Mjølner februar 2011.indd

More documents

Recommendations

Info

IKKE TO DAGE ER ENS Af FLVFOT Nord, 615SQN Flyvevåbnets Fototjeneste Nord (FLVFOT Nord) er en del af 615 Squadron. Vi er en satellitenhed, som fysisk befi nder sig på Flyvestation Aalborg i bygning 311, som tidligere var en af F-16 eskadrille 726´s bygninger. Derved bor vi helt ud til en taxiway, som er fl y-operativt område, hvor der jævnligt ruller fl y lige uden for vinduerne. Især under øvelser, hvor der kommer danske eller udenlandske kampfl y til Flyvestation Aalborg, er der en livlig trafi k. Ved FLVFOT Nord er vi til dagligt fi re personer: Troels, Ann, Skree og Thomas. Tilsvarende fi ndes der en FLVFOT Syd på Flyvestation Skrydstrup. Men hvad er det så for nogle opgaver, vi udfører? Foto siger alt Først og fremmest drejer vores opgaver sig af teknisk fotograferinger. Det vil sige, at vi tager billeder til rapporter og materielinstruktioner. Billeder i en teknisk rapport kan spare forfatteren for mange ord, og indholdet bliver meget mere forståeligt. Forestil dig en revne i et beslag inde i en hjulbrønd på en Hercules C-130J. At skulle beskrive 18 MJØLNER FEBRUAR 2011 placering, fysisk udformning og størrelse, krakeleringer osv. - alt dette kan vises ”let” og forståeligt på ét billede. På Flyvestation Aalborg ligger fl ere store værksteder, som reparerer F-16 fl y, EH-101 helikoptere m.m. De er faste kunder ved fototjenesten, og får alle lavet tekniske optagelser hos os. I det hele taget hører dokumentation af enhver art under fototjenesten. Det kan dreje sig om færdselsuheld, fl yhavari, skader på bygninger, billeder til typegodkendelse af køretøjer, ombygninger, renoveringsarbejde osv. De små detaljer En af de alvorlige fotoopgaver, som vi desværre jævnligt skal ud på, er i forbindelse med hjemtagelsesceremoni og militær begravelse eller bisættelse af faldne kollegaer fra missionsområderne. Det sætter ens eget liv i perspektiv, når man ser sønderknuste pårørende sige farvel til deres kære, og man selv tager hjem og spiser frikadeller til aften med familien. En anden væsentlig og mere munter opgave er luft-fotografering. Fototjenesten støtter fl ere enheder ved hurtigt at levere ”friske” billeder med stor detalje-rigdom, hvor re- Hverdagen som fotograf på Flyvestation Aalborg byder både på tekniske fotoopgaver og på pasfoto. En gang imellem kommer der også en russer forbi. kvirenten kan bestemme udsnit, forstørrelsesgrad og vinkel på billederne, hvilket giver mange muligheder set i forhold til planlægning med brug af for eksempel Google Maps. En af vores faste luft-fotoopgaver er, når vi hvert forår fotograferer de mange vådområder på fl yvestationens areal. Det gør vi for Byggestøttecenteret, så de kan danne sig et overblik over, hvilke områder der skal drænes for vand. Vi tager også luftfoto i forbindelse med hav/miljø-fl yvninger, dokumentation, reportage og planlægningsværktøj til øvelser. Alt efter opgavens type og formål benyttes en af fl yvevåbnets forskellige fl ytyper hertil. Skal bestå tests Der er ved Flyvevåbnets Fototjeneste et antal designerede fotografer, som tager sig af luftfotografering. De har status som overtalligt besætningsmedlem, og de skal på lige fod med den faste besætning, og alt efter hvilke fl y stel man har status på, blandt andet bestå en fl y-medicinsk undersøgelse og gennemføre ”Under water escape training”. Det seneste års tid har vi oplevet en stigende efterspørgsel af videooptagelser. Det er meget forskelligartede opgaver, der efter-
spørges. Vi har bl.a. videofi lmet avancerede handlebaner og øvelses forløb, hvor man kan bruge videoen til efterrationalisering. FLVFOT Nord har i samarbejde med F-16 værkstedet på Flyvestation Aalborg optaget en arbejdssikkerhedsvideo til brug for nye medarbejdere ved enheden. Derudover har vi for nyligt lavet video til undervisningsbrug omhandlende, hvordan man skærer et fl y over med de problemer, det kan give. Det var i øvrigt den DASH 8 maskine fra SAS, der nødlandede på Aalborg lufthavn for nogle år siden, som stod model til opskæringen. Pt. er fl ere korte instruktionsvideoer omkring ”handling” af fl y til brug ved Brand og Redning på tegnebrættet. Som i gamle dage I forlængelse af at fl yvevåbnet er blevet mere international, og udsendelser til fjerne verdenshjørner ikke længere er sjældenheder, skal person-dokumentationen også være helt i top. Pas og ID fotografering er derfor også en hverdagsopgave i hverdagen. Pas, visum, ID og ISOPREP billeder skal være nye hele tiden, og her kommer den digitale verden meget handy ind. I dag er vi i stand til at levere fotos fra time til time - ja faktisk fra kvarter til kvarter, hvor man i ”gamle dage” skulle hele fremkalde-processen igennem hele to gange, da fi lmen først skulle fremkaldes og dernæst selve billedet. Vi opererer dog stadig i mørkekammer og med rigtige fi lm i forbindelse med ”Open Skies”. Årsagen skal fi ndes i selve gr grun undl dlag aget for Open Skies – Partnership for Peace. Missi sion onen e ”Open Ski kies es” dækker ov over er e et t sa sama marb r ej ejde d på tv tvær ær ærs af græ ræns nser er. Ma Man ha har r en enga ga gang ng i Wie ie ien n ve vedt dt dtag ag aget et, , at NAT ATO- O- O- la land nd n e, tid id idli li lige ge gere re War ar arsz sz szaw aw awaa pa pagt gt lan an ande de og g et Det er ikke hver dag, at et fl y bliver skåret op. Her det DASH 8 fl y fra SAS, som for nogle år siden nødlandede i Aalborg. par neutrale lande må overfl yve hinandens territorier og fotograferer militære mål. Det være sig kaserner, fl yvestationer eller andre strategiske mål med henblik på ”åbenhed”. Da der er meget specifi kke krav opstillet i en traktat, og alle lande skal kunne deltage på lige fod, fastholder man den kemiske proces - i øvrigt med meget fl otte resultater. Fotos til alle Når Danmark deltager i en ”Open Skies” mission, udgår det altid fra Flyvestation Aalborg. Det er derfor man jævnligt kan møde russiske besætningsmedlemmer rundt omkring på fl yvestationen. Det sker som m re rege gel i sommermånederne, da man vi vil være sik ikke ker på p godt ”foto-vejr”. ”. Nå Når r nu vi er ved ed ”fr frem emme me m d be b sø søg” g” g , så s er r der endnu en opgave forbundet med dette. I samarbejde med Fly-service gennemfotograferer vi alle ”fremmede fl y”, der lander på Flyvestation Aalborg. Dette udføres for at lette ”Cross-servicing” procedurerne, og for at være på forkant med eventuelle problemer, der kan opstå. Da FLVFOT Nord er sammenplaceret med andre myndigheder som for eksempel Jægerkorpset, Grønlands Logistik Center og Forsvarets Dag, yder vi også en del fotostøtte til disse enheder, når de har brug for dette. Det giver et godt indblik i, hv hvad ad der er ellers foregår å i For orsv svar aret et og ik ikke ke min inds d t fant ntast stis iske ke opl p ev evel e se ser. r Jægerkorpset bruger også FLVFOT Nord, når de skal have løst fotoopgaver. MJØLNER MJØ JØ J LNE LN LNE LN LNE NE NER R RF R FFEBR F FFEBRUAR EBR EB EBR E EBRR UAR UA UAR AR A 20 2011 11 1 19
Page 1 and 2: Combat Support Wing MJØLNER FEBRUA
Page 3 and 4: Combat Support Wing UDGIVER Combat
Page 5 and 6: AFTALE MED HJEMMEVÆRNET Combat Sup
Page 7 and 8: gende spændt yderligere fast med k
Page 9 and 10: Udnævnelser Den 19. november 2010
Page 11 and 12: OP I GEAR - IGEN Ground Support bid
Page 13 and 14: vi dog hurtigt en fl y-palleter, de
Page 15 and 16: OPSLAGSTAVLEN Samarbejde om kørsel
Page 17: ORT WING
Page 21 and 22: måneder i træk, hvorefter de udsk
Page 23 and 24: Personel udsendt af Combat Support
Page 25 and 26: TIL- OG AFGANGE Velkommen til Fra T
Page 27 and 28: Når to MP’er anmoder en soldat a
Page 29 and 30: mentee er som udgangspunkt åben, i
Page 31 and 32: C-130 rotation ISAF Uge 12 til 23 s

Mjølner februar 2011.indd

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?