Svendborg kommune
Svendborg kommune
Svendborg kommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Johannes<br />
Jørgensens Vej<br />
Viebæltet<br />
Vestergade<br />
Voldgade<br />
BYENS VIGTIGSTE ANKOMSTPUNKTER<br />
Vigtige ankomstpunkter<br />
Dronningemaen<br />
Gerritsgade<br />
Baagøes Allé<br />
0 100 200 300 400 500 m<br />
Skolegade<br />
Jernbanegade<br />
• byens ankomstpunkterne er uklare og inviterer ikke<br />
Møllergade<br />
Klosterplads<br />
Kullinggade<br />
Færgevej<br />
Toldbodvej<br />
Stationen<br />
Dronningemaen<br />
Færgehavnen<br />
Nyborgvej<br />
ANKOMST TIL BYMIDTEN<br />
B Y E N S R U M<br />
FÅ MARKEREDE ANKOMSTPUNKTER TIL BYMIDTEN<br />
Byens ankomstpunkter udgør vigtige steder i forhold til at invitere folk til at<br />
færdes og opholde sig i byen.<br />
<strong>Svendborg</strong> er i dag præget af en række svage ankomstpunkter. Det gælder<br />
særligt langs den trafikerede ringvej, der omkranser bymidten, hvor der<br />
ikke er en tydelig markering af, hvor byens centrum begynder. Ved de tre<br />
centrale indfaldsveje, Nyborgvej, Joh. Jørgensensvej og Jernbanegade, er<br />
der således ingen inviterende porte til bymidten. En undtagelse er krydset<br />
hvor Gerritsgade ender ud i Vestergade samt hvor Brogade ender ud i<br />
Jernbanegade. Her er gågadebelægningen trukket med over henholdsvis<br />
Vestergade og Jernbanegade, så man bliver gjordt opmærksom på at her<br />
sker der noget andet.<br />
ANKOMST MED OFFENTLIG TRANSPORT<br />
Størst er problemet, når man kommer fra stationsområdet. Klosterplads i<br />
forbindelse med stationen udgør en svag ankomst med sin meget rodede<br />
udformning. Her mødes man af den pæne bymidtes bagside. Det meste af<br />
kanten er domineret af baghuse, parkeringspladser og det er lidt uklart,<br />
hvilken retning der vil føre én til byens centrum.<br />
Ved færgelejet på Havnepladsen er der ikke alene en forvirrende afvikling af<br />
trafik, men også manglende skilte og fornemmelse af et veldfineret byrum<br />
bidrager til, at det opleves som en svag ankomst til byen.<br />
På Vestergade ved Gerritsgade<br />
er trafikken mere afdæmpet i<br />
kraft af en gadebelægning, der<br />
er med til at markere starten på<br />
byens fodgængernetværk.<br />
BYENS RUM OG BYENS LIV · GEHL ARCHITECTS · 15