28.09.2013 Views

MUSEETS PROTEKTOR - Handels- og Søfartsmuseet

MUSEETS PROTEKTOR - Handels- og Søfartsmuseet

MUSEETS PROTEKTOR - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

i78<br />

tillige en række af de store fartøjstyper, der var almindelige 1 vore far­<br />

vande. Som det fremgår af omstående billede Indeholder tegningerne<br />

en opstalt, der viser skibenes udseende <strong>og</strong> det væsentligste af den stå­<br />

ende rig, ligesom der er gengivelser af skibene set agter- <strong>og</strong> forfra<br />

samt vandlinie- <strong>og</strong> dæksplan. Det er ikke konstruktionstegninger i mo­<br />

derne forstand. Der er hverken middelspant, spanterids eller linie­<br />

tegning, men der er grund til at tro, at de repræsenterer et tidligt trin<br />

af skibstegningernes udvikling, <strong>og</strong> at skibsbyggeren har måttet klare<br />

sig med disse tegninger <strong>og</strong> formentlig tillige en model. Arbejds­<br />

modeller var jo især dengang et meget nyttigt led i vejledningen for<br />

skibsbyggeren i hans praktiske arbejde. På grund af det anførte må<br />

tegningerne siges at have stor maritim-kulturhistorisk Interesse, <strong>og</strong><br />

de supplerer på udmærket måde den betydelige samling konstruktions­<br />

tegninger fra slutningen af 1700-tallet, som museet ejer i fot<strong>og</strong>rafisk<br />

gengivelse efter originaler i Rigsarkivet. Silos tegninger er fra 1700-<br />

tallets første halvdel, formentlig ret tidligt 1 århundredet. Samlingen<br />

er skænket til museet fra Selskabet <strong>Handels</strong>- <strong>og</strong> <strong>Søfartsmuseet</strong>s Ven­<br />

ner.<br />

Nyere konstruktionstegninger er erhvervet fra forskellige givere,<br />

hvis navne står anført i parentes: opmålingstegning af pram fra Sus­<br />

åen 1915 (museumsinspektør, lektor F. Michelsen, Næstved), 3-m. sk.<br />

„Energi", „Duty" <strong>og</strong> „Astræa" (havnef<strong>og</strong>ed E. Gotfredsen, Rudkø­<br />

bing), en samling konstruktionstegninger af M/S „G.C.Amdrup"<br />

(Helsingør Skibsværft) <strong>og</strong> tegninger til M/S „Mercantic" (Billing<br />

Boats, Anst). En særlig kuriositet er en såkaldt „måleb<strong>og</strong>", ført på et<br />

jysk bådebyggeri 1 Nørre Vorupør. Heri er anført mål på de både,<br />

man har bygget, <strong>og</strong> som man fandt var særlig vellykkede, et eksempel<br />

på arbejdsmetoden i et bådebyggeri, hvor man bygger båden uden<br />

konstruktionstegning på intuition <strong>og</strong> erfaring (bådebygger N. P.<br />

Thomsen, N. Vorupør). Skibsportrætter er modtaget fra følgende<br />

givere: skonnerten „F<strong>og</strong>oloa" af Apia, Samoa (fhv. inspektør Carl<br />

Emil Jensen, København), farvelagt tegning af Chr. Fr. Voigt: fre­<br />

gatten „Alliance" af Flensborg (?)3 1852 (fru Inga Raft, Helsingør),<br />

en samling farvelagte tegninger med fremstilling af forskellige sejl-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!