27 . åRgaNg - Sejlklubben Neptun

Forsidebilledet er Jørgen Krautwalds flotte akvarel til VFW 2009
Sejlklubben Neptun
Vejle
Indhold:
Nyt fra bestyrelsen . . . 6
Vision 2014 . . . . . . . . . 7
Windsurfing . . . . . . . . 10
Nyt fra havnen . . . . . . 14
SNV’s Spring Cup . . . . 16
VFW program . . . . . . . 23
Ungdoms -
afdelingen . . . . . . . . . . 28
Rejsebrev -
nr . 2 2008 . . . . . . . . . . 32
Sejlerskolen . . . . . . . . 40
Nye medlemmer . . . . . 44
27 . åRgaNg
2/09
J U N I
1

alle henvendelser angående medlemskartotek/adresseændringer rettes til:
Erik Bak, SNV, Bådekajen 10, 7100 Vejle, tlf. 75828471, e-mail: neptun.kartotek@sport.dk
Medlem af Samvirkende Idrætsforeninger i
Vejle, Dansk Sejlunion og Dansk Idrætsforbund .
Bestyrelse:
Formand: Preben Werther, gødding Møllevej 4,
7183 Randbøl, 40 73 03 71
Næstformand: Jan Ipsen, Valmuevej 13, 7100
Vejle, tlf . 75 83 20 60
Kasserer: Inga Jensen, Dybbølvej 9 a,
7100 Vejle, tlf . 75 83 03 38
Klubsekretær: Jan Jacobsen, Jenlevej 59,
7100 Vejle, Tlf: 75 86 37 12
Havnesekretær: Lars Neumann, Vangeager 5
7120 Vejle Ø, Tlf: 20 15 12 06
Bestyrelsesmedlem: Torben Vang, Bøgomvej 6,
7100 Vejle, tlf . 27 78 28 30
Bestyrelsesmedlem: Peter Møller, Tirsbækvej
131, 7120 Vejle Øst, tlf . 75 89 66 89
Bestyrelsesmedlem: Thomas ahlfeldt, Højen
Kirkevej 17, 7100 Vejle, tlf . 40 51 43 88
Pælemester:
Kim Kragh, Fennikelvej, Middelfart
Pælemesterens kontortid:
Hverdage kl . 12 .00-13 .00 samt torsdage kl .
15 .00- 17 .00, tlf . 75 82 59 42/mobil 20 28 39 90
Havne assistent:
Karsten Pedersen tlf . 26 24 66 87
Havnekasserer:
tlf . 75 82 59 42, torsdag kl . 15 .00-17 .00
Udvalgsformænd:
Sejlerskolechef: Svend aage Olesen,
Miravej 13, 7100 Vejle, tlf . 75 83 51 34
Kapsejladsudvalget: Lars ”Lange” Christensen,
tlf . 40 94 06 94
Vejle Fjord weekend: Lars ”Lange” Christensen,
tlf . 40 94 06 94
Jolleafdelingen: Michael Faubel, anton Berntsen
Vej 30, 7182 Bredsten, tlf . 75882999
Neptuns Windsurfer afdeling: Thomas ahlfeldt,
Højen Kirkevej 17, 7100 Vejle, tlf . 40 51 43 88
Matchraceudvalget: Lars ”Lange” Christensen,
tlf . 40 94 06 94
Aktivitets- og Turudvalg: Tlf . 40 73 03 71
Suppleanter: Finn Lodahl, Toftevangen 22,
Bredballe, 7120 Vejle Øst, tlf . 22 63 82 22 samt
Søren Larsen, Boesvangen 4, 7120 Vejle øst, tlf .
75 81 52 96
Målere: Per L . Christiansen, Bakkekammen 21,
7120 Vejle Øst, tlf . 75 81 57 83, Poul Johansen,
Skyttehusgade 8, 7100 Vejle, tlf . 51 89 47 05
samt Henning Pedersen, Skovvej 27, 7182
Bredsten, tlf . 75 88 12 94
Neptuns Restauration, Klubhuset, Bådkajen,
7100 Vejle, tlf . 75 72 37 79, åbner hver dag
kl . 10 .30 . Bestyrer: Birthe aastrup
www .restaurant-neptun .dk
Neptuns redaktion:
Ansvarshavende redaktør:
Marlene Jørgensen, Ravningvej 48,
7182 Bredsten, tlf . 75 88 22 19
Poul Johansen, Skyttehusgade 8, 7100 Vejle,
tlf . 51 89 47 05
Annoncer: Preben Werther, gødding
Møllevej 4, 7183 Randbøl, 40 73 03 71
Moms reg .nr .: 869171-1 92 B
Oplag: 950 eksemplarer .
Layout & dtp: Troldborg Design
Tryk: Digitalhuset
Neptun udkommer 4 gange årligt - marts,
juni, september og december.
Indlæg til næste nummer skal være
redak tio nen i hænde senest den
20. august 2009.
3

www.vejlehavn.dk
4
Pælemesteren træffes hverdage kl.12-13 samt torsdag kl. 15-17
på tlf. 75 82 59 42 - mobil 20 28 39 90
Klubstander
Vi vil gerne opfordre alle bådejere til at anskaffe en klubstander
og sætte den under bagbord saling. Hvis båden
fører flere standere skal Neptun’s stander være øverst. Ældre
både kan føre standeren i toppen af masten.
- Tidligere Strunge & Hartvigsen
Rådgivning indenfor byggeri og anlæg,
drift og vedligehold samt industri og energi
Enghavevej 2 Box 555 7100 Vejle tlf. 76 40 90 40 www.leifhansen.dk
Jansson El A/S
www.jansson.dk
Vejle: Tlf. 75 82 01 44 · E-mail: el-vejle@jansson.dk
Horsens: Tlf. 75 62 50 00 · E-mail: el-horsens@jansson.dk
Den kan købes på havnekontoret, på restaurant Neptun eller hos havnesekretæren.

Sommeren 2009
På den gode side kan jeg som formand for sejlklubben og som bruger af lystbådehavnen
være jeg ret godt tilfreds med, at byrådet i Vejle Kommune har godkendt
visionsoplægget for den nye lystbådehavn og dermed har frigivet midler til det næste
trin i udviklingsprocessen. Det er min klare opfattelse, at en af årsagerne har været et
godt samarbejde mellem klubberne i Søsporten og embedsværket i Vejle Kommune.
Vi må ligeledes konstatere, at sejlsæsonen har fået en hel fantastisk start, et stabilt
højtryk over en længere periode har gjort, at flere vejrmæssige rekorder er slået. Jeg
håber, at det kommer til at betyder, at alle vore både i klubben kommer på vandet
for at nyde fjordens glæder.
Vore sejlere er i fuld gang med at markere sig rundt om i de nationale og internationale
stævner. Flere mandskaber har deltaget i Fyn Cup og i skrivende stund er
folkebåden Rosine med 2 mands besætning noteret som overalt vinder i Fyn Cup
(Fyn rundt). I egne rækker har der været afholdt Spring Cup for matchrace 28 og
der er afholdt VT-Cup i jolleafdelingen på Tisbæk Strand. Derudover er det nye
brohoved på Tirsbæk Strand indviet og jolleafdelingens trængsler er snart forbi.
Der er igangsat en visionsproces i forbindelse med udviklingen på lystbådehavnen
og de første møder for medlemmer, som ønsker at påvirke denne proces, blev
afholdt på Fremtidsværkstedet. Men alligevel tæller visionsprocessen med den negative
side. Der har været et endog skuffende lavt antal medlemmer til de to første
møder – hvilket for mig er uforståeligt.
Konsekvensen af denne ringe interesse for sejlklubbens fremtid og de ny rammer
i lystbådehavnen kan blive den, at klubben over tid afvikler sig selv og at ”andre”
bestemmer hvordan klubfaciliteterne kommer til at se ud, bestemmer hvor mange
kvm. vinteropbevaring der kan stilles til rådighed og ikke mindst – bestemmer
prisen på bådpladserne i fremtiden. Det er simpelt hen for dumt ikke at udnytte
muligheden for at øve indflydelse.
Jeg vil gerne opfordre alle medlemmer til, på den ene eller den anden måde, at tage del i
denne proces for at påvirke fremtiden. Det skal lige nævnes at, der mulighed for at orientere
sig om status på visionsprocessen ved at gå ind på SNV’s hjemmeside, idet referater
og andre oplysninger er tilgængelige her. Jeg og bestyrelse er også meget modtagelige
over for ideer til at involvere det store ”tavse flertal” blandt medlemmerne. Bare fyr løs!
Lederen
5

Igen i år må jeg konstatere, at der er mange både
som ikke fører klubstander – det er helt klart en
fejl, der er mange ting at være stolte af i vores
klub. Jeg vil gerne appellere til, at alle medlemmer
fører sejlklubbens stander under salingen og
skulle du mangler en, kan den anskaffes ved at
henvende sig på Rest. Neptun, hos pælemesteren
eller hos klubsekretæren.
Endelig vil jeg endnu engang opfordre medlemmer
med noget på hjertet om at melde sig under
Nyt fra bestyrelsen
Sejlklubben Neptun Vejle inviterer til
bymesterskabet i sejlads for studerende!
Mesterskabet afholdes på en lørdag den 15.
august fra 09-16 ud for marinaen og arrangementet
bliver en del af sejlklubbens årlige
Vejle Fjord Weekend 15-16. august. Samtidig
er Vejle Kommune i gang med, gennem
medierne, at markedsføre kommunen som
Jens Otto Brøndlund Jensen ved roret
6
standeren og være med til at skubbe projekterne
i gang. Det er vore holdninger, der er afgørende
for klubbens flyvehøjde.
Vi mister 100% af de skud vi ikke skyder!
Michael Jordan
Må jeg ønske alle en fantastisk sommer!
De bedste sejlerhilsner
Preben Werther - Formand
progressiv kommune. Det sker bl.a. ved, at
bruge aktiviteterne under Vejle Fjord Weekend
og Fjordsvøm 2009, som det første
initiativ til denne markedsføring.
Båltaler ved dette års Sankt Hans bål bliver
ungdomspræst Rikke Holm fra Vejle.
Bestyrelsen
Folkebåden Rosine FD 1036 blev overalt vinder i Fyn Cup 2009
Folkebåden
Rosine på vej
mod Helnæs

VISION 2014
Der er et ordsprog der siger; ” at nogen
skaber fremtiden og de nogen kan lige så
godt være os selv”. I forbindelse med at
sejlklubben’s vision for 2010 stort set er
nået, er der behov for at sætte nye mål for
fremtiden og at synliggøre ønsker og ideer
til indretning af de nye klubfaciliteter.
Sejlklubben vil derfor gerne invitere klubbens
medlemmer til at deltage i et møderne
omkring fremtiden og møderne er tænkt
gennemført som en workshop med fokus
på en generel orientering, brainstorming,
gruppediskussioner samt en præsentation
af resultater i form af et rullende referat.
Det første møde blev afholdt den 20. maj i
Fremtidsværkstedet på Strandgade 63 med
følgende resultat:
RefeRat fRa visionsmødet
i fRemtidsvæRkstedet:
1. velkomst ved formanden
Ved mødet den 20/5 var der tale om en
lille skare medlemmer, som var friske på at
tale om klubbens fremtid. Men det er med
møder som i naturen - et faktum er, at selv
de største laviner begynder med en lille
viberation/snebold for derefter at vokse sig
stor. Vores håb er at interessen for udvikling
af klub og området vil vokse for mod slut-
ningen at tage til i både deltagelse, engagement
og dybde.
Jeg vil også lige benytte lejligheden til at
takke Fremtidsværkstedet for at være værter
ved vore fremtidsprocessen. Vi sætter stor
pris på velviljen – tak.
2. status på projekt lystbådehavn
ved komm. dir. niels Ågesen
Kommunaldirektøren var i sit es og gav et
fin status på udviklingen i Lystbådehavnen.
Beretningen blev optaget på video, så her
har medlemmerne mulighed for at høre
beretningen (klik på linket).
Kommunaldirektøren ønskede os en god
og frugtbar visionsproces og bad os tænke
initiativer/mål/drømme ind i visionen som
var større en klubbens egne - initiativer/mål/
drømme som kunne understøtte både Vejle
by, borgere og andre brugere på lystbådehavnen.
3. oplæg til Brainstorm og
gruppediskussioner
Oplægget handlede om at sætte rammen
for - og at organisere forløbet. Processen
blev gennemført som et café møde i et på
mindre grupper. Der var lagt hvide papir-
7

duge på bordene, således at alle tanker og
ideer kunne nedfældes på dugen og ses af
alle rundt om bordet. Når dialog og præsentation
var færdig kunne dugene blot
tages under armen og alle ”guldkornene”
kunne herefter skrives ind i nærværende
referat. Vi vil indtil videre gennemføre processen
i dette format.
For at sætte processen i gang tog vi
udgangspunkt i et ordsprog; ”det er nemmere
at tæmme en vild laks end der er at
puste liv i en død sild” – så det vi skulle i
gang med var at skabe en ”vild laks”.
Tanken er at skabe et rullende referat, hvor
vi hver gang prøver at feje vores forstand
sammen og på den måde både fastholde
ideer og tanker og blive klogere på mulighederne
omkring udvikling af klub og lystbådehavn.
4. Brainstorm og
gruppediskussioner
Vi summede i ca. 60 min.
5. Præsentation af resultater
- Processen den 20/5
- Vejle skal være søsportens by
- Der ligger et klart vækstpotentiale i at de
5 nuværende klubber tænker i samarbejde
8
og at det er vigtigt at involvere Søsporten
i denne udviklingsproces. Større enheder
= større service.
- Få skabt en større Vi/Os kultur – vi skal
arbejde med en positiv psykologi - skabe
og udnytte mulighederne der ligger lige
foran os.
- For at tænke lidt ud af boksen kunne det
nye klubhus kunne være et fremtidssikret
multihus, hvor der var de faciliteter som
moderne medlemmer at søværts klubber
har behov for. I stedet for at indrette
5 selvstændige domiciler (læs klubber)
kunne man skabe optimale betingelser
for fritidsaktiviteter – et slags bemandet
sejler-supermarked. Her kunne potentielle
søsportsintereserede komme ned og kigge
på og blive introduceret til mulighedene
på vandet – og herefter træffe et kvalificeret
valg af idræt.
- Et multihus kunne også skabe de rigtige
undervisningsfaciliteter/-miljø (AV-udstyr,
internet) på havnen, således at relevant
undervisning kan finde sted.
- Det skal være muligt at få mad og drikke
til fornuftige priser.
- En gennemtænkt uddybning er en forudsætning
for et bredt mix af aktiviteter.
- Langelinie skal gennemtænkes således
at der kan afholdes publikumsvenlige
stævner (eksempelvis mactchrace mellem
uddannelsesinstitutionerne i Vejle, men
også anden søsport).

- Jolleafdelingen skal tænkes ind i den
fremtidige lystbådehavn.
- Vi skal lægge billet ind på nogle store
stævner, idet disse vil trække den interne
udvikling i den rigtige retning i form af
organisation, uddannelse, sportsligt ambitionsniveau.
- Vi burde måske i denne udviklingssammenhæng
forlade klubtankegangen og
tænke større – tænke i søsport, hvor sejlsport
er en del og hvor sejlklubben under
denne paraply kan have sin egen identitet.
- Sejlads er en kultur med en meget lang
historik – derfor er det vigtigt at holde
fast i og forankre denne historik. Eksempelvis
ve at integrere de gamle træskibe
i den nye lystbådehavn. Martha skal
selvfølgelig ligge ved den nye Langelinie
– det kunne være et levende værksted,
hvor man kan opleve det gamle sømandshåndværk.
- Der skal arbejdes på at få Vintherthur
tilbage til Vejle, idet den kan blive en
gevinst for både klubben, sejlsporten og
ikke mindst fe de som ikke har prøvet af
sejle 15-20 knob for sejl.
- Det er vigtigt at få skabt et stærkt socialt
miljø på havnen – der skal være noget
at komme efter både som ung, ældre og
dem der bare ønsker at være på lystbådehavnen.
Eksempelvis musik fredag,
lørdag, søndag som i Glyngøre om sommeren.
Lystbådehavnen skal være som en
magnet.
- I dag er 60-årige stadig unge af sind og et
ophold i havnen kunne være en måde at
være sammen både sine børn og børnebørn
- altså hvis der er noget at komme
efter (det gælder alle aldersgrupper)
- Lystbådehavnen dækker et stort opland,
så faciliteterne skal tilpasses så de tilgodeser
alle behov
- Der bør for at tilgodese klubaktiviteter,
borgere, gæster etableres et ”bedre vandrehjem”
på havnen.
- Frit internet
6. opsamling
- Til trods for at det kun var et mindre
fremmøde – et fint resultat og et godt
grundlag at forsætte på.
- Ovennævnte bliver lagt på nettet og vil
også blive tilsendt formandskaberne i
Søsporten med henblik på at gøre processen
bredere. Dog er der stadig en hel del
af visionsprocessen som skal færdiggøres
i klubregi.
9

windsurferafd.
10
Windsurfing
Før starten på træningssæsonen 2009 var der af flere omgange kaldt
ind til praktisk arbejde. Her er ungdommen i gang med at male huset
med skoleudstyr. Tak til alle jer der kom forbi og gav en hjælpende
hånd.
Billedet taler næsten for sig selv. Øverst
SNV-flaget og herunder flaget der viser
at vi stadigvæk er en ungdomsvenlig
sejlklub. For sæsonen 2009 har bestyrelse
og aktivitetsudvalg igen i år udarbejdet
en aktivitetskalender som er lagt
ud på hjemmesiden www.snv.dk .

Med frisk vind startede windsurfertræningen
2009. Her hjælper instruktør Finn
Sørensen en af de nye windsurfere med
udstyret. Igen i år møder rigtig mange op til
træning både mandag og onsdag. Over de
første 6 trænings pas har der i gennemsnit
været 25 windsurfere på fjorden.
Knud Gade A/S
7582 0355
Ingen opgaver er for små eller store.
Torben Kornom kom en tur til Vejle, hvor
han fortalte om windsurferudstyr, rigning
og bomning for ca. 50 fremmødte tilhører,
hvoraf de ca. 25 var windsurfere fra SNV.
Arrangementet blev holdt i de nye lokaler
hos Vestergaard Auto på Horsensvej.
Vi ses til windsurfing på Vejle fjord
Bestyrelsen
Bådtransport
Med vores alsidige vognpark
og erfarne medarbejdere kan vi
håndtere både i alle størrelser.
Vi har 60 års erfaring inden for
alt fra levering af sand & grus,
hejs af diverse byggematerialer
til flytning af store maskiner og
pavilloner.
Knud Gade A/S · Englandsvej 3 . 7100 Vejle . Tlf.: 7582 0355 . Fax.: 7572 0770 . Email: Knudgade@transport.dk
www.knudgade.dk
11

Forandring fryder
Sæsonen er nu for alvor i gang. Første store
stævne var Euro Cup på Mallorca, som var
præget af let vejr. Jeg havde en lidt tung start
på stævnet, jeg følte ikke jeg kunne finde farten,
og når man er langsom, er det svært at
sejle taktisk, da man sjældent kan bestemme
sin egen vej på banen. Heldigvis fandt jeg
formen undervejs, og havde to gode dage til
at slutte af på.
Efter Mallorca har træningen foregået hjemme
på Øresund. Vejret har jo været fantastisk
med rigtig mange solskinsdage, men vinden
har desværre ikke været helt så gavmild, så
det er blevet til mange timers manøvretræning,
i let luft. For et par uger siden havde
vi en intensiv træningslejr i Skive. Vi var 8
surfere og 5 trænere, så der var fuldt fokus
på. Dansk Sejlunion stoppede i starten af
året samarbejdet med vores tidligere træner,
Jacob Holst, og træningen i Skive, blev brugt
til at teste forskellige træner konstellationer
af, for at finde frem til den bedste løsning,
på længere sigt. En Hollandsk træner var
hyret til samlingen, og udbyttet var stort. Vejret
var ret atypisk for hvad vi ellers har haft
de sidste par måneder. Første dag var vinden
helt let, mens de følgende 4 dage blev sejlet
i 20+ knob. Fokus var på manøvre, og der
blev jibet til den helt store guldmedalje. –Og
tiden blev udnyttet maksimalt, med morgenløb
7.30, 2 træningspas på vandet, og afsluttende
styrketræning mellem 21-22.30. Som
vores træner jo pointerede, så er det jo fint
at slutte så sent, så har vi en halv time til at
12
Af Katrine Jensen
komme i seng, en halv time til at stå op, og
kan stadig nå 8 timers søvn.
Vi var alle ret spændte på, hvilken betydning
det ville få, at Jacob ikke skulle fortsætte som
vores træner. Men som man siger, så fryder
forandring, og efter 3 år med samme træner,
bliver det spændende at få nye og frisk øjne
på. Forhåbentligt får vi en træner, som kan
bidrage med masser af nye input. Jeg glæder
mig til at se hvad den permanente løsning bliver,
men er sikker på det nok skal blive godt.
Lige pt. sidder jeg og skrive de afsluttende
guldkorn, på en markedsanalyse eksamensopgave,
som skal afleveres om et par dage, derefter
går turen til Holland, til næste Euro Cup
stævne. Efter det, kommer stævne i Tyskland,
træningssamlinger, og ikke mindst sommerferie
– som dog for mit vedkommende skal bruges
i Summer School, for at indhente nogle af
de fag, jeg har været nødt til at udskyde.
Mine forældre skulle have været forbi i
weekenden, da min far skulle deltage i årets
første danske ranglistestævne i Nivå. Desværre
kom han galt af sted på fjorden i går,
og ligger nu på langs med 7 sting i foden.
Sidst skal der også lyde en stor tak, til klubben,
som igen i år, har valgt i støtte mig, i
min færden. Det sætter jeg virkelig stor pris
på, jeg kunne desværre ikke være til stede
ved standerhejsningen, da jeg var ude at
rejse, men vil gerne benytte denne lejlighed,
til at sige tak.
Håber alle har fået en god start på sæsonen.

Nyt fra havnen JUNI 2009
Uddybning af
lystbådehavnen:
Den længe tiltrængte uddybning af vores
havn bliver udskudt til vinteren 2009/2010,
idet uddybningen er forbundet med færdiggørelsen
af spunsningen i indspulingsbassinnet.
I forbindelse med etablering af
en kørevej i indspulingsbassinnet er der
opstået nogle bundforskydninger på sydsiden
af bassinnet. Dette har medført i
en forsinkelse, idet entrepenøren ikke har
været opmærksom på denne problemstilling.
Samtidig med dette arbejde, er lytbådehavnen
og kommunen i gang med at
tilvejebringe tilladelser fra miljømyndighederne
med henblik på at deponere forurenet
bundmateriale i indspulingsbassinnet og
klapning af nyopgravet havbund i forbindelse
med den nye lystbådehavn. Så vi må
forudse en sæson mere, hvor der skal kigges
lidt ekstra i tidevandstabellen.
14
Bådstativer:
Havneudvalget i lystbådehavnen har udarbejdet
et nyt sæt bestemmelser for anvendelse
af bådstativer samt transport af både
på lystbådehavnen. Bestemmelserne er
udarbejdet for at imødegå den voksende
uorden og for at effektivisere arbejdet på
vinteropbevaringsarealerne. Bestemmelserne
beskriver ligeledes procedurer og
betingelser for anskaffelse af nye bådstativer.
Bestemmelserne kan findes på Vejle
Lystbådehavns hjemmeside.
Vejle Lystbådhavn indkøber standard stativer.
Det er alene stativer indkøbt af Vejle
Lystbåd, der betegnes som standardstativ.
Der vil fremover være 3 lejemuligheder af
et stativ:
Lejekode Depositum Årlig leje
S0 Kr. 0 Fra og med år 2010
kr. 850*
S1 Kr. 5.000 Fra og med år 2010
kr. 425*
S2 Kr. 10.000 Ingen
Depositum – det fulde beløb – tilbagebetales,
når bådejer ikke længere ønsker vinterplads
på Vejle Lystbådhavn.
* Vejle Lystbådhavns Havneudvalg forbeholder
sig ret til at regulere årlig leje
Medlemmerne opfordres til at gå ind på
Vejle Lystbådhavns hjemmeside mhp. at
sætte sig i hele regulativet.

Kolding Marinecenter
& Havneshoppen
Kolding Marinecenter er Jyllands største
bådudstyrsforretning med 1300m 2
hvor du finder alt i bådudstyr.
Vi har ligeledes et bredt udvalg i sejlertøj og
sko, bl.a Helly Hansen.
Pr. 1. januar 2009 overtog vi
Havneshoppen på Marina syd i Kolding,
så vi nu er repræsenteret med 2
butikker i Kolding.
Kolding Marinecenter
Trindholmsgade 21
6000 Kolding
Tlf. 75530200
Fax. 75520206
www.koldingmarine.dk
15

Sejlklubben Neptun´s Spring Cup
den 25.-26. april 2009
SNV´s Spring Cup i matchrace blev en
rigtig god start for årets kapsejladser.
6 mandskaber var tilmeldt, hvoraf
et var fra Horsens. Alle var opsatte på at
få blæst vinterens støv af og få smurt de
rustne kapsejler gener.
Efter lørdagens morgenmad og skippermø-
16
de var alle klar til dagens dyster, der skulle
forgå i selve havnebassinet. Formålet med
at sejle i havnebassinet var at give tilskuere
en oplevelse af kapsejlads på supertæt hold.
Sejladserne blev højdramatiske. Vinden var
frisk fra start og øgede hele tiden, samtidigt
med at der kom et fragtskib ind midt i den

første sejlads. Her tog skipperen det stille
og roligt og generede ikke sejladserne.
Den tiltagende vind gjorde, at flere af bådenes
spilere prøvede at trawle efter sild. En
båd var efter en spilerkæntring så tæt på
sydkajen, at de måtte holde fra der.
Halvt igennem de indledende sejladser blev
sejlerne så kaldt i land for at vurdere situationen.
Den stadig mere tiltagende vind
gjorde, at der ikke blev sejlet mere lørdag.
Efter lørdagens sejladser havde Claus Hovgaard
klaret sig bedst med 3 sejre og det så
ud til at skulle fortsætte sin sejrsstime, som
i foregående matchrace stævner.
Søndag blev der sejlet øst for Vejle Fjord
Broen. Vinden var svag til let, så starten
måtte udsættes ca. 1 time. Heldigvis kan
en Match28´er sejle i næsten ingen vind,
og det lykkedes at gennemføre resten af de
indledende sejladser.
Claus Hovgaard blev under en af disse
knockoutet af en bom og måtte herefter
se sig slået i sine 2 sidste sejladser. De 4
bedste kom så ud i semifinale sejladserne.
Her vandt Preben Kristensen over Erik Bak
og Klaus Lundgaard Schubert over Claus
Hovgaard.
Finalen blev så mellem Preben Kristensen
17

og Klaus Lundgaard Schubert, og her trak
Preben det længste strå. 3 og 4 pladsen
kom til at stå mellem Claus Hovgaard og
Erik Bak, og her vandt Claus Hovgaard.
Slutresultatet blev herefter følgende:
1. Preben Kristensen, John Poulsen,
Palle Kock Jacob Hald.
2. Klaus Lundgaard Schubert og
mandskab.
18
3. Claus Hovgaard og mandskab.
4. Erik Bak og mandskab.
5. Hans Ebler og mandskab.
6. Søren Larsen og mandskab.
Stævnet sluttede med præmieuddeling,
molebajere og grillpølser, som blev tilberedt
af køkkenchef Karsten Dommer på en ny
flot gasgrill, sponsoreret af Tømrermester
Jan Ibsen.

til sidst en stor tak til hjælpere og
følgende sponsorer:
tmC-matchracing denmark
4 Match28ere, 1 rib, samt div. grej.
vejle Yacht service
Diverse forplejning under stævnet.
Ronstan
Diverse jakker, tasker og øvrig beklædning.
andersen Winches
Spilhåndtag og spil tilbehør.
HR sejl
Gavekort.
vejle marine service
Gavekort.
Havnens maskinværksted
Gavekort.
Med sejlerhilsen
Matchrace udvalget
Lars ”Lange” Christensen
Støt
annoncørerne
- de støtter os
19

20
Vigtige e-mail adresser:
Formand Preben Werther formand@snv.dk
Næstformand Jan Ipsen naestformand@snv.dk
Kasserer Inga Jensen kasserer@snv.dk
Klubsekretær Jan Jacobsen klubsek@snv.dk
Havnesekretær Torben Vang havnesek@snv.dk
Medlemskartotek Erik Bak kartotek@snv.dk
Kapsejladschef Lars ”Lange”Christensen kap@snv.dk
Jolleafdelingen Michael Faubel jolle@snv.dk
Windsurferafdelingen Thomas Ahlfeldt windsurfer@snv.dk
Matchrace 28 Lars »Lange« Christensen match28@snv.dk
Sejlerskolechef Svend Aage Olesen skole@snv.dk
Målere Per L. Christiansen maal@snv.dk
Webmaster Gert Kjær Sørensen webmaster@snv.dk
Bladredaktionen Marlene Jørgensen blad@snv.dk
Sejlklubben Neptun’s hjemmeside www.snv.dk

SNV’s
sommerskalender
2009
21

22
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Tirsdag den 23 . juni kl . 18 .00
Sct. Hans
Jolleafdelingen inviterer til Sct. Hans ved Tirsbæk Strand
Torsdag den 6 . august kl . 18 .30
Torsdagsaftenkapsejladserne 1. serie starter
Tirsdag den 11 . august kl . 18 .30
Tirsdagsaftenkapsejladserne 1. serie starter
Weekenden d . 15 . - 16 . august
Vejle Fjord Weekend
Se program
Torsdag den 3 . september kl . 18 .30
Torsdagsaftenkapsejladserne 2. serie starter
Lørdag og søndag den 5 . og 6 . september
24 timers sejlads
Tirsdag den 8 . september kl . 18 .30
Tirsdagsaftenkapsejladserne 2. serie starter
Torsdag den 17 . september kl . 18 .00
Torsdagsaftenkapsejladserne fortsætter
Tirsdag den 22 . september kl . 18 .00
Tirsdagsaftenkapsejladserne fortsætter
Lørdag den 24 . oktober kl . 14 .00
Standernedhaling på lystbådehavnen og
afriggerfest kl. 19.00

Vejle Fjord Weekend 2009
15. - 16. august
Sejlklubben
Neptun Vejle
23

24
Indbydelse til
Vejle Fjord Weekend 2009
Kære sejler.
Igen i år har Sejlklubben Neptun fornøjelsen at invitere dig/jer til at
deltage i Vejle Fjord Weekend 2009, lørdag den 15. august og søndag
den 16. august.
Lørdag vil der blive sejlet max. 3 sejladser på en udlagt op/ned bane,
med socialt samvær som højdepunktet efter disse.
Der vil igen i år være opstillet både forfriskningsvogn og telt, i
forlængelse af det gamle klubhus, hvor man kan stå eller sidde og nyde
en forfriskning til fordelagtige priser.
Lørdag aften er der fest med grill og musik.
Mad og drikkevarer til festen om aftenen kan man selv medbringe. Hvis
man ikke selv har drikkevarer med eller er løbet tør for disse, kan man
købe dem i forfriskningsvognen, igen til fordelagtige priser.
Sejlklubben Neptun sørger for grill, samt musik til dansen.
Søndag sejles der så den tilbagevendende Stjernesejlads, som er en
distance-sejlads, hvor der startes ved Tirsbæk med Mikkeline som
omdrejningspunkt.
Søndag eftermiddag skal vi kåre dette års vinder af Champ Of Vejle
Fjord samt vinderne af holddysten.
Der vil ved ovenstående blive serveret grillpølser.
Sejlklubben Neptun glæder sig til at se dig/jer til Vejle Fjord Weekend
2009.
Med sejlerhilsen.
Lars ”Lange” Christensen.
Kapsejladschef.

Program for
Vejle Fjord Weekend 2009
Lørdag 08.00 Bureauet åbner.
08.15 Morgenkaffe i teltet.
09.15 Skippermøde.
10.30 Udlagt op/ned bane på Vejle Fjord,
med afvisermærke. Max. 3 sejladser.
18.30 ca. Sejlerfest (tilmelding nødvendig).
Grill tændes ved teltet, hvor medbragt
mad og drikke kan nydes.
Drikkevarer kan købes til fordelagtige
priser.
20.30 –24.00 Musik til Wang Dang Doodle Trio
Søndag 08.00 Bureauet åbner.
08.15 Morgenkaffe i teltet.
09.15 Skippermøde.
10.30 Stjernesejlads
Distancesejlads med start ved Tirsbæk
Mikkeline bøjen ved Tirsbæk vil blive
omdrejningspunkt under hele sejladsen.
15.00 ca. Afslutning ved Klubhuset med
præmieuddeling og grillpølser.
Tilmelding på www.snv.dk
25

26
Praktiske oplysninger
Betaling: Samtidig med udlevering af sejladsbestemmelser for
den første sejlads man har tilmeldt sig.
Pris for deltagelse i VFW. kr. 250,00.
Netbankoverførsel: Konto 0785 012 1480441
Angiv venligst bådtype og sejlnr.
Eller Kontant senest før Skippermødet.
Sejlads: Tilmelding til sejladser onsdag d.12. august.
Mød op til vores sejlerfest. Medbring selv mad og
drikkevarer.
SNV sørger for den musikalske underholdning.
Pris pr. person: Kr. 30,00
Regler: Vejle Fjord Weekend sejles efter de i kapsejladsreglerne
definerede regler inkl. Skandinavisk Sejler-forbunds
og Dansk Sejlunions forskrifter, samt Dansk Handicap
2009-10.
Nærmere beskrivelse af sejladserne,
holddysten og Champ Of Vejle Fjord fremgår af
sejladsbestemmelserne, der udleveres lørdag den 15.
august.
Holddyst: Tilmelding til holddysten kan ske på den vedlagte
tilmeldingsblanket eller på blanket i bureauet forud for
sejladsen om lørdagen. 1 Hold består af 4 både.
Præmier: Der er løbs præmier for hver 3. tilmeldte båd.
Præmieuddeling foretages efter hver sejlads.
Vinderen af Champ of Vejle vil udover vandrepokal,
modtage en erindringspræmie.
Der er præmie til det vindende hold i holddysten.
Nærmere oplysninger kan også fås hos kap@snv.dk eller på
tlf. 40940694.

tøjet sælges fra Restaurant neptun pr. 1/1 2009
»Neptun sejlertøj«
Køb sejltøj i superkvalitet fra vores Cockpit
sponsor Helly Hansen til klubpriser, overskudet
går til unddomsarbejde.
Priser:: Cap’s 99,-
Polo 199,t-shirt149,nYHed
fleece 399.-
Vejle MarineserVice
D r a g e v e j 2 - 8 . T l f . 7 5 8 3 5 4 9 0
Vejles specialværksted for påh.
motorer
Reparation af alle mærker A l t i u d s t y R t i l s e j l b å d e
joller & trollingbåde Mercury
27

Ungdomsafd.
28
EM for Zoom8 joller
på Gardasøen 2009
Af Troels Moltsen
Troels Meldgaard og jeg havde i 2008 besluttet os for at deltage
i Europamesterskabet for Zoom8-joller, som igen skulle afholdes
i sejlklubben Circolo Vela Torbole ved Gardasøen i Italien.
Vi ankom begge fredag aften efter mange timer på tyske og italienske
motorveje. Efter en enkelt dags træning om lørdagen var Troels og jeg
klar til at sejle søndagens tune-up sejlads, som er en enkelt træningskapsejlads,
hvor alle stævnets deltagere stiller op. Tune-up stævnet var
planlagt med start klokken halv et, men desværre blev sejladsen ikke til
noget pga. manglende vind.
Mandag startede selve stævnet. Dagen var præget af rimelig svag vind,
men vi fik en sejlads, som dog blev ren katastrofe. Samtlige sejlere i
Det danske EM hold med Troels Moltsen som nr. 2 fra venste i forreste række og
Troels Meldgaard som nr. 4 i bageste række

Troels Meldgaard til venste og Troels Moltsen
til højre
feltet, inklusiv Troels og jeg selv, sejlede
forkert og fik dermed en DNF. Dog var der
tre sejlere, som sejlede rigtigt. Det var feltets
to topsejlere, Harald Fæste og Mathias
Schnack samt en forholdsvis ukendt nordmand.
Da dette blev dagens eneste sejlads,
betød det at vi skulle stå op klokken seks
næste morgen for at nå første start klokken
halv ni.
Tirsdag blæste der omkring 10-12 m/s, og
vi tog tidligt på vandet for at tjekke forholdene.
Første sejlads gik rigtig godt for
Troels, da han blev 6 i sejladsen. Jeg kom
lige før, men desværre med en tyvstart.
Næste sejlads gik godt for os begge med en
7. plads til Troels og en 6. til mig. Klokken
var nu blevet omkring 12 og på Gardasøen
betyder det, at vinden vender 180 grader
fra nord til syd. Derfor fik vi nu to sejladser
efter frokost, hvor Troels blev 12 og 11 og
jeg blev 4 og 10, hvilket var ganske godt for
os begge. Vi havde nu nået 5 sejladser og
det betød, at vi igen skulle tidligt op næste
dag, hvor første start gik klokken 9.
I de to første sejladser onsdag, hvor vinden
kom fra nord, blev Troels 5 og 9 og jeg
blev 7 og 12. Efter frokost håbede jeg rigtig
meget på 2 sejladser. Det ville betyde, at
vi ville få 2 fratrækkere, så jeg ville kunne
smide en DNF og en OCS væk. Troels
håbede dog på det modsatte, da han havde
sejlet en stabil god serie sejladser uden tyvstarter.
Vi nåede dog to sejladser med hård
vind fra syd, som den havde været hele
ugen om eftermiddagen. Troels lavede en 5.
og en 9. og jeg lavede en 10. og en 8. Det
betød dermed at Troels endte på en samlet
6. plads og jeg på en samlet 7., hvilket var
et godt resultat for os begge. Det var rigtig
flot af Troels at komme i præmierækken
ved hans første udenlandske stævne. Jeg
kom derimod en plads udenfor, som jeg
har prøvet rigtig mange gange før, men da
Troels fik pladsen i stedet for mig gjorde
det ikke noget.
Vinderen af stævnet blev Harald Fæste fra
Norge og nummer to blev Mathias Schnack
fra Danmark, som måtte se sig slået på
grund af et meget uheldigt gult flag efter
han havde passeret mållinien som første
båd. Generelt gjorde danskerne det rigtig
godt med 7 sejlere i top 10.
Torsdag holdt vi helt fri og tog på udflugt
til bjergområderne langs med søen, hvor
der stadig var sne på toppene. Fredag var
der træning for dem der ville og der var
Troels og jeg selvfølgelig med. Træneren
var Thomas Christensen fra Yachtklubben
29

Furesøen, som lærte os en helt masse. En
sjov dag, hvor det eneste vi lavede var at
sejle læns. Vi kunne lænse ned på vinden
fra nord og efter frokost lænse hjem igen på
vinden fra syd.
Sidste dag blev den såkaldte Garda Cup
med i alt 3 sejladser afholdt for alle danskerne
samt 2 deltagende svenskere. Troels
og jeg klarede os begge rigtig godt. Troels
blev 3 og jeg blev 1, dvs. at vandrepolalen,
som blev vundet af Mia Ibsen sidste år,
.
www.peugeot.dk
Oplev 207 CC – måske finder du bilen i dit liv. Kig forbi og prøv Peugeots flotte modelprogram med
de velkendte Peugeot-dyder: frækt og fornemt design, suveræne køreegenskaber og høj sikkerhed. Vi
glæder os til at se dig.
PEUGEOT VEJLE
Henrik Christensen Vejle A/S, Valdemar Poulsensvej 2, 7100 Vejle, telefon 75 82 37 66.
Åbningstider: ma.-fr. 8.30-17.30, lø.-sø. 11.00-16.00. Værksted: ma.-fr. 7.45-17.30. www.peugeot.dk/vejle
30
blev bragt tilbage til SNV. Vandrepokalen
er en kæmpe kop med medfølgende foret
trækasse, som der med nød og næppe blev
fundet plads til i en allerede tætpakket bil.
Generelt har det været et rigtig lærerigt stævne
med gode kapsejladser og god træning.
.

Jolleafdelingen inviterer til
Sct. Hans
ved Tirsbæk Strand
Tirsdag den 23. juni 2007
Jolleafdelingen tænder grillen kl.
18.00 og der vil være mulighed for
køb af øl og sodavand.
Se programmet på www.snv.dk
Båltaler er ungdomspræst
Rikke Holm
En (motor) jolle vil være til rådighed
for at landsætte eventuelle gæster fra
søs mod en mindre afgift…
Vi glæder os at se Jer
Jolleafdelingen
JOllEaFDElINGENS
KalENDER
19-21.06.2008
Sommerlejr med overnatning for alle
sejlere, forældre og søskende
tirsdag 23.06.2009
Sct. Hansaften med fælles
spisning/grill
24.06.2009
Sidste træning inden sommerferien
Uge 27
Sommertræning for alle jolletyper
Uge 31
Sommertræning for SNV sejlere (skal
bekræftes)
onsdag 12.08.2009
1. træning efter sommerferie
onsdag 12.08.2009 kl. 18.30
Introduktion og første teoridag for
nye sejlere/begyndere
19.-20.09.2009
Neptun cup
(2 dags jollestævne til alle jolletyper)
Lørdag 26.09.2009
Klubmesterskab efterfulgt af
fællesspisning
31

Rejsebrev nr. 2 2008
Margit og Jørn Henriksen . S/Y Drivert Vejle
Efter en dejlig men travl august måned
rejser vi ned til båden igen. Den
har stået trygt på land i Kilada på
halvøen Peloponnes. Vi kommer ned til
nogle meget varme dage, der er 39 gr. i
kahytten da vi skal sove. Jørn får smurt
bundmaling på kølen, og vi får gjort klar til
at sejle videre. Vi kommer i vandet 5 dage
efter ankomst, hvorefter vi sejler til Porto
Heli, hvor vi bliver taget imod af et tysk par
vi har mødt flere gange før. Nogle drenge
hjælper os med at få fat i dieselmanden.
Turen fortsætter mod Ermioni, hvor vi er
uheldige med, at vores anker går løs, og vi
sejler i kajen. Vinden vendte lige 180 grader.
Vi fik hjælp af danskere fra udlejningsbåde
til at komme i læ indvendig i havnen.
32
Kithnos, Kykladerne
Mens vi afventer godt vejr til at sejle ud i
Kykladerne, sejler vi til Poros, hvor vi også
kan få fyldt vores vandtanke op. Modsat
mange andre drikker vi vandet fra vores
tanke. Alternativet er at slæbe vand ombord
i flasker. Vi får en god vejrudsigt og sejler til
Kidnos, den nærmeste ø i Kykladerne. Her
bader vi fra fin strand. I den ene ende løber
en varm kilde, 40-45 grader, fra en rende
ud i lille bassin. Bassinet er lavet af opstablede
sten, der tillader koldere havvand at
komme ind. Det er ligesom at sidde i varmt
karbad. Øen er også berømt for sine varme
kilder. Vi er en tur oppe ved kirken ad en
stejl bakke. Det er ikke så sært, at de gamle
koner er slidt op. Byen er ikke ret stor, men
fin med sine firkantede hvide huse med blå

Troende på vej op til kirken på Tinos.
vinduer. Alle med fladt tag. De hvide kirker
har blå kupler.
Efter et par dage her fortsætter vi mod øen
Tinos. Herude i Kykladerne er bjergene
nøgne. Der er tørt og blæsende. Havnen i
Tinos er ikke særlig god, da det er blæst op.
Så vi lægger 2 ankre ud bagtil for at være
sikker. I byen er der bygget en meget stor
kirke til ære for Jomfru Maria. Kirken ligger
for enden af en rimelig stejl, bred og
lige vej 500 meter op fra havnen. På de 500
meter ligger folk og kravler på et tæppe i
vejsiden op til kirken. Det sidste stykke op
til kirken er der desuden en del trapper. Vi
så tre damer på vej op. Om de derved får
syndsforladelse ved vi ikke, men to gange
om året valfarter pilgrimme hertil og gør
det samme.
Vi er med den lokale bus rundt på øen.
Vi vil gerne videre, og selv om det blæser
Kloster på
Amorgos
Gammel vej på øen Iraklia.
en del, sejler vi med medvind til en fin bugt
på nordsiden af Paros. Der er læ for bølger,
men ikke for vinden, men vi ligger fint for
anker her. Vi sejler videre fra ø til ø, bla. til
Amorgos. Her handler vi i en forretning,
der bare har alt lige fra glaskopper, plastslange,
maling, værktøj, gryder, køkkenting,
voksduge, and you name it. Tingene er
stablet op på mange hylder langs en smal
gang, indimellem er der trappetrin op til
nogle af tingene. Ude bagved havde de også
mange ting.
Vi tager den lokale bus op til et kloster på
østkysten. Klostret er helt hvidt og ligger
klinet op af 180 meter høje klipper. Der
går en anlagt sti/trappe af natursten op til
klostret. Et fantastisk bygningsværk. Da vi
endelig kommer derop, må jeg ikke komme
ind med bukser på. Heldigvis er der nogle
store tørklæder i et skab, som kan bruges
som skørt, en franskmand finder et par lange
bukser. Shorts er heller ikke tilladt. Vi ser
nogle små rum med kirkelige ting og bliver
derefter budt på noget sødt, et glas likør og
et glas vand. Vi kan se, at æsler bringer ting
op til munkene. Vi er også ved øen Patmos,
der er Grækenlands Jerusalem.
33

Senere sejler vi til en lille bugt ved øen
Marathi, hvor der er udlagt bøjer. Bugten
er idyllisk med skråninger, hvorfra vi hører
hanegal og gedernes bjælder. Vi er ude at
bade i dejligt klart vand. Båden ligger så tæt
på kysten, at vi kan svømme ind til stranden.
Der er piratflag ved restaurantbroen
og værten ligner også en pirat med sort tøj,
skæg, langt hår og tørklæde om hovedet.
Vi får serveret gedekød, der også smagte af
ged.
Næste stop er Samos. Der er lovet dårlig
vejr, så derfor søger vi ind i en marina. Vi
er ellers ikke vant til at betale ret meget her
i Grækenland, men i en marina koster det,
her 25 Euro pr. nat. Vi lejer bil og er rundt
på øen, bl.a. er vi oppe i Manolates. Det
er en meget fin og hyggelig bjerglandsby.
Mange blomsterkrukker langs husene som
er velholdte. Vi sætter os med friskpresset
juice og nyder udsigten til calabasser, store
dråbeformede frugter, der hænger ned fra
Samos
34
taget. En dag har vi besøg af familie, hvor
vi sejler en kort tur til en bugt, bader og
spiser frokost. Vi cykler lidt rundt på øen
de andre dage. Vi sejler videre til en lille ø
Agathonisi 20 sømil syd for Samos. Her
fortøjer vi langskibs til en lille kaj kl. 13. En
schweizer ligger her i forvejen. Han har haft
en urolig nat, da han først blev jaget væk af
kystvagten kl. 23, derefter af færgen kl. 2 og
kl. 4. Men midt på kajen er der lige plads til
2 både. ”Rosa” (en dansk båd vi mødte på
Samos) kommer og lægger sig uden på os.
Vi er ude at bade. Senere går vi en tur på
den lille ø, der har en samling huse (Mikro)
og en landsby (Makro). Vejene går stejlt op
og ned. En fin ø med sine hvide huse og
blå vinduer. Vi fortsætter mod Leros. Der
er en del fiskefarme langs kysten. Vi ankrer
op i bugt på nordsiden af øen, Vi har fine
skråninger omkring os og bjerge i baggrunden.
Til aften hører vi bimlen og bamlen
af en stor flok geder, der åbenbart bliver
gennet hjem. Vi kan ikke se dem. Mange

Bjerglandsby Samos
små fiskerbåde og joller farer forbi os ud
og ind. De sidste kommer ind ved 11-tiden,
hvor det er bælgravende mørkt. Vi undrer
os over, hvordan de finder ind. Der er en
flot stjernehimmel, da vi går i seng. Næste
dag til Lakki marina også på Leros. Mange
af husene har runde former. Det er et levn
fra italienerne, som har besat øen fra 1912
og til 2. verdenskrig. Øen blev bombet og
besat af tyskerne i 1943. Vi cykler ud til et
krigsmuseum, og senere ud til nogle små
kystbyer. Hele tiden op og ned ad bakker.
Om eftermiddagen kommer 7 sejlbåde ind,
der følges ad. Det tager lang tid at få dem
på plads i blæsevejret. Vi har god tid til at
kigge på. Vi ligger her i tre dage, medens
det blæser. Turen går videre langs vestsiden
af Kalymnos. Her er meget flot med høje
bare klipper i mange formationer. Vi anlø-
Lefkas, bygning fra den italienske periode.
Musolinis drøm om det perfekte.
ber havnebyen Pothia. Vi besøger klosteret,
der ligger 40 min’s gang oppe over byen.
Senere en flot bustur op langs øen. Vi får
besøg af havnepolitiet, så jeg må på kontoret
med vores papirer og må betale 9 euro
for 2 dage. En dansker, vi snakker med, har
ikke set dem i 5 dage. En franskmand får
slet ikke besøg. Et mærkeligt system.
Vi fortsætter til Kos Marina.
Her på Kos er Hippokrates født for 2500
år siden. Han er lægefagets stamfader og
filosof. Vi cykler ind til byen og finder nogle
arkæologiske udgravninger. Det er imponerende
at se, hvordan romerne har kunnet
tilpasse store sten til bygninger, lave runde
marmorsøjler og flotte mosaikgulve. Nede
ved indsejling til byhavnen ligger en stor
ridderborg. Lystsejlerne ligger fortøjet op
mod borgmuren. Resten af havnen er fyldt
op med færger og store gulletter, (tyrkiske
træskibe), der sejler med turister. Kos har
fra tidlig tid været enten under romersk
eller græsk herredømme. Fra 1523 og frem
til 1912 besat af tyrkerne, hvorefter italienerne
besatte øen. Besat af tyskerne 1943-
45 og fra 1948 endelig græsk igen. Vi cykler
ind til byen og finder bl.a. det berømte
Platantræ, under hvis skygge, man siger, at
Hippokrates har undervist sine elever. Dette
er dog en aflægger, men alligevel 560 år
gammel. Der er stadig liv i træet, hvis grene
bliver støttet af et stativ. Kos er en turistø,
så vi må langt op i gaderne for at finde en
slagter, købmand og grønthandler.
Vi kan ikke blive i marinaen. Her fredag
aften kommer der en masse charterbåde
ind, så er der ikke plads til os. Vi kunne
have lagt os ind ved bykajen, men beslutter
os for at sejle til Simi. Vi har en fin tur først
35

Kloster Kalymnos
for sejl, så med motor, som vi har brugt en
del, da der tit er for lidt vind at sejle med.
Ved Simi ser Jørn færgen komme ud gennem
et hul. Vi ændrer kurs og lister også
igennem efter at have passeret et par øer. Vi
får lidt ondt i maven. Vandet bliver så lyst.
Det laveste bliver dog kun 4,5 m. Godt ude
på 20 meter styrer vi ned mod Simi by. Det
er en flot by, der ligger klinet op ad bjergsiden
med hvide, gule og lyserøde huse (italiensk
præg). Vi går en tur op i byen, og finder
stejle trapper tilbage til havnen igen. På
øen boede der før 23.000, nu kun 6.000 der
mest lever af turister. Om aftenen hygger vi
os på en cafe med kaffe og ouzu. Der var
fri internet, så vi kunne se vores mailbox og
få en ny vejrudsigt. Der kommer blæst fra
et uheldigt hjørne, så vi sejler om til en bugt
på sydvestsiden af øen. Her ligger allerede
en del både for anker. Inden aften er vi 14.
36
Vi er ude at svømme i klart vand og der er
31 grader i cockpittet. Her i bugten ligger
det berømte kloster Panormitis, som er et
must, når man er i nærheden. To gange om
året er der stor pilgrimssamling her. Klosteret
er bygget til ære for søens beskytter. Da
vi kommer sejlende, messer de inde fra klosteret.
Det gør de igen til aften med højtaler
ud over hele bugten. Bugten er fin med en
snæver indsejling og klipper og skråninger
hele vejen rundt. Til aften blæser det op,
Kloster Kalymnos

Havnen Simi Simi
men vi ligger godt beskyttet. Søndag morgen
er der messe fra kl. 7.30 til 10.30. Det
lyder rigtigt godt ude i båden. Vi ror ind i
gummibåden for at opleve messen. I klostrets
gård møder vi købmanden fra Simi,
som vi snakker med. Hans kone kommer
med kaffe og brød, som alle går og spiser
efter messen.
Simi
Da vi igen er tilbage i Simi by efter et par
dage i bugten, møder vi en dansk båd, som
vi har det hyggeligt med.
Vores næste mål er Tyrkiet. Så vi er på pas/
immigrations kontor og får stemplet vores
transitlog, da vi nu forlader Grækenland.
Ved immigrationen sidder der rigtig mange
flygtninge, der venter på sagsbehandling.
37

Ankerbugt Simi
Det er åbenbart et stort problem for øerne
her tæt på Tyrkiet med flygtninge fra Irak,
Iran og Afrika.
Vi beslutter os for at sejle direkte til Marmaris
Yacht Marina, der ligger 8 km fra
Marmaris by. Her skal båden ligge på land
i vinter. Bugten er meget stor og flot med
grønne bjerge. For at skrive kontrakt med
marinaen skal vi have en transitlog. En
agent fortæller i hvilken rækkefølge, vi skal
besøge myndighederne. Han kan også gøre
det for os for 35 Euro. Vi vælger at prøve
selv. Vi tager bussen til byen og skal nu finde
4 kontorer, der skal give os et stempel i
transitloggen. Efter 3 1/2 time er vi hjemme
igen, så det gik fint. Her er fine bad og toiletforhold
samt vaskemaskine, købmand og
restaurant. Det er en stor marina med plads
til 800 både i vandet og 1700 på land. De
næste 8 dage gør vi båden klar til at komme
på land og hygger os med besøg i byen og
på restaurant med ”Jackpot” som vi mødte
på Simi. Vi står på land i 5 dage inden vi
rejser hjem d. 30. oktober. Vejret er stadig
dejligt til shorts og t-shirts.
Så det var en kold omgang at komme hjem
til det kolde og fugtige danske efterår.
Båden står nu trygt på land, og efter påsken
tager vi derned igen for at sejle rundt i de
græske og tyrkiske farvande.
Er der nogle spørgsmål til sejlads i Middelhavet,
hjælper vi gerne. Vi kan kontaktes på
j.m.drivert@gmail.com
Med sejlerhilsen
Margit og Jørn Henriksen
S/Y Drivert Vejle

Win-han ®
el-spilhåndtag
Mielec Marine ltd
Diskovej 6 · 7100 Vejle
20 20 17 77 · 75 82 41 88
www.mielec-marine.dk
39

sejlerskolen
40
Sejlerskolen
...er kommet rigtig godt fra start. Alle pladser er besat, og vi må i år
igen låne spækhuggeren Ah-ha to aftener om ugen, for at skaffe plads
nok.
Vejrmæssigt har det været en fantastisk start. Bøgen var sprunget ud,
allerede til den første skolesejlads den 27. april.
Vores nye tiltag med de ”befarne elever” er blevet godt modtaget af
gamle elever og instruktørerne.
Det er en videreuddannelse af elever, der har gået på Sejlerskole, og
ønsker at få mere erfaring.
Tidligere hed de ”Kapsejlerskolen” og ”2. årselever”.
De befarne elever sejler om tirsdagen og træner på kapsejladsbanen og
vi forsøger at gi’ dem udfordringer, så de ”vokser” til rigtige Saltvandsekvilibrister.
Der er tilmeldt 20 elever. Så vi kan få 5 – 6 hold ud at sejle.
For at det kan lykkes, bruger vi de tre skolebåde, Ah-ha og de to match
28.
Besætningerne roterer, så alle får brugt alle både. Når de er klar og har
lyst, kan de starte på kapsejladsbanen.
Sejlerskolen står også for udvikling og fornyelse.
Spørgsmålet om afløsere for de aldrende IFére, har spøgt i flere år.
Hvilken bådtype kan løfte opgaven med uddannelse af nye elever?
Vi har to match 28 både liggende, og jeg har fået en aftale med
Matchrace centret i Middelfart, om at vi kan bruge match28´erne tirsdag
og onsdag aften.
Om onsdagen vil vi afprøve match28érne med de nye elever, for at få
et indtryk af hvordan de reagerer på det.
For at instruktørerne kan løfte opgaven, skal alle ud at sejle i match-
28érne, for at blive fortrolig med båden, og føle sig tryg i den i alle
vejforhold.

Vi vil så senere lave en grundig evaluering
af bådtypens anvendelighed som skolebåd.
Det bli’r en spændende opgave.
tursejlerskolen
Er i år en forsømt lille gruppe, der benytter
bådene når de ikke bruges til undervisning.
I er ikke glemt, fordi jeg stadig synes, at det
er en god mulighed for at opbygge noget
erfaring, uden der er instruktør med. Der
vil snarest blive sat gang i tursejlerne.
Med Sejlerhilsen
Svend Aage Olesen
Miravej 13 7100 Vejle
Tlf. 75 83 51 34
E-Mail: sao.olesenbanden@nypost.dk
41

v70
Volvo V70 2,0 fra kr. 474.600,-
Volvo V70 2,0 diesel fra kr. 564.600,-
skal vi rejse?
lIfe Is BeTTer lIVed TOgeTher
I den nye VolVo V70 er der masser af plads til både mennesker og oplevelser.
Med fremragende køreegenskaber og en imponerende rummelighed fås Volvo V70
nu med et endnu større udvalg af kraftfulde og miljørigtige motorer – bl.a. en effektiv
2-liters diesel med 136 hk. Kom ned og prøv den. Kan også leveres som van, se mere
på volvocars.dk
Flegmade 18 7100 Vejle T 75 82 03 11
Volvo V70 motorprogram spænder fra 136-285 hk. Ved blandet kørsel er brændstofforbruget fra 8,8-16,9 km/l og CO 2
udslippet fra 157-270 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr. Prisen er ekskl. leveringsomkostninger. Tilbuddene gælder
t.o.m. 11.05.08

Telf. 75 89 57 22
Køkken med stolte traditioner • Frisk fisk hver dag
Udeservering på dejlig terrassse • Nyd udsigten
Bådkajen 10-12 . 7100 Vejle . Tlf. 7572 3779 . Fax 7572 7679 . www.restaurant-neptun.dk
Anders Chr. Mogensen
Susanne Andersen
Registrerede revisorer F.R.R.
Vesterbrogade 14 - 8722 Hedensted
43

Velkommen til nye medlemmer
44
Fornavn Efternavn Bynavn Afdeling
Andrej Korobejnikov Fredericia Kølbåd
Morten Gammelgaard Daugård Kølbåd
Dorte Vedel Vejle Surf
Joachim Bendix Dichmann Vejle Kølbåd
Kim Emig Vejle Kølbåd
René Dencker Madsen Middelfart Kølbåd
Ramus Andersen Vejle Jolle
Line Andersen Vejle Jolle
Lisa Fürstenberg Vejle Sejlerskole
Frederik Lausten Børkop Sejlerskole
Michael Svarrer Børkop Sejlerskole
Morten Bak Fredericia Sejlerskole
Peter G Stokholm Løsning Sejlerskole
Jette Bjerre Vejle Sejlerskole
Jesper Vestergaard Nissen Vejle Sejlerskole
Lisbeth Rindom Vejle Sejlerskole
Trine Dige Iversen Jelling Sejlerskole
Kirsten Thaisen Vejle Ø Sejlerskole
Michael Hestbech Hedensted Sejlerskole
Uffe Gorm Gjeding Vejle Sejlerskole
Helle Lykke Andersen Hedensted Sejlerskole
Josephine Sundberg Hollnagel Vejle Sejlerskole
Marianne Nis-Hansen Vejle Sejlerskole
Christian Demuth Rasmussen Vejle Sejlerskole
Line Aas Mortensen Vejle Sejlerskole
Darren Bett Vejle Sejlerskole
Christian Bak Vejle Sejlerskole
Niels Baldus Pedersen Vejle Sejlerskole
Anette Aagaard Nielsen Vejle Sejlerskole
Anette Driewer Becker Vejle Sejlerskole
Inge Krag Vejle Sejlerskole

Thomas Binderup Vejle Sejlerskole
Agnes Elsabeth Voergård Vejle Ø Sejlerskole
Lene Mossin Vejle Ø Sejlerskole
Anders Gaasedal Vejle Sejlerskole
Ninna Tove Johansen Vejle Ø Jolle
Frederik Lindekilde Odense SØ Kølbåd
Leif Petersen Grindsted Kølbåd
Villy Boegh Nielsen Haderslev Kølbåd
René Larsen Børkop Sejlerskole
Uffe Schmidt Fredericia Kølbåd
Susanne Baldus Pedersen Vejle Ø Kølbåd
Jens Christian Hald Gadbjerg Jolle
Frederik Borg Schweizer Vejle Ø Jolle
Oliver Kristiansen Hedensted Jolle
Kristian Sørensen Vejle Jolle
Katja Winterskov Billund Jolle
Chistian Elkjer Vejle Ø Jolle
Magnus Kornerup Jelling Jolle
Bjarne Laustrup Vejle Kølbåd
Frederik Hjelm Pedersen Vejle Ø Surf
Marie Raunkjær Christensen Vejle Surf
Velkommen til de nye medlemmer.
I øjeblikket er vi 766 medlemmer i Sejlklubben Neptun Vejle.
Har du husket at meddele adresseændringer, nyt telefonnummer ol.
til sejlklubben? Har du sendt en e-mail med din e-mail adresse?
Hvis du ikke allerede har gjort det, så send en E-mail med navn og adresse og ændringer til
kartotek@snv.dk gerne med medlemsnummer (det står på bladet).
God sommer
Erik Bak
SNV medlemskartotek
45

46
Worldwide
Yachtcharter
www.sun-way.dk • Ebeltoft: 8634 0010 • København: 3916 3344
troldborg design
• Grafisk design
• Grafisk web-design
• Web-løsninger
• Brochurer
• Papirlinier
• Annoncer
• Tidsskrifter
• Bøger
• Løsblade
• Foldere
• Kurser
Troldborg Design
Ravningvej 48 | Ravning
7182 Bredsten
t 7588 2219 | 2083 6988
e marlene@troldborg-design.dk
w www.troldborg-design.dk

FINER
danmarks største udvalg
i diverse træsorter og tykkelser
FiNÉrhaNdel a/s
7100 vejle · Danmark · niels Bohrs vej 1 · Tlf. 75 82 66 00 · faX 75 83 22 77
47

Forvent
at få særbehandling
Neptun 11.05 18/11/05 15:34 Side 1
Vejle Afdeling, Havneparken 1, 7100 Vejle,
tlf. 76 41 91 00, e-mail: vejle@fioniabank.dk
www.fioniabank.dk
Forvent
at få særbehandling
Vejle Afdeling, Havneparken 1, 7100 Vejle,
tlf. 76 41 91 00, e-mail: vejle@fioniabank.dk
www.fioniabank.dk