ramme 7
ramme 7
ramme 7
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
De underlagte posthuse Nimtofte<br />
Nimtofte brevsamlingssted (BRS) blev oprettet og underlagt Grenaa den 1/6 1852. Efter omlægningen af landevejen<br />
og åbningen af jernbanen Grenaa—Randers , blev brevsamlingsstedet den 26/8 1876 nedlagt. Den 1/8<br />
1880 blev det igen oprette nu underlagt Ryomgaard, og i forbindelse med åbningen af Ryomgaard—Gjerrild<br />
banen blev det 1/1 1912 omdannet til JBS. det blev senere igen underlagt Grenaa. Nimtofte får sit første stempel,<br />
et STJ II leveret 23/3 1900.<br />
Landsporto brev af 1 vægtklasse sendt fra<br />
Nimtofte til Rudkøbing 12/4 1855. Brevet<br />
der er frankeret med 4 R.B.S. Thiele III,<br />
er først blevet afstemplet ved afsendelsen<br />
Kopi af datering<br />
fra Grenaa, da Nimtofte først fik tildelt et stempel i 1900. Frimærket er annulleret med<br />
NUM 22-2 og sidestemplet med GRENAA ANT III 13/4 1855.<br />
Takstperiode 1/4 1851 – 31/12 1874.<br />
Postsag sendt fra Randers til det Kongelige Postcontoir i Grenaa 1852. Nimtofte brevsamlingssteds dåbsattest.<br />
I brevet står bl.a. følgende:<br />
I Medsvar af det Mig af Generalpostderecteuren overdragne Hverv at oprette brevsamlingssterer i Jylland har jeg<br />
ikke skullet undlade herved tjenstlig at tilstille det Kongelige Postcontoir et Exemplar af den med Væver Jens<br />
Holst afsluttede Contract om at Brevsamlingsstedet oprettes i Nimtofte fra 1ste Juni d. aa. Af hvilken behageligst<br />
vil erfares, at det nævnte Brevsamlingssted er underlagt det Kongelige Postcontoirs specielle tilsyn, og at der er<br />
tillagt Brevsamleren en aarlig Godtgjørelse af 20 rdl. som bedes ham udbetalt med 5 rdl. Qvartalsvis.<br />
Angaaende Maaden hvorpaa Expeditionen af Posterne ehj ville kunne finde Sted indeholdes Oplysning om i den<br />
Contracten medpostede Weiledning.<br />
Brevet der i nederste venstre hjørne påtegnet “Postsag fra ———”, er afstemplet med RANDERS ANT III 24/5 1852.
De underlagte posthuse Nimtofte<br />
Kontrakt mellem Grenaa postkontor brevsamleren ved Nimtofte brevsamlingssted<br />
Kontrakt indgået 21/8 1866 mellem Grenaa postkontor og gårdejer Peter Grouleff, efter hvilken han til en årlig godtgørelse<br />
af 30 Rd. R. M. den 1/9 1866 ansættes som brevsamler ved Nimtofte brevsamlingssted.
De underlagte posthuse Nimtofte<br />
1864 brev og værdibrev.<br />
Brev sendt fra Mogenstrup ved Nimtofte til<br />
Herredskontoret i Grenaa den 3/8 1864. I<br />
Jylland var postbesørgelsen i perioden<br />
24//7 til 31/8 overtaget af det preussi-<br />
Kopi af afsender<br />
ske feldtpostvæsen. Brevet burde ifølge Post-Direkteur Zumbusch skrivelse<br />
af 4/8 1864 havde været indleveret til det preussiske feldtpostkontor i Nimtofte,<br />
men da det ingen postale påtegninger bære, er formentlig i stedet blevet<br />
privatbefordret/smuglet til Grenaa<br />
Værdibrev på 200,00 kr. sendt fra Nimtofte til Randers 1911. Brevet der er frankeret med 2x10 og 1x5 øre Frederik VIII 1907<br />
udg. er annulleret med NIMTOFTE STJ og sidestemplet med RYOMGAARD BRO Ia 14.8.11 6-9E og på bagsiden ankomststemplet<br />
med RANDERS BRO Ia 15.8.11. 6-8F.<br />
Takstperiode Landsporto brev af 1 vægtklasse 1/10 1902—5/10 1919 = 10 øre<br />
Værditillæg indtil 1000 kr. 1/7 1908—31/10 1917 = 15 øre
De underlagte posthuse Nimtofte<br />
Post-Anmeldelse<br />
Post-Anmeldelse om ankomne sager til arbejdsmand N. Boje Ramten Mark.<br />
Forsendelsen er anmeldt fra Nimtofte 22/5 1900 (Ramten fik først selv et Brevsamlingssted<br />
ved åbningen af Ryomgård – Gjerrild banen i 1912).<br />
Anmeldelsen er stemplet med Nimtofte STJ II (leveret den 23/3 1900 og kendes<br />
brugt fra 22/5 1900 – 12/1 1911).<br />
Tidligst kendte dato for Nimtofte STJ II.
De underlagte posthuse Tirstrup<br />
Brevsamlingsstedet (BRS) i Tirstrup blev oprettet den 8/12 1857, efter at den nye landevej mellem Grenaa og<br />
Aarhus var blevet indviet i 1856 og efter at postruten mellem Grenaa og Aarhus var henlagt hertil i stedet for<br />
over Ebeltoft. Brevsamlingsstedet der fra starten var underlagt Ebeltoft ændrede 29/2 1896 status til BSA og<br />
blev 1/4 1901 underlagt Trustrup. Den 15/2 1910 blev det ændret til BRS, og som sådan blev det den 1/10<br />
1916 underlagt Grenaa. Tirstrup fik sit første stempel , et ESR leveret den 1/11 1866.<br />
Tjenestebrev sendt fra Tirstrup til Grenaa. Brevet der er afstemplet med Tirstrup ESR<br />
(leveret 1/11 1866 og kendes brugt 30/6 1870—14/7 1877) , er ikke blevet ankomststemplet<br />
ved ankomsten til Grenaa.<br />
Landsportobrev 1 vægtklasse sendt fra Tirstrup til København 1872 (indvendig datering). Brevet er<br />
frankeret med 4 sk. tofarvet 1870 udg. Der er annulleret med THRST ESR og transitstemplet med<br />
AARHUS LAP IVa 20/12 9E-SF og ankomststemplet med KØBENHAVN 21/12.<br />
Takstperiode 1/4 1851—31/12 1874
De underlagte posthuse Tirstrup<br />
Tirstrups to stjernestempler THIRSTRUP og TIRSTRUP.<br />
Landsporto brevkort sendt fra Tirstrup til Aarhus 1911. Brevkortet er frankeret med 5 øre Frederik<br />
VIII 1907 udg. annulleret med THIRSTRUP STJ II-1 (leveret 2/10 1877 og kendes brugt 8/8 1892—<br />
24/10 1911) og sidestemplet med TRUSTRUP BRO Ia-1 22.7.11.6-11F.<br />
Takstperiode 1/10 1888—31/12 1918.<br />
Landsporto brev 1 vægtklasse sendt fra Tirstrup til Grenaa 1924. Frankeret med Chr. X 20 øre<br />
1921 udg., annulleret med TIRSTRUP STJ II-2 (leveret 22/11 1911 og kendes brugt 24/8 1912—<br />
27/2 1928) og ved ankomsten til Grenaa sidestemplet med GRENAA BRO IIb-1 16.10.24.<br />
Takstperiode 1/7 1920—31/12 1926.<br />
Ved lov af 19. juni 1920 (gældende fra 1. juli s. å.) blev lokalportoområdet indskrænket til at omfatte<br />
et posthus ( Et postkontor, en postekspedition eller et brevsamlingssted) med tilhørende omdelingsdistriekt.
De underlagte posthuse Trustrup<br />
Trustrup brevsamlingssted (BRS) blev oprettet og underlagt Grenaa den 1/7 1867. Brevsamlingsstedet blev ved<br />
åbningen af jernbanen i mellem Grenaa og Randers den 26/8 1876 flyttet til jernbanestationen. Den 1/6 1880<br />
blev det omdannet til et selvstændig regnskabsførende PXP, og som sådan blev det den 1/10 1916 igen underlagt<br />
Grenaa. Trustrup fik sit første stempel et STJ II i 1876.<br />
Landsporto brev af 1 vægtklasse sendt<br />
fra ”Obdrupgaarden” ved Trustrup til<br />
Randers 23/1 1852.<br />
Brevet der er frankeret med 4 R.B.S<br />
Ferslew, er bragt til Grenaa med privat<br />
Kopi af datering<br />
bud/landpost, og herfra sendt til Randers. Frimærket er annulleret med STU I og sidestemplet<br />
med GRENAAE ANT III 23/1 1852.<br />
Brevsamlingsstedet i Trustrup blev først oprettet den 1/7 1867.<br />
Takstperiode 1/4 1851 - 31/12 1874.<br />
K.T. brev sendt fra Herredskontoret i Grenaa til<br />
”Forstanderskabet for Lyngby Pastorat Adr. Hr. Kammeraad<br />
Vestergaard til Lykkesholm (v. Trustrup) den<br />
18/2 1859. I brevet anmodes forstanderskabet om<br />
Kopi af afsender<br />
”behagelig her paategnet at meddele om hvorvidt<br />
det for Politikassens regning anskaffede Redningsetui, der opbevares i Saldrup, endnu er i brugbar<br />
stand”. Brevet er den 27/2 1859 videresendt til sogneforstanderskabet i Lyngby og Søby med pålæg om ”at<br />
efterse og bedømme brugbarheden af det communen tilhørende i Saldrup bevarede Redningsetui”<br />
(et redningssæt). Brevet er den 2/3 1859 returneret fra Saldrup med følgende påtegning, ”Ved eftersyn<br />
af det communen tilhørende, for Gaardejer Søren Peter Muurmand i Saldrup opbevarede redningsetui<br />
haver vi fundet i fulkommen god og brugbar stand”. Brevet der er mærket K.T., bære ingen postale<br />
påtegninger, og er formentlig bragt fra Grenaa til Lykkesholm med privat bud/landpost.<br />
Brevet er sendt inden udtørringen af Kolindsund og Saldrup ligger på kanten af det daværende Kolindsund.
De underlagte posthuse Trustrup<br />
Kontrakt med den første brevsamler i Trustrup.<br />
Kontrakt hvori Høker Frants Andersen fra den 1/7 1867 antages som den første brevsamler i Trustrup.<br />
Kontrakten er underskrevet af postmester Skjerbek i Grenaa og Frans Andersen den 27/4 1867.<br />
Allerede den 27/3 1868 bliver der skrevet kontrakt med H. J. Staack om at overtage hvervet som brevsamler i Trustrup den<br />
1/4 1868.<br />
Både Frants Andersen og H. J. Staack fik en årlig godtgørelse på 40 Rd. som udbetaltes med 10 Rd. hvert kvartal.
De underlagte posthuse Trustrup<br />
Trustrup STJ II i sort og blå farve.<br />
Kopi af datering<br />
Befalet Beretning sendt fra Sognefogeden i Lyngby til Herredskontoret i Grenaa den 11/9<br />
1874. Brevet er privatbefordret fra Lyngby til Trustrup. I Trustrup er brevet afstemplet med<br />
Trustrup STJ. II i sort farve, og herfra er brevet befordret med postvæsenet til Grenaa. Brevet<br />
er i nederste venstre hjørne påtegnet „Befaled Beretning af Sognefogeden i Lyngby“<br />
og med rødkridt påtegnet ”4” (4 skilling). Befalede indberetninger kunne på lige<br />
med N.P. breve sendes ufranko til almindelig takst.<br />
Takstperiode 1/4 1851 - 31/12 1874<br />
Trustrup STJ II blev leveret 3/8 1874 og kendes brugt 11/9 1874 – 5/3 1879.<br />
Til dato eneste kendte afstempling med Trustrup STJ. II i skillingsperioden, kun få<br />
kendte med sort stempelfarve. Kendes normalt med blå stempelfarve.<br />
Kopi af datering<br />
Landsporto brevkort sendt fra Trustrup til København 12/5 1878.<br />
Brevkortet, et 8 øre helsags brevkort EB 4, er annulleret med TRUSTRUP STJ II i blå farve og sidestemplet<br />
med bureaustemplet GRENAA JERNB LAP VIIIa.<br />
Takstperiode 1/1 1875 – 30/9 1888.
De underlagte posthuse Trustrup<br />
Trustrup STJ II og NUM stempler<br />
Kopi af datering<br />
Landsportobrev af 1 vægtklasse, sendt fra Trustrup til Sangstrup pr. Grenaa den 3/3 1879.<br />
Brevet der frankeret med 2x 4 øre 1875 udg., er annulleret med TRUSTRUP STJ II og sidestemplet med GRENAA LAP<br />
VIIa-1 5/3 1 POST.<br />
Takstperiode 1/1 1875—30/9 1902.<br />
Til dato seneste kendte dato for Trustrup STJ II<br />
Adressebrev for pakke på 11,5 pund, sendt fra Trustrup til St. Jørgensbjerg, Roskilde. Brevet er i nederste<br />
venstre hjørne påtegnet „hermed en Kasse mærket adressen“. Ved ankomsten til Roskilde manglede<br />
pakken hvilket er påtegnet brevet med blåkridt „mgl“ (mangler). Da kassen endelig dukker op i<br />
Roskilde og påtegningen ”mgl” overstreges med rødkridt, er indholdet formentlig blevet ubrugeligt.<br />
”Trustrup” på registreringsetiketten overstreges og brevet påskrives med blæk nyt registreringsnummer<br />
”320” og ”11u. 5 qvint” og returneres til Trustrup.<br />
Frimærkerne 7x8 øre og 1x4 øre 1875 udg., er annulleret med NUM 252 (TIL 1/6 1880 kendes kun brugt<br />
30/5 1883—18/9 1883) og sidestemplet med Trustrup LAP VIIb 21/12 6 POST(TIL 1/6 1880 kendes<br />
brugt 30/5 1883—30/3 1889)<br />
Takstperiode 1/1 1875 - 30/9 1888.<br />
12 øre i grundtakst + 4 øre for hvert pund (12 øre + 12 gange 4 øre = 60 øre).<br />
Trustrup BRS omdannes 1/6 1880 til et selvstændigt regnskabsførende PXP og får samme dato<br />
tildelt NUM 252 og LAP VIIb. Den 1/10 1916 underlægges Trustrup PXP igen Grenaa.
De underlagte posthuse Trustrup<br />
Anbefalet brev og værdibrev<br />
Anbefalet brev sendt fra Trustrup til Randers 1902. Brevet en 4 øre helsagskonvolut KV 21 opfrankeret<br />
med 4 og16 øre tofarvet 1895 udg., begge med omv. <strong>ramme</strong>. Annulleret med TRUSTRUP BRO Ia-1 –<br />
6.4.02.6-10E, (LEV 25/7 1892 kendes brugt 3/8 1892—16/1 1909). På bagsiden ankomststemplet med<br />
RANDERS BRO Ia –6.4.02.9-10F.<br />
Taks for brev af 1 vægtklasse 1/1 1875—30/9 1902 = 8øre<br />
Takst for rekommandationsgebyr 1/1 1875—30/9 1902 = 16 øre<br />
Værdibrev på 80,00 kr. sendt fra Trustrup til Himmelbjerggaarden pr. Ry Station 1905. Brevet der er frankeret med 2 stk Chr.<br />
IX 1904 udg. Er annulleret med TRUSTRUP BRO BRI Ia-2 1-11.05.6-9E (LEV 11/9 1897 kendes brugt 22/11 1897—29/3 1926).<br />
Brevet er på bagsiden ankomststemplet med RY BRO Ia –2.11.05 6-11E.<br />
Grundtakst 1/10 1902— 30/6 1908 = 10 øre<br />
Værdigebyr 0-200 kr. 1/10 1902 —30/6 1908 = 10 øre
De underlagte posthuse Trustrup<br />
Landsportobrev og adressebrev<br />
Landsportobrev af 1 vægtklasse, sendt fra Trustrup til Horsens 1904. Brevet en 5 øre (KV 23) helsagskonvolut<br />
er opfrankeret med 2x1øre våbrntype1902 udg. og 1x3 øre tofarvet 1902 udg. og annulleret med<br />
TRUSTRUP BRO Ia-2 –7.7.04. og på bagsiden ankomststemplet med HORSENS BRO Ia –8.7.04.<br />
Takstperiode 1/10 1902—5/10 1919<br />
Adressebrev for pakke på 4 kg. sendt fra Trustrup til Hellerup 1917. Frankeret med 3x10 Chr. X 1913 udg. Og annulleret<br />
med TRUSTRUP BRO IIIb –9.10.17 (kendes brugt 29/11 1917—7/7 1930), og på bagsiden ankomststemplet med<br />
HELLERUP BRO IIIb 10.10.17. Ved ankomsten til Hellerup har pakken manglet og adressekortet er derfor stemplet<br />
HELLERUP PK. Mgl.10/10 II OMB.<br />
Takstperiode for pakker 2½ - 5 kg. 1/7 1908—31/10 1917.
De underlagte posthuse Glesborg<br />
Brevsamlingsstedet (BRS) i Glesborg blev oprettet i 15/11 1876 og blev fra starten underlagt Grenaa. Det blev,<br />
efter Ryomgård—Gjerrild banens åbning 5/12 1911, den 1/1 1912 ændret til JBS og 1/10 1916 til PXP. Glesborg<br />
første stempel et STJ II leveres 31/12 1876.<br />
Franko brev sendt fra Glesborg til ”Hr. Capitain<br />
Joseas Boendes i Tolbod Gade i N o 71 eller 72 i Kiøbenhavn”<br />
17/1 1812.<br />
Brevet er i første omgang noteret som porto brev<br />
og på bagsiden påtegnet ”9-10” (karte nr.-porto<br />
Kopi af datering<br />
fra Randers til København) 10 er senere overstreget<br />
og på forsiden i øverste højre hjørne erstattet med ”12” (porto i Lbsk.<br />
fra Grenaa til København som er betalt af afsenderen), og i nederste venstre<br />
hjørne ”Franco til Kiøbenhavn”.<br />
Takstperiode 1/1 1812 – 31/1 1813.<br />
Landsporto brevkort sendt fra Glesborg til København 13/7 1877.<br />
Brevkortet et 8 øre helsags brevkort EB 4 er annulleret med GLÆSBORG STJ II og sidestemplet<br />
med GRENAA LAP Ia 13/7 og på bagsiden ankomststemplet med KØBENHAVN OMB-1 14/7 103/4-<br />
12M.<br />
GLÆSBORG ST II (leveret 31/12 1876 og kendes brugt 13/7 1877 – 25/5 1911).<br />
Takstperiode 1/1 1875 – 30/9 1888.<br />
Den 5/8 1871 blev der oprettet en landpostrute 3 gange ugentlig fra Grenaa til Glesborg.<br />
Til dato tidligst kendte dato for GLÆSBORG STJ II.
De underlagte posthuse Glesborg<br />
Befalet Indberetning fra Laen ved Glesborg og landsporto brevkort.<br />
Landsporto brev af 1 vægtklasse sendt som befalet indberetning fra Sognefoged H. Christoffersen i<br />
Laen ved Glesborg, til Herredskontoret i Grenaa 1880.<br />
Brevet har ikke været inde over brevsamlingsstedet i Glesborg, men er afleveret til landposten på vej<br />
til Grenaa. I Grenaa er brevet blevet afstemplet med GRENAA LAP VIIa-1 20/3 og med rødkridt påtegnet<br />
”8” (8 øre) i porto.<br />
Brevet er i nederste venstre hjørne påtegnet ”Befalet Indberetning fra Sognefoged H. Christoffersen<br />
Laen”<br />
Takstperiode 1/1 1875 – 30/9 1902.<br />
Landsporto brevkort sendt fra Glesborg til Ommestrup pr. Mørke 1918. Brevkortet der er frankeret<br />
med 5 øre Chr. X 1913 udg. er afstemplet med GLÆSBORG BRO IIa 12.4 182-10E (kendes brugt<br />
3/1 1912—17/3 1931.)<br />
Takstperiode 1/10 1888—31/12 1918.
De underlagte posthuse Kolind<br />
Kolind brevsamlingssted (BRS) blev oprettet og underlagt Grenaa samme dato som åbningen af Randers-<br />
Ryomgaard-Grenaa den 26/8 1876 . Det blev fra 1/6 1880 underlagt Trustrup og 17/11 ændret til BSB og 1/8<br />
1887 til PXP og 1/10 1916 blev det underlagt Ryomgaard, for senere igen at blive underlagt Grenaa. Kolinds<br />
første stempel , et LAP IIb bliver tildelt 1/8 1887.<br />
Landsporto brevkort sendt fra Kolind til Århus 1896. Brevkortet (EB 17) er annulleret med KOLIND<br />
LAB IIb 6/5 3POST (TIL 1/8 1887 kendes brugt 8/9 1888—1/2 1897), og ankomststemplet på bagsiden<br />
AARHUS BRO Ia –7.5.96.5-7F.<br />
Takstperiode 1/10 1888—31/12 1918.<br />
Værdibrev på 134 kr.35 øre sendt fra Kolind til København 1914. Brevet der er frankeret med 5 øre bølgelinie 1912 udg., og 2x<br />
10 Chr. X 1913 udg., er annulleret med KOLIND BROIa-3 –6.4.14.5-9E ((GRA 28/12 1906 og kendes brugt 17/6 1907-18/11<br />
1929) og ankomststemplet KØBENHAVNS PENGEPOSTKONTOR 7-APR. 1914 1. Omb.<br />
Takstperiode brev af 1 vægtklasse 1/10 1902—5/10 1919 = 10 øre<br />
Værditillæg indtil 1000 kr. 1/7 1908—31/10 1917 = 15 øre
De underlagte posthuse Kolind<br />
Anbefalet brev og postindkassering.<br />
Anbefalet brev sendt fra Kolind til Knarreborg St. 1932. Brevet er frankeret med 10 øre bølgelinie 1930<br />
udg., og 2x15 øre karavel 1927 udg. og annulleret med KOLIND BRO Ic-1 29.6.32.15-21 (kendes brugt<br />
10/11 1930 — 6/5 1938).<br />
Takstperiode brev af 1 vægtklasse 1/1 1927—30/6 1940 = 15 øre<br />
Anbefalingsgebyr 1/4 1926—30/6 1940 = 25 øre<br />
Uindløst postindkassering på 6 kr. 90 øre sendt fra Viborg til Kolind. Indkasseringen er frankeret med 30 Chr. X 1918 udg.<br />
Der er annulleret med VIBORG BRO IIc –1.9.20 og ankomststemplet med KOLIND BRO Ia-2 –2.9.20.5-9F ( Kendes brugt<br />
6/2 1906—15/3 1928). Indkasseringen er returneret 9-9 1920,efter henliggefristens udløb.<br />
Takstperiode 0—25 kr. 1/7 1920—30/6 1946.