Lokalplan 218.indd - Gladsaxe Kommune

gladsaxe.dk
Lokalplan 218
Bagsværd Hovedgade/Buegården i Bagsværd kvarter
incl. Miljøvurdering

Hvorfor lokalplan?
I Gladsaxe Kommune skal der normalt laves en lokalplan
når dele af kommuneplanen skal realiseres,
når der gennemføres større udstykninger eller større bygge- og anlægsarbejder,
herunder nedrivning af bygninger,
og når forældede byplanvedtægter skal moderniseres.
Hvad er en lokalplan?
En lokalplan består af to dele - en redegørelse for planen og planens juridiske bestemmelser.
Formålet med redegørelsen er at orientere kommunens borgere og andre interesserede
om den planlagte udvikling.
I redegørelsen for planen beskrives de eksisterende forhold i området. Lokalplanens indhold
og dens forhold til den øvrige plan lægning beskrives. Desuden forklares lokalplanens
retsvirkninger.
Den juridiske del indeholder de bestemmelser, der efter lokalpla nens vedtagelse er
bindende for grundejerne og brugerne. Lokalplanens bestemmelser er udformet som
paragraffer og supple ret med kortbilag. Alle gældende lokalplaner kan ses på
www.plansystemdk.dk og på kommunens egen hjemmeside, gladsaxe.dk.

Redegørelse for lokalplan 218
Bagsværd Hovedgade/Buegården i Bagsværd kvarter
Baggrund
Tillæg 1 til Kommuneplan 2009 for Bagsværd Bymidte åbner
mulighed for, at der kan opføres en bebyggelse med butikker,
kontor og service samt boliger på et ubebygget område langs
Bagsværd Hovedgade ud for boligbebyggelsen Buegården.
Den gældende byplanvedtægt 15 udlægger området til parkering
og giver dermed ikke mulighed for bebyggelse. Der er
ønske om at opføre en bebyggelse på området og der skal derfor
udarbejdes en lokalplan, der fastlægger udformning og anvendelsen
af bebyggelsen.
Lokalplanens område
Lokalplanen omfatter den off entlige vej Buegården, boligbebyggelsen
Buegården, og ejendommene Bagsværd Hovedgade
98 – 106, der i dag anvendes til henholdsvis off entlig parkering
og rekreativt, grønt område. Lokalplanens område har en
størrelse på ca. 13.800 m², hvoraf det ubebyggede areal langs
Bagsværd Hovedgade udgør ca. 2.900 m².
Lokalplanområdet afgrænses mod vest af Bagsværd Centrets
butiksbebyggelse og Bibliografen, der er kommunens
biograf og lokalbibliotek. Mod nord afgrænses lokalplanområdet
af Farumbanen og mod øst af Bagsværd Stadion og en
tankstation ved Bagsværd Hovedgade. Mod syd afgrænses
området af Bagsværd Hovedgade.
Historie
Lokalplanområdet har oprindelig hørt til gården Frydensgave,
hvis bygninger lå, hvor Bagsværd Centret med højhuset og
Bibliografen ligger i dag. Gårdens bygninger blev revet ned
omkring 1955. Buegårdens 104 etageboliger i den nordlige del
af lokalplanområdet blev opført i 1975.
Indhold
Lokalplanen fastholder den nuværende vejstruktur, samt udformning
af bebyggelse, opholdsarealer og parkering i den
nordlige del lokalplanområdet ved Buegården.
I den sydlige del af området ud mod Bagsværd Hovedgade
kan der opføres en ny bebyggelse i fi re etager med butikker i
stueplan og med boliger samt kontor- og serviceprægede virksomheder
som f.eks. klinikker på 1. sal. De to øverste etager i
bebyggelsen skal anvendes til beboelse. Der kan sammenlagt i
bebyggelsen etableres op til 2.400 m² detailhandelsareal inklusiv
lagerfunktioner mv. i kælderetagerne. Maksimalt 1.200 m²
Lokalplanens formål
Lokalplanen skal give mulighed for at opføre en bebyggelse
med butikker, kontorer og boliger langs Bagsværd Hovedgade
ud for boligbebyggelsen Buegården.
Bebyggelsen skal udformes, så Bagsværd Hovedgade bliver
styrket som handelsstrøg, og så den får et grønt og varieret
udseende set fra Buegården.
Planen skal så vidt muligt sikre, at støjgener i forbindelse
med varelevering til butikkerne begrænses.
LOKALPLANENS OMRÅDE
3

kan anvendes til indretning af et supermarked. Bebyggelsens
butiksetage bliver på ca. 1.900 m². Parkeringspladser til nybyggeriet
samt erstatning for 38 p-pladser i eksisterende terrænparkering,
som nedlægges i forbindelse med nybyggeriet, skal
ske som kælderparkering under nybyggeriet. Kælderparkering
kan reduceres i det omfang, der etableres nye off entlige ppladser
på arealet bag Bibliografen.
Lokalplanens miljømæssige konsekvenser
Lokalplanen fastlægger, at nybyggeriet skal fremtræde som et
gadehus med facade langs Bagsværd Hovedgade i forlængelse
af butiks- og boligbebyggelsen langs Bagsværd Hovedgade på
den modsatte side af adgangsvejen til lokalplanområdet. Butiksetagen,
som skal have åbne facader mod og adgang fra hovedgaden,
skal dermed bidrage til at forstærke Bagsværd Hovedgades
karakter af et traditionelt handelsstrøg.
Den ny bebyggelse vil afgrænse Buegården fra Bagsværd
Hovedgade og betyde, at de eksisterende opholdsarealer ud for
Buegården kommer til at udgøre et veldefi neret, roligt gårdrum,
der bliver afskærmet fra trafi kstøjen på Bagsværd Hovedgade.
Nybyggeriets butiksetage ind mod Buegården skal
udformes, så den fremtræder imødekommende og med en variation
i facadeudformningen understøttet af beplantning.
Trafi k
Adgang til lokalplanområdet sker uændret via det signalregulerede
kryds mellem Bagsværd Hovedgade og den off entlige
vej Buegården. Nybyggeriet vil give anledning til en forøget
trafi kbelastning i krydset og på Bagsværd Hovedgade, og der
er igangsat en trafi kanalyse der skal vise, om den øgede trafi k
medfører behov for at foretage ombygninger i krydset eller på
Bagsværd Hovedgade.
Bilparkering
Der vil blive indrettet kælderparkering i to etager under nybyggeriet
til dækning af nybyggeriets parkeringsbehov med
rampeadgang fra Buegården. Nybyggeriet opføres delvist på et
areal der hidtil har været anvendt til off entlig parkering butikker
og andre funktioner i bymidten. Der skal anvises erstat-
ILLUSTRATION, DER VISER DEN PRINCIPIELLE UDFORMNING AF BEBYGGELSEN
4
ningspladser for de 38 p-pladser der nedlægges enten i kælderparkeringen
eller ved nyanlæg af p-pladser bag Bibliografen
med adgang fra Buegården. Der skal etableres en p-plads
pr. 25 m² salgsareal i butiksetagen. For erhvervsarealer skal
der etableres 1 p-plads pr. 100 m² etageareal. Både parkeringskravet
til butikker og erhverv er reduceret i forhold til kommuneplanens
parkeringsnormer på grund af bebyggelsens stationsnære
beliggenhed.
Cykelparkering
Der skal etableres hensigtsmæssigt placeret cykelparkering på
terræn til dækning af butikkernes behov samt behov fra boliger
og erhverv i den ny bebyggelse.
Vejtrafi kstøj
Bagsværd Hovedgade ud for lokalplanområdet er i dag belastet
af støj, der overstiger den maksimale støjgrænse på 58 dB. Nybyggeriet
skal overholde Miljøstyrelsens vejledende retningslinjer
for vejtrafi kstøj. Altaner, der er belastet af trafi kstøjstøj
fra Bagsværd Hovedgade, skal derfor kunne afskærmes, så støjen
ikke overstiger 58dB. Tilsvarende skal facaderne udformes
således, at støjniveauet indendørs i sove- og opholdsrum ikke
overstiger 46 dB med åbne vinduer.
Miljøvurdering
Der er foretaget en screening af lokalplanens påvirkning af
miljøet. Screeningen viser, at nybyggeriet vil kunne påvirke
miljøet væsentligt internt i lokalplanområdet. Der er derfor
udarbejdet en miljøvurdering, der følger med lokalplanen.
Vejbyggelinje
På Bagsværd Hovedgade ud for lokalplanområdet er der af Københavns
Amt tinglyst en vejbyggelinje på 20 m fra vejmidte.
Nybyggeriet overskrider vejbyggelinjen og forudsætter derfor
en dispensation fra Gladsaxe Kommune som vejmyndighed.
Varmeforsyning
Lokalplanens område er i kommunens varmeplanlægning udlagt
til forsyning med fj ernvarme fra Vestforbrænding fra
2012. Lokalplanen fastsætter, at der ved nybyggeri er tilslutningspligt
til denne type kollektiv varmeforsyning. Kommunen
er dog ifølge Planloven forpligtet til at dispensere fra tilslutningspligten,
når byggeri opføres som lavenergibebyggelse,
og når bygherren ønsker en anden form for varmeforsyning.
Lavenergibyggeri
I Kommuneplan 2009 har Byrådet besluttet, at der i alle større
lokalplaner skal stilles krav om, at ny bebyggelse skal opføres
som lavenergibyggeri med energiklasse 1 efter reglerne i BR08.
Efter det nye bygningsreglement BR 10, som trådte i kraft 1.
juli 2010, svarer dette til lavenergiklasse 2015. Lavenergiklasse
2015 forventes at blive et krav for alt nybyggeri efter 2015.
Afvandingsforhold
Det er kommunens målsætning at fremme grundvandsdannelsen.
Der opfordres derfor til, at tagvand nedsives, såfremt
jordbunds- og forureningsforhold tillader det. Befæstede area-

ler kan eksempelvis udføres som græsarmerede fl ader.
Nedsivning af regnvand fra veje og parkering, tagvand fra
større byggeri og erhvervsbygninger kræver tilladelse efter
miljøbeskyttelseslovens bestemmelser.
Spildevand og eventuelt regnvand skal afl edes til kommunens
off entlige spildevandssystem i overensstemmelse med
kommunens spildevandsplan. Det samlede afl øb må ikke
overstige den vandmængde, der svarer til den gældende afløbskoeffi
cient på ½.
Lokalplanen stiller krav om grønne tage, som vil reducere
mængden af regnvand, der skal ledes til kloaksystemet eller
nedsives.
Vandforsyning
Lokalplanområdet ligger i Nordvands vandforsyningsområde.
Jordforurening
Lokalplanens område er beliggende i byzone, og ejendomme,
der ligger i byzone, er som udgangspunkt klassifi ceret som lettere
forurenet i henhold til jordforureningsloven. Dette kaldes
områdeklassifi cering. Forureningen er opbygget gennem mange
år og skyldes f.eks. boligopvarmning, bilers udstødning, industriens
udledning, opfyld og terrænreguleringer samt andre
diff use kilder.
Hvis der skal fl yttes jord fra et areal, der er områdeklassifi -
ceret, skal jorden anmeldes til kommunens Miljøafdeling.
Der er ikke registreret jordforurening inden for lokalplanområdet.
Det betyder dog ikke nødvendigvis, at der ikke fi ndes
jordforurening i området, men blot at der ikke på nuværende
tidspunkt fi ndes oplysninger herom, som er registreret
af myndighederne. Træff es jordforurening i forbindelse med
nedrivning eller jordarbejde på ejendommene, skal kommunens
Miljøafdeling kontaktes.
Kommuneplan
Lokalplanen ligger i et område, der er omfattet af tillæg 1 til
Kommuneplan 2009 for Bagsværd Bymidte. Lokalplanområdet
er en del af rammeområde 2.C.1.
Lokalplanens indhold respekterer indholdet i rammebestemmelserne.
Byplanvedtægt og deklaration
Lokalplanens område er omfattet af byplan 15 med senere tillæg,
som ophæves for lokalplanområdet.
Størstedelen af lokalplanområdet er omfattet af deklaration
på matr. nr. 10 aø, 10 dl, 10 dq og 10 np, Bagsværd, tinglyst 20.
juni 1973. Deklarationen omhandler veje, parkering, fælles opholdsarealer
og udnyttelse af byggeret. Lokalplanen ophæver
deklarationens bestemmelse om byggeret i form af udnyttelsesgrad.
Den resterende del af deklarationen, der ikke er i
modstrid med lokalplanens indhold, opretholdes uændret.
For matr. nr. 10 cm, Bagsværd ophæves deklarationer om
bebyggelse og benyttelse tinglyst henholdsvis 11. juni 1924 og
14. marts 1946.
For matr. nr. 10 dl, Bagsværd ophæves deklaration om benyttelse
tinglyst 2. februar 1943.
Lokalplanplanens fremlæggelse og vedtagelse
Fremlæggelsen af lokalplanen med tilhørende miljørapport
gav anledning til 15 tilkendegivelser, som har medført en tilføjelse
til lokalplanen om minimums fortovsbredde på 3 meter
og en præcisering af bebyggelsens højde.
Miljørapporten har givet anledning til en bestemmelse, der
sikrer udkørsel for lastbiltrafi k til Bagsværd Hovedgade og bestemmelser
om varehåndtering på et særligt areal sydøst for
byggeriet.
Lokalplanens retsvirkninger
Efter Byrådets off entlige bekendtgørelse af lokalplanens vedtagelse
har lokalplanen retsvirkninger som beskrevet i § 17.
Enkeltområde 2.C.1
Betegnelse: Bagsværd Bymidte nord
Områdets anvendelse:
Bycenter med butikker, boliger og erhverv
Maks. yderligere bebyggelse:
Maks. yderligere 7.100 m² etageareal, heraf max. 2.400 m²
butiksareal.
Maks. antal etager: 4
Andet:
Parkering fortrinsvis i konstruktion. Butikker skal have adgang
fra og åbne sig mod Bagsværd Hovedgade
ILLUSTRATION, DER VISER DEN PRINCIPIELLE UDFORMNING AF BEBYGGELSEN
5

Resumé
Lokalplan 218 giver mulighed for at opføre en kombineret butiks-
erhvervs- og boligbebyggelse på ca. 5.600 m² placeret
langs Bagsværd Hovedgade. Stueetagen med en størrelse på
ca. 1.900 m² skal anvendes til butiksformål og vil indeholde et
supermarked på maksimalt 1.200 m². Bebyggelsen opføres
langs Bagsværd Hovedgade som et gadehus i 4 etager.
Der er i henhold til miljøvurderingsloven foretaget en screening
af forslaget til lokalplan, som viser, at bebyggelsen vil
kunne påvirke miljøet væsentligt. Kommunen har derfor valgt
at udarbejde en miljøvurdering omkring følgende parametre:
Trafi kale konsekvenser for boligbebyggelsen Buegården
Støjbelastning i forbindelse med varelevering, afhentning af
returemballage og renovation fra et kommende supermarked
Trafi kale konsekvenser for boligbebyggelsen Buegården
Den kommende bebyggelse får vejadgang fra den off entlige vej
Buegården via det signalregulerede kryds mellem Bagsværd
Hovedgade og Buegården. Parkering til den ny bebyggelse
foregår i P-kælder i to etager, og rampeadgang til parkeringskælderen
sker fra den off entlige vej Buegården. Dette indebærer,
at kundeparkering, ansattes parkering og boligparkering
sker i parkeringskælderen og dermed ikke vil benytte den nuværende
adgangsvej til boligerne i Buegården. Se lokalplanens
kortbilag 2.
Varelevering til et kommende supermarked og afhentning af
returemballage og aff ald må efter lokalplanen kun ske i et af-
og pålæsningsområde mellem nybyggeriet og den nuværende
Shell tankstation på Bagsværd Hovedgade. Varelevering og afhentning
af returemballage og aff ald, pap, m.v. til supermarkedet
anslås at omfatte 4-5 daglige kørsler med lastbiler. Denne
lastbiltrafi k får ligeledes adgang til bebyggelsen via krydset
Bagsværd Hovedgade/Buegården. Lastbilerne benytter Buegårdens
interne boligvej frem til af- og pålæsningsområdet.
Efter af- og pålæsning forlader lastbilerne området via en
overkørsel til Bagsværd Hovedgade. Overkørslen skal forsynes
med en bom eller anden form for afspærring som sikrer, at
den kun kan anvendes til frakørsel for lastbiltrafi k i retning
6
Miljørapport for lokalplan 218
Bagsværd Hovedgade/Buegården i Bagsværd kvarter
mod Bagsværd Hovedgade. Buegårdens interne boligvej vil
med den beskrevne løsning kun blive belastet af en ensrettet
tung mertrafi k i et omfang, som vurderes ikke at medføre uacceptable
gener.
Det er i anden sammenhæng vurderet, at der i forbindelse
med en større samlet butiksudbygning i Bagsværd Bymidte vil
blive en øget trafi kbelastning. Dette kan medføre behov for justering
af signalreguleringer og krydsombygninger for at sikre
en acceptabel trafi kafvikling. Der er igangsat en trafi kanalyse,
der skal belyse, om det kommende nybyggeri vil medføre behov
for ombygning i krydset Bagsværd Hovedgade / Buegården
for at sikre en acceptable trafi kafvikling på Bagsværd Hovedgade.
Trafi kanalysen vil også medregne konsekvenserne af
et eventuelt nyt butiksbyggeri på den modsatte side af Bagsværd
Hovedgade.
0-alternativ
Hvis planen ikke realiseres vil der være en uændret trafi kbelastning
af den off entlige vej Buegården, og der vil ikke komme
tung trafi k på boligbebyggelsen Buegårdens interne boligvej.
Den interne boligvej vil dog fortsat give adgang til de 38
off entlige parkeringspladser ved Bagsværd Hovedgade.
Støjbelastning i forbindelse med varelevering, afhentning
af returemballage og renovation fra et kommende
supermarked
Håndtering af varetilførsel, afhentning af returemballage og
renovation til et supermarked giver erfaringsmæssigt ofte anledning
til konfl ikt med omgivende støjfølsomme funktioner
som boliger. Udendørs oplag er endvidere ofte visuelt skæmmende.
Lokalplanen fastlægger, at af- og pålæsning i forbindelse med
varelevering m.v. skal foregå i et område i den sydvestlige del
af lokalplanområdet, som grænser op til Shell tankstationen
på Bagsværd Hovedgade 96. Supermarkedets opbevaring af
varer, returemballage m.v. skal ske indendørs i supermarkedets
lokaler. Støjpåvirkning fra varelevering m.v. vil derfor være
begrænset til kortvarig støj i forbindelse med af- og pålæsning
fra lastbilerne, og der vil ikke optræde støj i forbindelse
med en løbende transport fra butikslokalerne til en ekstern

varegård. Generne fra af- og pålæsning vurderes ikke at berøre
Buegårdens boliger, men kan komme til at berøre boliger i den
ny bebyggelse. Varelevering til butikkerne er omfattet af Miljøstyrelsens
regler for erhvervsstøj. De vejledende grænseværdier
for støj er afhængige af tidspunktet på døgnet, og grænseværdierne
er beskrevet i Miljøstyrelsens vejledning om
”Ekstern støj fra virksomheder.”
0-alternativet
Hvis planen ikke realiseres vil der ikke optræde støjgener fra
varelevering. Til gengæld vil Buegårdens opholdarealer uændret
være belastet af vejtrafi kstøj fra Bagsværd Hovedgade.
Overvågning
Gladsaxe Kommune vil ikke overvåge trafi kforhold eller støjgener
fra varehåndtering til et supermarked i området. I forbindelse
med eventuelle klager vil kommunen håndhæve de
planbestemmelser, som har til formål at udelukke eller minimere
gener fra tung trafi k og varelevering til det kommende
supermarked.
Sammenfatning
Det er Gladsaxe Kommunes vurdering, at en realisering af lokalplanens
butiksindhold vil give anledning til øget trafi k på
den off entlige vej Buegården. Set i forhold til boligbebyggelsen
Buegården vil kundetrafi k til og fra butikkerne ikke medføre
nævneværdige gener. Lokalplanens organisering af adgangsforhold
for lastbiler og af- og pålæsning i forbindelse med et
kommende supermarked vurderes at medføre begrænsede gener
af et omfang, som er uundgåelige i forbindelse med placering
et supermarked i en tæt bebygget bymidte.
7

I henhold til lov om planlægning (Lovbekendtgørelse nr. 937 af
24.09.2009) med senere ændringer fastsættes følgende bestemmelser
for det i § 2 nævnte område:
§ 1 Lokalplanens formål
Denne lokalplan har til formål:
at udlægge området til centerformål med butikker, kontorer
og liberale erhverv samt boliger,
at fastlægge principper for bebyggelsens udformning, der
styrker Bagsværd Hovedgade som bygade og indkøbsstrøg,
at fastlægge principper for bebyggelsens udformning ind
mod boligbebyggelsen Buegården, som sikrer en attraktiv
udformning set fra boligbebyggelsen,
at fastlægge principper for varelevering til butikkerne, der så
vidt muligt begrænser støjgener i forbindelse med håndtering
af varer, returemballage, aff ald, mv.
§ 2 Område og zonestatus
2.1
Lokalplanområdet, som er beliggende i byzone, afgrænses som
vist på kortbilag 1.
2.2
Lokalplanområdet omfatter følgende matr. nr., alle af Bagsværd:
10aø, 10cm, 10dl, 10dq, 10np, samt vejarelet Buegården,
litra ”bt”
§ 3 Områdets anvendelse
3.1
Området må anvendes til centerformål med butikker, kontor-
og publikumsorienteret erhverv samt boligformål, helårsbeboelse.
Der må ikke etableres forlystelser som spillehaller og lignende
i området.
3.2
Stueetagen i byggefeltet på kortbilag 2 må kun anvendes til
butikker og publikumsorienteret erhverv med butikskarakter
samt cafeer, restauranter og lignende. Der må ikke placeres offentlige
eller private kontorvirksomheder eller liberale erhverv
8
Lokalplan 218
Bagsværd Hovedgade/Buegården i Bagsværd kvarter
i stueetagen. Etage 2 i byggefeltet må anvendes til boligformål
og erhverv med klinikker, fi tnesscentre og lignende samt kontorprægede
servicevirksomheder og boliger. Overliggende etager
må kun anvendes til boligformål.
3.3
Omfanget af bruttoetageareal til detailhandel må ikke overstige
2.400 m².
3.4
Den maksimale butiksstørrelse til dagligvarebutikker fastsættes
til 1.200 m² bruttoetageareal.
§ 4 Bebyggelsens omfang og placering
4.1
Bebyggelse skal placeres inden for byggefeltet vist på kortbilag
2, jævnfør dog § 4.4, og med facaden placeret i byggefeltets afgrænsning
mod Bagsværd Hovedgade, jævnfør dog § 4.5. Det
samlede etageareal må ikke overstige 5.600 m².
4.2
Bebyggelse skal opføres med det etageantal, som er vist på
kortbilag 2. Bygningshøjden på butiksbebyggelsen i 1 etage må
ikke overstige 4,5 m og den totale bygningshøjde på bebyggelse
i 4 etager må ikke overstige 13,5 m. Bygningshøjden for butiksetagen
måles fra terræn til skæring mellem facade og tagfl
ade, og alle højder måles ud fra et af kommunen fastsat niveauplan.
4.3
Alle funktioner, der knytter sig til supermarkedets drift, herunder
lager, opbevaring af aff ald og returemballage mv. skal
placeres inden for byggefeltet.
4.4
Lette konstruktioner i én etage som carporte, overdækket cykelparkering,
bygninger til opbevaring af aff ald fra boliger,
kontorer og udvalgsvarebutikker, samt øvrige bygninger til
områdets drift må placeres uden for byggefeltet.
4.5
Bebyggelse skal placeres, så der langs Bagsværd Hovedgade er
plads til et fortov med en bredde på mindst 3 m.

§ 5 Bebyggelsens ydre fremtræden
5.1
Bebyggelse inden for byggefeltet skal opføres med facader i
tegl. Værn omkring tagterrasser og altaner skal udføres som
en let eller transparent konstruktion af glas og/eller metal.
5.2
Facaden på bebyggelse i byggefeltet mod nordøst ind mod boligbebyggelsen
Buegården skal fremtræde som en muret facade
med en opdeling, som sikrer et varieret facadeudtryk. Facaden
kan forsynes med vinduespartier, men må ikke forsynes
med døråbninger, der giver adgang til butiksetagen. Nødvendige
fl ugtvejsdøre kan dog placeres i facaden.
5.3
Tage og tagterrasser på bebyggelse inden for byggefeltet langs
Bagsværd Hovedgade skal udføres som grønne tage med sedumbelægning
eller tilsvarende. Tagterrassen, der vender ind
mod boligbebyggelsen Buegården, skal fremtræde som et
grønt haveanlæg, der i begrænset omfang har faste belægninger
på arealer beregnet til ophold.
5.4
Butiksfacaden skal åbne sig mod og have adgang fra Bagsværd
Hovedgade og skal udformes med udstillingsvinduer i hele facadens
længde langs Bagsværd Hovedgade. Der skal være frit
indsyn til butikslokalet og højst 30 % af glaspartiet i hvert udstillingsvindue
må tilklæbes med folie eller blændes permanent.
§ 6. Veje, overkørsler og stier
6.1
Adgang til parkeringskælder i byggefeltet skal ske via en rampe
placeret som vist på kortbilag 2.
6.2
Der skal etableres en stiforbindelse fra Bagsværd Hovedgade
til Buegårdens interne boligvej i princippet med placering som
vist på kortbilag 2.
6.3
Fra området sydøst for byggefeltet skal der etableres en ensrettet
overkørsel mod Bagsværd Hovedgade fra et af- og pålæsningsområde
forbeholdt lastbiltrafi k med vareleverancer til
butikkerne, samt lastbiltrafi k til bortskaff else af returemballage
og aff ald fra bebyggelsen. Udkørslen skal forsynes med en
bom eller anden afspærring, der hindrer andre former for biltrafi
k end udkørsel af lastbiler.
§ 7 Parkering herunder cykleparkering
7.1
Ved nybyggeri skal der etableres mindst 1 p-plads pr. 25 m²
salgsareal til butikker, 1 p-plads pr. 100 m² erhvervsareal og 1
p-plads pr. bolig. Yderligere skal der etableres 38 p-pladser til
erstatning for de parkeringspladser på terræn, der nedlægges
ved opførelse af den ny bebyggelse. Dette antal kan reduceres
svarende til antal erstatningspladser, der etableres uden for lokalplanområdet
og med adgang fra Buegården.
7.2
Der skal anlægges cykelparkering i passende omfang til betjening
af bebyggelsen i byggefeltet. I umiddelbar tilknytning til
adgangen til butikkerne skal der etableres mindst 1 plads pr.
50 m² salgsareal til dagligvarer heraf 1 cykelparkeringsplads til
pladskrævende cykler som f.eks., ladcykler pr. 10 pladser. Endvidere
skal der etableres 2 cykelparkeringspladser pr. bolig.
Cykelparkeringspladser til boliger kan placeres i parkeringskælder
og/eller i overdækket cykelskur.
§ 8 Udstykning
De matrikulære ændringer, der er nødvendige for planens realisering,
skal være tilladt.
§ 9 Ubebyggede arealer
9.1
For ny bebyggelse skal der anlægges udendørs opholdsarealer
svarende til mindst 10% af boligarealet. Opholdsarealerne kan
anlægges som tagterrasse på taget af butiksetagen.
9.2
Ubebyggede arealer skal beplantes med græs, buske og træer,
og befæstede adgangs- og færdselsarealer skal suppleres med
buske og træer, så friarealerne som helhed får en grøn karakter.
Det på kortbilag 2 viste areal langs facaden af den nye bebyggelse
må ikke befæstes, men skal beplantes blandt andet
med træer.
9.3
Udendørs oplag fra butikkerne i form af emballage, transportpaller
og aff aldscontainere m.v. må ikke fi nde sted.
9.4
Det på kortbilag 2 angivne opholdsareal skal opretholdes som
opholdsareal og må kun bebygges med let bebyggelse, der understøtter
denne anvendelse af arealet.
§ 10 Skiltning og antenner
10.1
Skiltning, fl agning og reklamering i forhold til butikkerne må
kun ske i henhold til afsnittet om retningslinjer for skilte i Designmanual
for Gladsaxe.
10.2
Parabolantenner må kun placeres på tagfl aden af den del af
bygningerne, der er opført i 4 etager, og parabolantenner skal
anbringes tilbagerykket fra facaden, så synligheden fra terræn
begrænses mest muligt.
9

§ 11 Energiforbrug
Ny bebyggelse skal opføres som lavenergibyggeri, som minimum
svarende til lavenergiklasse 2015 efter reglerne i BR 10.
§ 12 Varmeforsyning
Ny bebyggelse skal tilsluttes kollektiv varmeforsyning, fj ernvarme.
§ 13 Afvandingsforhold
13.1
Ved afvanding til kloaksystemet må den maksimale vandmængde
ikke overstige de gældende afl øbskoeffi cienter ½.
13.2
Regnvand kan nedsives på nærmere angivne vilkår, såfremt
jordbunds- og forureningsforhold tillader det.
§ 14 Trafi kstøj
Støjbelastning af boliger fra vejtrafi kstøj må ikke overstige
Miljøstyrelsens vejledende retningslinjer.
§ 15 Vilkår for ibrugtagen af ny bebyggelse
15.1
Bebyggelse i byggefeltet må ikke tages i brug, før den er tilsluttet
kollektiv varmeforsyning, fj ernvarme.
15.2
Bebyggelse i byggefeltet må ikke tages i brug, før der er etableret
cykelparkering i overensstemmelse med § 7.2.
15.3
Bebyggelse i byggefeltet må ikke tages i brug, før de ubebyggede
arealer er anlagt og beplantet i overensstemmelse med bestemmelsen
i § 9.1 og § 9.2.
15.4
Bebyggelse i byggefeltet må ikke tages i brug, før der er etableret
støjdæmpende foranstaltninger, således at retningslinjerne
i § 14 er opfyldt.
§ 16 Ophævelse af byplanvedtægt og deklaration
16.1
Byplanvedtægt nr. 15, tinglyst den 8. maj 1964 med senere tillæg,
ophæves for de ejendomme, der er omfattet af denne lokalplan.
16.2
I deklaration, tinglyst den 20. juni 1973, for nuværende matr.
nr. 10aø, 10dl, 10dq og 10np, alle af Bagsværd, ophæves § 3 om
udnyttelsesgrad.
10
16.3
For matr. nr. 10cm Bagsværd ophæves servitutbestemmelser i
pkt. 2 i købekontrakt tinglyst 11. juni 1924 om hegning, bebyggelse
og benyttelse m.v.
16.4
For matr. nr. 10cm Bagsværd ophæves deklaration om bebyggelse
tinglyst 14. marts 1946.
16.5
For matr. nr. 10dl Bagsværd ophæves § 3 i skøde tinglyst 2. februar
1943 om benyttelse.
§ 17 Lokalplanens retsvirkninger
17.1
Ejendomme, der er omfattet af lokalplanen, må kun udstykkes,
bebygges og anvendes i overensstemmelse med planens
bestemmelser.
Eksisterende lovlig anvendelse af ejendommene kan fortsætte
som hidtil, idet lokalplanen ikke medfører en ”handlepligt” i
form af krav om etablering af de anlæg, som planen muliggør.
17.2
Byrådet kan meddele dispensationer til mindre afvigelse fra
lokalplanens bestemmelser under forudsætning af, at dette ikke
er i strid med principperne i planen.
Videregående afvigelser kan kun fi nde sted ved tilvejebringelse
af en ny lokalplan.
17.3
Private servitutter og andre tilstandsservitutter, der er uforenelige
med lokalplanen, fortrænges af planen.
Således vedtaget som forslag af Gladsaxe Byråd, den 8. februar
2012
Karin Søjberg Holst
/
Philip Hartmann
Lokalplanen er i henhold til planlovens § 27 vedtaget endeligt
af Gladsaxe Byråd den 22. august 2012
Karin Søjberg Holst
/
Philip Hartmann

c
6e
1: 2000
Gladsaxe Kommune byplanafdelingen
Lokalplan 218
Kortbilag 1
Lokalplanens afgrænsning
14-09-2011
2lt
16fa
16eæ
16er
16eo
16ep
16eq
16em
16el
16ek
16en
16dp
16do
16dr
16dq
16dn
16dt
16y 16dv
16du
16dx
16dy
16dæ
16dz
16dø
16ea
f
2ad
2ee
2ar
94a
16ef
16ee
16ed
16ec
16ei
16eh
16eg
16eb
16aa
16h
16f
94b
10dl
10a
"bt"
16eø
16x
17au
17a
16v
16q
"be"
17av
16m
17an
17l
17m
10br
10bp
10fd
16fb
10cm
10bc
10dø
10aø
10np
10
z"
"bq"
24a
91e
24f
55
54
9f
9p
9ql
9qk
"an"
52b
52a
1a
1b
9sd
10dq
91f
9a
9nz
8aæ
"ba"
9cæ
8rp
8ay
96-94
100-98
106
Bagsværd Hovedgade
Bagsværd Stadion
Tordisvej
Bagsværd Station
Buegården

Lokalplan 218
Kortbilag 2
Gladsaxe Kommune byplanafdelingen
Offentlig vej: Buegården
18-01-2012
Opholdsareal
Intern boligvej
Intern boligvej for boligbebyggelsen Buegården
Højst 1 etage
+ tagterrasse
Højst 4 etager
Rampe til P-kælder
Opholdsareal
Område for af- og
pålæsning af varer
Områder med beplantning
Varekørsel
Personbiler
Indgange til butikker
Stiforbindelse
1: 1000

Lokalplan 218