Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Motor<br />
Konfiguration 4-cyl. række på tværs<br />
Slagvolumen 998 cm 3<br />
Boring 64,6 mm<br />
Slaglængde 83,7 mm<br />
Kølesystem Vand<br />
Motorblok Støbejern<br />
Topstykke Støbejern<br />
Ventilsystem Stødstangsaktiverede<br />
Knastakseldrev Kæde<br />
Kompressionsforhold<br />
8,3<br />
Maks. effekt 29 kW (39 hk)<br />
v. 4.750 o/m<br />
Maks. moment 70 Nm (7,1 kpm)<br />
v. 2.000 o/m<br />
Der er ikke ret meget plads under<br />
motorhjelmen på en Mini, men de<br />
vigtigste komponenter er overraskende<br />
let tilgængelige. Beholderne<br />
for bremsevæske og sprinklervæske<br />
er gennemsigtige, så<br />
man umiddelbart kan se, om de<br />
trænger til at efterfyldes. Udskiftning<br />
af ventilatorrem, oliefilter og<br />
platiner er dog betydelig mere besværligt<br />
end i de fleste biler på<br />
grund af den snævre plads.<br />
Transmission<br />
Type 4-trins manuelt gear<br />
eller automatic<br />
Koblingsdia. 178 mm<br />
Aktivering Hydraulisk<br />
Hjul og dæk<br />
Fælgtype Presset plade,<br />
4 bolte 3,5 Bx10"<br />
Dæk Stålradialdæk, 145SR10<br />
Hjulophæng<br />
Fortil Dobbelte tværgående<br />
svingarme, gummifjedre,<br />
teleskopstøddæmpere.<br />
Bagtil Langsgående svingarme,<br />
gummifjedre,<br />
teleskopstøddæmpere<br />
Styretøj<br />
Type Tandstang<br />
Servo Nej<br />
Omgange fra'<br />
stop til stop 2,8<br />
Bremser<br />
Fortil Tromler,<br />
178 mm diameter<br />
Bagtil Tromler<br />
178 mm diameter<br />
Håndbremse på baghjulene<br />
Motorrum<br />
A Koblingens bremsevæskebeholder<br />
B Bremsens væskebeholder<br />
C Luftfilter<br />
D Sprinklervæskebeholder<br />
E Viskermotor<br />
F Køler<br />
Farerplads<br />
1 Kølertermometer<br />
2 Speedometer<br />
3 Oliemanometer<br />
4 Visker/vasker kontakt<br />
5 Blinklys/overhalingslys<br />
6 Friskluftdyse<br />
7 Tændingslås<br />
8 Temperaturregulering<br />
9 Blæserkontakt<br />
10 Kørelyskontakt<br />
11 Katastrofeblink<br />
12 El-bagrude<br />
13 Choker<br />
14 Test for bremsevæskestand<br />
G Vekselstrømsgenerator<br />
H Oliefilter<br />
I Oliemålepind<br />
J Strømfordeler<br />
K Startmotor<br />
L Tændspole<br />
Det midt placerede instrumenthus<br />
er en særdeles gammeldags<br />
detalje ved Minl'en, men<br />
har sjovt nok vist sig at våre<br />
mere populært end den konventionelt<br />
anbragte instrumentsamling<br />
foran rattet i den mere<br />
luksusprægede Clubman-version.<br />
Selv om man ikke kan kalde<br />
det ideelt med hensyn til<br />
overskuelighed, er Mini'ens få<br />
instrumenter og kontakter rimelig<br />
funktionelt fordelt.
Change language