Dommerbetænkning - Furesø Kommune

More documents

Recommendations

Info

tive centrum i borgernes bevidsthed. I en vis forstand er det altså hele Bybækområdet, der opfattes som driveren for byens transformation. I erhvervsområdet foreslås bl.a. iværksætterhus, adventure-/actionpark og offentlige værksteder som det, der skal sætte gang i en omdannelsesproces, som i øvrigt støttes af ændringer i matrikelstruktur, relation til de store veje mm., som kan tiltrække nye typer af erhverv og investorer. Kumbelhaven foreslås aktiveret som park og som udendørssted for forskellige kulturelle aktiviteter. forslag 3 foreslår desuden, at der kan etableres en ny kantbebyggelse, som afgrænser rummet på en klarere måde, end det er tilfældet i dag. mere byliv Konkurrenceprogrammet nævner ”bedre sammenhænge på tværs af de store veje” som et vigtigt spørgsmål i denne sammenhæng. Derudover handler det om, at byrummene udvikles, så de i højere grad understøtter et mere synligt og aktivt byliv. Dommerkomiteen har ført en del diskussioner om, hvilke typer byliv det er relevant at tale om i forstaden, og hvilke former for rum der understøtter et sådant byliv. Alle tre forslag nævner uformelle idrætsaktiviteter som vigtige at satse på – og specielt i Farum med tradition for Nyt vejprofil på Paltholmvej med krydsning i gadeniveau : 22 : forslag 3 at satse på sport. Især forslag 2 forfølger denne strategi meget langt. Der er i dette forslag en række fine ideer til uformelle aktiviteter kædet sammen i et forløb omkring Farum Midtpunkt og videre gennem byen. Samtidig med at forslaget rummer mange interessante ideer, er der også tilløb til en form for overbud med sådanne uformelle aktiviteter i alle dele af området. Risikoen vil være, at strategien ikke virker, fordi man spreder aktiviteten for meget og underprioriterer andre former for byliv. Risikoen er også, at man i forsøget på at opnå aktiviteter alle steder kommer til fjerne andre oplevelsesmuligheder, som knytter sig til de stille oplevelser forbundet med naturen. Andre former for byliv gives der bud på eksempelvis i forslag 5 i form af en basar ved Farum Midtpunkt eller bylivet tilknyttet sportshaller, ungdomshus og sundhedshus. På visualiseringerne optræder der tilsyneladende mange cafeer, især i forslag 5, uden at det diskuteres, om der er underlag for dem. Det byliv – det der knytter sig til et boligområde i form af leg og ophold er lidt svagere beskrevet – og generelt underprioriteret efter dommerkomiteens opfattelse. Det må formodes at præge dele af byparken i forslag 2, og det vises på forslag 3’s visualiseringer som noget, der kan optræde i de mindre rum, der findes i deres bebyggelse.
yrum Spørgsmål er så, hvilke typer af rum der skal udvikles i forstaden generelt og i Farum specifikt for at støtte de former for byliv, der er relevante. forslag 2 peger på ”Byparken” som det vigtigste nye byrum med plads til mange forskellige aktiviteter. Det suppleres med de typer af byliv, der vil opstå omkring den uformelle idræt, og det der kan etableres omkring Adventurecentret i erhvervsområdet. forslag 3 peger både på et stort bytorv, som spænder på tværs af Paltholmvej ved rådhuset, og en række mindre steder. Bytorvet har en størrelse og placering, så det kan danne ramme om torvehandel og forskellige større events og hente liv fra sportshal og sundhedshus. Forslaget supplerer dette centrale rum med et antal små pladser, som opstår i nicher i bebyggelsen og i overgangszonen mellem Farum Midtpunkt og den nye bebyggelse. Hertil kommer det liv, der vil opstå ved at gøre underetagen i Farum Midtpunkts vestlige længer offentlig, og det der vil opstå omkring det nye center i erhvervsområdet. forslag 5 er det projekt, der satser mest på et traditionelt gadeliv – der angives på visualiseringerne offentlige funktioner i stueetagen i alle gaderne i den sydlige del af Bybækbebyggelsen. Som det større samlende træk foreslås en kanal, som både danner ramme om bevægelse og ophold, og som leder frem til en lidt større plads, der danner overgang til Farum Bytorv, og som henter liv fra basar- og sportsaktiviteter og fra sin tilknytning til Paltholmvej. Kanalforløbet suppleres med nogle mindre pladser, der tænkes som ramme om et mere lokalt liv. Gaden bruges i forskelligt omfang og i forskellige udformninger til at strukturere den nye bebyggelse på Bybækgrunden. Men alle forslagsstillerne er enige om, at Paltholmvej bør få karakter af gade med bebyggelse på begge sider og med offentlige funktioner i stuetagen for at sikre, at det bliver en attraktiv og levende gade. Paltholm-”gaden” udformes imidlertid ret forskelligt. forslag 5 satser på klassisk ”bygade” på 20 m bredde, som forgrener sig videre til andre relativt smalle, klassisk gader, som den kendes fra den tætte by. forslag 3’s gader – både Paltholmvej og de tilgrænsende gader – er lidt bredere og de omkransende huse lidt lavere og meget varierede og opdelte. Forslag 2 foreslår relativt høj bebyggelse mod Paltholmvej, som forgrener sig i nogle få korte gader, men omkranset af forholdsvis høj bebyggelse. : 23 : opfattelsen af, hvordan gader og pladser i den nye forstad skal være proportioneret, varierer dermed temmelig meget mellem de tre forslagsstillere. forslag 5’s rum er inspireret af den klassiske by, de er præcist afgrænsede, og bebyggelsen er lige så høj, som gaden er bred. Der er tale om en meget markant gade. Dommerkomiteen vurderer, at den vil have vanskeligt ved at fungere efter hensigten, især hvis der kommer en overvægt af boliger i den nye bebyggelse, og det dermed ikke bliver muligt at have mange offentlige og publikumsvenlige funktioner i underetagerne. forslag 3’s byrum er mindre dramatiske i deres proportionering og mindre glatte i de omgivende facader, og de vil efter dommerkomiteens opfattelse have lettere ved at danne ramme om det liv, der vil opstå, hvis der kommer en stor boligandel – men de vil også kunne fungere med en større erhvervsandel. forslag 2’s byrum optræder på en anden måde, fordi de er forholdsvis korte, men på sine steder ret dramatiske i deres proportionering med en forholdsvis høj bebyggelse. Det er dommerkomiteens opfattelse, at tonen, der slås an med de gade- og rumproportioner som forslag 3 indeholder, sikrest rammer det overordnede ønske om at blande forstadens traditionelle kvaliteter med nogle af tætbyens. bedre forbindelser på tværs – stinettet Konkurrenceprogrammet beskæftiger sig under dette punkt især med de problemer, der er forbundet med stinettet: At det opfattes som utrygt, at det ikke medvirker til at skabe aktive punkter og dermed spreder bylivet og gør det diffust, og at det medvirker til at gangafstande opleves som lange og uden oplevelser, fordi det er adskilt fra byens andre funktioner og strømme. Alle tre konkurrenceforslag ønsker at udvikle byen og fremme bæredygtigheden ved at sikre, at fodgænger- og cykelforbindelserne bliver mere sammenhængende, attraktive og sikre, og det sker i alle forslag bl.a. ved at sløjfe hovedparten af fodgængertunnelerne og erstatte dem med krydsninger i gadeniveau. og det sker ved i varierende grad at tilføje nye aktiviteter i forbindelse med stierne og i et enkelt tilfælde ved at etablere nye forbindelser og sammenkædninger. De tre forslag foreslår, at Paltholmvej får et nyt vejprofil, således at gaden både rummer komfortable fortov til fodgængerne og selvstændige cykelstier, samtidig med at hastigheden på biltrafikken reduceres, således at det bliver lettere og sikrere at krydse vejen. Den mere detaljerede
Page 1 and 2: : 95 :
Page 3 and 4: dommerbetænkning farum i udvikling
Page 5 and 6: en styrket farum midtby På dommerk
Page 7 and 8: visionen konkurrencens opgaver tvæ
Page 9 and 10: dommerkomite paltholmvej ole Bondo
Page 11 and 12: fase 1 fase 2 : 9 : Forslag 1/35711
Page 13 and 14: : 11 :
Page 15 and 16: smukke, skaber det engagement og de
Page 17 and 18: : 15 : fase 2
Page 19 and 20: DOBBELT_KARRÉ BEBYGGET GRUNDAREAL:
Page 21 and 22: punkter og med forskellige funktion
Page 23: ggelsesmøn- elsesmønster edre at
Page 27 and 28: helheden: en bæredygtig, oplevelse
Page 29 and 30: : 27 :
Page 31 and 32: fase 2 : forslag 3 bybækgrunden og
Page 33 and 34: : 31 :
Page 35 and 36: : 33 :
Page 37 and 38: : 35 :
Page 39 and 40: open air galleri kumbelparken : 37
Page 41 and 42: : 39 :
Page 43 and 44: : 41 : fase 2 : forslag 2 bygaden p
Page 45 and 46: : 43 : fase 2 : forslag 5 helhedspl
Page 47 and 48: situationsplan farum midtby team l
Page 49 and 50: : 47 :
Page 51 and 52: paltholmvej : 49 : bybækgrunden fa
Page 53 and 54: : 51 : fase 1
Page 55 and 56: på sammenhængen mellem Farum Midt
Page 57 and 58: farum bytorv Alle projekter undtage
Page 59 and 60: 11 Helhedsplan sportshangar sportsb
Page 61 and 62: det rekreative loop lignende. Det a
Page 63 and 64: ny byplads bybækgrunden open air g
Page 67 and 68: opgradering af overordnede forbinde
Page 69 and 70: sportsplads bybækgrunden overgang
Page 73 and 74: perspektiv konkrete bud på, hvorle
Page 75 and 76:
ypladsen cafétorvet den grønne ki
Page 77 and 78:
: 75 :
Page 79 and 80:
: 77 :
Page 81 and 82:
: 79 :
Page 83 and 84:
: 81 : fase 1 : forslag 4 helhedspl
Page 85 and 86:
farUms fremtidige strUktUr farUms f
Page 87 and 88:
ybækgrunden snit bybækgrunden Byb
Page 89 and 90:
: 87 : fase 1 : forslag 6 helhedspl
Page 91 and 92:
Fasthold byens rygrad Styrk byens c
Page 93 and 94:
ybækgrunden bygaden kvarterspladse
Page 95 and 96:
: 97 :
show all

Dommerbetænkning - Furesø Kommune

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?