Veje i centrum (pdf) - Cowi

Busprioritering
med blik for
fremtiden
I Århus har COWI
som bygherrerådgiver
assisteret i forbindelse
med beslutninger der
skulle træffes om
fremtidens trafik. Ikke
mindst gælder det udviklingen af den kollektive
trafik – og centralt står planerne om en letbane,
der på sigt skal binde gamle og nye
strækninger og centrale byudviklingsområder
på Århus-kanten sammen.
Som led i det omfattende projekt har COWI
arbejdet med busprioritering på Randersvej på
strækningen fra Nørreport til Nehrus Allé.
Hele strækningen indgår også som en del af
letbanetracéen, og busprioriteringen er derfor
planlagt sådan, at man relativt let i fremtiden
kan ændre strækningen til letbanedrift.
I dag er der to kørespor til biler i begge retninger.
Busprioriteringsprojektet har busbaner
i hver side af vejen uden på køresporene. Men
under en fremtidig omlægning til letbanekørsel
kan de nuværende busbaner omdannes til almindelige
bilbaner, mens midtertracéen bliver
forbeholdt letbanen – uden at der af den grund
bliver behov for store omlægninger af kørebaner,
cykelstier, fortove eller bebyggelser.
Gavner hele Østjylland
“Det unikke ved det her projekt er, at vi hele
tiden også tænker i letbane-tanker, mens vi
foretager en busprioritering. Og arealmæssigt
er der ikke nogen forskel på, om vi laver plads
til busser i siderne eller letbanetog i midten af
vejbanen,” forklarer Leif Jørgensen, der er
COWIs projektleder for letbaneplanerne i
Århus og omegn.
“Letbaneprojektet trækker på kræfter fra
hele regionen, fordi mange omegnskommuner
indgår i de overordnede planer for letbanetracéer.
Så busprioritering og letbaneplaner er bestemt
ikke kun for århusianerne, men til gavn
for hele det østjyske område.”
Busprioritering i Århus
Ydelser: planlægning, projektering
og tilsyn
Periode: 2001 - 2009
Anlægssum: ca. 150 mio. kr.
Kunde: Århus Kommune
5