You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ZONE NYT<br />
18. årgang – Februar <strong>2005</strong> – Nr. 34<br />
Indvielse af den færdige udstilling<br />
i Helsingør ændret til fredag 3. juni <strong>2005</strong>
Vi fortsætter lidt endnu med at bruge side 2 at vise farvefotos af ex. <strong>Zone</strong>-biler efter sammenslutningen med Falck i 1963. Dette<br />
foto er indsendt af Johannes Nordskov i Kalundborg og viser Falck-<strong><strong>Zone</strong>n</strong> i midten af 1960’erne. Af ex. <strong>Zone</strong>-vogne på billedet er<br />
fra venstre vogn 778 Chevrolet-ambulance 1960, vogn 742 Mercedes-kranvogn 1959 og vogn 577 Unimog-bjærgningsvogn 1957.<br />
Genstand 0084R1ZMZR er et billede fra<br />
et RICH’s kort. Teksten bag på kortet<br />
oplyser, at Falck og <strong><strong>Zone</strong>n</strong> nu er sammensluttet.<br />
Mon der er læsere, der ved<br />
hvem redderen er?<br />
Efterlysning: Læsere der har fotos af ZR vogne i Falck-bemaling, meget gerne farve, opfordres til at indsende disse til redaktio<br />
nen, så vi også kan berette om <strong>Zone</strong>-køretøjernes skæbne i Falck-<strong><strong>Zone</strong>n</strong>. Ikke mindst mangler vi fotos af vores Mercedesambulance<br />
1960, vogn 768, som vi ikke har et eneste billede af i drift.<br />
2 ZONE NYT JANUAR <strong>2005</strong>
Kære medlemmer af<br />
<strong>Zone</strong>-<strong>Redningskorpsets</strong> Venner<br />
For første gang kommer <strong>Zone</strong>-Nyt som en del af bladet Brand<br />
& Ambu lance, og det skal ikke være nogen hemmelighed, at vi i<br />
bestyrelsen er meget spændte på, hvordan I vil mod tage dette nye<br />
tiltag.<br />
I vil fortsat modtage 48 sider <strong>Zone</strong>-historie årligt, men i stedet<br />
for 2 x 24 sider, vil det fremover være 3 x 16 sider. Og oven i dette<br />
vil I modtage bladet Brand & Ambulance som dækker det nyeste<br />
indenfor hele beredskabsområdet seks gange årligt.<br />
Omvendt opnår vi, at vores <strong>Zone</strong>-hi storie kommer ud til 3.500<br />
læsere af Brand & Ambulance.<br />
Måske vil nogen af Jer føle, at vi lidt har mistet “vores eget blad”,<br />
og det er jo sådan set også rigtigt. Men vi synes at det samlede<br />
tilbud er så godt, at det i det mindste må prøves af.<br />
<strong>2005</strong> er ment som et forsøg og falder det I Jeres smag, vil forsøget<br />
blive gjort permanent.<br />
Derfor vil vi meget gerne høre, hvad I mener.<br />
Mange <strong>Zone</strong>-hilsner<br />
Frederik Madsen<br />
Formanden<br />
har ordet<br />
Al tekst i Jeg-form er redaktørens ord, medmindre andet er anført. Arbejdet med at producere<br />
ZONE-NYT er som alt andet arbejde i <strong>Zone</strong>-<strong>Redningskorpsets</strong> Venner frivilligt og ulønnet. Redaktøren<br />
modtager meget gerne indlæg og fotos fra læserne, men forbeholder sig ret til at ændre/<br />
redigere i modtaget tekst.<br />
Fremsendelse af sådant materiale tages som udtryk for, at det kan benyttes uden vederlag.<br />
“<strong><strong>Zone</strong>n</strong>”/“<strong>Zone</strong>-Redningskorpset” og “ZR” betyder det samme og anvendes vilkårligt.<br />
ZONE-NYT<br />
udgives af <strong>Zone</strong>-Rednings korpsets<br />
Venner som en del af<br />
Brand & Ambulance<br />
info@zone-redningskorpset.dk<br />
www.zone-redningskorpset.dk<br />
Medlemsskab:<br />
Kr. 150 årligt ved betaling<br />
til giro 3 58 86 29<br />
Medlemskontakt og formidling:<br />
Uffe Mortensen, næstformand<br />
tlf. 49 20 23 01<br />
Redaktion:<br />
Frederik Madsen, formand<br />
tlf. 40 43 02 50<br />
Oplag:<br />
3.500 eksemplarer<br />
Tryk:<br />
TB&Co<br />
Eftertryk:<br />
tilladt med kildeangivelse<br />
______________<br />
Indhold:<br />
Nyt fra foreningen<br />
side 4<br />
Reaktioner fra læserne<br />
side 5<br />
Branden på Olsens Hotel<br />
side 7<br />
ZR Nørre Snede<br />
side 10<br />
Efterlysninger<br />
side 13<br />
______________<br />
Forside:<br />
<strong>Zone</strong>-biler fra Ringsted<br />
fotograferet af Ole Jensen.<br />
______________<br />
JANUAR <strong>2005</strong> ZONE NYT 3
Nyt fra foreningen<br />
Åbningsdagen bliver<br />
nu 3. juni <strong>2005</strong><br />
Vi har meldt lidt forskelligt ud m.h.t.<br />
åbningsdagen for den samlede udstilling<br />
på Danmarks Tekniske Museum<br />
i Helsingør, og i sidste nummer skrev<br />
vi, at det blev lørdag 4. juni <strong>2005</strong>. Det<br />
er imidlertid nu ændret, således at<br />
åbningsdagen i stedet bliver fredag<br />
den 3. juni <strong>2005</strong> kl. 14.00.<br />
Selve indvielsen vil blive foretaget af<br />
kulturminister Brian Mikkelsen og<br />
kon cernchef i Falck Allan Søgaard<br />
Larsen.<br />
Efter indvielsen vil der blive arrangeret<br />
en <strong>Zone</strong>-fest for alle medlemmer<br />
og frivillige, og i forbindelse hermed<br />
vil vi også afholde årets generalforsamling.<br />
Så vel mødt i Helsingør fredag den 3.<br />
juni kl. 14.00.<br />
Nærmere i næste nummer af ZONE-<br />
NYT.<br />
Kulturminister<br />
Brian Mikkelsen<br />
Koncernchef Allan<br />
Søgaard Larsen<br />
Fællesmøder med<br />
gamle <strong>Zone</strong>-folk<br />
I sidste nummer skrev vi om fællesmødet<br />
i Nykøbing F. og vi forsøger i<br />
øjeblikket at få stablet et fællesmøde<br />
på benene i København. Men også<br />
på Fyn og i Århus har vi haft fællesmøde.<br />
På Fyn foregik mødet lørdag 1.<br />
maj <strong>2005</strong> hos Anna og Børge Jacobsen.<br />
Denne gang var fruerne med, og på<br />
til svarende vis som de tidligere år<br />
havde Anna arrangeret en gigantisk<br />
middag.<br />
Fra <strong>Zone</strong>-mødet i Odense 1. maj <strong>2005</strong>.<br />
Desværre har jeg ikke fået noteret<br />
fruernes navne, men de mandlige deltagere<br />
er fra venstre bagest Flemming<br />
Nielsen, Henning Kjærsgaard, Jørgen<br />
Frederiksen, Børge Jacobsen, Jens<br />
Chris tensen, Frederik Madsen, Arne<br />
Freddy Olsen, Børge Andersen. I forreste<br />
række Otto Andersen. Anna Jacobsen,<br />
vores værtinde, står som nr. 2<br />
fra højre og vi takker for en god dag<br />
og et fl ot arrangement.<br />
Velkommen til nye<br />
medlemmer<br />
Af forskellige årsager har vi ikke i<br />
nog le år fået budt velkommen til nye<br />
medlemmer. Men indenfor de seneste<br />
år har vi fået følgende nye medlemmer:<br />
ZRV 1175 Ib Jørgensen, Kastrup<br />
ZRV 1177 Jørgen Frederiksen, Broby<br />
ZRV 1178 Kai Egon Hansen, Lejre<br />
ZRV 1179 Poul Rasthøj, Odense<br />
ZRV 1180 Ole Knudsen, Sverige<br />
ZRV 1181 Jan Schmock, Nærum<br />
ZRV 1182 Elinor Larsen, Ølsted<br />
ZRV 1183 Jørgen Marcher,<br />
Frederiksværk<br />
ZRV 1184 Otto Baatz, Esbjerg<br />
ZRV 1185 Bent Bro Sørensen, Hille rød<br />
ZRV 1186 Inga Jeppson, Lyngby<br />
ZRV 1187 Jørn Jacobsen, Nørre Åby<br />
ZRV 1188 Børge Andersen, Ejby<br />
ZRV 1189 Flemming Nielsen, Bogense<br />
ZRV 1190 Hector Fonsmark,<br />
Fredensborg<br />
ZRV 1192 Dirk Jensen, Kastrup<br />
ZRV 1193 Hans Aage Petersen,<br />
Nakskov<br />
ZRV 1194 Willy Hansen, Odense<br />
ZRV 1195 Lena Rosenkilde, Haslev<br />
ZRV 1196 Jim Foged Nielsen, Helsinge<br />
ZRV 1197 Bernt A. Kofod, Rønne<br />
ZRV 1198 Bente Hansen, Nykøbing F.<br />
ZRV 1199 Bent Christensen, Odense<br />
ZRV 1200 Hans Henrik Nielsen,<br />
Åbyhøj<br />
ZRV 1201 Bjarne Kogsbøll,<br />
Hedehu sene<br />
ZRV 1202 Bent Erik Jensen, Køge<br />
ZRV 1203 Mogens Olsen, Risskov<br />
Jeg er klar over, at der vil være nogle<br />
medlemmer, som ikke har fået en<br />
offi ciel velkomst i foreningen. Jeg beklager<br />
dette og kan kun udtrykke, at<br />
I alle er særdeles velkomne. Velkommen<br />
til nye medlemmer vil fremover<br />
blive bragt løbende i bladet.<br />
Dødsfald<br />
Følgende medlemmer er afgået ved<br />
døden:<br />
ZRV 0060 Viggo Hansen, Slangerup<br />
ZRV 0227 Erik Tychsen, Sønderborg<br />
ZRV 0315 Bent Stobbe, Oslo<br />
ZRV 0387 Preben Mortensen,<br />
Kokkedal<br />
ZRV 0433 Esbern Petersen, Kastrup<br />
ZRV 1106 Jørgen Drews, Valby<br />
ZRV 1187 Jørn Jacobsen, Nørre Åby<br />
Æret være deres minde.<br />
Tårnindvielse<br />
Fra <strong>Zone</strong>-stationen i Andelslandsbyen<br />
Nyvang oplyses,<br />
at <strong>Zone</strong>-tårnet fra Søllested<br />
og Nakskov indvies lørdag<br />
den 16. april kl. 10.00.<br />
Nærmere information i næste<br />
nummer af ZONE-NYT<br />
4 ZONE NYT JANUAR <strong>2005</strong>
Jan Schmock skriver<br />
15. december 2004:<br />
Hej Frederik, I har fl ere <strong>Zone</strong>-uniformer<br />
samt kasketter end jeg har, men jeg er glad<br />
for at se diverse billeder, som I har lagt ud<br />
på jeres hjemmeside. Det er bare ug en fl ot<br />
side, det skal I have ros for.<br />
Hilsen Jan.<br />
SVAR:<br />
Tak for dette. Vi er faktisk også<br />
selv glade for, at vi nu omsider har<br />
fået gjort noget ved hjemmesiden,<br />
således at noget af alt det materiale<br />
der er samlet, kan komme ud til<br />
offentlig heden.<br />
Marius Vestergaard<br />
Frederiksen skriver<br />
10. december 2004:<br />
Reaktioner fra læserne<br />
Under denne rubrik bringes primært reaktioner på tidligere numre af bladet<br />
Stadigvæk støder man<br />
på <strong>Zone</strong>-navnet<br />
En aften før vi slukkede for fjernsynet<br />
skiftede vi over til TV2 Charlie hvor en<br />
ældre sort hvid fi lm i det samme blev annonceret,<br />
fi lmen hedder, “Som sendt fra<br />
himlen” Dansk Lystspil fra 1951. Sidst<br />
i annonceringen stod der “Flyvning<br />
ZONEN”, så blev det jo nødvendigt at<br />
se fi lmen.<br />
Et godt stykke inde i fi lmen dukkede<br />
<strong><strong>Zone</strong>n</strong>s De Havilland dobbeltdækker maski<br />
ne op og kastede en stor genstand ud<br />
med faldskærm. Men i den sort hvide fi lm<br />
var maskinen ikke særlig tydelig, kun som<br />
kending af <strong><strong>Zone</strong>n</strong> kunne man få noget ud<br />
af det. Handlingen bar tydeligt præg af<br />
våbennedkastninger under krigen, men<br />
i fi lmen drejede handlingen sig mere om<br />
importrestriktionerne, som Varedirek to ratet<br />
tog sig af under og efter krigen. Den<br />
nedkastede genstand viste sig at være<br />
indsmugling af dame silketrus ser som der<br />
var forbud mod at importere.<br />
Det var vidtspændende opgaver ZONEN<br />
deltog i.<br />
Hilsen Marius<br />
Brev fra<br />
Kaj Egon Hansen om<br />
ZR Ullerslev<br />
Vi har et medlem – Kaj Egon Hansen<br />
i Lejre – som ofte mailer med oplysninger<br />
han har fundet på nettet m.v.<br />
Dette vil der komme mere om senere.<br />
Imidlertid spurgte jeg så en dag<br />
Kaj, hvorfra hans interesse for ZR<br />
stammede, og jeg fi k da 19. december<br />
2004 følgende svar:<br />
Hej Frederik,<br />
Mine relationer til ZR er meget perifere.<br />
Jeg fulgte i mine drengeår korpset, affødt<br />
af, at jeg så meget op til min morfar, som<br />
bl.a. var sognerådsformand i Ullerslev.<br />
Han var god bekendt med den daværende<br />
“zonemand” i Ullerslev, Kristian Kierstein<br />
Jensen og dennes søn Poul (kaldet<br />
Kristian Cykelsmed og Poul Cykelsmed)<br />
Min morfar bakkede meget op om de 2<br />
herrers initiativ for at få en ambulance<br />
stationeret i Ullerslev.<br />
Og jeg mener også, at han lod Ullerslev<br />
Kommune indgå overenskomst med <strong><strong>Zone</strong>n</strong><br />
om sygetransport, men det ved jeg<br />
ikke nærmere om. Derimod husker jeg,<br />
at han fortalte mig i forsommeren 1962,<br />
at han var i gang med forhandlinger<br />
med <strong><strong>Zone</strong>n</strong> om, at de skulle stationere en<br />
brandsprøjte i Ullerslev og Kommunen<br />
indgå overenskomst om slukningspligt.<br />
Men – fortalte han mig – pludselig blev<br />
de ved med at udsætte møder, og når der<br />
endelig ind i mellem blev afholdt et møde,<br />
endte det blot i en udsættelse. Det forstod<br />
han så hvorfor, da sammenlægningen blev<br />
offentliggjort.<br />
Efter sammenlægningen – og måske fordi<br />
jeg blev voksen! – døde interessen for ZR<br />
væk. Den vågnede imid lertid brat, da jeg<br />
for snart en halv snes år siden besøgte<br />
“dit” museum i Holbæk. For godt et års<br />
tid siden fandt jeg så ud af, at I var kommet<br />
på nettet, og siden har jeg ad den vej<br />
løbende fulgt med. Jeg besøgte også i sommer<br />
Helsingør.<br />
Nå, det blev en lang historie om ingenting.<br />
Med venlig hilsen Kaj.<br />
SVAR:<br />
Se dette var jo ikke en lang historie<br />
om ingenting, men derimod en<br />
meget interessant historie om, at ZR<br />
åbenbart i 1961/1962 var på banen<br />
med at få brandslukning på Fyn, en<br />
historie, som måske kan forklare, at<br />
det var William Falck i Odense, der<br />
tog de første initiativer til at få Falck<br />
og <strong><strong>Zone</strong>n</strong> lagt sammen, jf. omtalen i<br />
bogen <strong>Zone</strong>-Redningskorpset i Danmark.<br />
Kaj er nu ved at undersøge<br />
sagen nærmere.<br />
Kommentarer til<br />
ZONE-NYT nr. 31<br />
Marius Vestergaard Frederiksen har<br />
sendt et avisudklip fra Kalundborg<br />
Folkeblad 27. juni 1939.<br />
Han skriver:<br />
Herved en rettelse til mine oplysninger<br />
om Chevrolet 1939 Ambulancen som John<br />
Hansen og jeg var enige om var bygget<br />
hos Asnæs Karosserifabrik.<br />
Denne artikel er fundet hos Lokalhistorisk<br />
arkiv og dokumenterer at Ambulancen<br />
er bygget hos fabrikant Overgaard i<br />
Sandved.<br />
Det er en meget fi n beskrivelse om den<br />
luksus som vognen besad.<br />
Venlig hilsen<br />
Marius<br />
Fortsættes næste side<br />
JANUAR <strong>2005</strong> ZONE NYT 5
Reaktioner fra læserne<br />
Under denne rubrik bringes primært reaktioner på tidligere numre af bladet<br />
SVAR:<br />
Tak for dette. Som det fremgår blev<br />
vognen leveret til Røde Kors i Kalundborg.<br />
1. december 1953 blev den<br />
overtaget af ZR og fi k vognnummer<br />
456. Den var i drift til 1961.<br />
Kommentarer til<br />
ZONE-NYT nr. 33<br />
Motiv 6192 side 18<br />
Ib Jørgensen har oplyst, at redderen<br />
på vej ned ad trappen er Kjeld Sandberg.<br />
>><br />
Brev fra Verner Larsen, Nykøbing F.<br />
Motiv 9553 side 18<br />
Vi efterlyste i sidste nummer side<br />
18 oplysninger og vognnummer på<br />
abonnementstegner Johnruds vogn.<br />
Verner Larsen skriver 19. december<br />
2004 herom:<br />
Angående abonnementstegner Johnruds<br />
vogn, hvor du efterlyser vognnummer.<br />
Det var Johnruds egen vogn, derfor<br />
intet vognnummer. Jeg kan godt huske<br />
da han fi k den, vistnok en Austin ca. årgang<br />
1950. Af billedet ser det ud som om<br />
vognen står udenfor hans private bopæl.<br />
Motiv 9556 side 18<br />
Verner Larsen har også løst gåden<br />
med billedet af mekaniker Carl<br />
Christensen med de to damer. Via<br />
et foto Verner Larsen har skaffet fra<br />
Martha Pynt, viser det sig, at det er<br />
to kontorpiger, der fl ankerer Carl<br />
Christensen. Til venstre er det Jytte<br />
Dahlmoes Larsen og til højre således<br />
Martha Pynt.<br />
6 ZONE NYT JANUAR <strong>2005</strong>
Branden på Olsens Hotel<br />
Fritz Andresen har i efteråret 2003<br />
sendt nogle beretninger, som vil blive<br />
bragt i kommende numre af bladet.<br />
Vi lægger ud med beretningen om<br />
branden på Olsens Hotel:<br />
Det var en ren tilfældighed, at jeg kom<br />
til at arbejde for <strong>Zone</strong> Redningskorpset.<br />
Jeg var ansat i en større blandet<br />
landhandel i Vesterborg.<br />
En dag i det tidlige forår 1950, var jeg<br />
kørt til Nakskov efter varer. Da der<br />
pludselig skete noget med styretøjet<br />
på lastbilen, blev <strong><strong>Zone</strong>n</strong> rekvireret.<br />
Redderen (Børge Nielsen som jeg<br />
kendte i forvejen) som kom for at<br />
hjælpe, fortalte at han skulle stoppe<br />
på <strong><strong>Zone</strong>n</strong>, da han sammen med sin<br />
far, havde overtaget en vognmandsforretning.<br />
Han spurgte så, om det<br />
ikke var noget for mig at overtage<br />
hans plads. Jeg havde nu aldrig tænkt<br />
i de baner, men mente at det kunne<br />
være interessant at prøve. Så medens<br />
lastbilen blev repareret, kørte vi ud<br />
og talte med stationsleder Petersen.<br />
Da jeg havde stort kørekort og havde<br />
taget udvidet samarittereksamen, og<br />
desuden var opvokset på landet, og<br />
havde haft en masse med dyr at gøre,<br />
hvilket var en stor fordel ved dyreredninger,<br />
blev jeg antaget med det<br />
samme, og kunne begynde straks. Det<br />
kunne jo ikke lade sig gøre, af hensyn<br />
til købmanden, som jeg havde et<br />
rigtigt godt forhold til. Men da jeg<br />
kom hjem og fortalte købmanden<br />
om det, var han meget forstående<br />
og sagde, at hvis jeg havde lyst, så<br />
syntes han at jeg skulle prøve, og hvis<br />
det ikke gik, så var jeg velkommen<br />
tilbage. Så enden blev, at jeg startede<br />
på <strong><strong>Zone</strong>n</strong> i Nakskov den 1. april 1950.<br />
Jeg kom hurtigt ind i rytmen, og blev<br />
rigtig glad for arbejdet. Men der var,<br />
som i alle paradis, en slange. Fru Petersen<br />
som var den egentlige leder<br />
af stationen, kunne jeg ikke rigtig<br />
komme til rette med. Jeg har altid<br />
haft det med at sige min mening lige<br />
ud, og det var ikke populært på dette<br />
sted. Som tiden gik, blev forholdet<br />
mellem os temmelig anstrengt, og jeg<br />
besluttede at stoppe, og tage tilbage<br />
til købmanden. Men da jeg sagde til<br />
søn nen Ernst, som var overassistent,<br />
og efter min mening en meget dygtig<br />
redder, som havde lært mig meget<br />
om redningsarbejdet, sagde han, at<br />
de mang lede en mand i Maribo, fordi<br />
en redder (Kaj Møller) skulle overtage<br />
stationen i Slagelse. Og at de i Maribo<br />
gerne ville have en mand, som ikke<br />
stod helt på bar bund. Så hvis det<br />
havde min interesse, så ville han<br />
lægge et ord ind for mig. Da jeg nu<br />
havde fået lyst til redningsarbejdet,<br />
sagde jeg ja tak, og begyndte så på<br />
stationen i Maribo den 1. november<br />
Motiv 3990:<br />
<strong>Zone</strong>-stationen på Østre Landevej 6<br />
fotograferet 1961. Fra venstre redderne<br />
Leo Monk, Fritz Andresen, Kurt Ib<br />
Petersen og Kjeld Børge Rasmussen. Til<br />
højre vogn 307, der deltog i indsatsen ved<br />
Olsens Hotel.<br />
Denne sprøjte er bevaret og skal udstilles<br />
i Andelslandsbyen Nyvang, når den<br />
engang er restaureret.<br />
JANUAR <strong>2005</strong> ZONE NYT 7
1950, og var der ved sammenlægningen<br />
i 1963. Da det efterhånden gik op<br />
for mig, at i Falck drejede det sig ikke<br />
så meget om hvad man kunne, men<br />
mere om at bruge albuerne, så tog<br />
jeg den tunge beslutning og sagde<br />
far vel til redningsarbejdet den første<br />
juli 1967.<br />
Branden<br />
Den 25. marts 1959, tidligt om morgenen,<br />
blev der slået brandalarm<br />
fra Olsens Hotel i Maribo. Dengang<br />
havde <strong><strong>Zone</strong>n</strong> en overenskomst med<br />
Maribo kommune om, at alle alarmer<br />
indgik til <strong><strong>Zone</strong>n</strong>. Vi skulle så omgående<br />
sende en sprøjte med mindst<br />
to mand og alarmere det kommunale<br />
brandvæsen. Det skete ved hjælp af<br />
luftværnsirenen, telefon var jo dengang<br />
ikke hvermands eje.<br />
Mandskabet som boede over hele<br />
byen, bestod fortrinsvis af håndværkere<br />
og kommunalt ansatte, der<br />
havde det som bijob. Mandskabet<br />
skulle så melde sig på brandstationen,<br />
som den gang lå på bagtorvet bag ved<br />
rådhuset. Senere blev det kommunale<br />
brandvæsen fl yttet ud på <strong>Zone</strong>-stationen.<br />
Stationsleder Hans Lohse<br />
Han sen og jeg kørte og var de første<br />
på brandstedet. Der var ingen ild eller<br />
røg at se fra gaden, så vi tog hver<br />
en håndslukker, og regnede med, at<br />
det hurtigt var overstået, men vi blev<br />
mødt af portiereleven som sagde, at<br />
hele hotellet var fyldt af røg, så det var<br />
umuligt at se noget som helst eller at<br />
trække vejret. Han fortalte, at han var<br />
blevet vækket af noget som knagede,<br />
og han forklarede hvor det var. Vi<br />
lagde nu slanger ud fra den nærmeste<br />
brandstander. Nu begyndte de kommunale<br />
brandfolk at møde op. Og vi<br />
forsøgte at komme ind til arnestedet,<br />
men det var helt umuligt, på grund af<br />
en tyk sort røg. Pludselig er der nogen<br />
som råber, at der hænger nogen ud af<br />
vinduet på anden sal. Sammen med et<br />
par mand, for jeg ud til vores sprøjte,<br />
vogn 307, og fi k stigen ned og rejst op<br />
til vinduet, den kunne lige netop nå til<br />
vindueskarmen. Jeg kravlede op, og<br />
fi k med mandens hjælp først kvinden<br />
hjulpet ud og hjalp hende ned af stigen,<br />
så gik jeg op igen og fi k manden<br />
ud og hjulpet ned. De forklarede, at<br />
de havde forsøgt at komme ud på gangen,<br />
men måtte skynde sig tilbage på<br />
værelset og lukke døren for røgen. De<br />
Motiv 3987:<br />
Vagtstuen på Østre Landevej 6 fotograferet i marts 1961. Forrest Helmuth Leo<br />
Hansen, bagest Fritz Andresen.<br />
fi k så åbnet et vindue og kastet deres<br />
kufferter ud, og råbte om hjælp. De<br />
kom så ind i den overfor liggende:<br />
“Diskontobank,” nu: ”Danske Bank”.<br />
Der var bankbetjenten og rengøringsdamerne<br />
mødt. Der fi k de deres tøj<br />
på, hvad der så videre skete med<br />
dem, det ved jeg ikke. Der var efterhånden<br />
kommet fl ere sprøjter til, bl.a.<br />
fra Falck og fra nabobyerne. Der blev<br />
lagt slanger ned til Søndersø, men der<br />
var så langt, at det var nødvendigt at<br />
pumpe i serie for at få ordentlig tryk<br />
på slangerne. Nu ser vi så, at der sidder<br />
to personer helt oppe på taget. Det<br />
var pigerne, som havde værelser på<br />
kvisten, de havde reddet sig ud gennem<br />
et tagvindue. Nu var den kommunale<br />
brandstige kommet til stede.<br />
Det var en gammel udskyd nings<br />
træstige på to meter høje træhjul, men<br />
den fungerede ganske udmærket,<br />
efter datiden. Vi fi k da denne stige<br />
kørt i stilling, op til taget, og sammen<br />
med en redder fra Falck gik jeg op og<br />
fi k lagt en line om livet på de meget<br />
forskrækkede piger, og fi k dem lempet<br />
hen til stigen, hvor de selv kunne<br />
kravle ned. Desværre var ikke alle<br />
så heldige at redde sig ud eller blive<br />
reddet. Der indebrændte to personer,<br />
en kvinde fra Göteborg og en mand<br />
som lige var kommet til byen. Han<br />
var disponent i en større forretning<br />
i Vestergade. Han skulle bo midlertidig<br />
på hotellet, til han kunne få sin<br />
familie herned fra København. Vi var<br />
helt klar over, at der savnedes tre personer,<br />
men ret hurtigt kom der besked<br />
om at den ene havde søgt tilfl ugt hos<br />
nogle bekendte i Maribo. Man håbede<br />
så, at det samme var tilfældet med<br />
de to andre, men sådan skulle det<br />
ikke være. Under slukningsarbejdet<br />
væltede en mur, og en brandmand fra<br />
Sakskøbing, som stod på en stige, fi k<br />
murbrokker over sig, og faldt ned og<br />
brækkede et ben.<br />
Bygningerne blev så medtaget af<br />
bran den, så intet kunne bruges. Det<br />
hele blev revet ned og der blev senere<br />
bygget et butikscentner. Under udgravningen<br />
fandt man fl ere skeletter.<br />
Der har fra meget gammel tid ligget<br />
en trækirke, som brændte ned for<br />
over hundrede år siden. Det vidste<br />
man godt på forhånd. Derfor var der<br />
folk fra Nationalmuseet med ved udgravningen.<br />
8 ZONE NYT JANUAR <strong>2005</strong>
Avisudklip fra branden. Forrest sprøjten Fritz Andresen omtaler, vogn 307.<br />
JANUAR <strong>2005</strong> ZONE NYT 9
Beretning fra Nørre Snede<br />
Som nogle læsere måske vil huske,<br />
lovede jeg i sidste nummer af ZONE-<br />
NYT at følge op på historien fra Nørre<br />
Snede, hvor Erik Tychsen havde sendt<br />
nogle fotos af to nye vogne til Nørre<br />
Snede, da de afgik fra Nykøbing F. i<br />
1951.<br />
Der var den mærkelige tilfældighed<br />
ved modtagelsen af dette materiale<br />
fra Erik Tychsen i april 2004, at vi<br />
i samme uge (!) modtog et brev fra<br />
Kristian Jakobsen på Amager, som<br />
fremsendte materiale fra Nørre Snede,<br />
modtaget fra fhv. <strong>Zone</strong>-redder Peter<br />
Martin Petersen. Og i dette materiale<br />
fra Peter Martin Petersen var fotos af<br />
de samme to nye biler, som Tychsen<br />
havde sendt fotos af, da de ankom til<br />
Nørre Snede.<br />
Da det i forvejen var lidt sparsomt,<br />
hvad vi havde af oplysninger fra<br />
Nørre Snede, besøgte jeg i oktober<br />
2004 Else og Peter Martin Petersen og<br />
fi k denne beretning:<br />
Martin begyndte hos ZR Haderslev<br />
under stationsleder Vonsild den 18.<br />
juli 1948. Martin boede i vagtstuen på<br />
stationen i Sønderbro, spiste på torvet<br />
på restaurant “Ras”. Lønnen var faktisk<br />
kun kost og logi. Else måtte arbejde<br />
for at skaffe til dagen og vejen.<br />
Offi cielt var han på kineservagt, men<br />
reelt var han på arbejde døgnet rundt,<br />
alle ugens dage. I Haderslev havde<br />
både sygehuset og Falck ambulance.<br />
Deres stationer lå i sidegaderne, og<br />
når der var udrykning måtte de holde<br />
for ZR, som kom ad hovedgaden. Det<br />
skete, at Else kørte med og trak i udryk<br />
ningshornet, bl.a. ved en udrykning<br />
til et hjertetilfæde i Vojens hos<br />
Brdr. Gram. I oktober 1950 stoppede<br />
Martin hos ZR og kom til vognmand<br />
N.C. Kloster, hvor han skulle smøre<br />
biler om natten. Da foråret kom fi k<br />
han chaufførjob med at hente mælk på<br />
mejerierne i Jylland og køre den til de<br />
amerikanske soldater i Tyskland. En<br />
dag så Martin en annonce i Jyllands-<br />
Posten, at <strong><strong>Zone</strong>n</strong> i Nørre Snede søgte<br />
en mand med kendskab til brandslu-<br />
kning og kranvognskørsel, og at hus<br />
forefandtes. Han lånte en bil og kørte<br />
til Nørre Snede hvor han på hotellet<br />
mødte ZR’s stationsleder i Horsens<br />
Arthur Petersen. Han fi k jobbet og<br />
begyndte 15. marts 1951. Stationen<br />
var nyindviet. August Petersen var<br />
udlejer og havde dækfi rma. Når der<br />
ikke var udrykning, skulle Martin arbejde<br />
med dæk. Huslejen var kr. 40,00<br />
pr. måned. Martin fungerede reelt<br />
som stationsleder. Arthur Petersen i<br />
Horsens stod for driften. På dækfi rmaets<br />
kontor var der to telefoner, en<br />
til dækfi rmaet og en til ZR.<br />
Man kunne høre på ringetonen, hvilken<br />
det var der ringede. Hvis der var<br />
brand, kørte Kaj Nielsen “slangetømren”<br />
med. Martin betegner ham som<br />
en sjov fyr, som var særdeles ivrig.<br />
En gang sprang han af vognen før<br />
den var helt standset, så han faldt på<br />
maven. Når Martin havde fri, tog han<br />
telefonen med ind i privaten. Den gik<br />
da ikke direkte til dækværkstedet,<br />
men blev passet fra Horsens. Else deltog<br />
således ikke i telefonpasning. Kaj<br />
kunne man altid få fat på, han kørte<br />
altid med til brand. Der var også kommunale<br />
brandsvende, som blev kaldt<br />
ud af telefoncentralen.<br />
Kranvognskørsel gik mest til brunkulslejerne,<br />
hvor lastbilerne kørte fast<br />
i regnvejr. Det var hårdt arbejde uden<br />
motorspil og alene på kranvognen. En<br />
dag han var derude, var Falck mødt til<br />
en anden vogn, og Martin så, hvordan<br />
Falck mødte med motorspil, det så<br />
godt ud. Ambulance havde de ikke,<br />
den kom fra Brædstrup eller Horsens.<br />
En dag ringede stationsleder Julius<br />
Petersen i Brædstrup, om ikke Martin<br />
ville komme derned og være. Der<br />
var lejlighed ovenpå, godt nok uden<br />
køkken, men det fi k Martin lavet.<br />
Brædstrup havde også ambulance,<br />
og 17. august 1953 kom Martin og<br />
Else til Brædstrup. De økonomiske<br />
forhold var meget dårlige, ofte fi k de<br />
ingen løn og måtte vente til senere.<br />
Mange ting måtte de selv betale, f.eks.<br />
måtte Martin selv betale nye retnings-<br />
visere til et af køretøjerne. Og når<br />
man bakkede en bil ind, kunne man<br />
risikere, at dækket faldt af, så slidt<br />
var det. Mandskabet i Brædstrup bestod<br />
af Julius Petersen, bror til Arthur<br />
Petersen i Horsens, Harry Lauridsen<br />
og Martin. Abonnementstegneren fra<br />
Horsens kom forbi en gang imellem<br />
og hørte hvem der var ydet hjælp til,<br />
og så tog han ud og tegnede. Julius<br />
og Arthur kunne ikke forliges og<br />
mandskabet kunne høre hvordan de<br />
skændtes på kontoret. En dag kom<br />
Arthur og sagde, at der skulle fyres en<br />
mand. Derefter gik han ind til Julius<br />
og de skændtes bravt.<br />
Bagefter kom Julius ud, at en skulle<br />
fyres, og at han foreslog, at de alle<br />
rejste. Det var ikke svært at overtale<br />
dem, for de havde alle løn til gode.<br />
Det var 7. december 1954. Da de forlod<br />
stationen, ringede Julius til telefoncentralen<br />
og omstillede telefonen<br />
til Horsens og bad politiet ringe til<br />
Falck hvis der var hjælpebehov.<br />
Som nævnt havde Martin fotos af de<br />
to nye vogne, vi viste ved afgangen<br />
fra Nykøbing F. i sidste nummer af<br />
ZONE-NYT, da de ankom til Nørre<br />
Snede, men han kan ikke huske, at ZR<br />
havde disse køretøjer i Nørre Snede.<br />
Martin forklarer, at kranvognen var<br />
en Ford V8 og ambulance havde man<br />
ikke. Så der er noget mystisk ved<br />
denne sag, som læserne meget gerne<br />
må hjælpe med at opklare, hvis I kan.<br />
Bliv medlem af<br />
<strong>Zone</strong>-<strong>Redningskorpsets</strong><br />
Venner<br />
150 kr. årligt<br />
Giro 3 58 86 29<br />
10 ZONE NYT JANUAR <strong>2005</strong>
Motiv 6766:<br />
Ny ambulance ankommer til Nørre Snede.<br />
Ingen tvivl om, at det er samme ambulance<br />
vist i ZONE-NYT nr. 33A side 19. Det<br />
er ikke muligt at lokalisere vognen i<br />
vognlisterne. Mon ikke det er den unge<br />
Erik Tychsen, man lige kan skimte bag<br />
ambulancens sidespejl??<br />
Motiv 6765:<br />
Ny kranvogn ankommer til Nørre Snede.<br />
Ingen tvivl om, at det er samme kranvogn<br />
vist i ZONE-NYT nr. 33A side 19. Det<br />
er ikke muligt at lokalisere vognen i<br />
vognlisterne.<br />
Motiv 6762:<br />
Derimod forklarer Martin,<br />
at der var to helt andre<br />
vogne i Nørre Snede,<br />
nemlig en kranvogn,<br />
Tønde-Ford V8 1938, og en<br />
sprøjte, Reo 1930. Bemærk<br />
dækkene til venstre.<br />
Læserne vil måske huske, at<br />
vi i et tidligere nummer af<br />
ZONE-NYT (ZONE-NYT<br />
nr. 29) beskrev alle ZR’s<br />
Tønde-Ford-kranvogne.<br />
Men her var altså en vi ikke<br />
kendte.<br />
JANUAR <strong>2005</strong> ZONE NYT 11
Motiv 9737:<br />
Martin fotograferet foran en udbrændt<br />
lastbil, som han havde slæbt hjem<br />
på stationen på Strøget 22. Ved at<br />
sammenligne med gavlen på motiv 9726<br />
kan man godt se, at det er samme ejendom.<br />
Sidefl øjen til højre er væk og erstattet af en<br />
udstillingsbygning med fl adt tag.<br />
Motiv 9726:<br />
Martin og jeg kørte en tur til Nørre<br />
Snede og fotograferede stationen<br />
på Strøget 22, hvor Martin var fra<br />
1951 til 1953. Som det ses er der<br />
stadig dækfi rma på adressen.<br />
Motiv 9731:<br />
Else og Martin Peter Petersen i<br />
deres hjem i Brædstrup oktober<br />
2004.<br />
12 ZONE NYT JANUAR <strong>2005</strong>
Efterlysninger fra Nakskov<br />
Læsere der kan hjælpe med oplysninger<br />
til disse fotos fra Nakskov, må<br />
meget gerne melde sig hos redaktøren.<br />
Motiv 6632<br />
<strong>Zone</strong>-reddere i Nakskov omkring 1950.<br />
Fra venstre Børge Nielsen, Henrik Ploug,<br />
ukendt, Ernst Petersen og ukendt. Hvem<br />
er de to ukendte?<br />
Motiv 6633<br />
Flere <strong>Zone</strong>-redde<br />
re i Nakskov.<br />
Fra venstre Ernst<br />
Petersen, Knud<br />
Madsen, ukendt og<br />
Marius Knudsen,<br />
gift med Edith, som<br />
var søster til Ernst<br />
Petersen. Billedet er<br />
fra 1954. Hvem er<br />
den høje redder nr.<br />
tre fra venstre?<br />
JANUAR <strong>2005</strong> ZONE NYT 13
Motiv 6634<br />
Ernst Petersen med tre patienter på en budcykel.<br />
Hvem kan hjælpe med op lysning om dette foto?<br />
Motiv 6641<br />
To reddere ved Plymouth-ambulancen.<br />
Til højre Knud Madsen. Hvem er redderen<br />
til venstre?<br />
Motiv 6649<br />
To mekanikere, som ser<br />
ud til at være tilknyttet<br />
KDAK/SOS-ordningen<br />
oprettet i 1957. Hvem er<br />
de?<br />
14 ZONE NYT JANUAR <strong>2005</strong>
Fredag 21. januar <strong>2005</strong> blev der holdt forsinket julefrokst for de aktivt frivillige i Helsingør, og i samme forbindelse blev der fra<br />
Teknisk Museums side orienteret om den udstilling, der skal etableres på første sal over <strong>Zone</strong>-stationen.<br />
Verner Olsen, navnkundig <strong>Zone</strong>/Falck-mand fra Helsinge/<br />
Gilleleje, har haft Ellehammerpumpen fra Bedford-sprøjten<br />
med hjem at renovere. Verner garanterer, at pumpen nu virker<br />
lige så godt som i de gode gamle <strong>Zone</strong>-dage. Verner vil nu også<br />
forsøge at få pumpen på Opel Blitz katastrofevognen til at virke,<br />
og det påtænkes senere at demonstrere pumperne i virksomhed<br />
for medlemmerne.<br />
Nej dette er ikke en del af <strong>Zone</strong>-udstillingen, men derimod<br />
Georg Tegne-Hansens stue, hvor dørene til Mercedesambulancen<br />
har fået plads under renoveringsarbejdet. Vi<br />
glæder os til at kunne præsentere den færdige bil 3. juni <strong>2005</strong>.<br />
JANUAR <strong>2005</strong> ZONE NYT 15
<strong>Zone</strong>-Redningskorpset i Danmark<br />
– den store bog udgivet i 2000 på 275 sider om <strong>Zone</strong>-<strong>Redningskorpsets</strong> forunderlige<br />
historie og alle stationerne kan fortsat erhver ves. Pris kr. 375,00 + porto og<br />
ekspedition kr. 50,00.<br />
Bogen kan bestilles på mail info@zone-redningskorpset.dk eller ved indbetaling af<br />
kr. 425,00 til giro 3 58 86 29.<br />
SØREN RISLUND SKREV OM BOGEN:<br />
“<strong>Zone</strong>-Redningskorpset i Danmark” bringer os tilbage til en tid hvor både kræmmere og idealister<br />
havde et levebrød i et privatiseret brand- og redningsberedskab, der endnu var i sin vorden. Det<br />
er en til tider næsten vanvittig historie om en virksomhed, der i mere 30 år eksisterede næsten på<br />
trods, -ikke mindst på grund af sin “ledelse”. Ingen tvivl om, at vi med dette værk har fået den ultimative<br />
<strong>Zone</strong>-bog.<br />
16 ZONE NYT JANUAR <strong>2005</strong>