Nr. 2 Maj 2008 35. årgang - Dragør Sejlklub

Introduktion til Kapsejladsregel bogen
Regel 15 omhandler situationer hvor retten til vejen skifter fra den ene båd til den anden.
Regel 15 siger, at en båd som mister retten til vejen, har lidt tid til at reagere på den nye
situation hvor den skal holde klar. Men det er et kort tidsrum. Reglen siger til at begynde
med og definitionen af plads taler om at manøvrere omgående, om end på forsvarlig vis.
Pointen er, at den båd som mister retten til vejen, skal indrette sig hurtigst mulig på den
nye situation. Dog behøver den ikke at foretage sig noget før retten faktisk er overgået til
den anden båd, derefter skal den reagere omgående men den behøver ikke at forudse,
at den vil miste retten til vejen.
Der er dog en undtagelse. Hvis båden med retten til vejen selv er
skyld i at den mister retten, er den ikke beskyttet af regel 15. Hvis
f.eks. en styrbord halse båd stagvender til bagbord halse lige for- Fig. 1
an en anden styrbord halse båd har den ikke krav på plads til at
holde klar. Her må den forudse konsekvensen af sin egen handling.
Fig 1 viser en situation hvor L kommer fra klar agter og opnår et
læ overlap på V. Inden overlappet havde V som båden klar foran
retten til vejen efter regel 12. Idet overlappet opstår skifter retten til
vejen og V skal nu holde klar efter regel 11. Imidlertid siger regel
15 at L til at begynde med skal give V plads til at holde klar, men i
den viste situation kan V ikke luffe uden at dens hæk vil svinge
mod læ og ramme L. L har derfor ikke givet V den fornødne plads.
6
Fig. 2
Regel 15: Opnåelse af retten til vejen
Når en båd opnår retten til vejen, skal den til at begynde med
give den anden båd plads til at holde klar, medmindre den
opnår retten til vejen på grund af den anden båds handlinger.
Fig. 3