som i de foregaaende Aar.<br />
I 1867 er for norsk Regning indkjobt 35 Fartøjer, drægtige 6,326<br />
Com.-Læster.<br />
Ved Englands Kyster forliste 31 norske Fartøier, drægtige 4,141<br />
Com.-Lskster.
Frankrige.<br />
Fr ankrige. Vareslags.<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
1867.<br />
18u6.<br />
Mængde. Værdi.Værdi.<br />
Spd. Spd.<br />
93 Levende Dyr<br />
316<br />
Smør • •<br />
3,612 Centner 65,016 23,376<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
2,930 3,460<br />
Hvede<br />
49 6,044<br />
Rng<br />
27„868 Tønder 147,700 662,455<br />
Hvedemel<br />
Andre Kornvarer, uformalede og<br />
766 - 3,447 7,830<br />
formalede<br />
392 18<br />
Kaffe<br />
Sukker i hele Toppe<br />
gult og brunt<br />
Sirup • • *<br />
Andre Kolonialvarer<br />
Frugter og Haugeveexter<br />
Brændevin<br />
Spiritus<br />
Vin paa Flasker<br />
- Foustager<br />
Edike .<br />
01<br />
Saft<br />
Spi ndestoffe<br />
•<br />
Garn<br />
3,308 Centner 4<strong>3.</strong>004 53,798<br />
• 14,105 105,788 135,649<br />
•1,387<br />
7,628 14,888<br />
28,081<br />
90,155 163,, 39<br />
1,070 3,349<br />
9,668 9,111<br />
1200 673 Potter 49,001 75.365<br />
146,862 - 19,133 16,133<br />
32,865<br />
16,432 20,180<br />
,274400<br />
54,880 78,042<br />
6,085 8,244<br />
12<br />
22 43<br />
161 183<br />
... 520 242<br />
Lateris 623,174 !1,282,077<br />
C. <strong>No</strong>. 3,<br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte ar er udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjwIdende Priser 808,845 Spd<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten til <strong>No</strong>rge bliver Indførselens omtrentlige<br />
Værdi i Frankrige • 766,302 Spd.)<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Frankrige ud fø rte Varer udgjorde<br />
efter de i <strong>No</strong>rge gjeldende Priser 2,179,744 Spd.<br />
(Tillægges Fragten, bliver Varernes omtrentlige Værdi i Frankrige<br />
2,856,536 Spd,)<br />
Den ved Skibsfarten fra Frankrige til <strong>No</strong>rge optjente Bruttofragt<br />
er beregnet til . . 42,543 Spd.<br />
(hvoraf 30,258 Spd. falder paa de norske og 12,285 Spd. paa fremmede<br />
Fartoier).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Frankrige udgjorde<br />
Bruttofragten omtrent 676,792 Spd•<br />
(deraf var de norske Fartoiers Andel 500,714 Spd. og de fremmede<br />
Fartøiers 176,078 Spd.)<br />
Ved Fragtfart mellem Frankrige og fremmede Lande optjente<br />
de norske Fartøier en samlet Bruttofragt af 1,600,007 80.<br />
(hvoraf 1,476,326 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Frankrige<br />
og 123,681 Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
Transport<br />
Manufakturvarer af Silke<br />
- af Uld<br />
af Bomuld ........<br />
- af Lin, Hamp<br />
- Diverse<br />
Haar og Fjær<br />
Skind og finder uberedte<br />
- barkede: Saalelæder<br />
- andet •<br />
Koraller<br />
Fabrikater af Haar<br />
at Skind,<br />
-- af Ben, Horn<br />
Fedt, Talg etc. •<br />
Fabrikater af Fedt etc.<br />
Tømmer Trævarer uforarbeidede<br />
eller halvforarbeidede<br />
Fabrikater af Tre3<br />
Farvestoffe<br />
Diverse Plantestoffe<br />
Papir og Arbeide Pnpir<br />
Andre Fabrikata af Plantestoffe<br />
Tørfisk ..... . • • • •<br />
Andre Madvarer af Dyr<br />
0( • •<br />
Rogn<br />
Fiskeguano... • •<br />
Skind •<br />
Tran<br />
Tjære af Trze<br />
Tommer og Trælast over 48 Tom<br />
- - under 48 -<br />
Is<br />
Sølv i Arbeide<br />
1867.<br />
I 1866.<br />
Mængde.Værdi. Værdi.<br />
3,013 Centner<br />
82,760 Tønder<br />
1,111 Tønder<br />
73,652 C.-L.<br />
242 -<br />
189<br />
.. .<br />
Spd.<br />
623,174<br />
2,020<br />
2,300<br />
445<br />
• 12,840<br />
530<br />
880<br />
1,417 Centner 15,313<br />
997 -- 28,913<br />
13<br />
Salt • 51,424 Tønder<br />
Andre Mineralier Itaastoffe.<br />
Mineralier Fabrikata<br />
Stangjern<br />
Metaller i A rbeide : Jernvarer<br />
Andre Metaller i Arbeide<br />
Seilfartoier 3 Skr. 636 C.-L.<br />
Fortepianoer 96 Stkr.<br />
Diverse • • • •<br />
Summa<br />
.....<br />
6 .......<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
606<br />
1,911<br />
1,548<br />
201<br />
748<br />
4,831<br />
1,914<br />
3,556<br />
413<br />
37,025<br />
3,105<br />
13,203<br />
950<br />
1,265<br />
34,980<br />
14,400<br />
1,761<br />
8,135<br />
8,883<br />
10<br />
409,500<br />
22<br />
17,410<br />
-<br />
,729,516<br />
4,840<br />
435<br />
378<br />
Spd.<br />
17,639<br />
4,633<br />
352,170<br />
1,820<br />
530<br />
15,990<br />
21<br />
1,911,672<br />
<strong>3.</strong>320<br />
11,800<br />
Summa 2,179,129 2,319,595<br />
161<br />
1,282,077<br />
752<br />
2,865<br />
262<br />
2,873<br />
1,475<br />
1,529<br />
1,698<br />
43,625<br />
977<br />
1<br />
63<br />
349<br />
96<br />
3,617<br />
725<br />
154<br />
845<br />
15,469<br />
3,237<br />
1,560<br />
561<br />
45,947<br />
6.083<br />
11,733<br />
9<br />
885<br />
1,495<br />
4,000<br />
5,700<br />
1,137<br />
808,845<br />
1,441,749
162<br />
<strong>No</strong>. 30.<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
4. Skibsfart.<br />
De ladede og bal- De ladede Farlastede<br />
Fartøjers toiers<br />
Antal.<br />
Drægtiglied<br />
i C.-L. Antal.<br />
a. Fartøier, ankomne til <strong>No</strong>rge fra Fran krige.<br />
Ankomne til Frankrige<br />
Afgaaede fra Frankrige<br />
Summa<br />
838<br />
483<br />
1,321<br />
d. Franske Fartoier i Fragtfart.<br />
106,531<br />
64,332<br />
Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
75,034 <strong>No</strong>rske<br />
736<br />
62 4,332<br />
Franske<br />
291 17,185 32 1,490<br />
Andre.<br />
11 643 3 265<br />
92,8'62 Summa 1,038<br />
97 6,087<br />
b. Fartøjer, afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Frankrige.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Franske .<br />
Andre<br />
Summa<br />
<strong>No</strong>rske Fartøier i Fragtfart.<br />
Ankomne til <strong>No</strong>rge<br />
Afgaaede fra <strong>No</strong>rge<br />
818 105,801<br />
54 7,661<br />
170,863 872 1 113,462<br />
I andre<br />
Fartøjer. Tilsammen<br />
9,842<br />
15,681<br />
368,068<br />
546,170<br />
37,022<br />
ca. 293 ca. 12,905<br />
620 27,520<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Indførsel, Udforsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
5. Uddrag af Consulatberetninger.<br />
Dunkerque.<br />
Frankrige.<br />
25 1,083<br />
13 579<br />
38 1,662<br />
Fra <strong>No</strong>rge indførtes til Consulatdistriktet med 28 norske Fartøjer<br />
2202 , Corn. -Læster Trælast til en Værdi af 59,050 Spil.<br />
Fra Sverige indførtes med 69 no rske Skibe, drægtige 7,692<br />
Com.-Læster Trælast, Jern, Støbegods og Havre til et Beløb af<br />
210,989 Spd. Fra andre Lande indførtes med 10 norske Skibe, drægtige<br />
2,027 Corn. -Læster, Trælast, Kornvarer, Petroleum og Guano.<br />
Calais.<br />
Ind førselen fra <strong>No</strong>rge udgjorde som følger:<br />
Planker Stkr.<br />
Bord & Battens<br />
Bjælker<br />
Ialt Corn. -Læser<br />
udgjørende i Tonneaux<br />
I norske I franske<br />
Fartoier.Fartøjer.<br />
10,669<br />
22,820<br />
598<br />
331<br />
10<br />
939<br />
13<br />
Summa 68<br />
332,818<br />
398,414<br />
36,095<br />
56,260<br />
19,089<br />
695<br />
76,044<br />
55 2,562<br />
25,408<br />
132,075<br />
927<br />
ca. 1,943<br />
4,080<br />
579<br />
3,141<br />
598<br />
331<br />
10<br />
939<br />
56,260<br />
19,089<br />
695<br />
76,044<br />
I 1866 udgjorde IndforFelen fra <strong>No</strong>rge: 13,918 Com.-Læster,<br />
der foruden Trælast indeholdt 7,400 Centner Malm og 6,000 Centner<br />
Is; heraf indførtes i norske Fartoier 11,718 Corn. -Læster.<br />
Distriktet besøgtes i 1867 af 259 norske Fartoier med en samlet<br />
Læstedrægtighed af 25,528 Corn. - Læster og med en Besætning af<br />
2,381 Mand; i 1866 af 284 norske Fartøier, drægtige 28,242 Corn.-<br />
Læster med en Besætning af 2,472 Mand.<br />
Den indvundne Bruttofragt udgjorde i 1867 25<strong>3.</strong>161 Spil., i<br />
1866 305,497 Spil. Den gjennemsnitlige Fragt pr. Com.-Læst var:<br />
Fra <strong>No</strong>rge 47 frcs. 40ets.; fra svenske Havne ved Østersøen og den<br />
botniske Bugt 61 fres. 99 ets.; fra Goteborg 44 fres. 77 cts.; fra<br />
Narva 68 fres. 98 cts.<br />
Havre.<br />
Den samlede Værdi af Indførselen fra <strong>No</strong>rge i norske Far-<br />
Wier udgjorde:<br />
1867. 1866. 1865.<br />
826,800 Spd. 703,700 Spd. 504,400 Spd.<br />
Af disse Værdier var:<br />
1867.<br />
1866.<br />
Trælast .. 26,1641 C.-L. = 840,750 Spil. 21,189 C.-L. = 671,300 Spd.<br />
Is(1,155Tons) 555 = 6,050 - 2,535 - 30,800 -<br />
Fiskeguano 374 = 2,100 -<br />
Tait 26,7191 C. -L. -- 846,800 Spd. 23,761-4 C.-L. = 703,700 Spd.<br />
Fra Sverige ankom 325 norske Fartøjer, drægtige 37„665<br />
Com.-Læster, hidførende Varer til en Værdi af lidt over en Million<br />
Spd. (næsten udelukkende Trælast). Fra andre Lande ankom med<br />
Ladninger hertil 38 no rske Fartojer, drægtige 5,000 Corn.-Læster.<br />
Udførselen til <strong>No</strong>rge i norske Fartøjer udgjorde 2,557 Corn.-<br />
Læster. Heraf 13„290 Tønder Rug, 2„580 Centner Sirup, 1,1431<br />
Com.-Læster diverse andre Varer.<br />
Kornpriserne noteres som følger:<br />
Hvede... pr. 100 Kilog. Nettovægt 39 h 41 fres.<br />
Rug .... - do. do. 29 h 30<br />
Byg .... - do. do. 24à25 -<br />
Havre... - do. do. 23 h 25 -<br />
Hvedemel - do. do. 53 hi 54 -<br />
Nantes.<br />
Den samlede Indførsel af norske Produkter i norske Skibe<br />
optog i 1867 et Lasterum af '7,642 Com. - Læster mod 6,642 Corn. -<br />
Læster i 1866 og bestod af følgende Artikler<br />
1867.<br />
1866.<br />
Saltet Fisk<br />
1954 , 'fonder,<br />
Rogn 17,834 Tønder, 9,865 -<br />
Bjælker 5,119 Stykker, 6,220 Stykker,<br />
Spærrer 1,814<br />
-<br />
Planker 205,419<br />
193,500<br />
Battens 8,551<br />
Bord 501,555<br />
431,250<br />
Is<br />
551 Com.-Læst.<br />
Værdierne af den samlede Indførsel i de sidste 5 Aar stille sig<br />
saaledes:<br />
i 1867 . 495,896 Spil.<br />
i 1866 334,498<br />
i 1865 394,822<br />
i 1864 314,662<br />
i 1863 237,934 -
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Udførselen til <strong>No</strong>rge i norske Fartøjer har udgjort:<br />
i 1867 27,367 Spd.<br />
i 1866 50,943<br />
1865 21.815<br />
1864 5„802 -<br />
i 1863 7,984 -<br />
Udførselen i 1867 bestod hovedsagelig af Rug, raffineret Sukker,<br />
Sirup og Salt. Priserne berpaa noteredes saaledes:<br />
Rug pr. 100 Kilogram 30 hp 31 fres<br />
Sukker, raffineret, pr. 100 do 78 fres.<br />
Melasse, renset, pr. 100 do 30 h 40 frcs<br />
Salt fra Croisic pr. Muid (2,850 Kilogram.) 60 fres.<br />
Udbyttet af Salt i Croisic var i 1867 hoist ubetydeligt og Oplagene<br />
ere reducerede til nogle Tusinde Kilogrammer gammelt Salt<br />
fra Aarene 1864 og 1865. Forraadet af Rug i Nantes er heller ikke<br />
meget betydeligt. - Oplagene paa norsk Trælast ere næsten<br />
ganske udtømte og 14 Torns Bord med 8 'a 9 Tommers Bredde ere<br />
udsolgte. De forestaaende Bygningsarbeider love for det kommende<br />
Aar en stadig Rørelse, og dersom politiske Affærer ikke lægge<br />
Hindringer iveien, er det utvivlsomt, at Bretagne og isærdeleshed<br />
Nantes ville gjøre betydelige Bestillinger paa Trælast i <strong>No</strong>rge.<br />
Priserne her paa Stedet noteres fortiden som følger:<br />
Furuplanker 3 X 9" 2den Sort 90 h 95 cts. pr. løbende Metre,<br />
do. do. 3die - 80 h. 85 cts. -- ••••■••<br />
Furubord 14 X 8 h9 11 2den - 40 hp 42 ets. -<br />
do. do. 3die - 34 à 36 cts.<br />
Furubjælker 36 fres. (pr. Kubikmetre) pr. Stére.<br />
Udsigterne for Afsætning af Rogn ere daarlige, da her ere betydelige<br />
Oplag baade af norsk og amerikansk Vare, man antager<br />
12 h 13,000 Barils eller mere end Trediedelen af det Kvantum, som<br />
er nødvendigt for vort Fiskeri iaar.<br />
Fragter paa Udgaaende fra Nantes til fremmede Lande have<br />
været meget sjeldne og lidet indbringende i 1867, og det lader ikke<br />
til, at disse ville forbedre sig, førend vi have faaet en ny Kornhost,<br />
da Kornvarer er dette Distrikts vigtigste Udførselsartikel.<br />
Fra <strong>No</strong>rge indførtes til Consulatdistriktet i norske Fartøjer:<br />
i 1867 10„516 Com.- Læster Varer til en Værdi af 414,004 Spd.<br />
i 1866 13,750 do. do. do. do. 512,136 -<br />
Varesorterne vare:<br />
1867. 1866.<br />
Bjælker 3,908 Stykker, 9,298 Stykker,<br />
Spirer 1,763 -<br />
Planker 205„399 338„561 -<br />
Battens 128,086 266,671<br />
Bord 375,203 - 720,909 -<br />
Fiskerogn 1,016 Kagger, 202 Kagger,<br />
Tørfisk 2,260 Voger, 4,070 Voger,<br />
Is 550 Tons. 600 Tons.<br />
Priser ne paa Trævarer bar gjennemsnitlig i Aaret været:<br />
For Furuplankér 25 cts. pr. Fod.<br />
- Battens . 18 cts.<br />
Bord • • • • • 9 h 11 cts. pr. Fod.<br />
Tørfisk blev betalt med 9 fres. pr. Vog, Is med 38 fres. pr. Ton.<br />
Der udførtes fra Distriktet til <strong>No</strong>rge:<br />
1867. 1866.<br />
I norske Fartøjer for 111,352 Spd. 150,747 Spd.<br />
I svenske do. 29,893 -<br />
Summa 111,352 Spd. 180,640 Spd.<br />
Frankrige.<br />
De norske Fartøjer indehavde:<br />
1867. 1866.<br />
Vin .. 188„564 Potter = 42,847 Spd. 222„312 Potter.<br />
do<br />
25.246 Flasker 8,060 -<br />
Itil en Saril-<br />
2943020503 Ea_ sker.<br />
let VEerdi<br />
Brændevin 236,500 Potter = 45,445 300,966 Potter.<br />
nsf 130,516<br />
Spiritus . 29,100 - 7-7.-- 3,790<br />
Edike<br />
••■■ ■■•••■■•• 53,13630 Centner,<br />
Salt 49,332 Centner 8,897 -<br />
=6,(886Spd.<br />
P 1<br />
Rug 6,750 - =9„609<br />
Frugt m. m. 335 - = 1,808<br />
= 3,737 -<br />
Diverse = 505<br />
Gjennemsnitspris paa Vin pr. Oxelioved = 300 fres.<br />
do. - do. - Flaske (I Pot) = 1 fr. 80 ets.<br />
do. - Brændevin pr. Hectol. = 109 fres.<br />
do. - Spiritus pr. Hectol. = 80 fres.<br />
Vinh øs ten i 1867 liar i Godhed staaet betydelig over forrige<br />
Aars; men Udbyttet har været mindre.<br />
Marseille.<br />
In dførselen fra <strong>No</strong>rge udgjorde en samlet Værdi af:<br />
1867.<br />
1866.<br />
Den bestod begge Ala;a 85 2f3<br />
TSøPid.fisk og Trælast.SPd. 24 t.<br />
Til <strong>No</strong>rge udførtes fra Vieekonsulsstationen Cette i norske Fartøier<br />
Salt, Vin m. in. i 1867 for 7,239 Spd. og i 1866 for 26,153<br />
Spd.<br />
Den norske Skibsfart paa Marseille synes at were i Tiltagende.<br />
I Tiaaret 1857-1866 inklusive ankom der aarlig til Distriktet 57<br />
norske Fartoier, drægtige 7,976 Com.- Læster; i 1867 ankom der 78<br />
norske Fartøjer, drægtige 11,787Com.-Læster.<br />
Det samlede Fragtbeløb, der af norske Fartøier indvandtes<br />
ved Skibsfarten til Distriktet fra andre Lande end <strong>No</strong>rge udgjorde:<br />
I 1867 for 51 Fartøjer, drægtige 8,547 Com.-Læster, 160,899 Spd.<br />
I 1866 Bordeaux. - 18 - - 3,230 60,113 -<br />
De fleste Fragter vare Trælastfragter fra Østersøen og det hvide<br />
Hav.<br />
Gjennemsnitsfragten til Marseille pr. Corn. -Læst udgjorde:<br />
Fra <strong>No</strong>rge<br />
1912 8 fies.<br />
- det vestlige Sverige<br />
31 cts.<br />
det østlige do. 101 17 _<br />
- russisk Ostersop 104 - 10 -<br />
do. Hvidehav... 117 - 20 -<br />
- do. Sortehav 94 __ 55 -<br />
Tyrkiet<br />
84 20 -<br />
- Brasilien<br />
140 60<br />
- Vestindien<br />
117 ... ...<br />
Vinhøst en i 1867 ansees for at have været god baade i Henseende<br />
til Kvalitet og Kvantitet.<br />
21 •<br />
16:
164<br />
C•. <strong>No</strong>.<br />
U.<br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Spanien med Gibraltar.<br />
1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte Varer udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjældende Priser 189,734 Spd.<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten bliver Indførselens omtrentlige<br />
Værdi i Spanien 114,292 Spd.)<br />
Væiclien at' de fra <strong>No</strong>rge til Spanien udførte Varer udgjorde<br />
efters: de i <strong>No</strong>rge g.,(jældende Priser L$59,966 Spd.<br />
(Tillægges Fragten, bliver Varernes omtrentlige Værdi i Spanien<br />
1,552,735 Spd.)<br />
Den ved Skibsfarten fra Spanien til <strong>No</strong>rge optjente Bruttofragt<br />
er beregnet til 75,442 Spd.<br />
(hvoraf 61,825 Spd. falde paa de norske og 13,617 Spd. paa fremmede<br />
Fartoier).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Spanien udgjorde<br />
Bruttofragten omtrent 192,769 Spcl.<br />
(deraf var de norske Fartoiers Andel 54,357 Spd. og de fremmede<br />
Fartoiers 138412 Spd.)<br />
Ved Fragtfart mellem Spanien og fremmede Lande optjente de<br />
norske Fartøier en samlet Bruttofragt 606,989 Spd.<br />
(hvoraf 502.318 Spd. folder paa den indgaaende Fragtfart og 104,671<br />
Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
Spanien med Gibraltar.<br />
Vareslags.<br />
Transport<br />
Mineralier: Fabrikata<br />
Metaller raa og halvforarbeidede .<br />
Metaller i Arbeide<br />
Diverse<br />
Summa<br />
Tørfisk<br />
Klipfisk<br />
Anden saltet Fisk<br />
01<br />
Skind af Kalve.<br />
Rogn<br />
Tian<br />
Tjære af TrEe<br />
Timmer og Trælast over 48 Tom<br />
_ - under 48 -<br />
Is<br />
Dampfartøier<br />
Summa<br />
De ladede og De ladede Far-<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart. lastede Fartoiers tøiers<br />
Antal.<br />
Drfegtighed<br />
i C.-.1). Antal. Drægtighed<br />
i (1.-L.<br />
a. Fartøier, ankomne til <strong>No</strong>rge fra Spanien.<br />
1867. 1866.<br />
NEengde. Værdi.Værdi.<br />
Spd. Spd.<br />
Vareslags.<br />
Levende Dyr<br />
Madvarar af Dyr<br />
Hvede •<br />
Rug<br />
Byg<br />
Gryn af Hvede<br />
Mel of -<br />
Kolonialvarer<br />
Figen<br />
Rosiner<br />
Andre Frugter og Haugewexter<br />
Vin ....<br />
Andre Drikkevarer<br />
Spi ndestoffe<br />
Bomuldsgarn<br />
Manufakturvarer<br />
Sengefjær<br />
Dun<br />
Skind<br />
Arbeide af Skind<br />
Fedt, Talg etc.<br />
Sæbe<br />
Stayer •<br />
Fabrikater af Træ<br />
Vikker<br />
Kork<br />
Andre Plantestoffe<br />
Papir med Farve<br />
Andre Fabrikata af Plantestoffe<br />
•<br />
Salt<br />
Andre Mineralier: Raastoffe<br />
Lateris<br />
1867. 1866.<br />
Mængde. Værdi. Værdi.<br />
1,162 Tønder<br />
208 Tønder<br />
673 Centner<br />
2,742 -<br />
102,199 Potter.<br />
• • •<br />
• • •<br />
245 Centner<br />
569 Centner<br />
149,387 Tønder<br />
Spd. Spd.<br />
3 10<br />
68 91<br />
8,134 8,849<br />
2,612<br />
533<br />
20<br />
936 4,418<br />
475 322<br />
3,098 1,855<br />
18,371 14,822<br />
2,530 2,031<br />
35,807 25,605<br />
42 • 98<br />
89 88<br />
1<br />
168 318<br />
4,900 4,327<br />
3,801<br />
2D 4<br />
2<br />
5,568 848<br />
6<br />
2<br />
40 19<br />
2,148<br />
1,593 1,467<br />
10 34<br />
2<br />
53 29<br />
107,559 109,288<br />
41 265<br />
189,444 183,845<br />
189,444 183,345<br />
24 87<br />
.. .. • • 264 760<br />
9<br />
2 30<br />
189,734 184,231<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
4. Skibsfart.<br />
2,931 Centner 7,914 15,906<br />
410,116 - 1,271,360 1,428,206<br />
5 Tønder 25 45<br />
25<br />
168 Centner 3,864 559<br />
1,373 'Lander 17,162 6,500<br />
1,628 - 25,144 29,580<br />
8 - 34 50<br />
1,499 C.-L. 29,980 41,680<br />
176 3,520 4,840<br />
263 605 945<br />
5.600<br />
,359,633 1,533,911<br />
<strong>No</strong>rske 56 9,012 39 6,075<br />
Spanske • • • • • • 53 2 ;556 5 250<br />
Andre • • • 8 1,085 8 1,085<br />
Summa 117 12,653 52 7,410<br />
b. Fartøjer, afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Spanien.<br />
<strong>No</strong>rske 39 3,071 39<br />
Spanske 92 6,895 92<br />
Andre 2 131 2<br />
133 Summa<br />
10,097 133 10,097<br />
<strong>No</strong>rske Fartøjer i Fragtfart.<br />
Ankomne til Spanien 221 36,473 178 29,494<br />
Afgaaede fra Spanien 195 27.897 83 10.942<br />
Sutnma 416 64,370 261 40,436<br />
d. Spanske Fartøier i Fragtfart:<br />
3,071<br />
6,895<br />
131<br />
Ankomne til <strong>No</strong>rge 40 4,419 7 524<br />
Afgaaede fra <strong>No</strong>rge<br />
Summa 40 4,4.9 7 524
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30, Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land,<br />
5. Uddrag af Consulatberetninger.<br />
Bilbao.<br />
Den samlede In d fors el af norske Produkter udgjorde en<br />
Værdi af:<br />
1867. 1866. 1865.<br />
1,614,699 Spd. 1,608„334 Spd. 2,037,557 Spd.<br />
Heraf indførtes med norske Farløier:<br />
1867. 1866.<br />
Klipfisk 22„429 Voger, - Voger,<br />
Tran 735 Tønder, 810 Tønder,<br />
Rogn 1932 , - 650 -<br />
Planker 12,000 lob. Fod, 371„307 lob. Fod,<br />
Bord 150,000 - 709,926 -<br />
Bjælker 770 Kubikfod,<br />
Dampbaade • • 2<br />
paa ti fi est .s<br />
Kraft hver.<br />
til en samlet Værdi af 87,944 Spd. 64,265 Spd.<br />
I fremmede Fartøjer indførtes:<br />
Klipfisk<br />
Tran<br />
Rogn<br />
Planker<br />
Bord<br />
1867. 1866.<br />
707,052 Voger, 658,646 Voger,<br />
281 Tønder, 1,005 Tønder,<br />
58 -<br />
22,500 lob. Fod,<br />
322,000 -<br />
til en samlet Værdi af 1,526,755 Spd. 1,544.060 Spd.<br />
dforselen til <strong>No</strong>rge bestod alene af en Ladning med 1,200<br />
Tønder Hvede, 300 Tønder Rug og 6 Piber Vin pr. spansk Skib.<br />
Den samlede Indførsel af Klipfisk til Bilbaos Consulatdistrikt<br />
stiller sig i Aarene 1865 til 1867 saaledes:<br />
1867 1866 1865<br />
<strong>No</strong>rge Voger 729,481 658,646 776,021<br />
Island og Færøerne,<br />
Shetlandsøerne, t, do. 108,412 101,076 117,810<br />
Newfoundland<br />
Tilsammen \roger 837,893 759,722 893,831<br />
Af den Kliptisk, der indrørtes fra <strong>No</strong>rge i 1867, var den sondmørshe<br />
Fisk ganske upaaklagelig og meget bedre end for to Aar<br />
siden ; derimod var meget af den romsdalske og nordmenske Vare<br />
middelmaadig af Mangel paa Tørkning. Den nordlandske og finmarkske<br />
Klipfisk faldt for endel god, men meget var ogsaa slet tilvirket,<br />
idet den ikke akne var sur, men ogsaa salt og solbrændt.<br />
Gj en nem snitsp risen kan neppe sættes højere end til 140 1. 5 von.<br />
pr. griffin]. Paa Grund af forceret Konkurrence imellem Kommissionsudstelgere<br />
her p n ia Stedet ere, nanseet en jevn stærk Afsætning,<br />
P riserne efterhaanden deklinerede saaletles, at de for Tiden ei kunne<br />
noteres høiere end 132 & 126 vs. von. pr. Qvintal Iste og 2den Sort<br />
i mindre Partier og 128 & 122 rs. von. henholdsvis i Partier paa<br />
Ilundrede Qvintaler og derover.<br />
In dførselen af Trælast har været storre end i 1866, sandsynligvis<br />
som Folge af de billige Fragter fra den botniske Bugt.<br />
P ri se rn e holdt sig i 1 rvon. pr. løbende engelsk Fod for 3 X 9<br />
Toms Furuplanker, rvon. pr. do. 14 X 8 Toms Bord og 5 rvon.<br />
pr. Kubikfod Eljvelker. Afsætningen af al Slags Trælast har været<br />
betydelig indskrænket mod i de foregaaende Aar, og Beholdningerne<br />
ere store.<br />
Spanien med Gibraltar,<br />
For Tran betinges kun med Vanskelighed i mindre Partier 22<br />
Pjastre pr. Tønde. Foibruget heraf aftager stærkt som Folge af<br />
store Tilførsler af Petroleum.<br />
Rogn har været betalt med 12 til 15 Pjastre pr. Tonde, men<br />
Prisen er nu ganske nominel, da der her ligger adskillige Beholdninger<br />
over fra forrige Aar, i hvilket Sardelfisket slog feil.<br />
Høsten af Hvede var middelmaadig, men Kvaliteten udmærket.<br />
Prisen er for Hvede 81 og for Hvedemel 101 Pjaster pr. Tønde.<br />
Rug kan ikke opdrives undtagen i meget smaa Partier til<br />
Pjaster pr. Tonde.<br />
Vi nh østen var 1 1867 overalt i Indlandet tilfredsstillende, og<br />
kan man her kjobe ganske god Rødvin til 35 Pjastre pr. Pibe.<br />
V exelk rserne noteres saaledes:<br />
Paris 8 Dages Sigt 5 frcs. 15 cts.<br />
London 3 Maaneders Dato 49; d, begge for 20 rvon.<br />
Trælastfragterne fra den botniske Bugt til <strong>No</strong>rdspanien va-.<br />
rierede fra 80 til 90 fres. med 5 pCt. pr. Petersburger Standard og<br />
Klipfiskfragterne fra <strong>No</strong>rge for spanske Sejlskibe fra 10 til 12 rvon.,<br />
for spanske Dampskibe tilstodes fra 14 til 15 rvon. pr. Qvintal af 3<br />
Voger. Ertsfragter til England kunde næsten hele Aaret erholdes<br />
til 8 6. 9 sti pr. Ton, hvortil fremdeles kan sluttes.<br />
Spanien var i 1867 og er fremdeles fri for Kolera.<br />
Vandstanden paa Bilbao Bar kan ved Springtid anslaaes til fra<br />
16 til 17 Fod og under almindelige Omstændigheder ved Højvande<br />
fra 13 til 14 Fod.<br />
Cadiz.<br />
De forenede Rigers Handel og Søfart paa dette Distrikt har i<br />
forløbne Aar vistnok været endel livligere end i 1866, men kan dog<br />
ikke sammenlignes med de tidligere Aars Omsætninger.<br />
Der indførtes af norske Varer i norske Fartoier:<br />
1867. 1866.<br />
Planker Stykker 30,963 68,556<br />
Bjælker 643 1,170<br />
Bord 807<br />
Kassebord ....<br />
Is<br />
Klipfisk<br />
- 487,000<br />
Centner 16,352<br />
3,151 1,332<br />
Den samlede Indførsel udgjorde en Værdi af:<br />
1867. 1866.<br />
46,665 Spd. 24,156 Spd.<br />
Udførselen til <strong>No</strong>rge bestod i 1867 af ca. 66,000 Tønder Salt<br />
til en Værdi af 24,881 Spd. og 66 Piber Vin, hvilket blev udfort i<br />
norske Fartøjer.<br />
I 1866 afskibedes til <strong>No</strong>rge ca. 80,000 Tønder Salt, heraf 62,160<br />
Tønder til en Værdi af 22,312 Spd. i norske Fartøjer.<br />
Afsætning pan:Tr Eelast er ringe; mest afsættelige synes fortiden<br />
gode maskinsagede Planker at være. Priserne for almindelige haandsagede<br />
Planker have været fra 8 til 81 Pjastre pr. Dusin, gode<br />
maskinsagede ere solgte til 9; Pjastre. Bjælker have neppe fundet<br />
Kjobere til 52 ì 54 real pr. Coda (8 engelske Kubikfod).<br />
Forbruget af Klipfisk, der for første Gang i 1866 indførtes<br />
direkte hertil fra <strong>No</strong>rge, synes at ville tiltage noget og, om der end<br />
ikke tør ventes nogen stor Afsætning herpaa, har i dette Aar smau<br />
Partier ar extra god Kvalitet fundet Afsætning til tilfredsstillende<br />
Priser for Afskiberne.<br />
Indførselen af Is liar Porn sædvanlig reduceret sig til 2 Ladninger,<br />
og er der ringe Udsigter til noget storre Marked for denne Vare.<br />
paa Salt er fremdeles 5 Pjastre pr. Læst og vil sandsynligvis<br />
ingen Forandring deri finde Sted.<br />
165
166 C. <strong>No</strong>. •<br />
<strong>No</strong>. 30. Indforsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Fragtfarten har været hemmet af strenge livarantænebestemmelser.<br />
En Formildelse i disse er imidlertid nylig foretaget og, hvis<br />
denne bliver af Varighed, er det at forudse, at Farten herpaa i<br />
kommende Aar vil blive livligere.<br />
Barcelona.<br />
Af norske Fiskevarer indførtes til<br />
1867.<br />
Klipfisk. Tørfisk.<br />
til Barcelona . 235,000 Vog. 8„600 Vog.<br />
- Tarragona. . 113,500 - 2,500 -<br />
Palamos<br />
•<br />
Tilsammen 348,500 Vog. 11,100 Vog. 247,089 Vog. 10,964 Vog.<br />
Af norsk Trælast indfortes:<br />
1867. 1866.<br />
Planker - Stykker. 7,213 Stykker.<br />
Bord 25,762 - 13,700 -<br />
Desuden indførtes i 1867 2,400 Stykker Kalveskind - alt i norske<br />
Fartøier.<br />
Værdien af Indførselen fra <strong>No</strong>rge udgjorde i 1867:<br />
Til flovedstationen 147,351 pd.<br />
- Viceconsulsstationerne 137,115 -<br />
Alicante.<br />
Spanien med Gibraltar, Portugal.<br />
Consulatdistriktet:<br />
1866.<br />
Klipfisk. Tørfisk.<br />
173,679 Vog. 6,484 Vog.<br />
71,560 - 1,705 -<br />
1,850 - 2,775 -<br />
Summa 284466 Spd.<br />
Ind førs elen fra <strong>No</strong>rge til Consulatdistriktet, hvilken besørgedes<br />
alene ved norske Fartøier, udgjorde i 1867:<br />
966 Com.-Læster Planker . . . 39,857 Spd.<br />
204 do. Borl ------ 7,647 -<br />
95.12do. Klipfisk. . . 5,926 -<br />
til en samlet Værdi af 53„430 Spd.<br />
I 1866 udgjorde den samlede Indførsel en Værdi af 34,286 Spd.<br />
Heraf indførtes i norske Fartoier 463!, Com.-Loest Treelast til et Beløb<br />
af 16,968 Spd.<br />
Udførselen til <strong>No</strong>rge fra Torrevieja med norske Skibe udgjorde<br />
I 1867 82,279 'fonder Salt 19,979 Spd.<br />
I 1866 84,573 =5= 20,428 -<br />
Trælastpriserne have været lave ; i Slutningen af Anret betaltes<br />
pr. Tylvt 3 X 9 Toms 14 Fods Furuplanker ombord 74- h. 9<br />
Pjastre efter Kvalitet og Sort ering. <strong>No</strong>gen Forbedring af Priserne<br />
er ei at vente i kommende Aar, da Afsætningen har været ringe og<br />
store Beholdninger findes paa de fornemste Markedspladser.<br />
Prisen paa Salt i Torrevieja er uforandret 50 rvon. pr. 1VIodin<br />
ii, 91 Tønde; heraf godtgjør den span ske Regjering Kjøberen 3 rvon.<br />
pr. Modin. Ballastens Udladning og Ladningsomkostninger af Saltet<br />
opgas, til 6 rvon. pr. Modin. Saavel i Torrevieja som i Iviza findes<br />
store Beholdninger af god Kvalitet.<br />
Den Fisk, soin indføres til Alicante, kommer næsten udelukkende<br />
fra Newfoundland og Kysten af Labrador; de Forsøg, som ere<br />
blevne gjorte for at indføre Brugen af norsk Fisk, ere ogsaa iaar paa.<br />
Grund af forskjellige Omstændigheder mislykkede.<br />
V e xelkurserne hersteds have under forløbne Aar varieret sattledes<br />
London 3 Maaneders Dato 49 h, 50 d for 1 Peso Duro.<br />
Paris 8 Dages Sigt 5 frcs. 5 à 15 et. for 1 do.<br />
Den norske Fragtfart paa Stedet bar indskrænket sig til Befragtning<br />
af lidt Stenkul og Græs (Esparto).<br />
Malaga.<br />
Ingen Indførsel fra <strong>No</strong>rge bar fundet Sted.<br />
I Udførselen til <strong>No</strong>rge (og Sverige) er ingen synderlig Forandring<br />
foregaaet. Al Udførsel til <strong>No</strong>rge liar foregaaet i fremmede Skibe.<br />
Af norske Skibe er ankommet til Distriktet 16 Stykker. Heraf<br />
indehavde 9, drægtige 1,712 Com.-Laester, Trælast fra Sverige, 7 ankom<br />
med Ladninger fra andre Lande.<br />
Prisen paa Planker liar hele Aaret holdt sig i 8 til 8/<br />
Pjaster pr. regulært Dusin. <strong>No</strong>gen Stigen kan ikke ventes, da her<br />
haves store Beholdninger af denne Vare.<br />
Gibraltar.<br />
2 svenske og 1 norsk Skib indførte i 1867 svenske Planker og<br />
Bjælker til Beløb af 8,653 Spd. I 1866 indførtes svenske 3 Toms<br />
Planker til en Værdi af 19,254 Spd.Af Trælast er 3 Toms 14<br />
Fods Furuplanker den mest søgte Vare ; Prisen herpaa pr. Tylvt er<br />
8. 50 it 9 Pjastre ; for Spirer 45 A, 55 Fod 8 à. 9 Toms i Midten be-taltes<br />
i r. Stykke 7. 50 h. 8. 50 Pjastre. For større Dimensioner forholdsvis.<br />
Prisen paa Klipfisk og Torfisk noteres 4. 50 h 5 Pesos og 5. 50<br />
6.. 5. 75 Pesos pr. 112 &.<br />
Is or t uga 1 .<br />
1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge ind forte Varer udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjaeldende Priser<br />
234,815 Spd.<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten bliver Indførselens omtrentlige<br />
Værdi i Portugal<br />
140,183 Spd )<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Portugal udførte Varer udgjorde<br />
efter de i <strong>No</strong>rge gjeeldende Priser 200„406 Spd.<br />
(Tillægges Fragten, bliver Varernes omtrentlige Værdi i Portugal<br />
217„626 Spd.)<br />
Den ved Skibsfarten fra Portugal til <strong>No</strong>rge optjente Bruttofragt<br />
er beregnet til 94,632 Spd.<br />
(hvoraf 88,288 Spd. falde paa de norske og 6,344 Spd. paa fremmede<br />
Fartøier).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Portugal, der alene<br />
foregik med norske Fartøjer, udgjorde Bruttofragten omtrent<br />
17,220 Spd.<br />
Ved Fragtfart mellem Portugal og fremmede Lande optjente de<br />
norske Fartoier en samlet Bruttofragt af 141466 Spd.<br />
(hvoraf 119,144 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Portugal<br />
og 22,022 Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
2. In dforselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
Levende Dyr<br />
Madvarer af Dyr<br />
Korn varer<br />
Kolonialvarer .<br />
Friske Oranger<br />
Andre Frugter og Haugevæxter.<br />
Vin<br />
Andre Drikkevarer<br />
Lateris<br />
• •<br />
1867.<br />
111ængde. I Værdi.<br />
510 Centner<br />
29,040 Potter<br />
Spd.<br />
78<br />
418<br />
4<br />
128<br />
2,550<br />
1,681<br />
10,373<br />
97<br />
15,329<br />
1866,<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
32<br />
9<br />
28<br />
236<br />
4,223<br />
1,723<br />
6,830<br />
41<br />
13,122
Vareslags.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
1867.<br />
Mængde. Værdi Værdi.<br />
Spd, Spd.<br />
Lissabon.<br />
15,329 Transport<br />
13,122<br />
Spindestoffe<br />
3,840 66 Til Consulatdistriktet indførtes af norsk Klipfisk i norske<br />
Garn<br />
7 Fartøjer:<br />
Al an u fak turvarer<br />
184 231<br />
1867. 1866.<br />
Sengefjær<br />
1,120 545<br />
180,600 Voger. 140,385 Voger.<br />
Perlemoder<br />
1 Af Trælast indførtes i 1867 for 4,000 Spd. og i 1866 for<br />
Skind uberedte og raa<br />
• • • • • • 11<br />
2,160 Spd.<br />
• • • •<br />
Fabrikater af Haar, Skind etc.<br />
5 Værdien af den samlede Ind fo r sel (Fragt iberegnet) udgjorde:<br />
1867.<br />
Fedt, Talg et<br />
1,221 63<br />
1866.<br />
Sæbe<br />
8 13<br />
281,000 Spd. 261,336 Spd.<br />
Trævarer uforarbeidede ..... • • • • 4. + 12 7<br />
Udførselen<br />
Fabrikater af<br />
til <strong>No</strong>rge<br />
Træ<br />
beløb sig til:<br />
13<br />
Kork<br />
1867.<br />
7,821 Centner<br />
1866.<br />
28,345 37,670<br />
med norske med norske og frem-<br />
Andre Plantestoffe<br />
6 22<br />
Fartoier. mede Fartoier.<br />
Papir<br />
60 1 Salt • Tønder 123,700 100,000<br />
Andre Fabrikater af Plantestoffe<br />
443 353 Kork Centner 3,580 3,329<br />
Salt<br />
254,464 Tønder 183,214 136,471 Uld 98<br />
Andre mineralske Raastoffe<br />
23 913 Palmolie Potter 8,100<br />
Mineralier: Fabrikata.......<br />
182 71 Vin 11,700 4,575<br />
Metaller, raa og halvforarbeidede<br />
9 Torre Frugter Centner 130 -<br />
Metaller i Arbeide<br />
616 27 Figener<br />
Diverse<br />
62 55<br />
, 201 20 Appelsiner Kasser 212<br />
Summa<br />
234,815 189.630<br />
Samlet Værdi 43,835 Spd. 37,386 Spd.<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
Klipfisk 63,607 Centner<br />
Anden Fisk<br />
Tran<br />
Tømmer og Trælast over 48 Tom<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
Summa<br />
7<br />
124<br />
b. Fartøier, afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Portugal.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Portugisiske<br />
Andre<br />
4. Skibsfart.<br />
Summa<br />
100 Tønder<br />
59 0.-L.<br />
a. Fartoier, ankomne til <strong>No</strong>rge fra Portugal.<br />
<strong>No</strong>rske 117 11,094 116<br />
Portugisiske<br />
Andre<br />
Summa<br />
c. <strong>No</strong>rske Fartøier i Fragtfart.<br />
De ladede og ballastede<br />
Fartøiers<br />
Antal. Drægtig- Antal.<br />
hed i<br />
29 1,730<br />
1<br />
30<br />
Ankomne til Portugal 183<br />
Afgaaede fra Portugal 71<br />
Summa 254<br />
d. Portugisiske Fartøier<br />
i Fragtfart paa <strong>No</strong>rge<br />
793<br />
11,887<br />
144<br />
1,874<br />
20,144<br />
6,624<br />
26,768<br />
197,182 210,320<br />
37 47<br />
1,680 195<br />
1,180 400<br />
200,079 210,962<br />
De ladede Fartøiers<br />
7<br />
123<br />
27<br />
27<br />
95<br />
30<br />
125<br />
Portugal.<br />
1866.<br />
Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
11,036<br />
793<br />
11,829<br />
1,148<br />
1,148.<br />
9,957<br />
2,743<br />
12,700<br />
5. Uddrag af Consulatberetninger.<br />
Forbruget af Klipfi sk i Portugal bar i de senere Aar stadig<br />
tiltaget. I 1867 var den norske Fisk i det Hele taget af en bedre<br />
Beskaffenhed end forben. Forovrigt lader Tilberedningen af denne<br />
Vare adskilligt tilbage at ønske, om den med Fordel skal kunne<br />
konkurrere med den engelske. For norsk Klipfisk er det vanskeligt<br />
at opgive nogen bestemt Pris, ialmindelighed betales god Vare leveret<br />
ved Fartøjet med ca. 6 Spd. pr. 120 &. Paa Lissabons Toldkammer<br />
beregnes Vogen til 17 ° Kilos.<br />
<strong>No</strong>rsk Trælast er fremdeles vanskelig at sedge i Portugal, hvor<br />
marber vant til andre Længder.<br />
Udbyttet af Salt bar været usædvanligt stort og Beskaffenheden<br />
god. Prisen er for Nærværende for grov hvid Vare leveret ved<br />
Fartøiet Milreis (eller Spd.) pr. Moj à 828 Litres (51 Tonde).<br />
K ork til Fiskerierne har i en længere Tid staaet i en Pris af<br />
Milreis pr. 50 Kilos (= 1 Centner) og finere Sorter forholdsvis<br />
hoiere.<br />
Appelsiner sælges for 2 Milreis pr. Kasse.<br />
Den norske Fragtfart fra svenske Havne øger sig for hver<br />
Aar og maa under , det sidste Aar have givet gode Resultater. Til<br />
Lissabon indførtes i 1867 under norsk Flag 17,400 Tønder Stenkul<br />
og Forbruget heraf er i stadig Tilvæxt. Fra Pomaron ved Guadiana.<br />
flodens Udløb have 357 Fartøier h 72,150 Tons under forskjellige<br />
Nationers Flag indtaget Svovlmalm, blandt disse befandt sig imidlertid<br />
intet norsk Fartai.<br />
<strong>No</strong>gle norske Skibe have fra Brasilien anlobet Lissabon for Ordre,<br />
og andre ere blevne befragtede til Rio Janeiro for 22 à 25 Shilling<br />
Sterling pr. Ton Salt.<br />
St. Ybes.<br />
Ingen direkte Indførsel fra <strong>No</strong>rge har fundet Sted, da de norske<br />
Produkter, som her tiltrænges, erholdes fra Lissabon.<br />
U d fø rsel en til <strong>No</strong>rge udgjorde en samlet Værdi af:<br />
1867. 1866.<br />
67,420 Spd. 45,634 Spd.<br />
167
168 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Heraf med norske Fartøier<br />
1867.<br />
Salt 209,191 Tønder,<br />
Kork 2,539 Centner,<br />
Flaskekork 1 Sæk,<br />
Vin<br />
Appelsiner .<br />
Figener .<br />
Uld<br />
<strong>No</strong>. 30. In.dforsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
1. 7,009 Potter&<br />
43 Kasser,<br />
80 Kasser,<br />
8 Sække,<br />
1866.<br />
155,233 Tønder,<br />
2,712 Centner,<br />
1,669 Potter,<br />
152 Kass,T,<br />
29 Centner,<br />
til en Værdi af 65,815 Spd. 43,106 Spd.<br />
og med svenske Fartøjer:<br />
1867. 1866.<br />
Salt 5,917 Tønder, 10,862 Tønder,<br />
Kork 98 Centner,<br />
til en Værdi af 1,605 Spd. 2,528 Spd.<br />
Udbyttet af Salt har i det sidste Aar været over middels, det<br />
anslaaes til 825,000 Tønder. Prisen er 1 ,66 Milreis pr. Moj.<br />
Udførselen af Korkbark tiltrækker sig den største Opmærlimverksomhed<br />
; Efterspørgslerne herefter rra det nordlige Europa ere<br />
bestandig i Tiltagende og kunne pan langt nær ikke tilfredsstilles.<br />
Prisen paa Kork til Fiskerierne er i Po Mil reis pr. Qvintal h 60<br />
Kilos (= 120 g)• For finere Flaskekork indtil 12 Milreis pr.<br />
Qvintal.<br />
Fragter til <strong>No</strong>rge have været sluttede eiter 20 it 21 f8 H. Beo.<br />
& 5 pCt. pr. norsk Tonde; til Montevideo og Buenos Ayres<br />
30 à 35 Shilling samt til Rio Grande 28 h 30 Shilling Sterling<br />
pr. Ton.<br />
Kurser:London 531 Shilling for 1 Milreis.<br />
Hamburg 484 f3) H. Beo, for 1 do.<br />
Paris 534 Reis for 3 fees.<br />
Italien og østerrige.<br />
1. Oversigt.<br />
Portugal, Italien og Osterrige.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte Varer udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjældende Priser 117,471 Spd.<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten bliver Indførselens otntrentlige<br />
Værdi • 44,175 Spd )<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Italien og østerrige udførte V a re r<br />
udgjorde efter de i <strong>No</strong>rge gjeeldende Priser 397,860 Spd.<br />
(Tillægges Fragten bliver Varernes omtrentlige Værdi<br />
518,904 Spil.)<br />
Den ved Skibsfarten fra Italien og Østerrige til <strong>No</strong>rge optjente<br />
Bruttofragt er beregnet til • . 73,296 Spd<br />
(hvoraf 66,336 Spd. fald paa de norske og 6,960 Spd. paa fremmede<br />
Fartøier).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Italien og Østerrige<br />
udgjorde Bruttofrtigten omtrent . 121,044 Spd.<br />
(deraf var de norske Fartøiers Andel 58,184 Spd. og de fremmede<br />
I Fartøiers 62,860 Sp(l.)<br />
Ved Fragtfart mellem Italien og Østerrige og fremmede Lande<br />
optjente de norske Fartøier en samlet Bruttofragt af 265.566 Spd.<br />
hvoraf 233,517 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Italien<br />
og Osterrige og 132,049 Spil. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
2. Indførselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
Levende Dyr .<br />
Madvarer af Dyr<br />
Kornvarer<br />
Kolonialvarer<br />
Oranger<br />
972 Centner<br />
Mandler • 322 -<br />
Lakrits<br />
103 -<br />
Andre Frugter og Haugevæxter<br />
Vin<br />
Andre Drikkevarer<br />
Spindestoffe<br />
Garn<br />
Man ufakturvarer<br />
6,491 Potter<br />
Haar og Fjær etc.<br />
Saalelæder<br />
•<br />
Fabrikater af Haar, Fjær etc<br />
Bomolie<br />
1,048 Centner<br />
Linolie ,<br />
Fabrikater af Fedt etc<br />
Trævarer nforarbeidede<br />
Fabrikater af Træ •<br />
Fa rvestoffe<br />
Diverse Plantestoffe<br />
Fabrikata af Plantestoffe •<br />
•<br />
Salt<br />
Sten<br />
169,169 lønder<br />
Vinsten • • •<br />
Mineralier: Fabrikata<br />
Metaller, raa og halvforarbeidede<br />
Metaller i Arbeide •<br />
Diverse<br />
Sum ma<br />
•<br />
<strong>3.</strong> Udførselsartikler dertil:<br />
Tørfisk<br />
Klipfisk •<br />
Tran • • •<br />
Trælast over 48 Tom.<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
Sum ma<br />
. Skibsfart.<br />
1867 1866.<br />
Værdi. Værdi.<br />
Spd.<br />
142,898 Centner' 385,825<br />
924<br />
383 Tønder 6.,051<br />
167 C.-L. <strong>3.</strong>340<br />
2<br />
16°Or<br />
4,8C0<br />
6,118<br />
1,679<br />
2,424<br />
1,005<br />
10<br />
155<br />
93<br />
1,340<br />
60<br />
16<br />
12,576<br />
214<br />
50<br />
15<br />
51<br />
48<br />
85,802<br />
116<br />
540<br />
132<br />
Sp d.<br />
21<br />
31<br />
97<br />
774<br />
11,543<br />
3,625<br />
1,418<br />
1,938<br />
2,123<br />
74<br />
49<br />
3<br />
331<br />
153<br />
14<br />
4,480<br />
27 I<br />
1<br />
80<br />
735<br />
41<br />
38<br />
182,728<br />
849<br />
107<br />
1<br />
20<br />
145<br />
211,446<br />
317,035<br />
90<br />
396,140 317,125<br />
De ladede og hal- De ladede Farlastede<br />
Fa rtøiers tojers<br />
Antal.<br />
Drægtighed<br />
i (<strong>3.</strong>-L. Antal. Drægtighed<br />
i C. -L.<br />
a. Fartoier ankomne til <strong>No</strong>rge fra Italien og østerrige.<br />
<strong>No</strong>rske ,<br />
Italienske og Osterrigske • • .<br />
38 J 6,866 34 5,528<br />
Andre 4 580 4 580<br />
Sum= 42 J 6,946 J38 6,108
Til Genua<br />
- Livorno. . .<br />
- Neapel<br />
- Palermo<br />
- Venedig<br />
Vog.<br />
85,536<br />
7,230<br />
10,551<br />
16,100<br />
131,280<br />
De ladede og ballastede<br />
Fartøiers<br />
Spd.<br />
154,178<br />
10,676<br />
14,947<br />
17,499<br />
221,263<br />
Summa 250,697 398.563<br />
Desuden indførtes i 1867 fra <strong>No</strong>rge<br />
Til Cagliari Trælast . . .....<br />
Genua Fisketran og Tjære .<br />
Livorno Trælast<br />
Palermo Tjære<br />
Venedig Levertran<br />
for 7,117 Spd.<br />
2,343<br />
5,338<br />
220<br />
5,161<br />
De ladede Fartøiers<br />
Vog. Spd.<br />
63,778 115,210<br />
2,905 5,160<br />
61,500 109,425<br />
25,561 48,763<br />
42,290 78,114<br />
196,034 356,672<br />
Tilsammen for 20,179 Spd.<br />
Værdien af den samlede Ud fø rsel til <strong>No</strong>rge beløb sig til<br />
1867. 1866. • 1865.<br />
43,651 Spd. 61,036 Spd. 50,316 Spd.<br />
Den vigtigste Udførselsartikel til <strong>No</strong>rge var 8 al t , hvoraf u<br />
fortes:<br />
56,594 Fra Cagliari 34,805 2,825<br />
4,531<br />
- Trapani 355,604 24,250 555,224 37,367<br />
Summa<br />
1867.<br />
Centner. Spd.<br />
390,409 27,075<br />
1866.<br />
Centner. Spd.<br />
611 818 41,898<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udforsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Ifølge Consulatberetningerne for Italien udgjorde Værdien af den<br />
samlede Indførsel fra <strong>No</strong>rge :<br />
i 1867 (Venedig inclusive) 418,742 Spd.<br />
i 1866 ( do. exclusive) 278,558<br />
1865 ( do. do. ) 374,560 -<br />
Af Tørfisk indførtes fra <strong>No</strong>rge:<br />
_<br />
1867. 1866.<br />
111•11111111111111111111111111111MINIEW<br />
Italien og Osterrige.<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
Antal. Drægtighed<br />
i C.-L. Antal. Prægtighed<br />
i C.-1,<br />
Fra Messina udførtes:<br />
1867.<br />
381 Centner Olie,<br />
1866.<br />
940 Centner Olie,<br />
10 Bancher Vin,<br />
13 Barieher Vin,<br />
b. Fartøjer afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Italien og Østerrige.<br />
forskjellige Sydfrugter, Essentser<br />
In. m. til en samlet Værdi<br />
forskjellige Sydfrugter, Essentser<br />
m. m. til en samlet Værdi<br />
<strong>No</strong>rske<br />
• •<br />
Italienske og Østerrigske<br />
Andre<br />
• • .<br />
25<br />
44<br />
2,078<br />
2,245<br />
25<br />
44<br />
2,078<br />
2,245<br />
af . . . • . 16,576 Spd.<br />
Germ.<br />
af .... 19,138 Spd.<br />
Summa 69 4,323 69 4,323 Indførselen af T ø r fi s k fra <strong>No</strong>rge udgjorde 85,536 Voger af<br />
Værdi 134,178 Spd. mod 115,210 Spd. i 1866 og 190,633 Spd. i 1865.<br />
C. <strong>No</strong>rske Fartøier i Fragtfart.<br />
Den samlede Ind fø rsel fra <strong>No</strong>rge i 1867 var:<br />
a) i norske Fartøjer:<br />
Ankomne til Italien og Østerrige 146 22,553 88 13,597<br />
22,645 Voger Tørfisk,<br />
A fgaaede fra Italien og østerrige 128 18,130 53 6,262<br />
83 Tønde Tran,<br />
Summa 274 40,683 141 19,859<br />
b)<br />
200 do. Tjære.<br />
i fremmede Fartøier:<br />
. Italienske og Oster-<br />
62,891 Voger Tørfisk.<br />
rigskeFartøieriFragt- Priserne paa Tørfisk holdt sig i 4 4 4 hi 6 fs Hbg. Bco. pr<br />
fart paa <strong>No</strong>rge<br />
Vog for god Vare. Disse Priser noteres fremdeles, og foreligger der<br />
ingen Grund til Prisfald.<br />
Af newfoundlandsk Klipfisk indførtes hertil i 1867 ca. 215,595<br />
5. Uddrag af Consulatberetninger. norske Voger, hvilket er den største Import af denne Fiskesort paa<br />
' , 411111■1111111111111EMMEMIK<br />
de sidste 20 Aar. Prisen aabnedes med 19 sis pr. Cwt., men faldt<br />
efterhaanden til 12 sh 6 d. pr. Cwt. Uagtet denne for vor Plads<br />
enorme Import, udøvede den ingen Indflydelse paa det norske Produkt.<br />
Livorno.<br />
En Ladning Bord og smaa Bjælker fra <strong>No</strong>rge ankom i forløbne<br />
Aar hertil, men fandt Markedet sea overfyldt med svensk Trælast, at<br />
en heldig Afsætning ei var at vente.<br />
Af norsk Rundfisk hidførtes 3 Ladninger, hvoraf en med norsk<br />
og to med fremmed Fartøl, der omsattes til en P ri s af 3 hi 4 m4<br />
Bco. pr. Vog excl. Fragt. Samfængt eller saakaldt italiensk<br />
Assortment efterspørges fortiden aldeles ikke her paa Pladsen, hvorimod<br />
hollænder Kvaliteten søges mere og mere.<br />
Af Vaarsild indførtes i forrige Aar Intet.<br />
Frag tern e have været meget lave, sua at flere Fartøier fandt<br />
deres Fordel ved at gun med Ballast til det sorte Hav og Saltpladserne.<br />
Senere paa Aaret blev Efterspørgselen efter nordiske Skibe<br />
større og Fragterne gunstige.<br />
Palermo.<br />
Saavel den indre Handelsrørelse som Handelsomsætningerne med<br />
Udlandet have af forskjellige Aarsager lidt Knæk i forløbne Aar.<br />
Priserne paa Salt have i Trapani holdt sig i 4.05 Lire og i<br />
Marsala 4.25 Lire pr. Salma à 480 Kilos (= 9.6 Centner). Olivenolie<br />
noteres til 174.75 Lire pr. 100 Kilos (.= 2 Centner.) Vin fra<br />
Marsala til 450 Lire pr. Pibe ; Svovl til 14.2o Lire pr. 100 Kilos.<br />
Cagliari.<br />
Udbyttet af Salt i 1867 udgjorde 1 Million Quintaux metriques<br />
(4 2 Centner). Kvaliteten var smuk hvid og meget god. Prisen<br />
holder sig stadig i 10 frcs. pr. 1,000 Kilos (= 20 Centner), leveret<br />
ved Fartøiet mod kontant Betaling.<br />
Venedig.<br />
Den samlede Indførsel af Rundfisk fra <strong>No</strong>rge stiller sig i de<br />
sidste 5 Aar saaledes :<br />
1867 131,280 Voger,<br />
1866 42,290 --<br />
22<br />
169
I<br />
I<br />
170<br />
Grmkenland.<br />
Ingen H a nd el s oms ætni n g mellem Grækenland og <strong>No</strong>rge har<br />
fundet Sted i 1867.<br />
Ved Fragtfart fra fremmede Lande til Grækenland have endel<br />
norske Fartoier været beskjeeftigede, der optjentes en samlet Bruttofragt<br />
af 26,069 Spd. Paa Reisen til det sorte Hav have flere norske<br />
Fartøjer anløbet Piraeus og Poros med Stenkulsladninger, hvilke<br />
have været solgte til meget fordelagtige Priser. Forbruget af Stenkul<br />
har i de sidste Aar betydelig tiltaget.<br />
a<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
italien og esterrige, Grækenlan Tyrkiet.<br />
1865 157,898 Voger,<br />
1864 107,215 -<br />
1863 108,751 -<br />
I 1867 indførtes i norske Fartøjer 60,917 Voger.<br />
Prisen paa Rundfisk har i forløbne Aar stadig holdt sig i 9<br />
fres. pr. Vog, hvilken Pris ogsaa i den nærmeste Fremtid lettelig<br />
vil kunne soutineres. Afsætningen er den hele Tid gaaet saa ternmelig<br />
Haand i Haand med Tilførslerne, og Beholdningen overstiger<br />
fortiden ikke 15,000 Voger.<br />
Malta.<br />
Ingen direkte Skibsfartsforbindelse med <strong>No</strong>rge har fundet Sted.<br />
I no rske Fartoier indførtes af Kul fra England :<br />
i 1867 . . . . . 43,130 Centner i 4 Skibe,<br />
i 1866 55,580 - i 6 -<br />
i 1865 . 105„800 - i 7 -<br />
i 1864 . 236,160 - i 22 -<br />
I Aarets Lob er der indkommet tre mindre Partier Furuplanker<br />
fra Sverige og Finland. Prisen har været 3 sh 10 d til 4 sh 2 d<br />
pr. Stykke 3 x 9 Toms 14 Fods (det her sædvanlige Maal). Prisen<br />
vil maaske forbedre sig noget paa Grund af de her værende storre<br />
Bygningsarbeider ved Opførelsen af Magaziner ved den nye Havn.<br />
Af Klipfisk indførtes 5 Ladninger fra St. Johns og Labrador, af<br />
hvilke den største Del er solgt efter 18 sh 6 d til 19 sh 6 d pr.<br />
Centner.<br />
Tørfisk er kun indfort paa anden Haand i ubetydelige Partier.<br />
Den har været solgt som Skibsproviant til 88 sh pr. Centner. 1 Detailhandelen<br />
hersteds bar der i den sidste Tid vist sig en ny norsk<br />
Artikel, nemlig præserveret fersk Lax, som sælges for i sh 8 d pr.<br />
Pund. <strong>No</strong>rsk Medicintran vedbliver at finde en udbredt Anvendelse<br />
her til en Pris i smaa Partier af 2 sh 8 d pr. Flaske, indeholdende<br />
en halv Pint.<br />
K n lfr a gt erne, der i flere Aar have været dalende, have i det<br />
sidste _Aar været meget lave, nemlig 18 sh à 13 sh 6 d pr. Ton fra<br />
Cardiff og Swansea.<br />
Triest.<br />
Indførselen af norsk Rundfisk i 1867 har udgjort 38,619<br />
\roger. Heraf med et norsk Fartøj 6,850 Voger til en Værdi af<br />
12,667 Spd. Resten blev hidført med 6 fremmede Fartøier.<br />
Prisen paa Rundfisk i mindre Partier varierede fra 20 til 18 fl<br />
pr. Centner og betales fortiden 18 fl. Beholdningen er ca. 7,000<br />
Voger.<br />
Blank Medicintran betaltes med 60 fl pr. Centner for iste og<br />
43 à 44 fl for 2den Kvalitet.<br />
F ragter: Til England for Stav fra 6 sh til 7 sh 3 d pr. 100<br />
p Stykker triester Dimensioner, til Brasilien for Mel 43,1 sh. til 55 sh.<br />
Den norske Skibsfart paa Stedet synes at være i Tiltagende.<br />
Tyrkiet.<br />
1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte V arer udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjældende Priser 63,632 Spd.<br />
(Med Fradrag af Bruttofragten bliver Indførselens omtrentlige<br />
Værdi i Tyrkiet 42,692 Spd.)<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Tyrkiet udfor te Varer udgjorde<br />
efter de i <strong>No</strong>rge gjaeldende Priser 1,588 Spd.<br />
(Tillægges Fragten, bliver Varernes omtrentlige Værdi i Tyrkiet<br />
8,612 Spd.)<br />
Den ved Skibs fart en fra Tyrkiet til <strong>No</strong>rge, der alene foregik<br />
med norske Fartoier, optjente Bruttofragt er beregnet til 20.940 Spd.<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Tyrkiet udgjorde<br />
Bruttofragten omtrent 7,024 Spcl.<br />
(deraf var de norske Fartoiers Andel 4,912 Spd. og de fremmede<br />
Fartøiers 2,112 Spd.)<br />
Ved Fragtfart mellem Tyrkiet og fremmede Lande optjente de<br />
norske Fartoier en samlet Bruttofragt • 365,327 Spd.<br />
(hvoraf 120,812 Spd. falder paa den indgaaencl,,' Fragtfart til Tyrkiet<br />
og 244,515 Spd. paa den uclgaaende Fragtfart).<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
1867. 1866.<br />
Vareslags.<br />
Mængde. Værdi. Værdi.<br />
Levende Dyr<br />
Madvarer af Dyr<br />
Rug<br />
Byg<br />
Kornvarer formalede<br />
Kolonialvarer<br />
Frugter og Haugevaexter<br />
Spiritiuosa og andre Drikkevarer<br />
Manufakturvarer.<br />
Fabrikater af Plantestoffe<br />
Sten<br />
Mineralier: Fabrikata<br />
Metaller i Arbeide<br />
2,048 Tønder<br />
13,977 -<br />
4<br />
13<br />
Summa<br />
10<br />
63,632 80,596<br />
Tørfisk<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
62 Centner 167<br />
Tran 2 'fonder 22<br />
Isa)<br />
303 C.<br />
697<br />
Summa<br />
4. Skibsfart.<br />
S96<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
De ladede og ballastede<br />
Fartøiers<br />
Antal.<br />
Drægtighed<br />
i C.-L. Antal.<br />
a. Fartøjer ankomne til <strong>No</strong>rge fra Tyrkiet.<br />
<strong>No</strong>rske 6 721 6<br />
b.Fartøjer afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Tyrkie •<br />
<strong>No</strong>rske •• 7 1,149 2<br />
Tyrkiske<br />
Andre • 1 132 1<br />
Summa 8 1,281 3<br />
C. <strong>No</strong>rske Fartøier i Fragtfart ,<br />
ankomne til Tyrkiet 125 19,823 70<br />
afgaaede fra Tyrkiet 110 17,664 68<br />
Sumina 235 37,487 138<br />
Spa. Spd<br />
8<br />
3<br />
8,602 80,475<br />
54,510<br />
9<br />
41<br />
241<br />
250 14<br />
15<br />
De ladede Fartoiers<br />
Drægtiglhed<br />
i 0.-L.<br />
Ifølge Skibslisterne er 1 Fart0i drægtig 134V2 Com.-Læster udklareret med<br />
Is fra Christiania til Constantinopel, hvorimod de modtagne Opgaver over UdfOrelsen<br />
Intet have indeholdt om en saadan Udførsel.<br />
721<br />
307<br />
132<br />
439<br />
10,348<br />
10,446<br />
20,794
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>, 30, Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Tyrkiet, Afrika.<br />
5. Uddrag af Consulatber. etninger.<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
Constantinopel.<br />
I forløbne Aar indførtes fra <strong>No</strong>rge to Ladninger Is paa tilsammen<br />
307 Cona.-Læster til en Værdi af 9,180 Spd. <strong>No</strong>gen Udførsel<br />
til <strong>No</strong>rge fandt ikke Sted..<br />
Vareslags.<br />
1867.<br />
Tømmer Fragtnoteringer: Gjennemsnitsfragterne i Løbet af de sidste og Trælast over 48 Tom<br />
Halvdel af Aaret 1867 til England, Cork eller Falmouth for Ordre, Stangjern<br />
var følgende:<br />
Støbegods<br />
Seilfartøier . Stkr. 337 C.-L<br />
Fra August September October Boger<br />
Kustendje pr. Quarter<br />
Sulina<br />
Galatz —<br />
Nicolaieff pr. Ton Talg<br />
Taganrog 60 sh h 62 sla<br />
Odessa 50 ah<br />
Desuden fra Bourgas eller Varna i <strong>No</strong>vember 8 ah à 8 sh 6 d og<br />
i December 7 sh 6 d h 8 ah pr Quarter; fra Kustendje i <strong>No</strong>vember<br />
8 sh 6, 8 ah 6 d og i December 8 ah pr. Quarter ; fra Odessa i <strong>No</strong>vember<br />
55 ah og i December 50 sh pr. Ton Talg.<br />
Disse Fragter staa i Regelen bedre om Sommeren og især Høsten<br />
end om Vinteren og om Vaaren.<br />
Smyrna.<br />
I 1867 er en Ladning Byg, Vin og Frugter til en Værdi af<br />
15,125 Spd. afgaaet til Bergen. Derimod er Intet indført hertil fra <strong>No</strong>rge.<br />
Priserne paa Korn noteres saaledes: 27 ah for Byg og 52 sh<br />
h 63 sh for Hvede pr. Quarter frit ombord.<br />
Afrika.<br />
1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte Varer udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjældencle Priser 84 Spd.<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Afrika ud fø rte Varer udgjorde<br />
efter de i <strong>No</strong>rge gjældende Priser 22,713 Spd.<br />
(men med Tillæg af Fragten 27„289 Spd.)<br />
Den ved Skibsfarten fra <strong>No</strong>rge til Afrika optjente Bruttofragt<br />
er beregnet til 4,576 Spd.<br />
der udelukkende tilfaldt norske Fartøjer.<br />
Ved Fragtfart mellem Afrika og fremmede Lande optjente de<br />
norske Fartøjer en samlet Bruttofragt af 566,757 Spd-<br />
(hvoraf 422,933 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Afrika<br />
og 143„824 Spd. pan den udgaaende Fragtfart).<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
Kolonialvarer<br />
Frugter og Haugevæxter<br />
Vin<br />
Spindestoffe<br />
Manufakturvarer<br />
Fjær<br />
Arbeide af Skind<br />
Fabrikater af Tree<br />
Ho<br />
Fabrikata af Plantestoffe<br />
Mineralier : Fabrikata<br />
Raastoffe<br />
Lamper<br />
6 sli 9 d<br />
7 sh<br />
52 sh<br />
Summa<br />
7 sh 3 d à 8 ah<br />
7sh 6dh8 shod<br />
11 ah<br />
52 ah 6 d<br />
65 ah h 70 ah<br />
Mængde.<br />
50 ah<br />
1867.<br />
9 sh<br />
9 sh à sh 3 d<br />
12shà12 sh ed<br />
62s11 6d h 65 sh<br />
75 sh à 85 sh<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
10<br />
8<br />
40<br />
25<br />
2<br />
84<br />
55 ah<br />
1866.<br />
Spd.<br />
23<br />
5<br />
23<br />
6<br />
23<br />
13<br />
3<br />
26<br />
160<br />
6<br />
3<br />
293<br />
Summa<br />
4. Skibsfart.<br />
Mængde. I Værdi.<br />
Spd.<br />
287 C.-L. 5,740<br />
3<br />
20<br />
16,850<br />
100<br />
22,713<br />
1866.<br />
Værdi.<br />
171<br />
Spd.<br />
<strong>3.</strong>980<br />
De ladede og bal- De ladede Far-<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart. lastede Fartoiers tøiers<br />
a. Fartøjer ankomne til <strong>No</strong>rge fra Afrika.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
3,980<br />
Antal. Drægtig- Antal. Drægtig-<br />
I<br />
hed i C.-L. hed i C.-L.<br />
6 1,137<br />
b. Fartoier afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Afrika.<br />
<strong>No</strong>rske 2 286 2 286<br />
c. <strong>No</strong>rske Fartøjer i Fragtfart.<br />
ankomne til Afrika<br />
afgaaede fra Afrika<br />
111 23,040<br />
96 20,402<br />
Summa 1 207 43,442<br />
5. Uddrag af Consulatberetninger.<br />
I 1867 have to norske Fartøjer hidført 2008 , Tylvter Planker fra<br />
Sverige til en Værdi af 15,900 Spd. og et norsk Skib fragtet 459<br />
Tons Stenkul hertil fra Cardiff.<br />
Den finantsielle Krisis, som i to Aar har trykket Landet, har<br />
ogsaa i hoi Grad havt Indflydelse paa Tunis's Skibsfart og Omsætninger<br />
med andre Lande.<br />
Algier.<br />
Fire Ladninger Planker, Bord og Bjælker tilsammen 660 Læster<br />
til en Værdi af 19,568 Spd. indførtes fr a <strong>No</strong>rge.<br />
18 norske Skibe, drægtige <strong>3.</strong>085 Com.-Læster, indehavde Trælast<br />
fra Sverige til en Værdi af 119,189 Spd., af hvilke Fragtbeløbet<br />
gjorde 48,048 Spd.<br />
Prisen paa Trælast har været:<br />
For Planker 3 X 9" 14 Fods 45 h 60 fres. pr. Tylvt,<br />
- Bjælker 46 à 54 fres. pr. Stére,<br />
- Spærrer ca. 44 fres. -<br />
Tanger.<br />
Mindre Partier Trælast (af omkring 1,000 og 1,500 L Værdi)<br />
afsættes lettelig i Saffi og Mogador. De Dimensioner, der forbruges, er<br />
Bjælker 4 1.2.62, Metre lange„ 26% brede, A, tykke og er Prisen pr.<br />
Stykke af saadanne i Mogador 5 fres. 15 eta. og i Saffi 6 fres.<br />
Fragten fra London til Mogador udgjør 11 ah pr. Ton hi 1,012<br />
Kilogram. Returfragten derimod stiger undertiden til 30 sh for<br />
972 Kilogram.<br />
.40mommustausamings<br />
110 22.980<br />
44 8,362<br />
154 31,292<br />
jainnamwamactimawasemik.<br />
22*
172<br />
Tartisk<br />
Ansioser<br />
Skind af Kalve<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Andre<br />
S urn ma<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
S um ma<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
a. Farteiier, ankomne til<br />
<strong>No</strong>rge fra Syd- og Ostasien.<br />
4. Skibsfart.<br />
Summa<br />
5,184 Centner<br />
De ladede og 6allastede<br />
Fartaiers<br />
Alltal.<br />
1<br />
hed<br />
13997<br />
84<br />
207 —<br />
14,288<br />
7,480<br />
_<br />
7,480<br />
De ladede Fartoi<br />
ers<br />
Antal D'egtighed<br />
i C.-L,<br />
b. Fartøier afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Syd- og Østasien.<br />
122 1 122<br />
1221 122<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Syd- og Ostasien.<br />
1 • Oversigt.<br />
Direkte Indførsel til og Udførsel fra <strong>No</strong>rge fandt alene Sted for<br />
Kinas Vedkommende.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte Varer udgjorde efter de der<br />
2.jeeldende Priser 152 Spd.<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Kina udførte Varer udgjorde efter<br />
de i <strong>No</strong>rge gjeeldende Priser 14,815 Spd.<br />
(men med Tillæg af Fragten 21,525 Spd.)<br />
Der ankom intet Fartai direkte fra Kina til <strong>No</strong>rge; hvorimod der<br />
afgik et norsk Fartai. Den optjente Bruttofragt er beregnet tit<br />
6,710 Spd.<br />
Ved Fragtfart mellem Syd- og Østasien og fremmede Lande optjente<br />
de norske Fartøier en samlet Bruttofragt af . . . . 141„301 Spd.<br />
(hvoraf 83,860 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Asien og<br />
57,441 Spd. paa den udgaaencle Fragtfart.)<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
The • . •<br />
eigarer<br />
1<br />
Ingefrer syltet<br />
Manufakturvarer .<br />
Skind af Abe<br />
Fabrikater af Ben, Horn<br />
Trævarer forarbeidede<br />
Fabrikata af Plantestoffe<br />
Mineralier : Fabrikata<br />
C. <strong>No</strong>rske Fartaier i Fragtfart.<br />
Syd- og Ostasien, Australien.<br />
1867. 1866.<br />
Mængde.Værdi. Værdi.<br />
Spd. Spd.<br />
39<br />
21<br />
GO<br />
...... • • 0 • 22<br />
13<br />
2`2<br />
24<br />
49<br />
152 252<br />
Ankomne til Syd- og Østasien ! 22 4,029 14 3,109<br />
Afgaaede fra Syd- og Østasien ' 20 <strong>3.</strong>715 15 I 2,845<br />
SUM ma 42 8.344 29 5,954<br />
'<br />
5. Uddrag al Consulatberetninger.<br />
Calcutta.<br />
Intet norsk Fartai har i 1867 besøgt Calcuttas Havn.<br />
Fragterne have i det sidste Halvaar staaet meget højt og for<br />
Nærværende er her stor Mangel paa Skibst um.<br />
Fragter til London noteres som følger:<br />
Ris 3 ,E 7 sh 6 d pr. Ton af 20 cwts.<br />
Sæd 4 ct pr. Ton af 20 cwts.<br />
Salpeter . . . 2 cE 5 sh pr. Ton af 20 cwts.<br />
Jute 4 ct pr. Ton af 52 Kubikfod.<br />
Bomuld . . 4 L pr. do. do.<br />
Til Marseille betaltes i Fragt:<br />
Lette Varer med 130 h 135 fres pr. Ton af 20 cwts.<br />
Til Vestindien:<br />
Ris og anden Sæd med 4 ct 2 sh 6 d pr. Tons af 20 cwts.<br />
Til Amerika :<br />
Salpeter, Sæd etc. med 15 Dollars Guld pr. Ton af 20 cwts.<br />
Singapore.<br />
Fragter for mindre Fartaier paa 300 h 600 Tons ere gode og<br />
lette at erholde saavel i Rishavnene som i den kinesiske Kystfart.<br />
Fragten til London er 3 L 5 su pr. Ton, og Fartoier sages begjærligen.<br />
Akyab.<br />
Af Stedets Udførselsartikel Ris udgjorde den samlede Udførsel<br />
i 1867 2,446„000 Centner mod 2,492,000 Centner i 1866. Prisen<br />
varierede fra 6 su til 6 sh 9 d pr. cwt.<br />
Fragterne til Europa vare i Begyndelsen af Aaret lave, nemlig<br />
2 cZ h 3 ct pr. Ton, men hævede sig snart til 3 ct 10 sh pr. Ton,<br />
og da der i September Maaned blev meget Spørgsmaal efter Skibe i<br />
Anledning af den abyssiniske Expedition, steg de yderligere til 4<br />
ct 5 sh à 4 L 10 sh pr. Ton.<br />
Batavia.<br />
Kun 1 norsk Fartøj har i afvigte Aar besøgt Stedet, uagtet denne<br />
Koloni utvivlsomt fortjener de norske Rederiers Opmærksomhed.<br />
Javas Udførsel til Europa beskjæftigede i 1867 en Læstedrægtighed<br />
af omtrent 200,000 Tons til 3 ct h 4 cZ 15 sh pr. Ton. De Fartøjer,<br />
som anbringes her, bør dog alene være iste Klasses.<br />
Shanghai.<br />
I 1867 er kun 1 norsk Skib ankommet til denne Havn med en<br />
Ladning Stenkul fra Swansea. Som allerede i forrige Aar anmærket,<br />
er den far saa lønnende Fragtfart fra Shanghai til andre kinesiske<br />
Havne nu saagodtsom ophørt for Sejlskibe, der ere blevne fortrængte<br />
at Dampskibe næsten overalt.<br />
Australien.<br />
1. Oversigt.<br />
Ingen direkte Indførsel af Varer fandt Sted til <strong>No</strong>rge.<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Australien udførte Varer udgjorde<br />
eller de i <strong>No</strong>rge gjældende Priser 26,811 Spd.<br />
(men med Tillæg af Fragten 58,731 Spd.)<br />
Der ankom intet Fartai direkte fra Australien til <strong>No</strong>rge; hvorimod<br />
der afgik et norsk Fartøj med Trælast. Den optjente Bruttofragt<br />
er beregnet til 31,920 Spd.
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Ved Fragtfart mellem Australien og fremmede Lande optjente<br />
de norske Fartøjer en samlet Bruttofragt af 112,620 Spd.<br />
(hvoraf 66,820 Spcl. falder paa den indgaaende Fragtfart til Australien<br />
og 45,800 Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
Vareslags.<br />
Tørfisk<br />
Klipfisk<br />
Madvarer hermetiske<br />
Tommer og Trælast over 48 Tom<br />
Mursten<br />
Summa<br />
4. Skibsfart.<br />
1867.<br />
Australien, Sydamerika.<br />
Mængde.Værdi.<br />
De ladede Fartøiers<br />
Antal Antal. Dra gtighed<br />
i C.-L.<br />
Drægtig-<br />
' bed i 0.-L.<br />
I Af<br />
I<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart.<br />
▪ Fartøjer ankomne til<br />
<strong>No</strong>rge fra Australien<br />
b. Fartøjer afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Australien.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
C. <strong>No</strong>rske Fartøjer i Fragtfart.<br />
Ankomne til Australien<br />
Afgaaede fra Australien<br />
Sum ru a<br />
5. Ud drag af Consulatberetninger.<br />
Adelaide.<br />
Spd.<br />
97 Centner 262<br />
195 - 604<br />
55 - 1_925<br />
,120 22400<br />
135<br />
25,326<br />
De ladede og<br />
lastede Fartoiers<br />
norshe Skibe, drægtige 1,600 Com.-Læster, ere i forløbne Aar<br />
ankomne bid med Trælast fra <strong>No</strong>rge til en samlet Værdi af 75,830 Spd.<br />
Tilforselen af Trælast liar været meget stor i Forhold til Sogningen,<br />
hvorfor Priserne have været lave og lidet indbringende.<br />
Beholdningerne ere betydelige, og flere Ladninger ere oplagte i<br />
Haab om Mere Priser.<br />
4<br />
1,140 I<br />
9 2,936<br />
18 5,416<br />
27 8,352<br />
7<br />
4<br />
11<br />
1866.<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
1,140<br />
2,361<br />
1,044<br />
3,405<br />
Melbourne.<br />
I 1867 ere 6 norske Fartøjer, drægtige 2.154 Com.-Læster, ankomne<br />
hertil. Af disse horn 3, drægtige 1.282 Com- Læster, med<br />
Trælast fra svenske østersøhavne og 3 med Fragt fra andre Lande.<br />
Planker indfortes i 1867: 2,280 Standard og 88,000 Stkr. fra Sverige<br />
og <strong>No</strong>rge, 22,000 Stkr. fra Storbritanien og 28,000 Stkr. fra de<br />
Forenede Stater.<br />
Sydamerik a.<br />
1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge indførte Varer udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjPeldende Priser:<br />
a. fra Uruguay og Laplatastaterne 87,242 Spd.<br />
b. - Brasilien 72.0,533 -<br />
Summa 807„775 Spd.<br />
(og med Fradrag af Bruttofragten 767,959 Spd.)<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Sydamerika udførte Varer udgjorde<br />
efter de i <strong>No</strong>rge gjeeldende Priser:<br />
a. til Uruguay og Laplatastaterne - Spd.<br />
b. - Brasilien<br />
85,067 -<br />
Summa 85„067 Spd.<br />
(og med Tillæg af Fragten 112.792 Spd.)<br />
Den ved Ski bsfarten fra Sydamerika til <strong>No</strong>rge optjente Bruttofragt<br />
er beregnet til 39„816 Spd.<br />
(hvoraf 21„576 Spd. falde paa de norske og 18,240 Spd. paa fremmede<br />
Fartøier).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Sydamerika, dei alene<br />
foregik med norske Fartøier, udgjorde ruttofragten omtrent<br />
27,725 Spd.<br />
Ved Fragtfart mellem Sydamerika og fremmede Lande optjente<br />
de norske Fartøier en samlet Bruttofragt af 841,304 Spd.<br />
(hvoraf 309,650 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Sydamerika<br />
og 531..,654 Spd. paa den udgaaende Fragtfart.)<br />
2. Indførselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
a. Fra Uruguay og Laplatastaterne.<br />
Levende Dvr<br />
Madvarer af Dyr<br />
Kolonialvarer<br />
Frugter<br />
Vin▪<br />
•<br />
Haar og Fjær<br />
Skind og Huder: uberedte: tørre<br />
raa<br />
Ben, Horn etc<br />
alg<br />
Naturalier.. 44 .<br />
b. Fra Brasilien.<br />
Summa<br />
Kaffe<br />
Sukker: gult og brunt<br />
Cigarer<br />
Frugter og Haugeveexter<br />
Manufakturvarer<br />
Skind og Hader: uberedte: tørre<br />
ma<br />
Horn og Ben<br />
Trævarer<br />
Raastoffe<br />
- Fabrikata<br />
Husgeraad<br />
Snmma<br />
1867.<br />
Mængde. I Værdi.<br />
3 Cen's -ner<br />
7,871 -<br />
• •<br />
▪<br />
58<br />
5<br />
30<br />
60<br />
85006<br />
1,746<br />
336<br />
87,242<br />
59,237 Centner 719,498<br />
145<br />
53<br />
723<br />
12<br />
100<br />
1866.<br />
Værdi.<br />
173<br />
2<br />
84<br />
50<br />
3,099<br />
124,965<br />
2,390<br />
5<br />
130,551<br />
865,155<br />
155<br />
52<br />
13<br />
1,869<br />
66,868<br />
764<br />
3<br />
2 6<br />
720,533 934,886
174<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
Vareslags.<br />
Tørfisk<br />
Klipfisk<br />
01<br />
Tjære af Træ<br />
Tommer og Trælast over 48 Tom<br />
Mursten<br />
1867.<br />
Illzengde.Værdi.<br />
36 Centner<br />
24,751 -<br />
396 C.-L.<br />
Spd.<br />
97<br />
76.728<br />
151<br />
7,920<br />
135<br />
85.031<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
sydamerik a.<br />
1866.<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
77,444<br />
34<br />
3,920<br />
189<br />
81,587<br />
<strong>No</strong>rges Skibsfart paa dette Distrikt har i det forløbne Aar<br />
taget et betydeligt Opsving, idet Consulatdistriktets Havne ere blevne<br />
anløbne af 44 norske Skibe, drægtige 6,445 Com.--Lmster. Samtlige<br />
disse Fartoier ankom fra udenrigske Havne.<br />
Det har i Særdeleshed været Kul fra England, Salt fra Cadiz,<br />
Stykgods fra Bordeaux, Trælast fra <strong>No</strong>rdamerika og Maté-The fra<br />
Brasilien, der har udgjort Gjenstanden for vore Fartøjers Transport<br />
til Distriktet ; derhos have enkelte fundet Sysselsættelse i Fart paa<br />
Floderne.<br />
Af de norske Fartøjer, der afgik herfra, gik den største Del til<br />
Antwerpen med Huder og Uld. Et norsk Fartai afgik direkte til<br />
<strong>No</strong>rge (Flekkefjord) med en Ladning af 6,000 saltede Huder til en<br />
Værdi af 30,600 Spd.<br />
Udførselen til <strong>No</strong>rge i kommende Aar lader til at ville blive relativ<br />
meget betydelig. Der er nemlig allerede i de tre første Maaneder<br />
af 1868 afskibet til <strong>No</strong>rge 19,100 saltede og 500 tørre Huder<br />
samt 2 Baller Uld.<br />
Til Laplatastaternes vigtigste Indførselsgjenstande høre Kul, Salt<br />
og Trælast. Af sidstnævnte Artikel indføres meget betydelige Partier<br />
hovedsagelig fra <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Priserne herpa.a noteredes saavel her som i Montevideo saaledes<br />
Amerikansk Træ (white pine) fra 36 til 50 Pjastre og Last<br />
fra Østersøen (Memel) fra 33 til 43 Pjastre pr. 1,000 løbende Fod.<br />
Ku rse me have varieret mellem :<br />
London 481 d og 501- d pr. Pjaster.<br />
Paris 5 fres og 5 fees 36 cts. pr. Pjaster.<br />
25 Papirpjastre har bibeholdt sin Værdi af 1 Pjaster Guld.<br />
Diskonto har været h 1 pet. pr. Maaned.<br />
Rio Janeiro.<br />
Sum ma<br />
4. Skibsfart.<br />
- -<br />
De ladede og bal- De ladede Far-<br />
Ind- og udgaaende Skibsfart. lastede Fartøiers toiers<br />
Antal. Drægtighed<br />
i C.-L. Antal. Totalindførselen af Klipfisk udgjorde 58,609 Qvintaler, hvoraf<br />
fra <strong>No</strong>rge 13,418 Qvintaler imod respektive 54,215 og 18,944 Qvintaler<br />
i 1866.<br />
Den norske Klipfisk betaltes med 12 6, 16 Milreis pr. Qvintal.<br />
Den højeste og laveste Pris paa denne Artikel opgives ellers saaledes :<br />
1867 12 6, 23 Milreis,<br />
1866 13à2525 --<br />
Drægtighed<br />
i e.-L.<br />
1865<br />
1864<br />
14á21 --<br />
10à1919 -<br />
1863 12 à 19 -<br />
. Fartøjer, ankomne til <strong>No</strong>rge fra Sydamerika.<br />
Af norsk Trælast indførtes 2,042 Tylvter Flanker og 449 Stkr.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Sydamerikanske<br />
Andre<br />
11<br />
9<br />
748<br />
608<br />
11<br />
9<br />
748<br />
608<br />
Spirer. Desuden indførtes fra <strong>No</strong>rge 36 Tønder Tjære, 21,000 Stkr.<br />
Mursten og 28 l Torskelevertran.<br />
Den samlede norske Import repræsenterede en Værdi af 94,202<br />
Spd. Brutto eller med Fradrag af Told 87,193 Spd. imod respektive<br />
Summa 20 1,356 20 1,356 135,220 og 128,338 Spd. i 1866.<br />
Af Kaffe udførtes til <strong>No</strong>rge:<br />
b. Fartøier, afgaaede fra <strong>No</strong>r ge til Sydamerika.<br />
I 1867 . . . 60.861 Centner 604,584 Spd.<br />
<strong>No</strong>rske • 10 I 1.109 10 1,109<br />
I 1866 . . 53,215 - 668,334 -<br />
for begge Aar er inclberegnet ii pCt. Udførselstold, 3-4 pCt. Kommission<br />
og 2 pCt. Omkostninger.<br />
. <strong>No</strong>rsk e Fartøjer i Fragtfart.<br />
I 1867 foregik Kaffeudførselen saaledes:<br />
Ankomne til Sydamerika<br />
Afgaaede fra Sy damerika<br />
Summa<br />
163<br />
147<br />
310<br />
22,041<br />
21,246<br />
43,287<br />
126 15,331<br />
118 17,016<br />
244 32,347<br />
Til Christiania 35,942 Centner,<br />
Throndhjem 12.858<br />
- Christianssund og Throndhjem 3,499<br />
- Bergen 5,218<br />
- Christianssand 3,344 -<br />
5. Uddrag af Consulatberetninger.<br />
Kaffemarkederne fremviste ogsaa under sidste Aar en vedblivende<br />
Tendens til Prisfald. I Januar 1867 noteredes Prisen for „good<br />
Buenos Ayres.<br />
first" mellem 6!6 og 6 1V1ilreis pr. Arroba og var Kursen paa Eng-.<br />
land samtidig 24 d pr. Milreis. I de to følgende Maaneder steg Prisen<br />
til Q. og 6..`,1; Milreis pr. Arroba med omtrentlig samme Kurs.<br />
Siden faldt Prisen jevnt til Aarets Slutning, da der noteredes 6 -k og<br />
Milreis pr. Arroba, uagtet Kursen var faldet lige til 19 d pr.<br />
Milreis. Udsigterne for Kaffehøsten 1868-69 ere lovende.<br />
<strong>No</strong>rges Skibsfart paa Rio de Janeiro har ligesiden 1863 været<br />
i stærk Tiltagende.<br />
Der ankom saaledes :<br />
I 1867 75 Fartøier, drægtige 8,710 Com.-Læster.<br />
- 1866 68 6,9841<br />
- 1865 59 6,0961<br />
- 1864 39 3,670<br />
Fragter for Kanalen og New-York noteredes som følger<br />
for Kanalen. for New-York.<br />
Januar-Marts 30 sh 48 sh 30 sh - 40 ih<br />
April -Juni 45 sh - 60 sh 40 sli - 55 sli<br />
Juli-September . . . 55 sh - 40 sh 45 sh - 35 sh<br />
Oktober -December. 30 sh - 45 ih 35 sh 30 sh<br />
De Fartøjer, der ikke strax kunne faa Fragt paa længere Far-
vande, kunne altid erholde Beskjeeftigelse i Kystfarten, der nu, efterat<br />
bedre Kystkarter ere udgivne, sysselseetter adskillige fremmede Fartøier.<br />
Middelkursen var under Aaret:<br />
22 T'g d pr. Milreis.<br />
818 Rejs pr. mix Hbg. Ben.<br />
435 Reis pr. Franc.<br />
Bahia.<br />
r a gtfarten paa dette Sted med norske Fartøjer er ikke ubetydelig.<br />
Opnaaelse af gode Fragter beror meget paa Fartoiernes<br />
Klasse og Størrelse.For Sukker og Tobak fordres Fartoier afl ste<br />
Klasse h 300 til 500 Tons. Storre Fartoier af 2den Klasse have ingen<br />
Efterspørgsel.<br />
Fr a gt ern e til Europa vare fluktuerende og noteredes saaledes<br />
Januar 37 sh 6 d h 40 sh pr. Ton,<br />
Februar-Marts 25 sh à 85 sh pr. do.<br />
April -Juni 85 sh à 47 sh pr. do.<br />
Juli 50 sh pr. do<br />
August-December . . . . 35 sh 30 sh. pr. do.<br />
Vestindien.<br />
1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge ind førte V ar er udgjorde efter de i<br />
<strong>No</strong>rge gjældende Priser 116,813 Spd.<br />
(eller med Fradrag af Bruttofragten . 102,383 Spd.)<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til Vestindien udførte Varer udgjorde<br />
efter de i <strong>No</strong>rge gjeeldende Priser 119,246 Spd.<br />
(og med Tillæg af Bruttofragten . 169,571 Spd.)<br />
Den ved Ski bs fa rten fra Vestindien til <strong>No</strong>rge optjente Bruttofragt<br />
er beregnet til 14„430 Spd.<br />
(hvoraf 6,690 Spd. falde paa de norske og 7,740 Spd. paa fremmede<br />
Fartoier).<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til Vestindien udgjorde<br />
Bruttofragten omtrent 50,325 Spd.<br />
(deraf var de norske Fartoiers Andel 48,279 Spd. og de fremmede<br />
Fartøiers 2,046 Spd.)<br />
Ved Fragtfart mellem Vestindien og fremmede Lande optjente de<br />
norske Farteder en samlet Bruttofragt af 491,467 Spd.<br />
(hvoraf 125,928 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til Vestindien<br />
og 865„539 Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
Mængde.<br />
1867. 1866.<br />
Værdi. Værdi.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Spd. Spd.<br />
Madvarer hermetiske<br />
47<br />
Sukker: gult og brunt<br />
20,978 Centner 115.879 170,424<br />
Cigarer<br />
6 - 870 1,018<br />
203 Andre Kolonialvarer<br />
71<br />
Frugter og Haugevæxter<br />
70 60<br />
Brændevin<br />
246 6<br />
Uld<br />
40<br />
Svampe<br />
5<br />
Skind og Huder: uberedte: raa<br />
3,063<br />
116,813 Summa<br />
175,589<br />
Sydamerika, Vestindien.<br />
Tørfisk<br />
Klipfisk<br />
Tran<br />
Trælast<br />
Is<br />
Mursten<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
Vareslags.<br />
Ind- og ndgaaende Skibsfart.<br />
Summa<br />
4. Skibsfart.<br />
1 De ladede og bal- De ladede Far.<br />
lastedeFartoiers toiers<br />
Antal.<br />
Mængde.<br />
1867.<br />
850 Centner<br />
37.340 -<br />
7 Corn. - L.<br />
303 -<br />
Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
2,295<br />
115,754<br />
140<br />
697<br />
126<br />
119,012<br />
Antal.<br />
. Fartøjer an komne til <strong>No</strong>rge fra Vestin dien.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Vestindiske<br />
Andre<br />
3 258<br />
Sum ma 6 481<br />
b. Fartøjer afgaaede fra <strong>No</strong>rge til Vestindien.<br />
<strong>No</strong>rske<br />
Vestindiske<br />
Andre<br />
. <strong>No</strong>rske Fartøjer i Fragtfart.<br />
ankomne til Vestindien<br />
afgaaede fra Vestindien<br />
58<br />
66<br />
12,071<br />
12,413<br />
24,484<br />
3<br />
■••••<br />
3<br />
6<br />
16<br />
17<br />
53<br />
51<br />
1866.<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
2,960<br />
192,960<br />
30<br />
180<br />
196,130<br />
Drwgtighed<br />
i 0.-.L.<br />
223<br />
- 258<br />
481<br />
1,463<br />
62<br />
1,525<br />
11,127<br />
8,481<br />
Summa 124 104 19,608<br />
5. Uddrag af Consulatberetninger.<br />
Havana.<br />
Indførselen af Klip fisk fra <strong>No</strong>rge, der besorgedes ved norske<br />
Fartoier, udgjorde<br />
I 1867 med 16 Skibe 48,580 Centner 125,433 Spd.<br />
I 1866 - 14 - 39,956 - = 178,375 -<br />
Priserne vare endnu mere fluktuerende og lavere end i 1866.<br />
Handelen med denne Artikel var i det Hele ikke synderlig lønnende,<br />
skjønt enkelte Ladninger bleve solgte fordelagtigt. Markedet var ved<br />
Aarets Udgang overfyldt.<br />
Med 3 norske Fartøjer, drægtige 224 Com.-Læster, indførtes til<br />
<strong>No</strong>rge 2,442 Kasser Stikke r og 60 Milles Cigarer til en samlet Værdi<br />
af 54,945 Spd.<br />
Kingston.<br />
I 1867 ankom hertil 17 norske Skibe, drægtige 3,294 Com. -L.<br />
Af disse ankom 16 med Stenkul fra England og 1 i Ballast fra St.<br />
Thomas.<br />
10 norske Fartøjer ere afgaaede med Ladninger af Øens Produkter<br />
og 5 have erholdt gode Fragter i nærliggende Havne. Intet<br />
Fartoi er afgaaet til <strong>No</strong>rge med Last.<br />
228<br />
17 1,643<br />
1 62<br />
Summa 18 1,705<br />
175
176 C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
Det norske og svenske Flag er vel anskrevet og erholder lettelig<br />
Fragt af Kaffe og Sukker.<br />
St. Thomas.<br />
Til Consulatdistriktet ankom i forløbne Aar 13 norske St-Abe;<br />
heraf kom 8 med Stenkulsladninger fra Cardiff, Newport og Swansea.<br />
De fleste norske Fartøjer afgik herfra i Ballast til oinkringliggende<br />
Havne, 1 norsk Fartøj afgik direkte til Kjobenhavn med Sukker<br />
og Rum.<br />
<strong>No</strong>rdamerika.<br />
Vestindien, <strong>No</strong>rdamerika.<br />
1. Oversigt.<br />
Værdien af de til <strong>No</strong>rge ind forte Varer udgjorde efter de i<br />
<strong>3.</strong> Udforselsartikler dertil.<br />
<strong>No</strong>rge gjeeldende Priser:<br />
a. fra Mexico - Spd.<br />
a. Til de Forenede Stater.<br />
72 b. - de forenede Stater • . • • •<br />
C.- de Britiske Besiddelser<br />
20,407 -<br />
8,315<br />
Tørfisk<br />
Sild •<br />
Ansioser<br />
•<br />
•<br />
Centner<br />
50 Tønder<br />
194<br />
175<br />
348<br />
5,132<br />
Ved den udgaaende Skibsfart fra <strong>No</strong>rge til <strong>No</strong>rdamerika, der<br />
alene foregik med norske Fartøier, udgjorde Bruttofragten omtrent<br />
164,798 Spd.<br />
(hvoraf 159.978 Spd. var Fragt af Emigranter).<br />
Ved Fragtfart mellem <strong>No</strong>rdamerika og fremmede Lande optjente<br />
de nortke Fartoier en samlet Bruttofragt af 1,464,889 Spd.<br />
(hvoraf 312,831 Spd. falder paa den indgaaende Fragtfart til <strong>No</strong>rdamerika<br />
og 1,152,058 Spd. paa den udgaaende Fragtfart).<br />
2. Indforselsartikler derfra.<br />
Vareslags.<br />
1867.<br />
illængde. Værdi.<br />
. Fra de forenede Stater. Spd.<br />
Levende Dyr<br />
Madvarer af Dyr 35<br />
Mais<br />
Hvedemeel 22<br />
Tobaksblade 874 Centner 10,488<br />
Andre Kolenialvarer 34<br />
Frugter og Haugeveexter<br />
Manufakturvarer ...<br />
Paraffinolie<br />
Tommer og Trævarer nforarbeidede<br />
eller halvforarbeide - .......... .<br />
Fabrikata af Træ 13<br />
Fabrikata af Plantestoffe 15<br />
Mineralier: Fabrikata<br />
Metaller i Arbeide<br />
Seilfartoier .... 1 Stk. 178 C -L 9,790<br />
Diverse 10<br />
Summa<br />
20,407<br />
b. Til de Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Korkeproppe<br />
Livboier<br />
Ind- og ndgaaende Skibsfart.<br />
Ankomne til <strong>No</strong>rdamerika<br />
Afgaaede fra <strong>No</strong>rdamerika<br />
Surnma<br />
4. Skibsfart.<br />
Summa<br />
De ladede og ballastede<br />
Fartoiers<br />
Antal.<br />
246<br />
314<br />
560<br />
Drmgtighed<br />
i C.-L.<br />
51,210<br />
70,936<br />
122,146<br />
De ladede Fartoiers<br />
Antal.<br />
a. Fartøjer ankomne til <strong>No</strong>rge fra <strong>No</strong>rdamerika.<br />
18<br />
297<br />
425<br />
Drægtighed<br />
i C.-L.<br />
<strong>No</strong>rske 1 300 I 1 300<br />
b. Fartøjer afgaaede fra <strong>No</strong>rge til <strong>No</strong>rdamerika.<br />
<strong>No</strong>rske .<br />
Vareslags.<br />
C. <strong>No</strong>rske Fartøier i Fragtfart.<br />
•<br />
1867. 1866.<br />
Mængde. Værdi. Værdi.<br />
b. Fra de Britiske Besiddelser i <strong>No</strong>rdamerika.<br />
Madvarer af Dyr<br />
Bygmeel<br />
Frugter<br />
Trævarer<br />
Uhre<br />
1,014<br />
Summa 28,722 Spd.<br />
Brændevin<br />
Værdien af de fra <strong>No</strong>rge til <strong>No</strong>rdamerika udførte Varer ud- Handsker<br />
gjorde efter de i <strong>No</strong>rge gjitldende Priser:<br />
Tran<br />
a. til Mexico - Spd. Beg<br />
b. - de forenede Stater 31,581 Oliekager<br />
C. - de Britiske Besiddelser • 1,590 Stangjern<br />
10,350 Centner<br />
60<br />
70<br />
28,980<br />
427<br />
127<br />
15<br />
300<br />
101,779<br />
(eller med Tillæg af Fragten .<br />
Summa 33,171 Spd.<br />
37,991 Spd )<br />
Malerier<br />
Boger . .<br />
Summa<br />
100<br />
30,593<br />
50<br />
108,178<br />
1866.<br />
Værdi.<br />
Spd.<br />
3<br />
63<br />
4,304<br />
204<br />
3,317<br />
32<br />
55<br />
31<br />
797<br />
1,000<br />
13<br />
28<br />
7<br />
137<br />
78,520<br />
202<br />
88,713<br />
Summa<br />
. <strong>No</strong>rdamerikanske Fartøier<br />
i Fragtfart paa<br />
N orge . ...<br />
15<br />
8,300<br />
8,315<br />
1•■••■<br />
I 77 19,856 I 42<br />
1<br />
4<br />
17<br />
196<br />
300<br />
496<br />
11.740<br />
24,958<br />
67,683<br />
92,641
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 30 , Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaret 1867 sammenstillet<br />
for hvert enkelt Land.<br />
5. Uddrag af Consnlatberetninger.<br />
Washington.<br />
Fra Laurvig indførtes til Boston i 1 norsk Fartoi, drægtig<br />
156 Corn.-Læster, 8,140 Centner Stangjern til en Værdi af 26,838<br />
Spd. I 1866 indførtes til Boston ligeledes fra Laurvig 33,200 Centner<br />
Stangjern af Værdi 89,955 Spd. Indførselen af svensk Stangjern<br />
til Boston har i 1867 været over dobbelt saa stor som under noget<br />
foregaaende Aar, idetmindste siden 1858, og udgjorde 462,960 Centner.<br />
Heraf indførtes med 12 norske Skibe 157,320 Ceritner; Resten indfortes<br />
fordetmeste med engelske Skibe.<br />
Udsigterne for kommende Aars Handel er ikke lovende. Da<br />
B eho 1 dning en af svensk og norsk Jern ved Aarets Slutning var<br />
anselig, formodes Indførselen i 1868 at blive mindre betydelig. P risen<br />
paa norsk Stangjern var i 1867 for almindelig Kvalitet 81 6, 821<br />
Dollar Guld pr. Ton.<br />
<strong>No</strong>rges Skibsfart paa Distriktet ligesom paa de nordamerikanske<br />
Fristater i det Hele synes at være i jevnt Stigende.<br />
47 norske Matroser rømte fra sine Fartoier.<br />
Middelkursen under Aaret var.:<br />
4.86 Dollar Guld pr. x Sterling.<br />
New-York.<br />
Midd elp ri serne paa norsk og svensk Jern i forløbne Aar noteres<br />
saaledes :<br />
For bedste Lancashire smedet 971 Dollar Guld,<br />
- mindre godt do. 85<br />
- Staaljern 824<br />
- almindelig assorteret Jern 85<br />
Alt pr. Ton à 2„240 engelske Pund.<br />
Ved Aarets Slutning noteredes følgende Fragter, som hidtil ikke<br />
alene have holdt sig, men i Begyndelsen af 1868 vise forøget Fasthed<br />
med Tendens til Stigning: Til Liverpool ,56- ; d pr. Bomuld,<br />
22 sh 6 d à 25 sh pr. Ton tunge Varer; til London 25 sh pr. Ton<br />
tunge Varer; til Antwerpen 32 sh 6 d 6, 35 sh pr. do. ; til Ham.<br />
bur g 25 ì 30 sh pr. do.: 5 sh 6 d 6, 6 sh pr. Tønde Petroleum.<br />
D en n o r ske Fragt fart har især været optaget med at ti I tr an sp<br />
or t ere: Kaffe fra Rio Janeiro ; Stenkul, Jern og Jernbaneskinner<br />
fra Newcastle, Cardiff og Newport ; Stykgods og Vin fra Bordeaux<br />
og Marseille ; Marmor, Frugter m. in. fra Italien. Og med at udføre<br />
Petroleum til Antwerpen ; Mais, Korn, Stykgods og Petroleum<br />
til Storbritanien ; Petroleum og Bomuld til Kronstadt; Petroleum og<br />
Stykgods til Sverige, Preussen, Hamburg og Bremen.<br />
San Francisco.<br />
Saagodtsom den eneste Fordel, <strong>No</strong>rge drager af Kalifornien, er<br />
Fragtfarten til og fra alle Verdensdele. I denne kunde imidlertid et<br />
langt større Antal Skibe deltage, end Tilfældet er, da saavel Indsom<br />
Udførselen er særdeles betydelig og stadig forøges.<br />
Da Kornpriserne i Europa ere meget høie, medens de i Kalifor-<br />
<strong>No</strong>rdamerika.<br />
Det ene (paa 187 Com.-Læster) kom med Sukker fra Honolulu til en<br />
Fragt af 900 Spd. og afgik til Hong-Kong med Hvede og Mel til en<br />
Fragt af 4,050 Spd. Det andet (175 Com.-Læster) horn med Stykgods<br />
fra Glasgow til en Fragt af 6,930 Spd. og afgik til Rio Janeiro med<br />
Mel til en Fragt af 6488 Spd.<br />
Kvebek.<br />
In d fø rsel en fra <strong>No</strong>rge har været indskrænket, og bestod væsentlig<br />
af Jern- og Fiskevarer til en samlet Værdi af 2,948 Spd.<br />
Udførselen til <strong>No</strong>rge bestod kun af en Ladning Skibstømmer<br />
til Bergen værd ca. 6,750 Spd.<br />
Trælastfragterne have under Sommerens Lob ikke været af<br />
de bedste. De aabnedes i M ai med 24 sh pr. Load for Tommer til<br />
Liverpool, og noteredes i Jun i til nævnte Sted samt London med<br />
25 sh pr. Load for Tømmer og 72 eh 6, 75 eh pr. St. Peterburg<br />
Standard for tørre Planker.<br />
Omkring disse Tal gjordes de fleste Befragtninger i de efterfølgende<br />
Maaneder, indtil de i Midten af September og Oktober<br />
naaede sit Maximum og noteredes med 31 sh. pr. Load for Tommer<br />
og 87 sh 6 d pr. Standard tørre Planker til London samt 27 sh<br />
6 d pr. Load Tommer til Liverpool.<br />
Denne Stigen foraarsagedes kiln ved Mangel paa Skibe; da denne<br />
var afhjulpen, faldt de igjen, og senhøstes stod de nominelt i 25<br />
sh for Tømmer og 70 sh for Planker, og i et enkelt Tilfælde blev<br />
endog 60 sh pr. Std. modtaget.<br />
Ko rnfragter i Montreal noteredes i Juni Maaned for passende<br />
Skibe med 5 sh 9 d 6, 6 sh 3 d pr. Quarter Hvede (480 og<br />
2 sli 6 d pr. Tønde Mel til Glasgow og Liverpool. I Juli, August<br />
og September Maaneder var Forretningerne yderst indskrænkede,<br />
hvorimod der i Oktober ved den Dye Grodes Fremkomst til Markedet<br />
opstod pludselig en livlig Efterspørgsel for iste Klasses<br />
Skibe, og Fragterne naaede 7 sh 6 d A, 8 sh pr. Quarter Hvede til<br />
London og Glasgow, samt steg yderligere i <strong>No</strong> v em ber til 10 sh.<br />
12 sh. Disse gode Fragter faldt imidlertid ligesaa hurtig, og omkring<br />
Midten af samme Maaned kunde 5 sh pr. Quarter neppe<br />
obtineres.<br />
P ri s e rn e for Kornvarer vare gjennemsnitlig<br />
Hvede . . . . . Dollars 50 Cent pr. Bushel<br />
Mais. . ..... 87<br />
Erter 86 — —<br />
Mel 7 50 Cent pr. Tønde<br />
For Smør 12 Cent pr. Pund.<br />
Det antages, at Skibsfarten nwste Sommer vil blive livlig, da<br />
saavel Korn- som Trælastbeholdningerne ikke ere saa ubetydelige.<br />
Grøden i Canada, især den øvre Del, var rig, samt indbjergedes i<br />
udmærket Stand.<br />
Skibsby g geriet, for en af Kvebeks vigtigste Næringsgrene,<br />
kan nu næsten siges at være ophørt her. Som Grunde ansees Uro og<br />
Mistillid inden Handelsstanden og forendel de saakaldte "Strikes"<br />
rien altid staa betydelig lavere, navnlig i September—<strong>No</strong>vember, paa blandt Tømmermændene.<br />
hvilken Tid Hveden undertiden har været solgt for Dollar 1.35 og 3 norske Skibe have lagt under Reparation hersteds, og 2 ere<br />
Byg for Dollar 0.75 pr. 100 &, antages Korn med Fordel at kunne forliste 1 i St. Lawrencefloden og 1 ved Caraquet Eiland. Begge<br />
hentes her; Fragten til Europa udgjorde i 1866 2 x til 3; x pr. Skibe bleve totalt Vrag ; Mandskaberne reddedes.<br />
Ton. Men det vilde være fornødent at have en Agent paa Stedet. I 1867 rømte 62 norske Matroser fra deres Fartøier mod et An<br />
I 1867 have to norske Fartøier besøgt San Franciscos Havn. tal af 145 i 1866.<br />
23<br />
177
Indførsel, Udførsel og Skibsfart<br />
i Aaret 1867<br />
og i tidligere Aar.
2.4-4<br />
▪ •<br />
6,884<br />
6,784<br />
7,374<br />
10,332<br />
7,249<br />
9,632<br />
9461<br />
12,292<br />
16,713<br />
44,584<br />
29462<br />
16,831<br />
23,000<br />
28,875<br />
6,940<br />
8,750<br />
23,976<br />
25,938<br />
6,628<br />
8476<br />
8460<br />
8,096<br />
5,254<br />
6434<br />
5,868<br />
8,809<br />
6„083<br />
7,548<br />
6407<br />
7,917<br />
6454<br />
5,764<br />
7,099<br />
6,762<br />
7,253<br />
6,109<br />
raffineret<br />
og hvidt.<br />
Centner.<br />
17,554<br />
22,271<br />
23,142<br />
24,367<br />
19,205<br />
21,930<br />
30,353<br />
36,192<br />
31,490<br />
40,249<br />
29,303<br />
25,425<br />
37,232<br />
46,538<br />
18,859<br />
2<strong>3.</strong>799<br />
32,532<br />
41,885<br />
Sukker.<br />
26,844<br />
36,789<br />
39,081<br />
40,935<br />
31,752<br />
33,368<br />
47,850<br />
43,153<br />
40,626<br />
46,139<br />
45,965<br />
35,237<br />
38,784<br />
37,314<br />
34,990<br />
38,597<br />
42,224<br />
38,049<br />
3,202<br />
5,862<br />
27,795<br />
53,941<br />
3,800<br />
14,062<br />
13,177<br />
35,289<br />
14,701<br />
9,637<br />
8,530<br />
5,565<br />
3,090<br />
2,418<br />
14,356<br />
22,555<br />
14,744<br />
2,754<br />
15,572<br />
15,896<br />
23,042<br />
29,871<br />
10,342<br />
17,010<br />
19,510<br />
47,098<br />
31,435<br />
29,877<br />
33,062<br />
21,356<br />
25,992<br />
23,014<br />
19,431<br />
19,955<br />
32,566<br />
24,503<br />
10<br />
2,094<br />
37,531<br />
16,406<br />
2,045<br />
514<br />
2<br />
2<br />
489<br />
753<br />
88<br />
6<br />
1,078<br />
425<br />
11,300<br />
268<br />
539<br />
3,822 1854 • • 8„745 101,284 27,643 109,722 20,943 28,554 411<br />
1,562 8,985<br />
1855 • 7,844 103„831 13,677 91,410 22,740 29,271 450 3,490 2,761 7,725<br />
1856 • • 17,469 86„663 16„028 123,098 23,492 32,950 567 4,131 3,780 8,556<br />
1857 • 11„962 93,533 16,964 78,194 21,538 21416 457 2,969 3465 9,442<br />
1858 • • 13,159 101,281 10,381 83,547 21483 25,290 302 2,754 2,530 6,609<br />
1859 • 14,131 111462 13,108 86,302 25,585 38,454 409 3,879 3,060 6,015<br />
1860 • • 14,089 89„099 17,253 93,479 19,468 34,871 421 2,961 2,429 9,081<br />
1861 • 16,860 105,690 36.897 59,207 42,660 35,782 365 5,199 2,322 10,466<br />
1862 • • 17,175 104,838 48,793 67,052 43,826 28,096 434 1,863 2,096 14,217<br />
1863 19,287 108,926 46,223 51,421 52,576 25,505 439 5,7G3 2448. 9,768<br />
1864 • • 17,461 86,107 41,356 46,188 36,743 33,695 557 4,743 2,575 18,912<br />
1865 • • • 16,192 109,672 57,486 53,188 33,562 32.582 610 3,716 2,569 16,859<br />
1866 • • • 20,472 116497 54,522 65,683 67,313 34.971 708 4,995 2,355 19,954<br />
1867 • • • 20,705 122491 56,037 65,528 46,784 37,798 790 5,008 2,778 19,671<br />
3,092 for 1851-55 5,929 87,789 21,891 84,511 18,001 28,630 298<br />
1,863 6,523<br />
3,339 - 1856-60 14,162 96,348 14.747 92,924 22,253 30,536 431<br />
2,993 7,931<br />
- 1861 - 65 17,385 103,047 46,151 55,411 41,773 31,132 481 4,245 2,342 14,044<br />
- 1866-67 20,589 119,344 55,279 65,603 57,049 36,385 749 5,002 2,567 19,813<br />
gult og<br />
brunt.<br />
C entner.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 31. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aaren.e 1854-1867.<br />
a) Indforsel.<br />
2. Madvarer af Dyr. <strong>3.</strong> Kornvarer.<br />
A a r. Kjød. Flesk. Ost. Smør.<br />
1 854 . 3,926<br />
1855 . . 2,731<br />
1856 . 3,709<br />
1857 • • 8,797<br />
1858 7,426<br />
1859 6,327<br />
1860 9,011<br />
1861 • • • 7,970<br />
1862 • • 7,695<br />
1863 . 111,117<br />
1864 . 112,588<br />
1865 • • 113,343<br />
1866 • • • 13,229<br />
1867 • • • 16,142<br />
for 1851 - 55 3,827<br />
- 1856-60 7,054<br />
- 1861 - 65 10,543<br />
- 1866-67 14,686<br />
A a r.<br />
Hvede. Rug. Byg. Havre,<br />
uformalede. formalede. alt.<br />
Erter og<br />
Bønner.<br />
Mais . I Byggryn. Hvedemel. Rugmel.<br />
Centner Centner. Centn er Centner. Tdr. Tdr. Tdr. Tdr, Tdr, Tdr, ITdr, Tdr. h, Tdr.<br />
2 Centner. 2 Centner,<br />
Risengryn.<br />
Centner.<br />
Kaffe.<br />
Centner.<br />
A a r. Uld. Bomuld.<br />
4. Kolonialvarer.<br />
443,073<br />
418,623<br />
497,909<br />
719475<br />
553,322<br />
750,413<br />
825.515<br />
917,519<br />
745,595<br />
930,847<br />
913,259<br />
795,881<br />
925,057<br />
716,400<br />
303,809<br />
491,820<br />
518,492<br />
634,305<br />
477,486<br />
412,892<br />
458,406<br />
667,553<br />
504,097<br />
604,965<br />
761,327<br />
596,545<br />
452,280<br />
394,090<br />
454,843 504,546<br />
669,267 500,316<br />
860,620 626,897<br />
820,729 42<strong>3.</strong>185<br />
Sirup. Tobaksblade.<br />
Centner. Centner.<br />
Cigarer.<br />
Centner<br />
5. Frugter og<br />
Ilaugevaexter.<br />
Humle<br />
Rosiner. almindelig.<br />
Centner, Centner.<br />
5,626<br />
8482<br />
5,785<br />
8,897<br />
6,668<br />
8,602<br />
7,639<br />
7403<br />
9,968<br />
8,482<br />
6,629<br />
8,841<br />
9442<br />
7,924<br />
7,756<br />
7,518<br />
8,205<br />
8,533<br />
Brændevin og<br />
8 piri tus<br />
paa Fl. paa Foust.<br />
Potter, Potter,<br />
8,441<br />
8,738<br />
11,330<br />
15,922<br />
13,200<br />
14,876<br />
12,399<br />
16,847<br />
17,850<br />
22,500<br />
21,443<br />
23,539<br />
22,252 -<br />
19,049<br />
8,967<br />
13,445<br />
20,336<br />
20,650<br />
50,683<br />
20,662<br />
78,641<br />
90,025<br />
78,946<br />
87,402<br />
68,731<br />
81,056<br />
58,471<br />
61,505<br />
60,916<br />
82,492<br />
98,012<br />
86,520<br />
51,071<br />
80,749<br />
68.888<br />
92,266<br />
6. Drikkevarer.<br />
310,681 34,507<br />
310,623 28,331<br />
256,459 32,896<br />
318,210 18,541<br />
403,599 12,347<br />
474,863 32411<br />
533,813 27,323<br />
1,591,867 18,028<br />
1424,941 18,074<br />
1451,761 35,610<br />
702,794 33,122<br />
906,266 58,722<br />
1474,440 76,400<br />
819,828 81,227<br />
421,966 25,282<br />
397,389 24,644<br />
1,095,526 32,711<br />
997,134 78,814<br />
Vin<br />
paa Fl. I paa Foust.<br />
Potter, Potter.<br />
7. Spindestoffe. 8. Garn og Rebslagerarbeide. 9. Manufakturvarer.<br />
Centner. Centner.<br />
1 8 5 4 . . 2,242 26,942<br />
1 8 5 5 . . 1,834 244 28<br />
1 8 5 6 . . 2427 45,877<br />
1 8 5 7 1,836 31,027<br />
1 8 5 8 . . . 1,820 20,505<br />
1 8 5 9 .. 2450 42413<br />
1 8 6 0 . . 2422 41,217<br />
1 8 6 1 . 2,685 32,760<br />
1 8 6 2 • • 2,846 10,889<br />
1 8 6 3 • • 2,840 4,581<br />
1 8 6 4 • • 7,569 7,342<br />
1865 • • • 44 30 404 63<br />
1866 . . 6,632 37,918<br />
1 8 6 7 . . . 5408 28,890<br />
for 1851-55 1,747 23,740<br />
- 1856-60 2,011 36,208<br />
- 1861 - 65 4,014 19,147<br />
- 1866-67 6,020 33,404<br />
Lin,<br />
Hamp,<br />
Stry<br />
m . m.<br />
41,929 32<br />
44,486 39<br />
47,984 37<br />
60,340 36<br />
35,528 26<br />
38,575 38<br />
33,917 33<br />
55,869 33<br />
66,465 35<br />
63,650 81<br />
72,516 39<br />
77,209 41<br />
78,485 52<br />
71,310 40<br />
42.514 31<br />
43269 34<br />
67,142 36<br />
74,898 46<br />
Silke. Uldgarn.<br />
Bomuldsgarn.<br />
Lin- og<br />
Hampe -<br />
garn.<br />
Centner. Centner Centner Centner. , Centner.<br />
456<br />
499<br />
532<br />
569<br />
425<br />
595<br />
763<br />
735<br />
870<br />
1,103<br />
1,110<br />
1,047<br />
1,086<br />
977<br />
330<br />
577<br />
973<br />
1,032<br />
13,661 1,469<br />
14,945 1,724<br />
5,639 1,713<br />
2,541 1,547<br />
1,033 1,243<br />
1,952 1,395<br />
1,552 1,595<br />
1,137 2,946<br />
960 3,005<br />
1,398 4,600<br />
1,225 8,747<br />
4,155 3,350<br />
5,044 3,666<br />
5,031 3,475<br />
8,779 1,416<br />
2,543 1,499<br />
1,775 4,529<br />
5,038 3,570<br />
Rebslagerarbeide.<br />
3,465<br />
1,556<br />
5,553<br />
5,317<br />
3,394<br />
3,271<br />
2497<br />
2,233<br />
2,279<br />
2,492<br />
2,658<br />
3,690<br />
3,487<br />
3,307<br />
3,873<br />
3,946<br />
2,670<br />
3,397<br />
Af Silke<br />
& Halvsilke.<br />
Centner. Centner. Centner, Centner.<br />
193<br />
224<br />
222<br />
166<br />
123<br />
179<br />
223<br />
260<br />
310<br />
302<br />
354<br />
413<br />
484<br />
392<br />
228<br />
183<br />
328<br />
438<br />
6,749<br />
9,476<br />
8,194<br />
6,674<br />
4,758<br />
6,896<br />
5,843<br />
7,720<br />
9,029<br />
10,203<br />
12,581<br />
10,323<br />
11,703<br />
10,596<br />
5,895<br />
6,473<br />
9,971<br />
11,150<br />
857<br />
2,766<br />
2,886<br />
1,349<br />
962<br />
1,269<br />
1,457<br />
1,524<br />
644<br />
495<br />
1,827<br />
3,245<br />
5450<br />
6,246<br />
991<br />
1,585<br />
1,547<br />
5,698<br />
imanommoir<br />
7,603<br />
9,670<br />
8,511<br />
7,026<br />
4,912<br />
7,760<br />
7,460<br />
7,389<br />
6,397<br />
5,027<br />
4,841<br />
5,751<br />
8,054<br />
8,516<br />
6,779<br />
7,134<br />
5,881<br />
8,285<br />
Centner ,<br />
7,172<br />
8,396<br />
9,052<br />
9,173<br />
4,828<br />
4,670<br />
5,676<br />
7,332<br />
7,209<br />
7,692<br />
9091<br />
8,865<br />
9,133<br />
11,091<br />
7,308<br />
6,680<br />
8,038<br />
10,112<br />
1,042,340<br />
965,536<br />
836,032<br />
575,395<br />
484,345<br />
884,010<br />
598,786<br />
716,577<br />
667,460<br />
707,883<br />
744,080<br />
814,528<br />
1,043,986<br />
925,700<br />
971,409<br />
675,714<br />
730,096<br />
984,818<br />
Centner.<br />
Tdr.<br />
880,302<br />
1,032,421<br />
1,267,000<br />
1,646,503<br />
1498,373<br />
1,361,919<br />
1,475,333<br />
1,825,925<br />
1,436,403<br />
1,734,009<br />
1,864431<br />
1,581,616<br />
1,584,872<br />
1,299,746<br />
1,128,624<br />
1,389,826<br />
1,688,417<br />
1,442,309<br />
Edike.<br />
Potter.<br />
104,810<br />
138,876<br />
110,243<br />
43,283<br />
52,301<br />
68,820<br />
54,633<br />
52,180<br />
53426<br />
43,451<br />
53,569<br />
44,790<br />
141,485<br />
87,411<br />
98,160<br />
65,856<br />
49,423<br />
114,448<br />
af Bomuld. af Lin og Hamp.<br />
af Uld.<br />
ublegede. andre.<br />
Seildug andre<br />
vægt. over 11<br />
Lodpr. Al. ublegede. ellers.<br />
Centner.<br />
Centner<br />
2,079 2,240<br />
2,006 2,354<br />
2,883 2,556<br />
2,765 1,914<br />
1,290 1,299<br />
1,440 2,257<br />
1,495 1,467<br />
878 1,728<br />
660 1,686<br />
1,318 2,262<br />
4,999 4,035<br />
1441 2,440<br />
963 2,282<br />
1,519 1,960<br />
2,357 1,794<br />
1,975 1,899<br />
1,799 2,430<br />
1,241 2,121
A a r.<br />
1 8 5 4 • • •<br />
1 8 5 5<br />
1856 • • •<br />
1857<br />
1858 • •<br />
1859<br />
1860<br />
1861<br />
1862 • •<br />
1863<br />
1864<br />
1865<br />
1866<br />
• • •<br />
1867 . . .<br />
for 1851-55<br />
- 1856-60<br />
- 1861-65<br />
- 1866-67<br />
A a r.<br />
1854 • •<br />
1855 . . .<br />
1856 .<br />
1857 . .<br />
1858<br />
1859<br />
1860<br />
1861<br />
1862<br />
1863 • • .<br />
1864<br />
1865<br />
1866<br />
• •<br />
• • •<br />
1867 . . .<br />
for 1851-55<br />
- 1856-60<br />
- 1861-65<br />
- 1866-67<br />
A a r.<br />
1854 . •<br />
1855 . .<br />
1856 . .<br />
1857 . .<br />
1858 . .<br />
1859<br />
1860<br />
1861<br />
1862<br />
1863<br />
1864<br />
1865<br />
1866<br />
1867<br />
• •<br />
• • •<br />
for 1851-55<br />
- 1856-60<br />
- 1861-65<br />
- 1866-67<br />
uberedte.<br />
123,068<br />
66,734<br />
4,190<br />
1,478<br />
115,597<br />
23,731<br />
37,942<br />
18,887<br />
23,320<br />
37,960<br />
28,999<br />
28,415<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 31. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aarene 1854-1867.<br />
a) Indforsel. (F or ts at).<br />
10. Skind<br />
17. Diverse<br />
og Huder. 12 og 1<strong>3.</strong> Talg, Olie o. s. v. 14. Trævarer. 18. Papir.<br />
tørre. raa.<br />
barkede<br />
eller Talg.<br />
garvede.<br />
Lin-,<br />
Paraffin-<br />
Lys af<br />
olie Pe- -.<br />
Rap- og , ; bteari n<br />
troieum<br />
Roolie. etc.<br />
. etc.<br />
Ton debaand.<br />
Stav og<br />
diverse<br />
Trævarer<br />
etc.<br />
Plantestoffe.<br />
Hampefrø,<br />
Kork.<br />
Linfrø<br />
etc.<br />
Skrivpapir<br />
og<br />
Trykpapir,<br />
124,000<br />
10,000<br />
15,380<br />
57,800<br />
16<br />
5,600<br />
1,350<br />
342<br />
10,400<br />
14,980<br />
44,000<br />
5;076<br />
13,022<br />
12,690<br />
Pakpa- Papir<br />
med<br />
pir etc. Farve.<br />
Centner, Centner. Centner. I Centner. Centner. Centner. Centner. 11,000 Stkr. Spd. Centner. Tønder, Centner, Centner, Centner,<br />
5,543<br />
10,004<br />
3,760<br />
3,616<br />
10,439<br />
3,257<br />
2,350<br />
2,678<br />
3,445<br />
4,075<br />
4477<br />
5J69<br />
3484<br />
2,695<br />
6,113<br />
4,684<br />
3,969<br />
3,090<br />
Tønder.<br />
13,118<br />
12,946<br />
11.754<br />
11,477<br />
10,048<br />
15,128<br />
20„002<br />
25,028<br />
16,592<br />
20,405<br />
23,800<br />
24,987<br />
26486<br />
19„832<br />
11,357<br />
13,682<br />
22,162<br />
23,159<br />
3,253<br />
3,931<br />
3,344<br />
1,696<br />
3,480<br />
4,455<br />
4,211<br />
4,852<br />
4,3301<br />
4,395<br />
4,662<br />
4,407<br />
4,527<br />
3,017<br />
2,492<br />
3,438<br />
4,529<br />
3,772<br />
2,226<br />
3,650<br />
3,136<br />
3,225<br />
2,833<br />
3,864<br />
4,157<br />
4„650<br />
5,647<br />
7,746<br />
4,491<br />
1,630<br />
4,034<br />
3,754<br />
2,607<br />
3,443<br />
4,833<br />
3,894<br />
11,312<br />
12,157<br />
15,467<br />
15,620<br />
12,723<br />
18,577<br />
13,752<br />
17,893<br />
15,778<br />
17,774<br />
18,043<br />
14,515<br />
9,061<br />
4,973<br />
11,000<br />
15,228<br />
16,801<br />
7,017<br />
417<br />
370<br />
572<br />
423<br />
424<br />
544<br />
526<br />
533<br />
372<br />
2,604<br />
4,620<br />
6,636<br />
12,598<br />
15,295<br />
323<br />
498<br />
2,953<br />
13,947<br />
258<br />
233<br />
374<br />
348<br />
432<br />
552<br />
1,021<br />
1,205<br />
903 I<br />
1,644<br />
1,950<br />
3,124<br />
3,247<br />
3,268<br />
209<br />
545<br />
1,765<br />
3,258<br />
5,021<br />
7,084<br />
7,945<br />
7,836<br />
6,282<br />
5„825<br />
9,055<br />
5,633<br />
7,300<br />
8,807<br />
5,533<br />
10,809<br />
8,411<br />
6,596<br />
7,202<br />
7,389<br />
164,019<br />
127,493<br />
170,846<br />
145,515<br />
100418<br />
160,844<br />
181,881<br />
192,636<br />
207,848<br />
216,391<br />
185,717<br />
223,531<br />
250,086<br />
282,929<br />
160,459<br />
151 ,901<br />
1,444<br />
848<br />
812<br />
1,352<br />
2,464<br />
3,911<br />
5,509<br />
4,605<br />
4,728<br />
6,927<br />
8,061<br />
10,024<br />
7,943<br />
9,409<br />
2,505<br />
2,810<br />
6,869<br />
8,076<br />
6,834<br />
987<br />
7,560<br />
9,556<br />
10,835<br />
16,583<br />
8,280<br />
10,476<br />
14,267<br />
4,692<br />
24,252<br />
28,789<br />
41,173<br />
41,613<br />
6,336<br />
10,563<br />
16,495<br />
41,393<br />
uStenkul.<br />
7,504 266,508<br />
20. .Mineralier: raa. 21. Minerali er : Fabrikata. 22. Metaller : raa og halvforarbeidede.<br />
Salt<br />
(Kogsalt)<br />
Salpeter<br />
almindelig.<br />
L Mursten. Tagsten. Fajance..<br />
Porcelain.Glasvarer.<br />
.<br />
R jern. Staal. Stangjern.<br />
Jernplader.Kobberplader.Zinkplader.<br />
2,365<br />
3,332<br />
3,944<br />
3,687<br />
4,105<br />
2,962<br />
3,808<br />
4,050<br />
3,483<br />
3,610<br />
3,407<br />
3,958<br />
4,453<br />
4,443<br />
2,430<br />
3,701<br />
3,702<br />
4.448<br />
2,126<br />
2,978<br />
2,080<br />
3,105<br />
2,163<br />
4,687<br />
5,801<br />
5,170<br />
4,635<br />
3,429<br />
7,644<br />
5,720<br />
6,056<br />
9,130<br />
1,843<br />
3,569<br />
5,320<br />
7,593<br />
181<br />
420<br />
560<br />
478<br />
499<br />
703<br />
650<br />
822<br />
966<br />
798<br />
926<br />
955<br />
1,093<br />
1,338<br />
259<br />
578<br />
893<br />
1,216<br />
1 Tønder. I Centner, 1,000 Stkr. 1,000 Stkr. Centner. Centner Centner Centner. Centner. Centner. Centner. Centner. Centner.<br />
792,768 630,835 1,378 1,182 3,203 11,028 374 5,863 32,832 2,248 35,264 6,065 399 1,305<br />
867,696 578,095 4,612 2,522 4,901 12,832 499 5,452 62,042 2,380 44,698 6,565 783 1,292<br />
1,019,525 543,360 1,656 3,446 4,596 12,190 443 5,942 155,520 1,810 56,688 10,351 891 1,504<br />
1,027,360 607,632 2,777 2,857 4,550 11,951 570 4,693 134,906 1,897 64,934 7,907 1,532 3,399<br />
899,184 476,141 2,337 3,350 4,706 8,268 395 6,897 57,082 1,060 46,934 7,242 748 1.920<br />
1,098,315 586,128 3,033 1,945 3,899 12,140 710 7,054 72,323 1,782 52,160 8,695 1,185 2,462<br />
1,127,133 661,447 3,095 2,380 5,908 11,513 566 5,736 58,112 1,596 42,952 9,373 1,062 1,008<br />
1,442,073 627,656 1,682 1,914 3,769 11,036 555 5,713 6<strong>3.</strong>526 992 83,270 11,465 2,168 3,459<br />
1,249,313 778,011 1,664 2,046 3,931 12,099 663 4,763 69,840 1,597 74,472 9,007 2,744 4,326<br />
1,220,692 761,290 3,385 1,699 4,058 14,270 712 4,977 66,992 1,715 88,592 14,572 3,384 2,759<br />
1,611,212 632,960 4,594 1,484 4,506 11,855 811 6,225 98,733 1,392 124,106 14,991 4,317 3,964<br />
1,587,541 740,611 2,653 1,453 4,903 11,092 749 6,535 99,558 1,830 94,630 24,988 5,290 5,010<br />
1,739,567 801,155 5,131 1,656 5,646 12,805 1,378 6,470 98,714 6,195 145,226 39,477 5,538 4,460<br />
2,082,218 670,192 3,733 1.822 4,184 10,362 1,074 9,762 100,920 1,935 145,745 35,293 9,862 6,500<br />
639,677 517,021 2,800 1,292 3,436 9,534 325 5,473 42,853 1,976 35,602 5,591 -488 1,106<br />
1,034,303 574,942 2,580 2,796 4,732 11,212 537 6,064 95,589 1,629 52,734 8,714 1,084 2,059<br />
1,422,166 708,106 2,796 1,719 4,233 12,070 698 5,643 79,730 1,505 93,014 15,005 3,581 3,904<br />
1,910,893 735,674 4,432 1,739 4,915 11,584 1,226 8,116 99,817 4,065 1 145,486 37.385 7,700 5,480<br />
Som og<br />
Spiger.<br />
Redskaber<br />
og<br />
Værktöi.<br />
2<strong>3.</strong> Metaller i Arbeide.<br />
Kanoner, Jernba- Skibsan-<br />
Ander<br />
Andet Jernarbeide<br />
Fiskekro 4)0.<br />
Kugler, neskinge.<br />
kere og<br />
Rør etc. ner. Kjettinger. støbt. smedet.<br />
Kobber- og<br />
Messingarbride<br />
24. Divers e.<br />
Skibe.<br />
Lokomotiver Dampmaskiog<br />
andre ner og andre<br />
Sporvogne. Maskiner.<br />
Boger.<br />
Centner, Centner. Centner, Centner. Centner, Centner. Centner. I Centner. Centner. Antal, Com.-L, Spd. Sp& Spd.<br />
12438<br />
8,261<br />
2,506<br />
2,729<br />
2,604<br />
5,902<br />
5,541<br />
2,951<br />
2,558<br />
5,077<br />
8433<br />
4,739<br />
3,371<br />
3„534<br />
9,217<br />
3,856<br />
4,692<br />
3,453<br />
5416<br />
7,745<br />
9,015<br />
5,432<br />
3,518<br />
10,433<br />
7,157<br />
4,006<br />
5,461<br />
4,946<br />
7,047<br />
4,872<br />
5,656<br />
6,400<br />
4,889<br />
7,111<br />
5,266<br />
6,028<br />
109<br />
95<br />
149<br />
180<br />
143<br />
214<br />
266<br />
187<br />
220<br />
277<br />
306<br />
400<br />
447<br />
620<br />
110<br />
190<br />
278<br />
534<br />
6,366<br />
6,412<br />
14,066<br />
3,917<br />
16,150<br />
29,638<br />
19,024<br />
8,413<br />
69,814<br />
10.166<br />
31,056<br />
41,209<br />
34 , 544<br />
22,560<br />
7,083<br />
16,559<br />
32,132<br />
28,552<br />
12,563<br />
23,600<br />
24,093<br />
24,986<br />
14,989<br />
17,203<br />
13,940<br />
17,090<br />
15,461<br />
37,873<br />
2<strong>3.</strong>755<br />
23,696<br />
44,161<br />
49,042<br />
20,461<br />
19,042<br />
23,575<br />
46,602<br />
6,541<br />
11,510<br />
11,188<br />
8,963<br />
4,081<br />
5,787<br />
4,855<br />
4,488<br />
6,106<br />
5,742<br />
6,623<br />
4,478<br />
4,661<br />
5,292<br />
7,135<br />
6,975<br />
5,487<br />
4,977<br />
5,321<br />
6,002<br />
7,617<br />
9,212<br />
3,850<br />
4,369<br />
7,422<br />
8,368<br />
10,117<br />
9,208<br />
8,216<br />
9,526<br />
12,473<br />
13,348<br />
5,119<br />
6,494<br />
9,087<br />
12,911<br />
727<br />
999<br />
1,141<br />
1,062<br />
638<br />
937<br />
792<br />
768<br />
641<br />
851<br />
1,019<br />
957<br />
1,030<br />
1,975<br />
822<br />
914<br />
847<br />
1,733<br />
77<br />
69<br />
61<br />
37<br />
15<br />
23<br />
26<br />
46<br />
66<br />
91<br />
64<br />
145<br />
179<br />
126<br />
45<br />
32<br />
82<br />
153<br />
7,704<br />
7,040<br />
7,700<br />
5,558<br />
2,339<br />
2,928<br />
4,738<br />
6,447<br />
9,421<br />
15,020<br />
11,563<br />
28,001<br />
30,250<br />
19,481<br />
4,431<br />
4,653<br />
14,090<br />
24,866<br />
42,843<br />
108,593<br />
136,494<br />
119,335<br />
40,412<br />
82,399<br />
168,634<br />
48,601<br />
60,183<br />
66,695<br />
76,349<br />
96,023<br />
164,420<br />
24<strong>3.</strong>251<br />
36,828<br />
109,455<br />
69,570<br />
203,836<br />
181<br />
33,747<br />
33,984<br />
37,720<br />
34,503<br />
41,947<br />
43,315<br />
51,299<br />
41,191<br />
57,680<br />
53,258<br />
67,710<br />
61,672<br />
69,305<br />
68,028<br />
29,059 1<br />
41,757<br />
56,302<br />
68,667
182<br />
Aar.<br />
1 8 5 4 • • •<br />
1855 . •<br />
1856 • •<br />
1857<br />
1858<br />
1859<br />
1860<br />
1861<br />
• •<br />
1862 • •<br />
1863<br />
1864<br />
1865<br />
1866 . . .<br />
1867 • .<br />
for 1851-55<br />
- 1856-60<br />
- 1861-65<br />
- 1866-67<br />
Fisk fersk<br />
og levende.<br />
2. Madvarer af Dyr.<br />
Tørfisk. Klipfisk. Vaarsild.<br />
Anden<br />
Sild.<br />
•<br />
Anden saltet<br />
Fisk.<br />
<strong>3.</strong> Kornvarer.<br />
5. Frugter<br />
etc. 6. Drikkevarer.<br />
Ansioser Hummer Havre. Karve. IFrugtvin 0 1.<br />
Spd. Centner. Centner. Tdr. Tdr. Tdr. Dunker. 1,000 Stkr. Tdr. Tdr.I Potter. Potter.<br />
233,000<br />
401,730<br />
389,231<br />
467,330<br />
311,982<br />
372,696<br />
373,826<br />
364,547<br />
327,800<br />
324,683<br />
457,488<br />
494,267<br />
514,546<br />
551,386<br />
282,127<br />
383,013<br />
393,757<br />
532,966<br />
477,759<br />
519,868<br />
520,852<br />
455,831<br />
515,677<br />
661,924<br />
685,384 144,381<br />
366,571 214,956<br />
744,658 183,878<br />
734,075 183,747<br />
549,871 224,631<br />
632,625 209,798<br />
597,588 168,790<br />
479,443 269,851<br />
565,051<br />
596,810<br />
605,560 203,402<br />
538,516 219,320<br />
14,538<br />
8,094<br />
41,039<br />
49.633<br />
49,662<br />
82,703<br />
82,911<br />
46,192<br />
39,690<br />
58,083<br />
62,290<br />
46,336<br />
55,631<br />
35,722<br />
28.007<br />
61;190<br />
50,518<br />
45,677<br />
Skid<br />
Bomulds- Hampe-<br />
Lin- og<br />
af Faar,<br />
Lam,<br />
& Uldne<br />
Skind af Skind af<br />
Aar.<br />
Hampe-<br />
Gjeder<br />
garn. Lingarn. Varer.<br />
Sælhund. Kalve•<br />
varer.<br />
og Kid.<br />
1854 • • •<br />
1855 • •<br />
1856 • • •<br />
1857 • •<br />
1858 • • •<br />
1859 • • •<br />
1860 • • •<br />
1861<br />
1862 • • •<br />
1863<br />
1864<br />
1 8 6 5 , . . .<br />
1866 . . .<br />
1867 . .<br />
for 1851 - 55<br />
- 1856-60<br />
- 1861 - 65<br />
- 1866-67<br />
Aar.<br />
Centner.<br />
6<br />
4<br />
1<br />
336<br />
3<br />
25<br />
201<br />
1,890<br />
566<br />
499<br />
10<br />
33<br />
278<br />
355<br />
12<br />
113<br />
600<br />
317<br />
Trælast.<br />
Centner.<br />
38<br />
47<br />
51<br />
193<br />
178<br />
246<br />
66<br />
212<br />
over under<br />
48" (38"). 48" (38").<br />
Com.-L. Com.-L.<br />
Lin- og<br />
Oliekager.<br />
Is.<br />
Centner. I Corn.-L.<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 31. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aarene 1854-1867.<br />
b) Udfersel.<br />
10<br />
207<br />
233<br />
373<br />
198<br />
104<br />
2,134<br />
17,592<br />
43,065<br />
106,258<br />
174,397<br />
129„279<br />
162,313<br />
153143<br />
751<br />
608<br />
94,118<br />
157,728<br />
8. Garn.<br />
320375<br />
294,740<br />
361,564<br />
307,950<br />
244,994<br />
204,871<br />
262,074<br />
246,519<br />
266,703<br />
235,883<br />
248,826<br />
335,039<br />
248„336<br />
309,696<br />
328,456<br />
276,291<br />
266,594<br />
279,016<br />
14. Trævarer.<br />
Jernmalm.<br />
Centner.<br />
Kobbermalm.<br />
Centner.<br />
9,898<br />
11,737<br />
11,416<br />
11,840<br />
11,340<br />
12,167<br />
7,325<br />
11,437<br />
12,433<br />
12,147<br />
16,214<br />
23,254<br />
22,446<br />
27,105<br />
13;760<br />
10,818<br />
15,097<br />
24,775<br />
Svovlkis.<br />
Cent ner,<br />
708<br />
814<br />
960<br />
717<br />
553<br />
881<br />
1,333<br />
1,481<br />
1,217<br />
1,111<br />
1,555<br />
1,956<br />
1,858<br />
1,586<br />
773<br />
889<br />
1,464<br />
1,722<br />
Nikkelmalm.<br />
Centner ,<br />
62,129<br />
55,518<br />
15,780<br />
2,020<br />
16,777<br />
22,816<br />
26,139<br />
6,577<br />
16,878<br />
49,122<br />
13,145<br />
82,124<br />
73,245<br />
130,652<br />
23,720<br />
16,706<br />
33,569<br />
101,949<br />
Krom -<br />
malm.<br />
Centner.<br />
4,772<br />
2,007<br />
3,069<br />
2,988<br />
3,175<br />
4,579<br />
1,494<br />
2,373<br />
2,706<br />
1,910<br />
1,586<br />
2,520<br />
3,600<br />
4,438<br />
3,773<br />
3,061<br />
2,219<br />
4,019<br />
9. Manufakturvarer.<br />
10. Skindvarer, Ben og diverse dyriske Stoffe.<br />
Saalelæcier,<br />
Bindsaaleloader.<br />
Ben. Rogn.<br />
Staal.<br />
Centner.<br />
40<br />
720<br />
1,120<br />
2,074<br />
7,705<br />
6,825<br />
18,934<br />
42,211<br />
66,364<br />
54,136<br />
55,378<br />
24,310<br />
14,356<br />
10<br />
3,689<br />
47,405<br />
19,333<br />
Fiskeguano.<br />
Stangj<br />
ern.<br />
Centner.<br />
13,380<br />
10,648<br />
4,957<br />
84,340<br />
16,732<br />
25,312<br />
27,573<br />
53,917<br />
195,167<br />
189,569<br />
47,692<br />
25,711<br />
29,922<br />
33,034<br />
10,928<br />
31,783<br />
102,411<br />
31,478<br />
12. Fedt -<br />
stoffe.<br />
Centner. Centner. Stkr. Centner. Centner, Centner, Centner. Tdr. Centner. Tdr.<br />
Tran.<br />
- - 16,784 2,750 1,404 69 19,504 23,215 - 47,487<br />
- - 30,013 1,963 1,488 31 19,381 30,668 - 78,804<br />
- - 25,702 2,121 1,392 224 14,579 39,816 - 76,694<br />
- - 43,707 3,934 1,806 195 16,099 19,739 - 55,298<br />
- 40,410 1,236 1,425 154 15,571 24,109 - 36,562<br />
- 41,617 2,600 1,624 94 13,882 24,954 - 56,895<br />
- 1 75,667 3,827 1,740 544 13,747 34,064 6,650 72,634<br />
- 35,726 2,344 1,716 881 21,398 30,591 2,610 67,552<br />
- 41 47,501 2,588 1,225 1,373 11,888 26,165 7,550 63,382<br />
- 597 26,911 3,428 1,579 1,585 11,446 31,456 8,101 46,423<br />
216 42,906 4,061 • 1,827 2,959 9,325 33,636 7,433 63,146<br />
64 428 67,742 4,043 1,630 3,250 11,498 37,941 11,955 75,252<br />
143 1,275 54,506 5,270 2,267 3,716 15,709 35,869 8,951 88,927<br />
132 1,471 68,872 4,394 2,006 3,453 14,601 34,434 16,975 85,234<br />
1 - 16,7F 1,500 33 19,508 28,955 .. 52,900<br />
1 - 45,421 2,744 1,597 242 14,776 28,536 1,330 59,617<br />
13 256 44,157 3,293 1,595 2,010 13,111 31,958 7,530 63,151<br />
138 1,373 61,689 4,832 2,137 3,585 15,155 35,152 12,963 87,080<br />
17. Plantestoffe.<br />
20. Mineralier Raastoffe. 22. Metaller : Raastoffe.<br />
16,723 1854 . . . 279,491 12,680<br />
1,312<br />
548<br />
7,398 3,562<br />
57,718<br />
1855 • •<br />
1856 . .<br />
277,600<br />
288,070<br />
17,453<br />
16,837<br />
11,947<br />
14,769<br />
1,189<br />
2,239<br />
1,320<br />
6<br />
28,639<br />
8,290<br />
6,291<br />
3,370 4,705<br />
43,370<br />
38,314<br />
1857 . . 289,959 14,254 14,340 3,190<br />
16,183 2,000 1,795 7,300<br />
32,954<br />
1858 .. 277,484 17,123 15,181 4,397 43 10,699<br />
14,013 7,100 15 30,250<br />
1859<br />
1860<br />
1861<br />
1862<br />
1863 • • •<br />
1864 • •<br />
1866 1865<br />
289,929<br />
299,253<br />
324,772<br />
329,159<br />
352320<br />
377455<br />
391466<br />
24,420<br />
24,264<br />
24,005<br />
21,890<br />
27,418<br />
26,111<br />
38,704<br />
17,511<br />
19,837<br />
13,054<br />
9,385<br />
9,140<br />
24,706<br />
22,677<br />
16,800<br />
5,159<br />
3,323<br />
10,201<br />
19,257<br />
8,817<br />
14,941<br />
45<br />
120<br />
6,685<br />
23,150<br />
7,936<br />
49,753<br />
44,659<br />
9,819<br />
20,758<br />
26,696<br />
13,172<br />
24,780<br />
4,565<br />
8,008<br />
6<br />
41,621<br />
114,010<br />
122,160<br />
122,403<br />
446,211<br />
6,509<br />
7,699<br />
4,278<br />
18,237<br />
12,000<br />
43,746<br />
34,333<br />
4,795<br />
5,485<br />
8,340<br />
6,462<br />
9,910<br />
2,640<br />
7<br />
581<br />
3,082<br />
351<br />
233<br />
3,858<br />
4,393<br />
41,651<br />
66,429<br />
29,296<br />
24,778<br />
43,379<br />
24,678<br />
9.786<br />
. . . 378,350 32,317 40,529 36,542 114,404 65,576 717,552 27,408<br />
42,725 1,427,406 3,052 1867 . . . 374347 33,395<br />
21,946 120,322 302,241<br />
26,280<br />
11,800 2,507 56,730<br />
47,525<br />
9,007 4for 1851 - 55 267,945 14,573<br />
3,994 338<br />
-401<br />
- 1856 60 288,939 19,380 16,328 6,357 43<br />
- 1861 - 65 354,994 27,626 15,792 11,308 26.437<br />
- 1866 - 67 376,249 32,856 41,627 29,244 117,363<br />
6,100<br />
13,150<br />
15,444<br />
183,909<br />
169,281<br />
1.072,479<br />
6,626<br />
6,677<br />
22,519<br />
26 844<br />
3,462<br />
5,877<br />
5,472<br />
5,900<br />
736<br />
1,767<br />
2,780<br />
52,713<br />
41,920<br />
26,383<br />
52;128<br />
Gahrkobber.<br />
Centner.<br />
8,604<br />
10,570<br />
10,568<br />
9,224<br />
10,123<br />
11,084<br />
11,108<br />
11,190<br />
9,279<br />
8,084<br />
9,769<br />
6,644<br />
7,586<br />
8,962<br />
10,188<br />
10,713<br />
8,993<br />
8,274
H<br />
C. <strong>No</strong> <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 31. Indførsel, Udførsel og Skibsfart i Aarene 1854-1867.<br />
c) Skibsfart.<br />
1. Antal og lastedrægtighed af s amtlige til <strong>No</strong>rge fra Udlandet ankomne og fra <strong>No</strong>rge til<br />
Udlandet afgaaede norske og fremmede Fartøjer.<br />
Aar. Ankomne Fartøjer.<br />
Afgaaede Fartøjer.<br />
<strong>No</strong>rske. Fremmede. Ialt. <strong>No</strong>rske. Fremmede. Ialt.<br />
1 8 5 4 • • •<br />
1 8 5 5 • •<br />
1856 • • •<br />
1857 • • •<br />
1858<br />
1859 . .<br />
1860 . . .<br />
1861 • • •<br />
1862 • • •<br />
1863<br />
1864 • • •<br />
1865 • • •<br />
1866 • • •<br />
1867 . . .<br />
for 1851-55<br />
- 1856-60<br />
- 1861 - 65<br />
- 1866 - 67<br />
Antal. Com.-L. Antal.Corn.-L.Antal. I Corn -li. Antal. Com.- .<br />
7,153<br />
6,611<br />
7,240<br />
6,855<br />
6,091<br />
6,364<br />
6,191<br />
6,863<br />
6,840<br />
6,972<br />
6,559<br />
7,353<br />
6„963<br />
6,756<br />
6,448<br />
6,548<br />
6,917<br />
6,860<br />
2.<br />
Antal.<br />
Corn. -L. I<br />
Antal.<br />
Corn.-L.<br />
334,808<br />
290,919<br />
352,146<br />
359,382<br />
372,294<br />
354,568<br />
333,443<br />
445,670<br />
391,417<br />
417,872<br />
442,319<br />
494,823<br />
498,627<br />
478,059<br />
3,446<br />
3,891<br />
4,025<br />
4,073<br />
3,268<br />
4,015<br />
4,197<br />
4,610<br />
4,488<br />
5,122<br />
4,824<br />
5,098<br />
5,252<br />
5,125<br />
96,671<br />
107,605<br />
110,843<br />
108,586<br />
91,278<br />
112,949<br />
122,986<br />
138,279<br />
142,505<br />
160,567<br />
170,679<br />
179,824<br />
194,999<br />
198,132<br />
10,599<br />
10,502<br />
11,265<br />
10,928<br />
9,359<br />
10,379<br />
10,388<br />
11,473<br />
11,328<br />
12,094<br />
11,383<br />
12,451<br />
12,215<br />
11 , 881<br />
431,479<br />
398,524<br />
462,989<br />
467,969<br />
463,573<br />
467,518<br />
456,429<br />
683,949<br />
533,922<br />
578,439<br />
612,998<br />
674,647<br />
693,626<br />
676,191<br />
6,862<br />
6,798<br />
7,087<br />
6,872<br />
6,023<br />
6,692<br />
6,703<br />
6,426<br />
7,068<br />
6,852<br />
6,404<br />
7,127<br />
7,044<br />
6,830<br />
306,127<br />
310,699<br />
332,701<br />
362,209<br />
359,890<br />
379,039<br />
387,209<br />
392,598<br />
411,402<br />
408,592<br />
429,171<br />
467,921<br />
505,978<br />
487,565<br />
3,450<br />
3,872<br />
3,961<br />
4,145<br />
3,227<br />
4,008<br />
4,186<br />
4,568<br />
4,508<br />
5,131<br />
4,789<br />
5,144<br />
5,179<br />
5,085<br />
93,381<br />
106,996<br />
108,131<br />
110,910<br />
90,749<br />
112,130<br />
123,046<br />
137,036<br />
142,810<br />
160,176<br />
169,247<br />
180,159<br />
192,758<br />
196,381<br />
10,312<br />
10,670<br />
11,048<br />
11,017<br />
9,250<br />
10,600<br />
10,889<br />
10,994<br />
11,576<br />
11,983<br />
11,193<br />
12,271<br />
12,223<br />
11,915<br />
399,509<br />
417,695<br />
440,832<br />
473,119<br />
450,639<br />
491,169<br />
510,255<br />
529,634<br />
554,212<br />
568,768<br />
598,418<br />
648,080<br />
698,736<br />
683,946<br />
289,108<br />
354,367<br />
438,420<br />
488,343<br />
- 3,642<br />
3,916<br />
4,828<br />
5,188<br />
98,046<br />
109,328<br />
158,371<br />
196,566<br />
10,090<br />
10,464<br />
11,745<br />
12,048<br />
387,154<br />
463,695<br />
596,791<br />
684,909<br />
6,527<br />
6,655<br />
6,775<br />
6,937<br />
295.327<br />
364,210<br />
421,937<br />
496,772<br />
3,627<br />
3,905<br />
4,828<br />
5,132<br />
96,579<br />
108,993<br />
157,886<br />
194,569<br />
10,154<br />
10,560<br />
11,603<br />
12,069<br />
391,906<br />
473,203<br />
579,823<br />
691,341<br />
Antal og Lvestedrntighed af de me d L adn in g til <strong>No</strong>rge fra Udlandet ankomne og<br />
<strong>No</strong>rge til Udlandet afgaaede Fartoier.<br />
fra<br />
A a r. Ankomne Fartøjer. Afgaaede Fartøjer.<br />
<strong>No</strong>rske. Fremmede. Ialt. <strong>No</strong>rske. Fremmede.<br />
Antal. Com.-L. Antal. I Corn -li. Antal. Corn. -L. Antal. Cora.-L. Antal. Corn. -L.<br />
1854 . . .<br />
1855 • • .<br />
1 8 5 6 • .<br />
1857<br />
1858 1859<br />
2,745<br />
2,819<br />
2,717<br />
2,666<br />
2,268<br />
94,940<br />
101,125<br />
113,149<br />
119,161<br />
93,337<br />
1,343<br />
1,621<br />
1,795<br />
2,058<br />
1,692<br />
29,913<br />
36,349<br />
44,138<br />
47,964<br />
34,332<br />
4,088<br />
4,440<br />
4,512<br />
4,724<br />
3,860<br />
124,853<br />
137,475<br />
157,288<br />
167,125<br />
127,670<br />
6,413<br />
6,299<br />
6,603<br />
6,159<br />
5.338<br />
262,419<br />
259,556<br />
283,801<br />
282,570<br />
274,305<br />
• • •<br />
1860 • • •<br />
1861 • • •<br />
1862 • • •<br />
1863<br />
1864 . . .<br />
1865<br />
1866 • • •<br />
2,735<br />
2,909<br />
3,094<br />
2,888<br />
3,012<br />
3,274<br />
3,115<br />
2,836<br />
113,395<br />
107,594<br />
128,724<br />
118,980<br />
123,856<br />
134,779<br />
142,004<br />
147,518<br />
2,159<br />
2,212<br />
2,598<br />
2,155<br />
2,378<br />
2,246<br />
2,357<br />
2,525<br />
48,803<br />
53,924<br />
61,306<br />
58.076<br />
59,002<br />
62,416<br />
68,561<br />
77,892<br />
4,894<br />
5,121 *<br />
5,692<br />
5,043<br />
5,390<br />
5,520<br />
5,472<br />
5,361<br />
162,199<br />
161,519<br />
190,030<br />
177,056<br />
182,858<br />
197,195<br />
210,565<br />
225,410<br />
5,898<br />
5,982<br />
5,641<br />
6,378<br />
6,280<br />
5,693<br />
6,529<br />
6,298<br />
292,449<br />
294,148<br />
302,641<br />
316,760<br />
333,477<br />
356,170<br />
382,563<br />
400,432<br />
1867 . . . 2,608 141,621 2,494 76,823 5,102 218,444 6,082 381,238<br />
for 1851-55<br />
- 1856-60<br />
- 1861-65<br />
- 1866-67<br />
2,641<br />
2,659<br />
3,077<br />
2,722<br />
81,339<br />
109,327<br />
129,669<br />
144,570<br />
1,692<br />
1,963<br />
2,347<br />
2,510<br />
36,149<br />
45,832<br />
61,872<br />
77,357<br />
4,333<br />
4,622<br />
5,424<br />
5,232<br />
117,488<br />
155,159<br />
191,541<br />
221,927<br />
6,148<br />
5,996<br />
6,104<br />
6,190<br />
257,563<br />
285,455<br />
338,322<br />
390,835<br />
<strong>3.</strong> Antal og Læstedrægtighed af de i Fragtfart fra fremmede til<br />
fremmede Steder ankomne og afgaaede norske Fartoier.<br />
A a r. I det Hele. Heraf med Ladning.<br />
Ankomne. Afgaaede. Ankomne. A fgaaede.<br />
1854<br />
1855 • • •<br />
1856 • • •<br />
1857 • • •<br />
1858 . .<br />
1859<br />
1860 . .<br />
1861 • • •<br />
1862 • • •<br />
1863<br />
1864<br />
1865 . . .<br />
1866 . . .<br />
1867 . . .<br />
for 1851 - 55<br />
- 1856-60<br />
- 1861-65<br />
- 1866-67<br />
Antal.Corn -li. Antal. I Corn.-L. Antal ,Corn.-L. Antal.Corn.-L.<br />
3,465<br />
3,864<br />
4,947<br />
4,762<br />
4,181<br />
5,098<br />
5,464<br />
5,898<br />
6,042<br />
6,374<br />
7,390<br />
7,396<br />
6,942<br />
7,373<br />
3,316<br />
4,890<br />
6,620<br />
7,158<br />
324,841<br />
395,627<br />
518,924<br />
513,845<br />
465,490<br />
584,898<br />
635,217<br />
673,160<br />
706,750<br />
781,953<br />
925,255<br />
978,516<br />
984,812<br />
1,037,858<br />
314,083<br />
543,675<br />
813,127<br />
1,011,335<br />
3,467 322,351 2,008<br />
4,039 426,353 2,161<br />
4,647 496,217 2,781<br />
4 648 510,472 2,695<br />
4,030 442,451 2,661<br />
5,089 590,167 2,876<br />
5,540 646,137 3,202<br />
5,870 669,935 3,420<br />
6,141 720,366 3,527<br />
6,336 778,039 3,724<br />
7,314 906,146 4,402<br />
7,315 969,589 4,377<br />
6,908 983,405 4,352<br />
7,167 1,013,330 4,841<br />
3,202 305,655 1,945<br />
4,791 537,089 2,843<br />
6,595 808,815 3,890<br />
7,038 998,368 4,597<br />
191,547<br />
222,857<br />
303,584<br />
304,332<br />
304,084<br />
341,485<br />
384,451<br />
403,790<br />
414,862<br />
459,110<br />
559,553<br />
584,694<br />
619,614<br />
679,555<br />
186,901<br />
327,587<br />
484,402<br />
649,585<br />
1,985<br />
2,344<br />
2,667<br />
2,742<br />
2,433<br />
2,975<br />
3,235<br />
3,422<br />
3,640<br />
3,756<br />
4,339<br />
4,381<br />
4,523<br />
4,767<br />
1,936<br />
2,810<br />
3,908<br />
4,645<br />
189,153<br />
242,813<br />
285,644<br />
310,368<br />
274,296<br />
352,851<br />
379,306<br />
396,114<br />
430,464<br />
458,150<br />
537,149<br />
576,780<br />
634,152<br />
666,902<br />
184,521<br />
320,493<br />
479,731<br />
650,527<br />
3,190<br />
3,670<br />
3,677<br />
3,802<br />
2,949<br />
3,673<br />
3,728<br />
3,887<br />
4,106<br />
4,728<br />
4,312<br />
4,849<br />
4,670<br />
4,548<br />
3,420<br />
3,566<br />
4,376<br />
4,609<br />
84,976<br />
102,348<br />
100,060<br />
99,128<br />
80,286<br />
99,833<br />
107,114<br />
115,617<br />
126,056<br />
146,546<br />
151,825<br />
170,861<br />
164,549<br />
176,443<br />
90,042<br />
97,284<br />
142,181<br />
170,496<br />
9,603<br />
9,969<br />
10,280<br />
9,961<br />
8,287<br />
9,571<br />
9,710<br />
9,628<br />
10,484<br />
11,008<br />
10,005<br />
11,378<br />
10,968<br />
10,630<br />
9,568<br />
9,562<br />
10,480<br />
10,799<br />
347,395<br />
361,904<br />
383,861<br />
381,698<br />
364,591<br />
392,282<br />
401,262<br />
418,258<br />
442,816<br />
480,023<br />
507,995<br />
553,424<br />
564,981<br />
557,681<br />
347,605<br />
382,739<br />
480,503<br />
561,331<br />
4. Den norske Handelsflaade ved<br />
Udgangen af hosstaaende Aar.<br />
Antal<br />
Fartøjer.<br />
Com.-L. Bemanding.<br />
5,129 193,023 28,063<br />
5,215 207,277 28,560<br />
5,475 232,436 30,773<br />
5,764 252,551 32,606<br />
5,842 261,602 33,671<br />
5,943 267,730 34,439<br />
5,960 270,895 34,737<br />
6,016 279,870 35,465<br />
6,109 287,615 36,580<br />
6,083 305,098 37,209<br />
6,283 321,694 38,575<br />
6,331 360,471 41,120<br />
6,215 397,938 42,366<br />
.6,457 418,294 43,924<br />
4,895 178,485 26,523<br />
5,797 257,043 33,245<br />
6,164 310,950 37,790<br />
6,336 408,116 43,145<br />
183
184<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 32. Tabel der for enkelte Hovedartikler viser Indførsels- og Udførselsmængderne<br />
fra eller til de forskjellige udenrigske Steder i Aarene 1863-1867.<br />
I. Indførte Varer.<br />
Vareslags og Steder,<br />
Vareslags og Steder,<br />
hvorfra indført. 186<strong>3.</strong> 1864. 1865. 1866. 1867. hvorfra indfort. 186<strong>3.</strong> 1864. 1865. 1866. 1867.<br />
Hvede.<br />
Fra Sverige<br />
- Danmark<br />
<strong>No</strong>rd ty dskland<br />
- andre Lande<br />
Tønder<br />
Summa<br />
Rug. Tønder<br />
Fra Sverige<br />
Danmark<br />
Russiske Havne ved det<br />
hvide Hav<br />
do. do. ved Østersøen .<br />
do. do. ved det sorte Hav)<br />
<strong>No</strong>rdtydskland<br />
Frankrige<br />
Tyrkiet<br />
andre Lande<br />
Summa<br />
Byg. 'fonder<br />
Fra Sverige<br />
- Danmark<br />
- <strong>No</strong>rdtydskland<br />
- andre Lande<br />
Summa<br />
Mel af Hvede. Tønder<br />
Fra Sverige<br />
Danmark<br />
<strong>No</strong>rdtydskland<br />
- andre Lande<br />
4,569<br />
18,920<br />
21,829<br />
821<br />
3,350<br />
26,495<br />
14,334<br />
1,786<br />
2,819<br />
19,268<br />
12,728<br />
422<br />
46J39 45,965 35,237<br />
14,174<br />
56,892<br />
11,522<br />
96,009<br />
40,198<br />
80,787<br />
109,703 31,199 31,346<br />
726,951<br />
2,896<br />
15,664<br />
4,567<br />
930,847<br />
92,429<br />
463,708<br />
48,025<br />
798<br />
732,509<br />
16,149<br />
25,502<br />
369<br />
581,519<br />
51,266<br />
10,258<br />
507<br />
3,260<br />
20,834<br />
11,763<br />
2,927<br />
2,139<br />
23,675<br />
9,677<br />
1,823<br />
38,784 37,314<br />
32,604<br />
75,752<br />
5,109<br />
66,828<br />
1 59,950<br />
480,318<br />
179,042<br />
21,750<br />
3,704<br />
8,902<br />
64,964<br />
8,990<br />
65,836<br />
151,920<br />
383,348<br />
27,868<br />
2,048<br />
2,524<br />
913,259 795,881 925,057 716,400<br />
123,627<br />
595,332<br />
39,136<br />
3,232<br />
121,896<br />
443,938<br />
30,700<br />
11<br />
99,615<br />
275,481<br />
68,663<br />
8,521<br />
38,800<br />
304,898<br />
30,774<br />
19,618<br />
604,960 761,327 596,545 452,280 394,090<br />
700<br />
3,070<br />
15,735<br />
10.995<br />
173<br />
4,342<br />
13,063<br />
3,865<br />
2,167<br />
5,919<br />
12,954<br />
2,499<br />
2,385<br />
6,022<br />
11,359<br />
2,486<br />
928<br />
6,982<br />
9,885<br />
1,254<br />
Sukker gult og brunt. Centner<br />
Fra Danmark<br />
Holsten<br />
Hamburg<br />
Bremen<br />
Holland<br />
Storbritanien og Irland.<br />
Frankrige<br />
Vestindien<br />
andre Lande<br />
Summa<br />
Sirup. Centner<br />
Fra Hamburg<br />
Bremen<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Storbritanien<br />
Frankrige<br />
andre Lande<br />
og Irland . .<br />
Summa<br />
Tobaksblade. Centner<br />
Fra Hamburg<br />
Bremen<br />
Holsten med Altona . . .<br />
Holland<br />
andre Lande<br />
419<br />
7,166<br />
24,956<br />
17<br />
933<br />
2,440<br />
53<br />
15,392<br />
45<br />
194<br />
3,280<br />
19,768<br />
6<br />
1,191<br />
7,565<br />
216<br />
12,742<br />
1,226<br />
63<br />
6,021<br />
19,190<br />
167<br />
386<br />
7,615<br />
24<br />
19,612<br />
110<br />
629<br />
2,032<br />
} 19,699<br />
2,776<br />
14,347<br />
2,097<br />
24,003<br />
100<br />
836<br />
985<br />
24,648<br />
2,959<br />
13,654<br />
1.387<br />
20,978<br />
76<br />
51,421 46.188 53,188 65,683 65,523<br />
25,552<br />
897<br />
433<br />
11<br />
6,238<br />
14,940<br />
4,505<br />
52,576<br />
4,709<br />
19,256<br />
218<br />
634<br />
688<br />
2,179<br />
408<br />
105<br />
5<br />
1,587<br />
19,182<br />
3,277<br />
14,450<br />
749<br />
135<br />
8<br />
716<br />
13,677<br />
3,827<br />
36,743 33,562<br />
6,509<br />
24,035<br />
675<br />
1,123<br />
1,353<br />
7,843<br />
23,773<br />
260<br />
463<br />
243<br />
Summa 25,505 33,695 32,582<br />
18,490<br />
394<br />
359<br />
1,925<br />
44,146<br />
1,999<br />
67,313<br />
} 33,284<br />
631<br />
351<br />
705<br />
8,791<br />
411<br />
2,343<br />
6,246<br />
28,081<br />
912<br />
46,78<br />
36,058<br />
31<br />
449<br />
1,260<br />
34,9711 37 ,798<br />
Mel af Rug.<br />
Fra Danmark<br />
Sum ma<br />
Tønder<br />
30„500<br />
3,943<br />
21,443<br />
5,882<br />
23 539<br />
10,803<br />
22,252<br />
24,323<br />
Brændevin og Spiritus. Potter<br />
19,049<br />
Fra Danmark<br />
Hamburg<br />
17,128 Bremen<br />
5,895<br />
795,348<br />
659<br />
6,769<br />
383,885<br />
502<br />
13,302 21,924<br />
491,428<br />
} 654939<br />
60<br />
16,171<br />
386,1601<br />
- Russiske Havne ved det<br />
Holland<br />
64,729 41,121 43,527 41,834 35,468<br />
hvide Hav<br />
54,790 53,217 69,789 72,355 67,905 Frankrige<br />
198,946 222,866 274,436 420,730 347,535<br />
- <strong>No</strong>rdtydskland<br />
2.343 1,468 1,770 1,070 1,041 andre Lande<br />
95,952 66,563 100,372 54,967 54,165<br />
- andre Lande . . . . . . • • 429 349 130 264 446 Sum ma 1161529 721,706 923,125 1194394 839,499<br />
Sum ma 61,505 60,916 82,492 98,012 86,520<br />
Kaffe.<br />
Fra Danmark<br />
Centner<br />
2,289 1,437 6,641 14,712 9,613 Fra Danmark<br />
Potter<br />
4,983 4,152 12.669 20.437 18,235<br />
Hamburg<br />
Bremen<br />
32,500<br />
155<br />
26,470<br />
9<br />
27,549<br />
104<br />
34,559 40,958<br />
Hamburg<br />
Bremen<br />
320,027<br />
1,054<br />
308,051<br />
2,386<br />
351,589<br />
}393044<br />
3,309<br />
369,242<br />
Holland<br />
1,906 1,671 1,442 2,083 3,224 Holland<br />
32,788 41,014 51,621 59,185 45,166<br />
Storbritanien og Irland 717 392 663 1,064 4,236 Storbritanien og Irland . 42,805 95,093 76,135 81,631 113,688<br />
Frankrige<br />
578 220 1,952 3,586 3,308 Frankrige<br />
241,948 231,881 225,951 419,036 307,265<br />
Brasilien<br />
66,168 52,799 67,824 57,677 59,237 Spanien<br />
39,208 40,463 61,227 74,857 102,199<br />
andre Lande<br />
4,613 3,109 3,497 2,516 1,915 Portugal<br />
3,883 4,211 12,171 19.921 29,040<br />
Summa 108,926 86,1071109,672 116397 122,491 andre Lande<br />
56,797 49,901 78,578 52,225 22,092<br />
Sukker i Toppe og hvidt.<br />
Centner<br />
Sum ma 743,493 777,152 873,250 1120336 1006927<br />
Fra Danmark<br />
97 59 37 307 2,256 Salt. Tønder<br />
Hamburg<br />
Bremen<br />
11,653<br />
1,758<br />
8,811<br />
345<br />
9,901<br />
3,390<br />
} 11,317<br />
Fra Storbritanien og Irland .<br />
14,302<br />
Frankrige<br />
82,518<br />
88,202<br />
61,959<br />
82,669<br />
82,538<br />
72,862<br />
117,274<br />
65,639<br />
93,873<br />
51,424<br />
Holland<br />
16,776 14,901 14,839 ,346 11,384 Spanien<br />
166,951 126,266 121,407 156,126 149,387<br />
Belgien<br />
5,615 6,078 10,776 11,619 12,433 Portugal<br />
70,980 49,258 169,802 194,958 254,464<br />
Frankrige<br />
7,526 9,669 16,447 16,625 14,142 Italien<br />
350,101 311,434 288,136 261,040 119,169<br />
andre Lande<br />
2,799 1,493 2,096 1,308 1,520 andre Lande<br />
2,538 1,374 5,866 6,118 1,875<br />
Summ a 46.224 41,356 57.486 54,522 56.037<br />
Summ a<br />
761.290 632.960 740.611 801,155 670,192
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 32. Tabel der for enkelte Hovedartikler viser Indførsels- og Udførselsmængderne<br />
fra eller til de forskjellige udenrigske Steder i Aarene 1863-1867.<br />
2. Udførte Varer.<br />
Varesiags og Steder ,<br />
hvortil udforte. # 1863 . 1864 . 1865 . 1866 . 1867 .<br />
Vareslags og Steder,<br />
hvortil udforte. 186<strong>3.</strong> 1864. 1865. 1866. 1867 .<br />
Torfisk. Centner<br />
-<br />
Til Sverige<br />
- Danmark '<br />
- Rusland og Finland . . .<br />
- Tydske Rayne v.Ostersefen<br />
(Slesvig og Holster' undt.)<br />
- Hamburg og Bremen . . .<br />
,<br />
- Holland<br />
- Bel gien<br />
-<br />
. Storbritanien og Irland .<br />
- Frankrige<br />
- Spanien<br />
- Italien og Østerrige . . .<br />
- Kina<br />
47,221<br />
5,339<br />
19,813<br />
872<br />
799<br />
35,846<br />
8,947<br />
26<br />
5,260<br />
15,803<br />
94,764<br />
-<br />
41,187<br />
1,298<br />
13,458<br />
751<br />
1,057<br />
47,166<br />
14,685<br />
368<br />
4,067<br />
2,977<br />
119,116<br />
1,908<br />
51,858<br />
2,077<br />
23,621<br />
1,368<br />
7,538<br />
49,205<br />
16,817<br />
216<br />
4,138<br />
3,146<br />
172,493<br />
2,149<br />
47,933<br />
2,496<br />
16,083<br />
z 912<br />
2,604<br />
44,989<br />
14,380<br />
511<br />
5,773<br />
5,206<br />
103,757<br />
2,448<br />
Tran.Tønder<br />
Til Sverige<br />
783<br />
Danmark<br />
933<br />
52,263<br />
Rusland<br />
325<br />
6,798<br />
- Tydske Havne v.Ostersoen<br />
18,518<br />
(Slesvig og Holsten undt.) 3,147<br />
Holsten med Altona . . . 7,498<br />
1,746 -<br />
Hamburc, ocr Bremen . . . 10,293<br />
2,540 -. b b<br />
Holland 20,387<br />
53,860<br />
Belaien<br />
474<br />
14,742 - b .<br />
Storbritamen og Irland . . 91<br />
4,450<br />
- Frankrige .<br />
594<br />
3,013<br />
- Spanien<br />
1,454<br />
2,931<br />
- andre Lande<br />
444<br />
142,898<br />
5,184<br />
Summa 46,423<br />
1,004<br />
1,444<br />
564<br />
3,241<br />
12,818<br />
17,083<br />
23,335<br />
813<br />
834<br />
115<br />
605<br />
1,290<br />
63,146<br />
639<br />
1,150<br />
590<br />
4,200<br />
13,126<br />
21,631<br />
25,816<br />
1,221<br />
2,867<br />
1,463<br />
968<br />
1,581<br />
75,252<br />
906<br />
1,191<br />
600<br />
3,595<br />
20,780<br />
20,901<br />
28,326<br />
647<br />
8,141<br />
1,066<br />
1,972<br />
802<br />
88,927<br />
780<br />
499<br />
336<br />
5,824<br />
10,102<br />
32,184<br />
27,260<br />
945<br />
4,019<br />
1,111<br />
1,628<br />
546<br />
85,234<br />
- Vestindien<br />
1,100 460 382 969 850<br />
-<br />
-<br />
De Forenede Stater . . .<br />
andre Lande .<br />
19 310 - 114 72<br />
74 18 31 161 331 Trælast.Com. -Læster<br />
Til Sverige<br />
Danmark<br />
- Island og Færoerne . . .<br />
- Tydske Havne v.Ostersoen<br />
-<br />
(Slesvig og Holsten undt.)<br />
Slesvig<br />
- Holsten med Altona . . .<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Hamburg og Bremen . .<br />
Andre tydske Havne ved<br />
<strong>No</strong>rdsoen<br />
Holland •<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Belgien<br />
Storbritanien og Irland .<br />
Franl<br />
.<br />
. irige<br />
Summa 235,883 248,826 335,039 248,336 309,696<br />
438<br />
35 875<br />
338<br />
15,028<br />
256<br />
38,649<br />
245<br />
35,043<br />
487<br />
35,127 -<br />
944 822 860 684 872<br />
Klipfisk. Centner<br />
Til Hamburg og Bremen . . .<br />
- Holland<br />
- Storbritanien og Irland .<br />
- Spanien<br />
- Portugal<br />
- Vestindien •<br />
- Brasilien<br />
,<br />
- andre Lande<br />
Summa<br />
13,540 10,871 9,563 14,173 8,735<br />
441 828 558 7,688 , 145<br />
967 7,542 13,264 15,212 5,339<br />
273,562 377,517 404„638 357,052 410,116<br />
6,399 10,981 20,011 52,580 63,607<br />
26,121 36,4021 37,060 48,240 37,840<br />
3,103 13,639 8,828 19,361 24,751<br />
' 550 208 345 240 1,353<br />
324,683 457,488 494,267 514,546 551,386<br />
2<br />
-<br />
959<br />
6,838<br />
10,736<br />
81,834<br />
9,804<br />
155,734<br />
72,852<br />
2,847<br />
42<br />
-<br />
634<br />
7,824<br />
6,765<br />
96,441<br />
11,433<br />
170,467<br />
89,7291<br />
3,632<br />
89<br />
847<br />
1,590<br />
9,880<br />
11,579<br />
92,551<br />
11,895<br />
174,970<br />
83,357<br />
2,835<br />
49<br />
748<br />
1,281<br />
7,515<br />
12,768<br />
79,357<br />
6,961<br />
182,563<br />
79,819<br />
2,326<br />
119<br />
420<br />
1,338<br />
6,560<br />
14,246<br />
61,685v<br />
9,544<br />
199,539<br />
73,894•t .<br />
1,675<br />
- italien<br />
241 - 301 - 167 .,<br />
-<br />
Vaarsild.Tønder<br />
Til Sverige<br />
- Danmark<br />
- Rusland og Finland . . .<br />
- Tydske Havnev. Østersøen<br />
230,470<br />
2,133<br />
313,883<br />
203,237<br />
3,066<br />
184,248<br />
215,670<br />
2,557<br />
205,940<br />
226,319<br />
1,282<br />
182,450<br />
197,157<br />
3,120<br />
153,785<br />
-<br />
-<br />
Algier<br />
Australien<br />
Brasilien<br />
andre Lande<br />
Summa<br />
326 - 150<br />
- 263 511<br />
6 148 153<br />
202 - 197<br />
379,638 403,566 430,170<br />
199 287<br />
893 1,120 .1<br />
196 396<br />
20 66<br />
410,667 407,542<br />
(Slesvig og Holsten undt.) 182,522 134,031 167,019 140,318 117,406<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Hamburg og Bremen . . .<br />
Holland<br />
Storbritanien og Irland .<br />
andre Lande<br />
Summa<br />
681 1,184 2,229 943 105<br />
77 2,643 3,951 4,837 1,511<br />
4,179 21,125 32,549 40,676 5,971<br />
130 337 2,710 763 388<br />
734,075 549,871 63262e 597,588 479,443<br />
IS. Com.-Læster<br />
Til Hamburg og Bremen . . .<br />
- Holland<br />
- Storbritanien og Irland .<br />
- Frankrige<br />
1,363<br />
351<br />
14,555<br />
605<br />
-<br />
-<br />
8,799<br />
-<br />
189<br />
-<br />
14,453<br />
59<br />
5,251<br />
523<br />
26,662<br />
2,360<br />
122<br />
419<br />
20,840<br />
189<br />
- Spanien . . . .<br />
- 224 189 263<br />
Auden Sild. Tønder<br />
Til Sverige<br />
- Danmark<br />
- Rusland og Finland . . .<br />
33,207<br />
42,663<br />
9,065<br />
43,407<br />
26,557<br />
9,059<br />
21,417<br />
46,928<br />
12,139<br />
23,076<br />
30,006<br />
11,078<br />
66,467<br />
32,860<br />
27,032<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Ty rkiet<br />
Vestindien<br />
andre Lande<br />
Summa<br />
-<br />
-<br />
2,383<br />
19,257<br />
-<br />
-<br />
18<br />
8,817<br />
-<br />
-<br />
16<br />
14,941<br />
-<br />
-<br />
1,557<br />
36,542<br />
303<br />
303<br />
7<br />
21,946<br />
- Tydske Havne v.Ostersøen<br />
,(Slesvig og Holsten undt.)<br />
- Hamburg og Bremen . . •<br />
- Holland. . .<br />
- Storbritanien og Irland .<br />
- Frankrige<br />
- andre Lande<br />
80,736<br />
9,415<br />
374<br />
2,762<br />
-<br />
5,525<br />
102,654<br />
18,101<br />
831<br />
19,642<br />
-<br />
4,380<br />
97,890<br />
16,057<br />
4,508<br />
6,815<br />
-<br />
4,044<br />
79,867<br />
19,051<br />
1,623<br />
2,267<br />
165<br />
1,657<br />
112,945<br />
22,319<br />
1,195<br />
5,673<br />
1,004<br />
356<br />
stangjern Centner<br />
Til Danmark •<br />
- Hamburg og Bremen . .<br />
- Storbritanien og Irland .<br />
- De Forenede Stater<br />
- andre Lande<br />
4,419<br />
26,029<br />
11,95.2<br />
867<br />
112<br />
957<br />
157<br />
13,021<br />
10,294<br />
249<br />
4,928<br />
42<br />
3,536<br />
1,216<br />
64<br />
2,343<br />
1,926<br />
18,333<br />
33,926<br />
202<br />
1,916<br />
10,268<br />
24,666<br />
10,350<br />
325<br />
Summa 183,747 224,631 209,798 168,790 269,851 Summa 43,379 24,678 9,786 56,730 47,525<br />
24<br />
185
186<br />
1 Fod<br />
1 Mil<br />
1 Kvadratfod<br />
1 Maal Jord<br />
1 Kvadratmil<br />
1 Kubikfod<br />
1 Pot<br />
<strong>No</strong>rsk. Svensk.<br />
Dansk. Engelsk. Fransk.<br />
1 Tønde Korn, Stenkul<br />
1 Tonde Fisk, Tran, Tjære<br />
1 Com.-Læst ved Fartøier<br />
over 200 Tons<br />
1 Com.-Læst ved Fartøier<br />
under 200 Tons<br />
1 Corn. - Læst ved norske<br />
Fartøjer overhovedet . .<br />
1 Pund<br />
1 Vog<br />
1 Skippund<br />
1 Speciesdaler<br />
1O567 fot<br />
1,0567 Mil<br />
,1167 qvadratfot<br />
1,1167 qvadratref<br />
14167 qvadratmil<br />
1,1800 kubikfot<br />
0,3688 kanna<br />
5.31oo kubikfot<br />
4,4250 kubikfot<br />
0,645 nylast<br />
0,719 nyläst<br />
nyläst<br />
1172O pund<br />
42,192 pund<br />
375,94 pund<br />
3,668 Rdlr. Rmt<br />
0,9996 Fod<br />
14994 Mil<br />
J. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Maal, Vægt og Mynt,<br />
I. De legale Regler for det norske System.<br />
Den norske F o d er lig iI 6, af Længden af den enkelte Pendul, 1 Fod = 12 Tommer 144 Limier; 1 Alen = 2 Fod ; 1 Vavn 6<br />
som i 45 Graders nordlig Bredde, ved Havets Overflade, i lufttomt Fod ; 1 Mil = 36,000 Fod ; 1 Maal Jord = 10,000 Kvadratfod ; 1 Tønde<br />
Rum gjør en Svingning i et Sekund Middeltid. Land = 40,000 Kvadratfod ; 1 Kvadratmil = 32 400 Tdr. Land =1,296<br />
Millioner Kvadratfod.<br />
Det norske Handelspund (g) er lig 6', af Vægten af 1 Ku- l'Pot = 3 17 Kubikfod ; 1 Tønde Korn og tørre Varer = 144 Potter<br />
bikfod destilleret og luftfrit Vand ved Vandets største Tæthed i = 4; Kubikfod ; 1 Tønde Fisk, Kjød, Tjære og flydende Varer = 120<br />
lufttomt Rum. Potter = 31 Kubikfod; 1 Com.-Læst = et Lasterum af 165 Kubikfod.<br />
1 Pund 2 Mærker = 32 Lod = 128 Kvintin; 1 Skippund (Sky)<br />
Den norske Speciesdaler er lig ,3,2g af 1 Mark kolnsk Sølv- -=- 20 Lispund (Lg)_-_-_ 320 Pund ; 1 Centner = 100 Pund; i Vog = 3<br />
vægt, deraf U fint Sølv og 72g Kobber; den veier altsaa 0,05804 Bismerpund (Bs) -_-_ 36 Pund.<br />
norsk Handelspund. 1 Speciesdaler (Spd.) = 5 Mark (liZ) = 120 Skilling (fs).<br />
2. Sammenligning mellem norsk, svensk, dansk, engelsk og fransk Maal, Vægt og Mynt.<br />
0,9993 Kvadratfod . . . • • •<br />
0,1784 Tønder Land<br />
2„248 Kvadratmil<br />
j9989 Kubikfod<br />
0,9989 Pot<br />
0,9989 Tønde Korn<br />
0„8173 Tonde Stenkul<br />
0,8814 Tonde Fisk }<br />
0.9986 Tonde Tjære<br />
1,90 Com.-Læst<br />
12O COM .-Læst<br />
1,o6 Corn. -Læst<br />
0,9986 Pund<br />
35,96 Pund<br />
319,648 Pund<br />
2,00 Rdlr.<br />
l0294<br />
6,099<br />
7,0186<br />
1O596<br />
0,2363<br />
49,2607<br />
3 7 ,2027<br />
1O907<br />
0,2124<br />
3,8235<br />
feet<br />
geogr. miles<br />
miles<br />
square feet . . . • • •<br />
acre<br />
square mile }<br />
• • •<br />
geogr. do. do.<br />
cub feet<br />
gallons<br />
bushels<br />
3,1862 bushels<br />
2,95 ton<br />
2,39 ton<br />
2„to ton<br />
1,9981 pound avoir dupois<br />
39,533 -<br />
351,4953 -<br />
0,224 lstr.<br />
0,3137 mètre.<br />
11,2950 kilomètre.<br />
0,0984 mètre carré.<br />
0,0984 hectare.<br />
127,57 kilomètre carré.<br />
0,0309 mètre cub.<br />
0,9651 litre.<br />
1,399 hectolitre.<br />
1,158 hectolitre.<br />
2,95 tonneaux.<br />
2,39 tonneaux.<br />
2,19 tonneaux.<br />
0,4981 kilogrammes.<br />
17,932 --<br />
159,396<br />
5,62 francs.<br />
<strong>3.</strong> Opgave over nogle Forholdstal, efter hvilke fremmed Maal, Vægt og Mynt ere blevne reducerede til norsk<br />
i de i Tabel <strong>No</strong>. 30 indeholdte Uddrag i Consulatberetningerne.<br />
Rusland:<br />
1 Pud -= 32,729 Pund; 1 Tschetwert =-- 1 Tønde; i Sølv-<br />
Rubel = 70 Sk. norsk.<br />
<strong>No</strong>rdtydskland:<br />
1 Königsberger Schetfel = 0,4 Tonde ; 1 Danziger Læst = 22<br />
Tønder; i Stettiner Wispel = 91 Tonde; i Hamb• Bco. = Hbg.<br />
Bco. Rdlr. = preussisk Thaler = 40 Skill. norsk; 1 Bremer<br />
Louisd'or = 90 Skill. norsk.<br />
Frank ri ge (se ovenfor):<br />
1 Muid Salt = 57 Centner.<br />
Spani en:<br />
1 Modin Salt = 91 Tønde ; 1 Læst Salt (Cadiz) 20 Temder<br />
; 1 Peso duro à 20 reales de vellon (rvon.) 114,7 Sk. norsk.<br />
Portugal:<br />
1 Moy Salt 51 Tønde; 1 Pipa Vin =-- 445 Potter; 1 Milreis<br />
Spd.<br />
Storbritanien og Irland (se ovenfor under <strong>No</strong>. 2):<br />
Brasilien:<br />
1 Quarter Hvede = 2,99 Tønder ; 1 Load Trælast = Læst. 1 Arroba = 29,4 Pund; 1 Milreis = 54 Sk. norsk.
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Résumé pour l'année 1867.<br />
1. Aperçu général du commerce extérieur. <strong>3.</strong> Importation. (Indførsel).<br />
Valeurs en francs :<br />
(Værdier.)<br />
Importation<br />
Dépenses et achats de la marine marchande<br />
de <strong>No</strong>rvège payés l'Etranger.<br />
Total<br />
Exportation<br />
Produit brut de la navigation (montant<br />
des frêts)<br />
Total<br />
2. Valeurs réelles des importations et valeurs officielles<br />
des importations et des exportations pendant les années<br />
1851-4865.<br />
Années.<br />
1851<br />
1852<br />
1853<br />
1854<br />
1855<br />
1856<br />
1857 . . • • ....... • • •<br />
1858<br />
1859<br />
1860<br />
1861<br />
1862<br />
1863<br />
1864<br />
1865<br />
1866<br />
1867<br />
1866. 1867.<br />
147,745,000<br />
30,111,960<br />
177,856,960<br />
96,041,000<br />
71.576,320<br />
167,617,320<br />
En moyenne :<br />
1851-1855 70.7 77.6<br />
1856-7-1860 . • • • •<br />
82.6 88.2<br />
1861-1865 108.3 105.4<br />
1866-1867 142.7 121.4<br />
•<br />
Importation,<br />
Valeurs<br />
réelles,<br />
millions<br />
des francs.<br />
60.9<br />
61.0<br />
68.8<br />
76.8<br />
85.9<br />
9<strong>3.</strong>8<br />
88.8<br />
6<strong>3.</strong>3<br />
78.6<br />
88.6<br />
110.4<br />
106.0<br />
112.1<br />
107.5<br />
105.3<br />
147.7<br />
137.7<br />
<strong>3.</strong> Importation. Indførsel).<br />
Désignation des marchandises.<br />
(Var eslags .)<br />
a) Classes de marchandises:<br />
1. Animaux vivants (Levende Dyr)<br />
2. Produits alimentaires d'animaux (Madvarer<br />
af Dyr)<br />
<strong>3.</strong> Céréales (Kornvarer) ........<br />
4. Denrées coloniales (Kolonialvarer) . .<br />
Quantités<br />
exprimées en<br />
Quintaux de 100<br />
kilogrammes.<br />
Valeurs<br />
officielles.<br />
137,700,000<br />
33,045,600<br />
170,745„600<br />
96,635,000<br />
78,550,740<br />
175,185,740<br />
millions millions<br />
des francs. des francs<br />
75.9<br />
7<strong>3.</strong>1<br />
7<strong>3.</strong>1<br />
78.7<br />
87.1<br />
89.9<br />
92,7<br />
7<strong>3.</strong>1<br />
92.7*<br />
92.7<br />
104.0<br />
97.2<br />
107.5<br />
11<strong>3.</strong>1<br />
105. 3<br />
124.8<br />
118.0<br />
Exportation.<br />
Valeurs<br />
officielles.<br />
60.7<br />
59.o<br />
64.1<br />
59.6<br />
6<strong>3.</strong>5<br />
62.9<br />
64.1<br />
58.4<br />
66.9<br />
74.2<br />
68.s<br />
77.6<br />
85.3<br />
70.8<br />
76.3<br />
77.2<br />
79.1<br />
Valeurs<br />
en francs.<br />
6,006 404 ,786<br />
50,573 7,899,337<br />
1,249,116 34.643,647<br />
178,563 18,556,560<br />
Désignation des marchandises.<br />
(Vareslags.)<br />
5. Fruits, Pommes de terre, Légumes, Houblon<br />
&c. (Frugter, Haugevaexter m. m.)<br />
6. Boissons (Drikkevarer)<br />
7. Matières textiles (Spindestoffe)<br />
8. Fils et cordages (Garn &Rebslagerarbeide)<br />
9. Tissus &c. (Manufakturvarer af Spindestoffe<br />
m. m.)<br />
10. Divers Produits et dépouilles d'animaux<br />
(Flux, Skind og forskjellige<br />
andre dyriske Stoffe)<br />
11. Fabrications de poils, de peaux, de matières<br />
dures à tailler (Fabrikater af<br />
Haar, Skind, Ben m. m.)<br />
12. Graisses, huiles, résineux, goudron<br />
(Fedt, Olie, Tjære etc.)<br />
1<strong>3.</strong> Fabrications de graisses &c. (Fabrikater<br />
af Fedt etc.) .<br />
14. Bois brut (Trævarer uforarbeidede og<br />
halvforarbeidede)<br />
15. Ouvrages en bois(Trævarer forarbeidede)<br />
16. Couleurs (Farvestoffe)<br />
17. Produits végétaux autres (Forskjellige<br />
andre Plantestoffe)<br />
18. Papier et ses applications (Papir og<br />
Arbeider af Papir)<br />
19. Autres fabrications de matières -végétales<br />
(Andre Fabrikater af Plantestoffe)<br />
20. Matières minérales (Mineralier: Raastoffe<br />
21. Ouvrages en matières minérales<br />
22. Métaux bruts (Metaller: Raastoffe) . .<br />
2<strong>3.</strong> Ouvrages en métaux (Metaller i Arbeide)<br />
24. Fabrications diverses (Skibe, Maskiner,<br />
Redskaber og Diverse) ..... . . . . . • .<br />
Summa<br />
b) Spécifications:<br />
Viandes (Kjød og Flesk)<br />
Beurre (Smør)<br />
Grains : Froment (Hvede)<br />
- Seigle (Rug)<br />
- Orge (Byg)<br />
Farines : de Froment (Mel af Hvede)<br />
de Seigle (Mel af Rug)<br />
61.4 Riz (Ris) •<br />
65.3 Café (Kaffe)<br />
75 .8 Thé (The)<br />
78.2 Sucre brut (Sukker gult og brunt)<br />
-- raffiné (Sukker raffineret) .<br />
Mélasses (Sirup)<br />
Tabac (Tobak)<br />
Eau de vie (Brændevin og Spiritus)<br />
Vins (Vine)<br />
Laine (Uld)<br />
Coton (Bomuld)<br />
Lin, chanvre (Lin, Hamp og Stry)<br />
Fils de laine<br />
- - coton<br />
- - lin & chanvre<br />
Cordages<br />
Tissus de soie (af Silke)<br />
• • • • • •<br />
Quantités<br />
exprimées en<br />
Quintaux de 100<br />
kilogrammes.<br />
34,307<br />
19,176<br />
55,086<br />
6,897<br />
20,840<br />
19,657<br />
515<br />
42,682<br />
3,903<br />
151,879<br />
5.540<br />
18,052<br />
49,294<br />
8,716<br />
725<br />
3,297,419<br />
151,276<br />
151,152<br />
61,237<br />
400,224<br />
5 ,982,335<br />
22,423<br />
23,181<br />
39,960<br />
713,678<br />
343,519<br />
18,976<br />
86,172<br />
10,313<br />
61.013<br />
591<br />
32,637<br />
27,912<br />
23,303<br />
19,317<br />
7,036<br />
10,029<br />
2,694<br />
14,390<br />
35,520<br />
487<br />
2,506<br />
1,742<br />
1,642<br />
195<br />
Valeurs<br />
en francs.<br />
1,998,663<br />
2,473,075<br />
7,669.339<br />
2,869,252<br />
17,807,335<br />
2,766 484<br />
616,188<br />
1,996,145<br />
683,353<br />
1,775,414<br />
503,338<br />
1,192,120<br />
1,940,243<br />
965,499<br />
107,364<br />
8,354,743<br />
1,830,812<br />
4,461,325<br />
7,135,343<br />
9,049,869<br />
137,700,234<br />
2,616,329<br />
4,707,784<br />
1,484,248<br />
19,459,969<br />
8,637,665<br />
963,476<br />
2,701,433<br />
432,869<br />
8,437,497<br />
260,167<br />
2,025,319<br />
2,351,919<br />
864,011<br />
3,-829,627<br />
858,601<br />
1,468,883<br />
1,042,892<br />
3,003,693<br />
3,504,930<br />
527,887<br />
1,298,276<br />
708,542<br />
212,267<br />
1,791,875<br />
187
18<br />
<strong>3.</strong> Importation. (Indførsel.)<br />
Désignation des marchandises.<br />
(Vareslags.)<br />
Quantités<br />
exprimées en<br />
Quintaux de 100<br />
kilogrammes.<br />
Valeurs<br />
en francs.<br />
5,278 Tissus de laine (af Uld)<br />
8,014,266<br />
- - coton (af Bomuld)<br />
7,353 4,307,443<br />
- - lin, chanvre &c. (af Lin og Hamp) 7,259 2,612,435<br />
Toile cirée, Chapeaux, Passementerie, Parapluis<br />
&c. (Voxdug, Hatte, Possementmagerarbeide,<br />
Parapluier etc.)<br />
756 1,081,316<br />
Poils & Plumes (Haar og Fjær)<br />
1,217 337,666<br />
Peaux bruts et Cuirs (Skind og Huder) 12,811 2,220,142<br />
Matières dures à tailler (Ben, Horn m. m.)<br />
286 27,150<br />
Houille (Stenkul)<br />
2,333,594 4,680,825<br />
Sel (Salt)<br />
901,321 2,711,864<br />
Fer (Jern)<br />
141,407 2,612,564<br />
Ouvrages en métaux : en fer (Jernvarer) 59,307 4,450,478<br />
- - en cuivre (Kobbervarer)<br />
984 544,853<br />
- - en or & argent : numéraire (Mynter)<br />
84 1,888,505<br />
Navires (Skibe) (126 sjaug. 40,910 tonn.) 389,029 6,343,457<br />
Machines .<br />
8,077 1,367,071<br />
4. Exportation. (Udførsel).<br />
C. <strong>No</strong>. <strong>3.</strong><br />
Résumé pour l'année 1867.<br />
(Suite et fin).<br />
. Importation et Exportation par pays.<br />
Pays de provenance et de destination.<br />
Suéde<br />
Danemarc<br />
Russie<br />
Allemagne du <strong>No</strong>rd<br />
Pays-Bas<br />
Belgique .<br />
Grande-Bretagne et Irland<br />
France<br />
Espagne<br />
Portugal<br />
Italie et Autriche<br />
Turquie<br />
Afrique<br />
Chine & Océanie<br />
Amérique du Sud<br />
Indes occidentales<br />
Amérique du <strong>No</strong>rd<br />
Summa<br />
Importation.<br />
Valeurs<br />
en francs.<br />
6,941,931<br />
24,070,016<br />
13,081,927<br />
41,486,244<br />
3,685,855<br />
1,729,207<br />
33,392,112<br />
4,545,709<br />
1,066,305<br />
1,319,660<br />
660,187<br />
357,612<br />
472<br />
854<br />
4,539,696<br />
656,489<br />
165,958<br />
137,700,234<br />
Exportation.<br />
Valeurs<br />
en francs.<br />
8,577,205<br />
5,191,874<br />
5,203,108<br />
14,359,847<br />
8,023,421<br />
1,432,634<br />
28,933,873<br />
12,246,705<br />
7,641,137<br />
1,124,444<br />
2,226,307<br />
5,036<br />
127,647<br />
222,631<br />
477,874<br />
668,847<br />
171,933<br />
96,634,523<br />
a) Classes de marchandises.<br />
1. Animaux vivants<br />
2. Produits alimentaires<br />
525<br />
1,259,588<br />
37,991<br />
34.518,613<br />
6. Navigation.<br />
<strong>3.</strong> Céréales<br />
4. Denrées coloniales (Tabac fabriqué)<br />
5. Fruits, pommes de terre &c.<br />
6. Boissorrs<br />
7. Matières textiles &c.<br />
89,360<br />
1,103<br />
11,672<br />
509<br />
1,210<br />
1,457,766<br />
55,762<br />
225,047<br />
19,535<br />
60,179<br />
Entrée et Sortie.<br />
Navires chargés<br />
et sur lest<br />
<strong>No</strong>mbre. Tonneaux<br />
métriques.<br />
Navires chargés<br />
<strong>No</strong>mbre. Tonneaux<br />
métriques.<br />
8. Fils<br />
9. Tissus<br />
10. Divers produits et dépouilles d'animaux<br />
11. Fabrications de peaux &c.<br />
12. Graisses, huiles &c. .<br />
1<strong>3.</strong> Fabrications de graisses &c. . . ....<br />
14. Bois brut<br />
15. Ouvrages en bois<br />
299<br />
949<br />
72,036<br />
100,093<br />
32<br />
8,885,714<br />
686<br />
103,009<br />
370,004<br />
4,690,564<br />
281<br />
7.585.854<br />
3,102<br />
41,119,320<br />
25,431<br />
a. Mouvement maritime de<br />
la <strong>No</strong>rvège avec les pays<br />
étrangers.<br />
1. Entrée:<br />
Navires norvegiens . .<br />
- étrangers<br />
Total<br />
6,756<br />
5,125<br />
11.881<br />
1,003,924<br />
416,077<br />
1,420,001<br />
2,608<br />
2,494<br />
5,102<br />
297,404<br />
161,328<br />
458,732<br />
16. Couleurs • .<br />
1,264<br />
17. Produits végétaux autres<br />
30,962<br />
18. Papier et ses applications<br />
200<br />
19. Autres fabrications de matières végétales<br />
92<br />
438 20. Matières minérales . . 1,270,966<br />
197,599<br />
568,143<br />
58,932<br />
28,954<br />
2,935,438<br />
dont t vapeur:<br />
Navires norvégiens<br />
- étrangers<br />
Total<br />
136<br />
302<br />
39,866<br />
105,255<br />
145,121<br />
96<br />
114<br />
210<br />
29,072<br />
40,047<br />
69,119<br />
21. Fabrications de matières minérales . .<br />
22. Métaux bruts. . . . • • . +.<br />
2<strong>3.</strong> Ouvrages en métaux<br />
24. Fabrications diverses .<br />
876<br />
33,817<br />
2,696<br />
13,709<br />
12,207<br />
1,983,326<br />
337,919<br />
239,547<br />
2. Sortie:<br />
Navires norvégiens<br />
- étrangers<br />
6,830 1,023,887<br />
5,085 412,400<br />
6,082<br />
4,548<br />
800,600<br />
370,530<br />
11,915 Summa 11,778,358 96,634,523<br />
Total<br />
1,436,287 10,630 1 171 130<br />
b) Spécifications:<br />
Poissons frais (Fisk, fersk)<br />
39,388<br />
132<br />
Morue séchée et salée (Tørfisk og Klipfisk) 428,905<br />
Hareng salé (Sild)<br />
746,297<br />
432 Homards (Hummer) . .<br />
7,901<br />
860,664<br />
14,569,024<br />
17,997,960<br />
445,728<br />
dont à vapeur:<br />
Navires norvégiens .<br />
- étrangers<br />
Total<br />
300<br />
39,333<br />
104,271<br />
143,604<br />
83<br />
232<br />
315<br />
25,032<br />
90,699<br />
115,731<br />
Autres poissons (Anden Fisk)<br />
35,586 396,575<br />
Avoine (Havre)<br />
87,855 1,395,103 b. Mouvement de la navi-<br />
Peaux bruts et cuirs (Skind og Læder)<br />
6,950 1,356,617 gation indirecte des na-<br />
Rogue de poisson (Rogn)<br />
47,167 2,418,989 vires norvégiens.<br />
Engraiss de poisson (Fiskeguano)<br />
8,455 190,799 Entrés aux pays étrangers<br />
Graisse de phoque (Sælspæk)<br />
7,714 522,188 d'un pays tiers 7,373 2,179,502 4,841 1,427,066<br />
Huile de poisson (Tran)<br />
91,278 6,992,623 S ortis des pays étrangers<br />
Glace (Is)<br />
327,939 283,675 pour un pays tiers 7,167 2,127,993 4,767 1,400,494<br />
Minérais métallifères (Ertser)<br />
Fer (Jern)<br />
Cuivre (Kobber)<br />
936,383<br />
28,766<br />
4,662<br />
2,623,871<br />
966,769<br />
883,644<br />
La marine marchande de <strong>No</strong>rvège comptait au 31 Décembre<br />
1867 6,457 navires jaugeant 878,417 Tonneaux et montés de 43,924<br />
hommes d'équipage.
RI S TIANI A. OCT STEENSKE BORTRYKKERI. 18 6 R.<br />
ìko<br />
I<br />
■95,5<br />
's%0)