Gitterbro 90 meter - Andreas Klestrup Hansen

Job No Sheet No Rev 

Academic license 

Gitterbro 

user 

90 meter 

b Title 

ient 

Part 

Ref 

By Date03-Jan-12 Chd 

File Bro med søjler.std Date/Time 05-Jan-2012 12:02 

Konstruktion og statisk system 

Lodret last 

Academic license user 

Vindlast 

Job Title 

Client 

1 



Part 

Ref 




05/01/2012 13:26 STAAD.Pro V8i (SELECTseries 3)/Academic 20.07.08.20 

Print Run 1 of 1 

Job Title 

Client 


Part 

Ref 



Den lodrette last danner træk i undersiden og 

tryk i oversiden. Over understøtningerne ses det 

omvendte. 

1 

Print Time/Date: 05/01/2012 13:28 STAAD.Pro V8i (SELECTseries 3)/Academic 20.07.08.20 


11932 Aflevering 6/1 2012 - Mathias Ruø Rasmussen s090295 - Frederic Eegholm s092649 - Andreas Hansen s103521 - Lærke Cecilie Bjerre s103548 

1 


Part 

Ref 



Ved vindpåvirkning dannes tryk i bjælkerne under 

brobanen. Her virker vindkrydsene i oversiden i træk. 

1 

Kritiske lastkombinationer 

Herunder ses vores lastkombinationer. Der er regnet både dominerende 

nyttelast og vindlast inde for brudgrænsetilfælde ved 

hver af de viste tilfælde. Ved anvendelsesgrænsetilfælde er kun 

regnet tilfælde 1 og 3, da der er tale om udbøjning, og vi vurderer, 

at disse to tilfælde vil give størst udbøjning. 

1 Nyttelast over alt 2 Nyttelast i ene vejbane 

3 Nyttelast på midten 4 Last midt i ene vejbane 

Ved V-gitterbroen er brudgrænsetilfældet med kritisk ved dominerende 

nyttelast i tilfælde 1. 

N-gitterbroen opfører sig på samme måde, men momentet er 

mest kritisk ved tilfælde 3. 

Polygongitterbroen er mest kritisk mht udbøjning i anvendelsesgrænsetilfældet 

ved dominerende vindlast og nyttelasttilfælde 1.

Gitterbro 90 meter 

Alternative udformninger 

N-gitterbro Polygongitterbro 

Vurdering Vurdering 

Her vil kræfterne løbe langs de skrå stænger i siden og hhv. op 

og ned i konstruktionen, som vist på tegningen. 

N-gitterbroen har et stort materialeforbrug, den vejer 437 ton 

(4,86 ton/m). Der er brugt mange stænger, som viser sig kun at 

bære meget små kræfter. Disse stænger kunne vi muligvis have 

undværet. Man kunne altså ved en V-gitterbro lade kræfterne 

løbe lige så godt med færre materialer. 

Der er brugt HE500B til pyloner og langsgående nederste bjælker 

og HE400B til resten. Krydsene er lavet af IPE200. 


Denne bro er med sine 668 ton meget tung. (7,42 ton/m) 

Der er brugt HE500B og HE200B profiler for at få udbøjningen til 

at blive mindre end 1/400 af spændvidden. Der er enkelte steder 

brugt HE600B. 

Dette resulterer i et stort materialespild. Dog er broen flot, og 

lavet efter en antagelse af det simple statiske system af hovedgeometrien. 

Broen er kraftigst, hvor momentet er størst. 

Dette er en logisk udformning, og den vil appelere til folks ummidelbare 

indtryk af holdbarheden. Den vil med sin store udformning 

ikke gøre folk nervøse for, at den går i stykker. Dette er 

selvfølgelig en fordel.

Job Title 


Client 

Gitterbro 90 meter - endelig V-gitterbro 

Client 

Snitkraftkurver 

Normalkraft nyttelast 

Y 

X 

Part 

Job Title 

Ref 



Load 11 : Axial Force 

Y 

X 


Forskydning nyttelast 

Her ses 3 snitkraftkurver over V-gitterbroen i det mest kritiske lasttilfælde 

(dominerende nyttelast ved tilfælde 1 i brudgrænsetilfælde). 

Ved normalkraftkurven er trækstænger blå og trykstænger røde. 

Part 

Ref 

Job Title 



Client 







Forskydningskraften er lineært varierende og 0 på midten i de 

tværgående bjælker under brobanen. De langsgående bjælker har skiftevis 

positiv og negativ lige stor forskydningskraft. 

Momentkuven er lineært varierende i de langsgående bjælker. De 

tværgående bjælker varierer efter en parabel med max på midten. 

Ved momentkurven ved dominerende vindlast ses hvordan rammerne 

over brobanen kommer i funktion. 

Load 11 : Shear Y 


Y 

X 


Momentkurve nyttelast 

Job Title 

Client 


Momentkurve ved 

dominerende vindlast 

Part 

Ref 




Part 

Ref 


File Bro med søjler.std 

Load 11 : Bending Z 

Date/Time 05-Jan-2012 12:02 



1

Gitterbro 90 meter - endelig V-gitterbro 

Opstalt 

Y 

Z 

X 

Deformation og spændvidde 

I denne bro er brugt HE500B profiler til pyloner og langsgående 

nederste bjælker og HE400B til resten. 

Krydsene i ‘tagkonstruktionen’ er af IPE200 profiler. 

Udbøjningen må max være 1/400 af spændvidden, altså 225 mm. 

Den maximale udbøjning er 106 mm i z-retningen. Dvs, at konstruktionen 

er svag mod vindpåvirkning. 

I det hele taget er vores broer svagest i vindpåvirkning, da der er 

et forholdsvis stort areal for vinden af angribe på. 

Friareal 

150 m 2 ~ 91% 

90 m 30 m 

Egenvægt og spændvidde 


Load 2 

7,5 m 

15 m 

Denne bro er den letteste af alle. 

Den vejer 357 ton. Med en spændvidde på 90 meter, betyder det, 

at broen vejer knap 4 ton/m. 

En gitterkonstruktion er forholdsvis let, da bæreevnen og inertimomentet 

bliver større, når gitteret strækker sig over et større 

tværsnitsareal.

Gitterbro 90 meter - Andreas Klestrup Hansen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?