Nr. 4 - 29. årgang November 2007 (113)
Nr. 4 - 29. årgang November 2007 (113)
Nr. 4 - 29. årgang November 2007 (113)
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
<strong>Nr</strong>. 4 - <strong>29.</strong> <strong>årgang</strong> <strong>November</strong> <strong>2007</strong> (<strong>113</strong>)
Medlemsblad for<br />
Dansk Meteorologisk Selskab<br />
c/o Michael Jørgensen<br />
Drosselvej 13, 4171 Glumsø<br />
Tlf. 39 15 72 71, mij@dmi.dk<br />
Giro 7 352263, SWIFT-BIC: DABADKKK<br />
IBAN: DK45 3000 0007 3522 63<br />
Hjemmeside: www.dams.dk<br />
Formand:<br />
Eigil Kaas<br />
Tlf. 46 73 10 43, kaas@gfy.ku.dk<br />
Næstformand:<br />
Morten Nielsen<br />
morten.nielsen@risoe.dk<br />
Sekretær/ekspedition:<br />
Michael Jørgensen<br />
Drosselvej 13, 4171 Glumsø<br />
Tlf. 39 15 72 71, mij@dmi.dk<br />
Kasserer:<br />
Brian Riget Broe<br />
Sjælør Boulevard 10, st. th., 2450 København SV.<br />
Tlf. 36 45 71 90<br />
brianbro@worldonline.dk, brobr@gfy.ku.dk<br />
Redaktion:<br />
John Cappelen, (Ansvarh.)<br />
Lyngbyvej 100, 2100 København Ø<br />
Tlf. 39 15 75 85, jc@dmi.dk<br />
Leif Rasmussen - Bjarne Siewertsen - Anders Gammelgaard<br />
- Jesper Eriksen<br />
Korrespondance til bladet stiles til redaktionen evt. på<br />
email: vejret.redaktionen@gmail.com.<br />
Foreningskontingent:<br />
A-medlemmer: 220 kr.<br />
B-medlemmer: 160 kr., C-medlemmer (studerende): 120<br />
kr., D-medlemmer (institutioner): 225 kr.<br />
Optagelse i foreningen sker ved henvendelse til<br />
Selskabet, att. kassereren.<br />
Korrespondance til Selskabet stiles til<br />
sekretæren, mens korrespondance til bladet<br />
stiles til redaktionen.<br />
Adresseændring meddeles til enten sekretær eller kasserer.<br />
Redaktionsstop for næste nr. : 15. januar 2008<br />
©Dansk Meteorologisk Selskab.<br />
Det er tilladt at kopiere og uddrage fra VEJRET med korrekt<br />
kildeangivelse. Artikler og indlæg i VEJRET er udtryk<br />
for forfatternes mening og kan ikke betragtes som Selskabets<br />
mening, med mindre det udtrykkeligt fremgår.<br />
Tryk: Glumsø Bogtrykkeri A/S, 57 64 60 85<br />
ISSN 0106-5025<br />
Fra<br />
redaktøren<br />
Vi sniger os mod vinteren, måske med is i de<br />
danske farvande. Læs om is i de indre danske danske<br />
farvande. Vintertiden kan også bringe kraftige<br />
storme og i den første af tre artikler behandles<br />
”eksplosive” extratropiske cyklonudviklinger også<br />
kaldet ”bomber”.<br />
I den historiske afdeling byder vi på Columbus<br />
og vejret i den ny verden samt noget om Vejrtjenesten<br />
før EDB. Sommervejret <strong>2007</strong> var historisk<br />
udskældt, selvom den ikke var så slem. For øvrigt vil<br />
Graasten-uvejret blive behandlet i Vejret 114.<br />
I Vejret <strong>113</strong> er der tillige fokus på Arktis og isen i<br />
Polarhavet. Sidst men ikke mindst byder vi på tre<br />
boganmeldelser og en ”næsten sandfærdig” historie<br />
om en klima-terrorist. John Cappelen<br />
Indhold<br />
Is i de danske farvande..................................... 1<br />
Anmeldelse: GIS og Geodata.......................... 12<br />
Columbus og vejret i den ny verden................ 13<br />
Sommervejret <strong>2007</strong>........................................ 22<br />
Udviklingsmønstret i kraftige extratropiske<br />
lavtryk, del I .................................................. 25<br />
Hedebølgen i Den Engelske Hytte ................... 33<br />
Anmeldelse: Vind og Vejr .............................. 36<br />
Fra forskydningskort til numeriske<br />
vejrmodeller, del I ......................................... 38<br />
Anmeldelse: Køl af ........................................ 45<br />
Fokus på Arktis.............................................. 47<br />
Fra Formanden............................................... 49<br />
Forside- og bagsidebilledet<br />
Forside: Efterår i haven. Foto: Leif Rasmussen.<br />
Bagside: Luftspejlinger, fotograferet den 15. august <strong>2007</strong> af<br />
Tyge Lind ombord i inspektionsskibet Hvidbjørnen ved den<br />
nordøstgrønlandske kyst på ca. 76º N. Lyset brydes på sin<br />
vej gennem atmosfæren. Den vertikale temperaturfordeling<br />
bestemmer strålegangen. Hvis temperaturen stiger med højden<br />
i stedet for som normalt at falde (inversion), kan der optræde<br />
spejlinger i inversionslaget, også kaldet Fatamorgana.<br />
Disse er om sommeren særdeles hyppige over det kolde hav<br />
omkring Grønland. I det aktuelle tilfælde har temperaturen<br />
ved havoverfladen været tæt på 0 ºC, men i bare 266 meters<br />
højde blev der over Danmarkshavn målt +6 ºC.
Is i de danske farvande<br />
- Havisobservationer og isprognose<br />
Af René Zorn og<br />
Morten Hvidberg-Knudsen,<br />
DHI<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Isobservationer generelt
Kuldesum<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
K max <br />
98. 181(ln( A)<br />
0. 0082)<br />
100ln(<br />
A)<br />
<br />
<br />
Istykkelse
Iskoder<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Returperiode (år) 10 50 100<br />
Kuldesum ,Kmax 230 391 461<br />
Istykkelse, e [m] 0,40 0,56 0,61<br />
<br />
Sammenhængen mellem<br />
iskoder<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
≥ <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
≥ <br />
<br />
<br />
ISPROGNOSE, generelt<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Gamle Kode Østersøkoden<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
”let” iskondition<br />
”svær” iskondition<br />
<br />
<br />
1<br />
-<br />
2+3<br />
-<br />
7+8<br />
4<br />
5<br />
6<br />
-
Iskoder<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Returperiode (år) 10 50 100<br />
Kuldesum ,Kmax 230 391 461<br />
Istykkelse, e [m] 0,40 0,56 0,61<br />
<br />
Sammenhængen mellem<br />
iskoder<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
≥ <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
≥ <br />
<br />
<br />
ISPROGNOSE, generelt<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Gamle Kode Østersøkoden<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
”let” iskondition<br />
”svær” iskondition<br />
<br />
<br />
1<br />
-<br />
2+3<br />
-<br />
7+8<br />
4<br />
5<br />
6<br />
-
Havis og ’isvinter’<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Den gamle danske iskode<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
1 Nyis<br />
2 Svag landfast is<br />
3 Spredt drivis<br />
4 Sammenstuvet grødis<br />
5 Svær landfast is<br />
6 Tæt drivis<br />
7 Sammenhængende isfelter<br />
8 Sammenstuvet is, pakis eller felter med svær is<br />
9 Åben rende langs kysten<br />
Østersøkoden<br />
0 Isfrit<br />
1 Åbent vand – iskoncentration < 1/10<br />
2 Spredt drivis – 1/10 til mindre end 4/10<br />
3 Åben drivis – 4/10 til 6/10<br />
4 Tæt drivis – 7/10 til 8/10<br />
5 Meget tæt drivis – 9/10 til 9 + /10 *)<br />
6 Kompakt drivis, inklusive sammenfrosset drivis – 10/10<br />
7 Fastis med drivis udenfor<br />
8 Fastis<br />
9 Åben rende i meget tæt eller kompakt drivis eller rende<br />
langs den faste iskant<br />
X Ukendt
Kuldesum, Drogden Fyr<br />
data<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Kuldesum,<br />
vandtemperatur
Kuldesum, vandtemperatur<br />
og istykkelse<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
emax 0. 032 ( kuldesum 50)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Isprognose baseret på<br />
havtemperaturen
Kuldesum, vandtemperatur<br />
og istykkelse<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
emax 0. 032 ( kuldesum 50)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Isprognose baseret på<br />
havtemperaturen
Kuldesum, vandtemperatur<br />
og istykkelse<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
emax 0. 032 ( kuldesum 50)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Isprognose baseret på<br />
havtemperaturen
n 5 dage 15 dage 25 dage 35 dage 45 dage 55 dage 65 dage 75 dage<br />
a n -2.43 -5.94 -8.06 -9.53 -10.50 -11.55 -12.18 -12.27<br />
b n 4.64 6.70 8.18 9.00 9.69 10.21 10.71 11.18<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
PX ( n dt) <br />
1exp(<br />
exp(( dt a)<br />
/ b ))<br />
n n<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Fremtiden
Referencer
Boganmeldelse:<br />
GIS og Geodata<br />
Af Mikael Scharling,<br />
DMI
Columbus og vejret i den ny verden<br />
Af Erik Rasmussen<br />
Et af de fremtrædende emner for<br />
den meteorologiske forskning i<br />
det 19.århundrede var studiet<br />
af storme, idet ordet ”storm”<br />
brugtes som betegnelse for fænomener<br />
af mindre horisontal<br />
udstrækning som kraftige torden/haglbyger,<br />
tornadoer og<br />
skypumper, såvel som for fænomener<br />
på større skala såsom<br />
tropiske cykloner (horisontal<br />
udstrækning ~1000 km) og lavtryk,<br />
som de forekommer på vore<br />
breddegrader af stor geografisk<br />
udstrækning (~2000 km).<br />
Kendskabet til disse storme<br />
går imidlertid længere tilbage. Da<br />
Columbus drog vestpå over Atlanten,<br />
fandt han udover nyt land<br />
og fremmede folkeslag tillige en<br />
ny og frygtindgydende form for<br />
uvejr, de såkaldte hurricanes.<br />
Ordet ”hurricane” er afledt af<br />
navnet på en caribisk gud Huracán,<br />
til hvem mayaerne ofrede<br />
mennesker i håb om at afværge<br />
de ødelæggende stormvejr, som<br />
fra tid til anden hærgede området.<br />
Navnet Huracán optræder i<br />
forskellige varianter. I nogle indianske<br />
samfund kaldtes han Yuracan,<br />
og i atter andre Kukulkan. I<br />
1500 og 1600-tallet blev varianterne<br />
furicano eller uracano ofte<br />
anvendt af europæerne. Den nu<br />
anvendte betegnelse”hurricane”<br />
for disse storme er en engelsk<br />
betegnelse som blev almindelig<br />
anvendt efter 1650.<br />
Baseret på dokumenter og<br />
beretninger fra Colombus’ tid<br />
beskrev den amerikanske skribent<br />
Washington Irving i 1828<br />
i bogen The Life and Voyages<br />
of Christopher Columbus europæernes<br />
første møde med med<br />
en hurricane (tropisk cyklon).<br />
Skønt Irvings maleriske beskrivelse<br />
af cyklonens hærgen ikke<br />
er en egentlig øjenvidneberetning,<br />
stemmer den overens med<br />
mange andre beskrivelser af disse<br />
voldsomme uvejr og giver en god<br />
fornemmelse af de ødelæggelser,<br />
som sådanne storme kan forårsage:<br />
” Det var en af disse frygtelige<br />
hvirvelvinde, som undertiden raser<br />
i troperne, og som indianerne<br />
kaldte ”furicaner” eller ”uricaner”,<br />
et navn som de stadig anvender…<br />
Efter at et andet stormvejr<br />
nærmede sig vestfra var det som<br />
om at et voldsomt opgør udspillede<br />
sig. Skyerne blev sønderrevet<br />
af uophørlige lynglimt, eller<br />
snarere kaskader af lyn. Undertiden<br />
tårnede skyerne sig op mod<br />
himlen, og på andre tidspunkter<br />
sænkede de sig mod jordoverfladen<br />
hvor de fyldte luften med<br />
et kvalfuldt mørke mere dystert<br />
end man kan opleve det ved<br />
midnatstid. Hvor hvirvelvinden<br />
passerede, blev store skovområder<br />
splintret og træerne berøvet<br />
deres blade og grene: store træer,<br />
som modstod stormen, blev revet<br />
op med rode og slynget langt<br />
bort. Lunde på bjergsiderne blev<br />
revet op og styrtede med jord og<br />
klipper ned i dalene under øredøvende<br />
larm, og blokerede flodernes<br />
løb. De frygtelige lyde, den<br />
bragende torden, de uophørlige<br />
lyn, vindens tuden, bragene fra<br />
faldende træer og klipper fyldte<br />
alle med frygt, og mange troede,<br />
at verdens ende var nær. Nogle,<br />
hvis skrøbelige huse var blæst<br />
sammen, flygtede til huler for at<br />
søge sikkerhed der, og luften var<br />
fyldt med grene og hele træstammer,<br />
ja selv klippestykker, der<br />
blev kastet omkring af uvejrets<br />
rasen. Da orkanen nåede havnen<br />
hvirvlede den skibene som lå<br />
for anker rundt, sprængte deres<br />
trosser og sænkede tre af dem<br />
med alle ombordværende. Andre<br />
fartøjer blev kastet rundt, slået<br />
imod hinanden og kastet op på<br />
kysten som vrag af de svulmende<br />
bølger, som sine steder trængte<br />
tre til fire mil op på land.<br />
Uvejret varede i tre timer. Efter<br />
det var draget bort og solen<br />
igen kom til syne, betragtede<br />
indianerne hinanden i tavs forbavselse<br />
og bestyrtelse. Aldrig<br />
så langt tilbage som de kunne<br />
huske eller som berettet af deres<br />
forfædre havde en sådan storm<br />
ramt deres ø. De troede at guden<br />
havde sendt denne frygtelige<br />
ødelæggelse for at straffe<br />
de hvide mænds grusomheder<br />
og forbrydelser, og erklærede at<br />
disse mænd havde bevæget selve<br />
luften, vandet og jorden med det<br />
formål at forstyrre deres rolige liv<br />
samt lægge deres ø øde.”<br />
Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong> • side 13
I mange lande, herunder Danmark,<br />
Sverige og Tyskland, anvendes<br />
ordet orkan som betegnelse<br />
for disse storme, medes de<br />
optræder under navnet taifuner<br />
(tyfoner) i det Kinesiske Hav og<br />
andre asiatiske farvande 1 . Den<br />
meteorologiske fællesbetegnelse<br />
for disse vejrsystemer, uanset<br />
deres lokale navn, er ”tropiske<br />
cykloner”. Ordet ”cyklon” blev<br />
første gang anvendt af Henry<br />
Piddington, en englænder som<br />
arbejdede i Calcutta i 1800-tallet.<br />
Piddington interesserede sig for<br />
de voldsomme storme, som dannedes<br />
over det Indiske Hav, og i et<br />
foredrag for the Asiatic Society of<br />
Bengal omkring 1840 anvendte<br />
han for første gang ordet cyklon<br />
i forbindelse med en omtale af<br />
en række flodbølger forårsaget af<br />
en voldsom tropisk storm, som i<br />
1789 førte til, at mere end 20.000<br />
mennesker omkom. Piddington<br />
forklarer i sin bog fra 1848, The<br />
Sailor’s Horn-Book for the Law of<br />
Storms in all parts of the world,<br />
hvordan ”cyklon” er afledt af det<br />
græske ord kyklon, der betyder<br />
”den spiral som en sammenrullet<br />
slange danner”. Ordet cyklon<br />
illustrerer således en tilnærmet<br />
cirkelformet, men svagt indadrettet<br />
bevægelse. Denne type bevægelse<br />
er karakteristisk for strømning<br />
i en tropisk cyklon, som<br />
er kendetegnet ved en udpræget<br />
symmetrisk struktur omkring en<br />
vertikal akse (se Figur 1), ligesom<br />
man en overgang mente, at den<br />
var karakteristisk for alle lavtryks-<br />
systemer, inclusive de som forekommer<br />
på vore breddegrader.<br />
I The Sailor’s Horn-Book, som<br />
øjeblikkelig blev en stor succes,<br />
formulerede Piddington en række<br />
detaljerede regler for hvorledes<br />
sejlskibe bedst kunne navigere,<br />
hvis de kom i nærheden af en<br />
tropisk cyklon. Det lidt ejendommelige<br />
navn ”Horn-Book” skyldtes,<br />
at bogen indeholdt to gennemsigtige<br />
kort lavet af horn, ét<br />
kort for den nordlige halvkugle,<br />
og ét for den sydlige. På kortene<br />
var tegnet pile som viste hvilke<br />
vej vinden blæste omkring cyklonerne.<br />
I tilfælde af at et skib<br />
kom i nærheden af en cyklon placerede<br />
kaptajnen den gennemsigtige<br />
side på sit kort således<br />
at vindpilene (eller rettere een af<br />
disse) på det gennemsigtige ark<br />
stempte overens med den aktuelt<br />
observerede vindretning på<br />
skibet. Det gennemsigtige kort<br />
indikerede nu skibets position<br />
relativt til stormens centrum, og<br />
kaptajnen kunne vælge en kurs<br />
1 I det følgende vil betegnelserne ”hurricane” og ”orkan” blive anvendt i flæng, hvor betydningen ikke<br />
kan misforstås.<br />
2 ”Cyklon” anvendes dog fortsat som lokal betegnelse for tropiske cykloner i visse område af det sydlige<br />
Stillehav og i det Indiske Hav.<br />
side 14 • Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong>
der frembød mindst mulig risiko<br />
for hans fartøj.<br />
Ordet ”cyklon” blev snart almindelig<br />
anerkendt og brugtes<br />
mange steder, også for hvad vi<br />
nu kalder tornadoer. I 1875 blev<br />
ordet officielt godkendt som betegnelse<br />
for et vejrsystem med et<br />
lavt lufttryk i centrum og omgivet<br />
af et tilnærmet symmetrisk cirkulært<br />
vindfelt med en rotationsretning<br />
mod uret på den nordlige<br />
halvkugle og med uret på den<br />
sydlige. Nu om dage anvendes<br />
”cyklon” for det meste i sammenhængen<br />
”tropisk cyklon” 2 .<br />
Columbus og vejret<br />
Den atlantiske ”hurricane sæson”<br />
begynder officielt den 1. juni og<br />
varer frem til den 30. november,<br />
men da Columbus og hans<br />
mænd i tre små skibe forlod den<br />
spanske havn Palo den 3.august<br />
1492, vidste de af gode grunde<br />
intet om de vejrmæssige farer,<br />
de udsatte sig for. En hurricane<br />
er som bekendt karakteriseret<br />
af ekstreme vejrforhold, herunder<br />
voldsomme vindstyrker, og<br />
hvis Columbus var stødt ind i<br />
en sådan, var hans tre små skibe<br />
formodentlig sporløst forsvundet<br />
og verdenshistorien dermed<br />
taget en anden retning.<br />
Columbus foretog ialt fire rejser<br />
til den ny verden 3 . Den første<br />
rejse var, set fra et vejrmæssigt<br />
synspunkt, forholdsvis begiven-<br />
hedsløs, idet Columbus’ lille,<br />
skrøbelige flåde holdt sig fri af<br />
uvejr bortset fra en stormfuld periode<br />
på hjemturen, hvor flåden<br />
løb ind i en række kraftige uvejr<br />
nær Azorerne. Det usædvanligt<br />
rolige vejr, Columbus mødte i det<br />
caribiske område under denne<br />
hans første rejse, gav ham iøvrigt<br />
et galt indtryk af de generelle<br />
vejrforhold i området, hvilket<br />
fremgår af et brev til nogle venner<br />
i Spanien, hvori han skriver:<br />
”Overalt i det indiske område har<br />
jeg altid fundet, at vejret er som i<br />
maj måned”.<br />
Columbus’ anden rejse begyndte<br />
i september 1493, og<br />
denne gang med en betydelig<br />
større flåde. Også denne gang<br />
var Columbus til at begynde<br />
med heldig med vejret. Heldet<br />
varede dog ikke ved, idet han<br />
og hans flåde i 1495, medens<br />
den var opankret i havnen ved<br />
byen Isabella på nordkysten af<br />
Hispaniola, blev ramt af en række<br />
voldsomme vindstød, som ødelagde<br />
tre af flådens fire skibe.<br />
Peter Martyr, en historiker som<br />
levede samtidig med Columbus,<br />
og som har beskrevet hans rejser<br />
i flere værker, har givet os en skildring<br />
af begivenhedsforløbet:<br />
” Da denne hvirvelvind ramte<br />
byens havn, sønderrev den ankertovene<br />
til tre af de skibe, som<br />
lå for anker, og sænkede dem til<br />
havets dyb, og, som ved et mirakel,<br />
dette skete uden voldsom<br />
storm eller bølgegang, blot blev<br />
skibene drejet tre eller fire gange<br />
rundt.”<br />
Og, fortsætter Peter Martyr, de<br />
indfødte fortalte, at hverken de<br />
selv eller deres forfædre i mange<br />
led nogensinde havde set ”så<br />
voldsomme og ødelæggende Furacanas<br />
4 som disse, der hev træer<br />
op med rode.” Kun et skib af Columbus’<br />
flåde, Niña, som også<br />
havde deltaget i den første ekspedition,<br />
klarede sig nogenlunde<br />
igennem uvejret. Hvad angår de<br />
øvrige så blev resterne af disse,<br />
efter at være blevet hævet, brugt<br />
til at bygge et nyt skib. Bortset fra<br />
denne hændelse holdt Columbus’<br />
”vejrheld” sig under denne<br />
hans anden rejse, idet han stadig<br />
ikke mødte nogen hurricanes.<br />
Også den tredje rejse i årene<br />
1498 til 1500 var, set fra et vejrmæssigt<br />
synspunkt, ret begivenhedsløs<br />
bortset fra at Columbus’<br />
fire skibe nær ækvator løb ind i<br />
det vindstille område, kalmebæltet,<br />
som strækker sig i et mere<br />
eller mindre ubrudt bælte rundt<br />
om Jorden nær Ækvator. I otte<br />
dag drev skibene langsomt afsted<br />
med havstrømmen i en kvælende<br />
varme, som det fremgår af nedenstående<br />
brudstykker af en<br />
samtidig beretning:<br />
3 En detaljeret redegørelse for vejrforholdene under Columbus’ fire rejser findes i ”Early American Hurricanes<br />
1492-1870” af David M. Ludlum, American Meteorological Society 1963.<br />
4 Peter Martyr’s beretning viser, at det pågældende vejrfænomen ikke var en ”furacan” (hurricane), men<br />
snarere en tornado, som efter at være dannet over land har bevæget sig mod kysten og ud over havneterrænnet.<br />
Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong> • side 15
”Vinden stoppede pludselig og<br />
uventet....…. varmen var så voldsom<br />
og overvældende, at der ikke<br />
var nogen, som turde gå nedenunder<br />
efter tønderne med vin eller<br />
vand som sprang…; heden<br />
brændte som ild, og vort flæsk og<br />
saltede kød stegtes og rådnede.”<br />
Under sin fjerde og sidste rejse i<br />
årene 1502 til 1504 ankom Columbus<br />
til Caribien med en flåde<br />
på fire skibe et stykke ind i hurricanesæsonen.<br />
At Columbus<br />
udover at være en fremragende<br />
sømand også var en fin meteorolog,<br />
viser de dramatiske begivenhed<br />
fra denne rejse, hvor han<br />
efter planen skulle sejle vestover,<br />
til han nåede frem til Kina. Han<br />
havde imidlertid problemer med<br />
en af sine karaveller, hvorfor han<br />
lagde til i Santo Domingo for<br />
om muligt dér at finde et andet<br />
og bedre egnet skib. I Santo Domingo<br />
bad han om tilladelse til<br />
at søge ly i havnen for den orkan,<br />
som han med sin erfaring kunne<br />
se var på vej. Columbus havde<br />
imidlertid fået mange fjender og<br />
misundere og heriblandt den lokale<br />
guvernør, Ovando. Denne<br />
afslog Columbus’ anmodning,<br />
og upåvirket af Columbus’ advarsler<br />
om stormen, fortsatte<br />
Ovando med forberedelser til<br />
at afsende en større flåde lastet<br />
med store rigdomme til Spanien.<br />
Uanset guvernørens holdning<br />
henvendte Columbus sig endnu<br />
engang til denne og forsikrede<br />
ham om at der var umiskendelige<br />
tegn på en kommende orkan.<br />
Denne anden henvendelse var<br />
imidlertid lige så frugtesløs som<br />
den første. I bogen The Life and<br />
Voyages of Christopher Columbus<br />
beskriver Irving forløbet:<br />
side 16 • Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong><br />
”Overbevist om, udfra sine observationer<br />
af de naturfænomener,<br />
som han havde et indgående<br />
kendskab til, at den forventede<br />
storm ikke kunne være langt<br />
borte, samt at denne ville ramme<br />
fra landsiden, holdt Columbus<br />
sine skrøbelige skibe tæt til kysten<br />
og lagde skibene til anker i<br />
en bugt eller flodmunding. Samtidig<br />
satte Bobadilla’s (lokal admiral)<br />
flåde sejl i Santa Domingo<br />
og stod fortrøstningsfuld til søs.<br />
I løbet af de næste to dage blev<br />
Columbus’ forudsigelser bekræftet.<br />
En af disse frygtelige orkaner<br />
(hurricanes), som undertiden<br />
fejer hen over disse breddegrader,<br />
havde gradvist udviklet<br />
sig. Himlens og havets dystre<br />
udseende og vindens tiltagende<br />
tuden var klare tegn på at stormen<br />
nærmede sig. Flåden havde<br />
knapt nået det østligste punkt<br />
på Hispaniola, førend stormen<br />
ramte den med frygtelig kraft og<br />
en total ødelæggende virkning.<br />
Det skib, på hvilket Bobadilla,<br />
Roldan og et antal af Columbus’<br />
mest inkarnerede fjender<br />
var ombord, blev slugt af havet<br />
med hele sin besætning, og med<br />
den tillige det tilbedte guld, som<br />
udgjorde størstedelen af en uretmæssig<br />
tilegnet skat, grundlagt<br />
på de indfødtes lidelser. Mange<br />
af skibene forsvandt fuldstændigt,<br />
andre returnerede til San<br />
Domingo, og kun ét var i stand<br />
til at fortsætte til Spanien.”<br />
Columbus selv betragtede sin<br />
egen og sine skibes redning som<br />
et mirakel, medens andre, herunder<br />
hans søn, mente at begivenhederne<br />
var udtryk for forsynets<br />
hårde, men retfærdige straf. Ikke<br />
blot havde havet opslugt admiralens<br />
fjender, men derudover var<br />
det eneste skib, som var i stand<br />
til at gennemføre rejsen og nå<br />
frem til Spanien, et lille skrøbeligt<br />
skib lastet med guld tilhørende<br />
Columbus.<br />
Hvordan Columbus, der på<br />
dette tidspunkt kun havde begrænsede<br />
erfaringer med orkaner,<br />
kunne forudse at en sådan<br />
var på vej, ved vi ikke, men under<br />
alle omstændigheder viste hans<br />
forudsigelse sig at være korrekt.<br />
Columbus’ held med vejret syntes<br />
nu for alvor at være forsvundet,<br />
og allerede senere i året 1502 blev<br />
han ramt af en ny storm, denne<br />
gang udfor Panama. Columbus<br />
selv beskriver denne storm på<br />
følgende måde:<br />
” Orkanen tog til i styrke og udmattede<br />
mig, så jeg ikke vidste<br />
hvad jeg skulle gøre af mig selv;<br />
mine gamle sår sprang op, og<br />
i ni dage var jeg som fortabt<br />
uden håb om at overleve. Intet<br />
menneske havde nogensinde set<br />
så høje og voldsomme bølger,<br />
fuldstændigt dækket med skum.<br />
Ikke alene forhindrede vinden,<br />
at vi kom fremad, men umuliggjorde<br />
også, at vi kunne søge ly<br />
bag en pynt; så vi var tvunget til<br />
at holde ud på dette forbandede<br />
hav,... Aldrig havde himlen vist<br />
sig mere frygtelig: en hel dag og<br />
en hel nat flammede den som<br />
en smelteovn, og lynene flammede<br />
med en sådan voldsomhed,<br />
at jeg konstant frygtede at<br />
de ville tilintetgøre mine spær<br />
og sejl; lynene glimtede omkring<br />
os så rasende og frygteligt, at vi<br />
alle troede at skibene ville blive<br />
ødelagt. Og på intet tidspunkt<br />
ophørte regnen med at falde fra<br />
himlen. Jeg siger ikke ”det regnede”,<br />
fordi det snarere var som<br />
en ny syndflod. Mandskabet var
så udmattet, at de ønskede at<br />
dø for herigennem at få fred for<br />
deres lidelser.”<br />
Columbus overlevede dog denne<br />
og en række andre vejrmæssige<br />
farer, inden han den 12. september<br />
1504 påbegyndte den sidste<br />
af sine eventyrlige rejser tilbage<br />
til Spanien.<br />
Tiden efter Columbus<br />
Der findes flere beretninger om<br />
disse voldsomme tropiske storme<br />
fra 1500 og 1600-hundrede tallet,<br />
og så tidlig som i 1650 omtalte<br />
den tyske geograf Varenius<br />
orkaner som ”hvirvelvinde”.<br />
Også sørøveren og naturiagttageren<br />
William Dampier gav en<br />
ret så detaljeret beskrivelse af<br />
vind og vejrforhold i forbindelse<br />
med tyfoner 5 i det Kinesiske Hav.<br />
Omtrent samtidig med Dampier<br />
bidrog den engelsk kaptajn Langford<br />
til tidens viden om de caribi-<br />
ske orkaner gennem en rapport til<br />
The Royal Society i London om<br />
en række vestindiske hurricanes<br />
i perioden 1657-67. Langford var,<br />
som førhen Columbus, i stand til<br />
nogle dage i forvejen at forudsige<br />
en hurricane som hærgede<br />
Nevis, en ø i de små Antiller, og<br />
takket været Langfords viden om,<br />
at cyklonens vindfelt havde form<br />
som en kæmpestor hvirvelvind,<br />
undslap en britisk flådeeskadre i<br />
området ødelæggelse.<br />
De kolonisatorer, som i årene efter<br />
Columbus’ færd strømmede<br />
til den ny verden fra en række<br />
europæiske lande, blev ofte ramt<br />
af voldsomme storme. Hele flåder<br />
forsvandt med deres besætninger<br />
af sømænd og soldater,<br />
og byer og bosættelser i det caribiske<br />
område blev raseret. Den<br />
mest ødelæggende orkan i form<br />
af tabte menneskeliv hærgede<br />
store områder i Caribien i oktober<br />
1780, hvor ikke mindre end<br />
22.000 mennesker menes omkommet.<br />
Orkanen, som ofte blot<br />
benævnes ”den store orkan”,<br />
startede sine ødelæggelse på<br />
Barbados, på den tid et engelsk<br />
økonomisk og militært knudepunkt.<br />
Tilbage i England erfarede<br />
man om katastrofen gennem en<br />
rapport dateret den 30.oktober<br />
1780 fra en general i området,<br />
Vaughan som skriver:<br />
5 Dampier fremhævede i sin beskrivelse<br />
af en taifun vigtige karakteristika<br />
for tropiske cykoner<br />
så som området med roligt vejr<br />
i orkanens centrum (orkanens<br />
”øje”) samt hvorledes vinden<br />
omkring dette øje på ganske kort<br />
tid drejer 180 grader.<br />
Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong> • side 17
” Det smerter mig meget at måtte<br />
meddele Deres Højhed, at denne<br />
ø blev næsten totalt ødelagt af<br />
en voldsom hurricane, som begyndte<br />
tirsdag den 10., og som<br />
fortsatte stort set uden afbrydelse<br />
i næsten 48 timer. Det er umuligt<br />
for mig at forsøge at beskrive<br />
denne storm; blot kan jeg sige at<br />
kun få familier har undsluppet de<br />
altomfattende ødelæggelser, og<br />
jeg tror ikke engang at ti huse<br />
er tilbage på hele øen. I Bridgetown<br />
findes næppe et hus som<br />
stadig står op; hele familier blev<br />
begravet under ruinerne af deres<br />
boliger; og mange blev, i forsøget<br />
på at slippe væk, beskadiget og<br />
såret; en omfattende omstyrtelse<br />
af alt syntes at foregå med omfattende<br />
ødelæggelser til følge.<br />
Jeg kan ikke, selv med de stærkeste<br />
ord, udmale indbyggernes<br />
lidelser for Deres Højhed: et sted<br />
så man jorden dækket af døde<br />
side 18 • Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong><br />
mennesker, venner og slægtninge<br />
mellem hinanden, andre steder<br />
hvordan respektable familier<br />
vandrede gennem ruinerne søgende<br />
efter føde og ly: kort sagt,<br />
det er umuligt at danne sig blot<br />
en svag forestilling om om de<br />
rædsler, som her blev udspillet.”<br />
En anden øjenvidneberetning fra<br />
den britiske admiral Rodney giver<br />
ligeledes et levende indtryk af de<br />
omfattende ødelæggelser forårsaget<br />
af orkanen:<br />
”Hele landet synes at være én stor<br />
ruin, og den smukkeste ø på jorden<br />
ligner et landskab lagt øde<br />
af ild og sværd på en så frygtelig<br />
måde at jeg ikke kan udtrykke<br />
det med ord.”<br />
Efter at have passeret St. Vincent,<br />
ligeledes med omfattende<br />
ødelæggelser til følge, hærgede<br />
orkanen herefter på en anden af<br />
øerne i området, St. Lucia, hvor<br />
6000 mennesker blev dræbt,<br />
og hvor en engelsk flåde, der lå<br />
opankret ved kysten, forsvandt.<br />
På sin videre vej til Martinique<br />
sænkede orkanen en fransk flåde<br />
med 4000 soldater og raserede<br />
også her landområderne, hvor<br />
9000 mennesker mistede livet.<br />
Selv efter at orkanen havde taget<br />
en nordøstlig kurs og var begyndt<br />
at svækkes var den årsag til adskillige<br />
britiske krigsskibes forlis.<br />
Udover at være berygtet for disse<br />
enorme ødelæggelser er orkanen<br />
i oktober 1780 bemærkelsesværdig,<br />
idet den, godt nok mange<br />
år senere, som en af de første<br />
orkaner blev genstand for en videnskabelig<br />
undersøgelse.<br />
Meteorologien i den ny verden<br />
Der forløb næsten et helt år
hundrede mellem Columbus’<br />
opdagelse af den ny verden og<br />
det tidspunkt, da europæerne<br />
begyndte koloniseringen af områderne<br />
langs den amerikanske<br />
østkyst; f.eks. blev den første<br />
permanente engelske bebyggelse,<br />
Jamestown i Virginia, først<br />
etableret i 1607.<br />
Fra Aristoteles’ tid havde man<br />
haft den opfattelse at klimaet<br />
på en bestemt lokalitet alene<br />
var bestemt af solens højde<br />
over horisonten, altså af breddegraden.<br />
Da Jamestown og de<br />
fleste andre steder, hvor engelske<br />
kolonisatorer slog sig ned,<br />
var beliggende på relativt sydlige<br />
breddegrader 6 , forventede<br />
man at finde et mildt, for ikke<br />
at sige, varmt klima. Dette viste<br />
sig imidlertid ikke at holde stik.<br />
I stedet mødte man et særdeles<br />
barsk klima med kolde vintre og<br />
vejrforhold generelt langt mere<br />
ekstreme end man kendte fra<br />
Europa. De voldsomme vejrfænomener<br />
greb på forskellig måde<br />
ind i folks dagligdag, ja truede<br />
undertiden selve deres eksistens,<br />
hvorfor folk fra alle samfundslag<br />
interesserede sig for meteorologi.<br />
Det var almindeligt antaget, at<br />
regnfald og temperaturforhold<br />
blev påvirket af de omfattende<br />
skovrydninger, som fandt sted<br />
i denne periode, et emne, som<br />
blandt andre USA’s tredie præsident<br />
Thomas Jefferson beskæftigede<br />
sig indgående med.<br />
En anden antagelse med rødder<br />
langt tilbage i historien gik ud på,<br />
at der var en tæt sammenhæng<br />
mellem vejret og den almindelige<br />
sundhedstilstand. De første systematiske,<br />
om end begrænsede<br />
meteorologiske observationer i<br />
de ny kolonier, hvortil der blev<br />
anvendt instrumenter, blev da<br />
også udført af en læge Dr. John<br />
Lining i midten af 1700-tallet, og<br />
andre læger og medicinske institutioner<br />
fulgte snart efter. Mere<br />
systematiske meteorologiske observationer<br />
fandt sted i 1778,<br />
da Thomas Jefferson og pastor<br />
James Madison gennemførte en<br />
række koordinerede målinger af<br />
meteorologiske parametre i en<br />
periode på seks uger, og senere,<br />
under Jeffersons præsidenttid<br />
(1801-09), blev der på forskellige<br />
personers og gruppers initiativ<br />
påbegyndt en indsamling af de<br />
første regelmæssige observationer<br />
fra forskellige steder i de Forenede<br />
Stater 7 .<br />
Benjamin Franklin<br />
Benjamin Franklin (1706-1790),<br />
en af lederne af den amerikanske<br />
revolution, var ikke alene politiker,<br />
men tillige en fremtrædende<br />
opfinder og videnskabsmand.<br />
Hans mange interesser omfattede<br />
også meteorologien, i hvilken<br />
forbindelse han utvivlsomt<br />
er bedst kendt for sit berømte<br />
drageforsøg. Hans meteorologiske<br />
interesser spændte imidlertid<br />
vidt som fra spekulationer om en<br />
mulig mekanisme for dannelsen<br />
af hagl til studiet af flere usædvanelige<br />
vejrfænomener, herunder<br />
den ”store tørre tåge”, som dækkede<br />
store dele af Europa i 1783.<br />
Tågen svækkede solstrålingen betydeligt<br />
gennem sommeren 1783<br />
og var muligvis den direkte årsag<br />
til den derpå følgende usædvanlig<br />
kolde vinter i 1783-84, som<br />
igen førte til megen social nød<br />
og uro. Franklin spekulerede over<br />
flere mulige årsager til denne<br />
tåge, herunder at den kunne være<br />
forårsaget af store meteorer, eller<br />
af et udbrud af vulkanen Hekla<br />
på Island. Franklin var med sidstnævnte<br />
forklaring nær løsningen<br />
på problemet, idet den udbredte<br />
tåge sandsynligvis var forårsaget<br />
af udslip fra en række vulkanske<br />
sprækker ved en anden islandsk<br />
vulkan, Laki.<br />
Det var to samtidige begivenheder,<br />
en astronomisk og en meteorologisk,<br />
som tilbage i 1743 gav<br />
Franklin anledning til en række<br />
overvejelser, som siden er blevet<br />
betegnet som begyndelsen på<br />
videnskaben om vejrforudsigelser<br />
8 .<br />
I efteråret 1743 havde den dengang<br />
37-årige Benjamin Franklin<br />
planlagt at følge en måneformørkelse<br />
fra sit hjem i Philadelfia.<br />
Desværre forstyrrede vejret hans<br />
planer, idet det op til måneformørkelsen,<br />
der ifølge de astronomiske<br />
beregninger skulle begynde<br />
kl. 2030 den 21. oktober,<br />
begyndte at blæse voldsomt op<br />
fra nordøst. Samtidig hermed<br />
6 Jamestown f.eks. ligger på ca 37 o N, dvs. sydligere end Madrid, som ligger på omkring 40 o N.<br />
7 For en detaljeret redegørelse for meteorologiens udvikling i perioden 1800 til 1870 se James R. Fleming:<br />
Meteorology in America, 1800-1870, The John Hopkins University Press, 1990.<br />
8 Se J.D.Cox: Storm Watchers, 2002, John Wiley & Sons, 252 pp.<br />
Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong> • side 19
lev det overskyet og begyndte<br />
at regne, hvorfor måneformørkelsen<br />
ikke kunne følges. Årsagen<br />
til det blæsende og regnfulde vejr<br />
var en kraftig storm, som bevægede<br />
sig op langs den atlantiske<br />
kyst. Efter at have passeret Philadelfia<br />
fortsatte stormen og nåede<br />
senere frem til andre byer, herunder<br />
Boston, længere oppe langs<br />
kysten. Kendskabet til storme,<br />
deres struktur og bevægelse var<br />
imidlertid meget begrænset på<br />
Franklins tid. Den fremherskende<br />
opfattelse var, at en storm bevægede<br />
sig i den retning som vinden<br />
blæste, idet vinden så at sige ”banede<br />
vejen” for stormens videre<br />
bevægelse. Det kom derfor som<br />
en stor overraskelse for Franklin,<br />
da han senere erfarede, at det<br />
havde været muligt at følge måneformørkelsen<br />
i Boston, hvilket<br />
tydeligt kommer til udtryk i et<br />
brev til vennen Jared Eliot:<br />
” ..Stormen voldte store skader<br />
overalt langs kysten, for vi fik<br />
oplysninger herom fra aviser fra<br />
både Boston, Newport, New<br />
York, Maryland og Virginia; men<br />
det som overraskede mig var, at<br />
jeg i aviserne fra Boston kunne<br />
læse om observationer af måneformørkelsen,<br />
som man der<br />
havde foretaget; for jeg forestillede<br />
mig at siden stormen kom<br />
fra nordøst så måtte den have<br />
være startet tidligere i Boston end<br />
hos os (i Philadelfia) og dermed<br />
have forhindret observationerne.<br />
Jeg skrev herom til min bror, og<br />
han oplyste mig om, at formørkelsen<br />
var forbi en time før end<br />
stormen begyndte.”<br />
Begivenhederne i oktober 1743<br />
førte Franklin til den vigtige erkendelse<br />
at:<br />
”…skønt vinden blæser fra nordøst<br />
til sydvest, så er stormens<br />
bevægelse fra sydvest til nordøst;<br />
luften bevæger sig voldsomt i Virginia<br />
førend i Connecticut, og i<br />
Connecticut før end ved Cape<br />
Sable, etc.”<br />
Det var netop denne erkendelse,<br />
at en storm bevæger sig som en<br />
helhed, medførende sit vindfelt,<br />
skyer og nedbør, som har begrundet<br />
eftertidens erkendelse<br />
af, at Franklins undersøgelse af<br />
begivenhederne i oktober 1743<br />
markerer begyndelsen på videnskabelige<br />
vejrforudsigelser.<br />
Andre storme og orkaner<br />
Vind og især kraftig vind i form af<br />
alle slags ”storme” har altid været<br />
genstand for stor meteorologisk<br />
interesse. Mangel på observationer<br />
og et teoretisk begrebsapparat<br />
gjorde imidlertid gennem<br />
lang tid en nærmere undersøgelse<br />
af disse fænomener uhyre<br />
vanskelig. Hvad mere var, kunne<br />
videnskabsmænd og naturfilosoffer<br />
langt op mod vor tid ikke<br />
frigøre sig fra det grundlæggende<br />
spørgsmål, hvorvidt storme overhovedet<br />
kunne forstås og fattes<br />
ud fra en rationel tankegang. For<br />
eksempel gav den engelske forfatter<br />
og debatør Daniel Defoe,<br />
bedst kendt for bogen Robinson<br />
Crusoe, i sin bog Stormen 9 om et<br />
af de værste uvejr, som i historisk<br />
tid har ramt de Britiske Øer, udtryk<br />
for, at sådanne fænomener<br />
unddrager sig al videnskabelig<br />
vurdering. Gennem stormene,<br />
skriver Defoe:<br />
” Nature plainly refers us beyond<br />
her Self, to the Mighty Hand of<br />
Infinite Power, the Author of all<br />
Nature, and Original of all Causes.<br />
Among these Arcana of the<br />
Sovereign Oeconomy, the Winds<br />
are laid back as far as any. Those<br />
ancient men of genius who rifled<br />
Nature by the Torchlight of<br />
Reason even to her very nudities,<br />
have been run aground in this<br />
Channel; the Wind has blown<br />
out the candle of Reason, and<br />
left them all in the dark”.<br />
Stormen, som var Defoe’s første<br />
bog, indeholder en lang række<br />
øjenvidne skildringer af de omfattende<br />
ødelæggelser som følge<br />
af stormen i 1703. Udover Stormen<br />
offentliggjorde Defoe to andre<br />
mindre arbejder om samme<br />
begivenhed, nemlig: An Essay<br />
on the Late Storm, og The Lay-<br />
Man’s Sermon upon the Late<br />
9 Daniel Defoe, 1704: The Storm. Udgivet som Penguin Book med introduktion og noter af Richard<br />
Hamblyn 2005<br />
10 Se H.Lamb, 1991: Historic Storms of the North Sea, British Isles and Northwest Europe, Cambridge<br />
University Press<br />
11 Der henvises her til den såkaldte Saffir-Simpson skala, der inddeler hurricanes i fem kategorier.<br />
12 Jesuitten Pilgram udførte observationer af vejret i Wien i perioden 1762 til 1786.<br />
side 20 • Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong>
Storm. Specielt i sidstnævnte<br />
”sermon”, som Defoe indleder<br />
med et bibel-citat fra Nahums<br />
Bog: ”The Lord has his way in the<br />
Whirle-Wind and in the Storm,<br />
and the Clouds are the Dust of<br />
his Feet ” (I uvejr og storm er<br />
hans vej, skyer er hans fødders<br />
støv) skinner tidens opfattelse,<br />
at orkanen var et udtryk for Guds<br />
vrede, tydeligt igennem.<br />
Defoe tilbyder da heller ikke i sine<br />
arbejder en ”videnskabelig” forklaring<br />
på stormen, men skriver<br />
tværtimod: ”... Det er tydeligt, at<br />
den Almægtige Gud, som filosofferne<br />
bestræber sig på at beskæftige<br />
sig med så lidt som muligt,<br />
synes at have reserveret denne<br />
(stormen), som en de af naturens<br />
hemmeligheder, som burde lede<br />
dem direkte mod Ham.”<br />
Stormen i 1703 er den første,<br />
for hvilken man har tilstrækkelige<br />
observationer til at kunne<br />
dokumentere dens forløb gennem<br />
synoptiske kort. Lamb 10<br />
vurderer, at lufttrykket under<br />
stormens passage af England<br />
faldt til omkring 950 mb. Andre<br />
data tyder på, at stormen<br />
var ledsaget af vindstyrker op til<br />
120 mph (193-km/time), hvilket<br />
svarer til en fuldt udviklet orkan<br />
af kategori tre 11 . Op mod 10.000,<br />
ja muligvis 15.000, mennesker,<br />
heraf mere end en femtedel af flådens<br />
mandskab, menes at være<br />
omkommet under stormen, som<br />
udover de talrige dødsulykker rev<br />
talløse træer op med rode og forårsagede<br />
andre store materielle<br />
skader. Efter at have raset over<br />
De Britiske Øer fortsatte stormen<br />
videre mod nordøst og forårsagede<br />
store ødelæggelser i bl.a.<br />
Holland, Tyskland og Danmark.<br />
Stormen i 1703 er dog ikke den<br />
værste storm, som har ramt<br />
Vesteuropa hvad angår tab af<br />
menneskeliv, en ”ære” som tilkommer<br />
den ”Grote Mandrenke”<br />
(hollandsk for ”den store mandedrukning”).<br />
Grote Mandrenke<br />
passerede England, Nederlandene<br />
og det nordlige Tyskland i<br />
dagene omkring den 16. januar<br />
1362 og forårsagede mindst<br />
25.000 omkomne. Stormen<br />
skabte en enorm flodbølge, der<br />
trængte langt ind i landet over en<br />
strækning fra Nederlandene til<br />
Danmark og flere steder ændrede<br />
kystlinien, ligesom den spillede<br />
en rolle for dannelsen af Zuider<br />
Søen.<br />
Et andet eksempel på den tids<br />
opfattelse af, at storme og andre<br />
vejrfænomener unddrog sig<br />
almindelige fornuftsargumenter,<br />
kan findes i bogen Atmosfærens<br />
Udforskning i det nittende Aarhundrede<br />
fra 1926 af den daværende<br />
direktør for Meteorologisk<br />
Institut D. La Cour. La Cour citerer<br />
i sin bog østrigeren Anton<br />
Pilgram 12 for en række pessimistiske<br />
betragtninger for så vidt<br />
angår muligheden for at forstå<br />
de lovmæssigheder, der styrer<br />
vejrets gang. Pilgram undrer sig<br />
som så mange andre i tidens<br />
løb over, at astronomerne kan<br />
forudsige himmellegemernes<br />
gang på himlen med stor nøjagtighed,<br />
medens man på den<br />
anden side nærmest har opgivet<br />
at forstå hvilke lovmæssigheder,<br />
om nogle overhovedet, der styrer<br />
vejret:<br />
”…Hvad andet lader sig udlede<br />
heraf end at det har behaget den<br />
alvidende Skaber, - der er ligesaa<br />
stor og tilbedelsesværdig i det<br />
smaa som i det store - at binde<br />
sine Stjerner, disse uhyre Kloder,<br />
med faste og uforanderlige Love,<br />
medens han har givet Jordens<br />
Atmosfære, der i Sammenligning<br />
med Stjernerne kun er en saa<br />
forsvindende Del af det skabte,<br />
saadanne (lempeligere) Love,<br />
som Skaberen ikke tager det saa<br />
nøje med, om de overholdes, ja<br />
ofte selv vilkaarligt ændrer efter<br />
sine uudforskelige Beslutninger.”<br />
Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong> • side 21
Sommeren <strong>2007</strong> var usædvanlig<br />
regnrig<br />
Af Stig Rosenørn<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Vejrforløbet i juni<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
°<br />
≥
Vejrforløbet i juli
Vejrforløbet i august<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
40N<br />
30N<br />
40N<br />
30N<br />
40N<br />
30N<br />
<br />
1020<br />
1026<br />
1014<br />
1022<br />
1018<br />
1006<br />
1010<br />
1022<br />
1024<br />
1008<br />
1010<br />
1014<br />
1018<br />
1014<br />
1020<br />
1012<br />
1012<br />
1018<br />
1016<br />
1014<br />
1010<br />
1008<br />
1018<br />
1006<br />
1010<br />
1006<br />
1008<br />
1012<br />
1004<br />
40W 30W 20W 10W 0 10E 20E<br />
1002<br />
1010<br />
1016
Udviklingsmønsteret i kraftige<br />
extratropiske lavtryk<br />
Af Niels Woetmann<br />
Nielsen, DMI<br />
Del 1: ”Bombe”-udvikling<br />
af Shapiro-Keyser typen ved<br />
Færøerne den 17.-18. marts<br />
<strong>2007</strong><br />
Indledning
Shapiro-Keyser modellen<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Bergen-skole modellen
Forskelle mellem de to<br />
modeller<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Jetstrømmens indflydelse<br />
på udviklingsmønsteret i<br />
extratropiske lavtryk
Lavtryksudviklingen den 16. til<br />
18. marts <strong>2007</strong> er en ’bombeudvikling’
Lavtryksudviklingen er af S-K<br />
typen
Lidt om indholdet i<br />
artikelseriens 2. og 3. del
Litteratur
Litteratur
Dengang Jørn Riel var klima-terrorist ved et uheld, eller:<br />
Hedebølgen i den Engelske Hytte<br />
Af Svend-Erik Hendriksen
Dengang Jørn Riel var klima-terrorist ved et uheld, eller:<br />
Hedebølgen i den Engelske Hytte<br />
Af Svend-Erik Hendriksen
Dengang Jørn Riel var klima-terrorist ved et uheld, eller:<br />
Hedebølgen i den Engelske Hytte<br />
Af Svend-Erik Hendriksen
Anmeldelse:<br />
Ny bog om vejret
Anmeldelse:<br />
Ny bog om vejret
Fra forskydningskort til numerisk vejrmodel:<br />
Fra 1958 til EDB-alderen<br />
Af Henrik Voldborg, pens.<br />
meteorolog.<br />
Når man som meteorolog prøver<br />
at forudsige vejret, har det<br />
i bund og grund jo altid handlet<br />
om at få ret. Men i disse<br />
dage hvor modellerne er blevet<br />
så gode som de nu engang er,<br />
fanger man af og til sig selv i<br />
at stille spørgsmålet: Hvem var<br />
det egentligt der fik ret, mig eller<br />
Meteorologisk Institut på Gamle Have Alle 22.<br />
side 38 • Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong><br />
modellen? Jeg har i den forbindelse<br />
spurgt to ældre meteorologer<br />
Henrik Voldborg og Leif<br />
Rasmussen om de sammen med<br />
mig ville bidrage til en artikel<br />
serie om hvordan meteorologens<br />
måde at arbejde på har ændret<br />
sig de sidste 40-50 år. I denne<br />
første del af artiklerne, beskriver<br />
Henrik Volborg hvordan han<br />
oplevede det at være meteorolog<br />
indtil EDB-alderen startede.<br />
Jesper Eriksen, redaktør<br />
Efter at jeg som 11.årig i 1947<br />
besluttede at blive meteorolog<br />
(1947 var jo et år med 13 nye vejrrekorder!)<br />
blev jeg en augustdag<br />
i 1958 ansat i MI’s vejrtjeneste<br />
som meteorolog (ja, sådan blev<br />
jeg præsenteret for personalet af<br />
chefen Leo Lysgaard). I virkeligheden<br />
blev jeg ansat som studentermedhjælper<br />
med arbejdssted i<br />
Vejrtjenesten. På det tidspunkt<br />
havde jeg omsider bestået det der<br />
hed ”Forprøven til Skoleembeds-
eksamen” med den eftertragtede<br />
1. karakter - det sidste var nødvendigt<br />
for at fortsætte studiet<br />
hen imod en magisterkonferens<br />
i faget meteorologi. Jeg havde<br />
derefter vinket farvel til alle bifag<br />
(matematik, fysik, kemi og<br />
astronomi) og skulle fra da af<br />
kun studere meteorologi. Da jeg<br />
efter sommerferien påbegyndte<br />
dette hos amanuensis Erik Eliasen<br />
(der senere blev professor<br />
i meteorologi ved Københavns<br />
Universitet) var vi - så vidt jeg<br />
husker - kun fire studerende, og<br />
de tre andre var allerede længere<br />
fremme i studiet. En af dem var<br />
iøvrigt Steffen Hartby, som optræder<br />
flere steder i denne artikel.<br />
Undervisningen fandt sted<br />
på Meteorologisk Institut, der<br />
dengang lå på Gamle Have Allé<br />
i Charlottenlund (på grænsen til<br />
Ordrup).<br />
Allerede den første dag faldt<br />
der en appelsin i min turban -<br />
Erik Eliasen spurgte nemlig fra<br />
Direktøren om der var nogen der<br />
kunne tænke sig noget arbejde<br />
på Instituttet. Som ung ”Vildtvejrs-entusiast”<br />
var jeg ikke sen<br />
til at melde mig - og allerede få<br />
dage efter, den 18 august blev jeg<br />
ansat. Spændende!<br />
På sin vis var det meget sjovere<br />
at lave vejrudsigter dengang,<br />
hvor vi ingen pålidelige prognosekort<br />
havde til rådighed, og<br />
de der kunne fås fra udlandet<br />
samt dem vi selv kunne lave,<br />
gjaldt kun 24 timer frem fra et<br />
observationstidspunkt. Da det<br />
grundlæggende vejrkort fra dette<br />
tidspunkt normalt var op til 6<br />
timer undervejs var den reelle<br />
prognosetidsfrist kun på 18 timer<br />
- så der var rigeligt anledning til<br />
selv at tænke over udviklingen<br />
og lade sin egen erfaring spille<br />
ind (hvis man havde en sådan).<br />
Mange fulgte dog slavisk et 24timers<br />
prognosekort udarbejdet<br />
ved den såkaldte ”Similä-Scherhag”<br />
metode (beskrevet i detaljer<br />
af Steffen Hartby i VEJRET nr.<br />
107). På den måde undgik man<br />
jo bekvemt at tænke selv, og hvis<br />
udsigten blev forkert kunne man<br />
altid sige ”jamen det sagde prognosen<br />
den dag” - og forkert, ja<br />
det blev den ganske ofte. Der var<br />
jo også det at nok fik man fabrikeret<br />
et forudsagt isobar-kort, men<br />
det udtalte sig jo i virkeligheden<br />
kun om vinden - noget helt andet<br />
var det så at oversætte det til<br />
”vejret uden for vinduet” - og<br />
her var det så vigtigt at tænke<br />
sig grundigt om og ikke mindst<br />
på om det man nåede frem til i<br />
teksten var fysisk realisabelt. Til<br />
dette var der unægteligt nogle der<br />
var dygtigere end andre.<br />
Papir, papir, papir.......<br />
Det første der slog mig var de<br />
ufatteligt store mængder papir<br />
der hver dag blev brugt med<br />
det hovedformål hver 6. time at<br />
udarbejde en Similä-Scherhag<br />
prognose. Der var to vagttyper<br />
for meteorologerne - en som<br />
”vagthavende meteorolog” som<br />
døgntjeneste (en dagvagt fra kl.<br />
09 til 18 og en sammensluttet<br />
aften-nattevagt fra kl.18 til 09<br />
næste morgen). Vagthavende<br />
meteorolog havde til opgave at<br />
udarbejde udsigter for Danmark<br />
samt farvandsudsigter for danske<br />
farvande plus Nordsøen 4 gange<br />
i døgnet, desuden også for Færøerne<br />
med omliggende farvande.<br />
Derudover skulle man holde styr<br />
på det der dengang hed URO-<br />
VARSEL og STORMVARSEL og<br />
i øvrigt besvare henvendelser fra<br />
offentligheden, herunder journa-<br />
lister (de sidstnævnte ringede jo<br />
ofte hvis en udsigt havde været<br />
en åbenlys ”skæver”). For nyligt<br />
inden jeg blev ansat havde man<br />
indført en supplerende vagt, Hvagten,<br />
som gik fra kl. 09 til 15<br />
(senere ændret til kl. 07 til 13),<br />
og på den vagt skulle man tegne<br />
højdekort for 850, 700, 500 og<br />
300 mb for et stort område stort<br />
set dækkende nordlige Atlanterhav<br />
og Europa, samt udarbejde<br />
en udsigt for de grønlandske farvande,<br />
der skulle sendes kl. 13.<br />
En tilsvarende udsigt 12 timer<br />
senere blev udarbejdet af aftenvagten.<br />
At tegne alle disse højdekort<br />
var et stort arbejde, da de blev<br />
tegnet med en isohyps for hver<br />
fjerde decameter, også når man<br />
nåede helt op i 300-mb-niveauet,<br />
hvor vinden er stærk og afstanden<br />
derfor lille. Blyanter og viskelædere<br />
blev slidt op på kort<br />
tid - og de var som redskaber<br />
lige vigtige! Desuden skulle man<br />
som det første om formiddagen<br />
lave en ”kalke” på pergamentpapir<br />
af vejrkortet fra kl. 00 GMT<br />
- dette skulle senere bruges af<br />
vagthavende meteorolog til prognoseberegning.<br />
Det var netop på H-vagten jeg<br />
blev anbragt som ”føl” det første<br />
års tid - jeg ved ikke hvor mange<br />
kilometer streg jeg fik tegnet i den<br />
periode - og jeg som havde fået<br />
meget dårlige karakterer i tegning<br />
i skolen!<br />
Der var altså to personalegrupper<br />
der gik vagt-tjeneste -<br />
nemlig foruden meteorologerne<br />
også kontorpersonale. Sidstnævnte<br />
havde som hovedopgave<br />
at samle oplysninger fra fjernskriver-maskinerne,<br />
at plotte et<br />
overfladekort med observationer<br />
hver 3. time med tuschpen, samt<br />
Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong> • side 39
Et vejrkort indprikkes.<br />
at plotte alle højdekort hver 12.<br />
time foruden til samme tider også<br />
at indtegne diagrammer over atmosfæren<br />
ud fra radiosonde-observationer<br />
(de såkaldte temper).<br />
Men derudover havde de også to<br />
gange i døgnet en meget ”vigtig”<br />
opgave, nemlig at udarbejde et<br />
forskydningskort til brug for Similä-Scherhag<br />
prognosen - og<br />
her blev der virkeligt brugt papir<br />
så det basker! Pergamentpapir-fabrikanterne<br />
havde kronede dage.<br />
Nogen havde nemlig fundet ud<br />
af at et middel over strømningen<br />
i 600 mb niveauet var det bedste<br />
at bruge som forskydningsfelt<br />
(for detaljer se Hartbys artikel).<br />
Der var bare det ved det at 600<br />
mb ikke var et standardniveau,<br />
hvis data blev sendt ud fra radio-<br />
side 40 • Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong><br />
sonde-observationerne verden<br />
over - så det måtte altså konstrueres,<br />
hvilket man gjorde ved<br />
at tage et gennemsnit af 500- og<br />
700-mb kortene ved grafisk addition<br />
og division med 2. Så først<br />
skulle der laves kopier af disse<br />
kort på pergamentpapir, som så<br />
på et nyt papir skulle adderes og<br />
divideres med to. Derefter skulle<br />
der laves et såkaldt middelkort af<br />
det færdige resultat (et rummiddel<br />
som man grafisk beregnede<br />
ved at lave to kopier af det beregnede<br />
600-mb-kort, forskyde<br />
dem først i øst-vest retning i forhold<br />
til hinanden og tage gennemsnittet,<br />
derefter det samme<br />
i nord-syd retning, og så til sidst<br />
tage gennemsnittet af disse to).<br />
Metoden kaldtes ”grafisk addi-<br />
tion” - og den havde man oplært<br />
personalet i. Resultatet var så et<br />
rummiddelkort over strømningen<br />
i 600 mb, som blev brugt<br />
til at forskyde 3-timers tryktendenserne,<br />
de såkaldte isallobarer,<br />
og derefter integrere dem op til<br />
forudsagte 24 timers trykændringer.<br />
Da hvert af disse mellemresultater<br />
fyldte et stykke papir på<br />
mere end en kvadratmeter kan<br />
man måske forestille sig hvor<br />
meget papir der blev brugt på<br />
et døgn! Da Mogens Glistrup<br />
mange år senere ville af med de<br />
”offentligt ansatte papirnussere”<br />
kunne vi alle føle os truffet<br />
- for selv nogen tid efter vi kom i<br />
EDB-alderen i 1972 brugte man<br />
samme metode.
Fler-døgns-prognoser<br />
På trods af at det blev anset som<br />
umuligt udsendte man allerede<br />
dengang en udsigt for ”vejret de<br />
nærmeste dage” - dette var et<br />
krav fra bl.a. landmændene. Da<br />
jeg året efter også blev føl på de<br />
andre vagter fik jeg at vide af en<br />
ældre kollega at der kun var tre<br />
udtryk man måtte bruge herom,<br />
nemlig stabilt, ustadigt og<br />
upålideligt.Og som regel sagde<br />
man upålideligt, for det betød at<br />
man i virkeligheden ikke vidste<br />
det mindste om det..........<br />
Det videnskabelige personale i<br />
Vejrtjenesten<br />
Der var i perioden 1958-1972<br />
ansat en halv snes meteorologer<br />
i Vejrtjenesten - men der var<br />
ofte nogle af dem på orlov for at<br />
gøre tjeneste andre steder, bl.a.<br />
i Norge og i Afrika - så operationelt<br />
var vi vel 8-9 stykker. Det<br />
betød at der var nogle såkaldte Pdage<br />
- dage hvor man ikke havde<br />
vagt, men varetog andre opgaver<br />
- og på de dage kunne man også<br />
holde fri hvis man have afspadsering<br />
til gode. De meteorologer der<br />
var ældre end jeg var typisk uddannet<br />
som cand.mag.’er i enten<br />
matematik, fysik eller astronomi.<br />
Ingen af dem der var uddannet<br />
i Danmark havde på universitetet<br />
studeret faget meteorologi,<br />
simpelthen fordi der først i 1952<br />
blev oprettet et professorat i meteorologi<br />
ved Københavns Universitet.<br />
En enkelt var uddannet<br />
i Norge og en i Tyskland. Så det<br />
var først i 1959 (året efter jeg<br />
blev ansat) at den første nyuddannede<br />
magister (mag.scient.)<br />
i meteorologi blev ansat, og det<br />
var netop Steffen Hartby. <strong>Nr</strong>. to<br />
var så mig selv, som blev færdig<br />
i 1961. Men da havde jeg jo al-<br />
lerede tre år i praktik bag mig, så<br />
jeg med det samme fik prokura<br />
til at arbejde selvstændigt på<br />
vagterne<br />
En enkelt af de ”ældre” havde<br />
dog efter cand.mag. uddannelsen<br />
i 3 år studeret ved MIT (Massachusets<br />
Intitute of Technology)<br />
i Boston, USA. Men ellers havde<br />
man erhvervet meteorologisk viden<br />
ved rent selvstudium efter<br />
ansættelsen på DMI.<br />
På DMI (som jeg vil kalde det<br />
i resten af artiklen selv om det<br />
dengang forkortedes MI) havde<br />
alle meteorologer altså en kandidatgrad<br />
fra et universitet. I lufthavnene<br />
(primært Kastrup, men<br />
også ved flyvestationer samt på<br />
Grønland) havde de operationelle<br />
meteorologer gennemgået<br />
en uddannelse til flyvemeteorolog,<br />
som blev organiseret inden<br />
for etaten. Her kunne man søge<br />
ind med realeksamen, blive ansat,<br />
og så blive videreuddannet i<br />
matematik, fysik, og - ikke mindst<br />
- i meteorologi. Den var normeret<br />
til 3 år, hvorefter man kom på<br />
on-the-job training (som ”føl”<br />
på vagterne). De havde i modsætning<br />
til de fleste akademikere<br />
på DMI trods alt lært meteorologi<br />
i grunduddannelsen - og fik oven<br />
i købet løn imens.<br />
Flyvemeteorologerne betjente<br />
selvfølgelig først og fremmest<br />
luftfarten, som primært skulle<br />
have udsigter for de lufthavne<br />
flyene skulle starte og lande i,<br />
men de skulle også udarbejde<br />
ruteforecasts m.v. Lufthavnsudsigterne<br />
kunne selvfølgelig gøres<br />
mere præcise når de kun skulle<br />
gælde for et sted ad gangen, og<br />
derfor var de også mere kategorisk<br />
formulerede end dem fra<br />
DMI, som i formulering skulle<br />
gælde for hele landet. Det fik ofte<br />
journalister til at skrive at ”dem<br />
i lufthavnen er meget bedre”,<br />
netop på grund af de præcise<br />
formuleringer - en lidt unfair konkurrence.........<br />
Da jeg kom i 1958 var Vejrtjenesten<br />
ledet af Leo Lysgaard<br />
som chef - han blev ret hurtigt<br />
lidt af en guru for mig - man<br />
kunne mærke hans store kærlighed<br />
til og viden om det danske<br />
vejr og dets udvikling gennem<br />
mange års erfaring. Vicechefen<br />
hed Eyvind Carlsen og havde den<br />
daglige kontakt til meteorologerne<br />
- blandt andet var det ham<br />
der udarbejdede tjenesteplaner.<br />
Ham kendte jeg iøvrigt flere år før,<br />
da han lige som jeg boede i Nærum<br />
- og jeg havde fornøjelsen af<br />
at levere søndagsaviser og senere<br />
post til ham i min studietid. Hans<br />
kone var norsk og arbejdede også<br />
som meteorolog på DMI og var<br />
uddannet i Norge. Desuden var<br />
der flere mere eller mindre berømte<br />
meteorologer der en tid<br />
boede i Nærum, bl.a. den første<br />
professor i meteorologi ved<br />
KU Ragnar Fjørtoft. Også Aksel<br />
Wiin-Nielsen, der begyndte på<br />
DMI, men derefter en del år var<br />
professor i bl.a. USA, boede dér,<br />
ligesom en af dem jeg arbejdede<br />
mest sammen med i min føl-tid,<br />
Tage Duun-Christensen, uddannet<br />
i Tyskland; også han boede<br />
tæt på de andre. Jeg kendte dem<br />
alle i forvejen inden jeg selv blev<br />
ansat og havde haft mangen en<br />
vejrsnak med dem, især når der<br />
skete noget. I min barndom boede<br />
jeg næsten dør om dør med<br />
Ernest Hovmøller, der senere blev<br />
klimachef i Sverige og i øvrigt så<br />
sent som ved det nordiske meteorologmøde<br />
i København i 2002<br />
holdt et glimrende foredrag i en<br />
alder af 90 år! Han var inviteret<br />
Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong> • side 41
Vejrtjenestens radiostation. På billedet ses fra venstre: Billedtelegrafimodtager til modtagning af billedet fra satelliter,<br />
fascimilesender, fascimilemodtagere og skriver til RTT-modtagning.<br />
i anledning af fornyet interesse<br />
for det såkaldte ”Hovmøller-diagram”(<br />
et diagram Hovmøller<br />
fremsatte i Tellus i 1949, hvor<br />
han fremstillede 500-mb-højden<br />
som funktion af længdegrad og<br />
tiden. Det visualiserede hvordan<br />
småbølger bevæger sig og skifter<br />
intensitet når de ”rider” på de<br />
qvasi-stationære Rossby-bølger)<br />
. Nærum var altså engang hjemstedslandsby<br />
for et stort antal<br />
markante personligheder inden<br />
for meteorologien - og dér var<br />
jeg så heldig at bo!<br />
Fremskridt?<br />
Når jeg er ude at holde foredrag<br />
om ”Historien bag vejrudsigten”<br />
ynder jeg at sige at der stort set<br />
ikke skete nogen fremskridt hvad<br />
angår vejrudsigterne fra 1872 -<br />
side 42 • Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong><br />
hvor man fandt på at anvende<br />
telegrafi til kommunikation - og<br />
frem til 1972, hvor DMI fik sin<br />
første computer, en RC4000, i<br />
forbindelse med flytningen fra<br />
Ordrup til Lyngbyvej 100, hvor<br />
DMI nu ligger. At der slet ikke<br />
skete noget i 100 år er selvfølgelig<br />
en sandhed med modifikationer.<br />
Men udviklingen gik meget langsomt,<br />
ikke mindst fordi der ikke<br />
fandtes pålidelige metoder til at<br />
beregne hvordan et vejrkort ville<br />
se ud i dagene fremover - man<br />
havde kun ”fortiden” at støtte<br />
sig til, og så sin erfaring.<br />
Men noget skete der dog i<br />
årene 1958 til 1972. Dengang jeg<br />
kom fik vi kun plottede vejrkort<br />
at analysere samt optegnede prognoser<br />
fra Tyskland og England<br />
24 timer frem - foruden dem vi<br />
selv lavede. Det blev lettere fra<br />
1960 da vi fik installeret en fax,<br />
den såkaldte Hellfax, vistnok konstrueret<br />
af Siemens. Den kunne<br />
printe de førnævnte prognoser<br />
og også andre vejrkort, sendt fra<br />
Frankfurt, i næsten ”real-time”.<br />
Men det var en forfærdelig larmemaskine!<br />
Lidt senere fik vi så<br />
installeret nogle mufax-modtagere,<br />
også til at modtage vejrkort<br />
fra andre steder. De larmede ikke<br />
så meget, men lugtede forfærdeligt<br />
usundt!<br />
Nogle år senere fik vi en automatisk<br />
teleforsvarer, hvor man<br />
kunne indtale den seneste vejrudsigt,<br />
en for Storkøbenhavn og<br />
en anden for hele landet. Det<br />
skulle få antallet af telefonopringninger<br />
til vagthavende til at<br />
falde - om det skete ved jeg ikke,
for samtidigt øgede det også interessen<br />
for vejret.<br />
I 1963 blev ”vejret de nærmeste<br />
dage” erstattet af ”vejret<br />
i overmorgen”. Det kunne lyde<br />
som et tilbageskridt, men i stedet<br />
for at sige ”upålideligt” skulle<br />
man nu komme med en præcis<br />
formulering af det forventede vejr<br />
i overmorgen. Denne blev vedtaget<br />
på et dagligt kolloqvium,<br />
hvor vagthavende fremlagde<br />
sit forslag herfor til diskussion<br />
mellem de meteorologer der var<br />
tilstede på DMI. Kolloqviet blev<br />
ledet af chefen for Vejrtjenesten.<br />
Som basis havde man nogle to-<br />
og tre-døgns-prognosekort for<br />
500-mb-niveauet udsendt fra<br />
USA. Disse var de første numeriske<br />
prognoser vi så, beregnet<br />
på computer ved en såkaldt<br />
barotrop atmosfæremodel. En<br />
barotrop model baserede sig på<br />
en divergensfri strømning, og<br />
den bedste tilnærmelse hertil lå<br />
midt i troposfæren, altså omkring<br />
500-mb-niveauet. Der var så frit<br />
slag med hensyn til at oversætte<br />
disse kort til reelt vejr, og derfor<br />
er det ikke så mærkeligt at mange<br />
verbale bråvallaslag er blevet udkæmpet<br />
ved disse møder. Det<br />
endte selvfølgelig altid med at<br />
der blev vedtaget en tekst ved<br />
simpelt flertal - og ikke sjældent<br />
var der nogen der forlod mødet<br />
hovedrystende........så måtte de<br />
jo bare vente og se om de fik ret,<br />
og i så fald var det helt i orden<br />
hvis man sagde ”hvad sagde jeg<br />
i forgårs”! Ja, sådan var det - og<br />
så var det jo bare ærgerligt for<br />
lytterne at det ikke var den rigtige<br />
version de havde hørt.........<br />
Noget som jeg vil kalde et<br />
fremskridt var også oprettelsen af<br />
”De bagkloges klub” som bestod<br />
af en del af os der syntes at hvis<br />
man havde lavet en forkert udsigt<br />
så var det vel en god idé at prøve<br />
at finde ud af hvorfor det var gået<br />
galt. Klubben holdt møder med<br />
jævne mellemrum når vi syntes<br />
der var anledning til det - men<br />
det faldt bestemt ikke i god jord<br />
hos alle. Visse ældre meteorologer<br />
havde den opfattelse at hvis<br />
noget var gået galt så var der<br />
ikke noget at gøre ved det. Det<br />
var der måske heller ikke, man<br />
kunne jo ikke gøre det godt igen<br />
- men vi i klubben kunne jo ikke<br />
se noget forkert i at man prøvede<br />
at blive klogere til næste gang en<br />
lignende situation indtraf.<br />
Det kommer næppe bag på<br />
nogen at jeg mener at DMI havde<br />
en meget inaktiv ledelse i disse<br />
år. Man havde indtryk af at den<br />
afskyede al offentlighed og var<br />
ikke til at drive til at indføre nogle<br />
aktiviteter som vore nabolandes<br />
institutter for længst havde indført.<br />
Der var både i erhvervslivet<br />
og blandt befolkningen et voksende<br />
behov for mere specialiseret<br />
service. Til gengæld havde<br />
vi ret frie tøjler til at bruge vores<br />
førnævnte P-dage til forskelligt<br />
udviklingsarbejde - og der blæste<br />
også milde vinde hvis man<br />
i sin fritid ville gøre nogen ting<br />
som DMI ikke ville lægge navn<br />
til - i hvert fald til en vis grænse.<br />
Derfor var vi nogle der uden for<br />
tjenestetiden satte en del ting<br />
i gang. Først og fremmest var<br />
vi et hold frivillige meteorologer<br />
der fra 1960 på skift hver lørdag<br />
aften skulle optræde i TV med<br />
en udsigt for søndagsvejret - og<br />
det kunne være svært nok, for<br />
hvis det gik galt så vidste folk<br />
præcis hvem de skulle klaske op<br />
ad væggen! Men det var da en<br />
spæd begyndelse til verden af i<br />
dag.........<br />
Det spæde forsøg sluttede<br />
dog i 1965 med oprettelsen af<br />
TV-Avisen, og fra da af ville nyhedsoplæsererne<br />
selv præsentere<br />
vejrudsigten - med hvad deraf<br />
fulgte af ændringer og misforståelser!<br />
I hvert fald havde vi det ikke<br />
godt med TVA før i 1988, da vi<br />
kom ind i varmen igen.<br />
Af andre aktiviteter var ugeudsigter<br />
til aviser som bl.a. BT<br />
og Jyllands-Posten. Sidstnævnte<br />
blev udarbejdet af Steffen Hartby<br />
og mig på skift. Det var også os<br />
der på opfordring fra frugt- og<br />
grønsagsindustrien begyndte at<br />
give nogle fire-døgns udsigter<br />
som vi sendte til Odense Konservesfabrik.<br />
Flere andre ting som<br />
vejrkort og udsigter til aviser blev<br />
lavet af forskellige meteorologer<br />
i deres fritid - og selv Lysgaard<br />
havde så længe jeg kunne huske<br />
tilbage sendt kort og udsigter til<br />
Politiken. Man kan også nævne<br />
”medvinds-udsigten” som en tid<br />
blev sendt ud i radioen direkte<br />
lørdag morgen i en weekend-udsendelse.<br />
Fra sidst i 1960-erne<br />
var vi to, senere tre meteorologer,<br />
der begyndte at udsende<br />
langtidsprognoser for en måned<br />
frem og også for hele årstider. Det<br />
kunne Instituttet ikke lide - de tog<br />
afstand fra det - men det fortsatte<br />
helt frem til 1983, hvor det så fik<br />
en brat afslutning! Men det er en<br />
anden historie........<br />
Som man kan se var der voksende<br />
krav til Vejrtjenesten fra<br />
offentligheden i bred almindelighed<br />
- men det gik trægt - f.eks.<br />
havde man i Sverige i mange år<br />
udsendt fem-døgns prognoser,<br />
og vi havde da også indleveret<br />
et færdigt forslag til at DMI kunne<br />
gøre det samme. Der skulle imidlertid<br />
gå mange år før det blev en<br />
realitet i begyndelsen af 1980-<br />
Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong> • side 43
erne.<br />
Med dag-til-dag vejrudsigterne<br />
gik det dog langsomt<br />
fremad - takket være en svensk<br />
baroklin tre-parameter-model,<br />
udformet af Lennart Bengtsson<br />
og kørt på computer på SMHI i<br />
slutningen af tresserne. Vi fik tilsendt<br />
resultaterne på facsimile to<br />
gange i døgnet og efter datidens<br />
forhold var den banebrydende<br />
præcis på kort sigt, d.v.s. 36 timer<br />
frem. Det gjorde kvaliteten af<br />
et-døgns prognoserne mærkbart<br />
bedre.<br />
Til slut vil jeg blot nævne en<br />
Annonce:<br />
Nyhedsbrev fra DMI<br />
Vidste du, at du kan få alle de<br />
bedste nyheder om vejret serveret<br />
i din indbakke hver torsdag?<br />
Det kan du, hvis du abonnerer<br />
på DMI's ugentlige nyhedsbrev.<br />
Redaktionen sammensætter<br />
hver uge en ny spændende<br />
udgave med det bedste fra Danmarks<br />
Meteorologiske Institut.<br />
side 44 • Vejret, <strong>113</strong>, november <strong>2007</strong><br />
succes af de store, som blev<br />
igangsat lige inden EDB-alderen i<br />
1971 af Steffen Hartby, nemlig rutevejledning<br />
af skibe på langfart.<br />
Den fungerer i bedste velgående<br />
den dag i dag, hvor den er blevet<br />
Europas største og dækker hele<br />
verden - derfor hedder den også<br />
World Wide Weather Routing<br />
- og er nu selvfølgelig i høj grad<br />
baseret på computerberegnede<br />
forudsagte vejrkort mange dage<br />
frem i tiden. Men i begyndelsen<br />
var det virkeligt pionerarbejde.<br />
Da vi i 1972 fik vores første<br />
computer blev den til at begynde<br />
Et af de faste punkter i nyhedsbrevet<br />
er meteorologernes<br />
seneste bud på weekendvejret.<br />
Derudover har vi hver uge svar<br />
på et af de bedste spørgsmål fra<br />
læserne.<br />
Sidst men ikke mindst tager<br />
vi hver uge fat på et nyt emne.<br />
Det kan være et interessant meteorologisk<br />
sted på nettet, et nyt<br />
med brugt til at automatisere en<br />
del af det arbejde der hidtil var<br />
udført med håndkraft - såsom<br />
plotning af vejrkort og radiosonde-diagrammer<br />
m.v. Selv om<br />
vi nu fik glimrende prognosekort<br />
fra Sverige var der alligevel nogen<br />
der ikke kunne give slip på den<br />
gamle Similä-Scherhag metode.<br />
Det gik hverken værre eller bedre<br />
end at en nyansat medarbejder<br />
fik til opgave at programmere metoden<br />
til computerberegning!<br />
Men siden er det jo gået stærkt<br />
- se bare DMI’s hjemmeside i<br />
dag!<br />
produkt eller et vejr-tema.<br />
Vi krydrer nyhedsbrevet med<br />
DMI's nyhedsartikler.<br />
Lyder det som noget for dig?<br />
Tilmeld dig DMI's nyhedsbrev<br />
på:<br />
http://www.dmi.dk/dmi/<br />
nyhedsbrev-tilmelding.htm
Boganmeldelse:<br />
Køl af<br />
Af Martin Drews, DMI
Boganmeldelse:<br />
Køl af<br />
Af Martin Drews, DMI
Fokus på Arktis:<br />
Isen smelter i Polarhavet<br />
Af Leif Rasmussen
Fokus på Arktis:<br />
Isen smelter i Polarhavet<br />
Af Leif Rasmussen
Fra formanden<br />
I tiden siden sidste nummer af Vejret har der som<br />
sædvanlig været en række emner, som har præget<br />
billedet på vejr- og klimafronten.<br />
Som det første vil jeg nævne de katastrofale<br />
skovbrande i Grækenland sidst på sommeren og<br />
senere i bl.a. det sydlige Californien. Mange mistede<br />
alle deres ejendele, men heldigvis blev kun<br />
få dræbt. Det er vist stadig ikke helt afklaret i hvor<br />
høj grad, der var tale om naturlige fænomener, eller<br />
hvor mange af brandene, der rent faktisk var påsat.<br />
Det synes dog givet, at de aktuelle vejrforhold har<br />
spillet en vigtig rolle, idet begge områder har oplevet<br />
lange perioder med usædvanlig varmt og tørt<br />
vejr efterfulgt af en kraftig blæst. Man kan derfor<br />
mistænke global opvarmning, der ser ud til at give<br />
øget udtørring i blandt andet disse områder, for at<br />
have noget med sagen at gøre. Man skal dog være<br />
påpasselig med at konkludere, at det på denne<br />
måde er ”menneskets skyld alt sammen”. Vejrliget<br />
har jo altid varieret helt naturligt. Desuden stiger<br />
risikoen for skovbrand ofte, jo længere siden, det<br />
er, der sidst var en sådan.<br />
På den danske vejrfront er der endelig ved at<br />
komme lidt mere orden i sagerne igen: Serien af<br />
temperaturrekorder er nu brudt og oktober var tilmed<br />
koldere end normalt. Jeg tør dog godt vædde<br />
noget stort på, at vi ikke får en lige så lang ubrudt<br />
række af måneder, der er koldere end normalt, som<br />
de 19 måneder, der frem til og med september i år,<br />
alle var varmere end normalt.<br />
På den internationale scene skete der efter min<br />
mening noget overraskende og glædeligt: Klimaændringer<br />
er kommet i fokus som et sikkerheds og<br />
dermed et fredsspørgsmål. Flere danske forskere<br />
– ikke mindst ”vor egen” tidligere formand Jens<br />
Hesselbjerg Christensen – har gennem deres bidrag<br />
til IPCC arbejdet opnået at få i det mindste en del<br />
af æren for Nobels fredspris, der jo blev delt mellem<br />
IPCC og Al Gore. At prisen blev givet inden for<br />
emnet globale menneskeskabte klimaændringer vil<br />
sikkert afføde en del følgestudier om selve begrebet<br />
sikkerhed. Der skal nu ikke kun tænkes på militær<br />
sikkerhed, men på sikkerhed/fred i en meget bredere<br />
forstand.<br />
For mit eget vedkommende har jeg været igennem<br />
en meget ubehagelig gennemvridning af pressen.<br />
Mange har sikkert set, hørt eller læst hvorledes<br />
jeg og DMI er blevet beskyldt for have udøvet<br />
selvsencur og fortiet sandheden om menneskeskabte<br />
klimaændringer i årene umiddelbart efter<br />
Fogh- regeringens tiltræden. Jeg føler derfor behov<br />
for at præcisere overfor Vejrets læsere, at dette ikke<br />
har været tilfældet. Sagen startede med, at to journalister<br />
fra Politiken interviewede mig, og at jeg i<br />
den forbindelse udtalte, at de politiske udmeldinger<br />
i starten af den nuværende regeringsperiode var så<br />
utvetydige, at ”jeg ikke turde sige, hvad jeg virkelig<br />
mente”. Jeg godkendte rent faktisk citatet på skrift<br />
og har muligvis også sagt det på denne måde i det<br />
oprindelige interview. Citatet dækker dog desværre<br />
over et udsagn, der ikke er korrekt, og det beskriver<br />
heller ikke min mening om sagen. Det jeg mener er<br />
noget i retning af: ”jeg turde næsten ikke sige, hvad<br />
jeg virkelig mente”. Jeg har lige siden jeg allerførste<br />
gang i radioavisen blev interviewet om D&R’s artikel<br />
søgt at gøre opmærksom på problemet. Men<br />
misforståelsen huserer stadig. Det rigtig dårlige ved<br />
sagen er, at jeg synes, det er min skyld, fordi jeg<br />
ved mit gennemsyn af artiklen, fik den læst alt for<br />
hurtigt igennem. Jeg håber blot den snart går i glemmebogen<br />
og at den ikke har skadet DMI’s renomme<br />
som saglig, kompetent og objektiv formidler af<br />
vejr- og klimaspørgsmål. For de som ønsker en mere<br />
uddybende gennemgang af sagen set med mine<br />
øjne, kan jeg henvise til dokumentet: www.gfy.<br />
ku.dk/~kaas/documents/debateletter.pdf.<br />
Endelig et allersidste suk, som slet ikke har noget<br />
med alt det ovenfor at gøre: DaMS mødet den<br />
31/10, som var arrangeret som et fællesmøde med<br />
Vildtvejrsklubben, var fantastisk spændende. Det<br />
var derfor noget skuffende, at fremmødet var temmelig<br />
ringe. Jeg vil opfordre til at man er lidt mere<br />
OBS på de møder, der er. Jeg forestiller mig, at der<br />
for manges vedkommende har været tale om en<br />
forglemmelse. Det næste møde – julemødet – finder<br />
sted den 18/12 (se bagsiden).<br />
Eigil Kaas
Dansk Meteorologisk Selskab<br />
c/o Brian Broe<br />
Sjælør Boulevard 10, st.th.<br />
2450 København SV<br />
Returneres ved varig adresseændring<br />
Dansk Meteorologisk Selskab<br />
Tirsdag den 18. december <strong>2007</strong>, kl. 19.00<br />
Auditoriet, Rockefeller komplekset<br />
Juliane Mariesvej 30<br />
2100 København Ø<br />
Julemøde<br />
Præsentation af center for Energi, Miljø, og Sundhed samt julevejrudsigt.<br />
Tirsdag den 4.marts 2008<br />
Generalforsamling<br />
Foredrag med arbejdstitlen: Historien bag vejrudsigten<br />
Følg med på www.dams.dk