MR's casesamling 2011 (pdf) - DI
MR's casesamling 2011 (pdf) - DI
MR's casesamling 2011 (pdf) - DI
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bilag:<br />
Proces for BeKTra-projektet<br />
Afsnit i analyserapporten:<br />
Deadline:<br />
Primo april<br />
Deadline:<br />
Primo maj<br />
Afsnit 1-6 Afsnit 7-8 Afsnit 8-9<br />
Deadline:<br />
Ultimo maj<br />
Nuværende situation og<br />
målsætninger<br />
Fremtidsscenarier<br />
og analyser<br />
Konklusion og<br />
anbefalinger<br />
Arbejdsmøde<br />
om nuværende<br />
situation og<br />
målsætninger med<br />
hvert TS og BeKTra<br />
Dokumentation<br />
af nuværende<br />
situation og<br />
målsætninger (A-2)<br />
Delanalyserne<br />
Evt. involvering af<br />
direktørgruppe i<br />
prioritering af<br />
analysescenarier<br />
Slutrapportering<br />
Møde med<br />
direktør- og<br />
arbejdsgruppe om<br />
slutrapport<br />
Workshop med arbejdsgruppen<br />
om justering af dokumentation,<br />
strategisk opsamling og prioritering<br />
af analysescenarier<br />
Workshop med<br />
arbejdsgruppen<br />
om analyseresultater<br />
40% 40% 20%<br />
© 2010, A-2 A/S 5<br />
A-2 har igennem dialog med trafikselskaberne fastlagt ovenstående forløb. Målet<br />
med involveringen har været at opnå en grundig belysning af problemstillingerne,<br />
prioritere de vigtigste delanalyser og sikre indsigt i anbefalingerne hos trafikselskaberne.<br />
Selve forløbet er afviklet i tre faser:<br />
Fase 1. Dokumentation af nuværende situation og målsætninger<br />
Fase 2. Fremtidsscenarier og analyser<br />
Fase 3. Konklusion og anbefalinger<br />
Hovedaktiviteten i fase 1 har været:<br />
> Workshops hos hvert enkelt trafikselskab og BeKTra. Her har vi fokuseret på<br />
velfungerende og mindre velfungerende dele af BeKTra-samarbejdet. Idéer til<br />
løsninger af problemområderne – herunder andre måder at organisere samarbejdet<br />
på – var også en del af diskussionen.<br />
> Kortlægning af nuværende situation og målsætninger, som blev gennemført<br />
med en høj grad af involvering af samarbejdspartnerne. Det nuværende samarbejde<br />
blev evalueret, først gennem brug af et procesværktøj til beskrivelse af<br />
organisatoriske snitflader, og i forlængelse hermed en tilbundsgående workshopbaseret<br />
diskussion af trafikselskabernes oplevede uhensigtsmæssigheder i<br />
den nuværende organisering.<br />
5
Change language