28.09.2013 Views

Trafiksikkerhed i rundkørsler i Danmark - Cykelviden

Trafiksikkerhed i rundkørsler i Danmark - Cykelviden

Trafiksikkerhed i rundkørsler i Danmark - Cykelviden

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

34<br />

Cykelstribe i byzone men ingen fodgængerfelt: Aars<br />

Uheldene er opdelt i de typer, som er anvendt i de to tidligere undersøgelser (Cedersunds<br />

typer). Her anvendes type 1, eneuheld, type 8, indkørselsuheld, type 9, udkørselsuheld<br />

samt gruppen ”øvrige”. Som bilister regnes alle motorkørende incl motorcyklister.<br />

Cyklister inkluderer knallertkørere.<br />

Tabel 5.1. Alle uheld på kommuneveje fordelt på uheldstype og skadeskategori<br />

Data 1991 – 1996<br />

Uheldstype<br />

Uheld Tilskadekomne personer<br />

Uheld i alt heraf Psk.uh Bilister Cyklister Fodgængere<br />

Type 1 129 31 26 8 0<br />

Type 8 195 93 3 93 0<br />

Type 9 88 52 3 51 0<br />

Øvrige 62 25 1 7 18<br />

I alt 474 201 33 159 18<br />

Der er registreret 3 dræbte personer: alle 3 cyklister. Der er i øvrigt en næsten ligelig<br />

fordeling mellem alvorlige og lette skader blandt bilister, cyklister og fodgængere.<br />

Uheld af type 1: eneuheld.<br />

I denne uheldstype er der, naturligt nok, ikke registreret tilskadekomne fodgængere, da<br />

eneuheld med fodgængere – fx fald på glat fortov – ikke skal registreres som færdselsuheld.<br />

For eneuheld har det i tidligere undersøgelser været karakteristisk, at der var særligt<br />

mange biluheld og særligt mange uheld i mørke. I den tidligere undersøgelse fra Vej-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!