Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
På Roersvej er der kommet masser af børn. Her er de i gang med det populære ‘ostespil’. Foto: Benny Schytte.<br />
Løb du bare ud på vejen og leg<br />
To veje i Odense blev omdannet til såkaldte legegader. Initiativet er en<br />
succes, men der er stadig plads til forbedring, viser ny evaluering.<br />
Vejen er bygget til biler, ikke<br />
til leg. Denne gængse<br />
opfattelse besluttede Odense<br />
Kommune sig for at udfordre<br />
for fem år siden med projektet<br />
‘Mere bevægelse i byens rum’.<br />
Det medførte at Roersvej og<br />
Carl Baggers Allé i 2010 blev<br />
omdannet til legegader.<br />
På Roersvej kom der ny belægning<br />
og bump, mens det<br />
ene fortov blev fjernet. På Carl<br />
Baggers Allé blev lille områder<br />
omkring en bunker udvidet ud<br />
på gaden, og fortovet blev<br />
fjernet rundt om. Begge steder<br />
blev der opsat legeelementer.<br />
Den kommunale ramme for<br />
bløde trafikanter betalte omlægningen<br />
af gaden, mens det<br />
grønne område betalte for legeredskaberne.<br />
På Roersvej<br />
blev den nye belægning betalt<br />
over vedligeholdelseskontoren<br />
da vejen i forvejen trængte<br />
hårdt til ny asfalt.<br />
De færdige legegader er nu<br />
blevet evalueret af kultursociolog<br />
Benny Schytte. I hans<br />
rapport ‘Legegader i Odense’<br />
er den overordnede vurdering<br />
at legegaderne har givet det<br />
ekstra liv og bevægelse som<br />
var formålet, men der påpeges<br />
også flere udfordringer som<br />
man skal være opmærksomme<br />
på til fremtidige legegader.<br />
Parkering kontra ostespil<br />
Et af de vigtigste udfordringer<br />
er en god dialog med de invol-<br />
8<br />
verede borgere, og her er<br />
spørgsmålet om parkering helt<br />
centralt. I Odense var beboerne<br />
meget delte fordi der blev<br />
færre parkeringspladser på gaden.<br />
Det endte med en revideret<br />
skitse hvor der blev mere<br />
plads til parkering og en koncentrering<br />
af legepladserne i<br />
den ene side af vejen væk fra<br />
de private haver.<br />
De to veje blev trafikreguleret<br />
til lege- og opholdsområde<br />
hvilket betyder hastighedsbegrænsning<br />
på højst 15 km/t.<br />
Efter et år er der dog stadig<br />
problemer med at en del biler<br />
stadig kører for hurtigt og andre<br />
parkerer hvor det ikke er<br />
tilladt. Det skyldes bl.a. at bilisterne<br />
simpelthen ikke ved at<br />
skiltet som betyder opholdsog<br />
legeområde, også betyder<br />
at der ikke må parkeres.<br />
Overordnet set er konklusionen<br />
dog at projektets største<br />
bekymring - hvad sker der når<br />
biltrafik og legende børn kombineres<br />
- har vist sig at være<br />
grundløs. Det er gået over al<br />
forventning, hvis man ser bort<br />
fra et mindre uheld hvor en bil<br />
ramte et barn.<br />
Selve legegadens udformning<br />
og indretning var der stor<br />
tilfredshed med blandt de to<br />
områders børn og skoleeleverne<br />
fra Vestre Skole nær Roersvej.<br />
Den mest populære facilitet<br />
er asfaltspillet ‘Osten’. I<br />
evalueringen foreslår bruger-<br />
ne at man dropper asfaltspillene<br />
‘Taltavlen’ og ‘Dartskiven’<br />
og i stedet laver to ostespil<br />
mere. Dog burde Osten og<br />
basketbanerne være lagt længere<br />
væk fra de private haver<br />
hvor boldene hele tiden hopper<br />
ind.<br />
På Carl Baggers Allé har en<br />
dårlig teknisk løsning - en rist<br />
for enden af en asfaltsti der løber<br />
over bunkeren - desuden<br />
betydet at en 11-årig pige har<br />
brækket armen. Nu har områdets<br />
forældre forbudt børnene<br />
at cykle, løbe på rulleskøjter<br />
og skateboarde på bunkeren.<br />
Drift og nye muligheder<br />
Efter et år ser legegaderne i<br />
store træk ud som da de blev<br />
indviet. Faciliteterne er stort<br />
set intakte, og legegadernes<br />
faciliteter har hverken været<br />
udsat for graffiti eller hærværk.<br />
Ved Roersvej foregår<br />
den daglige drift- og vedligeholdelse<br />
i et samarbejde mellem<br />
Odense kommune og skolen.<br />
Skolens pedel tager noget<br />
af det daglige affald, mens<br />
kommunen jævnligt kommer<br />
med fejemaskiner.<br />
Til gengæld har der været<br />
lidt uklarhed om hvem der har<br />
ansvaret for at vedligeholde<br />
det grønne omkring bunkeren.<br />
Der er nu så mange tidsler<br />
at man ikke kan gå på bare<br />
tæer derovre. Derfor er evalueringen<br />
af Carl Baggers Allé<br />
mindre positiv end Roersvej.<br />
Med etableringen af legegaderne<br />
er der skabt nye mødesteder<br />
i byen, både for de<br />
lokale beboere og for byens<br />
øvrige borgere. „Mødesteder<br />
med mulighed for at borgerne<br />
kan være legende og fysisk aktive<br />
på egne præmisser og<br />
med tilbud til alle aldersgrupper.<br />
Med legegaderne har det<br />
vist sig at det er muligt at have<br />
nogle steder i byen hvor der<br />
både kan være plads til det legende<br />
og til langsomt kørende<br />
biler,“ skriver Benny Schytte.<br />
De fleste beboere var oprindeligt<br />
ikke særligt begejstrede<br />
for at få legen ud på selve vejen,<br />
men efter at legegaden<br />
har fungeret i mere end et år,<br />
har beboerne fået øjne for flere<br />
muligheder på legegaden.<br />
Også elementer midt ude på<br />
vejen så som petanquebane<br />
og nedgravede trampoliner.<br />
Vejen er ikke længere bygget<br />
til biler. lt<br />
KILDE<br />
Benny Schytte (<strong>2012</strong>): Legegader i<br />
Odense. Af Benny Schytte. Odense<br />
Kommune og Benny Schytte. Rapporten<br />
kan findes på www.odense.dk<br />
(søg på ‘legegader’) eller på<br />
www.bennyschytte.dk (se under ‘Publikationer’<br />
og ‘Evalueringer’).<br />
På Carl Baggers Allé breder det grønne anlæg sig nu ud i gaden. Det er<br />
dog uklart hvem der skal holde det. Foto: Benny Schytte.<br />
GRØNT MILJØ 5/<strong>2012</strong>