FDF Vejle 1 bog 300707.indd - FDF Vejle 1. kreds

siges, men da der året efter stilles forslag
om at danne en antirygeforening
bliver dette dog nedstemt.
Samme år rejser Evald Christensen
spørgsmålet om man ikke kan forvente
lydighed af drengene i FDF uden at
man behøver at slå eller nappe. Svaret
fra mødet lød: ” Det vedtoges at svare
at det håbes at drengene af FDF ikke
behøver at behandles sådan”.
Samtidig med disse debatter markerer
man fra FDF Vejle også holdningen
at FDF skal være for alle, da man
modsætter sig at der skal betales fast
kontingent for hver dreng, og i det hele
taget mener man fra kredsens side at
Landsforbundets administration måske
er ved at være for stor og dyr.
Jyllandsslaget
Krig og krudtugler
Udbruddet af den Første Verdenskrig
i 1914 gjorde at ikke alle aktiviteter i
FDF kunne gennemføres som hidtil.
Blandt andet blev der indført rationering
på en del varer.
Det tætteste FDF i Vejle kom på krigen
var under planlægningen af årets
store pinsetur. Den 31. maj 1916 var
Christian Dysted og kredsfører Nielsen
draget ud for at kigge på rute og
overnatningsmuligheder. Mens de to
er i Grindsted kan de høre kanontorden
der ruller ind over den jyske hede.
Første Verdenskrigs største søslag,
Jyllandsslaget, blev udkæmpet ud for
den jyske vestkyst, og kanontordenen
Mellem den 31. maj og 1. juni 1916 blev 1. verdenskrigs største søslag udkæmpet
ud for den jyske nordvestkyst i Skagerrak. Slaget stod mellem
England og Tyskland.
Englænderne led de største tab, men slaget betød også at tyskerne gennem
den næste del af krige holdt sig langs kysterne, og englænderne
kunne på denne måde sikre sig herredømmet på overfladen, mens tyskerne
efterfølgende begyndte at bruge ubåde i større stil. Dette betød
for tyskerne at de ikke kunne få forsyninger frem.
I slaget mistede englænderne seks krydsere og otte destroyere samt 6100
soldater. De tyske tab var 1 slagskib, fem krydsere, fem destoyere og
2550 mand.
Nordbanegården
I 1868 kom jernbanen til Vejle,
og der blev bygget en station på
Borgvold. Denne station kom senere
til at hedde Vejle H.
I 1894 åbnede en privatbane
mellem Vejle og Give, som fik sit
udgangspunkt fra Vejle Nordbanegård.
Indkørslen til denne
lå nogenlunde hvor trinbrættet
Vejle Sygehus ligger i dag.
Banen til Give blev overtaget af
staten i 1914, og i samme forbindelse
forlænget til Herning.
Banen mellem Vejle og Grindsted
havde også udgangspunkt
fra Vejle Nord – denne bane lukkede
i 1957.
Vejle Nord blev lukket i 1970.
var så kraftig at den kunne høres langt
ind i Jylland.
Turen blev planlagt: ”..og 100 drenge i
rene, hvide bluser og med fuld oppakning
stillede op ved KFUM og marcherede
derfra til Nordbanegården,
hvor to vogne stod parat til os”.
De næste dage går med vandreture og
overnatning på hølofter. Afslutningen
på turen var dog ikke mindre begivenhedsrig
end starten: ”Ved hjemkom-
sten til Vejle blev vi modtaget af nogle
af drengenes forældre, som længtes
efter deres ”lille dengse”, og da vi
marcherede gennem Vestergade, var
trængslen så stor, at al kørende færdsel
måtte standse. Vi trådte af på torvet,
en stor oplevelse rigere”.
Pinseturen året efter kom også til at
stå i krigens tegn. En del af drengene
kom nemlig til at overnatte hos broren
til Niels Kjeldsen, en af de mest kendte
soldater fra 1864-krigen.
Manglende førere
I 1918 står kredsen med et stort problem
– der er akut mangel på førere. Et
af kredsens problemer er at man tidligere
har afvist mænd der har spurgt
om de kunne blive førere i kredsen. Da
kredsen desuden på dette tidspunkt
har mange medlemmer overvejer man
Niels Kjeldsens
kamp mod prøjserne.
Som 23-årig
mødte Niels
Kjeldsen i 1863
ved 6. dragonregiment
i Itzehoe,
som dengang var
en del af Danmark,
for at træde
ind i militæret
og blive dragon.
Under en mindre
kamp mellem
ryttere fra
de prøjsiske
styrker og danskerne
mellem
Blåkjær skov og
Højen blev Niels
Kjeldsen skudt
ned bagfra den
28. februar 1864.
I dag kan der på
landevejen mellem
Vejle og Kolding
ses en mindesten
over Niels
Kjeldsen.
20 21