At støbe gulve er i superligaen Superlette dæk klarer ... - Dansk Beton
At støbe gulve er i superligaen Superlette dæk klarer ... - Dansk Beton
At støbe gulve er i superligaen Superlette dæk klarer ... - Dansk Beton
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Beton</strong><br />
4 · Novemb<strong>er</strong> 2011<br />
TEMA<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong><br />
<strong>At</strong> <strong>støbe</strong> <strong>gulve</strong> <strong>er</strong> i sup<strong>er</strong>ligaen<br />
Gode råd til bygh<strong>er</strong>re, rådgiv<strong>er</strong> og arkitekt<br />
fra eksp<strong>er</strong>t i beton<strong>gulve</strong><br />
Sup<strong>er</strong>lette <strong>dæk</strong> klar<strong>er</strong> lydkrav<br />
Trods lav fladevægt kan ny type beton<strong>dæk</strong><br />
ov<strong>er</strong>holde bygningsreglementets krav<br />
Om <strong>Beton</strong>centret og fremtiden<br />
Int<strong>er</strong>view med cent<strong>er</strong>chef Dorthe Mathiesen
2<br />
Avanc<strong>er</strong>et analyse af<br />
delmat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong> og hærdnet beton<br />
Det stærke hold med cement- og betontekniske<br />
kompetenc<strong>er</strong> – de tekniske konsulent<strong>er</strong>:<br />
Thorkild Rasmussen, Lasse F. Kristensen,<br />
Søren H. Rasmussen, Jacob Thrysøe,<br />
Brian Dürr Ped<strong>er</strong>sen, Niels Erik Jensen.<br />
Få en kompetent dialog om beton..!<br />
Aalborg Portland A/S<br />
Rørdalsvej 44<br />
Postboks 165<br />
9100 Kvalitetscement Aalborg fra Aalborg Portland gør det ikke<br />
Telefon altid +45 alene. 98 16 I 77 nogle 77 tilfælde kræv<strong>er</strong> det viden og<br />
Telefax kompetence +45 98 10 11 for 86at<br />
sikre stærke betonløsning<strong>er</strong>.<br />
cement@aalborgportland.com<br />
Teoretisk og praktisk <strong>er</strong>faring <strong>er</strong> værktøj<strong>er</strong>ne.<br />
www.aalborgportland.com<br />
Og dialog med præcis rådgivning iværksætt<strong>er</strong><br />
handling<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> sigt<strong>er</strong> mod bedre resultat<strong>er</strong> med<br />
beton både teknisk og komm<strong>er</strong>cielt – m<strong>er</strong>e værdi,<br />
fordi 2+2 bliv<strong>er</strong> til 5…<br />
Vi <strong>er</strong> klar...!<br />
2+2=5<br />
Aalborg Portland A/S<br />
Telefon 9816 7777<br />
Telefax 9810 1186<br />
sales@aalborgportland.com<br />
www.aalborgportland.dk
ISSN 1903-1025<br />
<strong>Beton</strong><br />
Nr. 4 · Novemb<strong>er</strong> 2011 · 28. årgang<br />
<strong>Beton</strong>s formål <strong>er</strong> at fremme optimal og bæredygtig brug af beton<br />
og betonprodukt<strong>er</strong> både teknisk, æstetisk, økonomisk og<br />
miljømæssigt. Det sk<strong>er</strong> ved at orient<strong>er</strong>e om udviklingen indenfor<br />
betonteknologi og betonproduktion samt ved at udbrede<br />
kendskabet til betons anvendelsesmulighed<strong>er</strong>.<br />
<strong>Beton</strong> udkomm<strong>er</strong> fire gange årligt i februar, maj, august og<br />
novemb<strong>er</strong> i et distribu<strong>er</strong>et oplag på 5.500.<br />
Udgiv<strong>er</strong> Samvirket for udgivelse af bladet <strong>Beton</strong><br />
DANSK<br />
BETONFORENING<br />
Redaktion Jan Broch Nielsen (ansvarshavende)<br />
redaktionen@danskbeton.dk<br />
Tlf. 57 80 78 69<br />
Abonnement og <strong>Dansk</strong> Bygg<strong>er</strong>i<br />
administration Nørre Voldgade 106, Postboks 2125,<br />
1015 København K<br />
Anette B<strong>er</strong>rig, abg@danskbygg<strong>er</strong>i.dk<br />
Tlf. 72 16 01 91<br />
Annonc<strong>er</strong> Media-People ApS<br />
Post box 64, DK-2830 Virum<br />
Ole Bolvig Hansen<br />
annonc<strong>er</strong>@danskbeton.dk,<br />
Tlf. 39 20 08 55, fax 39 20 08 65<br />
Grafisk produktion Prinfoparitas<br />
Abonnementspris Indland, kr. 210,- excl. moms (4 numre)<br />
Udland, kr. 260,- (4 numre)<br />
Løssalg, kr. 65,00 excl. moms<br />
NORDISK MILJØMÆRKNING<br />
541 422<br />
6 10 22<br />
Hovedparten af dansk gulvbeton <strong>er</strong><br />
selvkompakt<strong>er</strong>ende . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />
<strong>At</strong> <strong>støbe</strong> <strong>gulve</strong> <strong>er</strong> i sup<strong>er</strong>ligaen . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
Smukt betongulv tål<strong>er</strong> at blive brugt . . . . . . . . . . . 10<br />
Nye radonkrav en udfordring for bygg<strong>er</strong>iet . . . . . . . . 13<br />
Det rette udseende <strong>er</strong> vigtigt . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />
Sup<strong>er</strong>lette <strong>dæk</strong> klar<strong>er</strong> både lyd- og brandkrav . . . . . . 16<br />
Sådan undgår du kalkudfældning<strong>er</strong> på sten og flis<strong>er</strong> . . . 17<br />
Mange deltag<strong>er</strong>e på <strong>Dansk</strong> <strong>Beton</strong>dag . . . . . . . . . . . 19<br />
Stævnen på Ørestad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Ny cent<strong>er</strong>chef: Infrastruktur, bæredygtighed og<br />
20<br />
styrkelse af ’gamle’ k<strong>er</strong>neområd<strong>er</strong> . . . . . . . . . . . . 22<br />
<strong>Beton</strong>dag med fokus på nye faste forbindels<strong>er</strong>. . . . . . 24<br />
100 år gammel beton <strong>er</strong> værd at bevare . . . . . . . . . 26<br />
Fra radarop<strong>er</strong>atør til betonchauffør. . . . . . . . . . . . 28<br />
Nyt fra <strong>Beton</strong>element-Foreningen . . . . . . . . . . . . 30<br />
Nyt fra Teknologisk Institut . . . . . . . . . . . . . . . . 34<br />
Nyt fra Aalborg Portlands arbejdsmark . . . . . . . . . . 36<br />
Nyt fra <strong>Dansk</strong> <strong>Beton</strong>forening . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
TEMA<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong><br />
Lad os bare være lidt<br />
selvgode<br />
Set med danske øjne <strong>er</strong> det tankevækkende, at v<strong>er</strong>dens<br />
fremmeste tekniske univ<strong>er</strong>sitet, Massachusetts Institute<br />
of Technology (MIT), i august 2011 udgav to rapport<strong>er</strong>,<br />
d<strong>er</strong> handl<strong>er</strong> om betons bæredygtighed. Fl<strong>er</strong>e af de gode<br />
råd, d<strong>er</strong> skal nedsætte betons CO 2 -udslip til atmosfæren,<br />
<strong>er</strong> nemlig langt fra ukendt viden i Danmark.<br />
Et af rådene <strong>er</strong> således at bruge m<strong>er</strong>e flyveaske i<br />
betonen i stedet for cement. Et andet <strong>er</strong> at lade<br />
nedknust beton ligge hen et års tid, fordi betonen så<br />
vil karbonatis<strong>er</strong>e og optage CO 2 fra luften.<br />
Det skal dog samtidig siges, at de to rapport<strong>er</strong> fra<br />
MIT´s Concrete Sustainability Hub (web.mit.edu/cshub)<br />
indehold<strong>er</strong> vægtige, gennemarbejdede og detalj<strong>er</strong>ede<br />
livscyklusanalys<strong>er</strong>. Det <strong>er</strong> bundsolid betonviden af høj<br />
kvalitet.<br />
D<strong>er</strong>for <strong>er</strong> det også glædeligt, at MIT bekræft<strong>er</strong> tidlig<strong>er</strong>e<br />
livscyklusanalys<strong>er</strong>. Nemlig, at vel kost<strong>er</strong> det m<strong>er</strong>e CO 2<br />
at opføre et tungt betonhus end et tilsvarende let hus.<br />
Men at betonhuset i løbet af 60 år alligevel ov<strong>er</strong>hal<strong>er</strong><br />
det lette hus på grund af bedre t<strong>er</strong>miske egenskab<strong>er</strong><br />
og mindre behov for vedligehold.<br />
Afhængigt af forudsætning<strong>er</strong> <strong>er</strong> betonhuset op til otte<br />
procent m<strong>er</strong>e klimavenligt. Og endnu m<strong>er</strong>e, hvis d<strong>er</strong><br />
bruges flyveaske i betonen. Det kan ifølge rapporten<br />
nedsætte ’startgebyret’ med mellem 4 og 14 procent.<br />
Vi skal selvfølgelig hele tiden huske, at byggeskikken<br />
i USA <strong>er</strong> and<strong>er</strong>ledes, og at de to rapport<strong>er</strong>s mange tal<br />
skal behandles passende kritisk, hvis konklusion<strong>er</strong>ne<br />
skal anvendes i Danmark.<br />
Rapporten nævn<strong>er</strong> i øvrigt den miljøfordel ved beton, at<br />
det <strong>er</strong> muligt at vandkøle bygningen via indstøbte rør –<br />
und<strong>er</strong>forstået i stedet for en<strong>er</strong>gislugende aircondition.<br />
Så lad os til slut att<strong>er</strong> blive selvgode og huske, at Skuespilhuset<br />
i København, Harbour House II og Middelfart<br />
Sparekasses hovedkontor <strong>er</strong> tre danske bygning<strong>er</strong>, d<strong>er</strong><br />
all<strong>er</strong>ede har t<strong>er</strong>moaktive betonkonstruktion<strong>er</strong>.<br />
Forside<br />
Kompans nye domicil kan ses fra motorvejen mellem<br />
Nyborg og Odense. Facad<strong>er</strong>ne <strong>er</strong> udført af Guldborgsund<br />
Elementfabriks højisol<strong>er</strong>ende facadeelement<strong>er</strong>.<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
www.danskbeton.dk 3<br />
jbn
Hovedparten af<br />
dansk gulvbeton <strong>er</strong><br />
selvkompakt<strong>er</strong>ende<br />
næsten al gulvbeton <strong>er</strong> SCC i dag. D<strong>er</strong>for vind<strong>er</strong> pudsning og slibning af<br />
ov<strong>er</strong>fladen frem i stedet for glitning.<br />
når en dansk betonproducent lev<strong>er</strong><strong>er</strong> selvkompakt<strong>er</strong>ende<br />
beton (SCC), kan du forholdsvis trygt vædde<br />
på, at betonen <strong>er</strong> på vej til en gulvstøbning. 98 procent<br />
af al SCCfærdigbeton lev<strong>er</strong>es til gulvstøbning<strong>er</strong>, hvor<br />
selvkompakt<strong>er</strong>ende beton i dag spill<strong>er</strong> en domin<strong>er</strong>ende<br />
rolle, fordi entreprenøren øg<strong>er</strong> sin produktivitet og opnår<br />
et bedre arbejdsmiljø.<br />
»Vores gulvbeton<strong>er</strong> kan lev<strong>er</strong>es både som SCC og<br />
som sætmålsbeton, men langt de fleste vælg<strong>er</strong> SCC.<br />
Sætmålbeton bruges primært til visse industri<strong>gulve</strong> samt<br />
til <strong>gulve</strong> med særlige krav til planhed og fald«, sig<strong>er</strong> produktingeniør<br />
Jørgen Schou fra Unicon, d<strong>er</strong> <strong>er</strong> Danmarks<br />
største lev<strong>er</strong>andør af fabriksbeton.<br />
Markedet for gulvbeton <strong>er</strong> stort. <strong>Beton</strong>branchen lev<strong>er</strong><strong>er</strong><br />
cirka 1,8 mio. kubikmet<strong>er</strong> pr. år. H<strong>er</strong>af <strong>er</strong> en tredjedel<br />
SCC, næsten udelukkende til <strong>gulve</strong>. Det giv<strong>er</strong> 600.000<br />
kubikmet<strong>er</strong> betongulv, som med en gennemsnitlig<br />
tykkelse på 12 centimet<strong>er</strong> svar<strong>er</strong> til cirka 5 million<strong>er</strong> kvadratmet<strong>er</strong><br />
gulv støbt med SCC. og tallet <strong>er</strong> stigende.<br />
Manglende fokus på udførelse<br />
»Gulvbeton <strong>er</strong> et stort område, og det <strong>er</strong> også d<strong>er</strong>, vi<br />
oplev<strong>er</strong> flest problem<strong>er</strong> med udførelsen. Desværre bliv<strong>er</strong><br />
4<br />
udførelsen ikke altid taget s<strong>er</strong>iøst nok,« sig<strong>er</strong> Jørgen<br />
Schou, som peg<strong>er</strong> på tre enkle forhold, d<strong>er</strong> vil kunne<br />
forbygge langt de fleste fejl:<br />
For det første skal entreprenøren ov<strong>er</strong>holde de ganske<br />
almindelige regl<strong>er</strong> for korrekt af<strong>dæk</strong>ning ell<strong>er</strong> curing af<br />
den nystøbte beton for at undgå for hurtigt udtørring af<br />
ov<strong>er</strong>fladen. For det andet skal d<strong>er</strong> ofres særlig omhu på<br />
omstøbning<strong>er</strong> af riste og lignende.<br />
»endelig <strong>er</strong> det vigtigt, at betonproducenten lev<strong>er</strong><strong>er</strong><br />
en ensartet SCCkonsistens fra det ene læs til det<br />
næste. et område, hvor betonbranchen også selv kan<br />
blive bedre«, fastslår Jørgen Schou.<br />
Hvis betonen skal pudses, <strong>er</strong> det desuden vigtigt<br />
at have tilpas stor maskinkapacitet. SCC kan pudses<br />
48 tim<strong>er</strong> eft<strong>er</strong> udstøbning, og d<strong>er</strong> <strong>er</strong> kun få tim<strong>er</strong> til<br />
opgaven, hvis resultatet skal blive i top. Det kan d<strong>er</strong>for<br />
være fornuftigt med en ekstra maskine i res<strong>er</strong>ve i tilfælde<br />
af mekanisk defekt.<br />
Slibning vind<strong>er</strong> indpas<br />
TEMA<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong><br />
Sammen med SCC har diamantslibning af <strong>gulve</strong> vundet<br />
indpas.
Selvkompakt<strong>er</strong>ende beton spill<strong>er</strong> i dag en større rolle til beton<strong>gulve</strong> end sætmålsbeton på grund af større produktivitet og<br />
bedre arbejdsmiljø ved udstøbningen.<br />
SCC<strong>gulve</strong> juttes normalt lige eft<strong>er</strong> udstøbningen<br />
og kan eventuelt pudses, men SCC <strong>er</strong> ikke velegnet<br />
til vingeglitning, fordi indholdet af pulv<strong>er</strong> og vand <strong>er</strong><br />
forholdsvis stort. D<strong>er</strong>for får SCC<strong>gulve</strong> gen<strong>er</strong>elt ikke så<br />
tæt og stærk en ov<strong>er</strong>flade, som en sætmålsbeton kan<br />
få med omhyggelig vingeglitning.<br />
»næsten alle vælg<strong>er</strong> d<strong>er</strong>for at slibe ov<strong>er</strong>fladen let<br />
eft<strong>er</strong> 34 dage for at få en god og jævn ov<strong>er</strong>flade. Det<br />
kan faktisk også være en billig<strong>er</strong>e løsning end at pudse,«<br />
sig<strong>er</strong> Jørgen Schou.<br />
Nye beton<strong>er</strong><br />
Unicon har valgt at sætte yd<strong>er</strong>lig<strong>er</strong>e fokus på gulvbeton<br />
og udvid<strong>er</strong> d<strong>er</strong>for med to nye funktionsbeton<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> <strong>er</strong><br />
døbt henholdsvis UnIDry og UnIReady.<br />
UnIDry <strong>er</strong> en selvudtørrende beton, hvor mængden<br />
af cement pass<strong>er</strong> med vandindholdet, så betonen selv<br />
bind<strong>er</strong> alt vandet. Det løs<strong>er</strong> et problem med sædvanlige<br />
beton<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> skal udtørre op til seks måned<strong>er</strong>, før d<strong>er</strong> kan<br />
lægges et fugtfølsomt gulv som fx træ oven på.<br />
»Rådgiv<strong>er</strong>ne forskriv<strong>er</strong> i dag selvudtørrende beton<br />
langt oft<strong>er</strong>e end tidlig<strong>er</strong>e. Det skyldes primært tidsgevinsten<br />
både ved nybygg<strong>er</strong>i og ved renov<strong>er</strong>ingsprojekt<strong>er</strong>,<br />
hvor bygh<strong>er</strong>ren skal genhuse i væsentligt<br />
kort<strong>er</strong>e tid. H<strong>er</strong>til komm<strong>er</strong> Bygningsreglementets forholdsvis<br />
nye krav til restfugt i bolig<strong>er</strong>, som også bliv<strong>er</strong><br />
nemm<strong>er</strong>e at ov<strong>er</strong>holde med selvudtørrende beton«,<br />
sig<strong>er</strong> senior salgskonsulent Jens Brach<strong>er</strong> fra Unicon.<br />
UnIReady <strong>er</strong> en gulvbeton tilsat en forholdsvis<br />
beskeden (og fast) mængde nyudviklede og effektive<br />
stålfibre, d<strong>er</strong> <strong>er</strong>statt<strong>er</strong> den traditionelle svindarm<strong>er</strong>ing i<br />
bolig<strong>er</strong> og til letbelastede industri<strong>gulve</strong>. D<strong>er</strong>for bliv<strong>er</strong> prisen<br />
lav<strong>er</strong>e pr. kvadratmet<strong>er</strong> gulv, selv om fib<strong>er</strong>betonen i<br />
sagens natur <strong>er</strong> en smule dyr<strong>er</strong>e end sædvanlig beton.<br />
jbn<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
5
<strong>At</strong> <strong>støbe</strong> beton<strong>gulve</strong> <strong>er</strong> arbejde i bygg<strong>er</strong>iets sup<strong>er</strong>liga.<br />
en kompleks og svær opgave, hvor meget skal spille<br />
sammen for at opnå et p<strong>er</strong>fekt resultat i form af et<br />
revnefrit gulv med det ønskede udseende.<br />
D<strong>er</strong>for gør det også næsten fysisk ondt på sektionsled<strong>er</strong><br />
tommy B. Jacobsen fra <strong>Beton</strong>centret på teknologisk<br />
Institut, når nogen i branchen sig<strong>er</strong> ’jamen, det <strong>er</strong> jo<br />
bare et gulv’ som argument for at gøre, som man plej<strong>er</strong>.<br />
For i praksis <strong>er</strong> gulvstøbning måske den mest krævende<br />
<strong>støbe</strong>opgave af alle.<br />
»Gulve <strong>er</strong> meget synlige, og vi går og kør<strong>er</strong> på dem.<br />
D<strong>er</strong>for træd<strong>er</strong> fejl som revn<strong>er</strong>, farvevariation<strong>er</strong> og manglende<br />
skridsikk<strong>er</strong>hed meget tydeligt frem«, sig<strong>er</strong> tommy<br />
B. Jacobsen, d<strong>er</strong> har <strong>er</strong>faring fra tusindvis af rådgivningsopgav<strong>er</strong><br />
– såvel i forbindelse med projekt<strong>er</strong>ing og udførelse<br />
af beton<strong>gulve</strong>, som når fejl og skad<strong>er</strong> skal diagnostic<strong>er</strong>es<br />
og repar<strong>er</strong>es.<br />
Urealistiske forventning<strong>er</strong><br />
Som ved andre <strong>støbe</strong>opgav<strong>er</strong> <strong>er</strong> minimumskravene for<br />
et godt resultat brug af gode mat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong>, ensartet beton,<br />
den rigtige logistik og omhyggelig udførelse. Men d<strong>er</strong><br />
<strong>er</strong> også brug for, at arkitekt og bygh<strong>er</strong>re populært sagt<br />
brug<strong>er</strong> m<strong>er</strong>e krudt på opgaven.<br />
»Desværre s<strong>er</strong> jeg tit, at arkitekt<strong>er</strong> og bygh<strong>er</strong>r<strong>er</strong> har<br />
urealistiske forventning<strong>er</strong> til det færdige gulv. Det <strong>er</strong><br />
vigtigt at arbejde ud fra realistiske udfaldskrav. <strong>Beton</strong><br />
6<br />
Med den rette planlægning og<br />
udførelse kan man opnå det<br />
ønskede resultat. For at opnå et<br />
godt resultat <strong>er</strong> det også vigtigt at<br />
have det nødvendige antal p<strong>er</strong>son<strong>er</strong><br />
til udførelsen, både til plan<strong>er</strong>ing og<br />
påføring af curing.<br />
<strong>At</strong> <strong>støbe</strong> <strong>gulve</strong> <strong>er</strong> i sup<strong>er</strong>ligaen<br />
Mange tror det <strong>er</strong> nemt. Men gulvstøbning <strong>er</strong> måske den mest krævende <strong>støbe</strong>opgave af alle.<br />
består af naturmat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong>, og d<strong>er</strong> vil altid være spil og<br />
farvevariation<strong>er</strong>«, sig<strong>er</strong> tommy B. Jacobsen.<br />
Desuden har arkitekt<strong>er</strong> og bygh<strong>er</strong>r<strong>er</strong> sjældent den<br />
tekniske viden, d<strong>er</strong> <strong>er</strong> brug for, hvis man skal nå frem til<br />
det planlagte resultat.<br />
Erfaring <strong>er</strong> ikke nok<br />
TEMA<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong><br />
»Det <strong>er</strong> nødvendigt at tænke en lang række forhold<br />
igennem og tage en lang række beslutning<strong>er</strong>. Men ofte<br />
forlad<strong>er</strong> man sig på entreprenørens viden. Det kan nemt<br />
gå galt, for selv om entreprenøren <strong>er</strong> en dygtig håndværk<strong>er</strong>,<br />
har han sjældent dybtgående viden om alt det,<br />
d<strong>er</strong> skal gå op i en høj<strong>er</strong>e enhed. <strong>er</strong>faring <strong>er</strong> ikke nok<br />
h<strong>er</strong>, fordi to <strong>gulve</strong> aldrig <strong>er</strong> ens. Man kan simpelthen ikke<br />
forlade sig på at gøre ligesom sidst, selv om det måske<br />
gik godt«, sig<strong>er</strong> tommy B. Jacobsen, d<strong>er</strong> som han selv<br />
udtrykk<strong>er</strong> det »elsk<strong>er</strong> at arbejde med de detalj<strong>er</strong>, som<br />
andre ikke dykk<strong>er</strong> ned i«.<br />
Desuden <strong>er</strong> d<strong>er</strong> brug for økonomisk realisme fra bygh<strong>er</strong>rens<br />
side. Det synlige betongulv vælges ofte, fordi<br />
det <strong>er</strong> en billig<strong>er</strong>e løsning end gulvbelægning<strong>er</strong> som træ<br />
ell<strong>er</strong> vinyl. Men hvis man samtidig ønsk<strong>er</strong> at stille krav<br />
til ov<strong>er</strong>flade og udseende, skal man også være indstillet<br />
på, at det pæne betongulv bliv<strong>er</strong> dyr<strong>er</strong>e end et gulv, hvor<br />
d<strong>er</strong> ikke <strong>er</strong> krav til udseendet.<br />
jbn<br />
Se Tommy’s liste side 8
Dyck<strong>er</strong>hoff SULFADUR ® Doppel CEM I 42,5 R-HS/NA<br />
Specialcement til bedste beton<strong>er</strong>,<br />
høj sulfatbestandighed, C3A-fri og<br />
med særdeles lavt alkaliindhold –<br />
anvendt med succes i m<strong>er</strong>e end 50 år!<br />
Dyck<strong>er</strong>hoff<br />
NANODUR – for UHPC<br />
Ultra High P<strong>er</strong>formance<br />
Concrete – without<br />
Silica fume<br />
Dyck<strong>er</strong>hoff AG Postboks 2247 65012 Wiesbaden, Tyskland<br />
telefon +49 611 676-1311 fax +49 611 676-1285 export@dyck<strong>er</strong>hoff.com<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
7
1. Udfaldskrav<br />
Som det all<strong>er</strong>første bør rådgiv<strong>er</strong> og bygh<strong>er</strong>re opstille<br />
realistiske udfaldskrav til det færdige gulv. Det skal ske<br />
med udgangspunkt i, hvad <strong>gulve</strong>t skal bruges til. Kravene<br />
til fx et lag<strong>er</strong>gulv, <strong>gulve</strong>t i et park<strong>er</strong>ingshus, et kantinegulv<br />
ell<strong>er</strong> <strong>gulve</strong>t i en foy<strong>er</strong> vil normalt være meget forskellige,<br />
hvad angår egenskab<strong>er</strong> som styrke, planhed, luftpor<strong>er</strong>,<br />
farve og farvevariation, synligt tilslag og friktion.<br />
Funktionsanalyse som beskrevet i ’<strong>er</strong>faringsblad (43)<br />
00 01 28, 2. udgave’ fra Byg<strong>er</strong>fa <strong>er</strong> et godt værktøj.<br />
Det <strong>er</strong> væsentligt, at udfaldskravene <strong>er</strong> realistiske.<br />
ell<strong>er</strong>s vil det færdige gulv nemt blive en skuffelse. ofte<br />
vil målbare udfaldskrav ell<strong>er</strong> ref<strong>er</strong>encefelt<strong>er</strong> til sammenligning<br />
være en god idé.<br />
2. Gulvets beskaffenhed og udseende<br />
næste trin <strong>er</strong> at tage m<strong>er</strong>e detalj<strong>er</strong>et stilling til <strong>gulve</strong>t<br />
og dets ov<strong>er</strong>flade. Skal <strong>gulve</strong>t være blankt ell<strong>er</strong> fremstå<br />
m<strong>er</strong>e rustikt? Slebet, tall<strong>er</strong>kenglittet ell<strong>er</strong> vingeglittet?<br />
Skal d<strong>er</strong> bruges farvet beton? Flydemørtel, anhydrit,<br />
spartling?<br />
Disse valg har alle fordele og ulemp<strong>er</strong>. et slebet gulv<br />
kan være flot, og det kan udføres som alt fra spejlblankt<br />
til silkemat. Men skal <strong>gulve</strong>t fremstå med en ensartet<br />
ekspon<strong>er</strong>ing af tilslag eft<strong>er</strong> slibningen, kræv<strong>er</strong> det, at<br />
ov<strong>er</strong>fladen <strong>er</strong> plan inden slibningen. Det still<strong>er</strong> så igen<br />
8<br />
Tommys liste:<br />
Sådan går vejen til det ønskede betongulv<br />
Vejen til et godt betongulv går gennem grundige forb<strong>er</strong>edels<strong>er</strong> og ov<strong>er</strong>vejels<strong>er</strong>. H<strong>er</strong>und<strong>er</strong> følg<strong>er</strong><br />
’tommys liste’, udarbejdet af sektionsled<strong>er</strong> tommy B. Jacobsen fra <strong>Beton</strong>centret på teknologisk<br />
Institut, med en række punkt<strong>er</strong>, som gør det nemm<strong>er</strong>e at nå frem til det ønskede gulv.<br />
Udbedring af revn<strong>er</strong> i et slebet gulv kan med den rette<br />
metode stort set ikke ses.<br />
krav til betontype og udførelse. Hvis man ikke vil have en<br />
decid<strong>er</strong>et t<strong>er</strong>razzostruktur, skal <strong>gulve</strong>t inden slibningen<br />
være meget plant.<br />
et slebet gulv <strong>er</strong> ikke så stærkt som et vingeglittet<br />
gulv, fordi vingeglitt<strong>er</strong>en komprim<strong>er</strong><strong>er</strong> de øv<strong>er</strong>ste millimet<strong>er</strong><br />
af ov<strong>er</strong>fladen.<br />
<strong>er</strong> det stillet krav til ov<strong>er</strong>fladens udseende/æstetik,<br />
skal d<strong>er</strong> ligeledes tages forholdsregl<strong>er</strong> und<strong>er</strong> bygg<strong>er</strong>iets<br />
opførelse. D<strong>er</strong> findes eksempl<strong>er</strong> på <strong>gulve</strong>, som <strong>er</strong> blevet<br />
aflev<strong>er</strong>et med <strong>dæk</strong>spor, d<strong>er</strong> ikke har kunnet fj<strong>er</strong>nes.<br />
3. Valg af beton<br />
TEMA<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong><br />
Slebet SCC betongulv<br />
med eft<strong>er</strong>udfyldt fuge,<br />
som egentlig fald<strong>er</strong><br />
godt ind i <strong>gulve</strong>t –<br />
men d<strong>er</strong> har ikke<br />
været tilstræk ke ligt<br />
med opmærksomhed<br />
på betonens svind- og<br />
temp<strong>er</strong>aturændring<strong>er</strong>.<br />
Det ov<strong>er</strong>ordnede betonvalg står mellem selvkompakt<strong>er</strong>ende<br />
beton (SCC), som giv<strong>er</strong> fordele for økonomi,<br />
tidsforbrug og arbejdsmiljø, og en m<strong>er</strong>e traditionel<br />
sætmålsbeton, d<strong>er</strong> udlægges med led<strong>er</strong>e på traditionel vis<br />
ell<strong>er</strong> med specialudstyr som Las<strong>er</strong>screed. Valget afhæng<strong>er</strong><br />
primært af resultatet af de ov<strong>er</strong>vejels<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> blev gjort<br />
und<strong>er</strong> punkt 2.<br />
Vingeglittede <strong>gulve</strong> bør kun <strong>støbe</strong>s med sætmålsbeton,<br />
idet SCC ikke <strong>er</strong> egnet til vingeglitning. Det <strong>er</strong> muligt at tall<strong>er</strong>kenglitte<br />
SCC<strong>gulve</strong>, men det skal gøres med omtanke.
SCC<strong>gulve</strong> fremstår normalt med små luftpor<strong>er</strong> i ov<strong>er</strong>fladen<br />
og med lidt større planhedstol<strong>er</strong>anc<strong>er</strong>. SCC<strong>gulve</strong><br />
skal d<strong>er</strong>for som regel slibes i større ell<strong>er</strong> mindre grad,<br />
hvis d<strong>er</strong> <strong>er</strong> krav til ov<strong>er</strong>fladens udseende.<br />
Slebet SCC betongulv, hvor d<strong>er</strong> ofte ses små luftpor<strong>er</strong> i<br />
ov<strong>er</strong>fladen.<br />
4. <strong>Beton</strong>kvalitet<br />
Gulvbeton<strong>er</strong> kan fås i fl<strong>er</strong>e prisklass<strong>er</strong>. Prisen afhæng<strong>er</strong><br />
af styrken (cementindholdet) og kvaliteten af de anvendte<br />
tilslag.<br />
til <strong>gulve</strong>, hvor udseendet <strong>er</strong> vigtigt, <strong>er</strong> det altid en<br />
fordel at vælge en dyr<strong>er</strong>e beton ell<strong>er</strong> en særlig gulvbeton,<br />
som fl<strong>er</strong>e producent<strong>er</strong> har udviklet, fordi de bedre<br />
og m<strong>er</strong>e ensartede mat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong> giv<strong>er</strong> et m<strong>er</strong>e ensartet<br />
resultat.<br />
Ved slebne <strong>gulve</strong> <strong>er</strong> tilslaget afgørende for udseendet.<br />
Med en ren granitbeton vil slitagen på <strong>gulve</strong>t også være<br />
m<strong>er</strong>e ensartet end med en blanding af flint og granit. Det<br />
kan godt betale sig at ofre lidt m<strong>er</strong>e på tilslaget.<br />
5. Specifikke krav<br />
til krævende støbning<strong>er</strong> <strong>er</strong> det vigtigt at stille de rigtige<br />
krav til betonens konsistens og flydeevne. Dette uanset<br />
om det <strong>er</strong> en SCCbeton ell<strong>er</strong> en traditionel beton. Det<br />
vigtigste <strong>er</strong>, at betonen <strong>er</strong> ensartet i konsistens.<br />
Ved krav om hurtig udtørring kan det anbefales at<br />
anvende selvudtørrende beton<strong>er</strong>, som brug<strong>er</strong> alt vandet.<br />
Det giv<strong>er</strong> et stærkt gulv, d<strong>er</strong> hurtigt kan belægges med<br />
fugtfølsomme mat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong> som træ ell<strong>er</strong> vinyl. Man skal<br />
dog huske på, at udtørringstiden afhæng<strong>er</strong> af temp<strong>er</strong>aturen<br />
– også når betonen <strong>er</strong> selvudtørrende.<br />
Som alt<strong>er</strong>nativ til den traditionelle arm<strong>er</strong>ing kan man<br />
anvende stålfibre i betonen. H<strong>er</strong> skal man dog huske<br />
at oplyse bygh<strong>er</strong>ren om, at d<strong>er</strong> vil kunne forekomme<br />
enkelte stålfibre i ov<strong>er</strong>fladen eft<strong>er</strong> en glitning.<br />
Hvis kravene til <strong>gulve</strong>t <strong>er</strong> store, <strong>er</strong> modtagekontrol<br />
en god idé. <strong>Beton</strong>læs, d<strong>er</strong> ikke ov<strong>er</strong>hold<strong>er</strong> de opstillede<br />
krav til konsistens, bør afvises. Husk at betonfabrikken<br />
skal kontaktes forinden.<br />
6. Ov<strong>er</strong>fladebehandling<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong> kan behandles med bl.a. vandglas, oli<strong>er</strong>,<br />
sæb<strong>er</strong>, voks ell<strong>er</strong> syntetiske midl<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> både har betydning<br />
for udseendet og <strong>gulve</strong>ts fysiske egenskab<strong>er</strong>.<br />
ov<strong>er</strong>fladebehandlingen bestemm<strong>er</strong> i høj grad<br />
gul vets smudsafvisning, rengøringsvenlighed, friktion<br />
Slebet og glittet betongulv: Til højre ses <strong>gulve</strong>t eft<strong>er</strong> en<br />
slibning og behandling med ov<strong>er</strong>flademidl<strong>er</strong>. Til venstre det<br />
vingeglittede gulv, med udtrækning<strong>er</strong> af calciumhydroxid og<br />
rest<strong>er</strong> af støvbind<strong>er</strong>.<br />
og skridsikk<strong>er</strong>hed. nogle ov<strong>er</strong>fladebehandling<strong>er</strong> påvirk<strong>er</strong><br />
udseende meget.<br />
7. Udførelse<br />
Hvis udfaldskravene til <strong>gulve</strong>t <strong>er</strong> snævre, <strong>er</strong> det<br />
nødvendigt at udarbejde en arbejdsbeskrivelse til entreprenøren<br />
for det konkrete gulv. H<strong>er</strong> skal d<strong>er</strong> være<br />
målbare krav/ref<strong>er</strong>encefelt<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> kan sammenlignes.<br />
Ref<strong>er</strong>encen skal være til et gulv med samme beton og<br />
udførelsesmetode – ikke det betongulv, som kunden fik<br />
støbt for 56 år siden.<br />
Udførelse udelukkende på baggrund af <strong>er</strong>faring og<br />
praksis kan nemt føre til, at udførelseskravene ikke kan<br />
ov<strong>er</strong>holdes.<br />
tidsplanen for støbning af <strong>gulve</strong>t skal være realistisk<br />
og tage højde for, at skiftende temp<strong>er</strong>atur, luftfugtighed,<br />
solskin og vind kan påvirke <strong>gulve</strong>ts udseende meget.<br />
Ikke alt kan lade sig gøre und<strong>er</strong> alle klimatiske forhold.<br />
Det <strong>er</strong> vigtig at få aftalt disse forhold, inden man står i<br />
situationen.<br />
Hvis kravene til <strong>gulve</strong>t <strong>er</strong> store, kan det være nødvendigt<br />
at afvente passende vejrforhold før støbning kan<br />
finde sted – ell<strong>er</strong> at ændre på <strong>støbe</strong>tidspunktet.<br />
endelig <strong>er</strong> det vigtigt på forhånd at tage stilling til,<br />
hvordan eventuelle reparation<strong>er</strong> og fejlretning<strong>er</strong> skal<br />
udføres, så det sk<strong>er</strong> på en optimal og planlagt måde.<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
Glitteskad<strong>er</strong> kan være<br />
ødelæggende for<br />
udseendet af <strong>gulve</strong>t,<br />
da de ofte <strong>er</strong> svære at<br />
udbedre, uden at det kan<br />
ses. Denne proces kræv<strong>er</strong><br />
d<strong>er</strong>for stor <strong>er</strong>faring af<br />
op<strong>er</strong>atøren.<br />
9
Smukt betongulv tål<strong>er</strong> at blive brugt<br />
Robust, slidstærkt og rengøringsvenligt. Det var nogle af de krav, som fik VandCent<strong>er</strong> Syd i<br />
odense til at vælge et betongulv.<br />
et slebet betongulv blev beslutningen, da en projektgruppe<br />
hos VandCent<strong>er</strong> Syd i odense for nylig skulle<br />
finde en ny gulvov<strong>er</strong>flade som <strong>er</strong>statning for klink<strong>er</strong> i<br />
kantine og konf<strong>er</strong>enc<strong>er</strong>um.<br />
VandCent<strong>er</strong> Syd lev<strong>er</strong><strong>er</strong> drikkevand og hånd t<strong>er</strong><strong>er</strong><br />
spildevand i og omkring odense. Kantinen bliv<strong>er</strong><br />
både brugt af administrationens medarbejd<strong>er</strong>e og af<br />
driftsmedarbejd<strong>er</strong>e, så trafik med tungt udefodtøj <strong>er</strong><br />
d<strong>er</strong> mass<strong>er</strong> af.<br />
»Vi havde en række krav i projektgruppen. Gulvet<br />
skulle være slidstærkt, robust, nemt at rengøre, fugefrit<br />
og kunne tåle vores miljø. og så skulle det selvfølgelig<br />
være pænt at se på«, fortæll<strong>er</strong> projektingeniør Maria W.<br />
Rørhave fra Vandcent<strong>er</strong> Syd.<br />
Kantinen og konf<strong>er</strong>enc<strong>er</strong>ummene <strong>er</strong> adskilt af en<br />
glasvæg, så det <strong>er</strong> tydeligt at se, at d<strong>er</strong> <strong>er</strong> tale om et<br />
sammenhængende gulv.<br />
»Det giv<strong>er</strong> en god, åben virkning i rummene«, sig<strong>er</strong><br />
Maria W. Rørhave og tilføj<strong>er</strong>, at VandCent<strong>er</strong> Syd valgte<br />
den samme betonløsning til sin foy<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> endda har et<br />
par trapp<strong>er</strong>.<br />
I alt <strong>er</strong> d<strong>er</strong> støbt ca. 350 kvadratmet<strong>er</strong> betongulv i fire<br />
etap<strong>er</strong> med brug af samlet ca. tre måned<strong>er</strong>s håndværk<strong>er</strong>arbejde<br />
lev<strong>er</strong>et af Dani Con fra nykøbing Mors.<br />
Rengøringsp<strong>er</strong>sonalet <strong>er</strong> godt tilfreds med det fugefri<br />
gulv, selv om friktionen <strong>er</strong> lidt større end det tidlig<strong>er</strong>e<br />
klinkegulv, så d<strong>er</strong> skal tages lidt hård<strong>er</strong>e fat ved gulvvask.<br />
Hvid cement og granitskærv<strong>er</strong><br />
Projektgruppen fandt inspiration i beton<strong>gulve</strong>ne hos SeB<br />
Bank i København.<br />
»Vi valgte en løsning med hvid cement og med både<br />
mørke og lyse granitskærv<strong>er</strong> op til 16 mm. Resultatet<br />
blev godt, og <strong>gulve</strong>t fik det ønskede udseende. Den<br />
hvide baggrund i <strong>gulve</strong>t gør det lyst og spillevende, fordi<br />
det har kontrast<strong>er</strong> til de mørke sten«, fortæll<strong>er</strong> bygningsingeniør<br />
And<strong>er</strong>s Knudsen fra VandCent<strong>er</strong> Syd, som havde<br />
ansvaret for gulvstøbning<strong>er</strong>ne.<br />
10<br />
TEMA<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong><br />
Kravene til <strong>gulve</strong>t var, at det skulle være slidstærkt, robust,<br />
nemt at rengøre, fugefrit og kunne tåle miljøet.<br />
Fortsættes side 12
MINSK ARENA, HVIDERUSLAND – BETONDÆK UDEN FUGER VED ANVENDELSE AF MAPECRETE SYSTEM<br />
Mapecrete ® System<br />
MAPEI-TEKNOLOGI TIL BETONKONSTRUKTIONER UDEN FUGER<br />
<strong>Beton</strong> med lavt totalt svind. Reduktion ell<strong>er</strong> elimin<strong>er</strong>ing af<br />
svindrevn<strong>er</strong>. Fugefrie konstruktion<strong>er</strong> med stor tæthed<br />
og holdbarhed.<br />
Mapei. Vore <strong>er</strong>faring<strong>er</strong> - dine løsning<strong>er</strong><br />
Mapei Denmark A/S - Tlf: 69 60 74 80 - post@mapei.dk<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
www.mapei.dk<br />
11<br />
LIM • FUGEMASSER • KEMISKE PRODUKTER TIL BYGGEBRANCHEN
oven i købet betyd<strong>er</strong> det særlige spil i ov<strong>er</strong>fladen, at<br />
<strong>gulve</strong>t s<strong>er</strong> rent ud, selv om d<strong>er</strong> <strong>er</strong> blevet gået meget på<br />
det med udendørs fodtøj.<br />
<strong>Beton</strong>en var selvkompakt<strong>er</strong>ende (SCC), styrke 35<br />
MPa. Gulvet blev støbt i etap<strong>er</strong>, og det var en god idé.<br />
»Første etape und<strong>er</strong>stregede, at det <strong>er</strong> vigtigt at få<br />
lagt betonen så plant ud som muligt fra begyndelsen.<br />
Vi lærte hurtigt, hvor krævende det <strong>er</strong> at slibe granit,«<br />
sig<strong>er</strong> And<strong>er</strong>s Knudsen.<br />
Udfordring<strong>er</strong><br />
For at få det rigtige udseende og et plant gulv blev d<strong>er</strong><br />
slebet cirka fem millimet<strong>er</strong> af <strong>gulve</strong>t.<br />
Det medførte nye udfordring<strong>er</strong>.<br />
»et slebet betongulv kræv<strong>er</strong> en ’ren’ flade, uden alt<br />
12<br />
Fortsat fra side 10<br />
Vandcent<strong>er</strong> Syd i Odense valgte en løsning med hvid<br />
cement og med både mørke og lyse granitskærv<strong>er</strong> op til<br />
16 mm.<br />
for mange installation<strong>er</strong> som fx radiatorrør, d<strong>er</strong> gør det<br />
svært at slibe ud til væggene. I vores tilfælde måtte vi<br />
ændre føringsveje for nogle installation<strong>er</strong>«, sig<strong>er</strong> And<strong>er</strong>s<br />
Knudsen, som tilføj<strong>er</strong>, at det ikke <strong>er</strong> nogen enkel opgave<br />
at lave et gulv som dette:<br />
»Det kræv<strong>er</strong> faktisk en professionel bygh<strong>er</strong>re ell<strong>er</strong> rådgiv<strong>er</strong>,<br />
som kan samle trådene. Det <strong>er</strong> absolut ikke som at<br />
sætte gipsvægge op. Alle arbejdsprocess<strong>er</strong> skal udføres<br />
optimalt, lige fra arm<strong>er</strong>ingsarbejdet til den afsluttende<br />
ov<strong>er</strong>fladebehandling. Jeg synes, at d<strong>er</strong> mangl<strong>er</strong> en aktør<br />
på markedet, som favn<strong>er</strong> og saml<strong>er</strong> alle tråde«.<br />
eft<strong>er</strong> slibningen fik betonen en ov<strong>er</strong>fladebehandling,<br />
d<strong>er</strong> forseglede ov<strong>er</strong>fladen, så den ikke <strong>er</strong> sugende og<br />
d<strong>er</strong>med nemm<strong>er</strong>e at holde ren.<br />
jbn
Nye radonkrav en<br />
udfordring for bygg<strong>er</strong>iet<br />
en tæt betonplade mod t<strong>er</strong>ræn <strong>er</strong> fortsat vigtig, men nye krav gør radontæthed endnu<br />
svær<strong>er</strong>e end før: et kapillarbrydende lag und<strong>er</strong> beton<strong>gulve</strong>t vil vende tilbage, og radon<br />
membran<strong>er</strong> vil ofte skulle 3Dprojekt<strong>er</strong>es, men<strong>er</strong> chefkonsulent niels Strange fra <strong>Dansk</strong><br />
Bygg<strong>er</strong>i, som samtidig advar<strong>er</strong> mod at ov<strong>er</strong>fortolke en ny rapport.<br />
Dele af pressen fandt de store ov<strong>er</strong>skrift<strong>er</strong> frem, da Boligfonden<br />
Kuben i begyndelsen af septemb<strong>er</strong> 2011 udsendte<br />
en rapport om radonsikring af dansk nybygg<strong>er</strong>i.<br />
Men pressen og den udsendte pressemeddelelse fik<br />
ov<strong>er</strong>fortolket resultat<strong>er</strong>ne, men<strong>er</strong> chefkonsulent niels<br />
Strange fra <strong>Dansk</strong> Bygg<strong>er</strong>i.<br />
Det gæld<strong>er</strong> ikke mindst det budskab, at koncentrationen<br />
af radon ov<strong>er</strong>stig<strong>er</strong> myndighed<strong>er</strong>nes krav i 9 ud af<br />
de 16 nybyggede bolig<strong>er</strong>, som indgik i und<strong>er</strong>søgelsen.<br />
»Lad mig med det samme und<strong>er</strong>strege, at det <strong>er</strong> en<br />
glimrende rapport og und<strong>er</strong>søgelse. Det <strong>er</strong> første gang,<br />
d<strong>er</strong> <strong>er</strong> lavet en så omfattende und<strong>er</strong>søgelse af radonsikring<br />
h<strong>er</strong>hjemme, og det har givet os mass<strong>er</strong> af viden,<br />
som bygg<strong>er</strong>iet kan udnytte fremov<strong>er</strong>. Men man glemm<strong>er</strong><br />
en del af budskabet«, sig<strong>er</strong> niels Strange.<br />
niels Strange henvis<strong>er</strong> til de skærpede krav i Bygningsreglementet,<br />
BR10, hvor bygning<strong>er</strong> skal udføres,<br />
så radonindholdet indendørs ikke ov<strong>er</strong>stig<strong>er</strong> 100 Bq/m 3 .<br />
Disse krav var først gældende fra 1. januar 2011.<br />
»De 16 bygning<strong>er</strong> <strong>er</strong> projekt<strong>er</strong>et og opført med de<br />
kendte løsning<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> var an<strong>er</strong>kendt som tilstrækkelige<br />
til at ov<strong>er</strong>holde det radonniveau på 200 Bq/m 3 , som blev<br />
anbefalet i det foregående bygningsreglement. D<strong>er</strong>for<br />
undr<strong>er</strong> det mig sådan set ikke, at nogle af de und<strong>er</strong>søgte<br />
huse i Hedensted ikke ov<strong>er</strong>hold<strong>er</strong> de 100 Bq/m 3 «, sig<strong>er</strong><br />
niels Strange, som tilføj<strong>er</strong>, at Hedensted samtidig <strong>er</strong> en<br />
lokalitet med forholdsvis højde radonværdi<strong>er</strong> i und<strong>er</strong>grunden.<br />
Nye radonkrav en udfordring<br />
Rapporten <strong>er</strong> udarbejdet af rådgivningsfirmaet nIRAS<br />
med det formål at af<strong>dæk</strong>ke, hvordan de radonsikring<strong>er</strong>,<br />
man normalt benytt<strong>er</strong>, fung<strong>er</strong><strong>er</strong> i nybygg<strong>er</strong>iet, samt hvor<br />
effektive de <strong>er</strong> ov<strong>er</strong>for indtrængning af radon.<br />
nIRAS har d<strong>er</strong>for testet udvalgte foranstaltning<strong>er</strong> i<br />
praksis og gennem und<strong>er</strong>søgelsen tilvejebragt dokumentation<br />
for kendte og nye metod<strong>er</strong> til radonsikring.<br />
»På baggrund af rapporten <strong>er</strong> d<strong>er</strong> ingen tvivl om, at<br />
bygg<strong>er</strong>iet står ov<strong>er</strong> for en udfordring med de skærpede<br />
radonkrav, og at det vil få betydning for god byggeskik<br />
fremov<strong>er</strong>. De kendte løsning<strong>er</strong> <strong>er</strong> ikke alle sted<strong>er</strong> gode<br />
nok til de nye krav«, sig<strong>er</strong> niels Strange.<br />
»Jeg <strong>er</strong> dog ov<strong>er</strong>bevist om, at bygg<strong>er</strong>iet fremov<strong>er</strong> løs<strong>er</strong><br />
opgaven med nye løsning<strong>er</strong> og omtanke«, fortsætt<strong>er</strong> han.<br />
Kapillarbrydende lag tilbage<br />
niels Strange s<strong>er</strong> fire delelement<strong>er</strong> i en effektiv radonsikring.<br />
De tre første <strong>er</strong> en tæt betonplade mod t<strong>er</strong>ræn, en<br />
tæt radonmembran ved ov<strong>er</strong>gangen mellem t<strong>er</strong>ræn<strong>dæk</strong><br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
TEMA<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong><br />
To af de kritiske punkt<strong>er</strong> <strong>er</strong> en tæt radonmembran ved<br />
ov<strong>er</strong>gangen mellem t<strong>er</strong>ræn<strong>dæk</strong> og fundament samt tætte<br />
gennemføring<strong>er</strong> af installation<strong>er</strong>.<br />
Fortsættes side 14<br />
13
og fundament samt tætte gennemføring<strong>er</strong> af installation<strong>er</strong>.<br />
Disse tre delelement<strong>er</strong> <strong>er</strong> ifølge den helt nye<br />
SBianvisning 233 at anse for tilstrækkeligt tætte.<br />
Det fj<strong>er</strong>de delelement <strong>er</strong> genindførelse af et kapillarbrydende<br />
lag und<strong>er</strong> bygningen som en ekstra sikk<strong>er</strong>hed,<br />
hvis det af en ell<strong>er</strong> anden årsag vis<strong>er</strong> sig, at de tre første<br />
delelement<strong>er</strong> alligevel ikke klar<strong>er</strong> opgaven.<br />
et kapillarbrydende lag af sten ell<strong>er</strong> løse letklink<strong>er</strong><br />
blev tidlig<strong>er</strong>e anvendt for at afbryde fugttransport op<br />
mod <strong>gulve</strong>t. Men da isol<strong>er</strong>ing med polystyrenplad<strong>er</strong><br />
vandt indpas, var d<strong>er</strong> ikke læng<strong>er</strong>e brug for det.<br />
»nu forvent<strong>er</strong> jeg, at et såkaldt suglag i form af et<br />
kapillarbrydende lag vil blive brugt und<strong>er</strong> næsten alt<br />
bygg<strong>er</strong>i. Kombin<strong>er</strong>et med et passivt ell<strong>er</strong> aktivt sug <strong>er</strong><br />
14<br />
Fortsat fra side 13<br />
En tæt betonplade mod t<strong>er</strong>ræn <strong>er</strong> uanset eventuel<br />
gulvbelægning et hovedelement i radonsikringen.<br />
H<strong>er</strong> <strong>er</strong> radonkrav og -anbefaling<strong>er</strong><br />
det en meget effektiv måde at begrænse radonniveauet<br />
på, såfremt de tre første delelement<strong>er</strong> ved måling<strong>er</strong> vis<strong>er</strong><br />
sig ikke at være tilstrækkelige«, sig<strong>er</strong> niels Strange.<br />
3D-projekt<strong>er</strong>ing af membran<br />
Desuden skal de projekt<strong>er</strong>ende til at gøre meget m<strong>er</strong>e<br />
ud af radonmembranen, som ofte har meget komplekse<br />
detalj<strong>er</strong> ved fx udad og indadgående hjørn<strong>er</strong> samt samling<strong>er</strong><br />
mellem t<strong>er</strong>ræn<strong>dæk</strong>, væg og fundament. H<strong>er</strong> skal<br />
membranen foldes, og ofte skal tre membranlag limes<br />
sammen. Det giv<strong>er</strong> stor risiko for utæthed<strong>er</strong>.<br />
»I mange tilfælde vil d<strong>er</strong> være brug for at 3Dprojekt<strong>er</strong>e<br />
membrandetalj<strong>er</strong> til det konkrete projekt. Det <strong>er</strong> jo<br />
ikke de udførende, d<strong>er</strong> skal finde på løsning<strong>er</strong>ne ude på<br />
pladsen i regn ell<strong>er</strong> sne. De udførende skal udføre de<br />
projekt<strong>er</strong>ede løsning<strong>er</strong>«, sig<strong>er</strong> niels Strange, d<strong>er</strong> også<br />
eft<strong>er</strong>lys<strong>er</strong> nytænkning af tætte føringsveje for installation<strong>er</strong>.<br />
Den tætte betonplade <strong>er</strong> den mindste udfordring. H<strong>er</strong><br />
<strong>er</strong> kravet primært at sikre passende ov<strong>er</strong>lap mellem de<br />
udlagte arm<strong>er</strong>ingsnet og omhyggeligt betonarbejde med<br />
en svindarm<strong>er</strong>et beton i mindst styrke 20.<br />
jbn<br />
To nye anvisning<strong>er</strong><br />
Statens Byggeforskningsinstitut, SBi, har net op<br />
udgivet to anvisning<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> henvend<strong>er</strong> sig til rådgivende<br />
ingeniør<strong>er</strong>, arkitekt<strong>er</strong> og entreprenør<strong>er</strong>:<br />
• SBi-anvisning 232. Radon – kild<strong>er</strong> og måling.<br />
• SBi-anvisning 233. Radonsikring af nye bygning<strong>er</strong>.<br />
Begge anvisning<strong>er</strong> indehold<strong>er</strong> både bag grundsviden<br />
og konkrete løsningsforslag, d<strong>er</strong> gør det<br />
muligt at sikre et lavt radonniveau i bygning<strong>er</strong>.<br />
Begge anvisning<strong>er</strong> kan findes via ’anvisning<strong>er</strong>.dk’.<br />
Radon <strong>er</strong> en radioaktiv luftart, d<strong>er</strong> træng<strong>er</strong> ind i bygning<strong>er</strong> fra den und<strong>er</strong>liggende jord. Koncentrationen af<br />
radon i und<strong>er</strong>grunden vari<strong>er</strong><strong>er</strong> fra sted til sted. Radonkravene vil d<strong>er</strong>for være vanskelig<strong>er</strong>e at opfylde de<br />
sted<strong>er</strong>, hvor koncentrationen i und<strong>er</strong>grunden <strong>er</strong> høj.<br />
Siden 1. januar 2011 har BR10 krævet, at bygning<strong>er</strong> ’skal udføres, så det sikres at radonindholdet ikke<br />
ov<strong>er</strong>stig<strong>er</strong> 100 Bq/m³’.<br />
Vedrørende eksist<strong>er</strong>ende bygg<strong>er</strong>i <strong>er</strong> anbefalingen, at d<strong>er</strong> ’iværksættes enkle og billige forbedring<strong>er</strong>, når<br />
radonindholdet <strong>er</strong> mellem 100 Bq/m³ og 200 Bq/m³, og at d<strong>er</strong> iværksættes m<strong>er</strong>e effektive forbedring<strong>er</strong>, når<br />
radonindholdet ov<strong>er</strong>stig<strong>er</strong> 200 Bq/m³.<br />
Om måling af radon lyd<strong>er</strong> det: ’Foretages d<strong>er</strong> måling af radon, bør målingen ske ov<strong>er</strong> mindst 2 måned<strong>er</strong><br />
i fyringssæsonen, og målingen bør result<strong>er</strong>e i en b<strong>er</strong>egnet gennemsnitlig radonkoncentration ov<strong>er</strong> et helt<br />
år - årsmiddelværdien for boligen’.<br />
Kilde: Erhv<strong>er</strong>vs- og Byggestyrelsen
Fakta om Radon og sundhed<br />
Radon <strong>er</strong> en radioaktiv luftart, d<strong>er</strong> dannes ved henfald af radium i und<strong>er</strong>grunden.<br />
Faren ved radon skyldes primært, at radon omdannes til kortlivede radioaktive stoff<strong>er</strong>, som kaldes<br />
”radondøtre” (polonium-218, bly-214, bismuth-214 og polonium-214). Radon og fl<strong>er</strong>e af radondøtrene<br />
udsend<strong>er</strong> alfastråling, som kan beskadige levende cell<strong>er</strong>, således at risikoen for kræft øges.<br />
Alfastråling stoppes let i luft og træng<strong>er</strong> ikke igennem hudens ydre beskyttelseslag. Ved indånding<br />
vil radondøtrene imidl<strong>er</strong>tid kunne sætte sig fast i lung<strong>er</strong>ne, så alfastrålingen komm<strong>er</strong> i direkte kontakt<br />
med levende cell<strong>er</strong> og kan beskadige disse.<br />
Ifølge WHO <strong>er</strong> radon den næstvigtigste medvirkende årsag til lungekræft eft<strong>er</strong> rygning. Det <strong>er</strong> anslået,<br />
at radon i bolig<strong>er</strong> <strong>er</strong> årsag til omkring 9 procent af alle nye lungekræfttilfælde i Danmark, det vil sige<br />
omkring 300 tilfælde pr. år.<br />
Risikoen ved radonekspon<strong>er</strong>ing <strong>er</strong> større for ryg<strong>er</strong>e end for p<strong>er</strong>son<strong>er</strong>, som aldrig har røget. En europæisk<br />
fællesanalyse vis<strong>er</strong>, at en livslang udsættelse (75 år) for radonkoncentration<strong>er</strong> på 0, 100 og 400<br />
Bq/m 3 medfør<strong>er</strong> at henholdsvis 4, 5 og 7 ud af 1.000 ikke-ryg<strong>er</strong>e vil dø af lungekræft. For ryg<strong>er</strong>e <strong>er</strong> de<br />
tilsvarende tal 100, 120 og 160 ud af 1.000.<br />
Kilde: Sundhedsstyrelsen<br />
NoTEr<br />
Ny udvekslingsbjælke<br />
PETRA <strong>er</strong> en ny udvekslingsbjælke, udviklet af<br />
Peikko, til bæring af hul<strong>dæk</strong> ved udsparing<strong>er</strong><br />
i <strong>dæk</strong>konstruktionen. Produktet lag<strong>er</strong>føres i<br />
standardhøjd<strong>er</strong> og bredd<strong>er</strong> tilpasset de danske<br />
hul<strong>dæk</strong>element<strong>er</strong>. Ved størrels<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> ikke <strong>er</strong><br />
standard, lev<strong>er</strong>es udvekslingen til den ønskede<br />
udformning. Dimension<strong>er</strong>ing af standardudveksling<strong>er</strong><br />
sk<strong>er</strong> i henhold til bæreevnetabell<strong>er</strong><br />
med udgangspunkt i eurocodes og de danske<br />
nationale anneks<strong>er</strong>.<br />
Det rette udseende <strong>er</strong> vigtigt<br />
Specialist i beton<strong>gulve</strong>s ov<strong>er</strong>flade oplev<strong>er</strong> stor int<strong>er</strong>esse for både højglanspol<strong>er</strong>ede og rustikke<br />
beton<strong>gulve</strong><br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong> <strong>er</strong> populære, lyd<strong>er</strong> det fra <strong>Dansk</strong> Belægningsentreprise,<br />
d<strong>er</strong> blandt andet <strong>er</strong> specialis<strong>er</strong>et i slibning og imprægn<strong>er</strong>ing<br />
af beton<strong>gulve</strong> for at opnå det rette udseende.<br />
»Vi oplev<strong>er</strong> stor eft<strong>er</strong>spørgsel eft<strong>er</strong> beton<strong>gulve</strong>. Både<br />
de højglanspol<strong>er</strong>ede og de m<strong>er</strong>e rustikke«, sig<strong>er</strong> direktør<br />
Bjarne Hegnsvad fra virksomheden.<br />
Faktisk <strong>er</strong> udseendet fra det gode, gamle glittede<br />
betongulv endog meget eft<strong>er</strong>spurgt. Men det <strong>er</strong> svært at<br />
opnå det rette udseende med selvkompakt<strong>er</strong>ende beton,<br />
som anvendes til langt de fleste <strong>gulve</strong> i dag. Det skyldes,<br />
at selvkompakt<strong>er</strong>ende beton ikke egn<strong>er</strong> sig til glitning.<br />
D<strong>er</strong>for har <strong>Dansk</strong> Belægningsentreprise udviklet en<br />
særlig løsning, d<strong>er</strong> kan give det eft<strong>er</strong>tragtede glittede<br />
look.<br />
»Vi brug<strong>er</strong> en blanding af cement, knust sand og<br />
polym<strong>er</strong>, som vi kan lægge ud i et tyndt lag med en<br />
gummiskrab<strong>er</strong>. Så <strong>er</strong> <strong>gulve</strong>ts udseende meget tæt på et<br />
glittet gulv«, sig<strong>er</strong> Bjarne Hegnsvad.<br />
Andre kund<strong>er</strong> ønsk<strong>er</strong> skinnende blanke beton<strong>gulve</strong> –<br />
et udseende, det også kan være svært at opnå.<br />
»Ikke to <strong>gulve</strong> reag<strong>er</strong><strong>er</strong> ens på slibning og ov<strong>er</strong>fladebehandling,<br />
så det kræv<strong>er</strong> stor <strong>er</strong>faring at komme frem<br />
til et tilfredsstillende resultat«, sig<strong>er</strong> Bjarne Hegnsvad.<br />
Højglansen fremkomm<strong>er</strong> ved diamantslibning med<br />
større og større finhed. Med den optimale betonsammensætning<br />
og velhærdet beton kan fire slibetrin være<br />
nok.<br />
I andre tilfælde skal d<strong>er</strong> fem ell<strong>er</strong> seks slibning<strong>er</strong><br />
til. Sidste trin kan være en slibning i våd vandglas, d<strong>er</strong><br />
forsegl<strong>er</strong> ov<strong>er</strong>fladen og lukk<strong>er</strong> eventuelle por<strong>er</strong>.<br />
jbn<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
TEMA<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong><br />
15
Sup<strong>er</strong>lette <strong>dæk</strong><br />
klar<strong>er</strong> både lyd- og<br />
brandkrav<br />
<strong>Dansk</strong> <strong>Beton</strong>dag: trods en forholdsvis lav fladevægt<br />
har SL<strong>dæk</strong> både god lyddæmpning og god brandmodstandsevne.<br />
nu skal de nye <strong>dæk</strong> i produktion.<br />
Det nye SL<strong>dæk</strong> fra Abeo A/S lign<strong>er</strong> en bogstavelig talt<br />
let genvej til at opfylde Bygningsreglementets krav til<br />
dæmpning af luftlyd mellem bolig<strong>er</strong>. Det fortalte SL<strong>dæk</strong>kets<br />
opfind<strong>er</strong>, DtUprofessor Kristian H<strong>er</strong>tz, på <strong>Dansk</strong><br />
<strong>Beton</strong>dag 2011.<br />
<strong>Dansk</strong> <strong>Beton</strong> kunne ell<strong>er</strong>s i numm<strong>er</strong> 3/11 skrive, at<br />
d<strong>er</strong> var brug for betonelement<strong>er</strong> med en større fladevægt<br />
end hidtil for at opfylde kravet om en dæmpning af<br />
luftlyd på 55 dB mellem to bolig<strong>er</strong> i fx etagebygg<strong>er</strong>i.<br />
»SL<strong>dæk</strong> med en tykkelse på 22 cm og en fladevægt<br />
på und<strong>er</strong> 300 kg pr. kvadratmet<strong>er</strong> klar<strong>er</strong> dette lyd<br />
16<br />
SL-<strong>dæk</strong> består af en kombination af stærk beton og let klink<strong>er</strong>beton<br />
i et design, hvor den stærke beton kun an ven des d<strong>er</strong>,<br />
hvor d<strong>er</strong> <strong>er</strong> brug for styrken. Øv<strong>er</strong>st ses opfind<strong>er</strong>en, Kristian H<strong>er</strong>tz.<br />
krav, hvor d<strong>er</strong> med sædvanlige beton<strong>dæk</strong> <strong>er</strong> brug for en<br />
fladevægt på 440 kg pr. kvadratmet<strong>er</strong>. Det skyldes, at<br />
de to betontyp<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> indgår i <strong>dæk</strong>kene, har forskellige<br />
akustiske egenskab<strong>er</strong>, hvorfor grænsefladen mellem dem<br />
begræns<strong>er</strong> lydtransmissionen,« fortalte Kristian H<strong>er</strong>tz.<br />
Målt på DTU<br />
element<strong>er</strong>nes lyddæmpning <strong>er</strong> målt på DtU. I forhold til<br />
Bygningsreglementet <strong>er</strong> trinlyddæmpningen også vigtig.<br />
H<strong>er</strong> ligg<strong>er</strong> SL<strong>dæk</strong>kene på 83 dB, hvilket <strong>er</strong> på samme<br />
niveau som andre form<strong>er</strong> for beton<strong>dæk</strong>.<br />
SL står for Sup<strong>er</strong> Light ell<strong>er</strong> Sup<strong>er</strong>Let. Kort sagt kombin<strong>er</strong><strong>er</strong><br />
SL<strong>dæk</strong>kene styrken fra forspændt beton med<br />
letbetons vægt. Dækkenes fremstilles i et særligt design<br />
som en kombination af letklink<strong>er</strong>beton med en densitet<br />
på 600 kg pr. kubikmet<strong>er</strong> og stive bu<strong>er</strong> af en 55 MPa<br />
selvkompakt<strong>er</strong>ende beton.<br />
Fordelen ved det <strong>er</strong>, at den stærke – og tunge –<br />
beton kun bruges, hvor d<strong>er</strong> <strong>er</strong> brug for styrken. Resten<br />
udfyldes med letklink<strong>er</strong>beton, d<strong>er</strong> blot skal stabilis<strong>er</strong>e<br />
bu<strong>er</strong>ne af stærk beton.<br />
»Resultatet bliv<strong>er</strong> <strong>dæk</strong> med lav vægt, men styrke til<br />
lange spænd. Prisen <strong>er</strong> forholdsvis lav, og d<strong>er</strong> <strong>er</strong> tale<br />
om ren<strong>er</strong>e teknologi med et Co 2 udslip på 75 procent<br />
af sædvanlige beton<strong>dæk</strong> og blot 10 procent af stål.<br />
også brandmodstandsevnen <strong>er</strong> testet med resultat<strong>er</strong>,<br />
d<strong>er</strong> tyd<strong>er</strong> på en brandmodstandsevne helt oppe på 240<br />
minutt<strong>er</strong>«, sagde Kristian H<strong>er</strong>tz.<br />
Større produktion på vej<br />
Den første produktion af SL<strong>dæk</strong> fandt sted hos Kähl<strong>er</strong><br />
A/S i Korsør, hvor en større og m<strong>er</strong>e automatis<strong>er</strong>et<br />
produktion begynd<strong>er</strong> til januar.<br />
Produktionsmetoden <strong>er</strong> i korte træk, at ’toppene’ af<br />
letklink<strong>er</strong>beton fremstilles med en blokstensmaskine og<br />
plac<strong>er</strong>es på en <strong>støbe</strong>bane, hvoreft<strong>er</strong> d<strong>er</strong> spændes lin<strong>er</strong><br />
op til den forspændte arm<strong>er</strong>ing og ilægges tværarm<strong>er</strong>ing.<br />
D<strong>er</strong>eft<strong>er</strong> ov<strong>er</strong><strong>støbe</strong>s med selvkompakt<strong>er</strong>ende beton.<br />
jbn
Sådan undgår du kalkudfældning<strong>er</strong> på<br />
sten og flis<strong>er</strong><br />
Kalkudfældning<strong>er</strong> på belægningssten og flis<strong>er</strong> <strong>er</strong> et<br />
kosmetisk problem, som ikke altid kan undgås, men<br />
som heldigvis som regel forsvind<strong>er</strong> af sig selv eft<strong>er</strong> et<br />
par år.<br />
Mange oplev<strong>er</strong> imidl<strong>er</strong>tid kalken som skæmmende.<br />
D<strong>er</strong>for har Belægningsgruppen, <strong>Dansk</strong> <strong>Beton</strong> sammen<br />
med <strong>Beton</strong>varekontrollen, <strong>Dansk</strong>e Anlægsgartn<strong>er</strong>e og<br />
Aalborg Portland nu udgivet en revid<strong>er</strong>et vejledning på<br />
området.<br />
Vejledningen giv<strong>er</strong> både forklaring<strong>er</strong> på, hvordan<br />
kalkudfældning<strong>er</strong> kan opstå, og en række gode råd til,<br />
hvordan de kan minim<strong>er</strong>es ell<strong>er</strong> forhindres. Det handl<strong>er</strong><br />
blandt andet om modtagekontrol, korrekt udlægning og<br />
renholdelse und<strong>er</strong> udlægningen.<br />
Desuden fortæll<strong>er</strong> vejledningen, hvordan kalkudfældning<strong>er</strong><br />
kan fj<strong>er</strong>nes med kvartssand ell<strong>er</strong> ved afsyring.<br />
jbn<br />
Invest<strong>er</strong> i fremtiden - imprægn<strong>er</strong> i tide.<br />
Renov<strong>er</strong>ing og imprægn<strong>er</strong>ing af facad<strong>er</strong>, bro<strong>er</strong>,<br />
tunnell<strong>er</strong>, park<strong>er</strong>ingshuse ell<strong>er</strong> vandtårne. Hv<strong>er</strong><br />
konstruktion <strong>er</strong> unik og skal behandles eft<strong>er</strong> sin<br />
forudsætning. Systemløsning<strong>er</strong> for en funktionel<br />
og langsigtet renov<strong>er</strong>ing af beton. Vælg samtidigt<br />
et flot design. Sto kombin<strong>er</strong><strong>er</strong> teknik og æstetik.<br />
Sto Danmark A/S | 70 27 01 43 | www.stodanmark.dk<br />
Kalkudfældning<strong>er</strong><br />
BELÆGNINGSGRUPPEN<br />
kalkudfaeldning<strong>er</strong>.indd 3 06-04-2011 17:45:48<br />
• <strong>Beton</strong>renov<strong>er</strong>ing<br />
• Imprægn<strong>er</strong>ing<br />
• Kulfib<strong>er</strong>forstærkning<br />
• Sprøjtebeton<br />
• Balkon og altan<br />
• Park<strong>er</strong>ing og gulv<br />
• Farve- og designforslag<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
17
X-SEED ®<br />
Ny patent<strong>er</strong>et accel<strong>er</strong>ator –<br />
Unikke mulighed<strong>er</strong>!<br />
X-SEED ® <strong>er</strong> en ny type accel<strong>er</strong>ator, d<strong>er</strong> virk<strong>er</strong> ved alle temp<strong>er</strong>atur<strong>er</strong> og giv<strong>er</strong> meget<br />
høj tidlig styrkeudvikling, uden at slutstyrken forringes. X-SEED ® giv<strong>er</strong> mulighed for:<br />
Bedre udnyttelse af produktionsapparatet<br />
Mindre en<strong>er</strong>giforbrug<br />
Reduktion af mat<strong>er</strong>ialeomkostning<strong>er</strong><br />
Forbedret miljø<br />
Se m<strong>er</strong>e på www.basf-cc.dk.<br />
Adding Value to Concrete<br />
18
Mange deltag<strong>er</strong>e på<br />
<strong>Dansk</strong> <strong>Beton</strong>dag<br />
<strong>Dansk</strong> <strong>Beton</strong>forenings formand, Jørgen Schou, gik<br />
glad på tal<strong>er</strong>stolen for at åbne <strong>Dansk</strong> betondag 2011<br />
i Middelfart. Med 171 deltag<strong>er</strong>e var arrangementet det<br />
største siden 1990’<strong>er</strong>ne, hvis man fraregn<strong>er</strong> foreningens<br />
60 års jubilæum i 2007.<br />
»Det glæd<strong>er</strong> mig også at se hele 18 udstill<strong>er</strong>e i<br />
forhallen«, sagde Jørgen Schou, før han gav ordet til<br />
den første indlægshold<strong>er</strong>.<br />
jbn<br />
Med 18 udstill<strong>er</strong>e og 171 tilmeldte var d<strong>er</strong> livligt i forhallen.<br />
Formand Jørgen Schou glædede sig ov<strong>er</strong> de mange<br />
deltag<strong>er</strong>e.<br />
Jesp<strong>er</strong> Sand Damtoft fra Aalborg Portland fastslog, at cementindustrien<br />
gør meget for at mindske CO 2 -udledningen ved cementproduktion.<br />
Marianne Tange Hasholt fra COWI<br />
fortalte om beton og frost på en<br />
måde, så mange blev klog<strong>er</strong>e.<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
19
FREMRAGENDE ARKITEKTUR<br />
20
Stævnen<br />
på Ørestad<br />
Stævnen all<strong>er</strong>sydligst i Ørestad lign<strong>er</strong> med bygh<strong>er</strong>rens<br />
ord ’et stort, hvidt skib, d<strong>er</strong> stævn<strong>er</strong> ud i Ørestad Syds<br />
store bassin med forskudte etag<strong>er</strong>, tårne, karnapp<strong>er</strong> og<br />
skæve vinkl<strong>er</strong> i op til 11 etag<strong>er</strong>s højde.’<br />
om den beskrivelse <strong>er</strong> passende, må enhv<strong>er</strong> gøre op<br />
med sig selv. Men det store boligbygg<strong>er</strong>i har utvivlsomt<br />
en spændende og kantet profil, d<strong>er</strong> ikke lign<strong>er</strong> ret meget<br />
andet.<br />
Stævnen ligg<strong>er</strong> bogstavelig talt på grænsen mellem<br />
storby og natur. Kalvebod Fælled med 2.000 hektar<br />
fredede areal<strong>er</strong>, naturlegeplads og dyreliv ligg<strong>er</strong> et stenkast<br />
væk ov<strong>er</strong> kanalen mod syd. Kongens nytorv mod<br />
nord nås på mindre end 10 minutt<strong>er</strong> med Metroen.<br />
jbn<br />
Stævnen fakta<br />
Bygh<strong>er</strong>re: Sjælsø Gruppen A/S<br />
Arkitekt: Vilhelm Lauritzen Arkitekt<strong>er</strong><br />
Ingeniør: Midtconsult A/S<br />
Landskabsarkitekt: Schønh<strong>er</strong>r Landskab<br />
<strong>Beton</strong>element<strong>er</strong>: Spæncom<br />
Areal: 16.000 kvadratmet<strong>er</strong><br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
21
Ny cent<strong>er</strong>chef: Infrastruktur, bæredygtighed<br />
og styrkelse af ’gamle’ k<strong>er</strong>neområd<strong>er</strong><br />
Den første august 2011 fik <strong>Beton</strong>centret på teknologisk Institut ny cent<strong>er</strong>chef.<br />
<strong>Beton</strong> har talt med Dorthe Mathiesen om plan<strong>er</strong>ne for centret fremov<strong>er</strong>.<br />
Cent<strong>er</strong>chef Dorthe Mathiesen peg<strong>er</strong> på beton til infrastrukturprojekt<strong>er</strong>,<br />
bæredygtighed og tilstandsund<strong>er</strong>søgels<strong>er</strong> som<br />
vigtige områd<strong>er</strong> for <strong>Beton</strong>centret i de kommende år.<br />
Kontoret <strong>er</strong> det samme som før. Ikke vanvittig stort.<br />
Mass<strong>er</strong> af papir<strong>er</strong> på hyld<strong>er</strong>ne og et lille mødebord i et<br />
hjørne. Skrivebordet tilhør<strong>er</strong> tydeligvis en travl p<strong>er</strong>son –<br />
og nej, det <strong>er</strong> ikke af mahogni. Faktisk kan man slet ikke<br />
se på Dorthe Mathiesens kontor, at hun den 1. august<br />
2011 blev udnævnt til ny cent<strong>er</strong>chef for <strong>Beton</strong>centret på<br />
teknologisk Institut med 33 medarbejd<strong>er</strong>e.<br />
Udnævnelsen får da hell<strong>er</strong> ikke lov til at lave om på<br />
alle arbejdsopgav<strong>er</strong>ne.<br />
»P<strong>er</strong>sonligt har jeg naturligvis fået mange nye opgav<strong>er</strong>,<br />
og jeg vil fokus<strong>er</strong>e på at udbygge vores dialog med<br />
betonbranchen, så vi har de produkt<strong>er</strong> og ydels<strong>er</strong>, d<strong>er</strong><br />
<strong>er</strong> brug for. Men jeg hold<strong>er</strong> fx stadig fast i mit standardis<strong>er</strong>ingsarbejde.<br />
Det <strong>er</strong> bare så vigtigt i mange af de<br />
opgav<strong>er</strong>, vi løs<strong>er</strong>, at vi <strong>er</strong> fuldstændig opdat<strong>er</strong>et på lovgivningen,<br />
og at vi samtidig kan være med til at præge<br />
indholdet i standard<strong>er</strong>ne«, sig<strong>er</strong> Dorthe Mathiesen.<br />
Bygningsingeniør fra DIA<br />
Dorthe Mathiesen <strong>er</strong> bygningsingeniør fra 1996, uddannet på<br />
det daværende DIAB. Afgangsprojektet om tæthed af beton<br />
og pakning af tilslag udstak kursen fremov<strong>er</strong>. Det første job<br />
var hos <strong>Dansk</strong> <strong>Beton</strong> teknik som ingeniør på laboratoriet.<br />
»Jeg har lavet mange tyndslib og div<strong>er</strong>se prøvning<strong>er</strong> af<br />
beton, blandt andet i forbindelse med Øresundsforbindelsen<br />
og den første Metro. Det gav laboratori<strong>er</strong>utine, som jeg siden<br />
har haft stor gavn af«, sig<strong>er</strong> Dorthe Mathiesen i dag.<br />
22<br />
I 1998 fulgte ansættelse i <strong>Beton</strong>centret som konsulent.<br />
opgav<strong>er</strong>ne var blandt andet rådgivning i forbindelse med<br />
Øresundsforbindelsen og centrets udviklingsaktivitet<strong>er</strong><br />
inden for grøn beton. I 2006 blev Dorthe Mathiesen<br />
teamled<strong>er</strong> for området mat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong> og udførelse.<br />
Fremov<strong>er</strong> vil <strong>Beton</strong>centret fortsat arbejde målrettet på<br />
at deltage i relevante forsknings og udviklingsprojekt<strong>er</strong>.<br />
»Det har vi haft stor succes med de seneste 10 år, og<br />
den indsats skal fortsætte«, sig<strong>er</strong> Dorthe Mathiesen.<br />
Fokus på infrastruktur<br />
De store infrastrukturprojekt<strong>er</strong> vil også være i centrum<br />
de kommende år.<br />
<strong>Beton</strong>centret har en 9årig rammekontrakt med<br />
Fem<strong>er</strong>n A/S om at være ’huslaboratorium’ på betonområdet.<br />
og centret har netop indgået sin største kontrakt<br />
nogensinde med CMt (Copenhagen Metro team), d<strong>er</strong> i<br />
de kommende år både skal have rådgivning om betonkvalitet<br />
og et meget omfattende prøvningsprogram i<br />
forbindelse med etabl<strong>er</strong>ingen af Metro Cityringen.<br />
<strong>Beton</strong>centret vil desuden satse m<strong>er</strong>e på en gammel<br />
k<strong>er</strong>neydelse, tilstandsund<strong>er</strong>søgelse af beton.<br />
»Holdbarhed og levetid af beton komm<strong>er</strong> i stigende<br />
grad i fokus med de store infrastrukturprojekt<strong>er</strong>. D<strong>er</strong>for vil<br />
vi fremov<strong>er</strong> gøre m<strong>er</strong>e på tilstandsområdet. Vi har både<br />
specialistviden og avanc<strong>er</strong>et udstyr, d<strong>er</strong> kan bidrage til at<br />
sikre betonkonstruktion<strong>er</strong> lang levetid«, fastslår Dorthe<br />
Mathiesen.<br />
Grøn beton genopstår<br />
også bæredygtighed står foran en fornyet indsats. Grøn<br />
beton var et varmt emne for nogle år siden – og det bliv<strong>er</strong><br />
det igen på grund af skærpede en<strong>er</strong>gikrav til bygning<strong>er</strong><br />
og stigende ønske om dokument<strong>er</strong>bar bæredygtighed<br />
fra bygh<strong>er</strong>r<strong>er</strong>nes side.<br />
»Vi s<strong>er</strong> fl<strong>er</strong>e og fl<strong>er</strong>e udbudsrund<strong>er</strong>, hvor miljø,<br />
klima og bæredygtighed skal tages i regning. Vi s<strong>er</strong><br />
også fl<strong>er</strong>e krav om miljøvaredeklaration<strong>er</strong> af byggevar<strong>er</strong><br />
og mat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong>, så vi vil både arbejde med nye grønne<br />
løsning<strong>er</strong> og dokumentation som fx livscyklusanalys<strong>er</strong>«,<br />
sig<strong>er</strong> Dorthe Mathiesen, d<strong>er</strong> samtidig lægg<strong>er</strong> stor vægt<br />
på at arbejde for <strong>Beton</strong>centret som en god arbejdsplads<br />
med engag<strong>er</strong>ede medarbejd<strong>er</strong>e.<br />
jbn
NoTEr<br />
Nyt automatisk<br />
park<strong>er</strong>ingsanlæg<br />
I 2012 indled<strong>er</strong> Realdania Byg et<br />
stort bygg<strong>er</strong>i på havnefronten i<br />
København, hvor Bryghusgrunden<br />
bl.a. skal rumme <strong>Dansk</strong> Arkitektur<br />
Cent<strong>er</strong> og et stort fuldautomatisk<br />
park<strong>er</strong>ingsanlæg. Alectia <strong>er</strong> valgt som<br />
rådgiv<strong>er</strong> på park<strong>er</strong>ingsanlægget med<br />
318 park<strong>er</strong>ingsplads<strong>er</strong> i tre etag<strong>er</strong><br />
und<strong>er</strong> den spektakulære bygning.<br />
Bryg hus projektet ved Københavns<br />
Havn skal ligge på den 9.000 kvadratmet<strong>er</strong><br />
store Bryghusgrund, d<strong>er</strong><br />
<strong>er</strong> den sidste ubebyggede grund ud<br />
til havnefronten mellem Langebro<br />
og Knippelsbro.<br />
Positiv betonakustik<br />
<strong>Beton</strong>centret på Teknologisk Institut<br />
vil udvikle betonov<strong>er</strong>flad<strong>er</strong>,<br />
d<strong>er</strong> <strong>er</strong> optimale både akustisk og<br />
en<strong>er</strong>gimæssigt, så det <strong>er</strong> slut med<br />
behovet for nedhængte loft<strong>er</strong> og<br />
akustiske panel<strong>er</strong>. »Vores indledende<br />
und<strong>er</strong>søgels<strong>er</strong> tyd<strong>er</strong> på, at det <strong>er</strong><br />
muligt at bruge betonen til at give<br />
et godt akustisk indeklima. Det kan<br />
for eksempel være p<strong>er</strong>for<strong>er</strong>ede ell<strong>er</strong><br />
mønstrede ov<strong>er</strong>flad<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> opsug<strong>er</strong><br />
og dæmp<strong>er</strong> lyden. Vi <strong>er</strong> blandt andet<br />
blevet inspir<strong>er</strong>et af Henning Larsen<br />
Architects, som meget g<strong>er</strong>ne vil bruge<br />
rå betonov<strong>er</strong>flad<strong>er</strong> i d<strong>er</strong>es bygg<strong>er</strong>i<strong>er</strong><br />
– både på grund af udseendet og for<br />
at udnytte den ekspon<strong>er</strong>ede betons<br />
t<strong>er</strong>miske masse optimalt til at spare<br />
en<strong>er</strong>gi,« sig<strong>er</strong> arkitekt Thomas Juul<br />
And<strong>er</strong>sen fra <strong>Beton</strong>centret.<br />
MT Højgaard skal<br />
bygge for Novo<br />
MT Højgaard skal opføre et nyt domicil<br />
til Novo Nordisk i Bagsværd.<br />
Bygg<strong>er</strong>iet til 700 mio. kr. <strong>er</strong> tegnet<br />
af Henning Larsen Architects og lægg<strong>er</strong><br />
vægt på en<strong>er</strong>gioptim<strong>er</strong>ing. Novo<br />
Nordisk saml<strong>er</strong> omkring 1.100 medarbejd<strong>er</strong>e<br />
i bygg<strong>er</strong>iet, som skal huse en<br />
række af konc<strong>er</strong>nens administrative<br />
og fælles funktion<strong>er</strong>. Bygg<strong>er</strong>iet omfatt<strong>er</strong><br />
et samlet etageareal på godt<br />
50.000 kvadratmet<strong>er</strong>, plac<strong>er</strong>et i et<br />
grønt område i tilslutning til konc<strong>er</strong>nens<br />
andre bygning<strong>er</strong> på stedet.<br />
UNI-Ready ®<br />
fås kUN<br />
hos UNIcoN<br />
UNI-Ready ®<br />
når både <strong>gulve</strong>t og<br />
budgettet skal holde<br />
UNI-Ready ® <strong>er</strong> en ny-udviklet økonomisk<br />
attraktiv færdigarm<strong>er</strong>et fib<strong>er</strong>løsning til<br />
letbelastede <strong>gulve</strong>. Du slipp<strong>er</strong> for besværet<br />
med traditionel netarm<strong>er</strong>ing, og spar<strong>er</strong> både<br />
penge og byggetid.<br />
IDeelt tIl:<br />
BUtIkkeR og vaRehUse<br />
PaRcelhUse<br />
showRooms<br />
små væRksteDeR<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
UNIcoN.Dk<br />
23
<strong>Beton</strong>dag med fokus på nye<br />
faste forbindels<strong>er</strong><br />
tilbagebetalingstiden for en fast forbindelse ov<strong>er</strong> Kattegat fra Vestsjælland til Østjylland.<br />
<strong>Beton</strong>sammensætning<strong>er</strong> til Fem<strong>er</strong>nforbindelsen. Både besluttede og m<strong>er</strong>e luftige faste<br />
forbindels<strong>er</strong> var i fokus på <strong>Dansk</strong> <strong>Beton</strong>dag.<br />
Formanden for Kattegatkomiteen, Jens Kampmann, tidlig<strong>er</strong>e<br />
minist<strong>er</strong> med en impon<strong>er</strong>ende række portefølj<strong>er</strong>,<br />
kædede på <strong>Dansk</strong> <strong>Beton</strong>dag 2011 den faste Fem<strong>er</strong>nforbindelse<br />
til tyskland sammen med den noget m<strong>er</strong>e<br />
luftige Kattegatforbindelse mellem Sjælland og Østjylland<br />
ved hjælp af en fiks lille finte.<br />
»Det pass<strong>er</strong> jo tidsmæssigt fint, at den kommende<br />
fabrik for tunnelelement<strong>er</strong> i Rødbyhavn kan lave element<strong>er</strong><br />
til Kattegatforbindelsen, når produktionen til Fem<strong>er</strong>n<br />
<strong>er</strong> afsluttet«, sagde han som et af mange argument<strong>er</strong><br />
for, at Kattegatforbindelsen snarest bør principbesluttes.<br />
24<br />
Kattegatkomiteen <strong>er</strong> en sammenslutning af politik<strong>er</strong>e,<br />
int<strong>er</strong>ess<strong>er</strong> i det private <strong>er</strong>hv<strong>er</strong>vsliv og organisation<strong>er</strong><br />
m.v., d<strong>er</strong> lobby<strong>er</strong> for en beslutning om anlæg af en fast<br />
forbindelse til højhastighedstog og bil<strong>er</strong> ov<strong>er</strong> Kattegat<br />
mellem Jylland og Sjælland.<br />
Komiteens argument<strong>er</strong> lyd<strong>er</strong>, at Fyn <strong>er</strong> en potentiel<br />
flaskehals, og at alle de kommende motorvejsudvidels<strong>er</strong><br />
<strong>er</strong> kortsigtede lappeløsning<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> ikke på sigt kan klare<br />
Danmarks trafikale udfordring<strong>er</strong>. H<strong>er</strong>til komm<strong>er</strong> den<br />
sårbarhed, d<strong>er</strong> ligg<strong>er</strong> i det nuværende enstrengede<br />
system.<br />
»Kattegatforbindelsen skal være brug<strong>er</strong>finansi<strong>er</strong>et,<br />
som vi kend<strong>er</strong> det fra Storebælt og Øresund. Forbindelsen<br />
har en b<strong>er</strong>egnet tilbagebetalingstid på 2537 år alt eft<strong>er</strong><br />
forudsætning<strong>er</strong>ne. Regnestykket <strong>er</strong> robust, og det tag<strong>er</strong><br />
også højde for, at forbindelsen skal kunne finansi<strong>er</strong>e de<br />
tilhørende landanlæg, selv om det egenligt <strong>er</strong> en statsopgave«,<br />
sagde Jens Kampmann.
Fem<strong>er</strong>n skab<strong>er</strong> ny betonviden<br />
På <strong>Beton</strong>dagen fortalte Christian MunchPet<strong>er</strong>sen fra<br />
rådgiv<strong>er</strong>firmaet emcon om arbejdet med at specific<strong>er</strong>e<br />
krav til betonen til Fem<strong>er</strong>nforbindelsen, d<strong>er</strong> skal have<br />
120 års levetid, og som med stor sandsynlighed bliv<strong>er</strong><br />
en sænketunnel.<br />
I forbindelse med fastlæggelse af betonkravene<br />
gennemføres d<strong>er</strong> langtidsforsøg med feltekspon<strong>er</strong>ing af<br />
betonelement<strong>er</strong> med forskellige betonsammensætning<strong>er</strong>.<br />
element<strong>er</strong>ne <strong>er</strong> delvist nedsænket i vand i Rødby<br />
Havn. Forsøgene udføres af <strong>Beton</strong>centret på teknologisk<br />
Institut.<br />
Forsøgene fokus<strong>er</strong><strong>er</strong> i sagens natur meget på chloridindtrængning,<br />
som <strong>er</strong> en meget vigtig kvalitetsparamet<strong>er</strong><br />
for betonkonstruktion<strong>er</strong> i havvand, fordi arm<strong>er</strong>ingen vil<br />
begynde at korrod<strong>er</strong>e, når en vis mængde chlorid <strong>er</strong><br />
trængt gennem <strong>dæk</strong>laget.<br />
»De første resultat<strong>er</strong> <strong>er</strong> meget int<strong>er</strong>essante. <strong>Beton</strong><strong>er</strong><br />
med flyveaske har fx en høj chloridindtrængning eft<strong>er</strong><br />
28 dages hærdning. Jo m<strong>er</strong>e flyveaske, desto større<br />
indtrængen. Umiddelbart lyd<strong>er</strong> det ikke så rart, men<br />
det vis<strong>er</strong> sig også, at de samme beton<strong>er</strong> har en meget<br />
lav chloridindtrængning eft<strong>er</strong> 180 døgn. og h<strong>er</strong> gæld<strong>er</strong><br />
det omvendte af før: Jo m<strong>er</strong>e flyveaske, desto mindre<br />
indtrængning«, fortalte Christian MunchPet<strong>er</strong>sen.<br />
<strong>Beton</strong> med slaggecement bremsede chloridindtrængning<br />
endnu m<strong>er</strong>e, men h<strong>er</strong> <strong>er</strong> frostbestandigheden ikke<br />
tilfredsstillende.<br />
Nye spørgsmål<br />
De nye resultat<strong>er</strong> før<strong>er</strong> i sagens natur til en række spørgsmål,<br />
som Fem<strong>er</strong>n A/S endnu ikke har taget stilling til.<br />
»Kan man accept<strong>er</strong>e, at chlorid<strong>er</strong> hurtigt træng<strong>er</strong> fx<br />
en centimet<strong>er</strong> ind i betonen, når man ved, at indtrængningen<br />
eft<strong>er</strong> 180 døgn til gengæld <strong>er</strong> meget lille? Hvornår<br />
mellem 28 og 180 døgn går indtrængningen i stå? Skal<br />
vi gemme element<strong>er</strong>ne lidt læng<strong>er</strong>e, før de udsættes for<br />
saltvand? D<strong>er</strong> <strong>er</strong> mange spørgsmål at svare på,« fastslog<br />
Christian MunchPet<strong>er</strong>sen, som også påpegede, at d<strong>er</strong><br />
mangl<strong>er</strong> viden om størrelsen af den såkaldte tærskelværdi,<br />
som <strong>er</strong> den mængde chlorid, d<strong>er</strong> skal ophobes i<br />
betonen ved arm<strong>er</strong>ingen, før korrosionen går i gang.<br />
jbn<br />
IP-PIR isolationspanel<strong>er</strong><br />
Tynd<strong>er</strong>e element<strong>er</strong><br />
Bedre isol<strong>er</strong>et<br />
Recticel Insulation, Tramstraat 6, B-8560 Wevelgem<br />
Tel. : +32 56 43 89 42, export.insulation@recticel.com, www.recticelinsulation.eu<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
25
100 år gammel beton<br />
<strong>er</strong> værd at bevare<br />
ny nørreport Station står klar om fire år med nyrenov<strong>er</strong>et beton – og mass<strong>er</strong> af bevaret beton<br />
støbt und<strong>er</strong> første v<strong>er</strong>denskrig<br />
næsten 100 år gammel beton bliv<strong>er</strong> i vidt omfang bevaret<br />
ved den store renov<strong>er</strong>ing af nørreport Station i<br />
København, som nu begynd<strong>er</strong>.<br />
Den såkaldte Boulevardtunnel til j<strong>er</strong>nbanen blev<br />
etabl<strong>er</strong>et i p<strong>er</strong>ioden 19131917 som en 400 met<strong>er</strong> lang<br />
insitustøbt betontunnel, d<strong>er</strong> <strong>er</strong> opdelt i 22 sektion<strong>er</strong> på<br />
hv<strong>er</strong> cirka 18 met<strong>er</strong>. tunnelen har en arm<strong>er</strong>et bundplade<br />
og massive betonvægge næsten uden arm<strong>er</strong>ing. Øv<strong>er</strong>st<br />
26<br />
har tunnelen betonbjælk<strong>er</strong> med en højde på cirka en<br />
met<strong>er</strong>, beton<strong>dæk</strong> og jord<strong>dæk</strong>ning.<br />
På trods af den høje ald<strong>er</strong> har konstruktion<strong>er</strong>ne i<br />
tunnelrøret det nogenlunde godt. Hovedproblem<strong>er</strong>ne <strong>er</strong><br />
utæthed<strong>er</strong> og et forholdsvis lille <strong>dæk</strong>lag, som har ført til vandgennemsivning<br />
i sektionsfug<strong>er</strong> og arm<strong>er</strong>ingskorrosion.<br />
Renov<strong>er</strong>ingen <strong>er</strong> designet af projektets rådgiv<strong>er</strong>, Grontmij.<br />
ovenfra omfatt<strong>er</strong> den et nyt lag profil<strong>er</strong>ingsbeton,<br />
d<strong>er</strong> øg<strong>er</strong> tværfaldet, og en nutidig fugtisol<strong>er</strong>ing med<br />
fuldklæbet membran og drænende grus. I alt skal 12.500<br />
kvadratmet<strong>er</strong> <strong>dæk</strong> omisol<strong>er</strong>es, og d<strong>er</strong> skal etabl<strong>er</strong>es<br />
dræn langs yd<strong>er</strong>væggene.<br />
Indvendigt renov<strong>er</strong>es 750 met<strong>er</strong> betonbjælk<strong>er</strong> ved<br />
afhugning til sund beton, ny arm<strong>er</strong>ing og påstøbning af<br />
ny beton, og d<strong>er</strong> udføres cirka 4.000 kvadratmet<strong>er</strong> lokale<br />
reparation<strong>er</strong> af bjælk<strong>er</strong> og søjl<strong>er</strong>. Desuden renov<strong>er</strong>es<br />
cirka 200 met<strong>er</strong> hvælving<strong>er</strong>.<br />
Ud ov<strong>er</strong> betonrenov<strong>er</strong>ingen mod<strong>er</strong>nis<strong>er</strong>es nørreport<br />
Station og det omgivende byrum.<br />
Stationen får ny belysning og ventilation, ny belægning<br />
og loft<strong>er</strong> på p<strong>er</strong>ron<strong>er</strong>ne samt i det hele taget en<br />
omfattende afrensning og ’makeov<strong>er</strong>’. ov<strong>er</strong> jorden <strong>er</strong><br />
forandring<strong>er</strong>ne endnu større med nye og transparente<br />
bygning<strong>er</strong>, forsænkede ’cykelbede’ af insitu beton med<br />
plads til ikke mindre end 2.100 cykl<strong>er</strong>, ny belægning i<br />
natursten og beplantning<strong>er</strong>.<br />
I august 2011 vandt PihlAarsleff nørreport Konsortiet<br />
hovedentreprisen på cirka 400 mio. kron<strong>er</strong>. ny nørreport<br />
står eft<strong>er</strong> planen helt færdig ved årsskiftet 201415.<br />
jbn<br />
Området omkring Nørreport Station skal have en belægning<br />
med natursten, som det også <strong>er</strong> tilfældet i den nyrenov<strong>er</strong>ede<br />
Købmag<strong>er</strong>gade. Selv om betonfolk måske ærgr<strong>er</strong> sig<br />
ov<strong>er</strong> valget af natursten, kan de glæde sig ov<strong>er</strong>, at d<strong>er</strong> på<br />
Købmag<strong>er</strong>gade – som det ses på billedet – <strong>er</strong> brugt mass<strong>er</strong> af<br />
beton und<strong>er</strong> belægningen for at sikre styrke og holdbarhed.
Sådan komm<strong>er</strong> den nye station til at se ud. Bygning<strong>er</strong>ne opføres af glas, pol<strong>er</strong>et hvid beton og rustfrit stål. Illustration: COBE<br />
and Public Arkitekt<strong>er</strong>.<br />
De lav<strong>er</strong> Ny Nørreport<br />
Bygh<strong>er</strong>re: Banedanmark<br />
Bygh<strong>er</strong>re stationsbygning<strong>er</strong>: DSB<br />
Byrum: Københavns Kommune<br />
Arkitekt<strong>er</strong>: Public Arkitekt<strong>er</strong>, CoBe og Bartenbach LichtLabor<br />
Rådgivende ingeniør: Grontmij<br />
Rådgiv<strong>er</strong>, trafik og signal<strong>er</strong>: Rambøll<br />
Hovedentreprise: PihlAarsleff nørreport Konsortiet.<br />
Løft kvaliteten til nye højd<strong>er</strong><br />
Systematik. Dokumentation. Udvikling<br />
Selv det højeste bygg<strong>er</strong>i har brug for c<strong>er</strong>tific<strong>er</strong>ingen med jordforbindelse. Hos Bureau V<strong>er</strong>itas bliv<strong>er</strong><br />
du mødt i øjenhøjde af <strong>er</strong>farne medarbejd<strong>er</strong>e, d<strong>er</strong> kend<strong>er</strong> til bygg<strong>er</strong>iets udfordring<strong>er</strong>. Den praktiske<br />
tilgang har givet os mange venn<strong>er</strong>, og så skad<strong>er</strong> det ikke, at du både kan få CE-mærkning af byggemat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong>,<br />
produkt-, fpc-, ISO 9001 og OHSAS 18001-c<strong>er</strong>tific<strong>er</strong>ing samme sted.<br />
Bureau V<strong>er</strong>itas<br />
Oldenborggade 1B<br />
DK-7000 Fred<strong>er</strong>icia<br />
Telefon 77 31 10 00<br />
www.bureauv<strong>er</strong>itas.dk<br />
www.bureauv<strong>er</strong>itas.dk<br />
Bureau V<strong>er</strong>itas<br />
Østbanegade 55, 2. sal<br />
DK-2100 København Ø<br />
Telefon 77 31 10 00<br />
www.bureauv<strong>er</strong>itas.dk<br />
Bureau V<strong>er</strong>itas<br />
Vestkraftsgade 1<br />
DK-6700 Esbj<strong>er</strong>g<br />
Telefon 77 31 10 00<br />
www.bureauv<strong>er</strong>itas.dk<br />
Bureau V<strong>er</strong>itas HSE<br />
Birkemosevej 7<br />
DK-6000 Kolding<br />
Telefon 77 31 10 00<br />
www.bureauv<strong>er</strong>itas.dk<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
27
På arbejde i betonbranchen:<br />
Fra radarop<strong>er</strong>atør til betonchauffør<br />
Da Mogens Jensens job i Flyvevåbnet blev nedlagt, valgte han at køre med beton. Det <strong>er</strong> et<br />
godt, alsidigt og selvstændigt job, sig<strong>er</strong> han<br />
Klokken <strong>er</strong> lidt ov<strong>er</strong> otte tirsdag formiddag, da betonbilen<br />
med de grønne strib<strong>er</strong> rull<strong>er</strong> ud fra DK <strong>Beton</strong>s betonværk<br />
på havnen i Køge. Bag rattet i den 32 ton tunge bil med<br />
automatgear og GPSsystem, d<strong>er</strong> selv hold<strong>er</strong> kontakt<br />
med kontoret, sidd<strong>er</strong> Mogens Jensen, som har kørt med<br />
beton siden 2005.<br />
»Det <strong>er</strong> et godt og alsidigt job. Man mød<strong>er</strong> forskellige<br />
mennesk<strong>er</strong> ude på plads<strong>er</strong>ne og klar<strong>er</strong> tingene selv«,<br />
sig<strong>er</strong> han, mens bilen brumm<strong>er</strong> af sted mod en byggeplads<br />
i Greve med beton til et fundament.<br />
Man fornemm<strong>er</strong>, at Mogens Jensen kan lide at køre<br />
det tunge køretøj. Han har mass<strong>er</strong> af <strong>er</strong>faring med lastbil<strong>er</strong><br />
fra sit tidlig<strong>er</strong>e job som radarop<strong>er</strong>atør for en af<br />
Flyve våbnets nu nedlagte Hawkeskadrill<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> med<br />
mobile missil<strong>er</strong> skulle beskytte Danmark mod fjendtlige<br />
fly. Hele 27 år i forsvaret blev det til.<br />
28<br />
27 år i en mobil Hawk-eskadrille har givet Mogens Jensen<br />
stor rutine i at køre på blød grund.<br />
PETRA TRÆKKER STORE VEKSLER<br />
PETRA udvekslingsbjælk<strong>er</strong>, en standardis<strong>er</strong>et løsning d<strong>er</strong><br />
spar<strong>er</strong> tid og penge på eft<strong>er</strong>visning samt en hurtig lev<strong>er</strong>ing<br />
Fordele:<br />
Hurtig dimension<strong>er</strong>ing iht. Euro<br />
Code med danske NAD<br />
Kapacitetskurv<strong>er</strong> for typevalg<br />
forefindes i katalog<br />
Standardprogram fra 180 til 400<br />
mm <strong>dæk</strong> i gængse bredd<strong>er</strong><br />
Fixmål eft<strong>er</strong> opgave, læs m<strong>er</strong>e<br />
h<strong>er</strong>om i produktkataloget<br />
Lag<strong>er</strong>vare
Sædvanligvis kør<strong>er</strong> Mogens Jensen 4-8 ture på en<br />
arbejdsdag.<br />
»I Flyvevåbnet kørte jeg meget lastbil. også i blødt<br />
t<strong>er</strong>ræn. Det havde betydning for, at jeg i 2005 blev ansat<br />
i DK <strong>Beton</strong>. Det <strong>er</strong> ikke altid, byggeplads<strong>er</strong> <strong>er</strong> lige fremkommelige.<br />
D<strong>er</strong>, hvor vi skal hen i Greve, <strong>er</strong> d<strong>er</strong> faktisk<br />
ret blødt og mudret«, sig<strong>er</strong> han.<br />
4-8 ture om dagen<br />
I dag <strong>er</strong> Mogens Jensen rent faktisk ansat i HC Pumps<br />
& trucks, d<strong>er</strong> <strong>er</strong> et søst<strong>er</strong>selskab til DK <strong>Beton</strong>. Begge<br />
virksomhed<strong>er</strong> <strong>er</strong> ejet af Heidelb<strong>er</strong>gCement, som på<br />
v<strong>er</strong>densplan har ov<strong>er</strong> 50.000 ansatte. DK <strong>Beton</strong> køb<strong>er</strong><br />
transport ydelsen af HC Pumps & trucks, men for Mogens<br />
Jensens dagligdag betyd<strong>er</strong> det ikke noget i praksis.<br />
Sædvanligvis bliv<strong>er</strong> det til 4 – 8 ture på en dag. I de<br />
fleste tilfælde fra Køge, men hvis d<strong>er</strong> mangl<strong>er</strong> bil<strong>er</strong> på<br />
et af de andre betonværk<strong>er</strong>, kan chauffør<strong>er</strong>ne godt blive<br />
flyttet rundt på Sjælland. For tiden <strong>er</strong> arbejdsdagene<br />
lange, op til 1213 tim<strong>er</strong>, og det <strong>er</strong> både godt og skidt,<br />
men<strong>er</strong> Mogens Jensen.<br />
»Arbejdsdagen <strong>er</strong> først forbi, når bilen <strong>er</strong> gjort rent.<br />
Det har vi en time til, og det kan godt være en kold omgang<br />
om vint<strong>er</strong>en. På den anden side set <strong>er</strong> betalingen<br />
for de lange dage ganske god, ikke mindst sammenlignet<br />
med Flyvevåbnet«, uddyb<strong>er</strong> han.<br />
Effektivt samarbejde<br />
På pladsen i Greve betjen<strong>er</strong> Mogens Jensen udlægg<strong>er</strong>båndet,<br />
mens den lokale sjakbajs fyld<strong>er</strong> en jordrende<br />
med beton. De har begge to prøvet det mange gange<br />
før og behøv<strong>er</strong> ikke sige meget til hinanden. Det tag<strong>er</strong><br />
ikke mange minutt<strong>er</strong>, før bilen <strong>er</strong> tom, og turen att<strong>er</strong> går<br />
tilbage til Køge.<br />
Mogens Jensen kør<strong>er</strong> roligt og rutin<strong>er</strong>et. Dels har han<br />
respekt for den tunge bil, som har et højt tyngdepunkt.<br />
Dels har et kursus i en<strong>er</strong>girigtig kørsel ov<strong>er</strong>bevist ham<br />
om, at d<strong>er</strong> <strong>er</strong> mass<strong>er</strong> af brændstof at spare – uden at<br />
turen nødvendigvis tag<strong>er</strong> læng<strong>er</strong>e tid.<br />
Und<strong>er</strong>vejs fortæll<strong>er</strong> han smilende om en emsig formand,<br />
d<strong>er</strong> gik så meget op i vibr<strong>er</strong>ing, at han fik vibr<strong>er</strong>et<br />
sin mobiltelefon op af lommen og ned i betonen.<br />
Klokken lidt i 10 <strong>er</strong> bilen tilbage i Køge. Mogens<br />
Jensen bakk<strong>er</strong> den ind til påfyldning af et nyt læs beton<br />
og går op på kontoret for at få den næste opgave.<br />
jbn<br />
UNI-Dry ®<br />
Spar på både tørretid<br />
og fugtbekymring<strong>er</strong><br />
UNI-Dry® selvudtørrende beton har en<br />
markant kort<strong>er</strong>e tørretid. Resultatet <strong>er</strong><br />
kort<strong>er</strong>e byggep<strong>er</strong>iode, mindre en<strong>er</strong>giforbrug<br />
og god forebyggelse af fugtskad<strong>er</strong>.<br />
IDeelt tIl:<br />
Fugtfølsomme belægning<strong>er</strong> som træ ell<strong>er</strong> linoleum.<br />
Bolig og sportshall<strong>er</strong> hvor kort byggetid <strong>er</strong> vigtig.<br />
P-huse og svømmehall<strong>er</strong> hvor membran skal<br />
lægges tidligt.<br />
Muse<strong>er</strong> og magasin<strong>er</strong> hvor effekt<strong>er</strong> opbevares<br />
klimatis<strong>er</strong>et.<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
UNIcoN.Dk<br />
29
<strong>Dansk</strong>e betonelement<strong>er</strong> skal være med til at realis<strong>er</strong>e transportcentret i Landskrona, som <strong>er</strong> tegnet af AK83 Arkitektkontoret A/S.<br />
<strong>Dansk</strong>e element<strong>er</strong> til svensk<br />
logistikcent<strong>er</strong><br />
DS Elcobyg skal lev<strong>er</strong>e alle betonelement<strong>er</strong> til et 101.500 m²<br />
stort trafikcent<strong>er</strong> til transport- og logistikvirksomheden DSV i<br />
Landskrona ved Malmø. Ordren komm<strong>er</strong> via søst<strong>er</strong>virksomheden<br />
DS Flexhal, d<strong>er</strong> <strong>er</strong> projektets totalentreprenør.<br />
I mængd<strong>er</strong> skal DS Elcobyg lev<strong>er</strong>e:<br />
30<br />
• 16.000 m 2 sandwich facad<strong>er</strong><br />
• 4.950 m 2 betonvægge<br />
• 19.000 m 2 hul<strong>dæk</strong><br />
• 1.540 ton søjl<strong>er</strong><br />
• 750 ton bjælk<strong>er</strong>.<br />
»Det <strong>er</strong> en virkelig stor ordre for os. Vi lev<strong>er</strong><strong>er</strong> i p<strong>er</strong>ioden fra<br />
septemb<strong>er</strong> 2011 til februar 2012,« oplys<strong>er</strong> salgschef Bente Møll<strong>er</strong><br />
Knudsen fra DS Elcobyg.<br />
Trafikcentret består af en administrationsbygning på 10.000<br />
m² i fire etag<strong>er</strong>, en distributionshal på 32.000 m², et lag<strong>er</strong> hotel<br />
bestående af ét rum på 50.000 m² med en højde på 12 met<strong>er</strong><br />
og et indskudt <strong>dæk</strong> på 5.000 m² samt en t<strong>er</strong>minals<strong>er</strong>vice bygning<br />
i 2 etag<strong>er</strong> på 4.500 m². Hall<strong>er</strong>nes facad<strong>er</strong> udføres i grå glat<br />
beton med forskellige typ<strong>er</strong> spor, administrationsbygningens i<br />
sort afsyret.<br />
Ifølge Bente Møll<strong>er</strong> Knudsen <strong>er</strong> eksport af betonelement<strong>er</strong><br />
til Sv<strong>er</strong>ige intet problem, idet svensk<strong>er</strong>ne – i modsætning til<br />
Tyskland – accept<strong>er</strong><strong>er</strong> de b<strong>er</strong>egningsmetod<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> anvendes i<br />
Danmark, så det <strong>er</strong> nemt at tage højde for de små forskelle, d<strong>er</strong><br />
<strong>er</strong> mellem svenske og danske krav.
Unik elementbro<br />
med 120 års levetid<br />
Når en vejbro først står d<strong>er</strong>, tænk<strong>er</strong> kun de færreste ov<strong>er</strong>, om<br />
d<strong>er</strong> måske <strong>er</strong> noget særligt ved netop denne bro. D<strong>er</strong>for <strong>er</strong> d<strong>er</strong><br />
grund til at fortælle, at den ny bro, som led<strong>er</strong> trafikken på Gl.<br />
Køge Landevej ov<strong>er</strong> j<strong>er</strong>nbanen, faktisk <strong>er</strong> ganske unik.<br />
For det første <strong>er</strong> d<strong>er</strong> tale om en bro af betonelement<strong>er</strong>;<br />
sjældent set i Danmark, selv om fordelene ofte <strong>er</strong> store, og man<br />
i udlandet opfør<strong>er</strong> mass<strong>er</strong> af elementbro<strong>er</strong>.<br />
I det konkrete tilfælde betød det, at togtrafikken ved<br />
opførelse af broen kun blev b<strong>er</strong>ørt i de to weekend<strong>er</strong>, hvor<br />
element<strong>er</strong>ne blev mont<strong>er</strong>et. H<strong>er</strong>eft<strong>er</strong> kunne broen færdiggøres<br />
til biltrafik uden at påvirke togtrafikken. <strong>At</strong> d<strong>er</strong> var tale om to<br />
weekend<strong>er</strong> – og ikke kun én – skyldes i øvrigt, at den eksist<strong>er</strong>ende<br />
bro blev revet ned og <strong>er</strong>stattet med elementbro i to<br />
”langs gående” sektion<strong>er</strong> af hensyn til biltrafikken.<br />
For det andet <strong>er</strong> elementhøjden måske den laveste set på<br />
en bro i Danmark. For at kunne bevare tilkørselsvejene skulle<br />
pilhøjden for de forspændte element<strong>er</strong> – med op til 54 lin<strong>er</strong> á<br />
130 kN/13 ton pr. element – nå cirka 60 millimet<strong>er</strong>.<br />
Bygh<strong>er</strong>ren, Banedanmark, krævede samtidig 120 års levetid,<br />
som forudsætt<strong>er</strong> præcis styring af temp<strong>er</strong>aturforløb og<br />
udtørringen und<strong>er</strong> hærdning.<br />
Det <strong>er</strong> <strong>Beton</strong>element, d<strong>er</strong> har produc<strong>er</strong>et og lev<strong>er</strong>et element<strong>er</strong>ne.<br />
Lev<strong>er</strong>ancen omfattede 42 forspændte bjælk<strong>er</strong> på i alt<br />
831 ton og med vari<strong>er</strong>ende længd<strong>er</strong> fra 21 til 25,7 met<strong>er</strong> som<br />
und<strong>er</strong>lag for selve bropladen. H<strong>er</strong>til kom fire kantbjælk<strong>er</strong> på i<br />
alt 136 ton til den 48 met<strong>er</strong> lange og 26,2 met<strong>er</strong> brede bro.<br />
Total entreprenør: Pihl.<br />
<strong>Beton</strong>norm udvikl<strong>er</strong> sig i den rigtige retning<br />
Tre nye beslutning<strong>er</strong> fra standardis<strong>er</strong>ingsudvalget S-1992 vil få<br />
stor betydning for danske producent<strong>er</strong> af betonelement<strong>er</strong>, når<br />
beslutning<strong>er</strong>ne bliv<strong>er</strong> implement<strong>er</strong>et i de nationale anneks<strong>er</strong>.<br />
Glat arm<strong>er</strong>ingsstål<br />
Glat arm<strong>er</strong>ingsstål vil kunne anvendes i henhold til Eurocode<br />
2, hvis kravene i det danske nationale anneks for arm<strong>er</strong>ingsstål<br />
med glat ov<strong>er</strong>flade <strong>er</strong> opfyldt. Det åbn<strong>er</strong> ikke mindst nye mulighed<strong>er</strong><br />
for at bruge glatte arm<strong>er</strong>ingsbøjl<strong>er</strong> i søjl<strong>er</strong> og bjælk<strong>er</strong>.<br />
Klasse B stål<br />
Til element<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> <strong>er</strong> omfattet af en harmonis<strong>er</strong>et produktstandard<br />
ell<strong>er</strong> und<strong>er</strong>lagt en 3.-partsov<strong>er</strong>vågning i henhold til DS/<br />
EN 13369, kan d<strong>er</strong> anvendes klasse B stål med en duktilitet på<br />
3,3% i stedet for det nugældende 5,0%. Det reduc<strong>er</strong>ede duktilitetskrav<br />
svar<strong>er</strong> til kravet i den tidlig<strong>er</strong>e DS 411.<br />
Brandpåvirkning af bærende vægge<br />
B<strong>er</strong>egning af bæreevnen for vægge, hvor den krævede<br />
standardbrandpåvirkning <strong>er</strong> større end 30 minutt<strong>er</strong>, revid<strong>er</strong>es.<br />
Togtrafikken ved opførelse af broen kun blev b<strong>er</strong>ørt i de to<br />
weekend<strong>er</strong>, hvor element<strong>er</strong>ne blev mont<strong>er</strong>et.<br />
D<strong>er</strong>ved bliv<strong>er</strong> d<strong>er</strong> god ov<strong>er</strong>ensstemmelse mellem den b<strong>er</strong>egnede<br />
varme bæreevne og de tabelværdi<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> <strong>er</strong> anført i betonnormen<br />
DS EN 1992-1-2. Det betyd<strong>er</strong> også, at brand kun bliv<strong>er</strong> dimensionsgivende<br />
ved de færreste betonelement konstruktion<strong>er</strong>.<br />
Gode skridt<br />
»Det <strong>er</strong> gode skridt i den rigtige retning, når dette bliv<strong>er</strong> implement<strong>er</strong>et<br />
i de danske anneks<strong>er</strong> til betonnormen. Ændring <strong>er</strong>ne<br />
harmon<strong>er</strong><strong>er</strong> godt med BEF’s målsætning<strong>er</strong> på det tekniske område,<br />
som <strong>er</strong> undgå ov<strong>er</strong>flødige krav til betonelement<strong>er</strong>, at gøre<br />
det enkelt at bygge med betonelement<strong>er</strong> og at udnytte element<strong>er</strong>nes<br />
kapacitet optimalt uden at kompromitt<strong>er</strong>e sikk<strong>er</strong>heden«,<br />
sig<strong>er</strong> direktør Poul Erik Hjorth fra <strong>Beton</strong>element-Foreningen.<br />
De nye landvinding<strong>er</strong> <strong>er</strong> all<strong>er</strong>ede und<strong>er</strong> indarbejdelse i BEF`s<br />
b<strong>er</strong>egningsprogramm<strong>er</strong>. De revid<strong>er</strong>ede programm<strong>er</strong> vil blive<br />
lagt på hjemmesiden, så snart den endelige ordlyd i de nye<br />
Nationale Anneks<strong>er</strong> <strong>er</strong> kendt.<br />
<strong>Beton</strong>element-Foreningen<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
31
Siden sidst:<br />
Vinkl<strong>er</strong> og<br />
skovbygggelini<strong>er</strong><br />
Drømmehuset i Esbønd<strong>er</strong>up Skovhuse <strong>er</strong> trods vinkel<br />
ikke et vinkelhus. Så byggetilladelsen komm<strong>er</strong> til at<br />
tage læng<strong>er</strong>e tid. I mellemtiden <strong>er</strong> mat<strong>er</strong>ialevalget<br />
defin<strong>er</strong>et som ydmygt og råt.<br />
De fleste byggeprojekt<strong>er</strong> indehold<strong>er</strong> større ell<strong>er</strong> mindre ov<strong>er</strong>raskels<strong>er</strong>.<br />
Således også Trine og Kristians drømmehus på en<br />
grund i Esbønd<strong>er</strong>up Skovhuse i Nordsjælland.<br />
Ansøgningen om byggetilladelse blev planmæssigt indlev<strong>er</strong>et<br />
til Gribskov Kommune i juli 2011. Og så kom ov<strong>er</strong>raskelsen fra<br />
kommunen. Selv om grunden har en bygg<strong>er</strong>et, og lokalplanen<br />
tillad<strong>er</strong> opførelse af et længe- ell<strong>er</strong> vinkelhus, så skal ansøgningen<br />
alligevel behandles som en m<strong>er</strong>e omfattende landzone tilladelse<br />
og med høring i lokalområdet.<br />
»Vi troede faktisk, vi havde tegnet et vinkelhus. Men vinklen<br />
mellem de to læng<strong>er</strong> <strong>er</strong> ov<strong>er</strong> 90 grad<strong>er</strong>, og så <strong>er</strong> det ikke et<br />
vinkelhus i forhold til hensigten i lokalplanen. Vi kunne selvfølgelig<br />
have valgt at ændre vinklen til 90 grad<strong>er</strong>. Men både<br />
Trine, arkitekten og jeg synes, at huset <strong>er</strong>, som det skal være.<br />
Så vi tag<strong>er</strong> forsinkelsen med godt humør,« sig<strong>er</strong> Kristian Johansen<br />
og tilføj<strong>er</strong>, at det også har været nødvendigt at forholde sig til<br />
skovbyggelinj<strong>er</strong>.<br />
Heldigvis gæld<strong>er</strong> det gamle ord om, at intet <strong>er</strong> så skidt, at<br />
det ikke <strong>er</strong> godt for noget. Trine og Kristian ved nu, at d<strong>er</strong> <strong>er</strong><br />
en familieforøgelse på vej til marts næste år – stort set det<br />
tidspunkt, hvor indflytningen i det ny hus var planlagt. Så en<br />
forsinkelse på en måned ell<strong>er</strong> to kan gøre mange ting nemm<strong>er</strong>e<br />
for familien, d<strong>er</strong> til den tid <strong>er</strong> på fire.<br />
Somm<strong>er</strong>en <strong>er</strong> blandt andet blevet brugt til m<strong>er</strong>e detalj<strong>er</strong>ede<br />
ov<strong>er</strong>vejels<strong>er</strong> om arkitektur, mat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong> og udtryk. D<strong>er</strong> bliv<strong>er</strong> nu<br />
lagt op til ydmyghed og råhed i mat<strong>er</strong>ialevalget, idet de indvendige<br />
ov<strong>er</strong>flad<strong>er</strong> bliv<strong>er</strong> beton og krydsfin<strong>er</strong>.<br />
»I badeværels<strong>er</strong>ne bliv<strong>er</strong> både vægge og <strong>gulve</strong> af beton. I<br />
soveafdelingen bliv<strong>er</strong> væggene og den lange facade mod vindu<strong>er</strong>ne<br />
krydsfin<strong>er</strong>. De indvendige betonvægge i stue og køkken<br />
bliv<strong>er</strong> 2,10 met<strong>er</strong> høje og åbne foroven, så spærene kan hvile<br />
på dem. På den måde bliv<strong>er</strong> tagkonstruktionen en del af<br />
arkitekturen,« fortæll<strong>er</strong> Kristian Johansen.<br />
Det <strong>er</strong> fortsat planen at have solcell<strong>er</strong> på taget, men jordvarmen<br />
bliv<strong>er</strong> nok opgivet. Husets en<strong>er</strong>gibehov bliv<strong>er</strong> så lille,<br />
at en luft-luft varmepumpe, drevet af solcellestrømmen, vil<br />
være kunne klare opgaven.<br />
De første kontakt<strong>er</strong> til kommende elementlev<strong>er</strong>andør<strong>er</strong> har<br />
også fundet sted.<br />
32<br />
Trine Nielsen og Kristian Johansen har også stiftet bekendtskab<br />
med begrebet skovbyggelinj<strong>er</strong> på den 2.800 kvadratmet<strong>er</strong> store<br />
grund.<br />
»Den første, vi talte med, havde ikke umiddelbart mod på<br />
opgaven, som ikke kunne passe direkte ind i planlagt produktion,<br />
men vi <strong>er</strong> i fortsat dialog,« sig<strong>er</strong> Kristian Johansen, d<strong>er</strong><br />
stadig <strong>er</strong> sup<strong>er</strong>optimist og nu s<strong>er</strong> opgaven som at finde en<br />
elementproducent, d<strong>er</strong> <strong>er</strong> gearet til mindre huse, og som kan<br />
se p<strong>er</strong>spektivet i at kunne rumme den type projekt<strong>er</strong>.<br />
Huset <strong>er</strong> ikke et vinkelhus i lokalplanens forstand.<br />
Følg med i bygg<strong>er</strong>iet fremov<strong>er</strong><br />
Trine Nielsen og Kristian Johansen bygg<strong>er</strong> hus på en 2.800<br />
kvadratmet<strong>er</strong> stor grund i Esbønd<strong>er</strong>up Skovhuse nord for<br />
Hill<strong>er</strong>ød. H<strong>er</strong> på <strong>Beton</strong>element-Foreningens sid<strong>er</strong> i <strong>Beton</strong><br />
kan du løbende følge opførelsen af betonhuset og familiens<br />
oplevels<strong>er</strong> som bygh<strong>er</strong>re. De første artikl<strong>er</strong> i s<strong>er</strong>ien blev<br />
bragt i <strong>Beton</strong> 2/2011 og 3/2011.
<strong>At</strong>t<strong>er</strong> elementproduktion<br />
i Muleby<br />
Kund<strong>er</strong>ne ville ikke accept<strong>er</strong>e lukningen, så bornholmske<br />
PL <strong>Beton</strong> A/S produc<strong>er</strong><strong>er</strong> igen på livet løs<br />
Den genrejste elementproducent PL <strong>Beton</strong> A/S fra Muleby på<br />
Bornholm <strong>er</strong> lidt af en solstrålehistorie i en tid, hvor mange<br />
danske virksomhed<strong>er</strong> <strong>er</strong> hårdt kris<strong>er</strong>amte.<br />
Blot få ug<strong>er</strong> eft<strong>er</strong>, at produktionen den 1. august 2011 blev<br />
genoptaget i et nyt selskab, d<strong>er</strong> ov<strong>er</strong>tog maskin<strong>er</strong>, medarbejd<strong>er</strong>e<br />
og forpligtels<strong>er</strong> fra det tidlig<strong>er</strong>e, var ordrebogen ved at være<br />
fyldt for resten af året.<br />
»Jeg <strong>er</strong> optimist. Lige nu har vi så travlt, at det <strong>er</strong> svært for<br />
vores tegnestue at følge med«, sig<strong>er</strong> John Holm, d<strong>er</strong> med et<br />
smil kald<strong>er</strong> sig projektled<strong>er</strong> med bijob som direktør.<br />
Sammen med produktionsled<strong>er</strong> Kim Møll<strong>er</strong> ej<strong>er</strong> John Holm<br />
nu 49 procent af virksomheden. De rest<strong>er</strong>ende 51 procent ejes<br />
af finansmanden Ole Almeborg, som i fl<strong>er</strong>e omgange har ejet<br />
PL beton tidlig<strong>er</strong>e.<br />
Gode og loyale kund<strong>er</strong> <strong>er</strong> hovedårsagen til, at PL <strong>Beton</strong> nu<br />
produc<strong>er</strong><strong>er</strong> igen, selv om virksomheden i foråret 2011<br />
annonc<strong>er</strong>ede sin egen lukning, når de igangværende projekt<strong>er</strong><br />
var afsluttet.<br />
»Vi blev ved med at få forespørgsl<strong>er</strong>, så hen ov<strong>er</strong> somm<strong>er</strong>en<br />
kunne vi se, at d<strong>er</strong> var basis for at begynde igen på et lidt mindre<br />
plan end før. Vi <strong>er</strong> i dag cirka 30 medarbejd<strong>er</strong>e, og det <strong>er</strong> nok det<br />
niveau, hvor vi kan få en fornuftig forretning«, sig<strong>er</strong> John Holm.<br />
Det mest eft<strong>er</strong>spurgte produkt fra PL <strong>Beton</strong> <strong>er</strong> filigranelement<strong>er</strong>,<br />
som virksomheden <strong>er</strong> den eneste producent af i<br />
Danmark. H<strong>er</strong>til komm<strong>er</strong> sædvanlige betonelement<strong>er</strong> og<br />
Ny dokumentation: Hul<strong>dæk</strong> klar<strong>er</strong> tre tim<strong>er</strong>s brand<br />
Trapp<strong>er</strong> <strong>er</strong> et eft<strong>er</strong>spurgt produkt fra PL <strong>Beton</strong>.<br />
t<strong>er</strong>razzo-trapp<strong>er</strong> samt trapp<strong>er</strong> og altan<strong>er</strong> af CRC, Compact Reinforced<br />
Composite, som <strong>er</strong> stålfib<strong>er</strong>arm<strong>er</strong>et højstyrkebeton,<br />
d<strong>er</strong> tillad<strong>er</strong> meget slanke og stærke konstruktion<strong>er</strong>.<br />
De typiske projekt<strong>er</strong> <strong>er</strong> på 1-2 mio. kron<strong>er</strong>. I øjeblikket<br />
arbejd<strong>er</strong> PL <strong>Beton</strong> bl.a. med filigran<strong>dæk</strong> til Novo Nordisk,<br />
filigranvægge til en svømmehal i Helsinge og trapp<strong>er</strong> til<br />
bebyggelsen Askly i Helsinge.<br />
Normudvalget for betonkonstruktion<strong>er</strong> S-1992 har nu godkendt, at det nye tillæg A3 til hul<strong>dæk</strong>standarden EN1168<br />
tages i brug i Danmark. D<strong>er</strong>med <strong>er</strong> d<strong>er</strong> normmæssig dokumentation for hul<strong>dæk</strong>s varme forskydningsbæreevne, idet tillægget<br />
giv<strong>er</strong> dokumentation for alle brandmodstandskrav fra REI 60 til REI 180.<br />
<strong>Beton</strong>element-Foreningen anbefal<strong>er</strong>, at tillæg A3 straks tages i brug. Tillægget indehold<strong>er</strong> de nødvendige udtryk<br />
for at gennemføre egentlige b<strong>er</strong>egning<strong>er</strong> af forskydningsbæreevnen og tabell<strong>er</strong>ede værdi<strong>er</strong>, som kan anvendes uden<br />
yd<strong>er</strong>lig<strong>er</strong>e b<strong>er</strong>egning<strong>er</strong>. Find yd<strong>er</strong>lig<strong>er</strong>e oplysning<strong>er</strong> om det nye tillæg på www.bef.dk.<br />
Medlemsfortegnelse<br />
<strong>Beton</strong>element-Foreningen • Postboks 2125 • 1015 København K • Telefon 72 16 02 68 • Fax 72 16 02 76 • www.bef.dk<br />
Amb<strong>er</strong>con A/S Støvring ........................ 70 21 60 60<br />
Amb<strong>er</strong>con A/S Genn<strong>er</strong> .......................... 74 69 89 84<br />
A/S Boligbeton ...................................... 75 65 12 55<br />
A/S Midtjydsk<br />
<strong>Beton</strong>vare- & Elementfabrik ............... 97 12 64 66<br />
<strong>Beton</strong>element, Esbj<strong>er</strong>g ........................... 70 10 35 10<br />
<strong>Beton</strong>element, Hobro ............................. 70 10 35 10<br />
<strong>Beton</strong>element, Ringsted ......................... 70 10 35 10<br />
<strong>Beton</strong>element, Viby Sj. ........................... 70 10 35 10<br />
Byggebj<strong>er</strong>g <strong>Beton</strong> A/S ......................... 74 83 34 20<br />
Confac A/S.............................................. 87 11 10 00<br />
Contiga Tinglev A/S ............................ 72 17 10 00<br />
Dalton <strong>Beton</strong>element<strong>er</strong> ....................... 76 37 77 00<br />
Dan-Element A/S .................................. 97 58 52 22<br />
DS Elcobyg A/S .................................... 96 57 26 57<br />
EXPAN, Brørup ........................................ 76 37 70 00<br />
EXPAN, Sønd<strong>er</strong>sø .................................... 76 37 70 00<br />
Fårup <strong>Beton</strong>industri A/S ..................... 86 45 20 88<br />
Gandrup Element ................................. 96 54 38 00<br />
Give Elementfabrik A/S ..................... 76 70 15 40<br />
Guldborgsund<br />
Elementfabrik A/S ............................... 54 41 85 00<br />
Kähl<strong>er</strong> A/S ............................................. 58 38 00 15<br />
Leth <strong>Beton</strong> A/S ....................................... 97 94 55 11<br />
Niss Sørensen & søn a-s ..................... 97 56 42 22<br />
P<strong>er</strong>strup <strong>Beton</strong> Industri A/S .............. 87 74 85 00<br />
PL <strong>Beton</strong> A/S ......................................... 56 96 42 17<br />
Præfa Byg ved OJ <strong>Beton</strong> A/S .............. 98 95 13 00<br />
Spæncom A/S, Tune, Vemmelev ........... 88 88 82 00<br />
Spæncom A/S, Kolding ......................... 88 88 82 00<br />
Spæncom A/S, Aalborg ......................... 88 88 82 00<br />
Thisted-Fj<strong>er</strong>ritslev<br />
Cementvarefabrik A/S ........................ 97 92 25 22<br />
Samarbejdspartn<strong>er</strong>e og<br />
int<strong>er</strong>essemedlemm<strong>er</strong><br />
<strong>Beton</strong>element-Foreningen<br />
BASF Construction Chemicals .............. 74 66 15 11<br />
Denmark A/S<br />
Convi Aps .............................................. 66 18 20 26<br />
fibo int<strong>er</strong>con a/s ................................... 97 17 16 66<br />
Graphic Concrete Ltd ............... +358 9 68 42 00 93<br />
HALFEN GmbH ...................................... 35 36 20 99<br />
Jordahl & Pfeif<strong>er</strong> Byggeteknik A/S ..... 98 63 19 00<br />
Letklink<strong>er</strong>industriens<br />
Brancheforening................................... 33 77 33 77<br />
Peikko Danmark .................................... 66 11 10 65<br />
Saint-Gobain Web<strong>er</strong> A/S ....................... 70 10 10 25<br />
Aalborg Portland A/S .......................... 98 16 77 77<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
33
Ny fold<strong>er</strong> om resultat<strong>er</strong>ne fra Fem<strong>er</strong>ns<br />
Rødby Havn<br />
I septemb<strong>er</strong> 2009 indgik <strong>Beton</strong>centret på Teknologisk Institut en 9-årig rammekontrakt<br />
med Fem<strong>er</strong>n A/S om at varetage rollen som ekst<strong>er</strong>nt laboratorium for opgav<strong>er</strong> vedrørende<br />
beton i forhold til den kommende forbindelse ov<strong>er</strong> Fem<strong>er</strong>n Bælt.<br />
En af opgav<strong>er</strong>ne var etabl<strong>er</strong>ingen af en feltekspon<strong>er</strong>ingsplads<br />
i Rødby Havn med det formål at und<strong>er</strong>søge<br />
forskellige betontyp<strong>er</strong> ekspon<strong>er</strong>et i det aktuelle havmiljø<br />
ov<strong>er</strong> tid. Dette skal således skabe grundlaget for<br />
udvælgelse af betonen til Fem<strong>er</strong>n forbindelsen.<br />
<strong>Beton</strong>element<strong>er</strong>ne til ekspon<strong>er</strong>ing blev produc<strong>er</strong>et på<br />
Teknologisk Institut i løbet af eft<strong>er</strong>året 2009 og foråret<br />
2010 og hæng<strong>er</strong> nu i specialdesignede stålrigs i<br />
Rødby Havn. De 22 betonelement<strong>er</strong> repræsent<strong>er</strong><strong>er</strong> 15<br />
forskellige betonsammensætning<strong>er</strong> og 7 af betonelement<strong>er</strong>ne<br />
<strong>er</strong> arm<strong>er</strong>et og instrument<strong>er</strong>et til online monitor<strong>er</strong>ing<br />
af korrosion, bl.a. und<strong>er</strong>søges indflydelsen<br />
af induc<strong>er</strong>ede revn<strong>er</strong>.<br />
De første resultat<strong>er</strong> fra prøvningen af beton<strong>er</strong>ne <strong>er</strong><br />
netop nu udgivet i en fold<strong>er</strong> udarbejdet af Teknologisk<br />
Institut. D<strong>er</strong>udov<strong>er</strong> vil resultat<strong>er</strong>ne fra betonen i Rødby<br />
Havn løbende blive offentliggjort eft<strong>er</strong> aftale med<br />
Fem<strong>er</strong>n A/S på Eksp<strong>er</strong>tcentrets hjemmeside www.<br />
concreteexp<strong>er</strong>tcentre.dk<br />
Udboring af k<strong>er</strong>n<strong>er</strong> fra lille element.<br />
34<br />
15 forskellige betonsammensætning<strong>er</strong><br />
De 15 forskellige betonsammensætning<strong>er</strong> <strong>er</strong> udvalgt på<br />
baggrund af typisk beton anvendt ved tidlig<strong>er</strong>e større<br />
infrastruktur projekt<strong>er</strong>, og d<strong>er</strong>udov<strong>er</strong> har Fem<strong>er</strong>n A/S<br />
ønsket at afprøve nye betontyp<strong>er</strong> som slaggecement<br />
beton og selvkompakt<strong>er</strong>ende beton.<br />
Pulv<strong>er</strong>sammensætning<strong>er</strong>ne for de 15 betontyp<strong>er</strong> <strong>er</strong><br />
forskellige kombination<strong>er</strong> af hovedsageligt lavalkali<br />
sulfatbestandig cement med henholdsvis flyveaske og<br />
microsilica samt en 3-pulv<strong>er</strong> kombination. <strong>Beton</strong><strong>er</strong>ne<br />
blev produc<strong>er</strong>et med et nominelt v/c-forhold på 0,40<br />
og et luftindhold på 4,5 %. 3-pulv<strong>er</strong> kombinationen<br />
blev ligeledes produc<strong>er</strong>et med v/c-forhold på henholdsvis<br />
0,35 og 0,45 samt uden indblandet luft. Tilslagene<br />
til alle beton<strong>er</strong> var Storebæltsand fra Rønne<br />
Banke og Rønne granit.<br />
Produktionen af betonelement<strong>er</strong>ne<br />
<strong>Beton</strong>element<strong>er</strong>ne til Rødby Havn <strong>er</strong> fremstillet i dimension<strong>er</strong>ne<br />
2000 x 1000 x 200 mm og de består således<br />
af 400 lit<strong>er</strong> beton. <strong>Beton</strong>en blev produc<strong>er</strong>et på<br />
<strong>Beton</strong>centrets fuldautomatiske blandeanlæg med en<br />
kapacitet på 250 lit<strong>er</strong> beton og hv<strong>er</strong>t betonelement<br />
blev således produc<strong>er</strong>et af 2 batche.<br />
I forbindelse med produktionen af betonen havde Fem<strong>er</strong>n<br />
A/S stillet krav om en maksimal tilladelig dos<strong>er</strong>ingstol<strong>er</strong>ance<br />
på 1 % for alle delmat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong>. Dette var<br />
især en udfordring i forhold til vandindholdet og på<br />
baggrund af dette blev d<strong>er</strong> udviklet en speciel blande<br />
procedure med meget præcis bestemmelse af fugtindholdet<br />
i tilslagene.<br />
Den omhyggelige procedure betød, at alle betonelement<strong>er</strong>ne<br />
blev fremstillet af beton med v/c-tallet liggende<br />
i int<strong>er</strong>vallet fra 0,397-0,403.
ekspon<strong>er</strong>ingsplads i<br />
Alle beton<strong>er</strong> har været igennem et meget omfattende<br />
prøvningsprogram og skal fortsat testes i de kommende<br />
år. Detalj<strong>er</strong> om prøvningsprogrammet fremgår<br />
af fold<strong>er</strong>en.<br />
Instrument<strong>er</strong>ede element<strong>er</strong> til måling af korrosion<br />
Foruden de 15 betonelement<strong>er</strong> <strong>er</strong> d<strong>er</strong> som nævnt<br />
fremstillet 7 instrument<strong>er</strong>ede betonelement<strong>er</strong> som<br />
også <strong>er</strong> plac<strong>er</strong>et på feltekspon<strong>er</strong>ingspladsen i Rødby<br />
Havn. Formålet med de arm<strong>er</strong>ede og instrument<strong>er</strong>ede<br />
element<strong>er</strong> <strong>er</strong> at und<strong>er</strong>søge 3 forskellige betontyp<strong>er</strong><br />
med hensyn til beskyttelse mod arm<strong>er</strong>ingskorrosion<br />
samt revn<strong>er</strong>s betydning for holdbarheden. De<br />
3 betontyp<strong>er</strong> anvendt til de instrument<strong>er</strong>ede betonelement<strong>er</strong><br />
<strong>er</strong> bas<strong>er</strong>et på henholdsvis ren lavalkali cement,<br />
3-pulv<strong>er</strong> kombination af lavalkali cement, flyveaske<br />
og microsilica samt slaggecement.<br />
For hv<strong>er</strong> af de 3 betontyp<strong>er</strong> <strong>er</strong> d<strong>er</strong> produc<strong>er</strong>et et element<br />
uden revn<strong>er</strong> samt et element med 2 planlagte<br />
lodrette revn<strong>er</strong> med forskellig revnevidde. Instrument<strong>er</strong>ingen<br />
gør det muligt at måle både korrosionsstart<br />
og korrosionshastighed på hv<strong>er</strong>t enkelt arm<strong>er</strong>ingsj<strong>er</strong>n.<br />
Endvid<strong>er</strong>e und<strong>er</strong>søges det om d<strong>er</strong> med tiden vil ske<br />
en ”selv-healing” af revn<strong>er</strong>ne. De instrument<strong>er</strong>ede<br />
element<strong>er</strong> <strong>er</strong> koblet op til datalogg<strong>er</strong>e så data løbende<br />
kan indsamles og vurd<strong>er</strong>es.<br />
Endelig <strong>er</strong> d<strong>er</strong> som en del af et forskningsprojekt på<br />
DTU blevet produc<strong>er</strong>et et element med henblik på<br />
at opnå data til v<strong>er</strong>ifikation af en num<strong>er</strong>isk model til<br />
simul<strong>er</strong>ing af makrocelle-korrosion på arm<strong>er</strong>ingen i<br />
revnet beton. Dette element har tilsvarende dimension<strong>er</strong><br />
som de øvrige element<strong>er</strong> og <strong>er</strong> produc<strong>er</strong>et med<br />
betontypen bas<strong>er</strong>et på ren lavalkali cement.<br />
Rekvir<strong>er</strong>ing af fold<strong>er</strong>en<br />
Fold<strong>er</strong>en kan rekvir<strong>er</strong>es ved at kontakte Anita Rasmussen<br />
(anc@teknologisk.dk ell<strong>er</strong> +45 7220 2227).<br />
Endelig kan samtlige resultat<strong>er</strong> fra den indledende betonprøvning<br />
findes på www.concreteexp<strong>er</strong>tcentre.dk.<br />
Delvist afformet betonelement.<br />
<strong>Beton</strong>element<strong>er</strong> på feltekspon<strong>er</strong>ingspladsen<br />
i Rødby Havn.<br />
Teknologisk Institut, <strong>Beton</strong><br />
Greg<strong>er</strong>sensvej 4<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011 DK - 2630 Taastrup 35<br />
Telefon 72 20 22 26<br />
www.teknologisk.dk
Nyt fra Aalborg Portlands arbejdsmark<br />
Af Thorkild Rasmussen<br />
36<br />
Thorkild Rasmussen | thorkild.rasmussen@aalborgportland.com<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong> – ja de kære<br />
beton<strong>gulve</strong><br />
Gulve <strong>er</strong> et af de helt store anvendelsesområd<strong>er</strong> for beton, og aldrig har så mange vel<br />
skrevet så meget om så vigtigt et emne – dels fordi beton jo netop <strong>er</strong> et uov<strong>er</strong>truffet<br />
mat<strong>er</strong>iale til <strong>gulve</strong>, enten som færdig slidstærk og holdbar ov<strong>er</strong>flade ell<strong>er</strong> som und<strong>er</strong>lag for<br />
andre belægning<strong>er</strong>, men også fordi d<strong>er</strong> indimellem opstår problem<strong>er</strong> med vore beton<strong>gulve</strong>.<br />
I det eft<strong>er</strong>følgende behandles alene<br />
emnet ”valg af betonkvalitet”, men<br />
det skal naturligvis ses i den fulde<br />
sammenhæng fra projekt<strong>er</strong>ing ov<strong>er</strong><br />
betonfremstilling, udstøbning,<br />
ud tør ringsbeskyttelse og evt. afslut<br />
tende ov<strong>er</strong>fladebehandling.<br />
Udendørs belægning<strong>er</strong> <strong>er</strong> ikke<br />
behandlet h<strong>er</strong>, men i disse tilfælde<br />
vil miljø og ekspon<strong>er</strong>ingsklass<strong>er</strong>ne<br />
som regel være styrende for valg<br />
af en velegnet betonkvalitet.<br />
Det gæld<strong>er</strong> naturligvis også for<br />
indendørs gulv, som udsættes for<br />
vand, salt ell<strong>er</strong> frost.<br />
<strong>Beton</strong><strong>gulve</strong> kan i grove træk opdeles<br />
i 3 kategori<strong>er</strong>:<br />
• <strong>Beton</strong><strong>gulve</strong> som færdig ov<strong>er</strong>flade.<br />
• <strong>Beton</strong><strong>gulve</strong> som und<strong>er</strong>lag for<br />
f.eks. epoxy, polyuretan, linoleum<br />
ell<strong>er</strong> anden tyndlagsbelægning.<br />
• <strong>Beton</strong><strong>gulve</strong> som und<strong>er</strong>lag for<br />
klin k<strong>er</strong>, træ<strong>gulve</strong>, slidlag ell<strong>er</strong> anden<br />
lastfordelende belægning.<br />
H<strong>er</strong>udov<strong>er</strong> kan anvendelsen og<br />
belastningen vari<strong>er</strong>e fra let gående<br />
trafik til kraftig industriel og meget<br />
slidbelastende påvirkning<strong>er</strong>.<br />
Det <strong>er</strong> især i de to først kategori<strong>er</strong>,<br />
d<strong>er</strong> bør være fokus på valg af<br />
betonkvaliteten, medens det i den<br />
sidste ofte vil være tilstrækkeligt<br />
med en beton til passiv miljøklasse,<br />
styrkeklasse 20 ell<strong>er</strong> 25 – uden<br />
sup pl<strong>er</strong>ende krav.<br />
Valg af miljøklasse<br />
ofte foreskrives beton til aggressiv<br />
miljøklasse til hårdt belastede industri<strong>gulve</strong>,<br />
selv om påvirkning<strong>er</strong>ne<br />
formelt kan henføres til passiv<br />
miljø klasse.<br />
Ved at vælge aggressiv miljøklasse<br />
foretag<strong>er</strong> man samtidig et<br />
valg, som kan medføre øget risiko<br />
for udførelsesmæssige problem<strong>er</strong><br />
– problem<strong>er</strong> som skyldes et højt<br />
indhold af cement og finstof, og<br />
som kan result<strong>er</strong>e i svindrevn<strong>er</strong>,<br />
afskalning<strong>er</strong>, luftblær<strong>er</strong> og andre<br />
defekt<strong>er</strong> i ov<strong>er</strong>fladen.<br />
<strong>Beton</strong> til aggressiv miljøklasse<br />
indehold<strong>er</strong> f.eks. typisk 6 – 7 %<br />
luft for at sikre betonens frostbestandighed,<br />
og da den sam tidig<br />
skal opfylde krav til styrke og v/ctal,<br />
vil det medføre cement indhold,<br />
som <strong>er</strong> væsentlig høj<strong>er</strong>e end i en<br />
beton i samme styrkeklasse, men<br />
med f.eks. blot 3 – 4 % luft.<br />
endvid<strong>er</strong>e <strong>er</strong> d<strong>er</strong> i aggressiv<br />
mil jø klasse krav om et højt samlet<br />
indhold af fill<strong>er</strong> for at sikre en<br />
vandtæt beton, og det <strong>er</strong> alle<br />
krav som medfør<strong>er</strong> et høj<strong>er</strong>e indhold<br />
af finstof i betonen, og d<strong>er</strong>med<br />
øget risiko for de nævnte<br />
udførelsesmæssige problem<strong>er</strong>.<br />
Figur 1. Eksempel på sammenhæng mellem trykstyrke og afslidning.
Figur 2. Eksempl<strong>er</strong> på porøse og lette tilslag fundet i klasse P sten. Træ, trækul,<br />
kalk- flint- og l<strong>er</strong>sten.<br />
I mange tilfælde <strong>er</strong> det bedste<br />
valg d<strong>er</strong>for en beton til passiv<br />
miljøklasse i en passende styr keklasse<br />
og evt. suppl<strong>er</strong>ende krav til<br />
stenkvalitet.<br />
<strong>Beton</strong>s slidstyrke og valg af<br />
styrkeklasse<br />
Slidpåvirkning<strong>er</strong> kan være mangeartede,<br />
men for industri<strong>gulve</strong> <strong>er</strong><br />
det typiske ”noget” d<strong>er</strong> rull<strong>er</strong> ell<strong>er</strong><br />
slæbes hen ov<strong>er</strong> <strong>gulve</strong>t. Det klassiske<br />
eksempel <strong>er</strong> de små hårde hjul på<br />
palleløft<strong>er</strong>e, som kan være læsset<br />
med alt fra få til fl<strong>er</strong>e hundrede kg.<br />
I landbrug og fødevareindustrien kan<br />
rengøringen udgøre en væsentlig<br />
slidpåvirkning, f.eks. fra højtryks<br />
og damprens<strong>er</strong>e i kombination med<br />
forskellige rengøringsmidl<strong>er</strong>.<br />
De forskellige metod<strong>er</strong> til måling<br />
af slidstyrke vis<strong>er</strong> typisk, at<br />
betonens slidstyrke øges gradvist<br />
med trykstyrken, men først i området<br />
25 – 30 MPa begynd<strong>er</strong> d<strong>er</strong> at<br />
være en god slidstyrke.<br />
Udov<strong>er</strong> 35 – 40 MPa sk<strong>er</strong> d<strong>er</strong><br />
for de fleste metod<strong>er</strong> ikke læn g<strong>er</strong>e<br />
den store udvikling i slid styrken,<br />
når styrken øges, men hvis det<br />
samtidig kombin<strong>er</strong>es med et m<strong>er</strong>e<br />
slidfast tilslag, vil d<strong>er</strong> dog være<br />
mulighed for forbedring<strong>er</strong>.<br />
en beton i styrkeklasse 25<br />
kan være et udmærket und<strong>er</strong>lag<br />
for en slidstærk belægning med<br />
epoxy el. lign., men som en afsluttende<br />
slidstærk ov<strong>er</strong>flade <strong>er</strong><br />
den i und<strong>er</strong>kanten, og man bør<br />
vælge betonkvaliteten med en vis<br />
sikk<strong>er</strong>hedsmargin.<br />
Det vil d<strong>er</strong>for sædvanligvis være<br />
styrkeklass<strong>er</strong>ne 30, 35 og evt. 40,<br />
som <strong>er</strong> det bedste valg til in du <br />
stri<strong>gulve</strong> udsat for forskellige grad<strong>er</strong><br />
af slidpåvirkning<strong>er</strong>.<br />
I tyskland har man udvidet antallet<br />
af ekspon<strong>er</strong>ingsklass<strong>er</strong><br />
med 3 ekspon<strong>er</strong>ingsklass<strong>er</strong> for slidpåvirkning<strong>er</strong><br />
– mod<strong>er</strong>at, kraftig og<br />
meget kraftig slid, måske en meget<br />
god måde at få det struktur<strong>er</strong>et på.<br />
til mod<strong>er</strong>at slid foreskrives h<strong>er</strong>i<br />
styrkeklasse 30 og til kraftig og<br />
meget kraftig slid styrkeklasse 35.<br />
Valg af stenkvalitet og<br />
indhold af lette korn<br />
Stenkvaliteten <strong>er</strong> en meget vigtig<br />
paramet<strong>er</strong> i forbindelse med<br />
beton <strong>gulve</strong>s slidstyrke. Porøse<br />
og svage sten, som ligg<strong>er</strong> lige<br />
und<strong>er</strong> betonov<strong>er</strong>fladen vil knuses<br />
ved hårde belastning<strong>er</strong> og<br />
vil gradvis medføre knusning af<br />
be tonen omkring dem. Det kan<br />
også ske for hårdt belastede e po xy <br />
belægning<strong>er</strong> o.l.<br />
Danmark har en meget kom pleks<br />
geologi pga. istid<strong>er</strong>ne, som har blandet<br />
og aflejret et sammensurium<br />
af tilslagskvalitet<strong>er</strong> i den danske<br />
und<strong>er</strong>grund. tilslagskvaliteten <strong>er</strong><br />
d<strong>er</strong> for meget geografisk betinget,<br />
og vari<strong>er</strong><strong>er</strong> ofte også med udvindingsdybden.<br />
Ind førelsen af tilslagsklassifice<br />
ringen i P, M og A (sen<strong>er</strong>e<br />
også e) i midten af 1980’<strong>er</strong>ne giv<strong>er</strong><br />
Figur 3. Hårde nylon- ell<strong>er</strong> gummihjul<br />
<strong>er</strong> hård kost for <strong>gulve</strong>t.<br />
imidl<strong>er</strong>tid et godt værktøj til at<br />
undgå porøse og svage tilslagskorn,<br />
idet indholdet af lette korn und<strong>er</strong><br />
2400 kg/m 3 sædvanligvis <strong>er</strong> et godt<br />
mål h<strong>er</strong>for.<br />
For sten i klasse P stilles ingen<br />
krav til indholdet af lette korn,<br />
hvorimod d<strong>er</strong> for sten i klasse M<br />
stilles krav om max 5 % und<strong>er</strong> 2400<br />
kg/m 3 .<br />
et indhold på 5 % <strong>er</strong> stadig relativt<br />
højt, men sten fra danske<br />
grusgrave og ofte også fra danske<br />
farvande bliv<strong>er</strong> sædvanligvis vid<strong>er</strong>eforarbejdet<br />
i form af densitets<br />
sort<strong>er</strong>ing ved ”jigning”, for at opfyld<strong>er</strong><br />
kravene til klasse M sten.<br />
H<strong>er</strong>ved fj<strong>er</strong>nes en del af de lette korn<br />
und<strong>er</strong> 2400 kg/m 3 , og de meget<br />
lette korn, som <strong>er</strong> det egentlige<br />
problem i denne sammenhæng,<br />
fj<strong>er</strong>nes stort set fuldstændig.<br />
Det gæld<strong>er</strong> f.eks. de letteste<br />
og mest porøse flint, kalk og<br />
l<strong>er</strong>sten, samt div<strong>er</strong>se organiske<br />
forurening<strong>er</strong> i form af træ, trækul,<br />
smådyr (sømat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong>) o.l.<br />
Man forvent<strong>er</strong> måske ikke<br />
u middelbart at finde organiske mat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong><br />
i tilslagsmat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong>ne, men<br />
iht. DS/en 12620 tilslag til beton,<br />
Annex G, <strong>er</strong> det noget som<br />
kan forekomme, og de af os, som<br />
ikke har så meget hår læng<strong>er</strong>e,<br />
husk<strong>er</strong> muligvis en 20 år gammel<br />
avisov<strong>er</strong>skrift ”Ål i beton” (det var<br />
nu ikke ål).<br />
D<strong>er</strong> anføres i standarden en<br />
vejledende øvre grænse på max 0,1<br />
vægt%, men med disse ”partikl<strong>er</strong>s”<br />
<strong>Beton</strong> 4 • noVeMBeR 2011<br />
37
Nyt fra Aalborg Portlands arbejdsmark<br />
Fortsat fra side 37<br />
lave densitet, bliv<strong>er</strong> 0,1 vægt<br />
% faktisk til en del partikl<strong>er</strong>. D<strong>er</strong><br />
nævnes da også muligheden for at<br />
skærpe kravet.<br />
Det praktis<strong>er</strong>es også af nogle<br />
betonværk<strong>er</strong>, ligesom d<strong>er</strong> <strong>er</strong> eksempl<strong>er</strong><br />
på suppl<strong>er</strong>ende krav til<br />
indhold af lette korn und<strong>er</strong> 2200<br />
kg/m 3 , hvor stenene for alvor<br />
begynd<strong>er</strong> at blive frostfarlige.<br />
Valg af klasse M sten giv<strong>er</strong><br />
d<strong>er</strong>for en langt større sikk<strong>er</strong>hed<br />
mod knusning af sten og div<strong>er</strong>se<br />
urenhed<strong>er</strong> i betonov<strong>er</strong>fladen end<br />
en klasse P sten. Det giv<strong>er</strong> også god<br />
sikk<strong>er</strong>hed mod ”klassik<strong>er</strong>en”, hvor<br />
d<strong>er</strong> opstår frostskad<strong>er</strong> ved porte<br />
o.l., hvor <strong>gulve</strong>t kan blive udsat for<br />
vand og frost.<br />
D<strong>er</strong> <strong>er</strong> dog også så hårdt belastede<br />
<strong>gulve</strong>, at klasse A sten –<br />
typisk granit – <strong>er</strong> det rigtige valg.<br />
Granit har bl.a. den fordel at det<br />
har et emodul, som bedre match<strong>er</strong><br />
mørtlens emodul, og det medfør<strong>er</strong><br />
d<strong>er</strong>for mindre spænding<strong>er</strong> og mindre<br />
risiko for knusning af mørtellaget,<br />
når hjulet fra en palleløft<strong>er</strong><br />
kør<strong>er</strong> hen ov<strong>er</strong> en ell<strong>er</strong>s stærk sten.<br />
38<br />
Figur 4. Knuste stenpartikl<strong>er</strong> i betonov<strong>er</strong>flade.<br />
H<strong>er</strong>udov<strong>er</strong> <strong>er</strong> vedhæftningen mellem<br />
pasta og tilslag sædvanligvis<br />
bedre med granit.<br />
Stenstørrelsen har også betydning.<br />
en lille sten vil være bedre end<br />
en stor sten, idet mørtellaget lett<strong>er</strong>e<br />
knuses ov<strong>er</strong> en stor sten end ov<strong>er</strong> en<br />
lille sten. Det gæld<strong>er</strong> især hvis d<strong>er</strong> <strong>er</strong><br />
tale om hårde flintesten. Dmax 16<br />
mm ell<strong>er</strong> 22 mm vil d<strong>er</strong>for være at<br />
foretrække frem for Dmax 32 mm.<br />
Det <strong>er</strong> heldigvis blevet m<strong>er</strong>e og<br />
m<strong>er</strong>e almindeligt, at d<strong>er</strong> til slid påvirkede<br />
<strong>gulve</strong> fore skrives klas se M<br />
ell<strong>er</strong> klasse A sten, selvom miljøklassen<br />
formel <strong>er</strong> passiv miljøklasse.<br />
M<strong>er</strong>omkostning<strong>er</strong>ne h<strong>er</strong> <br />
til <strong>er</strong> pea nuts i forhold til om kost<br />
Figur 5. Karakt<strong>er</strong>istiske ”kalkspring<strong>er</strong>e”,<br />
som egentlig skyldes porøs flint.<br />
ning<strong>er</strong>ne, når det går galt – så bliv<br />
ved med det.<br />
Fire gode råd om valg af<br />
beton til <strong>gulve</strong> udsat for slid<br />
• Foreskriv kun mod<strong>er</strong>at og aggressiv<br />
miljøklasse, når d<strong>er</strong> <strong>er</strong> brug for<br />
det.<br />
• Suppl<strong>er</strong> i stedet med krav til stenkvalitet<br />
– mindst klasse M, og vælg<br />
Dmax 16 mm.<br />
• Vælg en tilstrækkelig høj styrkeklasse,<br />
30, 35 og i specielle til fælde<br />
40, af hæn gig af <strong>gulve</strong>ts anvendelse.<br />
• Benyt kun styrkeklass<strong>er</strong>ne 20 – 25<br />
til <strong>gulve</strong> med let færdsel, ell<strong>er</strong> som<br />
und<strong>er</strong>lag for anden belægning.<br />
Ny LAVALKALI – nu med 25 % lav<strong>er</strong>e<br />
Co 2 emission<br />
Stigende fokus på miljøet – h<strong>er</strong>und<strong>er</strong> Co emission – har gjort det nødvendigt løbende<br />
2<br />
at optim<strong>er</strong>e cementproduktionen, og for LAVALKALI SULF<strong>At</strong>BeStAnDIG cement har det<br />
betydet, at produktionen nu <strong>er</strong> flyttet til vores nyeste og mest miljøvenlige ovn.<br />
Første trin i denne proces skete<br />
all<strong>er</strong>ede i 2009, da produktionen<br />
midl<strong>er</strong>tidig blev ov<strong>er</strong>flyttet til en<br />
ny<strong>er</strong>e hvid ovn. Det medførte en<br />
noget lys<strong>er</strong>e og m<strong>er</strong>e beige farve,<br />
end vore cement<strong>er</strong> normalt har.<br />
Med den nye LAVALKALI har<br />
cementen igen fået en m<strong>er</strong>e<br />
”normal” cementfarve, lidt mørk<strong>er</strong>e<br />
end RAPID næsten som da den<br />
i sin tid blev udviklet til Alssund<br />
broen.<br />
Gevinsten har været en reduktion<br />
af Co 2 emissionen på 25 %, og de<br />
gamle dyd<strong>er</strong> som ekstra lavt alkaliindhold,<br />
høj sulfatbestan dighed, lavt<br />
chlorid indhold og lav varme udvikling<br />
<strong>er</strong> bibeholdt.
Figur 6.<br />
Styrkeudvikling for ny<br />
og gammel LAVALKALI.<br />
Det eneste punkt, hvor vi<br />
har været nødt til at gå lidt på<br />
kompromis, <strong>er</strong> styrkeudviklingen –<br />
især for mellemt<strong>er</strong>min<strong>er</strong>ne.<br />
Ved fremstilling af LAVALKALI<br />
klink<strong>er</strong> på en semitør ovnen, som<br />
<strong>er</strong> grundlaget for Co 2 reduktionen,<br />
bliv<strong>er</strong> klink<strong>er</strong>min<strong>er</strong>al<strong>er</strong>ne m<strong>er</strong>e reaktive<br />
end på vore vådovne. Især<br />
C 2 S <strong>er</strong> blevet en vigtig medspill<strong>er</strong><br />
mht. 28 døgn styrken, og klink<strong>er</strong>nes<br />
styrkepotentiale <strong>er</strong> således ganske<br />
højt.<br />
Styrke og varmeudvikling følges<br />
til dels ad, og fordi en lav og<br />
langsom varmeudvikling også <strong>er</strong><br />
en vigtig egenskab ved cementen,<br />
har det været nødvendigt at ændre<br />
hærdningsforløbet af LAVALKALI.<br />
Hvis cementen skulle have<br />
været fremstillet med samme 7<br />
døgn styrke som tidlig<strong>er</strong>e, ville<br />
slutstyrken og d<strong>er</strong>med også slutvarmen<br />
blive høj, hvilket ville gøre<br />
cementen mindre velegnet til<br />
massive konstruktion<strong>er</strong>.<br />
Konsekvensen <strong>er</strong> blevet en<br />
cement, som har en 7 døgn styrke<br />
på ca. 50 % af 28 døgn styrken,<br />
hvor den tidlig<strong>er</strong>e LAVALKALI havde<br />
opnået 65 % af 28 døgn styrken<br />
eft<strong>er</strong> 7 døgn.<br />
Det har ingen betydning for den<br />
færdige konstruktion, hvor 28 døgn<br />
styrken jo <strong>er</strong> opnået – godt og vel,<br />
og den afsluttende opspænding ved<br />
brokonstruktion<strong>er</strong>, som ofte først<br />
udføres ved fuld ell<strong>er</strong> næsten fuld<br />
styrke, vil hell<strong>er</strong> ikke påvirkes af det<br />
ændrede styrkeudviklingsforløb. Vi<br />
<strong>er</strong> imidl<strong>er</strong>tid opmærksomme på, at<br />
det ofte vil medføre en forlængelse<br />
af p<strong>er</strong>ioden frem til den første<br />
opspænding.<br />
I p<strong>er</strong>ioden op til skiftet fra<br />
den gamle LAVALKALI til den nye<br />
cement var 7 døgnstyrken høj<strong>er</strong>e<br />
end tilstræbt. Det <strong>er</strong> normalt uden<br />
betydning, men netop i forhold<br />
til at skifte fra den ene cement til<br />
den anden, vil det oplevede fald i 7<br />
døgnstyrke være høj<strong>er</strong>e.<br />
For projekt<strong>er</strong>, hvor den gamle<br />
LAVALKALI <strong>er</strong> anvendt hen ov<strong>er</strong><br />
foråret 2011 <strong>er</strong> d<strong>er</strong> d<strong>er</strong>for opbygget<br />
et høj<strong>er</strong>e sammenligningsniveau<br />
for styrk<strong>er</strong>ne, end d<strong>er</strong> – set ov<strong>er</strong> en<br />
læng<strong>er</strong>e p<strong>er</strong>iode – reelt <strong>er</strong> grundlag<br />
for.<br />
I figur 6 ses styrkeudviklingen for<br />
den nye og den gamle LAVALKALI<br />
(middeltal 2010).<br />
Forsinkelsen <strong>er</strong> størst – ca. 4<br />
døgn – omkring de 7 døgn (døgn<br />
læses h<strong>er</strong> som modenhedsdøgn).<br />
Med en 7 døgn styrke de seneste<br />
måned<strong>er</strong> på ca. 40 MPa for den<br />
tidlig<strong>er</strong>e LAVALKALI, ”øges” for sinkelsen<br />
imidl<strong>er</strong>tid til godt 10 døgn.<br />
Det <strong>er</strong> selvfølgelig en væsentlig<br />
forsinkelse, men den reelle sammen<br />
ligning <strong>er</strong> en 7 døgn styrke på<br />
de deklar<strong>er</strong>ede 36 MPa – og ikke<br />
det midl<strong>er</strong>tidige høje niveau på 40<br />
MPa.<br />
<strong>Beton</strong>teknisk <strong>er</strong> d<strong>er</strong> forskellige<br />
mulighed<strong>er</strong> for at fremskynde styr ke <br />
udviklingen, f.eks. lav<strong>er</strong>e flyveaske/<br />
cement ell<strong>er</strong> microsilica/cementforhold,<br />
da disse mat<strong>er</strong>ial<strong>er</strong> jo ikke<br />
bidrag<strong>er</strong> væsentligt til den tidlige<br />
styrkeudvikling.<br />
Vi <strong>er</strong> naturligvis altid åbne for<br />
markedets ønsk<strong>er</strong>, men hvis cementens<br />
lave varmeudvikling (og Co 2<br />
reduktionen) skal bibeholdes, <strong>er</strong><br />
d<strong>er</strong> ”cementteknisk” ikke mulighed<br />
for at hæve 7 døgns styrken ov<strong>er</strong><br />
de ca. 30 MPa, som forventes at<br />
være niveauet fremov<strong>er</strong>.<br />
Det kan måske betragtes som<br />
en slags ”omkostning” for at op nå<br />
en Co 2 reduktion på 25 %.<br />
omvendt betyd<strong>er</strong> en fastholdelse<br />
af den lave varmeudvikling ofte min <br />
dre omkostning<strong>er</strong> til køling af konstruktion<strong>er</strong>.<br />
<strong>Beton</strong> <strong>Beton</strong> 4 • 3 noVeMBeR • AUGUSt 2011<br />
39
KøBENHAVN<br />
30.11.2011 Jule-firmamøde<br />
40<br />
Da dette <strong>er</strong> et julearrangement byd<strong>er</strong><br />
DBF på gløgg og æbleskiv<strong>er</strong> i pausen.<br />
Sted: Ingeniørforeningen, Kalvebod<br />
Brygge 3133, 1780 København V<br />
Følgende mødedato<strong>er</strong> <strong>er</strong> aftalt for foråret 2012:<br />
18. januar, 8 februar, 14. marts, 18. april<br />
og 6. juni<br />
ProVINSEN<br />
Alle mød<strong>er</strong> kræv<strong>er</strong> tilmelding til IDA senest ugedagen før mødet<br />
Benyt venligst website: http://ida.dk/Arrangement<strong>er</strong>/ og klik på mødetilmeldingen (skriv DBF i ”arrangørboksen”).<br />
D<strong>er</strong> kan også ringes på tlf. 33 18 48 18.<br />
Du skal være logget på ida.dk for at tilmelde dig elektronisk.<br />
Hvis du ikke <strong>er</strong> oprettet som brug<strong>er</strong> på http://ida.dk går du via ”opret ny brug<strong>er</strong>” og følg<strong>er</strong> anvisning<strong>er</strong>ne h<strong>er</strong>.<br />
Programm<strong>er</strong> udsendes pr. email til DBF’s medlemm<strong>er</strong> og kan ses på ovennævnte link for tilmelding. Husk også<br />
DBFs website www.danskbetonforening.dk<br />
Har du spørgsmål kan du kontakte netværkskoordinator Anni nielsen på ani@ida.dk<br />
DANSK<br />
BETONFORENING<br />
Mødekalend<strong>er</strong> | Eft<strong>er</strong>år 2011<br />
VIDEN DER STYRKER