17.07.2013 Views

11. APRIL - Sejlklubben København

11. APRIL - Sejlklubben København

11. APRIL - Sejlklubben København

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

NR 2 // April 2012 sejlklubbenkbh.dk<br />

STEFFEN TORVITS<br />

Husk bladet til<br />

generalforsamling<br />

<strong>11.</strong> <strong>APRIL</strong>


WWW.SEJLKLUBBENKBH.DK<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong> | Sundkrogskaj 19 | 2100 <strong>København</strong> Ø<br />

Bestyrelsen:<br />

Formand Birgit Thejls tlf.: 2095 2087<br />

Næstformand Henrik Sengeløv tlf.: 4061 8700<br />

Kasserer Sten Emborg tlf.: 5052 9290<br />

Pladsudvalgsformand Jan Bredde Andersen tlf.: 5056 4664<br />

Bestyrelsesmedlem & sekretær Henrik Sieling tlf.: 2186 1250<br />

Bestyrelsesmedlem Erik Kragh-Hansen tlf.: 2120 9394<br />

Bestyrelsesmedlem Leif Jørgensen tlf.: 4055 6233<br />

Bestyrelsesmedlem Jens Rosengaard tlf.: 4074 6655<br />

Best. suppleant Steffen Torvits tlf.: 2222 2036<br />

Best. suppleant Peter Clemmesen tlf.: 2291 2735<br />

E-mail til klubben:<br />

Henvendelser om økonomi, opkrævning o.lign. kasserer@sejlklubbenkbh.dk<br />

Henvendelser om bøjepladser, ventelisten og skur pladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk<br />

Henvendelser, indmeldelse o.lign. til Sejlerskolen sejlerskole@sejlklubbenkbh.dk<br />

Henvendelser om Kapsejlads kapsejladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk<br />

Henvendelser om Klubhuset klubhusudvalg@sundkrogen.dk<br />

Henvendelser om alle øvrige driftsforhold driftsudvalg@sejlklubbenkbh.dk<br />

Henvendelser om sociale aktiviteter festudvalg@sejlklubbenkbh.dk<br />

Indlæg o.lign. til klubbladet bladudvalg@sejlklubbenkbh.dk<br />

Indlæg o.lign. til hjemmesiden webmaster@sejlklubbenkbh.dk<br />

Indmeldelser, adr. ændring samt øvrige henvendelser sekretariat@sejlklubbenkbh.dk<br />

Bestyrelsens udvalgsansvarlige:<br />

Pladsudvalg Jan Bredde Andersen<br />

Driftsgruppen Leif Jørgensen<br />

Klubhusudvalg Birgit Thejls<br />

Sejlerskole Peter Clemmesen / Martin Frandsen (skolechef)<br />

Kapsejladsudvalg Erik Kragh-Hansen<br />

Bladudvalg Henrik Sieling / Kirsten Danø (redaktør)<br />

Fest/Aktivitetsudvalg Birgit Thejls<br />

Web udvalg Henrik Sieling<br />

Nordre Klubhusudvalg Sten Emborg<br />

Lokalpolitisk udvalg Henrik Sieling<br />

Havnelavets bestyrelse Birgit Thejls / Jens Rosengaard<br />

Brisen<br />

Udgives af <strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong>. Kun indlæg signeret af bestyrelsen repræsenterer sejlklubbens holdning.<br />

Oplag ca. 550 stk. Artikler til Brisen modtages gerne i Word, redaktionen forbeholder sig ret til at forkorte indlæg.<br />

Ligeledes modtager vi gerne billeder i JPG format.<br />

Redaktion (ansvarshavende): Kirsten Danø / bladudvalg@sejlklubbenkbh.dk<br />

Layout: Poul Poulsen<br />

Web: Allan Johansson, Lillian Poulsen / webmaster@sejlklubbenkbh.dk<br />

Tryk: Kailow Express.<br />

Indholdsfortegnelse<br />

Pas på arbejdsområdet ................................................................................................................. 4<br />

Velkommen til forår på havnen .................................................................................................. 5<br />

Større sejlerbutik i Skovshoved ................................................................................................... 6<br />

Norecco .......................................................................................................................................... 7<br />

Generalforsamling <strong>11.</strong> april ................................................................................................... 9-23<br />

Med Troldand på langtur .......................................................................................................... 24<br />

Fra Sundkrogen til Skotland ..................................................................................................... 25<br />

Krydstogskaj giver støj ............................................................................................................... 26<br />

Norrecco giver støv .................................................................................................................... 27<br />

Vigtige oplysninger .................................................................................................................... 31<br />

Vigtige datoer .............................................................................................................................. 31<br />

Dit medlemsnummer ................................................................................................................. 32<br />

VIGTIGT<br />

Førstehjælpskasse og<br />

hjertestarter finder du i<br />

klubhuset ved køkkenet<br />

Svanemøllehavnen har fået en vejrstation<br />

monteret på havnehuset.<br />

Man kan gå ind på hjemmesiden<br />

www.smhavn.dk, med link til vejret,<br />

og se det aktuelle vejr i Svanemøllehavnen.<br />

2 3


Havnekontoret informerer:<br />

Havnekontoret gør opmærksom på at<br />

et arbejdsområde ud for Nordhavn,<br />

øst - nordøst vil give lidt længere<br />

sejltid, hvis man skal til <strong>København</strong>s<br />

Havn. Det er forbundet med stor risiko<br />

at forsøge at krydse arbejdsområdet,<br />

selv om der ikke umiddelbart arbejdes<br />

i området, fordi der er måleudstyr,<br />

spunsjern og flere steder borerør tæt på<br />

havoverfladen.<br />

Nu nærmer foråret sig og bådene<br />

skal klargøres, husk at bruge<br />

godkendt slibeudstyr m. støvsuger, så<br />

landpladsen ikke bliver forurenet, kan<br />

lånes på havnekontoret, husk også det<br />

er skadeligt at indånde slibestøvet, så<br />

for eget og andres helbred skal<br />

det benyttes. Husk også at benytte<br />

miljøstationen, og sorter affaldet i de<br />

dertil indrettede beholdere.<br />

Sundkrogens Havnekontor kan<br />

kontaktes i åbningstiderne alle<br />

hverdage 07,30 – 13,30. Husk at sige, I<br />

ringer fra Sundkrogen.Alle ønskes en<br />

rigtig god og varm sommer.<br />

Med venlig hilsen<br />

John Vestergaard<br />

Velkommen til foråret<br />

Søsætningerne starter 31/3 og<br />

er afsluttet 12/5.<br />

Se søsætningslisten på hjemmesiden i<br />

kalenderen.<br />

Vi mødes som sædvanlig kl. 7.30 i<br />

Nordre klubhus til morgenkaffe og<br />

planlægning af arbejdet.<br />

Kl. 8 påbegyndes arbejdet, og vi<br />

fortsætter, til alle er færdige.<br />

Pladsudvalget forsøger at tilrettelægge<br />

arbejdet sådan, at det er muligt<br />

at forudsige de næste 4-5 både i<br />

rækkefølgen.<br />

I ventetiden er det muligt at besøge<br />

havnefogeden, som holder åbent fra<br />

kl. 9 – <strong>11.</strong> Her bliver der udleveret<br />

ny klubstander, frihavnsmærke og<br />

datoplade til de nye rød/grønne skilte.<br />

Inden søsætningerne starter, bliver<br />

der rettet nogle pladsnumre på<br />

bro 9, yderst bro 4, og på bro 2. På<br />

havnekontoret er der også overblik<br />

over, hvor de enkelte pladser skal<br />

findes, så alle, der har fået ny plads, kan<br />

finde ”hjem”.<br />

Ved alle pladser sættes skiltet på<br />

grøn. Havnefogden er orienteret<br />

om, hvem der bliver søsat hvornår,<br />

og enten sætter du dit skilt på rød<br />

dagen før søsætningen, eller også gør<br />

havnefogden det.<br />

Hvis du allerede er i havnen, bliver<br />

forsinket i klargøringen eller kommer<br />

fra anden vinteropbevaring, så giv<br />

havnekontoret besked om, hvornår<br />

din båd ankommer. tlf: 22929711,<br />

eller bedre på Havnekontoret@<br />

sundkrogen.dk så pladsen er ledig, når<br />

du ankommer.<br />

Formålet med hele dette arbejde er, at<br />

havnefogden frit skal kunne udleje alle<br />

ledige pladser, der er på grøn.<br />

Bøjepladslisten<br />

Bøjepladslisten er offentliggjort på<br />

hjemmesiden og på opslagstavlerne i<br />

klubhusene. Her i Brisen kommer der<br />

også en bøjepladsliste med navn og<br />

telefonnummer i næste udgave. Gem<br />

den i din båd, så kan du finde ud af,<br />

hvad din nabo hedder, og så du har<br />

mulighed for at ringe, hvis du ser noget<br />

usædvanligt på broen.<br />

Hav alle en god og sikker sommer<br />

Jan Bredde Andersen<br />

Pladsudvalget.<br />

4 5


Større sejlerbutik i Skovshoved Norrecco støver på landpladsen<br />

Efter Claus V på Østerbro<br />

lukkede, har det ikke været let<br />

at finde sejlertøj og bådegrej<br />

i den nordlige del <strong>København</strong>.<br />

Nordbjærgs Bådeværft på<br />

Skovshoved Havn har taget<br />

udfordringen op og åbnet en<br />

veludstyret butik med alt til<br />

sejleren.<br />

Butikken åbnede i det små i<br />

2009, men står nu, efter en større<br />

renovering, forårsklar, fuld af nye<br />

varer og parat til at servicere de<br />

mange sejlere i <strong>København</strong> og<br />

omegn.<br />

Lars Nordbjærg, 4. generation i<br />

Nordbjærgs Bådeværft, er manden<br />

bag initiativet og bestyrer af<br />

butikken.<br />

- Der er lukket mange<br />

bådudstyrsforretninger i<br />

<strong>København</strong>sområdet de senere år.<br />

Så da Claus V valgte at lukke efter<br />

skybruddet sidste sommer, var det<br />

oplagt, at vi udvidede sortimentet,<br />

fortæller Lars Nordbjærg.<br />

- Enten skal man til Amager<br />

eller til Rungsted for at<br />

finde en velassorteret<br />

bådudstyrsforretning, så<br />

beliggenheden på Skovshoved<br />

Havn er perfekt, lige midt i<br />

området, og vi har også gode<br />

p-muligheder.<br />

Både grej og rådgivning<br />

Vægten er lagt på maling,<br />

plejemidler, udstyr til joller,<br />

tovværk, bolte og skruer og meget<br />

mere. Og har butikken ikke lige<br />

den ønskede vare, bestiller Lars<br />

den gerne hjem, og det er som<br />

regel levering fra dag til dag.<br />

Fordelen ved at have bådeværftet<br />

lige ved siden af butikken er, at<br />

værftets bådebyggere kan hjælpe<br />

med at rådgive sejlerne, hvis der<br />

er særlige problemer med båden<br />

eller eventuelle spørgsmål.<br />

Udover det mere gængse<br />

bådudstyr kan Nordbjærgs<br />

bådudstyr også sørge for, at<br />

sejlerne kan blive klædt ordentligt<br />

på.<br />

Butikken er åben fra tirsdag til<br />

fredag 10–17.30 og lørdag 10-13. I<br />

april og maj åbent alle dage.<br />

Mere information:<br />

P. Nordbjærgs Bådeværft Aps,<br />

Skovshoved Havn 14,<br />

2920 Charlottenlund,<br />

Tlf. 39 63 60 22<br />

e-mail: info@nordbjaerg.dk<br />

www.nordbjerg.dk<br />

Havnelavet har afholdt et møde<br />

med Norrecco om støvgener<br />

på landpladsen. Havnelavet<br />

vil gøre, hvad der er muligt<br />

for at begrænse generne fra<br />

Norrecco, og flere bådejere har<br />

påpeget støvgener. På mødet<br />

blev aftalt følgende:<br />

Norreco sagde, at virksomheden<br />

ikke kan fungere uden visse<br />

støvgener, men fremhævede<br />

også, at den er opført i<br />

et industriområde, og<br />

således kun skal leve op til<br />

kravene i henhold til dette.<br />

Metalophugningsanlægget Stena<br />

blev nævnt som et lignende<br />

eksempel i denne sammenhæng.<br />

• Norrecco vil optimere<br />

vandspuling for at minimere<br />

støvgener.<br />

• Støvfangeren på spunsvæggen er<br />

ikke færdigmonteret endnu, det vil<br />

blive udbedret.<br />

• Norrecco mente, at den<br />

nuværende placering af<br />

aktiviteterne på pladsen<br />

begrænser støv på HS-pladsen<br />

mest muligt.<br />

• Norreco fremhævede, at<br />

de normalt ikke har aktivitet<br />

weekender og helligdage, hvor<br />

sejlere typisk er på deres både.<br />

• Hvis der er planer om større<br />

malingsarbejder eller lignende,<br />

kan man advisere Norrecco<br />

gennem pladsudvalget, og<br />

Norrecco vil om praktisk muligt<br />

tage hensyn til dette.<br />

Vi havde en god tone og dialog<br />

på mødet, hvilket vi gerne vil<br />

fortsætte. Det blev aftalt, at<br />

eventuelle klager fra bådejere<br />

går til Henrik Sengeløv (mail:<br />

h.sengelov@dadlnet.dk) og<br />

derefter behandles samlet over for<br />

Norrecco. Vi vil derfor bede vore<br />

medlemmer om ikke at indgive<br />

individuelle klager til <strong>København</strong>s<br />

Kommune, By & Havn, miljøudvalg<br />

eller lignende.<br />

Norrecco inviterede HS’<br />

medlemmer til et besøg på<br />

virksomheden, hvor man kunne<br />

se, hvad der sker ”på den anden<br />

side af væggen”. Ved den lejlighed<br />

byder Norrecco på sandwich<br />

og drikke. Det blev aftalt at<br />

afholde besøgsdagen d. 14. april<br />

2012, samme dag som SKK har<br />

standerhejsning. Opslag om<br />

tilmelding kommer i klubhus og på<br />

hjemmeside og kan læses på side<br />

27 i dette nummer.<br />

På vegne af Havnelavet<br />

Sundkrogen,<br />

Henrik Sengeløv<br />

6 7


Tjek endetal før søsætning<br />

Stikprøvekontrol af<br />

ansvarsforsikring af både.<br />

Medlemsnumre med<br />

endetal 5 er udtrukket.<br />

I havnelavets bøje- og<br />

landpladsreglement står der<br />

således:<br />

3. Ansvar og pligter<br />

Lejerens fartøj skal være min.<br />

ansvarsforsikret. Forsikringsselskab<br />

samt policenr. skal oplyses på<br />

pladsudvalgets forlangende.<br />

Se for dig et klubmedlem, der<br />

er ude på vinterpladsen for<br />

at tjekke sin båd, og det er<br />

stormvejr. Nabobåden vælter<br />

ned over ham eller hans båd.<br />

Eller en båd taber roret under<br />

en havnemanøvre og båden<br />

ridser et smukt lakeret fribord.<br />

Selvfølgelig kan ulykkesfuglen<br />

gøres personlig ansvarlig, men<br />

hvad nu hvis han ikke har nogen<br />

penge?<br />

Derfor er ansvarsforsikring<br />

vigtig og pligtig.<br />

<strong>Sejlklubben</strong> Foto fra Stavreby <strong>København</strong> - vores udsigt vil<br />

igen mod ‘dasset’ i 2012 gennemføre en<br />

stikprøvekontrol.<br />

Kontrollen består i, at alle<br />

bådejere, der har låne- eller<br />

fast plads i havnen eller står på<br />

landpladsen, på skift udtages til<br />

kontrol.<br />

For medlemmer på Havnelavets<br />

gæstepladser kan havnefogden<br />

forlange dokumentation.<br />

I sommersæsonen 2012 er<br />

bådejere med endetallet<br />

5 i medlemsnummeret (se<br />

nummeret ved din adresse på<br />

Brisen) udtaget til kontrol.<br />

Bådejeren skal aflevere<br />

dokumentation for betalt<br />

ansvarsforsikring inden 1. juli<br />

2012.<br />

Det kan være en kopi på papir<br />

afleveret forbindelse med<br />

søsætningen eller som post til<br />

klubben.<br />

Det kan være et print screen af<br />

bankoverførelse eller scannet<br />

kopi af kvittering sendt som<br />

vedhæftet fil til Pladsudvalg@<br />

sejlklubbenkbh,dk<br />

Pladsformand Jan Bredde<br />

Andersen<br />

Indkaldelse til ordinær generalforsamling onsdag<br />

<strong>11.</strong> april 2012 kl. 18.30 i klubhuset<br />

Der er indskrivning og sandwich fra kl. 18.00.<br />

Dagsorden:<br />

1 Valg af dirigent og referent.<br />

Disse kan ikke være medlemmer af<br />

bestyrelsen<br />

Bestyrelsen indstiller Finn Kristiansen<br />

som dirigent og Jan Gebhardt som<br />

referent.<br />

2 Aflæggelse og godkendelse af<br />

bestyrelsens beretning<br />

Bilagt.<br />

3 Aflæggelse af<br />

udvalgsberetninger<br />

4 Forelæggelse af det reviderede<br />

regnskab til godkendelse<br />

Bilagt<br />

5 Behandling af indkomne forslag<br />

Bilagt indkommet forslag fra Finn<br />

Kristiansen om ændringer af<br />

vedtægtens §§ 8 & 10.<br />

6 Godkendelse af takstblad, og<br />

orientering om indeværende og<br />

kommende års budget<br />

Bilagt<br />

7 Valg af formand<br />

Bestyrelsen indstiller Birgit Thejls til<br />

genvalg<br />

8 Valg af næstformand<br />

Henrik Sengeløv er ikke på valg i lige<br />

år<br />

9 Valg af kasserer<br />

Sten Emborg er ikke på valg i lige år.<br />

10 Valg af pladsudvalgsformand<br />

Bestyrelsen indstiller Jan Bredde<br />

Andersen til genvalg<br />

11 Valg af øvrige<br />

bestyrelsesmedlemmer<br />

Leif Jørgensen og Henrik Sieling er<br />

ikke på valg i lige år. Bestyrelsen<br />

indstiller Erik Kragh-Hansen og Jens<br />

Rosengaard til genvalg<br />

12 Valg af 2 suppleanter til<br />

bestyrelsen<br />

Steffen Torvits er ikke på valg i lige<br />

år. Bestyrelsen indstiller Søren Larsen<br />

til nyvalg<br />

13 Valg af 2 interne revisorer og<br />

1 revisorsuppleant<br />

Revisor Morten Petersen og<br />

revisorsuppleanten Mogens Puch<br />

Hansen er ikke på valg i lige år.<br />

Bestyrelsen indstiller Jens Juul Holst<br />

til genvalg som revisor<br />

14 Valg af ekstern revisor<br />

Bestyrelsen indstiller Ernest og Young<br />

til genvalg<br />

15 Eventuelt<br />

I tilknytning til dagsordenens pkt.<br />

4: ”Forelæggelse af det reviderede<br />

regnskab til godkendelse” er det<br />

muligt at læse Regnskab 2011 for<br />

Havnelavet Sundkrogen på klubbens<br />

hjemmeside: Kong www.sejlklubbenkbh.dk<br />

Christian den X’s bro med<br />

Sønderborg slot i baggrunden<br />

8 9


Bestyrelsens beretning<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong> har<br />

i dag 558 medlemmer - en<br />

stigning på 7. 499 er aktive - en<br />

stigning på 14. I alt er 51 nye<br />

medlemmer kommet til - en<br />

endnu større udskiftning end<br />

sidste år.<br />

Mange nye er bådejere eller<br />

medlemmer, der starter deres<br />

gang i klubben via sejlerskolen.<br />

I skal alle have et STORT<br />

velkommen i <strong>Sejlklubben</strong><br />

<strong>København</strong>.<br />

Til alle de ”gamle” medlemmer:<br />

Tænk på, når vi mødes på havn<br />

og plads, at næsten 10 % af<br />

vores sejlerkammerater er nye<br />

og kan bruge et venligt råd, om<br />

hvordan man finder de rette<br />

ansvarlige, og hvordan vi gør<br />

tingene.<br />

En del af de visioner om<br />

havnen, som vi diskuterede på<br />

sidste generalforsamling, er nu<br />

sat lidt på hold. Vores pladser<br />

er som ønsket blevet større<br />

og flere, men da det ikke er<br />

lykkedes os at forlænge vores<br />

uopsigelighed i kontrakterne<br />

med By & Havn, kan bestyrelsen<br />

ikke være fortalere for større<br />

direkte investeringer i ”vores”<br />

havn.<br />

Det betyder ikke, at vi ikke kan<br />

være kreative og fortsætte<br />

de gode udvalgsinitiativer<br />

og forbedre og vedligeholde<br />

områderne. Vi har bl.a. for<br />

ganske få penge startet<br />

beplantningen af forpladsen og<br />

håber at få gjort mere der.<br />

Sejlerskolen er kommet<br />

med ønsker om at udvide<br />

og modernisere flåden med<br />

spækhuggere. Det er jo<br />

præcis det, vi er her for – at<br />

fremme kendskab til sejlads<br />

og at dygtiggøre sejlere - og<br />

bestyrelsen støtter fuldt op om<br />

dette.<br />

Vores hjemmeside har nu haft<br />

et års jubilæum. Webmasterne<br />

Allan Johansson og Lillian<br />

Westergaard Poulsen har gjort<br />

det rigtig godt. Flere nye er<br />

heldigvis interesserede i at<br />

yde et bidrag, så der løbende<br />

kommer nye idéer. Der er stadig<br />

mulighed for at udvikle og<br />

forbedre dialogen i debatfora,<br />

tilmeldinger, indkaldelser og<br />

spændende skiftende nyheder.<br />

Men det er os alle, der skal<br />

komme med input, for at siden<br />

er levende.<br />

Mød op på arbejdsdag<br />

Efterårets arbejdsdag blev<br />

reduceret kraftigt, men det<br />

håber vi at kunne rette op på<br />

med en større arbejdsdag d.12.<br />

maj. Interesserede hjælpere<br />

kan allerede i dag melde sig hos<br />

Leif Jørgensen, Driftsudvalget<br />

(driftsudvalg@sejlklubbenkbh.<br />

dk). Vi har ikke helt fået den<br />

respons, vi havde håbet, fra<br />

hjemmesiden, så vi fortsætter<br />

med at rundsende mail med<br />

opfordring til deltagelse i<br />

arbejdet. Mød op. Det er den<br />

bedste måde at lære nye<br />

mennesker at kende og blive<br />

integreret i klubben.<br />

Udvalgenes aktiviteter<br />

Klubbens ”egne” udvalg, hvor<br />

aktive medlemmer allerede i<br />

dag løfter opgaverne, er:<br />

• Bladudvalget. Det flotte<br />

resultat af arbejdet med<br />

Brisen ser vi, hver gang det<br />

udkommer.<br />

• Sejlerskolen, som stadig har<br />

større søgning og indsluser<br />

nye medlemmer på en rigtig<br />

god måde.<br />

• Kapsejladsudvalget<br />

fortsætter det gode<br />

samarbejde med<br />

Svanemøllekredsen, og<br />

årets sejladser er under<br />

planlægning.<br />

• Festudvalget, som<br />

har genoplivet<br />

fredagsarrangementerne,<br />

har i vinterens løb trukket<br />

mange medlemmer ind fra<br />

kulden. Og f.eks. andespil og<br />

fødselsdagsfest topper som<br />

altid med store tilmeldinger<br />

fra alle aldersgrupper.<br />

• Årets arrangementer, som<br />

er under planlægning, vil<br />

blive annonceret både på<br />

hjemmeside og i Brisen.<br />

Der er standerhejsning<br />

lørdag d. 14. april kl. 16.00,<br />

og pinseturen går i år til<br />

svenske Skanør.<br />

• Vi glæder os igen til<br />

10 11


fællesskabet i Nordre<br />

Klubhus, som traditionen<br />

tro er den perfekte ramme<br />

om søsætning og optagning<br />

af både. Vi nyder alle godt<br />

af de aktive medlemmer,<br />

der holder huset,<br />

aktiviteterne og kulturen<br />

godt i gang.<br />

Det var den korte<br />

præsentation. Udvalgene<br />

supplerer med en<br />

mundtlig beretning på<br />

generalforsamlingen.<br />

Travlhed i havnelav<br />

I Havnelavet havde vi håbet at<br />

indskrænke mødeaktiviteten<br />

til 4 årlige møder med fokus<br />

på økonomien. En uventet<br />

lejestigning på landpladsen,<br />

pæleudskiftningen og de<br />

mange gener, vi har oplevet<br />

på landpladsen, har desværre<br />

medført en noget større<br />

mødeaktivitet.<br />

Desuden har vi en stor<br />

udfordring med Norreco og<br />

støvgener på landpladsen.<br />

Bestyrelsens håb er, at<br />

problemerne kan løses gennem<br />

et positivt samarbejde, da vi<br />

må sande, at vi er lejere midt i<br />

et industriområde.<br />

Indtil andet er aftalt vil<br />

bestyrelsen, ved Henrik<br />

Sengeløv(h.sengelov@<br />

dadlnet.dk), derfor samle<br />

klubmedlemmernes klager<br />

og søge at dokumentere de<br />

kritisable forhold. På den måde<br />

kan vi koordinere dialogen med<br />

Norreco og om nødvendigt med<br />

Teknik og Miljø i <strong>København</strong>s<br />

kommune.<br />

Bestyrelsen har sammen med<br />

repræsentanter for Norreco<br />

besigtiget vores landplads<br />

og generne. De klager, vi<br />

har modtaget fra jer som<br />

medlemmer, er alle sendt<br />

videre til Norrecos ledelse,<br />

ligesom den utilfredshed og<br />

de opråb, der har vist sig på<br />

klubbens Facebook-side, er<br />

videresendt.<br />

Den 14. april, inden<br />

standerhejsningen, inviterer<br />

Norreco på en rundvisning<br />

og en sandwich til klubbens<br />

medlemmer. Norreco håber<br />

på en større forståelse af<br />

deres virke som en nødvendig<br />

aktivitet i forbindelse af<br />

Nordhavnens udvidelse. Det<br />

kan kræve temmelig stor<br />

beherskelse at udvise en sådan<br />

forståelse, men vi har taget<br />

imod invitationen og opfordrer<br />

alle til at komme og på denne<br />

måde vise interesse for en<br />

løsning.<br />

Med den fortsatte dialog med<br />

Norreco, lejestigninger fra By &<br />

Havn og et uforholdsmæssigt<br />

stort elforbrug på havn og plads<br />

er der udsigt til, at aktiviteten<br />

i havnelavets bestyrelse det<br />

kommende år fortsat vil være<br />

høj.<br />

Administrationen<br />

Vi skal samtidig bede jer alle<br />

huske, at det administrative<br />

arbejde også foregår centralt.<br />

Alle registreringer af medlems-<br />

og bådforhold skal meldes til<br />

bestyrelsen via en af klubbens<br />

officielle adresser, gerne<br />

sekretariat@sejlklubbenkbh.dk.<br />

Det koster os unødig megen tid,<br />

når vi skal opsøge medlemmer,<br />

opdatere data eller rykke for<br />

betalinger. Så venligst: Benyt<br />

mailadressen frem for f.eks.<br />

at melde medlemsændringer<br />

til pladsmanden, du<br />

møder i havnen, eller til<br />

sejlskoleinstruktøren en onsdag<br />

aften.<br />

Du bør også lette klubbens<br />

administrative arbejde ved at<br />

tilmelde dig PBS.<br />

Nye havnefogeder<br />

Det første år med vores<br />

nye havnefogeder fra<br />

Svanemøllehavnen A/S er<br />

gået rigtig godt. Der har<br />

været faldende indtjening<br />

på gæstepladser, men dette<br />

tilskriver vi den generelle<br />

afmatning. Bestyrelsen er glad<br />

for det gode samarbejde, og en<br />

forlængelse af kontrakten er nu<br />

på plads.<br />

HS’ forretningsfører har<br />

indvilget i at varetage sine<br />

opgaver endnu et år, men<br />

vi har stadig en føler ude<br />

om evt. at øge samarbejdet<br />

med Svanemøllen med<br />

f.eks. bogførings- og<br />

forretningsføreropgaverne.<br />

I overvejelserne indgår<br />

også muligheden for<br />

løsning af vores drifts- og<br />

vedligeholdelsesopgaver eller<br />

dele af disse.<br />

Info om Havnefogedens<br />

åbningstider, og meget andet,<br />

kan I læse meget mere om<br />

12 13


på vores hjemmeside: www.<br />

sejlklubbenkbh.dk<br />

Udgifterne stiger<br />

Fremtiden byder på<br />

mange udfordringer for<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong>,<br />

medlemmerne, udvalgene og<br />

bestyrelsesarbejdet. To af de<br />

vigtigste skal her have et ord<br />

med på vejen:<br />

Som økonomipunkterne på<br />

Som økonomipunkterne på<br />

dagsordenen fortæller, bruger<br />

bestyrelsen mange kræfter<br />

på at få indtægter, udgifter<br />

og ambitioner til at hænge<br />

sammen. Ikke kun for SKK, men<br />

i lige så høj grad for Havnelavet,<br />

hvor hovedparten af vores<br />

udgifter afregnes til dækning<br />

af vores lejeaftaler med By &<br />

Havn.<br />

Vi skal ikke her i beretningen<br />

fordybe os i økonomien, men<br />

blot pege på, at klubben<br />

står i nogle vigtige valg og<br />

prioriteringer. En ting er<br />

sikkert. Fremtiden byder på<br />

stadig stigende udgifter. Dels<br />

udefrakommende, som vi stort<br />

set ikke har indflydelse på,<br />

og dels udgifter bestemt af<br />

vores egne beslutninger om<br />

serviceniveauet. Det, der er<br />

helt sikkert, er, at det bliver<br />

stadig dyrere at sejle og at<br />

være medlem af <strong>Sejlklubben</strong><br />

<strong>København</strong>.<br />

Service eller fællesskab<br />

Løsningen er, at vi enten<br />

accepterer de prisstigninger vi<br />

selv beslutter, når vi fastsætter<br />

serviceniveauet. Eller at vi<br />

øger medlemsaktiviteten og<br />

medlemmernes deltagelse i<br />

den praktiske opgaveløsning,<br />

så vi fortsat kan løse opgaverne<br />

billigst muligt.<br />

Vi bør derfor afklare, om<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong><br />

fremover skal være en serviceorganisation,<br />

hvor vi hver<br />

især betaler for de ydelser, vi<br />

kræver og benytter. Eller være<br />

en medlemsaktiv forening,<br />

hvor vi løser opgaverne billigst<br />

muligt og sammen? De fleste<br />

vil nok umiddelbart hælde<br />

til foreningsmodellen, men<br />

det kræver, at stadig flere<br />

bidrager mere til de praktiske<br />

opgaveløsninger.<br />

Vi må derfor nu og i det<br />

kommende år sætte<br />

”servicemodellen” og<br />

”foreningsmodellen” til<br />

diskussion, vælge vejen frem –<br />

og naturligvis i fællesskab finde<br />

den rigtige og mulige balance.<br />

Det andet punkt er det<br />

fremtidige bestyrelsesarbejde,<br />

men favner også arbejdet<br />

blandt ”kernetropperne” i<br />

vores udvalg. Lige nu fungerer<br />

(næsten) alt i klubben til vores<br />

fælles tilfredshed. Et forhold,<br />

der bygger på, at det er ”den<br />

gamle garde”, der slider i det og<br />

løser opgaverne. Sådan var det<br />

i de gamle klubber, og sådan er<br />

det i dag, i Havnelavet og i SKK.<br />

Men det er ”lånt tid”, hvis der<br />

ikke kommer nye kræfter til.<br />

Generationsskifte?<br />

Vi må derfor nu sætte fokus<br />

på kvalitet og kontinuitet.<br />

Mange af de aktive har været<br />

med i rigtig mange år. Hvordan<br />

sikrer vi et generationsskifte?<br />

Hvordan sikrer vi klubbens<br />

organisatoriske og<br />

administrative fremtid?<br />

Kigger vi alene på bestyrelsen<br />

(der i år igen anbefaler genvalg<br />

på alle poster i mangel på nye<br />

kandidater), er forholdet, at<br />

flere af os har været aktivt med<br />

i over 10 år. Vi piver ikke og er<br />

ikke ved at ”rende fra pladsen”.<br />

Men tager vi ikke hånd om et<br />

generationsskifte nu, ender det<br />

med, at tingene pludselig falder<br />

fra hinanden.<br />

Opgaven for klubben er derfor,<br />

også set i lyset af valget<br />

mellem en service- og en<br />

foreningsmodel, at diskutere og<br />

på sigt træffe beslutninger om:<br />

• Hvordan et<br />

generationsskifte<br />

gennemføres i bestyrelse og<br />

udvalg<br />

• Hvordan vi tiltrækker aktive<br />

blandt de yngre og nyere<br />

medlemmer<br />

• Og hvordan vi generelt øger<br />

den aktive deltagelse i hele<br />

medlemsskaren<br />

Til slut. Alle jer, der har gjort en<br />

indsats for vores fællesskab,<br />

skal have en stor tak, vi håber,<br />

at I fortsat vil bidrage til<br />

udviklingen af vores klub og<br />

ser frem til en ny fantastisk<br />

sejlsæson.<br />

- Bestyrelsen<br />

14 15


<strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong> 2013 budget til generalforsamling <strong>11.</strong> april 2012<br />

antal Budget kr.<br />

Indtægter i alt stkpris båd klub Budget 2013 B 2012 *3 R2011 R 2010 B 2011 B 2012<br />

Medlemmer aktive 485 1.395 676.575 676.575 514.100 554.386 524.042 488.220 514.100<br />

Medlemmer passive 66 550 36.300 36.300 28.380 31.500 28.380<br />

Ungdom/pensionist 16 790 12.640 12.640 10.400 3.780 10.400<br />

Indskud 55 1.400 77.000 77.000 71.500 68.555 63.400 71.500 71.500<br />

Kontingent mv i alt 567 0 802.515 802.515 624.380 622.941 587.442 595.000 624.380<br />

0 0 0 0 0<br />

Renteindtægter 50.000 30.000 50.000 39.536 26.251 70.000 50.000<br />

klubindtægter *1 2<strong>11.</strong>000 2<strong>11.</strong>000 217.500 230.757 238.767 84.000 217.500<br />

Bøjepladser brometer m2 *2 10.050 135 1.356.750 1.356.750 1.316.550 1.052.122 1.088.981 1.077.722 1.156.133<br />

Vinterland båd m2 4.320 # 110 475.200 475.200 380.160 367.234 344.235 359.210 371.888<br />

vintervand båd m2 2.209 # 110 242.990 242.990 265.408 187.825 227.708 256.360 265.408<br />

Sommerland 256 120 30.720 30.720 40.216 38.841 43.471 27.370 28.336<br />

Bådhåndtering 255 750 191.250 191.250 179.200 178.960 185.200 189.000 189.000<br />

skure 150 985 147.750 147.750 84.000 83.630 81.950 77.000 84.000<br />

Indtægter både 2.444.660 2.444.660 2.265.534 1.908.612 1.971.545 1.986.662 2.094.765<br />

Total 2.444.660 1.063.515 3.488.175 3.157.414 2.801.846 2.824.005 2.735.662 2.986.645<br />

Udgifter<br />

SKK andel af HS<br />

Vandpladser 1.556.000 1.572.000 1.555.000 2.567.445 1.370.757 1.326.000 1.439.295<br />

Gæstesejlere i+strøm -310.000 -310.000 -307.000 -251.000 -335.920 -280.000<br />

Landpladser 915.000 888.000 740.000 684.000 795.600 718.200<br />

Klubhus 640.000 640.000 605.000 532.000 364.170 558.600<br />

Administration 114.000 114.000 99.000 64.000 125.970 67.200<br />

HS i alt 2.275.000 640.000 2.904.000 2.692.000 2.567.445 2.399.757 2.275.820 2.503.295<br />

Afskrivning Folkebåde 30.000<br />

Klubudgifter SKK *1 455.500 455.500 450.000 501.488 455.625 358.500 450.000<br />

I alt HS+ klub 2.275.000 1.095.500 3.389.500 3.142.000 3.068.933 2.855.382 2.634.320 2.953.295<br />

Overskud 98.675 15.414 -267.087 -31.377 101.342 33.350<br />

*1 Se specifikation af klubdrift<br />

*2 Bøjepladsareal forøget med 13%<br />

*3 Budget 2012*3 er revideret i forhold til det oprindelige B 2012 med indarbejdelse af nyt bøjepladsareal og nyt budget 2012 fra HS<br />

16 17


18 19


20 21


Takstblad 2013 2013 2012 Betalingsfrist:<br />

Kontingent 1.395 1.060 1. februar<br />

Kontingent, nedsat 790 650 1. februar<br />

Kontingent, passive medlemmer 550 430 1. februar<br />

Ved indmeldelse<br />

Indskud, nye aktive medlemmer 1400 1300 Betaling =<br />

ancinitetsdato<br />

Indskud, skur 985 600 Ved tildeling<br />

Bøjeplads, sommer, pr. m2 vand *1 135 131 1. februar<br />

Nytildelt/låne bøjeplads, sommer *1 135 131 1. april<br />

Vinterlandplads pr. m² båd *2 110 88 1. november<br />

Bøjeplads, vinter pr. m² båd *2 110 88 1. november<br />

Skurleje pr. år. 985 600 1. februar<br />

Søsætning/optagning. Pr. gang 750 700 Ved regning<br />

Optagning/hænge i kran/inspektion o.lign.<br />

hvis pladsudvalget kan assistere? 750 700 Ved regning<br />

Flytning på land 750 700 Ved regning<br />

Sommerlandplads pr. dag *3 120 88 Ved regning<br />

Sommerlandplads for sæson pr m² * 120 88 1. april<br />

Sejlskoleafgift /år 1.000 1.000 Ved skolens start<br />

Lån af skolebåd /pr døgn 150 150 Ved regning<br />

Navigationkursus 450 450 Ved regning<br />

Tovværkskursus 350 350 Ved regning<br />

Rykkergebyr 1. og 2. rykker 150 150 Ved regning<br />

Manglende oplysninger 250 250 Ved regning<br />

Stander + frihavnsmærke *4 100 100 1. februar<br />

* 1. Bøjepladslejen beregnes udfra pladsens areal: pladslængde x pladsbredde.<br />

Ved nytildeling af bøjepladser eller tildeling af lånepladser sker opkrævningen<br />

som hovedregel den 1. marts eller umiddelbart efter tildeling<br />

*2. Vinterpladslejen beregnes udfra bådensareal: bådlængde x bådbredde -<br />

opkræves med virkning fra 1. nov 2012<br />

*3. Dog ikke ved betalt bøjeplads og max. svarende til sæsonlejen<br />

*4 Stander og frihavnsmærke er en pligtig ydelse for alle bøjepladsindehavere<br />

Forslag til ændring af vedtægter<br />

Baggrund<br />

De 2 nedenstående forslag til<br />

ændringer af SKK’s vedtægter<br />

er stillet på baggrund af en stor<br />

tilfredshed med bestyrelsens arbejde<br />

og medlemskabet af foreningen. Der<br />

er ikke noget at klage over. Men det er<br />

i de gode tider, man skal forberede sig<br />

på de værre.<br />

1. Valget til bestyrelsen bør være<br />

mere demokratisk<br />

I moderne foreninger kan<br />

medlemmerne melde sig som<br />

kandidater til bestyrelsen på den<br />

ordinære generalforsamling. Det<br />

nuværende system kan beskyldes for<br />

at være ”selvsupplerende”, og det<br />

fremmer ikke medlemmernes lyst<br />

til at deltage. En generalforsamling<br />

med valg, hvor resultatet står<br />

i indkaldelsen, støder min<br />

demokratiske sans. Derfor foreslår jeg<br />

følgende<br />

Ændring af valg til bestyrelsen<br />

• §8.4: "forslag til valg/genvalg"<br />

slettes.<br />

• §10.1: Nye sætninger til sidst. "Alle<br />

medlemmer med stemmeret kan<br />

opstille hertil på generalforsamlingen.<br />

Før valg af formand kan medlemmer<br />

med stemmeret melde sig som<br />

kandidat til bestyrelsen.».<br />

• §10.2: Ny sætning til sidst.<br />

"Alle medlemmer med<br />

stemmeret kan opstille hertil på<br />

generalforsamlingen».<br />

2. Medlemmernes mulighed for at få<br />

sager behandlet til beslutning på<br />

generalforsamlingen bør forbedres.<br />

Medlemmerne har bare 2 uger fra<br />

indkaldelsen til generalforsamlingen<br />

til forslagene skal være bestyrelsen<br />

i hænde. Det er ikke meget, hvis<br />

man lige skal snakke med andre<br />

medlemmer og have det ordentligt<br />

skriftligt formuleret. Bestyrelsen har 4<br />

uger fra indkaldelsen til at lave udkast<br />

til takst blad m.v. Det burde være<br />

rigeligt, at bestyrelsen har<br />

forslag fra medlemmerne 1 uge før<br />

generalforsamlingens afholdelse.<br />

Forslagene og materialet dertil kan<br />

offentliggøres på hjemmesiden.<br />

Derfor foreslår jeg følgende<br />

Ændring af medlemmernes<br />

indsendelse af forslag til beslutning<br />

på generalforsamlingen og<br />

offentliggørelsen heraf<br />

• §8.3 ændres til: "Forslag, der ønskes<br />

behandlet på generalforsamlingen,<br />

skal være formanden i hænde senest<br />

10 dage før generalforsamlingen».<br />

• §8.4 ændres til: "Endelig dagsorden<br />

med indkomne forslag, forslag til<br />

takstblad og budget samt regnskab<br />

opslås på www.sejlklubbenkbh.dk og<br />

ligger til rådighed i klubhuset senest<br />

7 dage før generalforsamlingen”.<br />

Begge disse ændringsforslag giver<br />

mere demokrati og engagement.<br />

Hvis der en gang i fremtiden sidder<br />

en bestyrelse, der tager helt tåbelige<br />

beslutninger, er begge forslag en<br />

god hjælp for medlemmerne til at<br />

korrigere bestyrelsens beslutninger.<br />

Finn Kristiansen<br />

19. februar 2012<br />

22 23


Med Troldand under varmere himmelstrøg<br />

Vintersæsonens første fredagsarrangement<br />

var med Rosemarie<br />

Boeck (Rie) og Sten Engelstoft, som<br />

nu tilbringer det meste af året i deres<br />

båd ”Troldand” under sydligere<br />

himmelstrøg om sejladser i 20<strong>11.</strong><br />

Aftenen blev et rent tilløbsstykke.<br />

Tæt ved 80 meldte sig til spisning og<br />

foredrag. Der blev serveret en dejlig<br />

3 retters menu tilberedt af Bruno,<br />

Martin og Kirsten. Menuen stod på<br />

gammeldags oksesteg med bagte<br />

rodfrugter samt gulerodskage a la Cajun<br />

til kaffen.<br />

Sten gjorde det så igen. Et velforberedt<br />

lysbilledshow med vidunderlige<br />

fotos og et formidabelt foredrag, og<br />

naturligvis var det krydret med de<br />

sædvanlige ”pædagogiske indslag”.<br />

Denne tur startede i april 2011 i<br />

Galicien i det nordøstlige Spanien<br />

med det gode køkken og dejlige vine.<br />

Derefter gik turen til Azorerne - en<br />

længere tur på ca. 900 sømil. 6 øer blev<br />

besøgt med start på Santa Maria og slut<br />

på Pico, og der blev vandret en hel del<br />

i den smukke natur. Turen gik så retur<br />

til fastlandet, og efter 7 dages meget<br />

vellykket sejlads lagde de til i Lissabon.<br />

Undervej har Rie og Sten haft besøg af<br />

flere sejlere fra klubben. Turen sluttede<br />

på Algarvekysten i oktober, og Troldand<br />

venter på deres tilbagevenden i Sevilla.<br />

Tak til Rie og Sten for en helt igennem<br />

dejlig aften. Vi håber der er mulighed<br />

fo,r at det kan gentage sig, hvis I vil<br />

dele jeres oplevelser i 2012 med os<br />

til næste år. Man læse mere om Rie og<br />

Stens ture på www.troldand.dk.<br />

Jane Buur<br />

Fra Sundkrogen til Skotland<br />

En aften med<br />

besætningerne på Topia og<br />

Jeanne d Arc.<br />

Ca. 70 pers. mødte frem denne<br />

kolde vinteraften for at spise og høre<br />

om sommerens langfart til Skotland<br />

og retur. Kokkene Martin Frandsen<br />

og Bruno Jensen havde tryllet med<br />

lækkert oksekød, lammekøller, bagte<br />

rodfrugter, tatiki og bulgursalat. Til<br />

dessert tiramisou.<br />

Torben (Topia) og Erik (Jeanne d Arc)<br />

samt gasterne fra turen fortalte på<br />

skift om den fælles FTLF-tur med udgangspunkt<br />

fra Thyborøn, hvorfra 35<br />

både i samlet flok skulle krydse Nordsøen.<br />

Der blev vist TV-indslag fra havnen<br />

i Thyborøn før turen. Der var stor<br />

velkomst i Inverness med modtagelse<br />

af borgmesteren, og der var arrangeret<br />

BBQ, whiskysmagning, skotsk musik<br />

og sang, med efterfølgende besøg<br />

på byens rådhus. Den indkøbte danske<br />

whisky var desværre ikke nået frem til<br />

festlighederne. Caledonian Canal med<br />

sine 29 sluser blev passeret og de berømte<br />

steder Urquhart Castle, Dores<br />

Inn, Banavie og til Oban. Med diverse<br />

afstikkere og udflugter samt whiskysmagning.<br />

Vejrguderne var i det kolde<br />

hjørne, så pingvinerne på fordækket<br />

var ikke nemme at slippe af med. De<br />

smukke fotografier fra turen viste de<br />

flotte landskaber, bjerge, grå og kulørte<br />

byer, og at der også havde været<br />

solskin ind imellem.<br />

Topia sejlede hjem fra Inverness,<br />

Thyborøn med stop i Ålborg og på<br />

Anholt. Jeanne d Arc’s hjemtur gik fra<br />

Inverness over Norge til Skagen, Læsø,<br />

Varberg og hjem til velkomstkomite i<br />

Sundkrogen.<br />

Mit indtryk var, at sejlturene over<br />

Nordsøen var noget af en prøvelse for<br />

de fleste. Der havde været høj søgang,<br />

ingen lyst til mad og knubs i køjen. Så<br />

var det lettere for luksusgasterne, der<br />

tog flyet og kun deltog i sejladsen på<br />

Caledonian Canal med udflugter og de<br />

kulinariske retter fra området.<br />

Aftenen sluttede med en smagsprøve<br />

på whisky fra Oban.<br />

Tak til alle for en god aften.<br />

Kirsten Danø<br />

Standerhejsning lørdag den 14. april kl. 16.00<br />

• Vi mødes til en tale & en sang<br />

• Efterfølgende er klubben vært ved et lille traktement<br />

• Ingen tilmelding – husk blot at møde op J<br />

24 25


Havneudvidelsen giver<br />

støj, støv og trafik<br />

Der foregår flere ting, som påvirker<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong> og<br />

medlemmernes muligheder for at dyrke<br />

sport og fritidsbeskæftigelse på det, man<br />

kalder Ydre Nordhavn.<br />

Først etableres en krydstogtskaj langs<br />

sejlløbet til Kronløbet. Det sker ved at<br />

ramme en kraftig jernspunsvæg ned<br />

langs løbet og fylde op med jord inde bag<br />

væggen i løbet af 2012.<br />

Dernæst opfyldes et stort areal ud i<br />

Øresund til en ny containerterminal, idet<br />

den eksisterende containerterminal i<br />

Nordre Frihavn udflyttes. Arbejdet vil ske<br />

løbende, indtil det er færdigt omkring<br />

2022. Jorden kommer fra udgravningen til<br />

metroen.<br />

Medlemmer af <strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong><br />

vil således kunne høre støjen fra<br />

lastbiler, støv fra opfyldningsjorden<br />

og trafikken med store maskiner ud til<br />

arbejdsområdet i mindst de næste 10<br />

år. Derefter er det kun transporten af<br />

containere til og fra containerterminalen,<br />

krydstogtspassagerer og fornødenheder<br />

til krydstogtsskibene, der vil forstyrre det<br />

tidligere så fredeligere område.<br />

Fakta:<br />

Anlægget af krydstogtskaj samt anlægget<br />

af selve jorddepotet udføres af et<br />

Jointventure mellem Züblin, Möbius og MJ<br />

Eriksson.<br />

Stenindfatningen på den nordvestlige side<br />

af opfyldningen udføres af Per Aarsleff.<br />

• Opfyldningen fylder 1 mio. m2<br />

eller 100 hektar<br />

• Opfyldningen kommer til at<br />

rumme både ren jord og et nyt<br />

depot til forurenet jord på hhv. 4<br />

mio. m3 og 6 mio. m3<br />

• Anslået færdiggørelse for<br />

opfyldningen: 2022. Selve<br />

perimeteren til opfyldningen er<br />

dog færdig i 2013<br />

• Krydstogtskajen ventes færdig<br />

til sæsonen 2013; Terminalen<br />

ventes dog færdig i 2014<br />

• Krydstogtkajen bliver 1.100<br />

meter lang. Til sammenligning er<br />

Langelinie 1.000 meter lang<br />

• Inddæmningen med jernvægge<br />

bliver 1.250 meter lang og<br />

stenindfatningen mod vest 1.200<br />

meter<br />

Hvis du vil vide mere så er her forslag til<br />

spændende læsning:<br />

<strong>København</strong>s Kommune og<br />

Kystdirektoratets rapport ”Udvidelse<br />

af <strong>København</strong>s Nordhavn og ny<br />

krydstogtterminal - Sejladsforhold og<br />

-sikkerhed”. Ud over rapporten er også<br />

lavet en sammenfatning med høringssvar.<br />

LOV nr 632 af 14/06/2011 Lov om<br />

ændring af lov om Metroselskabet I/S og<br />

Arealudviklingsselskabet I/S med flere<br />

love<br />

BY&HAVNs hjemmeside som løbende<br />

orienterer om fremdriften www.byoghavn.<br />

dk<br />

Støvplagen på landplads syd<br />

Har lige været nede for at se til båden på<br />

landpladsen.<br />

Den har det forsåvidt godt, men da der<br />

var østenvind, mens jeg var der, stod der<br />

massive støvskyer ind over spunsvæggen<br />

og nettet, der er sat ovenpå.<br />

Jeg var der i ca. 10 min., og i den tid nåede<br />

min bil at blive helt gul af støv, bortset fra,<br />

at det var svært at holde øjnene åbne for<br />

støv.<br />

Jeg gruer alvorligt for, om det overhovedet<br />

bliver muligt at klargøre bådene til foråret,<br />

medmindre der bliver gjort noget radikalt<br />

for at stoppe svineriet.<br />

Hvilke muligheder har vi?<br />

Er der nogen, der gør noget ved det?<br />

Jeg melder mig gerne til fanerne til en<br />

aktion, for de nuværende forhold er helt<br />

uacceptable.<br />

Torben Regin<br />

Bestyrelsens kommentar<br />

Ja, det er (som forventeligt) blevet et<br />

rigtig stort problem. Bestyrelsen er i<br />

dialog med Norrecco og har afholdt et<br />

møde om problemerne. Vi skal indsamle<br />

dokumentationsmateriale (billeder,<br />

rapporter) blandt vores medlemmer på<br />

pladsen.<br />

Henrik Sengeløv<br />

Besøg på Norrecco<br />

Havnelavet Sundkrogen aftalt en ”besøgsdag”<br />

hos vores nye nabo, Norrecco.<br />

Norrecco vil på mødet orientere om<br />

deres aktiviteter og vise os, hvad der<br />

foregår på den anden side af spunsvæggen.<br />

Norrecco byder på lidt at spise<br />

og drikke, og vi skal derfor tilmelde os<br />

arrangementet, der finder sted:<br />

Lørdag d. 14. april kl. 13 hos Norrecco<br />

(ved landpladsen)<br />

Tilmelding kan foregå på email til<br />

h.sengelov@dadlnet.dk, eller på liste i<br />

klubhuset, senest tirsdag d. 10. april.<br />

26 27


En rigtig festlig aften med oste på fadet og og vin i glasset<br />

Fredagsarrangement den 9-3-12<br />

Vi var ca. en 30-32, der var mødt op<br />

til denne spændende aften (og godt<br />

sultne)<br />

Aftenen bød på oste og vin. Niels, som<br />

var kassemester, fortalte, at vi kunne<br />

vælge at købe en vinmenuet til 150 kr,<br />

så ville vi smage den vin, der passede<br />

til den ost, vi blev præsenteret for.<br />

Jaque’ og Inger havde dækket fint<br />

bord med dug, glas og lys, simpelthen<br />

hele mulletjavsen. Carsten var<br />

fordragsholderen, der vidste en masse<br />

om ost og vin.<br />

Da vi endelig fik sat os, kunne vi gå i<br />

gang. Carsten ringede med klokken<br />

hver gang, han fortalte om en ny ost,<br />

vi skulle smage, ligeledes om den vin,<br />

som var god til den ost.<br />

Inger og jaque gik rundt og hældte<br />

den vin i vores glas, som hørte til<br />

den ost, vi skulle smage. Da vi nåede<br />

gennem alle oste, var der fri ost og fri<br />

vinbar.<br />

Der var, så vidt jeg husker, tre<br />

italienske oste en utrolig lækker<br />

gorgonzola. Uhm som tilbehør var der<br />

friske, søde pærer i både, det var en<br />

fin ting sammen med den cremede<br />

gorgonzola.<br />

En rigtig lækker vesterhavsost som<br />

bliver lagret i nogle gruber ovre ved<br />

Bovbjerg i Vestjylland, og den smagte,<br />

som Vesterhavet lugter, lidt som<br />

gorgonzolaen smagte af Toscana.<br />

Jeg kan ikke huske, hvor de 2 sidste<br />

oste var fra, jeg tror vinen var ved<br />

at gå på hukommelsen, men jeg<br />

tror, de måske var spanske, for vi fik<br />

spanske (den var hammer god)vine og<br />

italienske vine til.<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong><br />

Bomlukkerfest<br />

Lørdag den 22. september<br />

- kl. 18.00<br />

Kært barn har mange navne. I år har<br />

vi valgt at holde årsfesten samme dag<br />

som en sejlrelateret aktivitet.<br />

Om dagen sejles Bomlukkeren & om<br />

aftenen fester vi igennem!<br />

Så sæt allerede nu et stort kryds i<br />

kalenderen!<br />

Detaljeret program følger:<br />

Følg med på www.sejlklubbenkbh.dk<br />

& på opslag i klubhusene!<br />

Foruden ost var der lækker pate og<br />

en paprikapølse med dertil hørende<br />

tilbehør og naturligvis masser af<br />

rigtigt lækkert brød.<br />

Det var en dejlig smagsoplevelse<br />

og endnu et dejligt vellykket<br />

fredagsarrangement<br />

Det var det sidste i denne omgang, vi<br />

glæder os allerede til næste sæson.<br />

Helle Bøjlund / Fjelva<br />

Glæd jer allerede nu til<br />

årets Pinsetur den 25.<br />

26. & 27. maj<br />

Vi mødes i Skanör<br />

Hamn<br />

Som sædvanlig er der velkomst i<br />

løbet af lørdagen,<br />

fælles spisning & fest til vi alle<br />

kan se pinsesolen danse!<br />

Søndag – står vi tidligt op – får<br />

en lille en og bliver inspireret til<br />

dagen af en morgenfrisk tale<br />

Detaljeret program følger<br />

snarest:<br />

Følg med på sejlklubbenkbh.dk<br />

& på opslag i klubhusene!<br />

28 29


Med Rügen mod håndbold<br />

Fredags Arrangement d.27-1-12<br />

Der var flot fremmøde trods<br />

håndbold kampen Spanien-<br />

Danmark.<br />

Denne kamp blev dog fulgt via<br />

øresnegl til Ann’s mobiltelefon<br />

under middagen til manges glæde,<br />

og yes, vi vandt.<br />

Jane fra Kvindelig Sejlklub havde<br />

lavet dejlig mad til os, Jaque’ var<br />

køkkenassistent.<br />

Vi fik lækker kyllingeret med ris<br />

og salat, til dessert fik vi en lækker<br />

cheesecake. Da disse herligheder<br />

var sat til livs sammen med noget<br />

godt rødvin, var det tid til en<br />

sommersejlads til Rügen.<br />

Det var Pia og Jimmy fra Skinfaxe<br />

og Randi og Kirsten fra Pi,<br />

der sammen fortalte om deres<br />

oplevelser. Fra Pi var der et herligt<br />

billede af de tre kvinder i cockpittet<br />

i det, som uofficielt blev kaldt for<br />

farmorbåden.<br />

Turen gik mod Tysklands største<br />

ø, Rügen, begge både besøgte også<br />

den mindre ø Hiddensee, som er en<br />

ø uden biltrafik.<br />

Vi fik også lidt historie fra Skinfaxe<br />

omValdemar 1den Store og biskop<br />

Absalon, der i 1169 erobrede<br />

Arkona, og om at øen tidligere har<br />

været under dansk og svensk styre.<br />

Begge både var dog rørende enige<br />

om, at sommer havde der ikke<br />

været meget af, der havde højst<br />

været 2-3 solskinsdage .<br />

Der var blevet set på byer,<br />

historiske steder, museer, og<br />

Skinfaxe’s besætning havde<br />

taget en tur med det historiske<br />

damplokomotiv Rasende Roland,<br />

Vi sluttede af med et billede af<br />

Kæmpekolossen Pora, et gigantisk<br />

feriekompleks, der blev påbegyndt i<br />

1938 af nazisterne.<br />

Begge både fortalte også, at det<br />

ikke kostede mange euro for et godt<br />

måltid mad og et ordentligt krus øl.<br />

Jimmy fortalte om besøget på<br />

Trekroner på vej hjem, her fik de en<br />

rundvisning af Finn fra Venus.<br />

Bagefter var der mange spørgsmål<br />

fra sejlere, der kunne tænke sig<br />

at tage turen, og der var nogle,<br />

der havde været der en del gange,<br />

så der blev svaret på næsten alt<br />

fra indsejlinger og ankerpladser<br />

badeforhold, og hvad der ellers lå<br />

folk på sinde.<br />

Aftenen sluttede med sædvanlig<br />

hygge og snak – En dejlig aften.<br />

Helle Bøjlund / Fjelva<br />

Havnen<br />

Havnetilsynet<br />

v. Svanemøllehavnen A/S<br />

Tlf. 22 92 97 11 eller<br />

Tlf. 39 20 22 21<br />

havnekontoret@sundkrogen.dk eller<br />

Info@smhhavn.dk<br />

Sundkrogens havnekontor:<br />

Sundkrogskaj 19<br />

2100 <strong>København</strong> Ø<br />

I stueplan på vestsiden<br />

Åbningstider:<br />

1/10 – 31/3 Torsdage kl. 17 – 18<br />

April: tirsdage og torsdage kl. 17 – 18<br />

Maj, juni, juli og august: hver dag kl. 17 -<br />

18 undtagen søndage<br />

September: tirsdage, torsdage og søndage<br />

kl. 17 – 18<br />

Kode til toiletter: 1103<br />

Giv besked<br />

• ved ny adresse, nyt telefonnummer,<br />

ny mail eller ny båd<br />

• hvis du ikke ønsker at modtage<br />

Brisen<br />

• Hvis du overvejer at melde dig<br />

ud af <strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong>,<br />

så gør det inden kontingentopkrævning<br />

for 2013 bliver sendt<br />

ud<br />

Send en mail til: sekretariat@<br />

sejlklubbenkbh.dk<br />

Velkommen til<br />

Frits Hedegård Pedersen<br />

Dirck Ove Larsen<br />

Vigtige datoer<br />

April<br />

<strong>11.</strong> Generalforsamling i SKK<br />

14. Besøg hos Norrecco<br />

14. Standerhejsning kl. 16.00<br />

Maj<br />

26. - 28. Pinsetur<br />

August<br />

25. 2-STAR<br />

September<br />

7. Hven rundt ved Nat<br />

22. Bomlukker<br />

22. Bomlukkerfest (erstatter tidl.<br />

årsfest)<br />

Oktober<br />

6. Fiskekonkurrence<br />

November<br />

2. Andespil<br />

18. Stander ned kl. 16.00<br />

Januar 2013<br />

1. Nytårskur kl. 15.00<br />

30 31


Afsender: <strong>Sejlklubben</strong> <strong>København</strong><br />

Sundkrogskaj 19 - 2100 Østerbro<br />

Tilbuddene gælder kun i marts - maj og sålænge lager haves<br />

Bådudstyr i<br />

det nordlige<br />

<strong>København</strong><br />

849,-<br />

Vejl. pris 1199 kr<br />

SPAR 350 kr<br />

Særtilbud på Hempels<br />

mest solgte bundmaling<br />

Mille Xtra.<br />

2,5 l. - Dækker 13 m 2 /l.<br />

Flere farver<br />

P. NORDBJÆRGS BÅDEVÆRFT<br />

1998,-<br />

SKOVSHOVED HAVN<br />

Kampagnepris/sæt<br />

SPAR 500 kr<br />

Gill IN11 sejlersæt<br />

Fantastisk pris og<br />

perfekt pasform.<br />

Kraftige materialer.<br />

•3-lags<br />

• Fleece lommer<br />

• Stor krave med<br />

Hi-vis hætte<br />

• Str. XS-XXL<br />

Vejl. pris:<br />

Jakke 1499kr<br />

bukser 999 kr<br />

P. Nordbjærgs Bådeværft Aps • Skovshoved havn 14 • 2920 Charlottenlund • Tlf. 39 63 60 22<br />

e-mail: info@nordbjaerg.dk • www.nordbjaerg.dk<br />

49,- Vejl. pris 74 kr<br />

SPAR 25 kr<br />

Malerbakkesæt – QPT,<br />

18 cm, microlon rulle,<br />

velegnet til bundmaling og<br />

primer (store flader)<br />

Butikkens<br />

åbningstider<br />

Ti. - fr.: 10 - 17.30<br />

Lørdag: 10 - 13<br />

Søn. - man.: lukket<br />

April og Maj:<br />

åbent alle dage

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!