30.07.2013 Views

Download nr. 2 2002 - Karetmager.dk

Download nr. 2 2002 - Karetmager.dk

Download nr. 2 2002 - Karetmager.dk

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Af Ib Møller<br />

Hvor er DKF på vej hen? Det blev grundlagt af<br />

entusiaster, der var forundrede over - men glade<br />

for - at også andre kørte med hest og vogn. Man<br />

byggede enkelte foreninger op, siden samledes<br />

kræfterne, og man dannede DKF. Det var i pioneråndens<br />

tid. Man skillingede sammen for at<br />

sende det første firspand til et internationalt<br />

kørestævne. Alle gav en hånd med, bidrog økonomisk,<br />

stillede heste mm til rådighed. Adskillige<br />

festlige og uforglemmelige ture blev det også<br />

til sammen med familie og venner rundt i landet.<br />

Man stod sammen, uegennyttigt og med fælles<br />

glæde.<br />

Hvordan er det så nu? Nu er konkurrencerne<br />

vundet frem. Lykkeligt at der er nogen, som vil<br />

bringe køresporten frem og som vil ofre tid og<br />

møje på at forbedre kvaliteten for at kunne konkurrerer<br />

med ligesindede. Men hvor mange er<br />

det egentlig af DKF’s medlemmer? Måske blot<br />

10%? Men hvem sørger for, at deres konkurrencer<br />

afvikles? Sikkert langt flere, som knokler<br />

med at arrangere, opbygge, skaffe midler, annoncere<br />

og afvikle disse stævner. Ved møder i fx<br />

hovedbestyrelsen optager konkurrencer måske<br />

helt op til 90% af tiden!<br />

Adskillige lader sig vælge til bestyrelser og tillidshverv.<br />

Ingen får en øre for det. Adskillige<br />

timer bruges på arbejde i foreninger, forbundet<br />

og dets udvalg. Og hvad er så takken? De fleste<br />

medlemmer siger intet. Et lille fåtal brokker sig<br />

34<br />

Skyd ikke på pianisten<br />

Vognhjul<br />

med beklagelser, anker, utilfredshed og beskyldninger<br />

- og som regel uden selv at yde den store<br />

indsats for fællesskabet. Det kan se ud som om,<br />

der er ved at opstå et skel mellem konkurrerende<br />

og de andre, der knokler uden at kunne blive<br />

udråbt som vinder af noget som helst.<br />

Den nu afsluttede og på alle måder uheldige<br />

ankesag, der gik helt til Idrætsforbundet, har<br />

ikke været behagelig for nogen part. Og den har<br />

uden tvivl skadet DKF’s anseelse udadtil. Da vi<br />

startede køreforeningerne, sammenlignede vi<br />

ofte vort sammenhold med andre forbunds ballader.<br />

Nu er vi havnet der også.<br />

Misforstå mig ikke. Alle skal ikke være enige i<br />

afgørelser fra de valgte, og alle skal have lov at<br />

kritisere. Dem skal vi ikke lukke munden på. Jeg<br />

har sympati for Voltaire, der sagde: ’Jeg er uenig<br />

med Dem, min herre! Men jeg vil til min død<br />

kæmpe for Deres ret til at udtale Dem.’ Men vi<br />

forventer da en anstændig dialog.<br />

Hvis mine bekymringer er korrekte, kan jeg<br />

øjne flere farer for DKF. En kan være, at nogle<br />

vælger at opgive al bøvlet og i værste fald ikke<br />

gider knokle mere eller melder sig ud. Hvis de så<br />

orker det, kunne de jo danne et nyt forbund, hvor<br />

festligheder, sammenholdet og kørekulturen igen<br />

var hovedformålet.<br />

Det kan ikke være rigtigt, at de, der blot holder<br />

sig tilbage fra at give en hånd med, forventer at<br />

andre gratis yder et kæmpearbejde. Og så derefter<br />

på ubehagelig vis udsætter dem for anker,<br />

bebrejdelser og ubehageligheder.<br />

★ Repareres ★ Gummi pålægges ★ Nye enspænderstænger på lager<br />

<strong>Karetmager</strong> John Nielsen<br />

Ringstedgade 6D - 4000 Roskilde<br />

Telefon 4636 5001 - Mobil 2166 3451

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!