Download nr. 2 2002 - Karetmager.dk

karetmager.dk

Download nr. 2 2002 - Karetmager.dk

jeg var glad for, vi kunne nøjes med det. Horsensvej

var knapt så befærdet og rabatten bredere.

I den anden ende af Nr. Snede var problemet

heldigvis ikke så stort. Vi kunne i det mindste

flytte en kampesten og forsere en mindre grøft

for at komme forbi bommene. Umiddelbart efter

den forhindring fandt vi et nedlagt landbrug at

slå lejr ved.

Onsdag var strækningen ca 31 km i meget

varmt vejr og med mange bakker. Efter at have

fulgt Hærvejen de sidste 8 dage, blev det i dag,

vi forlod ruten og fulgte en anden cykelrute mod

Ry. Vores frokostpause blev holdt ved Bryrup

ved søbredden, hvor vi fik en dejlig kølende dukkert.

Vores overnatningssted kunne blive lidt problematisk

for der ville komme et temmeligt langt

stræk, hvor der ikke var særlig mange gårde.

Løsningen kom, da en cyklist tilbød, at vi kunne

overnatte hos hende i Gl. Ry. Der var haveplads

nok. Vi takkede ja og mødte op hos hende en

time senere. Vognen kunne godt nok ikke komme

ned i haven. I stedet parkerede vi den inde på

gårdspladsen af en 4-længet gård, der var

omdannet til 5 lejligheder. Æslerne gik nede i

haven, men vi valgte, istedet for at slå telt op

dernede og skulle slæbe en masse bagage, at

overnatte på luftmadrasserne inde i en garage få

meter fra vognen.

Torsdag den 26. kørte vi igen ca 31 km og

overnattede ved et lille landbrug sydøst for Hammel.

Også denne dag fik vi badet ved en sø, men

dog kun som en ekstra lille formiddagspause. Vi

fulgte fra denne dag en tredje

cykelrute, der førte hele vejen

til Randers. Vi må sige, cykelruterne

var rigtig fint afmærkede,

så man var stort set aldrig i

tvivl, om hvor man skulle køre.

I virkeligheden, hvis bare man

kendte rutenumrene, behøvede

man ikke et kort.

Det eneste at udsætte var, at

ruterne var beregnet til cykler,

så vi havde nogle steder problemer

med at komme igennem

med vognen. Det var godt, vi

havde fortroppen, så vi kunne

undgå at køre forgæves ad en

vej for at opdage, at den var spærret for os længere

fremme.

Fredag den 27. juli. Kørte ca 28 km og overnattede

hos nogle bekendte 8 km. sydvest for

Randers. Nu begyndte vi at være på hjemmebane,

så vi selv kendte alle de små veje.

Lørdag den 28. Sidste dag på ca 15 km. Turen

gennem Randers viste sig at blive ualmindelig

nem, da der var tilgængelige cykelstier hele

vejen, også over broen. Vi havde frygtet det

værste, men uden grund. På vores ‘egen’ vej

prøvede Kim, om æslerne kunne genkende deres

hjem, men det kunne de ikke. Hvis ikke Kim

selv havde styret dem ind ad indkørslen, var de

bare fortsat, som om det var en hvilken som helst

anden gård, de havde passeret så mange af

undervejs. Det var først, da vi begyndte at spænde

fra, at de reagerede, som om de genkendte

noget. Alt stod selvfølgelig vel til derhjemme, og

efter de sidste 12 dage var det trods alt godt at

være hjemme, også for æslerne, tror jeg.

Summa Summarum

I alt en kørsel på ca 280 km på 12 dage. Længste

dagsetape var på 31 km. Ingen store problemer

der ikke kunne løses, og meget stolte af os selv

og ikke mindst af vores æsler. Prisen for hele

herligheden inkl diesel til Padborg og hjem, og

togbillet for at hente bilen var ca 3500,- kr. Dertil

skal jo siges, at alt udstyr havde vi i forvejen.

Ligesom andre måske har en campingvogn.

Sådan slog vi lejr. Foto Hanne S. Nielsen

27

More magazines by this user
Similar magazines