Brøndgods - Stark

Anlægsfasen
Karmen med dæksel eller rist placeres
i keglen/topringen, løst i vejmaterialet.
Keglen/topringen skal være afsluttet
ca. 10-13 cm under færdig vejniveau.
Såfremt Reflex bl¬
betonkegle med topring ikke
overholder Ø600 +/- 0,5 cm, skal der af
hensyn til nedfald i brønd monteres en
pakning omkring karmskørtet.
Lægning af rendestensriste udføres som
beskrevet ovenfor. Hvis keglen/topringens
diameter er større end Ø300 +/- 0,5
bør der anvendes en asfaltring. Risten
tildækkes med en plade før asfalten
udlægges.
Inden asfaltudlægning
Inden asfaltudlægningen fjernes vejmaterialerne
under karmen, således at
karmen ligger frit. Oversiden af dæksel
og karm smøres med miljødiesel, og der
opmærkes for placering (evt. i vejside),
hvor dækslet/risten er placeret.
Efter asfaltudlægning
Når asfaltudlæggeren har passeret dækslet/risten,
fjernes asfalten over dækslet/
risten.
Karmen vippes op og hæves så højt over
niveau (ca. 3-5 cm), at der med sikkerhed
kan komme asfalt mellem beton og karm.
Varm asfalt komprimeres omhyggeligt
ind under karmens nederste og øverste
flange med en støder. Karmen må under
ingen omstændigheder stå på betonkegle/topring.
Karmen kan holde - men det
kan betonen ikke. Overfladen af dæksel/
rendestensrist renses af og karmen tromles/vibreres
i niveau med vejbanen.
Følgende punkter sikrer en korrekt udført
lægning af karmen:
- Efter asfaltudlægning vippes karmen
3-5 cm over niveau, varm asfalt stødes
omhyggeligt under karmens flanger.
- Dækslet skal være rent for asfaltmateriale
før tromlen kører over - eller valses
dækslet under niveau.
- Karmen skal ligge plan hele vejen -
hverken over eller under niveau.
- Anlægsflade og åbningshuller rengøres
før brønden forlades.
- For at opnå korrekt resultat, forudsættes
det, at reglerne for udførelse i anlægsperioden
er opfyldt.
Side 24
LÆGNINGSVEJLEDNING
For flydende karme
www.pnstobegods.dk