29.07.2013 Views

Viano. - Mercedes-Benz Danmark

Viano. - Mercedes-Benz Danmark

Viano. - Mercedes-Benz Danmark

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Via no.<br />

FUN og MARCO POLO.


<strong>Viano</strong> autocampere<br />

fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Kan du godt lide at give hverdagen baghjul? Er du<br />

spontan og initiativrig? Lægger du vægt på komfort og<br />

sikkerhed? Hvis du har nikket ja tre gange nu, kan du<br />

glæde dig til at møde to sande ligesindede: <strong>Viano</strong> FUN,<br />

der er et både rummeligt og fleksibelt multitalent til<br />

familien og fritiden, og <strong>Viano</strong> MARCO POLO, en kompakt<br />

autocamper, der er velegnet både til større eventyrrejser<br />

og som hverdagsbil. Det kan da kaldes frihed!<br />

Indhold.<br />

<strong>Viano</strong> FUN og MARCO POLO 4<br />

BlueEFFICIENCY 6<br />

<strong>Viano</strong> FUN 8<br />

Udstyrspakken COMFORT FUN 16<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO 18<br />

Camperudstyr 28<br />

Motorer og gearkasser 30<br />

Undervogn 32<br />

4MATIC 34<br />

Sikkerhed 36<br />

Komfort 40<br />

Udstyr 42<br />

Standardudstyr 42<br />

Ekstraudstyr 46<br />

<strong>Viano</strong> FUN og MARCO POLO<br />

Farver og materialer 50<br />

Lakeringer 50<br />

Kombinationsmuligheder 51<br />

Tekniske data 54<br />

<strong>Viano</strong> FUN mål 54<br />

<strong>Viano</strong> FUN oversigt<br />

55<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO mål 56<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO oversigt 57<br />

Fagudtryk 58<br />

Service og fi nansieringsydelser 60<br />

Prøvetur 64<br />

3


4<br />

<strong>Viano</strong> FUN og MARCO POLO<br />

Også til livsglæden findes der et<br />

perfekt transportmiddel.<br />

<strong>Viano</strong> som autocamper – med den vælger du en ledsager, som du vil være rigtig<br />

glad for, også når du er langt væk hjemmfra. Takket være dens forbilledlige<br />

fleksibilitet, køreegenskaber og sikkerhedsudstyr er <strong>Viano</strong> et godt eksempel på,<br />

hvordan moderne rejsekomfort kan se ud i dag. Komfortundervognen sørger for<br />

en bedre kørekomfort: Den har en komfortabel fjeder-/dæmperafstemning samt<br />

bærearme og komfortlejer, der sørger for optimale rulleegenskaber og et reduceret<br />

støjniveau. Men midt i alle de følelser, som dens markante design og udsøgte<br />

udstyr vækker, er der selvfølgelig også blevet plads til sund fornuft i form af driftsøkonomiske<br />

motorer, effektivitetspakken BlueEFFICIENCY 1 , der er standardudstyr,<br />

samt den store pålidelighed og lange levetid, som kendetegner <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

1 Fås ikke i forbindelse med benzinmotor.


BlueEFFICIENCY.<br />

Innovationer for bæredygtig mobilitet.<br />

For <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> er det et krav og samtidig en forpligtelse at sikre<br />

ansvarsbevidst og bæredygtig mobilitet i fremtiden. Midlet til at nå<br />

dette mål er BlueEFFICIENCY: En samling af intelligent kombinerede,<br />

innovative tiltag, der giver en mærkbar sænkning af brændstofforbrug<br />

og emission. I <strong>Viano</strong> med 4-cylindret CDI-dieselmotor eller V6-CDI-dieselmotor<br />

kan du nu mærke de positive effekter helt konkret – uden at give<br />

afkald på sikkerhed, komfort og køreglæde. Følgende tiltag er bl.a. med i<br />

BlueEFFICIENCY-effektivitetspakken 1 , der er standard:<br />

▸ Brændstoføkonomisk 4-cylindret CDI-dieselmotor i to ydelseskategorier<br />

▸ Moderne V6-CDI-dieselmotor (med automatgearkasse)<br />

▸ Forbrugsoptimeret 6-trins manuel gearkasse ECO Gear 2<br />

▸ Yderligere brændstoføkonomiske tiltag, der er omfattet af standardudstyret<br />

ved levering alt efter model (f.eks. ECO start/stop-funktion 2 , generatorstyring,<br />

skiftepunktsindikator 2 , ECO servopumpe, tiltag i motoren, batteristyring,<br />

reguleret brændstofpumpe og dæk med optimeret rullemodstand)<br />

1 Fås ikke i forbindelse med benzinmotor.<br />

2 Fås ikke i forbindelse med automatgearkasse.<br />

BlueEFFICIENCY<br />

7


Farvel til hverdagen. Goddag til livet.<br />

<strong>Viano</strong> FUN.


Nogle mennesker ved ikke, hvad aftenen<br />

vil bringe, når de står op om morgenen.<br />

Auto ca mp er en Via no F U N 1 .<br />

1 Bemærk, at <strong>Viano</strong> FUN ikke sælges i <strong>Danmark</strong>.<br />

<strong>Viano</strong> FUN<br />

Livet er fuldt af muligheder. Det ville være skønt, hvis man kunne udnytte dem<br />

alle. Med <strong>Viano</strong> FUN, den imponerende alsidige autocamper fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>,<br />

ligger verden åben for dig. Med plads til op til syv personer, et meget fleksibelt<br />

sædesystem og masser af bagageplads kan den i en håndevendig tilpasses dine<br />

ønsker – uanset om turen går til et byggemarked eller en badestrand. Hvis det<br />

en dag skulle blive lidt sent, er det heller ikke noget problem. <strong>Viano</strong> FUN kan<br />

nemt gøres til din helt personlige overnatningsmulighed på fire hjul takket<br />

være et bænksæde, der kan vippes ned til en liggeplads.<br />

11


12<br />

<strong>Viano</strong> FUN<br />

Skønt at komme hjem og strække<br />

benene ud. Eller omvendt.<br />

Udstyret i <strong>Viano</strong> FUN.<br />

Med fleksibiliteten og de utallige anvendelsesmuligheder i <strong>Viano</strong><br />

FUN får du en masse frihed i såvel hverdagen som fritiden. Hvis du<br />

beslutter dig for den kompakte variant af <strong>Viano</strong> FUN, er der rigelig<br />

plads til i alt fem personer. Føreren og forsædepassageren sidder<br />

på komfortsæder, som kan drejes bagud, når bilen holder stille.<br />

Bagi er der et klapbord ude i siden og et bænksæde til tre passagerer.<br />

Bænksædet kan forskydes, tages ud eller omdannes til en komfortabel<br />

liggeplads. Kabinen har sidebeklædninger i antracit hele<br />

vejen rundt, praktiske holdegreb med integreret læsespot og<br />

orienteringslys 1 , der giver et behageligt lys under kørslen.<br />

1 Kun i forbindelse med pakken COMFORT FUN.<br />

I den lange variant af <strong>Viano</strong> FUN er der fin plads til helt op til syv<br />

personer. Den midterste sæderække fås som ekstraudstyr også<br />

med endnu et komfortabelt enkeltsæde. Ved hjælp af et skinnesystem<br />

kan enkeltsæderne forskydes i trin a 25 mm, placeres i eller<br />

imod kørselsretningen og nemt tages helt ud. Bagest er der et<br />

bænksæde med plads til tre passagerer, der er lige så funktionelt<br />

som i den kompakte variant. Standardudstyret omfatter desuden<br />

et bord, der kan klappes sammen og ligeledes forskydes langs<br />

skinnesystemet.<br />

Billede til højre: På det brede bænksæde er der rigeligt med plads til tre personer.<br />

De store skuffer under sædet giver ekstra opbevaringsplads.


14 <strong>Viano</strong> FUN<br />

Dit soveværelse har du<br />

naturligvis også altid ved hånden.<br />

Udstyret i <strong>Viano</strong> FUN.<br />

Med <strong>Viano</strong> FUN kan du udleve din spontanitet fuldt ud, for den<br />

kan blive til et mobilt hotel i en håndevending: Bænksædet lægges<br />

ganske enkelt ned og omdannes sammen med sengeforlængelsen<br />

til et stort liggeareal. I den lange <strong>Viano</strong> FUN får du en behagelig<br />

ståhøjde ved hjælp af et vippetag (ekstraudstyr). Med vippetaget<br />

EASY UP, der er elektrohydraulisk, skal du blot trykke på en<br />

knap. Vippetaget kan som ekstraudstyr forsynes med en tagseng,<br />

hvorved der opnås op til fire sengepladser.<br />

<strong>Viano</strong> FUN, kompakt variant<br />

(sædearrangement)<br />

(sengearrangement) <strong>Viano</strong> FUN, lang variant<br />

(sædearrangement)<br />

Kabinen i <strong>Viano</strong> FUN med pakken COMFORT FUN.<br />

(sengearrangement)


16<br />

<strong>Viano</strong> FUN | Udstyrspakken COMFORT FUN<br />

Udstyrspakken<br />

COMFORT FUN.<br />

COMFORT FUN fås udelukkende som ekstraudstyr til <strong>Viano</strong> FUN.<br />

Pakken giver en mere eksklusiv og behagelig kabine. Via betjeningstasterne på det 4-egers multifunktionsrat kan man få vist og<br />

styre talrige funktioner.<br />

Pakken COMFORT FUN<br />

Armlæn med interiørlister<br />

Belyste sminkespejle i begge solskærme<br />

Ekstra kabinelamper bagi, som er integreret i holdegrebene<br />

Ekstra varmeveksler bagi, der kan reguleres via en lo konsol<br />

Elektriske ventilationsruder i anden bagsæderække<br />

Luksuscockpit med so touch-overfl ade, interiørlister og gearknop i „Silverstone“<br />

Multifunktionsrat<br />

Orienteringslys<br />

Stofelementer i sidebeklædningen<br />

Tæppe i bunden forrest i kabinen<br />

Tæppefelter i sidebeklædningens nederste område<br />

Ventilationsruder kan også styres elektrisk fra førersædet via<br />

betjeningspanelet.<br />

Også varmeveksleren bagi kan reguleres bekvemt fra førersædet.


Bedre kan frihed ikke føles.<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO.


20<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO<br />

Andre ved om mandagen endnu ikke,<br />

hvor de vil tælle stjerner om fredagen.<br />

Autocamperen <strong>Viano</strong> MARCO POLO.<br />

I dag går turen ud i det grønne, i næste uge går den til havet. Uanset hvad, <strong>Viano</strong><br />

MARCO POLO bringer dig komfortabelt der hen, hvor du ønsker. Den praktiske<br />

autocamper imponerer selv på længere ture takket være de op til fire sovepladser,<br />

et gennemtænkt koncept til udnyttelse af pladsen og den høje funktionalitet. Den<br />

ekstra behagelige atmosfære og den udsøgte indretning fra vores erfarne samarbejdspartner<br />

WESTFALIA sørger i den forbindelse for, at du føler dig hjemme overalt.<br />

Nyd den intensive oplevelse af frihed og eventyr – verden venter bare på at blive<br />

udforsket af dig.


22<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO<br />

Føl dig hjemme i hele verden.<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO.<br />

Selv om det ikke umiddelbart er til at se udvendigt på <strong>Viano</strong><br />

MARCO POLO på grund af dens kompakte dimensioner, så har<br />

den masser af plads til sine eventyrlystne passagerer, mange<br />

intelligente løsninger og en kabine, som med kvalitetsmaterialer<br />

og farver virker meget indbydende. Takket være de to drejelige<br />

forsæder og bænksædet, der kan forskydes, er det nemt at etablere<br />

et hyggeligt sidde- og spisehjørne omkring det fleksible klapbord,<br />

som kan gemmes væk i skydedøren. Bordet kan i øvrigt også<br />

anvendes under kørslen. Med det standardmonterede skinnesystem<br />

er det muligt at forskyde bænksædet i trin a 25 mm – og dermed<br />

variere bagagerummets størrelse. Bilen har desuden masser af opbevaringsplads<br />

med store forrådsskabe, en stor tagopbevaringsboks<br />

og rigtigt god plads i tøjskabet.<br />

Hvis din næste rejse for afvekslingens skyld fører dig hen til en<br />

møbelforretnings parkeringsplads, er det heller ikke noget problem.<br />

Du omdanner ganske enkelt din autocamper til en praktisk<br />

transporter: Når bænksædet tages ud, kan bagagerummet i <strong>Viano</strong><br />

MARCO POLO nemt udvides til helt op til 3,38 m 2 .<br />

Bænksædet kan forskydes i en 25-mm-rille. På den måde kan størrelsen<br />

af bagagerummet tilpasses.<br />

I <strong>Viano</strong> MARCO POLO er der masser af opbevaringsplads, f.eks. de praktiske<br />

og rummelige skuffer under bænksædet.<br />

Takket være forsædernes drejefunktion opstår der i forbindelse med det<br />

udklappelige og forskydelige bord i kabinen en hyggelig siddegruppe.


24<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO<br />

Et værelse med udsigt.<br />

Sov godt – i <strong>Viano</strong> MARCO POLO.<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO har alt, hvad der skal til for at få en rolig<br />

nattesøvn: I „stueetagen“ kan bænksædet sammen med sengeforlængelsen<br />

omdannes til en dobbeltseng i en håndevending. Sengen<br />

giver en meget høj sovekomfort takket være den pneumatiske<br />

sædepolstring. På det ca. 2,03 x 1,18 m store soveareal kan du hygge<br />

dig med alle de ting, som i løbet af dagen var gemt væk i den<br />

rummelige sengekasse under bænksædet. Det standardmonterede<br />

vippetag i <strong>Viano</strong> MARCO POLO giver en behagelig ståhøjde<br />

(op til 2,40 m). Det kan nemt vippes op i øverste position med hånden,<br />

men du kan også nøjes med blot at trykke på en knap med det<br />

elektrohydrauliske vippetag EASY UP som ekstraudstyr, en nyskabelse<br />

fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Soveareal i „stueetagen“. Tagseng.<br />

Den ergonomiske skumgummimadras i høj kvalitet på punktelastiske<br />

fjederelementer sørger for en behagelig liggefølelse.<br />

Takket være den indstillelige hoveddel sover man her næsten lige så<br />

behageligt som hjemme.<br />

Den praktiske opbevaringsklap bagi giver ekstra plads til puder og dyner.


26<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO<br />

Hjemmelavet mad smager bare bedre.<br />

Køkkenet i <strong>Viano</strong> MARCO POLO.<br />

En lille snack eller et gedigent aftensmåltid: Efter en lang dag på<br />

farten kan du lave lige det, du har lyst til at spise. Køkkenet<br />

omfatter et gasapparat med to blus, en vask med etgrebsarmatur,<br />

en rummelig kompressorkøleboks på 40 liter*** (ned til –20 °C)<br />

og naturligvis rigeligt med opbevaringsplads i køkkenskabene<br />

med praktiske jalousilåger. Af andre fornuftige detaljer kan nævnes<br />

den sammenklappelige afdækning til kogeapparatet, der også<br />

kan anvendes som arbejdsbord, eller det trinløst justérbare klapbord.<br />

Alt dette bidrager til et helt igennem velfungerende minikøkken,<br />

som tilmed er en fornøjelse at se på.<br />

Forsyningsteknikken i <strong>Viano</strong> MARCO POLO er solid og gennemprøvet.<br />

Kogeapparatet forsynes med gas fra en gasflaske, der er placeret<br />

pladsbesparende. Både tanken til frisk vand på hele 36 liter<br />

og tanken til spildevand på 32 liter 1 er placeret frostsikkert indvendigt<br />

i bilen.<br />

1 Vandforsyningsanlægget er på højde med den tekniske udvikling pr. 10/2007<br />

(direktiv 2002/72/EF).


Sand skønhed åbenbares i detaljen.<br />

Camperudstyret.<br />

En cool detalje: Kompressorkøleboksen på 40 liter*** arbejder<br />

meget lydsvagt og kan tilsluttes med enten 12 V/230 V eller gas.<br />

Gasflasken (Camping Gaz, 2,8 kg) er anbragt, så der spares<br />

plads, og den er let tilgængelig under et drejeligt skab i<br />

bagenden af bilen.<br />

Variabelt indstillelige skabsbunde og rummelige forrådsskabe<br />

giver god plads.<br />

Takket være beskyttelsesnettet, der er standardudstyr, er<br />

tagsengen også velegnet som „sovehule“ til børn. Og så er<br />

det et sjovt sted at lege ...<br />

Camperudstyr<br />

2-personers komfortsæde, komfortkøje med sengeforlængelse<br />

(liggeareal ca. 2,03 x 1,18 m)<br />

Batterioplader ●<br />

Bord, der kan klappes ind ●<br />

Centralt styre-/kontrolpanel til ude- og kabinetemperatur,<br />

batteriopladningstilstand og -opladningsfunktion, køleboksens dri stilstand,<br />

vandbeholdernes påfyldningsniveau, varmebetjening<br />

Ekstrabatteri gel 80 Ah med adskillelsesrelæ ●<br />

Elektrohydraulisk vippetag EASY UP ○<br />

Friskvandstank 36 l1 , spildevandstank 32 l ●<br />

Gasapparat (Camping Gaz) med to blus ●<br />

Kompressorkøleboks 40 l, Elektrolux, klassifi cering *** (ned til –20 °C) ●<br />

Køkkenvask med etgrebsarmatur ●<br />

Markise, der kan trækkes ud (placeret over skydedøren) ○<br />

Stik til hhv. 230 V og 12 V ●<br />

Tagseng til vippetag (ca. 2,01 x 1,13 m) inkl. beskyttelsesnet og ergonomisk<br />

formet lamelbund<br />

Udvendig stikdåse 230 V CEE ●<br />

Vippetag, manuelt ●<br />

● Standardudstyr ○ Ekstraudstyr<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO | Camperudstyr<br />

1 Vandforsyningsanlægget er på højde med den tekniske udvikling pr. 10/2007<br />

(direktiv 2002/72/EF).<br />

29<br />

●<br />

●<br />


Effektivitet er vores drivkraft.<br />

Motorerne i <strong>Viano</strong>.


Til din <strong>Viano</strong> kan du vælge mellem tre brændstofbesparende<br />

CDI-dieselmotorer, som sætter nye standarder<br />

mht. ydelse og præstationsevner. Den 4-cylindrede<br />

CDI-dieselmotor OM 651, der som standard fås i to ydelseskategorier,<br />

giver en fremragende dynamik. Den<br />

ydelsesstærke V6-CDI-dieselmotor OM 642 er den stærkeste<br />

motor, som mestrer selv svære opgaver takket<br />

V6-CDI-dieselmotoren er ligesom V6-benzinmotoren som standard<br />

kombineret med den pålidelige 5-trins automatgearkasse (fås som<br />

ekstraudstyr til de 4-cylindrede CDI-dieselmotorer).<br />

Motorer og gearkasser<br />

være sine 165 kW og et maksimalt drejningsmoment på<br />

440 Nm. Alle tre CDI-dieselmotorer opfylder udstødningsnormen<br />

Euro 5 Gr. III og udmærker sig ved at have et lavt<br />

brændstofforbrug, reduceret udstødningsemission og<br />

meget jævn motorgang. Som alternativ til CDI-dieselmotorerne<br />

fås en V6-benzinmotor med 3,5 l slagvolumen<br />

og 190 kW, som opfylder udstødningsnormen Euro 5 Gr. I.<br />

Den 6-trins manuelle gearkasse ECO Gear er en ideel samarbejdspartner til<br />

de 4-cylindrede CDI-dieselmotorer. Takket være en stor gearspredning,<br />

et bredt samlet udvekslingsområde og sænkningen af omdrejningsniveauet<br />

bidrager den yderligere til optimeringen af brændstofforbruget.<br />

31


32<br />

Undervogn<br />

Svævende på en sky.<br />

Komfortundervognen.<br />

<strong>Viano</strong>s køreegenskaber har altid været præget af masser<br />

af dynamik, stor komfort og en høj grad af sikkerhed. Til<br />

den behageligt harmoniske følelse under kørslen bidrager<br />

ikke mindst luftaffjedringen på bagakslen med elektronisk<br />

niveauregulering (ekstraudstyr) og det elektroniske<br />

stabiliseringsprogram ESP®, der som ekstraudstyr også<br />

fås med integreret ESP®-anhængerstabilisering. Og nu<br />

sørger den udviklede komfortundervogn for endnu mere<br />

kørekomfort: Den har en komfortabel fjeder-/dæmperafstemning<br />

samt bærearme og komfortlejer. Resultatet er<br />

både til at høre og føle på: Forbedrede køreegenskaber<br />

og et yderligere reduceret støjniveau.<br />

Luftaffjedringen på bagakslen, der fås som ekstraudstyr, øger kørselskomforten<br />

og sørger for, at der i forskellige lastsituationer – også ved kørsel med<br />

anhænger – opnås et næsten helt ensartet kørselsniveau. I ujævnt terræn<br />

kan der således med en simpel hævning/sænkning opnås et plant niveau.<br />

Billede til højre:<br />

Komfortundervognen med<br />

letmetalfælgene 6,5 J x 16 danner<br />

basis for optimal kørekomfort.


Suveræn til det hele. I al slags vejr.<br />

På hver en strækning.<br />

<strong>Viano</strong> med permanent firehjulstræk 4MATIC 1 .


1 Fås til <strong>Viano</strong> CDI 2.0 og CDI 2.2, automatgearkasse standard ifm. firehjulstræk. Firehjulstræk fås ikke i alle lande.<br />

4MATIC<br />

Hvis du ofte kører med din <strong>Viano</strong> under vanskelige vejr- og vejforhold,<br />

anbefaler vi det permanente firehjuletræk 4MATIC 1 , der fås som ekstraudstyr.<br />

Det overfører motorkraften til alle fire hjul samtidig og fordeler den i<br />

forholdet 35 : 65 til for- og bagakslen. Resultatet er en mærkbar forbedret<br />

traktion selv på sne, blade, dårlig og våd vej, eller hvis du kører med<br />

anhænger. 4MATIC får hjælp fra det elektroniske stabiliseringsprogram<br />

ESP® og 4ETS, det elektroniske traktionssystem. Hvis et eller flere hjul<br />

begynder at spinde, griber systemet ind ved at bremse de pågældende hjul<br />

individuelt. Derved øges drivmomentet på de hjul, der endnu har tilstrækkeligt<br />

vejgreb. Det giver kraftfuld igangsætning og acceleration især på dårlige<br />

vejbelægninger. Da 4ETS er integreret i det standardmæssige ESP® i <strong>Viano</strong>,<br />

bliver 4MATIC endnu mere effektivt.<br />

4ETS. 4MATIC-modellerne arbejder med det elektroniske traktionssystem 4ETS i stedet for mekaniske<br />

differentialespærrer. Systemet overfører automatisk drivmomentet til de hjul, der har det bedste vejgreb.<br />

35


Adaptivt stoplys.<br />

Automatisk dæktrykskontrolsystem.<br />

Bi-xenonforlygter med dreje-, tåge- og LED-kørelys (ekstraudstyr).<br />

Sikkerhed<br />

Selv om du måske ikke kender<br />

din destination endnu, vil vi have,<br />

at du kommer sikkert derhen.<br />

Vi har udviklet et sammenhængende sikkerhedskoncept til <strong>Viano</strong>,<br />

så du kan foretage dine fritids- og rejseaktiviteter under en sikker<br />

stjerne. Grundlaget for konceptet er et sikkerhedskarrosseri med<br />

en meget stabil kabine og talrige fornuftige sikkerhedskomponenter.<br />

For at opnå en høj grad af aktiv sikkerhed er <strong>Viano</strong> udstyret med<br />

en lang række elektroniske køreassistentsystemer.<br />

I <strong>Viano</strong> MARCO POLO lever indretningen fra WESTFALIA naturligvis<br />

fuldt ud op til sikkerhedsstandarden fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>: Den<br />

er kollisionstestet og udført i meget brandsikre materialer.<br />

37


40<br />

Komfort<br />

Din ferie fra hverdagen<br />

begynder, når du stiger ind.<br />

Kabinen i <strong>Viano</strong> FUN og <strong>Viano</strong> MARCO POLO er blevet endnu<br />

mere komfortabel. Det mærker man på et utal af detaljer. Du sætter<br />

dig f.eks. til rette på sædeindtræk af meget høj kvalitet og kan<br />

glæde dig over betjeningselementer i eksklusiv udførelse. Det logisk<br />

opdelte og ergonomiske cockpit med Silverstone-look er ekstra<br />

rart at røre ved takket være softtouch-overfladen 1 , og midterkonsollen<br />

giver masser af opbevaringsplads med kopholdere og<br />

store rum.<br />

Alle displays og kontakter er placeret således, at føreren nemt kan<br />

aflæse og betjene dem. Det gælder også for den handy, joystickagtige<br />

gearvælger i midterkonsollen, der er nem at nå, og som gør<br />

det muligt at bevæge sig frit til siden eller om bagi. De behagelige<br />

komfortsæder med armlæn og drejefunktion 2 gør kørslen til en<br />

nydelse især på længere ture. Sæderne udmærker sig ved deres<br />

ergonomiske formgivning, ekstra store indstillingsområde og rigtigt<br />

gode sidestøtte.<br />

1 Fås i <strong>Viano</strong> FUN kun sammen med pakken COMFORT.<br />

2 Drejefunktion i <strong>Viano</strong> FUN kun i den kompakte variant.<br />

3 Billeder viser <strong>Viano</strong> FUN.<br />

Et 4-egers multifunktionsrat med betjeningstaster til mange forskellige funktioner<br />

er standardudstyr i <strong>Viano</strong> MARCO POLO og ekstraudstyr i <strong>Viano</strong> FUN. 3<br />

I <strong>Viano</strong> MARCO POLO og i den kompakte <strong>Viano</strong> FUN kan fører- og<br />

forsædepassagersæde drejes om mod bagsædet. 3<br />

Klimaanlægget TEMPMATIK med kombineret støv- og aktivkulfilter<br />

sørger for frisk luft i al slags vejr.


Standardudstyr (udvalg).<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO og <strong>Viano</strong> FUN<br />

2 LED-læselamper bagest. Holdegreb og læsespot<br />

5-trins automatgearkasse til V6-CDI-motor og benzinmotor2 6-trins manuel gearkasse til CDI-motor 2.0 og 2.2<br />

Adaptivt stoplys<br />

Airbag til fører og forsædepassager<br />

Bagklap med rude inkl. elvarme og visker-sprinkler-anlæg<br />

BlueEFFICIENCY-eff ektivitetspakke til CDI-motor 2.0, 2.2 og 3.0<br />

Centrallås med radiofjernbetjening og komfortlukkesystem<br />

Ekstra varmeveksler bag i bilen med separat betjeningsenhed6 Elektrisk rudehejs på fører- og passagerside, med komfortbetjening og klembeskyttelse<br />

Elektronisk bremsekra fordeling (EBV)<br />

Elektronisk stabiliseringsprogram (ESP®) inkl. antiblokeringssystem (ABS),<br />

antispinregulering (ASR), bremseassistent (BAS)<br />

ESP®-anhængerstabilisering i forbindelse med ekstraudstyret anhængertræk eller<br />

forberedelse til anhængertræk<br />

Flue- og myggenet til skyderude3 Forhæng, uigennemsigtige, hele vejen rundt1 Klimaanlæg TEMPMATIK<br />

Komfortforsæder, manuelt indstillelige<br />

Multifunktionsrat med kørecomputer5 Refl eksionsforlygter med refl ektor, tågelys og kørelys med separat lyskilde<br />

Sengeforlængelse (i <strong>Viano</strong> MARCO POLO med højdeindstillelig hoveddel)<br />

Billede til venstre: Rendyrket dynamik – <strong>Viano</strong>s<br />

stødfanger- og kølergrilldesign. Den afbildede metallic-<br />

lakering er ekstraudstyr.<br />

Sidespejle med varme, elektrisk indstilling og integreret blinklygte, konvekse<br />

Skinnesystem med snaplås<br />

Skyderuder, 1. bagsæderække, i venstre og højre side1 Solskærm i fører- og passagersiden, spejl med lys5 Stødfanger, sidelister og dørhåndtag i bilens farve<br />

Udetemperaturindikator<br />

Varmeisolerende glas hele vejen rundt<br />

Værdiboks under passagersædet1 (kan afl åses)<br />

Specialmodel <strong>Viano</strong> MARCO POLO EDITION 5 – udvalg af udstyr 4<br />

Bi-xenonforlygter med drejelys<br />

Lændestøtte i fører- og passagersædet<br />

Media Interface, Audio 50 APS<br />

Metalliclakering<br />

Rat og gearvælger i læder<br />

Reservehjul<br />

Stikdåse til ekstra lygte ved cykelholder bagpå<br />

Sædevarme til fører og forsædepassager<br />

Udstigningsområde med lys i fører- og passagerdøren<br />

Varmeisolerende glas med solfi lter på forruden<br />

1 Ekstraudstyr til <strong>Viano</strong> FUN.<br />

2 Standardudstyr i specialmodellen <strong>Viano</strong> MARCO POLO EDITION.<br />

3 Fås ikke til <strong>Viano</strong> FUN.<br />

4 Du kan se flere features i kapitlet „Ekstraudstyr“.<br />

5 Standardudstyr i pakken COMFORT FUN, og fås som valgfrit ekstraudstyr til <strong>Viano</strong> FUN.<br />

Udstyr | Standardudstyr<br />

43


44<br />

Udstyr | Standardudstyr<br />

Sidespejle med forstørret synsfelt og integreret blinklygte, elektrisk indstillelige. Design-highlight: Baglygterne.<br />

Airbag til fører og passager (på billedet ses til illustration forskellige udløste<br />

airbags, der er maksimalt udfoldet).<br />

Adaptivt stoplys.<br />

2 svanehals-læselamper i vippetaget (standardudstyr i <strong>Viano</strong> MARCO POLO,<br />

ekstraudstyr i <strong>Viano</strong> FUN).


1 I <strong>Viano</strong> FUN kun i forbindelse med multifunktionsrat eller pakken COMFORT FUN.<br />

6-trins manuel gearkasse ECO Gear til CDI-motor 2.0 og 2.2. Rat, der kan indstilles i højde og hældning.<br />

Skinnesystem til fleksibel kabineindretning.<br />

Elrudehejs, ventilationsruder og sidespejle.<br />

Servicecomputer ASSYST.<br />

Elektronisk reguleret klimaanlæg TEMPMATIK.<br />

Matrixdisplay med høj opløsning 1 .<br />

Udstyr | Standardudstyr<br />

Ekstra varmeveklser bag i bilen med separat betjeningsenhed (standardudstyr<br />

i pakken COMFORT FUN og valgfrit ekstraudstyr i <strong>Viano</strong> FUN).<br />

45


Ekstraudstyr (udvalg).<br />

Anhængertræk<br />

Aux-tilslutning i handskerummet, f.eks. til mp3-afspiller<br />

Bakhjælp hækkamera<br />

Ekstra lu varmesystem med timer6, 7 , med radiofjernbetjening som ekstraudstyr<br />

Ekstra vandvarmesystem med timer, med radiofjernbetjening som ekstraudstyr<br />

Elektrisk skydedør<br />

Firehjulstræk 4MATIC1 Forlygtesprinkleranlæg 6<br />

Forsæder med elektrisk indstilling og tredobbelt memory (indstilling af sædelængde,<br />

-højde og -hældning samt hovedstøtternes højde)<br />

Igangsætningsassistent (standard i forbindelse med motor CDI 3.0 og 3.5,<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO EDITION (CDI 3.0) og fi rehjulstræk 4MATIC)<br />

Klimaanlæg TEMPMATIK bagest<br />

Klimaautomatik THERMOTRONIC<br />

Komforttelefoneringspakke med udvendig antenne og tilpasset mobiltelefonholder (tilbehør)<br />

Køleboks 16 l2 Letmetalfælge 6,5 J x 16, 7 J x 176 eller 7,5 J x 18<br />

LINGUATRONIC: Stemmestyring til telefon<br />

Lu aff jedring bagest, med elektronisk niveauregulering<br />

Lys- og regnsensor6 Billede til venstre: Bi-xenonforlygter med dreje-, tåge- og<br />

LED-kørelys. Den viste metalliclakering er ekstraudstyr.<br />

Media-Interface i handskerummet (betjening med multifunktionsrat) 6<br />

PARKTRONIC (parkeringshjælp) 6<br />

Radio- og kommunikationssystemer med navigation, cd-ski er og soundsystem<br />

Sidespejle desuden med elektrisk indklapning6 Skydedør også i venstre side2, 5<br />

Soltag i vippetaget<br />

Soltag, elektrisk, bagest i kabinen4 Sædevarme i forsæderne6 Tagræling 4<br />

Tagseng til vippetag3 inkl. beskyttelsesnet og lamelbund med fjederelementer<br />

TEMPOMAT med variabel hastighedsbegrænsning SPEEDTRONIC6 Tonede ruder bagest i kabinen (sort glas) 6<br />

Tyverialarm<br />

Udstyrspakke COMFORT FUN2 (yderligere oplysninger på side 16)<br />

Windowbag til fører og forsædepassager6 1 Fås til <strong>Viano</strong> CDI 2.0 og <strong>Viano</strong> CDI 2.2, automatgearkasse standard i forbindelse med firehjulstræk.<br />

2 Fås kun til <strong>Viano</strong> FUN.<br />

3 Ekstraudstyr til <strong>Viano</strong> FUN i den lange variant, standardudstyr i <strong>Viano</strong> MARCO POLO.<br />

4 Ikke i forbindelse med vippetag.<br />

5 Fås ikke til <strong>Viano</strong> FUN i den kompakte variant.<br />

6 Standardudstyr i specialmodellen MARCO POLO EDITION.<br />

7 Ikke i forbindelse med benzinmotor.<br />

Udstyr | Ekstraudstyr<br />

47


48<br />

Udstyr | Ekstraudstyr<br />

Automatisk dæktrykskontrolsystem.<br />

Radio Audio 50 APS.<br />

Markise over skydedøren, som kan trækkes ud.<br />

Med cykelholderen bagpå kan du tage din cykel med overalt.<br />

Gulvbelægning i kabinen i yacht-look. 1<br />

Elektrisk soltag til den bageste del af kabinen 2 .<br />

Bruser bagest i bilen. 1<br />

1 Fås kun til <strong>Viano</strong> MARCO POLO. 2 Ikke i forbindelse med vippetag.


Elektrohydraulisk vippetag EASY UP.<br />

Udstyr | Ekstraudstyr<br />

49


50<br />

Din helt personlige <strong>Viano</strong>.<br />

UNILAK METALLICLAK 1<br />

Arktisk hvid 9147<br />

Hibiskusrød 3967<br />

Atlantisblå 5373<br />

Farver og materialer | Lakeringer<br />

Akvagrøn 6830<br />

Fløjlsrød 3583<br />

Kiselgrå 7701<br />

Lakken på <strong>Viano</strong> er en glansfuld afslutning på det avancerede<br />

korrosionsbeskyttelsessystem fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Karrosseriet<br />

er fra fabrikken helgalvaniseret og hulrumskonserveret, hvilket<br />

giver en langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse.<br />

Obsidiansort ME 9197<br />

Flintgrå ME 7368<br />

Sanidinbeige ME 1798<br />

Jaspisblå ME 5345<br />

Cubanitsølv ME 9723<br />

Brillantsølv ME 9744<br />

Dolomitbrun ME 8526<br />

1 Metalliclakeringer er ekstraudstyr.


INTERIØRELEMENTER<br />

Silverstone 1<br />

Nøddetræslook, sort<br />

○ F / – M<br />

– F / ● M<br />

Sæderne i din <strong>Viano</strong> udmærker sig<br />

ved deres robuste udførelse og<br />

ekstra gode komfort, og de fuldendes<br />

elegant af dit personlige valg af stof<br />

eller læderindtræk.<br />

STOF LÆDER<br />

Callao antracit<br />

Callao blå<br />

● F / ● M<br />

○* F / ○* M<br />

● Standardudstyr<br />

○ Fås som ekstraudstyr<br />

○* Fås som ekstraudstyr uden merpris<br />

– Fås ikke<br />

F <strong>Viano</strong> FUN<br />

M <strong>Viano</strong> MARCO POLO<br />

Lugano oriongrå<br />

○ F / ○ M<br />

Farver og materialer | Kombinationsmuligheder<br />

STOF LÆDER<br />

UNILAK<br />

Arktisk hvid 9147 ■ ■ ■<br />

Akvagrøn 6830 ■ – ■<br />

Atlantisblå 5373 ■ ■ ■<br />

Fløjlsrød 3583 ■ – ■<br />

Kiselgrå 7701 ■ ■ ■<br />

Hibiskusrød 3967 ■ – ■<br />

METALLICLAK<br />

Obsidiansort ME 9197 ■ ■ ■<br />

Brillantsølv ME 9744 ■ ■ ■<br />

Cubanitsølv ME 9723 ■ ■ ■<br />

Jaspisblå ME 5345 ■ ■ ■<br />

Dolomitbrun ME 8526 ■ – ■<br />

Flintgrå ME 7368 ■ ■ ■<br />

Sanidinbeige ME 1798 ■ ■ ■<br />

■ Anbefales – Kan ikke anbefales<br />

Callao<br />

antracit<br />

Callao<br />

blå<br />

Lugano<br />

oriongrå<br />

1 Fås til <strong>Viano</strong> FUN i forbindelse med ekstraudstyrspakken COMFORT FUN (med unisoftlak som standard).<br />

51


54<br />

Tekniske data | <strong>Viano</strong> FUN mål<br />

<strong>Viano</strong> FUN mål.<br />

Varianten kompakt Varianten lang<br />

Fra siden Siddeposition med opklappeligt bord Fra siden Siddeposition med butterflybord<br />

1.338 7<br />

518 8<br />

Bænk i liggeposition Uden sæder bagest i kabinen Bænk i liggeposition Uden sæder bagest i kabinen<br />

1.350<br />

2.030 1.930<br />

Forende Bagende<br />

1.8755, 6, 8, 9<br />

1.901<br />

(Mål uden vippetag)<br />

3.200<br />

4.763<br />

985 985<br />

2.253<br />

(2.013 med spejlene klappet ind)<br />

1.1964 1.4283 562 1<br />

985<br />

1.338 7<br />

524 8<br />

2.409 2 2.654 2<br />

1 Kan udvides ved at forskyde/fjerne sæderne.<br />

2 Målt på bilens bund.<br />

3 Indvendigt afstandsmål uden hjulkasser.<br />

4 Indvendigt afstandsmål mellem hjulkasserne.<br />

5 Bilens højde i forbindelse med ekstraudstyret tagræling yderligere 48 mm; i forbindelse med ekstraudstyret COMAND (tagantenne) yderligere 52 mm.<br />

6 Vippetag (ekstraudstyr) kun i forbindelse med <strong>Viano</strong> FUN lang variant med en bilhøjde på 1.960 mm, med åbent vippetag 2.960 mm.<br />

7 Indvendig højde.<br />

8 Uden last.<br />

Værdier for firehjulstrækvarianten 4MATIC:<br />

9 Bilens højde ca. 1.942 mm.<br />

1.350<br />

3.200<br />

5.008<br />

1.428<br />

1.196 4<br />

3<br />

985


<strong>Viano</strong> FUN oversigt.<br />

Typer<br />

Antal cylindre<br />

Brændsto ype<br />

Totalvolumen [cm 3 ]<br />

Nominel ydelse [ kW (hk)]<br />

Ved omdrejningstal [o/min]<br />

Maks. drejningsmoment [Nm]<br />

Ved omdrejningstal [o/min]<br />

Acceleration 1 0–100 km/t. [s]<br />

(I forb. med man./autom.-gearkasse)<br />

Tophastighed 1 ca. [km/t.]<br />

(I forb. med man./autom.-gearkasse)<br />

Tankindhold [l]<br />

Egenvægt3 [kg] (kompakt/lang/ekstra lang)<br />

Tilladt totalvægt [kg]<br />

Last [kg]<br />

CDI 2.0<br />

4<br />

2.143<br />

100 (136)<br />

3.800<br />

310<br />

1.400–2.400<br />

14,1/13,5<br />

174/172<br />

75<br />

2.025/2.050/–<br />

775–1.025<br />

CDI 2.2<br />

4<br />

2.143<br />

120 (163)<br />

3.800<br />

360<br />

1.600–2.400<br />

12,1/11,1<br />

188/182<br />

75<br />

Diesel<br />

2.025/2.050/–<br />

775–1.025<br />

2.800/3.050<br />

Med baghjulstræk Med fi rehjulstræk 4MATIC<br />

CDI 3.0<br />

3.5 CDI 2.0 4MATIC CDI 2.2 4MATIC<br />

/ (D: Ved autom.-gearkasse) / (E: Ved kompakt)<br />

6<br />

2.987<br />

165 (224)<br />

3.800<br />

440<br />

1.400–2.800<br />

–/9,1<br />

–/201 2<br />

75<br />

2.075/2.100/–<br />

725–975<br />

6<br />

<strong>Benz</strong>in<br />

3.498<br />

190 (258)<br />

5.900<br />

340<br />

2.500–5.000<br />

–/8,7<br />

–/217 2<br />

75<br />

2.035/2.060/–<br />

2.800/3.050<br />

765–1.015<br />

4<br />

2.143<br />

100 (136)<br />

3.800<br />

310<br />

1.400–2.400<br />

–/16,0<br />

–/161<br />

75<br />

2.105/2.130/–<br />

Diesel<br />

2.800/3.050<br />

695–945<br />

4<br />

2.143<br />

120 (163)<br />

3.800<br />

360<br />

1.600–2.400<br />

–/13,0<br />

–/174<br />

75<br />

2.105/2.130/–<br />

Anhængerlast [kg]<br />

uden bremse/med bremse 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000<br />

forhøjet ved ekstraudstyr (med bremse)<br />

2.500 4<br />

2.500<br />

2.500<br />

2.500<br />

2.500<br />

2.500<br />

Dækdimension<br />

Maksimal taglast [kg] 5<br />

Sporkreds/vendediameter ∅ [m]<br />

Gearkasse<br />

CO 2 -emission 8 , blandet kørsel [g/km]<br />

(I forb. med man./autom.-gearkasse)<br />

Eff ektivitetsklasse 9<br />

Brændstoff orbrug 8 [l/100 km] Bykørsel<br />

(ved man./autom.-gearkasse) Landevejsk.<br />

Blandet kørs.<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

M6 6 /A5 7<br />

187/208<br />

8,7/9,9<br />

6,3/6,7<br />

7,1/7,9<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

M6 6 /A5 7<br />

187/208<br />

8,7/9,9<br />

6,3/6,7<br />

7,1/7,9<br />

225/60 R 16<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

A5 7<br />

–/221<br />

–/10,9<br />

–/7,0<br />

–/8,4<br />

225/60 R 17<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

A5 7<br />

–/279<br />

–/16,3<br />

–/9,3<br />

–/11,9<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,8/12,7<br />

A5 7<br />

–/230<br />

–/11,0<br />

–/7,3<br />

–/8,7<br />

Tekniske data | <strong>Viano</strong> FUN oversigt<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,8/12,7<br />

A5 7<br />

–/230<br />

–/11,0<br />

–/7,3<br />

–/8,7<br />

55<br />

1 Ydelse for en vægt i overensstemmelse<br />

med DIN 70020-3 (dette<br />

er EF-egenvægten + last på 200 kg).<br />

2 Maksimal hastighed i forbindelse med<br />

vippetag er begrænset til 190 km/t.<br />

3 Angivelser iht. direktiv 92/21/EF i den<br />

ved redaktionens slutning gældende<br />

udgave (bil i køreklar tilstand inkl.<br />

værktøj/reservehjul, såfremt udleveret<br />

sådan af producenten, brændstoftank<br />

90 % fyldt, med fører 68 kg og<br />

bagage 7 kg, friskvandsbeholder<br />

samt gasflasker 90 % fyldt) for biler<br />

med standardudstyr. Ekstraudstyr<br />

og tilbehør forhøjer som regel denne<br />

værdi, hvilket reducerer lasten tilsvarende.<br />

Bemærk: I henhold til ISO-M06<br />

1176 reduceres egenvægtsangivelserne<br />

med op til 75 kg.<br />

4 Kun i forbindelse med automatgearkasse.<br />

5 Med vippetag maks. 50 kg.<br />

6 Manuel gearkasse.<br />

7 Automatgearkasse.<br />

8 De angivne værdier er beregnet<br />

i overensstemmelse med den foreskrevne<br />

målemetode (forordning<br />

[EF] 715/2007 i den aktuelle udgave).<br />

Angivelserne vedrører ikke en bestemt<br />

bil og er ikke en del af et tilbud, men<br />

fungerer udelukkende som sammenligningsgrundlag<br />

mellem de forskellige<br />

biltyper.<br />

9 De anførte værdier er beregnet i henhold<br />

til den foreskrevne målemetode<br />

(§ 2 nr. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV i den aktuelt<br />

gældende udgave). Angivelserne<br />

refererer ikke til en bestemt bil, men<br />

er udelukkende beregnet til sammenligning<br />

af de forskellige biltyper.


56<br />

Tekniske data | <strong>Viano</strong> MARCO POLO mål<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO mål.<br />

Fra siden med åbnet vippetag Tagseng i vippetag Uden sæder bagest i kabinen<br />

3.200<br />

5.008<br />

Fra siden Bænk i siddeposition Bænk i liggeposition Forende Bagende<br />

1.310 2<br />

Vippetag med tagseng3 : Standardudstyr i <strong>Viano</strong> MARCO POLO,<br />

fås som ekstraudstyr til <strong>Viano</strong> FUN6 .<br />

Med en højde på knap 2 m i standardvarianten kommer<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO ind næsten overalt, også i de fleste<br />

parkeringshuse.<br />

Når taget er vippet op, bliver den indvendige kabinehøjde<br />

op til 2,40 m.<br />

6 Fås i <strong>Viano</strong> FUN kun med lang akselafstand.<br />

2.010<br />

1.104<br />

985<br />

2.030<br />

2.654 1<br />

Forende med åbnet vippetag<br />

ca. 2.960 3<br />

1.960 5<br />

1.901<br />

1.901<br />

149 4<br />

2.253<br />

(2.013 med spejlene klappet ind)<br />

1 Målt på bilens bund.<br />

2 Indvendig højde.<br />

Værdier for firehjulstrækvarianten<br />

4MATIC:<br />

3 Bilens højde med åbent vippetag<br />

3.030 mm.<br />

4 Frihøjde 154 mm.<br />

5 Bilens højde ca. 2.025 mm.


<strong>Viano</strong> MARCO POLO oversigt.<br />

Med baghjulstræk Med fi rehjulstræk 4MATIC<br />

Typer<br />

CDI 2.0 CDI 2.2 CDI 3.0 3.5 CDI 2.0 4MATIC CDI 2.2 4MATIC<br />

Antal cylindre 4 4 6 6 4 4<br />

Brændsto ype Diesel <strong>Benz</strong>in Diesel<br />

Totalvolumen [cm3 ] 2.143 2.143 2.987 3.498 2.143 2.143<br />

Nominel ydelse [kW (hk)] 100 (136) 120 (163) 165 (224) 190 (258) 100 (136) 120 (163)<br />

Ved omdrejningstal [o/min] 3.800 3.800 3.800 5.900 3.800 3.800<br />

Maks. drejningsmoment [Nm] 310 360 440 340 310 360<br />

Ved omdrejningstal [o/min] 1.400–2.400 1.600–2.400 1.400–2.800 2.500–5.000 1.400–2.400 1.600–2.400<br />

Acceleration1 0–100 km/t. [s]<br />

(I forb. med man./autom.-gearkasse)<br />

14,1/13,5 12,1/11,1 –/9,1 –/8,7 –/16,0 –/13,0<br />

Tophastighed1 ca. [km/t.] 174/172 188/182 –/2012 –/2172 (I forb. med man./autom.-gearkasse)<br />

–/161 –/174<br />

Tankindhold [l] 75 75 75 75 75 75<br />

Egenvægt 3 [kg] (lang)<br />

2.260<br />

2.260<br />

2.310<br />

2.270<br />

2.340<br />

2.340<br />

Tilladt totalvægt [kg] 3.050 3.050 3.050<br />

Last [kg] 790 790 740 780 710<br />

Anhængerlast [kg]<br />

uden bremse/med bremse 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000<br />

forhøjet ved ekstraudstyr (med bremse) 2.5004 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500<br />

Dækdimension 205/65 R 16 205/65 R 16 225/60 R 16 225/60 R 17 205/65 R 16 205/65 R 16<br />

Maksimal taglast [kg] 50 50 50 50 50 50<br />

Sporkreds/vendediameter ∅ [m] 11,0/11,8 11,0/11,8 11,0/11,8 11,0/11,8 11,8/12,7 11,8/12,7<br />

Gearkasse M65 /A56 M65 /A56 A56 A56 A56 A56 Tekniske data | <strong>Viano</strong> MARCO POLO oversigt<br />

57<br />

1 Ydelse for en vægt i overensstemmelse<br />

med DIN 70020-3 (dette er EF-egenvægten<br />

+ last på 200 kg).<br />

2 Maksimal hastighed i forbindelse<br />

med vippetag er begrænset til<br />

190 km/t.<br />

3 Angivelser iht. direktiv 92/21/EF<br />

i den ved redaktionens slutning gældende<br />

udgave (bil i køreklar tilstand<br />

inkl. værktøj/reservehjul, såfremt<br />

udleveret sådan af producenten,<br />

brændstoftank 90 % fyldt, med fører<br />

68 kg og bagage 7 kg, friskvandsbeholder<br />

samt gasflasker 90 % fyldt) for<br />

biler med standardudstyr. Ekstraudstyr<br />

og tilbehør forhøjer som regel<br />

denne værdi, hvilket reducerer lasten<br />

tilsvarende. Bemærk: I henhold til<br />

ISO-M06 1176 reduceres egenvægtsangivelserne<br />

med op til 75 kg.<br />

4 Kun i forbindelse med automatgearkasse.<br />

5 Manuel gearkasse.<br />

6 Automatgearkasse.


58<br />

Fagudtryk<br />

Fagudtryk.<br />

Elektronisk stabiliseringsprogram<br />

ADAPTIVE ESP®.<br />

ADAPTIVE ESP® er et innovativt<br />

køredynamikreguleringssystem, som<br />

er det første til også at tage højde<br />

for bilens lasttilstand. I bestemte, farlige<br />

situationer, f.eks. ved risiko for,<br />

at bilen skrider ud, griber systemet<br />

aktivt ind, idet det foretager målrettede<br />

bremseindgreb på de enkelte<br />

hjul og tilpasser motorydelsen efter<br />

behov for at hjælpe føreren med<br />

at overvinde den kritiske situation.<br />

ADAPTIVE ESP® forbinder funktionerne<br />

fra antiblokeringssystemet ABS,<br />

antispinreguleringen ASR, den<br />

elektroniske bremsekraftfordeling,<br />

bremseassistentsystemet BAS<br />

og igangsætningsassistenten AAS<br />

(ekstraudstyr) og er samtidig udvidet<br />

med en kørestabilitetshjælp.<br />

ESP®-anhængerstabiliseringen øger<br />

derudover køresikkerheden ved<br />

kørsel med anhænger.<br />

Vigtigt:<br />

ADAPTIVE ESP® kan ikke sætte<br />

fysikkens love ud af kraft. Således<br />

kan ADAPTIVE ESP® f.eks. ikke<br />

forhindre, at bilen skrider ud på<br />

grund af akvaplaning. Hvis føreren<br />

overskrider fysikkens grænseområder,<br />

kan selv ADAPTIVE ESP®<br />

ikke forhindre en ulykke!<br />

Bremseassistent BAS.<br />

Ved hjælp af en køresimulator<br />

har vores forskningsingeniører bl.a.<br />

fundet ud af, at folk ved en katastrofeopbremsning<br />

ikke træder hårdt<br />

nok på bremsen. En erkendelse,<br />

som førte til udviklingen af bremseassistenten.<br />

Hvis føreren træder på<br />

bremsen med en bestemt hastighed,<br />

fortolker bremseassistenten det<br />

som en nødsituation og sørger for,<br />

at det fulde bremsetryk opbygges<br />

hurtigst muligt. Samtidig sørger<br />

antiblokeringssystemet ABS for, at<br />

hjulene ikke blokerer.<br />

Igangsætningsassistent AAS.<br />

Igangsætningsassistenten, der er inte-<br />

greret i ESP® (standardudstyr i<br />

forbindelse med automatgearkasse),<br />

gør det særdeles komfortabelt<br />

at sætte i gang på stigninger: Når<br />

bremsepedalen slippes, opretholdes<br />

bremsetrykket i endnu ca. to<br />

sekunder, så føreren stille og roligt<br />

kan flytte foden fra bremse- til<br />

speederpedalen, uden at bilen sætter<br />

sig i bevægelse. Igangsætningsassistenten<br />

er aktiv på stigninger fra<br />

ca. 4 %. Ved igangsætning på lige<br />

strækninger eller hældninger aktiveres<br />

den ikke.<br />

Antispinregulering ASR.<br />

Hvis der på et af de trækkende hjul<br />

registreres en pludselig forøgelse af<br />

omdrejningstallet (spind), reducerer<br />

ASR motorydelsen og forhindrer<br />

via en bremsereaktion, at hjulet<br />

spinder i længere tid. Systemet gør<br />

det dermed muligt at sætte i gang og<br />

accelerere, uden at hjulene spinder<br />

i længere tid, og uden udskridning til<br />

siden. Det forbedrer sikkerheden<br />

og vejgrebet, især på glatte vejbaner<br />

eller veje med skiftende belægning.


ESP®-anhængerstabilisering.<br />

Dette system supplerer<br />

ADAPTIVE ESP® og øger køresikkerheden<br />

ved kørsel med anhænger<br />

ved målrettet at nedbremse bilens<br />

hjul, hvis anhængeren kommer i<br />

pendulsvingninger. Desuden reduceres<br />

motorens drejningsmoment,<br />

og føreren understøttes således<br />

i at stabilisere bilen og anhængeren.<br />

Ved flere indgreb efter hinanden<br />

tiltager bremseindgrebene kontinuerligt<br />

i styrke, hvorved bilens hastighed<br />

sænkes mærkbart.<br />

Adaptivt stoplys.<br />

Det adaptive stoplys øger den aktive<br />

sikkerhed, da det sørger for en forbedret<br />

signalering ved nødopbremsninger.<br />

Dette opnås ved, at alle<br />

stoplys begynder at blinke i tilfælde<br />

af katastrofeopbremsninger fra<br />

50 km/t. Herved advares de andre<br />

trafikanter, hvilket forkorter førerens<br />

reaktionstid i den bagvedkørende<br />

bil. Hvis bilen fra en hastighed på<br />

70 km/t. bremses helt ned til<br />

standsning, tænder havariblinksystemet<br />

automatisk.<br />

Luftaffjedring med<br />

niveauregulering.<br />

Luftaffjedringen på bagakslen sørger<br />

takket være elektronisk niveauregulering<br />

for, at bilen ligger stabilt på<br />

vejen i alle lasttilstande, og at befordringen<br />

af passagerer og stødfølsomt<br />

gods foregår komfortabelt. Med<br />

den elektroniske niveauregulering<br />

holdes bilen uafhængigt af lasttilstanden<br />

på samme niveau, hvilket<br />

også har fordele i mørke: Vejbanen<br />

oplyses hele tiden optimalt og<br />

blændingsfrit. Ved tryk på en kontakt<br />

kan bilen hæves og sænkes<br />

manuelt, hvilket gør det nemmere<br />

at læsse og tømme bilen.<br />

PARKTRONIC.<br />

Parkeringshjælpen PARKTRONIC<br />

hjælper føreren i parkerings- og<br />

manøvreringssituationer, hvor pladsen<br />

er trang. Systemet, der arbejder<br />

efter ekkolodsprincippet, advarer<br />

automatisk føreren, når det registrerer,<br />

at pladsen foran eller bag bilen<br />

bliver trang. Advarslen vises først<br />

optisk i midten af instrumentpanelet.<br />

Når afstanden til forhindringen er<br />

mindre end ca. 25 cm, høres desuden<br />

en akustisk advarsel, i begyndelsen<br />

med intervaller. Fra en afstand<br />

af ca. 20 cm til forhindringen høres<br />

en permanent lyd.<br />

Fagudtryk<br />

59<br />

Dieselpartikelfilter.<br />

Sodemissionen pr. dieselpersonbil<br />

er faldet drastisk de seneste år.<br />

Alligevel skal den samlede emission,<br />

der stadigvæk er meget høj pga.<br />

det stigende antal dieselkøretøjer,<br />

reduceres yderligere. Med dieselpartikelfilteret<br />

fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

kan man trække vejret igen. Det<br />

fjerner over 95 % af sodpartiklerne<br />

fra udstødningen. En konstant regenereringsproces<br />

forhindrer, at filteret<br />

tilstoppes – tilsætninger til brændstoffet<br />

bliver således overflødige.


Når du køber en <strong>Mercedes</strong>,<br />

får du meget mere end bare en bil.<br />

For at sikre, at du hele tiden kan være mobil, har vi<br />

tænkt et stykke længere end til selve bilen. Fra<br />

reparationsservice til mobilitetspakker og individuelle<br />

finansierings- og leasingmuligheder tilbyder vi en<br />

lang række serviceydelser, som holder dig og din <strong>Viano</strong><br />

godt kørende.<br />

Hos vores forhandlere og værksteder rundt om i hele<br />

landet kan du opleve ægte <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> service og<br />

fascination. Her tilbyder de en lang række serviceydelser,<br />

omfattende hjælp og den kvalitet, som du med rette<br />

kan forvente af <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Få yderligere information<br />

om vores forhandlere og serviceydelser på:<br />

www.mercedes-benz.dk.<br />

Service og Parts<br />

Forlængede åbningstider<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ExpressService<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobilo<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldele<br />

Originale <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ombytningsdele<br />

Finansiering og leasing<br />

Standardfi nansiering<br />

ServiceLeasing<br />

Finansiel Leasing<br />

Forsikring<br />

Bilforsikring<br />

Service og finansieringsydelser<br />

61


62<br />

Service og finansieringsydelser<br />

Den omfattende service fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Forlængede åbningstider. Mange <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

værksteder har åbent mandag til fredag frem til kl. 20<br />

eller 22 eller måske endda hele døgnet. Du kan således<br />

få udført omfattende service- og reparationsarbejde,<br />

når bilen alligevel ikke bruges.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h. Vi er altid klar til at hjælpe<br />

dig: Hvis du på et tidspunkt skulle opleve, at din <strong>Mercedes</strong><br />

ikke vil starte eller køre videre, sørger vores gratis 1<br />

Service24h-hotline +45 33 78 55 55 hurtigt for kvalificeret<br />

hjælp. Du kan kontakte vores hotline overalt i Europa.<br />

365 dage om året, 24 timer i døgnet sørger vores servicemedarbejdere<br />

for, at du med det samme bliver mobil igen.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ExpressService. At have en bil til rådighed<br />

betyder alt – derfor tilbyder vi dig <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

ExpressService. Uden at du behøver kontakte os i forvejen<br />

og til en fast pris udfører vi – ud over olieservice – også<br />

det lille serviceeftersyn og reparationer på sliddele samt<br />

udskiftning af smådele. Inden for to timer har du som<br />

regel alt det, du behøver for hurtigt at kunne køre videre.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobilo. 2 Det velkendte <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

MobilityGo bliver i forbindelse med <strong>Viano</strong> erstattet<br />

af <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> mobilitetspakken Mobilo fra og med<br />

01.01.2012 gældende for biler med første indregistrering<br />

fra og med 01.01.2012. Det betyder, at du får endnu flere<br />

fordele: Mobilo gælder i 4 år for uheld, ulykker, hærværk<br />

og småskader. Mobilo kan efter mobilitetsgarantiens udløb<br />

(4 år) forlænges til maks. 30 år for uheld og forsikringsydelser<br />

med hver især 1 år. Forudsætning: Regelmæssig<br />

service hos en <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> servicepartner.<br />

Mobilo gælder som standard uden merpris i hele Europa.<br />

Vi lover dig, at du hurtigst muligt kan fortsætte kørslen,<br />

uanset hvilket problem der måtte dukke op undervejs.<br />

Du kan få udførlige oplysninger om forudsætninger og<br />

geografisk gyldighedsområde hos din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

forhandler – kom forbi, og hør nærmere.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldele. Alle <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

originaldele er materiale- og funktionskontrolleret efter<br />

de strengeste kriterier, perfekt afstemt til din bil og kan<br />

købes selv 15 år efter, at de er gået ud af produktion.


Originale <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ombytningsdele. Hvis din bil<br />

allerede har været på farten i et par år, er originale<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ombytningsdele et oplagt valg. Delene<br />

er istandsat i henhold til den nyeste tekniske udvikling<br />

og funktionstestet på samme måde som en ny del.<br />

Desuden har de den samme høje, garantisikrede kvalitet<br />

som vores <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldele. Den eneste<br />

forskel er, at de er op til 50 % billigere!<br />

<strong>Mercedes</strong>Card. Det er dit adgangskort til <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

verdenen og samtidig et praktisk kreditkort – endda<br />

ganske gratis, hvis du besvarer det årlige spørgeskema.<br />

I <strong>Mercedes</strong>Card-journalen oplyser vi regelmæssigt<br />

om sports-, rejse- og kulturarrangementer samt en række<br />

interessante produkter. I <strong>Mercedes</strong>magazin kan du<br />

læse fascinerende reportager, der omhandler mærket<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Desuden giver dit <strong>Mercedes</strong>Card dig<br />

gratis adgang til <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> museet. Du kan læse mere<br />

om det komplette tilbud på www.mercedes-benz.dk.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans. Hvis du allerede har udset dig<br />

en <strong>Viano</strong> og fortsat ønsker at være økonomisk uafhængig,<br />

kan vi tilbyde dig en række finansielle serviceydelser.<br />

Standardfinansiering giver dig f.eks. mulighed for at købe<br />

din drømmebil nemt og bekvemt med lige store månedlige<br />

ydelser. Det giver dig økonomisk fleksibilitet, og du<br />

kan komme ud at køre med det samme. Eller måske har<br />

du mere lyst til at køre i en <strong>Viano</strong>, hvor du selv vælger<br />

farven og udstyret, men kun betaler for brugen af bilen?<br />

Så er Leasing det helt rigtige for dig. Med leasing binder<br />

Service og finansieringsydelser<br />

du ikke dine penge, dine kreditmuligheder bevares<br />

under alle omstændigheder, og du bevarer overblikket<br />

over din økonomi takket være de konstante ydelser.<br />

Uanset om du ønsker leasing, finansiering eller forsikring<br />

– hos os kan du vælge frit: Du bestemmer, og vi<br />

tager hånd om det hele. Du kan læse mere om finansierings-<br />

og leasingtilbuddene fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans på<br />

www.mercedes-benz.dk.<br />

1 Du kan ringe gratis til dette hotline-nummer fra fastnettelefoner og mobiltelefoner. I nogle<br />

europæiske lande opkræves et gebyr, når der ringes fra mobiltelefoner. Gebyret fastsættes<br />

af netudbyderen. Hvis din netudbyder ikke tillader internationale eller gebyrfrie opkald,<br />

anbefaler vi, at du som alternativ vælger det andet nationale nummer, som du finder på<br />

Service24h-mærkaten i din bil.<br />

2 <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobilityGo: Til biler med første indregistrering til og med 31.12.2011.<br />

63


Tid til at blive en erfaring rigere.<br />

Tag en prøvetur i din drømmebil.


Ingen steder er en <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> så overbevisende som ude på vejene.<br />

Først dér mærker du den suveræne kørefornemmelse, som er helt unik<br />

for vores biler. Oplev, hvordan fleksibiliteten og den høje komfort i <strong>Viano</strong><br />

kan berige din hverdag. Den specielle atmosfære, der opstår på en tur i en<br />

<strong>Mercedes</strong>, kan ikke gengives på papir – den skal opleves. Derfor vil vi gerne<br />

invitere dig på en prøvetur – kontakt din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> forhandler, og<br />

aftal en tid.<br />

Klik ind på www.mercedes-benz.dk, hvor du nemt finder din nærmeste<br />

forhandler. Her glæder de sig allerede til dit besøg.<br />

Prøvetur<br />

65


Bortskaffelsesordning. Vi tager gerne din <strong>Viano</strong> tilbage igen med henblik på miljøvenlig bortskaffelse i henhold til bortskaffelsesdirektivet fra den Europæiske Union<br />

(EU) – men der er længe til endnu. For at gøre bortskaffelsen så enkel som muligt står et net af genbrugsstationer og skrotningsfirmaer til din rådighed. Her er du<br />

velkommen til at aflevere din bil uden omkostninger. På den måde kan du være med til at slutte genbrugsringen og skåne ressourcerne. Du kan læse mere om genbrug<br />

af udrangerede biler, genvinding og betingelserne for bortskaffelsesordningen på den nationale <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> hjemmeside.<br />

Bemærk følgende angående oplysningerne i denne brochure: Efter redaktionens afslutning d. 23.03.2012 kan der være foretaget ændringer på produktet. Der tages<br />

derfor i leveringstiden forbehold for konstruktions- og formændringer, afvigelser i farvetoner og ændringer i leveringsomfanget fra producentens side, i det omfang<br />

disse ændringer eller afvigelser er rimelige for køberen under hensyntagen til sælgers interesser. Såfremt sælgeren eller producenten bruger symboler eller numre til<br />

at betegne en bestilling eller den bestilte genstand med, kan der ikke udledes nogen rettigheder alene heraf. Illustrationerne kan vise tilbehør og ekstraudstyr, som<br />

ikke er omfattet af det almindelige standardudstyr ved levering. Der kan forekomme farveafvigelser, som skyldes tryktekniske faktorer. Denne brochure kan ligeledes<br />

omtale typer og serviceydelser, som ikke tilbydes i bestemte lande.<br />

Brochuren anvendes internationalt. Udsagn, der vedrører lov-, rets- og skattemæssige bestemmelser og konsekvenser, gælder imidlertid kun for Forbundsrepublikken<br />

Tyskland på tidspunktet for redaktionens afslutning. Kontakt derfor din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> forhandler for at få oplysninger om lokale love og bestemmelser.<br />

www.mercedes-benz.dk<br />

Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 2T504 · 08 -03/0912 Printed in Belgium/Imprimé en Belgique

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!